Superset NT Plus, High Point M-180, High Point MX-180/5, Ledinek Superles 4V-S150, REX Bigmaster 310-K, SCM Group Topset Master, REX Timbermaster tips U-41-K, MIDA Alfa-500)
1. attēls. Padeves mehānismu diagrammas
2. attēls. Padeves rullīšu kardāna piedziņas shēma, izmantojot gliemežpārvadus
3. attēls. Vārpstas novietošanas iespējas četrpusējās iekārtās
Skatiet tabulu un attēlus
Un apstrādāto detaļu kvalitāte lielā mērā ir atkarīga no tā, cik vienveidīga ir šī kustība.
Četrpusējo mašīnu padeves mehānismi attiecas uz ierīcēm ar berzes savienojumu starp apstrādājamo priekšmetu un elementiem, kas to baro. Apstrādājamo detaļu kustība notiek, pateicoties to virsmas saķerei ar padeves konveijera kustīgajiem darba elementiem. Šajā gadījumā tiek pārvarēta pretestība tiem pielikto berzes spēku un griešanas spēku garenisko komponentu veidā.
Četrpusējās iekārtās tika un tiek izmantoti trīs veidu koncentrētas padeves mehānismi: kāpurķēžu, rullīšu kāpurķēžu, rullīšu - un dalītās - rullīšu (1. att.).
Kāpurķēžu padeves mehānismi izceļas ar uzticamu sagatavju saķeri, kas pārvietojas gar galdu, kas novērš to slīdēšanu, un vienmērīgu vertikālā spēka sadalījumu, kas samazina deformēto sagatavju iztaisnošanu. Šādi mehānismi tiek izmantoti īsu sagatavju padevei (piemēram, PARK-8 un PARK-9 modeļu sadzīves mašīnās, kas paredzētas parketa stabuļu apstrādei) un daudzās modernās četrpusējās iekārtās, kuru pamatā ir abpusējās ēveles-biezmašīnas. savienojuma atbalsta laukums.
Veltņu kāpurķēžu mehānismi izceļas arī ar uzticamu saķeri un lielu sagatavju padeves spēku. Tos galvenokārt izmanto mašīnās smagu sagatavju ar lielu šķērsgriezumu apstrādei, piemēram, sienu sijām.
Veltņu mašīnas, kas sastāv no rullīšiem (rullīši ir paralēlu piedziņas vārpstu pāris, kas rotē viens pret otru), sākotnēji tika izmantotas četrpusējās mašīnās. Šie mehānismi izceļas ar vienkāršu konstrukciju, uzticamību un zemu jutību pret virzāmo sagatavju biezuma atšķirībām.
Visu trīs nosaukto tipu koncentrētās padeves mehānismu kopīgs trūkums ir īsu sagatavju virzīšana no gala līdz galam; ar slīpi nogrieztiem galiem sagataves var saspiest uz sāniem un uz augšu, kā rezultātā ir jāpalielina iekārtas augšējo un sānu skavu spēks, kā rezultātā palielinās nepieciešamais padeves spēks.
Tāpēc lielākajā daļā mūsdienās ražoto četrpusējo mašīnu dizainā tiek izmantots sadalīts padeves mehānisms piedziņas veltņu komplekta veidā, kas atrodas viens aiz otra visā darba galda garumā.
Pirmo četrpusējo mašīnu ar šādu sadalītu padeves mehānismu 1960. gadā prezentēja vācu kompānija Harbs, un mūsdienās ar tām ir aprīkots absolūtais vairums četrpusējo mašīnu. Rullīšu mehānisma priekšrocība ir iespēja padot sagataves ar starpgalu atstarpi un apstrādāt tikai vienu sagatavi, kuru, citiem tam sekojot nestumjot, piedziņas veltņi brīvi iznes cauri visai mašīnai. Turklāt, pat padodot sagataves no gala līdz galam, pēdējā ielādētā sagatave nepaliek iespiesta mašīnā.
Šāda padeves mehānisma rullīši ir uzstādīti uz viena sijas uz šūpošanās svirām un tajā pašā laikā spēlē augšējo skavu lomu. Vecākos mašīnu modeļos šos rullīšus pret sagatavēm piespieda atsperes, bet mūsdienās šiem nolūkiem izmanto pneimatiskos cilindrus. Sija tiek pacelta kopā ar visiem rullīšiem un skavām, lai pielāgotos apstrādes izmēram, izmantojot motorizētu piedziņu, kas arī ļauj brīvi piekļūt mašīnas darba galdam un tā vārpstām, lai pārbaudītu un nomainītu griezējus.
