Traženje posla

> Napuštena nuklearna elektrana na Krimu

Ovo napušteno postrojenje uvršteno je u Guinnessovu knjigu rekorda kao najskuplji nuklearni reaktor na svijetu. Koji je ostao neizgrađen.
Izgradnja Krimske nuklearne elektrane počela je 1975. godine i trebala je opskrbljivati ​​strujom cijeli Krim. Godine 1984. čak je proglašena svesaveznim komsomolskim gradilištem. U jeku gradnje dnevno su se obrađivala dva (!!!) ešalona građevinskog materijala.
Ali 1987. godine na ovim se mjestima naselila poznata krznena životinja. Dva su razloga - katastrofa u nuklearnoj elektrani Černobil i nepovoljna gospodarska situacija u SSSR-u. Spremnost stanice u to vrijeme bila je gotovo 80%... Više detaljne informacije

Dat ću ga na kraju posta, nakon slika. U međuvremenu, pogledajte što se događa s jednim od najvećih nedovršenih projekata u SSSR-u danas

2. Približavamo se stanici. Upravna zgrada i osmatračnica

3. Posvuda su razbijene cigle i betonske mrvice. U pozadini su prvi agregat i strojarska zgrada

4. Inženjerska zgrada kolodvora. Satelitske antene daju naslutiti da ovdje ima ljudi
Želim ovdje stati na trenutak. Činjenica je da je tijekom izgradnje jedinstvena polarna dizalica već bila ugrađena u zgradu reaktora prve energetske jedinice - danski Kroll K-10000. Uz pomoć ove dizalice trebalo je izvršiti daljnje dizanje, transport i građevinske operacije unutar reaktorskog odjeljka. Bio je to najviši kran u Europi. Godine 2003. Fond za državnu imovinu prodao ga je za... 310 tisuća grivni s početnom cijenom od 440. Čak i da je prodan u otpad koštao bi više.
Visinska dizalica prije rastavljanja služila je za base jumping. Skokovi su izvedeni s donjeg (80 m) i gornjeg (120 m) kraka dizalice.
Danas je ovdje postavljena slična dizalica, ali manje veličine za demontažu stanice. Možete cijeniti njegovu veličinu na pozadini stojeće "devetke".

6. A ovo je ono za što je danas potrebna ova stanica... Snažna oprema, koja izgleda kao igračka na pozadini betonskog čudovišta, boji svoje tijelo, izvlačeći odatle metalnu armaturu. Vratit ćemo se kasnije, ali za sada idemo u prostoriju s reaktorom.

7. Ulazimo u pogonsku jedinicu. Mjerilo i debljina zidova s ​​kapcima je impresivna

8. Transportni koridor agregata

9. Ulaz u zonu reaktora. Metal debeo kao tvoja ruka.

10. Tamo, debeli kablovi idu unutar reaktora i čuju se zvukovi rezanja. Tamo se izrezuje mnogo metala.

11. Upravljačke ploče reaktora su na kraju

12. A tu je bio i sam reaktor... Gledamo ga iz donjeg hodnika. Vidljivi su krajevi rashladnih cijevi

13. Vijak pronađen ovdje. Očito ne iz dječjeg građevinskog seta. Iznenadio me gotovo potpuni izostanak korozije tijekom toliko godina - samo oksidirana površina

14. Vratimo se slavini.

15. Kabina

16. Valjci. Ispod svakog para je uskotračna željeznica

17. Cijevi se režu kao kobasice. Samo ne na stolu, nego na metalu

18. Jedna od cijevi je adaptirana u svlačionicu

19. Ima puno tehnologije. Ona je tražena

20. Ali ova stara stvar očito već dugo stoji ovdje

21. Cilindri su ovdje poput izmjenjivih baterija u daljinskom upravljaču TV-a

22. Uništen vanjski prolaz od inženjerske zgrade do pogonske jedinice

23. Što ostaje nakon rada "metalara"

24. Gradili su šokom, lome šokom

25. Donekle podsjeća na dimnjake peći u bjeloruskim selima koja su spalili nacisti

26.

27.

28. Panorama mjesta ispod inženjerske zgrade. Ovdje je sve izrezano

29. Panorama mjesta rezanja metala

Neke informacije s Wikipedije:
Do trenutka kada je izgradnja stanice zaustavljena, u izgradnju nuklearne elektrane potrošeno je 500 milijuna sovjetskih rubalja u cijenama iz 1984. godine. U skladištima je ostalo materijala u vrijednosti od oko 250 milijuna rubalja. Stanica se počela polako raspadati za željezo od željeza i metala. Postoje dokazi da su početkom 90-ih provedena istraživanja čija je svrha bila "prilagoditi" dodatno geološko opravdanje za zatvaranje Krimske nuklearne elektrane. Međutim, to je bio samo formalni razlog - do kraja 80-ih situacija u gospodarstvu SSSR-a toliko se pogoršala da su gotovo svi veliki građevinski projekti bili ograničeni, kako u energetskom sektoru, tako iu industriji, prometu i urbanom planiranju.
Od 1995. do 1999. godine u turbinskom odjelu održavale su se diskoteke festivala “Republika KaZantip”.
U 1998-2000, stvoren na temelju nuklearne elektrane podružnica"East Crimean Energy Company" prodala je imovinu stanice za 2,204 milijuna grivni. Do 1. veljače 2003. samo su posebna zgrada, radionički blok, reaktorski odjel i naftna i dizelska postrojenja ostala u bilanci Istočnokrimske energetske kompanije.

