Ev
Rusiya Federasiyasının Kodeksləri MPZ-nin 45 illik yubileyi ərəfəsində biz Maloyaroslavetsdə olduq. MPZ SC-nin baş direktoru ilə danışdıq Sergey Yuryeviç Meleşkin zavodun tarixi, hansı planları var
əmək kollektivi bu il üçün və bu gün burada nə istehsal olunur. Sonra müəssisəyə ekskursiyaya getdik. Katib və Aparat rəhbəri
Elena İvanovna Krılışkina
Zavod direktoru yanına gələn hər kəsi birinci salamlayır. MPZ ASC-nin baş direktoru öz kabinetində. Moskva jurnalistlərinin gəlişinə baxmayaraq, iş prosesi bir saniyə belə dayanmır. IN
fabrik muzeyi, müəssisənin tarixinin yenidən qurulduğu yerdə bütün sənədlər hələ də diqqətlə saxlanılır.
Nadejda Georgievna Kleymenova
, MPZ-nin kadrlar şöbəsinin müdiri və işçi müxbirimiz, xəritədə MPZ cihazlarının paylanma zonasını və onların istehsal yerini göstərir.
Köhnə fotoşəkillərə baxanda çox maraqlı şeylər görə bilərsiniz. Revolver kimi bir ixtisası öyrənmək də daxil olmaqla. Bunun kim olduğunu bilirsinizmi? Biz bilmirdik ki, revolver operatoru torna dəzgahında işləyən və müxtəlif hissələri emal etməklə məşğul olan tornaçıdır.
Fotolarda isə zavodun indiki işçilərindən bəzilərini tanımaq olar... Orta rütbəli rəhbərlər arasında S. Yu.
Nadejda Georgiyevnanı da tapdıq. Budur o - ağ papaqda, soldakı yuxarı fotoda!
Və bu, turniketlərin arasından sürünməyin qadağan olunmadığı yeganə yerdir!
Görüşmək, Sergey Vyaçeslavoviç Skripitsın, radio quraşdırıcı Həm də sinif yoldaşı və ən yaxşı dost zavodunun baş direktoru.
Yuri Petroviç Levin- həm də radio quraşdırıcı. May ayında onun 55 yaşı tamam oldu və o, 1978-ci ilin oktyabrından 38 ilə yaxındır ki, MPZ-də işləyir. Tələbə vaxtı məktəbdən sonra bura gəlmişəm. Və altı ay oxuyandan sonra sinfi keçdim. Bu gün Yuri Petroviç ən yüksək 5-ci kateqoriyaya malikdir. “Çətin illərdə niyə getmədin? – Yuri Petroviç yenidən soruşur. - Sıxıldı... Bu səhər fabrikdir. Axşam isə daçaya gedirəm, ağ-qırmızı dovşanlar bəsləyirəm, kartof, yerkökü yetişdirirəm”.
Elena Vladislavovna Kaliqanova, Texniki nəzarət və xidmət şöbəsinin müdiri. Yeri gəlmişkən, Yu P. Levin və o, 30 ildir ki, bir-birini tanıyır, yaxınlıqda yaşayır və eyni emalatxanada işləyir.
Valentina Tixonovna Sofina. Satış iqtisadçısı, kassirdir. Valentina Tixonovna 1979-cu ildən zavodda işləyir. Oktyabr ayında həmkarları onun yubileyini qeyd etməyə hazırlaşırlar.
Göründüyü budur yeni qazanxana inzibati binada.
Emal sexində iş prosesi.
Vladimir İvanoviç Pavlov, dönərçi. Onun 79 yaşı var, ancaq son 16 ildə zavodda işləyir. A çoxu O, həyatını (29 il) Baltik və Qara dəniz donanmalarına verib. O, gəmidə təmir ustası işləyib. Və o, mübaliğəsiz bütün dünyanı gəzdi: Kuba, İsveç, Kanada, Yeni Zelandiya və Antarktida. "Mən yaxınlıqda yaşayıram, artıq işə qarışmışam" dedi Vladimir İvanoviç səbirlə bizə niyə evdə otura bilmədiyini izah edir. "Və işsiz darıxdırıcıdır."
