(standard struke "Strojitelj vlakova, kondukter teretnih vlakova")

1. Opće odredbe

1.1. Sastavljač vlakova 3. kategorije je radnik i podređen jedirektno...................(naziv radnog mjesta/zanimanje voditelja)
1.2. Za rad na poslovima sastavljača vlakova 3. kategorije prima se osoba koja je savladala osnovne programe srednjeg općeg obrazovanja, programe osnovnog strukovnog osposobljavanja - programe strukovnog osposobljavanja i prekvalifikacije.
1.3. Osoba smije obavljati poslove navedene u stavku 1.2 ovih uputa:
1) osposobljavanje o sigurnim metodama i tehnikama obavljanja poslova, poduka iz zaštite na radu (uvodna i na radnom mjestu), osposobljavanje na radnom mjestu i provjera poznavanja zahtjeva zaštite na radu;
2) podvrgnuti su obveznim prethodnim (prilikom zapošljavanja) i periodičnim zdravstvenim pregledima (pregledima), kao i izvanrednim zdravstvenim pregledima (pregledima) na način utvrđen zakonodavstvom Ruske Federacije;
3) posjedovanje uvjerenja o radničkoj struci.
1.4. Sastavljač vlakova 3. kategorije mora znati:
1) tehnološki proces rada željezničke stanice u obimu potrebnom za obavljanje poslova;
2) povelju željezničkog prometa Ruske Federacije u mjeri potrebnoj za obavljanje posla;
3) pravila za tehnički rad željeznica Ruske Federacije s prilozima u mjeri potrebnoj za obavljanje posla;
4) upute za kretanje vlakova i manevarski rad na željezničkom prometu Ruske Federacije u opsegu potrebnom za obavljanje posla;
5) upute za signalizaciju u željezničkom prometu Ruske Federacije u mjeri potrebnoj za obavljanje posla;
6) tehničko-administrativni akt željezničke stanice u obimu potrebnom za obavljanje poslova;
7) tehnološki proces rada servisiranog željezničkog kolodvora u obimu potrebnom za obavljanje posla;
8) upute o postupku održavanja i organizacije prometa na nejavnim i javnim željezničkim prugama;
9) pravila prijevoza tereta željeznicom u količini potrebnoj za obavljanje posla;
10) uređaj za automatsko spajanje i opće podatke o izvedbi vagona i kontejnera u mjeri potrebnoj za obavljanje posla;
11) raspored kočnih čeljusti, sredstva za osiguranje i pravila njihove uporabe u mjeri potrebnoj za obavljanje posla;
12) uređaj i pravila za rasklopna mjesta u mjeri potrebnoj za obavljanje posla;
13) plan formiranja vlaka;
14) upute o postupku rada s teretnim vagonima natovarenim opasnim tvarima i eksplozivnim tvarima;
15) postupak prijenosa necentraliziranih i centraliziranih sklopnica pod lokalno upravljanje;
16) plan, profil, specijalizacija i kapacitet željezničkih kolosijeka;
17) položaj točaka teretnih operacija u servisiranim ranžirnim područjima;
18) uređaj, pravila čuvanja i korištenja prijenosnih radijskih postaja i drugih sredstava komunikacije u opsegu potrebnom za obavljanje posla;
19) pravila za službene pregovore;
20) položaj željezničkih kolosijeka, njihovo numeriranje, profil, kapacitet u klasičnim kolima, namjena; numeriranje ranžirnih signala;
21) postupak i standarde osiguranja teretnih kola i vlakova na kolosijecima željezničkog kolodvora;
22) smještaj skretnica, vangabaritnih mjesta na kolodvoru i nejavnih kolosijeka;
23) pravila za popunjavanje prijevoznih isprava za prijevoz robe željeznicom;
24) upute za izradu nacrta teretnog vlaka u punoj mjeri;
25) pravila uporabe osobne zaštitne opreme;
26) zahtjevi za racionalnu organizaciju rada;
27) zahtjeve za kvalitetom izvedenih radova;
28) vrste nedostataka i način njihova sprječavanja i otklanjanja;
29) postupak obavještavanja rukovoditelja o svim nedostacima koji se uoče tijekom rada;
30) Pravilnik o unutarnjem radu;
31) pravila zaštite na radu, industrijske sanitarne i osobne higijene, zaštite od požara;
32) ........................ (ostali uvjeti za potrebno znanje)
1.5. Sastavljač vlakova 3. kategorije mora biti sposoban:
1) primijeniti postojeće metode:
- pri obavljanju poslova priključivanja i odvajanja teretnih vagona na vlakove u mirnim područjima na nejavnim kolosijecima;
- tijekom manevarskih radova s ​​teretnim vagonima u kojima se nalaze ljudi s vangabaritnim i opasnim teretom;
- kod prijenosa i zaključavanja necentralnih skretnica u neaktivnim područjima na nejavnim cestama;
- pri provjeri nepropusnosti skretnica iz željezničkih vozila u mirnim područjima na nejavnim kolosijecima;
- kod formiranja grupa teretnih kola u neaktivnim područjima na nejavnim kolosijecima;
- kod prijenosa necentraliziranih skretnica u neaktivnim područjima na nejavnim cestama;
- kod prijenosa centraliziranih skretnica na lokalno upravljanje u neaktivnim područjima na nejavnim cestama;
- pri izvođenju radova ispitivanja automatskih kočnica grupa teretnih vagona u neaktivnim područjima na nejavnim kolosijecima;
2) ................... (ostali zahtjevi za potrebne vještine)
1.6. ................ (ostale opće odredbe)

2. Funkcije rada

2.1. Radne funkcije sastavljača vlakova 3. kategorije su:
2.1.1 Izvođenje manevarskih radova u neaktivnim područjima nejavnog željezničkog prometa:
1) raspuštanje i formiranje grupa kola;
2) izvođenje radova tijekom manevarskih kretanja grupa kola.
2.2. ................... (ostale funkcije)

