SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin əsas qərargahı sürüşkən dəhşət çadırları ilə deşildi: baş komandir hər yerdə "Enterprise" nüvə aviadaşıyıcısını gördü, zabitlər çaxnaşma içində "təyyarə gəmiləri gəlir" qışqıraraq özlərini pəncərələrdən atdılar! Tapançadan atəş səsi eşidildi - Baş Qərargah rəisinin müavini öz kabinetində özünü güllələyib, ABŞ-dan yeni Nimitz sinifli təyyarədaşıyıcılarının qoyulması ilə bağlı məlumatlar gəlir...
Son illərin "jurnalist araşdırmalarına" inanırsınızsa, onda SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələri yalnız Amerika təyyarədaşıyıcı qruplarını təqib etməklə məşğul idi, bunun üçün "təyyarədaşıyıcı qatillər" partiyalarını - Müəssisələri məhv etmək üçün hazırlanmış xüsusi yerüstü və sualtı gəmilər inşa etdi, " Nimitz ", "Kitty Hawk" və "ehtimal olunan düşmən"in digər üzən aerodromları.
Söz yox ki, hücum təyyarədaşıyan Enterprise nəcib hədəfdir. Böyük, böyük döyüş potensialı ilə. Ancaq bu, çox həssasdır - bəzən bir partlamamış 127 mm çaplı raket təyyarə daşıyıcısının "oyunu tərk etməsi" üçün kifayətdir. Bəs 100 və 152 mm kalibrli əlli mərmidən ibarət alovlu mərmi Enterprise uçuş göyərtəsinə dəysə nə olacaq? – birbaşa baxış xəttində üzən sovet kreyseri yorulmadan təyyarədaşıyanı izləyir.
“Ehtimal olunan düşmənin” daimi monitorinqi sülh dövrünün əvəzsiz atributudur. Göyərtəyə əsaslanan Fantomların döyüş radiusunun köhnə kreyserin silahlarının atəş məsafəsindən onlarla dəfə böyük olmasının artıq əhəmiyyəti yoxdur - əgər müharibə başlayarsa, ilk hərəkəti topçular edəcək.
Şən kreyser pr 68 bis sadəcə istiləşmədir. Sovet baş komandirlərinin qollarını gizlətmiş əsl kozırları var - 949 və 949A layihələrinin nüvə sualtı qayıqları, Tu-22M raket daşıyıcıları, kosmik kəşfiyyat sistemləri və gəmi əleyhinə raketlər ultra uzun diapazon. Problem var - həll yolu var.
Amma onlar var idi Sovet donanması və Real Problemlər. Bu heç də təsadüfi deyil ən çox SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yerüstü qüvvələri “Böyük sualtı qayıqlara qarşı gəmilər" Sovet rəhbərliyi əsas təhlükənin kimdən gəldiyini mükəmməl başa düşürdü - bir Polaris SLBM ilə Corc Vaşinqton min Enterprise təyyarədaşıyıcısından daha çox zərər verə bilər.
Tamamilə düzdür, əziz oxucu, SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələri ilk növbədə düşmən nüvə sualtı qayıqlarının axtarışına və döyüşməsinə yönəlmişdi. Xüsusilə uzaq mənzilli ballistik raketlər daşıyan “şəhər qatilləri” ilə. Okeanın səthi sualtı qayıq əleyhinə Il-38 və Tu-142 təyyarələri tərəfindən davamlı olaraq skan edildi, Layihə 705 və 671 sualtı qatilləri su sütununda gəzirdi və əfsanəvi BOD-lar - sualtı qayıqlara qarşı missiyaları yerinə yetirməyə yönəlmiş sovet kreyserləri və esminesləri - sualtı qayıq əleyhinə xəttlərdə növbətçilik edirdilər.
"Oxuyan" freqatlar
Layihə 61-in iri sualtı əleyhinə gəmiləri. Ümumi yerdəyişmə 4300 ton. Ekipaj 270 nəfər. Tam sürət 35 düyün. Kruiz məsafəsi 18 düyünlə 3500 mil.
Silahlar:
— M-1 “Volna” hava hücumundan müdafiə sisteminin 2 buraxılış qurğusu (sursat 32 zenit raketi);
— 2 RBU-6000 reaktiv yaylım atəşi qurğusu (192 dərinlik yükü);
— 2 RBU-1000 reaktiv yaylım atəşi qurğusu (48 dərinlik yükü);
— 533 mm kalibrli beş borulu torpedo borusu;
— helikopter meydançası, aviasiya yanacağı anbarı (5 ton), təyyarə torpedaları və avadanlıqları üçün zirzəmi.
60-cı illərin əvvəllərindən etibarən iyirmi sovet patrul gəmisi seriyası (daha sonra bu tipli daha 5 gəmi Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün tikildi), sonradan BOD kimi təsnif edildi. Dünyada birinci döyüş gəmiləri bütün səyahət rejimləri üçün nəzərdə tutulmuş qaz turbinli elektrik stansiyası ilə.
Layihə 61 yerli gəmiqayırmada mühüm mərhələ oldu - ilk dəfə alüminium gövdəsi və qaz turbin qurğusu olan gəmi yaradıldı. İki zenit-raket kompleksi, universal artilleriya, raket dərinliyi ittihamları və dərin dəniz torpedaları- kiçik şanlı gəmi silahlarından hətta fırtınada da istifadə edə bilərdi: gövdənin kəskin "burunlu" konturları BOD-ya istənilən dalğaya asanlıqla getməyə imkan verdi.
Çatışmazlıqlar da var idi: dənizçilər kokpitlərdəki yüksək səs-küydən şikayətləndilər - qaz turbinlərinin güclü gurultusu hər otağa nüfuz edərək BOD pr-də xidmət göstərməyi olduqca xoşagəlməz hala gətirdi. Ancaq daha ciddi bir məsələ gəminin sağ qalması idi - qorxular 1974-cü ildə, "Cəsur" BOD Sevastopolun yol kənarında öldüyü zaman təsdiqləndi - raket zirzəmisinin partlamasından sonra yanğın sürətlə gəminin hər tərəfinə yayıldı və çürükləri məhv etdi. onun yolunda alüminium-maqnezium ərintisi AMG hazırlanmış arakəsmələr.
Bununla belə, bəzi hallar "oxuyan freqatların" aşağı sağ qalma qabiliyyəti ilə razılaşmamağa imkan verir - Cəsurun arxa zirzəmisində partladılmış 480 kq partlayıcı və altı ton barıt, lakin kiçik gəmi yanğınla mübarizəni davam etdirdi. 5 saat.
Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Qara Dəniz Donanmasında hələ də bu tipli bir gəmi var.
Aralıq dənizində BOD "Smetlivy". Arxa planda ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Aegis esminesi USS Mahan var.
Layihə 1134A-nın böyük sualtı əleyhinə gəmiləri (kod "Berkut-A")
Ümumi yerdəyişmə 7500 ton. Ekipaj 380 nəfər. Tam sürət 33 düyün. Kruiz məsafəsi 18 düyünlə 5500 mil.
Silahlar:
— M-11 “Storm” hava hücumundan müdafiə sisteminin 2 buraxılış qurğusu (sursat 48 raket);
— 57 mm çaplı 2 universal avtomatik artilleriya sistemi AK-725;
— 2 RBU-6000 (192 dərinlik yükü);
1966 və 1977-ci illər arasında inşa edilmiş on BOD seriyası. SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün. Sadəcə yaxşı gəmilər, heç bir xüsusi fırfırlar olmadan. Sovet donanmasının Dünya Okeanında mövcudluğunu təmin etdilər və müntəzəm olaraq Atlantik, Hind və Sakit okeanlarda xidmət etdilər. Onlar “dost” rejimlərə hərbi-siyasi dəstək verir, hərbi münaqişə zonalarında patrul edir, döyüş mövqelərinə sualtı sualtı qayıqlar yerləşdirirdilər. strateji raket daşıyıcıları SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələri təmin edilmişdir döyüş hazırlığı donanması, atıcılıq və dəniz təlimlərində iştirak etdi. Bir sözlə, Soyuq Müharibə dövründə bir döyüş gəmisinin etməli olduğu hər şeyi etdilər.
Project 1123-ün sualtı qayıq əleyhinə kreyserləri (kod "Condor")
Ümumi yerdəyişmə 15.000 ton. Ekipaj 700 nəfər. Tam sürət 28 düyün. Kruiz məsafəsi 18 düyünlə 6000 mil.
Silahlar:
— 14 helikopterdən ibarət hava qrupu: sualtı qayıq əleyhinə Ka-25PL, uzaq mənzilli helikopterlər radar aşkarlanması və hədəf təyinatı Ka-25TSU, axtarış və xilasetmə vasitələri Ka-25PS.
— 4 helikopter meydançası, göyərtədən aşağı anqar, üst quruluşun arxa hissəsində kiçik anqar, iki helikopter lifti;
— “Vixr” sualtı əleyhinə raket kompleksi (1 buraxılış qurğusu, nüvə başlıqlı 8 xüsusi döyüş sursatı);
— M-11 “Storm” hava hücumundan müdafiə sisteminin 2 buraxılış qurğusu (96 raket);
— 57 mm kalibrli AK-725 universal avtomatik sistemləri.
— əvvəlcə gəmidə torpedo silahları və 30 mm-lik sürətlə atəş açan AK-230 zenit silahları var idi (onlar modernləşdirmə zamanı çıxarıldı).
"Moskva" və "Leninqrad" sualtı qayıq əleyhinə kreyserləri SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ilk təyyarədaşıyıcıları (vertolyot daşıyıcıları) oldular. Bu böyük gəmilərin meydana çıxmasının səbəbi Amerikanın Corc Vaşinqton tipli strateji raket daşıyıcılarının döyüş vəzifəsinə daxil olması idi - uçuş məsafəsi 2200 km olan 16 Polaris A-1 ballistik raketi SSRİ rəhbərliyini kifayət qədər qorxutdu.
Nəticə güclü raket silahları olan "hibrid" oldu, bütün arxa hissəsi geniş göyərtə altında anqar olan bir uçuş-enmə zolağı idi. Düşmən sualtı qayıqlarını aşkar etmək üçün 14 Ka-25 helikopterindən əlavə, göyərtəsində "Orion" tipli sonar və yedəklənmiş Veqa sonar stansiyası olub.
Layihə 1123 BOD deyil, sualtı qayıq əleyhinə kreyserin və onun silahlarının məqsədinə əsaslanaraq, eyni "böyük anti-sualtı gəmilər" arasında yer almaq hüququna malikdir - bu, gəmiləri əhatə edən son dərəcə qeyri-müəyyən bir tərifdir. Müxtəlif ölçülərdə və xüsusiyyətlərdə SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələri.
"Moskva" və "Leninqrad" ın əsas çatışmazlığı sualtı qayıq əleyhinə xəttlərdə ilk döyüş xidmətləri zamanı aydın oldu. Yalnız 4 helikopter meydançası (uçuş və eniş əməliyyatlarının həyata keçirilə biləcəyi uçuş göyərtəsi sahəsi) və 14 helikopter müəyyən okean ərazisində 24 saatlıq sualtı qayıq əleyhinə patrul xidməti təmin etmək üçün çox az idi.
Bundan əlavə, aparıcı kreyser-vertolyot daşıyıcısı "Moskva" xidmətə girən zaman ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri atəş məsafəsi 4600 km olan yeni Polaris A-3 ballistik raketini - "Vaşinqtonların" döyüş patrul sahəsini aldı. və strateji raket daşıyıcılarına qarşı mübarizəni daha çətin bir iş halına gətirən "Ethen Allens" genişləndi.
Sualtı qayıq əleyhinə kreyserlər SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrində otuz ilə yaxın xidmət etmiş, dost dövlətlərin... Kuba, Anqola, Yuqoslaviya, Yəmən limanlarına çoxsaylı səfərlər etmişlər. "Leninqrad" sualtı qayıq əleyhinə kreyseri Süveyş kanalının minalardan təmizlənməsi zamanı SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin gəmilər dəstəsinin flaqmanı idi (1974). Hər iki kreyser Qara dəniz donanmasının bir hissəsi idi. “Leninqrad” iki əsaslı təmirdən sonra 1991-ci ildə istismarını başa vurub, “Moskva” isə 1983-cü ildə ehtiyata salınıb, 1997-ci ildə istismardan çıxarılıb.
Layihə 1135 patrul gəmiləri (kod "Burevestnik")
Ümumi yerdəyişmə 3200 ton. Ekipaj 190 nəfər. Tam sürət 32 düyün. Kruiz məsafəsi 14 düyünlə 4000 mil.
Silahlar:
— “Metel” sualtı qayıq əleyhinə kompleksinin “paket” buraxılış qurğusu (4 raket torpedası);
— Osa-M qısa mənzilli hava hücumundan müdafiə sisteminin 2 buraxılış qurğusu (40 raketdən ibarət sursat yükü);
— 76 mm çaplı AK-726 avtomatlaşdırılmış silah qurğusu;
— 2 RBU-6000 (96 dərinlik yükü);
— 533 mm çaplı səkkiz torpeda;
- dəniz minaları - 20 ədədə qədər. yuxarı göyərtədə.
Açıq dəniz ərazilərində və sahil zonasında gəmi birləşmələri üçün sualtı qayıqlara qarşı və hava hücumundan müdafiəni təmin etmək, yerli ərazilərdə konvoyları müşayiət etmək üçün bir sıra 32 patrul gəmisi (1977-ci ilə qədər II dərəcəli BOD kimi təsnif edilirdi) silahlı münaqişələr və ərazi sularının qorunması.
Project 1135 sələflərindən təkcə zərif görünüşü ilə deyil, həm də möhkəm silahları ilə fərqlənirdi. ən son vasitələrdən istifadə etməklə düşmən sualtı qayıqlarının aşkarlanması, yüksək səviyyədə avtomatlaşdırma - "Petrel" sualtı müdafiəni yüksək səviyyəyə çatdırdı. yeni səviyyə. Onların uğurlu dizaynı SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bütün donanmalarında uzun müddət aktiv xidmət göstərmələrini təmin etdi və onlardan ikisi hələ də Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində qalır.
Obyektiv olaraq, hava hücumundan müdafiənin zəifliyi və vertolyotun olmaması səbəbindən "Burevestnik" öz məşhur həmyaşıdlarından - Amerika freqatları Knox və Oliver H. Perrydən qabiliyyət baxımından aşağı idi. Ancaq vəziyyət elə inkişaf etdi ki, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri Petrel-i Knoxes və Perrys-dən daha yaxşı xatırlayır - 1988-ci ildə Bezezavetny patrul gəmisi kobud şəkildə yerini dəyişdi. raket kreyseri Sovet ərazi sularından "Yorktown". Patrul qayığı Amerika gəmisinin ekipaj qayığını və gəmi əleyhinə raket buraxılış qurğusunu “Harpun”u sındırıb, üst tikili sahəsində dərini cırıb, helikopter meydançasını deformasiya edib və liman tərəfindəki bütün məhəccərləri söküb.
Layihə 1134-B (kod "Berkut-B") böyük sualtı əleyhinə gəmiləri
Ümumi yerdəyişmə 8500 ton. Ekipaj 430 nəfər. Tam sürət 32 düyün. Kruiz məsafəsi 18 düyünlə 7000 mil.
Silahlar:
— 8 sualtı qayıq əleyhinə buraxılış qurğusu raket kompleksi"Çovğun";
— M-11 “Fırtına” hava hücumundan müdafiə sisteminin 2 buraxılış qurğusu (80 raketdən ibarət sursat yükü);
— Osa-M qısa mənzilli hava hücumundan müdafiə sisteminin 2 buraxılış qurğusu (40 raketdən ibarət sursat yükü)
— 2 universal avtomatik artilleriya sistemi AK-726, 76 mm kalibrli;
— AK-630 altılüləli zenit silahının 2 batareyası;
— 2 RBU-6000 (144 dərinlik yükü);
— 2 RBU-1000 (48 dərinlik yükü);
— 533 mm çaplı 2x5 torpedo borusu;
— Ka-25PL sualtı əleyhinə vertolyot, göyərtə anqarı.
SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yeddi böyük sualtı qayıq əleyhinə gəmilərindən ibarət bürc. Heyrətamiz döyüş potensialına malik böyük okean gəmiləri - sualtı qayıq əleyhinə raket torpedaları, dörd zenit-raket sistemi, universal və sürətli atəş artilleriyası, dərinlik ittihamları və sualtı qayıq əleyhinə helikopter. Görkəmli dənizə yararlılıq, 6500 mil kruiz məsafəsi - Murmanskdan Nyu-Yorka və geri qayıtmaq üçün kifayətdir. “Bukari” (donanmada sevgi ilə 1134-B adlandırılırdı) həqiqətən Sovet İttifaqının ən yaxşı BOD-ları idi. donanma, xüsusiyyətləri baxımından ən balanslı və Dəniz Qüvvələrinin tapşırıqlarına ən tam cavab verən.
BOD Layihəsi 1134-B-nin əksəriyyəti Sakit Okeanda xidmət edirdi. Bir neçə sualtı qayıq əleyhinə qruplara birləşdirilən Bukari, raket zərbəsi endirməyə hazırlaşan Amerika strateji sualtı qayıqlarının döyüş patrul sahəsinin olduğu Filippin dənizini davamlı olaraq "daradı". Uzaq Şərq və Sibir.
var idi böyük planlar BOD Layihəsi 1134-B-nin modernləşdirilməsi üçün - gəmilərin modernizasiya potensialı yeni Rastrub-B sualtı raket sistemini və hətta S-300 uzun mənzilli zenit sistemini göyərtəyə quraşdırmağı mümkün etdi! Təcrübə olaraq, bu tipli BOD-lardan biri - "Azov" arxa "Fırtına" hava hücumundan müdafiə sisteminin əvəzinə iki göyərtədən aşağı buraxılış qurğusu və S-300F hava hücumundan müdafiə sistemi üçün atəşə nəzarət sistemi aldı. Gələcəkdə SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin gəmi tərkibi unikal BOD-larla doldurula bilər. xarici analoqlar yalnız 10 il sonra ortaya çıxacaq. Amma heyif...
Layihə 1155-in böyük sualtı əleyhinə gəmiləri (kod "Udaloy")
Ümumi yerdəyişmə 7500 ton. Ekipaj 220 nəfər. Tam sürət 29 düyün. Kruiz məsafəsi 14 düyünlə 5000 mil.
Silahlar:
— Rastrub-B sualtı qayıq əleyhinə raket kompleksinin 8 buraxılış qurğusu;
— Kinzhal özünümüdafiə hava hücumundan müdafiə raket sisteminin 8 göyərtə altındakı baraban tipli buraxılış qurğusu (sursat yükü 64 raket);
— 100 mm çaplı 2 avtomatlaşdırılmış artilleriya silahı;
— AK-630 altılüləli zenit silahının 2 batareyası;
— 2 RBU-6000 (96 dərinlik yükü)
— 533 mm kalibrli 2x4 torpedo boruları
— 2 Ka-27PL helikopteri, 2 anqar.