Nadir çəkiliş: baş menecer zavodu işçiləri ilə birlikdə Valentina Vasilievna Averkina Və Nadejda Georgievna Kleymenova.
Göründüyü budur UZT. Mikroprosessorla idarə olunan bu universal ultrasəs terapevtik cihazın köməyi ilə müxtəlif mənşəli xəstəliklər - həm periferik sinir sistemi, həm də dayaq-hərəkət sistemi, keloid və əməliyyatdan sonrakı çapıqlar, uroloji xəstəliklər müalicə olunur.
Və bu cihaz məşhurdur "Ton". İdmanda uğurla istifadə olunur. Yaxşı analjezik təsiri olan cərəyanlar yaradır. Bu cihazdan istifadə edilən fizioterapevtik prosedurlar şişkinliyi azalda, əzələ spazmlarını və burkulma və zədələrdən, sinir-əzələ və digər xəstəliklərdən yaranan ağrı vəziyyətlərini aradan qaldıra bilər.
Və burada, nəhayət, əfsanəvi ES-10-5, sadəcə olaraq, "Elektrosyuxu". Məşhur sovet filmi "Sevgi və göyərçinlər" yadınızdadırmı? Lyudmila Gurchenko maraqlı Aleksandr Mixaylova fotoşəkildəki adamın tapılıb-tapılmadığını söyləməyə vaxt tapmadığı üçün hərəkətdə yuxuya getdi. Hətta “Electrosn” maskası da eyni narıncı rəngdədir.
MPZ-nin direktoru S. Yu. Meleşkin zavodda istehsal olunan cihazlarla.
Radio quraşdırıcıları S.V. Skripitsyn və Yu.P
Aparatların quraşdırılması prosesi davam edir.
Tibbi avadanlıqların tənzimlənməsi məsuliyyətli məsələdir.
Maloyaroslavets adına cihaz zavodu 1971-ci ildə SSRİ Radio Sənayesi Nazirliyinin Moskva Elmi-Tədqiqat Cihazqayırma İnstitutunda sınaq istehsalat müəssisəsi kimi yaradılmış və kompleks istehsalı üçün nəzərdə tutulmuşdur. radio sistemləri SSRİ Müdafiə Nazirliyinin əmri ilə. Ötən əsrin 80-ci illərində Maloyaroslavets Alət Zavodu ən böyük oldu sənaye müəssisəsi dövlətin müdafiə qabiliyyətinin gücləndirilməsinə mühüm töhfə verən şəhərlər. Zavod məhsulların istehsalı üçün tam texnoloji dövrü olan istehsal müəssisəsi yaratmışdır - metal emalı, plastik qəlibləmə, istehsal. çap dövrə lövhələri, elektrokaplama və rəngləmə, montaj və radioquraşdırma. Yaşayış məhəlləsi salındı, o günlərin ən yaxşısı istifadəyə verildi uşaq bağçası. Müəssisədə işləmək Maloyaroslavetsdə prestijli bir iş hesab olunurdu, zavod doğma şəhər üçün əsl kadr mənbəyinə çevrildi. Və indi keçmiş işçilər Maloyaroslavets Alət Zavodu digər şəhər müəssisələrində və şəhər hökumət orqanlarında aparıcı rol oynayan tapıla bilər.
20-ci əsrin 90-cı illərində ölkəmizin iqtisadiyyatı üçün çətin dövrlər gəldi. Alət zavodu da onlardan sağ çıxmaqda çətinlik çəkdi. Əvvəllər müəssisənin tam istifadəsini təmin edən müdafiə sifarişi demək olar ki, sıfıra enib. Zavodun rəhbərliyi və kollektivi təcili olaraq istehsalı dəyişdirməli və yenisini axtarmalı idi mülki məhsullar. Tədricən bu problem həll olundu, kütləvi ixtisarların qarşısı alındı və işçi qüvvəsi əsasən saxlanıldı.
