Detalji Kategorija: mornarica Objavljeno: 7. studenog 2013. Pregleda: 6380

Teška nuklearna raketna krstarica (TARKR) "Petar Veliki" projekta 1144 "Orlan". Admiralski brod Sjeverne flote ruske mornarice. Krstaricu je projektirao Sjeverni projektni biro (PKB). Glavni zadatak, za koji su stvorene raketne krstarice na nuklearni pogon projekta Orlan, je uništavanje neprijateljskih skupina nosača zrakoplova. Ovo je posljednji brod od četiri krstarice projekta 1144 Orlan koji su preostali u službi.

Povijest stvaranja TARKR-a "Petar Veliki"

Godine 1953.-1956. vodstvo SSSR-a odlučilo je stvoriti novu flotu nuklearnih projektila. Godine 1964. započeo je rad na dizajnu domaće borbene jedinice površinski brod, s gotovo neograničenim rasponom.

U početku je planirano stvoriti protupodmornički brod od 8000 tona s nuklearnom elektranom. Međutim, nakon pojave u kasnim 60-ima u Sjedinjenim Državama podmornice s interkontinentalnim projektilima i nuklearnim elektranama, odlučeno je stvoriti operativne formacije za borbu protiv njih protupodmornički brodovi. Kako bi se osigurala borbena stabilnost mornaričkih protupodmorničkih skupina, bilo je potrebno stvoriti veću višenamjensku krstaricu od one koja je bila projektirana. Tako je rođen projekt teške nuklearne raketne krstarice. Izgrađene su ukupno četiri krstarice projekta 1144 Orlan.

Kruzer "Petar Veliki" položen je 1986. godine na navozu Baltičkog brodogradilišta u Lenjingradu. Kada je brod položen, prvo je nazvan "Kuibyshev", a zatim je preimenovan u "Yuri Andropov".

Porinuće novog kruzera dogodilo se 25. travnja 1989. godine. Godine 1992. dekretom predsjednika Borisa Jeljcina brod je preimenovan u "Petar Veliki". Godine 1998. TARKR "Petar Veliki" ušao je u službu ruske mornarice. Prije preimenovanja kruzer je bio broj repa 183, sada je repni broj broda 099.

Teška nuklearna raketna krstarica "Petar Veliki" jedan je od najmodernijih i najmoćnijih brodova ruska flota i jedan od najmoćnijih jurišnih brodova na svijetu (najveći nenosač zrakoplova). Krstarica je sposobna pogoditi velike površinske ciljeve i pružiti zaštitu pomorskim formacijama od napada iz zraka i podmornica.

Naoružanje TARKR-a "Petar Veliki"

Glavno naoružanje TARKR-a Petra Velikog je protubrodska nadzvučna raketa Granit P-700 (3M-45) ("Brodolomac"). Na krstarici se nalazi 20 lansera SM-23 s projektilima Granit; postavljeni su ispod gornje palube, s kutom elevacije od 60 stupnjeva.

Borbeni sustavi krstarice uključuju: središte borbenih informacija; radio komunikacijski sustav; satelitski komunikacijski sustav; sustavi upravljanja vatrom za protubrodske projektile, komplekse RBU-1000 i "Udav-1"; radarske stanice: nadzorni radar, Radar za otkrivanje niskoleteće i površinske mete, radar za upravljanje paljbom brodskih sustava protuzračne obrane - dva, radar za upravljanje paljbom za oruđe 30 mm - četiri, navigacijski radar - dva; kao i aktivni, pasivni akustični sustavi i elektronički mjerni sustavi.

Brodsko protuzračno raketno i topničko naoružanje uključuje: protuzračne raketne sustave (SAM) S-300F s 48 projektila 48N6, S-300FM s 46 projektila 48N6E2 i dodatni pramčani kompleks S-300FM. Na brodu se nalaze i sustavi protuzračne obrane Kinzhal i sustav protuzračne obrane Kortik s nosačem AK-630.

Krstarica je opremljena višenamjenskim dvostrukim topničkim nosačima AK-130 od 130 mm, koji imaju domet paljbe do 25 km. Brzina paljbe - od 20 do 80 metaka u minuti. Spremno streljivo - 180 metaka. Sustav za upravljanje paljbom MP-184 omogućuje istovremeno praćenje i gađanje dva cilja.

Protupodmorničko naoružanje krstarice opremljeno je sustavom Vodopad-NK, protutorpednim sustavom Udav-1 te raketnim i bombaškim instalacijama RBU-1000.

Krstarica je naoružana s dva protupodmornička raketno-torpedna sustava RPK-6M Vodopad-NK, po 5 lansera sa svake strane. Ukupno ima 20 raketnih torpeda koji su sposobni pogoditi neprijateljske podmornice na udaljenostima do 60 km. Kao bojeva glava koristi se malo torpedo UMGT-1.

Protutorpedni sustav Udav-1 opremljen je s 40 protupodmorničkih projektila. RBU-1000 čine osnovu sustava Smerch-3, koji ima sljedeći sastav: dva šestocijevna daljinski vođena bacača protupodmorničkih projektila RBU-1000 (punjenje streljivom od 102 projektila), punjač, ​​dubinske bombe RSL-10, sustav upravljanja Burya s priključkom "Zummer", kontrolirajući požar do četiri RBU.

Za protupodmorničku zaštitu namijenjena su i tri helikoptera Ka-27PL ili Ka-25RT. Helikopter Ka-27 je opremljen protupodmorničko oružje, uključujući radar za pretraživanje, sonobuve, akustični sustav i detektore magnetskih anomalija. Ka-27 također može biti naoružan torpedima, bombama, minama i protubrodskim projektilima.

Nagrade

Dana 28. srpnja 2012., teška nuklearna raketna krstarica "Petar Veliki" je ukazom predsjednika Ruske Federacije odlikovana Ordenom Nakhimova "za hrabrost, požrtvovnost i visoku profesionalnost koju je pokazalo osoblje broda u borbi misije zapovjedništva."

Osnovno izvedbene karakteristike TARK "Petar Veliki"

Duljina: 251,1 m.

Širina: 28,5 m.

Visina od glavne ravnine: 59 m.

Gaz: 10,3 m.

Standardna deplasman: 23.750 tona.

Ukupna deplasman: 25.860 tona.

Elektrana: 2 nuklearna reaktora tipa KN-3 (300 MW), 2 pomoćna kotla, dvije turbine od po 70 tisuća litara. S. (ukupno 140 tisuća KS), 4 elektrane ukupne snage 18 tisuća kW, 4 generatora parne turbine snage 3000 kW, 4 generatora plinske turbine po 1500 kW, dvije propelerne osovine.

Brzina: 31 čvor (preko 57 km/h).

Autonomija plovidbe - 60 dana za hranu i zalihe, 3 godine (u nuklearnom reaktoru - neograničeno) za gorivo.

Pročitao sam, po mom mišljenju, zanimljiv članak o raketnoj krstarici "Petar Veliki", pozivam vas da ga pročitate i izrazite svoje mišljenje:

Jačanje prisutnosti ruske mornarice u Svjetskom oceanu reagiralo je nizom glasnih poruka u medijima: intervjua, pitanja, prognoza, komentara i ocjena domaćih i stranih stručnjaka. Glavna "zvijezda" događanja koja su u tijeku, kao i obično, je raketna krstarica na nuklearni pogon "Petar Veliki" - najveći ratni brod bez zrakoplova na svijetu, div od 26.000 tona monumentalnog izgleda imperijala krstarica i tri stotine projektila na njoj.

Svaki put kad se spomene ime “Petra”, forumi ga počinju uspoređivati ​​sa stranim brodovima slične klase i namjene. Naravno, nema izravnih analoga domaćeg TARKR-a - ova krstarica je jedinstveno tehničko remek-djelo svoje vrste. No, na temelju niza parametara moguće je odabrati suparnike: sposobnosti protuzračne obrane Petra obično se uspoređuju s američkim krstaricama Aegis (ili razaračima - što je, usput rečeno, isto).