"Udaloy" SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəhbərliyinin səhvi idi. Xeyr, ilk baxışdan BOD Project 1155 gəmiqayırmanın əsl şah əsəridir, 700 tonluq Polinom sonar sistemi, gəmi əleyhinə raketlərin, iki helikopterin və bütövlükdə kütləvi hücumları dəf etmək üçün çoxkanallı Kinzhal hava hücumundan müdafiə sistemi ilə təchiz edilmişdir. dəniz silahlarının çeşidi - universal artilleriyadan tutmuş torpedalara qədər. “Udaloy” şübhəsiz şah əsərinə çevriləcəkdi... əgər onun sələfi olmasaydı - 1134-B. Bukar ilə müqayisədə, BOD pr 1155 bir addım geri çıxdı.
Polynom GAS-ın 30 metrlik pərçiminə görə, yeni gəminin idarəetmə qabiliyyəti və dənizə yararlılığı ciddi şəkildə təsirləndi - kompleks təvazökar BOD üçün çox ağır oldu. Əlbəttə ki, "Polynomial" verdi böyük imkanlar 25 mil məsafədə aşkar etdiyi düşmən nüvə sualtı qayıqlarının aşkarlanması baxımından Udaly-nin dənizə yararlılığının pisləşməsini müəyyən dərəcədə kompensasiya etdi. Ancaq daha ciddi bir çatışmazlıq orta və ya uzun mənzilli hava hücumundan müdafiə sistemlərinin tam olmaması idi - Kinzhal cəmi 6,5 mil atəş məsafəsinə sahib idi və yalnız gəmi əleyhinə raketlərlə mübarizə apara bilərdi, lakin onların daşıyıcıları ilə deyil.
Əks halda, BOD Project 1155 nəcib proqnoz xəttinə və güclü sualtı əleyhinə silahlara malik gözəl bir gəmi idi. Ümumilikdə, SSRİ-nin dağılmasından əvvəl donanma bu tip 12 böyük sualtı əleyhinə gəmi qəbul edə bildi. 90-cı illərdə dəyişdirilmiş layihə 11551-ə uyğun olaraq yalnız bir BOD quruldu - bu layihənin yeganə nümayəndəsi Admiral Çabanenko 1155 Layihəsinin bütün üstünlüklərini saxladı, lakin əlavə olaraq AK-130 artilleriya sistemi aldı, zenit sistemləri"Dirk" və gəmi əleyhinə raketlər "Moskit".
Nəticə
Yuxarıda göstərilən 90 böyük sualtı qayıq əleyhinə gəmilər və sualtı qayıq əleyhinə kreyserlər SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin sualtı qayıqlara qarşı müdafiə sisteminin yalnız "aysberqin görünən hissəsidir". Yüzlərlə anti-sualtı təyyarə və helikopterdən ibarət əsas patrul təyyarələrinin bütöv bir sistemi var idi. Okeanın genişliklərini qeyri-adi trolları olan adi trol gəmiləri sürürdü - arxa tərəfin arxasında uzanan çox kilometrlik aşağı tezlikli antenası olan kamuflyajlı sualtı qayıq əleyhinə patrullar (onun trol olmadığını sübut etməyə çalışın!) çoxlu sinirləri aşındırdı. Amerika dənizçiləri.
Nüvə kimi fantastik layihələr hazırlandı BOD layihəsi 1199 "Anchar". Üstəlik, Layihə 1143-ün dörd ağır təyyarə daşıyan kreyserinin hamısı göyərtələrində sualtı əleyhinə vertolyotlar eskadrilyasını daşıyırdı və göyərtəsində möhkəm sualtı silahlar kompleksi (möhtəşəm Polynom SJSC və nüvə başlıqları olan Whirlwind anti-sualtı raketləri) var idi. . Belə ki, məşhur mifin əksinə olaraq, Bosfor boğazından keçərkən sovet dənizçiləri türk nümayəndələrinə zəng edərək onları heç aldatmayıblar. təyyarədaşıyan kreyserlər sualtı qayıqlara qarşı gəmilər.
Yeri gəlmişkən, Dəniz qüvvələri Birləşmiş Ştatlar eyni ssenari üzrə inkişaf etdi - amerikalılar Sovet sualtı qayıqlarından ölümcül qorxurdular, buna görə də donanmalarının tərkibini "bir rus gəmisi üçün bir freqat" nisbətində planlaşdırdılar. Sualtı qayıqları izləmək üçün ümumdünya sonar sistemi SOSUS, yüzlərlə köhnəlmiş esminesləri sualtı qayıqlara qarşı gəmilərə çevirmək üçün FRAMM proqramı, nəhəng sualtı qayıq əleyhinə freqatlar "Knox" və "Oliver H. Perry", "Spruance" tipli unikal esmineslər. şişirdilmiş sualtı əleyhinə silahlarla, lakin zonalı hava hücumundan müdafiə sistemləri olmadan - sadəcə BOD Layihəsi 1155 "Udaloy" nun Amerika "əkizləri".
Əlavə etmək qalır ki, "böyük sualtı qayıq əleyhinə gəmi" ideyası 10.000 km uçuş məsafəsi olan dəniz əsaslı qitələrarası ballistik raketlərin meydana çıxması ilə öldü. Bundan sonra strateji raket daşıyıcıları öz dövlətlərinin ərazi sularından raketlər buraxa bilərdilər.
(standart)
4300 (tam)
143.95 (ən yüksək)
15.78 (ən yüksək)
34-35 düyün (maksimum)
18 düyünlə 2700 (digər mənbələrə görə - 3500) mil
2 MP-105 artilleriya atəşinə nəzarət radarı
2x2 Volna hava hücumundan müdafiə raket buraxılış qurğuları (24 9M38 raketi və ya 32 V-601 raketi)
2x6 305 mm RBU-1000 (48 RGB-10)
Ukrayna tipli "Komsomolets"in böyük sualtı əleyhinə gəmiləri(layihə 61, NATO kodu - Kaşin) - 1964-cü ildən SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrində və 1991-ci ildən Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində xidmətdə olan böyük sualtı qayıq əleyhinə gəmilərin bir növü. 2009-cu ildən etibarən Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Qara Dəniz Donanmasının bir hissəsi olaraq Rusiya Federasiyası 1973-1973-cü illərdə SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin tərkibinə daxil olan layihənin 20 gəmisindən yalnız biri (SKR "Smetlivy") var. Qalan 19 gəmi hazırda istismardan çıxarılıb və metal üçün sökülüb.
Fon
1950-ci illərin sonu və 1960-cı illərin sonu - Bu, donanma tarixində böyük dəyişikliklər dövrü, yeni imkanlar və yeni silahlar dövrüdür. Bu, ilk növbədə sualtı qayıqları strateji silaha çevirən dəniz əsaslı nüvə raketlərinin meydana çıxması ilə bağlı idi. Nüvə sualtı qayıqlarında görünüş elektrik stansiyaları onların muxtariyyətini, kruiz məsafəsini, sualtı sürətini və nəticədə yaratdıqları təhlükənin ciddiliyini xeyli artırmışdır.
Dənizdə ikinci böyük təhlükə ənənəvi zenit-artilleriya sistemlərini kütləvi hava hücumuna qarşı praktiki olaraq yararsız hala gətirən yeni yüksək sürətli reaktiv təyyarələr və qanadlı raketlərdir.
Yeni təhlükələrə qarşı durmaq üçün yeni raket silahlarının aktiv inkişafı məhv edilməyə başlandı sualtı qayıqlar və yüksək sürətli hava hədəfləri. Əvvəlcə hava hücumundan müdafiə və zenit-raket sistemləri İkinci Dünya Müharibəsindən sonra dəyişdirilmiş artilleriya kreyserlərində quraşdırılmışdı, lakin 1960-cı illərin əvvəllərində. Xüsusi hazırlanmış raket gəmilərinə təcili ehtiyac var. ABŞ-da, ixtisaslarından asılı olaraq, bu gəmilər SSRİ-də eskort esminesləri və ya raket rəhbərləri adlanırdı, bu gəmilərə "böyük sualtı gəmilər" adı verildi.
Əhəmiyyətli xüsusiyyət Dəniz silahlarının inkişafının bu dövrü sualtı qayıqları düşmənin dəniz sərhədlərinə yaxınlaşmağa məcbur edən qısa məsafəli (yüzlərlə kilometr) dəniz nüvə raketlərinə sahib idi. Beləliklə, öz sərhədləri yaxınlığında sualtı maneələr uzaq mənzilli nüvə raketlərinin meydana çıxmasından əvvəl strateji çəkindirmə üçün vacib amil idi. Bundan əlavə, sualtı qayıq əleyhinə gəmilər düşmən sahillərində yerləşdirilən sualtı qayıqlarının döyüş dayanıqlığını təmin etməli idilər.
SSRİ-də ixtisaslaşmış sualtı qayıq əleyhinə raket gəmilərinin yaradılması zərurəti 1950-ci illərin sonlarında, donanmamızın müasir Amerika hücum təyyarələrinə və nüvə sualtı qayıqlarına qarşı adekvat tədbirlərə malik olmadığı məlum olanda reallaşdı. Uzaq zonada qayıqların helikopter daşıyıcıları (Layihə 1123) və baza tərəfindən tutulduğu laylı sualtı müdafiə sistemi yaratmaq qərara alındı. sualtı qayıqlara qarşı aviasiya, və yaxın sahədə - kiçik raketlərlə patrul gəmiləri, bunlardan birincisi Project 61 gəmisi idi.
Yaradılış tarixi
Gəminin layihələndirilməsinə 1956-cı ildə başlanılıb. Əməliyyat-taktiki tapşırığa əsasən gəminin funksiyalarına gəmi birləşmələrinin təyyarə və qanadlı raketlərin hücumundan hava hücumundan müdafiəsi, həmçinin sualtı qayıqlara qarşı müdafiə daxildir. Layihənin hazırlanması Hərbi Gəmi İnşası İnstitutuna həvalə edilib.
Dizayndan əvvəlki proses zamanı silahların tərkibi və onların rasional düzülüşü müəyyən edilmişdir. Hava hücumundan müdafiə sistemlərinin və silah qurğularının xətti olaraq yüksəldilmiş tənzimləməsi qəbul edildi (bir hava hücumundan müdafiə sistemi və gəminin yayın və arxa tərəfində bir silah qurğusu); geri çəkilə bilən mərmərdə su axını azaltmaq üçün hidroakustik vasitələrin yerləşdirilməsi qərara alındı; sualtı qayıq əleyhinə raketlər silahlanmadan çıxarıldı, buna görə zenit raketlərinin sursat yükü 24-ə çatdırıldı; eyni zamanda, gəminin standart yerdəyişməsi 3600 ton idi. Nəticədə yerdəyişməni 400 ton azaldan bu variant qəbul edildi. Beləliklə, gəmi dünyanın ilk böyük döyüş gəmisi oldu qaz turbinləriəsas mühərrik kimi.
1957-ci ilin əvvəlində əsas taktiki və texniki elementlərin təsdiqindən sonra B.I.Kupenskinin rəhbərlik etdiyi TsKB-53 ilkin dizaynı hazırlamağa başladı. Texniki layihə 1958-ci ildə tamamlandı və təsdiq edildi, bundan sonra zavodda. Nikolaevdə 61 kommunar 15 sentyabr 1959-cu ildə aparıcı gəmi - "Ukrayna komsomolets" quruldu. 31 dekabr 1960-cı ildə istismara verilmiş, 15 oktyabr 1962-ci ildə isə dövlət sınaqları üçün donanmaya verilmişdir. Testlər istisna olmaqla, test proqramı tam şəkildə tamamlandı tam sürət, hansı ki, hərəkət sisteminin inkişafı olmaması səbəbindən 1963-cü ilə təxirə salındı. Həmçinin kifayət qədər sabitliyin və yerdəyişmənin olmaması aşkar edildi, lakin gəminin əsas yeniliyi üçün endirimlə nəticə oldu. qənaətbəxş hesab edilir.
Sonradan uğurla aradan qaldırılan digər kiçik tənqidlər arasında Volna hava hücumundan müdafiə sisteminin və Turel artilleriya atəşinə nəzarət sisteminin ilk nümunələrinin qeyri-kafi etibarlılığı idi. Qeyd edilib ki, sualtı qayıqların hidroakustik vasitələrlə aşkarlanması radiusunun kiçik olması sualtı qayıqlara qarşı torpedaların və RBU-6000 bomba atış qurğularının maksimum məsafədə istifadəsinə imkan vermirdi. Testlər gəminin yaxşı dənizə yararlılığını təsdiqlədi, dəniz şəraitində 4-5 bala qədər tam sürəti təmin etdi, yaxşı iş meydança damperləri. Maksimum sürət aparıcı gəminin gücü 35,5 düyün idi və seriyanın bütün digər gəmilərində 34 düyündən aşağı düşmədi.
1962-ci il dekabrın 31-də Dövlət Qəbul Aktı imzalandıqdan sonra gəmi SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə qəbul edildi. 1966-cı ildə gəminin yaradıcıları Lenin mükafatına layiq görüldülər.
Təsnifat
Əvvəlcə Layihə 61 gəmiləri patrul sinfinə (SKR) aid idi, lakin 19 may 1966-cı ildə istismarda olan və tikilməkdə olan bütün gəmilər böyük sualtı qayıq əleyhinə gəmilər (LAS) kimi təsnif edildi. 61-M/61-MP layihəsinə uyğun olaraq dəyişdirilmiş 6 gəmi ("Təmkin", "Oqnevoy", "Şöhrətli", "Smely", "Smışlını" və "Stroynı"), 06/28/1977 iri raket gəmiləri kimi təsnif edildi. (BRK), lakin 14 oktyabr 1980-ci ildə BOD sinfinə qaytarıldılar. 1992-ci ilin yanvarında xidmətdə qalan bütün gəmilər yenidən TFR kimi təsnif edildi.
Dizayn Xüsusiyyətləri
Çərçivə
Gəminin gövdəsi polad SHL-4 (10HSND), hamar göyərtədən qaynaqlanır, yuxarı göyərtənin yayına xarakterik yüksəlişi və meylli gövdəsi ilə. təmin etmək yüksək sürət vuruş, çox kəskin konturları var idi (uzunluğun eninə nisbəti 9,5 idi). Əsas su keçirməyən arakəsmələr korpusu 15 bölməyə bölürdü. İkiqat dib gəmi uzunluğunun təxminən 80% -ni tuturdu.
Bir sıra xüsusiyyətlərin ümumi yeri var idi. Düşmən tərəfindən kütləvi qırğın silahlarından mümkün istifadəni nəzərə alaraq, gəmi yuxarı göyərtədə və körpülərdə şəxsi heyətin iştirakı olmadan döyüş əməliyyatları aparmaq imkanı, habelə sağ qalma qabiliyyətini artırmaq üçün digər tədbirlərlə təmin edildi: a dəhliz vasitəsilə. döyüş postları üçün qapalı keçid üçün üst quruluşda, qaz keçirməyən vestibüllər, pilot kabinlərində illüminatorların olmaması. Əsas komanda məntəqəsi (MCP), yerli təcrübədə ilk dəfə naviqasiya postundan ayrı olaraq aşağı göyərtədə yerləşdi və vəziyyəti izləmək, gəmiyə nəzarət etmək və bütün növ silahlardan istifadə etmək üçün bütün lazımi vasitələrlə təchiz edildi.
Gəminin 90 metr uzunluğunda iki dirəkli üst quruluşu, Yatağan idarəetmə sisteminin anten dirəkləri üçün iki əsası və iki qoşa bacası var idi. Boruların olduqca böyük ölçüləri işlənmiş qazların temperaturunu azaldıb, gəminin istilik imzasını azaldıb, həmçinin onların içərisində yerləşən lyuklar vasitəsilə hərəkət sistemini dəyişdirməyə imkan verdi. Köçürülməni azaltmaq və sabitliyi yaxşılaşdırmaq üçün üst quruluş, dirəklər və borular alüminium-maqnezium ərintilərindən hazırlanmışdır. Yalnız dirəklərin, işə salma qurğularının, antena dayaqlarının, eləcə də qaçış postunun poladdan olduğu yerlər idi.
Hərəkət sistemi
Əvvəldən əsas elektrik stansiyasının iki variantı nəzərdən keçirildi - ənənəvi buxar turbin (STU) və qaz turbin (GTU). Sonuncu, yüngülliyinə və yığcamlığına görə (xüsusi çəkisi 5,2 kq/a.g. qarşı 9 kq/a.g.) gəminin yerdəyişməsini 3600-dən 3200 tona qədər azaldıb və səmərəliliyi artırıb. Bundan əlavə, soyuq bir vəziyyətdən başlayaraq, bir buxar turbininə tələb olunan bir neçə saatla müqayisədə bir qaz turbininə 5-10 dəqiqə çəkdi. Bu səbəblərə görə qaz turbinli mühərriklərlə seçim qəbul edildi.
Yay və arxa mühərrik otaqları hər biri bir bölməni tuturdu. Hər birində 36.000 at gücünə malik tam rejimli əsas qaz turbinli dişli qurğusu (GGTZA) M-3 yerləşirdi. Nikolaevdəki Cənub Turbin Zavodu, hər biri 600 kVt olan iki GTU-6 qaz turbin generatoru və 200 kVt gücündə DG-200/P dizel generatoru istehsal edir. Bölmələr arasındakı bölmələr köməkçi mexanizmlər (roll stabilizatoru, köməkçi qazanlar) tərəfindən işğal edildi. Yanacaq tutumu 940 ton olan ikiqat dibli çənlərdə saxlanılıb, ekipaj üçün 70 ton şirin su, köməkçi qazanlar üçün 13 ton su da orada saxlanılıb.
Elektrik stansiyasının ümumi gücü 72.000 at gücünə bərabər idi. Hər bir GTZA hər biri 18.000 at gücünə malik iki dönməz qaz turbinli mühərrikdən (GTE) ibarət idi. geri çevrilən cütləşmə sürət qutusu ilə. Hər bir qaz turbin mühərrikinin öz qaz çıxış borusu var idi. İki şaftın hər birində dörd qanadlı sabit addımlı pervane var idi.
Qaz turbinlərinin istifadəsi səs-küyün azaldılması üçün tədbirlərin görülməsini tələb etdi, o cümlədən hava qəbuledici vallarda səs-küy udma sistemi, mexanizmlərin şok udma sistemi və səs uducu örtüklər. Mühərriklər elektrik stansiyasının ərazisində yerləşən xüsusi postlardan uzaqdan idarə olunurdu.
Anker qurğusu iki Hall ankerindən ibarət idi. Sükan yarımbalanslıdır.