Əvvəlcə fizioterapevtik tibbi avadanlıqların istehsalı istifadə olunur böyük tələbat var. MPZ ASC-nin istehsal etdiyi cihazlar - "Tonus", "Electroson", "Stimul", UZT istənilən yerdə tapıla bilər. tibb müəssisəsiölkəmizin bütün guşələrində.
Növbəti addım texnologiyanın mənimsənilməsi idi əsaslı təmirəvvəllər Müdafiə Nazirliyi üçün istehsal olunan avadanlıqlar avtomobil yığma emalatxanasını yükləməyə imkan verdi.
1994-cü ildə zavod "Maloyaroslavets Cihaz Zavodu" ASC-yə çevrildi.
90-cı illərin ortalarında zavod üçün əsl sıçrayış Rusiya Federasiyasının Dəmir Yolları Nazirliyi ilə əməkdaşlıq idi. Sərnişinlər üçün avadanlıqların hazırlanması və istehsalı dəmir yolu nəqliyyatışirkətə bilet çap edən maşınların və sərnişin turniketlərinin istehsalında lider mövqe tutmağa imkan verdi. Eyni zamanda, MPZ ASC inkişaf və istehsal sahəsində ilk təcrübəyə malikdir avtomatlar. Bu dövrdə ölkədəki qeyri-sabit iqtisadi vəziyyət və buraxılan ödəniş vasitələrinin (sikkələr və əskinaslar) keyfiyyətinin aşağı olması belə istehsalın inkişafına kömək etmədi. Bununla belə, Rusiya Federasiyası Dəmir Yolları Nazirliyinin şəhərətrafı dəmir yolu hərəkəti üçün bilet aparatlarının istehsalı ilə bağlı məqsədyönlü sifarişi bu sahədə ilk layihəni həyata keçirməyə imkan verdi. Bu layihənin bir hissəsi olaraq şirkətimiz inkişaf etdirdi və işə başladı seriyalı istehsal Avtomatik ABPF. Maşın pul və əskinaslarla ödəniş etməklə bütün növ şəhərətrafı biletlərin avtomatlaşdırılmış satışını təmin edir. ABPF həm müstəqil rejimdə, həm də onun bir hissəsi kimi fəaliyyət göstərməyə qadirdir avtomatlaşdırılmış sistem dəmir yolu stansiyalarının idarə edilməsi. Maşın istifadəçiləri ilə ölkənin vergi orqanları arasında münasibətlər məsələsi həll edilib, ABPF Dövlət Reyestrinə daxil edilib. Texniki sənədlərin işlənib hazırlanması və bilet aparatının istehsala buraxılması prosesində yeni dizayn həlləri, o cümlədən sikkə mexanizmi və geri qaytarma qurğusu işlənib hazırlanmışdır ki, bu da qəbul edilmiş sikkələrin və əskinasların xidmətin alınmasına qədər geri qaytarılması imkanını təmin edir. Sonradan bu həllər bir sıra satış avtomatlarına tətbiq olundu. Patentlər alınıb Rusiya Federasiyası.
Ümumilikdə, 1998-ci ilə qədər bütün əsas sistemlərdə quraşdırılmış min yarımdan çox bilet maşını istehsal edilmişdir. dəmir yolu stansiyalarıölkələr. Onların bir çoxu bu gün də uğurla istifadə olunur.
