Ընկերություն. «Business Lines» ՍՊԸ-ի բնութագրերը Ինչ են անում բիզնես գծերը

Տուն

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգիրք

Ինչպես պարզել է Forbes-ը, Alfa Capital-ի տնօրենների խորհրդի նախագահ Միխայիլ Խաբարովի հայտարարության համաձայն, ձերբակալվել է գործարար Ալեքսանդր Բոգատիկովի 153 մլն դոլարի ունեցվածքը, այդ թվում՝ նրա բաժնետոմսերը Delovye Linii ընկերությունների լոգիստիկ խմբում։ Փոխվել են հենց իրենք՝ Business Lines-ի սեփականատերերը։ Նրանցից մեկը Մոսկվայի «Նաֆտա»-ի նախկին գլխավոր տնօրեն Տատյանա Բաշմակովան էր։

Փետրվարի 12-ին Նիկոսիայի շրջանային դատարանը ձերբակալել է գործարար Ալեքսանդր Բոգատիկովի ակտիվները 153 մլն դոլարով, այդ թվում՝ նրան պատկանող «Business Lines» ընկերությունների լոգիստիկ խմբի բաժնետոմսերը։ Այս մասին պաշտոնապես հայտարարել է Coledor Consulting Limited-ը, որը վերահսկվում է Alfa Capital-ի տնօրենների խորհրդի նախագահ Միխայիլ Խաբարովի կողմից։ Քոլեդորը և Խաբարովը դիմել են դատարան՝ «պաշտպանելու իրավունքները» Business Lines-ի հետ կապված, որը Խաբարովը «հիմնվել է օտարերկրյա օրենսդրությանը համապատասխան կնքված մի շարք պայմանագրերի վրա», ասվում է ընկերության հայտարարության մեջ:

Ավելի ուշ A1-ը վաճառեց ակտիվը խմբի մյուս համասեփականատերերին, իսկ Խաբարովը տեղափոխվեց Business Lines՝ պահպանելով Alfa Capital-ի տնօրենների խորհրդի նախագահի պաշտոնը։ Business Lines-ի մամուլի հաղորդագրության մեջ, որը ուղարկվել է 2015 թվականի փետրվարի 25-ին, Խաբարովը նշվում է որպես Business Lines-ի համասեփականատեր և տնօրենների խորհրդի նախագահ: Ինքը՝ Խաբարովն ու ընկերության ներկայացուցիչը հաստատել են դա Forbes-ին, սակայն գործարքի չափն ու իր բաժնեմասի չափը չեն հայտնել։ Ըստ SPARK-ի՝ 2015 թվականի հունվարի 12-ի դրությամբ Բոգատիկովը վերահսկում էր «Դելովյե Լինիի» ՍՊԸ-ի 100%-ը, Ավտոդելլին ՍՊԸ-ի 100%-ը, Optima Logistic LLC, Prokatoff LLC-ի 100%-ը:

«DL-Trans» ՍՊԸ-ն՝ Business Lines-ի պարագծում ընդգրկված ընկերություններից ևս մեկը, պատկանում էր կիպրական երկու ընկերությունների՝ «Fiddletown Limited»-ին և «Feldora Holdings Limited»-ին: Այնուհետեւ ընկերությունների սեփականատերը դարձավ Կիպրոսի Doglemor Trade Limited-ը։ Թե ինչպես է Կոլեդոր Խաբարովան կապվել նշված կիպրական ընկերությունների հետ, հայտնի չէ։ Coledor-ի զեկույցում նշվում է նաև, որ 2017 թվականի օգոստոսից Բոգատիկովն արգելափակել է Խաբարովի հասանելիությունը տեղեկատվությանը և Business Lines-ի աշխատակիցներին։

Խաբարովը հաստատել է մամուլի հաղորդագրության բովանդակությունը և հրաժարվել հետագա մեկնաբանություններից, այդ թվում, թե կոնկրետ ինչ է տեղի ունեցել իր և Բոգատիկովի միջև։ Նա միայն պարզաբանեց, որ դեռ սիրում է Business Lines-ը և հավատում է Ռուսաստանում լոգիստիկ բիզնեսի հեռանկարներին։ Բոգատիկովի հետ կապ հաստատել չի հաջողվել։ Business Lines-ի մամուլի ծառայությունը չի մեկնաբանել Caledor-ի հաղորդագրությունը։

Բիզնես Լայնսն արդեն մի քանի տարի է, ինչ տարբեր տեսակի ցնցումներ է ապրում: Բոգատիկովի, Բոգատիրևի և Դեմիդովի միջև բաժնետերերի կոնֆլիկտի լուծումից հետո ընկերությանը մեղադրել են 2011-2013 թվականներին ավելի քան 1 միլիարդ ռուբլու չափով հարկերից խուսափելու մեջ, իսկ Բոգատիկովը քրեական գործում ներգրավվել է որպես մեղադրյալ։ Գործը փակվել է հունիսի 20-ին այն պատճառով, որ «հանցագործության հետևանքով Ռուսաստանի Դաշնության բյուջետային համակարգին հասցված վնասն ամբողջությամբ փոխհատուցվել է», գրում է «Վեդոմոստին»՝ վկայակոչելով որոշումը։

Business Lines-ի նոր սեփականատերեր

Մինչդեռ Business Lines-ը նոր սեփականատերեր ունի։ Այժմ, ըստ SPARK-ի, Business Lines խմբի ընկերությունները վերահսկվում են LLC 0578 Holding-ի կողմից, որը փաստացի պատկանում է Ալեքսանդր Բոգատիկովին (43%), Մագոմեդրասուլ Գաջիևին (25%), Գրիգորի Գուրարիին (12,5%), Տատյանա Բաշմակովային (12. 5%), Ալեքսանդր Կոբզև (7%)։ Կոբզևը իրավաբան է, նա եղել է «Ռեզնիկ, Գագարին և գործընկերներ» իրավաբանական ընկերության համասեփականատեր։ Տատյանա Բաշմակովան եղել է սենատոր և միլիարդատեր Սուլեյման Քերիմովի մերձավոր շրջապատում և ղեկավարել է «Նաֆտա Մոսկվա» ընկերությունը։ Բաշմակովան դեռ չի պատասխանել Բոգատիկովի և Խաբարովի միջև հակամարտությունը մեկնաբանելու խնդրանքին։