Silahlanma
Yeni gəminin silahlanması yenilikçi idi. Sovet gəmiqayırmasında ilk dəfə olaraq iki zenit-raket kompleksi (M-1 Volna) ilə təchiz edildi. Hər bir kompleks iki şüalı ZIF-101 buraxılış qurğusu, Yatağan idarəetmə sistemi və hər biri 8 B-600 raketi üçün iki fırlanan barabanlı maqazindən ibarət idi.
Artilleriya silahı iki əkiz 76 mm-lik AK-726 qüllə qurğusundan (atış sürəti 90 atış/dəq, atış məsafəsi 13 km, hündürlüyü 9 km, sursat tutumu 2400 unitar mərmi) və iki Turel atəş idarəetmə sistemindən ibarət idi.
Gəmidə SET-53 və ya 53-57 torpedalar üçün beş borulu PTA-53-61 torpedo borusu, "Zummer" torpedo atəşinə nəzarət sistemi, iki RBU-6000 və RBU-1000 reaktiv yaylım atəşi (sursat yükü 192 RSL-60) var idi. və müvafiq olaraq 48 RSL-10) “Fırtına” idarəetmə sistemi ilə.
Gəmi Ka-25 sualtı qayıq əleyhinə vertolyot üçün 5 ton aviasiya yanacağı və döyüş sursatı üçün anbar təmin etdi (sualtı qayıq əleyhinə torpedalar, dərinlik ittihamları, sonobuoylar), lakin anqarın olmaması səbəbindən yalnız müvəqqəti yerləşdirmə mümkün oldu.
Sovet esminesləri üçün arxada rampaları olan ənənəvi mina relsləri qorunub saxlanılmışdır. Passiv radar reflektorlarının atəşə tutulması üçün iki F-82-T buraxılış qurğusu təqdim edildi. Torpedalardan qorunma yedəklənmiş qoruyucu BOKA-DU və maqnitsizləşdirmə cihazı ilə təmin edildi.
Hidroakustik avadanlığa Titan hərtərəfli baxış məntəqəsi və alt qatında yerləşən Vyçeqda yanğına nəzarət stansiyası daxildir. Sualtı qayığın aşkarlama məsafəsi 3,5 km olub.
Modernləşmə
Gəminin modernləşdirilməsinə tikinti zamanı başlanılıb. 1966-cı ildən bəri iki Anqara radarından biri Kliver radarı ilə əvəz edilmişdir.
- 1975-ci ildə Provorny BOD layihəyə uyğun olaraq modernləşdirildi 61E, buna görə hər iki Volna hava hücumundan müdafiə sistemi söküldü və sonuncunu sınaqdan keçirmək üçün arxa tərəfə yeni nəsil M-22 Ştilin çoxkanallı hava hücumundan müdafiə sistemi quraşdırıldı. Bundan əlavə, MR-500 müşahidə radarı Fregat-M ilə əvəz edilib. 1978-ci ildə sınaqların sonunda gəminin burnunda daha iki Ştil hava hücumundan müdafiə sisteminin quraşdırılması və sonra eyni şəkildə seriyanın 4 gəmisinin modernləşdirilməsi planlaşdırılırdı, lakin bu planlar həyata keçirilmədi. Modernləşdirilmiş gəminin yerdəyişməsi 3810/4750 tona qədər artdı, sonradan Shtil hava hücumundan müdafiə sistemi Layihə 956 esmineslərində quraşdırıldı.
- 1976-1978-ci illərdə layihəyə uyğun olaraq 61ME Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün 5 gəmi tikilib. Modernləşdirmə prosesi zamanı 76 mm-lik arxa silah qurğusu və Turel idarəetmə sisteminin əvəzinə yarı girintili vertolyot anqarı və P-15 gəmi əleyhinə raket sisteminin arxa buraxılış qurğuları əvəzinə P- üçün 4 buraxılış qurğusu yerləşdirildi. -20 raket gəminin burnuna quraşdırılıb. Həmçinin 76 mm-lik yaylı silah qurğusunun 100 mm-lik ilə əvəz edilməsi planlaşdırılırdı, lakin bir sıra səbəblərə görə bu planlar həyata keçirilmədi. Gəminin yerdəyişməsi 4025/4905 ton idi.
- 1990-cı ildə Sposobny BOD yeni çəkilmiş QAZ-ı sınaqdan keçirmək üçün sınaq gəmisinə çevrildi. Modernləşdirmə tamamlanmadı və 1993-cü ildə gəmi donanmadan çıxarıldı.
- Layihənin son əsas modernləşdirilməsi 01090 1990-1995-ci illərdə Smetlivy BOD-da keçirilmişdir. Sərt artilleriya qurğusu və helikopter meydançası əvəzinə sualtı qayığın istilik, radiasiya və səs siqnallarını hiss edən 300 metrlik yedəkli antenası olan MNK-300 qeyri-akustik sualtı aşkarlama kompleksi quraşdırılıb. Bundan əlavə, RBU-1000 bomba atış qurğularının yerinə iki ədəd 4 konteynerli Uran gəmi əleyhinə raketlərin buraxılış qurğusu (Amerika Harpoon raketlərinin yaxın analoqu) quraşdırılıb, təkərxananın ərazisində PK-10 və PK-16 tıxacları yerləşdirilib. , və bir neçə əlavə edildi yeni radarlar və PKRK idarəetmə sistemi, 5x533 mm torpedo boruları 7x406 mm ilə əvəz edilmişdir. Gəminin ümumi yerdəyişməsi 4900 tona çatdı.
- Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələrinin üç gəmisi (Ranjit, Ranveer və Ranvijay) hazırda Rusiya-Hindistan birgə layihəsi olan Brahmos səsdən sürətli gəmi əleyhinə raketlərini daşımaq üçün təkmilləşdirilir (arxa hava hücumundan müdafiə sisteminin yerinə 16 raket üçün şaquli buraxılışın quraşdırılması). Dalğa"). Eyni zamanda, RBU-1000 qurğuları İsrailin Barak özünümüdafiə hava hücumundan müdafiə sistemi (4 UVP, hər biri 8 raket) ilə əvəz olunur.
- 61K (1961), 61 bis (1964) və 61A (1965) modernləşdirmə layihələri həyata keçirilməmişdir.
61-ci Kommunar zavodunun hərbi nümayəndəsi Nikolaev, 1-ci dərəcəli kapitan Dragunov Genrix Vasilieviç, Volna zenit-raket komplekslərinin, eləcə də Layihənin bir sıra digər əsas döyüş komplekslərinin dizaynına və qəbuluna əvəzsiz töhfə verdi. 61 və onun modernləşdirilməsi.
Serialın tərkibi
№ | ad | Gəmiqayırma zavodu | Girov qoyulmuşdur | Aşağı salındı | Xidmətdə | İstismardan çıxarılıb | Donanma |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Ukrayna komsomolets | Nikolaev | 15.09.1959 | 31.12.1960 | 31.12.1962 | 24.06.1991 | H |
2. | Fərasətli | Nikolaev | 20.07.1960 | 04.11.1961 | 26.12.1963 | 03.07.1992 | H,S |
3. | Tələb | Nikolaev | 10.02.1961 | 21.04.1962 | 25.12.1964 | 21.08.1990 | H |
4. | Yanğın | Leninqrad | 05.05.1962 | 31.05.1963 | 31.12.1964 | 25.04.1989 | B, C |
5. | Nümunəvi | Leninqrad | 29.07.1963 | 23.02.1964 | 29.09.1965 | 30.06.1993 | B |
6. | İstedadlı | Leninqrad | 22.01.1963 | 11.09.1964 | 30.12.1965 | 19.04.1990 | S, T |
7. | Cəsur | Nikolaev | 10.08.1963 | 17.10.1964 | 31.12.1965 | 12.11.1974† | H |
8. | Şanlı | Leninqrad | 26.07.1964 | 24.04.1965 | 30.09.1966 | 24.06.1991 | B |
9. | İncə | Nikolaev | 20.03.1964 | 28.07.1965 | 15.12.1966 | 12.04.1990 | İLƏ |
10. | Sterequşçiy | Leninqrad | 26.07.1964 | 20.02.1966 | 21.12.1966 | 30.06.1993 | T |
11. | Qırmızı Qafqaz | Nikolaev | 25.11.1964 | 09.02.1966 | 25.09.1967 | 01.05.1998 | H |
12. | Həlledici | Nikolaev | 25.06.1965 | 30.06.1966 | 30.12.1967 | 01.11.1989 | H |
13. | Ağıllı | Nikolaev | 15.08.1965 | 22.10.1966 | 27.09.1968 | 22.02.1993 | İLƏ |
14. | sərt | Nikolaev | 22.02.1966 | 29.04.1967 | 24.12.1968 | 30.06.1993 | T |
15. | Kəskin ağıllı | Nikolaev | 15.07.1966 | 26.08.1967 | 25.09.1969 | - | H |
16. | Cəsur | Nikolaev | 15.11.1966 | 06.02.1968 | 27.12.1969 | 05.03.1988 | B, B |
17. | Qırmızı Krım | Nikolaev | 23.02.1968 | 28.02.1969 | 15.10.1970 | 24.06.1993 | H |
18. | Bacarıqlı | Nikolaev | 10.03.1969 | 11.04.1970 | 25.09.1971 | 06.01.1993 | T |
19. | Tez | Nikolaev | 20.04.1970 | 26.02.1971 | 23.09.1972 | 22.11.1997 | H |
20. | təmkinli | Nikolaev | 10.03.1971 | 25.02.1972 | 30.12.1973 | 29.05.1991 | H |
21. | DD51 Rajput (Etibarlı) | Nikolaev | 11.09.1976 | 17.09.1977 | 30.11.1979 | 04.05.1980 | Hindistan |
22. | DD52 Rana (Dağıdıcı) | Nikolaev | 29.11.1976 | 27.09.1978 | 30.09.1981 | 10.02.1982 | Hindistan |
23. | DD53 Ranjit (Bacarıqlı) | Nikolaev | 29.06.1977 | 16.06.1979 | 20.07.1983 | 24.11.1983 | Hindistan |
24. | DD54 Ranvir (Sərt) | Nikolaev | 24.10.1981 | 12.03.1983 | 30.12.1985 | 28.10.1986 | Hindistan |
25. | DD55 Ranjivay (Həssas) | Nikolaev | 19.03.1982 | 01.02.1986 | 01.02.1986 | 15.01.1988 | Hindistan |
Hindistan tərəfindən tikilən və istismara verilən layihə 61-ME gəmiləri müvəqqəti olaraq SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə təyin edildi. Onlar üçün gəminin sovet adı mötərizədə göstərilir. "İstismardan çıxarıldı" sütununda gəminin Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələrinə təhvil verildiyi tarix göstərilir.
Nikolaev - Nikolaevdəki 61 kommunar adına zavod (445 saylı gəmiqayırma zavodu).
Leninqrad - adına zavod. Leninqradda A. A. Jdanova (Şimali Gəmiqayırma Zavodu) (190 saylı gəmiqayırma zavodu).
Layihənin qiymətləndirilməsi
Bu bölmədə məlumat mənbələrinə keçid yoxdur.
Məlumat yoxlanıla bilən olmalıdır, əks halda sorğulana və silinə bilər. |
61-ci sinif gəmiləri baxımından əhəmiyyətli bir irəliləyişi təmsil etdi müdafiə sistemləriəvvəlki siniflə müqayisədə 58. Fəaliyyətdə olan raket qurğularının sayı iki dəfə artırıldı və artilleriya daha rasional yerləşdirildi, bu da düşmən təyyarələrinin gəmiyə hücumunu xeyli çətinləşdirdi.
Eyni zamanda. əslində, Layihə 61 gəmiləri inşa edilərkən MİA kimi artıq tam adekvat deyildi. müasir tələblər. Xüsusiyyətlərinə görə istifadə edilən hər iki reaktiv bomba işə salan qurğu 1951-ci ildə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri tərəfindən qəbul edilmiş RUR-4 Weapon Alpha qurğusundan üstündür (atəş sürətini təxminən 2 dəfə (RBU-6000) və məsafəni 6 dəfə üstələyir). Lakin 1960-cı ildə ABŞ-da yeni PLURK RUR-5 ASROC sualtı əleyhinə silahlar ailəsi meydana çıxdı. Nəticədə gəminin sualtı qayıqlara qarşı döyüş qabiliyyəti müasir ABŞ sualtı qayıqları və nüvə sualtı qayıqları ilə mübarizə tələblərinə tam cavab vermədi, baxmayaraq ki, bu çatışmazlıq 5533 mm-lik torpedo borularının olması ilə qismən kompensasiya edildi, sualtı qayıqlara qarşı istifadə etmək imkanı var. SET və TEST ailələrinin torpedaları.
Qeydlər
Ədəbiyyat
- Apalkov V. SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin gəmiləri. Kataloq 4 cilddə. - Sankt-Peterburq. : Galeya Print, 2005. - T. III. Sualtı qayıqlara qarşı gəmilər. I hissə. Böyük sualtı qayıq əleyhinə gəmilər. Patrul gəmiləri. - 124 s. - ISBN 5-8172-0094-5
- Apalkov V. Sualtı qayıqlara qarşı gəmilər. - Morkbook. - M., 2010. - S. 147. - 310 s. - 1000 nüsxə.
- - ISBN 978-5-903080-99-1 Vasiliev A. M. və b.
- SPKB. Donanma ilə 60 il. - Sankt-Peterburq. : Gəminin tarixi, 2006. - S. 3. - ISBN 5-903152-01-5 Zablotsky V. P..
- Universal layihə. SKR, BPK, DBK, EM və 61, 61M, 61MP, 61ME layihələrinin freqatları. 2 hissədə // Dəniz kolleksiyası. 2009 No 10. S. 1 - 32; No 11. S. 1 - 32. Kovalenko V. A., Ostroumov M. N.
- Xarici Donanmaların Təlimatı. - M.: Hərbi nəşriyyat, 1971.
Conway-in bütün dünyanın döyüş gəmiləri, 1947-1995. - Annapolis, Merilend, ABŞ: Dəniz İnstitutu Nəşriyyatı, 1996. - ISBN 1557501327
- Bağlantılar
BPK pr. 61 Dəniz kolleksiyası.
Vikipediyadan material - pulsuz ensiklopediya | |
---|---|
Layihə 61-in böyük sualtı əleyhinə gəmiləri | |
Layihə | |
ölkə |
|
adına gəmiqayırma zavodu Jdanova |
|
SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələri | - |
Tikinti illəri | Xidmətdə illər |
-indiki | 20 |
tikilmişdir | 1 |
Xidmətdə | 18 |
Sökülməyə göndərilib | 1 |
İtkilər | |
yerdəyişmə | 3630 (standart) 4560 (tam) |
Uzunluq | 131.96 (KVL-ə görə) 143.95 (ən yüksək) |
Genişlik | 13.99 (KVL-ə görə) 15.78 (ən yüksək) |
Qaralama | 4.47 (orta) |
Mühərriklər | GTU |
Güc | 72.000 l. ilə. |
Səyahət sürəti | 32 düyün (tam) 35 düyün (maksimum) |
Kruiz məsafəsi | 33 düyünlə 1520 mil 18 düyünlə 3500 mil |
Yelkənli avtonomiya | 10 gün (müddəalara uyğun olaraq) |
Ekipaj | 266 nəfər (o cümlədən 22 zabit) |
Silahlanma | |
Radar silahları | VT və NC MR-310-u aşkar etmək üçün 2 radar 2 MP-105 artilleriya atəşinə nəzarət radarı |
Elektron silahlar | Hərtərəfli qaz "Titan" |
Flak | 2x2-76mm AU AK-726 |
Raket silahları | 4x1 gəmi əleyhinə raket "Termit" 2x2 Volna hava hücumundan müdafiə raket buraxılış qurğuları (24 9M38 raketi və ya 32 V-601 raketi) |
Sualtı qayıq əleyhinə silahlar | 2x12-213mm RBU-6000 (192 RGB-60) 2x6-305mm RBU-1000 (48 RGB-10) |
Mina və torpedo silahları | 1x5-533mm TA PTA-53-61 (5 torpeda 53-65K və ya SET-65) |
Aviasiya qrupu | 1 Ka-25 helikopteri, anqar yoxdur. |
Layihə 61-in böyük sualtı əleyhinə gəmiləri(NATO kodu - Kaşin) - 1962-ci ildən SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrində və 1991-ci ildən Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində xidmətdə olan iri sualtı qayıq əleyhinə gəmilərin bir növü. 2016-cı ildən Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Qara Dəniz Donanmasına 1973-1973-cü illərdə SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin tərkibinə daxil olan layihənin 20 gəmisindən yalnız biri (SKR "Smetlivy") daxildir. Qalan 19 gəmi 1989-2001-ci illərdə. metal üçün silinir və sökülür.
Fon
1950-ci illərin sonu və 1960-cı illərin sonu - Bu, donanma tarixində böyük dəyişikliklər dövrü, yeni imkanlar və yeni silahlar dövrüdür. Bu, ilk növbədə sualtı qayıqları strateji silaha çevirən dəniz əsaslı nüvə raketlərinin meydana çıxması ilə bağlı idi. Atom elektrik stansiyalarının sualtı qayıqlarda görünməsi onların muxtariyyətini, kruiz məsafəsini, sualtı sürətini və nəticədə onların yaratdığı təhlükənin ciddiliyini xeyli artırdı.
Dənizdə ikinci böyük təhlükə ənənəvi zenit-artilleriya sistemlərini kütləvi hava hücumuna qarşı praktiki olaraq yararsız hala gətirən yeni yüksək sürətli reaktiv təyyarələr və qanadlı raketlərdir.
Yeni təhlükələrə qarşı durmaq üçün sualtı qayıqları və yüksək sürətli hava hədəflərini məhv etmək üçün nəzərdə tutulmuş yeni raket silahlarının aktiv inkişafı başladı. Əvvəlcə hava hücumundan müdafiə və zenit-raket sistemləri İkinci Dünya Müharibəsindən sonra dəyişdirilmiş artilleriya kreyserlərində quraşdırılmışdı, lakin 1960-cı illərin əvvəllərində. Xüsusi hazırlanmış raket gəmilərinə təcili ehtiyac var. ABŞ-da, ixtisaslarından asılı olaraq, bu gəmilər SSRİ-də eskort esminesləri və ya raket rəhbərləri adlanırdı, bu gəmilərə "böyük sualtı gəmilər" adı verildi.
Dəniz silahlarının inkişafının bu dövrünün mühüm xüsusiyyəti sualtı qayıqları düşmənin dəniz sərhədlərinə yaxınlaşmağa məcbur edən dəniz əsaslı nüvə raketlərinin qısa məsafəsi (yüzlərlə kilometr) idi. Beləliklə, öz sərhədləri yaxınlığında sualtı maneələr uzaq mənzilli nüvə raketlərinin meydana çıxmasından əvvəl strateji çəkindirmə üçün vacib amil idi. Bundan əlavə, sualtı qayıq əleyhinə gəmilər düşmən sahillərində yerləşdirilən sualtı qayıqlarının döyüş dayanıqlığını təmin etməli idilər.
