NATO bloku ilk baxışdan göründüyü qədər monolit deyil. Alyans daxilində mütəmadi olaraq toqquşmalar baş verir ki, bu da heç də həmişə alyansın nizamnaməsinə uyğun həll olunmur.
NATO bloku ilk baxışdan göründüyü qədər monolit deyil. Alyans daxilində mütəmadi olaraq toqquşmalar yaranır ki, onlar həmişə alyansın nizamnaməsinə və mehriban qonşuluq prinsiplərinə uyğun olaraq həll edilmir. Bu epizodlardan biri Fransa və Polşa arasında ikincinin Fransız Karakal helikopterlərini alması ilə bağlı artan qalmaqal idi.
Polşanın ordusunun ehtiyacları üçün 50 Karakal hərbi-nəqliyyat helikopteri partiyası alması ilə bağlı danışıqlar bir neçə ildir ki, davam edir. Bu payızda danışıqlar nəhayət ki, dalana dirəndi. Polşa təklif olunan müqavilənin şərtlərinə görə Fransanın Polşa iqtisadiyyatına sərmayə qoymalı olduğunu əsas gətirərək fransız avadanlıqlarını almaqdan qəti şəkildə imtina etdi, lakin bundan imtina etdi. Fransa da öz növbəsində Polşaya helikopterlərlə birlikdə pul göndərməyə həvəsli deyil.
Foto: wingsjournal.com
Polşanın iddialarının nə dərəcədə haqlı olduğunu soruşduq hərbi ekspert, kommersiya direktoru Aleksey Petroviç Leonkovun "Vətənin Arsenalı" jurnalı.
Belə bir razılaşmanın tipik nümunəsi ABŞ və Səudiyyə Ərəbistanı arasındakı qarşılıqlı əlaqədir. ABŞ müəyyən məbləğ ayırır ki Səudiyyə Ərəbistanıöz mülahizəsinə görə sərmayə qoya bilər, lakin başqa ölkələrdən silah almağa qərar verərsə, külli miqdarda cərimə ödəməyə məcbur olacaq. Beləliklə, Amerika Səudiyyə Ərəbistanının silah bazarını özünə möhkəm bağladı. Buna görə də, Polşanın işi unikal deyil. Çox güman ki, fransızlar Polşanın müdafiə sənayesini dəstəkləməli idilər, çünki Polşa Polşa almalarından başqa heç nə ilə öyünə bilməz.
Beləliklə, Polşa Fransadan fövqəltəbii heç nə tələb etmir, lakin belə tələbin motivləri fərqli ola bilər. Polşa sadəcə olaraq helikopter almaqdan imtina etmək niyyətində deyil. Polşa Müdafiə Nazirliyi Fransız Karakallarının əvəzinə Amerikanın öz istehsalı olan Black Hawk helikopterlərini almağı planlaşdırır. Hələ 2010-cu ildə ABŞ Polşanın ehtiyacları üçün öz helikopterinin xüsusi ixrac modifikasiyasını hazırladı və hətta onların fərdi istehsalını təşkil edə bildi.
Foto: modernweapon.ru
Müvafiq olaraq, sual yaranır ki, Birləşmiş Ştatlar Varşavaya Fransa helikopterlərinin alınması ilə bağlı müqaviləni ləğv etmək üçün təsir göstərə bilərmi? Aleksey Petroviç Leonkov hesab edir ki, onlar çox yaxşı ola bilər:
Əlbəttə bilərdilər. Amerikalılar ən yeni modellər deyil, bu cür, hətta tornavidalar da istehsal etdikdə, bu bazarda daha çox rəqib olmadığına ciddi şəkildə əmin olurlar.
Belə çıxır ki, NATOdaxili bu davada üç münaqişə tərəfi ola bilər. Birləşmiş Ştatlar hətta müttəfiq tərəfdaşları ilə də maraqlı ola bilər. Bununla belə, hər kəsin buna təəccüblənə biləcəyi şübhəlidir. Burada başqa bir şey maraqlıdır. “Karakal” tam silahla otuza yaxın əsgəri daşımağa qadir olan hərbi nəqliyyat helikopteridir. Öz növbəsində, Black Hawk çoxməqsədli helikopterdir, möhkəm silah çeşidinə malikdir, lakin daha az nəqliyyat imkanlarına malikdir. Belə çıxır ki, son bir neçə ildə Polşa-Fransa müqaviləsi mövcud olduğu halda, Polşa helikopterlərdən istifadə ilə bağlı planlarına yenidən baxmağa nail olub?
