Priekšnosacījumi integrētai loģistikas pieejai ir:

  • 1. jauna izpratne par tirgus mehānismiem un loģistiku kā stratēģisku elementu uzņēmuma konkurētspējas ieviešanā un attīstībā;
  • 2. reālās izredzes un tendences piegādes ķēdes dalībnieku integrācijai savā starpā, jaunu attīstībai organizatoriskās formas- loģistikas tīkli;
  • 3. tehnoloģiskās iespējas jaunāko informācijas tehnoloģiju jomā, kas paver principiāli jaunas iespējas pārvaldīt visas ražošanas jomas komercdarbība.

Tirgus attiecību dinamika, globalizācija starptautiskais bizness un resursu ierobežojumi ievērojami palielina materiālu, finanšu un informācijas plūsmu ātrumu, samazina starpnieku skaitu piegādes ķēdēs un samazina to darbības stabilitāti un uzticamību. Līdz ar to uzņēmumu stratēģisko mērķu sasniegšana kļūst iespējama, pārveidojot esošās loģistikas sistēmas integrētos loģistikas tīklos. Uzņēmumu darbība loģistikas tīklu sastāvā nosaka vairākas priekšrocības, kas saistītas ar neatkarīgu risku apvienošanu, t.i. “svārstību” skaita samazināšanās sistēmā, kā arī ievērojams izmaksu samazinājums un visas sistēmas darbības kvalitātes paaugstināšanās. To izveides galvenais iemesls ir tas, ka uzņēmuma panākumi ir atkarīgi ne tikai no pašu resursu pieejamības, bet arī no spējas piesaistīt resursus un citu dalībnieku konkurētspējas.

Integrēto loģistiku raksturo kustības iezīmes ekonomiskie resursi, kas nodrošina jebkura biznesa uzņēmuma funkcionēšanu. 1. attēlā ir parādīta uzņēmuma loģistikas diagramma, kas nodrošina dažādu plūsmas procesu funkcionēšanu, kuriem nepieciešama integrācija.

1. att

A - finanšu plūsmas apkalpošanas piegādes (piegādātāji);

B - sastāvdaļu un materiālu piegāde;

C - preču plūsmas veicināšana;

D - ieņēmumi no preču un pakalpojumu pārdošanas.

Integrētā loģistika ļauj visefektīvāk realizēt biznesa un valdības mērķus.

Faktori, kas ietekmēs peļņas maksimizēšanu, ir:

  • 1. kā konkurences pozīcija (pozicionēšana),
  • 2. konkurētspējīga cena,
  • 3. zemas izmaksas
  • 4. un nozares struktūra.

Šajā gadījumā neatņemama atbildība par izmaksu līmeni ir saistīta ne tikai ar uzņēmuma iekšējām izmaksām. Tas ietver arī atbildību par piegāžu efektivitāti un savlaicīgumu, izvēli starp produktu ražošanu un iegādi no piegādātājiem. Vadības pamatā ir metode atsevišķu savstarpēji saistītu elementu iesaistīšanai integrētā procesā (integrētā loģistika), lai novērstu neracionālus materiālo un citu resursu zudumus. Tomēr lielākā daļa Krievijas uzņēmumu tiek pārvaldīti, pamatojoties uz tradicionālajām metodēm, un tie nav aprīkoti, lai iegūtu papildu ieguvumus no loģistikas.

Tādējādi uzņēmuma loģistiku var uzskatīt par integrētu procesu, lai nodrošinātu patērētāja vērtības radīšanu ar viszemākajām izmaksām.

Vēl nesen orientācija uz tirgu tika uzskatīta par galveno panākumu faktoru. Tomēr, lai nodrošinātu stabilu rentabilitāti, uzņēmumiem pareizi jāizvēlas un jāapvieno resursi. Resursu orientācijas jēdziens, kas radās 80. gados ekonomiski attīstītajās valstīs, neizbēgami liek mums pārdomāt integrētās loģistikas lomu. No šī viedokļa integrētajai loģistikai ir šādas funkcijas, kas tieši ietekmē efektivitāti:

  • - veidošanās un izmantošana galvenās kompetences, kas ietver īpaši efektīvu resursu kombināciju, kuras konkurentiem nav;
  • - stabilu pamatkompetenču saglabāšana ilgtermiņa stratēģiskā perspektīvā;
  • - klientu spēja gūt labumu pašam, gatavība maksāt par papildu pakalpojumiem.

Uzņēmumos esošais ekonomiskais mehānisms galvenokārt pievērš uzmanību procesiem, kas notiek uzņēmumā. Tās mērķis ir maksimāli palielināt cenu starpību starp pirkumiem un pārdošanu. Integrēta loģistikas pieeja, izmantojot “vērtību ķēdi”, ir vērsta uz visiem dalībniekiem. Vērtību ķēdēs (piegādes ķēdēs) ir piecas darbības jomas:

  • - komunikācija ar piegādātājiem;
  • - komunikācija ar patērētājiem;
  • - tehnoloģiskie procesi vienas divīzijas ietvaros;
  • - loģistikas procesi starp departamentiem uzņēmumā;
  • - loģistikas savienojumi starp uzņēmumiem piegādes ķēdē.

Pēc šāda veida uzbūvētās uzņēmumu sistēmas ir vērstas uz izmaksu būtisku samazināšanu, paātrinot kapitāla apgrozījumu, samazinot pasūtījumu izpildes laiku un koordinējot darbu ar piegādātāju tīklu.

No integrētās loģistikas viedokļa uzņēmuma darbības modelis, kas veidots pēc “B2B” (“business to business”) kritērija, izskatīsies šādi:


2. att Integrēts loģistikas modelis: B2B.

Iepriekš minēto diagrammu analīze ļauj identificēt galvenās loģistikas kompetences jomas, kas nodrošina uzņēmuma vai uzņēmumu grupas konkurētspēju dažās galvenajās vadības norādītajās jomās.

Parasti galvenās loģistikas kompetences jomas ir šādas (sk. 3. attēlu):

  • - krājumu vadība;
  • - transportēšana;
  • - loģistikas informācija;
  • - loģistikas infrastruktūra;
  • - noliktavā, kravu pārkraušana un iepakošana.

3. att Integrētās loģistikas pamatkompetences.

Ir viegli iesniegt savu labo darbu zināšanu bāzei. Izmantojiet zemāk esošo veidlapu

Studenti, maģistranti, jaunie zinātnieki, kuri izmanto zināšanu bāzi savās studijās un darbā, būs jums ļoti pateicīgi.

Ievietots vietnē http://www.allbest.ru/

Ievads

1. Integrētā organizācija loģistikas vadība sarežģīta organizatoriskā ekonomiskās struktūras

2. Sarežģītu organizatorisko un ekonomisko struktūru integrēto vadības sistēmu efektivitātes uzlabošanas pasākumu īstenošanas veidi

3. Sarežģītu organizatorisko un ekonomisko struktūru integrēto vadības sistēmu vieta un loma Krievijas ekonomikas attīstībā

4. Prasības kompleksu organizatorisko un ekonomisko struktūru integrētās vadības sistēmai

Secinājums

Izmantotās literatūras saraksts

Ievads

Atbilstībatēmaspētījumiem. IN mūsdienu sabiedrība Sarežģītu organizatorisko un ekonomisko struktūru integrētai vadībai ir svarīga loma saimnieciskā darbība gan valstis kopumā, gan organizācijas.

Sarežģītu organizatorisko un ekonomisko struktūru integrēto vadības sistēmu efektivitāte ir saistīta ar daudziem faktoriem un to funkcionēšanas problēmām. Nepietiekama ir uzņēmumu pārstrukturēšana, sarežģītu organizatorisko un ekonomisko struktūru veidošanās un funkcionēšana tiesiskais regulējums savu darbību, nepieciešamību palielināt uzņēmumu un organizāciju investīciju un resursu potenciāla izmantošanas efektivitāti. Tas prasa pētījumus, lai izpētītu problēmas, kas rodas darbības laikā lielie uzņēmumi un sarežģītas organizatoriskās un ekonomiskās struktūras dinamiski attīstošā tirgus vidē, pastāvošo pretrunu ietekmē tirgus attiecībās ar iedibinātām administratīvajām vadības metodēm. Jebkurš uzņēmums saskaras ar vajadzību efektīva vadība ražošanas attīstība, izstrādājot stratēģiju un attīstības plānu attiecīgajai organizācijas darbības jomai, tostarp efektīvai resursu potenciāla izmantošanai veiksmīgai ekonomikas attīstībaņemot vērā nozares īpatnības un vides faktorus, kas apvieno nodokļu, sociāli kultūras, finanšu, kredītu, investīciju, informācijas, juridiskās un citas sastāvdaļas. Tajā pašā laikā uzņēmuma efektivitāte ir atkarīga no integrācijas līmeņa un korporatīvā pārvaldība, kas rada nepieciešamību identificēt noteiktas prasības kompleksu organizatorisko un ekonomisko struktūru integrētas vadības sistēmai un to funkcionēšanas un attīstības problēmu izpēti.

Mērķisdotsprotamsstrādāt ir pamatprasību, zinātnisko un metodisko pamatu analīze un izstrāde kompleksu organizatorisko un ekonomisko struktūru integrētu vadības sistēmu izstrādei. Krievijas Federācija, kā arī izstrādājot ieteikumus integrētās vadības sistēmas efektivitātes uzlabošanai plkst Krievijas uzņēmumi salīdzinot ar ārzemju.

Lai sasniegtu iepriekš minēto mērķi, ir jāatrisina šādi uzdevumi:

1. Analizēt sarežģītu organizatorisko un ekonomisko struktūru integrētas vadības sistēmas stāvokli un attīstības perspektīvas, tās vietu un lomu tautsaimniecības modernizācijā, starpetniskās sadarbības paplašināšanā.

2. Identificēt galvenās prasības komplekso organizatorisko un ekonomisko struktūru integrētās vadības sistēmā, analizēt vadības metodes, uzdevumus un funkcijas.

3. Definēt un analizēt sarežģītu organizatorisko un ekonomisko struktūru integrētās vadības definīcijā ietvertos pamatjēdzienus, kā arī identificēt sarežģītu organizatorisko un ekonomisko struktūru integrētās vadības galvenos posmus un identificēt to pazīmes.

4. Definējiet stratēģiskie mērķi un uzdevumi, kuru īstenošanai uzņēmumā tiek veikta kompleksu organizatorisko un ekonomisko struktūru integrēta vadība.

5. Likme ekonomiskā efektivitāte kompleksu organizatorisko un ekonomisko struktūru integrētas vadības sistēmas veidošanās un funkcionēšana mūsu valstī.

Objektspētījumiem ir kompleksu organizatorisko un ekonomisko struktūru un tās sastāvdaļu integrētas vadības sistēma.

Vienumspētījumiem identificēt problēmas, kas rodas kompleksu organizatorisko un ekonomisko struktūru integrētas vadības īstenošanā, ņemot vērā mūsdienu ekonomiskās attīstības apstākļus mūsu valstī, kā arī identificēt šādas pārvaldības attīstības iezīmes un tendences.

TeorētiskiUnmetodoloģiskipamatadotsprotamsstrādāt sastāv no pašmāju un ārvalstu zinātnieku darbiem, darbiem, zinātniskās domas sasniegumiem ekonomikas jomā, biznesa plānošanā, projektu vadībā, sistēmu un cēloņu-seku analīzē, organizāciju un procesu vadībā, kā arī pamatu un lietišķo pamatu izpētē. sarežģītu organizatorisko un ekonomisko struktūru integrēto vadības sistēmu efektivitātes paaugstināšanas problēmas.

Pētījuma gaitā tika izmantotas analīzes un sintēzes, sistēmu analīzes un citas vispārīgas zinātniskas metodes.

Rakstot šo kursa darbs autore izmantoja dažādas metodes: analīzi, sintēzi, historisma filozofisko metodi, kas ietver parādību aplūkošanu saistībā ar specifisku vēsturiskie apstākļi, determinisma princips, kas nosaka visu realitātes parādību savstarpējo saistību, un sarežģītu organizatorisko un ekonomisko struktūru integrētas vadības sistēmu salīdzinošā analīze visās to izpausmju un funkcionēšanas dažādībās un citas vispārīgas zinātniskas metodes.

Līdzās vispārīgajām zinātniskajām metodēm (vispārināšana un salīdzināšana) dažādos darba posmos tika izmantotas speciālas metodes: tiešā novērošana, aprakstošā metode, izmantojot salīdzināšanas, vispārināšanas un klasifikācijas paņēmienus, kontekstuālā, komponentu, salīdzinošā, pragmatiskā analīze.

