Վադինար նավթավերամշակման գործարանը շահավետ ձեռքբերում դարձավ միջազգային ներդրողների կոնսորցիումի համար, որը գլխավորում է Ռոսնեֆտը։ Լուսանկարը՝ NK Rosneft PJSC-ի մամուլի ծառայության

Ռուսական ընկերությունը կնքել է Essar Oil-ի 49% բաժնետոմսերի ձեռքբերման գործարքը


Ռուսական խոշորագույն նավթային ընկերությունը հաջողությամբ փակել է Essar Energy Holdings Limited-ից և նրա հետ փոխկապակցված ընկերություններից Essar Oil Limited-ի (EOL) 49,13% բաժնետոմսերի ձեռքբերման ռազմավարական գործարքը: Միևնույն ժամանակ, միջազգային ներդրողների կոնսորցիումը, որը ներառում է եվրոպական թրեյդեր Trafigura-ն և UCP ներդրումային խումբը, հայտարարեց EOL-ի 49,13%-ը ձեռք բերելու գործարքի փակման մասին: EOL-ի մնացած 2%-ը պատկանում է մասնավոր բաժնետերերին: Փորձագետները հայտնում են, որ գործարքի գնային պարամետրերը համապատասխանում են նախկինում ստորագրված պարտադիր փաստաթղթերին։

Ինչպես նշվեց Financial Times«Կոնսորցիումը հաղթահարել է հնդկական կարգավորիչների և վարկատուների կողմից առաջադրված բոլոր խոչընդոտները՝ ավարտին հասցնելու այն, ինչը կլինի մինչ օրս Հնդկաստանում ամենամեծ օտարերկրյա ուղղակի ներդրումները»: Սա նշանակում է, որ Ռուսական ընկերությունլրջորեն ու երկար ժամանակով եկել է այս երկիր։

Եզակի գործարք

Գործարքի փակումը թույլ տվեց «Ռոսնեֆտին» մուտք գործել ամենադինամիկ զարգացող համաշխարհային շուկաներից մեկը։ Բավական է նշել, որ Հնդկաստանի ՀՆԱ-ի կուտակային աճը 2013-2016 թվականներին կազմել է 29,8%: «Ռոսնեֆտը» ձեռք է բերել բաժնետոմսեր առաջին կարգի ակտիվում, որն ունի զարգացման զգալի ներուժ: Վադինար նավթավերամշակման գործարանի վերամշակման հզորությունը ներկայումս կազմում է տարեկան 20 մլն տոննա։

Վերամշակման ծավալներով այս նավթավերամշակման գործարանը երկրորդն է Հնդկաստանում (գործարանը կարող է օրական վերամշակել 400 հազար բարել. հում նավթ), իսկ տեխնոլոգիական բարդության առումով աշխարհի լավագույն գործարանների տասնյակում է (Նելսոնի բարդության ինդեքսը՝ 11,8)։ Վերամշակման գործարանն ունի հումքի բարձր ճկունություն և ի վիճակի է վերամշակել «Ռոսնեֆտի» սեփական և առևտրային ակտիվներից անմշակ նավթի լայն տեսականի, ներառյալ ամենածանր դասակարգերը: Նավթամշակման գործարանի կոնֆիգուրացիան Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում տեխնոլոգիապես ամենաբարդներից մեկն է և ունի նավթաքիմիական արտադրության ընդլայնման և զարգացման զգալի հեռանկարներ (դրա համար բարենպաստ նախադրյալներ են ապահովում ծանր նավթի վերամշակումը):

Սիներգիայի հիմնական աղբյուրները կլինեն Վենեսուելայից ծանր նավթի վերամշակման հնարավորությունը և ասիական-խաղաղօվկիանոսյան շուկաներ նավթամթերքների խաչաձև մատակարարումը: Սա զգալիորեն կաճի տնտեսական արդյունավետությունընավթավերամշակման գործունեությունը (Համախառն վերամշակման մարժա), որը EOL ֆինանսական տարվա սկզբից (2016թ. ապրիլ) գերազանցել է 10 դոլարը մեկ բարելի դիմաց: Նշենք, որ վենեսուելական նավթին արդեն բաժին է ընկնում գործարանի մատակարարումների կեսից ավելին։ Եվ, ինչպես շեշտում են վերլուծաբանները, «Սեփական վենեսուելական նավթի մատակարարումները Հնդկաստան թույլ կտան «Ռոսնեֆթին» ապահովել վաճառքի շուկա՝ առանց բացասական ազդեցության Եվրոպայում ընկերության դիրքի վրա»։ «Վենեսուելայում արտադրական նախագծերում բաժնետոմսերը և PDVSA-ի հետ կնքված մատակարարման պայմանագրերը թույլ կտան «Ռոսնեֆթին» ձեռք բերել զգալի գործառնական սիներգիա և բարձրացնել նավթավերամշակման գործարանի տնտեսական արդյունավետությունը», - ասվում է ընկերության մամուլի հաղորդագրության մեջ:

Գործարքը ներառում էր նաև 58 մլն տոննա հզորությամբ խորջրյա նավահանգիստ, որը կարող է տեղավորել մինչև 350 հազար տոննա տարողությամբ ծայրահեղ խոշոր VLCC տանկերներ, ինչը նվազեցնում է հեռավոր շրջաններից մատակարարումների արժեքը։ Բացի այդ, գործարքի պայմաններով նոր բաժնետերերը ստացել են նավթային տերմինալներ, ածխաջրածինների պահեստավորման տանկեր և սեփական էլեկտրակայանը՝ 1010 ՄՎտ հզորությամբ բազմավառելիքի կայան, որը էլեկտրաէներգիա և գոլորշի է մատակարարում նավթավերամշակման գործարանին։

Փորձագետների կարծիքով՝ նման մասշտաբի և որակի ակտիվներ հազվադեպ են լինում շուկայում, ինչը գործարքը դարձնում է եզակի: Ավելին, նոր սեփականատերերին գրավել են ոչ միայն բուն ակտիվները, այլև նրանց զգալի աճի ներուժը։ Բավական է հիշել, որ Goldman Sachs-ի կանխատեսումների համաձայն՝ Հնդկաստանում նավթի պահանջարկը տարեկան միջինը 6%-ով կաճի մինչև 2020 թվականը։ Սա աշխարհում ամենաարագ աճի տեմպն է։

Քայլ դեպի Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջան

Աշնանը Essar Group-ի տնօրեն Պրաշանթ Ռուիան Bloomberg-ին տված հարցազրույցում ասել էր, որ «Վադինար» նավթավերամշակման գործարանի համար, բացի «Ռոսնեֆտ»-ից, հավակնում էին նավթագազային հինգ խոշոր ընկերություններ, սակայն չհստակեցրեց, թե որոնք են։ Bloomberg-ի սեփական աղբյուրների համաձայն, բացի Saudi Aramco-ից, գործարանի նկատմամբ ակտիվ հետաքրքրություն է ցուցաբերել National Iranian Oil Co.-ն։ Բլումբերգն այնուհետև վերնագրեց հոդվածը Էսարի հետ համաձայնագրի մասին՝ «Մեգադալը թույլ է տալիս Ռուսաստանին տարածքներ նվաճել Մերձավոր Արևելքի բակում»: «Սա պատասխան է փորձերին Սաուդյան Արաբիամտնել եվրոպական շուկա, որտեղ այսօր գերակշռում է ռուսական նավթը»,- ամփոփել է Energy Global Gas Analytics-ի վերլուծաբան Աբհիշեկ Կումարը։ Փորձագետներն ընդգծում են, որ նավթի համաշխարհային շուկաների հագեցվածության պայմաններում սրվում է հումք արտադրող երկրների պայքարը արտասահմանյան վերամշակման հզորությունների հասանելիության համար։

Իհարկե, հնդկական Essar-ի հետ գործարքը կամրապնդի Rosneft-ի առևտրային ստորաբաժանման դիրքերը ասիական շուկայում: Շատ նշանակալից է, որ Trafigura-ն, որն աշխարհի առաջատար թրեյդերներից մեկն է, բարձր է գնահատում EOL-ի մայրաքաղաք մուտքը (ընկերությունն ինքը ձախողվեց հինգ տարի առաջ Հնդկաստանում հաստատվելու իր առաջին փորձից):