SSRİ-də ixtisaslaşmış sualtı qayıq əleyhinə raket gəmilərinin yaradılması zərurəti 1950-ci illərin sonlarında, donanmamızın müasir Amerika hücum təyyarələrinə və nüvə sualtı qayıqlarına qarşı adekvat tədbirlərə malik olmadığı məlum olanda reallaşdı. Qərara alındı ki, uzaq zonada qayıqlar vertolyot daşıyıcıları (Layihə 1123) və əsas sualtı qayıqlara qarşı təyyarələr, yaxın zonada isə kiçik raket patrul gəmiləri tərəfindən tutuldu. Layihə 61 gəmisi idi.
Yaradılış tarixi
Gəminin layihələndirilməsinə 1956-cı ildə başlanılıb. Əməliyyat-taktiki tapşırığa əsasən gəminin funksiyalarına gəmi birləşmələrinin təyyarə və qanadlı raketlərin hücumundan hava hücumundan müdafiəsi, həmçinin sualtı qayıqlara qarşı müdafiə daxildir. Layihənin hazırlanması Hərbi Gəmi İnşası İnstitutuna həvalə edilib.
Dizayndan əvvəlki proses zamanı silahların tərkibi və onların rasional düzülüşü müəyyən edilmişdir. Hava hücumundan müdafiə sistemlərinin və silah qurğularının xətti olaraq yüksəldilmiş tənzimləməsi qəbul edildi (bir hava hücumundan müdafiə sistemi və gəminin yayın və arxa tərəfində bir silah qurğusu); geri çəkilə bilən mərmərdə su axını azaltmaq üçün hidroakustik vasitələrin yerləşdirilməsi qərara alındı; sualtı qayıq əleyhinə raketlər silahlanmadan çıxarıldı, buna görə zenit raketlərinin sursat yükü 24-ə çatdırıldı; eyni zamanda, gəminin standart yerdəyişməsi 3600 ton idi. Nəticədə yerdəyişməni 400 ton azaldan bu variant qəbul edildi. Beləliklə, gəmi əsas mühərriki qaz turbinləri olan dünyanın ilk böyük döyüş gəmisi oldu.
1957-ci ilin əvvəlində əsas taktiki və texniki elementlərin təsdiqindən sonra B.I.Kupenskinin rəhbərlik etdiyi TsKB-53 ilkin dizaynı hazırlamağa başladı. Texniki layihə 1958-ci ildə tamamlandı və təsdiq edildi, bundan sonra zavodda. Nikolaevdə 61 kommunar 15 sentyabr 1959-cu ildə aparıcı gəmi - "Ukrayna komsomolets" quruldu. 31 dekabr 1960-cı ildə istismara verilmiş, 15 oktyabr 1962-ci ildə isə dövlət sınaqları üçün donanmaya verilmişdir. Sınaq proqramı tam sürət sınaqları istisna olmaqla, tam şəkildə tamamlandı, inkişaf etməmiş hərəkət sistemi səbəbindən 1963-cü ilə təxirə salındı. Həmçinin, əsas yenilik nəzərə alınmaqla kifayət qədər sabitlik və yerdəyişmə ehtiyatlarının olmadığı aşkar edildi. gəminin nəticəsi qənaətbəxş hesab edilib.
Sonradan uğurla aradan qaldırılan digər kiçik tənqidlər arasında Volna hava hücumundan müdafiə sisteminin və Turel artilleriya atəşinə nəzarət sisteminin ilk nümunələrinin qeyri-kafi etibarlılığı idi. Qeyd edilib ki, sualtı qayıqların hidroakustik vasitələrlə aşkarlanması radiusunun kiçik olması sualtı qayıqlara qarşı torpedaların və RBU-6000 bomba atış qurğularının maksimum məsafədə istifadəsinə imkan vermirdi. Sınaqlar gəminin yaxşı dənizə yararlılığını, dənizlərdə 4-5 bala qədər tam sürəti təmin etdiyini və meydança stabilizatorlarının yaxşı işləməsini təsdiqlədi. Aparıcı gəminin maksimal sürəti 35,5 knot idi və seriyanın bütün digər gəmilərində 34 düyündən aşağı düşmədi.
1962-ci il dekabrın 31-də Dövlət Qəbul Aktı imzalandıqdan sonra gəmi SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə qəbul edildi. 1966-cı ildə gəminin yaradıcıları Lenin mükafatına layiq görüldülər.
Təsnifat
Əvvəlcə Layihə 61 gəmiləri patrul sinfinə (SKR) aid idi, lakin 19 may 1966-cı ildə istismarda olan və tikilməkdə olan bütün gəmilər böyük sualtı qayıq əleyhinə gəmilər (LAS) kimi təsnif edildi. 61-M/61-MP layihəsinə uyğun olaraq dəyişdirilmiş 6 gəmi ("Təmkin", "Oqnevoy", "Şöhrətli", "Smely", "Smışlını" və "Stroynı"), 06/28/1977 iri raket gəmiləri kimi təsnif edildi. (BRK), lakin 14 oktyabr 1980-ci ildə BOD sinfinə qaytarıldılar. 1992-ci ilin yanvarında xidmətdə qalan bütün gəmilər yenidən TFR kimi təsnif edildi.
Çərçivə
Gəminin gövdəsi polad SHL-4 (10HSND), hamar göyərtədən qaynaqlanır, yuxarı göyərtənin yayına xarakterik yüksəlişi və meylli gövdəsi ilə. Yüksək sürəti təmin etmək üçün onun çox kəskin konturları var idi (uzunluğun eninə nisbəti 9,5 idi). Əsas su keçirməyən arakəsmələr korpusu 15 bölməyə bölürdü. İkiqat dib gəmi uzunluğunun təxminən 80% -ni tuturdu.
Bir sıra xüsusiyyətlərin ümumi yeri var idi. Düşmən tərəfindən kütləvi qırğın silahlarından mümkün istifadəni nəzərə alaraq, gəmi yuxarı göyərtədə və körpülərdə şəxsi heyətin iştirakı olmadan döyüş əməliyyatları aparmaq imkanı, habelə sağ qalma qabiliyyətini artırmaq üçün digər tədbirlərlə təmin edildi: a dəhliz vasitəsilə. döyüş postları üçün qapalı keçid üçün üst quruluşda, qaz keçirməyən vestibüllər, pilot kabinlərində illüminatorların olmaması. Əsas komanda məntəqəsi (MCP), yerli təcrübədə ilk dəfə naviqasiya postundan ayrı olaraq aşağı göyərtədə yerləşdi və vəziyyəti izləmək, gəmiyə nəzarət etmək və bütün növ silahlardan istifadə etmək üçün bütün lazımi vasitələrlə təchiz edildi.
Gəminin 90 metr uzunluğunda iki dirəkli üst quruluşu, Yatağan idarəetmə sisteminin anten dirəkləri üçün iki əsası və iki qoşa bacası var idi. Boruların olduqca böyük ölçüləri işlənmiş qazların temperaturunu azaldıb, gəminin istilik imzasını azaldıb, həmçinin onların içərisində yerləşən lyuklar vasitəsilə hərəkət sistemini dəyişdirməyə imkan verdi. Köçürülməni azaltmaq və sabitliyi yaxşılaşdırmaq üçün üst quruluş, dirəklər və borular alüminium-maqnezium ərintilərindən hazırlanmışdır. Yalnız dirəklərin, işə salma qurğularının, antena dayaqlarının, eləcə də qaçış postunun poladdan olduğu yerlər idi.
Hərəkət sistemi
Əvvəldən əsas elektrik stansiyasının iki variantı nəzərdən keçirildi - ənənəvi buxar turbin (STU) və qaz turbin (GTU). Sonuncu, yüngülliyinə və yığcamlığına görə (xüsusi çəkisi 5,2 kq/a.g. qarşı 9 kq/a.g.) gəminin yerdəyişməsini 3600-dən 3200 tona qədər azaldıb və səmərəliliyi artırıb. Bundan əlavə, soyuq bir vəziyyətdən başlayaraq, bir buxar turbininə tələb olunan bir neçə saatla müqayisədə bir qaz turbininə 5-10 dəqiqə çəkdi. Bu səbəblərə görə qaz turbinli mühərriklərlə seçim qəbul edildi.
Qaz turbinlərinin melodik fitinə görə seriyanın gəmiləri donanma tərəfindən "oxuyan freqatlar" adlandırıldı.
Yay və arxa mühərrik otaqları hər biri bir bölməni tuturdu. Hər birində 36.000 at gücünə malik tam rejimli əsas qaz turbinli dişli qurğusu (GGTZA) M-3 yerləşirdi. Nikolaevdəki Cənub Turbin Zavodu, hər biri 600 kVt olan iki GTU-6 qaz turbin generatoru və 200 kVt gücündə DG-200/P dizel generatoru istehsal edir. Bölmələr arasındakı bölmələr köməkçi mexanizmlər (roll stabilizatoru, köməkçi qazanlar) tərəfindən işğal edildi. Yanacaq tutumu 940 ton olan ikiqat dibli çənlərdə saxlanılıb, ekipaj üçün 70 ton şirin su, köməkçi qazanlar üçün 13 ton su da orada saxlanılıb.
Elektrik stansiyasının ümumi gücü 72.000 at gücünə bərabər idi. Hər bir GTZA hər biri 18.000 at gücünə malik iki dönməz qaz turbinli mühərrikdən (GTE) ibarət idi. geri çevrilən cütləşmə sürət qutusu ilə. Hər bir qaz turbin mühərrikinin öz qaz çıxış borusu var idi. İki şaftın hər birində dörd qanadlı sabit addımlı pervane var idi.
Qaz turbinlərinin istifadəsi səs-küyün azaldılması üçün tədbirlərin görülməsini tələb etdi, o cümlədən hava qəbuledici vallarda səs-küy udma sistemi, mexanizmlərin şok udma sistemi və səs uducu örtüklər. Mühərriklər elektrik stansiyasının ərazisində yerləşən xüsusi postlardan uzaqdan idarə olunurdu.
Anker qurğusu iki Hall ankerindən ibarət idi. Sükan yarımbalanslıdır.
Silahlanma
Yeni gəminin silahlanması yenilikçi idi. Sovet gəmiqayırmasında ilk dəfə olaraq iki zenit-raket kompleksi (M-1 Volna) ilə təchiz edildi. Hər bir kompleks iki şüalı ZIF-101 buraxılış qurğusu, Yatağan idarəetmə sistemi və hər biri 8 B-600 raketi üçün iki fırlanan barabanlı maqazindən ibarət idi.
Artilleriya silahı iki əkiz 76 mm-lik AK-726 qüllə qurğusundan (atış sürəti 90 atış/dəq, atış məsafəsi 13 km, hündürlüyü 9 km, sursat tutumu 2400 unitar mərmi) və iki Turel atəş idarəetmə sistemindən ibarət idi.
Gəmidə SET-53 və ya 53-57 torpedalar üçün beş borulu PTA-53-61 torpedo borusu, "Zummer" torpedo atəşinə nəzarət sistemi, iki RBU-6000 və RBU-1000 reaktiv yaylım atəşi (sursat yükü 192 RSL-60) var idi. və müvafiq olaraq 48 RSL-10) “Fırtına” idarəetmə sistemi ilə.
Gəmi Ka-25 sualtı qayıq əleyhinə vertolyot üçün 5 ton aviasiya yanacağı və döyüş sursatı üçün anbar təmin etdi (sualtı qayıq əleyhinə torpedalar, dərinlik ittihamları, sonobuoylar), lakin anqarın olmaması səbəbindən yalnız müvəqqəti yerləşdirmə mümkün oldu.
Sovet esminesləri üçün arxada rampaları olan ənənəvi mina relsləri qorunub saxlanılmışdır. Passiv radar reflektorlarının atəşə tutulması üçün iki F-82-T buraxılış qurğusu təqdim edildi. Torpedalardan qorunma yedəklənmiş qoruyucu BOKA-DU və maqnitsizləşdirmə cihazı ilə təmin edildi.
Hidroakustik avadanlığa Titan hərtərəfli baxış məntəqəsi və alt qatında yerləşən Vyçeqda yanğına nəzarət stansiyası daxildir. Sualtı qayığın aşkarlama məsafəsi 3,5 km olub.
Modernləşmə
Gəminin modernləşdirilməsinə tikinti zamanı başlanılıb. 1966-cı ildən bəri iki Anqara radarından biri Kliver radarı ilə əvəz edilmişdir.
61-ci Kommunar zavodunun hərbi nümayəndəsi Nikolaev, 1-ci dərəcəli kapitan Dragunov Genrix Vasilieviç, Volna zenit-raket komplekslərinin, eləcə də Layihənin bir sıra digər əsas döyüş komplekslərinin dizaynına və qəbuluna əvəzsiz töhfə verdi. 61 və onun modernləşdirilməsi.
Serialın tərkibi
Layihə 61 gəmi 1973-1973-cü illərdə Nikolaev adına gəmiqayırma zavodunda inşa edilmişdir. 61 kommunar (445 saylı gəmiqayırma zavodu) və Leninqradda adına gəmiqayırma zavodunda. A. A. Jdanova (190 saylı gəmiqayırma zavodu).
№ | ad | Gəmiqayırma zavodu | Girov qoyulmuşdur | Aşağı salındı | Xidmətdə | İstismardan çıxarılıb | Donanma |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Ukrayna komsomolets | Nikolaev | 15.09.1959 | 31.12.1960 | 31.12.1962 | 24.06.1991 | Qara dəniz donanması |
2. | Fərasətli | Nikolaev | 20.07.1960 | 04.11.1961 | 26.12.1963 | 03.07.1992 | Qara Dəniz Donanması, Şimal Donanması |
3. | Tələb | Nikolaev | 10.02.1961 | 21.04.1962 | 25.12.1964 | 21.08.1990 | Qara dəniz donanması |
4. | Yanğın | Leninqrad | 05.05.1962 | 31.05.1963 | 31.12.1964 | 25.04.1989 | BF, SF |
5. | Nümunəvi | Leninqrad | 29.07.1962 | 23.02.1964 | 29.09.1965 | 30.06.1993 | BF |
6. | İstedadlı | Leninqrad | 22.01.1963 | 11.09.1964 | 30.12.1965 | 19.04.1990 | Şimal Donanması, Sakit Okean Donanması |
7. | Cəsur | Nikolaev | 10.08.1963 | 17.10.1964 | 31.12.1965 | 12.11.1974† | Qara dəniz donanması |
8. | Şanlı | Leninqrad | 26.01.1964 | 24.04.1965 | 30.09.1966 | 24.06.1991 | BF |
9. | İncə | Nikolaev | 20.03.1964 | 28.07.1965 | 15.12.1966 | 12.04.1990 | SF |
10. | Sterequşçiy | Leninqrad | 26.07.1964 | 20.02.1966 | 21.12.1966 | 30.06.1993 | Sakit Okean Donanması |
11. | Qırmızı Qafqaz | Nikolaev | 25.11.1964 | 09.02.1966 | 25.09.1967 | 01.05.1998 | Qara dəniz donanması |
12. | Həlledici | Nikolaev | 25.06.1965 | 30.06.1966 | 30.12.1967 | 08.07.1996 | Qara dəniz donanması |
13. | Ağıllı | Nikolaev | 15.08.1965 | 22.10.1966 | 27.09.1968 | 22.02.1993 | SF |
14. | sərt | Nikolaev | 22.02.1966 | 29.04.1967 | 24.12.1968 | 30.06.1993 | Sakit Okean Donanması |
15. | Kəskin ağıllı | Nikolaev | 15.07.1966 | 26.08.1967 | 25.09.1969 | - | Qara dəniz donanması |
16. | Cəsur | Nikolaev | 15.11.1966 | 06.02.1968 | 27.12.1969 | 05.03.1988 | Qara dəniz donanması, Baltik donanması |
17. | Qırmızı Krım | Nikolaev | 23.02.1968 | 28.02.1969 | 15.10.1970 | 24.06.1993 | Qara dəniz donanması |
18. | Bacarıqlı | Nikolaev | 10.03.1969 | 11.04.1970 | 25.09.1971 | 20.11.1993 | Sakit Okean Donanması |
19. | Tez | Nikolaev | 20.04.1970 | 26.02.1971 | 23.09.1972 | 22.11.1997 | Qara dəniz donanması |
20. | təmkinli | Nikolaev | 10.03.1971 | 25.02.1972 | 30.12.1973 | 27.10.2001 | Qara dəniz donanması |
BOD "Smiely" icarəyə götürüldü və sonradan Polşa Xalq Respublikasına satıldı. "İstismardan çıxarıldı" sütununda gəminin 2003-cü il dekabrın 5-də istismardan çıxarıldığı Polşa Hərbi Dəniz Qüvvələrinə təhvil verilmə tarixi göstərilir.
Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün tikilmiş Layihə 61-ME gəmiləri müvəqqəti olaraq SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə təyin edildi. Serialın tərkibi layihənin təsvirində verilmişdir. 2015-ci ildən etibarən bütün Project 61-ME gəmiləri xidmətdədir.
Layihənin qiymətləndirilməsi
Layihə 61 gəmiləri çox uğurlu Sovet BOD seriyası idi (de-fakto məhv edənlər). Onlar əvvəlki Sinif 58-ə nisbətən müdafiə sistemləri baxımından əhəmiyyətli bir irəliləyiş göstərdilər.
Dünyada ilk dəfə olaraq seriyalı gəmilərlə təchiz edilmişdir qaz turbin aqreqatları. İşləyən raket qurğularının və atəşə nəzarət kanallarının sayı iki dəfə artırıldı, artilleriya daha rasional yerləşdirildi, bu da düşmən təyyarələrinin gəmiyə zərbə endirməsini xeyli çətinləşdirdi.
Eyni zamanda, əslində, sualtı qayıqlara qarşı gəmilər kimi, Layihə 61 gəmiləri tikildiyi zaman artıq müasir tələblərə tam cavab vermirdi. Baxmayaraq ki, xüsusiyyətlərinə görə istifadə edilən hər iki reaktiv bomba işə salan qurğu 1951-ci ildə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri tərəfindən qəbul edilmiş RUR-4 Weapon Alpha qurğusundan üstün idi (atış sürətini təxminən 2 dəfə (RBU-6000) və məsafəni 6 dəfə üstələyir) , lakin 1960-cı ildə xidmətdədir Amerika Hərbi Dəniz Qüvvələri PLURK RUR-5 ASROC sualtı əleyhinə silahların yeni ailəsi meydana çıxdı. Nəticədə, gəminin sualtı qayıqlara qarşı döyüş qabiliyyəti müasir ABŞ sualtı qayıqları və nüvə sualtı qayıqları ilə mübarizə tələblərinə tam cavab vermədi, baxmayaraq ki, bu çatışmazlıq 5533 mm-lik torpedo borularının olması ilə qismən kompensasiya edildi, sualtı qayıqlara qarşı istifadə imkanı SET və TEST ailələrinin torpedaları.
