Izbraucām cauri Belgorodas apgabals un vēroja, kā tiek novākta raža. Pēc reģionālās administrācijas ieteikuma mēs apstājāmies Bolshoye ciemā. Apdzīvotās vietas galvenā bagātība ir auglīga melnzemju augsne, kas ir viena no labākajām melnzemēm pasaulē. Ciema ekonomikas pamats ir valsts vienotā uzņēmuma “Zerno Belogorya” filiāle, kurai pieder vai nomā 3186 hektāri aramzemes.

Ražas novākšana ir mūsu stāsta visievērojamākā daļa. Kad kviešu lauks “nogatavojas”, ražas novākšanai ir divdesmit dienas. Ja lauksaimniecības kompleksā ir graudu kalte, tad montāžas laiku var pagarināt par trīsdesmit dienām sakarā ar agru ražas novākšanu.


1.
Tā kā ir tik daudz lauku un ierobežots aprīkojums, ražas novākšanas uzdevums noteiktajā laikā kļūst sarežģīts.

2.
Viens kombains maiņā aizņem apmēram 60 hektārus, un atkarībā no ražas tas sastāda 130-160 tonnas graudu.

3.
Parasti vienā laukā strādā nevis viens, bet vairāki kombaini uzreiz. Tas atvieglo aprīkojuma apkopi un labības izņemšanu.

4.
Par mēneša darbu kombainists saņem 30-50 tūkstošus rubļu, alga tieši atkarīga no daudzuma savākti graudi. Lai strādātu ar ražas novākšanas kombainu, nepieciešama speciāla apliecība, tāpēc jāvada piedzēries sēdēšana ir aizliegta. Lielākā daļa uzņēmuma darbinieku dzīvo kaimiņu ciemos, un uz darbu var nokļūt tikai ar personīgo transportlīdzekli, tāpēc ceļu policijas inspektori palīdz cīņā pret reibumu labāk nekā jebkura pierunāšana, pie ieejas darbā konfiscējot apliecību.

5.
Kombainista darbs ir diezgan smags, gandrīz diennakti jāvada milzīgs kombains. Atpūtai izkraušanas un ēšanas laikā ir īsi pārtraukumi. Šī darba lielākais trūkums ir tas, ka tas ir sezonāls.

6.
Kombaina vidējais ātrums ir 3,5-5 km/h. Apmeklējuma laikā atklājām “pilotu”, kurš lidoja ar ātrumu 7 km/h, kas būtiski samazināja efektivitāti. Rezultātā šoferim tika uzlikts naudas sods un atņemta prēmija (trešdaļa no ikmēneša ienākumiem).

7.
Lauksaimniecības kompleksā nav mājlopu, un tāpēc nav nepieciešams gatavot sienu. Kombains vienmērīgi un rūpīgi sasmalcina salmus un izkliedē tos pa lauku, tas kalpos kā papildu mēslojums nākamajai sējai.

8.
Mums ļoti paveicās, ka novācām kviešus, nevis miežus. Tie, kas zina, kas ir miežu novākšana, mūs sapratīs.

9.
Visi transportlīdzekļi, izņemot UAZ, ir aprīkoti ar gaisa kondicionieriem. Pretējā gadījumā 35° karstumā jūs nevarēsit strādāt visu maiņu.

19.
Pēc pļaušanas palikušie stublāji izskatās kā mazas caurulītes, caur kurām no zemes iztvaiko mitrums un lauks izžūst. Mēs jums pastāstīsim, kā mēs ar to tiekam galā nākamajā daļā.

21.
Kad kombaina milzīgā 10 500 litru graudu tvertne ir gandrīz pilna, kombains ieslēdz mirgojošo gaismu. Augšējā graudu izkraušana samazina kombaina dīkstāves laiku.

22.
Pēc signāla uzreiz tiek nosūtīts viens no Freightliner ar Baltkrievijas puspiekabi SAD 119 par 40 tonnām graudu.

23.
Desmit minūšu laikā kombains pilnībā iztukšo tvertni.

24.
Ja pēkšņi līs, graudi tiks pārklāti ar ūdensnecaurlaidīgu tentu, kas tagad ir sarullēts.

26.
Īss pārtraukums un atgriešanās darbā.

27.
No lauka tiek izvēlēts pilns Freightliner un dodas uz bāzi, lai izkrautu. Mūsu gadījumā uz lauka strādāja pieci kombaini un četras šādas kravas mašīnas.

28.
Pēdējās platības ražas novākšana ir pabeigta un kombaini tiek nosūtīti uz citu lauku.

31.
Kombaini strādā maiņās no septiņiem rītā līdz pusnaktij, un, ja mitrums nav liels un rasa ilgstoši nelīst, tad kombaini var strādāt līdz diviem naktī.