Burada Polşa Müdafiə Nazirliyinin ritorikasına nəzər salmağa dəyər. Son bir-iki il ərzində Polşa Avropa həyatı ilə kifayətlənən ölkədən Rusiyaya qarşı mübarizənin avanqardına çevrildi və siz hərbi nəqliyyat helikopteri ilə çox mübarizə apara bilməzsiniz. Ona görə də amerikalıların əlinə keçərək rusofob ideyanı dəstəkləyirlər və bunun üçün amerikalılar onlara vertolyotla kömək edirlər.
Beləliklə, məlum olur ki, NATO daxilində baş verən qalmaqala görə çox güman ki, Vaşinqtonun göstərişi ilə hərəkət edə bilən Polşadır. Bunu baş verənlərə görə qəti şəkildə Fransanı günahlandıran Amerika mediasındakı nəşrlər dolayısı ilə təsdiqləyir. Eyni zamanda, Polşa ordusunda yer uğrunda döyüşdə böyük ehtimalla Amerika helikopterləri qalib gələcək. Ancaq rotorlu gəmilərin döyüş keyfiyyətlərinin bununla heç bir əlaqəsi yoxdur.
Qriqori Romanoviç Ajdanin
07/11/2019
10:49
07/09/2019
10:33
07/08/2019
14:45
07/07/2019
11:03
07/05/2019
15:00
07/02/2019
Helikopter Eurocopter EC725 Caracal (Fransa)
Eurocopter EC725 Caracal (Eurocopter EC725 Cougar) Eurocopter assosiasiyası tərəfindən yaradılmış çoxməqsədli helikopterdir.Eurocopter EC725 Caracal SA.330 Puma, Super Puma AS.332 və AS.532 Cougar helikopterləri ailəsinin təkamülünün tamamlanmasıdır. EC725 Eurocopter tərəfindən hazırlanmışdır. İlk uçuş 2000-ci ilin noyabrında baş tutdu. Tam miqyaslı istehsal 2005-ci ildə başladı.
Qeyd etmək lazımdır ki, “Eurocopter EC725 Caracal” Eurocopter EC725 Cougar helikopterinin adının fransızca versiyasıdır. Eurocopter EC725 Caracal helikopteri - orta taktiki nəqliyyat helikopteri, Fransa Hərbi Hava Qüvvələri üçün hazırlanmışdır.
2006-cı ilin yayında Baliste hərbi əməliyyatı zamanı Fransa Hərbi Hava Qüvvələri Livanda üç Aİ-nin 725 Caracal helikopterindən istifadə etdi. 2007-ci ildə Əfqanıstana daha üç maşın gətirilib və onlar beynəlxalq koalisiyanın silahlı qüvvələrinə dəstək verir.
EC725 helikopterinin dizaynı beş qanadlı əsas rotor və dörd qanadlı quyruq rotoru olan tək rotorludur. Pervane kanatları kompozit materiallardan hazırlanır. Onların ucları bir az aşağı əyilmişdir, bu da vibrasiya səviyyəsini azaldır. Əsas və quyruq rotorları Spheriflex kolları ilə təchiz edilmişdir. Helikopterin gövdəsi də qismən kompozit materiallardan hazırlanıb ki, bu da radarın kəsişməsini azaltmağa kömək edir. Ön və iki əsas eniş qurğusu təkərlərlə təchiz olunmuşdur (hər biri 2 ədəd), lazım olduqda geri çəkilə bilər. Gövdənin ön hissəsində fövqəladə şişmə üzgüçülərin quraşdırılması üçün yer var. Yük bölməsi 29-a qədər paraşütçü daşıya bilər. Vertolyotda qurbanları qaldırmağa imkan verən bucurqad da var.