2004. godine Kabinet ministara Ukrajine prenio je Krimsku nuklearnu elektranu iz nadležnosti Ministarstva goriva i energetike na Vijeće ministara Krima. Nadalje, Vijeće ministara Krima moralo je prodati dobivenu imovinu nuklearne elektrane, a novac je morao ići za rješavanje socijalnih i gospodarskih problema okruga Lenjinski na Krimu, a posebno grada Shchelkina.
Nakon toga trebali su se prodati preostali dijelovi Krimske nuklearne elektrane: reaktorski odjeljak, blok crpna stanica, zgrada radionice, hladnjak na akumulaciji Aktash, brana akumulacije Aktash, dovodni kanal s rezervoarom za unos vode, objekti naftne i dizel stanice, dizel generatorska stanica. Nadalje, poznato je da je početkom 2005. Predstavništvo Fonda za imovinu Krima prodalo reaktorski odjeljak NEK Krim za 1,1 milijun UAH (207.000 USD). pravna osoba, čije ime nije objavljeno.
Postoje dokazi da je reaktor VVER-1000, koji nikada nije instaliran u prostoriji pripremljenoj za to, razrezan u otpad 2005.
Nuklearna elektrana prikazana je u mnogim filmovima, od kojih je najpoznatiji "Naseljeni otok" F. Bondarčuka koji je ondje snimljen 2007. godine.
Ovdje se nije uvozilo nuklearno gorivo pa nuklearna elektrana ne predstavlja opasnost od zračenja.

Malo poznata činjenica: postaja ima gotovo identičnog blizanca - napuštenog nedovršena nuklearna elektrana Stendal, 100 km zapadno od Berlina u Njemačkoj, građen je po istom sovjetskom projektu od 1982. do 1990. godine. Do trenutka kada je gradnja zaustavljena, spremnost prvog agregata bila je 85%. Njegova jedina značajna razlika od Krimske nuklearne elektrane je korištenje rashladnih tornjeva za hlađenje, a ne rezervoara. Trenutačno je nuklearna elektrana Stendal (2010.) gotovo u potpunosti demontirana. Na području bivše stanice sada radi tvornica celuloze i papira, rashladni tornjevi su demontirani 1994. i 1999. godine. Korištenje bagera i teških građevinska oprema Završava se demontaža reaktorskih skladišta.

Prije par dana sam objavio izvještaj o posjeti krimskoj nuklearnoj elektrani (neki možda nisu vidjeli fotografije zbog problema na serveru, ali sada bi trebalo biti sve u redu).

Krimska nuklearna elektrana nikada nije dovršen. Počela se graditi 1975. godine. Međutim, kasnih 80-ih gradnja je napuštena. Jesu li na to utjecali događaji u Černobilu, javni prosvjedi ili jednostavno problemi s financiranjem, sada možda nije ni važno. Bilo kako bilo, gotovo gotova stanica je napuštena i nikada neće biti dovršena. Inače, nije samo ona napuštena, bilo ih je još nekoliko. I svačija je sudbina drugačija. Neki su dovršeni, neki će biti dovršeni, a nekima su ostali samo temelji.

No, imamo prilično rijetku priliku vidjeti kako je sve to moglo izgledati, budući da je niz postaja ovog tipa ipak završeno.


Na fotografiji - energetska jedinica nuklearne elektrane Rivne i energetska jedinica nuklearne elektrane Krim.

A ovako to izgleda glavna dvorana upravljanje. Ako bolje pogledate, možete vidjeti da su ploče s instrumentima gotovo identične. Naravno, u 80-ima nije bilo LCD monitora. Vjerojatno je na njihovom mjestu bila glomaznija oprema.

Malo teorije - kako radi nuklearna elektrana. Ako ne idete u detalje, onda je sve banalno. U reaktoru se atomi urana neprestano cijepaju, što rezultira oslobađanjem topline koja zagrijava vodu. Ta voda kruži u krugu (prvi krug) i zagrijava drugu vodu izvan reaktora (u drugom krugu), a to se događa unutar generatora pare. Ona se pak pretvara u paru i vrti turbine, koje vrte generatore, a oni zatim proizvode električnu energiju. Nakon prolaska kroz turbine, para se dodatno hladi kako bi se ponovno pretvorila u vodu. Za hlađenje se koristi drugi krug s hladnom vodom uzetom iz rezervoara. Zbog toga se većina nuklearnih elektrana gradi u blizini velikih vodenih površina. Opće načelo slično klasičnoj termoelektrani, glavna razlika je u tome što se umjesto "ogrjevnog drva" koristi nuklearna reakcija.

Naravno, kao i sve, na prstima je jednostavno, ali u praksi je sve nevjerojatno komplicirano, ali mislim da će tko hoće sam ući u ove džungle :)

A evo i dijagrama, već u odnosu na tip dotičnog reaktora (VVER-1000). U središtu je sam reaktor. Četiri velika cilindra su generatori pare. Konusni uređaji (jedan od njih sam zaokružio crveno) su pumpe koje tjeraju vodu kroz primarni krug.