3. Odgovornosti

3.1. Prije početka radnog dana (smjene) sastavljač vlakova 3. kategorije:
1) podvrgava se liječničkom pregledu prije smjene (preventivnom) u skladu s utvrđenom procedurom;
2) dobije proizvodni zadatak;
3) po potrebi prolazi obuku iz zaštite na radu;
4) preuzima smjenu;
5) provjerava ispravnost uređaja, alata, opreme i dr., osobne zaštitne opreme;
6) ................. (ostale dužnosti)
3.2. U procesu rada sastavljač vlakova 3. kategorije:
1) obavlja poslove za koje je upućen i ovlašten za rad;
2) koristi posebnu odjeću, zaštitnu obuću i drugu osobnu zaštitnu opremu;
3) od neposrednog rukovoditelja prima upute o obavljanju zadatka, sigurnim tehnikama i metodama rada;
4) pridržava se pravila uporabe tehnološke opreme, uređaja i alata, metoda i tehnika za sigurno obavljanje poslova;
5) odmah obavijestiti neposrednog rukovoditelja o svim nedostacima koji se uoče u radu;
6) udovoljava zahtjevima osobne higijene i industrijske sanitacije;
7) ........................... (ostale dužnosti)
3.3. Tijekom radnog dana (smjene) sastavljač vlakova 3. kategorije u okviru svojih radnih funkcija obavlja sljedeće poslove:
3.3.1. U okviru radnih funkcija navedenih u podstavku 1. stavka 2.1.1. ovih uputa:
1) obavlja spajanje i odvajanje teretnih kola na vlakove u mirnim područjima na nejavnim kolosijecima;
2) raspušta i formira skupine teretnih kola u mirnim područjima na nejavnim kolosijecima;
3) doprema teretna kola na utovarno-istovarne i druge specijalizirane kolosijeke u neaktivnim područjima na nejavnim kolosijecima;
4) čisti teretna kola s utovarno-istovarnih i drugih specijaliziranih kolosijeka u neaktivnim područjima na nejavnim kolosijecima;
5) prestrojava teretna kola i vlakove s jednog kolosijeka na drugi u neaktivnim područjima na nejavnim kolosijecima;
6) provjerava nepropusnost skretnica iz željezničkih vozila u mirnim područjima na nejavnim kolosijecima;
7) prebacuje i zaključava necentralizirane skretnice u neaktivnim područjima na nejavnim rutama;
8) provodi prijenos centraliziranih skretnica prenesenih na lokalno upravljanje u neaktivnim područjima na nejavnim trasama.
3.3.2. U okviru radne funkcije navedene u podstavku 2. stavka 2.1.1. ove upute:
1) sudjeluje u ispitivanju automatskih kočnica grupa teretnih kola tijekom manevarskog rada u mirnim područjima na nejavnim kolosijecima;
2) osigurava skupine teretnih kola u mirnim područjima na nejavnim kolosijecima utvrđenim sredstvima osiguranja;
3) uklanja postavljena sredstva za osiguranje ispod grupa teretnih kola u mirnim područjima na nejavnim kolosijecima;
4) obavlja premještaj necentraliziranih skretnica koje ne opslužuju dežurna skretničarska mjesta, pri obavljanju manevarskih poslova u mirnim područjima na nejavnim kolosijecima;
5) prenosi centralizirane skretnice prenesene na lokalno upravljanje pri obavljanju ranžirnog rada.
3.4. Na kraju radnog dana (smjena) sastavljač vlakova 3. kategorije:
1) dovodi uređaje i alate u ispravno stanje i predaje ih na čuvanje;
2) uklanja prljavštinu s radne odjeće i zaštitne obuće, po potrebi ih stavlja na sušenje i skladištenje;
3) podnosi utvrđena izvješća;
4) vrši inspekcijski pregled (samopregled);
5) predaje smjenu;
6) .................... (ostale dužnosti)
3.5. U okviru obavljanja radnih funkcija sastavljač vlakova III kategorije:
1) izvršava upute neposrednog rukovoditelja, preporuke sastavljača vlakova više kategorije;
2) podvrgava se periodičnim medicinskim pregledima (pregledima), kao i izvanrednim medicinskim pregledima (pregledima) na način utvrđen zakonodavstvom Ruske Federacije;
3) ......................... (ostale dužnosti)
3.6. ..................... (ostale obaveze)

4. Prava

4.1. Prilikom obavljanja svojih radnih funkcija i dužnosti, strojar vlakova 3. kategorije ima radna prava predviđena ugovorom o radu sklopljenim sa zaposlenikom, Pravilima o unutarnjem radu, lokalnim propisima, Zakonom o radu Ruske Federacije i drugim aktima radnog zakonodavstva.
4.2. ................. (ostale odredbe o pravima radnika)

5. Odgovornost

5.1. Sastavljač vlakova 3. kategorije podliježe stegovnoj odgovornosti sukladno čl. 192 Zakona o radu Ruske Federacije zbog nepravilnog obavljanja dužnosti navedenih u ovoj uputi svojom krivnjom.
5.2. Sastavljač vlakova 3. kategorije snosi novčanu odgovornost za osiguranje sigurnosti povjerenih mu inventara.
5.3. Sastavljač vlakova 3. kategorije za počinjenje prekršaja u obavljanju svoje djelatnosti, ovisno o njihovoj naravi i posljedicama, podliježe građanskoj, upravnoj i kaznenoj odgovornosti na način propisan zakonom.
5.4. ...................... (ostale odredbe o odgovornosti)

6. Završne odredbe

6.1. Ova je uputa razvijena na temelju Professionalstandard "Sastavljač vlakova, kondukter teretnih vlakova", odobrenPrema nalogu Ministarstva rada i socijalne zaštite Ruske Federacijeod 19. ožujka 2015. N 170n, uzimajući u obzir..................(pojedinosti o lokalnim propisima
organizacije)
6.2. Zaposlenik je upoznat s ovom uputom kadazapošljavanje (prije potpisivanja ugovora o radu).
Potvrđuje se činjenica da je zaposlenik pročitao ove upute.....................(potpisom na obrascu upoznavanja koji je sastavni dio ovogaupute (u dnevniku uputa); u kopijiupute koje čuva poslodavac; na drugi način)
6.3. .......................

Sastavljač vlakova je zaposlenik željezničkog transportnog poduzeća odgovoran za formiranje i raspuštanje vlakova, raznih sastava i sigurnost tijekom manevarskog rada. Sastavljač vlakova može biti i voditelj manevarskih kretanja vlakova i izvođač tih radova. Dopuštenje za rad na nejavnim kolosijecima izdaje se sastavljačima vlakova 3. i 4. kategorije prema ETKS. Dopuštenje za rad na javnim kolosijecima izdaje se sastavljačima vlakova 5. i 6. kategorije prema ETKS.

Sastavljač vlakova tijekom svog rada obavlja sljedeće radnje:

  • radiovezom te ručnim i zvučnim signalima daje komande za kretanje manevarskoj lokomotivi, JSPS sa i bez kola;
  • odvajanje i spajanje kola;
  • spajanje i odvajanje kočionih crijeva;
  • osiguranje vlaka kada je zaustavljen;
  • prijevod necentraliziranih strelica;
  • kočenje odspoja (odnosno regulacija brzine kretanja jednog vagona ili grupe vagona, 1) praćenje kolosijeka pod utjecajem vlastite težine pri kretanju s profilirane grbe potiskom; 2) praćenje putanje pod utjecajem inercijske sile kada se vlakovi raspuštaju metodom jednog guranja).

Sastavljač vlaka, kao voditelj manevarske posade, dužan je prije početka manevarskih kretanja dostaviti plan manevarskog rada članovima manevarske posade, koju osim sastavljača vlaka čine i: lokomotiva vozač i njegov pomoćnik, skretničari, kontrolori brzine i signalisti. Sastavljač vlaka operativno je podređen kolodvorskom dežurnom (DSP), manevarskom dispečeru (DST), rjeđe dežurnom parku (DSPP) ili brdskom dežurnom (DSPG).

Glavni regulatorni dokumenti koji vode sastavljača vlakova u procesu manevarskog rada su PTE, ISI, IDP, kao i TPA kolodvori na kojima obavlja manevarski rad, „Pravilnik za pregovore između strojovođe, DSP-a i sastavljača vlakova. za vrijeme manevarskog rada”, “Opis poslova sastavljača vlakova i njegovog pomoćnika”, kao i druge upute, naredbe i telegrami.

O profesionalnim obavezama

Također je potrebno spomenuti poslove sastavljača vlakova. Ovaj stručnjak zaista ima mnogo funkcija: zapravo, učinkovitost kretanja vlaka ovisi o njemu. Evo samo nekih od glavnih odgovornosti predstavnika dotične profesije:

  • Radite na prevođenju strelica, koje nisu centralizirane.
  • Pravovremeno ograđivanje vagona kočnim papučama.
  • Osiguravanje sigurnosti i zaštite vlakova.
  • Otkopčanje i privlačenje vagona.
  • Rad pri promjeni sastava vlakova - upravljanje manevrima lokomotive Naravno, sastavljač vlakova ima i mnoge druge obveze i funkcije. Međutim, njihov broj ovisit će samo o mjestu rada, odnosno o samoj stanici i regiji u kojoj se nalazi.