33.
Lauksaimniecības kompleksā tagad ir desmit šādi kombaini, no kuriem katrs maksā 11 miljonus rubļu.

34.
Tā dzinēja jauda ir 385 ZS.

39.
Graudu savākšanas tvertne un kabīne ir atdalītas ar stikla starpsienu, vadītājs var vērot uzpildes procesu.

44.
Abstraktie skati.

46.
Nakts izkraušana neatšķiras no dienas izkraušanas.

47.
Kombaina jaudīgie priekšējie lukturi lieliski izgaismo visu apkārtējo.

49.
Freightliner salonā.

50.
Šādi izskatās darbs uz lauka no ārpuses trīs minūšu ekspozīcijā.

Kombaini un smagā, lēnā tehnika nakšņo tieši laukos apsardzes uzraudzībā. No rīta atnāk jauna maiņa, iztīra un ieeļļo mašīnas un atgriežas darbā. Vidēji kombains strādā 16-19 stundas diennaktī, šajā laikā turpat uz lauka divreiz izdodas uzpildīt dīzeļdegvielu un izkraut graudus 13-16 reizes, bet par to un vēl daudz ko citu nākamajā ierakstā.

Graudu kombains ir lauksaimniecības mašīna labības, piemēram, kviešu, rudzu un miežu, novākšanai. Uzstādot papildu aprīkojumu, iekārta spēj novākt citu tehnisko šķirņu graudus: kukurūzu, rapsi, griķus un saulespuķus, pākšaugus un sīksēklu maisījumus.

Pašpiedziņas kompleksi “Don-1200”, “Don-1500” un “Vector” ir kļuvuši plaši izplatīti agronomu un lauksaimnieku vidū. To produktivitāte sasniedz 8-12 tonnas stundā, graudu zudumi ir ne vairāk kā 1,5%. Kompleksi tiek izmantoti tiešās un atsevišķās kombinēšanas metodēs.

Graudu kombains ir a sarežģīts mehānisms, kas veic pilnu tehnoloģisko ciklu, ieskaitot šādas darbības:

  • graudu vārpu griešana;
  • to nogādāšana kuļmašīnā;
  • graudu kulšana;
  • kaudzes tīrīšana;
  • pārcelšanās uz bunkuru;
  • graudu izkraušana.

Apskatīsim graudu kombaina uzbūvi un darbplūsmu no iekārtas sagatavošanas līdz tās darbībai, izmantojot Don-1500 kā piemēru.

Kā tehnoloģija darbojas

Graudu kombaina vispārējā struktūra:

  1. Pļaujmašīna.
  2. Starplika.
  3. Noliekta kamera.
  4. Kulšanas un atdalīšanas iekārta (MSD).
  5. Bunkurs.
  6. Krājējs.
  7. Dzinējs.
  8. Pārnešana.
  9. Šasijas sistēma.
  10. Hidraulika.
  11. Elektriskās iekārtas.
  12. Vadības ierīces.
  13. Kajīte.
  14. Elektroniskā vadības sistēma.


Novācot ražu atsevišķi, hedera vietā tiek uzstādīta savācēja platforma.

Kā darbojas kombains?

Graudu kombaina darbības princips ir parādīts šādi.

Spole noliek graudu statīvus, un griešanas iekārta veic apgriešanu. Augu masa, kas nonāk svārpstā, tiek sašaurināta un, izmantojot pirkstu ierīces, tiek ievadīta slīpajā kamerā, pēc tam pa konveijera lenti uz MSU. Kviešu kombaina saņemšanas sitējs pārvieto izejvielu uz cilindru. Krītošie akmeņi un smagie priekšmeti ar skrūvju asmeņiem tiek iemesti atpakaļ akmeņu tvērējā un nosēžas apakšā.


Ausis iziet cauri bungu sitieniem gar klāju. Graudi tiek izsisti ar speciāliem iegriezumiem, kas tiešos sitienus aizstāj ar slīdošiem, samazinot zudumus. Salmu masa tiek transportēta un saduras ar šķērsstieni, un notiek atdalīšanas process. Atdalīšanas zonā tiek kulti līdz 100% labības. No salmu masas izdalās līdz 80%, atlikusī daļa nonāk salmu staigājamā un uzpūšas. Graudi nokrīt, iziet cauri atslēgas mehānismam un tiek notīrīti uz restēm, salmi nonāk krāvējā.

Labdien, dārgais lasītāj! Šodien mēs runāsim par katras saimnieces populārāko, nenovērtējamo palīgu - virtuves kombainu. Ja jums patīk pagatavot garšīgus un ātrus gardēžu ēdienus visai ģimenei, tad šī ierīce noteikti ieņems savu īsto vietu jūsu mājas virtuvē. Ar perfektu mehānismu, lielu jaudu, daudzfunkcionālu un lieliskas iespējas ikviena mājsaimniece var justies kā īsts šefpavārs, jo šīs iekārtas bieži tiek izmantotas profesionālā virtuvē. Šajā rakstā mēs centīsimies saprast, kas ir virtuves kombains, ko tas dara un kādas ir tā dizaina iezīmes.