I tu počinje zabava...

Egida ("Agis" na drugom grčkom) je mitski štit Atene i Zeusa, prema legendi, napravljen od kože čarobne koze Amalteje. U središtu štita je glava Gorgone Meduze, koja čovjeka svojim pogledom pretvara u kamen. Univerzalno oružje za napad i obranu pomoglo je Zeusu u borbi s Titanima.

Godine 1983. novi ratni brod uplovio je u ocean. Na krmi se na vjetru vijorio golemi transparent "Uz admirala Gorškova: "Aegis" - na moru!". (Čuvajte se, admirale Gorškov! “Aegis” je na moru!). Ovako je, s raskošnim zvijezdama i prugama, raketna krstarica USS Ticonderoga (CG-47) započela svoju službu i postala prvi brod na svijetu* opremljen borbenim informacijskim i kontrolnim sustavom Aegis. BIUS "Aegis" omogućuje istovremeno praćenje stotina površinskih, zemaljskih, podvodnih i zračnih ciljeva, njihov odabir i automatsko gađanje brodskog naoružanja na najopasnije objekte. Službeni izvori uvijek naglašavao da Aegis donosi protuzračnu obranu brodova američke mornarice nova razina: od sada niti jedna protubrodska raketa, čak ni uz masovno lansiranje, neće moći probiti supertehnološki "štit" krstarice Taiconderoga Trenutno je Aegis BIUS instaliran na 107 mornaričkih brodova zemalja širom svijeta. Tijekom 30 godina postojanja, sustav borbene kontrole stekao je toliko strašnih priča i legendi da bi mu čak i starogrčka mitologija pozavidjela.

Lansiranje protuzračne rakete kompleksa S-300F

Krstarica na sebi nosi više od 200 protuzračnih projektila, to je dovoljno za sve, samouvjereno kažu domoljubi.

Ne! - vrište proamerički građani, - borba informacijski sustav"Aegis" ("Aegis") vrijedi cijeli svijet. Vaš cruiser je samo štene u usporedbi s provjerenom Ticonderogom ili Orly Burke.

Idi k vragu! - pobornici domaće flote gube živce - naša krstarica ima dva kompleksa S-300 - pokušajte samo zabiti nos!

Pucaj, jeftina djevojko! - odgovaraju im iz inozemstva - Yankee brodovi mogu pogoditi ciljeve u niskoj Zemljinoj orbiti - tu je prava, a ne razmetljiva moć!

Do konstruktivnog dijaloga ne dolazi sve dok jedan od budnih građana ne primijeti nešto čudno u izgledu ruske krstarice: “Gospodo, zašto nadgrađe Petre nakon nesreće izgleda kao černobilska šuma?”

Raskošna silueta, glomazni piramidalni jarboli, raširene “grane” antenskih uređaja za radare i komunikacijske sustave strše posvuda... Samo nabrajanje ovog “zoološkog vrta” može vam izmamiti osmijeh: radarski kompleks Petra Velikog uključuje radare Voskhod i Fregate M2 “, „Podkat”, „Pozitiv”, „Volna”, 4P48 s faznom antenskom rešetkom, antenski stup 3P95, radar za upravljanje artiljerijskom paljbom MP184 „Lev” i na kraju dva navigacijska radara „Vajgač-U”.

Pored opće neracionalnosti i teškoća u koordinaciji rada takvih velika količina radijske opreme, nemaran izgled Petera uvelike povećava njegovu vidljivost - krstarica sjaji na zaslonima neprijateljskih radara poput najsjajnije zvijezde. Zacijelo su “nazadne boljševičke tehnologije” igrale određenu ulogu... Ali ne u istoj mjeri!

Kako dotjerano i moderno, uostalom, izgleda američki razarač Aegis tipa Orly Burke - čiste linije nadgrađa izrađenih stealth tehnologijom, minimum vanjskih ukrasnih elemenata, jedini višenamjenski detekcijski radar s fiksnim panelima fazne rešetke. Američki Burke izgleda kao gost iz drugih svjetova - toliko je neobičan njegov izgled u usporedbi s brodovima ruske mornarice.

Razarač klase Orly Burke

Ali je li to stvarno tako? Koje se zamke kriju iza stilskog imidža američkog razarača? I je li naš “Petar Veliki” toliko zastario kao što se na prvi pogled čini?

U glamuru visoke tehnologije, ili Škrtac plaća dvaput

američki brod izgrađen oko borbenog informacijsko-kontrolnog sustava Aegis, koji objedinjuje sva sredstva detekcije, komunikacije, naoružanje i sustave za borbu protiv preživljavanja broda. Univerzalni roboti razarači sposobni su razmjenjivati ​​informacije sa svojima i donositi odluke za zapovjednika. Jenkijima je trebalo 20 godina da stvore takav sustav - doista ozbiljan razvoj, koji sadrži najprogresivnije ideje moderne pomorske borbe: otkrivanje i trenutni odabir ciljeva je u prvom planu. Američki brod će prvi donijeti odluku, prvi pucati i prvi uništiti neprijatelja. Pentagon razarače Aegis naziva najboljima pomorski sustav Protuzračna obrana za danas.

Ključni element sustava je radar AN/SPY-1, koji je kombinacija četiri ravne fazne antenske rešetke postavljene na bočnim stranama nadgrađa razarača. "Špijun" je sposoban automatski način rada obavljati pretrage po azimutu i elevaciji, uhvatiti, klasificirati i pratiti stotine zračnih ciljeva, programirati autopilote protuzračnih projektila na lansirnim i održavajućim dionicama putanje.

AN/SPY-1D radar s faznom rešetkom

Korištenje jedinstvenog višenamjenskog radara omogućilo je pojednostavljenje prikupljanja i analize informacija, kao i uklanjanje međusobnih smetnji koje se javljaju na drugim brodovima kada radi veliki broj radarskih postaja.

Međutim, iza očite prednosti SPY-1 leži ono najteže tehnički problem: Kako osposobiti radar za učinkovito otkrivanje ciljeva na velikim i kratkim udaljenostima istovremeno? Decimetarski valovi ("Spy" radi u S pojasu) dobro se reflektiraju od površine mora - nalet smetnji otežava prepoznavanje projektila koji jure iznad same vode, čineći razarač potpuno bespomoćnim od nadzvučnih protubrodskih projektila. Osim toga, nisko postavljene antene SPY-1 smanjuju ionako mali domet detekcije niskoletećih ciljeva, oduzimajući brodu dragocjene sekunde potrebne za odgovor na prijetnju.

Nitko se u svijetu nije usudio ponoviti američki trik s "jedinim višenamjenskim radarom" - na projektima ratnih brodova stvorenih u drugim zemljama, uz opći radar za otkrivanje, uvijek je predviđena ugradnja specijaliziranog radara za otkrivanje niskoletećih ciljeva :
- Britanski “Daring” (decimetarska izmjera S1850M + centimetar SAMPSON)
- Francusko-talijanski "Horizont" (S1850M + centimetar EMPAR)
- Japanski “Akizuki” (dual-band FCS-3A s aktivnim faznim rešetkama. Zapravo, dva radara (band C i X), ujedinjena pod zajedničkim imenom).
Ali što je s otkrićem CC na ruskoj nuklearnoj krstarici?