«Վադինար նավթավերամշակման գործարանը հնարավորություն է տալիս արդյունավետորեն վերամշակել վենեսուելական ծանր նավթը, որը ստացվել է «Ռոսնեֆտ»-ի կողմից արդեն կնքված պայմանագրերով,- նշում է Գլոբալիզացիայի հիմնախնդիրների ինստիտուտի տնօրեն Միխայիլ Դելյագինը,- և այդպիսով ռուսական ընկերությանն արդյունավետ մուտք է ապահովում երկու բարձր եկամտաբեր շուկաներ: Հարավարևելյան Ասիայի և Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանի և Հնդկաստանի արագ աճող ներքին շուկայի վրա, որն արդեն չորրորդն է աշխարհում նավթի ներկրմամբ: Իսկ հնդկական մանրածախ շուկայում գնագոյացման ապակարգավորումն էլ ավելի է մեծացնում նրա առևտրային գրավչությունը»:

Միացված է այս փուլումԲաժնետերերը նախատեսում են արտասահմանյան շուկա վաճառել գործարանի արտադրած արտադրանքի ընդհանուր ծավալի մոտ 40%-ը։ Հետագայում, քանի որ ներքին սպառողների կողմից պահանջարկը մեծանում է, կենտրոնացումը տեղական շուկայի վրա կամրապնդվի: «Վադինարը» գործող ձեռնարկություն է, ասում է Ռոսնեֆտը։ — Գործարանն արդեն իսկ զգալի մատակարարումներ է կատարում Հնդկաստանի ներքին շուկա: Հաշվի առնելով Հնդկաստանում էներգիայի սպառման աճը, երկրի ներքին շուկա մատակարարումները միայն կավելանան, ուստի Վադինար նավթավերամշակման գործարանը էական մրցակցություն չի տրամադրի Տյանցզինում կամ Տուբանում նոր և հեռանկարային նախագծերին, որոնք կարող են ասիական շուկա մուտք գործել 2020-2022 թվականներին: »:

«Ռոսնեֆտի» գլխավոր գործադիր տնօրեն Իգոր Սեչինը, մեկնաբանելով գործարքի փակումը, ասել է. «Այսօրվանից այն սկսվում է. նոր փուլ EOL կյանքում: Մեր գործընկերների հետ մենք մտադիր ենք զգալիորեն աճել ֆինանսական ցուցանիշներձեռնարկություններին և միջնաժամկետ հեռանկարում հաստատել ակտիվների զարգացման ռազմավարությունը: Գործարքի փակումը նշանակալից է նաև «Ռոսնեֆտի» համար. ընկերությունը մուտք է գործել Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանի հեռանկարային և արագ զարգացող շուկա: «Վադինար» նավթավերամշակման գործարանում բաժնետոմսերի ձեռքբերումը եզակի սիներգետիկ հնարավորություններ է ստեղծում «Ռոսնեֆտի» առկա ակտիվների հետ և կնպաստի այլ երկրներ մատակարարումների արդյունավետության բարձրացմանը»:

«Ցանկացած մատակարար պետք է փնտրի նոր շուկաներ», - նշում է «Ռոսնեֆտի» կողմից առաջադրված Essar Oil-ի տնօրենների խորհրդի անդամ Քրիս Զիլիցկին: — Այսպես է զարգանում ընկերությունը։ Եթե ​​նայենք Եվրոպային, ապա մենք տեսնում ենք հում նավթի օգտագործման նվազում, հետևաբար, մենք պետք է համարժեք պատասխան փնտրենք այդ մարտահրավերներին։ Իսկ Չինաստանում ու Հնդկաստանում կարելի է նոր շուկաներ գտնել, և մենք պետք է մուտք գործենք այս շուկաներ, որոնք ապագան են»։

Երեքը մեկում. հաջող համադրություն

«Հնդկական շուկան այժմ շատ դրական դինամիկա է ապրում», - Financial Times-ին տված հարցազրույցում նշել է «Ռոսնեֆտի» ղեկավարը: — Դժվար նախագիծ էր... Յուրաքանչյուր լավ գործարք, ամեն գլուխգործոց որոշակի ջանք է պահանջում։ Այս նախագիծն իսկապես գոհար է, մարգարիտ մեր նախագծերի շարքում»:

Գործարքի կնքումից հետո «Ռոսնեֆտ»-ը մեծ ներուժ ուներ ընդլայնելու իր ներկայությունը Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան այլ երկրների շուկաներում, ինչպիսիք են Ինդոնեզիան, Վիետնամը, Ֆիլիպինները և Ավստրալիան: Ըստ Trafigura-ի գործադիր տնօրեն Ջերեմի Ուեյրի, «Essar Oil-ն այժմ կկարողանա օգտվել իր միջազգային ներդրողներից՝ հետագա զարգացումև բարձրացնելով այս համաշխարհային կարգի ակտիվների արժեքը: Մեր մասնաբաժինը Essar Oil-ում Trafigura-ին հնարավորություն կտա ամրապնդել իր ներկայությունը Հնդկաստանում այն ​​ժամանակ, երբ երկրի տնտեսությունն աճում է արագ տեմպերով»:

Նոր բաժնետերերն, անշուշտ, իրենց փորձը կբերեն EOL-ի գործունեությանը: «Սա հիանալի համադրություն է»,- պարզաբանում է վարչության պետը ռազմավարական զարգացումՔշիշտոֆ Զիլիցկիի ընկերությունը, որին մասնակցում է «Ռոսնեֆտը», որն ունի հում նավթի մեծ պաշարներ. Trafigura, որը կարող է կարգավորել առևտրի ծավալները; և ներդրումային խումբ, որը զբաղվում է նախագծերի ֆինանսավորմամբ և ներդրումներով: Մենք համատեղում ենք այս երեք գործոնները՝ առևտուր, նավթի մատակարարում և օտարերկրյա ներդրումներ»:

Այո, Վադինար նավթավերամշակման գործարանն այսօր կենտրոնացած է ծանր և չափազանց ծանր տեսակի նավթի վրա: Այնուամենայնիվ, նավթի չափաբաժինը կախված կլինի որոշակի ժամանակի շուկայական պայմաններից և պարտավորություններից: Հնդկական ազգային ընկերությունները ամեն դեպքում կմնան կարևոր գործընկերներ. Essar Oil-ը կհիմնվի առկա հարաբերությունների վրա՝ Հնդկաստանի էներգետիկ կարիքները բավարարելու համար: Իրանական նավթը, որը պատմականորեն մատակարարվել է Վադինարին, կարող է մնալ նավթավերամշակման գործարանի հումքային սննդակարգի կարևոր մասը:

Սակայն նոր բաժնետերերն ընդգծում են, որ մատակարարումների համար կընտրվեն տնտեսական տեսանկյունից ամենագրավիչ աղբյուրները։ Ինչպես նշել է «Ռոսնեֆտ»-ը. «Հաշվի առնելով մեր ակտիվների ռուսական պորտֆելի չափը, ինչպես նաև մեր աճող միջազգային պորտֆելը, տրամաբանական է թվում, որ մենք ակտիվ դերակատարություն ունենանք ապրանքային և ապրանքային շուկաներում՝ ապահովելու զուտ արտադրողի գինը բոլոր ապրանքների համար: ընկերության շուկայական դիրքերը»։

Մանրածախ ընդլայնում

EOL-ն ունի ընդարձակ մանրածախ ցանցավելի քան 3,5 հազար բենզալցակայաններից ամբողջ Հնդկաստանում, որոնք գործում են Essar ապրանքանիշով (իսկ մեկ տարի առաջ 2 հազարից էլ քիչ էր): Այս կայուն վաճառքի ալիքի առկայությունն էլ ավելի է բարձրացնում ակտիվի գործառնական և ֆինանսական ցուցանիշները՝ պայմանավորված էական ավելացված արժեքով ապրանքների կայուն աճող ներքին պահանջարկով և մանրածախ ընդլայնման ընտրված ռազմավարությամբ: Նախկին սեփականատերերը մեծ ներդրումներ են կատարել կայանների զարգացման և շուկայավարման մեջ, և արդյունքում Essar-ը համարվում է տեղական շուկայում ճանաչված ապրանքանիշ: Զարմանալի չէ, որ նոր բաժնետերերը մտադիր չեն փոխել մանրածախ ապրանքանիշը:

«Trafigura»-ն և «Rosneft»-ը վերջինն են միջազգային ընկերություններհնդկական շուկա մուտք գործած Royal Dutch Shell-ից և BP-ից հետո մանրածախվառելիք»,- նշում են հնդկական լրատվամիջոցները։ Եվ այս շուկան շատ խոստումնալից է։ Ի վերջո, գնագոյացման կարգավորման վերացումը հսկայական աճի հեռանկարներ է բացել մանրածախ վաճառք. Հարկ է նշել, որ EOL-ն արդեն նախանշել է մանրածախ ընդլայնման լայնածավալ ծրագրեր: Ընկերությունը նպատակ ունի միջնաժամկետ կտրվածքով գազալցակայանների ներկայիս թիվը 3,5-ից հասցնել 5,5 հազարի։

Բաժնետերերի պլանները

Essar Oil-ի առկա ակտիվները կայուն են ստեղծում դրամական հոսքերբավարար է բոլոր պարտավորությունները կատարելու և զարգացման ծրագիրը ֆինանսավորելու համար։ Essar Oil Limited-ը մշտապես վերահսկում է շուկայի դինամիկան և իր ռազմավարությունն իրականացնելիս հաշվի է առնում ստացված տեղեկատվությունը: Rosneft-ը Essar Oil Limited-ի մյուս բաժնետերերի հետ միասին կդիտարկի բոլոր տարբերակները հետագա ներդրումների և Vadinar նավթավերամշակման գործարանի հզորությունների ընդլայնման համար։ Ձեռք բերված պայմանավորվածությունների համաձայն՝ ընկերությունը արդիականացման ծրագրի իրականացման պարտավորություններ չի ունենա՝ այս պահին դա արձանագրված է որպես կողմերի մտադրություն։ Այնուամենայնիվ, ներդրողների միջազգային կոնսորցիումը հույս ունի բարելավել բիզնեսի գործառնական մոդելի արդյունավետությունը: Վադինարայի նավթավերամշակման գործարանը կառուցվել է 2008 թվականին և վերջերս արդիականացվել է 2012 թվականին։ Հաջորդ պլանային սպասարկումն իրականացվել է 2015 թվականին՝ երեքից չորս տարի ժամկետով:

Essar Oil-ը զարգացման ծրագրեր ունի, որոնք նոր տնօրենների խորհուրդը կքննարկի: Օրինակ, կա տարեկան ներդրումային ծրագիր, որն իր մեջ ներառում է արտադրական օբյեկտների արդիականացմանն ուղղված ընթացիկ ծրագրեր։ Զարգացման տարբերակները ներառում են ծրագրի ֆինանսավորման օգտագործումը հումքի վերամշակման ծավալները մեծացնելու, մնացորդային հումքի համար կատալիտիկ կոտրիչ միավորի կառուցման և պոլիպրոպիլեն արտադրելու համար: Բացի այդ, ըստ բաժնետերերի, ընկերությունը մշակել է բարձր եկամտաբեր նախագիծ՝ նավթավերամշակման գործարանի արտադրողականությունը տարեկան 4 մլն տոննայով ավելացնելու համար։ Այս նախագիծը կարող է իրականացվել միջոցով արտաքին ֆինանսավորումև EOL շրջանառու միջոցների նվազագույն օգտագործմամբ:

«Ինչպես մենք ակնկալում ենք, դա չի պահանջի լրացուցիչ ներդրումներ բաժնետերերից», - նշում է «Ռոսնեֆտը»: — Ծրագիրը հնարավոր է իրականացնել 2017-2022 թթ. Ինչ վերաբերում է երկարաժամկետ ծրագրին, ապա այն ենթադրում է նավթավերամշակման գործարանի արտադրողականության կրկնապատկում և նավթաքիմիական գործարանի կառուցում։ Սակայն կոնկրետ պլանների մասին մենք կկարողանանք խոսել միայն այն ժամանակ, երբ ընկերության ռազմավարությունը ուսումնասիրվի և հաստատվի տնօրենների խորհրդի կողմից»։

Կառավարման նոր ստանդարտներ

Բաժնետերերը երաշխավորում են, որ ապագայում EOL-ը կգործի լավագույնին համապատասխան բարձր չափանիշներկառավարում։ Նոր տնօրենների խորհուրդը, որը բաղկացած է բաժնետերերի, ինչպես նաև անկախ տնօրենների ներկայացուցիչներից, կստեղծի հիմնական ռազմավարական և կոմերցիոն լուծումներ. Խորհրդում կլինի 12 հոգի, որոնցից չորսը կառաջադրվեն «Ռոսնեֆտ»-ի կողմից, երկուսը՝ «Տրաֆիգուրա»-ն, երկուսը՝ UCP-ն: Ավելին, «Ռոսնեֆտի» և միջազգային կոնսորցիումի կողմից նշանակված տնօրենները չեն կարողանա որոշումներ կայացնել առանց անկախ տնօրենների աջակցության, ինչը շատ կարևոր է ակտիվի զարգացման հաջորդ փուլի համար։

Խորհուրդը կգլխավորի ոլորտի հարգված ներկայացուցիչ Թոնի Ֆունթենը. նավթարդյունաբերության ոլորտում նրա փորձը ավելի քան 30 տարի է։ Մեծ մասըՆա որոշ ժամանակ աշխատել է BP-ում, կառուցել է ընկերության բիզնես ռազմավարությունը Հնդկաստանում, եղել է Indian Reliance Industries-ի թոփ մենեջեր և, հետևաբար, շատ լավ գիտի տեղական շուկայի առանձնահատկությունները:

«Իմ կարծիքով, ներդրողների համար գործարքի գրավչությունն ակնհայտ է», - ասաց Ֆունթենը Մումբայում կայացած մամուլի ասուլիսում: «Սա Հնդկաստանի էներգետիկ ենթակառուցվածքի կարևոր մասն է: Շատ հազվադեպ է, որ դուք հնարավորություն եք ստանում ձեռք բերել նման որակի ակտիվներ: Սա շատ գրավիչ է ներդրողների համար, ովքեր անմիջապես պատկերացնում են ոչ միայն իրենց ակտիվների ներկա վիճակը, այլեւ դրանք զարգացնելու ուղիները»։ Բաժնետերերն ընդգծում են, որ միշտ հնարավորություններ են փնտրելու տնօրենների խորհրդի, ինչպես նաև կառավարման թիմն ուժեղացնելու համար, որն այժմ գլխավորում է նախկին Բ.Անանդը։ ֆինանսական տնօրենՏրաֆիգուրայի հնդկական ստորաբաժանումը.

Սա գործարք է, որով կարող եք հպարտանալ

Հնդկաստանում միջազգային ներդրողների ներգրավումը չափազանց դրական է ընկալվում։ «Ես շնորհավորում եմ Rosneft-ին, Trafigura-ին և UCP-ին համաշխարհային մակարդակի բիզնեսում ներդրումներ կատարելու համար, որը մենք հպարտ ենք ստեղծել», - ասել է Essar-ի հիմնադիր Շաշի Ռուիան: «Էսսարի համար այս նշանակալից գործարքի ավարտը աճի նոր փուլ է բացում մեր բիզնեսի պորտֆելում, ինչը նաև նշանակում է Հնդկաստանում կայուն աճի զգալի հեռանկարներ»:

«Essar-ի կողմից գործարքի հաջող ավարտով, Rosneft-ը և Trafigura-ի գլխավորած կոնսորցիումը կդառնան ակտիվ գործընկերներ Հնդկաստանի զարգացման ուշագրավ պատմության մեջ և նոր ուժ կներդնեն Հնդկաստանին: նավթային ոլորտվրա միջազգային շուկա«», - ասաց Ամիտաբ Կանտը, հանրային քաղաքականության NITI Aayog վերլուծական կենտրոնի գործադիր տնօրենը:

Ըստ նավթի նախարարի և բնական գազԴհարմենդրա Պրադհանան՝ «իսկապես հնդկական ազգային ակտիվը ներդրումներ է ներգրավել համաշխարհային մակարդակի ձեռնարկություններից՝ վկայելով երկրի ձեռնարկատիրական ոգու մասին»: «Ես ողջունում եմ Rosneft-ի, Trafigura-ի և UCP-ի մուտքը հնդկական հաջողության պատմություն», - հավելել է նա:

