Rusiya Federasiyasının avtomobil bazarı Rusiya Federasiyasının əmtəə bazarlarına aiddir ki, bunlara nağd pul kütləsinin səviyyəsi, monetizasiya səviyyəsi və gizli istehsalın payı, yüksək səviyyəli gəlir səviyyəsi kimi müxtəlif qeyri-xətti amillər təsir göstərir. vergi, işsizlik.

Qlobal avtomobil bazarının tutumu ildən-ilə artır. Ötən il də istisna deyildi. Avropa dünyanın ən böyük avtomobil bazarlarından biri olmaqda davam edir. Ötən il 18 milyon avtomobil və ya dünya satışının 29%-i Aİ-nin 25 ölkəsində qeydə alınıb. Ən çox minik avtomobillərinin, eləcə də ümumilikdə avtomobillərin satışı Almaniya bazarına düşür. Həcminə görə ikinci yerdə Böyük Britaniya, üçüncü yerdə isə İtaliyadır.

Volkswagen avtomobil markaları arasında Avropa İttifaqında liderdir. Avropada kütləvi brendlər arasında artıma görə lider FIAT (+20,9%), lüks brendlər arasında Lexus (+76,3%) olub. Ən böyük bazar payı hələ də VW-yə məxsusdur, ondan sonra PSA, Ford, GM, Renault gəlir.

Son illərdə Rusiya bazarında yeni minik avtomobillərinin satışında sabit artım müşahidə olunur. İstisna 2008-2009-cu illərdəki "böhran" illəri idi, o zaman qlobal avtomobil bazarlarına artan təsirlə, iqtisadi krizisən böyük avtomobil istehsalçıları məhsullarının satışı ilə bağlı çətinliklər yaşamağa başladılar - likvidlik böhranı iqtisadiyyatın real sektoruna təsir göstərməyə başladı. Bu, xüsusilə Qərbi Avropa ölkələrinin nümunəsində nəzərə çarpır: ilk doqquz ayda minik avtomobillərinin ümumi satışı ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə, demək olar ki, 5% azalıb. Dünyanın ən böyük avtomobil istehsalçıları artıq məhsul və texnoloji yenilikləri tanıtmaq üçün vəsait axtarırlar, əksinə fəaliyyətlərini davam etdirirlər. Rusiya bazarı da istisna deyildi - kredit şərtlərinin əhəmiyyətli dərəcədə sərtləşdirilməsi (təkcə ilkin ödənişin həcmi deyil, həm də faiz dərəcələri artdı, borcalanlara tələblər artdı) avtomobillərin payız satışlarına birbaşa təsir etdi.

Avrozonanın inkişaf etmiş ölkələri hələ 2009-cu ildə avtomobil satışı stimullarından istifadə edirdilər, buna görə də onların 2010-cu ildə qlobal maliyyə böhranından rahat çıxması bazarda avtomobil satışlarının azalması ilə üst-üstə düşdü. JATO Dynamics-in məlumatına görə, 2009-cu ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 2010-cu ilin iyul ayında Avropada minik avtomobillərinin və yüngül kommersiya avtomobillərinin satışı 17,4% azalıb. Əvvəllər olduğu kimi, "xalq" Volkswagen Avropa ölkələrində satış lideri olaraq qalır.

Bəs ölkəmizdə avtomobil bazarında vəziyyət necədir? Rusiyanın həmişə olduğu kimi öz inkişaf yolu var. 2009-cu ildə Avropada minik avtomobillərinin satışına görə beşinci yerə enərək, 2010-cu ilin ortalarında yenidən “üçlük”də yer alıb.

2010-cu ildə Rusiya Federasiyasının avtomobil sənayesi tədricən bərpa olunmağa başladı: avtomobil avadanlıqlarının istehsalı demək olar ki, iki dəfə artdı, lakin böhrandan əvvəlki səviyyəyə çatmadı. Rusiya Federasiyasının Sənaye və Ticarət Nazirliyinin məlumatına görə, son bir ildə bütün əsas seqmentlərdə istehsal artıb: minik avtomobillərinin istehsalı - 102%, yük avtomobillərinin istehsalı - 68%, avtobusların istehsalı - 26%.

İstehsalın yüksək artım templərinə baxmayaraq, 2009-cu ildən bəri yüksək artım templərinin əhəmiyyətini çox qiymətləndirmək olmaz. kəskin düşmə 2010-cu ildə sözdə aşağı baza effekti yaradan avtomobil vasitələrinin həm istehsalı, həm də satışı. Sadə dillə desək, ötən ilin göstəricilərini 2009-cu illə deyil, avtomobil bazarının son on ildə ən yüksək göstəricilər göstərdiyi 2008-ci illə müqayisə etmək lazımdır. 2010-cu və 2008-ci illərin avtomobil istehsalının ümumi həcmini müqayisə etsək, məlum olur ki, ötən ilki göstərici 22% azdır.

Əvvəllər olduğu kimi, minik avtomobilləri avtomobil istehsalının əsas hissəsini təmin edir. 2010-cu ildə onların payı 86% təşkil edib ki, bu da 3,4 p.p. 2009-cu illə müqayisədə yüksəkdir. Qeyd edək ki, avtomobil avadanlıqlarının istehsalında avtomobillərin payı ildən-ilə artır, ona görə də 2007-ci ildə bu pay 77%, 2008-ci ildə isə artıq 82% təşkil edib. Bazarın vəziyyətini və onun perspektivlərini müəyyən edən minik avtomobilləri seqmentidir.

Departamentin direktoru Aleksey Raxmanov öz çıxışında avtomobil sənayesi Rusiya Federasiyasının Sənaye və Ticarət Nazirliyi 2010-cu ildə minik avtomobillərinin yerli istehsalının birbaşa idxalın davamlı azalması fonunda əhəmiyyətli dərəcədə artdığını qeyd etdi. Eyni zamanda, xarici avtomobillərin yerli istehsalı ilk dəfə yerli markalı minik avtomobillərinin istehsalını üstələyib. Ortamüddətli perspektivdə minik avtomobillərinə istehlakçı tələbatı bərpa olunduqca yerli istehsal artmağa davam edəcək.

2010-cu ildə minik avtomobillərinin satışı 2009-cu ilin nəticələri ilə müqayisədə 29,9% artıb. Dövlət avtomobil bazarına maddi dəstək verdi - 2010-cu ildə köhnə avtomobillərin təkrar emalı proqramı fəaliyyətə başladı və bu, Rusiya minik avtomobil parkının yenilənməsini sürətləndirdi. Bundan əlavə, hazırda Rusiya zavodlarında yığılan bir çox xarici avtomobilləri əhatə edən güzəştli kreditləşdirmə proqramı mövcuddur. Yeni modellər tez-tez bu proqramın təsirinə düşmək gözləntiləri ilə dəqiq seçilir. Xüsusilə, istehsalına 2011-ci ilin əvvəlində başlanan yeni Hyundai Solaris modeli artıq güzəştli kredit proqramına daxil edilib.

Arxa fonda dövlət dəstəyi və istehlak tələbinin tədricən bərpası, Rusiya avtomobil bazarı nisbətən tez bərpa olunacaq. Artıq 2011-ci ildə Rusiyada 2 milyondan çox avtomobilin satılacağı gözlənilir.

2011-ci ildə qüvvəyə minmiş avtomobillərin sənaye yığılması rejiminə dair yeni şərtlər yerli istehsalı artırmaqla bazarın artımını sürətləndirəcək. Bununla belə, çox şey indi inkişafı müəyyən edən avtomobil komponentləri sənayesinin vəziyyətindən asılıdır avtomobil istehsalı. İstehsalın lokallaşdırılması səviyyəsi (altı ildə 60%) baxımından yeni sənaye yığımı rejiminin daha sərt tələblərini nəzərə alaraq, burada zavodların açılması yolu ilə avtomobil komponentləri sənayesinin inkişafı xarici şirkətlərən çox ehtimal olunan inkişaf ssenarisi kimi görünür. Bundan əlavə, R&D mərkəzlərinin yaradılması tələbinin həyata keçirilməsi avtomobil istehsalçılarına öz texnoloji və tədqiqat bazalarını inkişaf etdirməyə imkan verəcək.

Avropa Biznes Assosiasiyasının (AEB) məlumatına görə, 2010-cu ildə Rusiyada yeni minik avtomobillərinin və yüngül kommersiya avtomobillərinin satışı 30% artıb. bütün il ərzində ölkəmizdə 1 910 573 yeni avtomobil satılıb. Dekabrda 204 586 avtomobil satılıb ki, bu da 2009-cu ilin eyni ayı ilə müqayisədə 60% çoxdur.

AEB Avtomobil İstehsalçıları Komitəsinin sədri Devid Tomas 2011-ci il üçün proqnozun 2,24 milyon avtomobil olduğunu bildirib.

Rusiyada avtomobil satışı 2010-cu ilin aprelində 2009-cu ilin aşağı nəticələri ilə müqayisədə müsbət sahədən çıxdı, payızda artım tempi keçən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 50%-ə çatdı, noyabrda isə bir il əvvəllə müqayisədə 80% çox avtomobil satıldı. - 189 902. Eyni zamanda, Rusiya avtomobil bazarı proqnozları qabaqlayırdı: ilin əvvəlində AEB ekspertləri il ərzində 1,5 milyondan çox avtomobil satılmayacağını gözləyirdilər, sonradan proqnoz 1,7 milyona düzəldilib. avtomobillər, dekabr ayında isə avtomobillərin gözlənilən satışlarının 1,9 milyon və 30% artım səviyyəsində olduğu açıqlandı.

AEB Avtomobil İstehsalçıları Komitəsinin sədr müavini və Ford Rusiya şirkətinin rəhbəri Mark Ovendenin sözlərinə görə, 2010-cu ilin nəticələri ümidvericidir və 2011-ci il üçün proqnozlar kifayət qədər müsbətdir, ancaq Rusiya iqtisadiyyatı və valyutası artımı davam etdirəcəyi təqdirdə.

2011-ci ilin əvvəlində onun işlənmiş avtomobillərin təkrar emalı və güzəştli kreditləşdirmə proqramlarını genişləndirdiyi açıqlandı. Avtomobil istehsalçıları Rusiya hökumətinin bu təşəbbüsünü alqışlayıblar. Bununla belə, Ovendenin qeyd etdiyi kimi, qeyd etmək lazımdır ki, bu proqramlar çərçivəsində satışın 80%-i ənənəvi rus avtomobil istehsalçılarının ucuz avtomobillərindən əldə edilir. AvtoVAZ 2010-cu ildə 48% artım göstərərək ən çox avtomobil satıb (517 147). Eyni zamanda, onların demək olar ki, yarısı uyğun olaraq həyata keçirilib dövlət proqramı təkrar emal: avtomobil istehsalçısının məlumatına görə, 221 584 avtomobil dövlət endirimi ilə satılıb. 2010-cu ilin son ayında avtomobil zavodu 49597 ədəd avtomobil satıb ki, bu da 2009-cu ilin eyni ayı ilə müqayisədə 78,3% çoxdur ki, bunun da 27160 ədədi təkrar emal proqramı çərçivəsində satılıb.

Rusiyada satış həcminə görə ikinci yerdə keçən ilin eyni dövrləri ilə müqayisədə satışları müvafiq olaraq 11% və 35% artıran Chevrolet (il ərzində 116 233 avtomobil və son ayda 12 552 avtomobil), ikinci yerdə Kia, Renault gəlir. , Ford və Hyundai müvafiq olaraq 104 235, 96 466, 90 166 və 87 081 avtomobil satıb. Eyni zamanda, 2010-cu ildə Kia-nın satışları 49%, Renault-nun satışları 33% artıb. Ford 10%, Hyundai isə 17% daha çox avtomobil satıb.

Bir çox yapon brendləri ilin sonuna qədər öz mövqelərini gücləndiriblər. Dekabrda 2009-cu ilin eyni ayı ilə müqayisədə müvafiq olaraq 108% və 141% artaraq 10323 Nissan və 575 lüks Infinitis satılıb. Mitsubishi-nin satışları ilin son ayında 129% artıb (5314 avtomobil satılıb), Mazda-ya tələbat 85% artıb. Buna baxmayaraq, 2010-cu ildə Mazda 24 926 avtomobil satıb ki, bu da bir il əvvəlkindən 19% azdır. Honda satışları 22% azalıb (18 159 avtomobilə qədər).

Həmçinin dekabrda 8525 Toyota avtomobili satılıb ki, bu da ötən ilin eyni ayı ilə müqayisədə 46% çoxdur.

Ümumilikdə, 2010-cu ildə Yaponiya korporasiyası Rusiyada 90 296 Toyota və Lexus avtomobili satıb, yapon markasının lüks avtomobillərinə tələbat 72% artaraq 10 981 avtomobilə, Toyota satışları 15% artaraq 79 315 avtomobilə çatıb. Toyota-nın Rusiya nümayəndəliyinin rəhbəri Takeşi İzoqaya 2011-ci ildə Rusiyanın ümumi avtomobil bazarının 2,3 milyon avtomobilə çatacağını gözləyir. Toyota avtomobillərinin satışı 115 min avtomobil səviyyəsində gözlənilir.

“Təxminlərimizə görə, Toyota-nın Rusiyadakı avtomobil bazarındakı payı bu ilin sonuna qədər Rusiyanın ümumi avtomobil bazarının təxminən 6%-ni təşkil edəcək. 2011-ci ildə Lexus avtomobillərinin satışı, proqnozlarımıza görə, 2010-cu illə müqayisədə 45% - 16,1 min ədədə qədər artacaq. Bu ssenaridə Lexus-un premium seqmentdə bazar payı gələn il 13%-dən çox olacaq”, o deyir.

Lüks seqmentdə əksər brendlər ili əhəmiyyətli artımla başa vurdular. Böyük Alman Üçlüyündə 12 ay ərzində 19 724 avtomobil (+64%) satan Mercedes Audi-ni (18 510 avtomobil, +23%) keçib, lakin BMW (20 584 avtomobil və 26% artım) geriləyib. LandRover satışları 7% artıb (ildə 9970 avtomobil), Jaguar (858 avtomobil) isə 8% mənfi əraziyə düşüb. Yapon İnfiniti-nin göstəriciləri praktiki olaraq dəyişməz qalıb (2010-cu ildə 4674 avtomobil və bir il əvvəl 4630), Porsche-nin satışı 1572 ədədə (+24%) yüksəlib. Rəsmi dilerlər Volvo bir il ərzində 10 650 avtomobil satıb. Beləliklə, 2009-cu illə müqayisədə (6 894 avtomobil satılıb) satış artımı 54,48% təşkil edib.

2010-cu ildə təkrar emal proqramı ən çox alınan avtomobil modeli olan VAZ "klassik"-ə tələbatı canlandırdı. İl ərzində 136 006 Lada 2105 və 2107 satılıb ki, bu da 2009-cu illə müqayisədə 102% çoxdur.

Ondan sonra Priora, Kalina və Samara gəlir. Ən çox satılan xarici avtomobil Moskva RenaultLogan-ı (62 862) demək olar ki, 4 000 avtomobil qabaqlayan Ford Focus (67 041) olub. AEB Avtomobil İstehsalçıları Komitəsinin sədri Devid Tomasın sözlərinə görə, Rusiyanın avtomobil bazarı 2012-ci ilin sonuna kimi 2,8-2,9 milyon avtomobilin nəticəsi ilə 2008-ci ildəki böhrandan əvvəlki səviyyəyə qayıda bilər.

Rusiyada avtomobil sənayesinin canlanması göz qabağındadır. Bu, ən azı ondan irəli gəlir ki, ilin birinci yarısında ən populyar “onluğa” daxil olan on brenddən doqquzu yerli avtomobil zavodlarında istehsal olunur. 2010-cu ilin avqustunda Moskvada keçirilən MIAS-2010 beynəlxalq avtoşousu əhalinin avtomobillərə marağının artmasının göstəricisi oldu. Bir il əvvəl Rusiyanın böyük şəhərlərində hər hansı bir sərgi fəaliyyəti yalnız itkilər gətirdi və dünya istehsalçıları yerli avtomobil satıcılarına açıq şəkildə məhəl qoymadılar, 2010-cu ildə hər şey fərqli idi. Moskva avtosalonu populyarlıq baxımından yenidən Avropanın ən böyük avtoşousu ilə bərabərdir.