Radari "Petra Velikog"

Ruski brod je u savršenom redu - otkrivanje zračnih ciljeva povjereno je trima radarskim stanicama za različite namjene:

Snažni osmatrački radar MR-600 "Voskhod" (smješten na vrhu prednjeg jarbola - prvi jarbol s pramca broda);

Trodimenzionalni radar MR-750 "Fregat M2" s faznom antenskom rešetkom (smješten na vrhu sljedećeg, donjeg glavnog jarbola);

Specijalizirani dvodimenzionalni radar MP-350 "Podkat" za otkrivanje niskoletećih ciljeva (dvije antene nalaze se na platformama sa strane prednjeg jarbola). Glavna značajka postaje je poseban dijagram zračenja sa suženim "bočnim režnjevima" (skeniranje pod niskim kutom elevacije) i velikom brzinom ažuriranja podataka.

Upravo takav radar nedostaje američkom razaraču Aegis.

Na vrhu prednjeg jarbola nalazi se antena za osmatrački radar Voskhod; odmah ispod, na platformama sa strane jarbola, dvije radarske antene"Rat". Ispred, na krovu nadgrađa, nalazi se fazna antenska rešetka sustava upravljanja PZO S-300FM "Fort-M".

Ali otkriti ne znači uništiti. Mora se pratiti cilj, uperiti oružje u njega i pratiti cijeli proces leta projektila do cilja.

Na američkom brodu to radi, kao i obično, višenamjenski radar AN/SPY-1, spojen s tri radara za osvjetljavanje ciljeva. Super-radar Spy sposoban je istovremeno pratiti do 18...20 protuzračnih projektila: određivati ​​njihov položaj u prostoru i automatski odašiljati korektivne impulse autopilotima SAM-a, usmjeravajući ih na željeni sektor neba. No, sustav Aegis pažljivo pazi da broj projektila u završnom dijelu putanje ne premaši tri.

Trik je u tome što većina modernih mornaričkih sustava protuzračne obrane (uključujući Standard i S-300F) koristi poluaktivnu metodu navođenja: poseban radar "osvjetljava" cilj, glava projektila reagira na reflektirani "eho". Jednostavno je. Ali broj istovremeno ispaljenih ciljeva ograničen je brojem radara za osvjetljavanje.
Kao što je gore navedeno, američki razarači imaju samo tri radara AN/SPG-62. Smjerne kutove pokriva jedan, krmene kutove dva, a bočne kutove sva tri zajedno. Za rusku nuklearnu krstaricu situacija je bitno drugačija: navođenje projektila kompleksa S-300F i 300FM provode dva specijalizirana radara, od kojih svaki osigurava praćenje projektila od trenutka lansiranja do cilja:

Radar s faznom rešetkom 4P48 (ravna "ploča" ispred nadgrađa Petra Velikog). Za razliku od američkog AN/SPG-62, koji omogućuje istovremeno osvjetljavanje samo jedne mete, domaći sustav formira šest kanala za navođenje: ukupno, 4P48 može istovremeno voditi do 12 projektila na 6 zračnih ciljeva!

Drugi radar je 3P41 "Volna", koji je u mornarici dobio nadimak "sisa" zbog svog karakterističnog izgleda (jasno vidljiv u stražnjem dijelu nadgrađa). Zapravo, planirali su instalirati moderni 4P48 na ovom mjestu, ali, nažalost, tijekom izgradnje krstarice bilo je dovoljno novca samo za "sisu", a moderni 4P48 prodani su u inozemstvo i postavljeni na kineske razarače klase Liuzhou.
Kao rezultat toga, s krme Peter je sposoban usmjeriti samo 6 projektila na tri cilja - ali, u svakom slučaju, to je bolji rezultat u usporedbi s američkim razaračem Aegis.

Osim većeg broja kanala upravljanja, domaća shema upravljanja paljbom temeljena na specijaliziranim radarima 3P41 i 4P48 omogućuje mnogo pouzdanije i otpornije na buku navođenje projektila tijekom faze krstarenja, u usporedbi s američkim višenamjenskim AN/SPY-1.

Za razliku od američkog razarača Aegis, gdje se navođenje svih tipova protuzračnih projektila (Standard-2.3, Sea Sparrow, ESSM) vrši jedinstvenim sustavom upravljanja vatrom (SPY-1 + tri SPG-62), ruska krstarica opremljen s dva tipa sustava protuzračne obrane s individualnim sustavima navođenja. Osim zonskih sustava protuzračne obrane S-300F/300FM, Petra je opremljena protuzračni kompleks za samoobranu "Bodež" - 128 projektila kratkog dometa dizajniranih za odbijanje napada protubrodskih projektila.

"Bodež" ima vlastitu antenu 3R95, smještenu u krmenom dijelu nadgrađa, pored dvostrukog topničkog topa. Protuzračni kompleks koristi 4-kanalni sustav radio zapovijedanja, koji omogućuje istovremeno navođenje do 8 projektila na 4 zračna cilja u sektoru 60° x 60°.

Lansiranje protuzračnog raketnog sustava Kinzhal s nuklearne krstarice Frunze (Admiral Lazarev), kasne 1980-e

Posljednju crtu obrane "Petre" čini šest protuzračnih topničkih kompleksa "Kortik" - svaki borbeni modul je dvostruka mitraljeza kalibra 30 mm (ukupna brzina paljbe 10.000 metaka u minuti) spojena s blokom kratkih domet 9M311 protuzračne rakete. Osim vlastite radarske opreme, "Kortika" dobiva naznaku cilja s dvije antenske postaje radara "Pozitiv".

U ovom slučaju, za američke krstarice i razarače, sve je mnogo tužnije - u najboljem slučaju, par automatiziranih protuzračnih topova Phalanx postavljen je na Orly Berkov, što je set šesterocijevnog topa od 20 mm i kompaktnog radar za upravljanje paljbom, postavljen na jedan nosač. U vezi s pokušajima smanjenja troškova njihove izgradnje, najnovija serija razarača američke mornarice općenito je lišena bilo kakvih protuzračnih sustava samoobrane.

Zapravo, Orly Burkeu nedostaje mnogo toga - fantastični razarači Aegis, koje Pentagon pozicionira kao najbolje ratne brodove protuzračne obrane/proturaketne obrane, nemaju poseban radar za otkrivanje NLC-a, niti dovoljan broj radara za osvjetljavanje ciljeva. To je ono što objašnjava ugodnu "glatkoću" njihovih nadgradnja i odsutnost "dodatnih" antena.

Epilog

“Fragat”, “Podkat”, “Volna”... Svaki od radara ima svoju specifičnu namjenu i usmjeren je na izvršavanje svoje specifične zadaće. Njihovo spajanje u jednu "univerzalnu" stanicu je privlačna ideja, ali teško izvediva u praksi: temeljni zakoni prirode stoje na putu inženjerima - za svaki slučaj poželjno je raditi u određenom rasponu valova.

Nije slučajno da je jedan od najnaprednijih razvoja u području opreme za pomorsko otkrivanje - obećavajući radar AN/SPY-3 s tri aktivne fazne rešetke, planiran za ugradnju na američki razarač Zamvolt, izvorno stvoren kao komponenta sustav od dva radara: centimetarski AN/SPY-3 za traženje ciljeva na malim visinama i osmatrački AN/SPY-4 (decimetarski valni raspon). Naknadno, pod napadom financijski rezovi, Pentagon je odbio instalirati AN/SPY-4, uz formulaciju "razarač nije dizajniran za pružanje zonske protuzračne obrane." Jednostavno rečeno, superrazarač Zamvolt neće moći učinkovito pogoditi zračne mete na udaljenosti većoj od 50 km (međutim, za razliku od Burkea, koji može oboriti svemirske satelite, Zamvolt je idealan za odbijanje napada niskoletećih protuzračnih raketa -brodske rakete).

Jenkiji su, kao što znate, veliki ljubitelji standardizacije i unifikacije - sad neka biraju što im je bolje...