Vertolyotun elektrik stansiyası hər birinin uçuş gücü 2100 at gücü olan iki Turbomeca Makila 2A qaz turbinli mühərrikdən ibarətdir. ilə. Mühərrikin dizaynı moduldur. Əsas sürət qutusu yağlamadan 30 dəqiqəyə qədər işləyə bilər. Əsas yanacaq çənləri yük bölməsinin döşəməsinin altında, eləcə də gövdənin yan tərəflərindəki yarmarkalarda yerləşir. Yük vinçinin əvəzinə tez-tez başqa bir yanacaq çəni quraşdırılır. Eurocopter EC725 Caracal təyyarədə yanacaq doldurma sistemi ilə təchiz oluna bilər.
Kokpit “şüşə kokpit” dizaynına uyğun olaraq hazırlanmışdır. İdarə panelində ərazinin hərəkətli xəritəsi ilə altı LCD rəngli displey var. Helikopter axtarış radarı, FLIR termal görüntüləmə sistemi və GPS sistemi ilə təchiz olunub. Axtarış və xilasetmə sistemi elə proqramlaşdırıla bilər ki, EC725 Caracal avtomatik olaraq axtarış sahəsinə daxil olsun və hover rejiminə keçsin.
Performans xüsusiyyətləri | Eurocopter EC725 Caracal |
1-2 nəfər |
|
Yük tutumu | |
Gövdə uzunluğu | |
Əsas rotorun diametri | |
Quyruq rotorunun diametri | |
Maksimum gövdə eni | |
Şassi yolu | |
Boş helikopter çəkisi | |
Maksimum uçuş çəkisi | |
Maksimum sürət | |
Kruiz sürəti | |
Praktik diapazon | |
Kiçik silahlar və top silahları | 2 × 20 mm toplar 180 n. baqajda, 2 × 7.69 mm pulemyotlar 1000 Pat. baqajda. |
EC 725 helikopterinin silahlı axtarış-xilasetmə və nəqliyyat versiyalarına əlavə olaraq, göyərtəsinə 8-dən 12-yə qədər sərnişin götürə bilən VİP versiya və 12 yaralını xərəkdə daşımağa qadir olan tibbi versiya, 4 nəfərin müşayiəti ilə mövcuddur. sifarişçilər.
Eurocopter EC725 Caracal aşağıdakı ölkələrlə xidmətdədir: Fransa, Əlcəzair, Braziliya, İndoneziya, Qazaxıstan, Malayziya, Meksika və Tayland. Eurocopter EC725 Caracal helikopterlərinin ilk ixracatçısı Əlcəzair olub, ölkə prezidentinə xidmət etmək üçün 2 VIP versiyalı helikopter sifariş edib.
ÇOX MƏQSƏDLİ HELİKOPTER EC725 COUGAR MK.II+ (EUROCOPTER)
ÇOX MƏQSƏDLİ HELİKOPTER EC725 COUGAR MK.II+ (EUROCOPTER)
ÇOX MƏQSƏDLİ HELİKOPTER EC725 COUGAR MK.II+
AS 532U2/A2 Cougar Mk.II helikopteri əsasında Eurocopter EC 725 Cougar Mk.II+ təyin edilmiş modernləşdirilmiş versiya yaratdı. Yeni variant üzərində iş 1999-cu ildə, Cougar Mk-ın performansının aşkarlanmasından sonra başladı. II axtarış-xilasetmə vəzifələrinin səmərəli həllinə imkan vermir. Prototip vertolyot ilk uçuşunu 2000-ci ilin noyabrında 50 dəqiqə davam etdirdi. 15 yanvar 2001-ci ildə EC 725 təyin edilmiş yeni helikopterin təqdimatı 2003-cü ilin martında qiymətləndirmə sınaqları keçirildi. Fransız ordusu tərəfindən xidmətə qəbul 2003-cü ildə başladı. Ümumilikdə Fransa 2015-ci ilə qədər 14 helikopter almağı planlaşdırır.
