Յուղեր TAP-15V, TAD-17i, TSp-10, TSp-15K, TSp-14gip
ԳՕՍՏ 23652-79
TAp-15V— Նախատեսված է բեռնատարների, ճանապարհաշինական սարքավորումների և փոխանցման տուփերի փոխանցման տուփերի քսման համար (բռնակ, պարուրաձև թեք և ճիճու շարժակներ, որոնցում կոնտակտային լարվածությունը հասնում է 2000 ՄՊա-ի, իսկ յուղի ջերմաստիճանը 130°C ) Միջին կլիմայական գոտում օգտագործվում է ամբողջ տարին մինչև ջերմաստիճանըմինուս 25°C:
- Յուղը նախատեսված է մեքենաների և այլ շարժական սարքավորումների բոլոր տեսակի փոխանցումների (ներառյալ հիպոիդ) քսելու համար: Ամբողջ սեզոնային, շահագործվող մինչև ջերմաստիճանի դեպքումմինուս 30°С . Երկարաժամկետ կատարողականի վերին սահմանը 140°C։
TEP-15- Օգտագործվում է գլանաձև, թեքաձև և պարուրաձև թեք շարժակների քսման համար: Բոլոր սեզոնային յուղ, գործում է մինչև ջերմաստիճանի դեպքումմինուս 23°C:
Ցուցանիշի անվանումը | TAp-15V | TEP-15 | |
Համապատասխանություն դասակարգմանը SAE ( API) | 90( GL-3) | 85
Վ-90
(GL-5) | 90
(GL-2) |
- 50°С-ում - 100°С-ում |
- 15,0 ± 1.0 |
110 – 120 ոչ պակաս, քան 17.5 |
- 15.0±1 |
Մածուցիկության ինդեքսը, ոչ պակաս | – | 100 | - |
- 120°С-ում (պղնձե թիթեղներ), կետեր, ոչ ավելին |
Դիմանում է - |
- 2 վրկ | Դիմանում է |
Ջերմաստիճանը, °C: - կարծրացում, ոչ ավելի բարձր |
185 −20 |
200 −25 |
185 −18 |
- կրիտիկական բեռ, N, ոչ պակաս - scuffing ինդեքս, N, ոչ պակաս - |
3283
|
3687 568 0,40 |
- - 0,55 |
TSp-10- Օգտագործվում է 1500-2000 ՄՊա կոնտակտային լարվածության և մինչև 100-110 °C ծավալով յուղի ջերմաստիճանի դեպքում մեծ բեռնված գլանաձև, թեքաձև և պարուրաձև փորաձև շարժակների քսման համար:Ձմեռային յուղ, շահագործվում է մինչևմինուս 45°C:
TSp-15K- Բոլոր սեզոնային փոխանցումատուփի յուղ՝ ծանր ծանրաբեռնված KamAZ մեքենաների ծանր բեռնված գլանաձև, թեք և պարուրաձև փեղկավոր փոխանցումների քսելու համար: Աշխատում է մինչևմինուս 30°C:
TSp-14gip- Օգտագործվում է բեռնատարների հիպոիդ շարժակների համար: Բոլոր սեզոնային յուղ, գործում է մինչև ջերմաստիճանի դեպքումմինուս 30°C:
Ցուցանիշի անվանումը | TSp-10 | TSp-15K | TSp-14gip |
Համապատասխանություն դասակարգմանը SAE ( API) | 80( GL-3) | 90 (GL-3 ) | 90 (GL-5 ) |
Կինեմատիկական մածուցիկություն, մմ²/վրկ. - 100°С-ում, ոչ պակաս |
10,0 |
15.0±1 |
14,0 |
Մածուցիկության ինդեքսը, ոչ պակաս | 90 | 85 | |
Կորոզիայի փորձարկում 3 ժամ. - 100°C ջերմաստիճանում (պողպատե և պղնձե թիթեղներ) - 120°С-ում (պղնձե թիթեղներ), միավորներ, ոչ ավելի |
Դիմանում է - |