1. Organizācijaintegrētaloģistikavadībakomplekssstruktūras

Loģistikas jēdzienu var raksturot no dažādām pozīcijām. Kursa darbā mūs interesē loģistikas definīcija no uzņēmuma ekonomikas viedokļa. Loģistika ir kopums dažādi veidi darbības, lai iegūtu par viszemākajām izmaksām nepieciešamais daudzums preces noteiktā laikā un vietā, kur ir konkrēta vajadzība pēc šīs preces. Citiem vārdiem sakot, loģistika no ekonomiskā viedokļa darbojas kā līdzeklis materiālu plūsmu pārvaldīšanai ražošanas un aprites sfērās.

Galvenā loģistikas vadības iezīme uzņēmumā ir sistemātiska visu saišu kopuma apsvēršana ražošanas process no vienas materiālu ražošanas ķēdes viedokļa, ko sauc par “loģistikas sistēmu”. Loģistikas sistēma (LS) ir kompleksa organizatoriski pilnīga (strukturēta) ekonomiska sistēma, kas sastāv no elementiem-saitēm (apakšsistēmām), kas savstarpēji savienotas vienotā materiālu un saistīto plūsmu pārvaldības procesā, un šo saišu funkcionēšanas uzdevumus vieno biznesa organizācijas iekšējie mērķi un (vai) ārējiem mērķiem. Mezdrikovs, Ju.V. Analītiskais atbalsts krājumu pārvaldībai / Yu.V. Mezdrikovs // Ekonomika un vadība. - 2008. - Nr.5. 3.-8.lpp.

Sarežģītu organizatorisko un ekonomisko sistēmu loģistikas vadībā galvenie loģistikas sistēmas elementi ir uzņēmuma materiālās plūsmas, tā informācijas un finanšu plūsmas, kā arī krājumiem organizācijām.

Materiālu plūsmas veidojas transportēšanas, uzglabāšanas un citu materiālu operāciju rezultātā ar izejvielām, pusfabrikātiem un gatavo produkciju - no primārā izejvielu avota līdz gala patērētājam noteiktā laika periodā. Glazevs, S.V. Noliktavas darbības organizēšana: uzziņu rokasgrāmata/ S.V. Glazevs. - M.: Bizness un serviss, 2007. - 14.-16.lpp.

Materiālu plūsmu loģistikas pārvaldībā ražošanas iekšējo loģistikas sistēmās tiek izmantotas divas galvenās metodes: push un pull.

Push metode loģistikas vadībā ir ražošanas organizācijas sistēma, kurā ierodas darba objekti ražošanas vieta, tieši ar šo sadaļu no iepriekšējās tehnoloģiskās saites netiek pasūtītas. Materiālu plūsma tiek “nobīdīta” saņēmējam saskaņā ar komandu, ko pārraides saite saņem no centrālās ražošanas vadības sistēmas.

Vilkšanas sistēma loģistikas vadībā ir ražošanas organizācijas sistēma, kurā detaļas un pusfabrikāti tiek piegādāti turpmākajai tehnoloģiskajai darbībai no iepriekšējās pēc vajadzības.

Papildus materiālu plūsmām, ar integrētu sarežģītu organizatorisko un ekonomisko struktūru loģistikas vadību, mijiedarbojas informācijas un finanšu plūsmas. Informācijas plūsma ir ziņojumu plūsma runā, dokumentos (papīra un elektroniskā) un citās formās, ko rada sākotnējā materiāla plūsma loģistikas sistēma, starp šo sistēmu un ārējo vidi un paredzēts kontroles funkciju īstenošanai.

Finanšu plūsma tiek saprasta kā virzīta kustība finanšu resursi, kas cirkulē loģistikas sistēmā, starp sistēmu un ārējo vidi, kas nepieciešamas, lai nodrošinātu efektīvu noteiktu materiāla plūsma.

Praksē nepastāv sinhronitāte starp materiālu, informācijas un finanšu plūsmām notikuma laikā vai virzienā, un tās savstarpēji mijiedarbojas.

Viltus organizatorisko un ekonomisko struktūru integrētās loģistikas vadības sistēmas galvenais mērķis ir novērst ražošanas trūkumu. Šim nolūkam uzņēmumam ir jāizstrādā īpaša krājumu pārvaldības politika. Krājumu pārvaldības politika sastāv no vairākiem galvenajiem posmiem.

1. Krājumu krājumu analīze iepriekšējā periodā, kas sastāv no vairākiem posmiem.

Pirmajā analīzes posmā ir jāņem vērā krājumu krājumu kopējā apjoma rādītāji, proti īpatnējais svars apgrozāmie līdzekļi, attīstības dinamikas temps utt.

Veicot analīzes otro posmu, tiek pētīta rezervju struktūra to veidu un galveno grupu kontekstā un identificētas to lieluma sezonālās svārstības.

Trešajā posmā tiek analizēta dažādu krājumu veidu un grupu izmantošanas efektivitāte, kā arī to apjoms kopumā, ko raksturo to apgrozījuma un rentabilitātes rādītāji.

2. Krājuma veidošanas mērķu noteikšana. Apgrozāmo līdzekļu sastāvā iekļauto krājumu krājumu krājumus uzņēmumā var veidot gan, lai nodrošinātu apgrozāmos līdzekļus ražošanas darbības(kārtējie izejvielu un izejmateriālu krājumi), nodrošinot kārtējās pārdošanas aktivitātes (kārtējie krājumi gatavie izstrādājumi), un ar mērķi uzkrāt sezonālās rezerves, kas atbalsta ekonomisko procesu nākamajā periodā (izejvielu, materiālu, gatavās produkcijas sezonas rezerves) u.c.

3. Aktuālo krājumu galveno grupu lieluma optimizācija.

Lai sasniegtu šo mērķi, optimizējot pašreizējo krājumu apjomu, tiek izmantoti vairāki modeļi, starp kuriem visplašāk tiek izmantots “Ekonomiski pamatota pasūtījuma daudzuma modelis - EOQ”. To var izmantot, lai optimizētu gan ražošanas krājumu, gan gatavo preču krājumu lielumu. Novickis, N.I. Organizēšana, plānošana un ražošanas vadība: izglītības metode. rokasgrāmata / red. N.I. Novickis. - M.: 2009. 120. lpp.

EOQ modeļa aprēķinu mehānisms ir balstīts uz kopējo darbības izmaksu samazināšanu krājumu iegādei un uzglabāšanai uzņēmumā. Šīs darbības izmaksas ir iedalītas 2 grupās:

a) pasūtījuma noformēšanas izmaksu summa (ieskaitot preču transportēšanas un pieņemšanas izmaksas);

b) preču uzglabāšanas noliktavā izmaksu summa.

Pasūtījumu veikšanas kopējo ekspluatācijas izmaksu summu nosaka pēc šādas formulas:

kur OZ rz ir kopējo darbības izmaksu summa pasūtījumu veikšanai, rub.;

OPP - izejvielu un piegāžu ražošanas patēriņa apjoms apskatāmajā periodā, rub.;

RPP - vienas izejvielu un materiālu sūtījuma vidējais izmērs, rub.;

Срз - viena pasūtījuma veikšanas vidējās izmaksas, rub.

Ekspluatācijas izmaksu apjomu krājumu uzglabāšanai noliktavā var noteikt, izmantojot šādu formulu:

kur OZ xr ir darbības izmaksu summa krājumu uzglabāšanai noliktavā, rub.;

Схр - preces vienības uzglabāšanas izmaksas pārskata periodā, rub.

Analizējot šo formulu, mēs varam secināt, ka ar nemainīgām preču vienības uzglabāšanas izmaksām apskatāmajā periodā, kopējā krājumu uzglabāšanas noliktavā darbības izmaksu summa tiek samazināta, samazinot vienas vienības vidējo lielumu. preču nosūtīšana.

Viena izejvielu un materiālu piegādes vidējo lielumu nosaka pēc formulas:

Attiecīgi optimālo vidējo ražošanas krājumu lielumu nosaka pēc šādas formulas:

kur PZ ir optimālais vidējais ražošanas krājumu lielums (izejvielas, materiāli), berzēt.

4. posms - liela apgrozījuma un efektīvu krājumu kustības formu nodrošināšana. Šie procesi tiek pārvaldīti, optimizējot visu veidu krājumu materiālu plūsmas. Materiālu plūsmas optimizācija ir atlases process labākās formas to organizēšana uzņēmumā, ņemot vērā tā darbības tehnoloģiskā cikla apstākļus un iezīmes.

5. posms - krājumu novērtēšanas grāmatvedības politikas pamatojums. Visu veidu un šķirņu rezervēm, kurām ir vienāds mērķis un vienādi izmantošanas nosacījumi, var izmantot tikai vienu no vērtēšanas metodēm.

6. posms - efektīvu sistēmu izveide krājumu kustības uzraudzībai uzņēmumā. Galvenais uzdevums tādām kontroles sistēmām, kuras ir neatņemama sastāvdaļa Uzņēmuma operatīvā finanšu kontrole ir savlaicīga pasūtījumu veikšana krājumu papildināšanai un pārformētu veidu iesaistīšana darbības apgrozījumā. Pankovs, V.V. Dažu rādītāju satura analīze finansiālais stāvoklis bizness / V.V. Pankovs // Ekonomiskā analīze: teorija un prakse. - 2007. - Nr.1. - P. 2-9.

Kā minēts iepriekš, loģistikas vadības objekti ir materiālu un informācijas plūsmas un produktu krājumi. Jebkuru materiālu plūsmu kustība nav iespējama bez nepieciešamo rezervju koncentrācijas noteiktās vietās, kuru glabāšanai ir paredzētas infrastruktūras objekti, ko sauc par noliktavām. Šajā sakarā noliktavas ir jebkuras loģistikas sistēmas neatņemama sastāvdaļa. Dontsova, L.V. Analīze finanšu pārskati: mācību grāmata / L.V. Dontsova, N.A. Ņikiforova. - 4. izdevums, pārskatīts. un papildu - M.: Bizness un serviss, 2006. 16. lpp

Apkopojot visu iepriekš minēto, mēs atzīmējam, ka dažāda veida rezervēm ir būtiska nozīme jebkuras lielas ekonomikas sistēmas funkcionēšanā. Nav ražotne nevar pastāvēt bez krājumiem. Jebkura uzņēmuma komercdarbības rezultāti lielā mērā ir atkarīgi no krājumu apjoma. Krājumu pārvaldība ir vērsta uz rentabilitātes un ieguldītā kapitāla aprites ātruma palielināšanu. Galvenās krājumu koncentrēšanas un uzglabāšanas funkcijas veic noliktavu komplekss. Rūpniecības uzņēmuma noliktavas vadības galvenie uzdevumi ir organizēt normālu produkcijas apgādi ar atbilstošiem materiālajiem resursiem un minimizēt ar noliktavas operāciju veikšanu saistītās izmaksas. Volgins, V.V. Noliktava: vadība un analīze / V.V. Volgins. - M.: Daškovs un Co., 2007. 220.-223.lpp.

2. CeļiīstenošanapasākumiemAutorspalielinātefektivitātisistēmasintegrētavadībakomplekssorganizatoriskā un ekonomiskāstruktūras

Mūsdienīga ražošana lielos rūpniecības uzņēmumos īpašos apstākļos, kad dinamiski attīstās tirgus vide Krievijas realitātē, pastāvīgi iegūst nepārtrauktu pārmaiņu īpašību, līdz ar to ir svarīgi efektīvi vadīt ražošanas attīstību, izstrādājot šīs jomas stratēģiju un attīstības plānu. organizācijas darbība izvirzās priekšplānā.

Viens no galvenajiem veidiem, kā palielināt jebkura uzņēmuma ražošanas efektivitāti, ir pareiza organizācija sistēmas kompleksu organizatorisko un ekonomisko struktūru integrētai vadībai, paaugstinot integrācijas un attīstības līmeni efektīva sistēma korporatīvā vadība šajā uzņēmumā.

Pareiza integrētu vadības sistēmu organizācija sarežģītām organizatoriskām un ekonomiskajām struktūrām nosaka nepieciešamību jaunos apstākļos plaši izmantot vadības organizācijas projektēšanas principus un metodes, pamatojoties uz sistēmisku pieeju. Bez vadības struktūru projektēšanas metožu izstrādes ir grūti vēl vairāk uzlabot vadību un palielināt ražošanas efektivitāti, jo:

· Pirmkārt, jaunos apstākļos vairākos gadījumos nav iespējams darboties ar vecām organizatoriskām formām, kas neatbilst tirgus attiecību prasībām un rada pašu vadības uzdevumu deformācijas draudus;

Otrkārt, ekonomikas vadības jomā tehniskās sistēmas, integrēta pieeja organizatoriskā mehānisma uzlabošanai iepriekš tika lielā mērā aizstāta ar darbu pie automatizēto kontroles sistēmu ieviešanas un izmantošanas.