Virtuves kombains - klasifikācija, dizains, funkcionālās īpašības

Protams, starp maniem lasītājiem nav neviena cilvēka, kurš nezinātu, kas ir virtuves kombains un kāpēc mūsdienu mājsaimnieces to tik ļoti mīl. Šīs ierīces galvenais mērķis ir samazināt gatavošanas laiku un samazināt mājsaimniecības darbus līdz minimumam. Universālajai vienībai ar savu daudzpusību izdevās iekarot daudzas sirdis. Gribi malt graudus miltos, riekstus panējumā, ogas pildījumam, mīcīt mīklu, pagatavot viendabīgu garšīgu krēmu, biezeni, gaļas izstrādājumus, sagriezt dārzeņus? Ar to visu var tikt galā virtuves kombains.

Mūsdienu lielveikali piedāvā daudzas iespējas vietējo, Āzijas, Eiropas un Amerikas ražotāju ražas novākšanas kombainiem. Tie atšķiras ar to izskats, izmēri, mērķis, funkcionālie komplekti, iespējas, jauda, ​​konfigurācija, cenas. Pirms došanās uz veikalu, jums jāiepazīstas ar ierīču veidiem un to funkcijām.

Ja mēs sadalām struktūras pēc izmēra, mēs atrodam:

  • Mini-kombaini, kas piemēroti lietošanai vienai personai vai nelielai ģimenei;
  • Kompakti standarta modeļi - ar pietiekamu funkciju klāstu, stiprinājumiem, lielu bļodu un vidējo jaudu, kas ir ideāli piemērots vidējai ģimenei;
  • Daudzfunkcionālas liela izmēra iekārtas, kas nomainīs vairākas virtuves iekārtas vienlaikus (sulu spiede, gaļas maļamā mašīna, blenderis, mikseris).

Tāpēc visi modeļi atšķiras ne tikai pēc izmēra, bet arī pēc svara. Arī svara rādītāji ir atkarīgi no materiāla, no kura izgatavoti kombaina korpusi, sastāvdaļas un bļodas. Armatūra ar metāla vai stikla detaļām būs ievērojami smagāka nekā plastmasas modeļi.

Ierīces funkcionalitāte

Man diezgan bieži jautā, kādas ir virtuves kombainu funkcijas un kāpēc tie ir tik daudzpusīgi. Šādu ierīču funkcionalitāte ir tieši atkarīga no tām dizaina iezīmes, jo katra sastāvdaļa veic vienu vai otru uzdevumu.


Ierīču galvenās funkcijas ietver:

  1. Dārzeņu un augļu sasmalcināšana, sagriešana kubiņos, šķēlēs, šķēlēs, sloksnēs;
  2. Gaļas, zivju produktu, dārzeņu, augļu, ogu u.c. malšana. līdz biezenim;
  3. Sulas spiešana no ogām un augļiem;
  4. Mīcīšanas šķidrums, bieza mīkla, krējums, pildījums cepšanai.

Tajā pašā laikā jums ir jāsaprot, ka miniatūras ierīces ar mazu jaudu nespēj sasmalcināt stīvīgu gaļu vai saldētu pārtiku. Bet apjomīgie daudzfunkcionālie kombaini viegli paveiks jebkuru tiem uzticēto uzdevumu, jo to galvenais mērķis ir samalt pat visneiedomājamākās sastāvdaļas, sajaukt tās un atnest gatavi ēdieni līdz gluda. Mūsdienu modeļi var papildināt ar dažādiem nažiem un stiprinājumiem, kas paplašina agregātu funkcionalitāti.

Dizaina elementi un to īpašības

Katrā, pat mazākajā virtuves kombainā, var izdalīt vairākus pamatelementus, lielas detaļas, kas veic vienu vai otru nozīmīgu funkciju. Lielākas un funkcionālās ierīces var papildināt ar citiem stiprinājumiem un detaļām, kas paplašina iekārtas funkcionalitāti.


Kas ir iekļauts virtuves kombainā:

  • Motors ir atbildīgs par produktu apstrādes efektivitāti, produktivitāti un darbības ātrumu. Pircēji bieži jautā, kāpēc vajadzīgs jaudīgs motors, ja var iegādāties nedaudz vājāku modeli par vairākiem tūkstošiem rubļu lētāk. Fakts ir tāds, ka neatkarīgi no tā, cik lielisks ir virtuves kombaina aprīkojums, vājš motors draud, ka ierīce pārkarst un netiks galā ar cietām sastāvdaļām. Ir svarīgi, lai motors būtu pēc iespējas jaudīgāks;
  • Iekraušanas konteiners, kurā sākotnēji tiek ievietoti pārtikas gabali;
  • Sprauslas, asi naži un asmeņi, kas atbild par smalcināšanu, viena vai cita veida šķēlēšanu. Tās var būt lielas un mazas rīves, slotiņas, smalcināšanas piederumi, smalcinātāji, sulu spiedes, nūdeļu griezēji utt.;
  • Viena vai vairākas bļodas jau pagatavotiem, sasmalcinātiem produktiem;
  • Vadības mehānisms (skāriens, spiedpoga).