- 2 վրկ |
Դիմանում է - |
Ջերմաստիճանը, °C: - - կարծրացում, ոչ ավելի բարձր |
128 −40 |
191 −25 |
215 −25 |
Տրիբոլոգիական բնութագրերը ChSM-ում (20±5)°С-ում. - եռակցման բեռը, N, ոչ պակաս - scuffing ինդեքս, N, ոչ պակաս - մաշվածության արագությունը (392 Ն), մմ, ոչ ավելին |
3479 470 – |
3479 539 0,50 |
3920
- |
Agrinol TAP-15V - Նախատեսված է բեռնատար մեքենաների, ճանապարհաշինական սարքավորումների և փոխանցման տուփերի փոխանցման տուփերի քսման համար (բռնակ, պարուրաձև թեք և ճիճու շարժակներ, որոնցում շփման լարումները հասնում են 2000 ՄՊա-ի, իսկ նավթի ջերմաստիճանը130°С ) Միջին կլիմայական գոտում այն օգտագործվում է ամբողջ սեզոնին։
Agrinol TAD-17i- Յուղը նախատեսված է մեքենաների և այլ շարժական սարքավորումների բոլոր տեսակի փոխանցումների (ներառյալ հիպոիդ) քսելու համար: Ամբողջ սեզոնային. Երկարաժամկետ կատարողականի վերին սահմանը140°С . Ագրինոլ TSzp-8նախատեսված է հյուսիսային շրջաններում և բոլոր սեզոնային օգտագործման համար ձմեռային շրջանմիջին կլիմայական գոտիներում, փոխանցման ագրեգատների քսման համար, որոնք ունեն մոլորակային փոխանցման տուփեր և շարժական մեքենաների որոշ այլ հիդրավլիկ կառավարման համակարգեր:
Ցուցանիշի անվանումը | Ագրինոլ TAp-15V | Ագրինոլ | Ագրինոլ TSzp-8 |
Համապատասխանություն դասակարգմանը SAE (API) | 90
( GL-3) | 80 Վ -90 (GL-5) | 80 Վտ (GL-3) |
Կինեմատիկական մածուցիկություն 100°C ջերմաստիճանում, մմ ²/վ, ոչ պակաս | 15,0 ± 1.0 | 18,0 | 7 ,5 – 8,5 |
Մածուցիկության ինդեքսը, ոչ պակաս | 60 | 100 | 140 |
0,7 | 1,0 | 1,0 | |
Դիմանում է | |||
Ջերմաստիճանը, °C: · բռնկվում է բաց խառնարանում, ոչ ավելի ցածր · կարծրացում, ոչ ավելի բարձր | 185
−12 | 200
−15 | 163
−40 |
Տրիբոլոգիական բնութագրերը CMM-ի վրա (20±5)°C. · մաշվածության արագությունը (392 Ն), մմ, ոչ ավելին | 2930
– | 3687
0,40 | 245
0 0,5 |
TU U 23.2-36451680-153:2010 թ
Ագրինոլ TSp-10 - Հարմար է մեծ բեռնված գլանաձև, թեքաձև և պարուրաձև թեք շարժակների քսելու համար,աշխատում է մինչև 1500-2000 ՄՊա կոնտակտային լարումների և յուղի ջերմաստիճանի դեպքում մինչև ծավալներով110 °C . Ձմեռային ապրանքանիշի նման: Ագրինոլ TSp-15K - Բոլոր սեզոնային փոխանցումատուփի յուղ՝ ծանր բեռնված KamAZ մեքենաների մեծ բեռնված գլանաձև, թեք և պարուրաձև փեղկավոր փոխանցումատուփերի քսելու համար(երկաստիճան փոխանցումատուփ՝ պտտվող և պարուրաձև թեք շարժակների հետ). Agrinol TSp-14gip - Օգտագործվում է բեռնատարների հիպոիդ շարժակների համար: Բոլոր սեզոնային յուղ.