Za razliku od američkih Aegisa i Zamvoltsa, ruska nuklearna krstarica na palubi nosi kompletnu opremu za otkrivanje i upravljanje vatrom za pogađanje zračnih ciljeva na bilo kojoj udaljenosti. Čak i sada, uzimajući u obzir namjerno slabljenje njegovih karakteristika, u vezi s poznatim događajima političke i ekonomske prirode, teška nuklearna raketna krstarica "Petar Veliki" ostaje najjača borbena jedinica, čije sposobnosti, u smislu protuzračne obrane, ekvivalentni su dva ili tri američka razarača Aegis.

Dizajn ovog diva ima ogroman potencijal - zamjena zastarjelog radara Voskhod modernim radarom s aktivnom faznom rešetkom, sličnim europskom S1850M i opremanje broda raketama kompleksa S-400 i zamjena dijela streljiva protuzračnim rakete s aktivnim glavama za samonavođenje - pretvorit će krstaricu u neosvojivu morsku utvrdu.

Podsjećam da ovaj članak ne suprotstavlja Petar Veliki i jedan od američkih brodova sa sustavom Aegis, već pokušava usporediti učinkovitost sustava protuzračne obrane

Naravno, ovdje vrijedi spomenuti da se trenutno u američkoj mornarici nalazi oko 60 Orly-Berkova, a samo jedan “Petar Veliki”. To je istina i ovo je veliki minus. Ali ima i pozitivnih strana; donesena je odluka da se poprave i moderniziraju još tri Orlana.

"Kirov" / "Admiral Ušakov"— Donesena je odluka da se brod rashoduje. Međutim, sada se planira izvršiti njegov popravak i potpuna modernizacija. Puštanje u rad je moguće nakon 2020. godine.
"Frunze" / "Admiral Lazarev"— Predviđeno za odlaganje. No, 2011. godine donesena je odluka da se obnovi i modernizira.
"Kalinin" / "Admiral Nakhimov" - Od 1999. godine nalazi se na popravcima i modernizaciji u tvornici Sevmash u Severodvinsku. U manje je jadnom stanju od Admirala Lazareva i Admirala Ušakova i nije planirano za odlaganje. U 2012. godini trebala bi biti gotova izrada novog izgleda broda. Prije svega, planira se zamijeniti zastarjela radio-elektronička oprema. Nakon modernizacije, krstarica bi trebala biti prebačena u Tihooceansku flotu. (Izvor: http://www.modernarmy.ru/article/142 © Modern Army Portal)

Također se može podsjetiti da je za Zumwalt, zbog smanjenja troškova, dvopojasni DBR radar već isključen iz projekta. Jer još uvijek se nije uspjelo izrezati radni model, a potrošeno je mnogo novca. Jedino što su dobro uhodali je marketinški PR. TRUP nosača aviona CVN 78 "Gerald Ford" porinut je u vodu uz udaranje bubnjeva i udaranje šampanjca, bez istog DBR radara, bez elektromagnetski katapulti EMALS i naširoko promoviran turboelektrični sustav za slijetanje (AAG). Sve navedeno je u fazi izrade prototipova. No, trup je porinut i nije jasno koliko će dugo "hrđati" dok se čeka

Evo nekoliko starih epizoda američkog sustava:

Prvi podvig. Aegis pobjeđuje Airbus Vatrena strijela prošarala je nebom, a let 655 Air Irana nestao je s radarskih ekrana. Američka mornarička raketna krstarica Vincennes uspješno je odbila zračni napad... George H. W. Bush, koji je tada bio potpredsjednik, plemenito je izjavio: “Nikad se neću ispričati za Ameriku. It don’t important what the facts were” („Nikad se neću ispričati za Sjedinjene Američke Države, nije me briga što su činjenice”).

Tankerski rat, Hormuški zaljev. U rano jutro 3. srpnja 1988. raketna krstarica USS Vincennes (CG-49), štiteći danski tanker Karoma Maersk, ušla je u borbu s osam čamaca. Mornarica Iran. U potjeri za brodovima, američki mornari prekršili su granicu iranskih teritorijalnih voda, a tragičnom nesrećom u tom se trenutku na radaru krstarice pojavio neidentificirani zračni cilj.

Zrakoplov Airbus A-300 Air Irana tog je jutra imao redoviti let na liniji Bandar Abbas - Dubai. Najjednostavnija ruta: uspon na 4000 metara - ravni let - slijetanje, vrijeme putovanja - 28 minuta. Naknadno je dekodiranje pronađenih "crnih kutija" pokazalo da su piloti čuli upozorenja s američke krstarice, ali se uopće nisu smatrali "neidentificiranom letjelicom". Let 655 išao je u smrt s 290 ljudi u tom trenutku.

Putnički zrakoplov koji je letio na maloj visini identificiran je kao iranski lovac F-14. Prije godinu dana, pod sličnim okolnostima, Mirage iračkih zračnih snaga oborio je američku fregatu Stark, usmrtivši 37 mornara. Zapovjednik krstarice Vincennes znao je da su povrijedili granicu druge države, pa se napad iranskog zrakoplova činio najlogičnijom posljedicom. Trebalo je hitno donijeti odluku. U 10:54 po lokalnom vremenu dvije protuzračne rakete Standard-2 ispaljene su na vodeće zrake lansera Mk26...

USS Vincennes. ubojica

Nakon tragedije, vodeći stručnjak Pentagona David Parnas požalio se tisku da "naša najbolja računala ne mogu razlikovati Airbus od lovca iz neposredne blizine."
“Rečeno nam je da je sustav Aegis najveličanstveniji na svijetu i to se jednostavno ne može dogoditi!” - ogorčeno je rekla zastupnica Patricia Shrowder.

Kraj ove prljave priče bio je neobičan. U časopisu New Republic (Washington) pojavio se članak sljedećeg sadržaja: “Dugujemo Sovjetskom Savezu da se ispričamo za našu jeftinu reakciju 1983. godine na obaranje južnokorejskog Boeinga 747 iznad Ohotskog mora. Može se beskonačno raspravljati o sličnostima i razlikama između ta dva događaja. Naše žrtve bile su u zraku iznad zone borbenih dejstava. Njihove žrtve bile su u zraku iznad sovjetskog teritorija. (Što ako se misteriozni zrakoplov pojavi na nebu Kalifornije?) Sada je sve jasnije da je naša reakcija na obaranje južnokorejskog zrakoplova dio cinične propagande i rezultat tehnološke bahatosti: da nam se to nikada ne može dogoditi. ”

Drugi podvig. "Aegis" spava na borbenom mjestu.

Križanje, križanje. Pucanje u mrklom mraku. Ovaj bojni brod"Missouri" u zimskoj noći 24. veljače 1991. uništava napredne jedinice iračke vojske, ispaljujući granatu za granatom iz svojih monstruoznih topova kalibra 406 mm. Iračani nisu dužni - dvojica lete s obale na bojni brod protubrodske rakete"Hayin-2" ( Kineska kopija Sovjetska protubrodska raketa P-15 "Termite" s povećanim dometom leta)

"Aegis", došlo je tvoje vrijeme! "Aegis", U POMOĆ! Ali Aegis je ostao neaktivan, glupo trepćući svjetlima i zaslonima. Niti jedna od raketnih krstarica uključenih u formaciju brodova američke mornarice nije odgovorila na prijetnju. Situaciju je spasio brod Njezina Veličanstva "Gloucester" - s iznimno male udaljenosti britanski je razarač sustavom protuzračne obrane Sea Dart pokosio jedan "Hayin" - krhotine iračkog projektila pale su u vodu 600 metara od boka "Missouri" (prvi slučaj uspješnog presretanja protubrodskih projektila u borbenim uvjetima pomoću sustava protuzračne obrane). Shvativši da se više nema smisla oslanjati na svoju nesretnu pratnju, posada bojnog broda počela je pucati u dipolne reflektore - uz njihovu pomoć druga je raketa skrenuta u stranu (prema drugoj verziji, Haiyin-2 sam protubrodski projektil pao u vodu).