O pravima sastavljača vlakova

Uputama predstavnika profesije radnicima su određena određena prava. U nastavku će biti navedena samo neka od najosnovnijih prava sastavljača vlakova. Dakle, zaposlenik ima pravo od svojih nadređenih zatražiti opremu potrebnu za rad, i to:

  • posebna radna uniforma;
  • signalna lampa;
  • žuta zastava;
  • walkie-talkie i prijenosna radio stanica, kao i ostali pribor.

Zaposlenik ima pravo prigovora ako mu nije predan pribor u vidu radne odjeće, zaštitne obuće, signalnih elemenata i sl. Zaštita rada sastavljača vlakova u potpunosti se temelji na pravima potonjeg. Vrijedno je napomenuti da zaposlenik stanice također ima tako važno pravo kao što je prijem i završetak dužnosti uz minimalno vrijeme i uz optimalan ritam rada cijele stanice. Jednostavno rečeno, početak i završetak rada mora biti pravovremen, a radno vrijeme stručnjaka ne smije prelaziti normu.

Radni dan: prijem i primopredaja dužnosti

Suhi popis glavnih profesionalnih odgovornosti, ako daje ideju o poslu, najminimalniji je. Zato je vrijedno opisati sam radni dan specijaliste, kako izgleda, kako je planiran. Dakle, projektant vlakova započinje svoj radni dan dobivanjem sigurnosnih uputa. To se događa na posebnom sastanku za planiranje. Nakon toga svaki zaposlenik prihvaća tzv. “strogu inventuru” i određeni raspored automobila. Planiranje svih daljnjih radnih aktivnosti započinje od dežurnog kolodvora. To obično uključuje provjeru automobila, njihovo servisiranje, spajanje, odvajanje itd.

Također je vrijedno uzeti u obzir da sastavljač vlakova svaku svoju radnju koordinira putem radija s dežurnim časnikom. Posla je doista puno, a predstavnik profesije o kojoj je riječ sigurno neće moći dosaditi. A osim servisiranja vagona, potrebno je pripremiti vlakove, pravilno popuniti dnevnik, provjeriti primljene vagone – i to uvijek osobno! Dakle, radnik na postaji ima zaista puno posla. U opisu poslova sastavljača vlakova stoji da prijem dužnosti uvijek utvrđuje i evidentira upravitelj kolodvora u skladu sa svim uvjetima i standardima. Nakon preuzimanja dužnosti, zaposlenik je dužan provjeriti stanje svih automobila, njihov položaj, prisutnost opreme i posebnih pečata na uređajima. Primopredaja dužnosti provodi se tek nakon provjere vlakova, postavljanja automobila na njihova mjesta i osiguranja sigurnosti u skladu s utvrđenim standardima.

O činovima u struci

Kao iu mnogim drugim profesijama, u radu projektanta vlakova postoje određene ocjene.

Ima ih ukupno četiri:

  • 3. kategorija. Predstavnik najnižeg ranga obavlja poslove na malim prometnim površinama na željezničkim prugama koje nisu u općoj uporabi. Dakle, opseg aktivnosti zaposlenika s trećom kategorijom je donekle ograničen.
  • 4. kategorija. Karakterizira ga činjenica da njegovi prijevoznici moraju raditi sa željezničkim prijevozom ne za opću upotrebu, već u prometnim područjima. Sukladno tome, zbog toga se znatno povećava složenost rada u usporedbi s trećom kategorijom.
  • 5. kategorija. Stručnjaci rade sa željezničkim prijevozom koji je već u javnoj uporabi. Međutim, rad se odvija u područjima s niskim prihodima, odnosno tamo gdje rade trećerazredni stručnjaci.
  • 6. kategorija. Nositelji ove kategorije, posljednje i najteže, rade u prometnim područjima javnog željezničkog prometa.

Stoga su odgovornosti sastavljača vlakova različite. Osim toga, ova klasifikacija po kategorijama omogućuje vam izgradnju sustava odnosa između nadređenih i podređenih. Predstavnicima visokog ranga uprava može dodijeliti radnike s nižim kvalifikacijama za nadzor. Međutim, to opet ovisi o postaji i regiji u kojoj se stanica nalazi.

Gdje predaju?

Kako se stječe zvanje “vlakotvorac”? Unatoč prividnoj jednostavnosti radnih zadataka, osoba s ulice neće biti angažirana za takav posao. Svakako će biti potrebna odgovarajuća edukacija. Dakle, gdje možete savladati ovu zanimljivu specijalnost? Predaju ga u tehničkim školama ili fakultetima, a tamo se može upisati nakon 9. razreda. Program obuke budućeg sastavljača posvećen je prvenstveno pitanjima sigurnosti željezničkog prometa i razmatranju svih najmanjih tehničkih nijansi ovog područja. Značajna pažnja posvećena je savladavanju načina iu kojim okolnostima koristiti posebne signale - ručne i zvučne.

Primjeri opisa poslova

Uzorak uputa br. 1 Odobravam

(naziv organizacije, njen točan organizacijski i pravni oblik)

_________________________

(prezime, inicijali)

» » _____________ 20__

Opis poslova sastavljača vlakova *-te kategorije

_____________________________________________________________________

(naziv, pravni oblik poduzeća, organizacije)

Ovaj opis poslova izrađen je u skladu s odredbama Zakona o radu Ruske Federacije, zakonodavstva Ruske Federacije koje regulira radne aktivnosti radnika u području željezničkog prometa u Ruskoj Federaciji, uključujući: Savezni zakon od 10. siječnja , 2003 N 17-FZ “O željezničkom prometu u Ruskoj Federaciji” , Savezni zakon od 10. siječnja 2003. N 18-FZ “Povelja željezničkog prometa Ruske Federacije”, Pravilnik o stezi radnika željezničkog prometa Ruske Federacije , odobren Uredbom Vlade Ruske Federacije od 25. kolovoza 1992. N 621, Nalog Ministarstva željeznica Ruske Federacije od 05. ožujka 2004. N 7 „O odobrenju Pravilnika o posebnostima režima radnog vremena i vrijeme odmora, uvjeti rada određenih kategorija radnika u željezničkom prometu koji su izravno povezani s kretanjem vlakova”, Naredba Ministarstva željeznica Ruske Federacije od 17. studenog 2000. N 28 Ts „O postupku provjere znanja Pravila za tehnički rad željeznica Ruske Federacije, drugi propisi Ministarstva željeznica Rusije i Pravilnik o disciplini radnika željezničkog prometa Ruske Federacije", Uredba Vlade Ruske Federacije od 8. rujna 1999. N 1020 " O odobrenju popisa zanimanja i radnih mjesta radnika koji osiguravaju kretanje vlakova, koji podliježu obveznim prethodnim, pri prijemu na posao, i periodičnim zdravstvenim pregledima", kao i drugi propisi koji uređuju radne odnose u Ruskoj Federaciji.

  1. Opće odredbe

1.1. Na radno mjesto sastavljač vlakova *.kategorije prima se osoba,

posjedovanje posebne stručne spreme bez prezentacije

zahtjevi za radnim iskustvom.