Yeni helikopter yeni fiberglas qanadları və elastomer sferik podşipnikləri olan beş qanadlı pervane ilə təchiz edilib. Turbomeka-dan daha güclü Makila 1A4 turboval mühərriklərinin quraşdırılması (gücü 2413 at gücü, bu Cougar Mk.II helikopterindəki mühərriklərdən 14% yüksəkdir) hesabına əsas sürət qutusunun dizaynı gücləndirilib. Mühərriklər ikiqat ehtiyatlı rəqəmsal idarəetmə sistemi və özünə nəzarət sistemi ilə təchiz edilmişdir.
Maksimal uçuş çəkisi 11 000 kq, faydalı yük isə 5 700 kq-a yüksəldi. Avadanlıqlara yeni avtopilot daxildir.
Avadanlıqlara yeni avtopilot daxildir. Salonda altı çoxfunksiyalı maye kristal indikator quraşdırılıb. Uçuşda yanacaq doldurma sistemini quraşdırmaq mümkündür. Döyüş axtarış-xilasetmə missiyalarını həll etmək üçün helikopterdə xüsusi avadanlıq, silah və əks-tədbir sistemləri var. EC 725 960 patronu olan 1 20 mm top və ya 7,62 mm çaplı 2 AA 762 NF1 pulemyotu və ya 2 NURS vahidi və ya 2 asma 20 mm silah konteyneri ilə silahlana bilər.
EC 725-in ekipajı iki nəfərdir. Faydalı yük - 29 əsgər və ya 12 xərəyə və 4 oturacaq. Artırılmış rahatlıq versiyasında 8-12 nəfər. 9750 kq qalxma çəkisi ilə 1000 metr yüksəklikdə kruiz uçuş sürəti 296 km/saat təşkil edir. Bərə uçuş məsafəsi 1400 km-dir. Axtarış-xilasetmə əməliyyatları zamanı hərəkət diapazonu 500 km-ə qədərdir.
EC725 Cougar helikopterləri Braziliya və Fransa Hərbi Hava Qüvvələrində xidmətdədir.
2009-cu ilin mart ayında Meksika Hərbi Departamenti Avropanın Eurocopter təyyarə istehsalı konsernindən altı çoxməqsədli EC725 Cougar helikopteri sifariş etdi. Avropa konserninin nümayəndəliyi 25 ildən artıqdır ki, bu ölkədə fəaliyyət göstərsə də, Eurocopter heç vaxt öz məhsullarını Meksika ordusuna çatdırmayıb. Eurocopter helikopterlərindən yalnız ölkənin Dənizçilik Nazirliyi istifadə edir və maşınlardan biri prezident təyyarəsi seçilib.
Meksika hərbi departamenti ilə müqavilə bağlanmazdan əvvəl Eurocopter artıq 17 alıcıdan 151 EC725 helikopteri, həmçinin onun mülki versiyası EC225 üçün sifarişlər almışdı.
16 dekabr 2014-cü il tarixində Helibras və Airbus Helicopters şirkətlərinin ixtisaslaşmış ekspertlər qrupu iki helikopterlə təchiz olunmuş EC725 prototipini sınaqdan keçirdi. gəmi əleyhinə raketlər MBDA Exocet AM39 və burun Aşkarlama radarı dəniz hədəfləri Telephonics AN/APS-143. Braziliya Hərbi Dəniz Qüvvələri mövcud 16 EC725 helikopterindən 8-ni bu konfiqurasiyaya təkmilləşdirməyi planlaşdırır. Proqramı çərçivəsində " Layihə H-X BR" Braziliya Müdafiə Nazirliyi üç ordu korpusu üçün 50 EC725 helikopteri sifariş edib. Marignane-də sınaqlar zamanı bir ay ərzində - 2014-cü ilin aprelindən may ayına qədər 20-dən çox uçuş həyata keçirilib.
700 kq-lıq raket kimi ağır silahlarla sınaqlar çox nadirdir və bir neçə təşkilatın, o cümlədən, sıx koordinasiya və əməkdaşlığı tələb edir. silahlar, quraşdırma, inteqrasiya, hesablamalar, aerodinamika, yüklər, vibrasiya və uçuş sınaqları üzrə.