Padeves veltņu darba virsma mašīnās ir gofrēta. Piedziņas veltņi, kas uzstādīti aiz apdares frēzes, ir pārklāti ar nodilumizturīgas plastmasas slāni.
Padeves piedziņa uz četrpusējām mašīnām
Rīsi. 2. Padeves rullīšu kardāna piedziņas shēma ar
izmantojot tārpu pārnesumus:
1 - sija;
2 - šūpošanās svira;
3 - padeves veltnis;
4 - padeves veltņa vārpsta;
5 - pārnesumkārbas tārpu rotācijas ass;
6 - tārpu pārnesumkārba;
7 - kardānvārpsta;
8 - mašīnas darbvirsma;
9 - virzošais lineāls
Sākotnēji šādu padeves mehānismu veltņu griešanās piedziņa tika veikta no kopējā vārpsta, kas iet cauri visai pacelšanas sijai, cauri koniskiem zobratiem un ķēdes piedziņām.
Bet 1970. gadā vācu uzņēmums Gubisch izstrādāja četrpusīgu garenisko frēzmašīna
Maud. GN14, kurā pirmo reizi tika izmantota padeves rullīšu kardāna piedziņa, kas mūsdienās tiek izmantota gandrīz visu līdzīgu mašīnu konstrukcijās. Šādā piedziņā katrs no padeves rullīšiem caur kardāna transmisiju ir savienots ar tā tārpu pārnesumkārbas izejas vārpstu, un visu šo pārnesumkārbu tārpi, kas atrodas uz vienas ass, ir savienoti ar savienojumiem un vienlaikus griežas ar vienu piedziņu (att. 2), kas arī ir uzstādīts uz sijas un paceļas kopā ar to .
Kā tāda piedziņa veltņu griešanai sākotnēji tika izmantoti elektromotori ar dažādu konstrukciju variatoriem, nodrošinot bezpakāpju padeves ātruma kontroli. Mūsdienu mašīnās variatoru vietā tiek izmantota padeves mehānisma elektromotora griešanās ātruma frekvences kontrole, izmantojot elektroniskos pārveidotājus.
Atbalsta četrpusējās mašīnas
Jebkura četrpusīga mašīna ir aprīkota ar vismaz četriem balstiem: horizontāli (apakšējais un augšējais) un vertikālais (pa kreisi un pa labi). Šajā gadījumā kreiso suportu var noliekt. Tā saucamajos veidnēs tiek izmantots papildus universāls balsts - formētājs.
Unifikācijas labad katrs iekārtu ražotājs cenšas visus šos suportus padarīt vienādus. Tomēr to dizainu būtiski ietekmē regulēšanas kustību nepieciešamība. Tādējādi apakšējās un labās puses padeves vārpstām ir nepieciešama radiālā regulēšana, un tās vērtība ir minimāla, jo ir nepieciešams tikai regulēt pielaidi, ko noņem uz tām uzstādītais griezējs. Tajā pašā laikā visām kreisajām un augšējām vārpstām, kad tās ir pielāgotas apstrādājamās detaļas izmēram, jāpārvietojas ievērojamās robežās. Visām vārpstām parasti ir arī iespēja pārvietoties aksiāli, lai pielāgotu profila griezēju stāvokli.
Atkarībā no mašīnas ražotāja izstrādātās konstrukcijas vārpsta ir vai nu elektromotora vārpsta (motora vārpstas), vai vārpsta, kas iemontēta gultņos un ko darbina elektromotors caur siksnas piedziņu. Vienkāršākajās un lētākajās iekārtās viens elektromotors var vienlaikus griezt divas vertikālas vārpstas.
Lai pārsūtītu elektromotora rotāciju uz vārpstu, tiek izmantoti novecojuši modeļi Ķīļsiksnas, un mūsdienu - plānās sintētiskās.
Vārpstu precizitāti un stingrību lielā mērā nosaka gultņi, kuros tie ir uzstādīti. Daudzi ražotāji izmanto parastos gultņus, lai samazinātu savu mašīnu izmaksas, savukārt dārgie un kvalitatīvie izmanto paaugstinātas precizitātes gultņus.