Ցուցանիշի անվանումը | Ագրինոլ TSp-10 | Ագրինոլ TSp-15K | Agrinol TSp-14gip |
Համապատասխանություն դասակարգմանը SAE (API) | 80 Վտ (GL-3) | 90 (GL-3) | 90 (GL-5) |
Կինեմատիկական մածուցիկություն 100°С, մմ²/վրկ, ոչ պակաս | 10,0 | 15.0±1 | 14,0 |
Մածուցիկության ինդեքսը, ոչ պակաս | 90 | 85 | |
Քայքայիչ ազդեցություն մետաղների վրա | Դիմանում է | ||
Ծծմբի զանգվածային բաժինը, %, ոչ պակաս | 1 , 0 | ||
Ջերմաստիճանը, °C: · բռնկվում է բաց խառնարանում, ոչ ավելի ցածր · կարծրացում, ոչ ավելի բարձր | 128
− 3 0 | 191
−15 | 215
−15 |
Տրիբոլոգիական բնութագրերը ChSM-ում (20±5)°С-ում. · մաշվածության արագությունը (392 Ն), մմ, ոչ ավելին | 3
087
– |
3087 0,50 |
3479 - |
Նկարագրություն:
Փոխանցման յուղ TSP-15k (TM-3-18)- բոլոր սեզոնային ունիվերսալ հանքանյութ է փոխանցման յուղ, արտադրված հանքային հիմքի վրա թորած և ծծմբային նավթի մնացորդային յուղերի խառնուրդից, որը պարունակում է ծայրահեղ ճնշում, մաշվածություն, ճնշող և փրփուրի դեմ հավելումներ։ Երկար ժամանակ աշխատելու է -20...+130 °C ջերմաստիճանում:
TSP-15k յուղօգտագործված ամբողջ սեզոնային, մեկ յուղ փոխանցման տուփի և վերջնական շարժիչի համար (երկաստիճան փոխանցման տուփ գլանաձև և պարուրաձև փեղկավոր փոխանցումներով) KAMAZ, KrAZ, Ural և այլ բեռնատարներ այն դեպքերում, երբ յուղը պետք է համապատասխանի: API GL-3և մածուցիկություն SAE 90W. Յուղը նախատեսված է սարքավորումների ամբողջ սեզոնային շահագործման համար բարեխառն կլիմայական պայմաններով տարածքներում մինչև -25 °C ջերմաստիճանի դեպքում:
TSP-15kմածուցիկության դասի և գործառնական ինտենսիվության աստիճանի առումով նման է գծանշումներին ՏՄ-3Եվ ՏՄ-3-18, որոնք նշանակում են.
«TM» - փոխանցման յուղ;
«3» - գործառնական համարը: խմբեր;
«18» - մածուցիկություն +100 °C-ում:
«T» - փոխանցման յուղ;
«C» - նավթը պատրաստված է միջին ծծմբի պարունակությամբ յուղից.
«P» - յուղը պարունակում է հավելումներ;
«15» - փաստացի մածուցիկության արժեքը +100 °C-ում;
«k» - յուղը պարունակում է բարելավված հավելումների փաթեթ: TSP յուղ 15կ Երկար ժամանակ աշխատելու է լայն ջերմաստիճանային տիրույթում՝ -25...+130°C: Այս ապրանքանիշի յուղի փոփոխությունների միջև ընկած ժամանակահատվածը կախված էդիզայնի առանձնահատկությունները
փոխանցման տուփը, մեքենայի շահագործման ռեժիմը և կարող է տատանվել 36000-ից մինչև 72000 կմ: API-ի համաձայն, GL-3-ը համապատասխանում է արտադրողների այնպիսի ստանդարտներին և կանոնակարգերին, ինչպիսիք են՝ Mobilube GX 90 BP, SpiraxEP 90W Mobil, Shell, Gear oil EP SAE 90 Esso և այլն:
Տեխնիկական պայմաններ: Յուղի հիմնական առավելությունները:
- TSP 15կ
- հուսալի շահագործում փոխանցման միավորների բարեխառն կլիմայով տարածքներում միջին և բարձր բեռների պայմաններում.