· Treškārt, vadības sistēmas izveidei jābalstās ne tikai uz pieredzi, analoģiju, pazīstamiem modeļiem un intuīciju, bet arī uz zinātniskām organizācijas plānošanas metodēm;

· Ceturtkārt, dizains vissarežģītākais mehānisms- vadības mehānisms - jāuztic speciālistiem, kuri apgūst organizatorisko sistēmu veidošanas metodiku.

Tā kā integrētās vadības sistēmas mērķis ir nodrošināt organizācijas mērķu sasniegšanu, tad sistēmas izveidei ir jābūt balstītai uz organizācijas stratēģiskajiem plāniem tās stratēģiju. Ārējo apstākļu maiņa var izraisīt nepieciešamību mainīt uzņēmuma stratēģiju, pēc tam mainīt tā organizatoriskās īpašības un, visbeidzot, mainīt organizācijas struktūru. Kaplans, R.S., Nortons D.P. Uz stratēģiju orientēta organizācija: Trans. no angļu valodas - M.: ZAO "Olymp-Business", 2003. 416. lpp.

Uzdevumu, tiesību un pienākumu pārdale un informācijas plūsmas paaugstina organizācijas efektivitāti, paaugstinot produktivitāti un vismaz uz laiku bremzē izmaksu pieaugumu un palielina rentabilitāti. Organizatorisko formu uzlabošana bieži veicina jaunu un labāku stratēģisku lēmumu izstrādi.

Viens no galvenajiem instrumentiem jebkura uzņēmuma ražošanas efektivitātes paaugstināšanai ir pareiza loģistikas vadības organizācija, attīstot efektīvu krājumu un noliktavas vadības sistēmu.

Pareiza loģistikas vadības organizācija veicina:

1) produktu, materiālu, izejvielu kvalitātes uzturēšana;

2) ražošanas un transporta ritma un organizācijas paaugstināšana;

3)uzņēmumu teritoriju izmantošanas uzlabošana;

4) transportlīdzekļu dīkstāves un transportēšanas izmaksu samazināšana;

5) darbinieku atbrīvošana no neproduktīva iekraušanas, izkraušanas un noliktavas darbiem izmantošanai pamatražošanā utt.

Kā minēts iepriekš šajā darbā, krājumi veido materiālo bāzi ražošanas aktīvi uzņēmumiem. Tāpēc lielajām organizatoriskajām un ekonomiskajām sistēmām pastāvīgi jāuzrauga krājumu stāvoklis, kam jānodrošina nepārtraukta standarta parametru salīdzināšana ar faktiskajiem, tas ir, jādarbojas kā uzraudzības sistēma.

Iekšā no šīs uzraudzības uzņēmumam pastāvīgi jānosaka atbilstošie krājumu apjoma, telpiskie un laika parametri, kas ļaus pāriet uz produkcijas izvietošanas optimizāciju noliktavā un līdz ar to arī izmaksu minimizēšanu. Un aprēķins regulējošās īpašības rezerves (in natūrā) ļaus pēc budžeta veidošanas (iepirkuma un uzglabāšanas budžetu veidošanas) pāriet uz ar krājumu veidošanu un uzturēšanu saistīto izmaksu optimizāciju.

Centralizētajai plānošanai uzņēmumā jāattiecas tikai uz pēdējo saiti piegādes ķēde, tas ir, gatavās produkcijas noliktava. Visas pārējās ražošanas un piegādes vienības saņem pasūtījumus tieši no vienības, kas atrodas netālu no piegādes ķēdes beigām. Piemēram, noliktava gatavie izstrādājumi iesniedza pieteikumu (kas ir līdzvērtīgs ražošanas uzdevuma izsniegšanai) noteiktam produktu skaitam rūpnīcas montāžas cehā, montāžas cehs izsniedz apstrādes cehiem pasūtījumus mezglu izgatavošanai.

3. VietaUnlomusistēmasintegrētavadībakomplekssorganizatoriskā un ekonomiskāstruktūrasVattīstībuekonomikaKrievija.

Loģistika ir efektīva materiālu un ar to saistītās informācijas un finanšu plūsmu vadība ar optimālu visu resursu izlietojumu, lai pilnībā apmierinātu patērētāju prasības. Lai sasniegtu savus mērķus, loģistikas vadība aptver un apvieno vienā procesā tādas daudzveidīgas darbības kā ražošana, informācijas apmaiņa, transportēšana, iepirkumu un krājumu vadība, noliktavu, kravu apstrāde, iepakošana un citas Sarkisov S.V. Loģistikas vadība: Apmācība. - M.: Delo, 2004. P.368. .

Šobrīd ārvalstu uzņēmumi veido inovatīvu sistēmu, kas veidojas, apvienojot tradicionālās loģistikas jomas. Augsti kvalificēti vadītāji un vadītāji augstākā vadība veiksmīgi strādā uzņēmuma loģistikas vadībā un bieži darbojas kā starpfunkcionāli koordinatori dažādām privātām aktivitātēm gan savos uzņēmumos, gan ārpus tiem.

Pasaules vadošie ekonomikas uzņēmumi savā darbībā veiksmīgi izmanto loģistikas sistēmas un tehnoloģijas, kas ļauj optimizēt resursus, kas saistīti ar preču un informācijas plūsmu pārvaldību. Starp šīm tehnoloģijām, pirmkārt, jāatzīmē, piemēram, “Tieši laikā”, “Prasības/resursu plānošana”, “Uz pieprasījumu orientēta loģistika”), “Uz laiku balstīta loģistika”. , "Vērtība - pievienotā loģistika", "Integrētā piegādes ķēdes vadība", "E-Logistics" un citi. Stepanovs, V.I. Loģistika: mācību grāmata / V.I. Stepanovs. - M.: Welby Prospect, 2009. 324. lpp.

Izmantojot piemēru ārvalstīm jūs varat izsekot, cik attīstīta ir loģistikas vadības nozare: šādās valstīs ir izveidotas un efektīvi darbojas loģistikas asociācijas, organizācijas un kopienas. Turklāt izrādās liels skaits periodiskie izdevumi par dažādiem loģistikas aspektiem, piemēram, ASV ir aptuveni divdesmit līdzīgas publikācijas. Loģistika ir pārgājusi tālu ārpus valstu robežām. Starpvalstu un starpvalstu makroloģistikas sistēmas aktīvi attīstās, lai atvieglotu informācijas, preču, kapitāla un cilvēku apriti pāri robežām. Periodiski tiek rīkoti pasaules loģistikas kongresi. Loģistika visintensīvāk attīstījusies ārzemēs pēdējo divu desmitgažu laikā. Tieši tad radās modernais mārketings un neatņemamas loģistikas koncepcijas. Boļšakovs, A.S. Mūsdienīga vadība: teorija un prakse / A.S. Boļšakovs, V.I. Mihailovs. - 2. izdevums, red. un papildu - Sanktpēterburga: Pēteris, 2008. 215. lpp

Kursa darba tēmas ietvaros jāpakavējas pie tāda būtiska loģistikas vadības attīstības un popularitātes iemesla ārvalstīs kā plānošanas un vadības pilnveidošana gan firmu iekšienē, gan starp firmām.

Vadībai ir grūti saimnieciskās organizācijas kļuva iespējams pārvarēt pretrunas starp transporta vadītāju interesēm samazināt transporta izmaksas, mārketinga departamentu, kas cenšas palielināt krājumus, un loģistikas departamentu interesēs samazināt preču krājumu uzturēšanas izmaksas.

Šajā gadījumā, pamatojoties uz loģistikas prasībām uzskaitei un kopējo izmaksu samazināšanu, ir vairāk iemeslu izmantošanas apvienošanai dažādi veidi iekšējais un ārējais transports, noliktavu koordinēšana, kravu apstrāde un transporta darbi, transporta sistēmas, krājumu kontrole un pārdošana komerciāliem produktiem. Pateicoties tam, loģistikas pieejas ir ietekmējušas uzņēmuma iekšējās vadības stratēģiju un taktiku.

Autors ekspertu vērtējumusšādu loģistikas metožu izmantošana ļauj samazināt krājumu līmeni par 30-50% un samazināt preču kustības laiku par 25-45%. Pēc amerikāņu speciālista H. Pītersa aplēsēm, loģistikas vadības metožu izmantošana ražošanas un preču aprites procesos dod šādus rezultātus. Krājumu apjomi tiek samazināti par 30-70%, darba ražīgums palielinās par 20-50%, ražošanas izmaksas samazinās par aptuveni 30%, un izmaksas preču aprites jomā samazinās par 20%. Pankovs, V.V. Dažu uzņēmuma finansiālā stāvokļa rādītāju satura analīze / V.V. Pankovs // Ekonomiskā analīze: teorija un prakse. - 2007. - Nr.1. - P. 2-9.

Runājot par loģistikas vadību mūsu valstī, ir zināmas grūtības un pretrunas. No vienas puses, balstoties uz ārzemju piemēru, Krievijā pieaug interese par loģistikas vadību kā par kaut ko efektīvu un mūsdienīgu, no otras puses, mūsdienu Krievijas sabiedrībā ir nepietiekama izpratne par loģistikas vadības ietekmi uz sasniegšanu; noteiktus uzņēmumam izvirzītos mērķus. Daudzi augstākie vadītāji uzņēmumiem ir neviennozīmīgi priekšstati par loģistikas potenciālajām iespējām uzņēmējdarbības uzlabošanā, Krievijas firmu konkurētspējas paaugstināšanā, makroekonomisko un sociālie uzdevumi. Tajā pašā laikā mūsu valstī ir aktuāla “darbinieku trūkuma problēma”, t.i. nav pietiekami daudz absolventu loģistikas vadītāji un vadītājiem. Krievijā pieprasījums pēc kvalitatīvi apmācītiem darbiniekiem loģistikas jomā ievērojami pārsniedz piedāvājumu, tas galvenokārt ir saistīts ar augsto līmeni. profesionālās prasības apmācīt speciālistus, kas ir saistīts ar lielo problēmu kompleksu, ko tie risina.

Loģistikas vadības attīstību Krievijā ietekmē arī citi faktori, proti:

1) sarežģīta vispārējā ekonomiskā situācija un sociālā spriedze visos sabiedrības slāņos; sociālā un ekonomiskā krīze.

2) ilgstoši nenovērtēta aprites sektora nozīme (piegāde un tirdzniecība), kas ieņem galveno vietu loģistikā ārvalstīs;

3) ekonomikas mazattīstība: neracionāla preču sadales struktūru attīstība, vājš attīstības līmenis modernas sistēmas elektroniskie sakari, atpalikušā transporta infrastruktūra (galvenokārt ceļu jomā) un transportlīdzekļu tehniskais un tehnoloģiskais attīstības līmenis;

4) zems ražošanas, noliktavu tehniskās un tehnoloģiskās bāzes attīstības līmenis u.c.

Tādējādi, kā mēs redzam, Krievijas ekonomika tagad piedzīvo grūts periods, šādā situācijā ir jāmeklē izejas no ieilgušās krīzes. Viens no šiem attīstības veidiem ir loģistikas vadības sistēmas izveide katrā lielā organizatoriskajā un ekonomiskajā organizācijā. Krievijai loģistikas ražošanas, tirdzniecības, transporta un informācijas sistēmu veidošana un attīstība ir ārkārtīgi svarīga, jo caur šiem procesiem notiek mūsu valsts integrācija globālajā ekonomiskajā un informatīvajā telpā.

Ieslēgts Krievijas tirgus Loģistikas koncepcijas un biznesa vadības sistēmas galvenokārt izplata ārvalstu uzņēmumi ar ārvalstu kapitāla līdzdalību. Neskatoties uz pretrunām, Krievijas tirgū ir vērojama pozitīva tendence: daudzu uzņēmumu tālredzīgi vadītāji, pārņemot ārzemju kolēģu pieredzi, cenšas ieviest savā ražošanā loģistikas koncepcijas un sistēmas.

Tādējādi loģistika mūsdienu pasaulē un Krievijas bizness ir optimizācijas raksturs. Loģistikas potenciāls iekšzemes biznesā ļauj paaugstināt uzņēmuma organizatorisko un ekonomisko stabilitāti tirgū. Tas ir saistīts ar loģistikas pārvaldības neatņemamo efektu, kas ļauj apvienot dažādus centienus materiālu un saistīto plūsmu pārvaldībā no gala līdz galam.