1.2. Sastavljač vlakova *. kategorije spada u kategoriju tehničkih izvođača iu svom radnom djelovanju odgovara neposredno ________________________________________________________________.

(pozicija rukovoditelja, naziv željezničke prometne organizacije)

1.3. Radno mjesto sastavljač vlakova *. kategorije navedeno je u Popisu zanimanja i radnih mjesta radnika koji osiguravaju promet vlakova, koji podliježu obveznim prethodnim zdravstvenim pregledima pri zapošljavanju.

Sastavljač vlakova *. kategorije ne smije raditi ako nema položen obvezni zdravstveni pregled ili postoji zaključak Višeg izbornog povjerenstva o stručnoj nepodobnosti.

1.4. Sastavljač vlakova *.kategorije prima se u radni odnos i razrješava s rada nalogom _____________________________________________________________.

(pozicija rukovoditelja i naziv željezničke prometne organizacije)

1.5. Sastavljač vlakova * kategorije u svojim aktivnostima vodi se: važećim propisima i metodološkim dokumentima koji reguliraju djelatnosti željezničkog prometa, uključujući Pravila tehničkog rada željeznica Ruske Federacije od 26. svibnja 2000. N TsRB-756, Upute za signalizaciju na željeznicama Ruske Federacije od 26. svibnja 2000. N TsRB-757, Upute za kretanje vlakova i manevarski rad na željeznicama Ruske Federacije od 16. listopada 2000. N TsD-790, Pravila za tehnički rad industrijskog željezničkog prometa, odobreno od strane Ministarstva prometa 29. ožujka 2001. , Upute za signalizaciju industrijskog željezničkog prometa, odobreno N AN-23-R 30. ožujka 2001., Pravilnik o disciplini radnika željezničkog prometa Ruske Federacije Federacija, odobrena Uredbom Vlade Ruske Federacije od 25. kolovoza 1992. N 621, Tehnologija za siguran rad i popravak željezničkog vozila industrijskog željezničkog prometa N AN-25-R, odobrena 30. ožujka 2001., drugi propisi koji uspostavljaju prava i obveze željezničkih prometnih radnika;

— Povelja željezničkog prometa;

— Povelja poduzeća;

— interni pravilnik o radu;

— naredbe i upute neposrednog rukovoditelja;

- ovaj opis posla.

1.6. Sastavljač vlakova *.kategorije mora znati:

— pravila i propisi zaštite na radu, sigurnosnih mjera, industrijske sanitarne zaštite i zaštite od požara;

— pravila za prijevoz robe;

— plan formiranja vlaka;

— tehnike i metode pružanja prve pomoći.

1.7. Za vrijeme odsutnosti sastavljača vlakova *. kategorije (godišnji odmor, bolest, službeni put i sl.), njegove poslove obavlja na propisan način imenovani zamjenik koji snosi punu odgovornost za njihovo uredno obavljanje.

  1. Funkcije

2.1. Sastavljaču vlakova *. kategorije određuju se poslovi: obavljanje manevarskih poslova u prometnim manevarskim područjima u željezničkim kolodvorima velike i velike nosivosti.

3. Odgovornosti na poslu

3.1. Za obavljanje poslova koji su mu dodijeljeni, sastavljač vlakova *. kategorije dužan je:

— upravljati kretanjem manevarske lokomotive;

— osigurati pravilan raspored i koordinaciju radnji radnika koji sudjeluju u manevrima;

— raspuštati i formirati vlakove i grupe kola;

— odvajati i spajati vagone s vlakovima, dopremati vagone na utovarno-istovarne i druge specijalizirane kolosijeke i uklanjati ih s tih kolosijeka;

- preslagivati ​​automobile i vlakove s kolosijeka na kolosijek, iz parka u park i prebacivati ​​ih s jedne stanice na drugu;

— vlakove i automobile koji stoje na kolosijeku osigurati i ograditi kočnim papučama i ukloniti ih ispod kola;

— sudjelovati u ispitivanju automatskih kočnica vlakova;

— obavljati premještanje tijekom manevara necentraliziranih skretnica koje ne opslužuju dežurna skretničarska mjesta ili centraliziranih skretnica prebačenih na lokalnu kontrolu;

— za odvajanje vagona pri raspuštanju vlakova s ​​odbojnih mjesta;

— regulirati brzinu potiska tijekom rastapanja niza, ovisno o učinku vožnje i težini reza;

— osigurati sigurnost prometa, sigurnost željezničkih vozila i tereta;

— strogo se pridržavati pravila sigurnosti i zaštite na radu;

- pravovremeno podvrgnuti obveznim medicinskim pregledima koje provode medicinske stručne komisije medicinskih i preventivnih ustanova zdravstvenog sustava Ministarstva željeznica Rusije, kojima je pridružen __________________________________________________________________ u skladu s nalogom šefa željeznice;

(naziv željezničke prometne organizacije u kojoj je angažiran sastavljač vlakova)

– ispunjavati pojedinačne uvjete za prijam na rad propisane zaključkom VIK-a.

3.2. Po nalogu uprave skladišta lokomotiva, prometnik vlakova * kategorije, ako je potrebno (postoje znakovi intoksikacije ili bolesti), dužan je proći test kontrole droga ili puni liječnički pregled prije putovanja.

  1. Prava

4.1. Sastavljač vlakova *.kategorije ima pravo:

— sva socijalna jamstva predviđena zakonom;

— zahtijevati od uprave poduzeća pomoć u obavljanju službenih dužnosti i ostvarivanju prava;

— zahtijevati stvaranje uvjeta za obavljanje službenih dužnosti, uključujući osiguranje potrebne opreme, inventara itd.;

— upoznati se s nacrtima odluka uprave poduzeća koje se tiču ​​njegovih aktivnosti;

— davati na razmatranje prijedloge za poboljšanje organizacije i načina rada uprave poduzeća;

— zatražiti osobno ili u ime neposrednog rukovoditelja dokumente potrebne za obavljanje službenih dužnosti;

- poboljšati svoje profesionalne kvalifikacije.

  1. Odgovornost

5.1. Sastavljač vlakova *. kategorije odgovoran je za:

- za neizvršavanje ili neuredno obavljanje službenih dužnosti propisanih ovim opisom poslova;

- za nanošenje materijalne štete - u granicama utvrđenim važećim radnim i građanskim zakonodavstvom Ruske Federacije;

- za prekršaje počinjene tijekom obavljanja svoje djelatnosti, u granicama određenim važećim upravnim, kaznenim i građanskim zakonodavstvom Ruske Federacije.

Opis poslova izrađen je u skladu s ___________________

(naziv, broj i datum dokumenta)

Voditelj ustrojstvene jedinice

(potpis)

"__" ________________ 20_

Dogovoreno:

Šef pravnog odjela

_____________________________ (inicijali, prezime)

(potpis)

"__" ________________ 20_

Pročitao sam upute:

_____________________________ (inicijali, prezime)

(potpis)

"__" ________________ 20_

Uzorak br. 2

Predgovor

0,1. Dokument stupa na snagu od trenutka odobrenja.

0,2. Izrađivač dokumenta: __________________________.

0.3. Dokument je odobrio: __________________________.

0.4. Periodična provjera ovog dokumenta provodi se u intervalima ne duljim od 3 godine.

  1. Opće odredbe

1.1. Radno mjesto „Sastavljač vlakova *. kategorije“ pripada kategoriji „Radnici“.

1.2. Uvjeti kvalifikacije: strukovno i tehničko obrazovanje. Napredna obuka. Radno iskustvo u zvanju sastavljač vlakova 4. kategorije najmanje 1 godina.