Müasir iqtisadiyyat onun üç əsas subyektinin qarşılıqlı əlaqəsi ilə xarakterizə olunur: istehsalçı, istehlakçı və dövlət. İqtisadi proseslərin bu iştirakçılarının hər birinin konkret məqsədləri var və buna uyğun olaraq öz fəaliyyətlərini qururlar. Bazar iqtisadiyyatı üçün uğurlu iş onun subyektləri xüsusi məna bazar haqqında dərin bilik və orada yaranan vəziyyətə təsir etmək üçün alətləri məharətlə tətbiq etmək bacarığı əldə etmək. Bu cür bilik və vasitələrin məcmusu marketinqin əsasını təşkil edir.

İndi əksər şirkətlər mütəmadi olaraq bir növ bazar araşdırması aparırlar. Marketinq konsepsiyasının məzmunu onun qarşısında duran vəzifələrlə müəyyən edilir. Yarandığı andan bu günə qədər məhsulların istehsalı və satışı şəraitinin dəyişməsindən asılı olaraq dəyişmişdir. Hal-hazırda marketinq yüksək mənfəət əldə etmək üçün bazarın hərtərəfli öyrənilməsi və real müştəri müraciətləri əsasında malların inkişafı, istehsalı və marketinqi üzrə şirkətin bütün fəaliyyətinin təşkili sistemidir. Başqa sözlə müasir sistem marketinq əmtəə istehsalını istehlakçıların ehtiyaclarından asılı edir.

Marketinq təhlili cəlbedici imkanları müəyyən etmək, çətinlikləri aşkar etmək və müəyyən etmək üçün müəssisənin bazarlarının və xarici marketinq mühitinin müəyyən edilməsini və qiymətləndirilməsini əhatə edir. zəifliklər müəssisənin işində. Effektiv marketinq təhlili zəruri şərt marketinq fəaliyyəti üzrə planların işlənib hazırlanması, eləcə də onların həyata keçirilməsi prosesində həyata keçirilir.

Marketinq tədqiqatı marketinq qərarlarının qəbulu ilə bağlı qeyri-müəyyənliyi azaltmaq üçün məlumatların toplanması, işlənməsi və təhlilidir. Bazar, rəqiblər, istehlakçılar, qiymətlər, müəssisənin daxili potensialı tədqiq edilir. Bazar araşdırması onun inkişaf tendensiyalarının vəziyyətinin öyrənilməsini əhatə edir ki, bu da mövcud bazar vəziyyətinin çatışmazlıqlarını aşkar etməyə və onu yaxşılaşdırmaq üçün imkanlar və yollar təklif etməyə kömək edə bilər, lakin bu, bütövlükdə marketinq tədqiqatının məzmununu müəyyən edən problemlərin yalnız bir hissəsidir.

Kurs işinin mövzusu - "Norilskdə təkrar avtomobil bazarının marketinq tədqiqatı" çox aktualdır. Hazırda istənilən bazarın marketinq araşdırması həm satıcılar, həm də istehlakçılar üçün böyük əhəmiyyət kəsb edir. Axı təkcə tələb deyil, həm də malların təklifi böyük əhəmiyyət kəsb edir.

Bütün marketinq tədqiqatları iki mövqedən həyata keçirilir: müəyyən bir zaman üçün müəyyən marketinq parametrlərinin qiymətləndirilməsi və gələcəkdə onların dəyərlərinin proqnozlaşdırılması.

Kurs işinin öyrənilməsi obyekti Norilskdəki təkrar avtomobil bazarıdır.

İşin məqsədi marketinq araşdırmaları əsasında Norilskdə təkrar avtomobil bazarını təhlil etmək və malların rəqabət qabiliyyətini artıran tədbirlər təklif etməkdir.

Bu məqsədə çatmaq üçün aşağıdakı vəzifələri yerinə yetirmək lazımdır:

Araşdırın nəzəri əsas marketinq araşdırması;

Marketinq tədqiqatlarının aparılması prosesini mənimsəmək;

Norilskdə təkrar avtomobil bazarının vəziyyətini qiymətləndirmək;

Anket suallarını hazırlamaq və nəzərdən keçirilən mövzu ilə bağlı marketinq araşdırması aparmaq;

Şəxsi məlumatları təhlil edin və məhsulun rəqabət qabiliyyətini artırmaq üçün xüsusi tövsiyələr verin.

Kurs işi giriş, nəzəri, tədqiqat, dizayn hissələri, nəticə, biblioqrafiya və tətbiqdən ibarətdir.

Nəzəri hissədə marketinq tədqiqatının məqsəd, vəzifə və məqsədi, habelə marketinq tədqiqatı prosesinin ümumi xüsusiyyətləri, məzmunu və əsas istiqamətləri açıqlanır.

Tədqiqat hissəsində həm bütövlükdə ölkədə, həm də Norilsk şəhərində təkrar avtomobil bazarının hərtərəfli təsviri var. Bu, öyrənməyin mümkünlüyünü əsaslandırır bu bazar və tədqiqatın əsas mərhələləri müəyyən edilir.

İşin üçüncü hissəsində marketinq tədqiqatları təhlil edilir və məhsulun rəqabət qabiliyyətinə dair konkret tövsiyələr verilir.

Qlobal avtomobil istehsalçıları ilk il deyil ki, Rusiya bazarında satışların artdığını bildirirlər. Amma hər hansı yeni maşın gec-tez istifadəyə verilir və sahibinin onu satmaq arzusu var. İndi rus avtomobil sahibləri avtomobil alqı-satqısı prosesinə çox vaxt və səy sərf etməlidirlər. Halbuki Avropada təkrar avtomobil bazarı artıq qurulub və satışın əsas hissəsi onun payına düşür.

Rusiyada sivil təkrar avtomobil bazarının formalaşdırılmasının zəruriliyi bir ildən çoxdur ki, danışılır. Bu problem avtomobil krediti sisteminin meydana çıxması ilə xüsusilə kəskinləşdi və bu, yeni avtomobillərin satışının artmasına səbəb oldu.

Kurs işinin yazılması zamanı aşağıdakı müəlliflərin əsərlərindən istifadə edilmişdir: Kotler F., Golubkov E.P., Solovyov B.A. və qeyriləri.

1.1. Marketinq tədqiqatının məqsədləri, vəzifələri və məqsədi

Marketinq funksiyalarının müxtəlifliyi çoxşaxəliliyi əks etdirir marketinq fəaliyyəti son nəticədə məhsulun istehlak sferasına çıxarılmasına və alıcıların tələbatının ödənilməsinə yönəlmişdir.

Funksional olaraq marketinq bazarda fəaliyyətin idarə edilməsi, bazar proseslərinin tənzimlənməsi və bazarın öyrənilməsi üçün iyerarxik şəkildə təşkil olunmuş sistemdir.

Marketinqin əsas tələblərindən biri bazarın “şəffaflığını” və onun inkişafının “proqnozlaşdırıla bilənliyini” təmin etməkdir.

Etibarlı məlumatların toplanması və onun sonrakı təhlili olmadan marketinq müştərilərin ehtiyaclarını ödəməkdən ibarət olan missiyasını tam yerinə yetirə bilməyəcək. Marketinq xidmətləri və onların sifarişi əsasında şirkətin rəhbərliyi üçün aparılan məlumatların toplanması, onun şərhi, təxmin edilən və proqnozlaşdırılan hesablamalar adətən marketinq tədqiqatı adlanır.

Bir sıra mütəxəssislər “marketinq tədqiqatı” anlayışına mahiyyətini açmadan onun əsas funksiyalarını sadalamaqla yanaşırlar. Bunlara F.Kotler aiddir ki, o, marketinq tədqiqatını şirkətin üzləşdiyi marketinq vəziyyəti ilə əlaqədar tələb olunan məlumatların diapazonunun sistemli şəkildə müəyyən edilməsi, onların toplanması, təhlili və nəticələri haqqında hesabat kimi şərh edir. Yerli müəlliflər E.P. Golubkov, A.I. Kovalev oxşar formulanı təkrarlayır. A.P. Dubroviç marketinq tədqiqatının elementlərini sadalayır və onların marketinq qərarlarının qəbulu ilə bağlı qeyri-müəyyənliyi azaltmaq üçün nəzərdə tutulduğunu bildirir. Məncə, İ.K. Belyavskinin fikrincə, marketinq tədqiqatı marketinqin məlumat və analitik ehtiyaclarını ödəməyə yönəlmiş hər hansı bir tədqiqat fəaliyyətidir. Yəni marketinq araşdırmaları davam edir tərkib hissəsi marketinq, müstəqil elmi-praktik istiqamət formalaşdırır.

Beləliklə, marketinq tədqiqatının predmeti bazarda marketinq fəaliyyəti, eləcə də onunla hər hansı şəkildə bağlı olan bazar prosesləri və hadisələri hesab edilməlidir.

Ciddi problem marketinq tədqiqatı obyektinin seçimidir. Bu, müəssisənin özü və onun marketinqinin mikromühitinə daxil olan qüvvələr, xüsusən də rəqiblər, təchizatçılar və rəqabət aparan müəssisələr, istehlakçılar/alıcılar – müştərilər ola bilər; marketinq makro mühitinin demoqrafik və sosial-iqtisadi amillərinin daşıyıcısı kimi onun seqmentləri, habelə əhali və ya onun ayrı-ayrı qrupu daxil olmaqla federal və ya regional bazar.

Marketinq tədqiqatının məqsədi marketinq qərarlarının qəbulu üçün məlumat və analitik baza yaratmaq və bununla da onlarla bağlı qeyri-müəyyənlik səviyyəsini azaltmaqdır.

Marketoloqların və ya onların müştərilərinin qarşısına qoyduğu bir çox məqsədləri asanlıqla müəyyən edilə bilən dörd qrupa bölmək olar:

‒ axtarış - kolleksiyanın təmin edilməsi əlavə informasiya, problemə işıq salmaq və sonrakı tədqiq üçün bir neçə işçi fərziyyənin hazırlanmasına kömək etmək;

- təsviri - ayrı-ayrı amillərin və hadisələrin, habelə onların əlaqələri və təsirinin ətraflı təsvirini əhatə edən;

- eksperimental - bir tərəfdən tələbat və məhsulun əsas xüsusiyyətləri (qiymət, qablaşdırma, şəkil və s.) və istehlakçının özü (yaş, cins, gəlir, xarakter və s.) - digər tərəfdən;

- bəraətverici - artıq formalaşmış rəyi, inamı, rəhbərin (şirkətin) mövqeyini və ya nöqteyi-nəzərini obyektiv məlumatlarla möhkəmləndirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Marketinq tədqiqatının vəzifələri çox fərqli ola bilər. İlk növbədə, bu, hədəf bazarları seçmək üçün potensial alıcıların tapılması, onların ehtiyaclarının, mallara mövcud və gələcək tələbatın öyrənilməsidir, yəni. firmanın məqsədlərinə çata biləcəyi bazarlar. Bazar seçildikdən sonra baş verən dəyişikliklərə vaxtında reaksiya vermək üçün onun vəziyyəti ilə bağlı davamlı müşahidələr aparmaq lazımdır. Bazar araşdırması onun inkişafındakı uzunmüddətli meylləri proqnozlaşdırmaq üçün də lazımdır. Proqnoz məqsədlərin müəyyən edilməsi, strategiyanın işlənib hazırlanması və şirkətin fəaliyyətinin planlaşdırılması üçün əsas olmalıdır. Müəssisə yeni məhsulların işlənib hazırlanmasına, istehsalına və bazara təqdim edilməsinə başlamaq niyyətində olduqda bazar araşdırması xüsusilə aktuallaşır.

Hər bir firma müstəqil olaraq öz maraqlarına əsaslanaraq marketinq tədqiqatının vəzifələrini qoyur. Marketinq tədqiqatının geniş sahələrinin əhatə olunması konkret şərtlərdən asılıdır: məhsul bazarındakı vəziyyət, şirkətin marketinq strategiyası və təbii ki, onun ixtisaslaşması. Yerli istehsal və marketinq və ticarət müəssisələrinin əhəmiyyətli bir hissəsi aşağıdakı istiqamətlərdə marketinq tədqiqatları aparır: bazar vəziyyətinin qiymətləndirilməsi, bazarın əsas parametrlərinin qısa və orta müddətli proqnozları, alıcıların və rəqiblərin davranışının öyrənilməsi, səviyyəni xarakterizə etmək. və qiymətlərin dinamikası və s., həmçinin öz potensialının qiymətləndirilməsi . Tədqiqat sahələri daim genişlənir. F.Kotler 28 istiqaməti, sonrakı müəllifləri isə yüzə qədər sadalayır.

Marketinq tədqiqatı ümumi informasiya sisteminin tərkib hissəsidir. Marketinq məqsədləri üçün toplanmış məlumatlar, faktlar, məlumatlar vahid informasiya sahəsinin müstəqil sektorunu təşkil edir. Buna görə də marketinq tədqiqatlarına əsaslanır Ümumi Tələb olunanlar və informatika prinsipləri və onun həyata keçirilməsi zamanı aşağıdakı prinsiplərə əməl edilməlidir:

- elmi xarakter, yəni. elmi müddəalar və obyektiv əldə edilmiş məlumatlar əsasında öyrənilən bazar hadisə və proseslərinin izahı və proqnozlaşdırılması, habelə bu hadisə və proseslərin inkişaf qanunauyğunluqlarının müəyyən edilməsi;

- ardıcıllıq, yəni. fenomeni təşkil edən ayrı-ayrı struktur elementlərinin ayrılması, iyerarxik əlaqənin və qarşılıqlı tabeliyin aşkarlanması;

- mürəkkəblik, yəni. hadisələrin və proseslərin bütövlükdə, qarşılıqlı əlaqədə və inkişafda öyrənilməsi;

- etibarlılıq, yəni. onların toplanması və emalının elmi prinsiplərini təmin etməklə adekvat məlumatların əldə edilməsi, qiymətləndirmələrdə qərəzliliyin istisna edilməsi, diqqətli nəzarət, elmi tədqiqat alətlərindən istifadə;

- obyektivlik, yəni. bu və ya digər hadisənin ölçülməsində mümkün səhvlərin nəzərə alınması, faktların əvvəlcədən müəyyən edilmiş sxemə uyğunlaşdırılmaması və onların şərhində diqqətli olmaq tələbi;

- səmərəlilik, yəni. qarşıya qoyulan məqsədlərə nail olmaq, nəticələrin xərclərlə mütənasibliyi.

Marketinq tədqiqatlarında ən yaxşı nəticələri yaradıcı, təşəbbüskar, yeni, qeyri-ənənəvi tədqiqat üsulları tapanlar əldə edirlər.

Marketinq tədqiqatı adətən ucuz olmur. Məsələn, F.Kotler iddia edir ki, marketinq tədqiqatı büdcəsi şirkətin satışlarının 1-2%-ni təşkil edir. Marketinq araşdırmalarına qənaət etmək istəyən sahibkar ciddi itkilərə məruz qalacaq. Marketinq problemlərinə dair ədəbiyyatda bazarda bəzi firmaların iflası təhlil edilərkən, bir qayda olaraq, ciddi səbəblərdən biri marketinq xidmətlərinin bazardakı vəziyyəti adekvat qiymətləndirə bilməməsi və əsaslı proqnozlar verə bilməməsidir.

Böyük bir istehsal və ya ticarət müəssisəsi sahib ola bilər marketinq xidməti funksiyası marketinq tədqiqatlarının təşkili və aparılması olacaq bölmə. Orta və xüsusilə kiçik müəssisələrin belə imkanları yoxdur və ya bir neçə nəfərdən ibarət kiçik bölmələrlə məhdudlaşır, ya da elmi-tədqiqat işlərinin aparılmasını hər hansı marketinq funksiyasını yerinə yetirən işçilərdən birinə həvalə edərək, peşələri birləşdirməyə əl atır.