A sada, da zamislite razmjere cijele strukture, evo fotografije jedne od tih pumpi u usporedbi s osobom.

Ova fotografija prikazuje izgled stanice ove vrste:

Cilindrična zona zadržavanja, žuti polarni ventil, pumpe primarnog kruga i generatori pare jasno su vidljivi. Na podu iznad reaktora vidi se čovječuljak. Desno od reaktorskog bloka je strojarnica s turbinama.

A ovo je pravi generator pare:

Nisu ih stigli ugraditi u krimsku nuklearnu elektranu, kao ni reaktor. Donijeli su ih i položili na travu. Tako su ležali do 2005. godine kada su došla dvojica s autogenom i u nekoliko dana reaktor pretvorili u staro željezo.

Međutim, tijekom izgradnje uspjeli su instalirati polarnu dizalicu. Evo ga - golemi kolos ispod stropa zaštitne zone s kojeg vise kablovi. Ova se dizalica mogla okretati, krećući se duž vodilica duž zone zadržavanja stanice. Strah me i zamisliti kakva je tutnjava nastala. Uz pomoć ove dizalice planirano je instalirati opremu, au budućnosti i održavanje reaktora.

Također, tijekom izgradnje korištena je jedinstvena toranjska dizalica, jedna od najvećih na svijetu, nosivosti 240 tona, stajala je do sredine 2000-ih, nakon čega je prodana u otpad. Ovo je najviši kran na fotografiji. Usput, imajte na umu da je blok motora pričvršćen za reaktorski blok ugrađen u konstrukcije, ali je trenutno potpuno uništen.

Treba napomenuti da ovo nije jedino nuklearna elektrana, napušten tijekom izgradnje.

Ovako, na primjer, izgleda iz očitih razloga nedovršena energetska jedinica (5 i 6 ako se ne varam) nuklearne elektrane u Černobilu.

Osim toga, treba napomenuti da su se slučajevi prekida izgradnje dogodili ne samo u SSSR-u. Na primjer, 28. ožujka 1979. dogodila se nesreća u nuklearnoj elektrani Three Mile Island, zbog koje je izgradnja postaje Forked River najprije obustavljena, a potom i konačno prekinuta.

Nedovršeni reaktorski blok nuklearne elektrane Stendal, Istočna Njemačka, istog tipa kao i krimska nuklearna elektrana, sada je potpuno demontiran.

Osobno ne bih želio davati glasne ocjene takvim situacijama. Mislim da se ovo već može smatrati poviješću. Tako je bilo i ništa se nije moglo učiniti. Tko zna, možda je to na bolje, a možda i na gore. Ako govorimo o trenutnom stanju stvari, onda je naravno nevjerojatno tužno vidjeti kako se uništava krimska nuklearna elektrana. No, očito je prodaja metala isplativija od, primjerice, organiziranja muzeja.

Na kraju ću vam dati fotografiju nuklearne elektrane Zaporožje. U ovoj nuklearnoj elektrani izgrađeno je čak 6 blokova, identičnih Krimskoj nuklearnoj elektrani. Teško je zamisliti razmjere cijelog ovog poduhvata, dok je razmjer čak i jednog bloka nevjerojatan.

Nije mi bio cilj sve ispričati – ove ćete podatke pronaći sami ako vas zanima. Naveo sam samo mali dio informacija. Fotografije krimske (osim povijesne) i černobilske nuklearne elektrane su moje, ostale su preuzete iz različitih izvora. U nastavku ću dati poveznice na njih i povezane informacije, kao i hranu za razmišljanje. Većina poveznica je s Wikipedije.

UPD: odlučio prikupiti podatke o stvarnom stanju nedovršenih nuklearnih elektrana.
Slično me pitanje zanimalo odmah nakon posjeta Krimskoj nuklearnoj elektrani prije nekoliko godina. Ali tada je bilo teško pronaći podatke o stvarnom stanju nekih nuklearnih elektrana. Sada se pokazalo da je to puno lakše.

Baškirska nuklearna elektrana
Izgrađena je određena infrastruktura, ali izgradnja reaktorske jedinice (osim temelja) nije započela. Fotografija iz naftalina kotlovnice. S desne strane možete vidjeti kvadratni temelj reaktorskog bloka.

NE Kostroma/Centralna NPP
Situacija je slična prethodnoj, ili još gora. U suštini to su samo betonske ruševine u šumi.

Krimska nuklearna elektrana
Vidi gore.

Odessa ATPP
Izgrađena je određena infrastruktura, ali izgradnja reaktorske jedinice očito nije počela.

Tatarska nuklearna elektrana
Dio infrastrukture je podignut, počela je gradnja reaktorske jedinice, ali nije se puno izgradilo, očito se još nije ni došlo do toga da se počne graditi kontejnmentna zona.

Voronjež AST
Vjerojatno najdovršeniji projekt nakon Krimske nuklearne elektrane. U planu je dovršetak objekta. Trenutno je jako čuvana i izdvajaju se sredstva za konzervaciju.