Ən yaxın analoqlarla müqayisə
Ümumiyyətlə, müqayisədən göründüyü kimi, Layihə 61 BOD-ları öz dövrünün Amerika raket daşıyan esmineslərinə təxminən ekvivalent idi. Əhəmiyyətli bir üstünlük Sovet gəmisi daha yığcam, daha az səs-küylü və yüksəkliyə çata bilən qaz turbininə malik idi. tam güc qazanlarda buxar təzyiqini artırmağa ehtiyac olmadan.
Parametr | Layihə 61 | Charles F. Adams növü |
---|---|---|
Yer dəyişdirmə standartı/tam | 3400/4300 t. | 3277/4256 t. |
Güc nöqtəsi | GTU, 72000 at gücü | PTU, 70.000 at gücü (4 qazan) |
Sürət | 34 düyün | 33 düyün |
Təyyarə əleyhinə raket silahları | 2x2 şüa PU M-1 “Volna”. Sursat tutumu: 32 V-601 və ya V-601M raketləri. |
1x2 şüalı Mk-11 başlatma qurğusu və ya 1x1 şüalı Mk-13 başlatma qurğusu. Sursat tutumu 40-a qədər RIM-24 Tərtər və ya SM-1MR raketləri. Yanğına nəzarət kanalları - 2 |
Sualtı qayıq əleyhinə raket silahları | Yoxdur | 8 dövrə PU RUR-5 ASROC |
Sualtı qayıq əleyhinə torpedo silahları | 1x5 borulu TA çaplı 533 mm | 324 mm kalibrli 2x3 borulu TA |
Sualtı qayıq əleyhinə bombalar | 2 RBU-6000 bomba atıcı və 2 RBU-1000 bomba atıcı | Yoxdur |
Artilleriya silahları | 2x2 76mm AU | 2x1 127 mm silah |
Aviasiya silahları | 1 helikopter üçün platforma | Yoxdur |
Hər iki gəmidə müqayisə edilə bilən zenit silahları var idi: Layihə 61-də iki buraxılış qurğusunun olması Amerika buraxıcılarının daha yüksək yükləmə sürəti ilə kompensasiya edildi, əlavə olaraq RIM-24 Tərtər ümumiyyətlə Volnadan daha uzun məsafəli idi.
Sualtı qayıqlara qarşı imkanlar baxımından gəmilər bir qədər fərqlənirdi. Layihə 61, bombardmançıların və 533 mm-lik torpedo borularının olması səbəbindən daha güclü qısa mənzilli sualtı müdafiəyə sahib idi. Amerika esminesinin cəmi 324 mm-lik TA (bunlardan yalnız üçü göyərtədə hədəfə alına bilərdi) və bomba işə salan qurğuları yox idi, lakin ASROC sualtı qayıq əleyhinə raket sisteminin olması ona 5-dən çox məsafədə əhəmiyyətli üstünlük verdi. 16 kilometr. Bundan əlavə, ASROC nüvə başlığı ilə təchiz oluna bilər ki, bu da Charles F. Adams sinifli esmineslərə sualtı və yerüstü hədəflərə nüvə zərbələri endirməyə imkan verir.
Layihə 61-in şübhəsiz və əhəmiyyətli üstünlüyü helikopter üçün eniş meydançasının olması idi. Amerika esminesləri, o zaman güman edildiyi kimi, ya təyyarədaşıyıcı qrupunun bir hissəsi kimi (və göyərtə əsaslı vertolyotlar və təyyarədaşıyan təyyarələrlə əhatə olunmalı) və ya freqatların sualtı qayıqlara qarşı birləşməsinin bir hissəsi kimi fəaliyyət göstərməli idi. (göyərtəyə əsaslanan vertolyotları daşıyan) belə avadanlıqlara malik deyildi, bu da gələcəkdə onların əhəmiyyətli çatışmazlığına çevrildi.
Yerüstü və sahil hədəflərini vurmaq qabiliyyətinə görə Çarlz F. Adams 127 mm-lik topların mövcudluğuna görə sovet həmkarından xeyli üstün idi. Müəyyən dərəcədə bu, 61 BOD Layihəsində gəmi əleyhinə torpedaların atəşə tutulması üçün uyğun olan böyük çaplı torpedo borularının olması ilə kompensasiya edildi. Həmçinin, hər iki gəmi düşməni məğlub etmək üçün öz hava hücumundan müdafiə sistemlərindən istifadə edə bilirdi. Ümumiyyətlə, gəmilərin döyüş qabiliyyətlərindəki əhəmiyyətli fərqlər, 61 BOD Layihəsinin sualtı qayıqlara qarşı müdafiə və muxtar sualtı qayıqlara qarşı əməliyyatlarda daha çox ixtisaslaşması ilə izah edildi, Amerika esminesi isə universal müşayiət gəmisi kimi yaradıldı, daha az anti-dirijor ilə. -sualtı imkanları, lakin daha çox yönlülük.
"Layihə 61-in böyük anti-sualtı gəmiləri" məqaləsinə rəy yazın
Qeydlər
Ədəbiyyat
- Kostrichenko V.V., Prostokişin A.A. Oxuyan freqatlar. Layihə 61-in böyük sualtı əleyhinə gəmiləri .. - M.: Modelist-Konstruktor, 1999. - 35 s.
- Zabolotsky V.P.; Kostrichenko V.V. Okean Hounds. Layihə 61 gəmilərinin tarixi.. - M.: Hərbi kitab, 2005. - 192 s. - ISBN 978-5-902863-03-1.
- Apalkov V. SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin gəmiləri. Kataloq 4 cilddə. - Sankt-Peterburq. : Galeya Print, 2005. - T. III. Sualtı qayıqlara qarşı gəmilər. I hissə. Böyük sualtı qayıq əleyhinə gəmilər. Patrul gəmiləri. - 124 s. - ISBN 5-8172-0094-5.
- Apalkov V. Sualtı qayıqlara qarşı gəmilər. - Morkbook. - M., 2010. - S. 147. - 310 s. - 1000 nüsxə.
- - ISBN 978-5-903080-99-1 SPKB. Donanma ilə 60 il. - Sankt-Peterburq. : Gəminin tarixi, 2006. - S. 3. - ISBN 5-903152-01-5.
- SPKB. Donanma ilə 60 il. - Sankt-Peterburq. : Gəminin tarixi, 2006. - S. 3. - ISBN 5-903152-01-5 Universal layihə. SKR, BPK, DBK, EM və 61, 61M, 61MP, 61ME layihələrinin freqatları. 2 hissədə // Dəniz kolleksiyası. 2009 No 10. S. 1 - 32; No 11. S. 1 - 32..
- Universal layihə. SKR, BPK, DBK, EM və 61, 61M, 61MP, 61ME layihələrinin freqatları. 2 hissədə // Dəniz kolleksiyası. 2009 No 10. S. 1 - 32; No 11. S. 1 - 32. Kovalenko V. A., Ostroumov M. N.
- Conway-in bütün dünyanın döyüş gəmiləri, 1947-1995. - Annapolis, Merilend, ABŞ: Dəniz İnstitutu Nəşriyyatı, 1996. - ISBN 1557501327.
|
|
Layihə 61 Böyük Anti-Sualtı Gəmilərini xarakterizə edən bir hissə
- Çoooox! Bir söz! Bir fantaziyaya görə mənə və özünüzə belə işgəncə vermək olarmı? - Nikolay onun əlindən tutaraq dedi.Sonya əllərini çəkmədi və ağlamağı dayandırdı.
Nataşa tərpənmədən və nəfəs almadan parıldayan başları ilə pusqudan çölə baxdı. "İndi nə olacaq"? o düşündü.
- Sonya! Mənə bütün dünya lazım deyil! "Sən mənim üçün hər şeysən" dedi Nikolay. - Bunu sənə sübut edəcəm.
"Belə danışmağınız mənim xoşuma gəlmir."
- Yaxşı, etməyəcəyəm, üzr istəyirəm, Sonya! “Onu özünə tərəf çəkib öpdü.
"Oh, nə yaxşı!" Nataşa düşündü və Sonya ilə Nikolay otaqdan çıxanda onların arxasınca getdi və Borisi yanına çağırdı.
"Boris, bura gəl" dedi, mənalı və hiyləgər bir görünüşlə. - Sizə bir şeyi deməliyəm. Bura, bura, - dedi və onu gül dükanına, gizləndiyi çəlləklər arasındakı yerə apardı. Boris gülümsəyərək onun ardınca getdi.
- Bu bir şey nədir? – deyə soruşdu.
O, utandı, ətrafına baxdı və kuklasını çəlləkdə tərk etdiyini görüb onu əlinə aldı.
"Kukladan öp" dedi.
Boris onun canlı üzünə diqqətli, mehriban baxışlarla baxdı və cavab vermədi.
- İstəmirsən? Yaxşı, bura gəl, - dedi və çiçəklərin içinə daha da girib gəlinciyi atdı. - Daha yaxın, daha yaxın! - pıçıldadı. Əlləri ilə zabitin manşetlərindən tutdu, qızarmış üzündə təntənə və qorxu hiss olunurdu.
- Məni öpmək istəyirsən? – o, çətinliklə eşidilən şəkildə pıçıldadı, qaşlarının altından ona baxaraq gülümsədi və həyəcandan az qala ağlayacaqdı.
Boris qızardı.
- Nə qədər gülməlisən! – dedi, ona tərəf əyildi, daha da qızardı, amma heç nə etmədi və gözlədi.
O, qəflətən çəllək üzərinə atıldı ki, ondan hündür durdu, hər iki qolu ilə onu qucaqladı ki, nazik çılpaq qolları onun boynundan yuxarı əyildi və başının hərəkəti ilə saçlarını geri çəkərək, düz dodaqlarından öpdü.
O, dibçəklərin arasından sürüşüb çiçəklərin o biri tərəfinə keçdi və başını aşağı salıb dayandı.
"Nataşa," dedi, "sən bilirsən ki, mən səni sevirəm, amma ...
-Mənə aşiqsən? – Nataşa onun sözünü kəsdi.
- Bəli, aşiq oldum, amma lütfən, indi etdiyimizi etməyək... Daha dörd il... Onda əlini istəyəcəm.
Nataşa düşündü.
– On üç, on dörd, on beş, on altı... – o, nazik barmaqları ilə sayaraq dedi. - Yaxşı! Yəni bitdi?
Və sevinc və sülh təbəssümü onun canlı üzünü işıqlandırdı.
- Bitdi! - Boris dedi.
- Həmişə? - qız dedi. - Ölənə qədər?
Və onun qolundan tutub xoşbəxt bir üzlə sakitcə onun yanında divana keçdi.
Qrafinya ziyarətlərdən o qədər yorulmuşdu ki, başqasını qəbul etməyi əmr etmədi və qapıçıya yalnız təbriklə gələn hər kəsi yeməyə dəvət etməyi əmr etdi. Qrafinya uşaqlıq dostu, Sankt-Peterburqdan gələndən bəri yaxşı görmədiyi knyaginya Anna Mixaylovna ilə təkbətək söhbət etmək istəyirdi. Anna Mixaylovna göz yaşı tökmüş və xoş siması ilə qrafinyanın kürsüsünə yaxınlaşdı.
"Mən sizinlə tamamilə səmimi olacağam" dedi Anna Mixaylovna. – Çox az qaldıq, köhnə dostlar! Ona görə də mən sizin dostluğunuzu çox qiymətləndirirəm.
Anna Mixaylovna Veraya baxıb dayandı. Qrafinya dostu ilə əl sıxdı.
"Vera" dedi qrafinya, açıq-aşkar sevilməmiş böyük qızına müraciət etdi. - Necə olur ki, heç nədən xəbərin yoxdur? Özünüzü burada yersiz hiss etmirsiniz? Bacıların yanına get, ya da...
Gözəl Vera həqarətlə gülümsədi, görünür, heç bir təhqir hiss etmədi.
"Əgər mənə çoxdan desəydin, ana, dərhal gedərdim" dedi və otağına getdi.
Lakin divanın yanından keçəndə gördü ki, iki pəncərədə simmetrik oturan iki cütlük var. Durdu və nifrətlə gülümsədi. Sonya onun üçün ilk dəfə yazdığı şeirləri köçürən Nikolayın yanında oturdu. Boris və Nataşa başqa pəncərədə oturmuşdular və Vera içəri girəndə susdular. Sonya və Nataşa günahkar və xoşbəxt üzlərlə Veraya baxdılar.
Bu qızlara aşiq baxmaq əyləncəli və təsir edici idi, lakin onları görmək, açıq-aydın, Verada heç də xoş hisslər oyatmadı.
“Səndən neçə dəfə xahiş etmişəm ki, mənim əşyalarımı götürmə, sənin öz otağın var” dedi.
O, mürəkkəb qabını Nikolayın əlindən aldı.
“İndi, indi” dedi və qələmini isladı.
"Hər şeyi səhv zamanda necə edəcəyinizi bilirsiniz" dedi Vera. "Sonra qonaq otağına qaçdılar, buna görə hamı səndən utandı."
Baxmayaraq ki, onun dedikləri tamamilə ədalətli idi, heç kim ona cavab vermədi və dördü də yalnız bir-birinə baxdı. O, əlində mürəkkəb qabı ilə otaqda uzandı.
- Və sizin yaşınızda Nataşa ilə Boris arasında və sizin aranızda hansı sirlər ola bilər - bunların hamısı cəfəngiyyatdır!
- Yaxşı, Vera, sənə nə dəxli var? – Nataşa sakit səslə şəfaətlə dedi.
O, yəqin ki, o gün hamıya həmişə olduğundan daha mehriban və mehriban idi.
"Çox axmaq," dedi Vera, "səndən utanıram." Sirləri nədir?...
- Hər kəsin öz sirləri var. Biz sənə və Berqa toxunmayacağıq” dedi Nataşa həyəcanlanaraq.
"Düşünürəm ki, mənə toxunmayacaqsan" dedi Vera, "çünki hərəkətlərimdə heç vaxt pis bir şey ola bilməz." Amma mən anama deyəcəyəm ki, Borisə necə davranırsan.
"Natalya İlyinişna mənimlə çox yaxşı davranır" dedi Boris. "Mən şikayət edə bilmərəm" dedi.
- Boris, sən belə diplomatsan (o vaxtlar uşaqlar arasında diplomat sözü çox işlənirdi) xüsusi məna, bu sözə nə əlavə etdilər); Hətta darıxdırıcıdır, - Nataşa incimiş, titrək səslə dedi. - Niyə məni incidir? Sən bunu heç vaxt başa düşməyəcəksən, - o, Veraya üz tutdu, - çünki sən heç kimi sevməmisən; sizin ürəyiniz yoxdur, siz ancaq madam de Genlissiniz [Madam Genlis] (çox təhqiramiz hesab edilən bu ləqəbi Veraya Nikolay vermişdi) və ilkiniz həzz başqaları üçün problem yaradır. "Sən Berqlə istədiyin qədər flört edirsən" dedi cəld.
- Bəli, əlbəttə ki, qonaqların qarşısında bir gənci təqib etməyə başlamaram...
"Yaxşı, o, məqsədinə çatdı" dedi Nikolay, "hamıya xoşagəlməz şeylər söylədi, hamını üzdü." Uşaq bağçasına gedək.
Dördü də qorxmuş quş sürüsü kimi ayağa qalxıb otaqdan çıxdı.
"Mənə bəzi çətinliklər dedilər, amma mən heç kimə heç nə demək deyildim" dedi Vera.
- Madam de Genlis! Madam de Genlis! – Qapının arxasından gülüş səsləri gəldi.
Hər kəsə bu qədər qıcıqlandırıcı, xoşagəlməz təsir bağışlayan gözəl Vera gülümsədi və ona deyilənlərdən yəqin ki, təsirlənməyərək güzgü qarşısına keçərək yaylığını və saç düzümünü düzəltdi. Sənə baxaraq gözəl üz, deyəsən, o, daha da soyuqlaşdı və sakitləşdi.
Söhbət qonaq otağında davam etdi.
- Ah! chere,” qrafinya dedi, “və mənim həyatımda o du train, que nous allons, [hər şey gül deyil], bizim vəziyyətimiz olmayacaq Bizim üçün uzun müddətdir ki, bütün bunlar bir klubdur və biz kənddə yaşayırıq, ovçuluq və Allah bilir ki, bütün bunlara necə təəccüblənirəm? , Annette, sən öz yaşında faytonda tək, Moskvaya, Sankt-Peterburqa, bütün nazirlərə, bütün zadəganlara, hamı ilə necə yola getməyi bilirsən, təəccüblənirəm, bu necə oldu. Mən bunların heç birini necə edəcəyimi bilmirəm.
- Ey canım! - Şahzadə Anna Mixaylovna cavab verdi. “Allah qorusun sən biləsən, dayaqsız dul qalmaq nə qədər çətindir, sevdiyin bir oğulla.” "Sən hər şeyi öyrənəcəksən" deyə qürurla davam etdi. – Prosesim mənə öyrətdi. Bu eyslərdən birini görmək lazım gəlsə, bir qeyd yazıram: “princesse une telle [Princess filankəs] filan-filan görmək istəyir” və özüm taksiyə minib ən azı iki, ən azı üç dəfə gedirəm. dörd, ehtiyacım olana çatana qədər. Kimin mənim haqqımda nə düşündüyü məni maraqlandırmır.
- Yaxşı, yaxşı, Borenka haqqında kimdən soruşdun? – qrafinya soruşdu. - Axı səninki artıq qarovul zabitidir, Nikoluşka isə kursantdır. Narahat edəcək kimsə yoxdur. Kimdən soruşdun?
- Şahzadə Vasili. O, çox gözəl idi. İndi mən hər şeylə razılaşdım, suverenə məlumat verdim "deyə şahzadə Anna Mixaylovna məqsədinə çatmaq üçün keçdiyi bütün alçaqlığı tamamilə unutaraq sevinclə dedi.
- O qocalıb, knyaz Vasili? – qrafinya soruşdu. - Rumyantsevlər teatrımızdan bəri onu görməmişəm. Və məncə o, məni unutdu. "Il me faisait la cour, [O, arxamca gəlirdi" deyə qrafinya gülümsəyərək xatırladı.
