Navigācijas sistēmu speciālista darba apraksts. Galvenais speciālists automatizētās vadības sistēmās amata apraksts

Grāmatvedība un nodokļi

BIROJA NOTEIKUMI

nodaļas vadošais speciālists-eksperts

par GLONASS sistēmas izstrādi un ieviešanu

Nr.8.7.VSE.1

1. Šis amata nolikums (turpmāk – šis nolikums) saskaņā ar 2001.gada 1.janvāra federālā likuma “Par Krievijas Federācijas valsts civildienestu” 47.pantu reglamentē vadošā speciālista-eksperta profesionālo darbību. Attīstības programmu departamenta sistēmas GLONASS izstrādes un ieviešanas nodaļa.

Kvalifikācijas prasības

1.1. Attīstības programmu departamenta GLONASS sistēmas izstrādes un ieviešanas nodaļas vadošajam speciālistam-ekspertam (turpmāk – Vadošais speciālists-eksperts) jābūt ar augstāko profesionālo izglītību.

1.2. Vadošajam speciālistam jāzina:

Krievijas Federācijas federālie likumi un citi normatīvie tiesību akti, tostarp:

2001. gada 1. janvāra federālais likums “Par Krievijas Federācijas valsts civildienestu”;

Krievijas Federācijas Darba kodekss (attiecībā uz vispārīgajiem noteikumiem, darba attiecību regulēšana ar departamenta darbiniekiem darba laika, atpūtas laika, darba grafika, darba disciplīnas un darba aizsardzības jomā);

2006. gada 27. jūlija federālais likums Nr. 149-FZ “Par informāciju, informācijas tehnoloģijām un informācijas aizsardzību”;

2001. gada 1. janvāra federālais likums Nr. 000 FZ “Par korupcijas apkarošanu”;

2001. gada 1. janvāra federālais likums “Par navigācijas darbībām”;

2001.gada 1.janvāra federālais likums “Par tehniskajiem noteikumiem”;

Krievijas Federācijas valdības 2008.gada 25.augusta dekrēts Nr.000 “Par transportlīdzekļu, tehnisko līdzekļu un sistēmu aprīkošanu ar GLONASS vai GLONASS/GPS satelītnavigācijas iekārtām”;

Krievijas Federācijas valdības 2008. gada 30. aprīļa dekrēts Nr. 000 (ar grozījumiem, kas izdarīti ar Krievijas Federācijas valdības 2001. gada 1. janvāra dekrētu Nr. 601) “Par federālo izpildinstitūciju pilnvaru noteikumu apstiprināšanu uzturēt, attīstīt un izmantot globālo navigācijas satelītu sistēmu GLONASS valsts aizsardzības un drošības nodrošināšanas, Krievijas Federācijas sociāli ekonomiskās attīstības un starptautiskās sadarbības paplašināšanas interesēs, kā arī zinātniskos nolūkos”;

1) piezīme;

2) rājiens;

3) brīdinājums par nepilnīgu darba atbilstību;

4) atbrīvošanu no ieņemamā civildienesta amata

5) atbrīvošanu no civildienesta.

3. To jautājumu saraksts, kuros vadošajam ekspertam ir tiesības vai pienākums patstāvīgi pieņemt vadības lēmumus

un citi risinājumi

3.1. Vadošā eksperta speciālista pienākums ir patstāvīgi pieņemt lēmumus, sagatavojot priekšlikumu (atbilžu) projektus Krievijas Satiksmes ministrijas departamentiem, izpildinstitūcijām un citām organizācijām pēc nodaļas un departamenta vadības norādījumiem (saskaņā ar noteikto). termiņos), kā arī pildot šajos noteikumos noteiktos amata pienākumus.

4. To jautājumu saraksts, par kuriem vadošais eksperts ir tiesības vai pienākums piedalīties normatīvo aktu projektu un (vai) vadības un citu lēmumu projektu sagatavošanā

4.1. Vadošajam speciālistam ekspertam ir pienākums piedalīties normatīvo aktu projektu un vadības un citu ar departamenta darbību saistītu lēmumu projektu izskatīšanā un apstiprināšanā ministrijā.

4.2. Sagatavojot ministrijā normatīvo aktu projektus un (vai) vadības un citu lēmumu projektus, vadošajam speciālistam-ekspertam ir tiesības saņemt informāciju par departamenta kompetencē esošo jautājumu risināšanu.

5. Šo noteikumu 3. un 4.punktā noteikto vadības un citu lēmumu projektu sagatavošanas un izskatīšanas termiņi un kārtība, šo lēmumu saskaņošanas un pieņemšanas kārtība.

5.1. Projektu sagatavošanas un izskatīšanas, apstiprināšanas un lēmumu pieņemšanas termiņus nosaka departamenta vadītājs saskaņā ar departamenta darba plāniem un departamenta direktora norādījumiem.

5.2. Lēmumu projektu sagatavošanas un izskatīšanas kārtību nosaka Vadošais speciālists-eksperts saskaņā ar ministrijas nolikumu, norādījumiem par lietvedību ministrijā, departamenta vadītāja norādījumiem un tiek atspoguļots ministrijas darba plānā. Vadošais speciālists-eksperts.

5.3. Saskaņošanas un lēmumu pieņemšanas kārtību nosaka ministrijas nolikums, lietvedības instrukcijas ministrijā un nodaļas vadītāja norādījumi.

6. Kārtība vadošā eksperta speciālista oficiālai mijiedarbībai saistībā ar viņa dienesta pienākumu pildīšanu ar ministrijas darbiniekiem, citām valsts iestādēm, iedzīvotājiem un organizācijām

6.1. Vadošais speciālists-eksperts, veicot dienesta pienākumus, ir tieši pakļauts Nodaļas vadītājam un pilda viņa norādījumus.

6.2. Vadošais speciālists eksperts, pildot dienesta pienākumus, patstāvīgi sadarbojas ar ministrijas, citu valsts iestāžu darbiniekiem, iedzīvotājiem un organizācijām.

6.3. Vadošais speciālists-eksperts nekavējoties virza vadītāja uzmanību uz informāciju, kas viņam kļuvusi zināma un ir nozīmīga nodaļas, departamenta vai ministrijas darbībai.

6.4. Vadošajam speciālistam ekspertam nav tiesību bez atbilstoša uzdevuma oficiāli pārstāvēt departamentu, departamentu vai ministriju. Ja šāds uzdevums ir nepieciešams, vadošā eksperta speciālista pienākums ir ziņot par to vadītājam.

6.5. Oficiālā korespondence dienesta mijiedarbības procesā notiek saskaņā ar ministrijas nolikumu un instrukcijām biroja darbam ministrijā.

7. Profesionālās darba aktivitātes efektivitātes un rezultativitātes rādītāji Vadošais speciālists eksperts

7.1. Vadošā speciālista-eksperta amata pienākumu izpildes efektivitāti un lietderību, departamenta vadītāja, departamenta direktora norādījumus nosaka nodaļas vadītājs.

7.2. Efektivitātes un efektivitātes rādītāji ir:

7.2.1. Vadošā speciālista-eksperta veikto darbu skaits (nodaļas plāna pozīcijas; nodaļas vadītāja, departamenta direktora norādījumi).

7.2.2. Veiktā darba kvalitāte (atgriešanas un pārstrādes skaits un apjoms).

7.2.3. Citu strādnieku atrakciju (neparedzēto, neplānoto) skaits un viņu veiktā darba apjoms.

7.2.4. Veicamā darba sarežģītība (sarežģītība; analītiskās daļas klātbūtne; jautājuma vēstures izpēte; nepieciešamība piesaistīt speciālistus no citām jomām; daudzveidīgums; radoša pieeja).

7.2.5. Darbu izpildes termiņu ievērošana saskaņā ar departamenta plāniem, nodaļas vadītāja, departamenta direktora norādījumiem.

Šis darba apraksts ir automātiski tulkots. Lūdzu, ņemiet vērā, ka automātiskais tulkojums nav 100% precīzs, tāpēc tekstā var būt nelielas tulkošanas kļūdas.

Priekšvārds amata aprakstam

0.1. Dokuments stājas spēkā no apstiprināšanas brīža.

0.2. Dokumenta izstrādātājs: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Dokuments ir apstiprināts: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Periodiskā šī dokumenta pārbaude tiek veikta ik pēc 3 gadiem.

1. Vispārīgie noteikumi

1.1. Amats "Galvenais speciālists automatizētās vadības sistēmās" ietilpst kategorijā "Vadītāji".

1.2. Kvalifikācijas prasības - iegūta augstākā izglītība attiecīgajā studiju jomā (maģistrs, speciālists). Darba pieredze zemāka līmeņa vadītāju profesijās attiecīgajā profesionālajā jomā: maģistra grādam - vismaz 2 gadi, speciālistam - vismaz 3 gadi.

1.3. Zina un pielieto praksē:
- rīkojumi, instrukcijas, rīkojumi, normatīvie un metodiskie materiāli par automatizēto ražošanas vadības sistēmu organizēšanu;
- ražošanas attīstības perspektīvas;
- uzņēmuma produkcijas ražošanas tehnoloģija;
- tehniskās un ekonomiskās plānošanas un operatīvās ražošanas vadības organizēšana;
- uzņēmuma struktūra, ražošana un funkcionālie savienojumi starp tā struktūrvienībām;
- automatizēto ražošanas vadības sistēmu uzdevumi un sastāvs;
- automatizēto ražošanas vadības sistēmu projektu izstrādes kārtību;
- informācijas apstrādes un pārraides iekārtu tehniskie parametri, konstrukcijas īpatnības, mērķis un darbības noteikumi;
- uzdevumu izvirzīšanas secība, to algoritmizācija;
- ekonomiskās kibernētikas teorijas pamati, mehanizētās informācijas apstrādes un programmēšanas projektēšana;
- vienotas organizatoriskās un administratīvās dokumentācijas sistēmas standarti;
- mūsdienīgi datortehnoloģiju, sakaru un sakaru līdzekļi;
- tehniskās dokumentācijas izstrādes un noformēšanas kārtību;
- ekonomikas pamati, darba organizācija, ražošana un vadīšana;
- darba likumdošanas pamati.

1.4. Galvenais speciālists automatizētās vadības sistēmās tiek iecelts amatā un atbrīvo no amata ar organizācijas (uzņēmuma/iestādes) rīkojumu.

1.5. Galvenais automatizēto vadības sistēmu speciālists ziņo tieši _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ darbu uzrauga galvenais speciālists automatizētās vadības sistēmās.

1.7. Prombūtnes laikā galveno speciālistu automatizētās vadības sistēmās aizvieto noteiktā kārtībā iecelta persona, kura iegūst attiecīgas tiesības un ir atbildīga par viņam uzticēto pienākumu pienācīgu izpildi.

2. Darba raksturojums, uzdevumi un darba pienākumi

2.1. Vada projektu izstrādi un ieviešanu ražošanas vadības uzlabošanai, balstoties uz modernu skaitļošanas, sakaru un komunikācijas metožu izmantošanu, ekonomiskās kibernētikas teorijas elementiem.

2.2. Organizē ražošanas plānošanas un regulēšanas vadības sistēmu, procedūru un metožu izpēti, lai noskaidrotu esošās sistēmas elementu formalizēšanas iespējas un iespējamību pāriet uz automatizēto režīmu, kā arī pētīt automatizēto vadības sistēmu apkalpošanas problēmas. uzņēmums un tā nodaļas.

2.3. Piedalās tehnisko specifikāciju sagatavošanā automatizētu ražošanas vadības sistēmu izveidei.

2.4. Nodrošina automatizēto vadības sistēmu projektēšanas un ieviešanas plānu sagatavošanu un to ieviešanas uzraudzību, uzdevumu izvirzīšanu, to algoritmizāciju, organizatoriskā un tehniskā atbalsta komunikāciju visām apakšsistēmām, standarta bloku izveidi un ieviešanu.

2.5. Organizē darbu, lai izmantotu labāko praksi automatizēto vadības sistēmu projektēšanā un darbībā.

2.6. Vada instrukciju, metodisko un normatīvo materiālu izstrādi saistībā ar automatizēto vadības sistēmu informatīvo atbalstu (izejvielu, materiālu, gatavās produkcijas, detaļu, montāžas mezglu kodēšana, nepieciešamo uzziņu grāmatu, dekodera u.c. sagatavošana), kā arī kā normatīvās un atsauces informācijas apakšsistēmas ieviešana .

2.7. Veic darbus pie automatizēto vadības sistēmu uzstādīšanas, regulēšanas, pilottestēšanas un tehnisko līdzekļu nodošanas ekspluatācijā.

2.8. Nodrošina sistēmu nepārtrauktu darbību un operatīvi veic pasākumus, lai novērstu darbības laikā radušos pārkāpumus.

2.10. Analizē sistēmu atteices, izstrādā pasākumus automatizēto vadības sistēmu kvalitātes un uzticamības uzlabošanai, to pielietojuma jomas paplašināšanai, tehnisko līdzekļu modernizācijai, kā arī algoritmizācijas uzdevumu sagatavošanas organizācijas un metožu pilnveidošanai, lai samazinātu projektēšanas laiku un izmaksas. automatizētas vadības sistēmas.

2.11. Sniedz metodisku palīdzību uzņēmumu nodaļām izejas datu sagatavošanā, ar datortehnoloģiju palīdzību apstrādātas informācijas atkodēšanā, ražošanas vadības procesu mehanizācijā un automatizācijā.

2.12. Zina, saprot un piemēro spēkā esošos ar savu darbību saistītos noteikumus.

2.13. Pārzina un ievēro darba aizsardzības un vides aizsardzības normatīvo aktu prasības, ievēro drošas darba veikšanas normas, metodes un paņēmienus.

3. Tiesības

3.1. Galvenais speciālists automatizētās vadības sistēmās ir tiesīgs veikt darbības, lai novērstu un novērstu jebkādu pārkāpumu vai neatbilstību gadījumus.

3.2. Galvenajam automatizēto vadības sistēmu speciālistam ir tiesības saņemt visas likumā noteiktās sociālās garantijas.

3.3. Galvenajam automatizēto kontroles sistēmu speciālistam ir tiesības pieprasīt palīdzību dienesta pienākumu veikšanā un tiesību īstenošanā.

3.4. Galvenajam automatizēto vadības sistēmu speciālistam ir tiesības pieprasīt amata pienākumu veikšanai nepieciešamo organizatorisko un tehnisko apstākļu radīšanu un nepieciešamā aprīkojuma un inventāra nodrošināšanu.

3.5. Galvenajam automatizēto vadības sistēmu speciālistam ir tiesības iepazīties ar dokumentu projektiem, kas attiecas uz viņa darbību.

3.6. Galvenajam automatizēto vadības sistēmu speciālistam ir tiesības pieprasīt un saņemt viņa darba pienākumu un vadības rīkojumu izpildei nepieciešamos dokumentus, materiālus un informāciju.

3.7. Galvenajam automatizēto vadības sistēmu speciālistam ir tiesības paaugstināt savu profesionālo kvalifikāciju.

3.8. Galvenais speciālists automatizētās vadības sistēmās ir tiesīgs ziņot par visiem viņa darbības gaitā konstatētajiem pārkāpumiem un neatbilstībām un izteikt priekšlikumus to novēršanai.

3.9. Galvenais speciālists automatizētās vadības sistēmās ir tiesīgs iepazīties ar dokumentiem, kas nosaka ieņemamā amata tiesības un atbildību, un amata pienākumu izpildes kvalitātes novērtēšanas kritērijus.

4. Atbildība

4.1. Galvenais speciālists automatizētās vadības sistēmās ir atbildīgs par šajā amata aprakstā noteikto pienākumu neizpildi vai savlaicīgu izpildi un (vai) piešķirto tiesību neizmantošanu.

4.2. Galvenais speciālists automatizētās vadības sistēmās ir atbildīgs par iekšējo darba noteikumu neievērošanu, darba aizsardzību, drošības pasākumiem, rūpniecisko sanitāriju un ugunsdrošību.

4.3. Galvenais speciālists automatizētajās kontroles sistēmās ir atbildīgs par ar komercnoslēpumu saistītās informācijas izpaušanu par organizāciju (uzņēmumu/iestādi).

4.4. Galvenais speciālists automatizētās kontroles sistēmās ir atbildīgs par organizācijas (uzņēmuma/iestādes) iekšējo normatīvo dokumentu un vadības tiesisko rīkojumu prasību neizpildi vai nepienācīgu izpildi.

4.5. Galvenais speciālists automatizētās kontroles sistēmās ir atbildīgs par pārkāpumiem, kas izdarīti savas darbības laikā spēkā esošo administratīvo, krimināltiesisko un civiltiesisko likumdošanu noteiktajās robežās.

4.6. Galvenais speciālists automatizētās vadības sistēmās ir atbildīgs par materiālā kaitējuma nodarīšanu organizācijai (uzņēmumam/iestādei) spēkā esošo administratīvo, krimināltiesisko un civiltiesisko likumdošanu noteiktajās robežās.

4.7. Galvenais speciālists automatizētās kontroles sistēmās ir atbildīgs par piešķirto dienesta pilnvaru nelikumīgu izmantošanu, kā arī to izmantošanu personiskām vajadzībām.

Universāls darba apraksts operators neeksistē. Datoroperators, televīzijas operators, slaukšanas aparāta operators – šīm profesijām ir maz kopīga. Mūsu operatora darba apraksta paraugs ir paredzēts dispečerdienestā strādājošiem speciālistiem. Attiecīgi dispečerdienesta operatora galvenie darba pienākumi ir šoferu darba koordinēšana, pavadzīmju un rēķinu izrakstīšana un pārvadājumu uzskaite.

Operatora amata apraksts
(Dispečerdienesta operatora darba apraksts)

ES APSTIPRINĀJU
Ģenerālmenedžeris
Uzvārds I.O. ________________
"________"_____________ ________ G.

1. Vispārīgie noteikumi

1.1. Operators pieder tehnisko izpildītāju kategorijai.
1.2. Operatoru ieceļ amatā un atbrīvo no tā ar uzņēmuma ģenerāldirektora rīkojumu pēc transporta daļas vadītāja/struktūrvienības vadītāja ieteikuma.
1.3. Operators ir tieši pakļauts transporta nodaļas vadītājam / struktūrvienības vadītājam.
1.4. Operatora prombūtnes laikā viņa tiesības un pienākumi tiek nodoti citai amatpersonai, kā noteikts organizācijas rīkojumā.
1.5. Operatora amatā tiek iecelta persona, kura atbilst šādām prasībām: vidējā vai pamata profesionālā izglītība, darba pieredze specialitātē vismaz 6 mēneši.
1.6. Operatoram jāzina:
- noteikumi, instrukcijas, citi norādījumu materiāli un normatīvie dokumenti, kas attiecas uz satiksmes vadības telpas darbību un iekraušanas un izkraušanas darbībām.
1.7. Operators savā darbībā vadās pēc:
- Krievijas Federācijas tiesību akti;
- uzņēmuma statūti, iekšējie darba noteikumi un citi uzņēmuma noteikumi;
- vadības rīkojumi un norādījumi;
- šis darba apraksts.

2. Operatora pienākumi

Operators veic šādus darba pienākumus:
2.1. Aizpilda, izsniedz un pieņem pavadzīmes un pavadzīmes.
2.2. Pārbauda reģistrācijas pareizību, rekvizītu un zīmogu esamību pavadzīmēs un atzīmes par kravas piegādi pilnā apmērā.
2.3. Uzrauga atbilstību izlaišanas grafikiem un transportlīdzekļu kustību maršrutos.
2.4. Reģistrē ceļošanas dokumentus un fiksē transportlīdzekļu darbību.
2.5. Uzrauga spidometra rādījumu ierakstu pareizību, degvielas un smērvielu (degvielu un smērvielu) saņemšanu un atlikumus.
2.6. Identificē ierakstus pavadzīmēs par autovadītāju pieļautajiem ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem un ziņo par tiem vadībai.
2.7. Salīdzina saņemtos datus par transportlīdzekļu ekspluatāciju ar maiņas-dienas uzdevumiem, identificē novirzes un to rašanās iemeslus.
2.8. Veic operatīvo komunikāciju ar klientiem, iekraušanas un izkraušanas un līniju kontroles centriem, autoostām, autoostām un biļešu kasēm.
2.9. Paziņo saņēmējiem par preču pienākšanas laiku viņu adresē.
2.10. Uztur operatīvo uzskaiti par transportēšanas procesa gaitu un iekraušanas un izkraušanas darbībām.
2.11. Saņem un paziņo autovadītājiem ziņas par pārvietošanās apstākļiem un īpašībām maršrutos, ceļa apstākļiem, satiksmes modeļiem atsevišķos rajonos, kā arī laikapstākļu dienesta ziņojumus un laika prognozes.
2.12. Uztur operatīvo pasūtījumu žurnālu.
2.13. Veic individuālus oficiālus uzdevumus no sava tiešā priekšnieka.

3. Operatora tiesības

Operatoram ir tiesības:
3.1. Sniegt priekšlikumus darba uzlabošanai, kas saistīts ar šajā instrukcijā paredzētajiem pienākumiem.
3.2. Informēt savu tiešo vadītāju par visiem Jūsu darbības gaitā konstatētajiem trūkumiem un izteikt priekšlikumus to novēršanai.
3.3. Pieprasīt uzņēmuma vadībai palīdzību tās oficiālo tiesību un pienākumu izpildē.

4. Operatora atbildība

Operators ir atbildīgs:
4.1. Par dienesta pienākumu nepildīšanu un/vai savlaicīgu, nolaidīgu pildīšanu.
4.2. Par spēkā esošo instrukciju, rīkojumu un noteikumu neievērošanu par komercnoslēpumu un konfidenciālas informācijas saglabāšanu.
4.3. Par iekšējo darba noteikumu, darba disciplīnas, drošības un ugunsdrošības noteikumu pārkāpšanu.

Transporta dispečers transporta uzņēmuma darbā pilda sakarnieka lomu. Lielākā darba daļa ir saistīta ar transporta sadali pēc pieprasījumiem, kā arī transportlīdzekļu kustības laikā radušos jautājumu un problēmu risināšanu. Galvenais organizatoriskais dokuments, kas regulē transporta dispečera darbu, ir viņa amata apraksts.

Personāla grafika ietvaros dispečers ir iekļauts speciālistu kategorijā. Viņu amatā ieceļ uzņēmuma direktors ar rīkojumu. Citi transporta uzņēmuma dispečera darba aspekti ir definēti tālāk sniegtajā amata aprakstā.

Vispārīgi noteikumi

Autotransporta dispečera darba aprakstā ir vispārīga informācija par amatu. Piemēram, tas ietver šādus jautājumus:

1. Transporta uzņēmuma dispečers ir speciālists. Iecelts amatā un atbrīvots no amata ar uzņēmuma direktora rīkojumu.
2. Oficiālā alga tiek noteikta saskaņā ar štatu tabulu.
3. Dispečers ir tieši pakļauts garāžas vadītājam, galvenajam inženierim un vecākajam mehāniķim.

Funkcionālo pienākumu izpildes laikā transporta dispečers jāvadās pēc tālāk norādītajiem noteikumiem un vietējiem tiesību aktiem:

Galvenie uzdevumi un funkcionālie pienākumi

Transporta uzņēmuma dispečera galvenais uzdevums ir kvalitatīva transporta un šoferu darba organizācija līnijā, kā arī maršrutu ievērošanas un pārvadājumu darbu gaitas kontrole kopumā. Šī uzdevuma ietvaros transporta dispečers veic milzīgu funkciju sarakstu.

Strādā ar autovadītājiem un mijiedarbojas ar citu uzņēmumu vai autoparka personālu:

• organizē šoferu darbu;
• kontrole pār kontrolpunktu darbību uz līnijas;
• instruktāžas vadīšana ar autovadītājiem par transporta jautājumiem un maršruta īpatnībām.

Nodarbojas ar kravu pārvadājumu organizēšanu. Lai to izdarītu, tas veic šādas funkcijas:

• uztur un organizē sakarus ar uzņēmuma klientiem par pārvadājumu un maršrutu organizēšanu;
• veic kontroli pār autoostas un autoostas kvalitatīvas un efektīvas maršrutu pārvaldības nolūkā;
• kontrolē un novērš transportlīdzekļa dīkstāves;
• kontrolē satiksmes grafikus un kustības sarakstus, nepieciešamības gadījumā operatīvi pārdala transportu, mainoties pasažieru plūsmu intensitātei;
• organizē īpašos un papildu lidojumus;
• operatīvi risināt konfliktus un problemātiskās situācijas maršrutos, novēršot satiksmes plūsmu traucējumus, kā arī veikt savlaicīgus un efektīvus pasākumus to novēršanai;
• veic veikto pārvadājumu uzskaiti, kā arī savlaicīgu kontroli pār kravu pārvadājumu gaitu;
• kontrolē transportlīdzekļu izkraušanu un iekraušanu, kā arī piebraucamo ceļu tehnisko stāvokli;
• kontrolē transporta drošības jautājumus;
• informē vadību par vadītāju un personāla saslimšanas gadījumiem, traumu gadījumiem un transportlīdzekļu kļūmēm;
• strādā ar automatizētām kravu pārvadājumu uzraudzības sistēmām un ierīcēm.

Lai precīzi veiktu savus pienākumus, dispečeram jāuztur šāda dokumentācija:

• pavadzīmju lapas;
• tehnisko un ekspluatācijas raksturlielumu aprēķini;
• pieteikumu un uzdevumu žurnāls kravu pārvadāšanai;
• incidentu žurnālu, kā arī sastāda ziņojumus un operatīvos ziņojumus par notikušajiem nelaimes gadījumiem un incidentiem, kas notikuši maiņas laikā;
• pārbauda maršruta lapu noformēšanas pareizību, kā arī dokumentus par veiktajiem pārvadājumiem;
• darba žurnāls;
• uzskaites un pavadzīmju kustības žurnāls;
• speciālais transporta darbu žurnāls;
• vadītāju instruktāžu žurnāli;
• Transporta iebraukšanas un atgriešanās žurnāls;
• apkopo un iesniedz vadībai atskaites dokumentāciju;
• kontrolē kravas pavaddokumentācijas noformēšanas pareizību.

Atbildība un tiesības

Dispečers ir ļoti svarīgs amats jebkuram uzņēmumam, kurā tas tiek nodrošināts. Galu galā šīs personas rīcības pareizība un skaidrība nosaka, vai krava ieradīsies laikā, vai mašīna sasniegs līniju, vai aprīkojums darbosies pareizi utt.

Kļūdu dēļ var tikt apturēta visa ražošana vai iestāties iekārtu dīkstāve, kas uzņēmumam rada zaudējumus.

Tāpēc dispečeru var saukt pie atbildības par:

1. Par amata aprakstā noteikto pienākumu nepildīšanu (tai skaitā nepienācīgu pildīšanu).
2. Ja viņš, veicot savu darbu, izdarījis pārkāpumus (drošības noteikumu pārkāpšanu), par kuriem atbildību paredz administratīvā, civiltiesiskā un krimināltiesiskā likumdošana;
3. Ja dispečers savai organizācijai nodarījis mantiskos zaudējumus.

Visas sankcijas regulē civillikumi un darba likumi. Bet, ja dispečera darbības rezultātā cilvēki guvuši traumas, tad spēlē krimināltiesības.

Dispečeram papildus atbildībai ir arī tiesības. Par tiem var uzzināt arī amata aprakstā. Dispečera tiesības ietver:

• dalība tādu jautājumu apspriešanā, kas tieši saistīti ar nosūtīšanas pienākumiem. Viņš piedalās sanāksmēs, kurās tiek apspriesti jautājumi par uzņēmuma darbības uzlabošanu. Var piedāvāt savas idejas šajā jomā;
• dispečeram ir tiesības pieprasīt un saņemt visu nepieciešamo informāciju un dokumentus, kas viņam būs nepieciešami viņa darbam;
• dot norādes un instruēt vadītājus pirms brauciena, sadalīt uzdevumus kravu pārvadāšanai starp vadītājiem;
• pārbaudīt iepriekš izdoto instrukciju izpildes kvalitāti.

Prasības speciālistam

Dispečers ir ļoti svarīga profesija, un tāpēc speciālistiem šajā amatā ir noteiktas prasības, kas viņiem jāievēro. Prasības katram uzņēmumam ir individuālas, taču ir vispārīgas, kas gandrīz vienmēr tiek izpildītas:

Lai gan, kā liecina prakse, darba stāžu nosaka darba devējs katrā gadījumā individuāli katram pretendentam. Taču prasības izglītībai ir stingrākas. Tagad jums ir jāpabeidz speciālie kursi, ja jūsu izglītība nav pamata izglītība vai jums ir jāpabeidz mācību iestāde savā jomā.

Dispečera darba iezīmes

Darba specifiku galvenokārt nosaka uzņēmuma darbības virziens. Darba būtība un sarežģītība slēpjas kompetentā satiksmes plūsmu organizēšanā. Lielie pārvadātāju uzņēmumi ar lielu transportlīdzekļu parku dod priekšroku šim amatam pieņemt darbā loģistikas profesijas pārstāvjus.

Mazajiem uzņēmumiem, piemēram, taksometru pakalpojumiem, nav augstas prasības attiecībā uz izglītību, dodot priekšroku speciālista apmācīšanai darbā. Turklāt pēc pārbaudes laika beigām darbiniekam var tikt piedāvāti pārkvalifikācijas kursi šīs specialitātes ietvaros.

Šajā video uzskatāmi redzams autotransporta dispečera darbs.