«Իհարկե, ցավալի է, որ դա տեղի է ունենում մի ընկերությունում», - ասում է Business Lines-ի հիմնադիրներից մեկը՝ Սերգեյ Դեմիդովը, ով 2013-ին վաճառեց A1-ի իր մասնաբաժինը և ստեղծեց իր սեփական ընկերությունը՝ Vozovoz-ը: «Բայց ոչինչ անել հնարավոր չէ, քանի դեռ նրանք բաժանում են բաժնետոմսերը, մենք կբաժանենք շուկան»։

«Քիչ հավանական է, որ ակտիվների կալանքը հանգեցնի ընկերության գործունեության դադարեցմանը: Եվ եթե դա տեղի ունենա, ապա դա ոչ մի սարսափելի բան չի սպառնա շուկային», - ասում է Ռուսլան Քիսը, Պրոֆեսիոնալների և արտաքին տնտեսական գործունեության մասնակիցների ոչ առևտրային գործընկերության ղեկավարը: - «Business Lines»-ը բաց է թողել արագ զարգացող էլեկտրոնային առևտրի ոլորտը, նրանք փորձում են հասնել նրան՝ բացելով նամակագրության ընդունման և թողարկման կետեր, ձեռք բերելով թեթև բեռնատարներ: Նրանք ցանկանում են տեղ գրավել նաև ջերմաստիճանի փոխադրումների շուկայում և ներդրումներ են կատարում սառնարանների վրա: Բայց մրցակցությունը լուրջ է, և շուկան բավականին հագեցած է»։

«Եթե ակտիվները նշանակում են ընկերության բաժնետոմսեր, ապա հնարավոր են բռնագրավման տարբեր միջոցներ՝ շահաբաժինների վճարման, բաժնետոմսերի օտարման և քվեարկության արգելք։ Բոլոր երեք միջոցները հնարավոր են միաժամանակ. սա մեծապես կախված է բաժնետիրոջ բաժնեմասից, ասում է FBK Pravo-ի գործընկեր Ալեքսանդր Էրմոլենկոն: - Հակամարտության առկայությունն ազդում է ընկերության շուկայական գրավչության վրա. հնարավոր շահագրգիռ կողմերը զգուշավոր կլինեն ներսում կոնֆլիկտային իրավիճակ ունեցող ընկերության նկատմամբ: Ընկերության գործունեությունը նվազ կամ ավելի մեծ սպառնալիքի տակ է՝ կախված բաժնետերերի միջև կոնֆլիկտի ծանրությունից և մյուս գործընկերոջը բիզնեսից դուրս մղելու փորձերից»։

2001 թվականին ստեղծված Business Lines ընկերությունն այժմ Ռուսաստանում խմբակային բեռների խոշորագույն փոխադրողն է (շուկայի 26%-ը) և զբաղեցնում է առաջին տեղը կառավարվող պահեստային տարածքի ծավալով (575,000 քառ. մ): Business Lines-ն ունի 20,000 աշխատակից 153 քաղաքներում, որտեղ այն գործում է, ներառում է 4000 տարբեր բեռնատար մեքենաներ: 2014 թվականին ընկերության եկամուտը գնահատվել է 25 միլիարդ ռուբլի, 2016 թվականին՝ 35 միլիարդ ռուբլի։

A1 ընկերությունը, որը կառավարում է Alfa Group-ի բաժնետերերի միջոցները, համարվում է ռեյդեր միավոր. նրա միջամտությունը երրորդ կողմի ընկերություններում կորպորատիվ հակամարտություններին հաճախ ավարտվում էր նրանով, որ ընկերությունները հայտնվում էին հոլդինգի կամ նրա մենեջերների սեփականության մեջ: «Ա1»-ի նախորդ ղեկավար Ալեքսանդր Վինոկուրովը, ով ԱԳ նախարար Սերգեյ Լավրովի փեսան է, «Ռուսպրես» գործակալության կողմից ճանաչվել է որպես «Եվրոդոն» հոլդինգի օրինական սեփականատերերից խարդախությամբ խլված գույքի օրինականացման, բռնի տիրանալու մեջ ներգրավված: Stroyfarfor ընկերության կողմից և խարդախություն դեղագործական դիստրիբյուտոր SIA International-ի գնման ժամանակ:

Տրանսպորտային լոգիստիկա որպես լոգիստիկ համակարգի անբաժանելի մաս: Տրանսպորտի հիմնական տեսակների բնութագրերը. Տրանսպորտի տեսակի ընտրության խնդիրը. Տրանսպորտային կազմակերպության գոյություն ունեցող լոգիստիկ կառավարման համակարգի վերլուծություն Business Lines ՍՊԸ-ի օրինակով:

Ձեր լավ աշխատանքը գիտելիքների բազա ներկայացնելը հեշտ է: Օգտագործեք ստորև բերված ձևը

Ուսանողները, ասպիրանտները, երիտասարդ գիտնականները, ովքեր օգտագործում են գիտելիքների բազան իրենց ուսումնառության և աշխատանքի մեջ, շատ շնորհակալ կլինեն ձեզ:

Նմանատիպ փաստաթղթեր

Տրանսպորտի դերն ու գործառույթները ձեռնարկության լոգիստիկ համակարգում: Պատրաստի արտադրանքի տեղափոխման գործընթացը՝ որպես լոգիստիկ համակարգի տարր: Ձեռնարկության պատրաստի արտադրանքի փոխադրման որակի և արդյունավետության վերլուծություն՝ օգտագործելով RUPP «Vitebskkhlebprom»-ի օրինակը:

դասընթացի աշխատանք, ավելացվել է 15.05.2014թ


Տրանսպորտային լոգիստիկայի բնութագրերը. Տրանսպորտը որպես ձեռնարկության լոգիստիկայի հիմնական գործառույթ: Տրանսպորտի հիմնական տեսակները. Տրանսպորտի վերլուծություն «Մոլոչնայա Բլագոդատ» ԲԲԸ-ի լոգիստիկ համակարգում: Տրանսպորտի արդյունավետության բարձրացման վերաբերյալ առաջարկություններ.