Braziliya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin press-relizinə görə, müxtəlif rejimlərdə və manevrlərdə sınaqlar uğurlu olub və ilkin qiymətləndirmələri təsdiqləyib. yer sınaqları Airbus Helicopter və MBDA tərəfindən həyata keçirilən (vibrasiya testləri və əlaqəli geniş kompüter simulyasiyaları)
Fransada müsbət uçuş sınaqlarından sonra 2015-ci ildə Braziliyada Airbus Helicopters-Helibras konsorsiumu tərəfindən sertifikatlaşdırma sınaqları keçiriləcək. Braziliyanın Helibras şirkəti prototipin platformasından istifadə edəcək ki, bu da daha sonra Braziliya Hərbi Dəniz Qüvvələrinə təhvil verilən ilk helikopter olan EC725 (yerli təyinatlı UH-15A) olacaq.
Karakal helikopterlərinin daha bir kommersiya uğuru. Fransa hökumətinin 10 iyun 2015-ci il tarixli press-relizində deyilir ki, Fransa prezidenti Fransua Olland və Küveyt əmiri telefon danışığıölkənin hava qüvvələrini təchiz etmək üçün Airbus Helicopter tərəfindən istehsal olunan Caracal H225M helikopterlərinin Küveytə satışını müzakirə edib. Küveyt bu tipli 24 helikopter sifariş etmək istəyir.
Bu yeni uğur Fransa Hərbi Hava Qüvvələri və Ordu Aviasiyası ilə xidmətdə olan Karakal helikopterləri üçün. Bu helikopterlər bu yaxınlarda Polşa tərəfindən seçilib. Müqavilə hələ bağlanmayıb, lakin Polşa bu ilin aprelində bu tipli 48-dən 70-ə qədər helikopter almaq qərarını elan edib. Hazırda Karakal helikopterlərinin xarici operatorları Səudiyyə Ərəbistanı, Braziliya, Qazaxıstan və Meksikadır.
Dəyişikliklər
Aerospatiale Puma
Eurocopter AS 332
Eurocopter EC 225
Eurocopter AS 532
XÜSUSİYYƏTLƏRİ
Boş çəki: 5445 kq
Maksimum uçuş çəkisi: 11000 kq
asma yüklə: 11200 kq
Uzunluğu: 19,5 m
Gövdə uzunluğu: 16,79 m
Əsas rotorun diametri: 16.2m
Quyruq rotorunun diametri: 3.15m
Maksimum gövdə eni: 2.0m
Hündürlük: 4.97 m
Əsas rotorun süpürdüyü sahə: 206.12 kv.m
Şassinin bazası: 5.25m
Şassi yolu: 3.0m
Güc qurğusu: 2 × turboval TurbomecaMakila2A
Mühərrikin gücü: 2×2101 at gücü. (2×1567kVt)
Maksimum icazə verilən sürət: 315 km/saat
Uçuş səviyyəsində sürət: 296 km/saat
Praktik məsafə: 1450km (əlavə tanklar olmadan)
Bərə məsafəsi: 1852 km
Uçuş müddəti: 6,5 saat
Disk yükü: 53,4 kq/kv.m (ən yüksək uçuş çəkisi ilə)
Gərginlik-çəki nisbəti: 285 Vt/kq (asma olmadan maksimum uçuş çəkisində)
Döyüş radiusu:
19 əsgər (110 kq) daşıyarkən: 463 km
dəniz sahəsi üzərində 30 dəqiqə axtarış zamanı və 30 dəqiqəlik uçuş üçün yanacaq ehtiyatı: 389 km
Ekipaj üzvlərinin sayı: 1-2
NƏQLİYYAT İMKANLARI
Ən çox sərnişin: 29
Yükgötürmə qabiliyyəti: 5555 kq
Yük bölməsinin uzunluğu: 7.87m
Yük bölməsinin eni: 1.8m
Yük bölməsinin hündürlüyü: 1.45m
Yük bölməsinin faydalı həcmi: 15,0 kv.m
SİLAHLAR
Kabin qapısına quraşdırılmış 960 mərmi olan 20 mm-lik GIAT M621 topu və ya iki 7,62 mm-lik AA 762 NF1 pulemyotu və 360 mərmi olan iki 20 mm-lik GIAT M621 topu olan konteyner,
2 PU Matra 155, Thomson-Brandt 68-22 və ya 18, 32 və ya 36 68 mm NUR ilə Thomson-Brandt 68-36
Mənbələr: www.airbushelicopters.com, military-informer.narod.ru, avia.pro, Military parity, www.meta.kz, airspot.ru, Navy Recognition, Air&Cosmos və s.
Polşanın Müdafiə Nazirliyi nəqliyyat helikopterlərinin və hava hücumundan müdafiə raketlərinin tədarükü üzrə iki tenderin qaliblərini elan edib.
Tenderin qalibləri: əvvəllər planlaşdırılanı üstələyən Airbus H225M Caracal helikopteri; Raytheon Patriot zenit-raket kompleksi MBDA / Thales Aster 30 sisteminə qarşı tenderdə qalib gəldi.
Tenderlə bağlı bu qərar Amerika vertolyot istehsalçısı Sikorsky-nin ciblərinə və reputasiyasına zərbə vurdu ki, bu da öz növbəsində Polşanın aerokosmik sənayesinə sərmayə qoyan ilk Qərb helikopter istehsalçısı oldu. Polşa Müdafiə Nazirliyi izah etdi: Sikorsky S-70 bir sıra rəsmi və texniki səbəblərə görə seçilmədi, əlavə olaraq, çatdırılma cədvəllərinin çox uzanacağı gözlənilirdi.
Şirkət nümayəndələri bu vəziyyətdən “çox məyus olduqlarını” bildiriblər. Tenderdə üçüncü iddiaçı AW149 ilə AgustaWestland idi
Airbus nümayəndəsi izah etdi ki, Airbus H225M Caracal helikopteri, ehtimal ki, Polşalı həmkarlarının seçim meyarlarına ən yaxşı cavab verir, çünki o, vahid platforma və yüksək sürətli avadanlıqların yığılmasını təklif edir.
Airbus-un Polşa Müqaviləsində tərəfdaşı olan Heli Invest-in Polşada ofisi var və şirkət helikopterlərin yerli istehsalında əhəmiyyətli rol oynayacaq.
İndiyə qədər Heli Invest distribyutor idi və həyata keçirirdi texniki qulluq mülki sektorda vertolyotlar və Airbus avadanlığı. Helikopterlərin yekun montajı Airbus Helicopers-in bu yaxınlarda tədqiqat və inkişaf mərkəzi açdığı Polşanın Lodz şəhərində baş tutacaq. Polşa karakallarının ilk nüsxələri Polşa işçilərinin təlim keçəcəyi Marignane (Fransa) şəhərindəki Airbus zavodunda tikiləcək. Mühərrik istehsalçısı Turbomeca da edəcək yekun məclis Polşada.
Airbus nümayəndəsi tender təklifinin dəyəri ilə bağlı xəbərləri şərh etməyib: € 2,300,000,000 (2,3 milyard dollar). Lakin Polşa tərəfi tam imzalayana qədər müqavilə imzalanmayacaq texniki qiymətləndirmə, həmçinin 2015-ci ilin may-iyun aylarına planlaşdırılan H225M helikopterini sınaqdan keçirməyəcək. Çatdırılmaların 2017-ci ildə başlanması gözlənilir.
2013-cü ilin mart ayında verilən tələbə əsasən, yeni proqram Rusiyanın Mi-17/TTH helikopterlərini ölkənin quru qoşunları üçün, Mi-14-ləri isə dəniz donanması üçün əvəz etməyi hədəfləyir.
Hazırda Polşa 25-30 hücum helikopterinin alınması üçün tender elan etmək niyyətindədir. Ölkənin Müdafiə Nazirliyinin son bəyanatı sövdələşmədən tez bir zamanda çıxmağı təklif edir.
Həmçinin ABŞ-dan (Foreign Military Sales (FMS)) “Patriot” raketlərinin səkkiz batareyası alınacaq. İlk ikisi müqavilə imzalandıqdan sonra üç il ərzində gələcək.