ptice. Najopasniji od njih su galebovi haringe, koji se usisavaju u mlaznice zrakoplova i time uzrokuju kvar motora. Njihov broj se ozbiljno smanjio: gradsko odlagalište otpada, nedaleko od Pulkova, koje je godinama hranilo ptice, likvidirano je u srpnju 2013., pa su morale potražiti drugo mjesto za hranjenje.
Sada na području zračne luke možete vidjeti do 76 vrsta ptica: od malih šojki do orlova sova i zeba. Glavno oružje koje se koristi za plašenje ptica je plinski pištolj. U automatski način rada stvara jake pucketanja zraka, simulirajući zvukove pucnjave. Nemoguće je predvidjeti kada će zvučati sljedeći. Učinak iznenađenja ovdje ide na ruku zaposlenicima - nepozvani gosti brzo se naviknu na bilo kakvu stalnu buku i prestaju reagirati na njih. Još jedan akustični sustav nalazi se sa strane piste, ispušta krikove uznemirenih galebova i rafalne salve. Upravlja se s konzole inženjera, koji može pratiti situaciju na pisti posebne video kamere
Osim mehaničkih naprava, koriste se i naizgled najbanalnijim plišanim igračkama i disko kuglama. Potonjih je 10 smještenih duž polja - svjetlucavi, svojim sjajem mogu uplašiti brzake i šojke. Istina je da privlače one koji vole sve sjajni gavran. Zaposlenici servisa uvjereni su da niti jedna metoda ne može biti idealna, pa koriste sve u kompleksu, kombinirajući niz tehnika, miješajući ih i sami izmišljajući nove.
Osim stalnih djelatnika, postrojba ima i ptičju ophodnju: dva siva sokola i sokola. Unatoč grabežljivoj prirodi, samo oponašaju napad, traže mamac (predmet kojim se hrane), a leteći galebovi misle da ih progone i nastoje što prije napustiti mjesto. Noću sokolove zamjenjuje orao sova. Pulkovo je jedina zračna luka na svijetu koja je koristi za sigurnost letova i zasad je zadovoljna rezultatima. Kako se same ptice ne bi sudarale sa zrakoplovima, puštaju ih prema rasporedu, a kako ne bi napale svoje srodnike, prvo ih dobro nahranimo kokošima, prepelicama i malim glodavcima.
Posljednji (ali ne manje važan) skup mjera je preventiva. Područje zračne luke mora biti što je moguće manje privlačno za ptice. Da bi to učinili, zaposlenici isušuju močvare, pokrivaju ribnjake posebnom mrežom (kako bi obeshrabrili ptice močvarice), uklanjaju smeće, prskaju jarke i polja tvarima koje ubijaju ličinke komaraca - kako ne bi rastao višak hrane.
Rad se čini produktivnim: 2014. zabilježena su samo dva slučaja sudara ptica i aviona, u usporedbi s 13 u prošlosti. Posljednji ozbiljniji incident dogodio se u studenom 2013., kada je let Rossiya Airlinesa koji je poletio iz Sankt Peterburga za Hamburg morao prisilno sletjeti odmah nakon polijetanja zbog galeba koji je ušao u motor. Inače, proizvođači zrakoplova razmišljaju i o ornitološkoj sigurnosti. Upravo su oni skovali pomalo umjetan izraz "otpornost peradi" i redovito provode testove pucanjem na letjelice ili motore koji su tek pušteni s proizvodne trake s lešinama ptica (koristi se obična kokoš). Štete više ne bi trebalo biti određenu razinu, inače zrakoplov jednostavno neće biti dopušten za međunarodne operacije.
Sigurnost leta je glavna stvar u zrakoplovstvu. Bilo da se radi o velikoj zračnoj luci ili lokalnom aerodromu.
Svi su smješteni na otvorenim prostorima dostupnim određenoj vrsti “osoba” kojima nije potrebna propusnica ili dokumenti za ulazak u zračnu luku. Ne samo da ti likovi stalno ulaze u zabranjena područja, već predstavljaju i prijetnju sigurnosti leta.
Danas ćemo govoriti o pticama i jednom danu u životu ornitološke službe u zračnoj luci Domodedovo.
Sudarom s trupom ili ulaskom u motor zrakoplova ptica može poremetiti rad komponenti zrakoplova. Kako bi se spriječili takvi događaji, moskovska zračna luka Domodedovo prva je u Rusiji, još ranih 80-ih, osnovala Ornitološku službu, čiji su zadaci nadzor populacije ptica na području zračne luke iu radijusu od 15 kilometara od nje.