դասընթացի աշխատանք, ավելացվել է 04/04/2011 թ


Տրանսպորտային կազմակերպության կողմից ապրանքների առաքման համար լոգիստիկ համակարգի օպտիմալ պատվերի չափի և դիզայնի հաշվարկ: Տարբեր տեսակի բեռների համար գույքագրման կառավարման ընդհանուր արժեքը: Լոգիստիկ համակարգի գործունեության վրա զեղչերի ազդեցության անբավարարություն և գնահատում:

դասընթացի աշխատանք, ավելացվել է 16.04.2011թ


Լոգիստիկ համակարգի հայեցակարգը և տեսակները, դրա ձևավորման փուլերն ու պահանջները, դրա նշանակությունը գործունեության և կառավարման մեջ: Կազմակերպության տնտեսական բնութագրերը և դրա լոգիստիկ համակարգի ուսումնասիրությունը, արդյունավետության վերլուծությունը և բարելավման ուղիները:

դասընթացի աշխատանք, ավելացվել է 04.07.2015թ


Ուսումնասիրվող ձեռնարկության ընդհանուր կազմակերպատնտեսական բնութագրերը, դրա կատարողականի ցուցանիշների իրավիճակային վերլուծությունը: Կազմակերպության ընթացիկ լոգիստիկ համակարգի բնութագրերը և կատարվող լոգիստիկ գործառույթները, դրա կատարելագործման ուղիները:

դասընթացի աշխատանք, ավելացվել է 03/11/2016 թ


Ռիսկը և ապահովագրությունը լոգիստիկ համակարգերում. Պրոմպրիբոր ԲԲԸ-ում նյութերի տեղաշարժի կառավարման լոգիստիկ համակարգի մարքեթինգային բնութագրերը և վերլուծությունը: Պրոմպրիբոր ԲԲԸ-ի գործունեության նախագծային տարբերակի լոգիստիկ համակարգի ընտրության հիմնավորումը:

դասընթացի աշխատանք, ավելացվել է 08/12/2011 թ


Ռուսաստանում միջազգային տրանսպորտային միջանցքների օգտագործման հիմնական սկզբունքները. Տարածաշրջանում մրցունակ տրանսպորտային և լոգիստիկ համակարգի զարգացման ուղղություններ՝ օգտագործելով Սվերդլովսկի շրջանի օրինակը: Պահպանման համակարգի ընտրության ալգորիթմ, ընտրության չափանիշներ.

թեստ, ավելացվել է 01/06/2011

Ռուսաստանում բնակչության զբաղվածության թեման միշտ եղել է չափազանց կարևոր խնդիր։ Լավ և ազնիվ ընկերություն գտնելը դժվար է: Ի՞նչ կարող եք ասել Business Lines կոչվող կորպորացիայի մասին: Յուրաքանչյուր ոք իրավունք ունի կարծիք թողնել ցանկացած կազմակերպության մասին: Նման կարծիքների վրա հիմնված է, որ դիմորդները և հաճախորդները մոտավոր տպավորություն են կազմում գործատուի մասին։ Հատկապես եթե չես հավատում այն ​​ամենին, ինչ գրում են մարդիկ։ Ոչ ոք չի երաշխավորում, որ ակնարկները ճիշտ են: Օգտագործողները պետք է սովորեն տարբերել սուտը ճշմարտությունից: Այսպիսով, ինչ է Business Lines-ը: Համագործակցության և զբաղվածության ո՞ր հատկանիշներին պետք է ծանոթանաք: Արդյո՞ք կազմակերպությունն այնքան լավն է, որքան թվում է առաջին հայացքից:

Նկարագրություն

Այս ամենը հասկանալը շատ դժվար է։ Հատկապես հաշվի առնելով, որ հաճախ թողնված ակնարկները հստակ պատասխաններ չեն տալիս տրված հարցերին։ Ի՞նչ է «Business Lines» ընկերությունը:

Սա ոչ այլ ինչ է, քան տրանսպորտային ընկերություն։ Ընկերությունը զբաղվում է բեռնափոխադրմամբ և լոգիստիկ ծառայություններով։ Կազմակերպությունն այլ գործունեություն չի իրականացնում։ Այս փաստը գոհացնում է շատ հաճախորդների: Այդ թվում՝ աշխատակիցները։

Ունե՞ք որևէ լոգիստիկ ծառայություններ: Բարի գալուստ Business Lines: Ցանկանու՞մ եք աշխատել լոգիստիկայի և տրանսպորտի ոլորտում։ Ապա կազմակերպության դռները բաց են դիմորդների համար։ Ոչ մի ստվերային գործունեություն, միայն զբաղվածության թափանցիկ և հասկանալի տարածք:

Ծառայությունների մասին

Ի՞նչ են ասում «Բիզնես գծեր» կոչվող կազմակերպության մասին։ Զգալի թվով մարդիկ ակնարկներ են թողնում կորպորացիայի մասին: Շատ հաճախորդներ գոհ են կորպորացիայի կողմից մատուցվող ծառայությունների շրջանակից:

Դրանց թվում են.

• խմբակային բեռների առաքում և փոխադրում;
• սուրհանդակային ծառայության աշխատանք;
• ավտոմոբիլային տրանսպորտ;
• օդային փոխադրումներ;
• բեռնարկղերի օգտագործմամբ ծառայություններ;
• առաքում խանութներ և հիպերմարկետներ;
• պահեստային ծառայություններ;
• տեղափոխությունների ապահովում.