- նավթի հատկությունների կայունությունը երկարաժամկետ շահագործման ընթացքում;
- բարձր քիմիական և ջերմաօքսիդիչ կայունություն;
- բարձր հակակոռոզիոն և հակափրփուր հատկություններ;
երկարացրել է նավթի ծառայության ժամկետը՝ պահպանելով կատարողական հատկությունները:
Դիմում:Նավթ C.N.R.G. TSP-15k ցույց տվեց գերազանց կատարում՝ որպես հիմնական փոխանցման յուղ Մունիցիպալ մեքենաներումբյուջետային հիմնարկ «Մասնագիտացված տեղադրման և շահագործման բաժին», որը պատասխանատու է անվտանգության համարերթեւեկությունը Կալուգա քաղաքում։ Այն իր պարկի մեջ ունի մինչև 100 միավոր հատուկ տեխնիկա՝ բեռների ևավտոբուսներ, հատուկ ճանապարհային և քաղաքային տեխնիկա, գլանափաթեթներ, ասֆալտապատիչներ, բերքահավաք սարքավորումներ, տրակտորներ և գրեյդերներ ռուսական և արտասահմանյան արտադրության (ԳԱԶ, ՎԱԶ, ՄԱԶ, ՈՒԱԶ, ԶԻԼ, ԿԱՄԱԶ, Լադա, Տոյոտա, Բուխեր, Բրոդվեյ, ՏԱՐՍՈՒՍ, Վոգելե, HAMM և այլն): .
MBU SMEU-ն 20%-ով նվազեցրել է սարքավորումների պահպանման ծախսերը՝ նվազեցնելով յուղերի գինը: Գործողության արդյունքների հիման վրա ընկերության մասնագետները տրամադրել են հետադարձ կապ, որը կարող եք կարդալ հղումով ():
Պահանջներ:
ԳՕՍՏ 23652-79 (փոփոխված 1-9)
Յուղ TSP-15kհամապատասխանում է աղյուսակում ներկայացված բնորոշ բնութագրերին:
ԳՕՍՏ 23652-79.
Մածուցիկ յուղերը ամենաշատը ներկայացված են փոխանցման տուփի յուղերի շարքում: Ըստ էության, փոխանցման յուղը ցածր ֆրակցիայի հանքային յուղ է, որն ունի հավելումների բաղադրություն:
Փոխանցման տուփի յուղերի օգտագործումը վերաբերում է բոլոր բեռնատարներին և մեքենաներին, տրակտորներին, ճանապարհաշինական մեքենաներին և այլ տեսակի սարքավորումներին, ինչպես նաև ծանր փոխանցման տուփերի որոշ տեսակներին: արդյունաբերական սարքավորումներ. Այս յուղերը համակցված են ԳՕՍՏ 23652-79-ի հետ:
Յուղ TEP 15 (ԳՕՍՏ 23652-79)
արտադրվում է մնացորդային արտադրանքի և թորած յուղերի հիման վրա։ Յուղի հատկությունները բարելավվում են մաշվածության դեմ և դեպրեսիվ հավելումների ներդրման շնորհիվ։ Ցերեկային փոխանցման յուղը օգտագործվում է որպես ամբողջ սեզոնային փոխանցման յուղ տրակտորների և այլ մեքենաների համար բարեխառն կլիմայով տարածքներում: Յուղի աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայքը -20...+100 °C է:Յուղ TSp 15K (ԳՕՍՏ 23652-79)- փոխանցման յուղ, փոխանցման տուփերի և բեռնատարների վերջնական շարժիչների համար ներքին արտադրությունԿԱՄԱԶ և այլն։ Այն մնացորդային յուղ է՝ թորման փոքր հավելումով և հավելումների բաղադրությամբ, որոնք հաղորդում են ծայրահեղ ճնշում, մաշվածություն, ցածր ջերմաստիճան և հակափրփուր հատկություններ։ Այս փոխանցման յուղը գործում է -20...+130 °C ջերմաստիճանում:
Յուղի ծորակ 15V (ԳՕՍՏ 23652-79)- մածուցիկ արտադրանքի խառնուրդ թորած յուղով և հավելումների փաթեթով, որոնք հաղորդում են ծայրահեղ ճնշում և ցածր ջերմաստիճանի հատկություններ: Այս փոխանցումատուփի յուղը օգտագործվում է բեռնատարների փոխանցման տուփերում և պտտվող, պարուրաձև թեքաձև և ճիճու շարժակների քսման համար, որոնցում շփման լարվածությունը հասնում է 2000 ՄՊա-ի, իսկ աշխատանքային յուղի ջերմաստիճանը 130 °C է:
Յուղ TAD 17i (ԳՕՍՏ 23652-79)- ունիվերսալ փոխանցման յուղ հանքային հիմքի վրա: Պարունակում է դեպրեսիվ և հակափրփուր հավելումներ: TAD-17 յուղը օգտագործվում է մինչև -25 ° C ջերմաստիճանում; երկարաժամկետ աշխատանքի վերին սահմանը 130-140 °C է: Նախատեսված է բոլոր տեսակի շարժակների քսելու համար։
|
Փոխանցման յուղ TSP-15K (TM-3-18)
TSP յուղմնացորդային յուղ է, որը ստացվում է փոքր քանակությամբ թորած լցանյութ ավելացնելով։ Նաև TSP-15K յուղին ավելացվում է հավելումների համալիր, որոնք բարենպաստ ազդեցություն են ունենում դրա հատկությունների վրա և բարձրացնում ազդեցությունն ու արդյունավետությունը: Հավելումները ազդում են այս յուղի ծայրահեղ ճնշման, ցածր ջերմաստիճանի, մաշվածության և փրփուրի դեմ հատկությունների վրա՝ դարձնելով այն ունիվերսալ իր նպատակի համար:
TSP-15K (TM-3-18) փոխանցման յուղի կիրառման ոլորտները
Այս յուղի կիրառման հիմնական ոլորտը փոխանցումատուփերն ու վերջնական կրիչներն են, որոնք ունեն երկաստիճան փոխանցումատուփ՝ գլանաձև պարուրաձև թեք փոխանցումներով: Ամենից հաճախ նման բաղադրիչները և հավաքները հայտնաբերվում են ԿԱՄԱԶ մեքենայի և այլ բեռնատարների կառուցվածքում տարբեր նպատակների համար: Յուղ TSP 15Kշարունակում է գործել -20 աստիճան Ցելսիուսից մինչև +130 աստիճան ջերմաստիճանում: Նման պայմաններում աշխատանքի տեւողությունը բավականին նշանակալի է։
Ավելացնենք, որ այս յուղն օգտագործվում է մեծ քանակությամբբեռնատարներ, և, հետևաբար, դրա պահանջարկը մշտապես մեծ է: Այս յուղի առանձնահատկությունն այն է, որ այն կատարյալ է բեռնատարների հատուկ բաղադրիչների համար:
Ural-Kub ընկերությունն իր հաճախորդներին առաջարկում է ձեռք բերել TSP-15K (TM-3-18) յուղ հետևյալ փաթեթավորման ձևերով.