1.3. Poznaje i u praksi primjenjuje:
— opis poslova sastavljača vlaka i njegovog pomoćnika;
— pravila prijevoza tereta;
— pravila za utovar tereta na otvorena željeznička vozila i plombiranje vagona i kontejnera;
— postupak za pripremu dokumenata vlaka;
— pravila manevriranja;
— pravila i propisi za zaštitu na radu i sigurnost prometa vlakova;
— tehnički upravni akt i tehnološki proces servisiranih postaja;
— plan formiranja vlaka;
— strukturu kočnih papuča i pravila njihove uporabe;
— postupak prijenosa centraliziranih i necentraliziranih sklopki prenesenih na lokalno upravljanje;
— osnovna znanja o strukturi vagona i kontejnera;
— plan, profil, specijalizacija i kapacitet kolosijeka, položaj točaka utovara i istovara vagona u servisiranim manevarskim područjima.

1.4. Sastavljač vlakova *.kategorije postavlja se na radno mjesto i razrješava radnog mjesta nalogom organizacije (poduzeća/ustanove).

1.5. Vlakosastavljač *. razreda odgovara izravno ___________.

1.6. Sastavljač vlakova *. kategorije nadzire rad ____________________.

1.7. Sastavljača vlakova *. kategorije za vrijeme njegove odsutnosti zamjenjuje osoba imenovana po utvrđenom postupku, koja stječe odgovarajuća prava i odgovorna je za uredno obavljanje povjerenih mu poslova.

  1. Obilježja poslova, zadaci i radne odgovornosti

2.1. Radio komunikacijom upravlja kretanjem manevarske lokomotive, daje vizualne i zvučne signale - u slučaju manevarskog rada u mirnim područjima na glavnim željezničkim prometnim kolodvorima i prometnim manevarskim područjima industrijskog željezničkog prometa dok sastavljač radi kao „jedna osoba“ .

2.2. Osigurava pravilno postavljanje i koordinaciju radnji radnika koji sudjeluju u manevrima.

2.3. Raspušta se – formira vlakove ili skupine automobila.

2.4. Otkačuje i spaja vagone s vlakovima, isporučuje vagone na utovarno-istovarne i druge specijalizirane kolosijeke i uklanja ih s tih kolosijeka.

2.5. Premješta automobile i vlakove s kolosijeka na kolosijek, iz parka u park i prebacuje ih s jedne stanice na drugu.

2.6. Kočnim papučama i ručnim kočnicama osigurava i učvršćuje vlakove i automobile koji stoje na kolodvorskim kolosijecima ili tijekom stajanja na dionici i vadi ih ispod vagona.

2.7. Sudjeluje u ispitivanju automatskih kočnica vlakova.

2.8. Tijekom manevara prebacuje centralizirane skretnice koje ne opslužuju dežurni skretničari ili centralizirane skretnice koje se prenose na lokalno upravljanje.

2.9. Odvaja vagone tijekom rastavljanja vlakova s ​​grbina.

2.10. Regulira brzinu klizača tijekom procesa rastavljanja vlaka ovisno o voznom mehanizmu i težini odvajača.

2.11. Služi prikupljanju, izvozu, transferu i pomoćnim vlakovima.

2.12. Prima, isporučuje i održava vlakove i automobile na tračnicama industrijskih poduzeća.

2.13. Prima i predaje prijevozne dokumente za automobile i upoznaje vozača s vlakom koji polazi s pismom u naravi.

2.14. Provjerava ispravnost sastava vlaka i obavlja komercijalni pregled vlaka.

2.15. Osigurava sigurnost prometa, sigurnost željezničkih vozila i tereta.

2.16. Održava radio i signalne dodatke čistima i u dobrom radnom stanju.

2.17. Poznaje, razumije i primjenjuje važeće propise koji se odnose na njegovu djelatnost.

2.18. Poznaje i pridržava se zahtjeva propisa o zaštiti na radu i zaštiti okoliša, pridržava se normi, metoda i tehnika za sigurno obavljanje poslova.

  1. Prava

3.1. Sastavljač vlaka *. razreda ima pravo poduzeti mjere za sprječavanje i otklanjanje slučajeva bilo kakvih povreda ili nedosljednosti.

3.2. Sastavljač vlakova * kategorije ima pravo na sva socijalna jamstva predviđena zakonom.

3.3. Sastavljač vlakova *. kategorije ima pravo zahtijevati pomoć u obavljanju službenih poslova i ostvarivanju prava.

3.4. Sastavljač vlakova *. kategorije ima pravo zahtijevati stvaranje organizacijskih i tehničkih uvjeta potrebnih za obavljanje službenih poslova te osiguranje potrebne opreme i inventara.

3.5. Sastavljač vlakova *. kategorije ima pravo upoznati se s nacrtima dokumenata koji se odnose na njegovu djelatnost.

3.6. Sastavljač vlakova *. kategorije ima pravo zahtijevati i primati isprave, materijale i podatke potrebne za ispunjavanje službenih dužnosti i naloga uprave.

3.7. Sastavljač vlakova *. kategorije ima pravo stručnog usavršavanja.

3.8. Sastavljač vlakova *. kategorije ima pravo prijaviti sve povrede i nedosljednosti uočene u svom radu i dati prijedloge za njihovo otklanjanje.

3.9. Sastavljač vlakova * kategorije ima pravo upoznati se s dokumentima kojima se utvrđuju prava i odgovornosti radnog mjesta, te kriteriji za ocjenu kvalitete obavljanja službenih dužnosti.

  1. Odgovornost

4.1. Sastavljač vlakova * kategorije odgovoran je za neizvršavanje ili neblagovremeno izvršavanje poslova određenih ovim opisom poslova i (ili) nekorišćenje stečenih prava.

4.2. Sastavljač vlakova *. kategorije odgovoran je za nepoštivanje pravila internog rada, zaštite na radu, sigurnosnih propisa, industrijske sanitarne zaštite i zaštite od požara.

4.3. Sastavljač vlakova *. kategorije odgovoran je za odavanje podataka o organizaciji (poduzeću/ustanovi) koji se odnose na poslovnu tajnu.

4.4. Sastavljač vlakova *. kategorije odgovoran je za neispunjavanje ili nepravilno ispunjavanje zahtjeva internih propisa organizacije (poduzeća/ustanove) i zakonskih naloga uprave.

4.5. Sastavljač vlakova *. kategorije odgovoran je za prekršaje učinjene u obavljanju svoje djelatnosti, u granicama utvrđenim važećim upravnim, kaznenim i građanskim zakonodavstvom.

4.6. Sastavljač vlakova *. kategorije odgovara za nanošenje materijalne štete organizaciji (poduzeću/ustanovi) u granicama utvrđenim važećim upravnim, kaznenim i građanskim zakonodavstvom.

4.7. Sastavljač vlakova *. kategorije odgovara za protuzakonitu uporabu danih službenih ovlasti, kao i njihovu uporabu u osobne svrhe.