Liels skaits pielikumu, bļodu un liela jauda rada iespaidīgas virtuves kombaina izmaksas. Ja meklējat universālu daudzfunkcionālu ierīci, tad vislabākais variants būs dažādi aksesuāri.

Ko var pagatavot ar virtuves kombainu?


Mūsdienu tehnoloģijas nestāv uz vietas, tāpēc tālu aiz sevis atstājusi problemātisko, ilgstošo un nogurdinošo daudzbērnu ģimenes ēdienu gatavošanu, nebeidzamo smalcināšanu, ar nažiem grieztos pirkstus, kas traucēja mājsaimniecēm. Ja jūs joprojām domājat, kam ir paredzēts virtuves kombains, tālāk aprakstītais šīs vienības iespēju saraksts atbildēs pats.

Izdomāsim, ko var pagatavot, izmantojot universālu ierīci, kas apvieno miksera, gaļas mašīnā, blendera, smalcinātāja, rīves un sulu spiedes funkcionalitāti?


Pateicoties tik daudzveidīgam funkcionālajam komplektam un iespējai pagatavot gandrīz visu, ko sirds kāro, virtuves kombainu sauc par universālu ierīci. Es ceru, ka šis raksts palīdzēs jums izlemt, vai jums ir nepieciešama šāda ierīce virtuvē. Un par to, kā izvēlēties virtuves kombainu sev. Līdz nākamajai reizei, dārgie lasītāji, abonējiet mani un aiciniet savus draugus!

Paldies par uzmanību! Ar cieņu Rostislavs Kuzmins.

Virtuves kombains ir diezgan sarežģīta sadzīves tehnika, ko var atrast gandrīz jebkura mūsdienu mājsaimniece. Tās klātbūtne daudzās mājās tiek uzskatīta par obligātu. Šīs ierīces darbības kvalitāti un izturību nosaka dažādi faktori, taču būtiskākais ir pareiza darbība. Ja ierīce tiek lietota stingri saskaņā ar ierīces komplektācijā iekļautajām instrukcijām, tad tas tiek nodrošināts maksimālā efektivitāte un darba ilgums.

Mēs apsvērsim iespēju, kad virtuves kombains sabojājās un bija jāizjauc un jāremontē. Šajā gadījumā svarīgas ir ne tikai šīs divas darbības, bet arī montāžas procedūra. Un šeit visbiežāk zīmolam nav nozīmes - Mulinex, Philips, Tefal, Redmond vai Bosch - jebkura ražotāja ierīce var salūzt, taču lielākā daļa dizainu ir līdzīgi.

Kā piemēru mēs sniegsim video pamācību par virtuves kombaina montāžu, taču ir vērts sākt ar tā struktūru.

Standarta virtuves kombainam, kā likums, ir tāds pats iekšējais saturs, kas jāizpēta pirms izjaukšanas un salikšanas. Sāksim ar faktu, ka ierīcei var būt divi diskdziņi:

  • blenderim - taisni;
  • slīpēšanai - ir pārnesumkārba, tiek izmantota siksna vai tiešā piedziņa.

Protams, šis apgalvojums ir diezgan nosacīts, jo, piemēram, KitchenAid ir ļoti līdzīgs blenderim, ja neizmantojat pielikumu. Blenderim ir nepieciešama tieša piedziņa, jo, piemēram, siksnas piedziņa nevar pareizi izturēt šādu darbību lielo slodzi.

Smalcinātāja un rīves stiprinājumi ir vēl viena piedziņa, siksnas piedziņa, ko papildina kustīgs sajūgs, kas atslēdz strāvu.

Norādījumi

Vispirms sniegsim padomu: virtuves kombaina izjaukšanas laikā ir jāpieraksta katrs solis, lai pēc tam varētu to salikt apgrieztā secībā. Tas ir vieglākais veids. Ja tas sākotnēji netika izdarīts, jums būs jāievēro sniegtie ieteikumi.

Ja sulu spiedei bija nepieciešams remonts, jums jāuzliek sulu spiede ar rīvēm, centrifūga un tvertne sulai. Turot savienotāja pusi, nostipriniet sulas savācēju. Tālāk jums ir jānostiprina vāks ar turētājiem.

Ja radās problēmas ar maisītāju, jums jāuzliek blīvgredzens, jāuzstāda disks un pēc tam stikls pamatnē. Tvertne jāgriež pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Atliek tikai nostiprināt vāku.

Kopumā jūs varat salikt virtuves kombainu šādi. Ja demontāža tika veikta pirms pārnesumkārbas, tā jāuzstāda un pēc tam jāuzliek uz korpusa. Tālāk tiek uzstādīts gaļas mašīnā stiprinājuma rokturis. Pēc tam ir uzstādīta motora ātruma selektora sānu svira. Nostipriniet atloku, izmantojot 4 skrūves. Augšējā sakabe ir jāpievelk pulksteņrādītāja virzienā. Tiek uzstādīts vāks ar augšējo un sānu pussavienojumiem.