— 216,5 լիտր ծավալով մետաղյա տակառի մեջ
— պոլիէթիլենային տակառում՝ 227 լիտր ծավալով
— 5, 10, 20, 50 լիտր ծավալով եվրոկանիստերում
- հաճախորդի ցանկացած կոնտեյներով՝ ըստ ցանկության
Մենք վառելիքի և քսանյութերի վաճառքով զբաղվող առաջատար ընկերություններից ենք տարբեր տեսակներև դասեր, ուստի մեր բոլոր ապրանքները համապատասխանում են հիմնական պահանջներին, հուսալի և բարձրորակ են:
TSP-15K փոխանցման յուղը համապատասխանում է ԳՕՍՏ 23652-79-ի պահանջներին
Ինչպես գնել TSP-15K (TM-3-18) յուղ
Տեխնիկական պայմաններ TSP-15K ( ՏՄ-3-18)
Ցուցանիշի անվանումը | Ստանդարտ ըստ ԳՕՍՏ-ի (ԱՅԴ) | |
Խտությունը 20°C-ում, գ/խ. սմ, ոչ ավելին | 0,910 | |
Կինեմատիկական մածուցիկություն, քառ. մմ/վ: | ||
100°C-ում |
14,0-16,0 | |
Մածուցիկության ինդեքսը, ոչ պակաս | 90 | |
Դինամիկ մածուցիկություն, Pa-s, -20°С-ում, ոչ ավելին | 75 | |
Զանգվածային բաժին, %, ոչ ավելին. | ||
մեխանիկական կեղտեր | 0,01 | |
ջուր | հետքեր | |
Ջերմաստիճանը, °C: | ||
բռնկվում է բաց խառնարանում, ոչ ավելի ցածր | 191 | |
կարծրացում, ոչ ավելի բարձր | -25 | |
Կորոզիայի փորձարկում 3 ժամ պղնձե սալերի վրա 120°C ջերմաստիճանում, միավորներ, ոչ ավելին | 2 վրկ | |
Ջերմային-օքսիդատիվ կայունություն DK-NAMI սարքի վրա 140°C ջերմաստիճանում 20 ժամ. | ||
մածուցիկության բարձրացում 100°C-ում, % ոչ ավելին | 7 | |
նստվածք նավթային եթերի մեջ, % ոչ ավելին | 0,05 | |
Փրփուրի միտում, խմ սմ, ոչ ավելին: | ||
24°C-ում | 300 | |
94°C-ում | 50 | |
24°C ջերմաստիճանում 94°C-ում փորձարկումից հետո | 300 | |
Տրիբոլոգիական բնութագրերը չորս գնդակի շփման մեքենայի վրա. | ||
scuffing ինդեքս, N, ոչ պակաս | 539 | 3479 |
մաշվածության արագությունը 20°C-ում 1 ժամվա ընթացքում և առանցքային բեռը 392 N, մմ, ոչ ավելին | 0,5 | |
Համատեղելիություն UIM ապրանքանիշի անվադողերի հետ (ծավալի փոփոխություն), % | 1-8 |
TSP-15k յուղը հայտնի փոխանցման հեղուկ է, որն ակտիվորեն օգտագործվում է տրանսպորտի համար: Նրա արտադրության պատմությունը հայտնի է դեռ խորհրդային ժամանակներից, իսկ որակի չափանիշները, վարկանիշը, ճանաչումն ու տարածվածությունը մինչ օրս չեն նվազել։ Դրա արտադրությունը սկսվել է Կամայի ավտոմոբիլային գործարանում՝ KamAZ փոխանցման ագրեգատների աշխատանքը բարելավելու նպատակով, սակայն այսօր այս քսանյութը արտադրվում է տարբեր արտադրողների կողմից, և դրա օգտագործման շրջանակը շատ ավելի լայն է դարձել: Այս հոդվածում մենք կուսումնասիրենք կազմը և դրա նպատակը և կիրառման հնարավոր ոլորտները, կխոսենք արտադրանքի ամենահայտնի արտադրողների, արտասահմանյան արտադրության ապրանքների անալոգների մասին:
TSP-15 փոխանցման յուղը պատրաստված է ծծումբ պարունակող նավթամթերքից:
Յուղի կազմը
TSP-15 փոխանցման յուղը դասակարգվում է որպես հանքային քսանյութ: Արտադրանքի արտադրության գործընթացը հիմնված է ծծմբ պարունակող բաղադրիչների հսկայական հզորությամբ նավթի մաքրման, տարանջատման և վերամշակման վրա: Վերամշակման արդյունքում ստացվում է քսանյութ՝ թորած կեղտերով մնացորդային նյութերի հիման վրա։ Նավթի հիմնական ակտիվ բաղադրիչը ծծումբն է, որը մեծացնում է արտադրանքի հակաշփման բնութագրերը, ինչը զգալիորեն ազդում է փոխանցման մասերին բնորոշ շփման գործընթացի բացասական հետևանքներին հակազդելու նրա ունակության վրա: Բացի այդ, յուղին ավելացվում են բաղադրիչ հավելումներ՝ արտադրանքի որակը բարելավելու և հակակոռոզիոն և փրփրացող հատկությունները բարձրացնելու համար:
Տեխնիկական պայմաններ
TSP փոխանցման յուղը արտադրվում է ԳՕՍՏ 23652–79-ի համաձայն, SAE-ի համաձայն այն նշվում է 80W-90, դասակարգված է որպես ապրանքի կատեգորիա TM-3 և նույնականացվում է TM-3–18 ծածկագրով: Քսայուղն ունի հետևյալ հիմնական տեխնոլոգիական բնութագրերը.
