Sākums
LIETOŠANAS GARANTIJAS ATRUNA
Teksts ir paredzēts tikai informatīviem nolūkiem un var nebūt aktuāls.

Drukātais izdevums ir pilnībā atjaunināts pašreizējā datumā.
GAISA REZERVUĀRI
AUTOMAŠĪNU BREMZĒM

DZELZCEĻI

TEHNISKIE NOSACĪJUMI

GOST 1561-75
VALSTS STANDARTU KOMITEJA

PSRS MINISTRU PADOME

Maskava

IZSTRĀDĀTAS

Vissavienības autobūves zinātniskās pētniecības institūts (VNIIV) vietnieks direktori

Ržavinskis B.A. Tēmas vadītājs

Kuzmich A.L. Izpildītājs

Nikišova T.E.

Urālu vagonu darbi Ch. inženieris

Khromovs I.V. Tēmu vadītāji:

Kuzmich A.L. Krivetskis A.A., Strižovs E.T.

Pavļukovs E.A.

IEVADS Smagās, enerģētikas un transporta inženieru ministrija vietnieks ministrs

Matvejevs E.S.

SAGATAVOTS APSTIPRINĀŠANAI PSRS Ministru Padomes Valsts standartu komitejas Mašīnbūves departamentā un Vissavienības Mašīnbūves normalizācijas zinātniski pētnieciskajā institūtā (VNIINMASH) Direktors

Verčenko V.R.

APSTIPRINĀTA UN STĀŠĀS SPĒKĀ ar PSRS Ministru Padomes Valsts standartu komitejas 1975.gada 23.jūlija lēmumu Nr.1894

PSRS SAVIENĪBAS VALSTS STANDARTS

(Izmainīts izdevums, grozījums Nr. 1).

Ar PSRS Ministru padomes Valsts standartu komitejas 1975. gada 23. jūlija dekrētu Nr. 1894 tika noteikts derīguma termiņš.

no 01.01.77

līdz 01.01.82

Standarta neievērošana ir sodāma ar likumu

Šis standarts attiecas uz gaisa tvertnēm kravas un pasažieru automobiļu automātiskajām bremzēm, elektrovilcieniem, U versijas dīzeļvilcieniem saskaņā ar GOST 15150-69, kā arī metro vagoniem un tramvajiem.

1. VEIDI UN GALVENIE PARAMETRI

* Pēc klienta pieprasījuma.Simbola piemērs

tvertne ar projektēto spiedienu 0,7 MPa (7 kgf/cm2), tilpums 100 l:

Tvertne R7-100 GOST 1561-75

Tas pats, ar projektēto spiedienu 1,0 MPa (10 kgf/cm2):

1.2 Tvertne R10-100 GOST 1561-75 GOST 6357-73, B klase.

2. TEHNISKĀS PRASĪBAS

2.1 . Tvertnēm jābūt ražotām saskaņā ar šī standarta prasībām saskaņā ar noteiktajā kārtībā apstiprinātiem darba rasējumiem.

2.2 . Tvertnes daļām jābūt izgatavotām no šādu kategoriju tērauda:

a) dibens, apvalks, atbalsta gredzeni un sloksne - 10KhNDP saskaņā ar GOST 19281-89; 15 saskaņā ar GOST 1050-74 un VSt3sp5 saskaņā ar GOST 380-71 ar metāla biezumu 5 mm vai vairāk; 10KhNDP saskaņā ar GOST 19282-73, 15 saskaņā ar GOST 1050-74 un VSt3sp2 saskaņā ar GOST 380-71 ar metāla biezumu no 4 līdz 5 mm; 4- IV -VSt3sp vai 4-IV -15 GOST 16523-70 un 10KhNDP metāla biezumam 3,9 mm vai mazāk.

Tvertnēm ar projektēto spiedienu 0,7 MPa (7 kgf/cm2) ir atļauts izmantot tādas pašas markas pusklusus tēraudus.

Tvertnēm ar projektēto spiedienu 1,0 MPa (10 kgf/cm2) ir atļauts izmantot daļēji klusu tēraudu saskaņā ar vienošanos ar patērētāju.

Vienojoties ar patērētāju, ir atļauta citu materiālu izmantošana.

Metro vagoniem ir atļauts izgatavot cisternas no 20. klases tērauda saskaņā ar GOST 1577-70 un 5-III.-20 saskaņā ar GOST 16523-70;

b) armatūra - izgatavota no tērauda markas VSt3 saskaņā ar GOST 380-71 jebkuras deoksidācijas pakāpes.

Atļauts izmantot tēraudu markas 15, 20 saskaņā ar GOST 1050-74 vai 15L-I, 20L-I saskaņā ar GOST 977-65;

c) spraudnis - izgatavots no jebkuras grupas tērauda St0, St1, St2, St3 un deoksidācijas metodes saskaņā ar GOST 380-71.

Atļauts izgatavot aizbāžņus no 15L markas lietā tērauda es , 20L-I, 25L-I, 40L-I saskaņā ar GOST 977-65, kā arī no plastmasas.

PSRS SAVIENĪBAS VALSTS STANDARTS

2.3 . Armatūras un spraudņa vītnēm jābūt tīrām. Vītnes ar saplēstām vai nepilnām vītnēm nav pieļaujamas, ja to garums pārsniedz 10% no vītnes kopgaruma gar spirāli.

2.4 . Tvertņu dibeniem jābūt izgatavotiem ar karsto vai auksto štancēšanu.

Ja temperatūra štancēšanas beigās ir zemāka par 700 °C, apakšas ir termiski jāapstrādā.

2.5 . Apzīmogotā dibena neliela rādiusa posmā pieļaujama retināšana līdz 10% no loksnes biezuma.

2.6 . Korpusa un dibena virsmas stāvoklim jāatbilst izejmateriāla standartos noteiktajām prasībām.

Tvertņu korpusa un dibena ražošanas procesā radušies defekti, kuru dziļums ir lielāks par 0,2 mm ar metāla biezumu līdz 5 mm, 0,3 mm ar metāla biezumu virs 5 mm un metāla biezums pārsniedz mīnusu. tolerance, nav atļauti.

Metāla plīsumi un atslāņošanās nav pieļaujami.

2.7 . Dibena cilindriskās daļas rievojums nedrīkst pārsniegt 0,5 mm dibeniem ar diametru līdz 400 mm un 1 mm tiem, kuru diametrs ir lielāks par 400 mm.

2.8 . Diametra pielaides robežās ir pieļaujamas novirzes no tvertnes pareizās ģeometriskās formas (bez cilindriskas, bez apļveida).

2.9 . Detaļu sagatavošanai metināšanai, metināšanas darbu veikšanai un izmantoto metināšanas materiālu markām jāatbilst dzelzceļa vagonu metināto konstrukciju ražošanas normatīvajai un tehniskajai dokumentācijai.

2.10 . Garenvirziena un apkārtmēru šuves ir jāizveido no gala līdz galam ar elektrisko loka metināšanu saskaņā ar GOST 8713 -70 vai GOST 14771 -69.

2.11 . Armatūra ir jāmetina apakšas centrā un korpusa vidū.

Atļauts metināt korpusa armatūras nobīdi no vidus vismaz 100 mm attālumā no garenvirziena un šķērsvīlēm.

2.12 . Metinātā savienojuma stiprībai jābūt ne mazākai par parastā metāla izturību.

Izmantoto metināšanas materiālu kvalitātei jānodrošina: metinātā metāla pagaidu pretestība - ne mazāka par parastā metāla stiprības apakšējo robežu, relatīvais pagarinājums - ne mazāks par 18% un triecienizturība - ne mazāka par 0,8 MJ/m 2 (8 kgf∙m/cm 2) temperatūrā plus 20 °C un ne mazāk kā 0,4 MJ/m2 (4 kgf∙m/cm2) temperatūrā mīnus 20 °C.

2.13 . 100° lieces leņķī metinātajos savienojumos nedrīkst būt plaisas.

2.14 . Tvertņu šuvēm jābūt cieši pieguļošām.

2.15 . Metināšana jāveic metinātājiem, kuri ir nokārtojuši testus saskaņā ar spēkā esošajiem Gosgortekhnadzor noteikumiem.

2.16 . Tvertņu ārējā virsma jākrāso atbilstoši GOST 7409 -73, GOST 12549 -67 un GOST 16303-70.

Pirms krāsošanas tvertnes ir jāpakļauj visa veida testēšanai un kontrolei.

2.17 . Cisternu kalpošanas laiks ir 20 gadi, metro vagoniem - 31 gads. Kad metro vagonu cisternu kalpošanas laiks ir beidzies, to darbība ir jāpārtrauc. Lēmums par turpmākās darbības iespēju tiek pieņemts, pamatojoties uz katras tvertnes tehniskā stāvokļa ekspertīzes rezultātiem pēc saskaņotas metodikas.

(Jaunais izdevums, grozījums Nr. 1).

3. PIEŅEMŠANAS NOTEIKUMI

3.1 . Lai pārbaudītu tvertņu atbilstību šī standarta prasībām, ražotājam jāveic pieņemšanas testi.

3.2 . Pieņemšanas testu laikā ir jāuzrauga tvertnes izskats, lai tā atbilstu punktu prasībām. , - , , un metināto šuvju kvalitāte atbilstībai punktu prasībām. , - .

3.3 . Pārbaudot metināto šuvju kvalitāti, ir jākontrolē:

a) metināto šuvju izskats, izmēri un ārējie defekti;

b) mehāniskās īpašības;

c) iekšējie defekti;

d) šuvju blīvums.

3.4 . Pārbaudiet saskaņā ar rindkopām. a, d Katra tvertne ir jāpakļauj, un saskaņā ar punktu.

GOST 1561-75

Grupa D56

PSRS SAVIENĪBAS VALSTS STANDARTS

GAISA CITS DZELZCEĻA AUTOMAŠĪNU BREMZĒM

Specifikācijas

Gaisa rezervuāri dzelzceļa vagonu automātiskajām bremzēm. Specifikācijas*

______________
*Standarta nosaukums. Labots izdevums, Rev. N 1.

Ieviešanas datums 1977-01-01

Ar PSRS Ministru padomes Valsts standartu komitejas dekrētu, kas datēts ar 1975. gada 23. jūliju N 1894, ieviešanas datums tika noteikts no 01.01.77.

PĀRBAUDĒTS 1987. gadā. Ar PSRS Valsts standarta dekrētu, kas datēts ar 06/08/87 N 1889, derīguma termiņš tika pagarināts līdz 01/01/93*
________________

* Derīguma termiņš tika atcelts saskaņā ar Starpvalstu standartizācijas, metroloģijas un sertifikācijas padomes protokolu (ICS Nr. 2, 1993)

GOST 1561-65 VIETĀ

ATKĀRTOTI IZDOT. 1987. gada augusts

Tika ieviests grozījums Nr. 1, ko pieņēma Starpvalstu standartizācijas, metroloģijas un sertifikācijas padome (protokols Nr. 16, 10.08.99.). Izstrādātāja valsts Krievija. Ar Krievijas valsts standarta dekrētu, kas datēts ar 1999. gada 28. decembri N 775-st, tas Krievijas Federācijas teritorijā stājās spēkā no 2000. gada 1. jūlija.

Izmaiņu Nr.1 ​​veica datu bāzes ražotājs saskaņā ar IUS Nr.3, 2000 tekstu


Šis standarts attiecas uz gaisa tvertnēm kravas un pasažieru automobiļu automātiskajām bremzēm, elektrovilcieniem, U versijas dīzeļvilcieniem saskaņā ar GOST 15150-69, kā arī metro vagoniem un tramvajiem.

Šis standarts attiecas uz gaisa tvertnēm kravas un pasažieru automobiļu automātiskajām bremzēm, elektrovilcieniem, U versijas dīzeļvilcieniem saskaņā ar GOST 15150-69, kā arī metro vagoniem un tramvajiem.

Šis standarts attiecas uz gaisa tvertnēm kravas un pasažieru automobiļu automātiskajām bremzēm, elektrovilcieniem, U versijas dīzeļvilcieniem saskaņā ar GOST 15150-69, kā arī metro vagoniem un tramvajiem.

1.1. Tvertņu veidiem un galvenajiem parametriem jāatbilst zīmējumā un tabulā norādītajiem.

1 - apakšējā stiprinājums; 2 - apakšā ar caurumu; 3 - atbalsta gredzens; 4 - apvalks;
5 - korķis; 6 - apvalka stiprinājums; 7 - dibens ir ciets.

patīk- rezerves izmēri voirs	Projektētais spiediens, MPa (kgf/cm)	Vmes- kautrība, l	Izmēri, mm							Armatūras nominālais vītnes izmērs, collas
								ne mazāk		čaumalas

__________________
1. VEIDI UN GALVENIE PARAMETRI

Piezīmes:

1. Atļauts palielināt dibena augstumu, samazinot čaulas garumu.

2. Uz cietā dibena un korpusa ir atļauts papildus uzstādīt armatūras pēc vienošanās ar patērētāju.

3. Garenvirziena metinātiem savienojumiem ir atļauts izmantot atbalsta sloksnes.

4. Tvertņu faktiskās ietilpības novirzes no tabulā norādītajām nedrīkst pārsniegt 3%.


Simbola piemērs tvertnei ar projektēto spiedienu 0,7 MPa (7 kgf/cm) ar ietilpību 100 l:

Tvertne P7-100 GOST 1561-75

Tas pats, ar projektēto spiedienu 1,0 MPa (10 kgf / cm):

Tvertne P10-100 GOST 1561-75

1.2. Tvertnes korpusam un apakšas veidgabaliem jābūt cauruļu vītnēm saskaņā ar GOST 6357-81, B klase.

2. TEHNISKĀS PRASĪBAS

2.1. Tvertnēm jābūt ražotām saskaņā ar šī standarta prasībām saskaņā ar noteiktajā kārtībā apstiprinātiem darba rasējumiem.

2.2. Tvertnes daļām jābūt izgatavotām no šādu kategoriju tērauda:

a) dibens, apvalks, atbalsta gredzeni un sloksnes - 10KhNDP saskaņā ar GOST 19281-89, 15 saskaņā ar GOST 1050-74 * un VSt3sp5 saskaņā ar GOST 380-71 ar metāla biezumu 5 mm vai vairāk; 10KhNDP saskaņā ar GOST 19281-89, 15 saskaņā ar GOST 1050-74 * un VSt3sp2 saskaņā ar GOST 380-71 ar metāla biezumu no 4 līdz 5 mm; 4-IV-VSt3sp vai 4-IV-15 saskaņā ar GOST 16523-70 un 10KhNDP ar metāla biezumu 3,9 mm vai mazāk.
_______________
GOST 1050-88

Tvertnēm ar projektēto spiedienu 0,7 MPa (7 kgf/cm) ir atļauts izmantot vienas un tās pašas markas pusklusus tēraudus.

Tvertnēm ar projektēto spiedienu 1,0 MPa (10 kgf / cm) ir atļauts izmantot daļēji klusu tēraudu saskaņā ar vienošanos ar patērētāju.

Vienojoties ar patērētāju, ir atļauta citu materiālu izmantošana.

Metro automašīnām ir atļauts izgatavot tvertnes no 20. klases tērauda saskaņā ar GOST 1577-81 * un 5-III-20 saskaņā ar GOST 16523-70;
_______________
* Krievijas Federācijas teritorijā ir spēkā GOST 1577-93. - Datu bāzes ražotāja piezīme.

b) armatūra - izgatavota no tērauda markas VSt3 saskaņā ar GOST 380-71 jebkuras deoksidācijas pakāpes.

Ir atļauts izmantot 15, 20 tērauda markas saskaņā ar GOST 1050-74 vai 15L-I, 20L-I saskaņā ar GOST 977-75 *;
______________
* Krievijas Federācijas teritorijā ir spēkā GOST 977-88, turpmāk tekstā. - Datu bāzes ražotāja piezīme.

c) spraudnis - izgatavots no jebkuras grupas tērauda St0, St1, St2, St3 un deoksidācijas metodes saskaņā ar GOST 380-71.

Atļauts izgatavot aizbāžņus no 15L-I, 20L-I, 25L-I, 40L-I marku tērauda, ​​saskaņā ar GOST 977-75, kā arī no plastmasas.

(Izmainīts izdevums, grozījums Nr. 1).

2.3. Armatūras un spraudņa vītnēm jābūt tīrām. Vītnes ar saplēstām vai nepilnām vītnēm nav pieļaujamas, ja to garums pārsniedz 10% no vītnes kopgaruma gar spirāli.

2.4. Tvertņu dibeniem jābūt izgatavotiem ar karsto vai auksto štancēšanu.

Ja temperatūra štancēšanas beigās ir zemāka par 700 °C, apakšas ir termiski jāapstrādā.

2.5. Apzīmogotā dibena neliela rādiusa posmā pieļaujama retināšana līdz 10% no loksnes biezuma.

2.6. Korpusa un dibena virsmas stāvoklim jāatbilst izejmateriāla standartos noteiktajām prasībām.

Tvertņu korpusa un dibena ražošanas procesā radušies defekti, kuru dziļums ir lielāks par 0,2 mm ar metāla biezumu līdz 5 mm, 0,3 mm ar metāla biezumu virs 5 mm un metāla biezums pārsniedz mīnusu. tolerance, nav atļauti.

Metāla plīsumi un atslāņošanās nav pieļaujami.

2.7. Dibena cilindriskās daļas izciļņa* nedrīkst pārsniegt 0,5 mm dibeniem ar diametru līdz 400 mm un 1 mm tiem, kuru diametrs ir lielāks par 400 mm.
__________________
* Teksts atbilst oriģinālam. - Datu bāzes ražotāja piezīme.

2.8. Diametra pielaides robežās ir pieļaujamas novirzes no tvertnes pareizās ģeometriskās formas (bez cilindriskas, bez apļveida).

2.9. Detaļu sagatavošanai metināšanai, metināšanas darbu veikšanai un izmantoto metināšanas materiālu markām jāatbilst dzelzceļa vagonu metināto konstrukciju ražošanas normatīvajai un tehniskajai dokumentācijai.

2.10. Garenvirziena un apkārtmēru šuves ir jāizgatavo no gala līdz galam ar elektrisko loka metināšanu saskaņā ar GOST 8713-79 vai GOST 14771-76.

2.11. Armatūra ir jāmetina apakšas centrā un korpusa vidū.

Atļauts metināt korpusa armatūras nobīdi no vidus vismaz 100 mm attālumā no garenvirziena un šķērsvīlēm.

2.12. Metinātā savienojuma stiprībai jābūt ne mazākai par parastā metāla izturību.

Izmantoto metināšanas materiālu kvalitātei jānodrošina: metinātā metāla pagaidu pretestība - ne mazāka par parastā metāla stiprības apakšējo robežu, relatīvais pagarinājums - ne mazāks par 18% un triecienizturība - ne mazāka par 0,8 MJ/m ( 8 kgf m/cm) plus 20 °C temperatūrā un ne mazākā par 0,4 MJ/m (4 kgf m/cm;

* Krievijas Federācijas teritorijā ir spēkā GOST 12549--2003;
** GOST 31365-2008 ir spēkā Krievijas Federācijas teritorijā. - Datu bāzes ražotāja piezīme.

Pirms krāsošanas tvertnes ir jāpakļauj visa veida testēšanai un kontrolei.

2.17. Cisternu kalpošanas laiks ir 20 gadi, metro vagoniem - 31 gads. Kad metro vagonu cisternu kalpošanas laiks ir beidzies, to darbība ir jāpārtrauc. Lēmums par turpmākās darbības iespēju tiek pieņemts, pamatojoties uz katras tvertnes tehniskā stāvokļa ekspertīzes rezultātiem pēc saskaņotas metodikas.

(Izmainīts izdevums, grozījums Nr. 1).

3. PIEŅEMŠANAS NOTEIKUMI

3.1. Lai pārbaudītu tvertņu atbilstību šī standarta prasībām, ražotājam jāveic pieņemšanas testi.

3.2. Pieņemšanas pārbaužu laikā jāuzrauga tvertnes izskats, lai atbilstu 2.3., 2.5.-2.8., 2.11., 2.16.punkta prasībām un metināto šuvju kvalitāte atbilstu 2.10., 2.12.-2.14.punkta prasībām.

3.3. Pārbaudot metināto šuvju kvalitāti, ir jākontrolē:

a) metināto šuvju izskats, izmēri un ārējie defekti;

b) mehāniskās īpašības;

c) iekšējie defekti;

d) šuvju blīvums.

3.4. Pārbaude saskaņā ar 3.3. punktu a, d Katrai tvertnei ir jābūt pakļautai un saskaņā ar 3.3 b- selektīvi no ražotāja uzstādīto tvertņu partijas.

3.5. Pārbaude saskaņā ar 3.3. punktu V Katrai tvertnei jābūt pakļautai projektētajam spiedienam 1,0 MPa (10 kgf/cm) un ar projektēto spiedienu 0,7 MPa (7 kgf/cm) - selektīvi no tvertņu partijas, vienojoties ar patērētāju.

3.6. Tvertņu pārbaudes un testēšanas rezultāti jāieraksta īpašā ražotāja grāmatā.

4. TESTA METODES

4.1. Tvertnes izskata un metināšanas šuvju izmēra pārbaude jāveic ar ārēju pārbaudi un mērījumiem.

4.2. Metināto šuvju ārējo defektu pārbaude - saskaņā ar GOST 3242-79.

4.3. Metināto savienojumu mehānisko īpašību noteikšana - saskaņā ar GOST 6996-66.

4.4. Iekšējo defektu noteikšana metināto savienojumu šuvēs jāveic ar caurlaidības starojuma pārraides metodi saskaņā ar GOST 7512-82 vai ar ultraskaņas defektu noteikšanas metodi saskaņā ar GOST 14782-86.

Garenvirziena un apkārtmēru šuves tiek pakļautas rentgena stariem vismaz 25% no pārbaudāmās tvertnes pabeigto saduršuvju kopējā garuma.

Ir atļauts, vienojoties ar patērētāju, samazināt procentuālo daļu no kopējā metinājuma šuvju garuma un skenējamo tvertņu skaitu.

4.5. Šuvju blīvums jāpārbauda ar hidraulisko pārbaudi.

Tvertnes hidrauliskā pārbaude jāveic ar pārbaudes spiedienu (pusotru reizi lielāku par projektēto spiedienu), zem kura to uztur 3 minūtes, tvertnes ar tilpumu 170 un 300 litri - 5 minūtes.

Pārbaudes laikā tvertne ir jāpārbauda un metinātās šuves jāizsit ar koka āmuru, kas sver 0,5 kg.

Pārbaudes laikā nav pieļaujama noplūde, “asaras” un svīšana.

4.6. Katrai tvertnei ar projektēto spiedienu 1,0 MPa (10 kgf / cm) jāpievieno ekspluatācijas dokumentācija saskaņā ar GOST 2.601-68 * (pēc klienta pieprasījuma).
______________
* Krievijas Federācijas teritorijā ir spēkā GOST 2.601-2006. - Datu bāzes ražotāja piezīme.

5. MARĶĒŠANA, TRANSPORTĒŠANA UN UZGLABĀŠANA

5.1. Uz tvertnes cietā dibena vai korpusa ar baltu eļļas krāsu ir jānokrāso šādi uzraksti un zīmes:

ražotāja parastais numurs vai preču zīme;

tvertnes apzīmējums;

tvertnes numurs saskaņā ar ražotāja numerācijas sistēmu;

ražošanas gads un mēnesis.

Turklāt uz korpusa armatūras ir jāiespiež: tvertnes numurs, ražotāja gads un mēnesis un ražotāja atsauces numurs vai preču zīme.

Pēc klienta pieprasījuma uz tvertnēm ar projektēto spiedienu 1,0 MPa (10 kgf/cm) var norādīt citus datus.

5.2. Pēc hidrauliskām pārbaudēm tvertnes ir jāizžāvē iekšpusē, armatūras atveres jāpārklāj ar pretkorozijas smērvielu un jāaizver ar aizbāzni, lai tā neiekļūtu iekšā.

5.3. Tvertņu uzglabāšanas nosacījumu grupa - C saskaņā ar GOST 15150-69.

5.4. Transportēšanas laikā tvertnes jāaizsargā no triecieniem un mehāniskiem bojājumiem.

6. RAŽOTĀJA GARANTIJA

6.1. Ražotājam jānodrošina, lai tvertnes atbilstu šī standarta prasībām, ja patērētājs ievēro ekspluatācijas, transportēšanas un uzglabāšanas noteikumus.

Garantijas termiņš ir 5 gadi no tvertnes nodošanas ekspluatācijā.



Elektroniskā dokumenta teksts
sagatavojusi AS Kodeks un pārbaudīta pret:
oficiālā publikācija
M.: Standartu izdevniecība, 1988. gads



Dokumenta pārskatīšana, ņemot vērā
izmaiņas un papildinājumi
sagatavojusi AS Kodeks

Maskava

Vissavienības autobūves zinātniskās pētniecības institūts (VNIIV)

vietnieks direktori vietnieks direktori

Tēmas vadītājs Tēmas vadītājs

Kuzmich A.L. Nikišova T.E.

Urālu vagonu darbi

Urālu vagonu darbi Khromovs I.V.

Tēmu vadītāji: Tēmu vadītāji:

Kuzmich A.L. Pavļukovs E.A.

IEVADS Smagās, enerģētikas un transporta inženieru ministrija

IEVADS Smagās, enerģētikas un transporta inženieru ministrija Matvejevs E.S.

SAGATAVOTS APSTIPRINĀŠANAI PSRS Ministru Padomes Valsts standartu komitejas Mašīnbūves departamentā un Vissavienības Mašīnbūves normalizācijas zinātniski pētnieciskajā institūtā (VNIINMASH)

SAGATAVOTS APSTIPRINĀŠANAI PSRS Ministru Padomes Valsts standartu komitejas Mašīnbūves departamentā un Vissavienības Mašīnbūves normalizācijas zinātniski pētnieciskajā institūtā (VNIINMASH) Verčenko V.R.

APSTIPRINĀTA UN STĀŠĀS SPĒKĀ ar PSRS Ministru Padomes Valsts standartu komitejas 1975.gada 23.jūlija lēmumu Nr.1894

APSTIPRINĀTA UN STĀŠĀS SPĒKĀ ar PSRS Ministru Padomes Valsts standartu komitejas 1975.gada 23.jūlija lēmumu Nr.1894

PSRS SAVIENĪBAS VALSTS STANDARTS

Ar PSRS Ministru padomes Valsts standartu komitejas 1975. gada 23. jūlija dekrētu Nr. 1894 tika noteikts derīguma termiņš.

Ar PSRS Ministru padomes Valsts standartu komitejas 1975. gada 23. jūlija dekrētu Nr. 1894 tika noteikts derīguma termiņš.

no 01.01.77

Standarta neievērošana ir sodāma ar likumu

Šis standarts attiecas uz gaisa tvertnēm kravas un pasažieru automobiļu automātiskajām bremzēm, elektrovilcieniem, U versijas dīzeļvilcieniem saskaņā ar GOST 15150-69, kā arī metro vagoniem un tramvajiem.

1. VEIDI UN GALVENIE PARAMETRI

1. VEIDI UN GALVENIE PARAMETRI

Piezīmes:

* Pēc klienta pieprasījuma.tvertne ar projektēto spiedienu 0,7 MPa (7 kgf/cm2), tilpums 100 l:

Tvertne R7-100 GOST 1561-75

Tas pats, ar projektēto spiedienu 1,0 MPa (10 kgf/cm2):

Tvertne R10-100 GOST 1561-75

b) armatūra - izgatavota no tērauda markas VSt3 saskaņā ar GOST 380-71 jebkuras deoksidācijas pakāpes.

Atļauts izmantot tēraudu markas 15, 20 saskaņā ar GOST 1050-74 vai 15L-I, 20L-I saskaņā ar GOST 977 -65;

c) spraudnis - izgatavots no jebkuras grupas tērauda St0, St1, St2, St3 un deoksidācijas metodes saskaņā ar GOST 380-71.

Atļauts izgatavot aizbāžņus no 15L markas lietā tērauda es , 20L-I, 25L-I, 40L-I saskaņā ar GOST 977-65, kā arī no plastmasas.

PSRS SAVIENĪBAS VALSTS STANDARTS

3. PIEŅEMŠANAS NOTEIKUMI

3.1 . Lai pārbaudītu tvertņu atbilstību šī standarta prasībām, ražotājam jāveic pieņemšanas testi.

3.2 . Pieņemšanas testu laikā ir jāuzrauga tvertnes izskats, lai tā atbilstu punktu prasībām. , - , , un metināto šuvju kvalitāte atbilstībai punktu prasībām. , -

VALSTS STANDARTS

PSRS SAVIENĪBA

GOST 1561-75

Oficiālā publikācija

PSRS MINISTRU PADOMES VALSTS STANDARTU KOMITEJA

IZSTRĀDĀTAS

Vissavienības autobūves zinātniskās pētniecības institūts (VNIIV)

vietnieks Režisors Ržavinskis B.A.

Tēmas vadītājs Kuzmich A.L.

Izpildītājs Nikišova T.E.

Urālu vagonu darbi

Ch. inženieris Khromovs I.V.

Tēmu vadītāji: Krivetskis A. A., Strižovs E. T.

Izpildītājs E. A. Pavļukovs

IEVADS Smagās, enerģētikas un transporta inženieru ministrija

vietnieks Ministrs Matvejevs E. S.

SAGATAVOTS APSTIPRINĀŠANAI PSRS Ministru Padomes Valsts standartu komitejas Mašīnbūves departamentā un Vissavienības Mašīnbūves normalizācijas zinātniski pētnieciskajā institūtā (VNIINMASH)

Režisors Verčenko V. R.

APSTIPRINĀTA UN STĀŠĀS SPĒKĀ ar PSRS Ministru Padomes Valsts standartu komitejas 1975.gada 23.jūlija lēmumu Nr.1894

Redaktors L. A. Malyshev Tehniskais redaktors V. Yu Smirnova Korektors I. L. Khinits

Piegādāts uz krastmalu 20 08 75 Sub. cepeškrāsnī 10 10 75 0,5 lpp. Šaušanas galerija 6000 Cena 3 kapeikas.

Standartu izdevniecība. Maskava" D-22, Novopresjaenska per.. 3 Tips. "Maskavas printeris". Maskava, Lyalin lane, 6. Zak. 1528. gads

UDK 625.2-592.5(083.74] grupa D56

PSRS SAVIENĪBAS VALSTS STANDARTS

GAISA CITS DZELZCEĻA AUTOMAŠĪNU BREMZĒM

Gaisa rezervuāri dzelzceļa vagonu automātiskajām bremzēm

GOST 1561-65

Ar PSRS Ministru padomes Valsts standartu komitejas 1975. gada 23. jūlija dekrētu Nr. 1894 tika noteikts derīguma termiņš.

no 01/01/77 līdz 01/01/82

Standarta neievērošana ir sodāma ar likumu

Šis standarts attiecas uz gaisa tvertnēm kravas un pasažieru automobiļu automātiskajām bremzēm, elektrovilcieniem, U versijas dīzeļvilcieniem saskaņā ar GOST 15150-69, kā arī metro vagoniem un tramvajiem.

Šis standarts attiecas uz gaisa tvertnēm kravas un pasažieru automobiļu automātiskajām bremzēm, elektrovilcieniem, U versijas dīzeļvilcieniem saskaņā ar GOST 15150-69, kā arī metro vagoniem un tramvajiem.

1.1. Tvertņu veidiem un galvenajiem parametriem jāatbilst zīmējumā un tabulā norādītajiem.

/-apakšā stiprinājums; 2-apakšā ar caurumu; 3-gredzenu odere; 4-čaulas; 5-korķis; 6 - čaulas stiprinājums, 7 - akls dibens.

Oficiālā publikācija

Reproducēšana ir aizliegta

©Izdevniecība Standarts, 1975

	Aptuvenais spiediens,									Nominālais vītnes izmērs
Standarta izmēri										furnitūra, collas
tvertnes										čaumalas

1. VEIDI UN GALVENIE PARAMETRI

Piezīmes:

1. Atļauts palielināt dibena augstumu, samazinot čaulas garumu.

2. Uz korpusa cietā dibena ir atļauts papildus uzstādīt armatūras pēc vienošanās ar patērētāju.

3. Garenvirziena metinātiem savienojumiem ir atļauts izmantot atbalsta sloksnes.

1 Tvertņu faktiskās ietilpības novirzes no tabulā norādītajām nedrīkst pārsniegt 3%.

Simbola piemērs tvertnei ar projektēto spiedienu 0,7 MPa (7 kgf/cm2) ar ietilpību 100 l:

Tvertne R7-100 GOST 1561-75

Tas pats, ar projektēto spiedienu 1,0 MPa (10 kgf/cm2):

Tvertne R10-100 GOST 1561-75

1.2. Tvertnes korpusam un apakšas veidgabaliem jābūt cauruļu vītnēm saskaņā ar GOST 6357-73, B klase.

2. TEHNISKĀS PRASĪBAS

2.1. Tvertnēm jābūt ražotām saskaņā ar šī standarta prasībām saskaņā ar noteiktajā kārtībā apstiprinātiem darba rasējumiem.

2.2. Tvertnes daļām jābūt izgatavotām no šādu kategoriju tērauda:

a) dibens, apvalks, atbalsta gredzeni un sloksne - 10KhNDP saskaņā ar GOST 19282-73, 15 saskaņā ar GOST 1050-74 un VStZspb saskaņā ar GOST 380-71 ar metāla biezumu 5 mm vai vairāk; YuKhNDP saskaņā ar GOST 19282-73, 15 saskaņā ar GOST 1050-74 un VStZsp2 saskaņā ar GOST 380-71 ar metāla biezumu no 4 līdz 5 mm; 4-IV-VStZsp vai 4-IV-15 saskaņā ar GOST 16523-70 un YuKhNDP ar metāla biezumu 3,9 mm vai mazāk.

Tvertnēm ar projektēto spiedienu 0,7 MPa (7 kgf/cm2) ir atļauts izmantot tādas pašas markas pusklusus tēraudus.

Tvertnēm ar projektēto spiedienu 1,0 MPa (10 kgf/cm2) ir atļauts izmantot daļēji klusu tēraudu saskaņā ar vienošanos ar patērētāju.

Vienojoties ar patērētāju, ir atļauta citu materiālu izmantošana.

Metro automašīnām ir atļauts izgatavot cisternas no 20. klases tērauda saskaņā ar GOST 1577-70 un 5-III-20 saskaņā ar GOST 16523-70;

b) armatūra - izgatavota no VStZ tērauda saskaņā ar GOST 380-71 jebkuras deoksidācijas pakāpes.

Atļauts izmantot tērauda markas 15, 20 saskaņā ar GOST 1050-74 vai 15L-I, 20L-I saskaņā ar GOST 977-65;

c) spraudnis - izgatavots no jebkuras grupas tērauda StO, St1, St2, StZ un deoksidācijas metodes saskaņā ar GOST 380-71.

Atļauts izgatavot aizbāžņus no 15L-I, 20L-I, 25L-I, 40L-I marku tērauda, ​​saskaņā ar GOST 977-65, kā arī no plastmasas.

2.3. Armatūras un spraudņa vītnēm jābūt tīrām. Vītnes ar saplēstām vai nepilnām vītnēm nav pieļaujamas, ja to garums pārsniedz 10% no vītnes kopgaruma gar spirāli.

2.4. Tvertņu dibeniem jābūt izgatavotiem ar karsto vai auksto štancēšanu.

Ja temperatūra štancēšanas beigās ir zemāka par 700°C, apakšas ir termiski jāapstrādā.

2.5. Apzīmogotā dibena neliela rādiusa posmā pieļaujama retināšana līdz 10% no loksnes biezuma.

2.6. Korpusa un dibena virsmas stāvoklim jāatbilst izejmateriāla standartos noteiktajām prasībām.

Tvertņu korpusa un dibena ražošanas procesā radušies defekti, kuru dziļums ir lielāks par 0,2 mm ar metāla biezumu līdz 5 mm, 0,3 mm ar metāla biezumu virs 5 mm un metāla biezums pārsniedz mīnusu. tolerance, nav atļauti.

Metāla plīsumi un atslāņošanās nav pieļaujami.

2.7. Dibena cilindriskās daļas rievojums nedrīkst pārsniegt 0,5 mm dibeniem ar diametru līdz 400 mm un 1 mm tiem, kuru diametrs ir lielāks par 400 mm.

2.8. Diametra pielaides robežās ir pieļaujamas novirzes no tvertnes pareizās ģeometriskās formas (bez cilindriskas, bez apļveida).

2.9. Detaļu sagatavošanai metināšanai, metināšanas darbu veikšanai un izmantoto metināšanas materiālu markām jāatbilst dzelzceļa vagonu metināto konstrukciju ražošanas normatīvajai un tehniskajai dokumentācijai.

2.10. Garenvirziena un apkārtmēru šuves ir jāizgatavo no gala līdz galam ar elektrisko loka metināšanu saskaņā ar GOST 8713-70 vai GOST 14771-69.

2.11. Armatūra ir jāmetina apakšas centrā un korpusa vidū.

Atļauts metināt korpusa armatūras nobīdi no vidus vismaz 100 mm attālumā no garenvirziena un šķērsvīlēm.

2.12. Metinātā savienojuma stiprībai jābūt ne mazākai par parastā metāla izturību.

Izmantoto metināšanas materiālu kvalitātei jānodrošina: metinātā metāla pagaidu pretestība - ne mazāka par parastā metāla stiprības apakšējo robežu, relatīvais pagarinājums - ne mazāks par 18% un triecienizturība - ne mazāka par 0,8 MJ/m 2 (8 kgf-m/cm 2) temperatūrā plus 20°C un ne mazāk kā 0,4 MJ/m 2 (4 kgf-m/cm 2) temperatūrā mīnus 20°C.

2.13. 100° lieces leņķī metinātajos savienojumos nedrīkst būt plaisas.

2.14. Tvertņu šuvēm jābūt cieši pieguļošām.

2.15. Metināšana jāveic metinātājiem, kuri ir nokārtojuši testus saskaņā ar spēkā esošajiem Gosgortekhnadzor noteikumiem.

2.16. Tvertņu ārējai virsmai jābūt krāsotai saskaņā ar GOST 7409-73, GOST 12549-67 un GOST 16303-70.

Pirms krāsošanas tvertnes ir jāpakļauj visa veida testēšanai un kontrolei.

2.17. Tvertņu kalpošanas laiks ir 20 gadi.

3. PIEŅEMŠANAS NOTEIKUMI

3.1. Lai pārbaudītu tvertņu atbilstību šī standarta prasībām, ražotājam jāveic pieņemšanas testi.

3.2. Pieņemšanas pārbaudēs ir jāuzrauga tvertnes izskats, lai tā atbilstu Sh1 prasībām. 2.3, 2.5-2.8, 2.11, 2.16 un metināto šuvju kvalitāti par atbilstību punktu prasībām. 2.10, 2.12-2.14.

3.3. Pārbaudot metināto šuvju kvalitāti, ir jākontrolē:

a) metināto šuvju izskats, izmēri un ārējie defekti;

b) mehāniskās īpašības;

c) iekšējie defekti;

d) šuvju blīvums.

3.4. Pārbaudiet saskaņā ar rindkopām. Katrai tvertnei jāattiecina 3.3.a, d un saskaņā ar 3.3.b punktu - selektīvi no ražotāja uzstādīto tvertņu partijas.

3.5. Katra tvertne ar projektēto spiedienu 1,0 MPa (10 kgf/cm2) un ar projektēto spiedienu 0,7 MPa (7 kgf/cm2) ir jāpārbauda saskaņā ar 3.3.c punktu, atsevišķi no tvertņu partijas, vienojoties ar patērētāju. .

3.6. Tvertņu pārbaudes un testēšanas rezultāti jāieraksta īpašā ražotāja grāmatā.

4. TESTA METODES

4.1. Tvertnes izskata un metināšanas šuvju izmēra pārbaude jāveic ar ārēju pārbaudi un mērījumiem.

4.2. Metināto šuvju ārējo defektu pārbaude - saskaņā ar GOST 3 242-69.

4.3. Metināto savienojumu mehānisko īpašību noteikšana - saskaņā ar GOST 6996-66.

4.4. Iekšējo defektu noteikšana metināto savienojumu šuvēs jāveic ar caurlaidības starojuma pārraides metodi saskaņā ar GOST 7512-69 vai ar ultraskaņas defektu noteikšanas metodi saskaņā ar GOST 14782-69.

Garenvirziena un apkārtmēru šuves tiek pakļautas rentgena stariem vismaz 25% no pārbaudāmās tvertnes pabeigto sadursavienojumu kopējā garuma.

Ir atļauts, vienojoties ar patērētāju, samazināt procentuālo daļu no kopējā metinājuma šuvju garuma un skenējamo tvertņu skaitu.

4.5. Šuvju blīvums jāpārbauda ar hidraulisko pārbaudi.

Tvertnes hidrauliskā pārbaude jāveic ar pārbaudes spiedienu (pusotru reizi lielāku par projektēto spiedienu), zem kura to uztur 3 minūtes, tvertnēm ar tilpumu 170 un 300 l - 5 minūtes.

Pārbaudes laikā tvertne ir jāpārbauda un metinātās šuves jāizsit ar koka āmuru, kas sver 0,5 kg.

Pārbaudes laikā nav pieļaujama noplūde, “asaras” un svīšana.

4.6. Katrai tvertnei ar projektēto spiedienu 1,0 MPa (10 kgf / cm2) jāpievieno ekspluatācijas dokumentācija saskaņā ar GOST 2.601-68 (pēc klienta pieprasījuma).

5. MARĶĒŠANA, TRANSPORTĒŠANA UN UZGLABĀŠANA

5.1. Uz tvertnes cietā dibena vai korpusa ar baltu eļļas krāsu ir jānokrāso šādi uzraksti un zīmes:

ražotāja parastais numurs vai preču zīme;

tvertnes apzīmējums;

tvertnes numurs saskaņā ar ražotāja numerācijas sistēmu;

ražošanas gads un mēnesis.

Turklāt uz korpusa armatūras ir jāiespiež: tvertnes numurs, izgatavošanas gads un mēnesis un ražotāja atsauces numurs vai preču zīme.

Pēc klienta pieprasījuma uz tvertnēm ar projektēto spiedienu 1,0 MPa (10 kgf/cm2) var norādīt citus datus.

5.2. Pēc hidrauliskām pārbaudēm tvertnes ir jāizžāvē iekšpusē, armatūras atveres jāpārklāj ar pretkorozijas smērvielu un jāaizver ar aizbāzni, lai tā neiekļūtu iekšā.

5.3. Tvertņu uzglabāšanas nosacījumu grupa - C saskaņā ar GOST 15150-69.

5.4. Transportēšanas laikā tvertnes jāaizsargā no triecieniem un mehāniskiem bojājumiem.

6. RAŽOTĀJA GARANTIJA

6.1. Ražotājam jānodrošina, lai tvertnes atbilstu šī standarta prasībām, ja patērētājs ievēro ekspluatācijas, transportēšanas un uzglabāšanas noteikumus.

Garantijas termiņš ir 5 gadi no tvertnes nodošanas ekspluatācijā.

IZVEIKTAS IZMAIŅAS STARPVALSTU STANDARTOS

D. TRANSPORTLĪDZEKĻI UN KONTEINERI

Grupa D56

Izmaiņa Nr.1 ​​GOST 1561-75 Gaisa rezervuāri dzelzceļa vagonu automātiskajām bremzēm

Pieņēmusi Starpvalstu standartizācijas, metroloģijas un sertifikācijas padome (protokols Nr. 16, 10.08.99.)

Reģistrēts IGU Tehniskajā sekretariātā Nr.3465

(Turpinājums no 12)

Turpinājums

Standarta nosaukums jāpapildina ar vārdiem “Tehniskie nosacījumi”, “Specifikācijas”.

2. punkts 2 Aizstāt atsauci uz GOST 19282-73 ar GOST 19281-89 217. punktu jaunā izdevumā norāda “217 Cisternu kalpošanas laiks - 20 gadi, metro vagoniem - 31 gads Beidzoties cisternu ekspluatācijas laikam metro vagonus, to darbība jāpārtrauc Lēmums par turpmākās ekspluatācijas iespēju tiek lemts, pamatojoties uz katras cisternas tehniskā stāvokļa pārbaudes rezultātiem pēc saskaņotas metodikas.”

IZSTRĀDĀTAS

Vissavienības autobūves zinātniskās pētniecības institūts (VNIIV)

vietnieks direktori vietnieks direktori

Tēmas vadītājs Tēmas vadītājs

Kuzmich A.L. Nikišova T.E.

Urālu vagonu darbi

Urālu vagonu darbi Khromovs I.V.

Tēmu vadītāji: Tēmu vadītāji:

Kuzmich A.L. Pavļukovs E.A.

IEVADS Smagās, enerģētikas un transporta inženieru ministrija

IEVADS Smagās, enerģētikas un transporta inženieru ministrija Matvejevs E.S.

SAGATAVOTS APSTIPRINĀŠANAI PSRS Ministru Padomes Valsts standartu komitejas Mašīnbūves departamentā un Vissavienības Mašīnbūves normalizācijas zinātniski pētnieciskajā institūtā (VNIINMASH)

SAGATAVOTS APSTIPRINĀŠANAI PSRS Ministru Padomes Valsts standartu komitejas Mašīnbūves departamentā un Vissavienības Mašīnbūves normalizācijas zinātniski pētnieciskajā institūtā (VNIINMASH) Verčenko V.R.

APSTIPRINĀTA UN STĀŠĀS SPĒKĀ ar PSRS Ministru Padomes Valsts standartu komitejas 1975.gada 23.jūlija lēmumu Nr.1894

APSTIPRINĀTA UN STĀŠĀS SPĒKĀ ar PSRS Ministru Padomes Valsts standartu komitejas 1975.gada 23.jūlija lēmumu Nr.1894

Ar PSRS Ministru padomes Valsts standartu komitejas 1975. gada 23. jūlija dekrētu Nr. 1894 tika noteikts derīguma termiņš.

no 01.01.77

līdz 01.01.82

Standarta neievērošana ir sodāma ar likumu

Šis standarts attiecas uz gaisa tvertnēm kravas un pasažieru automobiļu automātiskajām bremzēm, elektrovilcieniem, U versijas dīzeļvilcieniem saskaņā ar GOST 15150-69, kā arī metro vagoniem un tramvajiem.

1. VEIDI UN GALVENIE PARAMETRI

1.1. Tvertņu veidiem un galvenajiem parametriem jāatbilst zīmējumā un tabulā norādītajiem.

1 - apakšējā stiprinājums; 2 - apakšā ar caurumu; 3 - atbalsta gredzens; 4 - apvalks; 5 - korķis; 6 - čaulas montāža; 7 - dibens ir ciets.

Tvertņu izmēri	Projektētais spiediens, MPa (kgf/cm2)	Tilpums, l	Izmēri, mm							Armatūras nominālais vītnes izmērs, collas
										čaumalas
											1¼²; ¾"; ½²

1. VEIDI UN GALVENIE PARAMETRI

Piezīmes:

1. Atļauts palielināt dibena augstumu, samazinot čaulas garumu.

2. Uz cietā dibena un korpusa ir atļauts papildus uzstādīt armatūras pēc vienošanās ar patērētāju.

3. Garenvirziena metinātiem savienojumiem ir atļauts izmantot atbalsta sloksnes.

4. Tvertņu faktiskās ietilpības novirzes no tabulā norādītajām nedrīkst pārsniegt 3%.

Simbola piemērs tvertnei ar projektēto spiedienu 0,7 MPa (7 kgf/cm2) ar ietilpību 100 l:

Tas pats, ar projektēto spiedienu 1,0 MPa (10 kgf/cm2):

1.2. Tvertnes korpusa un apakšas veidgabaliem jābūt cauruļu vītnēm saskaņā ar GOST 6357-73, B klase.

2. TEHNISKĀS PRASĪBAS

2.1. Tvertnēm jābūt ražotām saskaņā ar šī standarta prasībām saskaņā ar noteiktajā kārtībā apstiprinātiem darba rasējumiem.

2.2. Tvertnes daļām jābūt izgatavotām no šādu kategoriju tērauda:

a) dibens, apvalks, atbalsta gredzeni un sloksne - 10KhNDP saskaņā ar GOST 19281-89; 15 saskaņā ar GOST 1050 -74 un VSt3sp5 saskaņā ar GOST 380 -71 ar metāla biezumu 5 mm vai vairāk; 10KhNDP saskaņā ar GOST 19282-73, 15 saskaņā ar GOST 1050-74 un VSt3sp2 saskaņā ar GOST 380-71 ar metāla biezumu no 4 līdz 5 mm; 4-IV-VSt3sp vai 4-IV-15 saskaņā ar GOST 16523 -70 un 10KhNDP ar metāla biezumu 3,9 mm vai mazāk.

Tvertnēm ar projektēto spiedienu 0,7 MPa (7 kgf/cm2) ir atļauts izmantot tādas pašas markas pusklusus tēraudus.

Tvertnēm ar projektēto spiedienu 1,0 MPa (10 kgf/cm2) ir atļauts izmantot daļēji klusu tēraudu saskaņā ar vienošanos ar patērētāju.

Vienojoties ar patērētāju, ir atļauta citu materiālu izmantošana.

Metro automašīnām ir atļauts izgatavot cisternas no 20. klases tērauda saskaņā ar GOST 1577 -70 un 5-III-20 saskaņā ar GOST 16523 -70;

b) armatūra - izgatavota no tērauda markas VSt3 saskaņā ar GOST 380-71 jebkuras deoksidācijas pakāpes.

Atļauts izmantot tērauda markas 15, 20 saskaņā ar GOST 1050 -74 vai 15L-I, 20L-I saskaņā ar GOST 977 -65;

c) spraudnis - izgatavots no jebkuras grupas tērauda St0, St1, St2, St3 un deoksidācijas metodes saskaņā ar GOST 380-71.

Atļauts izgatavot aizbāžņus no 15L-I, 20L-I, 25L-I, 40L-I marku tērauda, ​​saskaņā ar GOST 977-65, kā arī no plastmasas.

2.3. Armatūras un spraudņa vītnēm jābūt tīrām. Vītnes ar saplēstām vai nepilnām vītnēm nav pieļaujamas, ja to garums pārsniedz 10% no vītnes kopgaruma gar spirāli.

2.4. Tvertņu dibeniem jābūt izgatavotiem ar karsto vai auksto štancēšanu.

Ja temperatūra štancēšanas beigās ir zemāka par 700 °C, apakšas ir termiski jāapstrādā.

2.5. Apzīmogotā dibena neliela rādiusa posmā pieļaujama retināšana līdz 10% no loksnes biezuma.

2.6. Korpusa un dibena virsmas stāvoklim jāatbilst izejmateriāla standartos noteiktajām prasībām.

Tvertņu korpusa un dibena ražošanas procesā radušies defekti, kuru dziļums ir lielāks par 0,2 mm ar metāla biezumu līdz 5 mm, 0,3 mm ar metāla biezumu virs 5 mm un metāla biezums pārsniedz mīnusu. tolerance, nav atļauti.

Metāla plīsumi un atslāņošanās nav pieļaujami.

2.7. Dibena cilindriskās daļas rievojums nedrīkst pārsniegt 0,5 mm dibeniem ar diametru līdz 400 mm un 1 mm tiem, kuru diametrs ir lielāks par 400 mm.

2.8. Diametra pielaides robežās ir pieļaujamas novirzes no tvertnes pareizās ģeometriskās formas (bez cilindriskas, bez apļveida).

2.9. Detaļu sagatavošanai metināšanai, metināšanas darbu veikšanai un izmantoto metināšanas materiālu markām jāatbilst dzelzceļa vagonu metināto konstrukciju ražošanas normatīvajai un tehniskajai dokumentācijai.

2.10. Garenvirziena un apkārtmēru šuves ir jāizgatavo no gala līdz galam ar elektrisko loka metināšanu saskaņā ar GOST 8713-70 vai GOST 14771-69.

2.11. Armatūra ir jāmetina apakšas centrā un korpusa vidū.

Atļauts metināt korpusa armatūras nobīdi no vidus vismaz 100 mm attālumā no garenvirziena un šķērsvīlēm.

2.12. Metinātā savienojuma stiprībai jābūt ne mazākai par parastā metāla izturību.

Izmantoto metināšanas materiālu kvalitātei jānodrošina: metinātā metāla pagaidu pretestība - ne mazāka par parastā metāla stiprības apakšējo robežu, relatīvais pagarinājums - ne mazāks par 18% un triecienizturība - ne mazāka par 0,8 MJ/m 2 (8 kgf∙m/cm 2) temperatūrā plus 20 °C un ne mazāk kā 0,4 MJ/m2 (4 kgf∙m/cm2) temperatūrā mīnus 20 °C.

2.13. 100° lieces leņķī metinātajos savienojumos nedrīkst būt plaisas.

2.14. Tvertņu šuvēm jābūt cieši pieguļošām.

2.15. Metināšana jāveic metinātājiem, kuri ir nokārtojuši testus saskaņā ar spēkā esošajiem Gosgortekhnadzor noteikumiem.

2.16. Tvertņu ārējai virsmai jābūt krāsotai saskaņā ar GOST 7409-73, GOST 12549-67 un GOST 16303-70.

Pirms krāsošanas tvertnes ir jāpakļauj visa veida testēšanai un kontrolei.

2.17. Cisternu kalpošanas laiks ir 20 gadi, metro vagoniem - 31 gads. Kad metro vagonu cisternu kalpošanas laiks ir beidzies, to darbība ir jāpārtrauc. Lēmums par turpmākās darbības iespēju tiek pieņemts, pamatojoties uz katras tvertnes tehniskā stāvokļa ekspertīzes rezultātiem pēc saskaņotas metodikas.

3. PIEŅEMŠANAS NOTEIKUMI

3.1. Lai pārbaudītu tvertņu atbilstību šī standarta prasībām, ražotājam jāveic pieņemšanas testi.

3.2. Pieņemšanas testu laikā ir jāuzrauga tvertnes izskats, lai tā atbilstu punktu prasībām. 2.3, 2.5 - 2.8, 2.11, 2.16 un metināto šuvju kvalitāti par atbilstību punktu prasībām. 2,10, 2,12 - 2,14.

3.3. Pārbaudot metināto šuvju kvalitāti, ir jākontrolē:

a) metināto šuvju izskats, izmēri un ārējie defekti;

b) mehāniskās īpašības;

c) iekšējie defekti;

d) šuvju blīvums.

3.4. Pārbaudiet saskaņā ar rindkopām. 3.3 a, d Katrai tvertnei jābūt pakļautai, un saskaņā ar 3.3.b punktu - selektīvi no ražotāja uzstādīto tvertņu partijas.

3.5. Pārbaude saskaņā ar 3.3. punktu V Katrai tvertnei jābūt pakļautai projektētajam spiedienam 1,0 MPa (10 kgf/cm2) un ar projektēto spiedienu 0,7 MPa (7 kgf/cm2) - selektīvi no tvertņu partijas, vienojoties ar patērētāju.

3.6. Tvertņu pārbaudes un testēšanas rezultāti jāieraksta īpašā ražotāja grāmatā.

4. TESTA METODES

4.1. Tvertnes izskata un metināšanas šuvju izmēra pārbaude jāveic ar ārēju pārbaudi un mērījumiem.

4.2. Metināto šuvju ārējo defektu pārbaude - saskaņā ar GOST 3242-69.

4.3. Metināto savienojumu mehānisko īpašību noteikšana - saskaņā ar GOST 6996-66.

4.4. Iekšējo defektu noteikšana metināto savienojumu šuvēs jāveic ar caurlaidības starojuma pārraides metodi saskaņā ar GOST 7512-69 vai ar ultraskaņas defektu noteikšanas metodi saskaņā ar GOST 14782-69.

Garenvirziena un apkārtmēru šuves tiek pakļautas rentgena stariem vismaz 25% no pārbaudītās tvertnes pabeigto saduršuvju kopējā garuma.

Ir atļauts, vienojoties ar patērētāju, samazināt procentuālo daļu no kopējā metinājuma šuvju garuma un skenējamo tvertņu skaitu.

4.5. Šuvju blīvums jāpārbauda ar hidraulisko pārbaudi.

Tvertnes hidrauliskā pārbaude jāveic ar pārbaudes spiedienu (pusotru reizi lielāku par projektēto spiedienu), zem kura to uztur 3 minūtes, tvertnes ar tilpumu 170 un 300 litri - 5 minūtes.

Pārbaudes laikā tvertne ir jāpārbauda un metinātās šuves jāizsit ar koka āmuru, kas sver 0,5 kg.

Pārbaudes laikā nav pieļaujama noplūde, “asaras” un svīšana.

4.6. Katrai tvertnei ar projektēto spiedienu 1,0 MPa (10 kgf / cm2) jāpievieno ekspluatācijas dokumentācija saskaņā ar GOST 2.601-68 (pēc klienta pieprasījuma).

5. MARĶĒŠANA, TRANSPORTĒŠANA UN UZGLABĀŠANA

5.1. Uz tvertnes cietā dibena vai korpusa ar baltu eļļas krāsu ir jānokrāso šādi uzraksti un zīmes:

ražotāja parastais numurs vai preču zīme;

tvertnes apzīmējums;

tvertnes numurs saskaņā ar ražotāja numerācijas sistēmu;

ražošanas gads un mēnesis.

Turklāt uz korpusa armatūras ir jāiespiež: tvertnes numurs, izgatavošanas gads un mēnesis un ražotāja atsauces numurs vai preču zīme.

Pēc klienta pieprasījuma uz tvertnēm ar projektēto spiedienu 1,0 MPa (10 kgf/cm2) var norādīt citus datus.

5.2. Pēc hidrauliskām pārbaudēm tvertnes ir jāizžāvē iekšpusē, armatūras atveres jāpārklāj ar pretkorozijas smērvielu un jāaizver ar aizbāzni, lai tā neiekļūtu iekšā.

5.3. Tvertņu uzglabāšanas nosacījumu grupa - SPO GOST 15150-69.

5.4. Transportēšanas laikā tvertnes jāaizsargā no triecieniem un mehāniskiem bojājumiem.

6. RAŽOTĀJA GARANTIJA

6.1. Ražotājam jānodrošina, lai tvertnes atbilstu šī standarta prasībām, ja patērētājs ievēro ekspluatācijas, transportēšanas un uzglabāšanas noteikumus.

Garantijas termiņš ir 5 gadi no tvertnes nodošanas ekspluatācijā.