Դեռ անցյալ տարվա աշնանը, երբ հայտարարվեց գործարքի մասին, Morgan Stanley-ի վերլուծաբանները նշեցին. «Մենք կարծում ենք, որ գործարքը հիմնավորված է Հնդկաստանում վառելիքի պահանջարկի բարձր աճով (համեմատած համաշխարհային միջինի հետ), ինչպես նաև շուկայի պաշտպանվածության պատճառով։ ներմուծման մաքսատուրքերին և բարձր մակարդակին նավթավերամշակման գործարան Vadinar (Նելսոնի ինդեքսը՝ 11,8), որը թույլ է տալիս վերամշակման բարձր մարժաներ (2016 թվականի ապրիլից մինչ օրս մեկ բարելի դիմաց 10 դոլարից բարձր՝ Սինգապուրում՝ նույն ժամանակահատվածի 6,6 դոլարի դիմաց): Գործարքի պոտենցիալ օգուտ ենք համարում նաև նավթավերամշակման գործարանում ծանր և ավելի էժան վենեսուելական նավթի մեծ ծավալների օգտագործման հնարավորությունը (Ռոսնեֆտի ծրագրերի մաս), Essar-ի ծրագրերը՝ ընդլայնելու իր մանրածախ ցանցը և կարողությունների հետագա ընդլայնման հնարավորությունները (օրինակ՝ զարգացում): նավթաքիմիական ապրանքներ):

UBS-ի վերլուծաբանները նույնպես դրական են գնահատում գործարքը։ «Վադինար նավթավերամշակման գործարանը,- գրում են նրանք,- մեծ բարդության նավթավերամշակման գործարան է (Նելսոնի ինդեքսը` 11,8), որը պետք է ավելացնի «Ռոսնեֆտի» վերամշակման ծավալը մոտավորապես 7 տոկոսով: Բացի այդ, գործարքը բացում է հնդկական արագ զարգացող շուկան Rosneft-ի համար և թույլ կտա նրան առևտրային բիզնես ստեղծել տարածաշրջանում: Ընդհանուր առմամբ, «Ռոսնեֆտը» վերջին տարիներին ակտիվորեն բարելավում է իր ակտիվների պորտֆելի կառավարումը։ «Ռոսնեֆտի» զուտ շահույթում ներդրումը մենք գնահատում ենք 500 միլիոն դոլար կամ այս ցուցանիշի մոտ 6 տոկոսը 2018 թվականից ի վեր։ Մենք կարծում ենք, որ հավելյալ ներուժ կա հում նավթի մատակարարումների օպտիմալացման մեջ»:

«Հնդկական մանրածախ շուկա մուտք գործելը կարող է ժամանակին լինել, քանի որ նավթամթերքի սպառումը վերսկսել է աճը դրամավարկային բարեփոխումների հետ կապված ընդմիջումից հետո, իսկ շարժիչային վառելիքի և հեղուկ գազերի ներքին շուկան ազատականացվում է», - ասում են Uralsib-ի վերլուծաբանները:

Ինտեգրալ մոտեցում

«Սա Հնդկաստանի հետ ակտիվների փոխանակման հսկայական գործարքի մի մասն է», - նշում է Ռուստամ Տանկաևը, InfoTEK-Terminal-ի տնօրենը: — Հնդկական ընկերությունները բաժնետոմսեր ստացան «Ռոսնեֆտի» արտադրական ակտիվներում Ռուսաստանում, իսկ դրա դիմաց «Ռոսնեֆտը» ստացավ Essar Oil-ի 49 տոկոսը: Այս ընկերությունն ունի շատ լուրջ ակտիվներ։ Նախ, սա, իհարկե, Վադինար քաղաքի նավթավերամշակման գործարանն է։ Վադինարը նավահանգստային քաղաք է, գործարանի հզորությունը մոտավորապես երկու անգամ գերազանցում է Մոսկվայի նավթավերամշակման գործարանին: Այն ապահովված է վաճառքի հսկայական ցանցով, և այս ցանցը շատ արագ զարգանում է։ Բացի այդ, ընկերությանը պատկանում է նավթի բեռնման նավահանգիստը Վադինարում, որը միացված է գործարանին, և դա թույլ է տալիս ինչպես ծովից նավթ ստանալ, այնպես էլ նավթամթերք առաքել արտաքին շուկա։ Իր բնութագրերով նավահանգիստը մոտավորապես հավասար է մեր Նովոռոսիյսկ նավահանգստին։ Ակտիվների այս ամբողջ համակարգը թույլ է տալիս «Ռոսնեֆթին» մուտք ունենալ դեպի 20%, այսինքն՝ հնդկական նավթի շուկայի հինգերորդը և նավթամթերքի ամենահեռանկարային շուկան աշխարհում»:

Հարկ է նշել, որ հնդկական ընկերությունների հետ համագործակցությամբ, Ռոսնեֆտը հավատարիմ է ինտեգրալային մոտեցմանը: Ի հավելումն նավթավերամշակման լայնածավալ նախագծի, որը թույլ կտա նրան տեղ գրավել հարավասիական շուկայում, «Ռոսնեֆտը» ակտիվորեն զարգացնում է համագործակցությունը հնդկական առաջատար խաղացողների հետ՝ ներգրավելով նրանց խոստումնալից կանաչ դաշտերի զարգացմանը:

Կարճ ժամանակում «Ռոսնեֆտ»-ը հաջողությամբ ավարտեց այսպես կոչված «Վանկոր» կլաստերի հիման վրա եզակի միջազգային էներգետիկ հանգույց ստեղծելու նախագծի իրականացումը։ Հնդկական պետական ​​ընկերությունների մասնաբաժինը դրանում կազմել է 49,9%։ Միևնույն ժամանակ, «Ռոսնեֆտը» պահպանեց կապիտալի բաժնետոմսերի մեծամասնությունը, վերահսկողությունը ընկերության գործառնական գործունեության վրա, ինչպես նաև 100 տոկոս վերահսկողությունը: ընդհանուր ենթակառուցվածքկլաստեր. Վանկորի նախագծի ձեռք բերված գնահատումը կազմում է 3,4 դոլար 1 բարելի ածխաջրածնային պաշարների դիմաց (ըստ PRMS մեթոդաբանության 2P կատեգորիայի) և արտացոլում է ծրագրի ռեսուրսների բազայի բարձր ներուժը:

«Տաաս-Յուրյախ Նեֆտեգազոդոբիչա» ՍՊԸ-ի հիման վրա ստեղծվել է նաև միջազգային կոնսորցիում, որը, բացի «Ռոսնեֆտ»-ից (բաժնետոմսերի մասնաբաժինը` 50,1%), ներառում էր BP-ն և հնդկական պետական ​​նավթագազային ընկերությունները: Իսկ այժմ հնդկական ընկերությունների մուտքը ռուսական նախագծեր ներդաշնակորեն լրացվել է Հնդկաստանում տեղի ունեցած բեկումով, որտեղ «Ռոսնեֆտը» բաժնետոմս է ստացել Վադինար նավթավերամշակման գործարանում։

Պատուհան դեպի Ասիա

Իհարկե, Essar Oil-ի ձեռքբերման գործարքը կարեւոր է նաեւ աշխարհաքաղաքական տեսանկյունից։ Բաժնետերերը հսկողություն կստանան Հնդկական օվկիանոսում՝ Պարսից ծոցի մերձակայքում գտնվող խոր ծովային նավահանգստի վրա։

«Ռազմավարական համագործակցություն Ռուսաստանի և Հնդկաստանի միջև, որը հաստատվել է տիտանական ջանքերով Խորհրդային Միություն«Մոսկովսկի կոմսոմոլեց»-ում գրում է Միխայիլ Դելյագինը, «ավերվել է 1993 թ. Այնուհետև ԱՄՆ-ի ճնշման ներքո Ռուսաստանի ղեկավարությունը հրաժարվեց Հնդկաստանին կրիոգենիկ նյութեր մատակարարել։ հրթիռային շարժիչներ, որը իբր պաշտպանական նշանակություն ուներ, միայն թե նմանատիպ շարժիչներ անմիջապես Հնդկաստան մատակարարվեն ամերիկյան կորպորացիայի կողմից։ Սրանից հետո գործընկերությունը մեծ դժվարությամբ վերականգնվեց, բայց հիմնականում միայն ռազմական ոլորտում։ Եվ այս միակողմանիությունը միայն հիմա է վերացվել՝ Ռոսնեֆտի գործարքի ավարտից հետո։