- Ըստ արտադրության տեխնոլոգիայի, երբ աշխատանքային ջերմաստիճանըՑելսիուսի հարյուր աստիճանը տասնհինգ միավոր է, մինչդեռ TSP-15k նավթի փոփոխական մածուցիկությունը ժամը ջերմաստիճանի պայմաններըմինուս քսան աստիճանի դեպքում այն պետք է տատանվի մինչև յոթանասունհինգ կետի միջև։
- TSP-15k նավթի խտությունը չի գերազանցում ինը հարյուր տասը միավորը։
- Գործող ջերմաստիճանի միջակայքը տատանվում է քսան աստիճանից մինչև հարյուր երեսուն աստիճան գումարած: Այս դեպքում քսանյութը կարծրանում է զրոյից ցածր քսան աստիճանից ոչ բարձր ջերմաստիճանում, իսկ բռնկման ջերմաստիճանի չափանիշները երկու հարյուր քառասուն աստիճանից ոչ պակաս են:
- Կծկման գործակիցը, ըստ արտադրության ստանդարտների, ոչ պակաս, քան հինգ հարյուր քառասուն միավոր է, փրփուրի միտումը չի գերազանցում երեք հարյուրը աշխատանքային վիճակում:
- Ջրի զանգվածային բաժինը չպետք է որոշվի, հնարավոր են միայն դրա հետքեր բաղադրության մեջ, իսկ մեխանիկական կեղտերը, ըստ ստանդարտի, չեն գերազանցում տոկոսի հարյուրերորդ մասը:
TSP-15k-ը, ըստ տեխնիկական չափանիշների, կարող է դասակարգվել որպես բազմաֆունկցիոնալ քսանյութ և կարող է օգտագործվել տրանսպորտային միջոցների վրա տարվա ցանկացած ժամանակ: Նավթի ծառայության ժամկետը տատանվում է երեսունվեցից մինչև յոթանասուներկու հազար կիլոմետր՝ կախված արտաքին և ներքին գործոններից:
Կիրառման շրջանակը
Սկզբում TSP նավթի օգտագործման շրջանակը սահմանափակվում էր KamAZ բեռնատարներով, մինչդեռ այն խորհուրդ էր տրվում օգտագործել ինչպես հիմնական հանդերձում, այնպես էլ փոխանցման ագրեգատները լցնելու համար: Այսօր TSP-15k քսանյութի կիրառման ոլորտը շատ ավելի լայն է։ TSP յուղը կարող է օգտագործվել ցանկացած տեսակի բեռնափոխադրումների մեջ՝ պարուրաձև թեքաձև և գլանաձև հանդերձում փոփոխություններով: Այն ակտիվորեն օգտագործվում է գյուղատնտեսական տեխնիկայի բաղադրիչների և հավաքների քսելու համար, շինարարական մեքենաներև տրակտորներ: Քսայուղի օգտագործումը խորհուրդ է տրվում տրանսպորտի բոլոր տեսակների համար, որոնց տեխնիկական փաստաթղթերը պահանջում են լիցքավորում TM-3 դասի հեղուկով:
Ինչ է անունը:
TSP-15 յուղը դասակարգվում է որպես յուղ՝ TM-3 նույնացուցիչով: Ի՞նչ է նշանակում նրա անունը: Տեխնիկական փաստաթղթերի հիման վրա «TSP-15k» մակնշումը մեկնաբանվում է հետևյալ կերպ.