Համապատասխանաբար, դուք կարող եք կապվել կորպորացիայի հետ ապրանքների շարժի հետ կապված ցանկացած պատճառով: Մեր անձնակազմը արագ կօգնի ձեզ ընտրել լավագույն լուծումը յուրաքանչյուր անձի համար:

Գների մասին

«Business Lines»-ը ստանում է տարբեր տեսակի հաճախորդների ակնարկներ: Հենց այս կարծիքներով է հաճախ սկսվում ցանկացած ընկերության ուսումնասիրություն։ Ի վերջո, եթե հաճախորդները չեն սիրում որոշակի կորպորացիա, ապա դիմորդները չեն ձգվի դեպի այն:

Կարևոր դեր է խաղում այնպիսի նրբերանգ, ինչպիսին են առաջարկվող ծառայությունների գները: Հաճախորդներն ասում են, որ Business Lines-ի գները ոչ շատ բարձր են, բայց ոչ ցածր: Ընդունելի է, միջին գնային կատեգորիայում։

Չնայած դրան, երբեմն լինում են քաղաքացիներ, ովքեր նշում են, որ ընկերությունը լոգիստիկ ծառայություններ է մատուցում թանկացած գնով։ Նման հայտարարությունները հեշտությամբ հերքվում են գնացուցակը ուսումնասիրելով։ Բեռնափոխադրումների գները կախված են բազմաթիվ գործոններից, բայց սովորաբար վերջնական արդյունքն ավելի ցածր է, քան առաջարկում են մրցակիցները: Եվ սա չի կարող չուրախացնել բնակչությանը։

Գործողության արագությունը

Ի՞նչ այլ «Բիզնես գծեր» են վաստակում հաճախորդների կարծիքները: Կարելի է նշել, որ հաճախ դրական կարծիքներ են թողնվում այնպիսի նրբերանգի համար, ինչպիսին է աշխատանքի արագությունը։ Տրանսպորտային ընկերությունների սպասարկման կարևոր բաղադրիչ:

Նշվում է, որ հաճախորդները հիմնականում գոհ են որոշակի աշխատանքների արագ կատարումից։ Բեռները հասնում են արագ, առանց հատուկ ուշացումների (երբեմն դրանք լինում են): Իսկ սուրհանդակային ծառայության առկայությունը հեշտացնում է որոշակի ծանրոցներ վերցնելը: Կապվելով Business Lines-ի հետ՝ ստիպված չեք լինի երկար սպասել ձեր բեռին:

Դրա հետ մեկտեղ, երբեմն հաճախորդներից լավագույն կարծիքները չեն լինում որոշակի առաջադրանքների կատարման արագության վերաբերյալ: Մի քանի ակնարկներ ցույց են տալիս, որ Business Lines-ը մշտապես խախտում է առաքման ժամկետները, և դուք պետք է շատ երկար սպասեք: Բայց նման կարծիքները, ինչպես արդեն նշվեց, քիչ են։ Business Lines-ն իր աշխատանքի արագության վերաբերյալ բողոքներ չի ստանում։

Վերաբերմունք հաճախորդների նկատմամբ

Բայց սա դեռ ամենը չէ: «Business Lines» ընկերության մասին կարծիքները թողնում են բազմաթիվ դիմորդներ և հաճախորդներ: Ի՞նչ օգտակար բաներ կարելի է սովորել դրանցից՝ ի լրումն նախկինում թվարկված բոլոր կետերի։

Օրինակ, աշխատակիցների կողմից հաճախորդների նկատմամբ ոչ լավագույն վերաբերմունքը: Քաղաքացիները հաճախ դժգոհում են ոչ կոմպետենտ, անբարյացակամ և նույնիսկ կոպիտ աշխատակիցներից։ Շատ հաճելի չէ շփվել Business Lines-ի կողմից վարձված որոշ ենթակաների հետ։ Ոմանք ստանում են անբարեխիղճ պատասխաններ, մյուսներին ծանրոցների տեղափոխման մասին կարևոր տեղեկություններ չեն տալիս։ Այս ամենը բացասաբար է անդրադառնում կազմակերպության վրա։

Բայց ամեն ինչ այնքան էլ վատ չէ, որքան թվում է։ Որոշ շրջաններում «Դելովյե Լինիի» աշխատակիցների դեմ բողոքներ չկան։ Նրանք բնութագրվում են որպես բարեխիղճ և ուշադիր կադրեր, ովքեր շատ քաղաքավարի են շփվում։

Ցավոք, այս ոլորտում բողոքներն ավելի շատ են։ Բայց դուք չպետք է վախենաք նրանցից: Ի վերջո, «Business Lines» տրանսպորտային ընկերությունը տարբեր ակնարկներ է ստանում: Եվ նույնիսկ նրանք, ովքեր ի սկզբանե կապված չեն եղել կազմակերպության հետ, կարող են լքել դրանք: Կորպորացիայի աշխատակիցների նկատմամբ բացասական վերաբերմունքի ապացույց չկա: Ուստի, կարելի է միայն կռահել, թե որքանով են ճիշտ նման կարծիքները։ Բայց միևնույն ժամանակ հուսանք, որ լոգիստիկ ընկերությունում աշխատողները բարեկիրթ և հաճելի մարդիկ են։

Անվտանգություն

Փոխադրման մեկ այլ կարևոր կետ է առաքման անվտանգությունը և ծանրոցների ամբողջականությունը: Գաղտնիք չէ, որ բեռնափոխադրումների ժամանակ բեռները հակված են վնասվելու։ Որքան շատ են նման միջադեպերը, այնքան բնակչությունը քիչ է օգտվում լոգիստիկ որոշ ընկերությունների ծառայություններից։