  1. Specijalizacija

5.1. Pomoćnik sastavljača vlakova plaća se jedan razred niže od sastavljača pod čijim nadzorom radi.

Uzorak br. 3

Upute sastavljača vlakova

Sastavljač vlakova

____________________________ (naziv organizacije)

odobravam

Upute___________________________ naziv radnog mjesta)00.00.0000 N 000_____ _____________ (potpis) (inicijali, prezime) sastavljača vlaka 1.1. Sastavljač vlakova je radnik i odgovoran je izravno _____________________________________________________________ (naziv radnog mjesta voditelja)

Kod obavljanja manevarskih poslova za “jednu” osobu sastavljač vlakova se naplaćuje za jedan razred više. Pomoćnik sastavljača vlakova plaća se jedan razred niže od sastavljača pod čijim nadzorom radi.

1.2. Za rad kao sastavljač vlakova:

U 3. kategoriju prima se osoba koja ima dopuštenje za obavljanje manevarskih poslova u neaktivnim područjima industrijskog željezničkog prometa;

4. kategoriju prima (prevodi) osoba koja ima dopuštenje za obavljanje manevarskih poslova u prometnim manevarskim područjima industrijskog željezničkog prometa;

V. kategoriju prima (prevodi) osoba koja ima dopuštenje za obavljanje manevarskih poslova u neaktivnim manevarskim područjima u kolodvorima magistralnog željezničkog prometa;

6. kategoriju prima (prevodi) osoba koja ima dopuštenje za obavljanje manevarskih poslova u prometnim manevarskim područjima u željezničkim kolodvorima velike i velike nosivosti.

1.3. Sastavljač vlaka mora znati:

— opis poslova i tehničko-administrativni akt sastavljača vlakova;

— pravila za prijevoz robe;

— tehnološki proces rada servisiranih stanica;

— plan formiranja vlaka;

— dizajn kočnih papuča i pravila za njihovu uporabu;

— postupak prijenosa necentraliziranih i centraliziranih sklopki prenesenih na lokalno upravljanje;

— opći podaci o strukturi vagona i kontejnera;

— plan, profil, specijalizacija i kapacitet kolosijeka, položaj točaka utovara i istovara vagona u servisiranim manevarskim područjima;

— pravila za čuvanje i korištenje radija i drugih sredstava komunikacije;

— zahtjevi za racionalnom organizacijom rada na radnom mjestu;

— postupak obavještavanja rukovoditelja o svim nedostacima otkrivenim tijekom rada;

— pravila za pružanje prve (predliječničke) pomoći žrtvama ozljeda, otrovanja i iznenadne bolesti;

— Pravilnik o internom radu;

— pravila zaštite na radu, industrijske sanitarne i osobne higijene, zaštite od požara;

— __________________________________________________________________. (vrste, nazivi i podaci o drugim aktima i ispravama)

1.4. Sastavljač vlakova više kategorije mora biti sposoban obavljati poslove koji su po složenosti usporedivi s radnicima niže stručne spreme, kao i nadzirati sastavljače vlakova niže kategorije.

2. Odgovornosti

2.1. Prije početka radnog dana (smjene) sastavljač vlakova:

1) prima proizvodni zadatak;

2) po potrebi prolazi obuku iz zaštite na radu;

3) preuzima smjenu;

4) provjerava ispravnost uređaja, alata, opreme i sl., osobne zaštitne opreme.

2.2. Tijekom procesa rada sastavljač vlakova:

1) obavlja poslove za koje je upućen i ovlašten za rad;

2) koristi posebnu odjeću, zaštitnu obuću i drugu osobnu zaštitnu opremu;

3) od neposrednog rukovoditelja prima upute o obavljanju zadatka, sigurnim tehnikama i metodama rada;

4) pridržava se pravila uporabe tehnološke opreme, uređaja i alata, metoda i tehnika za sigurno obavljanje poslova;

5) odmah obavijestiti neposrednog rukovoditelja o svim nedostacima koji se uoče u radu;

6) udovoljava zahtjevima osobne higijene i industrijske sanitarije.

2.3. Tijekom radnog dana (smjene) sastavljač vlakova:

1) upravlja kretanjem manevarske lokomotive;

2) osigurava pravilan raspored i koordinaciju radnji radnika koji sudjeluju u manevrima;

3) vrši raspuštanje i formiranje vozova i grupa kola;

4) odvaja i spaja kola s vlakovima, doprema kola na utovarno-istovarne i druge specijalizirane kolosijeke i uklanja ih s tih kolosijeka;

5) prestrojava automobile i vlakove s kolosijeka na kolosijek, iz parka u park i prebacuje ih s jedne stanice na drugu;

6) kočnim papučama osigurava i štiti vlakove i kola koja stoje na kolosijeku i uklanja ih ispod kola;

7) sudjeluje u ispitivanju automatskih kočnica vlaka;

8) obavlja premještanja pri manevrima necentralnih skretnica koje ne opslužuju dežurna skretnička mjesta, odnosno centraliziranih skretnica predatih na mjesno upravljanje;

9) vrši otkopčavanje kola pri raspuštanju vozova sa grbina;

10) regulira brzinu potiska pri raspuštanju vlaka ovisno o voznom učinku i težini reza;

11) osigurava sigurnost prometa, sigurnost željezničkih vozila i tereta;

12) održava čistima i u ispravnom stanju radijske postaje i signalni pribor;

13) po nalogu neposrednog rukovoditelja obavlja poslove koji su po složenosti usporedivi s radnicima niže stručne spreme.

2.4. Na kraju radnog dana (smjene) sastavljač vlakova:

1) dovodi uređaje i alate u ispravno stanje i predaje ih na čuvanje;

2) uklanja prljavštinu s radne odjeće i zaštitne obuće, po potrebi ih stavlja na sušenje i skladištenje;

3) podnosi utvrđena izvješća;

4) vrši inspekcijski pregled (samopregled);

5) okrene svoju smjenu.

3. Prava

Prilikom obavljanja svojih dužnosti, sastavljač vlakova ima radna prava predviđena ugovorom o radu sklopljenim sa zaposlenikom, internim radnim propisima, lokalnim propisima, Zakonom o radu Ruske Federacije i drugim aktima radnog zakonodavstva.

4. Odgovornost

4.1. Sastavljač vlakova podliježe disciplinskoj odgovornosti u skladu s člankom 192. Zakona o radu Ruske Federacije za nepravilno obavljanje, svojom krivnjom, dužnosti navedenih u ovoj uputi.

4.2. Sastavljač vlaka snosi financijsku odgovornost za osiguranje sigurnosti inventara koji mu je povjeren.

4.3. Sastavljač vlakova za počinjenje prekršaja u obavljanju svoje djelatnosti, ovisno o njihovoj naravi i posljedicama, podliježe građanskoj, upravnoj i kaznenoj odgovornosti na način propisan zakonom.

5. Završne odredbe

5.1. Ova je uputa izrađena na temelju Tarifnih i kvalifikacijskih obilježja zanimanja „Vlakotehničar. 3 - 6. kategorija" (Jedinstveni tarifni i kvalifikacijski imenik rada i profesija radnika. Broj 56. Odjeljak "Željeznički promet i metro", odobren Dekretom Državnog odbora za rad SSSR-a od 6. prosinca 1983. N 283/24-82 ), _________________________________________________________________ (pojedinosti o drugim aktima i dokumentima)5.2. Radnik se upoznaje s ovim uputama prilikom prijema u radni odnos (prije potpisivanja ugovora o radu) Činjenicu da je upoznat s ovim uputama potvrđuje (potpisom na obrascu upoznavanja koji je sastavni dio ovih uputa (u dnevniku). upoznavanja s uputama);

Radite kao sastavljač vlakova; slobodna radna mjesta sastavljača vlakova u Rusiji. Slobodno radno mjesto sastavljač vlakova od izravnog poslodavca u Rusiji oglasi za posao sastavljač vlakova Rusija, slobodna radna mjesta agencija za zapošljavanje u Rusiji, traženje posla sastavljača vlakova preko agencija za zapošljavanje i od izravnih poslodavaca, slobodna radna mjesta sastavljač vlakova sa i bez radnog iskustva. Web stranica za oglase o radu sa skraćenim radnim vremenom i radu Avito Rusija slobodna radna mjesta train compiler od izravnih poslodavaca.