"Yenə də eyni" deyə Anna Mixaylovna cavab verdi, "mehriban, dağılan". Les grandeurs ne lui ont pas touriene la tete du tout. [Yüksək mövqe heç də başını çevirmədi.] “Təəssüf edirəm ki, sənin üçün çox az şey edə bilərəm, əziz şahzadə,” o, mənə “sifariş ver” deyir. Xeyr, o, gözəl insan və gözəl ailə üzvüdür. Amma bilirsən, Nathalieie, mənim oğluma olan sevgim. Onu xoşbəxt etmək üçün nə etməzdim, bilmirəm. "Və şəraitim o qədər pisdir ki," Anna Mixaylovna kədərlə və səsini aşağı salaraq davam etdi, "o qədər pisdir ki, indi ən dəhşətli vəziyyətdəyəm. Mənim acınacaqlı prosesim məndə olan hər şeyi yeyir və hərəkət etmir. Təsəvvür edə bilərsən ki, məndə on qəpiklik pul yoxdur və mən Borisi necə geyindirəcəyimi bilmirəm. “O, dəsmalı çıxarıb ağlamağa başladı. "Mənə beş yüz rubl lazımdır, amma məndə bir iyirmi beş rublluq əskinas var." Mən bu vəzifədəyəm... İndi yeganə ümidim qraf Kirill Vladimiroviç Bezuxovadır. Əgər o, xaç oğlunu dəstəkləmək istəmirsə - axı o, Boryanı vəftiz etdi - və onun saxlanması üçün ona bir şey təyin etsə, bütün çətinliklərim sovuşacaq: onu geyindirmək üçün heç bir şeyim olmayacaq.
Qrafinya göz yaşı tökdü və səssizcə nəsə fikirləşdi.
"Mən tez-tez düşünürəm, bəlkə bu günahdır," şahzadə dedi, "və mən tez-tez düşünürəm: qraf Kirill Vladimiroviç Bezuxoy tək yaşayır ... bu, böyük bir sərvətdir ... və nə üçün yaşayır? Həyat onun üçün yükdür, amma Borya yenicə yaşamağa başlayır.
"Yəqin ki, Boris üçün bir şey buraxacaq" dedi qrafinya.
- Allah bilir, canim! [əziz dostum!] Bu zənginlər və zadəganlar çox eqoistdirlər. Ancaq mən yenə də Borislə onun yanına gedəcəyəm və nə baş verdiyini birbaşa ona deyəcəyəm. Qoy mənim haqqımda nə istədiklərini düşünsünlər, oğlumun taleyinin bundan asılı olması məni maraqlandırmır. - Şahzadə ayağa qalxdı. - İndi saat ikidir və saat dörddə nahar edirsiniz. getməyə vaxtım olacaq.
Və vaxtdan istifadə etməyi bilən Sankt-Peterburqlu biznes ledinin texnikaları ilə Anna Mixaylovna oğlunu çağırıb onunla birlikdə salona çıxdı.
"Əlvida, canım" dedi, onu qapıya qədər müşayiət edən qrafinyaya, "mənə uğurlar arzula" dedi oğlundan pıçıltı ilə.
- Qraf Kirill Vladimiroviçi ziyarət edirsiniz, ma chere? - yeməkxanadan qraf da dəhlizə çıxdı. - Əgər özünü yaxşı hiss edirsə, Pyeri mənimlə şam yeməyinə dəvət et. Axı o, mənə baş çəkib, uşaqlarla rəqs edib. Hər halda mənə zəng edin, ma chere. Yaxşı, görək Taras bu gün necə fərqlənir. Deyir ki, Qraf Orlov heç vaxt bizim yeəcəyimiz şam yeməyi yeməmişdi.
"Mon cher Boris, [Əziz Boris"] oğluna dedi ki, qrafinya Rostovanın arabası samanla örtülmüş küçə ilə gedərək qraf Kirill Vladimiroviç Bezuxinin geniş həyətinə girdi. "Mon cher Boris," ana əlini köhnə paltosunun altından çıxarıb qorxaq və mehriban bir hərəkətlə oğlunun əlinə qoydu, "yumşaq ol, diqqətli ol". Qraf Kirill Vladimiroviç hələ də sizin xaç atanızdır və gələcək taleyiniz ondan asılıdır. Bunu yadda saxla, mon cher, necə olacağını bildiyin qədər şirin ol...
“Əgər bilsəydim ki, bundan alçaqlıqdan başqa bir şey gələr...” oğul soyuqqanlılıqla cavab verdi. "Ancaq mən sənə söz vermişəm və bunu sənin üçün edirəm."
Girişdə kiminsə faytonunun dayanmasına baxmayaraq, qapıçı ana və oğula (özlərinə xəbər verməyi əmr etmədən birbaşa iki sıra heykəllərin arasından şüşə vestibülün içərisinə daxil olan) baxaraq köhnə plaşa baxdı. , kimin nə istədiyini soruşdu, şahzadələrmi, yoxsa qrafı və qrafın olduğunu öyrəndikdən sonra dedi ki, onların Lordluqları indi daha pisdir və Lordluqları heç kimi qəbul etmir.
Oğul fransızca “Biz gedə bilərik” dedi.
- Ay ami! [Dostum!] - ana yalvaran səslə oğlunun əlinə yenidən toxundu, sanki bu toxunuş onu sakitləşdirə və ya həyəcanlandıra bilər.
Boris susdu və paltosunu çıxarmadan anasına sual dolu baxdı.
– Əzizim, – Anna Mixaylovna incə səslə qapıçıya tərəf dedi, – bilirəm ki, qraf Kirill Vladimiroviç çox xəstədir... ona görə gəlmişəm... qohumam... narahat olmayacağam. sən, əzizim... Amma mənə sadəcə olaraq knyaz Vasili Sergeyeviçi görmək lazımdır: çünki o, burada dayanıb. Zəhmət olmasa geri bildirin.
Qapıçı küs-küs halda ipi yuxarı çəkdi və üz çevirdi.
"Şahzadə Drubetskaya knyaz Vasili Sergeyeviçə" deyə yuxarıdan aşağı qaçan və pilləkənlərin kənarından baxan corablı, ayaqqabılı və paltolu ofisiantla qışqırdı.
Ana boyalı ipək paltarının qıvrımlarını hamarladı, divardakı möhkəm Venesiya güzgüsünə baxdı və köhnəlmiş ayaqqabılarında pilləkən xalçası ilə sürətlə yuxarı qalxdı.
“Mon cher, voue m"avez promis, [Dostum, sən mənə söz verdin” dedi və əlinin toxunuşu ilə onu həyəcanlandırdı.
Oğul gözlərini aşağı salaraq sakitcə onun arxasınca getdi.
Onlar salona girdilər, oradan bir qapı şahzadə Vasiliyə ayrılmış otaqlara aparırdı.
Ana və oğul otağın ortasına çıxaraq, onların girişində ayağa qalxan köhnə ofisiantdan yol istəmək niyyətində olanda, qapılardan birində tunc tutacaq çevrildi və məxmər kürk geyinmiş knyaz Vasili. bir ulduz, səliqəli şəkildə, yaraşıqlı qara saçlı bir kişini yola saldı. Bu adam məşhur Peterburq həkimi Lorreyn idi.
"C"est donc positif? [Deməli, bu doğrudurmu?] - şahzadə dedi.
“Mon prince, “errare humanum est”, mais... [Şahzadə, səhv etmək insan təbiətidir.] - həkim cavab verdi və latın sözlərini fransız ləhcəsi ilə tələffüz etdi.
– C"est bien, c"est bien... [Tamam, tamam...]
Anna Mixaylovna və oğlunu görən knyaz Vasili təzim edərək həkimi buraxdı və səssizcə, lakin sual dolu baxışlarla onlara yaxınlaşdı. Oğul anasının gözlərində qəfil dərin kədərin necə ifadə olunduğunu gördü və yüngülcə gülümsədi.
- Hə, hansı acınacaqlı şəraitdə bir-birimizi görməli olduq, Şahzadə... Yaxşı, bəs əziz pasientimiz? – dedi, sanki ona yönəlmiş soyuq, təhqiramiz baxışları hiss etməmiş kimi.
Şahzadə Vasili sualla, çaşqınlıq dərəcəsinə qədər ona, sonra Borisə baxdı. Boris nəzakətlə baş əydi. Knyaz Vasili təzim etməyə cavab vermədən Anna Mixaylovnaya tərəf döndü və onun sualına başının və dodaqlarının hərəkəti ilə cavab verdi, bu da xəstə üçün ən pis ümid demək idi.
- Doğrudanmı? - Anna Mixaylovna qışqırdı. - Oh, bu dəhşətdir! Düşünmək qorxuncdur... Bu mənim oğlumdur”, – o, Borisə işarə edərək əlavə etdi. "O özü sizə təşəkkür etmək istəyirdi."
Boris yenə nəzakətlə baş əydi.
- İnanın, şahzadə, bizim üçün etdiklərini bir ananın ürəyi heç vaxt unutmayacaq.
"Sənin üçün xoş bir şey edə bildiyimə görə şadam, əzizim Anna Mixaylovna" dedi knyaz Vasili, qıvrımını düzəldərək və jesti və səsi ilə burada, Moskvada, himayədar Anna Mixaylovnanın qarşısında daha böyük əhəmiyyət kəsb edir. Sankt-Peterburqdan daha, Annettenin axşamı Şererdə.
"Yaxşı xidmət etməyə və layiqli olmağa çalış" dedi və sərt şəkildə Borisə döndü. - Sevinirəm... Tətildəsən? – o, laqeyd tonu ilə diktə etdi.
"Zati-aliləri, yeni bir yerə getmək üçün əmr gözləyirəm" deyə Boris cavab verdi və şahzadənin sərt tonuna nə qıcıqlandı, nə də söhbətə girmək istəyini göstərdi, amma o qədər sakit və hörmətlə şahzadə baxdı. onu diqqətlə.
- Ananızla yaşayırsınız?
"Mən qrafinya Rostova ilə yaşayıram" dedi Boris və yenidən əlavə etdi: "Zati-aliləri."
"Bu, Natali Şinşina ilə evlənən İlya Rostovdur" dedi Anna Mixaylovna.
Şahzadə Vasili monoton səsi ilə dedi: "Bilirəm, bilirəm". – Nathalieie s"est, comment, the epouser cet ours mal – leche l Un personnage completement axmaq və ridicule.Et joueur a ce qu"on on. [Natalie'nin necə çıxmaq qərarına gəldiyini heç vaxt başa düşə bilmədim. Bu çirkin ayı ilə tamamilə axmaq və gülməli bir insanla evlən, deyirlər.]
– Mais tres brave homme, Mon Prince, [Amma mehriban insan, Şahzadə, - deyə Anna Mixaylovna təbəssümlə gülümsədi, sanki qraf Rostovun belə bir fikrə layiq olduğunu bilirdi, amma yazıq qocaya rəhm etməsini istədi. - Həkimlər nə deyir? - deyə şahzadə qısa bir sükutdan sonra yenidən göz yaşlarına boyanmış üzündə böyük kədər ifadə edərək soruşdu.
"Ümid azdır" dedi şahzadə.
"Və mən əmimə həm mənə, həm də Bora etdiyi bütün yaxşılıqlara görə bir daha təşəkkür etmək istədim." C"est son filleuil, [Bu onun xaç oğludur" deyə o, elə bir tonda əlavə etdi, sanki bu xəbər knyaz Vasilini çox sevindirməli idi.
Şahzadə Vasili düşündü və ürpədi. Anna Mixaylovna başa düşdü ki, qraf Bezuxinin vəsiyyətinə görə onda rəqib tapmaqdan qorxur. Onu sakitləşdirməyə tələsdi.
O, bu sözü xüsusi inamla və ehtiyatsızlıqla tələffüz edərək dedi: “Əgər mənim əmimə olan həqiqi sevgim, sədaqətim olmasaydı, – mən onun xasiyyətini bilirəm, nəcib, düz, amma yanında ancaq şahzadələr var... Hələ cavandırlar...” Başını aşağı salıb pıçıltı ilə əlavə etdi: “O, son vəzifəsini yerinə yetirdi, şahzadə?” Bu son dəqiqələr nə qədər qiymətlidir! Axı, daha pis ola bilməz; o qədər pis olsa bişirmək lazımdır. Biz qadınlar, Şahzadə, - o, nəzakətlə gülümsədi, - həmişə bunları necə söyləməyi bilirik. Onu görmək lazımdır. Mənim üçün nə qədər çətin olsa da, artıq əzab çəkməyə öyrəşmişdim.
Şahzadə, yəqin ki, Anna Mixaylovnadan qurtulmağın çətin olduğunu Annette Scherer-də axşam etdiyi kimi başa düşdü və başa düşdü.
"Bu görüş onun üçün çətin olmazdımı, burada Anna Mixaylovna" dedi. - Axşama qədər gözləyək, həkimlər böhrana söz verdilər.
"Ancaq sən gözləyə bilməzsən, Şahzadə, bu anlarda." Pensez, il va du salut de son ame... Ah! c"est terrible, les devoirs d"un chretien... [Düşün, onun ruhunu xilas etməkdir! Oh! bu dəhşətlidir, xristianın vəzifəsi...]
İç otaqlardan bir qapı açıldı və tutqun və soyuq bir sifətlə, ayaqlarına qədər heyrətamiz dərəcədə qeyri-mütənasib uzun bellə qrafın qardaşı qızlarından biri içəri girdi.
Şahzadə Vasili ona tərəf döndü.
- Yaxşı, o nədir?
- Hər şey eynidir. İstədiyiniz kimi, bu səs-küy... - şahzadə Anna Mixaylovnaya yad adam kimi ətrafa baxaraq dedi.
"Ah, chere, je ne vous reconnaissais pas, [Ah, əzizim, mən səni tanımırdım" dedi Anna Mixaylovna sevinclə gülümsəyərək, yüngül bir səslə qrafın qardaşı qızının yanına getdi. "Je viens d"arriver et je suis a vous pour vous aider a soigner mon oncle. Təsəvvür edin, combien vous avez suffert, [mən əminizin ardınca getməyə kömək etməyə gəlmişəm. Necə əziyyət çəkdiyinizi təsəvvür edə bilərəm" dedi. iştirak gözümü yumur.
Şahzadə heç nə cavab vermədi, hətta gülümsəmədi və dərhal getdi. Anna Mixaylovna əlcəklərini çıxardı və qazandığı vəziyyətdə kresloya əyləşərək knyaz Vasilini yanına oturmağa dəvət etdi.
- Boris! "- oğluna dedi və gülümsədi: "Mən qrafa, əmimin yanına gedəcəm, sən isə Pierre, mon ami, bu vaxt get və ona Rostovlardan dəvəti verməyi unutma. ” Onu nahara çağırırlar. Məncə o getməyəcək? - o, şahzadəyə tərəf döndü.
"Əksinə" dedi şahzadə, görünür, qeyri-adi. – Je serais tres content si vous me debarrassez de ce jeune homme... [Məni bu gəncin əlindən xilas etsəniz, çox şad olardım...] Burada oturur. Qraf heç vaxt onun haqqında soruşmadı.
O, çiyinlərini çəkdi. Ofisiant gənci aşağı və başqa pilləkənlə Pyotr Kirilloviçə apardı.
Pyerin Sankt-Peterburqda özünə karyera seçməyə heç vaxt vaxtı olmayıb və doğrudan da, iğtişaşlara görə Moskvaya sürgün edilib. Qraf Rostovun danışdığı hekayə doğru idi. Pierre, polisi ayı ilə bağlamaqda iştirak etdi. O, bir neçə gün əvvəl gəlib və həmişəki kimi atasının evində qalıb. Onun hekayəsinin artıq Moskvada bilindiyini, atasının ətrafındakı, ona qarşı həmişə rəhmsiz olan xanımların bu fürsətdən istifadə edərək qrafı qıcıqlandıracaqlarını güman etsə də, gələn gün yenə də atasının yarısının dalınca getdi. Şahzadələrin adi məskəni olan qonaq otağına daxil olaraq, tikmə çərçivəsində və birinin ucadan oxuduğu kitabın arxasında əyləşmiş xanımlarla salamlaşdı. Onlardan üçü var idi. Ən böyük, təmiz, uzunbelli, sərt qız, Anna Mixaylovnanın yanına çıxan eyni qız oxuyurdu; həm qırmızı, həm də yaraşıqlı olan cavanlar bir-birindən ancaq ona görə fərqlənirdilər ki, birinin dodağının üstündəki köstəbəyi onu çox gözəl edirdi, halqa tikirdilər. Pierre ölmüş və ya xəstələnmiş kimi qarşılandı. Böyük şahzadə onun oxumasını yarımçıq kəsdi və qorxmuş gözlərlə səssizcə ona baxdı; ən gənc, bir köstebek olmadan, eyni ifadəni qəbul etdi; ən kiçiyi, köstebekli, şən və kıkırdayan xarakterli, gülüşünü gizlətmək üçün tikmə çərçivəsinə əyildi, yəqin ki, qarşıdan gələn səhnədən qaynaqlanır, gülməliliyini qabaqcadan görüb. O, saçlarını aşağı çəkib aşağı əyildi, sanki naxışları sıralayır və özünü gülməkdən çətinliklə saxlaya bilirdi.
"Bonjour, ana dayısı" dedi Pierre. – Məni hesonnaissez edə bilmirsən? [Salam, əmioğlu. məni tanımırsan?]
"Mən sizi çox yaxşı tanıyıram, çox yaxşı."
- Qrafın səhhəti necədir? Onu görə bilərəm? – Pierre həmişə olduğu kimi yöndəmsiz şəkildə soruşdu, amma utanmadı.
– Qraf həm fiziki, həm də mənəvi əzab çəkir və deyəsən, siz onun daha çox mənəvi əzab çəkməsinə diqqət yetirmisiniz.
- Hesabı görə bilərəm? - Pyer təkrarladı.
- Hm!.. Onu öldürmək istəyirsənsə, tamam öldür, onda görürsən. Olqa, get gör əmi üçün bulyonun hazır olub-olmadığını gör, tezdir" deyə əlavə etdi və Pyerə atasını sakitləşdirməklə məşğul olduqlarını, o isə yalnız onu əsəbləşdirməklə məşğul olduğunu göstərdi.
Olqa getdi. Pierre dayandı, bacılara baxdı və baş əyərək dedi:
- Deməli mən öz yerimə gedəcəm. Mümkün olanda mənə deyin.
O, çölə çıxdı və arxasından köstəbək bacının cingiltili, lakin sakit gülüşü eşidildi.
Ertəsi gün knyaz Vasili gəlib qrafın evində məskunlaşdı. Pierre'i yanına çağırıb dedi:
– Mon cher, si vous vous conduisez ici, get a Peterburq, vous finirez tres mal; c"est tout ce que je vous dis. [Əzizim, əgər burada özünü Sankt-Peterburqdakı kimi aparsan, sonun çox pis olacaq; sənə deyəcək heç nəyim yoxdur.] Qraf çox, çox xəstədir: sən yox" onu ümumiyyətlə görməyə ehtiyac yoxdur.
O vaxtdan bəri Pierre narahat deyildi və bütün günü otağında yuxarı mərtəbədə tək keçirdi.
Boris otağına girərkən Pierre otağında gəzir, arabir künclərdə dayanır, görünməz düşməni qılıncla deşmiş kimi divara doğru hədələyici jestlər edir və eynəyinin üstündən sərt şəkildə baxır və sonra yenidən gəzintiyə başlayır, deyirdi. aydın olmayan sözlər, titrəyən çiyinlər və qollar uzandı.