Naravno, dvije protubrodske rakete nisu predstavljale ozbiljnu prijetnju bojnom brodu s debelom kožom - oklopne ploče debljine 30 centimetara pouzdano su pokrivale posadu i opremu. Ali sama činjenica da je posao Aegisa izvršio stari razarač koristeći protuzračni raketni sustav razvijen sredinom 60-ih godina prošlog stoljeća sugerira da je ultramoderni Aegis jednostavno pao na zadatku. Američki mornari ne komentiraju ovu okolnost, iako brojni stručnjaci izražavaju mišljenje da su krstarice Aegis djelovale na drugom mjestu, pa stoga nisu mogle otkriti ciljeve - iračke protubrodske rakete letjele su ispod njihovog radio horizonta. A Gloucester je izravno pratio bojni brod Missouri, pa je pravodobno došao u pomoć.

Gloucester je bio britanski razarač Type 42, njegovi sestrinski brodovi Sheffield i Coventry neslavno su poginuli u Falklandskom ratu. Ukupni deplasman projektnih brodova je 4500 tona, tj. de facto su to male fregate.

Ovdje bismo mogli završiti priču o pustolovinama američke mornarice u Perzijskom zaljevu, ali u vrijeme raketnog napada dogodio se još jedan smiješan događaj u borbenoj grupi bojnog broda Missouri - postavljen je protuavionski sustav samoobrane Phalanx na američkoj fregati Jarrett dobio je jedan od dipola iza protubrodskih projektila i automatski otvorio vatru da ubije. Pojednostavljeno rečeno, fregata je inscenirala “prijateljsku vatru” gađajući bojni brod Missouri šesterocijevnim topom. A Egida, naravno, nema ništa s tim;

Treći podvig. Aegis leti u svemir

Naravno, ne leti sam BIUS, već protuzračna raketa RIM-161 "Standard-3" pod bliskom kontrolom "Aegisa". Ukratko: ideja o SDI (Strategic Defense Initiative) nije nigdje nestala - Amerika još uvijek sanja o "raketnom štitu". Početkom 2000-ih razvijena je četverostupanjska protuzračna raketa Standard-3 za uništavanje bojevih glava balističkih projektila i svemirskih satelita u niskoj Zemljinoj orbiti. Upravo su oni postali jabuka razdora u vezi s raspoređivanjem američkog sustava proturaketne obrane u Istočna Europa(puno veću opasnost predstavljaju morski Standard-3 - mobilni i nedokučivi sustavi Aegis, no rasprava o ovom problemu političare ne zanima).

Dana 21. veljače 2008. godine iznad Tihog oceana dogodila se raketno-satelitska ekstravaganca - raketa Standard-3 lansirana s krstarice Aegis Lake Erie prestigla je cilj na visini od 247 kilometara. Američki izviđački satelit USA-193 kretao se u tom trenutku brzinom od 27 tisuća km/h.
Razbijanje nije građenje. Nažalost, u našem slučaju izreka nije istinita. Onemogući svemirska letjelica ništa lakše nego izgraditi ga i lansirati u orbitu. Oboriti satelit raketom isto je kao i metkom pogoditi metak. I bio je uspjeh!

Ali postoji jedno upozorenje. “Aegis” je postigao svoj podvig pucajući na metu s unaprijed poznatom putanjom - Amerikanci su imali dovoljno vremena (sati, dani?) da utvrde orbitalne parametre neispravnog satelita, pomaknu brod do željene točke u Svjetskom oceanu. , i u pravom trenutku pritisnite "gumb Start". Stoga presretanje svemirski satelit ima malo veze s proturaketnom obranom. Ali kako kaže kineska poslovica: najduže i najteže putovanje počinje prvim korakom. I taj korak je već učinjen - američki stručnjaci uspjeli su stvoriti izuzetno mobilni, jeftin i učinkovit raketni sustav, čiji energetski pokazatelji omogućuju gađanje ciljeva u niskoj Zemljinoj orbiti. Već u ovom trenutku američka mornarica je u stanju "kliknuti" cijelu orbitalnu konstelaciju "vjerojatnog neprijatelja", a broj ruskih satelita u orbiti relativno je mali u usporedbi sa zalihama raketa presretača Standard-3.

Šalu na stranu, ali samo vrlo naivna osoba može tvrditi da je Aegis bezopasna i, kao borbeni sustav, nije dobro. Svaki sustav ne karakterizira pogreška, već reakcija na pogrešku - nakon prvih "podviga" Aegisa, tvrtka Lokheed-Martin izvela je odličan posao preko grešaka - promijenjeno je sučelje sustava, radar AN/SPY-1 i računalo zapovjednog centra stalno se nadograđuju, brodovi su dobili novu paletu oružja: Tomahawk cruise killer, ASROC-VL protupodmorničko streljivo, presretač protubrodskih projektila RIM-162 "Evolved" u bliskoj zoni Sea Sparrow Missle", protuzračni projektil s aktivnim navođenjem "Standard-6" i, naravno, protusatelitski "Standard-3". A glavna stvar je obuka posade bez osobe, svaka oprema je samo hrpa starog željeza.

Lokheed Martin daje sljedeće brojke ocjenjujući rezultate trideset godina rada sustava Aegis: do danas je 107 brodova Aegis provelo ukupno 1250 godina u borbenim kampanjama diljem svijeta, tijekom testnih i borbenih lansiranja ispaljeno je više od 3800 projektila s brodova razne vrste. Naivno je vjerovati da Amerikanci za ovo vrijeme nisu ništa naučili.

Na temelju materijala:

1. http://militaryrussia.ru/
2. http://www.defenseindustrydaily.com/
3. Imenik “BRODOVI MORNARICE SSSR-a Svezak II. Napadajte brodove. Dio I. Nosači zrakoplova i raketni i topnički brodovi ranga 1 i 2,” Apalkov Yu.V.
4. “Nuklearne krstarice tipa Kirov”, Pavlov A.S.

Opet, ne mogu ne podsjetiti vas na ili Izvorni članak nalazi se na web stranici InfoGlaz.rf Link na članak iz kojeg je napravljena ova kopija -

Sredinom prošlog stoljeća sovjetsko je vodstvo odlučilo započeti izgradnju protupodmorničkih krstarica na nuklearni pogon. Novi brodovi trebali su osigurati nadmoć na moru i učinkovito se suprotstaviti američkim krstaricama naoružanim interkontinentalnim projektilima.

Tako se pojavio projekt 1144 ("Orlan"), u kojem je planirano izgraditi pet teških nuklearnih raketnih krstarica (TARKR). Četvrti i posljednji takav kruzer bio je brod na nuklearni pogon Petar Veliki, koji je u mnogim aspektima nadmašio svoje prethodnike, zahvaljujući više moderna oprema i oružja.

Povijest stvaranja teške krstarice Petar Veliki


Oluja nosača zrakoplova - brod Petar Veliki, fotografija

Projektiranje krstarice proveo je Sjeverni dizajnerski biro. Teška krstarica Petar Veliki, čije je karakteristike odobrilo Ministarstvo obrane, položen je na zalihe Baltičkog brodogradilišta 1986.

U početku je četvrta krstarica (Petar Veliki) projekta Orlan nosila naziv "Kuibyshev", kasnije promijenjen u "Jurij Andropov", a tek 1992. predsjedničkim dekretom dobila je sadašnje ime Ruska nuklearna raketna krstarica “Petar Veliki”.

ove godine četvrta raketna krstarica nazvana je "Petar Veliki"

U travnju 1989. godine brod je porinut, nakon čega je započeo dugi proces dovršetka koji je kasnio zbog stalnog nedostatka sredstava povezanih s gospodarskom krizom koja je uslijedila nakon raspada SSSR-a.