Bununla belə, bir sıra hallarda hətta böyük müəssisələrin müstəqil olaraq yüksək ixtisaslı mütəxəssislərin iştirakını tələb edən genişmiqyaslı tədqiqat aparması, böyük sorğuların aparılması və s. Xarici və yerli təcrübə göstərir ki, əksər hallarda kompleks marketinq tədqiqatları kommersiya əsasında fəaliyyət göstərən ixtisaslaşmış marketinq və ya konsaltinq firmaları tərəfindən aparılır. Bundan əlavə, elmi müəssisələr və ali elmi müəssisələr, bəzi ictimai və dövlət təşkilatları marketinq tədqiqatlarına cəlb olunurlar.

Marketinq tədqiqatı funksiyasının ixtisaslaşmış firmalara verilməsinin üstünlükləri aşağıdakılardır: birincisi, məlumatların toplanması və ekonometrik və statistik təhlillərin aparılması üsullarını bilən mütəxəssislərdən ibarət böyük komandanın yaradılmasına, onların müvafiq avadanlıqla təmin edilməsinə ehtiyac yoxdur; ikincisi, ixtisaslaşmış firmaların müəyyən bir marketinq sahəsində tədqiqat təcrübəsi, zəruri əlaqələri və s.; üçüncüsü, bu firmaların bir çoxunda sorğu panelləri, o cümlədən mütəxəssis müsahibəçilər, proqramlar (modellər) bankları və s.

Bu cür marketinq tədqiqatları sifarişçi müəssisənin kommersiya şərtləri ilə sifarişi və proqramına uyğun olaraq və ya müəyyən kateqoriyalı müəssisələr üçün nəzərdə tutulmuş standart proqrama uyğun olaraq müstəqil marketinq şirkəti tərəfindən həyata keçirilə bilər. Bu cür araşdırmaların nəticələri hər kəsə satılır. Bəzən marketinq firması tədqiqat metodologiyası, alqoritmlər və tətbiqlər satır.

Bacarıqlı, peşəkar marketinq araşdırması şirkətə bazar imkanlarını obyektiv qiymətləndirməyə və qarşıya qoyulmuş məqsədlərə çatmağın minimum risk dərəcəsi və daha çox əminliklə mümkün olduğu fəaliyyət sahələrini seçməyə imkan verir.

Bazar araşdırmasına ehtiyacı müəyyən etmək üçün bütün təşkilatlar davamlı olaraq xarici mühitlərini izləməlidirlər. Monitorinqin əsas məqsədi təşkilatın rəhbərliyini operativ məlumatlarla təmin etməkdir. Bu cür məlumatlar rəhbərlikə təşkilatın cari fəaliyyətinin nəticələrinin planlaşdırılan məqsədlərə uyğun olub-olmadığını qiymətləndirməyə imkan verir; qəbul edilmiş qanunların istehlakçıların alıcılıq qabiliyyətinə, sənaye müəssisələrinin fəaliyyətinə təsirinin olub-olmaması; istehlakçıların dəyər sistemində və onların həyat tərzində dəyişikliklər olub-olmaması; yeni strategiyaların rəqiblər tərəfindən istifadə edilib-edilməməsi. Monitorinq həm rəsmi, həm də qeyri-rəsmi şəkildə bir çox üsullarla həyata keçirilə bilər. Məsələn, şirkət IIA-dan istifadə edə bilər; öz maliyyələri üzərində daha ənənəvi nəzarət sistemindən istifadə edə bilərlər; kiçik biznes sahibi özü xarici mühitin biznesin vəziyyətinə təsirini diqqətlə izləyə bilər.

İstifadə olunan monitorinq sisteminin növündən asılı olmayaraq, o, təşkilatın marketinq kompleksinin bazar şərtlərinə uyğun olmadığını göstərən əlamətlər axtarmaq üçün tərtib edilməlidir.

Məsələn, bu yaxınlarda McDonald's satışlarının böyüməsini dayandırdığı məlum oldu. Xarici mühitin tədqiqi aparıldı ki, bu da üç meyli müəyyən etməyə imkan verdi. Birincisi, istehlakçılar sağlamlıq baxımından daha şüurlu oldular ki, bu da ət istehlakının və nəticədə hamburger satışının azalmasına səbəb oldu. İkincisi, fast food sənayesi doyma səviyyəsinə çatıb, ona görə də satışın həcmi artmayıb. Üçüncüsü, ildən-ilə yeni rəqiblər menyuları iki dəfə ucuz təqdim etməklə ənənəvi fast food istehsalçılarından bir-birinin ardınca bazar seqmentini qazandılar - məsələn, pizzacılar sistemi peyda oldu. pulsuz çatdırılma ev qabları. Fast food bazarında bu cür tendensiyaları müəyyən edən McDonald's daha sağlam yeməklər istehsal etməyə başladı və menyunun daha rəngarəng olduğu və ziyarətçilərə ofisiantların xidmət göstərdiyi yeni növ "Golden Arch" kafesini sınaqdan keçirdi.

Təşkilatın rəhbərliyi xarici mühiti izləyərkən müxtəlif mənbələrdən - məhsulların keyfiyyətinin aşağı olması ilə bağlı şikayətlərini bildirə bilən səhmdarlardan, təşkilatın bazar mövqelərini rəqiblərə itirməsi barədə məlumat verə bilən dilerlərdən və s. . Bununla belə, bu məlumat çox güman ki, əsas problemlərə deyil, simptomatik problemlərə aiddir. Tədqiqatçıların vəzifəsi problem-simptomların əsasında duran sonuncuları dəqiq müəyyən etməkdir.

Problemin tərifi və

Problemin aydın, qısa ifadəsi uğurlu marketinq tədqiqatının açarıdır. Marketinq problemlərinin aşağıdakı əsas mənbələri var: gözlənilməz dəyişikliklər, planlaşdırılan dəyişikliklər, bəziləri təsadüfi fikirlər ola bilər - məsələn, istehlakçılar tərəfindən irəli sürülür.

Çox vaxt marketinq agentliklərinin müştəriləri öz problemlərini bilmirlər. Onlar bildirirlər ki, satışın həcmi azalır, bazar payı azalır, lakin bunlar yalnız əlamətlərdir və onların yaranmasının səbəblərini müəyyən etmək vacibdir. Klassik vəziyyət marketinq tədqiqatının əsl problemi həll etməməsidir. Belə bir vəziyyətə düşməmək üçün hər şeyi araşdırmaq lazımdır mümkün səbəblər ortaya çıxan simptomlar. Çox vaxt bu məqsədlə xüsusi kəşfiyyat tədqiqatları aparılır.

Marketinq tədqiqatını apararkən iki növ problemlə qarşılaşır: marketinqin idarə edilməsi problemləri və marketinq tədqiqatı problemləri. Birincisi iki halda baş verir. Birincisi, marketinq fəaliyyətinin məqsədlərinə çatmaq üçün uğursuzluq əlamətləri olduqda. İkincisi, məqsədlərə çatmaq imkanı olduqda, lakin menecer ona əlverişli şəraitdən tam istifadə etməyə imkan verəcək bir hərəkət kursu seçməlidir.

Marketinq tədqiqatı problemləri menecerləri və marketinq mütəxəssislərini marketinqin idarə edilməsi problemlərini həll etmək üçün lazım olan müvafiq, dəqiq və qərəzsiz məlumatlarla təmin etmək tələbi ilə müəyyən edilir.

Aydındır ki, marketinqin idarə edilməsi problemləri kritikdir, çünki onların düzgün tərifi olmadan marketinq tədqiqatı problemlərini müəyyən etmək çətin olacaq. Bu isə onların həyata keçirilməsi zamanı daha çox arzuolunmaz nəticələrə gətirib çıxara bilər.

Marketinq tədqiqatının problemləri müəyyən edildikdən sonra marketinq tədqiqatlarının aparılmasının məqsədləri və onlara nail olmağa yönəlmiş üsullar müəyyən edilir.

Marketinq tədqiqatının məqsədlərinə nail olmaq müəyyən edilmiş problemləri həll etmək üçün lazım olan məlumatları əldə etməyə imkan verir. Bu məqsədlər menecerlərin marketinq problemlərini həll edə bilməsi üçün aradan qaldırılmalı olan informasiya vakuumunu xarakterizə edir.

Marketinq tədqiqatı məqsədlərini təyin edərkən sual verilir: "Bu problemi həll etmək üçün hansı məlumat lazımdır?" Bu sualın cavabı tədqiqatın məqsədlərinin məzmununu müəyyənləşdirir. Beləliklə, tədqiqat məqsədlərinin qoyulmasının əsas aspekti marketinqin idarə edilməsi problemlərinin həllində menecerlər üçün faydalı olan xüsusi məlumat növlərini müəyyən etməkdir.

Buna əsaslanaraq, marketinq tədqiqatının məqsədləri aşağıdakı xarakterdə ola bilər:

1. Kəşfiyyat, yəni. problemləri daha dəqiq müəyyən etmək və hipotezləri yoxlamaq üçün nəzərdə tutulmuş ilkin məlumatların toplanmasına yönəldilməlidir;

2. Təsviri (təsviri), yəni. real marketinq vəziyyətinin müəyyən aspektlərinin sadə təsvirindən ibarətdir;

3. Təsadüfi, yəni. müəyyən edilmiş səbəb-nəticə əlaqələrinin məzmununu müəyyən edən fərziyyələrin əsaslandırılmasına yönəldilməlidir.

Marketinq tədqiqatının aparılmasının konkret metoduna gəldikdə isə, sonra bu mərhələən ümumiləşdirilmiş formada təsvir edilir və tədqiqat məqsədlərinə çatmaq üçün zəruri olan məlumatların toplanması vasitələrini xarakterizə edir (məsələn, sorğunun keçirilməsi). Bundan əlavə, tədqiqatın bu mərhələsində, adətən, menecerin marketinq tədqiqatının aparılması barədə qərar qəbul etməsi və onun aparılmasının təşkilati məsələlərini həll etməsi üçün zəruri olan təklif olunan tədqiqatın tələb olunan vaxtı və dəyəri də göstərilir.

Bazar araşdırması məqsədinə misal ola bilər: "Yaş, cins, təhsil və illik ailə gəliri kimi parametrlərdən istifadə edərək alıcıların demoqrafik profilini müəyyənləşdirin."

Marketinq tədqiqatının məqsədlərinin xarakteri eyni adları daşıyan xüsusi tədqiqat növlərinin seçilməsini əvvəlcədən müəyyənləşdirir: kəşfiyyat, təsviri və təsadüfi.

Bazar araşdırması müəyyən satış həcminin həyata keçirilməsi, yeni məhsulların yaradılması və bazara çıxarılması, bazar payının artırılması kimi məqsədlərə nail olmaq üçün informasiya əsası kimi çıxış edir. Bu məqsədlərin qoyulması, müəyyən bir məhsul üçün bazardan danışdığımızı nəzərdə tutur. Bu baxımdan, bazar tədqiqatının məzmununu açaraq, ilk növbədə, tədqiqat üzərində dayanmaq lazımdır əmtəə quruluşu bazar.

Bu halda "bazar" anlayışı əmtəə anlayışı ilə birlikdə istifadə olunur. Əmtəə bazarı dedikdə, müəyyən bir istehsal və ya istehlak xarakterli əlamətləri ilə bir-biri ilə əlaqəli olan müəyyən bir məhsulun və ya məhsullar qrupunun satış sferası başa düşülür. Bu işdə avtomobil bazarı.

Çox var müxtəlif əlamətlərəmtəə bazarlarının təsnifatı. Müəyyən işarələrin istifadəsi tədqiqatın məqsədlərindən asılıdır. Ayaqqabı bazarının praktiki tədqiqi ehtiyacları üçün böyük əhəmiyyət kəsb edən yalnız ən vaciblərini qeyd edək.

Əmtəə bazarlarının mühüm xüsusiyyətlərindən biri ərazi əhatəsidir. Hər bir konkret araşdırmada bazarların təhlili daxili (məcmu) bazar, xarici (dünya), regional (müəyyən ərazi bölgüsü) çərçivəsində həyata keçirilir. Ümumi daxili və xarici bazarların öyrənilməsi, bir qayda olaraq, strateji xarakter daşıyır və genişləndirilmiş məhsul qrupları üzrə aparılır. Regional tədqiqatda əmtəə bazarı regional xüsusiyyətlərlə yanaşı, məcmu bazarın vəziyyətini də nəzərə almaq lazımdır.

Bazarın təsnifatı əmtəələrin müəyyən istehlakçı qruplarının ehtiyaclarını ödəmək qabiliyyətinə görə də həyata keçirilə bilər: bazar kişi, qadın ayaqqabıları. Belə əmtəə bazarlarının tədqiqinin bir xüsusiyyəti müəyyən tələbatın ödənilməsinin müxtəlif forma və vasitələrinin qarşılıqlı əlaqələrinin nəzərə alınmasıdır.

Əgər mal istehsalçısı öz məhsulunu sata biləcəyi bazarları və bu bazarlara təsir edən faktları anlamaq istəyirsə, bazar araşdırması tələb olunur. Başqa sözlə, bir çox müəssisələrin istehsalçıları və ilk növbədə marketinq xidmətləri məhsulların satış bazarında maraqlıdır.

Məhsul satışı bazarı müəyyən bir müəssisə, birlik, sənaye tərəfindən istehsal olunan malların satışının (topdan və pərakəndə) həyata keçirildiyi bazarın bir hissəsidir. Satış bazarı müəyyən məhsul bazarı daxilində formalaşır və inkişaf edir.

Satış bazarı fərdi məhsulşərti olaraq bir neçə hissəyə bölmək olar: məhsul haqqında məlumatı olmayan istehlakçılar (yuxu seqmenti); məhsul haqqında bilmək, lakin onu almayın; rəqiblərin məhsullarını almaq; məhsullarımızı al.

Bazar araşdırması iki bölmədə aparılır: müəyyən bir vaxt üçün müəyyən bazar parametrlərinin qiymətləndirilməsi və proqnozlaşdırılan dəyərlərin əldə edilməsi. İlk növbədə bazarda mövcud vəziyyət (bazarın vəziyyəti) qiymətləndirilir, sonra bazar tutumunun ölçüsü müəyyən edilir, onun seqmentasiyası aparılır və ayrı-ayrı bazar seqmentlərində məhsulun mövqeyi müəyyən edilir.

Bazar şərtləri, mövcud olan şərtlər toplusudur Bu an bazarda aktivlik.

Bu növ mallara tələb və təklifin müəyyən nisbəti, eləcə də qiymətlərin səviyyəsi və nisbəti ilə xarakterizə olunur.

Əmtəə bazarının konyukturasının tədqiqi bu qrupun mallarının istehsalı və təklifini, həcmini və strukturunu xarakterizə edən göstəricilərin təhlilinə əsaslanır. pərakəndə, inventar müəssisənin anbarlarında, topdan və pərakəndə ticarətdə. Buna görə də, bazar araşdırması üçün informasiya dəstəyinin əsas məqsədi kəmiyyət və məlumat əldə etməyə imkan verən göstəricilər sistemini yaratmaqdır. keyfiyyət xüsusiyyətləriəhalinin tələbinin və məhsul təklifinin inkişafının əsas qanunauyğunluqlarını və xüsusiyyətlərini, bazar şəraitinin formalaşmasında amilləri müəyyən etmək.

Bu göstəricilərə aşağıdakılar daxildir: çeşiddə malların istehsalı; məhsul çeşidinin yenilənməsi; materialların, xammalların təchizatı, istehsal müəssisələri; çeşiddə mal ehtiyatları; malların və şikayətlərin rədd edilməsi (məhdud və artan tələbatlı malların siyahısı); malların çeşiddə satışı; rəqiblərin tutduğu bazar payının dəyişməsi; malların tədarükü üçün sifarişlərin icrası; istehlakçı tələbinin dəyişməsi; genişləndirilmiş çeşiddə ödənilməmiş tələbin dəyəri; qiymət dinamikası; malların endirimli qiymətlərlə satışı.