«Բիզնես գծերի» այս ոլորտում (յուրաքանչյուր հաճախորդ կարող է թողնել կորպորացիայի ակնարկ), կազմակերպությունը տարբեր կարծիքներ է ստանում: Ինչո՞ւ։

Որոշ հաճախորդներ ասում են, որ ծանրոցները առաքվում են ողջ և առողջ և առանց վնասների: Ուստի «Բիզնես գծերի» աշխատանքը հուսադրող է։ Նման կարծիքները համեմատաբար տարածված են:

Բայց կա նաև շատ բացասական: Հաճախորդների մեծ մասն ընդգծում է, որ Business Lines-ն այնքան էլ զգույշ չէ իրենց ծանրոցների հետ: Նրանք հաճախ գալիս են փորված կամ վնասված տուփերով: Համապատասխանաբար, նման մարդիկ խորհուրդ չեն տալիս օգտվել լոգիստիկ ընկերության ծառայություններից։

Տարածում

TC «Business Lines»-ը դրական արձագանքներ է ստանում այնպիսի հատկանիշի համար, ինչպիսին է բաշխումը ողջ երկրում: Այս լոգիստիկ ընկերությունը հայտնի է Ռուսաստանում: Այն ունի մասնաճյուղեր և մասնաճյուղեր Ռուսաստանի Դաշնության գրեթե բոլոր քաղաքներում։

Դրանից բխում է, որ կորպորացիան խարդախ չէ։ Եվ 100% -ով: Եվ դա չնայած այն հանգամանքին, որ Business Lines-ը երբեմն անվանում են կասկածելի ընկերություն:

Ընկերության գլխամասային գրասենյակը գտնվում է Մոսկվայում։ Իսկ մյուս քաղաքներում Business Lines-ն ունի միայն մասնաճյուղեր և ծանրոցների առաքման կետեր: Այնուամենայնիվ, երկրի տարբեր շրջաններում հաճախորդները թողնում են մոտավորապես նույն կարծիքները կորպորացիայի գործունեության վերաբերյալ: Բոլորը պետք է հիշեն այս փաստը.

Թափուր աշխատատեղեր

Հիմա մի փոքր այն մասին, թե ինչպիսին է ընկերությունը որպես գործատու: Սա կարևոր կետ է, որին շատ դիմորդներ ուշադրություն են դարձնում: Որքանո՞վ է լավ TC «Business Lines»-ը: Յուրաքանչյուրը կարող է կարծիք թողնել դրա մասին: Բայց նույնիսկ այս փաստը չի հուսահատեցնում աշխատանք փնտրողներին ուսումնասիրել ընկերության մասին բնակչության բազմաթիվ կարծիքները:

Առաջարկվում են տարբեր թափուր աշխատատեղեր։ Միայն աշխատակիցներն են որոշակիորեն վրդովված այն փաստից, որ ղեկավար պաշտոններ չկան։ Սովորաբար առկա տեղերից կարելի է գտնել սովորական դիրքեր։ Օրինակ.

• վարորդ;
• բեռնիչ;
• սուրհանդակ;
• օպերատոր.

Այնուամենայնիվ, ընտրություն միշտ կա։ Եվ գրեթե յուրաքանչյուր դիմորդ կարող է իր ցանկությամբ գտնել Business Lines-ում: Ղեկավար պաշտոններ երբեմն հայտնվում են, բայց դրանք արագ փակվում են։ Ուստի պետք է հաշվի առնել, որ աշխատանքի տեղավորումը հնարավոր է հիմնականում որպես շարքային կադրեր։

Աշխատանքային խոստումներ

«Business Lines»-ում աշխատանքը ընդհանուր առմամբ հակասական կարծիքների է արժանանում: Միայն մարդկանց մեծ մասն է համաձայն, որ ընկերությունը սկզբում առաջարկում է համագործակցության լավ պայմաններ: Այն գրավում է դիմորդներին ամպագոռգոռ խոստումներով։

Որոնք կոնկրետ? Որպես կանոն, գովազդներում և հարցազրույցների ժամանակ կարելի է լսել հետևյալ երաշխիքները.

• զբաղվածությունը լիովին պաշտոնական է.
• հարմար և ճկուն աշխատանքային գրաֆիկ;
• արժանապատիվ եկամուտ;
• շատ բոնուսներ և պարգևներ;
• ընկերական թիմ և կորպորատիվ էթիկա;
• Զարգացող կորպորացիաներում աշխատելու փորձ;
• սոցիալական երաշխիքներ;
• ընկերության տրանսպորտ (տրամադրվում է որոշ թափուր աշխատատեղերի համար);
• անվճար ուսուցում;
• մշտական ​​կարիերա և մասնագիտական ​​աճ:

Գայթակղիչ, հատկապես նոր շրջանավարտների համար։ Ի վերջո, եթե վերը թվարկված բոլոր խոստումները կատակ չեն, ապա դուք կարող եք աշխատել իսկապես լավ կորպորացիայի մեջ, որը թույլ կտա ձեզ գումար վաստակել և կարիերա կառուցել: Այն, ինչ շատ աշխատողների կարիք ունի:

Զբաղվածության մասին

«Business Lines»-ը արձագանքներ է ստանում տարբեր տեսակի աշխատակիցներից։ Կադրերի աշխատանքի գրանցման հարցի վերաբերյալ մնում են երկիմաստ կարծիքներ։ Ինչո՞ւ։

Ոմանք ասում են, որ ընկերությունը կատարում է իր բոլոր խոստումները: Ըստ այդմ, բոլոր աշխատողների հետ կնքվում է աշխատանքային պայմանագիր, աշխատանքային գրքույկում կազմվում է անձի աշխատանքի ընդունելու մասին գրառում։ Ոչ մի խաբեություն կամ ոչ պաշտոնական աշխատանք:

Կան նաև այնպիսիք, ովքեր խոսում են պաշտոնական զբաղվածության բացակայության մասին։ Այն կա, բայց դրան հասնելը խնդրահարույց է։ Հիմնականում դուք պետք է աշխատեք առանց պաշտոնական աշխատանքային պայմանագրի: Ուստի «Բիզնես գծեր» տրանսպորտային ընկերությունը տարբեր արձագանքներ է ստանում։

Ինչի՞ն հավատալ. Ուսումնասիրվող ընկերությունը բարեխիղճ կազմակերպություն է։ Նա չի զբաղվում ստվերային գործունեությամբ։ Իսկ իր բոլոր ենթականերին ֆորմալացնում է Ռուսաստանում սահմանված կանոններով։ Չի կարելի վստահել պաշտոնական աշխատանքի բացակայությանը.