Tāpēc mūsdienīgu loģistikas koncepciju un sistēmu ieviešana ir viens no stratēģiskiem veidiem, kā palielināt pašmāju biznesa organizāciju konkurētspēju.

4. Prasības,prezentētsUzsistēmaintegrētavadībakomplekssorganizatoriskā un ekonomiskāstruktūras

Integrēta vadības sistēma loģistikā prasa dažādu funkcionālo struktūru un to dalībnieku apvienošanu vienotā LS, lai to optimizētu. Šī pieeja attiecas gan uz organizācijas mikroekonomikas līmeni, gan uz biznesa platformu. Ir svarīgi, lai, risinot pārvaldības optimizācijas problēmas mikrolīmenī, uzņēmuma - loģistikas procesa “īpašnieka” ietvaros, vadītāji izietu no visa zāļu produkta optimizācijas problēmas. Tiekšanās pēc vienotas piegādes, ražošanas un izplatīšanas ir vienīgā iespējamā perspektīva risinot jautājumus par mērķu sasniegšanu narkotiku ietvaros. Šī pieeja ļauj iegūt precīzu informāciju par preces/pakalpojuma stāvokli un atrašanās vietu jebkurā brīdī – no “ieejas” izejvielu avotā līdz “izejai” – preces saņemšanai gala patērētājam, informāciju par rūpnieciskais komplekss un par visu izplatīšanas tīklu. Integrētās pieejas priekšrocības norāda šādi argumenti:

· sadales, ražošanas vadības un piegādes jautājumu nodalīšana var izraisīt domstarpības starp funkcionālajām jomām un attiecīgajām nodaļām, kas traucē optimizēt sistēmu kopumā;

· Pastāv daudzas pretrunas starp ražošanu un mārketingu. Integrācija sistēmā ir vispiemērotākais veids, kā tos atrisināt;

· prasības informācijas sistēmai un vadības organizācijai ir vienota rakstura un attiecas uz visu veidu loģistikas operācijām. Koordinācijas uzdevums ir optimāli operatīvā līmenī sasaistīt dažādas LAN radušās prasības.

Integrētā pieeja rada reālu iespēju apvienot loģistikas funkcionālās jomas, koordinējot darbības, ko veic neatkarīgas loģistikas sistēmas daļas, kurām ir kopīga atbildība mērķa funkcijā.

Šo prasību rezultātā ir nepieciešams izveidot un uzturēt datubāzi noviržu pārvaldībai un alternatīvu optimizācijas risinājumu izstrādei. Kontroles sistēma savieno grāmatvedību, plānošanu, regulēšanu, informācijas atbalsts biznesa procesus vienotā pašorganizējošā sistēmā, savukārt tās mērķis ir novērst nepilnības uzņēmuma darbībā, sasniegt pozitīvus biznesa rezultātus korporatīvās stratēģijas aspektos, izmantojot sistēmu kā galveno uzņēmuma darbības analīzes un regulēšanas instrumentu. līdzsvarotas rādītāju kartes tā efektivitāte Bogatin, Yu.V. Švandars, V.A. Ekonomiskā vadība bizness “Darbības un ražošanas plānošana”, M.: “LESMA”, 2006. 95.-98.lpp. .

Integrētā vadības sistēma loģistikas jomā palīdz paaugstināt uzņēmuma efektivitāti, ievērojot šādas prasības:

* saiknes izveidošana un uzturēšana starp loģistiku un korporatīvo stratēģiju;

* materiālu plūsmu organizācijas pilnveidošana;

* savlaicīga informācijas un tehnoloģiju saņemšana tās apstrādei;

* efektīva vadība darbaspēka resursi;

* attiecību veidošana un pieredzes apmaiņa ar citiem uzņēmumiem stratēģijas izstrādes jomā;

* peļņas no loģistikas uzskaite finanšu rādītāju sistēmā;

* definīcija optimālie līmeņi loģistikas pakalpojumu kvalitāte, lai palielinātu rentabilitāti;

* loģistikas operāciju izveide un attīstība.

Izpētot šīs prasības, ir nepieciešams tām sniegt sīkāku aprakstu.

1. Saikne starp loģistiku un korporatīvo stratēģiju. Loģistikas operācijām jābūt saistītām ar korporācijas vai firmas stratēģisko plānu. Tas ir viens no svarīgākajiem nosacījumiem augstas peļņas sasniegšanai, izmantojot integrētās loģistikas vadības sistēmas. Vadītāji, kuri savos uzņēmumos izmanto loģistiku, izmanto atšķirīgu pieeju materiālu plūsmu pārvaldības un organizācijas darbības uzlabošanai. Veicot uzdotos uzdevumus, vadītājiem rodas jautājums: vai loģistikas operācijas nodrošina uzņēmuma konkurētspēju tirgū? Par vispārpieņemto pieeju līderībai tirgus pozīcijās uzņēmuma vadība uzskata par pēc iespējas tuvāku patērētājam, vienlaikus nodrošinot pareizu produkcijas kvalitāti un loģistikas operācijas. Loģistikas speciālisti ir izstrādājuši vadības shēmu, kas paredz loģistikas darbību sasaisti ar korporatīvo stratēģiju.

2. Materiālu plūsmu organizācijas pilnveidošana. Šī prasība nosaka loģistikas operāciju organizēšanu, kas ļautu kontrolēt visas ar iepirkšanu, transportēšanu, uzglabāšanu, krājumu uzglabāšanu un pārdošanu saistīto uzdevumu izpildi saistītās funkcijas vienas komercvienības paspārnē. Citiem vārdiem sakot, visas loģistikas funkcijas ir jāapvieno centralizētas un decentralizētas vadības kontrolei, ņemot vērā, ka efektīvi risinājumi var vieglāk pieņemt, ja par visām cieši saistītajām loģistikas operācijām ir atbildīga īpaša vienība.

3. Savlaicīga informācijas un tehnoloģiju saņemšana tās apstrādei. Izpilde šī prasība integrētā vadības sistēma ļauj uzņēmumiem gūt labumu. Tāpēc veiksmīgi funkcionējošās loģistikas nodaļas datorizāciju uzskata par īpašu avotu, lai realizētu loģistikas iespējamās iespējas peļņas palielināšanā. Izmantojot elektroniskās datu apmaiņas iespējas ar patērētājiem, piemēram, ir iespējams palielināt konkurētspēju un tirgus daļu. Izmantojot datorizētus modeļus, varat arī uzlabot klientu apkalpošanas kvalitāti.

Izmantojot nepieciešamo līmeni informācijas atbalsts Kā vienu no svarīgiem nosacījumiem peļņas gūšanai uzņēmumi arvien vairāk sākuši ieguldīt kapitālu vadības informācijas sistēmās, attiecīgi samazinot iepriekš izmantoto, pazīstamāko un tradicionālāku sistēmu izmaksas, kas ietekmē uzņēmumu darbību. Piemēram, investējot informācijas apstrādes sistēmu uzlabošanā, kas savieno administrāciju, loģistikas nodaļas, piegādātājus, uzņēmumi panāk krasu izejvielu krājumu līmeņa samazinājumu (dažkārt 15-20 reizes).

4. Efektīvai darbaspēka vadībai ir svarīga un izšķiroša loma materiālu plūsmu pārvaldības mehānismā. Ar kvalificēta personāla pieejamību loģistikas sistēmas efektīva darbība kļūst maksimāli iespējama. Atbilstība un detalizētākā pieeja atlasei darbaspēks, tās profesionālā izglītība un apmācība pēdējos gados ir kļuvusi par standarta praksi.

5. Attiecību veidošana un pieredzes apmaiņa ar citiem uzņēmumiem stratēģijas izstrādes jomā arī ir viena no prasībām loģistikas uzlabošanai. Īstenojot šo prasību, uzņēmumi veido koordinētu un abpusēji izdevīgu sadarbību ar saviem biznesa partneriem (mākleriem, piegādātājiem, vairumtirdzniecības uzņēmumi, patērētāji utt.). Svarīga ir arī uzņēmumu iekšējo nodaļu (ražošanas nodaļas, pārdošanas nodaļas, iepirkums, mārketings u.c.) darbības koordinācija. Pieredze un prakse to apstiprina lielākais panākums tās firmas, kurām ir izveidojušies cieši sakari ar ārējiem un iekšējiem komercattiecību dalībniekiem, gūst lielāku peļņu.

6. Loģistikas peļņas uzskaite finanšu rādītāju sistēmā. Pamatojoties uz praktiskā pieredze, uzņēmumi nonāca pie secinājuma, ka loģistikas operācijas, piemēram, transportēšanu, noliktavu un citas, vislabāk var novērtēt grāmatvedības un izmaksu nodaļas vai citas strukturālas struktūras, kas darbības rezultātus mēra pēc saņemtās peļņas. Šo stratēģiju veiksmīgi izmanto daži amerikāņu uzņēmumi. Viens ilustratīvs piemērs ir Xerox Corporation. Sniedzot servisu pēc individuālajiem pasūtījumiem, šis uzņēmums guva ievērojamu peļņu produkcijas realizācijā. Vienlaikus uzņēmuma loģistikas struktūras garantē ražošanas nodaļu vadītājiem nepieciešamo apkalpošanas līmeni.

7. Optimālu loģistikas pakalpojumu kvalitātes līmeņu noteikšana rentabilitātes paaugstināšanai ir viens no uzņēmumu stratēģiskās politikas veidiem. Lai noteiktu nepieciešamo pakalpojumu kvalitātes līmeni, identificējiet papildu ienākumi sasniegt no augstas kvalitātes pakalpojumu sniegšanas, un izmērīt no tā saņemtās peļņas attiecību pret izmaksām, kas saistītas ar šāda līmeņa uzturēšanu. Tāpat nepieciešams izstrādāt uz tirgu orientētu programmu, kurā norādīti loģistikas pakalpojumu līmeņi, no kuras ir skaidrs, kā plānots apkalpot pakalpojumu patērētājus atbilstoši dažādas nodarbības(1. tabula), nosaka atkarībā no to daļas pārdošanas apjomā, kā arī pasūtījuma izpildes laika.

1. tabula. Patērētāju apkalpošanas programma

8. Loģistikas operāciju izveide un attīstība ir viena no svarīgākajām loģistikas prasībām, kas veicina ievērojamu izmaksu ietaupījumu. Šādas attīstības gaitā lielas problēmas (piemēram, uzņēmējdarbības stratēģijas) tiek saistītas ar “mazajiem” jautājumiem. Taču to var izdarīt tikai pilnveidojot zināšanas un apgūstot plašu darba pieredzi visai uzņēmuma vadības komandai.

Amerikāņu speciālisti D. Bušers un G. Tindols uzskata, ka firmu atbilstība iepriekšminētajām astoņām prasībām garantē loģistikas sasaisti ar mārketingu un ražošanu, nodrošina ne tikai kvalitatīvu visu loģistikas operāciju izpildi, bet arī efektīvas, zemas -izmaksu apkalpošana klientiem, un veicinās peļņas pieaugumu no aktīviem attiecīgajā darbības jomā, t.i. uzņēmumu konkurētspējas palielināšana.

Secinājums

Loģistikas efektivitāti uzņēmumā atbilstoši iepriekš aprakstītajai izvēlētajai loģistikas stratēģijai lielā mērā nosaka izmantotā integrētā sistēma, ietekmējot visas struktūrvienības.

Integrētas vadības sistēmas izmantošana sarežģītām organizatoriskām un ekonomiskajām struktūrām loģistikas jomā pēc būtības ir funkcionāla. Integrēta vadības sistēma prasa loģistikas infrastruktūras veidošanos; informācijas vākšanas, apstrādes un pārsūtīšanas sistēmu izveide; transporta organizēšana; pareizi uzvilkt ganāmpulku; Nepieciešamības gadījumā ar krājumu uzglabāšanu noliktavās, kravu pārkraušanu un iepakošanu saistīto darbību veikšana. Galvenajiem centieniem jābūt vērstiem uz sasniegšanu labākos rezultātus katrā funkcionālajā jomā, neņemot vērā to savstarpējo ietekmi un savstarpējo atkarību. Loģistika ir sarežģīta darbība, kas ietver atsevišķu operāciju masu, kas nosaka funkcionālo orientāciju. Tomēr augsts rezultāts katrā loģistikas funkcionālajā jomā ir svarīgs, taču tikai tad, ja tas nekaitē kopējai integrācijai.