Konyunktura əmələ gətirən amillər siklik və qeyri-tsiklik bölünür. Dövrlü amillər iqtisadiyyatın tsiklik inkişafı ilə müəyyən edilir. Konyunktura dövrün fazasından asılıdır (resessiya, depressiya, bərpa, bərpa). Tsiklik amillərin təsirini geri qaytara bilən qeyri-tsiklik amillər daimi və qeyri-daimi bölünür. Daimi amillərə elmi-texniki tərəqqi, dəyişən xarici şərait, inhisarın təsiri, dövlət tənzimlənməsi, inflyasiya və s. Fasiləvi amillərə siyasi böhranlar, sosial münaqişələr, mövsümilik, təbii fəlakətlər və s. .

Əmtəə bazarının konyukturasını öyrənərkən vəzifə təkcə bu və ya digər vaxtda bazarın vəziyyətini müəyyən etmək deyil, həm də ən azı bir və ya iki rüb üçün onun gələcək inkişafının ehtimal xarakterini proqnozlaşdırmaqdır, lakin daha çox olmamaq şərtilə. il yarım.

Seçilmiş bazarın tədqiqinin əsas vəzifələrindən biri onun tutumunun müəyyən edilməsidir. Bu göstərici müəyyən bir bazarda işləməyin fundamental imkanlarını nümayiş etdirir.

Əmtəə bazarının tutumu dedikdə, müəyyən səviyyədə əmtəə satışının mümkün həcmi və müxtəlif qiymətlərin nisbəti başa düşülür.

Bazar tutumunun iki səviyyəsini fərqləndirmək lazımdır: potensial və real. Bazarın real tutumu birinci səviyyədir. Potensial səviyyə şəxsi və sosial ehtiyaclarla müəyyən edilir və onlara adekvat satılan malların həcmini əks etdirir. Bazarın faktiki inkişaf qabiliyyəti onun potensial imkanlarına uyğun gəlməyə bilər.

Bazar tutumu adətən həm pul, həm də fiziki formada hesablanır.

Bazarın tutumunu və onun dəyişmə meyllərini bilən şirkət özü üçün müəyyən bir bazarın perspektivlərini qiymətləndirmək imkanı əldə edir. Müəssisənin imkanları ilə müqayisədə tutumu əhəmiyyətsiz olan bazarda işləməyin mənası yoxdur: bazara daxil olmaq və onun üzərində işləmək üçün çəkilən xərclər özünü doğrultmaya bilər.

Bazarın dərindən öyrənilməsi onu geniş mənada bazarın seqmentləşdirilməsi anlayışını müəyyən edən istehlak qruplarından və məhsulun istehlak xüsusiyyətlərindən asılı olaraq differensiallaşdırılmış struktur kimi baxılması zərurətini nəzərdə tutur.

Bazarın seqmentasiyası bazarı müxtəlif məhsullar tələb edə bilən və müxtəlif marketinq səylərinin tətbiq edilməli olduğu aydın göstərici qruplarına (bazar seqmentlərinə) bölməkdən ibarətdir.

Bazar seqmenti, təklif olunan məhsullara və marketinq stimulları toplusuna eyni reaksiya növü ilə xarakterizə olunan istehlakçılar qrupudur.

Bazar seqmentasiyası müxtəlif meyarlardan istifadə etməklə həyata keçirilə bilər. Məhsul bazarının seqmentasiyası üçün istehlak mallarıəsas meyarlar (xüsusiyyətlər) bunlardır: coğrafi, demoqrafik, sosial-iqtisadi, psixoqrafik, davranış.

Coğrafi seqmentləşdirmə bazarın müxtəlif coğrafi vahidlərə bölünməsidir: ölkələr, bölgələr, bölgələr, şəhərlər və s.

Demoqrafik seqmentləşdirmə bazarın istehlakçı xüsusiyyətlərindən asılı olaraq qruplara bölünməsidir: yaş, cins, ailə vəziyyəti, ölçü və həyat dövrü ailə, din, milliyyət. Hazırda demoqrafik göstəricilərə görə uşaq, gənclər, orta yaşlı insanlar, qocalar, pensiyaçılar, çoxuşaqlı ailələr kimi istehlakçı qrupları fərqlənir.

Sosial-iqtisadi seqmentasiya sosial və peşə mənsubiyyətinin, təhsil səviyyələrinin və gəlirlərinin ümumiliyinə görə istehlakçı qruplarının seçilməsindən ibarətdir. Bütün bu dəyişənlərin bir-birinə münasibətdə və ya digər meyarların dəyişənləri ilə, məsələn, demoqrafik meyarlarla nəzərə alınması tövsiyə olunur.

Psixoqrafik seqmentləşdirmə bazarın müxtəlif qruplara bölünməsidir sosial sinif, istehlakçıların həyat tərzi və ya şəxsi xüsusiyyətləri.

Davranış seqmentasiyası bazarın istehlakçıların xüsusiyyətlərindən asılı olaraq qruplara bölünməsini nəzərdə tutur: bilik səviyyəsi, münasibətlər, məhsuldan istifadə xarakteri və ya ona reaksiya.

Bazarın seqmentləşdirilməsinin əsasını təşkil edən meyarlar aşağıdakı tələblərə cavab verməlidir: normal bazar araşdırması şəraitində ölçülə bilən olmalıdır; istehlakçıların (alıcıların) fərqləndirməsini əks etdirir; bazar strukturlarında fərqləri müəyyən etmək; bazar anlayışının artmasına töhfə vermək.

Bazarı ayrı-ayrı seqmentlərə böldükdən sonra onların cəlbedicilik dərəcəsini qiymətləndirmək və şirkətin neçə seqmentə diqqət yetirməli olduğuna qərar vermək, başqa sözlə, hədəf bazar seqmentlərini seçmək lazımdır.

Hədəf bazar seqmenti müəssisənin marketinq fəaliyyəti üçün seçilmiş bir və ya bir neçə seqmentdir.

Hədəf bazar seqmentini müəyyən etdikdən sonra şirkət rəqiblərin məhsullarının xassələrini və imicini öyrənməli və onların məhsulunun bazardakı mövqeyini qiymətləndirməlidir. Rəqiblərin mövqelərini öyrəndikdən sonra şirkət məhsulunun yerləşdirilməsi barədə qərar qəbul edir, yəni. məhsulun bazarda rəqabətli mövqeyinin təmin edilməsi haqqında. Məhsulun seçilmiş bazarda yerləşdirilməsi hədəf seqmentlərin tapılmasının məntiqi uzantısıdır, çünki bir bazar seqmentində məhsulun mövqeyi digər seqmentdə alıcılar tərəfindən necə qəbul edildiyindən fərqli ola bilər.

Əgər seqmentləşdirmə məhsulun istək və fərziyyələr baxımından malik olması lazım olan xüsusiyyətləri təmin edirsə, o zaman yerləşdirmə istehlakçıları tam olaraq almaq istədikləri məhsulun təklif olunduğuna inandırır.

Məhsulun bazarda mövqeyini müəyyən edən amillər təkcə qiymət və keyfiyyət deyil, həm də istehsalçı, dizayn, endirimlər, xidmət, məhsulun imici və bu amillərin nisbətidir. Müəssisənin bazarda öz məhsullarını qiymətləndirməsi alıcıların rəyindən fərqli ola bilər bu məsələ.

1.3. ümumi xüsusiyyətlər marketinq tədqiqatı prosesi

Marketinq tədqiqatı mürəkkəb, iyerarxik strukturlaşdırılmış prosesdir və zamanla ardıcıl olaraq inkişaf edir. Marketinq tədqiqatı prosesinin strukturuna dair müxtəlif fikirlər mövcuddur. Beləliklə, məsələn, F.Kotlerin əsərlərində G.D. Krılova, I.K. Belyavski, A.A. Brevnov, marketinq tədqiqatı prosesinin gedişində müəyyən oxşarlığa baxmayaraq, müəyyən mərhələyə daxil olan prosedurlarda cüzi fərqlər var. Mənim tədqiqatım E.P.-nin nöqteyi-nəzərini təqdim edir. Golubkov, ona görə marketinq tədqiqatı prosesi aşağıdakı addımları və prosedurları əhatə edir:

1. Problemin və tədqiqatın məqsədlərinin müəyyən edilməsi.

Marketinq tədqiqatlarına ehtiyacların müəyyən edilməsi.

Problemin tərifi.

Marketinq tədqiqatlarının məqsədlərinin formalaşdırılması.

2. Tədqiqat planının hazırlanması.

Marketinq tədqiqatının aparılması üçün metodların seçimi.

Tələb olunan məlumatın növünün və onun alınma mənbələrinin müəyyən edilməsi.

Lazımi məlumatların toplanması üsullarının müəyyən edilməsi.

Məlumatların toplanması üçün formaların hazırlanması.

3. Tədqiqat planının həyata keçirilməsi.

Məlumatların toplanması.

Məlumatların təhlili.

4. Alınan nəticələrin şərhi və istehsalata gətirilməsi.

Marketinq tədqiqatlarına ehtiyacın müəyyən edilməsi.

Bazar araşdırmasına ehtiyacı müəyyən etmək üçün bütün təşkilatlar monitorinq sistemindən istifadə edərək xarici mühitlərini davamlı olaraq izləməlidirlər. Monitorinq sistemindən istifadənin əsas məqsədi təşkilatın rəhbərliyini operativ məlumatlarla təmin etməkdir. Bu cür məlumatlar rəhbərliyə cari əməliyyatlarının nəticələrinin planlaşdırılan məqsədlərə uyğun olub-olmadığını qiymətləndirməyə imkan verir; qanunla qəbul edilmiş qanunların istehlakçıların alıcılıq qabiliyyətinə, sənaye müəssisələrinin fəaliyyətinə təsir göstərib-göstərmədiyini; istehlakçıların dəyər sistemində və onların həyat tərzində dəyişikliklər olub-olmaması; yeni strategiyaların rəqiblər tərəfindən istifadə edilib-edilməməsi.

Bəzi hallarda marketinq tədqiqatlarına ehtiyac olmaya bilər. 4 mümkün vəziyyət var:

1. Məlumat artıq mövcuddur;

2. Marketinq araşdırmalarına vaxtın olmaması;

3. Lazımi resurslar yoxdur;

4. Xərclər bazar tədqiqatının nəticələrinin dəyərini üstələyir.

Təşkilatın rəhbərliyi xarici mühiti izləyərkən müxtəlif mənbələrdən - məhsulların keyfiyyətinin aşağı olması ilə bağlı şikayətlərini bildirə bilən səhmdarlardan, təşkilatın bazar mövqelərini rəqiblərə itirməsi barədə məlumat verə bilən dilerlərdən məlumat alır. və s. Bununla belə, bu məlumatların əsas problemlərdən daha çox problemlərlə - simptomlarla əlaqəli olma ehtimalı daha çoxdur. Tədqiqatçıların vəzifəsi simptom problemlərinin altında yatan əsas problemləri dəqiq müəyyən etməkdir.

Problemin tərifi.

Problemin aydın, qısa ifadəsi uğurlu marketinq tədqiqatının açarıdır. Çox vaxt marketinq firmalarının müştəriləri öz problemlərini bilmirlər. Onlar bildirirlər ki, satışın həcmi azalır, bazar payı azalır, lakin bunlar yalnız simptomlardır və onların təzahürünün səbəblərini müəyyən etmək vacibdir. Klassik vəziyyət marketinq tədqiqatının əsl problemi həll etməməsidir.

Belə bir vəziyyətdən qaçınmaq üçün ortaya çıxan simptomların bütün mümkün səbəblərini araşdırmaq lazımdır. Bu məqsədlə tez-tez kəşfiyyat tədqiqatları aparılır.

Problemin tərifinin nəyi ehtiva etdiyini bilməlisiniz:

1. Simptomların müəyyən edilməsi;

2. Simptomların altında yatan mümkün səbəblərin və ya əsas problemlərin aydın ifadəsi;

3. Problemləri həll etmək üçün marketinq menecerinin edə biləcəyi alternativ tədbirlərin tam siyahısının müəyyən edilməsi.

Marketinq tədqiqatını apararkən iki növ problemlə qarşılaşır: marketinqin idarə edilməsi problemləri və marketinq tədqiqatı problemləri. Birincisi iki halda görünür. Birincisi, marketinq fəaliyyətinin məqsədlərinə çatmaq üçün uğursuzluq əlamətləri olduqda. İkincisi, məqsədlərə çatmaq imkanı var, lakin menecer əlverişli şəraitdən tam istifadə etməyə imkan verəcək bir hərəkət kursu seçməlidir.

Marketinq tədqiqatı problemləri menecerləri və marketinq mütəxəssislərini marketinqin idarə edilməsi problemlərini həll etmək üçün lazım olan müvafiq, dəqiq və qərəzsiz məlumatlarla təmin etmək ehtiyacı ilə müəyyən edilir.

Marketinqin idarə edilməsi problemlərinin tərtibi aşağıdakılar nəzərə alınmaqla çox yığcam formada (bir neçə cümlədən çox olmayaraq) həyata keçirilir:

- tədqiqatda iştirak etməli olan şirkət, şirkət bölmələri və menecerlər göstərilir;

‒ problemlərin simptomları ifadə edilir;

- bu simptomların mümkün səbəbləri ifadə edilir;

‒ marketinq məlumatlarından istifadə üçün təklif olunan istiqamətlər formalaşdırılır.

Marketinq tədqiqatı problemlərinin formalaşdırılması üç mərhələdə həyata keçirilir:

- tədqiq ediləcək parametrlərin məzmununun seçilməsi və dəqiq müəyyən edilməsi;

– münasibətlərin müəyyən edilməsi;

- model seçimi.

Tədqiqat parametrlərinə və onların təriflərinə misal olaraq aşağıdakıları qeyd etmək olar: “məlumatlılıq”, “məhsula münasibət” və s. Fərqli tərəfdaşlar arasındakı əlaqəyə misal qiymət və satış həcmidir. Parametrlərin və onların əlaqələrinin müəyyən edilməsi modelin yaradılmasına gətirib çıxarır.

Marketinq tədqiqatlarının məqsədlərinin formalaşdırılması.

Marketinq tədqiqatının məqsədləri müəyyən edilmiş problemlərdən qaynaqlanır, bu məqsədlərə nail olmaq bu problemləri həll etmək üçün lazım olan məlumatları əldə etməyə imkan verir. Onlar menecerlərin marketinq problemlərini həll edə bilməsi üçün aradan qaldırılmalı olan informasiya vakuumunu xarakterizə edirlər. Menecerlə razılaşdırılmış məqsədlər siyahısına adətən bir neçə maddə daxildir.

Məqsədlər aydın və dəqiq tərtib edilməli, kifayət qədər aktiv olmalı, onları ölçmək və nail olma səviyyəsini qiymətləndirmək mümkün olmalıdır.

Marketinq tədqiqatı məqsədlərini təyin edərkən sual verilir: "Bu problemi həll etmək üçün hansı məlumat lazımdır?" Bu sualın cavabı tədqiqatın məqsədlərinin məzmununu müəyyənləşdirir. Beləliklə, tədqiqat məqsədlərinin qoyulmasının əsas aspekti marketinqin idarə edilməsi problemlərinin həllində menecerlər üçün faydalı olan xüsusi məlumat növlərini müəyyən etməkdir.

Marketinq tədqiqatı metodlarının seçimi

Marketinq tədqiqatı planının hazırlanmasında ilkin mərhələ olan marketinq tədqiqatının aparılması üsullarının seçilməsinin ilk vəzifəsi onun ayrı-ayrı mərhələlərində istifadə oluna bilən fərdi metodlarla tanış olmaqdır. Daha sonra resurs imkanları nəzərə alınaraq bu üsulların ən uyğun dəsti seçilir.

Marketinq tədqiqatlarının aparılmasında ən çox istifadə olunan metodlar sənədlərin təhlili metodları, istehlakçı sorğusu metodları (bütün dəstini müəyyən dərəcədə şərtiliklə sosioloji tədqiqat metodları adlandırmaq olar), ekspert qiymətləndirməsi və eksperimental üsullar.