- L "Angleterre a vecu, [İngiltərə bitdi" dedi və qaşlarını çatdı və barmağını kiməsə göstərdi - M. Pitt comme traitre a la national et au droit des gens est condamiene a... [Pitt, xain kimi. millətə və xalqa haqlı olaraq, o, məhkumdur ...] - O, Pittlə bağlı cümləsini bitirməyə vaxt tapmadı, o anda özünü Napoleonun özü kimi təsəvvür etdi və qəhrəmanı ilə birlikdə artıq təhlükəli bir keçid etdi. Pas de Calais və Londonu fəth etdi - gənc, qamətli və yaraşıqlı bir zabitin ona girdiyini gördükdə, Pierre on dörd yaşlı bir oğlan kimi onu tərk etdi və buna baxmayaraq, onu xatırlamadı və qonaqpərvər tərzdə onun əlindən tutub mehriban gülümsədi.
- Məni xatırlayırsan? – Boris sakitcə, xoş təbəssümlə dedi. “Anamla saymağa gəldim, amma deyəsən o, tam sağlam deyil.
- Bəli, pis görünür. "Hamı onu narahat edir" deyə Pierre bu gəncin kim olduğunu xatırlamağa çalışaraq cavab verdi.
Boris hiss etdi ki, Pierre onu tanımır, lakin özünü tanımağa ehtiyac duymadı və ən kiçik bir xəcalət çəkmədən onun gözlərinin içinə baxdı.
"Qraf Rostov bu gün onunla nahara gəlməyinizi xahiş etdi" dedi Pierre üçün kifayət qədər uzun və yöndəmsiz bir sükutdan sonra.
- A! Qraf Rostov! – Pyer sevinclə danışdı. - Deməli, sən onun oğlusan, İlya. Təsəvvür edə bildiyiniz kimi, əvvəlcə sizi tanımadım. Yadınıza salın ki, biz m me Jacquot ilə Vorobyovı Qorıya necə getmişdik... [Madam Jacquot...] çoxdan.
"Səhv edirsən" Boris cəsarətli və bir qədər istehzalı bir təbəssümlə yavaşca dedi. – Mən şahzadə Anna Mixaylovna Drubetskayanın oğlu Borisəm. Rostovun atasının adı İlya, oğlunun adı isə Nikolaydır. Və mən Jacquot kimi heç birini tanımırdım.
Pyer ağcaqanadlar və ya arılar ona hücum edirmiş kimi qollarını və başını yellədi.
- Oh, bu nədir! Hər şeyi qarışdırdım. Moskvada o qədər qohum var ki! Sən Borissən... bəli. Yaxşı, sən və mən razılaşdıq. Yaxşı, Bulon ekspedisiyası haqqında nə düşünürsünüz? Axı, kanalı yalnız Napoleon keçsə, ingilislər pis vaxt keçirəcək? Hesab edirəm ki, ekspedisiya çox mümkündür. Villeneuve səhv etməzdi!
Boris Bulon ekspedisiyası haqqında heç nə bilmirdi, o, qəzetləri oxumur və Vilnev haqqında ilk dəfə eşitmirdi.
"Burada, Moskvada biz siyasətdən daha çox şam yeməyi və dedi-qodu ilə məşğul oluruq" dedi o, sakit, istehzalı tonunda. - Bu barədə heç nə bilmirəm və heç nə düşünmürəm. Moskva ən çox dedi-qodu ilə məşğuldur”, - deyə o, sözlərinə davam edib. "İndi səndən və qrafdan danışırlar."
Pyer tövbə edəcəyi bir şey deməsin deyə həmsöhbətindən qorxmuş kimi mehriban təbəssümü ilə gülümsədi. Ancaq Boris aydın, aydın və quru danışdı, birbaşa Pierre'nin gözlərinə baxdı.
"Moskvanın dedi-qodudan daha yaxşı bir işi yoxdur" dedi. “Hər kəs qrafın sərvətini kimə buraxacağı ilə məşğuldur, baxmayaraq ki, bəlkə də hamımızdan çox yaşayacaq, mən bunu ürəkdən arzulayıram...
"Bəli, bunların hamısı çox çətindir" dedi Pierre, "çox çətindir". “Pierre hələ də qorxurdu ki, bu zabit təsadüfən özü üçün yöndəmsiz söhbətə girəcək.
"Və sizə elə gəlir ki," Boris bir az qızardı, amma səsini və ya duruşunu dəyişmədən dedi, "sizə elə gəlir ki, hamı yalnız zəngin adamdan nəsə almaqla məşğuldur."
"Elədir" deyə Pierre düşündü.
"Ancaq anlaşılmazlıqların qarşısını almaq üçün sizə demək istəyirəm ki, məni və anamı bu insanların arasında saysanız, çox yanılacaqsınız." Biz çox kasıbıq, amma mən, heç olmasa, öz adımdan danışıram: məhz sənin atan varlı olduğuna görə özümü onun qohumu hesab etmirəm, nə mən, nə də anam ondan heç vaxt nə xahiş, nə də qəbul edirəm.
Pierre uzun müddət başa düşə bilmədi, amma başa düşdükdən sonra divandan qalxdı, xarakterik sürəti və yöndəmsizliyi ilə aşağıdan Borisin əlindən tutdu və Borisdən daha çox qızararaq, qarışıq bir utanc hissi ilə danışmağa başladı. qıcıqlanma.
- Bu qəribədir! Mən həqiqətən... və kim düşünə bilərdi... Mən çox yaxşı bilirəm...
Ancaq Boris yenə onun sözünü kəsdi:
"Hər şeyi ifadə etdiyim üçün şadam." Ola bilsin ki, bu sizin üçün xoşagəlməzdir, bağışlayın, - dedi və Pyerə arxayın olmaq əvəzinə, "amma ümid edirəm ki, sizi incitməmişəm." Mənim hər şeyi birbaşa söyləmək qaydası var... Necə çatdırım? Rostovlularla nahara gələcəksən?
Və Boris, görünür, ağır bir işdən qurtularaq, özü də yöndəmsiz vəziyyətdən çıxıb, başqasını qoyaraq, yenidən tamamilə xoş oldu.
"Xeyr, qulaq as" dedi Pierre, sakitləşdi. - Sən heyrətamiz insan. Bayaq dedikləriniz çox yaxşıdır, çox yaxşıdır. Əlbəttə, sən məni tanımırsan. Çoxdandı bir-birimizi görmürük... uşaq olduğumuzdan... Məndə güman edə bilərsən... Mən səni başa düşürəm, səni çox başa düşürəm. Mən bunu etməzdim, cəsarətim çatmazdı, amma bu, gözəldir. Sizinlə tanış olduğum üçün çox şadam. Qəribədir, - o, bir az pauzadan sonra və gülümsəyərək əlavə etdi, "məndə nəyi qəbul etdin!" - o güldü. - Yaxşı, bəs nə? Sizi daha yaxından tanıyacağıq. Zəhmət olmasa. – Borislə əl sıxdı. – Bilirsən, mən heç vaxt sayğa getməmişəm. Mənə zəng etmədi... Bir insan kimi ona yazığım gəlir... Bəs nə etməliyəm?
– Sizcə, Napoleonun ordunu daşımağa vaxtı olacaq? – Boris gülümsəyərək soruşdu.
Pierre, Borisin söhbəti dəyişdirmək istədiyini başa düşdü və onunla razılaşaraq Boulogne müəssisəsinin üstünlüklərini və mənfi cəhətlərini təsvir etməyə başladı.
Ayaqbaşı Borisi şahzadənin yanına çağırmağa gəldi. Şahzadə gedirdi. Pierre Borisə yaxınlaşmaq üçün şam yeməyinə gələcəyinə söz verdi, əlini möhkəm sıxdı, eynəyinin içindən onun gözlərinin içinə mehribanlıqla baxdı... O, ayrıldıqdan sonra Pierre uzun müddət otaqda gəzdi, artıq görünməz düşməni deşmədi. qılıncla, lakin bu əziz, ağıllı və güclü gəncin xatirəsinə gülümsəyir.
Erkən gənclikdə və xüsusən də tənha vəziyyətdə olduğu kimi, bu gəncə qarşı əsassız bir incəlik hiss etdi və özünə söz verdi ki, onunla mütləq dostluq edəcək.
Şahzadə Vasili şahzadəni yola saldı. Şahzadə gözlərinə dəsmal tutdu və üzü ağlamışdı.
- Dəhşətdir! dəhşətli! - dedi, - amma mənə nəyin bahasına olursa olsun, vəzifəmi yerinə yetirəcəyəm. Gecəyə gələcəm. O, belə qala bilməz. Hər dəqiqə qiymətlidir. Şahzadələrin niyə gecikdiyini başa düşmürəm. Bəlkə Allah mənə bir yol tapıb onu hazırlamağa kömək edər!... Adieu, mon prince, que le bon Dieu vous soutienne... [Əlvida, şahzadə, Allah səni dəstəkləsin.]
KTOF, 80-ci illərdə gəmi xidməti.
1982 - Sposobny BOD Vladivostokun mərkəzində, 33 saylı yanalma körpüsündə yerləşən KTOF-un sualtı qayıq əleyhinə gəmilərinin 201-ci briqadasının bir hissəsi oldu.
1982-ci ildə gəmi (quyruq nömrəsi 544)iki dəfə Amerika gəmilərini izləyərək Yapon dənizinə çıxdı.
1982-ci ildə, iyunun 9-dan 13-dək - Hərbi Dəniz Qüvvələrinin 8-ci OPESK (TFR "Təhlükə" və "Pechenga" tankeri) komandirinin müavininin komandanlığı ilə OBK tərkibində Kolomboya (Şri Lanka) rəsmi səfər. Hərbi Dəniz Qüvvələrinin 8-ci OPESKi kontr-admiral G.I (Xronologiya müxtəlif mənbələrdən götürülüb, uyğunsuzluqlar ola bilər)
1982-ci il dekabrın 17-dən 1983-cü il iyunun 23-dək g. - Hind okeanında BS, ilə bir gəmiquyruq nömrəsi 544. Cam Ranh (NRT), Kolombo (Seylon - Şri Lanka), Ədən (PDRY - Cənubi Yəmən) bazalarına zənglər edilib.
Ədən limanına səfər zamanı oraya bir neçə siqnalçı matros gətirildi, onlar daha sonra bizim hərbi missiyamızla birlikdə 3 il orada xidmət etdilər. Maraqlıdır ki, 1985-ci ildə Sposobny BOD bu dənizçiləri artıq tərxis olunmaq üçün Ədəndən geri daşıdı.
1983-cü ilin martında gəmi Hind okeanına sıçrayan sualtı qayığın təxliyyə əməliyyatında iştirak etdi.arata "BOR-4", kosmosun prototipi gəmi "Buran"(rəsmi adı"Kosmos-1445").
Cihaz 16 mart 1983-cü ildə Kokos adalarından 556 km cənubda, Avstraliya kəşfiyyat təyyarələrinin nəzarəti altında orbitdə bir orbit uçuşundan sonra Hind okeanına sıçradı.
1983-cü ildə Sposobny BOD (başqa BOD 61 Ave. KTOF Gifted kimi) Cənubi Koreyanın vurulmuş Boeing 007 təyyarəsinin qəza yerinə getdi.
26 mart - 23 aprel 1984-cü il - Vyetnamda qısa bir BS, Cam Ranh kəndində fövqəladə nüvə sualtı qayığının çəkilməsini təmin etmək tapşırığını yerinə yetirir, sonra Vladivostoka qayıdır. 23 oktyabr 1984-cü ildən 1985-ci il iyulun 1-dək - Hind okeanında BS. gəmi(quyruq nömrəsi 505) limanına 3 səfər edib Aden (Yəmən) , Fr-da döyüş növbətçiliyində idi.
Sokotra, Abd El-Kuri, Pirim (PDRY), ifa etdi
Bab əl-Məndeb boğazında və Dahlak və Notra adalarında (Efiopiya) vəzifələr.
Tapşırığın yerinə yetirilməsinin yekun qiymətləndirilməsi “yaxşı”dır. 1985-ci ildə gəmi 15 illik yubileyini qeyd etdi. Dalzavodda gəmi təmir edilərkən, gəmi komandanlığının təşəbbüsü ilə Sposobnıy gəmisinin bütün dənizçilərinə təqdim olunan xatirə nişanı verildi. 1985 - Zavoddan çıxdıqdan sonra gəmi təqibdən yayınmağa çalışan düşmənin arxasınca hər gecə maksimum sürəti inkişaf etdirərək RANGER (yan nömrəsi 61) təyyarə gəmisini izləmək üçün Yapon dənizinə çıxdı.
Ümumilikdə, 80-ci illərin əvvəlindən KTOF-da dörd “61-ci layihə” var: “Odarennıy”, “Strogiy” və “Sposobnıy” İdarə Heyəti, “Sterequşçi” BİD-i isə nəfs olunur.
1986-cı il dekabrın 10-dan 1987-ci il fevralın 1-dək limanda yerləşən 17-ci operativ eskadronun bir hissəsi oldu.
2009
4510 (tam)
143.95 (ən yüksək)
15.78 (ən yüksək)
35 düyün (maksimum)
18 düyünlə 3500 mil
2 MP-105 artilleriya atəşinə nəzarət radarı
2x2 Volna hava hücumundan müdafiə raket buraxılış qurğuları (24 9M38 raketi və ya 32 V-601 raketi)
2x6-305mm RBU-1000 (48 RGB-10)
Fon
1950-ci illərin sonu və 1960-cı illərin sonu - Bu, donanma tarixində böyük dəyişikliklər dövrü, yeni imkanlar və yeni silahlar dövrüdür. Bu, ilk növbədə sualtı qayıqları strateji silaha çevirən dəniz əsaslı nüvə raketlərinin meydana çıxması ilə bağlı idi. Atom elektrik stansiyalarının sualtı qayıqlarda görünməsi onların muxtariyyətini, kruiz məsafəsini, sualtı sürətini və nəticədə onların yaratdığı təhlükənin ciddiliyini xeyli artırdı.
Dənizdə ikinci böyük təhlükə ənənəvi zenit-artilleriya sistemlərini kütləvi hava hücumuna qarşı praktiki olaraq yararsız hala gətirən yeni yüksək sürətli reaktiv təyyarələr və qanadlı raketlərdir.
Yeni təhlükələrə qarşı durmaq üçün sualtı qayıqları və yüksək sürətli hava hədəflərini məhv etmək üçün nəzərdə tutulmuş yeni raket silahlarının aktiv inkişafı başladı. Əvvəlcə hava hücumundan müdafiə və zenit-raket sistemləri İkinci Dünya Müharibəsindən sonra dəyişdirilmiş artilleriya kreyserlərində quraşdırılmışdı, lakin 1960-cı illərin əvvəllərində. Xüsusi hazırlanmış raket gəmilərinə təcili ehtiyac var. ABŞ-da, ixtisaslarından asılı olaraq, bu gəmilər SSRİ-də eskort esminesləri və ya raket rəhbərləri adlanırdı, bu gəmilərə "böyük sualtı gəmilər" adı verildi.
Dəniz silahlarının inkişafının bu dövrünün mühüm xüsusiyyəti sualtı qayıqları düşmənin dəniz sərhədlərinə yaxınlaşmağa məcbur edən dəniz əsaslı nüvə raketlərinin qısa məsafəsi (yüzlərlə kilometr) idi. Beləliklə, öz sərhədləri yaxınlığında sualtı maneələr uzaq mənzilli nüvə raketlərinin meydana çıxmasından əvvəl strateji çəkindirmə üçün vacib amil idi. Bundan əlavə, sualtı qayıq əleyhinə gəmilər düşmən sahillərində yerləşdirilən sualtı qayıqlarının döyüş dayanıqlığını təmin etməli idilər.
SSRİ-də ixtisaslaşmış sualtı qayıq əleyhinə raket gəmilərinin yaradılması zərurəti 1950-ci illərin sonlarında, donanmamızın müasir Amerika hücum təyyarələrinə və nüvə sualtı qayıqlarına qarşı adekvat tədbirlərə malik olmadığı məlum olanda reallaşdı. Qərara alındı ki, uzaq zonada qayıqlar vertolyot daşıyıcıları (Layihə 1123) və əsas sualtı qayıqlara qarşı təyyarələr, yaxın zonada isə kiçik raket patrul gəmiləri tərəfindən tutuldu. Layihə 61 gəmisi idi.
Yaradılış tarixi
Gəminin layihələndirilməsinə 1956-cı ildə başlanılıb. Əməliyyat-taktiki tapşırığa əsasən gəminin funksiyalarına gəmi birləşmələrinin təyyarə və qanadlı raketlərin hücumundan hava hücumundan müdafiəsi, həmçinin sualtı qayıqlara qarşı müdafiə daxildir. Layihənin hazırlanması Hərbi Gəmi İnşası İnstitutuna həvalə edilib.
Dizayndan əvvəlki proses zamanı silahların tərkibi və onların rasional düzülüşü müəyyən edilmişdir. Hava hücumundan müdafiə sistemlərinin və silah qurğularının xətti olaraq yüksəldilmiş tənzimləməsi qəbul edildi (bir hava hücumundan müdafiə sistemi və gəminin yayın və arxa tərəfində bir silah qurğusu); geri çəkilə bilən mərmərdə su axını azaltmaq üçün hidroakustik vasitələrin yerləşdirilməsi qərara alındı; sualtı qayıq əleyhinə raketlər silahlanmadan çıxarıldı, buna görə zenit raketlərinin sursat yükü 24-ə çatdırıldı; eyni zamanda, gəminin standart yerdəyişməsi 3600 ton idi. Nəticədə yerdəyişməni 400 ton azaldan bu variant qəbul edildi. Beləliklə, gəmi əsas mühərriki qaz turbinləri olan dünyanın ilk böyük döyüş gəmisi oldu.
1957-ci ilin əvvəlində əsas taktiki və texniki elementlərin təsdiqindən sonra B.I.Kupenskinin rəhbərlik etdiyi TsKB-53 ilkin dizaynı hazırlamağa başladı. Texniki layihə 1958-ci ildə tamamlandı və təsdiq edildi, bundan sonra zavodda. Nikolaevdə 61 kommunar 15 sentyabr 1959-cu ildə aparıcı gəmi - "Ukrayna komsomolets" quruldu. 31 dekabr 1960-cı ildə istismara verilmiş, 15 oktyabr 1962-ci ildə isə dövlət sınaqları üçün donanmaya verilmişdir. Sınaq proqramı tam sürət sınaqları istisna olmaqla, tam şəkildə tamamlandı, inkişaf etməmiş hərəkət sistemi səbəbindən 1963-cü ilə təxirə salındı. Həmçinin, əsas yenilik nəzərə alınmaqla kifayət qədər sabitlik və yerdəyişmə ehtiyatlarının olmadığı aşkar edildi. gəminin nəticəsi qənaətbəxş hesab edilib.