Փորձագետի կարծիքով՝ մեր երկրների համար նոր ռազմավարական հեռանկարներ են բացվում։ «Գործարքի համապարփակ բնույթի շնորհիվ,- նշում է Միխայիլ Դելյագինը,- Հնդկաստանը երաշխավորված հասանելիություն է ստանում հումքի աղբյուրներին և իր աճող կարիքների հուսալի բավարարմանը, իսկ Ռուսաստանը պատուհան է բացում դեպի գալիք տասնամյակների ամենաարագ զարգացող տարածաշրջանները: Եվ եթե Պետրոս I-ը «պատուհանը կտրեց դեպի Եվրոպա», ապա այժմ Ռուսաստանը արագորեն վերականգնել է ճանապարհը դեպի Հարավարևելյան Ասիա, մի տարածաշրջան, որի կարևորությունը համաշխարհային զարգացման համար միանգամայն համահունչ է 18-րդ և 19-րդ դարերի Եվրոպայի կարևորությանը»: Ցանկացած խոստումնալից բիզնեսում ամենակարևորը առաջին քայլն է։ «Հաղթած կամուրջը կարող է և պետք է ընդլայնվի այլ ճյուղերի ներկայացուցիչների կողմից, սակայն հիմնական քայլն արված է. Ռուսաստանը վերադարձավ տարածաշրջան, որն ակնհայտորեն դառնում է համաշխարհային զարգացման սիրտը, և վերադարձավ ժամանակին», - ամփոփում է հեղինակը:

Այսօր Հնդկաստանում երկարաժամկետ ներդրումներ կատարելու ժամանակն է: Հնդկաստանի տնտեսությունն աճել է գրեթե 30%-ով 2013-2016 թվականներին և այժմ աճում է տարեկան ավելի քան 7%-ով. սա ամենաբարձր մակարդակն է բոլորի մեջ։ խոշոր երկրներ. Նավթի պահանջարկն արդեն աճում է տարեկան մոտ 10%-ով, իսկ առաջիկա 10-15 տարիներին սպասվում է հնդկացիների բարեկեցության մակարդակի որակական անցում, ինչի շնորհիվ երկրի ավտոպարկը կավելանա ավելի քան քառապատկելու. ներկայիս 43 միլիոն միավորից մինչև 187 միլիոն 2030 թվականին: Ակնկալվում է, որ Հնդկաստանի ավտոպարկը կկազմի համաշխարհային ընդհանուրի 10%-ը, իսկ նավթի պահանջարկը ակնկալվում է գերազանցել համաշխարհային մակարդակի 10%-ը: Միջազգային էներգետիկ գործակալության կանխատեսման համաձայն՝ 2040 թվականին միայն Հնդկաստանի ավտոմոբիլային հատվածի կողմից նավթամթերքի սպառումը կաճի ավելի քան 4 անգամ։ Իսկ Ռուսաստանի մուտքը հնդկական շուկա, անշուշտ, հեռատես որոշում է։

Rosneft-ը ձեռք բերեց Essar Oil Limited-ի 49%-ը՝ ձեռք բերելով բաժնետոմսեր բարձր տեխնոլոգիական նավթավերամշակման Vadinar գործարանում՝ Հնդկաստանի ամենահզոր նման ձեռնարկություններից մեկում։ Գործարքը թույլ կտա ռուսական ընկերությանը մուտք գործել Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանի (APR) և Հարավարևելյան Ասիայի բարձր պրեմիում շուկաներ, և, ըստ վերլուծաբանների, կօգնի 2018 թվականին զուտ շահույթը ավելացնել 500 միլիոն դոլարով:

Rosneft-ը հաջողությամբ ավարտել է Essar Oil Limited-ի (EOL) 49,13% բաժնետոմսերի ձեռքբերման ռազմավարական գործարքը Essar Energy Holdings Limited-ից և նրա հետ կապված ընկերություններից, ասվում է ընկերության հայտարարության մեջ՝ նշելով, որ գնային պարամետրերը համապատասխանում են նախկինում ստորագրված պարտադիր փաստաթղթերին: Միաժամանակ միջոցառման մասին հայտարարել է միջազգային ներդրողների կոնսորցիումը, որը ներառում է Trafigura-ն և UCP-ն։ Այսպիսով, Ռոսնեֆտը ձեռք բերեց բաժնետոմսեր Գուջարաթ նահանգում 20 մլն տոննա հզորությամբ Vadinar նավթավերամշակման բարձր տեխնոլոգիական գործարանում, 95,5% վերամշակման խորությամբ, Նելսոնի 11,8 ինդեքսով, որն ունի բոլոր անհրաժեշտ ենթակառուցվածքները: Օրինակ՝ գործարքի շրջագիծը ներառում էր խորջրյա նավահանգիստ, նավթային տերմինալ և էլեկտրակայան։

Հնդկաստանի ՀՆԱ-ի կուտակային աճը 2013-2016 թվականներին կազմել է 29,8%, և, հետևաբար, գործարքի փակումը թույլ է տվել Rosneft-ին մուտք գործել ամենադինամիկ զարգացող համաշխարհային շուկաներից մեկը: Բացի այդ, սա ընկերությանը թույլ է տալիս զարգացնել միջազգային առևտուրը և մուտք գործել Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանի և Հարավարևելյան Ասիայի բարձր պրեմիում շուկաներ:

«Այսօրվանից սկսվում է EOL-ի կյանքում նոր փուլ»,- ասել է «Ռոսնեֆտ»-ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Իգոր Սեչինը: – Մեր գործընկերների հետ մենք մտադիր ենք զգալիորեն բարձրացնել ձեռնարկության ֆինանսական ցուցանիշները և միջնաժամկետ հեռանկարում հաստատել ակտիվների զարգացման ռազմավարություն: Գործարքի փակումը կարևոր է նաև «Ռոսնեֆտի» համար. ընկերությունը մուտք է գործել շատ հեռանկարային և արագ զարգացող Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան շուկա: «Վադինար» նավթավերամշակման գործարանում բաժնետոմսերի ձեռքբերումը եզակի սիներգետիկ հնարավորություններ է ստեղծում «Ռոսնեֆտի» առկա ակտիվների հետ և կնպաստի տարածաշրջանի այլ երկրներ մատակարարումների արդյունավետության բարձրացմանը»:

«Ես շնորհավորում եմ Rosneft-ին, Trafigura-ին և UCP-ին համաշխարհային մակարդակի բիզնեսում ներդրումներ կատարելու համար, որը մենք հպարտ ենք ստեղծել», - ասել է Essar-ի հիմնադիր Շաշի Ռուիան: «Essar-ի համար այս ուղենշային գործարքի փակումը բացում է աճի նոր փուլ մեր բիզնեսի պորտֆելի ողջ տարածքում, ինչը նաև նշանակում է զգալի հեռանկարներ Հնդկաստանում կայուն աճի համար»:

«Ռոսնեֆտի» հաշվարկներով՝ բաժնեմասը ձեռք է բերվել զարգացման զգալի ներուժ ունեցող ակտիվում։ Վադինար նավթավերամշակման գործարանն ունի հումքի մեծ ճկունություն. Միևնույն ժամանակ, գործարանի կոնֆիգուրացիան Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում տեխնոլոգիապես ամենաբարդներից է և նավթաքիմիական արտադրության զարգացման զգալի ընդլայնման հեռանկարներ ունի: Բոլոր անհրաժեշտ ենթակառուցվածքների առկայությունը, ինչպես նաև Վենեսուելայում արտադրական նախագծերում մասնաբաժինը և PDVSA-ի հետ կնքված մատակարարման պայմանագրերը թույլ կտան Rosneft-ին ձեռք բերել զգալի գործառնական սիներգիա և բարձրացնել նավթավերամշակման գործարանի տնտեսական արդյունավետությունը: Սիներգիայի մեկ այլ աղբյուր կլինի նավթամթերքների խաչաձև մատակարարումները Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան շուկաներ, վստահ է «Ռոսնեֆտ»-ը: Հարկ է նաև նշել, որ EOL-ն ունի ավելի քան 3,5 հազար բենզալցակայանների լայնածավալ մանրածախ ցանց, որոնք գործում են Essar ապրանքանիշի ներքո: Բաշխման այս ալիքը հետագայում բարելավում է ակտիվի գործառնական և ֆինանսական ցուցանիշները՝ զգալի ավելացված արժեք ունեցող ապրանքների նկատմամբ կայուն աճող ներքին պահանջարկի և մանրածախ առևտրի ընդլայնման ընտրված ռազմավարության շնորհիվ (EOL-ը նպատակ ունի ավելացնել գազալցակայանների ներկայիս թիվը ավելի քան 3500-ից մինչև 5500: միջնաժամկետ):