Čime se bavi ornitološka služba?
Zadaće postrojbe uključuju osiguranje ornitološke sigurnosti letova i praćenje populacije ptica na području uzletišta iu radijusu od 15 kilometara od njega. Godine 2002. Domodedovo je bio prvi među zračnim lukama UIA (Moskovsko zrakoplovno središte) koji je upotrijebio jedinstvene patrolne ptice za sokolare kako bi zastrašio one ptice koje bi mogle predstavljati prijetnju zrakoplovima.
2
Prema opasnosti koju ptice mogu predstavljati za zrakoplove, ptice se dijele po težini i veličini.
Najveća opasnost je velike ptice s tjelesnom težinom od pola kilograma, žureći na otvorena područja uzletišta ili okupljajući se u jata. To su guske, ždralovi, labudovi, čaplje, rode, orlovi, mišari, patke, galebovi.
3
Među prosječne spadaju golubovi, vršaci, crnoglavi i sivi galebovi, poljske jarebice, čamci, kao i nekoliko drugih vrsta. Svi su teški od 150 do 500 g.
Male vrste ptica opasne za zrakoplove uključuju čvorke, drozdove i ševe. Opasni su jer su skloni formiranju brojnih jata.
Ali vrane nisu opasne, jer su vrlo pametne ptice i ponašaju se korektno na aerodromu i drže poštivan razmak od zrakoplova. 
4
Ptice se boje oštrih zvukova, praskova, pucnjeva i grabežljivaca koji im predstavljaju potencijalnu prijetnju.
Na temelju toga, ptice se na uzletištu tjeraju akustičnim instalacijama koje emitiraju krikove opasnih ptica.
Ptice neprestano jauču iz ovog zvučnika. 
5
Ptice se također tjeraju pomoću propanskih pištolja koji oponašaju zvuk pucnja iz puške, startnog pištolja ili signalnih patrona.
Nekoliko ovih topova postavljeno je pored piste u Domodedovu - na slici desno. 
6
Povremeno top ispaljuje komprimirani plin, a čak i na udaljenosti od stotina metara osjeća se udarni val. 
7
Jedna od "najživljih" metoda borbe protiv leteće prijetnje su ptice grabljivice, također poznate kao jastrebovi.
A jučer je Ivan, djelatnik ornitološke službe, novinarima pokazao kako jastreb lovi. 
8
Danas, kako bi se osigurala ornitološka sigurnost letova, u zračnoj luci Domodedovo koristi se pet jastrebova.
Upoznajte Brunnhilde, mladu šestomjesečnu ženku jastreba. Za naše - Brunya. 
9
Korištenje posebno obučenih ptica grabljivica je najučinkovitija i najprirodnija metoda borbe protiv nakupina ptica u zoni polijetanja i slijetanja i široko se koristi u cijelom svijetu: lovci na ptice rade u najvećim zračnim lukama SAD-a, Engleske, Španjolska, Kanada (ukupno u više od dvadeset zemalja). 
10
Za razliku od drugih tehnologija, posebice akustične, ovu metodu uzrokuje stabilne reakcije izbjegavanja kod ptica na temelju dubokih instinktivnih procesa razvijenih tijekom evolucije, zbog čega se učinkovitost takvog utjecaja znatno povećava. 
11
U prosjeku, jastreb kokošar nauči i prilagodi se u roku od mjesec dana. Pernati čuvari treniraju se posebnom metodologijom koja se temelji na principima dresure koja se primjenjuje u sokolarstvu. 
12
U procesu takozvane "trudnoće" ornitolozi navikavaju pticu na sebe, svoj okoliš i specifične uvjete rada na aerodromu. Glavni zadatak specijalist - pronaći kontakt s pticom, steći njezino povjerenje i navikavanje na opremu i osoblje. 
13
Prije početka lova, na pticu se stavi naokular za kacigu kako ne bi iritirala velik broj leće uperene u njega - jastreb leće fotoaparata doživljava kao nečije oči i brine se kako će to izgledati na ekranu.
Brunya sluša svaki zvuk i povremeno se češe, pokušavajući se riješiti kacige. 
14
Prije nego što se patrolna ptica pusti u patrolni let, na rep ili šapu joj se pričvrsti mali odašiljač koji omogućuje praćenje kretanja unutar radijusa od 25 kilometara. No, to je više formalnost - dobro istrenirana ptica ostaje blizu svog vlasnika i samo u uzbuđenju jurnjave za plijenom može letjeti na velike udaljenosti. 
15
Kad uljez uđe u vidokrug, jastreb se trgne sa svojeg mjesta - Ivan na lijevoj ruci ima posebnu debelu kožnu rukavicu za transport ptice.
16
Ovoga puta uljez je bila golubica - jastrebu nije najlakši plijen. Čine nam se kao nespretni golubovi, ali zapravo su golubovi vrlo okretni i sposobni za manevriranje kada su na otvorenom. 
17
Doslovno deset sekundi prolazi i uljez se sprema završiti u kandžama Brünnhilde. 
18
Sve se dogodilo prilično daleko, pa nećemo ulaziti u detalje.
Samo da kažem da je Brunya savršeno obavila svoj posao, a prijestupnik je postao prava sokolova večera.
19
Kao što je Ivan rekao, svaki golub u grupi ima svoj karakter i nije mogao od svih izdvojiti favorita. 
20
Brunya je još uvijek mlada i impulzivna djevojka, još uvijek mora raditi na sebi i brusiti svoje lovačke vještine. 
21
Ovo je takva ljepota. 
22
Dolaskom u još jednom za uočavanje u Vnukovu, vidjeli smo mladića s ovakvom pticom kraj ograde.
Istina, na prvom sastanku izgledala je ovako:
2.
Jasno je da je bilo nemoguće proći pokraj takve životinje, a da je prethodno ne uhvatite.
Vlasnik "pernate ptice", Dima, ne samo da mi je ljubazno dopustio fotografirati njegovu ljubimicu (djevojčicu), već je također vrlo detaljno govorio o ornitološkoj službi moskovskih zračnih luka općenito, a posebno o lovu sokola.
Ornitološka služba – odred ptice grabljivice: jastrebovi i suri orlovi, dizajnirani za borbu protiv problema kao što su psi lutalice i lisice na aerodromu, a samo u manjoj mjeri s pticama koje jednostavno ne idu tamo gdje ima grabežljivaca.
Ispostavilo se da se radi o doista ozbiljnom problemu.
Da, područje zračne luke je ograđeno sa svih strana i, najblaže rečeno, dobro čuvano, ali u isto vrijeme ima puno tvornica za popravke iz kojih skitnice završavaju na terenu, a lisice jednostavno kopaju ogradu.
Zamislimo sada: avion sleti, a onda se na putu pojavi pas od 15, pa čak i 30 kilograma - to je jednostavno opasno.
Ptičja divljač radi iu Vnukovu i Domodedovu, samo je Šeremetjevo odustalo od ideje o ornitološkoj službi.
U Vnukovu su četiri ptice.
Svaki dan ornitolozi nekoliko puta dolaze u zračnu luku i oslobađaju svoje štićenike.
Lisice, u pravilu, dugo nestaju, ali s psima je teže. Činjenica je da će novo jato uvijek zauzeti mjesto jednog jata; mjesto neće ostati prazno.
Ukratko ispričavši o svom radu, Dima nas je pozvao da snimimo trening ptice.
Našli smo se na “otvorenom polju” u blizini zračne luke.
4.
Kao dokaz.
5. 
Ova djevojčica je još uvijek pile, ima samo tri mjeseca. Prema Dima, njegov karakter je loš, tako da trening ne ide tako brzo kao što bismo željeli. Treninzi se nastavljaju svaki dan.
Zapravo, kada vidite takvu ljepotu na nečijoj ruci, teško je shvatiti da to nije kućni ljubimac u uobičajenom smislu, ne osjeća ljubav prema svom vlasniku, ne želi se igrati s njim, ne osjeća njegovo raspoloženje.
Grubo rečeno, osoba je ta koja se prilagođava ptici, a ona će biti s njim samo onoliko koliko joj to odgovara.
7.
Na pticu se objesi zvono da se čuje kamo je odletjela, te elektronski svjetionik ako se jako udalji.
8.
Kada trenirate pticu, glavna stvar je naučiti je da se vrati u ruku. Počnite s malom udaljenosti, postupno je povećavajući.
9.
Ptica se zove zviždanjem, au ruci je komad mesa. Također zvižde tijekom hranjenja tako da se taj zvuk povezuje s hranom. Imajte na umu da ptica ne skida pogled sa svog plijena.
10.
11.
12. Postoji dodir! 
Dima je sokolar s velikim iskustvom, već 18 godina. Tako je dječak s 10 godina ugledao svoju prvu pticu i odlučio se dalje buduća profesija jednom zauvijek.
13.
Osim povratka u ruku, ptici je potrebna i fizička aktivnost, odnosno sposobnost letenja, i to brzog.
Da bi to učinili, koriste lovački instinkt. Predator mora sustići svoj plijen. Golubovi se često koriste za obuku; oni lete vrlo brzo, što omogućuje razvoj dobrih mišića kod jastrebova.
Ali danas nije bilo golubice.
14.
15.
Za trening" mamac“mora biti slobodan, manevrirati, ali u isto vrijeme ostati mamac.
Ptice imaju dvodimenzionalni vid, ne vide liniju, ali za jastreba lov mora biti stvaran.
16.
17.
18. Neprijatelj je poražen. 
19.
20. Mokri, ali sretni. 
Ovo su pernati branitelji aerodromskih polja!
Nika Ryzhova-Alenicheva
32 godine, zrakoplovni ornitolog u zračnoj luci Domodedovo
Kako je počelo: mladi gavran, mladi jastreb i lovci
“Promatram ptice više od 15 godina. Iako sam po obrazovanju ekonomistica, nikada nisam završila Biološki fakultet. Prva ptica - dalekoistočna kljuna vrana - došla mi je slučajno iz "Djed Durovog kutka". Jedna ga je organizacija kupila za snimanje, a onda nije znala što bi s njim, pa ga je dala školskom zoološkom kutku, gdje sam studirao i radio kao asistent u laboratoriju nakon škole. Vrana je bila u užasnom stanju - ćelava, plava, s krivim hromim nogama, a još uvijek nije mogla letjeti. Odlučio sam izaći, iako nisam znao kako. Tada nisam imao internet, ali sam uspio pronaći ljude iz Ruskog kluba ptica pjevica. Rekli su kako pravilno držati vranu i od čega pripremiti kašu - ovo je posebna kaša za ptice kukcojede.
Nakon nekoliko mjeseci, ptica je počela blistati, izraslo joj je perje i općenito je počela izgledati zadovoljno. Ali odjednom se pojavila ta ista organizacija i tražila da vratim vranu - navodno su mi je davali na neko vrijeme. Ptica mi je uspjela postati draga, uložio sam dušu u nju i shvatio da će je nakon sljedećeg snimanja vratiti u istom užasnom stanju. Bio sam tada jako uzrujan.
Moja profesorica biologije, vidjevši koliko sam zabrinuta, obratila se mojim prijateljima. Ubrzo je jedan od njih rekao da je u zoološki vrt doveden gavran siroče (mladunci su pilići koji su ispali iz gnijezda. - Bilješka izd.), koga treba staviti u pouzdane ruke. Tako sam dobio svoju prvu osobnu pticu - Till the gavrana. Prvo je živio u školskom laboratoriju, a onda se preselio u moj stan.
Nakon završetka škole slučajno sam završio u Moskovskoj regiji u posjetu uzgajivaču ptica grabljivica i iskusnom sokolaru. Saznavši za mog gavrana, Peter me naučio kako napraviti municiju, kako pravilno vezati okove (posebne trake na ptičjim šapama koje imaju istu ulogu kao ogrlica i povodac kod pasa. - Bilješka izd.). Također je pitao zašto si nisam nabavio jastreba za lov. Tada nisam mogao ni zamisliti da je to moguće, ali doslovno tjedan dana kasnije, na Peterov zahtjev, dali su mi pile jastreba. Petera sam cijelo ljeto mučio s tim jastrebom: za svako pitanje - a bilo ih je mnogo - zvao sam, četiri puta tjedno odlazio k njemu iz Tushina kod Noginska. Peter se pokazao vrlo dobra osoba- ne samo da je tolerirao tjeskobu, već je uvijek sve pokazivao i govorio. Upoznao me s drugim sokolarima. Vidjevši da sam “siromašan student” koji nema uvijek dovoljno novca za putovanja, u potpunosti su osigurali hranu za moju pticu i vodili nas na sva događanja oko sokola.
Već u rujnu sudjelovao sam na sokolarskim natjecanjima, gdje je moj Till ulovio fazana i dobio diplomu kao jedini lovac na vrane. U to vrijeme moj jastreb još nije bio spreman za takve događaje, ali je početkom zime uspješno lovio. Na natjecanjima lovaca upoznao sam mnoge stručnjake za ptice – ne samo iz Moskve, već i iz drugih gradova i zemalja. Tamo sam upoznao i djelatnike ornitološkog odjela zračne luke Domodedovo. Otprilike šest mjeseci kasnije, na njihovu preporuku, pozvan sam u zračnu luku na razgovor.
O radu u zračnoj luci: patke patke i tupe pandže
Bio sam jedanaest godina specijalist za osiguranje ornitološke sigurnosti letova u Domodedovu. Moj glavni zadatak je otjerati opasne ptice s aerodroma. I također spriječiti njihov izgled, identificirati i ukloniti mjesta njihovog nakupljanja. Opasne ptice podijeljene su u tri skupine: male (na primjer, čvorci, brzaci, kosi), srednje (kao što su golubovi i čavke) i velike (među njima - čaplja, guska, galeb).
Ornitološka služba pojavila se u Domodedovu početkom 1980-ih, no korištenje ptica grabljivica počelo je tek 2002. godine. Prije toga korištena su samo tehnička sredstva: pirotehnika, bioakustičke instalacije sa snimkama alarmantnih poziva ptica, startni pištolji koji plaše svijetle lopte na rezervoarima. Te se metode koriste i danas, ali zasad nema opreme koja bi mogla u potpunosti zamijeniti ornitologa i jastreba. Ptice se brzo naviknu na sve i prestanu se bojati - samo ne predatora.
Po međunarodnim standardima Područje odgovornosti ornitologa je 150 metara od površine zemlje pri polijetanju i 60 metara pri slijetanju. Ali na 150 metara jastrebovi ne mogu uplašiti ptice, a petarde se ne dižu više od 50 metara. Ne možete pokriti nebo mrežama. Na terenu pregledavamo teritorij u krugu od 15 kilometara od zračne luke: farme, polja, rezervoare, odlagališta i druga mjesta koja privlače ptice.
Ornitolozi rade dvanaest sati dnevno, u smjenama - dvije po dvije - i to samo danju. Prvo što radim kada dođem na posao je pregledati uredsku poštu i časopise s informacijama o mjestima okupljanja ptica, njihovom broju i kretanju tijekom prethodne smjene. Važno mi je da shvatim što se dogodilo dok me nije bilo. Zatim se zajedno sa svojim kolegama (u smjeni rade dva-tri ornitologa plus vozač) vozimo službenim automobilom po aerodromu. Bioakustičke instalacije i propanski topovi postavljeni su duž cijelog perimetra, simulirajući zvuk pucnjeva: mnoge ptice ga se boje. Provjeravamo njihovo stanje i po potrebi mijenjamo baterije i propan. Po potrebi podnosimo zahtjev za popravak opreme.
Također, dok se vozimo po teritoriju, gledamo gdje su koncentracije ptica. Sada, zbog početka poljoprivrednih radova, galebovi se okupljaju na poljima. Tijekom lovne sezone ima i mnogo ptica, osobito jarebica i pataka pataka. Ako ne uspijemo otjerati ptice tehničkim sredstvima - petardama ili startnim pištoljem - uzimamo pticu grabljivicu. Ali obično ujutro nema potrebe za tim, a sa jastrebom izlazimo prema rasporedu - pregledavamo mjesta gdje se najčešće okupljaju jarebice, vodene ptice i obalne ptice.
Negdje oko jedan sat poslijepodne odlazim sa jastrebom na mjesto potencijalne koncentracije ptica. Svi naši jastrebovi su istrenirani i dobro poznaju teritorij. One mogu jednostavno otjerati ptice jureći za njima ili ih uhvatiti. U isto vrijeme, uhvaćene ptice najčešće ostaju žive - naši jastrebovi imaju tupe kandže, jer neprestano trče po armaturi i betonskim površinama. Ali to ne znači da im jednostavno možete oduzeti njihov plijen. Ako ljudski partner ne podijeli meso, jastreb ne vidi razloga da ostane s njim i odleti. Uostalom, ništa ga ne sputava osim spoznaje da će za ulovljeni plijen dobiti zgodno izrezane komade na sokolarevoj rukavici.
Ako osoba ne podijeli meso, jastreb ne vidi razlog da ostane s njim i odleti. Uostalom, ništa ga ne sputava osim spoznaje da će za ulovljeni plijen dobiti prigodno izrezane komade mesa
Uvijek sa sobom nosim odrezanu prepelicu - aerodrom ih svaki mjesec kupuje za patrolne ptice - i ponudim je jastrebu umjesto plijena. Moja ptica je već navikla na to i čak zna koliko malih i velikih komada mesa imam sa sobom. Ako joj zaboravim dati zadnji, odmah histerizira. Dakle, jastrebovi mogu računati.
Ulovljene ptice puštamo dalje od zračne luke. Cijela jata jarebica šaljemo u prirodne rezervate, rasadnike i lovišta na uzgoj. Ako se jarebice ubijaju pandžama, uzimamo ih za hranu.
Osim plašenja, ornitolozi pregledavaju i ptice ulovljene u avionima. Utvrđuju njihovu pasminu, sastavljaju zapisnik i šalju ga državnoj inspekciji. Zapravo, ptice često ulaze u avione - u turbinu, trup, krilo, stajni trap i motore. Takvih slučajeva imamo na desetke mjesečno. U pravilu, to ne uzrokuje veliku štetu automobilu. A najčešće oštećenje su savijene lopatice motora. Istina, ptice ne preživljavaju takve susrete.
Ljudi često pitaju može li pticu sokola pogoditi avion. U principu, to se može dogoditi svakoj ptici. Ali uzimamo u obzir raspored polijetanja i slijetanja i odabiremo pravi trenutak (ako je potrebno, pista može biti zatvorena za vrijeme trajanja radova). Također ne puštamo jastrebove u neposrednu blizinu rulanja, slijetanja ili uzlijetanja zrakoplova.
Usput, iz sigurnosnih razloga sada za nas rade samo jastrebovi - sokolovi su također izvrsni u plašenju ptica, ali za lov se moraju podići na znatnu visinu. Jastreb napada iz ruke, pokušavajući letjeti nisko kako bi se stopio s krajolikom.
O pticama suradnicama: tvrdoglave ženke i otrcana kapuljača
Jastrebove uzimamo iz rasadnika. Sada ih je pet u državi, od kojih su dvije stalno u pogonu, a tri su u rezervi. I sve su ženke. Desilo se tako slučajno. Kod ptica grabljivica ženke su uvijek veće i teže od mužjaka, pa stoga izgledaju zastrašujuće. Također su lijeni jer su navikli da mužjak donosi plijen njima i pilićima. Zapravo, ženke jastrebova mogu loviti, ali radije uzimaju hranu od mužjaka. U ekstremnim slučajevima, tijekom zimskog nedostatka hrane, mogu čak i pojesti mužjaka koji se pojavi ispod šapa - kanibalizam je među jastrebovima uobičajena pojava. I iako su ženke tvrdoglave, imaju značajan plus - inteligenciju.
Svaki sokolar ima svog goluba kojeg trenira kroz mjesec dana. Ponekad im ne ide. Na primjer, imao sam stepskog sokola složenog karaktera koji mi nije odgovarao. Bilo je neugodno raditi s njim, pa sam ga vratio u vrtić. Jastreb Silva i ja smo zajedno pet godina. Iako ima vrlo gadan i kučkin karakter - ne prepoznaje nikoga osim mene. Očigledno vjeruje da sam ja ptica poput nje, samo bez krila, i zato moram učiniti sve za nju. Dakle, kad Silva ne nađe plijen i umori se od čekanja poziva na večeru, tiho doleti do mene s leđa i udari me šapama po glavi. Kapuljača moje zimske jakne odavno je poderana.
Metode dresure i lova s pticama grabljivicama ostale su gotovo nepromijenjene od vremena starih Egipćana. Sudeći prema arheološkim iskopinama, streljivo je nekada bilo potpuno isto kao i sada. Osim ako nisu počeli koristiti druge materijale. Osim toga, pojavio se sustav radio praćenja - poseban odašiljač obješen je na rep ili šapu ptice i omogućuje vam praćenje njezinih kretanja u radijusu od oko 20 kilometara.
Za održavanje zdravlja, ptica grabljivica treba kretanje, dobro opremljeno mjesto za život i pravilnu prehranu. Ni u kojem slučaju im se ne smije davati meso iz trgovine. Bez piletine, govedine ili svinjetine! Prehrana bi trebala biti što bliža prirodnoj, odnosno za hranu su prikladni samo glodavci i ptice - prepelice, jednodnevni pilići, golubovi. Prepelice hranimo - jednom dnevno za svaku pticu. Dnevni predatori imaju žetvu: pune je hranom i troše je tijekom dana.
Znam kako stvoriti dojam da se Silva i ja potpuno razumijemo. Činjenica je da dobro poznajem prirodne instinkte ptica i razumijem što, zašto i zašto rade. S vremenom sokolaši steknu naviku da vide sve prije ptice - pse, djecu, automobile, druge ptice i neprikladne ljude koji znaju povući za rep. Tako da je ova vještina od velike pomoći kada jastreba navikavate na grad i ne pokrivate mu oči kapuljačom. Istina, toliko sam navikao pratiti situaciju oko sebe da gotovo nikad ne gledam sugovornika u oči. Neki su uvrijeđeni. Ali ja tu ne mogu ništa. Ali za razliku od obični ljudi koji primjećuju samo golubove i vrane na ulicama, mogu ih nabrojati desetak na putu od kuće do metroa različite vrste ptice. Jednog dana, dok sam šetao prometnom ulicom sa svojom sovom ušarom, ugledao sam na nebu sivu čaplju.
Svi naši jastrebovi žive u ograđenim prostorima, ali ih često vodimo kući. Pogotovo u prvih mjesec dana treninga, kako ne bi pauzirali u treninzima. Silva, unatoč dobroj dresuri, često provodi vikende u mojoj kući, gdje živi još nekoliko ptica: sova ušara, dvije male sove i velika sova, tropske žabe, bradati zmaj, leopard gekoni, 17-godišnja tarantula i obična mačka. Bilo je razdoblje kada je u mom stanu živjelo osam sova: jednostavno sam skupio sve bogalje i napuštene piliće. Ali onda se u blizini Sankt Peterburga pojavio rehabilitacijski centar - i počeo sam sve slati tamo.”
Ornitološka služba Moskovskog Kremlja, koji je uključivao posebno obučene presretače sokolove i jastrebove, nadopunjen je još jednim mudrim i vještim borcem - orao sova po imenu Phil, kojeg češće od milja zovu Filet.
Odgovornosti ovog jedinstvenog letećeg odreda uključuju zaštitu kremaljskih katedrala od vrana, pandžama oštećujući pozlatu na kupolama i tornjevima katedrala i uništavajući slavuje i druge ptice pjevice na području glavne tvrđave Rusije.
Osim toga, krilati grabežljivci tjeraju jata urbanih golubova koji izjedaju povijesne zgrade i spomenike.
Zapovjednik Kremlja, general-pukovnik FSO-a Sergej Khlebnikov rekao je za RIA Novosti da Ornitološka služba u Kremlju postoji od 70-ih godina prošlog stoljeća, a kako je praksa pokazala, korištenje prirodnih neprijatelja vrana mnogo je učinkovitije od korištenja sustava za buku i drugih tehničkih sredstava za odbijanje štetnika.
General Khlebnikov je primijetio da je: “još u davnim vremenima praksa sokolarstva postojala na kneževskom dvoru. I danas je korištenje ptica u borbi protiv vrana počast onim tradicijama koje su nastale u vrijeme drevne ruske države.”
Zanimljivo je da se sokolarstvo u Rusiji smatralo suptilnom i profinjenom vještinom, a voljele su ga velike carice Ana Ivanovna i Katarina II.
Sive vrane žive na brdu Borovitsky od davnina. Alexander Garden tradicionalno je sklonište za vrane. Mjesto u blizini Kremlja uvijek je bilo najtoplije u gradu.
Svake večeri ogromna jata vrana (nekoliko tisuća jedinki) visila su nad tornjevima Kremlja.
Kružeći iznad tvrđave s tužnim krikovima, ptice su se smjestile na noć na drveću u Aleksandrovom vrtu. Ujutro je jato vrana uz nezamislivu buku napustilo Kremlj i većina ptice su se otišle gostiti na seoska odlagališta.
“Pernati vukovi”, kako su gavrana u narodu nazivali, doslovno su svladali neprocjenjive povijesne građevine, kandžama i kljunovima otkidajući dragocjenu pozlatu s kupola i uzrokujući mnogo veću štetu od surove klime i gradskog smoga.
Prema ornitolozima, vrane u svojim plesovi parenja obično klize niz padine krovova, a sjajne i skliske zlatne kupole privlače te snažne i pametne ptice kao posebna zabava.
Mora se reći da se pojava jata sivih vrana i njihov krik u Rusiji od davnina smatrao vjesnikom nevolja, gladi ili rata. Za razliku od poznatih crnih gavranova u londonskom Toweru (eng. Gavrani s londonskog Towera), koji su simbol moći i nepobjedivosti prijestolnice i britanske monarhije.
Kremlj se već dugo bori s hordama vrana. Za vrijeme V.I. Lenjinovi stražari često su na njih pucali iz pušaka, što je vođu onemogućavalo u radu. Zabranjeno je gađanje ptica na teritoriji Kremlja. Osim toga, pametne i pažljive vrane brzo su naučile na kojoj sigurnoj udaljenosti od strijelca trebaju odletjeti kako bi ih izbjegle meci.
Počeo je dugotrajan i bolan rat s vranama: pokušali su ih otrovati - vrane su zanemarile opasne mamce; ptice su bile uplašene jarkim odsjajima svjetlosti, ali su se brzo prestale bojati bljeskova; počeo koristiti razne zastrašujuće zvučne efekte, uključujući krikove ptica grabljivica i opasne pozive samih vrana, ali vrane su brzo naučile ne povezivati te zvukove sa stvarnom opasnošću i prijetnjom po njihov život.