Raditi u Rusiji kao pripremač vlakova

Rad na web stranici Avito Rusija rad najnovija slobodna radna mjesta sastavljač vlakova. Na našoj web stranici možete pronaći visoko plaćeni posao proizvođača vlakova. Potražite posao sastavljača vlakova u Rusiji, pogledajte slobodna radna mjesta na našoj web stranici za zapošljavanje - agregator slobodnih radnih mjesta u Rusiji.

Avito slobodna radna mjesta Rusija

Posao sastavljača obuke na web stranici u Rusiji, slobodna radna mjesta sastavljača obuke od izravnih poslodavaca u Rusiji. Poslovi u Rusiji bez radnog iskustva i visoko plaćeni s radnim iskustvom. Slobodna radna mjesta strojara vlakova za žene.

Zahtjevi za zanimanja koja određuju stručne standarde i razvoj tehnologije stalno se mijenjaju, pa je stoga kontinuiran proces mijenjanja, prilagodbe i ažuriranja obrazovnih programa, posebice za željeznička zanimanja. Prošli tjedan dobili smo programe osposobljavanja usklađene i odobrene od strane Ministarstva prometa i Federalne agencije za željeznički promet za sljedeća zanimanja:

Učenje upravljanja željezničkom dizalicom

Prošli tjedan završena je teorijska obuka strojovođe željezničke dizalice. Studirali su to kranisti na željeznici, uzimajući u obzir sve specifičnosti: manevarski rad, signalizaciju i sigurnosna pravila na željeznici... Tečaj je bio usmjeren na dizalice KDE-251 i KZhDE-25, kao i EDK-1000. /2 dizalice povećane nosivosti do 125 tona

Sljedeći tjedan polaznici odlaze na naš poligon gdje će pod vodstvom iskusnih instruktora svoje teorijsko znanje pretočiti u praksu.

Uvod u proizvodnju nafte i plina

Odakle dolazi ulje? Kako se vadi i u što se prerađuje? Kako se bušilice grade, buše i dovršavaju?

O svemu tome bilo je riječi na tečaju “Uvod u proizvodnju nafte i plina” koji su prošli tjedan vodili stručnjaci iz odjela nafte i plina PromResursa.

Iako je tečaj završio, rado ćemo ga ponoviti za vas.

Tečaj će vam biti od koristi ako:

Studirao kod nas: Osposobljavanje cinčara

Ima malo više ljudi koji su svladali kvalificiranu specijalnost, Hura!

Naši stručnjaci provodili su redovitu obuku djelatnika galvanske radionice uz organizaciju teorijske i praktične nastave. Tijekom praktične nastave radilo se na presvlačenju dijelova složenih oblika.

Sada će cinčari moći samostalno obavljati navedeni posao, a tvrtka neće gubiti dragocjeno vrijeme na njihovu obuku tijekom rada na proizvodnim dijelovima i smanjit će razinu nedostataka u svojoj proizvodnji.

Pozdravljamo sve koji još nisu završili obuku!

Zapošljavanje grupe dizaličara u srpnju

Prijatelji, krajem srpnja počinje osposobljavanje za zanimanje “Željeznički dizaličar”.

Obuka će se sastojati od 2 dijela: teorijskog i praktičnog.

Teorijski dio održava se od 31. srpnja do 18. kolovoza 2017. godine. Obuka će pokriti teme kao što su dizajn dizalice, rad, utovar i istovar, željeznička signalizacija i osnove manevriranja.

Signalizator na tračnicama JSC "Ruske željeznice"

Za stručnjake željezničkog odjela centra za obuku PromResurs, program obuke za profesiju "Signalist" prilagođen je u skladu sa zahtjevima JSC Ruskih željeznica. Posebno su uzeti u obzir zahtjevi uputa o zaštiti na radu i zahtjevi za posao signalista, odobreni propisima Ruskih željeznica. Također, u sklopu osposobljavanja svladava se i zanimanje „Pučničar“ – obavezni uvjet pri obavljanju poslova prometnika na javnim cestama.

Kupite certifikat - što stoji iza toga?

Vrlo često možete pronaći oglase s blistavim naslovima "Kupite certifikat", "Kupite koru", "Kupite certifikat". Pritom ne govorimo o kupnji samih obrazaca svjedodžbi, već o prodaji gotove svjedodžbe na vaše ime, koja potvrđuje vaše kvalifikacije. Nudi kupnju svega, od certifikata zaštite na radu i zaštite od požara do radničkih zanimanja poput praškara, tokara itd.

Dakle, zaposlenik ima pravo od svojih nadređenih zatražiti opremu potrebnu za rad, i to:

  • posebna radna uniforma;
  • signalna lampa;
  • žuta zastava;
  • walkie-talkie i prijenosna radio stanica, kao i ostali pribor.

Zaposlenik ima pravo prigovora ako mu nije predan pribor u vidu radne odjeće, zaštitne obuće, signalnih elemenata i sl. Zaštita rada sastavljača vlakova u potpunosti se temelji na pravima potonjeg. Vrijedno je napomenuti da zaposlenik stanice također ima tako važno pravo kao što je prijem i završetak dužnosti uz minimalno vrijeme i uz optimalan ritam rada cijele stanice. Jednostavno rečeno, početak i završetak rada mora biti pravovremen, a radno vrijeme stručnjaka ne smije prelaziti normu. Nedostaci profesije Postoje neki nedostaci u profesiji sastavljača vlakova.

/ CD s uputama 920 za sastavljač vlakova

Glavne prednosti rada uključuju:

  • Dobar prihod. Plaća dotičnog stručnjaka je stvarno pristojna. Međutim, nemoguće je navesti točne brojke: sve ovisi o regiji, samoj postaji, kao i dostupnoj kategoriji.

    Mnogi sastavljači vlakova kažu da su im plaće dovoljno visoke da mogu nastaviti s radom.

  • Zahtjev. Ovo nije nimalo nevjerojatno: zanimanje je zaista traženo na tržištu rada. Željezničkim kolodvorima često nedostaju kvalitetni stručnjaci koji bi mogli organizirati jasan i koordiniran rad.
  • Interakcija s timom.

    Mnogi radnici će se složiti da posao postaje omiljeni posao uvelike zahvaljujući činjenici da je u njemu zdrav, druželjubiv tim.

Sastavljač vlakova: opis poslova, odgovornosti, prava

Završne odredbe 5.1.Ova uputa izrađena je na temelju Tarifnih i kvalifikacijskih karakteristika zanimanja „Sastavljač vlakova 3. – 6. kategorije“ (Jedinstveni tarifni i kvalifikacijski priručnik za radnička zanimanja. Broj 52. Odjeljci: „Željeznički promet“). ; „Pomorski i riječni promet”, odobren Nalogom Ministarstva rada i socijalne zaštite Ruske Federacije od 18. veljače 2013. N 68n), . (pojedinosti o drugim aktima i dokumentima) 5.2. S ovim uputama zaposlenik se upoznaje prilikom prijema u radni odnos (prije potpisivanja ugovora o radu). Činjenicu da se zaposlenik upoznao s ovom uputom potvrđuje (potpisom na obrascu upoznavanja koji je sastavni dio ove upute (u dnevniku upoznavanja s uputom); preslikom.


upute koje čuva poslodavac; inače) 5.3. .