İkinci əsas layihə avtomatik ticarət və xidmətlər sahəsində inkişaf 1999-cu ildə başlamışdır avtomatik kameraəl yükünün saxlanması AKHM. Müasir elektron bazada tikilmiş, sikkə və əskinasları qəbul edən AKHM 90-cı illərin əvvəllərinə qədər geniş yayılmış saxlama şkaflarını əvəz edərək 15 qəpiklik sikkələri qəbul etmişdir. Modul dizaynı yerdən asılı olaraq saxlama hüceyrələrinin sayını dəyişməyə imkan verdi. Bu halda istifadəçiyə giriş kodunu göstərən qəbz verilir. Çevik tarif sistemi quraşdırmağa imkan verir saatlıq ödəniş vaxtı keçmiş saxlama üçün əlavə ödənişlərlə. Oxşar saxlama şkafları Samara, Orenburq, Magnitogorsk, Çita, Sankt-Peterburq, Krasnodar və digər şəhərlərin dəmir yolu stansiyalarında quraşdırılıb.
Eyni zamanda, Moskva nəşriyyatlarından birinin sifarişi ilə APG-6 və APG-2 çap materiallarının satışı üçün avtomatik maşınlar hazırlanmışdır. APG-6 4 adda qəzet və 2 adda jurnalın satışı üçün nəzərdə tutulub. APG-2, müvafiq olaraq - 2 qəzet adı. 600-dən çox belə maşın Moskvada, Rusiya və Ukraynanın digər şəhərlərində quraşdırılıb. 2007-2008-ci illərdə Moskva metrosunda qəzet satan avtomatların quraşdırılması layihəsi həyata keçirilib. Qonşu ölkələrə qəzet maşınlarının tədarükü üçün müqavilələr bağlandı.
Yeni, daha keyfiyyətli əskinasların dövriyyəyə buraxılması, eləcə də əsrin əvvəlində baş verən iqtisadi canlanma ölkəmizdə avtomatlar bazarının formalaşmasının başlanmasına kömək etdi. Bazarın sürətli inkişafı mobil rabitə və danışıq kartlarının geniş yayılması kart satış avtomatlarına tələbatın artmasına səbəb oldu. Nəticədə əskinaslar üçün 8 növ müxtəlif kartları sata bilən APKF-8 maşınlarının seriyalı istehsalına başlanılıb. Bizim APKF-8 avtomatları Rusiyanın hər yerində - Yujno-Saxalinskdən Kalininqrada, Qazaxıstanda, Qırğızıstanda mövcuddur.
Eyni zamanda, Moskva Şəhər Telefon Şəbəkəsinin - MGTS-nin sifarişi ilə sikkələr və əskinaslar üçün həm qablaşdırılmamış, həm də plastik qablaşdırılmış kartların satışı üçün nəzərdə tutulmuş çoxfunksiyalı APKF-4U avtomatının istehsalına başlanıldı. Bu halda, alıcı qəbz və dəyişiklik alır. Modem rabitəsi maşınları avtomatlaşdırılmış komplekslərə daxil etməyə imkan verir. Çevik proqram təminatı digər ölkələrin əskinaslarına asanlıqla uyğunlaşır. İlk yüz APKF-4U maşını 2004-cü ilin əvvəlində MGTS tərəfindən quraşdırılmışdır.
Kart avtomatları bazarında şirkətimiz ilk dəfə olaraq xarici istehsalçıların rəqabəti ilə üzləşmişdir. Onların arasında "Opal", "Jede", "Amiel" şirkətlərinin maşınları var. Yalnız bir sıra funksional üstünlüklər, məsələn, qayıtmaq imkanı qəbul edilir nağd pul kartın verilməsindən əvvəl, qəbzin olması, dəyişiklik vermək imkanı və modem rabitəsinin təşkili maşınlarımıza idxal olunanlarla uğurla rəqabət aparmağa imkan verir. Bundan əlavə, biz həmişə bazar dəyişikliklərinə çevik reaksiya verməyə və maşınlarımızın istehlakçılarının, o cümlədən xidmətin təşkili baxımından istəklərinə cavab verməyə çalışırıq.