Sonradan uğurla aradan qaldırılan digər kiçik tənqidlər arasında Volna hava hücumundan müdafiə sisteminin və Turel artilleriya atəşinə nəzarət sisteminin ilk nümunələrinin qeyri-kafi etibarlılığı idi. Qeyd edilib ki, sualtı qayıqların hidroakustik vasitələrlə aşkarlanması radiusunun kiçik olması sualtı qayıqlara qarşı torpedaların və RBU-6000 bomba atış qurğularının maksimum məsafədə istifadəsinə imkan vermirdi. Sınaqlar gəminin yaxşı dənizə yararlılığını, dənizlərdə 4-5 bala qədər tam sürəti təmin etdiyini və meydança stabilizatorlarının yaxşı işləməsini təsdiqlədi. Aparıcı gəminin maksimal sürəti 35,5 knot idi və seriyanın bütün digər gəmilərində 34 düyündən aşağı düşmədi.
1962-ci il dekabrın 31-də Dövlət Qəbul Aktı imzalandıqdan sonra gəmi SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə qəbul edildi. 1966-cı ildə gəminin yaradıcıları Lenin mükafatına layiq görüldülər.
Təsnifat
Əvvəlcə Layihə 61 gəmiləri patrul sinfinə (SKR) aid idi, lakin 19 may 1966-cı ildə istismarda olan və tikilməkdə olan bütün gəmilər böyük sualtı qayıq əleyhinə gəmilər (LAS) kimi təsnif edildi. 61-M/61-MP layihəsinə uyğun olaraq dəyişdirilmiş 6 gəmi ("Təmkin", "Oqnevoy", "Şöhrətli", "Smely", "Smışlını" və "Stroynı"), 06/28/1977 iri raket gəmiləri kimi təsnif edildi. (BRK), lakin 14 oktyabr 1980-ci ildə BOD sinfinə qaytarıldılar. 1992-ci ilin yanvarında xidmətdə qalan bütün gəmilər yenidən TFR kimi təsnif edildi.
Çərçivə
Gəminin gövdəsi polad SHL-4 (10HSND), hamar göyərtədən qaynaqlanır, yuxarı göyərtənin yayına xarakterik yüksəlişi və meylli gövdəsi ilə. Yüksək sürəti təmin etmək üçün onun çox kəskin konturları var idi (uzunluğun eninə nisbəti 9,5 idi). Əsas su keçirməyən arakəsmələr korpusu 15 bölməyə bölürdü. İkiqat dib gəmi uzunluğunun təxminən 80% -ni tuturdu.
Bir sıra xüsusiyyətlərin ümumi yeri var idi. Düşmən tərəfindən kütləvi qırğın silahlarından mümkün istifadəni nəzərə alaraq, gəmi yuxarı göyərtədə və körpülərdə şəxsi heyətin iştirakı olmadan döyüş əməliyyatları aparmaq imkanı, habelə sağ qalma qabiliyyətini artırmaq üçün digər tədbirlərlə təmin edildi: a dəhliz vasitəsilə. döyüş postları üçün qapalı keçid üçün üst quruluşda, qaz keçirməyən vestibüllər, pilot kabinlərində illüminatorların olmaması. Əsas komanda məntəqəsi (MCP), yerli təcrübədə ilk dəfə naviqasiya postundan ayrı olaraq aşağı göyərtədə yerləşdi və vəziyyəti izləmək, gəmiyə nəzarət etmək və bütün növ silahlardan istifadə etmək üçün bütün lazımi vasitələrlə təchiz edildi.
Gəminin 90 metr uzunluğunda iki dirəkli üst quruluşu, Yatağan idarəetmə sisteminin anten dirəkləri üçün iki əsası və iki qoşa bacası var idi. Boruların olduqca böyük ölçüləri işlənmiş qazların temperaturunu azaldıb, gəminin istilik imzasını azaldıb, həmçinin onların içərisində yerləşən lyuklar vasitəsilə hərəkət sistemini dəyişdirməyə imkan verdi. Köçürülməni azaltmaq və sabitliyi yaxşılaşdırmaq üçün üst quruluş, dirəklər və borular alüminium-maqnezium ərintilərindən hazırlanmışdır. Yalnız dirəklərin, işə salma qurğularının, antena dayaqlarının, eləcə də qaçış postunun poladdan olduğu yerlər idi.
Hərəkət sistemi
Əvvəldən əsas elektrik stansiyasının iki variantı nəzərdən keçirildi - ənənəvi buxar turbin (STU) və qaz turbin (GTU). Sonuncu, yüngülliyinə və yığcamlığına görə (xüsusi çəkisi 5,2 kq/a.g. qarşı 9 kq/a.g.) gəminin yerdəyişməsini 3600-dən 3200 tona qədər azaldıb və səmərəliliyi artırıb. Bundan əlavə, soyuq bir vəziyyətdən başlayaraq, bir buxar turbininə tələb olunan bir neçə saatla müqayisədə bir qaz turbininə 5-10 dəqiqə çəkdi. Bu səbəblərə görə qaz turbinli mühərriklərlə seçim qəbul edildi.
Qaz turbinlərinin melodik fitinə görə seriyanın gəmiləri donanma tərəfindən "oxuyan freqatlar" adlandırıldı.
Yay və arxa mühərrik otaqları hər biri bir bölməni tuturdu. Hər birində 36.000 at gücünə malik tam rejimli əsas qaz turbin dişli qurğusu (GGTZA) M-3 yerləşirdi. ilə. Nikolaevdəki Cənub Turbin Zavodu, hər biri 600 kVt olan iki GTU-6 qaz turbin generatoru və 200 kVt gücündə DG-200/P dizel generatoru istehsal edir. Bölmələr arasındakı bölmələr köməkçi mexanizmlər (roll stabilizatoru, köməkçi qazanlar) tərəfindən işğal edildi. Yanacaq tutumu 940 ton olan ikiqat dibli çənlərdə saxlanılıb, ekipaj üçün 70 ton şirin su, köməkçi qazanlar üçün 13 ton su da orada saxlanılıb.
Elektrik stansiyasının ümumi gücü 72.000 litr idi. ilə. Hər bir GTZA hər biri 18.000 at gücünə malik iki dönməz qaz turbinli mühərrikdən (GTE) ibarət idi. ilə. geri çevrilən cütləşmə sürət qutusu ilə. Hər bir qaz turbin mühərrikinin öz qaz çıxış borusu var idi. İki şaftın hər birində dörd qanadlı sabit addımlı pervane var idi.
Qaz turbinlərinin istifadəsi səs-küyün azaldılması üçün tədbirlərin görülməsini tələb etdi, o cümlədən hava qəbuledici vallarda səs-küy udma sistemi, mexanizmlərin şok udma sistemi və səs uducu örtüklər. Mühərriklər elektrik stansiyasının ərazisində yerləşən xüsusi postlardan uzaqdan idarə olunurdu.
Anker qurğusu iki Hall ankerindən ibarət idi. Sükan yarımbalanslıdır.
Silahlanma
Yeni gəminin silahlanması yenilikçi idi. Sovet gəmiqayırmasında ilk dəfə olaraq iki zenit-raket kompleksi (M-1 Volna) ilə təchiz edildi. Hər bir kompleks iki şüalı ZIF-101 buraxılış qurğusu, Yatağan idarəetmə sistemi və hər biri 8 B-600 raketi üçün iki fırlanan barabanlı maqazindən ibarət idi.
Artilleriya silahı iki əkiz 76 mm-lik AK-726 qüllə qurğusundan (atış sürəti 90 atış/dəq, atış məsafəsi 13 km, hündürlüyü 9 km, sursat tutumu 2400 unitar mərmi) və iki Turel atəş idarəetmə sistemindən ibarət idi.
Gəmidə SET-53 və ya 53-57 torpedalar üçün beş borulu PTA-53-61 torpedo borusu, "Zummer" torpedo atəşinə nəzarət sistemi, iki RBU-6000 və RBU-1000 reaktiv yaylım atəşi (sursat yükü 192 RSL-60) var idi. və müvafiq olaraq 48 RSL-10) “Fırtına” idarəetmə sistemi ilə.
Gəmi Ka-25 sualtı qayıq əleyhinə vertolyot üçün 5 ton aviasiya yanacağı və döyüş sursatı üçün anbar təmin etdi (sualtı qayıq əleyhinə torpedalar, dərinlik ittihamları, sonobuoylar), lakin anqarın olmaması səbəbindən yalnız müvəqqəti yerləşdirmə mümkün oldu.
Sovet esminesləri üçün arxada rampaları olan ənənəvi mina relsləri qorunub saxlanılmışdır. Passiv radar reflektorlarının atəşə tutulması üçün iki F-82-T buraxılış qurğusu təqdim edildi. Torpedalardan qorunma yedəklənmiş qoruyucu BOKA-DU və maqnitsizləşdirmə cihazı ilə təmin edildi.
Hidroakustik avadanlığa Titan hərtərəfli baxış məntəqəsi və alt qatında yerləşən Vyçeqda yanğına nəzarət stansiyası daxildir. Sualtı qayığın aşkarlama məsafəsi 3,5 km olub.
Modernləşmə
Gəminin modernləşdirilməsinə tikinti zamanı başlanılıb. 1966-cı ildən bəri iki Anqara radarından biri Kliver radarı ilə əvəz edilmişdir.
61-ci Kommunar zavodunun hərbi nümayəndəsi Nikolaev, 1-ci dərəcəli kapitan Dragunov Genrix Vasilieviç, Volna zenit-raket komplekslərinin, eləcə də Layihənin bir sıra digər əsas döyüş komplekslərinin dizaynına və qəbuluna əvəzsiz töhfə verdi. 61 və onun modernləşdirilməsi.
Serialın tərkibi
Layihə 61 gəmi 1973-1973-cü illərdə Nikolaev adına gəmiqayırma zavodunda inşa edilmişdir. 61 kommunar (445 saylı gəmiqayırma zavodu) və Leninqradda adına gəmiqayırma zavodunda. A. A. Jdanova (190 saylı gəmiqayırma zavodu).
№ | ad | Gəmiqayırma zavodu | Girov qoyulmuşdur | Aşağı salındı | Xidmətdə | İstismardan çıxarılıb | Donanma |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Ukrayna komsomolets | Nikolaev | 15.09.1959 | 31.12.1960 | 31.12.1962 | 24.06.1991 | Qara dəniz donanması |
2. | Fərasətli | Nikolaev | 20.07.1960 | 04.11.1961 | 26.12.1963 | 03.07.1992 | Qara Dəniz Donanması, Şimal Donanması |
3. | Tələb | Nikolaev | 10.02.1961 | 21.04.1962 | 25.12.1964 | 21.08.1990 | Qara dəniz donanması |
4. | Yanğın | Leninqrad | 05.05.1962 | 31.05.1963 | 31.12.1964 | 25.04.1989 | BF, SF |
5. | Nümunəvi | Leninqrad | 29.07.1962 | 23.02.1964 | 29.09.1965 | 30.06.1993 | BF |
6. | İstedadlı | Leninqrad | 22.01.1963 | 11.09.1964 | 30.12.1965 | 19.04.1990 | Şimal Donanması, Sakit Okean Donanması |
7. | Cəsur | Nikolaev | 10.08.1963 | 17.10.1964 | 31.12.1965 | 12.11.1974† | Qara dəniz donanması |
8. | Şanlı | Leninqrad | 26.01.1964 | 24.04.1965 | 30.09.1966 | 24.06.1991 | BF |
9. | İncə | Nikolaev | 20.03.1964 | 28.07.1965 | 15.12.1966 | 12.04.1990 | SF |
10. | Sterequşçiy | Leninqrad | 26.07.1964 | 20.02.1966 | 21.12.1966 | 30.06.1993 | Sakit Okean Donanması |
11. | Qırmızı Qafqaz | Nikolaev | 25.11.1964 | 09.02.1966 | 25.09.1967 | 01.05.1998 | Qara dəniz donanması |
12. | Həlledici | Nikolaev | 25.06.1965 | 30.06.1966 | 30.12.1967 | 08.07.1996 | Qara dəniz donanması |
13. | Ağıllı | Nikolaev | 15.08.1965 | 22.10.1966 | 27.09.1968 | 22.02.1993 | SF |
14. | sərt | Nikolaev | 22.02.1966 | 29.04.1967 | 24.12.1968 | 30.06.1993 | Sakit Okean Donanması |
15. | Kəskin ağıllı | Nikolaev | 15.07.1966 | 26.08.1967 | 25.09.1969 | - | Qara dəniz donanması |
16. | Cəsur | Nikolaev | 15.11.1966 | 06.02.1968 | 27.12.1969 | 05.03.1988 | Qara dəniz donanması, Baltik donanması |
17. | Qırmızı Krım | Nikolaev | 23.02.1968 | 28.02.1969 | 15.10.1970 | 24.06.1993 | Qara dəniz donanması |
18. | Bacarıqlı | Nikolaev | 10.03.1969 | 11.04.1970 | 25.09.1971 | 20.11.1993 | Sakit Okean Donanması |
19. | Tez | Nikolaev | 20.04.1970 | 26.02.1971 | 23.09.1972 | 22.11.1997 | Qara dəniz donanması |
20. | təmkinli | Nikolaev | 10.03.1971 | 25.02.1972 | 30.12.1973 | 03.05.2001 | Qara dəniz donanması |
BOD "Smiely" icarəyə götürüldü və sonradan Polşa Xalq Respublikasına satıldı. “İstismardan çıxarıldı” sütununda gəminin təhvil verilmə tarixi göstərilir.
Layihənin qiymətləndirilməsi
Layihə 61 gəmiləri çox uğurlu Sovet BOD seriyası idi (de-fakto məhv edənlər). Onlar əvvəlki Sinif 58-ə nisbətən müdafiə sistemləri baxımından əhəmiyyətli bir irəliləyiş göstərdilər.
Dünyada ilk dəfə olaraq qaz turbin aqreqatları istehsal gəmilərində əsas sürücü kimi quraşdırılır. İşləyən raket qurğularının və atəşə nəzarət kanallarının sayı iki dəfə artırıldı, artilleriya daha rasional yerləşdirildi, bu da düşmən təyyarələrinin gəmiyə zərbə endirməsini xeyli çətinləşdirdi.
Eyni zamanda, əslində, sualtı qayıqlara qarşı gəmilər kimi, Layihə 61 gəmiləri tikildiyi zaman artıq müasir tələblərə tam cavab vermirdi. Baxmayaraq ki, xüsusiyyətlərinə görə istifadə edilən hər iki reaktiv bomba işə salan qurğu 1951-ci ildə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri tərəfindən qəbul edilmiş RUR-4 Weapon Alpha qurğusundan üstün idi (atış sürətini təxminən 2 dəfə (RBU-6000) və məsafəni 6 dəfə üstələyir) , lakin 1960-cı ildə Amerika ilə xidmətdə Donanmada yeni PLUrk RUR-5 ASROC sualtı əleyhinə silahlar var. Nəticədə gəminin sualtı qayıqlara qarşı döyüş qabiliyyəti müasir ABŞ sualtı qayıqları və nüvə sualtı qayıqları ilə mübarizə tələblərinə tam cavab vermədi, baxmayaraq ki, bu çatışmazlıq 5533 mm-lik torpedo borularının olması ilə qismən kompensasiya edildi, sualtı qayıqlara qarşı istifadə etmək imkanı var. SET və TEST ailələrinin torpedaları.
Ən yaxın analoqlarla müqayisə
Ümumiyyətlə, müqayisədən göründüyü kimi, Layihə 61 BOD-ları öz dövrünün Amerika raket daşıyan esmineslərinə təxminən ekvivalent idi. Sovet gəmisinin mühüm üstünlüyü onun daha yığcam, daha az səs-küylü və qazanlarda buxar təzyiqini artırmağa ehtiyac olmadan işə salındıqdan dərhal sonra tam gücə çata bilən qaz turbin qurğusu idi.
Hər iki gəmidə müqayisə edilə bilən zenit silahları var idi: Layihə 61-də iki buraxılış qurğusunun olması Amerika buraxıcılarının daha yüksək yükləmə sürəti ilə kompensasiya edildi, əlavə olaraq RIM-24 Tərtər ümumiyyətlə Volnadan daha uzun məsafəli idi.
Sualtı qayıqlara qarşı imkanlar baxımından gəmilər bir qədər fərqlənirdi. Layihə 61, bombardmançıların və 533 mm-lik torpedo borularının olması səbəbindən daha güclü qısa mənzilli sualtı müdafiəyə sahib idi. Amerika esminesinin cəmi 324 mm-lik TA (bunlardan yalnız üçü göyərtədə hədəfə alına bilərdi) və bomba işə salan qurğuları yox idi, lakin ASROC sualtı qayıq əleyhinə raket sisteminin olması ona 5-dən çox məsafədə əhəmiyyətli üstünlük verdi. 16 kilometr. Bundan əlavə, ASROC nüvə başlığı ilə təchiz oluna bilər ki, bu da Charles F. Adams sinifli esmineslərə sualtı və yerüstü hədəflərə nüvə zərbələri endirməyə imkan verir.
Layihə 61-in şübhəsiz və əhəmiyyətli üstünlüyü helikopter üçün eniş meydançasının olması idi. Amerika esminesləri, o zaman güman edildiyi kimi, ya təyyarədaşıyıcı qrupunun bir hissəsi kimi (və göyərtə əsaslı vertolyotlar və təyyarədaşıyan təyyarələrlə əhatə olunmalı) və ya freqatların sualtı qayıqlara qarşı birləşməsinin bir hissəsi kimi fəaliyyət göstərməli idi. (göyərtəyə əsaslanan vertolyotları daşıyan) belə avadanlıqlara malik deyildi, bu da gələcəkdə onların əhəmiyyətli çatışmazlığına çevrildi.
Yerüstü və sahil hədəflərini vurmaq qabiliyyətinə görə Çarlz F. Adams 127 mm-lik topların mövcudluğuna görə sovet həmkarından xeyli üstün idi. Müəyyən dərəcədə bu, 61 BOD Layihəsində gəmi əleyhinə torpedaların atəşə tutulması üçün uyğun olan böyük çaplı torpedo borularının olması ilə kompensasiya edildi. Həmçinin, hər iki gəmi düşməni məğlub etmək üçün öz hava hücumundan müdafiə sistemlərindən istifadə edə bilirdi. Ümumiyyətlə, gəmilərin döyüş qabiliyyətlərindəki əhəmiyyətli fərqlər, 61 BOD Layihəsinin sualtı qayıqlara qarşı müdafiə və muxtar sualtı qayıqlara qarşı əməliyyatlarda daha çox ixtisaslaşması ilə izah edildi, Amerika esminesi isə universal müşayiət gəmisi kimi yaradıldı, daha az anti-dirijor ilə. -sualtı imkanları, lakin daha çox yönlülük.
. .