Gorki AST
Također, velikim dijelom izgrađen blok. Nalazi se u zaštićenom području, ali nije poznato unutarnje stanje i stupanj zaštite. Postoje nejasni planovi za njegovu prenamjenu u termoelektranu

Nuklearna elektrana Belene (Bugarska)
Izgradnja je bila zamrznuta, pa nastavljena. Na trenutni trenutak status nepoznat, vjerojatno ponovno zamrznut. Međutim, u svakom slučaju, spremnost struktura je niska.

Nuklearna elektrana Zarnowiec (Poljska)
Izgradnja je zamrznuta, a spremnost objekata je niska.

Nuklearna elektrana Juragua (Kuba)
Jedan od blokova je skoro u potpunosti izgrađen, drugi je tek započet. Radi se o jedinicama nešto drugačijeg tipa od Krimske NE (i većine drugih nedovršenih nuklearnih elektrana). VVER-440 reaktor manje snage. Sudeći prema fotografijama iz svemira, postaja je vrlo zanimljiva, a osim toga najvjerojatnije nije posebno čuvana (iako Bog zna što tamo imaju i kako). No, nažalost, zbog svoje udaljenosti sve je to više teorijske naravi. Vjerojatno ću potražiti detaljnije informacije o ovoj stanici.

Nuklearna elektrana Stendal (Istočna Njemačka)
Reaktorski blok je većim dijelom izgrađen, ali je u potpunosti rastavljen krajem 2000-ih.

[:RU]Svoju priču o Krimu započet ću s nedovršenom nuklearnom elektranom, koja se nalazi u blizini grada Kerča. Upravo bi ova nuklearna elektrana mogla odigrati važnu ulogu u životu cijelog Krimskog poluotoka i postati jeftin izvor energije za buduće proizvodne pogone koji su se planirali smjestiti na poluotoku. Jao, sada su nuklearne elektrane postale samo dobar izvor metala, i to najvjerojatnije za strane proizvođače.

Slučajno sam upoznao čovjeka koji je aktivno sudjelovao u izgradnji kolodvora. Zaboravio sam ga pitati kako se zove, njegova priča je bila tako zanimljiva, ali uspio sam ga fotografirati.

Krimska nuklearna elektrana

“Kao poslije rata, ali je bila takva ljepota”, više puta je izgovorio ovu rečenicu stariji čovjek tijekom našeg razgovora. Planirali su Krim pretvoriti u raj za turiste, a lokalnim stanovnicima omogućiti posao u novim industrijama. Planirano je da voze trolejbusi od grada Kerča sve do Sevastopolja (sada voze između Jalte i najbližih sela). Za realizaciju svih ovih planova bila je potrebna dovoljna količina električne energije. Godine 1975. počeli su graditi nuklearnu elektranu, nakon što su prethodno pripremili satelitski grad Shchelkino.

Krimska nuklearna elektrana

Inače, gradnja je završena, čak su uspjeli pokrenuti i reaktor, a u zgradu je postavljena polarna dizalica za postavljanje teške opreme. Lansiranje stanice planirano je za 1989., ali... Katastrofa u černobilskoj nuklearnoj elektrani 1986. ostavila je traga. Samo ovaj otisak nije ostao toliko na nuklearna energija, koliko na ionako narušenu gospodarsku situaciju u zemlji. Ovdje se mora reći veliko "hvala" Mihailu Sergejeviču, koji je dobio Nobelovu nagradu za raspad zemlje i sada živi sretno iza kordona.

Krimska nuklearna elektrana

Tada je povijest najskuplje nuklearne elektrane na svijetu krenula nizbrdo. Od 1995. do 1999. godine na području nuklearne elektrane održavao se festival "Republika KaZantip". Tada je East Crimean Energy Company počela rasprodaju opreme elektrane. Nije jasno zašto je tvrtka nazvana “Energetsko društvo”.

Nazvali bi se pošteno - “Tvrtka za prodaju napuštenog metala Sovjetski Savez" Ostaci nuklearne elektrane prebačeni su u Vijeće ministara Krima i, čini se, trebali bi biti prodani kako bi se uložio novac u grad Ščelkino. Ali znakovi s natpisom "privatno vlasništvo" tjeraju vas da se zapitate treba li privatni vlasnik ulagati novac u grad Shchelkino?

Također, tijekom izgradnje korištena je jedinstvena toranjska dizalica, jedna od najvećih na svijetu, nosivosti 240 tona, stajala je do sredine 2000-ih, nakon čega je prodana u otpad. Ovo je najviši kran na fotografiji. Usput, imajte na umu da je blok motora pričvršćen za reaktorski blok ugrađen u konstrukcije, ali je trenutno potpuno uništen.

A ovo je pravi generator pare: nisu ih imali vremena instalirati u krimskoj nuklearnoj elektrani, kao ni reaktor. Donijeli su ih i položili na travu.

Tako su ležali do 2005. godine kada su došla dvojica s autogenom i u nekoliko dana reaktor pretvorili u staro željezo.

Godine 2005. reaktor je izrezan autogenom pilom, a zatim prebačen u željezni metal. Sva oprema također je uklonjena iz kontrolnih soba i predana za proizvodnju crnih metala. Čini se da za nekoliko godina od stanice neće ostati ništa.