Müəssisənin bütün istehsal olunan məhsulları Rusiya Federasiyasının Dövlət Standartının uyğunluq sertifikatlarına malikdir və səhmdar cəmiyyəti keyfiyyət sisteminə uyğunluq sertifikatına malikdir beynəlxalq standartlar ISO 9000.
MGTS ilə əməkdaşlıq 2005-ci ildə də davam etdirilmişdir. Bu ilin noyabr ayında Moskva şəhər telefon şəbəkəsinə APKF-8U avtomatlarının böyük partiyası gətirildi. 2006-cı ildə MGTS Moskva metrosunun bütün stansiyalarını taksofon kartlarının satışı üçün aparatlarımızla təchiz etməyi planlaşdırır. Ukraynaya iri partiyalı avtomatların tədarükü ilə bağlı danışıqlar aparılır və digər MDB ölkələrindən də ciddi maraq var.
2005-ci ildə "MPZ" ASC "Rusiya" ASC-nin investisiya proqramına daxil oldu. dəmir yolları"Elektron səyahət sənədlərindən (nəqliyyat və sosial kartlardan) istifadə etməklə şəhərətrafı nəqliyyatda gediş-gəlişin ödənilməsi, nəzarəti və uçotu üçün avtomatlaşdırılmış sistem yaratmaq. Bu proqram üç il üçün nəzərdə tutulub. Bu proqram çərçivəsində yeni nəsil bilet çap edən MKTK maşını yaradılıb. hazırlanmış - MKTK birdəfəlik səyahət sənədlərini təmassız elektron kartla verməyə imkan verir 2006-cı ildə yeni bir dəmir yolu bileti maşını, ABPM, inkişaf şöbələrinin ən son nailiyyətlərini təcəssüm etdirdi: dəyişdirmə qabiliyyəti, kontaktsız smart-kartlarla işləmək sərt qış şəraitindən qorxmur və -30°C-yə qədər olan temperaturlarda mükəmməl işləyir, nəqliyyat kartları üçün sərnişin məlumatı yoxlayıcıları verilir. 2006-cı ildə daha çox fərqlənən yeni TKRU sərnişin turniketinin dizaynı üzərində işlər tamamlandı. müasir dizayn və geniş funksionallıq. TKRU turniketi Moskvanın Yaroslavski dəmir yolu vağzalında sınaq əməliyyatından keçib, maksimum nəticə göstərib. ötürmə qabiliyyəti Moskva dəmir yolunda
2007-2008-ci illərdə xidmətlərə görə ani ödəniş sistemində birbaşa ödənişlərin həyata keçirilməsi üçün ödəniş terminallarının seriyalı istehsalına başlanılıb. mobil rabitə, birbaşa ödənişlərin qəbulu üçün əvvəllər buraxılmış APKF-8 kart satış avtomatlarının modernləşdirilməsi istiqamətində işlər aparılır.
2009-cu ildən şirkət 2005-ci ildə yaradılmış və bu gün Moskvanın Vnukovo, Domodedovo və Şeremetyevo hava limanlarından Moskvanın mərkəzi dəmir yolu stansiyalarından hava sərnişinlərinin daşınması üzrə vahid operator olan Aeroexpress şirkəti ilə əməkdaşlıq edir.
2009-2010-cu illərdə ilə iş aparılır nəqliyyat şirkətləri Belarus Respublikası. Avtomatik şkaflarımız AKHM Vitebsk və Baranovichi şəhərlərindəki dəmir yolu stansiyalarında quraşdırılır. 2010-cu ilin payızında Lida şəhərində dəmiryol vağzalında və avtovağzalda avtomatik şkaflar quraşdırılıb.
2010-cu ilin birinci yarısında 500-dən çox tibbi avadanlıq gətirilmişdir müxtəlif təşkilatlar bizim ölkə. Rusiya Dəmir Yolları SC-yə 200-dən çox MKTK verildi.
2015-ci ildə MPZ ASC MPZ ASC-yə çevrildi.