Կրթություն

Չնայած դրան, առանց աշխատանքային պայմանագրի դուք ստիպված կլինեք մի փոքր աշխատել։ Բոլոր գործատուներն ունեն նմանատիպ պրակտիկա։ Սա սովորելու շրջան է։ Դրա ընթացքում դիմորդը համաձայնության չի գալիս ապագա շեֆի հետ։

«Business Lines»-ն այս ոլորտի աշխատողներից ստանում է ինչպես լավ, այնպես էլ ոչ այնքան լավ արձագանքներ։ Այնուամենայնիվ, ինչպես ցանկացած այլ կազմակերպություն: Ոմանք ասում են, որ մարզումների ժամանակ մարդ իսկապես սովորում է կատարել իր պարտականությունները, այլապես հետագայում խնդիրներ կլինեն. Իսկ ոմանք համարում են այս պրակտիկան աշխատանք փնտրողների անվճար աշխատուժի օգտագործումը: Ի վերջո, փաստորեն ստացվում է, որ ապագա աշխատողը կատարում է պաշտոնեական աշխատողի աշխատանքային պարտականությունները, բայց առանց երաշխիքների ու լրիվ աշխատավարձի։

Ժամանակացույց

Հատուկ ուշադրություն է դարձվում տրանսպորտային ընկերությունում աշխատանքային գրաֆիկին։ Ընդ որում, բոլոր թափուր աշխատատեղերի դեպքում իրավիճակը մոտավորապես նույնն է։

Ինչպիսի՞ արձագանքներ է ստանում Business Lines-ը վարորդներից և այլ անձնակազմից: Լավագույնը չէ, հիմնականում բացասական: Բանն այն է, որ խախտվելու է յուրաքանչյուր աշխատակցի հետ կնքված պայմանագիրը։ Ի սկզբանե խոստացվում է հստակ սահմանված աշխատանքային ժամանակ։ Եվ սկզբում աշխատողն իրականում կաշխատի այնքան, որքան նշված է պայմանագրում։

Որոշ ժամանակ անց քաղաքացուն կխնդրեն մնալ արտաժամյա աշխատանքի համար։ Հաճախ ստիպված ես լինում աշխատել առավոտյան 7-ից 22-22-ը: Այս տեսակի աշխատանքային գրաֆիկը անհուսալի է: Ընդ որում, ոչ ոք այդ մասին չի զգուշացրել։ Երբեմն նույնիսկ ճաշի ժամանակ չի լինում։

Միայն քչերն են ասում, որ «Business Lines»-ում գրաֆիկն ամբողջությամբ պահպանված է։ Երբեմն դուք պետք է մնաք կես դրույքով աշխատանքի համար, բայց նման աշխատանքը վճարվում է սահմանված կանոնների համաձայն:

Աշխատանքային պայմաններ

«Business Lines»-ը տարբեր գնահատականներ է ստանում վարորդների և այլ անձնակազմի կողմից: Եթե ​​հավատում եք ենթակաների կարծիքներին, ապա կազմակերպությունն ամբողջությամբ առաջարկում է լավ աշխատանքային պայմաններ, բայց միայն որոշ թափուր աշխատատեղերի համար: Պահեստի աշխատակիցները դժգոհ են իրենց աշխատավայրից, իսկ վարորդներն ու օպերատորները բավականին դժգոհ են։

Ընկերության տրանսպորտն իսկապես ապահովված է բոլոր վարորդներին։ Դիմորդից պահանջվում է միայն վարորդական իրավունքի վկայական ունենալը։ Սա նորմալ է։ Հակառակ դեպքում բողոքներ չկան։ Գրասենյակի աշխատակիցներն աշխատում են կահավորված և հարմարավետ տարածքներում, որտեղ կա այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է:

Բայց սուրհանդակները միշտ չէ, որ գոհ են առաջարկվող պայմաններից։ «Business Lines»-ը նման մարդկանցից չի ստանում աշխատողների լավագույն գնահատականները։ Հաճախ դուք պետք է կամ օգտագործեք ձեր սեփական տրանսպորտը ինչ-որ բան առաքելու համար, կամ վճարեք հասարակական տրանսպորտի համար: Այստեղ փոխհատուցում չի տրվում։

Շահույթի մասին

«Business Lines»-ը (Մոսկվա) լավագույն ակնարկներ չի ստանում ընկերությունում վճարվող աշխատավարձերի մակարդակի վերաբերյալ։ Ի՞նչ են ասում ենթակաները, թե որքան են վարձատրվում.