Također, na vrijeme završetka projekta utjecali su prekidi u opskrbi komponentama, koje su dobavljane iz raznih sovjetskih republika, sada neovisnih država. Kao rezultat toga, krstarica "Petar Veliki" je ušla u testiranje tek u listopadu 1996. godine.

Nakon dugotrajnog testiranja u Baltičkom moru i testiranja u teškim uvjetima Arktičkog Atlantika, 9. travnja 1998., TARKR je pušten u rad mornarice Ruska Federacija u Sjevernu flotu, gdje je preuzeo mjesto zastavnog broda.

Taktičko-tehničke karakteristike ledolomca na nuklearni pogon Petar Veliki


Fotografija kruzera Petar Veliki na krstarenju

Dimenzije, m

Istisnina, t

Raspon

Brzina putovanja, čvorovi

Posada

Službenici 100
Vezista 130
Mornari 520
Ukupno 750

Dizajn


Shema opći pogled TARK projekt 11442 - Ruska krstarica Petr Veliki

Ruska krstarica "Petar Veliki" nema analoga u svijetu, smatra se najvećim brodom koji nije nosač zrakoplova u mornarici. Po veličini je barem jedan i pol puta ispred svojih najbližih američkih progonitelja.

Danas je ovaj krstaš pozicioniran kao najmoćniji i moderni brod Ratna mornarica Ruske Federacije i malo je brodova na svijetu koji joj se mogu natjecati u udarnoj moći. Među njegovim najbližim konkurentima su američke krstarice klase Ticonderoga i britanski razarači Type 45.

Posebnost dizajna broda je dvotrećinski produženi polukrilac.

U svojoj jezgri, kruzer "Petar Veliki" je pravi plutajući grad, u kojem se nalazi mnogo kabina za osoblje, nekoliko kokpita i blagovaonica, ambulanta na dvije palube s vlastitom stomatološka ordinacija, nekoliko servisnih radionica, teretana, soba za opuštanje sa stolom za bilijar, dvije saune, pa čak i mali bazen.

A kad se zbroji sva duljina hodnika, to će biti otprilike 20 kilometara. Radi lakšeg kretanja, brod ima čak tri dizala, jedno putničko i dva teretna. Sve je to smješteno na pet paluba, podijeljenih u 16 odjeljaka.

Naoružanje i motor krstarice Petar Veliki zaslužuju posebnu pozornost. Elektrana se sastoji od agregata opremljenog s dva nuklearna reaktora snage 300 MW i dva pomoćna parna kotla na lož ulje.

Cijela ova elektrana opskrbljuje parom dvije turbine, koje pak okreću dvije osovine, zahvaljujući čemu je brod Petar Veliki (s najboljim radnim karakteristikama na svijetu) sposoban razviti respektabilnu brzinu za svoju impresivnu veličinu.

Naoružanje krstarice Petar Veliki


Namjena krstarice "Petar Veliki":

  • uništavanje velikih površinskih ciljeva;
  • uništenje formacije neprijateljskih brodova;
  • zaštita savezničkih formacija od zračnih napada;
  • zaštita savezničkih formacija od napada neprijateljskih podmornica;
  • napad obalnih objekata (ne glavnog).

Glavna udarna snaga TARK-a su protubrodske nadzvučne krstareće rakete P-700 kompleksa raketnog naoružanja Granit, koje su smještene u 20 lansera SM-233. Naoružanje krstarice Petar Veliki nosi nuklearno punjenje snage do 500 kt, a sposobno je djelovati na udaljenosti od 600 km.

Za učinkovitiju uporabu krstarećih protubrodskih projektila kompleksa Granit koristi se zrakoplovno ili komično navođenje. I tijekom brze paljbe takvim projektilima, jedan od njih igra ulogu "topnika" i leti duž visoke putanje, dok sve ostale rakete lete niskom putanjom.

Ako je projektil za navođenje uništen, drugi odmah dolazi na njegovo mjesto.

Zbog svoje velike mase, projektili kompleksa Granit mogu izdržati čak i udare proturaketnih granata i doći do cilja. Osim toga, ove se rakete mogu koristiti i za uništavanje kopnenih ciljeva u obalnim zonama, iako nisu namijenjene za tu svrhu.

Teška krstarica "Petar Veliki" naoružana je širokim spektrom protuzračnih raketnih i topničkih sustava, uključujući posebnu pozornost zaslužuje protuzračni raketno-topnički sustav 3M87 Kortik, koji ne samo da može pružiti visoke obrambene sposobnosti, već i uništiti neprijateljske zrakoplove i brodove male tonaže.

Svaki takav kompleks sastoji se od dva šestocijevna topnička nosača AK-630 M1-2S od 30 mm s dvije 30-mm jurišne puške AO81 i dva lansera za četiri dvostupanjska projektila 9M311.

Brod je opremljen sa šest sustava AK-630.

Osim toga, “Petar Veliki” ima protuzračne raketne sustave Fort S-300F i Fort M, sa po šest lansera. Ovi kompleksi su naoružani protuzračnim vođenim projektilima 48N6 i 48N6E2.

Osim toga, brod je opremljen s osam autonomnih brodskih protuzračnih instalacija "Bodež", od kojih je svaka naoružana jednostupanjskim daljinski upravljanim projektilima na čvrsto gorivo 9M330-2. Radarski sustav Kompleks vam omogućuje da pogodite ciljeve na visini do 3,5 km.


Petar Veliki - teška nuklearna raketna krstarica, foto ZRAK "Kortik"

Za borbu protiv podmornica i minskih polja, TARKR je opremljen s nekoliko vrsta minsko-torpednog oružja. Naime, dva protupodmornička raketno-torpedna sustava 533 mm RPK-6m "Vodopad-NK", koji se sastoje od petocijevnih lansera koji koriste mala torpeda UMGT-1.

Takav kompleks je sposoban pogoditi neprijateljske podmornice na udaljenosti do 60 km.

Za osiguranje sigurnosti raketne krstarice Petar Veliki koristi se protutorpedni sustav RKPT3-1M Udav-1Mk koji se sastoji od dva bacača bombi RBU-12000, koji su deseterocijevni lanser.

Protutorpedno naoružanje upotpunjuje sustav raketnih bacača RBU-6000 Smerč-2 postavljen na krmi broda.

Osim toga, naoružanje krstarice Petar Veliki nadopunjuju tri teška helikoptera Ka-27, koji se mogu koristiti i za borbene misije i za operacije traganja i spašavanja.


Također, na TARKR-u se nalaze mitraljezi DShK kalibra 12,7 mm i poluautomatski topovi kalibra 45 mm kalibra 21 KM, koji se mogu koristiti za protudiverzantsku obranu.

Zapovjednici krstarica

Ime Naziv radnog mjesta Razdoblje vodstva

Danas je krstarica Reda Nakhimova "Petar Veliki" jedini raketni brod treće generacije na nuklearni pogon. Proizveden je prema projektu 1144 "Orlan" i služi u Sjevernoj floti.
Krstarica Petar Veliki ima jednostavno ogromne dimenzije, usporedive samo s modernim nosačima zrakoplova. Plovilo se sastoji od 49 koridora ukupne duljine 20 km. Osmoslojni brod ima 6 paluba, a ukupna visina od vrha prednjeg jarbola do dna je oko 60 metara. Brzina krstarice je 32 čvora i at u punom zamahu proizvodi 26 tona deplasmana.