Hal-hazırda MPZ ASC SOCIUM-A ASC-nin bir hissəsidir. Bu, demək olar ki, 30 illik tarixi olan çoxşaxəli holdinqdir. Buraya daxil olan müəssisələr və şirkətlər müxtəlif fəaliyyət növləri ilə məşğul olurlar: onlar ən geniş çeşiddə silah və hərbi texnika, İT texnologiyalarını inkişaf etdirmək, tibbi avadanlıq istehsal etmək, artırmaq kənd təsərrüfatı, bank fəaliyyətini həyata keçirmək, əmlak komplekslərini idarə etmək və idarə etmək, obyektləri qorumaq və s.
Maloyaroslavets adına cihaz zavodu 1971-ci ildə SSRİ Radio Sənayesi Nazirliyinin Moskva Elmi-Tədqiqat Cihazqayırma İnstitutunda sınaq istehsalat müəssisəsi kimi yaradılmış və SSRİ Müdafiə Nazirliyinin sifarişi ilə mürəkkəb radio sistemlərinin istehsalı üçün nəzərdə tutulmuşdur. Ötən əsrin 80-ci illərində Maloyaroslavets Cihaz Zavodu şəhərin ən böyük sənaye müəssisəsinə çevrilərək dövlətin müdafiə qabiliyyətinin gücləndirilməsinə mühüm töhfə verdi. Zavodda məhsul istehsalının tam texnoloji dövrü - metal emalı, plastik qəlibləmə, çap dövrə lövhələrinin istehsalı, elektrokaplama və rəngləmə, montaj və radioquraşdırma üzrə istehsalat obyekti yaradılmışdır. Yaşayış məhəlləsi salındı, o dövrlərin ən yaxşı uşaq bağçası istifadəyə verildi. Müəssisədə işləmək Maloyaroslavetsdə prestijli bir iş hesab olunurdu, zavod doğma şəhər üçün əsl kadr mənbəyinə çevrildi. İndi Maloyaroslavets Alət Zavodunun keçmiş işçiləri digər şəhər müəssisələrində və şəhər hökumət orqanlarında aparıcı rollarda tapıla bilər.
20-ci əsrin 90-cı illərində ölkəmizin iqtisadiyyatı üçün çətin dövrlər gəldi. Alət zavodu da onlardan sağ çıxmaqda çətinlik çəkdi. Əvvəllər müəssisənin tam istifadəsini təmin edən müdafiə sifarişi demək olar ki, sıfıra enib. Zavodun rəhbərliyi və kollektivi təcili olaraq istehsalı dəyişdirməli və yeni mülki məhsullar axtarmalı idi. Tədricən bu problem həll olundu, kütləvi ixtisarların qarşısı alındı və işçi qüvvəsi əsasən saxlanıldı.
İlkin olaraq böyük tələbat olan fizioterapevtik tibbi avadanlıqların istehsalı mənimsənildi. MPZ ASC-nin istehsal etdiyi cihazlar - "Tonus", "Electroson", "Stimul", UZT - ölkəmizin hər guşəsində istənilən tibb müəssisəsində tapıla bilər.
Növbəti addım Müdafiə Nazirliyi üçün əvvəllər istehsal edilmiş avadanlıqların əsaslı təmiri texnologiyasının inkişafı idi ki, bu da avtomobil yığma sexini yükləməyə imkan verdi.
1994-cü ildə zavod "Maloyaroslavets Cihaz Zavodu" ASC-yə çevrildi.