Stanica ima gotovo potpunog blizanca - napuštenu, nedovršenu nuklearnu elektranu Stendal, 100 km zapadno od Berlina u Njemačkoj, građenu prema istom sovjetskom projektu od 1982. do 1990. godine. Do trenutka kada je gradnja zaustavljena, spremnost prvog agregata bila je 85%. Njegova jedina značajna razlika od Krimske nuklearne elektrane je korištenje rashladnih tornjeva za hlađenje, a ne rezervoara.
Mjesto gdje je trebao biti instaliran reaktor.

Trenutno je ovaj tip reaktora najčešći u svojoj seriji - 31 operativni reaktor (od 54 VVER-a), što je 7,1% od ukupnog broja energetskih reaktora svih tipova koji rade u svijetu.
Ulaz u hermetičku zonu – hermetičkih vrata odavno nema.

Ako netko planira ići tamo, svakako uzmite svjetiljku i pogledajte pod noge, ima puno tehničkih rupa u podu.

Tehnički otvori za kablove i komunikacije. Ranije je ovdje bila oprema.

Za demontažu se koristi dizalica, a ranije je za izgradnju ugrađena još jedna dizalica - polarna. Bio je to jedan od najviših dizalica na svijetu s kapacitetom dizanja od 240 tona, njegova visina bila je gotovo 2 puta veća od dizalice na fotografiji. Dizalica je demontirana i prodana za korištenje.

Početkom 2005. Predstavnički ured Krimskog imovinskog fonda prodao je reaktorski odjel Krimske nuklearne elektrane za 1,1 milijun UAH (207 000 USD) pravnoj osobi čije ime nije objavljeno. Trenutno se na stanici kontinuirano radi na demontaži i uklanjanju dijelova jedinice za željezni metal.

Krimska nuklearna elektrana uvrštena je u Guinnessovu knjigu rekorda kao najskuplji nuklearni reaktor na svijetu.

Od 1995. do 1999. godine u turbinskom odjelu održavale su se diskoteke festivala “Republika KaZantip”. Oglas je glasio: “Atomska zabava u reaktoru”.

Planirano je da se akumulacija Aktash koristi kao jezero za hlađenje, na čijim je obalama stanica izgrađena.

Stanica je trebala imati 2 reaktora VVER-1000 nazivne snage 1000 MW svaki.

Željeznička brava, namijenjena prvenstveno zamjeni nuklearno gorivo u nuklearnoj elektrani.

Podigavši ​​pogled iz zračne komore. Vidi se velika dizalica koja se nekada mogla kretati u krug i dizati sve do samog reaktora.

Mjesto za reaktor, koji nikada nije doveden ovamo.

Neka vrsta mobilnog transformatora, očito.

Reaktorska jama.

Pogledaj gore. Vidljiva je slavina i stijenke od nehrđajućeg čelika

Jedan od nekoliko kotlova nepoznate namjene, najvjerojatnije dio sustava hlađenja reaktora.

Opet, nehrđajući čelik

Bazeni za prskanje.

Krimska nuklearna elektrana

Krimska nuklearna elektrana

Krimska nuklearna elektrana

Krimska nuklearna elektrana

Krimska nuklearna elektrana

Krimska nuklearna elektrana

Krimska nuklearna elektrana

Tijekom jednog od svojih redovnih putovanja odlučio sam posjetiti nedovršenu Krimsku nuklearnu elektranu, koja se nalazi u blizini Ščelkina. Zapravo sam obožavatelj nestandardna rješenja, osim toga, i sam radim u nuklearnoj elektrani. Stoga mi je bilo vrlo zanimljivo vidjeti objekt koji bi mogao postati jedan od najznačajnijih na Krimu.

Lokacija, povijest

Postrojenje Krimske nuklearne elektrane, koje nikada nije postalo značajno za cijeli poluotok, ili možda cijelu zemlju, nalazi se u neposrednoj blizini sela Shchelkino i lokalne znamenitosti -. Razvoj tada vrlo skupog projekta započeo je davne 1968. godine. Sama izgradnja započela je sedam godina kasnije - 1975. Već u osamdeset i četvrtoj objekt je smatran "šok konstrukcijom".

I za to su postojali dobri razlozi, jer je njegov projektirani kapacitet trebao zauzeti mjesto između nuklearnih elektrana Balakovo i Hmjelnicki. Proračun je proveden za 2 GW. U to su vrijeme Shchelkino nazivali "satelitskim gradom"; nažalost, danas izgleda kao obično selo.

Na gradilište Po prvi put je u procesu korištena kružna mostna jedinica, takozvana "Polarna dizalica". Odmah je korištena prva solarna stanica u Sovjetskom Savezu, SES-5. Jedanaest godina kasnije postrojenje je bilo 80 posto spremno, ali dogodila se tragedija u nuklearnoj elektrani Černobil (1986.). Svi su radovi privremeno obustavljeni, a tri godine kasnije gradnja je potpuno zatvorena.

Postoje različita mišljenja o tome zašto se to dogodilo, jedna od verzija je nesreća u Černobilu. Prema drugoj verziji, bilo je ozbiljnih problema s ulaskom u objekt. Možete raspravljati o ovoj temi jako dugo, ali sve je beskorisno. Ostaje činjenica da gradnja nikada nije završena. Odlučili su prodati imanje, no i tu je nešto pošlo po zlu.

Što privlači turiste u nedovršenu nuklearnu elektranu?