- «T» տառը «փոխանցում» բառի հապավումն է։
- «C» խորհրդանիշը ցույց է տալիս, որ արտադրանքը պատրաստված է ծծումբ պարունակող նավթամթերքից:
- «P» տառը ցույց է տալիս արտադրանքի մեջ հավելումների առկայությունը, որոնք ապահովում են մշակված կառուցվածքների մաշվածության դիմադրությունը և երաշխավորում յուղի որակը:
- 15 թիվը ցույց է տալիս քսանյութի մածուցիկության գործակիցը:
- «k» նշանը նշանակում է արտադրանքի վեկտորային ստանդարտացում, կամ, ավելի ճիշտ, նավթի ոլորտային նպատակը KamAZ մեքենաների տեխնիկական ստորաբաժանումների համար:
Նախկինում, երբ կար այս կատեգորիայի նավթ արտադրող մեկ գործարան, այն պարզապես կոչվում էր TSP-15k: Այսօր այն արտադրվում է մի քանիսի կողմից խոշոր արտադրողներքսանյութեր և շատ փոքր ընկերություններ: Ձեր յուղը նմանատիպ արտադրանքներից տարբերելու համար, խոշոր գործարաններհաճախ պիտակավորումից առաջ ընկերության անվանումը գրվում է: Յուղ ընտրելիս գնորդն առաջին հերթին պետք է առաջնորդվի ապրանքի տեխնիկական հատկանիշները բնութագրող մակնշմամբ, այնուհետև արտադրողի կողմից։
Մրցակիցներ և միջազգային ճանաչում
Lukoil-ը համարվում է TSP-15k նավթի ամենահայտնի արտադրողն այսօր, սակայն, այն մենաշնորհատեր չէ գործունեության այս ոլորտում։ RosNeft-ը համարվում է նաև Lukoil-ի ամենամեծ մրցակիցը։ TSP-15k կատեգորիայի փոխանցման յուղը արտադրվում է նաև բազմաթիվ փոքր գործարանների կողմից, որոնցից ամենաակտիվներն են Zarechye և Nekton Sea կոնցեռնները, ինչպես նաև բազմաթիվ տարածաշրջանային մատակարարներ:
Ի թիվս այլ բաների, TSP-15 նավթը, ըստ API դասակարգման, համապատասխանում է ամբողջ աշխարհում ճանաչված GL-3 ստանդարտացմանը: Բեռնատարների համար նախատեսված քսանյութերը արտադրվում են արտասահմանյան արտադրողների կողմից՝ նույն ստանդարտներով: TSP 15 քսայուղի ամենահայտնի ներմուծված անալոգները՝ Shell, SpiraxEP 90W Mobil, Gear oil EP 90 և այլն: Անալոգների առկայությունը միջազգային շուկախոսում է հայրենական TSP հեղուկի բարձր մրցունակության մասին և հաստատում դրա պահանջարկը արդյունաբերության ոլորտում։ Չնայած իր արտադրողների կողմից արտաքին շուկայի խիստ վերահսկողությանը, TSP-15-ը հաջողությամբ արտահանվում է արտերկիր և ունի իր գնորդը։
Եկեք ամփոփենք այն
TSP նավթը ճանաչվում է ոչ միայն ներքին սպառողների կողմից, այլև դասվում է ամբողջ աշխարհում ճանաչվածների շարքում: Նրան որակի բնութագրերըապացուցել են իրենց արդյունավետ ազդեցությունը փոխանցման կառուցվածքների կատարողական հատկությունների վրա՝ պայմանով, որ արտադրանքն օգտագործվում է համապատասխան կլիմայական շրջաններում: Առաջնահերթությունը պետք է տրվի յուղերին, որոնք վաճառվում են վաճառքի կետերում, որոնք ունեն վաճառվող ապրանքների հավաստագրման փաստաթղթեր: Սա միակ միջոցն է, որով գնորդը կարող է պաշտպանվել իրեն ցածրորակ քսանյութեր գնելուց, որոնք չեն համապատասխանում ԳՕՍՏ ստանդարտներին և, համապատասխանաբար, հայտարարված բնութագրերին: