24-25 yanvar 2018-ci il tarixlərində bloqumuz "UEC-Ufa Mühərrik İstehsalat Birliyi" PJSC-yə (UEC-UMPO) baş çəkə bildi - bu tərtibatçı və ən böyük istehsalçı Rusiyada təyyarə mühərrikləri. ODK-UMPO Birləşmiş Mühərrik Korporasiyasının bir hissəsidir (Rostec Dövlət Korporasiyasının bir hissəsi olaraq), hərbi və hərbi mühərriklər üçün mühərriklərin inkişafı, seriyalı istehsalı və xidmətində ixtisaslaşan inteqrasiya edilmiş bir strukturdur. mülki aviasiya, kosmik proqramlar və donanma, o cümlədən neft-qaz sənayesi və energetika.

ODK-UMPO-nun əsas fəaliyyət istiqamətləri qaz turbinli təyyarə mühərriklərinin hazırlanması, istehsalı, texniki xidməti və təmiri, vertolyot komponentlərinin istehsalı və təmiri, neft-qaz sənayesi üçün avadanlıqların istehsalıdır. Assosiasiya, xüsusən də Su-35 (AL-41F-1S), Su-27 (AL-31F), Su-30 ailəsi (AL-31F və AL-31FP), "Ka" və "Mi" helikopterləri üçün fərdi komponentlər. ODK-UMPO beşinci nəsil qırıcı Su-57 (PAK FA) üçün perspektivli mühərrikin aparıcı istehsalçısıdır. UEC-UMPO həmçinin MS-21 təyyarəsi üçün PD-14 mühərrikinin yaradılması layihəsində, həmçinin VK-2500 tipli helikopter mühərrikləri üçün komponentlərin istehsalında UEC-in digər müəssisələri ilə əməkdaşlıqda iştirak edir.Şirkətin hazırda gördüyü işləri qısa fotoreportajda təqdim edirik.
Dörd istehsal və texnoloji mərkəzdən biri (PTC) UMPO bmpd
Turboşaft mühərriki VK-2500P-01. ODK-UMPO, əvvəllər Ukraynadan gətirilən vertolyot mühərriklərinin idxal əvəzinin bir hissəsi olaraq, Mi və Ka helikopterlərinin əksəriyyəti üçün nəzərdə tutulmuş VK-2500 helikopter turboşaft mühərriki üçün komponentlərin istehsalı proqramında iştirak edir. İstehsalı UEC əməkdaşlığının tərkibinə uyğun olaraq UEC-UMPO-ya həvalə edilmiş VK-2500 ədəd, 900-dən çox hissə və montaj qurğusunu (DSE) əhatə edir. Layihə çərçivəsində dörd istehsal və texnologiya mərkəzi (PTC) yaradılır. Hazırda VK-2500 bmpd turbin aqreqatlarının və ucluq qurğularının istehsalı üzrə ixtisaslaşan yaradılmış 185 saylı PTC-nin texniki təchizatı üzrə aktiv işlər aparılır.
VK-2500P mühərrikinin kompressor turbini üçün nozzle cihazları (maddə 78). Bu PTC-də 52 ədəd avadanlıqdan 28-i, o cümlədən ədədi proqram nəzarəti ilə istifadəyə verilmiş və 2017-ci ilin sonunda ilk DSE-nin hazırlanmasına başlanılmışdır. 133 nəfər cəlb olunub. 2018-ci ildə UEC-UMPO ildə 250 dəst DSE, sonra isə 2019-cu ilə qədər qalan üç texniki-texniki mərkəzin istifadəyə verilməsi nəzərə alınmaqla 300 dəst istehsal etməyi planlaşdırır.bmpd
Turboprop mühərrik TV7-117ST. PJSC "ODK-UMPO" titan ərintilərindən hazırlanmış hissələrin blanklarının istehsalına cavabdehdir və "rulman oturacağı", "mötərizə", "idarəetmə rıçaqları" bmpd kimi hissələrin PTC-də avadanlıqlarda bitirmə emalını həyata keçirir.
UMPO bmpd-də istehsal olunan iki dövrəli turboreaktiv mühərriklər AL-41F-1S və AL-31FP
AL-31FP yaxınlaşdırmaq. Bu mühərrik həm də Hindistanda sözdə lisenziya əsasında istehsal olunur. "beşinci mərhələ", yəni demək olar ki, müstəqil olaraq bmpd
AL-41F-1S mühərriki - hazırda kütləvi istehsalda bmpd
Və onun bmpd nozzle
AL-31 və AL-41 bmpd ailələrinin mühərrikləri üçün montaj sexi
Demək olar ki, tamamilə yığılmış AL-41F-1S bmpd mühərriki
Mühərrik altı iş stansiyası olan fırlanan stenddə yerləşir, bu da imkan verir montaj əməliyyatları eyni zamanda bmpd
Mağaza mərtəbəsində yekun məclis yeddi bmpd saytı üzrə paylanmış təxminən 1000 işçi çalışırİstinad mühərrikləri 117S, AL-31F, R-195, R-95SH, R-25-300 bmpdAL-31FP bmpd mühərrikinin fırlanan nozzinin modeliAL-41F-1S mühərriki yığılır. Hal-hazırda, UEC-UMPO (filiallar daxil olmaqla) 24.000-dən çox işçi çalışır bmpd

24-25 yanvar 2018-ci il tarixlərində bloqumuz PJSC “UEC-Ufa Mühərrik İstehsalat Birliyi”nə (UEC-UMPO) baş çəkə bildi - Rusiyada təyyarə mühərriklərinin inkişaf etdiricisi və ən böyük istehsalçısıdır. UEC-UMPO Birləşmiş Mühərrik Korporasiyasının (Rostec Dövlət Korporasiyasının bir hissəsi), hərbi və mülki aviasiya, kosmik proqramlar və donanma, habelə neft sənayesi üçün mühərriklərin inkişafı, seriyalı istehsalı və xidmətində ixtisaslaşan inteqrasiya edilmiş strukturun bir hissəsidir. və qaz sənayesi və enerji.

ODK-UMPO-nun əsas fəaliyyət istiqamətləri qaz turbinli təyyarə mühərriklərinin hazırlanması, istehsalı, texniki xidməti və təmiri, vertolyot komponentlərinin istehsalı və təmiri, neft-qaz sənayesi üçün avadanlıqların istehsalıdır. Assosiasiya, xüsusən də Su-35 (AL-41F-1S), Su-27 (AL-31F), Su-30 ailəsi (AL-31F və AL-31FP), "Ka" və "Mi" helikopterləri üçün fərdi komponentlər.

ODK-UMPO beşinci nəsil qırıcı Su-57 (PAK FA) üçün perspektivli mühərrikin aparıcı istehsalçısıdır.UEC-UMPO həmçinin MS-21 təyyarəsi üçün PD-14 mühərrikinin yaradılması layihəsində, həmçinin VK-2500 tipli helikopter mühərrikləri üçün komponentlərin istehsalında UEC-in digər müəssisələri ilə əməkdaşlıqda iştirak edir.

Şirkətin hazırda gördüyü işləri qısa fotoreportajda təqdim edirik.

Dörd istehsal və texnologiya mərkəzindən biri (PTC) UMPO (c) bmpd

Turboşaft mühərriki VK-2500P-01. ODK-UMPO, əvvəllər Ukraynadan gətirilən vertolyot mühərriklərinin idxal əvəzinin bir hissəsi olaraq, Mi və Ka helikopterlərinin əksəriyyəti üçün nəzərdə tutulmuş VK-2500 helikopter turboşaft mühərriki üçün komponentlərin istehsalı proqramında iştirak edir. İstehsalı UEC əməkdaşlığının tərkibinə uyğun olaraq UEC-UMPO-ya həvalə edilmiş VK-2500 ədəd, 900-dən çox hissə və montaj qurğusunu (DSE) əhatə edir. Layihə çərçivəsində dörd istehsal və texnologiya mərkəzi (PTC) yaradılır. Hazırda VK-2500 (c) bmpd turbin aqreqatlarının və nozzle cihazlarının istehsalı üzrə ixtisaslaşan yaradılmış 185 saylı PTC-nin təchiz edilməsi üzrə fəal iş aparılır.

VK-2500P mühərrikinin kompressor turbini üçün nozzle cihazları (maddə 78). Bu PTC-də 52 ədəd avadanlıqdan 28-i, o cümlədən ədədi proqram nəzarəti ilə istifadəyə verilmiş və 2017-ci ilin sonunda ilk DSE-nin hazırlanmasına başlanılmışdır. 133 nəfər cəlb olunub. 2018-ci ildə UEC-UMPO ildə 250 DSE dəsti, daha sonra isə 2019-cu ilə qədər qalan üç PTC-nin istismara verilməsi nəzərə alınmaqla 300 dəst istehsal etməyi planlaşdırır. (c) bmpd

Turboprop mühərrik TV7-117ST. PJSC "ODK-UMPO" titan ərintilərindən hazırlanmış hissələrin blanklarının istehsalına cavabdehdir və "daşıyıcı oturacaq", "mötərizədə", "idarəetmə rıçaqları" (c) bmpd kimi hissələrin PTC-də avadanlıqlarda bitirmə emalını həyata keçirir.

UMPO (c) bmpd-də istehsal olunan AL-41F-1S və AL-31FP iki dövrəli turbojet mühərrikləri

AL-31FP yaxından. Bu mühərrik həm də Hindistanda sözdə lisenziya əsasında istehsal olunur. "beşinci mərhələ", yəni demək olar ki, müstəqil (c) bmpd

AL-41F-1S mühərriki - hazırda kütləvi istehsalda (c) bmpd

Və onun nozzle (ile) bmpd

AL-31 və AL-41 ailələrinin mühərrikləri üçün montaj sexi (c) bmpd

Demək olar ki, tamamilə yığılmış mühərrik AL-41F-1S (c) bmpd

Mühərrik altı iş stansiyası olan fırlanan stenddə yerləşir və bu, montaj əməliyyatlarını eyni vaxtda həyata keçirməyə imkan verir (c) bmpd

Son montaj sexində yeddi bölmə (c) bmpd üzrə paylanmış təxminən 1000 işçi çalışır.

İstinad mühərrikləri 117S, AL-31F, R-195, R-95SH, R-25-300 (c) bmpd

AL-31FP mühərrikinin fırlanan nozzinin modeli (c) bmpd

AL-41F-1S mühərriki yığılır. Hal-hazırda ODK-UMPO (filiallar daxil olmaqla) 24.000-dən çox işçi çalışır.(c) bmpd

Koordinatlar:

ASC "UMPO"
Növ
Mübadilə siyahısı
Bağlanış ili	170-ci sətirdə Modul:Vikiməlumatda Lua xətası: "wikibase" sahəsini indeksləşdirməyə cəhd (sıfır dəyər).
Keçmiş adlar	170-ci sətirdə Modul:Vikiməlumatda Lua xətası: "wikibase" sahəsini indeksləşdirməyə cəhd (sıfır dəyər).
Təsisçilər	170-ci sətirdə Modul:Vikiməlumatda Lua xətası: "wikibase" sahəsini indeksləşdirməyə cəhd (sıfır dəyər).
Məkan	Rusiya 22x20px Rusiya: Ufa (Başqırdıstan Respublikası), st. Ferina, 2
Əsas rəqəmlər
Məhsullar	təyyarə mühərrikləri, elektrik stansiyaları, helikopter komponentləri
Kapital	170-ci sətirdə Modul:Vikiməlumatda Lua xətası: "wikibase" sahəsini indeksləşdirməyə cəhd (sıfır dəyər).
Vəzifə	170-ci sətirdə Modul:Vikiməlumatda Lua xətası: "wikibase" sahəsini indeksləşdirməyə cəhd (sıfır dəyər).
Dövriyyə	170-ci sətirdə Modul:Vikiməlumatda Lua xətası: "wikibase" sahəsini indeksləşdirməyə cəhd (sıfır dəyər).
R&D xərcləri	170-ci sətirdə Modul:Vikiməlumatda Lua xətası: "wikibase" sahəsini indeksləşdirməyə cəhd (sıfır dəyər).
Əməliyyat mənfəəti	170-ci sətirdə Modul:Vikiməlumatda Lua xətası: "wikibase" sahəsini indeksləşdirməyə cəhd (sıfır dəyər).
Xalis mənfəət	170-ci sətirdə Modul:Vikiməlumatda Lua xətası: "wikibase" sahəsini indeksləşdirməyə cəhd (sıfır dəyər).
İşçilərin sayı	21 min (02/05/2014)
Bölmələr	170-ci sətirdə Modul:Vikiməlumatda Lua xətası: "wikibase" sahəsini indeksləşdirməyə cəhd (sıfır dəyər).
Ana şirkət	170-ci sətirdə Modul:Vikiməlumatda Lua xətası: "wikibase" sahəsini indeksləşdirməyə cəhd (sıfır dəyər).
Auditor	170-ci sətirdə Modul:Vikiməlumatda Lua xətası: "wikibase" sahəsini indeksləşdirməyə cəhd (sıfır dəyər).
Mükafatlar
Veb sayt

170-ci sətirdə Modul:Vikiməlumatda Lua xətası: "wikibase" sahəsini indeksləşdirməyə cəhd (sıfır dəyər). K: 1925-ci ildə yaradılmış müəssisələr

PJSC "Ufa Mühərrik İstehsalat Birliyi" (UMPO) - Rusiya müəssisəsi, təyyarə mühərrikləri istehsalçısı. 1925-ci ildə yaradılmışdır. Assosiasiyada 22 mindən çox işçi çalışır.

Müəssisənin əsas fəaliyyət istiqamətləri turboreaktiv təyyarə mühərriklərinin istehsalı, servisi və təmiri, helikopter komponentlərinin istehsalı və təmiri, neft-qaz sənayesi üçün avadanlıqların istehsalıdır. Su-35S (İzdəliyə 117 S), Su-27 (AL-31F), Su-30 ailəsi (AL-31F və AL-31FP mühərrikləri), Su-25 ailəsi (R-95Ş) təyyarələri üçün seriyalı şəkildə turboreaktiv mühərriklər istehsal edir. və R -195), “Ka” və “Mi” helikopterləri üçün helikopter komponentləri.

Müharibənin əvvəlində Ufa zavodu meydanından bir sıra mühərrik zavodları, o cümlədən Rıbinskdən evakuasiya edildi. 17 dekabr 1941-ci il 26 nömrəli Rıbinsk Motor Zavodu, iki Leninqrad ehtiyat zavodu (234-cü və 451-ci), qismən Moskvadan 219-cu, dizayn bürosu (Moskva), V. A. Dobrıninin konstruktor bürosu (Voronej) və iki Ufa zavodu - motor (384-cü) və dizel. (336-cı) vahid bir bütövlükdə birləşdirilir. Yeni müəssisə birləşdirilən fabriklərin hüquqi varisi oldu və baş nömrəsini - 26-cı aldı. 1943-cü ildə zavoda SSRİ atom layihəsi üçün zəruri olan F. F. Lange layihəsinə uyğun olaraq uranın zənginləşdirilməsi üçün sentrifuqa yaratmaq tapşırığı verildi.

Sonradan Ufa Mühərrik İstehsalat Zavodu adlandırıldı, onun əsasında 1978-ci ildə Ufa Mühərrik İstehsalat Birliyi yaradıldı və 1993-cü ildə "Ufa Mühərrik İstehsalat Birliyi" açıq səhmdar cəmiyyətinə çevrildi.

2011-ci ilin avqust ayında, sifarişlə baş direktor"Birləşmiş Mühərrik Korporasiyası" Andrey Reus, dərnək ölkənin hərbi təyyarələr üçün mühərrik istehsalı üzrə ana müəssisəsi olmaqda qərarlıdır. UMPO ASC-nin bazasında bu sərəncamla ASC İdarəetmə Şirkəti UEC-nin hərbi aviasiya üçün mühərriklər bölməsi yaradıldı, onun rəhbəri birliyin idarəedici direktoru Aleksandr Artyuxov təyin edildi. Strukturun formalaşmasının nəticələrindən biri 2012-ci ildə UMPO ASC-nin iki filialının yaranması oldu: “A. Lyulka adına Eksperimental Konstruktor Bürosu” (Moskva) və “Lytkarinsky”. maşınqayırma zavodu"(Lytkarino).

İdarəetmə

İcraçı direktor: Evgeni Semivelichenko.

Xronoloji siyahı

• Ferin Mixail Alekseeviç (1947-1977)
• Dyakonov Vladislav Dmitrieviç (1977-1986)
• Paraşçenko, Vladimir Mixayloviç (1986-1998)
• Lesunov, Valeri Pavloviç (1998-2004)
• Pustovqarov, Yuri Leonidoviç (2004-2006)
• Artyuxov, Aleksandr Viktoroviç (2006-18.7.2015)
• Semivelichenko, Evgeni Aleksandroviç (18.07.2015-ci il tarixindən)

"Ufa Mühərrik İstehsalat Birliyi" məqaləsinə rəy yazın

Qeydlər

Bağlantılar

Ufa Mühərrik İstehsalat Birliyini xarakterizə edən bir çıxarış

"Milya xala, artıq bitdi" deyə onu qorxutmamağa çalışaraq sakitcə pıçıldadım. - Bir daha gəlməyəcək.
Gözlərini açıb yorğun baxışla eybəcərləşmiş otağına baxdı.
- Bu nə idi, balam? – pıçıldadı.
- Bu sənin ərin Vlad idi, amma bir daha gəlməyəcək.
Sonra o, sanki partladı... Mən indiyədək belə ürəkağrıdan fəryad eşitməmişdim!.. Deyəsən, bu yazıq qadın ömründə bunca müddət ərzində yığılıb qalan hər şeyi qışqırmaq istəyirdi və sonradan bildiyim kimi, çox dəhşətli illər. Amma necə deyərlər, nə qədər ümidsizlik, inciklik olsa da, dayanmadan ağlamaq olmaz. Ruhda nələrsə aşıb-daşır, sanki göz yaşları bütün acıları, ağrıları yuyur və ruh çiçək kimi yavaş-yavaş həyata qayıtmağa başlayır. Beləliklə, Milya yavaş-yavaş canlanmağa başladı. Gözlərdə təəccüb yarandı, yerini getdikcə utancaq sevincə verdi.
"Onun gəlməyəcəyini hardan bilirsən, balam?" – sanki təsdiq etmək istəyirmiş kimi soruşdu.
Uzun müddət heç kim mənə “körpə” demədi və xüsusən də o an bir az qəribə səsləndi, çünki mən elə “körpə” idim ki, onun həyatını elə indicə, bəlkə də, təsadüfən xilas etmişdim... Amma təbii ki, mən idim. incidilməyəcək. Və nəinki inciməyə, hətta sadəcə... divana keçməyə gücü yox idi. Görünür, axıra qədər hər şey o bir zərbəyə “xərcləndi”, indi heç nəyə görə təkrarlaya bilmədim.
Qonşumla mən kifayət qədər uzun müddət oturduq və nəhayət, o, mənə bütün bu müddət ərzində (on il ərzində!!!) ərinin ona necə əzab verdiyini söylədi. Düzdür, o vaxt bunun onun olduğuna tam əmin deyildi, amma indi onun şübhələri aradan qalxmışdı və o, haqlı olduğunu dəqiq bilirdi. Ölən Vlad ona dedi ki, onu özü ilə aparana qədər dincəlməyəcək. Buna görə uzun illər çalışdım ...
Mən başa düşə bilmədim ki, bir insan necə bu qədər qəddar ola bilər və hələ də belə dəhşəti sevgi adlandırmağa cəsarət edir?! Amma mən, qonşumun dediyi kimi, bir insanın bəzən sevgi kimi ülvi bir hissdə belə dəhşətli ola biləcəyinə hələ də tam inana bilməyən kiçik bir qız idim...

Ölülərin mahiyyətləri ilə uzun müddət təmasda olduğum “təcrübədə” ən sarsıdıcı hallardan biri isti bir payız axşamı məktəbdən evə sakitcə gedərkən baş verdi... Mən həmişə çox gec qayıdırdım. ikinci növbədə idi və biz axşam saat yeddiyə yaxın bir yerdə bitirdik, amma o gün son iki dərs olmadı və bizi həmişəkindən tez evə göndərdilər.
Hava qeyri-adi dərəcədə xoş idi, heç yerə tələsmək istəmədim və evə getməzdən əvvəl qısa bir gəzinti etmək qərarına gəldim.
Havadan son payız çiçəklərinin acı-şirinli ətri gəlirdi. Düşmüş yarpaqlarda xışıltılı oynaq yüngül meh, gün batımının əks olunmasında utancaq şəkildə qızaran çılpaq ağaclara sakitcə nəsə pıçıldadı. Yumşaq alaqaranlıq sülh və sükutla nəfəs alırdı...
Günün bu vaxtını çox sevirdim, olmamış və eyni zamanda başlamamış bir şeyin sirri və kövrəkliyi ilə məni cəlb edirdi... Bu gün hələ keçmişə çevrilməmiş, gecə isə hələ özünə gəlməyib... “Heç kimin” və sehrli bir şey, sanki “zaman arasında” dayandırılmış bir şey, çətin bir şey... Mən bu qısa müddətə pərəstiş etdim və həmişə orada çox xüsusi hiss etdim.
Ancaq o gün “xüsusi” bir şey oldu, amma əlbəttə ki, yenidən görmək və ya yaşamaq istədiyim xüsusi bir şey deyil...
Nəyisə dərindən fikirləşib sakitcə kəsişməyə doğru addımlayırdım ki, birdən əyləclərin vəhşi cırıltısı və qorxmuş insanların qışqırtıları ilə özümü “xəyallarımdan” qəfil qopardım.
Düz qabağımda ağ rəngli kiçik minik avtomobili birtəhər sement dirəyə dəyməyi bacardı və var gücü ilə qarşıdan gələn nəhəng maşını düz alnına vurdu...
Bir neçə dəqiqədən sonra çaşqınlıqla ətrafa baxan kiçik oğlan və qızın mahiyyəti əzilmiş, demək olar ki, düz ağ avtomobildən “atıldı” və nəhayət, güclü zərbədən eybəcərləşmiş öz fiziki bədənlərinə şokla baxdılar. .
- Bu nədir?! – qız qorxa-qorxa soruşdu. “Biz ordayıq?...” o, çox sakitcə pıçıldadı, barmağını qanlı fiziki üzünə göstərdi. - Bu necə ola bilər... amma burada, biz də?..
Baş verən hər şeyin onu sarsıtdığı aydın idi və o an ən böyük arzusu bütün bunlardan hardasa gizlənmək idi...
- Ana, hardasan?! – balaca qız birdən qışqırdı. - Ana-ah!
Təxminən dörd yaşında görünürdü, artıq yox. Nazik sarışın hörüklər, onlara toxunmuş nəhəng çəhrayı yaylar və hər iki tərəfdən şişirdilmiş məzəli "simitlər" onu mehriban fauna bənzədirdi. Geniş açıq, iri boz gözlər ona çox tanış və tanış olan, birdən-birə nədənsə anlaşılmaz, yad və soyuqlaşan dünyaya çaşqınlıqla baxırdı... Çox qorxurdu və bunu heç gizlətmirdi.
Oğlanın səkkiz-doqquz yaşı vardı. Arıq və kövrək idi, amma yumru “professor” eynəkləri onu bir az da yaşlı göstərirdi və bu eynəklərdə çox işgüzar və ciddi görünürdü. Amma in hal-hazırda onun bütün ciddiliyi birdən-birə hardasa buxarlandı, yerini mütləq çaşqınlığa buraxdı.
Artıq maşınların ətrafına hönkür-hönkür ağlayan, rəğbət bəsləyən izdiham toplaşmışdı və bir neçə dəqiqədən sonra polis onları müşayiət edərək peyda oldu. təcili yardım. Bizim şəhər o vaxt hələ böyük deyildi, ona görə də şəhər xidmətləri istənilən “fövqəladə” hadisəyə kifayət qədər mütəşəkkil və tez reaksiya verə bilərdi.
Təcili yardım həkimləri nə isə cəld məsləhətləşərək eybəcər meyitləri bir-bir çıxarmağa başladılar. Birincisi, mahiyyəti heç nə deyə bilməyən, düşünə bilməyən yanımda sərxoş vəziyyətdə dayanan bir oğlan cəsədi idi.

UMPO ASC FƏALİYYƏTİNİN TƏŞKİLAT, İQTİSADİ VƏ MALİYYƏ TƏHLİLİ

"UMPO" ASC-nin təşkilati və iqtisadi xüsusiyyətləri

ASC Ufa Mühərrik İstehsalat Birliyi Rusiya Federasiyasında ən böyük təyyarə mühərrikləri istehsalçısıdır.

Şirkət 1925-ci ildə yaradılıb, Birləşmiş Mühərrik Korporasiyasının ("UK "UEC" ASC) bir hissəsidir - 100% ixtisaslaşmışdır. törəmə şirkət ASC OPK OBORONPROM mühərrik tikinti aktivlərinin idarə edilməsi üçün.

"UMPO" ASC-nin əsas fəaliyyət istiqamətləri:

• 1) Su markalı qırıcılar və hücum təyyarələri üçün turboreaktiv təyyarə mühərriklərinin istehsalı, texniki xidməti və təmiri;
• 2) helikopter komponentlərinin istehsalı və təmiri;
• 3) qaz və energetika sənayesi üçün avadanlıqların istehsalı və təmiri.

Açıq səhmdar cəmiyyəti"Ufa Mühərrik İstehsalat Birliyi" Rusiyanın ən böyük mühərrik istehsalı müəssisələrindən biridir, 30-dan çox hökumət mükafatına layiq görülmüşdür. iki Lenin ordeni və Qırmızı Döyüş Bayrağı ordeni, 6 beynəlxalq və 23 Rusiya, ictimai müsabiqə və sərgi mükafatları, ardıcıl olaraq reytinqdə yüksək yerləri tutur. ən böyük müəssisələr Kommersiya istehsalının müsbət dinamikası ilə Rusiya.

"UMPO" ASC üç təcrid olunmuş istehsal sahəsində, Ufa şəhərinin Kalininski rayonunda və Başqırdıstan Respublikasının Blagoveshchensky rayonunda yerləşir, tərkibinə 2 ixtisaslaşdırılmış istehsal obyekti - aviasiya və alət istehsalı daxildir, burada 19 mindən çox işçi, mütəxəssis və işçi çalışır. .

"UMPO" ASC-nin bütün tarixi göstərir ki, müəssisənin əsas vəzifəsi müasir yüksək keyfiyyətli aviasiya avadanlığının istehsalı olub və qalır. Mövcud olduğu müddət ərzində şirkət 50-dən çox əsas və modifikasiya edilmiş təyyarə mühərrikləri istehsal etmişdir ki, onlar 170 növ və modifikasiyalı təyyarələrdə quraşdırılmışdır. Raketlər üçün müxtəlif siniflər Maye yanacaqla işləyən raket mühərriklərinin 25-dən çox modeli və modifikasiyası istehsal edilmişdir. Ufa mühərrikləri ilə işləyən təyyarələrdə 100-dən çox dünya aviasiya rekordu qeydə alınıb. Əhəmiyyətli bir istiqamət - xarici iqtisadi fəaliyyət. UMPO ASC ilk dəfə 1952-ci ildə öz məhsulları ilə xarici bazara çıxdı. Bizim istehsal etdiyimiz avadanlıqdan dünyanın 49 ölkəsi istifadə edir. Bizim təkcə çatdırılma sahəsində təcrübəmiz yoxdur hazır məhsullar ixrac üçün, həm də xaricdə lisenziyalı istehsal təşkilatları üçün.

UMPO ASC təyyarə mühərriklərinin istehsalı üçün tam texnoloji dövrəyə malikdir. Mənimsənilmiş texnoloji proseslər, o cümlədən. Unikal avadanlıq dəsti və ixtisaslı kadrlar birliyə ən müasir yüksək texnologiyalı məhsullar istehsal etməyə imkan verir.

UMPO öz məhsullarına texniki dəstək xidmətlərinin tam spektrini təqdim edir: satış sonrası zəmanət xidməti, modulların, komponentlərin və mühərriklərin hamısının bərpası ilə təmiri performans xüsusiyyətləri, kadr hazırlığı, əvvəllər istehsal olunan avadanlıqların modernləşdirilməsi.

Yeni istiqamət istehsal fəaliyyəti- sənaye istifadəsi üçün qaz turbinli mühərriklərin istehsalı. AL-31F bazasında 16 MVt gücündə qaz nasos aqreqatlarının və blok-modul elektrik stansiyaları üçün AL-31STE-nin tərkibində istifadə olunan AL-31ST qaz turbin ötürücüsünün istehsalı mənimsənilib. 20 MVt.

Əhəmiyyətli payı yüksək texnologiyalı məhsulların istehsalı təşkil edir mülki məhsullar, yüksək texnologiyalı məişət məhsulları və gündəlik mallar. Birlik 8 milyondan çox avtomobil mühərriki, 140 mindən çox kombayn mühərriki, 3 milyondan çox kiçik həcmli benzin mühərriki, 146 mindən çox arxada işləyən traktor,

təxminən 13,5 min qar avtomobili.

UMPO ASC həm təyyarələrin istehsalı və təmiri, həm də qaz, enerji və neft avadanlıqlarının dizaynı və istehsalı üçün lisenziyalar və sertifikatlar paketinə malikdir.

Dövlət UMPO ASC-yə hər cür dəstəyi göstərir. Şirkətin səhmlərinin 83%-dən çoxu OPK Oboronprom ASC vasitəsilə dövlət tərəfindən idarə olunur. UMPO ASC strateji müəssisələr siyahısına daxildir. Ən böyük ixracatçı kimi sənaye məhsulları, şirkət kreditlər üzrə faizlərin ödənilməsi ilə bağlı xərclərin böyük hissəsinin əvəzini alır. Şirkətin investisiya proqramı əsasən OPK Oboronprom ASC, Federal Hədəf Proqramları, eləcə də digər büdcə maddələri vasitəsilə dövlət tərəfindən maliyyələşdirilir.

UMPO ASC yüksək borc yükünə malikdir, bu, əsasən uzun biznes dövrü və təchizatçılar və müştərilərlə hesablaşmaların qurulmuş təcrübəsi ilə əlaqədar dövriyyə kapitalının maliyyələşdirilməsi ehtiyacları ilə izah olunur.

Mövcud keyfiyyət idarəetmə sistemi tələblərə cavab verir beynəlxalq standartlar ISO 9001-2008 seriyası. 2010-cu ilin sonunda UMPO ASC-də keçirilmiş sertifikatlaşdırmanın nəticələrinə əsasən, UMPO ASC-yə müəssisənin keyfiyyət idarəetmə sisteminin AS beynəlxalq aerokosmik standartının tələblərinə uyğunluğunu təsdiq edən Bureau Veritas (İngiltərə) sertifikatı verilmişdir. /EN 9100. 2012-ci ildə Bureau Veritas (İngiltərə) sertifikatlaşdırma audit assosiasiyasının nəticələrinə əsasən, UMPO ASC OASIS IAQG (Beynəlxalq Aerokosmik Keyfiyyət Qrupu) beynəlxalq məlumat bazasında yerləşən sertifikatlaşdırılmış təchizatçılar siyahısına daxil edilmişdir.

1981-ci ildən UMPO Su-27 qırıcısı üçün dördüncü nəsil AL-31F mühərrikləri istehsal edir. 2002-ci ildə 4+ AL-31FP baza nəsil mühərrikinin modifikasiyasının istehsalı və onun modifikasiyaları mənimsənilib. 2012-ci ildə unikal taktiki və texniki xüsusiyyətləri olan döyüş təyyarələri üçün 117 ailəsinin (AL-41F-1) təyyarə mühərriklərinin istehsalı üzrə işlər davam etdirilmişdir. Dövlət müqavilələrinin və təchizat müqavilələrinin icrası çərçivəsində birlik tərəfindən xeyli iş görülmüşdür. hərbi texnika Rusiya Federasiyasının Müdafiə Nazirliyi üçün.

2012-ci ildə ana şirkəti UMPO ASC olduğu müəyyən edilmiş UEC İdarəetmə Şirkəti ASC-nin tərkibində "Döyüş Aviasiyası üçün Mühərriklər" bölməsi yaradılmışdır. Şöbəyə UMPO ASC-nin icraçı direktoru A.V. Artyuxov. Yeni strukturun əsas məhsul proqramlarının siyahısına PAK FA üçün perspektivli mühərrik, PAK FA üçün birinci mərhələ mühərrikləri (məhsullar 117/117S), AL-31 və RD-33 mühərrik ailələri, AL-55I mühərriki daxildir. , həmçinin “UMPO” ASC-nin hərbi aviasiya mühərriklərinin təmiri “UK “UEC” ASC-nin TV3-117 və VK-2500 tipli vertolyot mühərriklərinin, o cümlədən seriyalı istehsalının təşkili Proqramında iştirak edir. TV3-117 və VK-2500 tipli mühərriklərin təmir qrupu dəstinin (DSE RGK), eləcə də perspektivli vertolyot mühərriklərinin hissələri və yığılması.

UMPO ASC Aviadvigatel ASC və ASC İdarəetmə Şirkəti UEC ilə əməkdaşlıqda “Yeni avtomobillərin işlənib hazırlanması, işlənib hazırlanması və sertifikatlaşdırılması” layihələri üzrə tədqiqat və təkmilləşdirmə işlərində iştirak edir. texnoloji proseslər rəqabətədavamlı təyyarə mühərriklərinin yaradılması” (PD-14) və “PD 9-18 mühərriklər ailəsinin seriyalı istehsalının hazırlanması”.

Sənayenin digər müəssisələri ilə müqayisədə UMPO ASC-nin istehsal xərclərinin aşağı səviyyəsi yenidənqurma işləri ilə təmin edilir. istehsal prosesi və xərclərin optimallaşdırılması, arıq istehsal prinsiplərinə uyğun işləmək, logistika baxımından uğurlu, müəssisənin coğrafi mövqeyi, inkişaf etmiş regional kadr hazırlığı sistemi və orta əmək haqqının məqbul ölçüsü əmək haqqı bölgədə.

2012-ci ildə UMPO ASC-nin məhsulları dünyanın səkkiz ölkəsinə ixrac edilmişdir; 49 ölkə UMPO istehsal avadanlıqlarından istifadə edir.

UMPO ASC Başqırdıstan Respublikasının Ufa şəhərində yerləşən ümumi sahəsi 2,14 milyon m2 olan iki istehsal sahəsinə malikdir. Şirkətin istehsal aktivlərinə aşağıdakılar daxildir:

• 1) 1 milyon m2 istehsal sahələri binalar;
• 2) əsas və köməkçi istehsalın 50-dən çox sexi;
• 3) 14 min ədəddən çox. texnoloji avadanlıq(onlardan 1520 ədədi ədədi idarə olunan maşınlardır).

Assosiasiya 20 il müddətinə AL-31F və AL-31FP mühərriklərinin istehsalı üçün eksklüziv lisenziyaya, eləcə də AL-31ST sürücüsünün inkişafının mülkiyyətində paya malikdir.

Cədvəl 2.1 - Təşkilatın əsas nailiyyətləri və uğursuzluqları

Nailiyyətlər
Müdafiə məmulatlarının istehsal həcminin artırılması	Məhsulların saxtakarlıqdan qorunmasının olmaması Çin və Hindistanda istehsal olunan saxta məhsulların çox yüksək faizi ilə nəticələnir (patent zəifliyi)
Müdafiə məmulatlarının istehsalı və onlara xidmət göstərilməsi üçün müştərilərin çeşidinin genişləndirilməsi
Maşın parkının modernləşdirilməsi və yeni CNC maşınlarının alınması	Sifariş portfelinin artması halında borc yükünün mümkün artması, bu da mənfi təsir göstərəcək. kredit reytinqlərişirkətlər
Qaz nəqli və qaz enerjisi avadanlıqlarının istehsalını genişləndirən UMPO istehsal həcmini artırmaq üçün ehtiyata malikdir.	Komponent təchizatçılarından yüksək asılılıq
Rəqib NPO Saturn ilə strateji ittifaq	UMPO qrupunun və şirkətin mülkiyyət strukturu olduqca mürəkkəb və qeyri-şəffaf görünür
Təyyarə mühərriklərinin modernləşdirilməsi, mülki təyyarələr üçün təyyarə mühərriklərinin istehsalı	MHBS standartlarına uyğun hesabatın olmaması şirkətə yüksək kredit reytinqləri əldə etməyə imkan vermir

UMPO ASC-nin əsas texniki-iqtisadi göstəriciləri Cədvəl 2.2-də təqdim olunur

Cədvəl 2.2-dəki materiallara əsasən belə nəticəyə gələ bilərik ki, təhlil edilən dövrdə UMPO ASC-nin əsas fəaliyyət göstəriciləri müsbət tendensiyaya malikdir.

Cədvəl 2.2 - UMPO ASC-nin 2012-2014-cü illər üçün əsas texniki-iqtisadi göstəriciləri.

Göstərici adı	Məbləğ (min rubl)	Dəyişikliklər (+,-), min rubl.	Artım sürəti
				2014-2012
Malların satışından əldə edilən gəlir (xalis), min rubl.
Satılan malların dəyəri, min rubl.
Ümumi mənfəət
Satış və inzibati xərclər
Satışdan qazanc, min rubl.
İşçilərin orta sayı, insanlar.
Aktivlərin orta illik miqdarı, min rubl.
Kapital məhsuldarlığı, rub.
Satış gəliri, %
Əmək məhsuldarlığı, min rubl / adam.
Kapitalın intensivliyi
Kapital-əmək nisbəti
Əsas istehsal fondları

Cədvəl 2.2-dən göründüyü kimi, 2014-cü il müəssisə üçün ən uğurlu il olmuşdur. 3 il ərzində satış gəlirləri 1,83 dəfə, dəyəri 1,82 dəfə artıb. Nəticədə mənfəət 2,72 dəfə artdı: 2393534-dən 6514576 milyard rubla qədər.

2012-2014-cü illər üçün gəlir artımı ilə müqayisədə mənfəətin daha sürətli artması səbəbindən satış gəlirində 1.491 əhəmiyyətli artım var.

Xərclərin artması əmək haqqının artması və hazır məhsul istehsalı üçün materialların alınması xərclərinin artması ilə əlaqədardır. Bu dəyişiklik 2014-cü ildə satış həcminin artması ilə əlaqədardır. Gəlir 17,1 milyard rubl artdı, dəyəri müvafiq olaraq 11,4 milyard rubl artdı, mənfəət 5,7 milyard rubl artdı.

2014-cü ildə kadrların orta sayı artıb, yəni. 1,149 səviyyəsində, bu, fəaliyyət miqyasının artdığını göstərir, gəlir 17,1 milyard rubl artarkən, əmək məhsuldarlığı da 130,7 artdı.

2012-ci ildən əmək məhsuldarlığı artıb. 2014-cü ilə qədər 130.7 səviyyəsində. kadrların sayındakı artımla müqayisədə gəlirin daha sürətli artımı hesabına. 2014-cü ildə artım tempi 1,066 olub.

Əsas istehsal fondları 2012-ci ildən 2014-cü ilə qədər artmışdır. 4.153.930 ilə 2014-cü ildə artım tempi 2.66 olmuşdur.

2012-13-cü illər üçün kapitalın məhsuldarlığı göstəricisi 0,736 azalıb ki, bu da gəlirlərin artmasını və əsas fondlardan səmərəli istifadəni göstərir.

Kapitalın intensivliyi göstəricisi kapitalın məhsuldarlığına əks olan göstəricidir; 1 rubl üçün əsas vəsaitlərin istehsalının dəyərini xarakterizə edir. məhsullar. 2012-ci illə müqayisədə 2014-cü ildə göstərici azalıb. və 1,352 təşkil edib ki, bu da əsas vəsaitlərin və satış gəlirlərinin artması ilə əlaqədardır ki, bu da müsbət dinamikadan xəbər verir.

Kapital-əmək nisbəti əsas istehsal fondları ilə təchiz olunma göstəricisidir (əsas fondların həcmi istehsal aktivləri müəssisənin hər bir işçisinə və ya fəhləsinə). 2014-cü ildən 2012-ci ilə nisbətən kapital-əmək nisbəti 261,2, artım tempi isə 2,161% artıb.

Təkmilləşdirmə iqtisadi göstəricilər: gəlir artdı, mənfəətdə artım var.

Fəaliyyət göstəricilərinin yaxşılaşdırılması: gəlirlilik, kapital məhsuldarlığı, əmək məhsuldarlığı.