Atsevišķas loģistikas funkcijas to kombinācijā veido trīs galvenās darbības jomas: fiziskā sadale, ražošanas un piegādes loģistika. Loģistikas iekšējai integrācijai ir nepieciešams koordinēt inventāra plūsmu un informācijas plūsmu, kas cirkulē starp šīm jomām. Integrācijai ir nepieciešams vienlaikus sasniegt kopīgus darbības mērķus. Tie ietver atsaucību, minimālu nenoteiktību, minimālu krājumu daudzumu, kravu konsolidāciju, kvalitātes un dzīves cikla atbalstu.

Vadības integrācija loģistikas sistēmās ar citām uzņēmuma funkcionālajām nodaļām ļauj vispilnīgāk ņemt vērā laika un telpiskās ietekmes materiālu, finanšu un informācijas plūsmu pārvaldības optimizācijas procesos, lai sasniegtu uzņēmuma stratēģiskos un taktiskos mērķus. tirgus. Tādējādi mijiedarbība ar pārdošanas menedžeriem ļauj precīzāk prognozēt patērētāju pieprasījumu un attiecīgi samazināt transporta izmaksas un uzglabāšanas izmaksas. Mijiedarbība ar tehniskā nodaļa un augstākā vadība ļauj laist tirgū jaunu produktu īstais laiks un vajadzīgajā daudzumā paplašiniet diapazonu atbilstoši mārketinga stratēģija uzņēmumiem, lai apmierinātu patērētāju pieprasījumu un samazinātu ražošanas izmaksas.

Sarežģītu organizatorisko un ekonomisko struktūru integrētas vadības sistēma ir tikai instruments vadības rokās, kas bez atbilstošas ​​pieredzes un augstas kvalifikācijas vadības personāls nevar garantēt uzņēmuma panākumus.

sistēmas integrētā vadības struktūra

Sarakstslietotsliteratūra

1. Afanasjeva, Ņ.V. Sanktpēterburgas loģistikas sistēmas un Krievijas reformas ISD-BO Sanktpēterburgas Ekonomikas un finanšu universitāte 2008.g.

2. Bariļenko, V.I. Saimnieciskās darbības analīze: mācību grāmata / V.I. Bariļenko. - M.: Omega-L, 2009.

3. Bogatin, Yu.V. Švandars, V.A. Ekonomiskā biznesa vadība “Darbības un ražošanas plānošana”, M.: “LESMA”, 2006.g.

4. Boļšakovs, A.S. Mūsdienu vadība: teorija un prakse / A.S. Boļšakovs, V.I. Mihailovs. - 2. izdevums, red. un papildu - Sanktpēterburga: Pēteris, 2008.

5. Bočkarevs A.A. Piegādes ķēdes plānošana un modelēšana: Mācību grāmata. pabalstu. - M.: Izdevniecība Alfa-Press, 2008.

6. Vasjukins, O.V., Smirnovs, S.B. Visaptverošs novērtējums pašreizējo operatīvās ražošanas plānošanas sistēmu uzņēmumos,” red. Vasjukhina, O.V., Smirnova, S.B.: LDNTP, 2007

7. Volgins, V.V. Noliktava: vadība un analīze / V.V. Volgins. - M.: Daškovs un Co., 2007.

8. Gadžinskis A.M. Loģistikas pamati mācību grāmata. rokasgrāmata M. ICC “Mārketings” 2009.

9. Gilyarovskaya, L.T. Saimnieciskās darbības kompleksā ekonomiskā analīze / L.T. Gilyarovskaya, D.V. Lisenko, D.A. Endovitskis. - M.: Bizness un serviss, 2008.

10. Gončarovs P.P. un citi loģistikas pamati. Mācību grāmata rokasgrāmata Orenburg, (OSAU izdevniecības centrs), 2007.

11. Gladkovs, I.S. Vadība: mācību grāmata / I.S. Gladkovs. - M.: Daškovs un Co., 2007.

12. Glazevs, S.V. Noliktavas darbību organizēšana: rokasgrāmata / S.V. Glazevs. - M.: Bizness un pakalpojumi, 2007.

13. Gluhovs, V.V. Vadība: mācību grāmata augstskolām / V.V. Gluhovs. - 2. izdevums, red. un papildu - Sanktpēterburga: Lan, 2006.

14. Dontsova, L.V. Finanšu pārskatu analīze: mācību grāmata / L.V. Dontsova, N.A. Ņikiforova. - 4. izdevums, pārskatīts. un papildu - M.: Bizness un pakalpojumi, 2006.

15. Dibskaja, V.V. Pamatnoteikumi detalizētas analīzes veikšanai, novērtējot noliktavas telpu darbību / V.V. Dybskaya // Loģistika šodien. - 2007. - Nr.6.

16. Dibskaja, V.V. Noliktavas vadība piegādes ķēdēs / V.V. Dibskaja. - M.: Alfa-Press, 2009.

17. Eleneva, Yu “Ekonomika un uzņēmumu vadība”: mācību grāmata. 2006. gads.

18. Kaplāns, R.S., Nortons, D.P. Uz stratēģiju orientēta organizācija: Trans. no angļu valodas - M.: AS "Olympus-Business", 2003.

19. Ļeņins I.A., Smoļakovs Ju.I. Loģistika. 2 daļās - M.: Mārketings, 2010.

20. Loģistika: mācību grāmata. pabalsts / B.A. Anikina [un citi]. - M.: INFRA-M, 2008.

21. Loģistika: mācību grāmata augstskolu studentiem / M.N. Grigorjevs, A.P. Dolgovs, S.A. Uvarovs. - M.: Gardariki, 2006.

22. Loģistikas teorijas modeļi un metodes: Prognozēšana; Inventāra aprēķins; Kravu pārvadājumu optimizācijas problēmu risināšana: mācību grāmata augstskolām / red. V.S. Lukinskis. - Sanktpēterburga: Pēteris, 2007.

23. Novickis, N.I. Organizēšana, plānošana un ražošanas vadība: izglītības metode. rokasgrāmata / red. N.I. Novickis. - M.: 2009. gads.

24. Pankovs, V.V. Dažu uzņēmuma finansiālā stāvokļa rādītāju satura analīze / V.V. Pankovs // Ekonomiskā analīze: teorija un prakse. - 2007. - Nr.1.

25. Sarkisovs S.V. Loģistikas vadība: mācību grāmata. - M.: Delo, 2004.

26. Skvorcovs, Ju.V., Nekrasovs V.A. "Mašīnbūves ražošanas organizēšana un plānošana ( ražošanas vadība)". Ed. " absolventu skola» M.: 2005. gads

27. Stepanovs, V.I. Loģistika: mācību grāmata / V.I. Stepanovs. - M.: Welby Prospect, 2009.

Ievietots vietnē Allbest.ru

Līdzīgi dokumenti

    Sarežģītu organizatorisko un ekonomisko sistēmu vadīšanas jēdziens loģistikā. Sistemātiska pieeja loģistikas sistēmu projektēšanai rūpniecības uzņēmums. Sarežģītu organizatorisko un ekonomisko sistēmu kontroles parametru pilnveidošana.

    kursa darbs, pievienots 05.05.2015

    Uzņēmuma ekonomisko attiecību sistēma. Organizācijas un vadības galveno metožu raksturojums ekonomiskās attiecības uzņēmumā. Uzņēmuma attiecības ar ārējo vidi. Iekšējo ekonomisko attiecību vadīšana.

    abstrakts, pievienots 28.07.2010

    Sugas sociālās sistēmas. Sociāli ekonomisko organizāciju vadības analīze, to klasifikācija un galvenās iezīmes. A/s Krievijas dzelzceļš Urālu filiāles darbību raksturojošie rādītāji. Personāla vadības sistēmas raksturojums organizācijā.

    kursa darbs, pievienots 04.07.2012

    Jēdziena "korporatīvā struktūra" definīcija, korporatīvo struktūru vēsture. Pārvaldīšanas struktūras ārvalstīs. Krievijas vadības iezīmes. Salīdzinošā analīze Iskra-Turbogaz LLC bizness vietējā un ārvalstu tirgos.

    kursa darbs, pievienots 16.12.2014

    Vadības metožu jēdziens, būtība un nozīme, to attiecības ar citiem ekonomiskās kategorijas. Vadības metožu klasifikācijas pazīmes. Kognitīvi-programmēšanas un organizatoriski-regulatīvās vadības metožu raksturojums un veidi.

    abstrakts, pievienots 19.06.2010

    Loģistikas vadības sistēmas vieta un loma Krievijas ekonomikas attīstībā un globālā mērogā. Ārējās vides analīze, Prompribor OJSC finansiālās un saimnieciskās darbības galvenie rādītāji, krājumu pārvaldības politikas un noliktavas organizācija.

    kursa darbs, pievienots 10.08.2011

    Sociāli ekonomisko organizāciju vadības procesa koncepcija; līdera loma un funkcijas, viņa vieta īstenošanā vadības aktivitātes; kvalitātes rādītāji. Vadības personāla profesionalitātes būtība, kritēriji un sastāvdaļas.

    kursa darbs, pievienots 09.02.2012

    Personāla izmantošana atbilstoši organizācijas mērķiem. Uzņēmuma darbaspēka mobilitātes pakāpes uzlabošana. Saprātīgu attiecību panākšana starp ražošanas organizatoriskajām un tehniskajām struktūrām un darbaspēka potenciālu.

    abstrakts, pievienots 24.05.2009

    Uzņēmuma misija, stratēģija un konkurences vide. Ražošanas procesu organizēšana un vadība. Organizācijas personāls un viņu sociālā attīstība. Sociāli ekonomisko procesu vadības organizācija in darba kolektīvs uzņēmumiem.

    prakses pārskats, pievienots 22.03.2014

    Loģistikas plānošana un piegādes ķēdes modelēšana: pašreizējā stāvokļa analīze, attīstības perspektīvas; hierarhiskā klasifikācija. Integrētu transporta un noliktavu ķēdes modeļu izstrāde, lai optimizētu mazo partiju kravu piegādi.

Loģistika ir plūsmas procesa vadības sistēma, kas paplašina loģistikas metodisko instrumentu pielietojuma loku, lai savstarpēji integrētu un optimizētu atbilstošu ražošanas un saimnieciskās darbības veidu kopumu to savstarpējās attiecībās un savstarpējā atkarībā, sākot no atsevišķām operācijām un beidzot ar gala. plūsmas procesu pilnīga pārvaldība.

Integrētā loģistika nodrošina, ka produkts vienmēr ir pieejams īstajā vietā, īstajā laikā, pareizajā daudzumā un formā, ar nosacījumu, ka katra organizācija, kas piedalās šajā visaptverošajā procesā, veic darbības, lai palielinātu produkta vērtību. produkts patērētājiem.

Integrētās loģistikas būtība ir definēta šādi:

1. Uzņēmuma integrētās loģistikas koncepcijas pielietojuma galvenā loma ir konkurences priekšrocību sasniegšanai un uzturēšanai ilgtermiņā.

2. Uzņēmumi virza savu darbību uz pieaugumu patērētāja vērtība produktiem vai pakalpojumiem, šim nolūkam izmantojot integrētu loģistiku, kas attaisno izmaksas.

3. Uzņēmumi iegūst jaunu, augstāku organizatorisko un vadības līmeni, veidojot stratēģiskas integrētas struktūras ar partneriem, lai sasniegtu konkurences priekšrocības.

Integrētās loģistikas galvenie mērķi ir:

■ loģistikas mērķu un uzdevumu noteikšana un attiecīgi tās nozīme uzņēmuma darbības veidošanā un attīstībā;

■ radniecīgo un līdzīgu sfēru sasniegumu integrācija mūsdienu vispārīgās teorētiskās, tehniskās un ekonomikas zinātnes apgūt jaunas sistēmas zināšanas, lai tās pielietotu loģistikas zinātniskās bāzes veidošanas un attīstības procesā, paaugstinot to nozīmi lietišķajā lietošanā;

■ integrētu ražošanas un komercdarbības veidu veidošana kā loģistikas vadības sistēmobjekts pareizi definētos vides laika un telpiskajos parametros;

■ scenāriju izstrāde uz tirgus ekonomiku orientētu loģistikas sistēmu projektēšanai, kā arī to vadības struktūras pārveide;

■ loģistikas sistēmu izveides un progresīvas attīstības modeļu izpēte un modelēšana, pamatojoties uz ražošanas un ekonomisko attiecību veidošanās īpatnībām un reālajiem apstākļiem;

■ metodisko pieeju un algoritmu izstrāde integrētu ražošanas procesu veidu plānošanai un vadīšanai kopā ar to organizatoriskajiem un vadības integratoriem, kas pielāgoti loģistikai.