Tiek uzskatīts, ka mašīnu ar motora vārpstām izmantošana ir neefektīva, jo, nomainot tajos gultņus, var tikt traucēts rotora līdzsvars, kas var izraisīt apstrādes kvalitātes pazemināšanos. Turklāt siksnas piedziņas suportos siksna kalpo kā amortizators, kas novērš dzinēja pārslodzi; Tā nomaiņa kļūmes gadījumā maksās mazāk nekā motora vārpstas nomaiņa.
Lai veiktu regulēšanas kustības, suporti ir uzstādīti uz baložu astes vadotnēm vai paralēlām ritošām tapām. Balstu pārvietošana pa tiem tiek veikta ar “skrūvju uzgriežņu” pāri, kas pagriezts manuāli, ar pozīcijas kontroli uz lineāla ar nonija skalu vai mašīnās, kas aprīkotas ar elektroniskā sistēma vadības ierīces, ko kontrolē servomotori.
Formētāja atbalsts četrpusējai mašīnai
Šis nosaukums radās no jēdziena “kalevka” - profils, kas izgriezts uz sagataves malas. Kāds Armīns Berners 1920. gadā Vācijā izstrādāja savu pirmo formēšanas mašīnu. Un 1954. gadā vācu uzņēmums Weinig paziņoja, ka ir saņēmis patentu daudzfunkcionālai četrpusējai mašīnai ar formēšanas slīdni, ko var pārkārtot dažādās pozīcijās.
Šāds balsts atkarībā no četrpusējās mašīnas konstrukcijas un modeļa var darboties attiecībā pret sagatavi tikai no apakšas, apakšas un kreisās puses, apakšas un augšas, apakšas un labās puses, kā arī apakšā, augšā, pa kreisi, pa labi , vai noliekt jebkurā leņķī.
Šī atbalsta tehnoloģisko iespēju izvēle ir atkarīga no uzņēmuma ražoto detaļu šķērsgriezuma profiliem.
Vairumā gadījumu veidņu balsti iekšzemes uzņēmumos parasti tiek izmantoti, lai izveidotu garenisku padziļinājumu apstrādātas daļas apakšpusē, piemēram, platjoslas, vai frēzētu sagatavju gareniskajai griešanai šaurās daļās.
Ir vēl viena nianse: izvēloties mašīnu, daudzi ražošanas darbinieki pat nedomā par šīs vārpstas nepieciešamo jaudu, kas izraisa kļūdas, apstrādājot detaļas. Tādējādi aprēķinu vienkāršības labad tiek uzskatīts, ka, griežot ar zāģiem, vienai griešanai nepieciešama dzinēja jauda ar ātrumu 1 kW uz 1 cm sagataves biezuma. Tas ir, ja ar formēšanas vārpstu 40 mm biezu sagatavi sagriež trīs daļās (ar diviem zāģiem), tad tā dzinēja jaudai jābūt vismaz 8 kW.
Citu vārpstu jauda uz četrpusējām mašīnām
Ja veicat vienkāršu analīzi komerciālie piedāvājumičetrpusējām mašīnām, kuras mūsu darbgaldu tirdzniecības uzņēmumi nodevuši saviem potenciālie pircēji, tad izrādās, ka šajā iekārtā vārpstu piedziņas jauda nez kāpēc ļoti bieži ir vienāda.
Tajā pašā laikā mašīnas pirmais apakšējais griezējs, kas rada pamatu turpmākai detaļas apstrādei, noņem diezgan nelielu pielaidi no sagataves, un nepieciešamā piedziņas jauda ir mazāka nekā pārdevēju piedāvātā. Labā griezēja elektromotora jauda var būt arī nepietiekama, jo tas noņem pielaidi sagataves malai, kas vienmēr ir šaurāka par sejas lielāko platumu.
Visspēcīgākajam no tiem jābūt augšējā horizontālā griezēja piedziņai, kas noņem palielināto pielaidi, kas ietver visas neprecizitātes sagataves biezumā un platumā. Pieredze rāda, ka tā dzinēja jaudai jābūt vismaz 11 kW. Turklāt ar to var nepietikt, ja ir jāapstrādā dziļi profili.
Jaudas trūkums vismaz vienā vārpstā izraisa nepieciešamību samazināt padeves ātrumu, kas samazina iekārtas produktivitāti.
Četrpusīgo mašīnu vārpstu sastāvs un izvietojums
Attēlā 3 parādīti daži piemēri iespējamie varianti savstarpēja vārpstu izvietošana četrpusējās mašīnās. Ražotājiem tie ir jāizvēlas iepriekš, pirms mašīnas iegādes, pamatojoties uz nepieciešamo sagataves profilu.
Tātad, ar vārpstu izvietojumu, kas parādīts attēlā. 3.1, iespējams apstrādāt detaļas ar taisnstūra profilu vai seklu profilēšanu no četrām pusēm. Vārpstu sastāvs, kas parādīts attēlā. 3.2 ļauj frēzēt dziļu profilu uz detaļas apakšējās virsmas un vārpstas konfigurāciju, kas parādīta attēlā. 3.3, - labajā (padeves) malā.
Ja mašīnas sastāvdaļu sastāvs atbilst uzrādītajam
rīsi. 3.4, ar dažādās pozīcijās novietota formēšanas balsta palīdzību iespējams izgatavot dziļus profilus uz visām detaļas virsmām un veikt tās garengriezi.
Papildu apakšējā vārpsta, kā parādīts attēlā. 3.5, dod iespēju, piemēram, savienojot ar ķemmes darba galdu, izlīdzināt detaļas apakšējās virsmas virsmu un uz tās frēzēt profilu, izmantojot formēšanas vārpstu.
Lai ņemtu paraugus no dziļa profila gar kreiso malu un citām detaļas virsmām, tiek izmantotas papildu vertikālās un formēšanas vārpstas (3.6. diagramma).
Vārpstu izvietojums, kas atbilst diagrammai 3.7, ļauj iegūt U veida profilus, bet 3.8 diagrammā parādītos - H veida profilus.
Vārpstu izvietojums, kas parādīts attēlā. 3.9, ļauj frēzēt K veida profilus, un diagramma, kas parādīta attēlā. 3.10, - vēl sarežģītāks, ar papildu gareniskām rievām.
Mašīnām, kurās vārpstas atrodas saskaņā ar diagrammām attēlā. 3.11 un 3.12, iespējams iegūt X formas profilus.
Vārpstas var secīgi sakārtot citā secībā, piemēram, tādā, kas ļauj, veidojot profilu noņemto pielaidi, sadalīt starp diviem vai pat trim frēzēm. Turklāt dažus profilus nevar iegūt, nepagriežot vismaz vienu vārpstu.
Tāpēc vadošie darbgaldu ražotāji pēc konkrēta patērētāja pieprasījuma var ražot četrpusējās mašīnas, kurām ir desmit vai vairāk vārpstas. Mūsdienās atjaunotas, lietotas iekārtas tirgū bieži tiek atrastas mašīnas ar nestandarta vārpstas izkārtojumu.
Troksnis no četrpusējām mašīnām
Daudzās valstīs maksimālais pieļaujamais trokšņa līmenis darba vietā ar likumu ir noteikts 85 decibeli (dB). Ja trokšņa līmenis pārsniedz šo vērtību, jāizmanto aizsardzības līdzekļi. Faktiski 85 dB ir limita līmenis troksnis, kura ietekme uz cilvēku var ilgt astoņas stundas bez dzirdes bojājumiem. Šī trokšņa līmeņa palielināšanās par 3 dB atbilst ekspozīcijas intensitātes dubultošanai un pieļaujamā skaņas ekspozīcijas laika samazināšanai uz pusi. Pie 88 dB līmeņa pieļaujamais ekspozīcijas laiks būs četras stundas, pie 91 dB - divas stundas utt. Tas nozīmē, ka auss var izturēt 110 dB lielu troksni tikai dažas minūtes.
Bet šis trokšņa līmenis ir raksturīgs visām strādājošām četrpusējām mašīnām. Un pat troksni absorbējošu apvalku klātbūtne uz iekārtu, kas parasti ir atvērti mašīnas aizmugurē un kuriem ir dekoratīvs, nevis aizsargājošs mērķis, to nepalīdz samazināt. Tāpēc šādas ražošanas iekārtas jānovieto speciālā skaņu izolējošā kabīnē (4. att.), un mašīnu operatoriem darba laikā jāvalkā antifoni.
Četrpusējās mašīnas- viens no galvenajiem iekārtu veidiem jebkurā kokapstrādes uzņēmumā, un to pareiza izvēle bieži vien nosaka ne tikai produkta kvalitāti, bet arī uzņēmuma produktivitāti. Tas nozīmē, ka, izvēloties mašīnu, jāpievērš uzmanība ne tikai tās cenai, bet arī rūpīgi jāizpēta šādu iekārtu dizains un potenciālo piegādātāju piedāvājumi, jo īpaši salīdzinot tos ar uzņēmuma vajadzībām, un tikai pēc tam pieņemiet galīgo lēmumu par pirkumu.
Andrejs MOROZOVS,
Uzņēmums "Media Technologies",
pēc žurnāla LesPromInform pasūtījuma
Produkta izmērsātri noregulēts, izmantojot īpašus lineālus, pārvietojot labo un augšējo vārpstu (kreisā un apakšējā vārpstas tiek noregulētas nelielā diapazonā, lai kompensētu instrumenta nodilumu)
Inings sagataves notiek caur jaudīgu pārnesumkārbu, izmantojot divus augšējo un apakšējo, rievotu pārus, kas atrodas viens no otra. Šis risinājums ļauj palielināt nepietiekamu sagatavju padeves uzticamību un precizitāti laba kvalitāte un augsts mitrums (atšķirībā no rubeņiem, kas atrodas tuvumā).
Četrpusēja mašīna "START 5x210" komplektā ar nepārtraukti mainīga padeves ātruma kontroles sistēma, ļaujot optimāli pielāgoties darbam pieejamajam materiālam.
Precīza sagataves pozīcija divās plaknēs nodrošina īpašas atbalsta plāksnes, kas darbojas gandrīz visā darbvirsmas garumā, un pārī savienoti atsperu veltņi. Katra veltņa nospiešanas spēks ir neatkarīgi regulējams plašā diapazonā. Veltņu pāra konstrukcija ļauj vienmērīgi sadalīt spiedes spēku.
Darba vārpstu precīza slīpēšanačetrpusēja mašīna "START 5x210" garantējiet pilnīgu instrumenta aksiālās un radiālās noplūdes neesamību.
Augsts vārpstas ātrums(4500 apgr./min.) ļauj sasniegt augstas kvalitātes apdares virsmu. Pēc izvēles ir iespējams uzstādīt vienu vai divas augšējās vārpstas ar griešanās ātrumu 6000 apgr./min.
Četrpusējā ēvelēšanas mašīna "START 5x210" aprīkots aizsardzības sistēma no sagataves pretējās izgrūšanas.
Gulta veidota tā, lai nodrošinātu ērta piekļuve visām svarīgajām iekārtas sastāvdaļām, vienlaikus nodrošinot nepieciešamo stingrību, lai darbības laikā novērstu vibrāciju.
Darba virsma Galds ir izgatavots no īpaši izturīga tērauda, kas pagarina tā kalpošanas laiku, kā arī ir papildus slīpēts, lai samazinātu padeves pretestību un palielinātu apstrādes precizitāti.
Darba virsmas kalpošanas laiks sastāda vismaz 10-15 gadi Taču, ja nepieciešams, šo daļu var nomainīt atsevišķi no pārējās iekārtas. Nomaināms darba virsma tabula padara mašīnas kalpošanas laiku praktiski neierobežotu, atšķirībā no analogiem, kur mašīnas rāmis un tā darba virsma veido vienotu veselumu.
Iekārtas elektriskās sistēmas kontrolē neatkarīga mobilā konsole.
Mašīnu var aprīkot ar speciālu uzņemšanas galds, ar precīzu augstuma regulēšanu. Pareizi izvēlēts pieņemšanas galda augstums novērsīs “iegriešanu” sagataves galā.
Iekārtas kompaktie izmēri un nelielais svars padara to diezgan mobilu un viegli uzstādāmu.
Vienkāršākais, bet pārdomātākais dizains nodrošina tā augstu uzticamību.
Izmanto dažādu konstrukciju un apdares materiāli, kā arī mēbeles. Daudzus no jūsu svarīgākajiem mērķiem var sasniegt ar šo uzticamo aprīkojumu. Rīka iestatīšana ir izpildāms uzdevums tiem, kuri apgūst pamatprincipus no piedāvātā raksta.
Mašīnas centrālā daļa ir atliets ēvelēšanas galds, kas ir uzstādīts uz stabila statīva. Pateicoties šim dizainam, tiek novērsta vibrācija. Ēvelēšanas galdā ietilpst arī apakšējās frēzes un 2 sānu frēzes. Augšējais griezējs un rullīši ir fiksēti uz statīva. Viņi pārvietojas pa masīviem stieņiem. 4 griezēji tiek darbināti ar atsevišķiem motoriem.
Mašīnas iestatīšanas soļi
Sagatavošanās darbam sākas ar ēvelēšanas galda pielāgošanu. Tas novērš nevēlamu mehānisko slodzi uz apstrādājamo priekšmetu. Garantē tikai pareiza aprīkojuma uzstādīšana augstas kvalitātes apstrāde.
Tabulas iestatīšana
Atstarpei starp detaļu un galdu jābūt ne garākai par 0,127 mm. Ja platformas aizmugure ir uzstādīta pārāk zemu, sagatave sāks pacelties no gultas. Šī iemesla dēļ mala tiks apstrādāta ar lielāku izliekumu nekā nepieciešams, un tiks izveidots nepareizs griezums.
Konfigurētā mašīnā tiek novērstas neatbilstības šo detaļu savienojumos. Pretējā gadījumā tie būs pamanāmi.
Ja tas ir pareizi iestatīts, spiediena stienis rada spiedienu, izraisot griešanu ar nelielu piepūli. Ja spiediens nav jūtams, sagataves gals netiks pareizi apstrādāts.
Plūsmas iestatījums
Lai jebkuru elementu padeve noritētu vienmērīgi, nodrošinot darba procesa nepārtrauktību, nepieciešama precīza apakšējo rullīšu stāvokļa regulēšana. Tiem jābūt saskaņotiem ar augšējo griešanas galviņu. Vadošajam padevējam jāatrodas virs otrās.
Novietojot abus veltņus pie pareizs iestatījums atbilst taisnai pieskarei apakšējo veltņu ķemmes daļai. Nosacītā līnija ir vērsta uz griešanas galvu.
Tajā pašā laikā rāmja krustojums jānostiprina tikai augšējās galvas priekšā.
Uzstādiet pirms darba ar īsām sagatavēm
Bieži rodas situācijas, kad nav iespējams noturēt cieši novietotu sagatavi. Šajā gadījumā barošana tiek izmantota caur automātisko padevēju, kas var darboties ar jebkuru garumu. Šis princips ir saistīts ar faktu, ka gandrīz neiespējami manuāli nodrošināt sagataves kustību vajadzīgajā ātrumā.
Ja apstāšanās prasa 2-3 sekundes, rotējošo galviņu griešanas malas var uzreiz kļūt blāvas.
Jebkuras kokapstrādes produkcijas galvenie rādītāji ir kvalitatīvs darbs un produktivitāte. Lai izpildītu šos nosacījumus, jums ir jābūt atbilstošam aprīkojumam. Viena no šādām iekārtām ir četrpusēja kokapstrādes iekārta.
Dizains un apjoms
Salīdzinoši nesen kokapstrādes nozarē parādījās dizaini, kas apvieno vairākas darbības. Apstrāde koka izstrādājumi tas notiek uzreiz no četrām pusēm. Šo iekārtu visbiežāk izmanto frēzēšanai un savienošanai.
Kokapstrādes mašīna sastāv no:
- vārpstas sekcija;
- daļas padeves vienība;
- iekārtu parametru kontroles sistēmas.
Vienā pusē var būt vairākas apstrādes galviņas, kas samazina saražotās produkcijas izmaksas un samazina noteiktas darbības veikšanas laiku.
Četrpusējā iekārta ir paredzēta šādu darbību veikšanai:
- Frēzēšana. Ēvelēšanas vārpstu vietā uz iekārtas darba galviņām tiek uzstādīti disku frēzes, kas ļauj veikt garenfrēzēšanu. Lai veiktu apstrādi ar pirkstu griezējiem, periodiski jāaptur detaļas, tomēr dizains to neparedz;
- Ēvelēšana un savienošana. To var izdarīt, izmantojot vārpstas, uz kurām ir uzstādītas noteiktas konfigurācijas asmeņi. Mašīnas dizains ļauj vienlaikus veikt apdari un rupju apstrādi;
- Rīvēšana un profilēšana.
Visbiežāk šādus modeļus izmanto, lai izveidotu zāģmateriālus ar plakanu virsmu vai profilu. Visu darbu var paveikt vienā piegājienā.
Izmantojot četrpusējās mašīnas, varat izgatavot tādus izstrādājumus kā:
Mašīnu klasifikācija un atšķirības
Visas četrpusējās kokapstrādes mašīnas var iedalīt:
- biezuma ēvele;
- gareniskā frēzēšana.
Garenvirziena frēzmašīna izmanto griešanai visā materiāla garumā līdz vajadzīgajam izmēram. Šī kokapstrādes iekārta var veikt jebkuras sarežģītības profilēšanu. Naža apakšējā kāta, ņemot vērā ēvelējamās koksnes biezumu, pārvietojas kopā ar galda virsmu vertikālā virzienā.
Biezinātājs izmanto, lai plānotu daļu noteiktā biezumā abās pusēs vienlaikus. Sākotnēji tiek plānots, bet ir papildu funkcija profilēšana. Šāda ierīce var radīt seklu profilēšanu ar vienkāršu nelielas sijas bloķēšanas konstrukciju.
Koksnes apstrāde no četrām pusēm vienlaikus palīdz ietaupīt laiku, palielinot ražošanas produktivitāti. Tāpēc četrpusējās mašīnas ir optimālais aprīkojums būvniecības un mēbeļu nozarē.
Galvenie atlases kritēriji
Ņemot vērā, ka mašīna sarežģītai kokapstrādei ir dārga iekārta, to izvēloties ir svarīgi ņemt vērā tehniskās specifikācijas un visas dizaina nianses. Iekārtas veiktspēja ir atkarīga no:
- ātrumi un kokmateriālu padeves sistēmas;
- apstrādes pakāpe un izmēri.
Optimālā mašīnas modeļa izvēle, jums vajadzētu pievērst uzmanību:
Lai precīzi novietotu sagataves attiecībā pret apstrādes centru, ir nepieciešama sensoru sistēma. Turklāt, analizējot modeli, jāņem vērā komponentu izmaksas, ražotāja servisa centru attāluma pakāpe un garantijas nosacījumi.
Mašīnu komponentu projektēšana
Lai saprastu iekārtas darbības principu, jums jāņem vērā dizaina iezīmes mašīna, kas ietver daudzus mezglus.
Dažos aprīkojuma modeļos ir iekļauts kursors, hidrauliskā vārpsta un vairāki darba instrumenti. Šādas ierīces asina nažus tieši produkta apstrādes laikā.
Mašīnas iegāde
Garenvirziena frēzmašīna var iegādāties specializētos būvniecības veikalos, bet labāk to iegādāties tieši no ražotāja (ja mēs runājam par vietējie ražotāji). Jūs varat iznomāt aprīkojumu vai iegādāties to uz nomaksu.
Pirms aprīkojuma iegādes jums jāpievērš uzmanība šādiem galvenajiem punktiem:
- sniegums;
- precizitāte;
- darbības uzticamība;
- pakalpojuma pieejamība;
- aprīkojuma cena.
Ja četrpusējs koka zāģis būs papildinājums esošajai līnijai, ir svarīgi ņemt vērā tā izmērus. Iegādājoties, jāņem vērā tehniskie parametri un kombinācija dažādas iespējas apstrāde, iekārtas svars un darba ātrums.
Daži uzņēmumi, kas nodrošina šādu aprīkojumu, joprojām ir maz zināmi. Cena par saviem produktiem salīdzinoši zema, bet kvalitāte ir atbilstoša. Piemēram, vācu zīmols Beaver. Viņu produktu izmaksas ir zemas, jo ražošana atrodas Taivānā un Ķīnā. Bet montāžas daļas tiek ražotas Vācijā.
Izvēloties aprīkojumu, nevajadzētu apsvērt lētus Ķīnā ražotus modeļus. Lūdzu, ņemiet vērā, ka tiem būs ļoti grūti atrast rezerves daļas.
Serviss
Laika gaitā jebkurai mašīnai ir tendence sabojāties un tās sastāvdaļas nolietoties. Lai šādu iemeslu dēļ būtu mazāk pārtraukumu darbā, ieteicams izvēlēties vispiemērotāko aprīkojumu izturīgs un nodilumizturīgs.
Papildus produktivitātei ir svarīgi, lai iekārta būtu pēc iespējas drošāka. Tāpēc tiek nodrošināta gala slēdžu, elektrisko bremžu un metāla aizsargapvalka ar skaņas izolāciju klātbūtne.
Produktu apstrādei uz mašīnas jābūt pēc iespējas precīzākai un kvalitatīvākai. Šiem nolūkiem ir svarīgi, lai ierīcei būtu visu detaļu fiksāciju statistiskā un dinamiskā balansēšana.
Lietojot iekārtu, jums jāievēro noteikumi, kas norādīti tās instrukcijās. Jūs nevarat apstrādāt sagataves, kuru izmērs ir lielāks par noteikumos paredzētajiem. Obligāti jāveic profilaktiski un renovācijas darbi uzturēt iekārtas darba kārtībā.
Ir ļoti svarīgi pareizi uzstādīt mašīnu, ņemot vērā ne tikai tā izmērus un svaru, bet arī koka sagatavju izmērus. Operatoram nevajadzētu saskarties ar grūtībām, kas saistītas ar materiāla padevi.
Aprīkojuma plusi un mīnusi
Viens no visvairāk pozitīvas īpašībasčetrpusējās mašīnas - augsta produktivitāte. Lai sasniegtu optimālus rezultātus, konstrukcijai jābūt aprīkotai ar programmatūras ciparu vadības bloku. Tad cilvēciskā faktora ietekme būs minimāla.
Jāievēro programmas pareizas sagatavošanas nosacījumi un precīzi jāmēra apstrādājamā detaļa. Optimālā konfigurācijā iekārta ir paredzēta cilindrisku sagatavju un taisnstūrveida siju apstrādei. Lokšņu materiālu savienošanu un frēzēšanu var veikt no abām pusēm. Šāda veida mašīnu darbības iezīmes ir šādi faktori:
Galvenie kokapstrādes četrpusējo mašīnu trūkumi ir augstās izmaksas un uzstādīšanas sarežģītība. Taču ražošanas līnijas apstākļos šie rādītāji nav būtiski.
Četrpusēju mašīnu apkope ar materiāla manuālu padevi un šķirošanu, kā arī apstrādāto detaļu pieņemšana ir darbietilpīgs process ar zemu darba ražīgumu. Lai novērstu noteiktas grūtības četrpusējām mašīnām, ir izstrādāta konveijera līnija, kas automātiski padod un saņem sagataves.
Darbojošās mašīnas sānos ir uzstādīti divi mehanizētie bloki - padeve un saņemšana. Kopumā servisa līnija sastāv no četriem moduļiem, kas nodrošina ne tikai nepārtrauktu sagatavju padevi, bet arī to defektu noteikšanas iespēju, jo veidojas buferi, ko izraisa konveijera mazākais ātrums. Vienā pusē atrodas gareniskais konveijers ar pašizgāzēju un šķērskonveijers ar ierīci sagatavju padevei četrpusējām mašīnām, un uztvērējs un šķirošanas konveijers nodrošina apstrādāto materiālu saņemšanu no mašīnas otras puses. Padeves un pieņemšanas sistēmas galvenais pielietojums tika atrasts liela mēroga uzņēmumos un cehos veidņu un galdniecības izstrādājumu, kā arī laminētā finiera zāģmateriālu un paneļu ražošanai. Ideāli piemērots lielu formētu detaļu apstrādei.
Tukšas padeves līnijas četrpusējām mašīnām
Lai izveidotu automatizētas ražošanas līnijas mēbeļu ražošanai vai standarta mājokļu celtniecībai, nepieciešama četrpusēju mašīnu materiālu piegādes un saņemšanas mehanizācija. Mūsu uzņēmuma pieredzējušie speciālisti palīdzēs ne tikai iegādāties šo konveijera aprīkojumu, bet arī to atrast īstā vieta kokapstrādes cehā.
Notiek ielāde...