Sosioloji tədqiqat metodları ilə ekspert qiymətləndirmələri arasındakı əsas fərq ondan ibarətdir ki, birincilər çox fərqli səriştə və ixtisasa malik olan kütləvi respondentlərə yönəldilir, ekspert rəyləri- məhdud sayda peşəkarlar üçün. Bu iki qrupu ilk növbədə onunla birləşdirir ki, hər iki halda toplanmış məlumatları emal etmək üçün eyni riyazi statistika metodlarından istifadə olunur.

Marketinq tədqiqatlarında istifadə olunan digər üsullar sinfi iqtisadi və riyazi metodlarla təmin edilir.

Tələb olunan məlumatın növünün və onu əldə etmək üçün mənbələrin müəyyən edilməsi

Adətən, marketinq tədqiqatları aparılarkən ilkin və ikinci dərəcəli məlumatlar əsasında alınan məlumatlardan istifadə olunur.

İlkin məlumatlar konkret marketinq problemini həll etmək üçün xüsusi olaraq aparılan sahə marketinq tədqiqatı adlanan tədqiqatlar nəticəsində əldə edilir; onların toplanması müşahidələr, sorğular, tədqiq olunanların ümumi əhalisinin bir hissəsi - seçmə üzrə aparılan eksperimental tədqiqatlar vasitəsilə həyata keçirilir.

Masa üstü marketinq tədqiqatının aparılmasında istifadə edilən ikinci dərəcəli məlumatlar dedikdə, biz əvvəllər daxili və xarici mənbələr marketinq tədqiqatı məqsədlərindən başqa məqsədlər üçün. Başqa sözlə, ikinci dərəcəli məlumatlar xüsusi bazar araşdırmasının nəticəsi deyil.

Daxili mənbələrə şirkət hesabatları, satış və digər rəhbər və işçilərlə söhbətlər, marketinq daxildir Məlumat Sistemi, mühasibat uçotu və maliyyə hesabatları; səhmdarların yığıncaqlarında menecerlərin hesabatları; satış işçilərinin mesajları; səyahət hesabatları; müştərilərin şikayət və şikayətlərinə baxılması, istehsal və AR-GE planları, şirkətin işgüzar yazışmaları və s.

Xarici mənbələr məlumatdır beynəlxalq təşkilatlar; qanunlar, fərmanlar; fərmanlar dövlət qurumları; dövlət, siyasi və ictimai xadimlərin çıxışları; rəsmi statistikanın, dövri nəşrlərin məlumatları, elmi tədqiqatçıların nəticələri və s. .

Xarici ikinci dərəcəli məlumat mənbələrinə həmçinin aşağıdakılar daxildir: sərgilər, yarmarkalar, görüşlər, konfranslar, təqdimatlar, açıq qapı günləri, kommersiya məlumat bazaları və məlumat bankları.

Lazımi məlumatların necə toplanacağının müəyyən edilməsi

Marketinq tədqiqatlarında məlumat toplama üsullarını iki qrupa bölmək olar: kəmiyyət və keyfiyyət.

Kəmiyyət tədqiqatı adətən strukturlaşdırılmış qapalı sualların istifadəsi əsasında müxtəlif sorğuların keçirilməsi ilə müəyyən edilir və onlara çoxlu sayda respondent cavab verir. Belə tədqiqatların xarakterik xüsusiyyətləri bunlardır: toplanmış məlumatların dəqiq müəyyən edilmiş formatı və onların alınma mənbələri, toplanmış məlumatların emalı sifarişli prosedurlardan istifadə etməklə həyata keçirilir, əsasən kəmiyyət xarakterlidir.

Keyfiyyətli tədqiqat insanların etdiklərini və dediklərini müşahidə edərək məlumatların toplanması, təhlili və şərh edilməsini əhatə edir. Müşahidə və nəticələr keyfiyyət xarakterlidir və standartlaşdırılmamış formada həyata keçirilir.

Məlumat toplama formalarının hazırlanması

Məlumat toplamaq üçün anketlər (anketlər) hazırlanır. Onların doldurulması üçün məlumatlar ölçmə aparılmaqla toplanır. Ölçmə - obyektlərin elementləri və onlar arasındakı münasibətlərin elementləri vasitəsilə predmet sahəsində onların arasındakı əlaqənin elementlərini izomorf şəkildə göstərməyə imkan verən nizamlama qaydası vasitəsilə əlamətlər toplusuna nisbətən həqiqi cisimlərin xassələri toplusunun sıralanmasıdır. modelin miqyası. Seçilmiş obyekt üçün xarakteristika müəyyən edildikdən sonra obyektin həmin xüsusiyyət üçün ölçüldüyü deyilir.

Nümunə götürmə planının hazırlanması və nümunənin ölçüsünün müəyyən edilməsi.

Nümunə alma planının hazırlanmasında aşağıdakı mərhələləri ayırd etmək olar:

1. Uyğun əhalinin tərifi.

2. Əhalinin “siyahısının” alınması.

3. Nümunə götürmə planının tərtib edilməsi.

4. Əhaliyə çıxış üsullarının müəyyən edilməsi.

5. Tələb olunan nümunə ölçüsünə nail olmaq.

6. Nümunənin tələblərə uyğunluğunun yoxlanılması.

7. Zəruri hallarda yeni nümunənin formalaşdırılması.

Nümunə ölçüsü ilə bağlı qərar sorğunun nəticələrinin düzgünlüyünə dair nəzəri fərziyyələr və onların praktiki həyata keçirilməsi imkanları arasında, ilk növbədə, sorğunun keçirilməsinin dəyəri baxımından kompromisdir. .

Məlumatların toplanması.

Prosesin təşkili baxımından məlumatların toplanmasına ən azı üç alternativ yanaşma mövcuddur: marketinq işçiləri, xüsusi yaradılmış qrup və ya məlumatların toplanması üzrə ixtisaslaşmış şirkətləri cəlb etməklə. Məlumat toplama prosesi adətən tədqiqatın ən bahalı mərhələsidir. Bundan əlavə, onun həyata keçirilməsi zamanı kifayət qədər ola bilər çoxlu sayda səhvlər.

Məlumatların toplanması zamanı seçmə xətalarından başqa bir çox səhvlər baş verə bilər, buna görə də seçmədən kənar səhvlər deyilir. Bu səhvlərə müsahibə üçün yanlış nümunə elementlərinin seçilməsi, müsahibədən imtina edənlərin və ya evdə olmayanların fikirlərinin nəzərə alınmaması və müsahibə verənlərin qəsdən verdiyi yanlış qiymətləndirmələr daxildir. Müsahib tərəfindən alınan məlumatların saxtalaşdırılması mümkündür. Anketlərdən toplanmış məlumatları köçürərkən səhvlərə yol verilə bilər.

Seçmə xətalarından fərqli olaraq, nümunədən kənar xətalar ölçülə bilməz. Buna görə də, nümunədən kənar səhvlərin mümkün səbəblərini əvvəlcədən tapmaq və onların qarşısını almaq üçün müvafiq tədbirlər görmək vacibdir.

Məlumatların təhlili

İlkin verilənlərin çevrilməsi ilə başlayır (kompüterlə tanışlıq, səhvlərin yoxlanılması, kodlaşdırma, matris formasında təqdimat). Bu, çoxlu xam məlumatları mənalı məlumatlara çevirməyə imkan verir. Sonrakı həyata keçirilir Statistik təhlil(ortalar, tezliklər, reqressiya və korrelyasiya əmsalları hesablanır, meyllər təhlil edilir və s.) .

Tədqiqat üzrə yekun hesabatın hazırlanması.

Yekun hesabatın strukturu müştərinin xüsusi tələblərinə cavab verməlidir. Əgər onlar mövcud deyilsə, o zaman yekun hesabatı hazırlayarkən onu üç hissəyə bölmək tövsiyə oluna bilər: giriş, əsas və yekun.

Giriş hissəsinə giriş səhifəsi, başlıq səhifəsi, tədqiqat müqaviləsi, memorandum, məzmunlar cədvəli, illüstrasiyalar siyahısı və xülasə daxildir.

Başlıq səhifəsindən dərhal əvvəl və yalnız hesabatın başlığını ehtiva edən açılış səhifəsi.

Başlıq səhifəsində aşağıdakılar var: sənədin adı, təşkilatın adı / şəxsin adı - icraçı.

Memorandumun əsas məqsədi oxucunu öyrənilən problemə yönəltmək və hesabat haqqında müsbət rəy yaratmaqdır.

Təsvirlərin siyahısı rəqəmlərin və cədvəllərin nömrələrini və adlarını, habelə onların göründüyü səhifələri göstərir.

Xülasə, ilk növbədə, tədqiqatın təfərrüatlı nəticələri ilə maraqlanmayan menecerlərə yönəldilmişdir.

Məruzənin əsas hissəsi girişdən, tədqiqat metodologiyasının təsvirindən, əldə edilmiş nəticələrin müzakirəsindən, məhdudiyyətlər bəyanatından, həmçinin nəticə və tövsiyələrdən ibarətdir.

Metodoloji bölmə lazımi dərəcədə təfərrüatla təsvir olunur: tədqiqatın obyekti kim və ya nə idi, istifadə olunan metodlar.

“Tədqiqatın məhdudiyyətləri” bölməsində məhdudiyyətlərin (vaxtın, pulun və texniki vasitələrin çatışmazlığı, kadrların kifayət qədər ixtisasının olmaması və s.) əldə edilmiş nəticələrə təsir dərəcəsi müəyyən edilir.

Yekun hissədə əldə edilmiş nəticələrin daha dərindən başa düşülməsi üçün zəruri olan əlavə məlumatları ehtiva edən əlavələr verilir.

Yuxarıda göstərilənlərin hamısını nəzəri aspektdə ümumiləşdirərək, planlaşdırılmış plana ən ciddi şəkildə əməl etməyə və yüksək səviyyəni əldə etmək üçün ən az xərclə imkan verən eyni dərəcədə geniş istifadə olunan anket metodundan istifadə edərək öyrənilən problemin təhlilinə keçək. kütləvi tədqiqatlar.

Təkrar avtomobil bazarında istehlakçıların üstünlükləri haqqında daha aydın təsəvvür yaratmaq üçün nəticələrin təhlili təkrar bazarın əsas məqsəd və vəzifələrini daha səmərəli formalaşdırmağa imkan verən marketinq araşdırması aparılmışdır.

Hədəf bu araşdırma- əvvəlki fəsildə verilmiş nəzəri materiala əsaslanaraq, praktikada öyrənmək müştəri tələbi və nəticələr çıxarmaq, bunun əsasında Norilskdə təkrar avtomobil bazarında fəaliyyətin yaxşılaşdırılması üçün müvafiq tövsiyələr vermək.

Bu paraqraf Norilsk şəhərində təkrar avtomobil bazarının marketinq tədqiqatının nəticələrini ümumiləşdirir.

Araşdırma zamanı 50 nəfərlə müsahibə aparılıb. Nümunə təsadüfi olub, sorğu sorğu üsulu ilə aparılıb. Sorğu metodu ən əlçatan kimi seçilmişdir. Anket aşağıdakı kimi tərtib edilmişdir:

Hörmətli Respondent, təkrar avtomobil bazarının öyrənilməsinin təhlili ilə əlaqədar suallarımızı cavablandırmanızı xahiş edirik.

1. Təkrar bazarda avtomobil alırsınız?

a) bəli b) yox

(əgər “yox” cavabını vermisinizsə, 13 nömrəli suala keçin)

2. Avtomobili haradan almağa üstünlük verirsiniz?

3. Avtomobilinizi nə qədər tez-tez dəyişdirirsiniz?

a) 1-2 il b) 3-5 il c) 5 ildən çox

4. Hansı istehsalçının ölkəsinin avtomobillərinə üstünlük verirsiniz?

a) Rusiya b) Yaponiya c) ABŞ d) Almaniya e) İngiltərə

f) Digər _____________

5. Avtomobil almaq üçün nə qədər pul xərcləməyə hazırsınız?

a) 150.000 rubla qədər b) 150.000-dən 300.000 rubla qədər

c) 300.000 - 500.000 rubldan d) 500.000 rubldan çox

6. Avtomobil seçərkən nəyə daha çox diqqət yetirirsiniz? Sizin üçün ən vacib cavabları sıralayın (1-5-dən bala qədər; 1 ən az əhəmiyyətlidirsə; 5 ən vacibdir):

a) qiymət b) etibarlılıq c) qənaətcillik d) rahatlıq

e) təhlükəsizlik

7. Avtomobil kreditindən istifadə edirsiniz?

a) bəli b) yox

8. Avtomobil, hansı bədən növünə üstünlük verirsiniz?

a) sedan b) hetçbek c) yolsuzluq avtomobili d) universal e) digər____________

9. Alarkən avtomobilin neçə yaşına üstünlük verirsiniz?

a) 1 ilə qədər b) 1 ildən 3 ilə qədər c) 3 ildən 7 ilədək d) 7 ildən çox

10. Avtomobil seçərkən nəyi rəhbər tutursunuz?

A) Şəxsi təcrübə b) tanışların məsləhəti c) reklam

d) digər _______

11. Avtomobilinizi satdıqdan sonra nəyə üstünlük verirsiniz?

a) yeni avtomobil almaq b) əlavə ödənişlə dəyişdirmək c) digər ____________

12. Hansı təkər sürücüsünə üstünlük verirsiniz?

a) ön b) arxa c) dolu

13. Sizin cinsiniz nədir?

a) kişi b) qadın

14. Sizin yaşınız neçədir?

a) 25 yaşa qədər b) 26 yaşdan 31 yaşa qədər c) 32 yaşdan 37 yaşa qədər d) 38 yaşdan 43 yaşa qədər

e) 44 yaşdan yuxarı

15. Aylıq gəliriniz nə qədərdir?

a) 5000 rubla qədər b) 6000-dən 11000 rubla qədər

c) 12.000-dən 17.000 rubla qədər d) 18.000 rubldan çox

Bildiyiniz kimi, çoxumuz yeni avtomobil sürmək istəyirik. Davam edən marketinq tədqiqatının respondentlərinə verilən ilk sual, təkrar bazarda avtomobil alırsınızmı? Avtomobil bazarının seçimində üstünlüklər Şəkildə göstərilmişdir. 2.1

düyü. 2.1. Təkrar avtomobil bazarının seçimində üstünlüklər

Beləliklə, Şəkildə göstərilən diaqramdan. 2.1-dən görünür ki, respondentlərin əksəriyyəti 60%-i təkrar bazarda avtomobil almamağa üstünlük verir və potensial avtomobil alıcılarının yalnız 40%-i təkrar bazarda avtomobil almaq istəyir. Bu, potensial alıcıların ödəmə qabiliyyəti ilə bağlıdır. Axı, ödəmə qabiliyyəti nə qədər yüksək olsa, istəklər bir o qədər yüksəkdir və buna görə də belə bir alıcı yeni bir avtomobil almağa imkan verə bilər.

Avtomobil bazarının səviyyəsinin seçimi ilə yanaşı, avtomobilin haradan alınacağına dair üstünlüklər də belədir. Respondentlərin bu və ya digər variantı seçməklə bağlı üstünlüklərinin qrafik təsviri Şəkil 1-də göstərilmişdir. 2.2.

düyü. 2.2. Avtomobilin haradan alınacağını seçməkdə üstünlüklər

Respondentlərin istəkləri dostlarından avtomobil almaq və avtomobil satışı elanları arasında bərabər bölünüb, öz növbəsində avtomobil bazarı kimi alış yerinə üstünlük verməyiblər. Bəlkə də bu, indi dilerlər üzərində nəzarəti ilə məşhur olan bazarda avtomobil almaq riskinin yüksək olması ilə əlaqədardır və düzünü desək, çox şey arzuolunmazdır.

Alıcıların avtomobili dəyişdirmək tezliyindəki üstünlükləri Şəkil 1-də göstərilən xətt diaqramında təqdim olunur. 2.3.

düyü. 2.3. Respondentlərin avtomobil dəyişdirmə vaxtlarının tezliyində üstünlükləri

Respondentlər 3-5 ildən 5 ildən çox müddətə (hər biri 40%) dəyişərkən bərabər sayda üstünlük verdilər. 1-2 yaş kateqoriyası (20%) ən aşağı qiyməti alıb. Çox güman ki, bu, öz avtomobilinizi satmağa tələsməmək və başqa bir avtomobil almaq üçün daha çox pul yığmaq istəyindən irəli gəlir.

Həmçinin avtomobil istehsal edən ölkə də önəmlidir. Belə ki, respondentlərin əksəriyyəti yerli avtomobil almaq 30%, yapon və amerikalıların hər biri 25%, ən azı 20% Almaniya istehsalı olan avtomobil almaq istəyir. Avtomobilin istehsal olunduğu ölkədən asılı olaraq potensial alıcıların üstünlüklərinin qrafik təsviri Şəkildə göstərilmişdir. 2.4.

düyü. 2.4. Respondentlərin avtomobil istehsal edən ölkələr üzrə üstünlükləri

Avtomobil almaq üçün nə qədər pul xərcləməyə hazırsınız? 2.5.

düyü. 2.5. Avtomobilin qiymətindən asılı olaraq respondentlərin üstünlükləri

Respondentlərin avtomobilin qiymətindən asılı olaraq üstünlükləri aşağıdakı kimi bölüşdürülüb. Respondentlərin əksəriyyəti (75%) alış üçün 150.000-dən 300.000 rubla qədər qiymət kateqoriyasını seçdi, 10% hər biri 1 və 3-cü qiymət kateqoriyalarını aldı, qalan 5% isə 500.000 rubldan yuxarı qiymət aralığını seçdi. Beləliklə, qiyməti 150 000-dən 300 000 rubla qədər olan avtomobillərə böyük tələbat var.

“Maşın, hansı kuzova üstünlük verirsiniz?” sualına. respondentlər aşağıdakı kimi cavab verdilər. Respondentlərin 30%-ni sedanlar almağa hazırlaşır, bu respondentlərin ümumi sayının əksəriyyətidir. Respondentlərin 25%-i stansiya vaqonları və hetçbekləri almağı planlaşdırır, 20%-i yolsuzluq avtomobillərini seçir. Bu suala cavabların paylanması diaqramı Şek. 2.6.

düyü. 2.6. “Maşın, hansı kuzova üstünlük verirsiniz?” sualına cavabların paylanması.

Alınan avtomobilin yaşı, yəni texniki vəziyyəti, qət edilən məsafə mühüm rol oynayır.

Seçilmiş avtomobilin yaş kateqoriyalarının seçiminin qrafik paylanması xətti histoqramda göstərilir (Şəkil 2.7).

2.7. Alınan avtomobilin yaşı

Belə ki, respondentlərin 50%-i 1-3 yaşlı avtomobili seçir, 35%-i bir ildən çox olmayan avtomobil alır, 10%-i 3-7 yaşlı avtomobillə razılaşır, yalnız 5%-i avtomobillə kifayətlənməyə hazırdır. 7 yaşdan yuxarı. Bu, çox güman ki, Respondentlərin yeni və ya bir illik avtomobildən əhəmiyyətli fərqlə fərqli yaş kateqoriyasında almaq istəyi ilə bir illik avtomobil üçün artıq pul ödəmək istəməməsi ilə əlaqədardır.

Avtomobil seçərkən nəyi rəhbər tutduğunuz sualına cavabların paylanması Şek. 2.8.

düyü. 2.8. Avtomobil alışı üçün bələdçi alətlər

Əksər hallarda, potensial alıcılar avtomobil alqı-satqısı haqqında şəxsi təcrübədən (55%), dostlardan məsləhətlərdən (30%) və reklamdan (15%) məlumat alırlar.

düyü. 2.9. Avtomobilin təkər ötürücüsünün növləri

Avtomobil seçərkən ən vacib xüsusiyyətlərdən biri təkər sürücüsünün növüdür. Bu, sürücülük tərzindən və yolda davranışından asılıdır. Respondentlər əksər hallarda ön təkərlərə (45%), daha sonra arxa ötürücülüyə (35%) və nəhayət, tam ötürücülüyə (20) üstünlük verirlər. Bunun səbəbi, ön təkərin yolda daha proqnozlaşdırıla bilən olması və arxa təkərlərə nisbətən idarə edilməsinin daha asan olmasıdır, tam ötürücülü isə əvvəlki iki sürücü arasında bir şeydir, buna görə də daha ciddi təlim və sürücülük bacarıqları tələb edir. .

Suala: Avtomobil seçərkən nəyə daha çox diqqət yetirirsiniz? Respondentlər hər bir varianta 1-dən 5-ə qədər müəyyən sayda bal ilə üstünlük verdilər və özlərini təkrarlamadılar. Cavabların nəticələri Şəkil 2.10-da göstərilmişdir

Şəkil 2.10 Avtomobil seçərkən prioritet göstəricilər

Qrafikin təhlilindən göründüyü kimi, qiymət və keyfiyyət ən çox bal toplayıb, bu, yəqin ki, respondentlərin bir qayda olaraq təkcə avtomobilin qiymətini deyil, həm də eyni qiymətdə təhlükəsizliyi nəzərə almaları ilə bağlıdır. bir avtomobil, hər şeydən əvvəl həyatlarının qayğısına qalırlar.

Şəkil 2.11 Siz avtomobil kreditindən istifadə edirsinizmi?

Müəyyən prioritet cavab variantı açıqlanmadan, bu sualla bağlı respondentlərin fikirləri bərabər bölündü.

düyü. 2.12 Avtomobilinizi satdıqdan sonra nəyə üstünlük verirsiniz?

Prioritet cavab yeni bir avtomobilin alınması idi, bəlkə də bu, heç bir yürüşü olmayan, təmiz alış tarixinin daha böyük ehtimalı olan bir avtomobil almaq istəyi ilə əlaqədardır.

düyü. 2.13 Respondentlərin cinsi

Cavab nəticələrinin qrafikindən göründüyü kimi (şək. 2.13), əksəriyyət kişilər idi və demək olar ki, bütün qadın nümayəndələri təkrar bazarda avtomobil almaqdan imtina etdilər, bu, zəif cinsin daha ciddi bir şeylə maraqlanmadığını göstərə bilər. ikinci dərəcəli avtomobil seçiminə yanaşma.

düyü. 2.14 Respondentlərin yaş göstəricisi.

Sorğuda iştirak edənlərin əsas hissəsini 25 yaşdan aşağı olanlar təşkil edir, bu, müxtəlif həyat üstünlükləri olan iqtisadi fəal əhalidir.

düyü. 2.15 Aylıq gəliriniz nə qədərdir?

Məsələnin bu təhlili respondentlərin əksəriyyətinin aşağı qazancını əks etdirir ki, bu da avtomobil seçərkən imkanın az olduğunu göstərir.

3. DİZAYN HİSSƏSİ. MƏHSULUN RƏQABƏT QABİLLİLİYİNİN ARTIRILMASI ÜÇÜN TƏDBİRLƏRİN İŞLƏNİLMƏSİ

3.1. Təşviq strategiyasının hazırlanması

Norilskdə təkrar avtomobil bazarının marketinq tədqiqatının tam təhlili potensial avtomobil alıcılarının çox da zəngin olmadığı qənaətinə gəlməyə imkan verir. Ön təkərli, 150.000 ilə 300.000 rubl arasında qiymət aralığında 1-3 yaşlı avtomobillərə inkişaf etmiş tələbat var. Almaq üçün onlar böyük hallarda şəxsi təcrübələrini, daha sonra dostlarının məsləhətini və nadir hallarda reklamları rəhbər tutaraq, dostları ilə olduğu kimi, orada da və hər cür reklamda avtomobil axtarmağa üstünlük verirlər. Yapon istehsalçısını çox da qabaqlamayan yerli istehsalçının üstünlük amilini də nəzərə almaq lazımdır və ümumiyyətlə, Norilsk istehlakçılarının üstünlüklərini fəth etməkdə idxal istehsalçısı üstünlük təşkil edir. Bu baxımdan məhsulun inkişaf strategiyalarının aşağıdakı növlərini ayırd etmək olar:

Reklamlara baxarkən nəyə reaksiya veririk? Baxışımız çox gözəl, dinamik və ya çox qeyri-adi süjetlərdə dayanır, burada təkcə avtomobil şousu deyil, həm də yumor elementləri var. Televiziya reklamlarına rəhbərlik edərkən yaddaqalan bir iş görməyə çalışırlar. Alıcının videoya baxması ilə bağlı həssas fon formalaşır. Videonun süjetinin natamamlığı maraqlıdır. Məlumdur ki, natamamlıq marağın yaranmasına kömək edir, aşağıdakı səbəblərə görə insan öz fikrində obrazın çatışmayan hissələrini tamamlayır, yaradıcılıq prosesindən daxili hissiyyat və intellektual məmnunluq alır. Beləliklə, televiziyada reklam edərkən görüntünü vurğulamaq, onu ətrafdakı hər şeydən mütləq fərqləndirmək lazımdır. Mümkünsə, film qəhrəmanları, sənət qəhrəmanları ilə bir əlaqə qurmağa çalışın. Avtomobil reklamında əsas süjet növləri: dramatik, tarixi, poetik. Televiziyada reklamın üstünlükləri: - görmə və eşitmə qabiliyyətinə eyni vaxtda təsir - dəyişən marka displeyli avtomobilin hərəkətli təsvirinin mahiyyətinə görə alıcıların diqqətini cəlb etmək üçün geniş spektr. Radioda reklam. Getdikcə daha çox populyarlaşır. Avtomobil reklamının bu görünüşü ilə dinləyicilər arasında avtomobil modelinin səslərinə (marka adı) və şəkillərinə diqqət yetirmək lazımdır. Bu reklam növünün əsas üstünlükləri: - kifayət qədər geniş auditoriya əhatəsi - nisbətən aşağı qiymət - çap sənayesində reklam ilə müqayisədə ən böyük inam. Qrafikin yerləşdirilməsi reklam bloku parlaq jurnalda və ya blanklarda avtomobil markasının populyarlığını olduqca artırır. Yüksək çap keyfiyyəti və prestij sizə reklamınızı görməyə və avtomobilin markasını qiymətləndirməyə imkan verir. Broşürlər, kataloqlar və bukletlər də brendin təbliğində öz rolunu oynayır. Artıq dediyimiz kimi, alıcıya dürüst məlumat təqdim etmək üçün reklam tələb olunur, ona görə də bu mövzuda məqalələrin çap materiallarında yerləşdirilməsi çox faydalı ola bilər. Xüsusi nəşrlərdə oxşar reklamlar yaxşı kömək olacaq. Onlara üstünlük verilir Ətraflı Təsviri müsbət tərəfləri və müəyyən bir avtomobil markasının məlumatları. Poliqrafiya sənayesində reklam yerləşdirərkən diqqətinizi materialın keyfiyyətinə və dizayndan əlavə olaraq yönəltməyə dəyər. 3 növdən çox şriftdən istifadə etməyə ehtiyac yoxdur, fotoşəkildə məlumat yerləşdirin, brend şəklini posterin başlıq tərəfində yerləşdirməyi unutmayın. Xarici reklam. TO küçə reklamı bilbord və işıqlı reklamlar, streçlər və demək olar ki, hər şeyi daxil etmək mümkündür.

İndiki vaxtı endirimlər dövrü kimi də xarakterizə etmək olar. Lakin onlar artıq çox sayda motorist üçün darıxdırıcı olub, buna görə şirkətlər yeni promosyonlar hazırlayırlar. Onları yaradarkən, ilk növbədə, keçirilən aksiyaların müştərilər üçün cəlbedici olmasından və əlavə olaraq özünəməxsusluğundan irəli gəlir, yəni digər şirkətlərin səhmlərindən fərqlənməlidir. Bir neçə fərqli varianta baxaq.

Bu promosyonlardan biri avtomobil alarkən pulsuz yanacaq doldurulmasıdır: “hədiyyə olaraq tam benzin çəni!”, həmçinin tam paket KASKO sığortası. Bahalaşma şəraitində bu hərəkət əsas amillərdən biri olacaq.

Bildiyiniz kimi, satın aldıqdan sonra insan bütün müasir tələblərə cavab verməli olan yaxşı bir xidmət mərkəzi seçmək barədə düşünür. Axı, orada, bir qayda olaraq, avtomobilin sahibi bütün lazımi texniki xidmət və cari işləri həyata keçirir təmir işləri. Başqa bir seçim, satıcının lisenziyalı xidmət mərkəzləri ilə əməkdaşlığı ola bilər ki, bu da xidmətdə işləmək üçün avtomobil aldıqdan sonra müəyyən endirim etməyə imkan verəcək, avtomobil alıcısını təklif olunan xidmət mərkəzi ilə əlaqə saxlamağa təşviq edəcəkdir və bu, çox vacibdir. yaxşı kömək təkrar bazarda alınan avtomobilin sahibi üçün.

Əmtəə çeşidi siyasəti.

Məhsul - birinci və ən çox mühüm element marketinq kompleksi. Əmtəə siyasəti ayrı-ayrı ticarət obyektləri, məhsul çeşidi və məhsul nomenklaturası ilə bağlı ardıcıl qərarların qəbul edilməsini tələb edir. İstehlakçılara təklif olunan hər bir fərdi məhsula üç səviyyə baxımından baxmaq olar. Dizaynına görə məhsul müştərinin həqiqətən aldığı əsas xidmətdir. Real performansda olan məhsul müəyyən xassələri, xarici dizaynı, keyfiyyət səviyyəsi, markası və qablaşdırılması ilə satışa təqdim edilən məhsuldur. Gücləndirilmiş Məhsul zəmanət, quraşdırma və ya montaj, profilaktik baxım və pulsuz göndərmə kimi müşayiət olunan xidmətləri olan faktiki məhsuldur.

Bu zaman satış fəaliyyəti avtomobillərin satışını bazarda tələbat olan avtomobillərin marka və modelləri üzrə istiqamətləndirməyə əsaslanır. Satıcı bazarın ehtiyaclarını qiymətləndirərək, bazar araşdırması apararaq, əsas tendensiyaları müəyyən edərək, təklif olunan maşınların öz çeşidini qurur. Beləliklə, satıcı çox məşhur olan məhsulu təklif edə bilməklə maksimum fayda əldə edir və bundan maksimum gəlir əldə edir.

3.2 Firmanın strategiyasının müəyyən edilməsi

Məhsulun təşviqi strategiyaları üçün bir neçə variantı nəzərdən keçirərək, əsas olaraq reklamı seçəcəyik.

Bu gün avtomobil aktiv nəqliyyat vasitələrindən biridir. Amma in Son vaxtlar bir çox insanlar onu lüks bir əşya kimi qəbul etməyə başlayır. Tələblərinə tam cavab verən avtomobil almağa çalışırlar. Nəticədə, onları istehsal edən avtomobil şirkətlərinin xərcləri havaya qalxır. Onlar üçün reklam marketinqinin dəyəri kəskin şəkildə artır.

Bu baxımdan marketinq qərarları əsas rol oynayır. Bir çox firmalarda marketinq şöbələri və bölmələrində mütəxəssislərin sayı kəskin şəkildə artmışdır. Onları yaratmaqla şirkətlər marketinq siyasətini gücləndirməyə çalışırlar.

Müştərilərin cəlb edilməsi kifayət qədər böyük investisiya tələb edir. Bunun üçün reklama xeyli vəsait yatırılır.

Ona görə də reklam vasitələrini seçərkən ilk növbədə istifadə etməyi məsləhət görürəm reklam lövhələri, şəhərin küçələrində quraşdırılan. Onların istifadəsi təkcə iqtisadi cəhətdən əsaslandırılmır, həm də kifayət qədər effektivdir, çünki bu, kifayət qədər çox sayda avtomobil sürücüsünü əhatə edir. Reklam onları yeni modellə maraqlandıra bilər. Bundan əlavə, o, itələyə bilər ayrı qrup Avtomobilini dəyişdirmək istəyən sürücülər, ancaq kifayət qədər qərarlı deyil. Buna görə də, səlahiyyətli reklam onları avtomobil almağa məcbur edəcək bu son addım ola bilər.