Loģistikas integrācijas misiju nosaka cēloņu un seku attiecību izpausme starp loģistiku un ražošanu, loģistiku un mārketingu, loģistiku un vadību un tamlīdzīgi. Uzņēmumi apzināti nodod citām organizācijām ārpakalpojumus dažādām funkcijām, tostarp izstrādei un projektēšanai, ražošanai, izplatīšanai utt. Tas dod viņiem iespēju koncentrēties uz to funkciju efektīvu veikšanu, kuras viņiem ir vairāk nepieciešamas (tas ir, efektīvi īstenot savas pamatkompetences).

“Loģistikas integrācijas” posmā tiek atrisināti galveno biznesa procesu vadības plānošanas un kontroles jautājumi, sākot no gala patērētāja un aptverot visus preču, pakalpojumu un informācijas piegādātājus, kas sniedz vērtību patērētājiem.

Loģistikas vadības integrācijas efektu (atšķirībā no tradicionālās vadības, kam jānodrošina minimālas izmaksas katrā atsevišķā procesa posmā) var uzskatīt par uzņēmuma mēģinājumu nodrošināt maksimālu izmaksu samazinājumu visam ražošanas procesu kopumam. un apgrozībā. To var attēlot šādi:

kur ir attiecīgi izmaksas katrā procesa saitē.

Loģistikas kā mūsdienīga uzņēmuma vadības instrumenta veidošanās un attīstības galvenos posmus nosaka atbilstošu loģistikas koncepciju veidošana un ieviešana, kas ir sākotnējais pamats elastīgu plūsmas procesu vadības modeļu izstrādei dažādās ražošanas un ekonomikas jomās. uzņēmumu darbība.

Loģistikas integrējošā funkcija vadības procesā tiek īstenota, izmantojot saimnieciskās darbības formu un metožu sistēmu, kas ietver:

■ funkciju integrēšana ekonomisko attiecību veidošanai ar produktu vajadzību noteikšanas un to piegādes patērētājam funkcijām;

■ piegādātāju loģistikas vadības koordinēšana transportēšanas procesā;

■ sadarbība dažādu uzņēmumu īpašumā esošo noliktavu un termināļu integrētā izmantošanā;

■ kopējo izmaksu optimizācija, pārvietojot produktus, pamatojoties uz integrētajā ķēdē iekļauto uzņēmumu ekonomisko kompromisu.

  • Integrācija (no lat. Integrācija- atveseļošanās; vesels skaitlis- veselums) - jēdziens, kas nozīmē sistēmas atsevišķu diferencētu daļu un funkciju savstarpējās saiknes stāvokli kopumā, kā arī procesu, kas noved pie šāda stāvokļa; zinātņu konverģences un savienošanās process, kas notiek blakus to diferenciācijai.
  • Metode (no grieķu val. Tethos- pētniecības, teorijas, mācīšanas ceļš) - veids, kā sasniegt mērķi, atrisināt konkrētu problēmu; paņēmienu vai darbību kopums realitātes praktiskām vai teorētiskām zināšanām (apgūšanai).

Atslēgvārdi

LOĢISTIKA / INTEGRĀCIJA / VADĪBA

Anotācija zinātniskais raksts par ekonomiku un uzņēmējdarbību, zinātniskā darba autore - Tatjana Aleksandrovna Šindina, Jekaterina Nikolajevna Salimoņenko

Integrācija ir savstarpējas pielāgošanās process, ražošanas paplašināšana, ekonomiskā sadarbība, internacionalizācijas forma saimniecisko dzīvi, vairāku priekšmetu saimniecību apvienības. Integrācijas procesā tiek atrisināta viena no galvenajām loģistikas funkcijām, samazinot kopējās izmaksas. Šajā rakstā ir aplūkotas dažas funkcijas integrācijas loģistika, klāt šodien, risinot problēmas biznesa struktūras. Atsevišķu darbību un funkciju vadības integrācija, nevis piesiets draugs savā starpā vienotā procesā, kas raksturīgs integrācijas darbības līmenim. Katrai no struktūrvienībām ir lokāli mērķi un darbības novērtējuma rādītāji, kas ir izolēti no to ietekmes uz citu uzņēmuma struktūrvienību vai dienestu darbības apstākļiem un rezultātiem novērtējuma. Pamats darba organizēšanai operatīvajā līmenī ir darbības procesu kartes vai biznesa procesu apraksti, kā arī Ganta diagrammas. Darbību un funkciju apvienošana, pēc autoru domām, noved pie ierobežoti integrētu funkcionālo zonu rašanās, piemēram, krājumu vadība, iepirkumu vadība, noliktavu un kravu apstrāde, ražošana, pārdošanas vadība, izplatīšanas vadība. Šīs daļējās integrācijas rezultātā tiek izveidots galveno funkciju saraksts, piemēram, piegāde, ražošana, pakalpojumu sniegšana, pārdošana.

Saistītās tēmas zinātniskie darbi par ekonomiku un uzņēmējdarbību, zinātniskā darba autore ir Tatjana Aleksandrovna Šindina, Jekaterina Nikolajevna Salimoņenko

  • Darbību organizēšana mūsdienu Krievijas elektroenerģijas kompleksā

    2013 / Saimoņenko Jekaterina Nikolajevna, Šindina Tatjana Aleksandrovna
  • Loģistikas integrācijas rašanās un pašreizējais stāvoklis ekonomiskās globalizācijas kontekstā

    2014 / Kuzmenko Jūlija Gennadievna, Levina Alena Borisovna, Šmits Andrejs Vladimirovičs
  • Iepirkumu loģistika: realizācijas teorija un prakse (izmantojot būvniecības nozares piemēru)

    2014 / Šindina Tatjana Aleksandrovna, Šindina Jevgeņijs Vladimirovičs
  • Tirdzniecības pakalpojumu loģistikas integrācijas metodika no līmeņa sistēmas pieejas viedokļa

    2014 / Kuzmenko Jūlija Gennadievna, Levina Alena Borisovna, Voložaņins Vladimirs Vladimirovičs
  • Integrētu starpuzņēmumu loģistikas sistēmu vadība digitālajā ekonomikā

    2019 / Gviliya N.A., Parfenovs A.V., Shulzhenko T.G.
  • Kontrolinga un loģistikas funkciju integrācija piegādes ķēdēs

    2018 / Borgardt Elena Alekseevna, Shmyreva Anna Vladimirovna
  • Loģistikas pieeja piegādes un pārdošanas aktivitāšu organizēšanai integrētās ražošanas struktūrās

    2010 / Shchegoleva T.V., Belousova Yu.G.
  • Integrētas loģistikas konceptuālie pamati

    2017 / Fedotova I.V.
  • 2014 / Demčenko Aleksandrs Ivanovičs
  • Saimniecisko vienību efektīvas vadības modeļi un metodes reģionālajos industriālajos kompleksos

    2014 / Butrin Andrejs Gennadijevičs

Integrācija ir savstarpējas pielāgošanās process, rūpnieciskās, ekonomiskās sadarbības paplašināšana, biznesa dzīves internacionalizācijas forma, apvienojot vairāku vienību ekonomiku. Integrācijas procesā tiek risināta viena no galvenajām loģistikas funkcijām, proti, kombinēto izmaksu samazināšana. Šajā rakstā aplūkotas dažas integrētās loģistikas iezīmes, kas ir sastopamas, risinot problēmas biznesa vienībās. Integrācijas operatīvajam līmenim raksturīga atsevišķu darbību un funkciju vadības integrācija, kas nav apvienota vienā procesā. Katrai no struktūrvienībām ir lokāli mērķi un darbības novērtēšanas rādītāji, kas ir izolēti no to ietekmes uz citu uzņēmuma struktūrvienību vai dienestu darba apstākļiem un darbības rezultātiem novērtējuma. Pamats darba sakārtošanai operatīvajā līmenī ir soli pa solim procesu karte jeb biznesa procesu apraksts, kā arī Ganta diagrammas. Darbību un funkciju apvienošana, pēc autoru domām, noved ierobežotā mērā integrētas funkcionālās jomas, piemēram, krājumu pārvaldība, iepirkumu vadība, noliktavas un materiālu apstrāde, ražošana, pārdošanas vadība, izplatīšanas vadība. Šīs daļējās integrācijas rezultātā tiek izveidots pamatfunkciju saraksts, piemēram, sagāde, ražošana, pakalpojumu sniegšana un izplatīšana.

Zinātniskā darba teksts par tēmu “Integrētā loģistika organizācijās”

UDK 658,7 + 339,18 BBK U9(2)30-59

ORGANIZĀCIJĀ INTEGRĒTA LOĢISTIKA

T.A. Šindina, E.N. Saimoņenko

Integrācija ir savstarpējas pielāgošanās process, ražošanas un ekonomiskās sadarbības paplašināšana, saimnieciskās dzīves internacionalizācijas forma, vairāku vienību saimniecību apvienošana. Integrācijas procesā tiek atrisināta viena no galvenajām loģistikas funkcijām - kopējo izmaksu samazināšana. Šajā rakstā ir aplūkotas dažas integrācijas loģistikas iezīmes, kas mūsdienās pastāv, risinot problēmas biznesa struktūrās. Atsevišķu darbību un funkciju, kas nav saistītas viena ar otru, vadības integrēšana vienotā procesā ir raksturīga integrācijas darbības līmenim. Katrai no struktūrvienībām ir lokāli mērķi un darbības novērtējuma rādītāji, kas ir izolēti no to ietekmes uz citu uzņēmuma struktūrvienību vai dienestu darbības apstākļiem un rezultātiem novērtējuma. Pamats darba organizēšanai operatīvajā līmenī ir darbības procesu kartes vai biznesa procesu apraksti, kā arī Ganta diagrammas. Darbību un funkciju apvienošana, pēc autoru domām, noved pie ierobežoti integrētu funkcionālo zonu rašanās, piemēram, krājumu vadība, iepirkumu vadība, noliktavu un kravu apstrāde, ražošana, pārdošanas vadība, izplatīšanas vadība. Šīs daļējās integrācijas rezultātā tiek izveidots galveno funkciju saraksts, piemēram, piegāde, ražošana, pakalpojumu sniegšana, pārdošana.

Atslēgas vārdi: loģistika, integrācija, vadība.

Jēdziens “integrācija” tiek izmantots daudzās zināšanu jomās, no kurām katrā tā nozīmei ir sava specifika. Vispārpieņemtajā izpratnē integrācija nozīmē sistēmas diferencētu daļu un funkciju savienojuma stāvokli vienā veselumā vai procesu, kas noved pie sistēmas vai organisma atsevišķu diferencētu daļu un funkciju savienojuma stāvokļa vienā veselumā. Ekonomikas teorijā integrācija ir savstarpējas pielāgošanās process, ražošanas un ekonomiskās sadarbības paplašināšana, saimnieciskās dzīves internacionalizācijas forma, vairāku vienību saimniecību apvienošana utt.

Integrācija ir bieži lietots termins mūsdienu zinātne un vadības prakse. Integrēta vadība, integrāls vadītājs, integrāls loģistikas jēdziens - tas nav pilnīgs saraksts ar stabilām frāzēm, kuras pašlaik tiek izmantotas, lai aprakstītu organizācijas vadības procesus dažādi līmeņi. Šajā sakarā jēdziena “integrācija” nozīmei ir nepieciešama analīze šajā profesionālajā jomā. Par integrāciju runā kā par aktivitāšu kombināciju, integrētu funkciju ieviešanu un vadības mijiedarbību, produktu izplatīšanas procesa dalībnieku mijiedarbību un organizatorisko attiecību veidošanu.

Integrēta loģistika organizācijā:

Visas savstarpēji saistītās loģistikas darbības tiek veiktas saskaņoti - konkrētas vienotas funkcijas veidā;

Atbildīgs par visa veida materiālu uzglabāšanu un pārvietošanu organizācijā;

Tiek galā ar jaunām problēmām, risinot tās visas organizācijas interesēs un cenšas

lai sasniegtu maksimālu kopējo labumu.

Atsevišķu darbību un funkciju, kas nav saistītas viena ar otru, vadības integrēšana vienotā procesā ir raksturīga integrācijas darbības līmenim. Katrai no struktūrvienībām ir lokāli mērķi un darbības novērtējuma rādītāji, kas ir izolēti no to ietekmes uz citu uzņēmuma struktūrvienību vai dienestu darbības apstākļiem un rezultātiem novērtējuma. Pamats darba organizēšanai operatīvajā līmenī ir darbības procesu kartes vai biznesa procesu apraksti, kā arī Ganta diagrammas.