«Վադինար նավթավերամշակման գործարանը մեծ բարդության նավթավերամշակման գործարան է (Նելսոնի ինդեքսը՝ 11,8), որը պետք է ավելացնի «Ռոսնեֆտի» վերամշակման ծավալը մոտավորապես 7%-ով»,- իրադարձությունները գնահատում են UBS-ի փորձագետները։ Բացի այդ, գործարքը բացում է հնդկական արագ զարգացող շուկան Rosneft-ի համար և թույլ կտա նրան առևտրային բիզնես ստեղծել տարածաշրջանում: Ընդհանուր առմամբ, «Ռոսնեֆտը» վերջին տարիներին ակտիվորեն բարելավում է իր ակտիվների պորտֆելի կառավարումը։ Մենք գնահատում ենք «Ռոսնեֆտի» զուտ շահույթի ներդրումը 500 միլիոն դոլար կամ այս ցուցանիշի մոտ 6 տոկոսը 2018 թվականից սկսած: Մենք կարծում ենք, որ հավելյալ ներուժ կա հում նավթի մատակարարումների օպտիմալացման մեջ»:

«Հնդկական մանրածախ շուկա մուտք գործելը կարող է ժամանակին լինել, քանի որ նավթամթերքի սպառումը վերսկսել է աճը դրամավարկային բարեփոխումների հետ կապված ընդմիջումից հետո, իսկ ավտոմոբիլային վառելիքի և LPG-ի (հեղուկ նավթային գազ) ներքին շուկան ազատականացվում է», - կարծում են Uralsib-ի ներկայացուցիչները: .

Ակտիվների զարգացման տարբերակները ներառում են մնացորդային հումքի կատալիտիկ ճեղքման գործարանի կառուցումը և պոլիպրոպիլենի արտադրությունը: Բացի այդ, մշակվել է բարձր շահութաբեր նախագիծ՝ նավթավերամշակման գործարանի արտադրողականությունը տարեկան 4 մլն տոննայով բարձրացնելու համար։ Այս նախագիծը կարող է իրականացվել արտաքին ֆինանսավորման և EOL շրջանառու միջոցների նվազագույն օգտագործմամբ: Ընկերության խոսքով՝ դա բաժնետերերից լրացուցիչ ներդրումներ չի պահանջի։ Ծրագիրը հնարավոր է իրականացնել 2017–2022 թթ. Իսկ երկարաժամկետ ծրագրում, ընդհանուր առմամբ, նախատեսվում է կրկնապատկել նավթավերամշակման արտադրությունը և կառուցել նավթաքիմիական գործարան:

Այսօր Հնդկաստանում երկարաժամկետ ներդրումներ կատարելու ժամանակն է: ԱՄՀ-ի կանխատեսմամբ՝ հաջորդ տարի այստեղ ՀՆԱ-ի աճը կհասնի 7,7%-ի, ինչն անմիջապես Հնդկաստանը կդարձնի ամենաարագ զարգացող տնտեսություն ունեցող երկիրը։ Երկրորդ՝ կանխատեսվում է մեքենաների վաճառքի զգալի աճ, ինչը կարող է նշանակել նավթի պահանջարկի աճ, որն արդեն իսկ տարեկան աճում է մոտ 10%-ով։ Վերջին հետազոտությունները ցույց են տվել, որ հատկապես արագ աճի ժամանակաշրջաններում ավտոմեքենաների սեփականությունն ավելանում է երկու անգամ ավելի արագ, քան մեկ շնչին ընկնող ՀՆԱ-ն: Սա Հնդկաստանին կապահովի համաշխարհային ավտոպարկերի 10 տոկոս մասնաբաժինը և նավթի համաշխարհային պահանջարկի ավելի քան 10 տոկոսը:

Rosneft-ը, որը UCP-ի և Trafigura-ի հետ միասին կնքել է հնդկական Vadinar նավթավերամշակման խոշոր գործարանի 98%-ը գնելու գործարքը, ծրագրում է առաջիկա հինգ տարում ավելացնել իր հզորությունը 20%-ով մինչև 24 մլն տոննա: Նման ընդլայնման արժեքը կարող է կազմել մի քանի միլիարդ դոլար՝ կախված նախագծի կազմաձևից: Վադինարը «Ռոսնեֆտ»-ի համար լուծում է վենեսուելական ծանր նավթի շուկայավարման խնդիրը, որի մեծ ծավալները ընկերությունը ստանում է Կարակասից որպես վարկի մարում։ Արդյունքում ռուսական ընկերությունն առաջին անգամ կձևավորի արժեշղթա՝ հիմնված ամբողջությամբ արտաքին ակտիվների վրա։


Օգոստոսի 21-ին Rosneft-ը հայտարարեց Essar Oil-ի 49,13%-ի գնման ավարտի մասին, որին պատկանում է Հնդկաստանի երկրորդ խոշոր նավթավերամշակման գործարանը՝ Vadinar, հարակից խորջրյա նավահանգիստը և էլեկտրակայանը, ինչպես նաև 3500 գազալցակայանների ցանցը: Rosneft-ի գործընկերները՝ Իլյա Շերբովիչի UCP հիմնադրամը և թրեյդեր Trafigura-ն, միաժամանակ գնեցին Essar Oil-ի ևս 49,13%-ը պարիտետային պայմաններով, մինչդեռ մնացած բաժնետոմսերը մնացին ընկերության հիմնադիր Շաշի Ռույային: Գործարքի ընդհանուր ծավալը կազմում է մոտավորապես 12,9 միլիարդ դոլար: Ճշգրիտ գումարը կախված կլինի Essar-ի զուտ պարտքի և զուտ շրջանառու կապիտալի չափից և դեռևս չի հայտարարվել:

«Ռոսնեֆտ»-ի համար սա իր պատմության մեջ օտարերկրյա ակտիվների գնման ամենամեծ գործարքն է և արտասահմանում վերամշակման ամենամեծ ակտիվը: Այնուամենայնիվ, ընկերությունը հայտարարել է 2017-2022 թվականների ընթացքում գործարանի հզորությունը 4 մլն տոննայով ընդլայնելու ներկայիս 20 մլն տոննայից, իսկ ապագայում հնարավոր է կրկնապատկել այն։ Ընկերությունը մտածում է նաև միջնաժամկետ հեռանկարում Essar Oil գազալցակայանների թիվը 5,5 հազարի հասցնելու մասին։ «Ռոսնեֆտ»-ը պարզաբանել է, որ 4 մլն տոննայով ընդլայնման նախագիծը նախատեսվում է իրականացնել առանց բաժնետերերի մասնակցության՝ արտաքին ֆինանսավորման միջոցով։

Ըստ Rupec-ից Անդրեյ Կոստինի՝ նման նախագծի արժեքը ոչ միայն առաջնային վերամշակման, այլև երկրորդական գործընթացների կառուցման համար կարող է լինել մի քանի միլիարդ դոլար՝ կախված կոնֆիգուրացիայից։ «Բայց Հնդկաստանում նավթավերամշակման գործարաններն էժան են պողպատի ցածր գնի պատճառով և աշխատուժ, հետևաբար, ձեռնտու է մեծ գործարաններ կառուցել այնտեղ»,- նշում է վերլուծաբանը։ Նա նաև ավելացնում է, որ Հնդկաստանը լավ տեղ է նավթամթերքի առևտրի համար։

