Kodovi Ruske Federacije
13. 1. Prilikom skretanja desno ili lijevo vozač je dužan dati prednost pješacima i biciklistima koji prelaze kolnik na koji skreće.
13. 2. Zabranjeno je ulazak u raskrižje ili raskrižje kolnika ako se stvorio prometni zastoj koji će prisiliti vozača da se zaustavi, stvarajući zapreku kretanju vozila u poprečnom smjeru. 13. 3. Uređenim se smatra raskrižje na kojem je prometni red određen semaforima ili signalima regulatora.
Kada postoji trepćući žuti signal, neispravan semafor ili odsutnost kontrolora, raskrižje se smatra nereguliranim, a vozači su dužni pridržavati se pravila vožnje kroz nekontrolirana raskrižja i znakova prednosti postavljenih na raskrižju.
udesno Signalizirana raskrižja Ulijevo (skretanje) ravno 13. 4. Prilikom skretanja ulijevo ili skretanja na zeleno svjetlo semafora vozač vozila bez kolosijeka mora dati prednost vozilima koja se kreću iz suprotnog smjera ravno ili udesno. Vozači tramvaja bi se među sobom trebali pridržavati istog pravila.
13. 6. Ako je semaforima ili signalima regulatora istovremeno dozvoljeno kretanje tramvaja i beskolosečnih vozila, tada tramvaj ima prednost bez obzira na smer kretanja. Međutim, kada se kreće u smjeru strelice uključene u dodatnom dijelu istovremeno s crvenim ili žutim svjetlom na semaforu, tramvaj mora dati prednost vozilima koja se kreću iz drugih smjerova.
13. 7. Vozač koji ulazi u raskrižje kada to dopušta svjetlosni signal semafora mora se voziti u predviđenom smjeru bez obzira na svjetlosni signal svjetlosnog signala na izlazu iz raskrižja. Međutim, ako na raskrižju ispred semafora koji se nalazi na putu vozača postoje zaustavne linije (znakovi 6. 16), vozač mora slijediti signale svakog semafora.
13. 8. Kada se uključi svjetlo na semaforu, vozač je dužan dati prednost vozilima koja završavaju kretanje raskrižjem i pješacima koji nisu završili prelazak kolnika u tom smjeru. Kada se upali zeleno svjetlo na semaforu, morate: 1. Započeti vožnju bez davanja prednosti kamionu. 2. Ustupite prednost kamionu koji završava polukružno okretanje na raskrižju.
Nekontrolirana raskrižja 13. 9. Na raskrižju neravnopravnih cesta vozač vozila koje se kreće sporednom cestom dužan je ustupiti prednost vozilima koja se približavaju glavnoj cesti, bez obzira na smjer njihova daljnjeg kretanja.
Na takvim raskrižjima tramvaj ima prednost u odnosu na bestračna vozila i vozila koja se kreću u istom ili suprotnom smjeru istovrijednom cestom, bez obzira na smjer kretanja. U jednakim uvjetima prednost ima tramvaj!!!
Ako je znak 4. 3 postavljen ispred raskrižja s kružnim tokom u kombinaciji sa znakom 2. 4 ili 2. 5, vozač vozila koje se nalazi na raskrižju ima prednost u odnosu na vozila koja ulaze u takvo raskrižje. Glavni krug
13. 10. U slučaju da glavna cesta na raskrižju promijeni smjer, vozači koji se kreću glavnom cestom moraju poštivati pravila vožnje kroz raskrižja istovrijednih cesta. Vozači koji voze sporednim cestama trebaju se pridržavati istih pravila. Smetnje na desnoj strani
13. 11. Na raskrižju istovrijednih cesta vozač vozila bez kolosijeka dužan je ustupiti prednost vozilima koja mu dolaze s desne strane. Vozači tramvaja bi se među sobom trebali pridržavati istog pravila. Na takvim raskrižjima tramvaj ima prednost pred bestražnim vozilima, bez obzira na smjer kretanja.