Ovo mjesto je zanimljivo mladima, posebno turbinski odjel. Tu su tri godine, od 1996. do 1999., osnivači Republike Kazantip održavali svoje poznate zabave glasnog naziva "Atomska zabava u reaktoru". Poslije su nedovršenu stanicu počeli koristiti razni ekstremni klubovi. Nudili su sve ljubavnike uzbuđenja skakanje s male visine (base jumping).

Usput, ako ste gledali film Fjodora Bondarčuka "Naseljeni otok", odmah ćete vidjeti poznate krajolike. Uostalom, on je ovdje snimio mnoge snimke. A Bondarčuk nije jedini; siluetu pogonske jedinice možete vidjeti u drugim filmovima.

Osim toga, šetnje ovdje su apsolutno sigurne za ljudsko zdravlje, budući da sirovine, iako su dostavljene u Shchelkino, nisu imale vremena biti smještene na stanici. ovdje danas u punom zamahu Strukture se recikliraju. Rusko ministarstvo energetike planira stvoriti cijeli industrijski park na mjestu nedovršene Krimske nuklearne elektrane. Tako da je vrlo moguće da će ti rubovi postati stvarni. Nedovršena nuklearka više se sviđa ljubiteljima sumornih, sumornih krajolika. Kao zaposleniku iste nuklearne elektrane bilo mi je zanimljivo. Ulaz je besplatan.

Kako doći (doći) do Krimske nuklearne elektrane

Ovdje ćete najlakše doći vlastitim automobilom. Točne koordinate i karta na dnu stranice. Vozite prema selu Shchelkino, iz sela Semenovka, vrtno društvo"Trešnja-96" kreće prema jezeru Aktash (akumulacija). Njegova je obala krajnja točka putovanja. Usput, ako nemate vlastiti prijevoz, nema problema.

Fotografija

Točna lokacija na karti, GPS koordinate: 45°23’30.0″N 35°48’12.0″E (45.391673, 35.803341)

Htio sam danas pisati o tako neobičnom mjestu. Ako želite osobno vidjeti ostatke tzv nuklearna elektrana na poluotoku Krim, preporučujem da ne gubite vrijeme. Temeljito se pripremite za put i pronađite prenoćište. Štoviše, danas je moguće rezervirati smještaj na Krimu online ne samo brzo, već i isplativo. Time si osigurajte zanimljiv, koristan i ugodan odmor.

Krimska nuklearna elektrana je nedovršena nuklearna elektrana smještena u blizini grada Shchelkina na obali slanog rezervoara Aktash, njegovog rezervoara za hlađenje

Stanica je izgrađena prema istom planu kao i trenutno operativne NE Khmelnitsky (Ukrajina), NE Volgodonsk (Rusija) i NE Temelin (Češka). Gotovo dovršena nuklearna elektrana napuštena je nakon nesreće u nuklearnoj elektrani Černobil (spremnost prve jedinice bila je 80%, druge - 18%). Prvi projektni proračuni izvedeni su 1968. Gradnja je započela 1975. godine. Planirano je opskrbiti strujom cijeli Krimski poluotok, kao i postaviti temelje za daljnji razvoj industrija Krima - metalurška, strojarska, kemijska. Projektirani kapacitet je 2000 MW (2 agregata) s mogućnošću daljnjeg povećanja do 4000 MW: osnovni projekt pretpostavlja smještaj 4 agregata s reaktorima tipa VVER-1000/320 na lokaciji stanice.

Nakon stvaranja satelitskog grada Shchelkina, nasipa rezervoara i kućanskih objekata, izgradnja same stanice započela je 1982. Iz podružnice Kerch željeznička pruga postavljena je zasebna linija, au najtoplijim danima izgradnje ovamo su stizala dva vlaka materijala dnevno. Fotografija prikazuje selo Shchelkino:


Općenito, izgradnja je tekla bez većih odstupanja od rasporeda s očekivanim puštanjem u rad prvog reaktora 1989. godine. Uzdrmana gospodarska situacija u zemlji, uz tragediju u Černobilu, doveli su do toga da je do 1987. godine projekt najprije obustavljen, da bi se 1989. konačno odustalo od pokretanja postaje. Do tada je za izgradnju nuklearne elektrane već bilo izdvojeno 500 milijuna sovjetskih rubalja u protuvrijednosti 1984. godine. U skladištima je uskladišteno još 250 milijuna rubalja materijala. Stanica se počela postupno oduzimati za željezni i obojeni metalni otpad. Svjedoci kažu da su početkom 90-ih provedena istraživanja kako bi se opravdalo zatvaranje Krimske nuklearne elektrane s geološkog gledišta. Međutim, a to je bio samo jednostavan razlog - do kraja 80-ih situacija u gospodarstvu SSSR-a postala je toliko loša da su gotovo svi veliki građevinski projekti u svim područjima bili zatvoreni

Nakon prestanka gradnje, Krimska nuklearna elektrana brzo je propala, gotovo sve je demontirano i odneseno. Evo događaja vrijednih pažnje:

  • Od 1995. do 1999. u turbinskoj dvorani (turbinski odjel) održavale su se diskoteke poznatog festivala elektronske glazbe Kazantip.
  • U rujnu 2003. godine Fond za imovinu prodao je jedinstvenu dansku dizalicu Kroll, dovezenu na montažu nuklearni reaktor, za 310 tisuća grivna s početnom cijenom od 440 tisuća grivna. Prije nego što je prodan, golema dizalica služila je za base jumping. Skakali smo s donjeg (80 metara) i gornjeg (120 metara) kraka krana. Slična dizalica Kroll korištena je u izgradnji 4. bloka nuklearne elektrane Hmjelnicki u gradu Netishinu; ranije su iste dizalice pomagale u izgradnji zgrada nuklearne elektrane Zaporožje i južnoukrajinske nuklearne elektrane



  • 2004. godine Kabinet ministara Ukrajine prenio je Krimsku nuklearnu elektranu iz nadležnosti Ministarstva goriva i energetike na Vijeće ministara Autonomne Republike Krim. Zatim je Vijeće ministara Krima moralo prodati nastalu imovinu nuklearne elektrane, a novac je morao biti utrošen na rješavanje socijalnih i gospodarskih problema Lenjinskog okruga Krima, posebno grada Ščelkina.
  • Preostali dijelovi krimske nuklearne elektrane trebali su se postupno prodavati: reaktorski odjel, blok crpna stanica, radionice, hladnjak u rezervoaru Aktash, brana rezervoara Aktash, opskrbni kanal, pogoni za naftu i dizel u stanici i dizel generatorska stanica. Također je poznato da je početkom 2005. Predstavništvo Krimskog imovinskog fonda prodalo reaktorski odjel Krimske nuklearne elektrane za 1,1 milijun UAH (207.000 USD) pravnoj osobi čije ime nije objavljeno.
  • Postoje dokazi da je reaktor VVER-1000, koji nikad nije bio smješten u za to predviđenoj prostoriji, 2005. godine izrezan u staro željezo.
  • Nuklearna elektrana prikazana je u mnogim filmovima, među kojima je najpoznatiji "Naseljeni otok" Fjodora Bondarčuka snimljen ovdje 2007. (na slici je scena iz filma)


  • Na stanicu nije dopremljeno gorivo, tako da ne predstavlja opasnost od zračenja.

Zanimljivosti o nuklearnim elektranama:

  • Krimska nuklearna elektrana uvrštena je u Guinnessovu knjigu rekorda kao najskuplja nuklearna elektrana na svijetu. Razlog je taj što je, za razliku od NE Tatar i NE Baškir iste vrste, koje su zaustavljene u isto vrijeme, u trenutku prekida izgradnje imala najveći stupanj spremnosti za puštanje u rad.
  • U blizini je izgrađena solarna elektrana. Uglavnom, ova stanica je bila samo eksperimentalna: njena snaga je bila 5 MW. Tijekom rada ove stanice pojavile su se mnoge poteškoće. Jedan od njih, sustav za navođenje reflektora, gotovo je u potpunosti (95%) potrošio energiju koju je postaja generirala. Bilo je i poteškoća u čišćenju ogledala. Ubrzo je ova stanica prestala postojati i također je opljačkana. U blizini, na istočnoj strani obale rezervoara Aktash, nalazi se i eksperimentalna vjetroelektrana YuzhEnergo, koja uključuje 15 vjetroturbina kapaciteta 100 kW svaka. Pored njega nalazi se 8 starih eksperimentalnih vjetroturbina Istočno-Krimske vjetroelektrane, instaliranih još u sovjetsko vrijeme i u u trenutku ne radi
  • Malo poznata činjenica: postaja ima gotovo identičnog blizanca - napuštenu, nedovršenu nuklearnu elektranu Stendal, 100 km zapadno od Berlina u Njemačkoj, građenu prema istom sovjetskom projektu od 1982. do 1990. godine. Do trenutka kada je izgradnja potpuno zaustavljena, spremnost prvog agregata bila je 85%. Njegova jedina ključna razlika od Krimske nuklearne elektrane je korištenje rashladnih tornjeva, a ne rezervoara kao rashladnog sustava. Trenutačno je nuklearna elektrana Stendal već gotovo u potpunosti demontirana. Na ovom mjestu sada radi tvornica celuloze i papira; rashladni tornjevi su demontirani 1994. i 1999. godine. Korištenjem bagera i teške građevinske opreme demontaža reaktorskih radionica je skoro dovršena.

Kakva je trenutno mrtva stanica? Nekoliko fotografija sa shelkino.com



Inženjerski blok nuklearne elektrane s urušenim vanjskim prolazom do reaktora


Otvor iznad transportnog ulaza kroz koji su se trebali dizati kontejneri s uranom

Sustav hlađenja reaktora, odnosno ono što je od njega ostalo


Glavna upravljačka ploča reaktora Krimske NE

Unutrašnjost kolodvora nemilosrdno su izrezbarili jako osiromašeni lokalni stanovnici.