«Ռոսնեֆտը» մտադիր է «Վադինարը» բեռնել առնվազն կիսով չափ ծանր և գերծանր վենեսուելական նավթով, քանի որ գործարանն ի վիճակի է վերամշակել նման տեսակի հումք։ Չնայած 18 հազար կմ տրանսպորտային հեռավորությանը (երբ երթևեկում են Բարի Հույսի հրվանդանի շուրջը, քանի որ VLCC տանկերները չեն կարող անցնել Սուեզի ջրանցքով ամբողջ բեռով), վենեսուելական նավթի վերամշակման նման սխեման կարող է ձեռնտու լինել «Ռոսնեֆտին»: Ընկերությունն այժմ ստանում է օրական մոտ 225 հազար բարել նավթ (տարեկան մոտ 11,25 միլիոն տոննա) պետական ​​PDVSA-ից՝ 6 միլիարդ դոլար արժողությամբ վարկերի և կանխավճարների մարման համար, այդ ծավալները վաճառում է թրեյդերներին, այնուհետև նավթը վերամշակվում է նավթավերամշակման գործարաններում տարածաշրջանում, հիմնականում ԱՄՆ-ի հարավում, որտեղ նավթավերամշակման գործարանները հարմարեցված էին ծանր նավթի համար: Սխեման «Ռոսնեֆթին» զրկում է վերամշակումից գումար աշխատելու հնարավորությունից, էլ չեմ խոսում ամերիկյան պատժամիջոցների հնարավոր խստացման պատճառով աճող ռիսկերի մասին՝ ինչպես «Ռոսնեֆտի», այնպես էլ PDVSA-ի կամ Կարակասի դեմ: Առայժմ պատժամիջոցները պաշտոնապես չեն խանգարում վենեսուելական նավթի առևտրին։

«Կոմերսանտ»-ի շուկայական զրուցակիցները կարծում են, որ, ընդհանուր առմամբ, «Վադինար» գնման նախագիծը պետք է գնահատել վենեսուելական նավթի հետ գործառնությունների հետ մեկտեղ։ Դժվար է ճշգրիտ գնահատական ​​տալ, քանի որ անհայտ է իրական արդյունավետ գինը, որով Կարակասը նավթ է մատակարարում «Ռոսնեֆթ»-ին: «Կոմերսանտի» զրուցակիցները նշում են, որ «հաշվի առնելով բոլոր քաղաքական հանգամանքները», այս գինը, ամենայն հավանականությամբ, շուկայականից ցածր է։ «Կոմերսանտ»-ի աղբյուրները 2008 թվականին կառուցված համալիր ժամանակակից նավթավերամշակման գործարանի 12,9 միլիարդ դոլարի գնահատականը գնահատում են չափավոր: Նրանք ավելացնում են. արդյունքում, «Ռոսնեֆտ»-ն առաջին անգամ է ստեղծում արժեշղթա, որը հիմնված է ամբողջությամբ արտաքին ակտիվների վրա։ Մինչ այժմ ընկերության բոլոր նախագծերը արտասահմանում` Գերմանիայում, Չինաստանում, Իտալիայում և ԱՊՀ-ում ակտիվների վերամշակման և շուկայավարման վերաբերյալ, հիմնականում հիմնված էին ռուսական նավթի մատակարարումների վրա:

  1. Ամենախորը ջրհորը
    Աշխարհի ամենաերկար հորատանցքի հորատման համաշխարհային ռեկորդը պատկանում է ռուսական «Սախալին-1» նախագծին։ 2015 թվականի ապրիլին կոնսորցիումի անդամները (ռուսական «Ռոսնեֆտ», ամերիկյան ExxonMobil, ճապոնական Sodeco և հնդկական ONGC) 12,033 մ երկարությամբ հորիզոնական հորատանցքի երկայնքով հորատել են թեքված հորատանցք՝ Chayvo հանքավայրում 2013 թվականի հունվարին ընկերությունը Հնդկաստանի արևելյան ափից 3165 մ խորության վրա հետախուզական հորատանցք է հորատել:

    Օրլանի հորատած հորատանցքը 2 կիլոմետր խորությամբ է Մարիանյան խրամատից։ Լուսանկարը՝ «Ռոսնեֆտ».

  2. Հորատման ամենամեծ հարթակը
    Այս անվանակարգում «Սախալին-1» նախագիծը կրկին դառնում է ռեկորդակիր՝ 2014 թվականի հունիսին Արկուտուն-Դաղի հանքավայրում շահագործման հանձնվեց «Բերկուտ» հարթակը։ 50 հարկանի շենքի բարձրությունը (144 մ) և ավելի քան 200 հազար տոննա կշռող այն ունակ է դիմակայել 20 մետրանոց ալիքների հարձակմանը, Ռիխտերի սանդղակով մինչև 9 բալ երկրաշարժերին և մինչև -45 աստիճան ջերմաստիճանին։ Ցելսիուս՝ քամու պոռթկումներով՝ ժամում մինչև 120 կմ։ Բերկուտի շինարարությունը կոնսորցիումին արժեցել է 12 մլրդ դոլար։


    «Բերկուտ»՝ աշխարհի ամենամեծ հորատման հարթակը, որն արժե 12 միլիարդ դոլար Լուսանկարը՝ ExxonMobil
  3. Հորատման ամենաբարձր հարթակը
  4. Հորատման հարթակներում ամենաուշագրավ աճը խորջրյա նավթային դաշտի Petronius հարթակն է (շահագործվում է Chevron-ի և Marathon Oil Corporation-ի կողմից): Նրա բարձրությունը 609,9 մ է, որից միայն 75 մ է մակերեսին։ Ընդհանուր քաշըկառույցներ՝ 43 հազ. Պլատֆորմը գործում է Նոր Օռլեանի ափից 210 կմ հեռավորության վրա՝ Մեքսիկական ծոցում գտնվող Պետրոնիուս հանքավայրում:


    Petronius հորատման սարքը գրեթե երկու անգամ ավելի բարձր է, քան դաշնային աշտարակը` 609 ընդդեմ 343 մետրի: Լուսանկարը: primofish.com
  5. Հորատման ամենախոր հարթակը
    Երբ Shell-ը վարձակալեց Պերդիդո բլոկը Մեքսիկական ծոցում, նավթային ընկերություններկարող էր հանքավայրեր զարգացնել ոչ ավելի, քան 1000 մ խորության վրա։ Այնուհետև թվում էր, թե տեխնոլոգիայի զարգացումը հասել է իր սահմանին։ Այսօր Պերդիդո հարթակը գտնվում է 2450 մ խորության վրա և հանդիսանում է հորատման և արտադրության ամենախորը հարթակն աշխարհում: Պերդիդոն իր ժամանակի իսկական ինժեներական հրաշքն է: Փաստն այն է, որ նման ծայրահեղ խորություններում անհնար է հարթակը տեղադրել հենարանների վրա: Բացի այդ, ինժեներները պետք է հաշվի առնեին այս լայնությունների բարդ եղանակային պայմանները՝ փոթորիկներ, փոթորիկներ և ուժեղ հոսանքներ: Խնդիրը լուծելու համար գտնվել է եզակի ինժեներական լուծում՝ հարթակի վերին կառույցներն ամրացվել են լողացող հենարանի վրա, որից հետո ամբողջ կառույցը խարսխվել է օվկիանոսի հատակին պողպատե խարիսխի մալուխներով։


    Պերդիդո՝ ոչ միայն ամենագեղեցիկ, այլև ամենախորը հենակետերից մեկը։ Լուսանկարը՝ Տեխասի կանոնադրական նավատորմ

  6. Ամենամեծ նավթատար նավը և միևնույն ժամանակ ամենամեծ ծովային նավը, որը կառուցվել է 20-րդ դարում, Seawise Giant-ն էր: Գրեթե 69 մ լայնությամբ սուպերտանկերն ուներ 458,5 մ երկարություն՝ 85 մ-ով ավելի, քան Դաշնային աշտարակի բարձրությունը՝ այսօր Եվրոպայի ամենաբարձր շենքը: Seawise Giant-ը զարգացնում էր մինչև 13 հանգույց (մոտ 21 կմ/ժ) արագություն և ուներ գրեթե 650,000 մ3 նավթ (4,1 միլիոն բարել): Սուպերտանկերը գործարկվել է 1981 թվականին և իր գրեթե 30 տարվա պատմության ընթացքում փոխել է մի քանի սեփականատերեր և անուններ, և նույնիսկ կործանվել է, երբ այն հայտնվել է իրաքյան ռազմաօդային ուժերի կողմից Պարսից ծոցի առաջին պատերազմի ժամանակ: 2010 թվականին նավը ափ դուրս բերվեց հնդկական Ալանգ քաղաքի մոտ, որտեղ նրա կորպուսը ոչնչացվեց մեկ տարվա ընթացքում: Սակայն հսկայի 36 տոննա կշռող հիմնական խարիսխներից մեկը պահպանվել է պատմության համար. այն այժմ ցուցադրվում է Հոնկոնգի ծովային թանգարանում:



  7. Աշխարհի ամենաերկար նավթամուղը «Արևելյան Սիբիր-Խաղաղ օվկիանոս»-ն է՝ տարեկան մոտ 80 միլիոն տոննա նավթի թողունակությամբ։ Նրա երկարությունը Տայշեթից մինչև Կոզմինո ծովածոց Նախոդկա ծոցում 4857 կմ է, իսկ հաշվի առնելով Սկովորոդինոյից մինչև Դաքինգ (ՉԺՀ) ճյուղը՝ ևս 1023 կմ (այսինքն՝ ընդհանուր առմամբ 5880 կմ): Նախագիծը մեկնարկել է 2012 թվականի վերջին, որի արժեքը կազմել է 624 միլիարդ ռուբլի։ Գազատարներից երկարության ռեկորդը պատկանում է չինական Արևմուտք-Արևելք նախագծին։ Գազատարի ընդհանուր երկարությունը 8704 կմ է (ներառյալ մեկ հիմնական գիծը և 8 մարզային ճյուղերը)։ Խողովակաշարի թողունակությունը կազմում է տարեկան 30 միլիարդ խորանարդ մետր գազ, նախագծի արժեքը կազմել է մոտ 22 միլիարդ դոլար։


    ESPO նավթամուղը, որը տարածվում է հորիզոնից այն կողմ: Լուսանկարը՝ Transneft

  8. Խորջրյա խողովակաշարերի մեջ ռեկորդակիրը ռուսական «Հյուսիսային հոսք»-ն է, որն անցնում է ռուսական Վիբորգից մինչև գերմանական Լյուբմին Բալթիկ ծովի հատակով: Սա և՛ ամենախորն է (խողովակի առավելագույն խորությունը 210 մ է), և՛ ամենաերկար երթուղին (1124 կմ) աշխարհի բոլոր ստորջրյա խողովակաշարերի մեջ։ Լայնությունխողովակաշար՝ 55 մլրդ խմ. մ գազ տարեկան (2 գիծ). 2012 թվականին մեկնարկած նախագծի արժեքը կազմել է 7,4 միլիարդ եվրո։


    «Հյուսիսային հոսք» գազատարի օֆշորային հատվածի տեղադրում. Լուսանկարը՝ Գազպրոմ
  9. Ամենամեծ ավանդը
    «Հսկաների թագավորը» Սաուդյան Արաբիայում գտնվող աշխարհի ամենամեծ և, թերևս, ամենաառեղծվածային նավթային հանքավայրի միջին անունն է: Դրա չափերը ցնցում են նույնիսկ ամենափորձառու երկրաբաններին՝ 280 կմ 30 կմ-ով և Գավառը բարձրացնում են աշխարհի ամենամեծ զարգացած նավթահանքի կոչումը։ Հանքավայրն ամբողջությամբ պատկանում է պետությանը և կառավարվում է Սաուդյան Արամկո պետական ​​ընկերության կողմից: Եվ, հետևաբար, դրա մասին շատ քիչ բան է հայտնի. իրական արտադրության ընթացիկ թվերը չեն բացահայտվում ոչ ընկերության, ոչ էլ կառավարության կողմից: Գավառի մասին բոլոր տեղեկությունները հիմնականում պատմական են՝ հավաքված պատահական տեխնիկական հրապարակումներից ու ասեկոսեներից։ Օրինակ, 2010 թվականի ապրիլին Aramco-ի փոխնախագահ Սաադ ալ-Թրեյքին սաուդյան լրատվամիջոցներին ասաց, որ հանքավայրի ռեսուրսներն իսկապես անսահմանափակ են. 65 տարվա զարգացման ընթացքում այն ​​արդեն արդյունահանել է ավելի քան 65 միլիարդ բարել նավթ, և ընկերությունը գնահատում է հանքավայրի արժեքը: մնացորդային պաշարները՝ ավելի քան 100 միլիարդ բարել: Միջազգային էներգետիկ գործակալության փորձագետների գնահատմամբ՝ այս ցուցանիշն ավելի համեստ է՝ 74 մլրդ բարել։ Գազային հսկաների շարքում առաջատարի տիտղոսը պատկանում է երկու մասից բաղկացած Հյուսիս/Հարավ Պարս հանքավայրին, որը գտնվում է Պարսից ծոցի կենտրոնական մասում՝ Իրանի (Հարավային Պարս) և Կատարի (Հյուսիս) տարածքային ջրերում։ Հանքավայրի ընդհանուր պաշարները գնահատվում են 28 տրլն. խորանարդ մ գազ և 7 միլիարդ տոննա նավթ։


    Աշխարհի ամենամեծ և ամենաառեղծվածային հանքավայրերից մեկը։ Գրաֆիկա՝ Geo Science World
  10. Ամենամեծ նավթավերամշակման գործարանը
    Աշխարհի ամենամեծ նավթավերամշակման գործարանը գտնվում է Հնդկաստանում՝ Ջամնագար քաղաքում։ Դրա հզորությունը կազմում է տարեկան գրեթե 70 միլիոն տոննա (համեմատության համար՝ առավելագույնը մեծ բույսՌուսաստանում՝ Սուրգուտնեֆտեգազի Կիրիշի նավթավերամշակման գործարանը՝ երեք անգամ պակաս՝ տարեկան ընդամենը 22 մլն տոննա): Ջամնագարի գործարանը զբաղեցնում է ավելի քան 3 հազար հեկտար տարածք և շրջապատված է տպավորիչ մանգոյի անտառով: Ի դեպ, այս 100 հազար ծառերի տնկարկը բերում է բույսը լրացուցիչ եկամուտԱյստեղից տարեկան վաճառվում է մոտ 7 հազար տոննա մանգո։ Jamnagar նավթավերամշակման գործարանը մասնավոր է և պատկանում է Reliance Industries Limited-ին, որի տնօրեն և սեփականատեր Մուկեշ Ամբանին Հնդկաստանի ամենահարուստ մարդն է: Forbes ամսագիրը նրա կարողությունը գնահատում է 21 մլրդ դոլար և զբաղեցնում է 39-րդ տեղը աշխարհի ամենահարուստ մարդկանց ցուցակում։


    Jamangara-ի հզորությունը երեք անգամ գերազանցում է ռուսական խոշորագույն նավթավերամշակման գործարանի հզորությունը: Լուսանկարը՝ projehesap.com

  11. Տարեկան 77 միլիոն տոննա՝ ահա թե որքան LNG է արտադրվում Ռաս Լաֆանի արդյունաբերական օբյեկտներում՝ եզակի էներգետիկ հանգույց, որը գտնվում է Քաթարում և հեղուկ բնական գազի արտադրության աշխարհի ամենամեծ կենտրոնը: Ռաս Լաֆանը ստեղծվել է որպես արդյունաբերական տարածք՝ եզակի Severnoye հանքավայրից գազի վերամշակման համար, որը գտնվում է Ռաս Լաֆանի ափից 80 կմ հեռավորության վրա: Էներգետիկ կենտրոնի առաջին էլեկտրակայանները գործարկվել են 1996 թվականին: Այսօր Ռաս Լաֆանը գտնվում է 295 քմ տարածքի վրա: կմ (որից 56 քառ. կմ-ը զբաղեցնում է նավահանգիստը) և ունի 14 LNG հոսքագիծ։ Դրանցից չորսը (յուրաքանչյուրը 7,8 մլն տոննա տարողությամբ) ամենամեծն են աշխարհում։ Էներգետիկ քաղաքի «ատրակցիոններից» են նավթի և գազի վերամշակման գործարանները, էլեկտրակայանները (ներառյալ արևային), նավթի և գազի քիմիան, ինչպես նաև սինթետիկ արտադրանքի արտադրության աշխարհի ամենամեծ գործարանը։ հեղուկ վառելիք– Pearl GTL (հզորությունը 140,000 բարել օրական):


    Pearl GTL գործարանը (նկարում) Ռաս Լաֆանի էներգետիկ կենտրոնի ընդամենը մի մասն է: Լուսանկարը՝ Qatargas