Povijest graditeljstva

Raketni krstaš "Petar Veliki" projektirao je Sjeverni dizajnerski biro. Građevinski radovi u Baltičkom brodogradilištu započeli su 1986. U početnim fazama sastavljanja, brod se zvao "Jurij Andropov" i "Kuibyshev". Lansiran u proljeće 1989. Ime “Petar Veliki” dobiva 1992. godine, a 1998. postaje dio Sjeverne flote. Bočni broj broda je 099. Tijekom 11 godina postojanja obavljao je pomorska putovanja bez slanja na tvorničke popravke - na kruzeru redovito rade servisni djelatnici industrijskih poduzeća.
Usprkos dugoročno usluge, Petar Veliki ima pouzdan trup, izvrsnu kvalitetu vožnje i manevriranja te veliku istisninu. U budućnosti bi brod mogao biti podvrgnut modernizaciji. Štoviše, brodu Sjeverne flote nema analoga u svijetu.


Sastav posade i uvjeti službe

Krstarica "Petar Veliki" najveći je brod koji nije nosač zrakoplova na svijetu, a obavlja zadaće eliminacije površinskih ciljeva, obrane objekata flote od podvodnih i zračnih napada te uništavanja neprijateljskih zrakoplova.
Na brodu je 610 ljudi: mornari, predradnici, časnici i piloti. Tim zauzima jednokrevetne i dvokrevetne časničke kabine i odaje za mornare (po 8-30 ljudi). Ima 15 tuš kabina, kupatilo sa saunom i bazen za cijelu posadu.


Medicinska skrb za posadu provodi se u dvoetažnom bloku, gdje se nalaze ambulante, izolacije, ljekarna i posebne liječničke ordinacije.
Tu je i teretana opremljena spravama za vježbanje, soba za opuštanje sa stolom za biljar i velikim klavirom. Kruzer ima vlastiti televizijski studio i više od 10 televizora u kokpitu i kabini.


Nuklearna raketna krstarica "Petar Veliki" je dio vojne jedinice 09906, stacionirane u Severomorsku, Murmanska oblast. Pisma se šalju na sljedeću adresu:
184606, Murmanska regija, Severomorsk, vojna jedinica 09906 TARKr Petar Veliki, broj jedinice (pitajte mornara), puno ime zaposlenika.


Krstarica "Petar Veliki"

Paketi se šalju na adresu pošte: 184606, Murmanska regija, Severomorsk-6, ul. Severnaya, 4-a. Paketi se zatim dostavljaju na brod.
Što se tiče zakletve, očevici bilježe sljedeće točke:

  • Za put su vam potrebne dvije propusnice - do zatvorenog grada Severomorsk i do broda.
  • Novak piše izvješće upućeno zapovjedniku, u kojem navodi podatke o putovnici svojih roditelja/službenog supružnika za propusnicu. Kopije dokumenata možete poslati na elektronička pošta dijelova (radnik će vam reći adresu).
  • Popisi se prenose na punkt i izdaju pri ulasku u ZATO.
  • Ulaz na brod je preko posebne kontrolne točke. U njega se prenose i popisi posjetitelja.

Na dopust nakon polaganja prisege smiju ići samo s roditeljima ili službenom suprugom. Prema recenzijama onih koji su posjetili kruzer "Petar Veliki", otkaz se daje dva dana uz sigurnost putovnice.

Informacije za mame

Kontakt brojevi

7 (815-37) 4-66-23 – broj telefona dežurnog postrojbe;
7 (815-37) 5-10-96 – broj telefona 1469. mornaričke bolnice u Severomorsku;
7 (815-37) 5-13-88 – broj telefona odjela dostave pošte. Poštanski ured radi od 8.00 do 20.00 sati (subotom od 9.00 do 18.00 sati).


Kako doći tamo

  • S autobusnog kolodvora u Murmansku idite autobusom broj 105 do kontrolne točke zatvorenog grada Severomorsk. Morate predočiti dokumente da biste dobili propusnicu.
  • Vožnja do krajnjeg stajališta. Na kontrolnoj točki uzmite propusnicu i idite do veza br. 7, gdje se nalazi kruzer “Petar Veliki” (pogledajte broj trupa - 099).

Gdje odsjesti

  • Hotel "Flagman" kod kolodvora. Postoje sobe sa zajedničkim sanitarnim čvorom, TV-om i hladnjakom. Telefon: 7 (815-37) 4-80-37;
  • Hotel "Vaenga". Sobe imaju tuš, TV i hladnjak. Do kontrolne točke pristaništa potrebno je oko 10-15 minuta hoda. Telefon: 7 (815-37) 4-84-75.

S obzirom da u gradu postoje samo dva hotela, rezervirajte svoje sobe unaprijed.

Teška nuklearna raketna krstarica (TARKR) projekta 1144.3 "Petar Veliki" vrlo je složen sustav u tehničkom i borbenom smislu, opremljen najsuvremenijim sredstvima za uništavanje, navigaciju, označavanje ciljeva, izviđanje i upravljanje. Mnogi stručnjaci smatraju da je ovaj brod još složeniji od podmornica s nuklearnim projektilima. Na njegovom stvaranju u našoj zemlji radili su dugih 12 godina. Postavljeno za potrebe Pacifička flota Pod imenom "Jurij Andropov" pridružio se ruskoj Sjevernoj floti 1998. godine pod imenom "Petar Veliki". 9. travnja 1998. godine potpisan je akt o prijemu nuklearne krstarice u sastav ruske flote. Dana 18. travnja na brodu Petar Veliki svečano je podignuta Andrijina zastava.

Brod pripada 3. generaciji raketnih krstarica na nuklearni pogon i najveći je ratni brod na svijetu koji ne nosi zrakoplov. TARKR "Petar Veliki" dizajniran je za uništavanje velikih površinskih ciljeva (pojedinačnih i grupnih), zaštitu formacija flote od napada podmornica i zračnih napada u udaljenim područjima svjetskih oceana. Ukupno su izgrađena 4 broda prema projektu 1144 „Orlan“, a pored „Petra Velikog“ to su krstarice: „Kirov“ (Admiral Ušakov), Frunze (Admiral Lazarev) i Kalinjin (Admiral Nahimov). Trenutno je u službi samo jedan brod ovog tipa - "Petar Veliki", dok će sva 3 TARKR pr. 1144 biti vraćena u flotu nakon popravka i modernizacije.


Teška nuklearna raketna krstarica "Petar Veliki" ima standardni deplasman od 23.750 tona, ukupni deplasman krstarice je 26.390 tona. Brod ima sljedeće dimenzije: najveća duljina - 251,2 metra, vodena linija - 230 metara, širina - 28,5 metara, gaz - 10,3 metra. Visina broda je 59 metara od razine glavnog aviona.

Glavna elektrana kruzera je nuklearna s 2 nuklearna reaktora na brza neutrona. Ukupna snaga postrojenja je 600 MW, tu su i 2 glavna turbo-reduktora (GTZA) snage 70.000 KS svaki. svaki. U rezervnoj verziji mogu primati paru iz 2 parna kotla koja rade na organsko gorivo. Atomska konjugacija elektrana s pregrijačima ulja povećava ukupnu snagu elektrane i brzinu kruzera. Za usporedbu, "Petar Veliki" je u stanju opskrbiti toplinskom i električnom energijom grad od 150-200 tisuća stanovnika. Dvije propelerske osovine prenose rotaciju na 2 peterokraka propelera. Maksimalna brzina Brzina "Petra Velikog" je 32 čvora (gotovo 60 km/h). Dva rezervna parna kotla mogu brodu osigurati brzinu od 17 čvorova i domet krstarenja od najmanje 1000 nautičkih milja.