Na kupoli nuklearne elektrane. Slatkovodno jezero Aktash iz kojeg su iskopani rashladni kanali


6 rezervoara za vodu


Sustav vodoopskrbe nuklearnih elektrana


Dizalica nosivosti 300 tona

Ovdje ljudi žive, pa čak i jašu konje


Je li dobro ili loše što na Krimu nema nuklearne elektrane, teško je prosuditi. Svi se sjećamo černobilske katastrofe i njezinih posljedica, a vjerojatno je najbolje što na poluotoku nikada nije bilo moguće izgraditi nuklearnu elektranu. U međuvremenu, Shchelkino se nije pretvorio u još jedan grad duhova zahvaljujući povoljnom položaju u blizini mora. Svakog ljeta gomile turista dolaze ovamo i napadaju ostatke velikog sovjetskog gradilišta, koji se tope pred našim očima - tako se brzo ovdje reže metalni otpad.

Za one koji su htjeli ući u hermetičku zonu kolodvora, objavljeno je nekoliko pozdravnih riječi organizatora KaZantip festivala (90-ih)

    • 1. Nemojte to nikada učiniti.
    • 2. Razumijemo da je malo vjerojatno da ćete poslušati prvi savjet, stoga:
    • a) pravilno zavežite svoje martensice ili bilo koje cipele koje nosite po jako lošem vremenu, uzmite tople, ne baš skupe stvari;
    • b) napunite nove baterije u svoju svjetiljku;
    • c) povesti sa sobom još nekoliko ludih, ne više od pet ljudi, kao i hranu i vodu za par dana.
    • 3. Svakako pronađite iskusnog stalkera među lokalnim stanovništvom - on vjerojatno zna mnogo načina da prodre u hermetičku zonu, a da ne slomi leđa.
    • Mnogi ljudi se boje zračenja. Ona nije tamo. Ali imate sve šanse da se ne vratite kući, pa kad krenete na ovo putovanje, pozdravite se sa svojim voljenima i rodbinom.
    • Budući da je kolodvor skoro dovršen, stalno gledajte pod noge - ima mnogo nezatvorenih otvora.
    • Ne dirajte žice - neke od njih su još pod naponom.
    • Penjanje uz brojne stepenice i držanje za ograde također nije preporučljivo, jer su mnoge strukture ovdje privremene. Ali općenito, zona zadržavanja prilično je pouzdana, jer je dizajnirana da izdrži izravan pad s neprijateljskog zrakoplova. U tom smislu ste potpuno sigurni.


Priča Andreja Mančuka (Novine u Kijevskom) o kampanji u Hermozoni:

“ Nakon skromnog mita, čuvari nam daju veliku svjetiljku s rezervnim baterijama i otvaraju jedna od vrata ogromne zgrade agregata, popularno poznatog kao “reaktor”. Strogo govoreći, nadjeva reaktora ovdje nema već dugo - sve je poslano natrag u Rusiju još kasnih osamdesetih. No, sva druga okolina hermetičke zone ostala je na mjestu - iako su proteklih godina razni biznismeni iz ruševina nuklearne elektrane iščupali tisuće tona vrijednog metala i kabela. Na sreću ljubitelja industrijskih divova, monolitne reaktorske konstrukcije od superčvrstih legura ne može rezati niti jedan autogeni plin. Nema potrebe da ih čuvate - čuvari, u pravilu, paze da se mladi u posjeti ne popnu ovamo. Uostalom, to prijeti nesrećama i vrlo često krajnje tužnim ishodom. Međutim, ove funkcije obično obavljaju psi čuvari.

U deseterokatnici bloka vlada neprobojan mrak. Zraka baterijske svjetiljke neprestano otkriva duboke rupe u podu ispod nogu. Lutajući beskrajnim hodnicima, u kojima još leže ostaci složene opreme, približavamo se hermetičkoj zoni - srcu nuklearne elektrane. Riječ je o ogromnom potpuno metalnom cilindru, koji je trebao štititi od zračenja čak i u slučaju havarije na reaktoru. Da bismo ušli unutra, penjemo se kroz dvoja ogromna okrugla vrata - stražari procjenjuju njihovu težinu na sedam tona - i penjemo se stepenicama do mjesta gdje se trebala nalaziti industrijska lokacija reaktora. Unutrašnjost pogonske jedinice ima potpuno jedinstven izgled - nešto slično može se vidjeti samo u računalnoj igrački "Half Life". Kupola nad zaštitnom zonom nikada nije spuštena, pa noću možete promatrati veličanstvenu sliku južnog zvjezdanog neba u okruglom krateru nuklearnog vulkana. Putujući ovamo s lokalnim nuklearnim znanstvenikom - propalim radnikom u nuklearnoj elektrani - možete saznati gdje bi se nalazila jezgra reaktora, gdje bi bile bačene uranijske šipke i koja bi razina gama zračenja bila tamo gdje su ljudi slobodno hodali danas. Svatko tko je bio u černobilskoj nuklearnoj elektrani i razumije kakve su paklene sile sadržane u takvim objektima, cijenit će ovu priču.

Popevši se na krov elektrane, uživali smo u azovskom krajoliku, labudovima koji ovdje zimuju, ostacima eksperimentalnih solarnih i vjetroelektrana, kao i platformi za proizvodnju nafte Sivash, koja se nalazi dvije milje od obale - ovdje se moglo ploviti čarterom za pedeset dolara ribarski brod ili...granični brod. Grafiti "Acid" su posvuda - 1995.-1999. ovdje je održan legendarni rave festival "KaZantip", koji je ove regije učinio poznatima u cijelom bivšem SSSR-u. “