Darbību un funkciju apvienošana noved pie ierobežoti integrētu funkcionālo zonu rašanās, piemēram, krājumu vadība, iepirkumu vadība, noliktavu un kravu apstrāde, ražošana, pārdošanas vadība, izplatīšanas vadība. Šīs daļējās integrācijas rezultātā tiek izveidots galveno funkciju saraksts, piemēram, piegāde, ražošana, pakalpojumu sniegšana, pārdošana. Integrācijas funkcionālajam līmenim ir lokāli, bet vairāk integrēti nekā ar operatīvo integrāciju, mērķi, uzdevumi un darbības novērtēšanas rādītāji. Būtiskā atšķirība ir dažādu pakalpojumu un funkcionālo zonu funkcionālā izolācija cita no citas ar pietiekami attīstītu integrāciju katrā no funkcijām vai funkcionālajām zonām.

Starpfunkcionālā integrācija ļauj integrēt visu uzņēmuma strukturālo nodaļu un pakalpojumu centienus, lai sasniegtu noteiktu gala rezultāts. Starpfunkcionālā integrācija bieži saskaras ar tradicionāliem šķēršļiem, kas ir organizatoriski

Īsas ziņas

struktūra, kas nosaka atbildības, atbildības un pilnvaru centru funkcionālo sadalījumu; vadības funkcionālo organizatorisko struktūru atspoguļojošu rezultātu novērtēšanas sistēmu; tradicionālā pieeja krājumu pārvaldībai; informācijas sistēmu konfigurācija, kas saistīta ar funkcionālo organizatoriskā struktūra vadība; zināšanu uzkrāšanas sistēmas trūkums organizācijā. Ar starpfunkcionālu integrāciju nepietiek, lai sasniegtu uzņēmuma konkurences priekšrocības mūsdienu biznesā.

Ar starporganizāciju integrāciju tiek apvienoti ne tikai procesi, bet arī objekti, piemēram, piegādātājs - sagāde - ražošana - izplatīšana - patērētājs [1]. Mūsdienīgs uzņēmums var būt efektīva tikai tad, ja tiek panākta ārējā integrācija starporganizāciju līmenī. Viens no starporganizāciju mijiedarbības stiprināšanas mehānisma elementiem ir informācijas telpa jeb informācijas plūsmas, kas ļauj nodibināt attiecības ar patērētājiem, kurās patērētāji paši veido savu pieprasījumu, kas ļauj piegādātājai organizācijai paļauties ne tikai savas darbības plānošanā. par prognožu aprēķiniem, kas gandrīz nekad nav precīzi . Attiecību veidošana ar piegādātājiem (patērētājiem) ir viens no veidiem, kā nodrošināt ilgtspējīgu piegādes ķēdes darbību. Vēl viens mijiedarbības veids ir tradicionālāks vertikālā integrācija kad viena īpašnieka (vai īpašnieku grupas) uzņēmumos tiek koncentrēti visi vai gandrīz visi gatavās produkcijas iegūšanai nepieciešamie limiti. Starporganizāciju sakaru veidošanas instrumenti ietver arī partnerattiecību veidošanu, līgumiskās mijiedarbības un DRP, ERP standartu izstrāde.

Vadot organizāciju, to var izmantot

saukt par vienu, vairākiem vai visiem iepriekš minētajiem darbību integrācijas līmeņiem kā pārvaldības objektu (sk. tabulu).

Loģistikas integrācija ir jūtama starpfunkcionālajā un starporganizāciju darbības līmenī. Biznesa sistēmu elementu apvienošana tiek veikta, pamatojoties uz integrētās loģistikas (integrētās loģistikas paradigmas) koncepciju, saskaņā ar kuru ietvaros tiek pārvaldītas informācijas un materiālu plūsmas starp piegādes avotu un gala patērētāju. vienota sistēma. Pavedieni ir sava veida biznesa procesu integrators. Loģistikas integrācijas koncepcijā notiek pāreja no vertikālās vadības organizācijas uz horizontālo organizāciju. Loģistikas integrācija ir kļuvusi tik populāra, ka tā sauktā “loģistikas struktūra” ir kļuvusi par sinonīmu horizontālajai vadības struktūrai un horizontāli. organizētiem uzņēmumiem sāka saukt par loģistiku. Integrētās loģistikas koncepcija apvieno tādus integratorus kā procesu, mārketinga vadības koncepcijas, materiālu un informācijas plūsmas.

Starporganizāciju integrāciju, kas balstīta uz integrētās loģistikas loģiku, sāka saukt par piegādes ķēdes vadības jēdzienu, kas ir nekas vairāk kā izstrādāta darbības (procesa) pieeja darbību veikšanai starporganizāciju un dažreiz arī starpfunkcionālās vadības līmenī.

Materiālu plūsmu var uzskatīt par integrējošu vadības elementu. Vadības filozofija, kuras pamatā ir redzējums par plūsmām kā galvenajiem vadības objektiem, tiek saukta par loģistikas pieeju vadībai, kas sastāv no noteiktām iezīmēm: izmaksu minimizēšana, klientu apkalpošanas līmeņa maksimizēšana, peļņas īstermiņa maksimizēšana, maksimālas priekšrocības. pār konkurentiem.

Tradicionālās vadības un uz integrāciju balstītas vadības salīdzinošā analīze

Faktoru konflikta pieeja Sadarbības pieeja

Peļņa Organizācijas peļņas gūšana uz otras puses peļņas rēķina.

Attiecības Viena puse dominē Vienlīdzīga partnerība

Uzticieties Maza Nozīmīga

Komunikācija Ierobežota un formāla Visaptveroša un atvērta

Informācija Ierobežota atklātība un aktīva koplietošana

Kontrole Intensīva pilnvaru deleģēšana un atbildības piešķiršana

Kvalitāte Sūdzību celšana Kopīgi risinot radušās problēmas

Līguma nosacījumi Stingrs Elastīgs

Koncentrējieties uz savām darbībām Uz patērētāju

Šindina T.A., Saimoņenko E.N.

Integrēta loģistika organizācijā

Loģistikas integrācijas ietvaros, pirmkārt, vadības integrāciju var veikt, pamatojoties uz materiālu plūsmu, kas apvieno visus produkta dzīves cikla posmus no dizaina idejas līdz ražošanai, izplatīšanai, pārdošanai, apkalpošanai un cikla atkārtošanai. . Šo pilnīgas pārvaldības metodi sauc par loģistiku. Krājumu uzkrāšanas un pārvaldības darbs ir galvenā vadības funkciju un operatīvo darbību mijiedarbības joma.

Materiālu plūsmas ir pievienotās vērtības nesēji, kas veidojas noteiktu darbību veikšanas rezultātā, kas akcentē materiālu plūsmu saistību ar citu integratoru - darbības procesu un ar piegādes ķēdes vadības koncepciju.

Informācijas plūsmas, sākot ar 20. gadsimta 50. gadu beigām, sāka izmantot un attīstīt informācijas izguves sistēmu ietvaros, kas pārauga automatizētās uzņēmuma vadības sistēmās.

Finanšu plūsmas, tāpat kā informācijas plūsmas, nodrošina materiālu plūsmu kustību un bieži tiek aplūkotas kopā ar tām. Uz šī principa ir balstīts SDO standarts. Finanšu plūsmas var darboties kā integrators gan uzņēmuma iekšienē, gan starporganizācijām, tostarp starpreģionu un starpnozaru līmenī. Loģistika tiek uzskatīta par profesionālā sfēra, nodrošinot uz pavedieniem balstītu integrāciju. Tajā pašā laikā jāpatur prātā, ka kustības vadība

Plūsmu pārvaldība nozīmē visu to darbību pārvaldību un izpildi, kas nodrošina šo kustību. Tādējādi straumes integrācija ir balstīta uz integrācijas darbības līmeni.

Līdzīga loģika ir arī piegādes ķēdes vadības koncepcija, kurā materiālu, informācijas un finanšu plūsmas tiek uzskatītas par piegādes ķēdes integratoriem.

Tātad integrētā loģistika ir ne tikai atbildība par izmaksu samazināšanu, kas saistītas ar uzņēmuma iekšējām izmaksām, bet arī atbildība par piegāžu efektivitāti un savlaicīgumu, izvēli starp produktu ražošanu vai iegādi no piegādātājiem, biznesa vadību, kuras pamatā ir indivīda iesaistīšana. savstarpēji saistīti elementi integrētā procesā ar mērķi novērst resursu zudumu.

Literatūra

1. Gusevs, E.V. Konkursi būvniecībā. Piedalīties vai nepiedalīties?: monogrāfija / E.V. Gusevs, T.A. Šindina. - Čeļabinska: Izdevniecība SUSU, 2004. - 144 lpp.

2. Isajeva, A.A. Investīciju efektivitātes novērtēšana loģistikas sistēmu attīstībā reģionā / A.A. Isaeva, Z.A. Gimatova, T.A. Shindina // Vestnik GUU. - 2010. - Nr.8. - P. 52-57.

3. Ņefedova, S.A. Ražošanas koncepcijas ražošana: loģistikas un tradicionālās / S.A. Ņefedova, T.A. Shindina // PSU biļetens. -2011. - Nr.1. - P. 41-48.

Šindina Tatjana Aleksandrovna. Ekonomikas zinātņu doktors, asociētais profesors, Ekonomikas un uzņēmējdarbības fakultātes dekāns, katedras vadītājs " Finanšu vadība", Južno-Uraļskis valsts universitāte, Čeļabinska, [aizsargāts ar e-pastu].

Saimoņenko Jekaterina Nikolajevna, Dienvidurālas Valsts universitātes Finanšu vadības katedras asistente Čeļabinskā, [aizsargāts ar e-pastu]

Īsas ziņas

Dienvidurālas Valsts universitātes sērijas "Ekonomika un vadība" biļetens _2014, sēj. 8, Nr. 4, lpp. 195-198

INTEGRĒTA LOĢISTIKA UZŅĒMUMĀ

T.A. Shindina, Dienvidurālu Valsts universitāte, Čeļabinska, Krievijas Federācija E.N. Saimoņenko, Dienvidurālu Valsts universitāte, Čeļabinska, Krievijas Federācija

Integrācija ir savstarpējas pielāgošanās process, rūpnieciskās, ekonomiskās sadarbības paplašināšana, biznesa dzīves internacionalizācijas forma, apvienojot vairāku vienību ekonomiku. Integrācijas procesā tiek risināta viena no galvenajām loģistikas funkcijām, proti, kombinēto izmaksu samazināšana. Šajā rakstā aplūkotas dažas integrētās loģistikas iezīmes, kas ir sastopamas, risinot problēmas biznesa vienībās. Integrācijas operatīvajam līmenim raksturīga atsevišķu darbību un funkciju vadības integrācija, kas nav apvienota vienā procesā. Katrai no struktūrvienībām ir lokāli mērķi un darbības novērtēšanas rādītāji, kas ir izolēti no to ietekmes uz citu uzņēmuma struktūrvienību vai dienestu darba apstākļiem un darbības rezultātiem novērtējuma. Pamats darba sakārtošanai operatīvajā līmenī ir soli pa solim procesu karte jeb biznesa procesu apraksts, kā arī Ganta diagrammas. Darbību un funkciju apvienošana, pēc autoru domām, noved ierobežotā mērā integrētas funkcionālās jomas, piemēram, krājumu pārvaldība, iepirkumu vadība, noliktavas un materiālu apstrāde, ražošana, pārdošanas vadība, izplatīšanas vadība. Šīs daļējās integrācijas rezultātā tiek izveidots pamatfunkciju saraksts, piemēram, sagāde, ražošana, pakalpojumu sniegšana un izplatīšana.

Atslēgas vārdi: loģistika, integrācija, vadība.

1. Gusevs E.V., Šindina T.A. Tendernye torgi v stroitel "stve. Uchastvovat" ili ne uchastvovat"? Čeļabinska, Dienvidurālas Sv. Univ. Publ., 2004. 144 lpp.

2. Isaeva A.A., Gimatova Z.A., Shindina T.A. . Vestnik GUU. 2010, Nr. 8, lpp. 52-57. (krievu valodā.)

3. Ņefedova S.A., Šindina T.A. . Vestnik PGU. 2011, Nr. 1, lpp. 41-48. (krievu valodā.)

Šindina Tatjana Aleksandrovna. Zinātņu doktors (ekonomikā), asociētais profesors, Ekonomikas un uzņēmējdarbības fakultātes dekāns, Čeļabinskas Dienvidurālas Valsts universitātes Finanšu vadības katedras vadītājs, [aizsargāts ar e-pastu].

Saimoņenko Jekaterina Nikolaevna, pasniedzēja asistente Dienvidurālas Valsts universitātes Finanšu vadības katedrā, Čeļabinska, [aizsargāts ar e-pastu]

Pārbaudījums Nr.1

Datori, tirgus globalizācija, partnerattiecību izaugsme un stratēģiskā

Arodbiedrības.