Stranica s pogreškom 404 ne postoji

U procesu rada sastavljač vlakova: 1) obavlja poslove za koje je upućen i ovlašten za rad; 2) koristi posebnu odjeću, zaštitnu obuću i drugu osobnu zaštitnu opremu; 3) od neposrednog rukovoditelja prima upute o obavljanju zadatka, sigurnim tehnikama i metodama rada; 4) pridržava se pravila uporabe tehnološke opreme, uređaja i alata, metoda i tehnika za sigurno obavljanje poslova; 5) odmah obavijestiti neposrednog rukovoditelja o svim nedostacima koji se uoče u radu; 6) udovoljava zahtjevima osobne higijene i industrijske sanitacije; 7) . (ostale obveze) 2.3.

"upute za sastavljača vlakova i pomoćnika sastavljača vlakova"

Devet godina bit će optimalna baza za upis na željeznički fakultet. U odgojno-obrazovnim ustanovama koje školuju sastavljače, stječu se sljedeća osnovna znanja:

  • tehnologija sigurnosti prometa;
  • korištenje posebnih zvučnih i ručnih signala;
  • upravljanje kretanjem lokomotive;
  • korištenje kočionih papuča;
  • korištenje prijenosnih radio postaja;
  • ispravno pričvršćivanje vlakova na tračnice;
  • osiguravanje sigurnosti tereta i njegov istovar.

Također je vrijedno navesti okvirni popis predmeta na kojima će se održati predavanja:

  • Željeznički tečaj.
  • Zaštita rada.
  • OBZh ili BZD.
  • Izrada teretnih vagona i njihovo održavanje.

O činovima u struci Kao iu mnogim drugim profesijama, postoje određeni činovi u radu sastavljača vlakova.

403 zabranjeno

Zatim svi dobivaju strogu inventuru i dodjeljuju im se radni zadaci u vidu slaganja autića po određenom redoslijedu. Daljnje aktivnosti koje će se provoditi tijekom radnog dana dogovaraju se s dežurnim kolodvora. Dnevne obveze pripravnika vlakova sastoje se od servisiranja i pregleda vagona, te spajanja i odvajanja.

Sve njegove radnje moraju biti koordinirane s dežurnim voki-tokijem. Kao što vidite, uz toliko posla sigurno vam neće dosaditi. Pri servisiranju automobila i pripremanju vlakova za otpremu mora na vrijeme i bez grešaka popuniti knjigovodstveni dnevnik te provjeriti primljena kola.

Sve ove aktivnosti zahtijevaju obaveznu osobnu prisutnost. Upute sastavljača vlaka zahtijevaju dežurstvo pod nadzorom šefa kolodvora. Ali u isto vrijeme, razina osobne odgovornosti u ovoj profesiji je vrlo, vrlo visoka.

Upute sastavljača vlakova

Pravila internog rada; — pravila zaštite na radu, industrijske sanitarne i osobne higijene, zaštite od požara; — . (vrste, nazivi i podaci o drugim aktima i ispravama) 1.4. Sastavljač vlakova više kategorije mora biti sposoban obavljati poslove koji su po složenosti usporedivi s radnicima niže stručne spreme, kao i nadzirati sastavljače vlakova niže kategorije. 1.5. . 2. Odgovornosti 2.1. Prije početka radnog dana (smjene) sastavljač vlaka: 1) prima proizvodni zadatak; 2) po potrebi prolazi obuku iz zaštite na radu; 3) preuzima smjenu; 4) provjerava ispravnost uređaja, alata, opreme i sl., osobne zaštitne opreme; 5) .
(ostale obveze) 2.2.

Sastavljač vlakova: opis posla, odgovornosti, plaća

Sastavljač vlakova podliježe disciplinskoj odgovornosti u skladu s člankom 192. Zakona o radu Ruske Federacije za nepravilno obavljanje dužnosti navedenim u ovoj uputi svojom krivnjom, uzimajući u obzir specifičnosti rada izravno povezanog s kretanjem vozila utvrđenih prema članku 330 Zakona o radu Ruske Federacije. 4.2. Sastavljač vlaka snosi financijsku odgovornost za osiguranje sigurnosti inventara koji mu je povjeren. 4.3. Sastavljač vlakova za počinjenje prekršaja u obavljanju svoje djelatnosti, ovisno o njihovoj naravi i posljedicama, podliježe građanskoj, upravnoj i kaznenoj odgovornosti na način propisan zakonom.
4.4. . 5.

Pažnja

Potrebno je pravodobno kontrolirati vlakove, pravodobno otkopčati i osigurati vagone posebnim kočnim papučama. O profesionalnim odgovornostima Također je potrebno spomenuti i odgovornosti sastavljača vlakova. Ovaj stručnjak zaista ima mnogo funkcija: zapravo, učinkovitost kretanja vlaka ovisi o njemu.


Evo samo nekih od glavnih odgovornosti predstavnika dotične profesije:
  • Radite na prevođenju strelica, koje nisu centralizirane.
  • Pravovremeno ograđivanje vagona kočnim papučama.
  • Osiguravanje sigurnosti i zaštite vlakova.
  • Otkopčanje i privlačenje vagona.
  • Rad pri promjeni sastava vlakova – vodič za manevre lokomotive.

Naravno, projektant vlakova ima i mnoge druge odgovornosti i funkcije.

Njegovom nositelju dopušteno je raditi kao sastavljač vlakova u bilo kojem području, čak i najsloženijem i vrlo prometno intenzivnom, te može raditi s javnim prijevozom. Uprava može povjeriti visokokvalificiranim radnicima upravljanje zaposlenicima nižeg ranga, ali općenito sve ovisi o regiji u kojoj se stanica nalazi i njenom statusu. Prava i jamstva Što je s pravima onih koji rade na takvom radnom mjestu? Naravno, ima i njih.

Najvažnija od njih za sastavljača vlakova je pravo da od uprave zahtijeva sve što je potrebno za rad. Ova oprema uključuje set signalnih svjetala sa žutom zastavicom, walkie-talkie, prijenosnu radio stanicu i, naravno, posebnu radnu uniformu. Popis se može nadopuniti drugim priborom.

Opis poslova sastavljača vlakova 2016

Strojar vlakova je vrlo važno i složeno zanimanje. O svim suptilnostima i značajkama ovog rada raspravljat ćemo u ovom članku. Tko je proizvođač vlakova? Kako možete ukratko opisati svoje zanimanje? Ako uzmemo službenu formulaciju, sastavljač vlakova je osoba koja se bavi demontažom i formiranjem željezničkog vozila.

Odnosno, cjelokupni posao dotičnog stručnjaka sastoji se od preuređivanja vagona, uvijek određenim redoslijedom. Naravno, to se može učiniti samo ako imate znanja i nakon uputa. Ovo zanimanje smatra se vrlo teškim i odgovornim.

Glavni zadatak s kojim se suočava stručnjak je poslati vlak na vrijeme. Pritom je sastavljač vlaka odgovoran i za cjelovitost vlaka, njegovu cjelovitost, njegovu sigurnost i točnost pri izvođenju manevara.