90-cı illərin ortalarında zavod üçün əsl sıçrayış Rusiya Federasiyasının Dəmir Yolları Nazirliyi ilə əməkdaşlıq idi. Sərnişin dəmir yolu nəqliyyatı üçün avadanlıqların hazırlanması və istehsalı şirkətə bilet çap edən maşınların və sərnişin turniketlərinin istehsalında lider mövqe tutmağa imkan verdi. Eyni zamanda, MPZ ASC-nin satış avtomatlarının inkişafı və istehsalında ilk təcrübəsi baş verdi. Bu dövrdə ölkədəki qeyri-sabit iqtisadi vəziyyət və buraxılan ödəniş vasitələrinin (sikkələr və əskinaslar) keyfiyyətinin aşağı olması belə istehsalın inkişafına kömək etmədi. Bununla belə, Rusiya Federasiyası Dəmir Yolları Nazirliyinin şəhərətrafı dəmir yolu hərəkəti üçün bilet aparatlarının istehsalı ilə bağlı məqsədyönlü sifarişi bu sahədə ilk layihəni həyata keçirməyə imkan verdi. Bu layihə çərçivəsində şirkətimiz avtomatik ABPF-ni hazırlayıb kütləvi istehsala buraxmışdır. Maşın pul və əskinaslarla ödəniş etməklə bütün növ şəhərətrafı biletlərin avtomatlaşdırılmış satışını təmin edir. ABPF həm avtonom rejimdə, həm də dəmir yolu stansiyaları üçün avtomatlaşdırılmış idarəetmə sisteminin bir hissəsi kimi fəaliyyət göstərməyə qadirdir. Maşın istifadəçiləri ilə ölkənin vergi orqanları arasında münasibət məsələsi həll edilib, ABPF Dövlət Reyestrinə daxil edilib. Texniki sənədlərin işlənib hazırlanması və bilet aparatının istehsala buraxılması prosesində yeni dizayn həlləri, o cümlədən sikkə mexanizmi və geri qaytarma qurğusu işlənib hazırlanmışdır ki, bu da qəbul edilmiş sikkələrin və əskinasların xidmətin alınmasına qədər geri qaytarılması imkanını təmin edir. Sonradan bu həllər bir sıra satış avtomatlarına tətbiq olundu. Rusiya Federasiyasının patentləri alınmışdır.
Ümumilikdə, 1998-ci ilə qədər ölkənin bütün əsas dəmir yolu stansiyalarında quraşdırılan min yarımdan çox bilet aparatı istehsal edildi. Onların bir çoxu bu gün də uğurla istifadə olunur.
Avtomatlaşdırılmış ticarət və xidmətlər sahəsində ikinci böyük layihə 1999-cu ildə əl yükü üçün AKKhM avtomatik baqaj saxlama otağının inkişafı olmuşdur. Müasir elektron bazada tikilmiş, sikkə və əskinasları qəbul edən AKHM 90-cı illərin əvvəllərinə qədər geniş yayılmış saxlama şkaflarını əvəz edərək 15 qəpiklik sikkələri qəbul etmişdir. Modul dizaynı yerdən asılı olaraq saxlama hüceyrələrinin sayını dəyişməyə imkan verdi. Bu halda istifadəçiyə giriş kodunu göstərən qəbz verilir. Çevik tarif sistemi vaxtı keçmiş saxlama üçün əlavə ödənişlərlə saatlıq tarifləri təyin etməyə imkan verir. Oxşar saxlama şkafları Samara, Orenburq, Magnitogorsk, Çita, Sankt-Peterburq, Krasnodar və digər şəhərlərin dəmir yolu stansiyalarında quraşdırılıb.
Eyni zamanda, Moskva nəşriyyatlarından birinin sifarişi ilə APG-6 və APG-2 çap materiallarının satışı üçün avtomatik maşınlar hazırlanmışdır. APG-6 4 adda qəzet və 2 adda jurnalın satışı üçün nəzərdə tutulub. APG-2, müvafiq olaraq - 2 qəzet adı. 600-dən çox belə maşın Moskvada, Rusiya və Ukraynanın digər şəhərlərində quraşdırılıb. Moskva metrosunda qəzet satan avtomatların quraşdırılması layihəsi həyata keçirilir. Qonşu ölkələrə qəzet maşınlarının tədarükü üçün müqavilə bağlandı.