Yay gecəsi. Yağış yağır. Aktyor 20-yə yaxın, dəbli cins şalvar və yüngül pencəkdə, dəbli saç düzümü olan oğlandır.

Evdən çıxıb dayanacağa gedir. Ətrafdakı və yaxınlaşan bütün avtomobillər ümumi planda göstərilir Bağla onun maşını gümüşdür. Bir cüt çətir altında yaxınlıqda gəzir - bir qız və bir oğlan və reklam olunan avtomobilə diqqət yetirin, dayanın.

Sahib maşınına minir, fənərləri yandırıb kəskin çıxışa tərəf dönür, fənərlərin parlaqlığı ətrafdakıları kor edir, çətir altındakı qızın işıqdan necə uzaqlaşdığını göstərir, sevgilisi isə paxıllıqla maşına baxır. Bu bir neçə saniyə ərzində baş aktyor evin girişinə qədər sürür, gözəl qız, sərnişin oturacağında oturur. Və maşın yüksək sürətlə uzaqlaşır...

Daha sonra avtomobilin prospekt boyunca, gecələr də yağışda yarışdığı bir sıra kadrlar var. Və yuxarıdakı bu qaranlıq fonda avtomobilin emblemi və markanın yazısı var.

ictimaiyyətlə əlaqələr.

PR sistemi formalaşmanı əhatə edir ictimai rəy məhsula münasibətdə. Aşağıdakı üsullardan istifadə olunacaq:

Media ilə əlaqələr - hədəf seqmentin nümayəndələri əsasən avtomobil jurnalları və qəzetləri oxuyurlar. Onlara avtomobillərin test-drayvından, konkret avtomobillərin digərlərindən fərqlərindən bəhs edən məqalələr çap olunacaq. Həmçinin Rusiyada dinamik inkişaf edən şirkət kimi satıcının şirkəti haqqında bir neçə məqalənin dərc olunması gözlənilir.

Təqdimatın keçirilməsi - potensial alıcıların avtomobilə şəxsən baxa bilməsi üçün avtosalonlarda və ya şəhər saytlarında sərgi keçiriləcək, burada arzu edənlər avtomobilin texniki xüsusiyyətlərini öyrənə, sükan arxasına əyləşə, avtomobili götürə bilərlər. yaxınlıqdakı şəkilləri və əldə etmə imkanları haqqında bütün məlumatları əldə edin. Sərgi zamanı birinci hissədə avtomobil, ikinci hissədə isə avtomobillərin satıcısı haqqında məlumat olan bukletlər paylanacaq. Daha çox ziyarətçi cəlb etmək üçün təqdimata məşhur DJ-lər dəvət olunacaq.

Tələb yaratma fəaliyyətlərinin qiymətləndirilməsi - fəaliyyətlərin səmərəliliyinin təhlili həyata keçirilən satışın həcminə əsaslanmalıdır. Bu təhlil əsasında Norilsk şəhərinin bazarında avtomobillər üçün növbəti marketinq strategiyası qurulacaq.

Beləliklə, avtomobillərin bazarda tanıtımı kifayət qədər mürəkkəb prosesdir və bu, təkcə avtomobilin keyfiyyətli yaradılmasından deyil, həm də avtomobil satışlarının artırılmasında əsas amil olan reklamdan asılıdır.

Bununla əlaqədar olaraq, sabah Norilskdə təkrar bazarda satılan müəyyən bir avtomobil üçün reklam kampaniyası üçün müəyyən bir qiymətləndirmə təklif edə bilərik:

· 6 ay ərzində şəhərin mərkəzi küçələrində iki reklam banneri. Bir reklam bannerinin yerləşdirilməsinin dəyəri 2000 rubl təşkil edir. Bu cür reklamın qiyməti: 2 * 2000 rubl olacaq. * 6 = 24.000 rubl. ildə.

· “Şans” qəzetində reklam: ayda 4 dəfə 1/4 qəzet səhifəsi. Bu cür reklamın qiyməti: ayda: 20.000 rubl. aylıq; illik: 240.000 rub. endirim olmadan ildə; endirim nəzərə alınmaqla ildə: 200.000 rubl. ildə;

· televiziyada reklam ("TNT"): 10 san. x 3 dəfə/gün = 0,5 dəq. videonun gündəlik istehsalı - 10.000 rubl. roller icarəsi - 2000 rubl. 1 dəq. gündə: 1000 rubl. ay: 1000 rub. * 30 = 30.000 rubl. aylıq; ildə: 30.000 rubl. * 12 = 360.000 rubl. illik endirimlər istisna olmaqla, endirimlər daxil olmaqla: 300.000 rubl. ildə.

Bu cür xərclər geniş çeşiddə avtomobillər və geniş qiymət kateqoriyaları təklif edən bazarda iri avtomobil satıcıları üçün xarakterikdir. Daha kiçik satıcı hesab etsək, azaltmaq olar Reklam kampaniyası hər bir reklam növünün birdəfəlik buraxılışına qədər, bununla da reklam xərclərini azaltmaq və reklamın məzmununu və növünü daim tənzimləmək imkanı əldə etmək.

NƏTİCƏ

Firma öz müştərilərini, rəqiblərini, vasitəçilərini və bazarda fəaliyyət göstərən digər subyekt və qüvvələri araşdırmadan, eləcə də satışın səviyyəsi və qiymətlər haqqında hərtərəfli məlumat toplamadan bazar təhlilini, fəaliyyətinin planlaşdırılması və nəzarətini həyata keçirə bilməz. Tamamilə razı qalacaq firmalar demək olar ki, yoxdur marketinq məlumatları toplamaq olar. Firmanın işlədiyi günlərdə dəqiq məlumatın olmamasını qeyd edir, digərləri isə yanlış və ya yalan məlumatların çoxluğunu göstərir. Buna görə də, firmaların səmərəli fəaliyyət göstərməsinin açarı inkişaf etmiş marketinq məlumat sisteminin olmasıdır.

İnkişaf etmiş bazar iqtisadiyyatı şəraitində bir çox müəssisə növləri mövcuddur, lakin onların heç biri marketinq xidməti olmadan edə bilməz. İqtisadçılar şirkətin fəaliyyətinin səmərəliliyinin yüksəldilməsi üçün müxtəlif yollar müəyyən etsələr də, müəllif diqqət mərkəzində marketinq xidmətinə, bu şöbənin mütəxəssislərinin sahibkara səmərəliliyin və nəticə etibarilə şirkətin gəlirliliyinin artırılmasına necə kömək etməsinə diqqət yetirir.

İlk növbədə marketoloqlar məşğul olurlar tədqiqat işi: bazarın, istehlakçıların, malların, rəqiblərin tədqiqi.

Müəssisənin marketinq siyasəti tədqiqatın məntiqi davamıdır. Marketinq məhsulun yaradılması, qiymətqoyma, marketinq strategiyası və təşviqi prosesində müşayiət olunur.

Məhsulun marketinq siyasəti təsir etmək üçün ən yaxşı vasitələri müəyyən edir yeni məhsul, məhsulun həyat dövrü köhnəlməyi proqnozlaşdırır, bu da xərclərə qənaət və səmərəliliyin artmasına kömək edir.

Qiymət siyasəti məhsulun həqiqi qiymətini müəyyən etməyə, qiymət dəyişikliklərinə təsir edən amilləri müəyyən etməyə və qiymətlərin dəyişdirilməsi strategiyasını işləyib hazırlamağa kömək edir. Bu taktika sahibkarın qiyməti səhv hesablamaqla yanaşı, onu həddən artıq qiymətləndirməkdən də çəkindirir ki, bu da hər iki halda iflasla nəticələnə bilər.

Məhsulun marketinq strategiyası optimal paylama kanalının tərifinə, onun genişliyinə və uzunluğuna, vasitəçi və təchizatçı seçiminə, marketinq metodunun seçiminə, öz məhsulunuzu yaratmaq qabiliyyətinə təsir göstərir. ticarət şəbəkəsi, bazar şəraitində, hətta ən kiçik bir səhv rəqib tərəfindən cəzalandırıldığı zaman, xərclərə qənaətə ən yaxşı təsir göstərir.

IN kurs işi Norilskdə təkrar avtomobil bazarının marketinq araşdırması aparıldı, onun nəticələrinə əsasən aşağı növ malların rəqabət qabiliyyətinin artırılmasının əsas yolları formalaşdırıldı.

Əsas kimi strateji istiqamətlər inkişaf agentliyi aşağıdakıları təklif edə bilər:

2. Rəqiblərdən fərqlənən yeni promosyonların və hər cür tədbirlərin yaradılması.

3. Yeni məhsul-çeşid siyasətinin işlənib hazırlanması.

BİBLİOQRAFİYA

1. Aleksandrov Yu.L., Tereshchenko N.N., Suslova Yu.Yu.Avtomobil bazarında tələbin xüsusiyyətləri Rusiyada və xaricdə marketinq, 2007

2. Belyaevsky I.K. Marketinq araşdırması: məlumat, təhlil, proqnoz. - M.: Maliyyə və statistika, 2003

3. Golubkov E.P. Marketinq tədqiqatı: nəzəriyyə, metodologiya və təcrübə. 2-ci nəşr. - M.: Finpress, 2004

4. Qolubkov E.P. Marketinqin əsasları. - M.: Finpress, 2000

5. Qolubkov E.P. Marketinq Araşdırmaları, 2002

6. Golubkov E.P. Marketinq tədqiqatı. Rusiyada və xaricdə marketinq, 2003,

7. Golubkov E.P. Marketinq qiymətlərinin tədqiqi. 2004

8. Qradov A.P.Şirkətin iqtisadi strategiyası.- Sankt-Peterburq: Xüsusi ədəbiyyat, 2005.

9. Kevorkov V., Leontiev S. Marketinq planı və nəzarəti.M., 2006.

10. Kovalev A.İ., Voilenko V.V. Marketinq təhlili.M, 2007.

11. Konovalova T. Yu. Çeşid və keyfiyyət. – M.: Williams, 2003

12. Kotler F. Marketinqin idarə edilməsi: Ed. 2-ci, Peter Kom, 1999.

13. Kotler F. Marketinqin idarə edilməsi. Per. İngilis dilindən - Sankt-Peterburq: Peter Kom, 2005

14. Kotler F. Marketinqin əsasları: Per. ingilis dilindən - M.: Williams, 2000.-s.944s

15. Kotler F., Armstrong G., Saunders D., WongW. Marketinqin əsasları. - M.: Williams, 2002

16. Güclü L.M. Kommersiya uğurunun təşkili. - M.2004.

17. Kretov I. I. Müəssisədə marketinq.M.: 2004.

18. Crandell R. 1001 Uğurlu Marketinqin Yolları. M., 2003.

19. Lebedev O.T., Filippova T.K. Marketinqin əsasları A.S.AndreevM-2005.

20. Levi M., Weitz B.A. Əsaslar pərakəndə. - Sankt-Peterburq: Peter, 2003.

21. Marketinq konsaltinqi. - M.: Delo, 2002. - 248 s.

22. Mamıkin A.A. Marketinq strategiyası və taktikası 2004,

23. Nemkoviç E.Q.Kiçik və orta biznesin marketinqi. M., 2003.

24. Rumyantseva Z.P., Salomatina N.A. Təşkilatın rəhbərliyi. M.: 2006.

25. Samuelson P.A.İqtisadi təhlilin əsasları.M.,2003.

26. Semochkin V.N. Müəssisənin çevik inkişafı.M .: 2000.

27. Çörçill G.A. Marketinq tədqiqatı. - Sankt-Peterburq: Peter, 2000

28. Faskiev X.A., Kraxmaleva A.V. Avtomobillərin keyfiyyətinin qiymətləndirilməsi metodologiyası // Rusiyada və xaricdə marketinq, 2005, № 4

29. Fedorets M.N. Rusiyada marketinq tədqiqatları.- 2002.

30. Şvander V.A. Müəssisə iqtisadiyyatı. - M .: "UNITI", 2000.

Avtomobil bazarı araşdırmasıdır kompleks analiz müxtəlif məlumat mənbələri, o cümlədən rəsmi statistika (Rosstat, Federal gömrük xidməti, Rusiya Federasiyasının nazirliklərinin məlumatları) və açıq məlumatlar (şirkətin press-relizləri, qiymət siyahıları, istehsalçıların və sənaye birliklərinin veb saytları, şirkət nümayəndələri ilə müsahibələr). Hazır təhsili seçə və ya bizə texniki tapşırıqlarınızı göndərə bilərsiniz.

Bazar icmalı ID-Marketing, Rusiya Federasiyasında ixrac, idxal, istehsal sahələrindən birində bazar haqqında məlumatları ehtiva edən analitik hesabatdır.

Biz bazardakı vəziyyəti daim izləyirik və məlumat bazasını aylıq yeniləyirik, beləliklə, sizə minimum gecikmə ilə (seçilmiş müddət bitdikdən 5-20 gün sonra) maraqlandığınız mövzular üzrə məlumatların həftəlik, aylıq və ya rüblük yenilənməsini təklif edə bilərik. hesabat dövrü). Bu, hər zaman bazardakı ən son tendensiyalardan xəbərdar olmağa imkan verəcək.

Avtomobil bazarı ilə də tanış ola bilərsiniz.

  • Avtomobil bazarı üçün xüsusi təkliflər - avtomobil parkı (Rusiya avtomobil bazarı üzrə analitik hesabat)

Avtomobil bazarının tədqiqi

Avtomobil bazarı marketinq təhlili baxımından olduqca heterojen bir bazardır, buna görə də tədqiqat məqsədləri üçün onu bir sıra mümkün homojen seqmentlərə bölmək lazımdır. Avtomobillərin bir nəqliyyat vasitəsi kimi bir neçə müxtəlif təsnifatı var və avtomobil bazarının öyrənilməsi üçün ən uyğun olanı təyinatına görə təsnifatdır:

  • sərnişin (avtobuslar, avtomobillər, yolsuzluq avtomobilləri);
  • yük maşınları (yük maşını traktorları, özüboşaltıcılar, sisternlər və s.);
  • avtomobillər xüsusi təyinatlı(xüsusi avadanlıq).

Sadalanan üç qrupun hər birində alt qrupları ayırd etmək olar: yük maşınları adətən daşıma qabiliyyətinə, kuzovun növünə, təkər formuluna və digər əməliyyat xüsusiyyətlərinə görə bölünür. Avtobuslar növünə (şəhər, turist, şəhərlərarası), oturacaqların sayına, uzunluğuna görə ayrıca nəzərdən keçirilir. Xüsusi avadanlıq bazarı yükləyicilər, kranlar, rulonlar, yük maşınlarına quraşdırılmış beton nasoslar və ya daha ümumiləşdirilmiş qruplar üçün bazarlardan ibarətdir: material daşıma avadanlığı bazarı, bələdiyyə avadanlıqları və s. (avtomobil bazarının təhlilinin məqsədindən asılı olaraq).

Avtomobil bazarının təfərrüatlı qruplar üzrə təhlili idxal dinamikası arasındakı əlaqəni izləməyə imkan verir, rus istehsalı və istehlak sənayesinin inkişafı. Bir çox seqmentlərdə avtomobil bazarının böyük bir hissəsinin idxal komponenti olması səbəbindən bazar araşdırmasının əsas aspektləri bunlardır:

  • Rusiya avtomobil istehsalının dinamikasının təhlili və yaxın bir neçə il üçün zavodun tikintisi layihələrinin nəzərdən keçirilməsi;
  • 2009-2012-ci illərdə avtomobil sənayesi üçün büdcə siyasətinin və maliyyələşdirmə istiqamətlərinin, güzəşt və üstünlüklərinin öyrənilməsi;
  • vergi komponenti (tarif siyasətində dəyişikliklər) nəzərə alınmaqla Rusiya Federasiyasında avtomobil idxalının təhlili;
  • müvafiq nəqliyyat vasitələrinin qiymətlərinin monitorinqi və onların dəyişmə sürətinin təhlili;
  • əsas sənaye sahələrinin-xammal tədarükçülərinin dinamikası;
  • istehlakçı sahələrin (seqmentlərin), o cümlədən bank kreditləşməsi və lizinq münasibətləri seqmentinin inkişaf templərinin və perspektivlərinin nəzərdən keçirilməsi;

Avtomobil bazarının kəmiyyət araşdırmaları daha çox rəsmi statistikaya əsaslanır. Avtomobillərin istehsalının təhlili istehsalçıların veb-saytlarındakı məlumatlarla əldə edilən məlumatların yoxlanılması şərti ilə Rosstat məlumat bazası əsasında aparıla bilər.İstehsalın rəsmi statistikası aşağıdakı növlər üzrə təfərrüatlıdır:

  • Minik avtomobillərinin istehsalı
  • Qoşquların və yarımqoşquların istehsalı
  • Xüsusi avadanlıqların istehsalı

Rusiyaya avtomobil idxalının təhlili əsasən gömrük statistikasının öyrənilməsinə əsaslanır. Bəyannamələri doldurarkən təfərrüat dərəcəsi Rosstat məlumatlarından daha yüksəkdir. Beləliklə, siz aparıcı brendlər, yükgötürmə qabiliyyətinə görə ən məşhur avtomobillər və s. haqqında nəticə çıxara bilərsiniz.

Cədvəl 1. Avtomobil bazarının təhlilində öyrənilən əsas göstəricilər (Rusiya Federasiyasının idxalı)

Xüsusi texnika bazarını təhlil edərkən növlərə görə bölgü mümkündür: 1. Kənd təsərrüfatı texnikası 2. Yol texnikası 3. Kommunal texnika 4. Aerodrom avadanlıqları 5. İnşaat maşınları 6. Torpaqdaşıma və qazma avadanlığı 7. Yükləmə-boşaltma avadanlığı 8. Meşə təsərrüfatı avadanlığı 9. Mini avadanlıqlar (yükləyicilər, ekskavatorlar, özüboşaltıcılar və s.)

Qiymət monitorinqi açıq məlumatlar (qiymət siyahıları, tenderlər), istehsalçıların (dilerlərin) telefon sorğuları, gömrük statistikası məlumatları əsasında həyata keçirilir. Qiymətlərin monitorinqi zamanı tədqiq olunan avadanlıq növü marka, istehsal ili və digər xüsusiyyətlərə görə bölünür.

Bilik bazasında yaxşı işinizi göndərin sadədir. Aşağıdakı formadan istifadə edin

Tədris və işlərində bilik bazasından istifadə edən tələbələr, aspirantlar, gənc alimlər Sizə çox minnətdar olacaqlar.

Oxşar Sənədlər

    Minik avtomobillərinin istehlak xassələri, təkmilləşdirmə yolları. Keyfiyyət tələbləri və avtomobil qüsurları. Yerli minik avtomobillərinin əsas təchizatçıları. Sarapulda satılan modellərin xüsusiyyətləri, texniki xidmətin keyfiyyətinə nəzarət.

    kurs işi, 20/05/2015 əlavə edildi

    Rusiya Federasiyasında minik avtomobillərinin satışının müqayisəli dinamikası. Təkrar emal proqramında iştirak edən xarici brendlərin payının və artımının təhlili. Avtomobil bazarının inkişaf mərhələlərinin qısamüddətli və uzunmüddətli modelləri. Minik avtomobillərinin satış proqnozu.

    test, 29/11/2014 əlavə edildi

    Ümumi məlumat Rusiyada avtomobil bazarı. Rusiyada avtomobil və yük maşınlarının istehsalının təhlili. İdxal və yerli istehsalçıların birgə müəssisələri. İdxal avtomobillər, Rusiyanın əsas idxalçıları.

    praktiki iş, 06/08/2010 əlavə edildi

    Nəzəri və metodoloji əsaslar bazar və onun beynəlxalq səviyyədə xüsusiyyətləri. Bazarın seqmentləşdirilməsi anlayışı və onun seqmentlərinin xüsusiyyətləri. Xarakterik beynəlxalq bazar avtomobillər. Onun iki səviyyəli seqmentasiya xüsusiyyətləri.

    dissertasiya, 01/15/2014 əlavə edildi

    Rusiya Federasiyasında minik avtomobillərinin satış dinamikası. Avtomobil bazarının inkişafının proqnozlaşdırılması üçün modellər. Sosial-iqtisadi inkişafın qısamüddətli və uzunmüddətli proqnozlarının ssenariləri. İnertial ssenari daxilində qiymət seqmentləri üzrə satış meylləri.

    xülasə, 12/03/2014 əlavə edildi

    Topdansatış ticarətinin əsas xüsusiyyətləri. Topdansatış vasitəçilərinin təsnifatı. Yerli və xarici avtomobil parkının strukturu. Topdan QAZ OAO-nun avtomobilləri. Rusiya avtomobil bazarında məhsul təklifinin təhlili.

    kurs işi, 04/05/2010 əlavə edildi

    Bazar şəraitinin proqnozlaşdırılması üsulları: ekstrapolyasiya, ekspert qiymətləndirmələri, riyazi modelləşdirmə. Samara bölgəsində minik avtomobilləri üçün bazar şəraitinin proqnozlaşdırılması. Bu növ mallara tələb və təklif nisbətinin müəyyən edilməsi.

    kurs işi, 01/04/2015 əlavə edildi

"GRIFON-EXPERT" tədqiqat şirkəti Rusiyada və xaricdə avtomobil bazarının marketinq tədqiqatlarında böyük təcrübəyə malikdir.


Aşağıdakı vəzifələri həll edirik:

Tələbin qiymət elastikliyinin öyrənilməsi: Tələbin qiymət elastikliyinin təhlili. Çarpaz elastikliyin təhlili (Müştərinin avtomobilləri və rəqabətqabiliyyətli markaların avtomobilləri arasında).
Məlumat toplama üsulu: .
Təhlil bazar perspektivləri Rusiya bazarında bu və ya digər markalı avtomobillər.
Məlumat toplama üsulları:,.
Dilerlərin işinin qiymətləndirilməsi: dilerlərdə satışın keyfiyyəti və satışdan sonrakı xidmət.
Məlumat toplama üsulu: .
Minik avtomobillərinin, kommersiya avtomobillərinin və rəqabətqabiliyyətli marka seqmentlərinin avtomobillərinin sahiblik dəyərinin təhlili: minik avtomobilləri və kommersiya avtomobilləri.
Məlumat toplama üsulu: .

Avtomobil sənayesinə həsr olunmuş böyük tədbirlərdə iştirak

"GRIFON-EXPERT" Araşdırma Şirkətinin direktoru Aleksandr Petrenko Avtomobil Komponentlərinin İstehsalına İnvestisiyaların Cəlb edilməsi üzrə İllik Beynəlxalq Konfransın daimi məruzəçisidir.
AutoInvest 2016 və AutoInvest 2017 konfranslarında Alexander Petrenko Rusiya və xarici avtomobil bazarlarında marketinq tədqiqatlarının aparılması təcrübəsini bölüşdü və rus və xarici avtomobil istehsalçılarına məruzələrlə danışdı: "Xarici avtomobil bazarlarına necə çıxmaq olar. Rusiya avtomobil istehsalçıları üçün seminar", " Xarici avtomobil bazarının marketinq tədqiqatının aparılmasının xüsusiyyətləri”.
Bundan əlavə, Alexander Petrenko və şirkətin analitikləri digər tədbirlərdə ekspert kimi çıxış edirlər və çap nəşrləri avtomobil sənayesinə həsr edilmişdir.

“GRIFON-EXPERT” şirkətinin analitikləri müxtəlif hədəf seqmentlər arasında yeni və mövcud avtomobil modellərini öyrənmək və onu rəqabətqabiliyyətli brendlərlə müqayisə etmək üçün nəzərdə tutulmuş Avtomobil Klinikası metodundan istifadə etməklə marketinq tədqiqatının aparılması üçün unikal müəllif Mix-metodunu işləyib hazırlayıblar. həm "keyfiyyətli" tədqiqat metodlarını (fokus qrupları, kor testlər, təbii qruplar, dərin müsahibələr) və "kəmiyyət" metodlarını (istehlakçılarla fərdi müsahibələr) əhatə edir, əlavə olaraq, iştirakçıların tədqiqatlarının avtomobili qiymətləndirə bilməsi üçün test diskləri təqdim olunur. dinamikada.
Avtomobil klinikasının unikal tədqiqat metodologiyası “GRIFON-EXPERT” şirkətinin analitikləri tərəfindən avtomobillərin və öyrənilən bazarın xüsusiyyətlərindən və xüsusiyyətlərindən, eləcə də sizin arzularınızdan asılı olaraq dəyişdirilir.


Araşdırmanın nəticəsi Avtomobil klinikası

"GRIFON-EXPERT" IC-nin müəllif metodologiyası hər tərəfdən hədəf istehlakçı qrupları tərəfindən avtomobilin qavranılmasının ətraflı öyrənilməsidir ( spesifikasiyalar, dizayn, interyer), rəqiblərlə müqayisədə sınaqdan keçirilmiş avtomobilin üstünlükləri və çatışmazlıqlarını müəyyənləşdirmək, həmçinin yeni potensial istehlakçının müəyyən bir avtomobil markasına reaksiyasını öz gözlərinizlə görmək imkanı.
Nəticədə uğur qazanmağınıza imkan verən məlumat alırsınız idarəetmə qərarları aşağıdakı çətin suallarda: avtomobili xarici bazarlara necə çıxarmaq, Rusiya bazarında satışları necə artırmaq, gələcək modellərdə nəyi təkmilləşdirmək lazımdır, avtomobili necə tanıtmaq və yerləşdirmək, sərfəli qiymət siyasətini necə seçmək, necə xidmət və texniki xidmət qurmaq və bir çox başqaları.

Tədqiqatın məqsədlərindən asılı olaraq müxtəlif məlumat toplama üsullarını birləşdirmək bacarığı

Oxşar tədqiqatlar təcrübəmiz

"GRIFON-EXPERT" tədqiqat şirkəti Rusiyada, Avropa İttifaqı ölkələrində, Yaxın Şərqdə və Asiyada Car-klinika metodundan istifadə etməklə marketinq tədqiqatlarının aparılması üzrə Rusiyada yeganə təcrübəyə malikdir.
Ümumilikdə Avtomobil klinikası metodu ilə 20-dən çox marketinq araşdırması aparılıb. Hədəf auditoriyası arasında müxtəlif avtomobillərin 10-dan çox yeni modeli sınaqdan keçirilib.


Aparılmış tədqiqatın nəticələrinə əsasən, IC "GRIFON-EXPERT" əldə etmişdir Minnətdarlıq məktubları aparıcılıqdan rus istehsalçıları kommersiya avtomobilləri və

Avtomobil bazarı araşdırmalarının aparılması təcrübəsi:

Noyabr 2018 - Yanvar 2019 - LADA Vesta-nın yeni interyerinin sınaqdan keçirilməsi.

Avqust 2018 - Noyabr 2018 - GAZ markasına münasibətin öyrənilməsi.

İyun 2018 - Avqust 2018 - tam ötürücülü yük maşınlarının istehlakçılarının çevrilməsinin öyrənilməsi.

Dekabr 2017 - Yanvar 2018 – 4x4, 6x6 təkərli tam ötürücülü şassilərdə xüsusi minik avtomobilləri (SPTS, növbəli avtobuslar) bazarının marketinq tədqiqatı.

dekabr 2016 – Rusiyada yük maşınlarının marketinq tədqiqatı, bura aşağıdakı məlumat toplama üsulları daxildir: masa üstü araşdırma, menecerlərlə ekspert müsahibələri nəqliyyat şirkətləri, dilerlər, bitirənlər, yük maşınlarının istehlakçılarının kəmiyyət sorğusu.

Noyabr 2016 – böyük Rusiya pərakəndə avtomobil hissələri və avtomobil servisi şəbəkəsinin müştəri məmnuniyyəti sorğusu.

Oktyabr 2016 – tam ötürücülü yük maşınlarına istehlakçıların üstünlüklərinin öyrənilməsi.

İyul 2016 – CASCO istehlakçılarının marketinq araşdırması: Rusiyada 1600-dən çox avtomobil sahibinin kəmiyyət sorğusu.

dekabr 2015 - Almaniya və Çexiyada yeni Gazelle NEXT All-Metal Van-ın Avtomobil klinikası metodundan istifadə etməklə aparılan marketinq tədqiqatlarına hər ölkənin iki şəhərində fokus qrupları, o cümlədən test sürüşləri daxildir. Tədqiqatın iştirakçıları çəkisi 3,5 tona qədər olan yüngül ticari avtomobillərin (fiziki və hüquqi şəxslər) tədqiq olunan ölkədə daimi yaşayan.

Sentyabr 2015 - rəqabət mühitində Car klinikası metodundan istifadə etməklə, yeni model orta tutumlu avtomobilin (LDT) “GAZon NEXT” və LCV sinifli “GAZelle NEXT” tam Metal furqonunun Türkiyədə marketinq araşdırması.

Avqust 2015 - Avtomobil klinikası metodundan istifadə etməklə Rusiyada GAZelle NEXT-in yeni modelinə olan tələbatın öyrənilməsi üçün marketinq araşdırması. Hədəf auditoriyası Tədqiqat üçün Rusiyanın müxtəlif şəhərlərində 3,5 tona qədər yüngül ticari avtomobillərin (fiziki və hüquqi şəxslər) sahibləri çıxış ediblər. Respondentlərlə fokus qrupları və şəxsi müsahibələrlə yanaşı, həm yeni Gazelle NEXT modeli, həm də rəqabət aparan brendlər üçün test-drayvlar keçirilib.

2014-cü ilin sentyabrı - “GRIFON-EXPERT” tədqiqat şirkəti Almaniya və Polşada Car klinikası üsulu ilə yeni “Gazelle-NEXT” və tam ötürücülü “Gazelle Business” avtomobillərinin marketinq tədqiqatını aparmışdır.
Yaxın tarixdə ilk dəfə olaraq Rusiya araşdırması marketinq şirkəti marketinq araşdırması aparıb və rus avtomobillərini xaricdə sınaqdan keçirib. Layihə Polşa və Almaniyanın müxtəlif şəhərlərində baş tutdu, işə Avtomobil klinikası metodundan (fokus-qruplar, kor testlər və iştirakçıların anketi şəklində şəxsi müsahibələr, habelə test sürüşləri aparıldı) istifadə edilən bir araşdırma daxil edildi. bazar araşdırması.
Hədəf auditoriyası Almaniya və Polşanın müxtəlif şəhərlərində LCV kommersiya avtomobillərinin (fiziki və hüquqi şəxslər) alman və polşalı sahibləri idi.
Avtomobil klinikasının tətbiqi unikal tədqiqat metodologiyası "GRIFON-EXPERT" şirkətinin analitikləri tərəfindən Sifarişçinin xüsusiyyətləri, istəkləri və Avropada tədqiqatların aparılmasının xüsusiyyətləri nəzərə alınmaqla dəyişdirilmişdir.
Almaniya və Polşada aparılan araşdırmaların nəticələrinə görə, Aleksandr Petrenko “Research&trends”ə müsahibə verib -

İyun 2014 – Rusiyada yeni bir minik avtomobili modeli üçün bazar perspektivlərinin öyrənilməsi

Sentyabr 2013 - avtobus bazarının öyrənilməsi, Müştərinin avtobuslarını idarə edən şirkətlərin məmnunluğunun öyrənilməsi;

İyul 2013 – kommersiya nəqliyyat vasitələrinə tələbin qiymət elastikliyinin öyrənilməsi: Tələbin qiymət elastikliyinin təhlili. Çarpaz elastikliyin təhlili (Müştərinin avtomobilləri və rəqabətqabiliyyətli markaların avtomobilləri arasında).

2007-2013 – aparıcı Rusiya və xarici sığorta şirkətləri üçün fiziki şəxslərin və korporativ müştərilərin avtomobil sahibləri arasında sorğuların keçirilməsi təcrübəsi.

2003-2013 - Rusiya və xarici istehsalçılar üçün avtomobil və kommersiya nəqliyyat vasitələrinin 40-dan çox marketinq tədqiqatları.