Kas ir loģistikas pieejas vadības fundamentālais jaunums

Saimnieciskā darbība in mūsdienu apstākļos?

a) Visu saimnieciskās darbības jomu integrācijā vienotā

resursus vadoša sistēma;

b) jaunos izejvielu un piegāžu piegādātāju atlases veidos;

c) mūsdienīgā integrētā lietošanā datortehnoloģijas V

informācijas plūsmas vadība;

d) organizatorisko formu un uzņēmējdarbības veidu novitātē.

Kura no tālāk norādītajām loģistikas problēmām nav vietēja?

a) Maksimāli samazināt produkta uzglabāšanas laiku;

b) transportēšanas laika samazināšana;

c) augstas sistēmas elastības sasniegšana;

d) ātra reakcija uz klientu prasībām.

Ko nozīmē mikroloģistiku?

a) Mikroloģistika risina informācijas aprites operatīvos jautājumus

nav plūsmas telpā;

b) mikroloģistika risina atsevišķu uzņēmumu lokālos jautājumus un

uzņēmumiem;

c) mikroloģistika risina ar tirgus analīzi saistītus jautājumus

piegādātājiem un patērētājiem;

d) mikroloģistika risina jautājumus, kas saistīti ar vispārējo attīstību

Iepirkšanas un izplatīšanas koncepcijas.

5. Kādus jautājumus risina makrologija?

a) Materiālu plūsmas kustības telpā operatīvie jautājumi un

laikā;

b) atsevišķu firmu un uzņēmumu vietējie jautājumi;

c) jautājumi, kas saistīti ar piegādātāju un patērētāju tirgus analīzi un

vispārējas iepirkuma un izplatīšanas koncepcijas izstrāde;

d) jautājumi, kas saistīti ar transformācijas vispārējās koncepcijas izstrādi

Materiālu plūsma.

Pārbaudījums Nr.2

1. Izvēlieties definīciju, kas visprecīzāk atspoguļo loģistikas jēdzienu

izejmateriāliサ:

a) viena no organizācijas loģistikas funkcionālajām apakšsistēmām;

b ) materiālu plūsmu un pakalpojumu vadība sniegšanas procesā

organizācijas ar materiālajiem resursiem un pakalpojumiem;

c) lietišķā zinātne par procesu materiālu pārvaldību

ražošanas loģistika;

d) tā ir uzņēmuma loģistikas vadība.

Kādas ir trīs galvenās loģistikas sistēmā iekļautās apakšsistēmas?

Uzņēmumi?

a ) Piegādes loģistika, transporta loģistika;

b) informācijas loģistika, pakalpojumu loģistika;

c) ražošanas loģistika, noliktavas loģistika;

d) pārdošanas loģistika, finanšu loģistika.

Atbilde: pirmā no a), c), d);

3. Kura loģistikas sistēma ir balstīta uz loģistikas koncepcijuォ tieši tajā

termiņšサ?

a) KANBAN;

b) MRP I;

c) MRP II;

d) DRP I;

E) DRP II.

Uz ko balstās integrālā loģistikas paradigma?

a) Par JIT koncepcijas un TQM koncepcijas pielietošanu vadības procesā

loģistikas sistēma;

b) par informācijas un datortehnoloģiju attīstību un to attīstību

integrāls pielietojums loģistikas procesu vadībā;

c) uzskatot loģistiku kā vadības instrumentu,

integrēta ar materiālu plūsmu;

d) par klasisko pieeju loģistikai kā teorētiskai zinātnei.

Kādas ir grūtības sasniegt perfektu prezentāciju?

Loģistikas integrācija makroloģistikas sistēmas izveides veidā?

a) grūtības tirgus struktūra(ārējā vide), kas ietekmē

sistēmas funkcionēšana;

b) ievērojams skaits un daudz dažādu savienojumu starp sistēmu un

ārējā vide;

c) daudzfaktoru funkcionēšanas procesu iespējamība un

sistēmas izstrāde;

d) nav pareizas atbildes.

Pārbaudījums Nr.3

1. Uzskaitiet galvenos piegādes loģistikas risināmos uzdevumus:

b) piedāvājuma un pieprasījuma saskaņošana un saskaņošana piedāvājumā un

izplatīšana, veidojot apdrošināšanas un sezonas rezerves;

c) iegādāto materiālo resursu atbalsts un kvalitātes uzlabošana;

d) atbildes a, c ir pareizas.

2. Nosakiet galvenos kritērijus labākā piegādātāja izvēlei:

a) iegādāto produktu izmaksas, pakalpojumu kvalitāte, uzticamība

pakalpojumu kvalitāte;

b) tēls, izveidotās ilgtermiņa ekonomiskās attiecības, finanšu

pūces stāvoklis;

c) zemas cenas, īss pasūtījumu izpildes laiks, tehniskā nodrošinājums

atbalsts;

d) visas atbildes ir pareizas.

3. Nosakiet galvenos informācijas avotus, lai noteiktu nepieciešamību

materiālajos resursos:

a) galvenais grafiks;

b) materiālu rēķins;

c) materiālu izmantošanas grafiku;

d) visas atbildes ir pareizas.

4. Izvēlieties definīciju, kas visprecīzāk atspoguļo loģistikas jēdzienu

ražošanaサ:

a) zinātne un prakse par plūsmas procesu vadīšanu organizācijā

ekonomiskās sistēmas;

b) viena no uzņēmuma loģistikas funkcionālajām apakšsistēmām;

c ) ražošanas procesa regulēšana telpā un laikā;

d) materiālu un saistīto plūsmu plānošana, organizēšana un

To pārvaldīšana.

Kura no tālāk norādītajām metodēm tiek izmantota visbiežāk

Informācijas sistēmas MRP un ERP klase?

a) tilpuma;

b) sējums-kalendārs;

c) kalendārs;

d) skaļuma dinamika.

6. Kura plānošanas metode ļauj izmantot sistēmu priekšrocības

ォpushサ veids?

a) MRP II;

b) ERP;

c) KANBAN;

7. K30 definē:

a) specializācijas koeficients;

b) iepirkuma un apstrādes ilgumu attiecība

operācijas;

c) iekārtu izmantošanas līmenis;

d) pabeigto tehnoloģisko operāciju skaits.

Kuram produkta dzīves cikla posmam pieder pārdošanas loģistika?

a) produktu patēriņš vai darbība un iznīcināšana;

b) produktu ražošana;

c) produktu aprite;

d) produktu izpēte un dizains.

Kāda ir atšķirība starp izplatītājiem un izplatītājiem?

a) Tirgotājs veic darījumus savā vārdā un uz sava rēķina, izplatītājs - no

ražotāju vārdā un par saviem līdzekļiem;

b) tirgotājs veic darījumus ražotāju vārdā un uz sava rēķina,

izplatītājs - savā vārdā un uz sava rēķina;

c) tirgotājs veic darījumus savā vārdā un uz sava rēķina, izplatītājs - no

uz sava vārda un uz ražotāja rēķina;

d) tirgotājs veic darījumus savā vārdā un uz ražotāja rēķina,

Izplatītājs - savā vārdā un par saviem līdzekļiem.

10. Izplatīšanas kanāls ir:

a) struktūra, kas apvieno organizācijas iekšējo sadalījumu ar

Ārējie aģenti un tirgotāji, vairumtirgotāji un mazumtirgotāji,

caur kuru tiek pārdotas preces, produkti vai pakalpojumi;

b) mazumtirgotāju un vairumtirgotāju mijiedarbības fizisko vidi;

c) loģistikā iesaistītās organizācijas nodaļu kopums

aktivitātes;

d) racionālākais veids, kā pārdot gatavo produkciju līdz finālam

Patērētājam.

11. Krājumu vadība loģistikas sistēmā notiek:

a) ražošanas piegādes posmā;

b) pamatražošanā;

c) gatavās produkcijas izplatīšanas stadijā;

d ) visā piegādes ķēdē.

12. Norādiet izmaksas, kas rodas krājumu trūkuma dēļ:

a) pasūtījuma neizpildes dēļ;

b) pārdošanas apjoma zuduma dēļ;

c) klienta zaudējuma dēļ;

d) saistībā ar bojājumiem un zādzībām.

13. Krājumu klasifikācija, izmantojot ABC sadalījumu, tiek veikta saskaņā ar:

a) krājumu izmaksas;

b) rezervju dabiskais apjoms;

c) platība, ko noliktavā aizņem šāda veida preces;

d) patēriņa raksturs.

14. Definējiet jēdzienu “noliktavas loģistika”:

a) noliktavu loģistika ir viena no funkcionālajām apakšsistēmām

organizācijas loģistika;

b) noliktavas loģistika ir materiālu aprites vadība

resursi noliktavas teritorijā;

c) noliktavas loģistika ir savstarpēji saistītu darbību komplekss,

saistīts ar materiālu plūsmas kravu apstrādi;

d) noliktavas loģistika – iekšējās noliktavas regulēšana

Starptautiskā tirdzniecība.

EDI sistēmas?

a) Saziņas standarti nosaka uztveršanas īpašības,

signāla konvertēšanas un datu pārraides ātrums. Informācija

Pārbaudījums Nr.4

Iepirkums.

Ar elektroniskiem līdzekļiem.

Ar elektroniskiem līdzekļiem

5. Galvenie resursu optimizācijas uzdevumi loģistikas sistēmā:

a) izveidot uzticamu un nepārtrauktu materiālu plūsmu

organizācijas netraucētas darbības nodrošināšana;

b) materiālo resursu rezervju uzturēšana standarta līmenī

noliktava;

c) meklēt kompetentus piegādātājus, cieši sadarboties ar tiem un

ienesīgu attiecību veidošana;

d) atbildes a un b ir pareizas;

e) visas atbildes ir pareizas.

Pārbaudījums Nr.5

Loģistikas stratēģija?

a) Kāda veida uzņēmumu mēs šobrīd pārstāvam?

b) Kāda veida uzņēmumu mēs vēlamies pārstāvēt nākotnē?

c) Kas ir mūsu patērētāji (pircēji)?

d) Kāda ir mūsu uzņēmējdarbības būtība un īpašības?

e) atbildes a un b ir pareizas;

f) visas atbildes ir pareizas.

Pārbaudījums Nr.6

E) nav pareizas atbildes.

5. Integrēto loģistikas vadītāju tipiskās funkcijas:

a) loģistikas vadības ilgtermiņa mērķu un uzdevumu noteikšana;

b) loģistikas mārketinga un ražošanas stratēģijas koordinēšana

uzņēmumi;

c) stratēģiskā loģistikas plāna izstrāde un saskaņošana ar

ražošanas grafiks;

d) transporta vadība.

Pārbaudījums Nr.7

Krievija?

a) tiesību aktu loģistikas jomā praktiski nav;

b) Krievijas likumdošana nepietiekami atbilst

starptautiskajiem tiesību aktiem šajā jomā starptautiskā tirdzniecība;

c) Krievijas likumdošana nepietiekami atbilst

E) nav pareizas atbildes.

3. Uzskaitiet izstrādes zinātniskos un teorētiskos priekšnoteikumus:

a) teorētisko, metodisko un

E) nav pareizas atbildes.

4. Uzskaitiet izstrādes zinātniskos un tehniskos priekšnosacījumus:

a) ir jaudīgas noliktavas sistēmas iekārtas un

preču izplatīšanas sistēmas;

b) darbojas lielas automatizētas transporta sistēmas

kompleksi, transporta mezgli un kravu termināļi;

c) darbojas dažāda veida transporta un sakaru uzņēmumi;

d) darbojas skaitļošanas un informācijas vadības telpas

centri;

E) nav pareizas atbildes.

5. Loģistikas attīstības faktori un tendences globalizācijas periodā:

a) transnacionālo korporāciju pozicionēšanas skaita pieaugums

uz sevi starptautiskajā tirgū kā globāli uzņēmumi;

b) ostu nozīmes palielināšanās kravu plūsmu piesaistē;

c) iekļūšana valsts tirgos transporta pakalpojumi liels

ārvalstu uzņēmumi;

d ) paplašinot sarakstu un paaugstinot kvalitātes prasības

sniegti loģistikas pakalpojumi;

e) visas atbildes ir pareizas.

Pārbaudījums Nr.1

Kādi bija priekšnoteikumi integrētās loģistikas rašanās brīdim?

a) Militārās loģistikas teorijas un prakses attīstība;

b) izmaiņas patērētāju pieprasījuma modeļos un attieksmē;

c) izmaiņas krājumu stratēģijās, izmaksu spiediens uz

ražošana, TQM filozofijas plaša izplatīšana;

d) revolūcija iekšā informācijas tehnoloģijas un personīgo ieviešanu