Yeni, daha keyfiyyətli əskinasların dövriyyəyə buraxılması, eləcə də əsrin əvvəllərində baş verən iqtisadi canlanma ölkəmizdə avtomatlar bazarının formalaşmasının başlanmasına kömək etdi. Mobil rabitə bazarının sürətli inkişafı və telefon kartlarının geniş tətbiqi kart satış avtomatlarına tələbatın artmasına səbəb olub. Nəticədə əskinaslar üçün 8 növ müxtəlif kartları sata bilən APKF-8 maşınlarının seriyalı istehsalına başlanılıb. Bizim APKF-8 avtomatları Rusiyanın hər yerində - Yujno-Saxalinskdən Kalininqrada, Qazaxıstanda, Qırğızıstanda mövcuddur.
Eyni zamanda, Moskva Şəhər Telefon Şəbəkəsinin - MGTS-nin sifarişi ilə sikkələr və əskinaslar üçün həm qablaşdırılmamış, həm də plastik qablaşdırılan kartların satışı üçün nəzərdə tutulmuş çoxfunksiyalı APKF-4U avtomatının istehsalına başlandı. Bu halda, alıcı qəbz və dəyişiklik alır. Modem rabitəsi maşınları avtomatlaşdırılmış komplekslərə daxil etməyə imkan verir. Çevik proqram asanlıqla digər ölkələrin valyuta qeydlərinə uyğunlaşır. İlk yüz APKF-4U maşını 2004-cü ilin əvvəlində MGTS tərəfindən quraşdırılmışdır.
2005-ci ildə MPZ ASC elektron səyahət sənədlərindən (nəqliyyat və sosial kartlar) istifadə edərək şəhərətrafı nəqliyyatda gediş haqqının ödənilməsi, nəzarəti və uçotu üçün avtomatlaşdırılmış sistem yaratmaq üçün Rusiya Dəmir Yolları ASC-nin investisiya proqramına daxil oldu. Bu proqram üç il üçün nəzərdə tutulub. Bu proqram çərçivəsində yeni nəsil MKTK bilet çap maşını - çoxfunksiyalı kassa terminalı hazırlanmışdır. MKTC birdəfəlik səyahət sənədlərini kağız üzərində və abunə biletlərini təmassız elektron kartda verməyə imkan verir. İlk 3500 MKTK Rusiya Federasiyasının dəmir yollarına müəssisəmiz tərəfindən çatdırılıb. 2006-cı ildə investisiya proqramı çərçivəsində ABPM yeni dəmir yolu bilet maşınının hazırlanması həyata keçirilmişdir. O, zavodun inkişaf departamentlərinin ən son nailiyyətlərini təcəssüm etdirir: dəyişiklik etmək imkanı, kontaktsız smart kartlarla işləmək bacarığı, modem rabitəsi. Maşın sərt qış şəraitindən qorxmur və -30°C-ə qədər olan temperaturda mükəmməl işləyir. Nəqliyyat kartları üçün sərnişin məlumatı validatorlarının çatdırılması davam etdirilir. 2006-cı ildə daha müasir dizaynı və geniş funksionallığı olan yeni TKRU sərnişin turniketinin dizaynı üzərində iş tamamlandı. TKRU turniketi Moskvadakı Yaroslavski dəmir yolu stansiyasında sınaq əməliyyatından keçdi və Moskva dəmir yolunda maksimum ötürmə qabiliyyətini göstərdi.
2007-ci ildə mobil rabitə xidmətləri üzrə ani ödəniş sistemində birbaşa ödənişlərin həyata keçirilməsi üçün ödəniş terminallarının seriyalı istehsalına başlanılıb və əvvəllər buraxılmış APKF-8 kart satış avtomatlarının birbaşa ödənişlərin qəbulu üçün modernləşdirilməsi üzrə işlər aparılır.
Məhsullarımız haqqında daha dolğun məlumatı saytımızdan əldə edə bilərsiniz.
Yüklənir...