Posada raketne krstarice na nuklearni pogon sastoji se od 610 ljudi (112 časnika), koji su smješteni u 1600 različitih soba, uključujući 140 jednokrevetnih i dvokrevetnih kabina za časnike i veziste, kao i 30 kabina za mornare i dočasnike (za 8 -30 ljudi svaki). Osim toga, posada broda ima 15 tuševa, saunu s bazenom, dvije kupelji, dvoetažni medicinski blok s izolacijskim bolnicama, rendgenom i stomatološkom salom, operacijskom dvoranom, ljekarnom, ambulantom, teretanom opremljen raznim spravama za vježbanje, 3 garderobe za časnike, veziste i admirale, salon s klavirom i biljarom, kao i vlastiti brodski televizijski studio. Duljina 49 hodnika ratni brod je više od 20 km, dok brod ima 6 paluba i 8 katova. Visina njegovih nadgrađa jednaka je visini stambene zgrade od 7 katova.

Zaštita TARKR-a uključuje provedbu mjera za smanjenje njegove radarske vidljivosti. Osim toga, konstrukcijskim lokalnim mjerama zaštite pojačana je zaštita podruma za skladištenje granata, protuzračnih i protubrodskih projektila. Autonomija putovanja broda u pogledu hrane i rezervi hrane je 60 dana, u smislu goriva - 3 godine (na nuklearni reaktor neograničen).


Glavno naoružanje raketne krstarice je protubrodsko raketni sustav"Granit" (stvorio NPO Mashinostroeniya). Krstarica ima 20 lansera SM-233 s naprednim protubrodskim krstarećim raketama visoke preciznosti P-700 Granit. Lanseri su postavljeni ispod gornje palube broda, s kutom elevacije od 60 stupnjeva. Maksimalni domet lansiranja projektila je 550 km, let projektila isključivo duž putanje male visine je 200-250 km. Brzina leta rakete je 1,6-2,5 Macha. Duljina rakete P-700 je 10 metara, promjer 0,85 metara, težina lansiranja 7 tona. Projektil može biti opremljen konvencionalnom bojevom glavom (750 kg eksploziva), nuklearnim monoblokom (500 kt) ili bojnom glavom gorivo-zrak za stvaranje volumetrijske eksplozije.

Projektili Granit imaju viševarijantni program za napad na ciljeve, kao i povećanu otpornost na buku i dizajnirani su za napade na mornaričke grupne ciljeve. Prilikom izvođenja salvo paljbe, jedan od projektila leti na velika nadmorska visina, kako bi se povećao domet detekcije neprijatelja, razmjenjujući primljene informacije s drugim projektilima koji doslovno mogu puzati po površini vode. Ako vodeći projektil obori neprijatelj, jedan od pomoćnih projektila može automatski zauzeti njegovo mjesto. Navođenje preko horizonta i označavanje ciljeva može se izvesti pomoću zrakoplova Tu-95RTs ili helikoptera Ka-31, kao i specijaliziranih sustava za izviđanje svemira i označavanje ciljeva.

Protuzračnu obranu broda osigurava analogni kopneni kompleks S-300 pod nazivom S-300F "Tvrđava". Brod ima 12 lansera i 96 projektila za vertikalno lansiranje. Osim toga, sustav protuzračne obrane broda uključuje autonomni brodski protuzračni sustav "Blade" ("Dagger"). Svaki od 16 potpalubnih bubnjastih lansera opremljen je s 8 jednostupanjskim daljinski upravljanim projektilima na kruto gorivo 9M 330-2, ukupni kapacitet streljiva je 128 projektila. Ujedinjeno s raketama kopnenih snaga Tor-M1.


Osim toga, teška raketna krstarica na nuklearni pogon opremljena je protuzračnim raketnim i topničkim sustavom Kortik koji štiti brod od brojnih "preciznih" oružja, uključujući proturadarske i protubrodske rakete, zračne bombe, helikoptere i avioni, i brodovi male tonaže. Ukupno, brod ima 6 ZARK-a "Kortik", svaki od njih ima 2x30-mm šesterocijevne topničke nosače AK-630 M-2 ukupne brzine paljbe od 10.000 metaka u minuti, kao i 2 bloka od 4 dva -fazni projektili 9M311 s beskontaktnim upaljačom i bojnom glavom s fragmentacijskom šipkom. Ove su rakete unificirane s raketom protuzračne obrane vojske 2S6 Tunguska. Sustav upravljanja sustavom protuzračne obrane Kortik uključuje radarske i televizijske sustave, koji su međusobno povezani elementima umjetne inteligencije. 2 instalacije ZARK ugrađene su u pramčani dio krstarice s obje strane lansera Granit, a još 4 u krmenom dijelu glavnog nadgrađa.

Osim toga, "Petar Veliki" je naoružan višenamjenskim dvostrukim topničkim nosačima AK-130 od 130 mm (duljina cijevi 70 kalibara, streljivo - 840 granata), maksimalni domet paljbe je do 25 km. Brzina paljbe - od 20 do 80 metaka u minuti. AK-130 koristi projektile od 27 kg, kojima se može opremiti različite vrste osigurači: udarni, daljinski i radio osigurači. Kapacitet spremnog streljiva je 180 metaka. Nosačem za oružje upravlja MP-184 sustav za upravljanje paljbom, koji vam omogućuje istovremeno praćenje i pucanje na 2 mete.

TARKR je također naoružan s 2 protupodmornička (5 lansera sa svake strane) raketno-torpedna sustava RPK-6M Vodopad kalibra 533 mm, čija raketno-torpeda mogu pogoditi neprijateljske podmornice na udaljenosti do 60 km. Za borbu protiv neprijateljskih torpeda, krstarica ima protutorpedni kompleks RKPTZ-1 "Udav-1M" (10 cijevi za navođenje, vrijeme reakcije - 15 s, automatsko punjenje transportera, maksimalni domet - 3000 metara, minimalni - 100 metara, težina projektila - 233 kg ).

Osim toga, TARKR "Petar Veliki" opremljen je raketnim bacačima koji su smješteni na sljedeći način: jedan desetocijevni RBU-12000 (težina projektila 80 kg, domet gađanja 12 000 metara) smješten je u pramčanom dijelu plovila i instaliran na okretnoj ploči, još 2 instalacije RBU-1000 "Smerch-3" sa šest cijevi (težina projektila 55 kg, domet paljbe - 1000 metara) postavljene su u stražnjem dijelu na gornjoj palubi sa svake strane.

Brodski sustav protumjera uključuje 2 uparena lansera PK-14 od 150 mm (kompleks ispaljenih ometača), mamce, protuelektroničke mamce, kao i vučenu torpednu metu mamac opremljenu snažnim generatorom buke. Na krstarici su i 2 protupodmornička helikoptera Ka-27. Radioelektronički sadržaj teške raketne krstarice uključuje 16 postaja 3 vrste. Sredstva za opće praćenje brodova, označavanje ciljeva i praćenje sastoje se od 2 svemirske komunikacijske stanice (SATSOM), 4 svemirske navigacijske stanice (SATPAU), kao i 4 posebne elektroničke postaje. Stanje u zraku i na površini neprestano prate 2 svevremenska trokoordinatna radara "Fregat-MAE" (proizvođač tvornice Salyut). Ove stanice mogu otkriti cilj na udaljenosti do 300 km i na visini do 30 km.

Također, "Petar Veliki" je opremljen sa 4 radio-elektronička sustava upravljanja paljbom, 3 navigacijske stanice, sustavom identifikacije "prijatelj ili neprijatelj" i opremom za kontrolu leta helikoptera. Hidroakustički sustav krstarice uključuje sonar s trupnom antenom, koji je ugrađen u bulb oplatu, za traženje i otkrivanje neprijateljskih podmornica na niskim i srednjim frekvencijama, kao i automatizirani tegljeni sonar sustav, koji ima antenu promjenjive dubine urona ( 150-200 metara) i rade na srednjim frekvencijama.

Izvori informacija:
-http://www.arms-expo.ru/049050054056124051056057049.html
-http://shipandship.chat.ru/military/001.htm
-http://military-informer.narod.ru/PetrVelikiy.html
-http://ru.wikipedia.org