Motors, pārnesums un piedziņas siksna ir novietoti vietā, kam seko gan pārnesums, gan piedziņas siksna. Tā rezultātā jūs pakāpeniski varēsit salikt visu ierīci.

Mrija

Ja ar ierīcēm zīmoli Bosch, Mulinex, Philips, Tefal, Redmond to jau ir vairāk vai mazāk izdomājuši, atliek tikai iepazīties ar virtuves kombaina Mriya salikšanas iespējām. Šai ierīcei ir nedaudz atšķirīgs dizains. Šo funkciju nosaka ražotājs, un viņš nodarbojas ar raķešu ražošanu, tāpēc sastāvs ir atšķirīgs.

Viena no atšķirībām ir oriģinālo nažu un svārpsta klātbūtne dizainā. Turklāt zem naža atrodas atspere, kas to pārvieto prom no restes.

Tāpat kā citos gadījumos, saliekot Mriya virtuves kombainu, darbības jāveic apgrieztā secībā. Jums jāinstalē lēns disks (ja ierīce iepriekš tika izjaukta), nostiprinot to ar trim skrūvēm. Tālāk balsti tiek fiksēti, izmantojot četrus uzgriežņus. Notiek korpusa uzstādīšana, pievelciet divas skrūves un uzstādiet slēdža rokturi. Pēc tam tiek uzstādīta odere, pievilktas četras skrūves, uzstādīts aizsarggredzens un augšējā fiksējošā odere. Sakabe ir pieskrūvēta. Ir uzstādīti vāki.

Visbeidzot, es vēlētos sniegt vēl dažus padomus, kas palīdzēs iesācējiem efektīvi salikt ierīci. Turklāt varat skatīt fotoattēlus un videoklipus.

Montāžas laikā ir ļoti svarīgi izmantot visas detaļas. Lai to izdarītu, izjaukšanas laikā ir ieteicams rūpīgi novietot visus elementus vienā vietā, bet stiprinājumiem izmantot mazus konteinerus vai magnētu.

Katrā montāžas posmā ir jāveic iepriekšēja pārbaude, lai pārliecinātos, ka darbības ir pareizas. Pēc tam, kad kombains ir pilnībā salikts, ieteicams to vēlreiz pārbaudīt un pēc tam sākt, pievienojot ierīci strāvas padevei. Šajā gadījumā jums ir jārīkojas uzmanīgi, lai nesavainotos, jo montāžas laikā, visticamāk, varētu būt pieļauta kļūda.

Ja ierīce darbojas normāli, darbības tika veiktas pareizi.

Rostselmašas galvenās ražotnes teritorija ir milzīga - 148 hektāri - un no putna lidojuma tās aprises atgādina Āfriku. Tāpēc darbinieki atbild uz jautājumu “Kur tu esi?” var viegli atbildēt: Dienvidāfrikā, Kongo vai Tunisijā. Tagad mēs atrodamies "Madagaskarā" - rūpnīcas izstāžu zonā, kas atrodas nedaudz uz sāniem. Tur izstādītās mašīnas, visticamāk, atgādina kāpurķēžus no “Zvaigžņu kariem” vai kombainus no “Kāpas” un citām zinātniskās fantastikas filmām, nevis lauksaimniecības tehniku, ko mēs pazīstam no vecām fotogrāfijām. Tas nav pārsteidzoši - angļu valodā graudu kombainu sauc par Harvester.

Aleksandrs Greks

Kombains RSM 161 ir uz vietas – pirmā iekārta, kas ir uzbūvēta uz jaunas globālas platformas, kuras pamatā ir modulāra arhitektūra. Auto, kas uzbūvēts no nulles, ir paredzēts ārvalstu tirgu iekarošanai, lai gan neviens neaizmirst par vietējo. Harizmātiskais mārketinga direktors Prohors Darmovs nemitīgi izlej skaitļus: deviņdesmitajos gados Rostselmašs uzstādīja antirekordu, gada laikā saražojot tikai 987 novecojušu modeļu kombainus, kāda bija kombainu tirgus daļa Krievijā uzņēmuma atjaunošanas sākumā tirgus pozīcija sabalansēta 40-43% robežās. Un šogad produkcija sasniedz 6000 kombainu un daļa pārsniedz 70% no tirgus. Un pats interesantākais ir tas, ka šodien Rostselmash pieder 17% no pasaules ražas novākšanas tehnikas tirgus, tā mašīnas apceļo ASV un Eiropas laukus līdzās galveno konkurentu - amerikāņu John Deere un vācu CLAAS - aprīkojumam.