Նշվում է, որ, ընդհանուր առմամբ, «Բիզնես գծերը» հարցազրույցի ժամանակ շատ բան են խոստանում, բայց գործնականում քիչ են վճարում։ Ցածր աշխատավարձ և վաստակը մեծացնելու հնարավորությունների վիրտուալ բացակայություն: Եթե ​​հաշվի առնենք նաեւ այն ծանրաբեռնվածությունը, որն առաջարկվում է աշխատանքից հետո, ապա ընկերությունում աշխատավարձերը կարելի է չնչին անվանել։

Միայն որոշ կարծիքներ հակառակն են ասում։ «Business Lines» ընկերության մասին կարծիքները տարբեր են. Ընդհանուր առմամբ, սա լավ գործատու է, թեև ոչ այնքան ազնիվ: Բողոքները, որոնք կորպորացիան ստանում է, հաճախ բանաձև են թվում: «Business Lines»-ում աշխատելը տարբեր տեսակի ակնարկներ է ստանում ինչպես ենթականերից, այնպես էլ հաճախորդներից:

Ընկերության հիմնադրման տարի. 2001 Տարածաշրջան:Հյուսիսարևմտյան դաշնային շրջան Կոնտակտային տվյալներ: 196210, Սանկտ Պետերբուրգ, փ. Վնուկովսկայա, 2, լիտ. Ա
8 (812) 44-88888 կամ 8-800-100-8000 (24-ժամյա կոնտակտային կենտրոն)
8 (812) 44-88888
[էլփոստը պաշտպանված է]
www.dellin.ru Ընկերության ղեկավար.

Ֆարիդ Մադանի
Գլխավոր մենեջեր.

«Ես երբեք չեմ դժգոհում և միշտ ինքս եմ ամեն ինչի հասնում»

2000 թվականին ավարտել է Բալթյան պետական ​​տեխնիկական համալսարանի «VOENMECH» անվ. Դ.Ֆ. Ուստինով» (Տեղեկատվության մշակման և կառավարման համակարգերի վարչություն):

Արդեն համալսարանում սովորելիս Ֆարիդ Մադանին սկսել է աշխատել՝ ցանկանալով գտնել այնպիսի գործունեություն, որում կկարողանա լիովին իրացնել իրեն։ Նա հետաքրքրված էր ծրագրավորմամբ, տեղեկատվական համակարգերով և ձգտում էր ստեղծել երթևեկության կառավարման սեփական համակարգը։ Աշխատանքի և ուսման համատեղումը լավ փորձ էր սեփական բիզնեսս սկսելու համար:

Համալսարանն ավարտելուց գրեթե անմիջապես հետո՝ 2001 թվականին, համախմբելով մի խումբ համախոհների՝ նա ստեղծեց «Բիզնես գծեր» ընկերությունը։ Հիմնադրման օրվանից Ֆարիդ Մադանին սահմանել է հիմնական նպատակը՝ մեծացնել տրանսպորտային և լոգիստիկ ծառայությունների հասանելիությունը ռուսական ձեռնարկությունների և ձեռնարկատերերի համար։

12 տարվա ընթացքում ընկերության ավտոպարկը մեկ մեքենայից հասել է 2500 միավորի, իսկ աշխատակիցների թիվը 5-ից հասել է 12000-ի:

Կառավարման պրոֆեսիոնալ մոտեցումը, շուկայի իմացությունը, հաճախորդի կարիքները կանխատեսելու ունակությունը և թիմի զարգացման մտահոգությունը թույլ տվեցին Business Lines-ին դառնալ երկրի ամենամեծ տրանսպորտային և բեռնափոխադրող ընկերությունը:

Ֆարիդի հետաքրքրություններն ու հոբբիները ներառում են ամբողջ աշխարհի ճարտարապետական ​​հուշարձանների լուսանկարչությունը, կիթառի դասական ստեղծագործությունները և տեխնոլոգիական նորարարությունները: Ինքը՝ Ֆարիդ Մադանիի խոսքերով, դրա արտեֆակտների պատմությունը, դիտարկումը և ուսումնասիրությունը տալիս է նորի տեսլականը, որը ընկերությունում նոր տեխնոլոգիաների ներդրման հիմքերից մեկն է։

Ընկերության մասին.«Business Lines» ընկերությունն իրականացնում է համախմբված բեռների փոխադրումներ ավտոմոբիլային, կոնտեյներային և օդային, ինչպես նաև բեռնափոխադրումներ եվրո բեռնատարներով։

Առաքման աշխարհագրություն՝ 1800 քաղաք Ռուսաստանում, Բելառուսում և Ղազախստանում: «Business Lines»-ն առաջարկում է ինչպես միջտերմինալ փոխադրումներ, այնպես էլ դռնից դուռ առաքում, մշակում է անհատական ​​լուծումներ խոշոր բեռների փոխադրման համար, տրամադրում է փաստաթղթերի և փոքր բեռների առաքում, պահառության ծառայություններ, էքսպրես փոխադրումներ Մոսկվայի և Սբ. Պետերբուրգ.

Լավ աշխատող կապի համակարգի և ժամանակակից լոգիստիկ տեխնոլոգիաների կիրառման շնորհիվ «Business Lines» տրանսպորտային և բեռնափոխադրող ընկերությունը առաջատար դիրք է զբաղեցնում Ռուսաստանի բեռնափոխադրումների շուկայում՝ սպասարկելով ավելի քան մեկ միլիոն հաճախորդի:

Ընկերությունը թվերով.

• 12 տարվա աշխատանք
• 12000 աշխատակից
• 97 դիվիզիոն
• Առաքման 3 երկիր՝ Ռուսաստան, Բելառուս, Ղազախստան
• Միլիոն կանոնավոր հաճախորդներ

ՀԻՄՆԱԿԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ.

• Միջտերմինալ առաքում
• Բեռնափոխադրումներ բեռնատարներով
• Փոխանցում
• «Ուղիղ մեքենա»՝ բեռների առաքում առանձին տրանսպորտով
• Մուլտիմոդալ փոխադրումներ

ԼՐԱՑՈՒՑԻՉ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ.

• Փաստաթղթերի առաքում/վերադարձ
• Պատասխանատու պահեստավորում
• Բեռնման և բեռնաթափման գործողություններ
• Փաթեթ
• Բեռների ապահովագրություն

ԱՆՎՃԱՐ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ.