Tada su u Kremlju protiv vrana postavljene domišljate mrežaste kućne zamke s hranom u koje je ptica mogla uletjeti, ali nije imala izlaza. Ali ovaj skupi eksperiment nije donio željene rezultate. U Kremlju je bilo više od 5000 vrana, a ogromne količine novca potrošene su na stalnu restauraciju pozlate.
Vrane su se počele osjećati kao pravi gospodari u Kremlju, a tijekom sezone parenja nisu se ničega bojale, čak su se u jatima obrušavale na turiste, prljale automobile članova Politbiroa i klupe u Aleksandrovskom vrtu.
Postoji čak i legenda da su ljeti letjele vrane otvoreni prozori ulazio u urede stranačkih čelnika i krao dokumente sa stola.
Tada je konačno ponestalo strpljenja zapovjedništva Kremlja, pa je 70-ih odlučeno da se u Kremlju stvori ornitološki odjel posebne kremaljske pukovnije.
Ni ovaj zadatak nije bio nimalo lak - jedan uvježbani borbeni sokol košta otprilike 20 tisuća dolara, U isto vrijeme, ptice treba trenirati na licu mjesta oko dvije godine!
Zanimljivo je da se u prirodi ni sokolovi ni jastrebovi nikada ne druže s jakim i opasnim vranama koje ih mogu ozbiljno ozlijediti. Jato vrana općenito može brzo pretući predatora do smrti.
Uoči Olimpijskih igara 1980. tadašnji zapovjednik Kremlja Sergej Šornikov konačno je smislio plan prema kojem je predloženo korištenje sokolova kao ptica grabljivica u borbi protiv vrana. Stručnjaci su priskočili u pomoć restauratorima i vojsci, stvorivši cijelu ornitološku stanicu doslovno od nule.
U vrtu Tainitsky, zatvorenom za posjetitelje, s pogledom na nasip rijeke Moskve, nedaleko od stražarnice pukovnije u Kremlju i skladišta hrane, izgrađena su dva velika kaveza za ptice, žiravih i stepskih sokolova (dvije najspremnije vrste lovački sokolovi, koji su dosezali duljinu od 60 centimetara) postavljeni su tamo i počeli su obučavati leteće lovce.
U isto vrijeme vojnici obveznici i časnici specijalne pukovnije Kremlj počeli su poučavati zamršenosti sokolarstva.
Potpuno nespremne ptice završile su u Kremlju. U tvrđavi su prošli poseban tečaj lova po jedinstvenoj metodologiji koju su za pernate borce razvili sami djelatnici FSO-a.
Hiroviti i osjetljivi sokolovi bili su strpljivo kroćeni, a kažnjavanje osvetoljubivih ptica grabljivica bilo je zabranjeno. Konačno, ptice su naučile poletjeti na naredbu i sletjeti na sokolarovu posebnu kožnu rukavicu (gag), a zatim, na naredbu, pojuriti na žrtvu.
Članovi odreda kažu da svaka od ptica ima svoj karakter i komunikacijske karakteristike, svaka ima svog omiljenog trenera. Ptice osjećaju nijanse nečijeg raspoloženja i vole da se s njima postupa s povjerenjem, bez straha i s poštovanjem.
Uskoro su vojnici i časnici ornitološke službe počeli čistiti Kremlj od vrana, patrolirajući golemim područjem glavne tvrđave naše zemlje - 28 hektara - nekoliko puta dnevno.
To je težak posao koji dragocjeni borci ovog krilatog odreda rade, međutim, prema stručnjacima, mnogo više novca bi se potrošilo na čišćenje teritorija i drevnih spomenika, obnavljanje pozlate na kupolama kremaljskih crkava drugim metodama. .
Sada moskovski stručnjaci rade na obnavljanju populacije ptica grabljivica navedenih u Crvenoj knjizi prirodni uvjeti urbana sredina. Peregrine sokolovi su savršeni za to. Gnijezdili su se u gradovima u davnim vremenima, au modernim velegradovima osjećaju se prilično ugodno.
Prema TV kanalu Kultura, do 1928. godine sokoli su živjeli u zvoniku Ivana Velikog, a do 1938. - u Kuli Trojstva. Tamošnja arhitektura s mnoštvom kojekakvih niša jako podsjeća na planinski krajolik, odnosno mjesto gdje bi se sivi sokol danas mogao gnijezditi.4.8 (96.67%) 24 glasova[s]
Učitavanje...