13. 12. Prilikom skretanja ulijevo ili polukružnog okretanja vozač vozila bez kolosijeka dužan je dati prednost vozilima koja se kreću ravnopravnom cestom iz suprotnog smjera ravno ili desno. Vozači tramvaja bi se među sobom trebali pridržavati istog pravila. 13. Ako vozač ne može utvrditi prisutnost pokrivenosti na cesti ( mračno vrijeme dana, blato, snijeg itd.), ali nema znakova prednosti, mora pretpostaviti da se nalazi na sporednoj cesti.
Predmet: Vožnja kroz raskrižja
Ciljevi:
- Opća pravila vožnje kroz raskrižja.
- Određivanje vrste i tipa raskrižja.
- Postupak vožnje kroz kontrolirana raskrižja.
- Postupak vožnje kroz neregulirana raskrižja.
- Zahtjevi za prolazak raskrižja.
Raskrižje - mjesto raskrižja, spoja ili grananja cesta na istoj razini, ograničeno zamišljenim linijama koje povezuju suprotne, najudaljenije od središta raskrižja, početke zakrivljenosti cesta.
Izlazi iz susjednih područja ne smatraju se raskrižjima.
Signalizirana raskrižja
Razmatra se raskrižje na kojem je redoslijed kretanja određen semaforima ili signalima kontrolora Podesiva .
KONTROLIRANE RASKRIŽJA
Prilikom skretanja ulijevo ili polukružnog okretanja na zelenom svjetlu na semaforu, vozač vozila bez kolosijeka mora dati prednost vozilima koja se kreću ravno i desno iz suprotnog smjera. Vozači tramvaja trebaju se međusobno pridržavati istog pravila (članak 12.13, dio 2 Upravnog zakona).
KONTROLIRANE RASKRIŽJA
Kada se semafor uključi, vozač je dužan dati prednost vozilima koja završavaju kretanje kroz raskrižje i pješacima koji nisu završili prijelaz kolnika u tom smjeru (članak 12.13, dio 2 Upravnog zakona; članak 12.18 upravni zakonik).
prometnica - element ceste namijenjen za kretanje vozila bez kolosijeka.
Ovisno o intenzitetu prometa na raskrižju, konfiguraciji raskrižja, broju prometnih trakova na cestama koje se prelaze, upotrebi prometnih znakova i oznaka, raskrižja se mogu jednostavno i složeno .
A– širina ceste
B– kolnik
U– prometna traka
G– tramvajski kolosijek
D– razdjelna traka
E- nogostup
13.7. Vozač koji ulazi u raskrižje kada to dopušta svjetlosni znak semafora mora voziti u predviđenom smjeru bez obzira na svjetlosni signal na izlazu iz raskrižja. Međutim, ako na raskrižju ispred semafora koji se nalazi na putu vozača postoji znak zaustavne linije 6.16, vozač mora slijediti signale svakog semafora.
STOP
KONTROLIRANE RASKRIŽJA
Upute za dodatni odjeljak.
U slučaju kada je odjeljak uključen zajedno s crvenom ili žutom bojom, tada kretanje prema dijelu dozvoljeno, ali neophodno popustiti T.S. iz drugih smjerova.
Ako je odjeljak isključen, pomaknite se prema odjeljku zabranjeno .
Odjeljak II. Nekontrolirana raskrižja
Kada žuti signal treperi ili semafor ne radi, razmatra se raskrižje Neregulirano.
(vozači vozila određuju redoslijed prolaska prema pravilu desne ruke - smetnja s desne strane).
- Vozač vozila koje se kreće sporednom cestom dužan je ustupiti prednost vozilima koja mu se približavaju glavnom cestom, bez obzira na smjer njihova daljnjeg kretanja.
- Glavna cesta mijenja smjer
- Glavna cesta mijenja smjer
- Glavna cesta mijenja smjer
- Ustupite prednost vozilima koja se približavaju s desne strane
Kontrolor prometa signalizira pri prolasku raskrižja
Svi koji prelaze raskrižje, vozači i pješaci, dužni su poštivati znakove prometnika, čak i ako su znakovi prometnika u suprotnosti sa prometnim znakovima, putokazi i oznake.
Kada kontrolor da znak zabrane, vozači se moraju zaustaviti na zaustavnoj liniji, a ako je nema:
Na raskrižju - ispred kolnika koji se prelazi, bez ometanja pješaka;
Prije željezničkog prijelaza - u skladu s klauzulom 15.4 (ne bliže od 5 m od barijere, 10 m od prve tračnice);
Na ostalim mjestima - ispred semafora ili kontrolora, bez ometanja T.S. i pješaci čije je kretanje dopušteno.
SEMAFORI SU PODIJELJENI
PRIJEVOZ
VOŽNJA BICIKLA
PJEŠAK
Vrste semafora
1. PRIJEVOZ
S horizontalnim rasporedom signala
Regulirati kretanje u određenim smjerovima
S vertikalni raspored signale
S dodatnim odjeljcima
Reverzibilan
Kako bi se osigurala dobra vidljivost semafora vozačima automobila koji stoje neposredno na zaustavnoj crti, koriste se repetitorski semafori sa signalima promjera 60-100 mm. Instaliraju se na visini od 1,5-2 m na istom stupu gdje se nalazi glavni semafor. Repetitor radi u koordinaciji s glavnim semaforom.
Vidljivost semafora, prema uvjetima njihovog postavljanja, mora biti najmanje 100 m. Ako ovaj zahtjev nije ispunjen, tada se mora unaprijed postaviti znak upozorenja 1.8 "Regulacija semafora".
8.7. Ako vozilo zbog svoje veličine ili iz drugih razloga ne može skrenuti u skladu sa zahtjevima iz stavka 8.5 Pravila, dopušteno mu je odstupiti od njih pod uvjetom da je osigurana sigurnost prometa i ako to ne ometa druge vozila.
PRETJECANJE JE ZABRANJENO:
- Na semaforiziranim raskrižjima s pristupom nadolazećem prometu, kao i na nekontroliranim raskrižjima kada se vozi cestom koja nije glavna.
IZUZETCI:
1. Pretjecanje u kružnom toku
2. Pretjecanje dvotočkaša bez bočne prikolice
3. Dopušteno pretjecanje s desne strane
8.12. Vožnja vozila unatrag dopuštena je pod uvjetom da je taj manevar siguran i da ne ometa druge sudionike u prometu. Ako je potrebno, vozač mora potražiti pomoć drugih.
Vožnja unatrag je zabranjena na raskrižjima i na mjestima gdje je zabranjeno okretanje u skladu sa stavkom 8.11 Pravila
Za pregled prezentacije sa slikama, dizajnom i slajdovima, preuzmite njegovu datoteku i otvorite je u programu PowerPoint na vašem računalu.
Tekstualni sadržaj slajdova prezentacije:
stil.rotacija
NEKONTROLIRANA RASKRIŠĆA Neregulirano raskrižje je raskrižje na kojem nema semafora i kontrolora ili semafor radi u režimu žutog trepćućeg signala.
b) ravnopravna Neuređena raskrižja dijele se u dvije skupine: a) neravnomjerna, s glavnom i sporednom cestom.
NEREGULIRANA RASKRIŠĆA Raskrižje se naziva neravnomjernim ako su postavljeni znakovi prednosti (glavna cesta, prolazak, zabranjena vožnja bez zaustavljanja) ili je površina cesta koje se sijeku različite kategorije (asfaltirane ili neasfaltirane).
Na raskrižju neravnomjernih cesta vozač je dužan dati prednost vozilima koja se približavaju glavnoj cesti, bez obzira na smjer njihova kretanja. NEKONTROLIRANA RASKRIŽJA
Vozač koji se vozi glavnom cestom mora osigurati da mu vozila na sporednoj cesti daju prednost prije nego što završi polukružno okretanje na raskrižju. NEKONTROLIRANA RASKRIŽJA
U slučaju da glavna cesta promijeni smjer na raskrižju, vozači koji se kreću glavnom cestom dužni su dati prednost prepreci s desne strane. NEKONTROLIRANA RASKRIŽJA
Vozači koji voze sporednim cestama također moraju proći kroz raskrižje prateći prepreku s desne strane (NEKONTROLIRANA RASKRIŠĆA).
Ako vozač ne može utvrditi prisutnost površine na cesti (mrak, blato, snijeg i sl.), a nema znakova prvenstva, mora pretpostaviti da se nalazi na sporednoj cesti.
NEREGULIRANA RASKRIŠĆA Raskrižje se naziva istovrijednim ako nema znakova prvenstva, a pokrivenost cesta koje se sijeku je ista ili je postavljen znak "Raskrižje jednakih cesta".
Na raskrižju istovrijednih cesta vozač vozila bez kolosijeka dužan je ustupiti prednost onima koji mu se približavaju s desne strane. NEKONTROLIRANA RASKRIŽJA
Na ovakvim raskrižjima tramvaj ima prednost u odnosu na beskolosečna vozila, bez obzira na smjer kretanja NEKONTROLIRANA RASKRIŠĆA
Prilikom skretanja ulijevo ili polukružnog okretanja vozač je dužan ustupiti prednost onima koji se kreću ravnovrijednom cestom iz suprotnog smjera ravno ili desno. Vozači tramvaja bi se među sobom trebali pridržavati istog pravila. NEKONTROLIRANA RASKRIŽJA
Kada žuti signal treperi, a semafori ne rade, raskrižje se smatra nereguliranim i vozači prolaze kroz raskrižje prateći znakove prednosti i prepreke s desne strane.
PUTOVANJE NEREGULIRANIM RASKRIŠĆIMA Učitelj Smagulov K.O. Pogon za obuku i proizvodnju br. 2 grada Pavlodara
Slajd 1
min.
5
Vrijeme testiranja
Započni testiranje
5
Ukupno zadataka
Unesite svoje ime i prezime
Osnove zakonodavstva u oblasti promet
Vožnja kroz semaforizirana raskrižja Blok test s animacijom
Slajd 2
Sljedeći
1
Vježbajte
4 boda
jer…
Prvo prođite raskrižje
Ustupite prednost samo automobilu s uključenim trepćućim svjetlom i posebnim zvučnim signalom.
Ustupite prednost oba vozila
Kada skrećete ulijevo, morate dati prednost nadolazećim vozilima koja se kreću ravno.
Vozilo s upaljenim plavim svjetlom i posebnim zvučnim signalom oduzima prednost kretanja
Namjeravate skrenuti lijevo. Koje su vaše akcije?
Slajd 3
Sljedeći
2
Vježbajte
4 boda
Odaberite sve točne odgovore!
Namjeravate skrenuti desno. Koje su vaše akcije?
Zaustavite se prije zaustavne crte i propustite pješake i skrenite desno
Kada dođete na raskrižje, zaustavite se ispred pješačkog prijelaza kako biste propustili pješake.
Ti ćeš prvi proći
Pješaci su s vaše desne strane
Dopušteni signal na semaforu
Prilikom skretanja morate dati prednost pješacima koji prelaze kolnik koji se križa
jer…
© Chibakov A.S. Yaransk, Kirovska oblast, 2012
Slajd 4
Sljedeći
3
Vježbajte
4 boda
Odaberite sve točne odgovore!
jer…
Ustupite mjesto kamionu koji završava polukružno okretanje na raskrižju
Započnite vožnju bez davanja prednosti kamionu
Kombinacija crvenog i žutog signala zabranjuje kretanje
Vozilo koje se kreće ravno ima prednost
Vozilo ima prednost napuštanja raskrižja
Žuto svjetlo na semaforu označava nekontrolirano raskrižje
Kada se upali zeleno svjetlo na semaforu, morate:
© Chibakov A.S. Yaransk, Kirovska oblast, 2012
Slajd 5
Sljedeći
4
Vježbajte
4 boda
Odaberite sve točne odgovore!
jer…
Da
Ne
Prilikom skretanja ulijevo ili polukružnog okretanja morate ustupiti prednost nadolazećim vozilima koja se kreću desno.
Prednost prolaska imaju vozila koja se kreću glavnom cestom
Namjeravate skrenuti desno. Trebate li popustiti? za osobni automobil?
© Chibakov A.S. Yaransk, Kirovska oblast, 2012
Učitavanje...