Tomēr Rostselmash viņi nevēlas runāt par pagātni, tikai nākotne izgaismo visus šeit. Un tas ir mūsu priekšā – to pārstāv 7. klases kombains RSM 161. Tā kā dizains ir modulārs, uz šīs platformas var izgatavot dažāda veiktspējas un dažāda dizaina kombainus – mazākus un elegantākus. Kopumā ir astoņas ražas novākšanas kombainu klases. Astotais paredzēts ražas novākšanai labos augstražīgos laukos, un visizplatītākā pašgājēju kombainu zemākā klase ir 3., mazajiem. fermas. Pirmā klase sastāv no aizmugures traktoriem ar griešanas funkciju un saistvielu, un nulles klases kombainu jokojot sauc par sirpi.

Pilotu kabīne

Mūsu viesošanās Rostovā pie Donas izvērtās veiksmīga – Rostovas apgabals tikko ievācis rekordražu savā vēsturē. Paspējām arī pavizināties mašīnās. Uz salonu ved ērtas kāpnes aptuveni četru metru augstumā. Teikt, ka salons ir milzīgs, ir nepietiekami. Piemēram, es uzreiz nepamanīju ledusskapi, kas tajā bija pazudis. Trīs cilvēki var ērti ietilpt kabīnē, un diviem cilvēkiem tur ir pilnīga brīvība. Piektais punkts ērti iegrimst atsperu krēslā. Kombainam ir ļoti vienkārša un neiznīcināma amortizējoša piekare, tāpēc ar nelīdzenumiem un vibrācijām vispirms cīnās milzīgie zemspiediena riteņi, tad atsperotā kabīne, un pēdējā robeža ir operatora sēdeklis. Ja iepriekš kombaini centās strādāt rītausmā vai krēslā un pēcpusdienā atradās ēnā, tad tagad vēsākā un ērtākā vieta ražas novākšanas laikā ir kombaina kabīne ar gaisa kondicionētāju.


Šādi no iekšpuses izskatās viens no visproduktīvākajiem kombainiem pasaulē. Spēj novākt vairāk nekā 2000 hektārus sezonā pat visnelabvēlīgākajos apstākļos.

Šīs milzīgās mašīnas vadības ierīces ir vienkāršas, taču neparastas. Mazo stūri šim nolūkam pagriež ar kreiso roku, pie apmales piestiprināts ērts rokturis. Labā roka balstās uz kursorsviru, kas pazīstama visiem faniem datorspēles. Pavirzot kursorsviru uz priekšu, kombains sāk kustēties vienmērīgi, kad pabīdāt to atpakaļ, tas griežas atpakaļgaitā. Ja spēlētājiem ir pogas ieroču pārslēgšanai un uguns vadībai, šeit ir vadības taustiņi pielikumus un kombaina faktiskās funkcijas. Turklāt visa informācija tiek parādīta displejā. Kombains prot runāt arī 14 valodās, neredzamo balss palīgu sauc par Natašu.


Ieslēdzu to otrajā pārnesumā un sāku kustēties gludi (gandrīz uzrakstīju “peldēšana” – jūties kā iekšā uz kuģa). Visas mašīnas pieklājīgi dod ceļu, un instruktors tikai lūdz uzmanīgi braukt pagriezienus - kombaina stūres ir aizmugures, tāpēc, ja neesat pieraduši, varat kaut ko notriekt ar pakaļgalu un nepamanīt.

Pašgājēju rūpnīca

Galvenā Rostselmash vietne ir viena no retajām pasaulē ar gandrīz pilns cikls ražošanā, tās teritorijā var atrast gandrīz visu: no liešanas ēkām līdz modernām noliktavām, no ultramodernu iekārtu rindām lāzergriešana uz izmēģinājumu poligoniem un, protams, vairākiem konveijeriem kombainu montāžai. Konveijera lente, uz kuras tiek montētas dažas no visefektīvākajām mašīnām, nekustas taisnā līnijā, mēs šeit nerunājam par lenti. Milzīgi rāmji ar riteņiem ir uzstādīti uz kvadrātveida paliktņiem volejbola laukuma lielumā, un tie pārvietojas uz rullīšiem, tāpat kā kvadrāti vecajā bērnu tagu spēlē. Gala punktā ierodas gandrīz salikts kombains, tikai bez virsbūves paneļiem.



Šie “pusplikie” kombaini izskatās kā krustojums starp fantastiskiem steampunk mehānismiem un milzu pulksteni. Milzīgs skaits piedziņas, skriemeļi, zobrati, zobrati ir aizraujoši un nepalielina izpratni par to, kā tas viss darbojas.


Kombaini RSM 161 ir aprīkoti ar jaunu Luxury Cab. Atrodoties tajā, jūs sapratīsit, cik ērti tas var būt darba vieta, un jūs būsiet apmierināts ar komfortu, kas patiešām palīdz jums strādāt efektīvi, mazinot stresu un nogurumu. Informācijas un balss sistēma Adviser III nepārtraukti uzrauga kulšanu un kombaina mehānismu darbību, ļaujot kontrolēt procesa stabilitāti un novērst agregātu bojājumus. Salmu izkliedēšanas platumu iespējams regulēt no kabīnes (pēc izvēles), pelavu izkliedētājs ir iekļauts mašīnas pamatkonfigurācijā.