• Բեռների հետագծում
• «Անձնական հաշիվ»
• Տեղեկատվական աջակցություն 24 ժամ
• SMS, էլեկտրոնային փոստով ծանուցումներ բեռի առաքման մասին

Business Lines բիզնես նախագիծը, որը հիմնադրվել է Ալեքսանդր Բոգատիկովի կողմից դեռևս 2001 թվականին, այսօր մեր երկրում ավտոմոբիլային բեռնափոխադրումների շարքում ամենահայտնի և ամենամեծ ռուսական փոխադրողն է (ըստ Infranews-ի):

Ալեքսանդր Բոգատիկովի կենսագրությունը

Ապագա ձեռներեցը ծնվել է 1978թ. Դպրոցն ավարտելուց հետո ընդունվել և բարձրագույն կրթություն է ստացել ԲՍՏՈՒ «ՎՈԵՆՄԵԽ» անվ. Դ.Ֆ. Ուստինովան. Արդեն ուսանողական տարիներին Ալեքսանդրն առանձնանում էր իր հասակակիցներից իր բիզնեսի ճարտարությամբ, սուր մտքով և բիզնես կառուցելու ճարտարությամբ:

Ուսանողական տարիներին նա ինտենսիվ ուսումնասիրել է օտարերկրյա հաջողակ գործարարների լավագույն փորձը և ձեռներեցության ժամանակակից եվրոպական մոտեցումը։ Նա հատկապես հետաքրքրված էր լոգիստիկայով, և մինչ համալսարանն ավարտելը, նա հստակ ուրվագծեց իր նպատակը՝ հիմնել սեփական լոգիստիկ ընկերությունը, որը հիմնված կլիներ տրանսպորտի ոլորտում եվրոպական առաջավոր փորձի վրա։

Բիզնես գծեր

Փորձի և սխալի միջոցով, ստեղծելով տարբեր նախագծեր, 2010 թվականին Ալեքսանդր Բոգատիկովը կյանքի կոչեց իր ամենահաջող և առաջադեմ նախագիծը, որը կոչվում է «Բիզնես գծեր»: Տրանսպորտային կայսրությունը անմիջապես վստահորեն զբաղեցրեց առաջատար դիրք մեր երկրում բեռնափոխադրումների հատվածում և դարձավ առաջատար հայրենական լոգիստիկ ընկերություն:

Ալեքսանդր Բոգատիկովի «Բիզնես գծերը» դարձել են նորարարական առաջադեմ տեխնոլոգիաների և տեխնիկայի մարմնացում՝ սպասարկման բարձր եվրոպական չափանիշներին զուգահեռ:

Business Lines Company. ստեղծման պատմություն

Ընկերության հիմնական կարգախոսը՝ «Դարձրեք բարդ փոխադրումները պարզ», լիովին համապատասխանում է ձեռնարկության աշխատանքին։ Բեռնափոխադրումների շուկայում Business Lines-ի հայտնվելով անհնարինն իրական դարձավ: Դա ձեռք է բերվել ընկերության հիմնադրի և նրա գործընկերների պրոֆեսիոնալիզմի և տաղանդի շնորհիվ: Պրոֆեսիոնալների թիմը ավտոմատացրել է բազմաթիվ գործընթացներ, որն օգտագործում է բացառապես ժամանակակից և հզոր մեքենաներ, որոնք արագ և արդյունավետ կերպով կատարում են հանձնարարված առաջադրանքները:

Ընկերության կենտրոնական գրասենյակը գտնվում է Սանկտ Պետերբուրգում, իսկ մասնաճյուղերը՝ մեր հսկայական երկրի բոլոր անկյուններում:

Այսօր Ալեքսանդր Բոգատիկովը և նրա «Բիզնես գիծը» իսկական առաջընթաց են դարձել լոգիստիկ բիզնեսի հատվածում: Ձեռնարկության հիմնադրի վճռականության, խելամիտ մտքի, հսկայական ամրության և քրտնաջան աշխատանքի շնորհիվ ընկերությունը զբաղեցնում է առաջատար դիրք և զգալի մասնաբաժին Ռուսաստանում բեռնափոխադրումների ողջ հատվածում:

Ձեռնարկության հաջողությունը թույլ տվեց նրան դուրս գալ ռուսական բիզնեսի շրջանակներից, և ներկա փուլում «Բիզնես Լայն»-ը փոխադրումներ է իրականացնում ոչ միայն մեր երկրում, այլև Մաքսային միության բոլոր երկրներում։

Հոբբի

Ալեքսանդր Բոգատիկովն իր անձնական օրինակով հաստատում է ժողովրդական ճշմարտությունը՝ տաղանդավոր մարդը տաղանդավոր է ամեն ինչում։ Որպես համակողմանի զարգացած անձնավորություն՝ Ալեքսանդր Ալեքսանդրովիչը հետաքրքրված է պրոֆեսիոնալ լուսանկարչությամբ, և հանգստի հազվագյուտ պահերին, որոնք բաժին են ընկնում նրան, նա սիրում է կարդալ:

Ալեքսանդր Բոգատիկովի կենսագրությունը լի չէ նրա ընտանեկան կյանքի մասին տեղեկություններով: Ալեքսանդրի անձնական կյանքը, ինչպես շատ այլ հայտնի և հաջողակ ձեռնարկատերեր, մնում է կուլիսներում: Որպես իր խոսքի տեր և ընտանիքի ղեկավար՝ նա խնամքով պաշտպանում է իր ընտանիքը հանրության անհարկի ուշադրությունից։ Բայց հաջողակ ձեռներեցը պատրաստակամորեն կիսվում է իր փորձով: Նա միշտ օգնում և խորհուրդ է տալիս իր գործընկերներին և նոր ընկերություններին, որոնք նոր են սկսում այն ​​դժվարին ճանապարհը, որն արդեն արժանապատվորեն անցել է Ալեքսանդրը։

Գործարարը վստահ է, որ միայն փոխօգնության և փոխադարձ աջակցության սկզբունքներով կարելի է կառուցել հաջողակ երկիր, որի հիմքում կլինեն մարդկանց հարաբերությունների բարոյական բարձր սկզբունքները և քաղաքացիների տնտեսական կայունությունը։