Kombainas nekad nav bijuši mazi – patiesībā tās ir pašgājējas rūpnīcas: griež vārpas, izsit graudus no vārpām, tīra graudus ar gaisa plūsmu un dara daudz ko citu. Jau 20. gadsimta vidū kombaina masa pārsniedza 15 tonnas, un mums priekšā uz konveijera stāvošais tukšais RSM 161 sver vairāk nekā 16 tonnas Un, kamēr tas pārvietojas pa konveijeru, apaudzis ar mīkstumu, tu var detalizēti redzēt tā uzbūvi un izprast darbības principus.


Tetra Processor kulšanas sistēma. TETRA procesoram ir elastīgs klājs ar elektroniskā regulēšana spraugas visā tā garumā. Milzīgā kulšanas laukums 3,3 m² un separācijas laukums 6,1 m² (kopā - 9,4 m2) nodrošina intensīvu kulšanu ar minimālu graudu un salmu savainojumu, arī vissarežģītākajos lauksaimniecības apstākļos. TETRA Processor kulšanas sistēmā tiek izmantots 800 mm diametra cilindrs, kas garantē stabilu un maigu kulšanu bez zaudējumiem. Separators ar diametru 750 mm veicina graudu masas kustību pa vienmērīgu trajektoriju, iekārtas platums (1650 mm) ļauj kombainam sasniegt produktivitāti līdz 45 tonnām stundā.

Divas kara bungas

Rotējoša daudzšķautņaina spole, līdzīga milzu ķemmes izlīdzinošai maizei, ienes graudu vārpas griešanas aparātā. Griešanas aparāts nogriež vārpas, kas ieiet “galvu” svārpstā, un šī Arhimēda skrūve graudu masu novirza slīpajā kamerā, kur to nolīdzina un nosūta uz kuļmašīnu. Klasiskā kulšanas bungu kombaina konstrukcija ietver bungu ar kulšanas pātagas, no seniem laikiem zināmiem spārnu analogiem. Kad vārpas iziet starp bungu un ieliekto, pātagas izsit no tām graudus. Lielākajai daļai kombainu tiek izmantota viena trumuļa konstrukcija, bet RSM 161 ir divu cilindru sistēma ar diviem palīgierīcēm (tas ir, kopā četri rotācijas elementi), ko sauc par TETRA procesoru. Divas bungas nodrošina maksimālu kulšanu minimālā laikā. Graudkopis pārstāj zaudēt ražas - pēc statistikas datiem, Krievijā līdz 15% no ražas (15-20 milj.t) iet zudumā tādēļ, ka nav iespējams laicīgi pabeigt ražu. Ietaupot zaudējumus, varat pabarot vairākas valstis.


Power Stream galvene. Power Stream garantē paaugstinātu produktivitāti, samazinot zudumus un optimālu ražas piegādi. Izmantojot šo hederu kopā ar oriģinālo griešanas ierīci (ierīces piedziņa ir balstīta uz planetāro pārnesumkārbu), tiek samazināti graudu zudumi izbiršanas dēļ un tiek nodrošināta pārliecinoša, vienmērīga padeve jebkuros darba apstākļos. Spoles hidrauliskā piedziņa ar sinhronās piedziņas funkciju automātiski maina spoles ātrumu atkarībā no kombaina ātruma.

Bet atgriezīsimies pie mūsu kombināta. Pēc kulšanas graudi caur klāja caurumiem nokrīt uz kratīšanas dēļa, un tas izgāž neiztīrītos graudus uz tīrīšanas sietiem. Uz tiem, pateicoties sarežģītām mehāniskām kustībām un gaisa atdalīšanai no jaudīgiem ventilatoriem, putekļi (to sauc par ražas negraudu daļu) aizlido un tiek izkaisīti pa lauku, un attīrītie graudi nonāk elevatorā, pa kuru tie paceļas līdz bunkuram ar ietilpību 11 m³. Taču arī pēc divām tvertnēm daļa graudu paliek salmos, kas tiek izmesti uz salmu staigātāja. Salmu staigātājs savukārt sastāv no sešām atslēgām, katra vairākus metrus gara. Tās ir šauras, dobas iekšpuses platformas, kas pārvietojas pa dīvainu trajektoriju un tiek virzītas caur kardānu. Uz salmu staigātāja kaskādēm tiek izsisti pēdējie graudi. Caur caurumiem taustiņu augšējā plaknē graudi nokrīt uz iekšu, taustiņu apakšā, gravitācijas ietekmē tiek izlieti taustiņu sākumā un caur īpašiem caurumiem - rīkli - tiek nolaisti uz tīrīšanas līdzekli. sieti. Šo atslēgu urbumu ģeometrija, virsma un forma, kā arī sietu virsmu profils veido ražotāju know-how, un no tiem ir atkarīga kombaina galīgā efektivitāte.


Augsta padevēja kamera caurlaidspēja. Jaunās paaudzes kamera ar paātrinātāju pie izejas ir aprīkota ar akmeņu uztvērēju un vienu hidraulisko savienotāju, tai ir regulējams uzbrukuma leņķis, lai palielinātu produktivitāti un atvieglotu darbu ar visām kultūrām bez pārveidošanas, ar ātru adapteru pievienošanu (galvenes svēršana līdz 4500 kg).

Piemēram, RSM 161 no saspiestas maizes bez bojājumiem ekstrahē vairāk nekā 99,5% tīru graudu. Turklāt Rostselmash ir vienīgais uzņēmums pasaulē, kas ražo cinkotas atslēgas – tās ir gandrīz mūžīgas, pielāgotas darbam ar mitriem salmiem un aizsargātas no korozijas. Un tagad visai šai graudu novākšanas fabrikai ir jāstrādā nepārtraukti, kustoties pat ne pa gludu asfaltu, bet parastu lauku bez ceļiem. Es nezinu kā jums, bet tas mani ļoti iespaido.


Hektāru ēdājs

Jāsaka, ka kombainiem paredzētā bungu kulšanas shēma nav vienīgā. Tas pats Rostselmash ražo rotācijas kombainu TORUM. Bungas un salmu staigātāja taustiņu vietā izmanto garu rotoru, kas griežas kā trumulis, un tajā esošie graudi tiek kulti centrbēdzes spēka un graudu masas berzes ietekmē uz rotora klāja. Turklāt Rostselmash izmanto savu patentētu, visproduktīvāko shēmu - viena kulšanas punkta vietā tam ir trīs, un tāpēc ierīce demonstrē pārsteidzošu veiktspēju. Kāpēc tad nelaist laukos tikai TORUMU, es jautāju Prohoram. Viņš piesarkst un sāk runāt gandrīz kā dzejnieks. TORUM ir labākais hektāru ēdājs labiem laukiem. Pārsteidzošs sniegums no diezgan vienkāršas ierīces! Turklāt rotējošais kombains nesaglabās salmus tik rūpīgi kā bungu kombains. Bet, piemēram, lopkopjiem tik ļoti vajag salmus. Un ļoti mitros apstākļos ar augstām nezālēm TORUM nespēs parādīt visas savas spējas. Viņa stihija ir ražīgi lauki, kopti, kā Rietumeiropā, Krievijas dienvidos vai ASV.


RSM 161 ir aprīkots ar 6 cilindru Cummins QSL8.9, L6, 360 ZS dzinēju. Tās priekšrocības ir liela griezes momenta rezerve (25%), vienkārša konstrukcija, zemas uzturēšanas izmaksas apvienojumā ar augstu efektivitāti.

Taču divu cilindru RSM 161 būtību atklāj pāris īpašības: pārsteidzoši kvalitatīva kulšana apbrīnojami briesmīgos apstākļos. Ja jūs uzskatāt par laimīgu nopelnīt “C”, viņš pēkšņi piešķir “A”. Turklāt 161. ārkārtīgi viegli traumē graudus - gandrīz nesasmalcina, ļoti labi attīra un strādā ar maziem zudumiem. Standarti pieļauj kopējo graudu zudumu 2%, un RSM-161 uzrāda 0,5%. Bet par visu ir jāmaksā: ja TORUM “savos” apstākļos saražo 60 tonnas graudu stundā, tad RSM 161 - ne vairāk kā 45. Galu galā ir skaidrs: dažādiem apstākļiem nepieciešami dažādi kombaini.


Divu ātrumu smalcinātājs-izkliedētājs nodrošina uzlabotu salmu padevi vālā. Tas tiek aktivizēts no kabīnes un spēj efektīvi strādāt ar graudiem un rindu kultūrām.

Spējīgs bērns

Rostselmash ir vēl viens trumpis - trešās klases graudu kombains NOVA, jaunākais un modernākais tirgū esošais mazais kombains. Kāpēc mums vispār vajag mazos kombainus? Tad, piemēram, ja esat zemnieks un jūsu apstrādātā platība ir pieticīgi 50 hektāri. Tāds liels kombains kā RSM 161 vai TORUM “atsit”, ja sezonas laikā apstrādā vismaz 900 hektārus. Vēl nesen šādām saimniecībām nebija izvēles. Precīzāk, viņiem tika piedāvāti vai nu lēti, bet nepilnīgi auto, vienu vai divas novecojušas paaudzes, vai arī pieklājīgas modernas, bet ļoti dārgas. Un mazai saimniecībai parasti nav daudz naudas. Par naudu, ko zemnieks ir gatavs maksāt, nevar nopirkt jaunu modernu kombainu. Bet tā tas bija līdz nesenam laikam, kad parādījās NOVA, situācija mainījās.


Salmu staigātājs ar lielu atdalīšanas laukumu. Efektīva sešu taustiņu salmu staigātājs un autonoma kulšanas iekārta nodrošinās ražas novākšanu ar minimāliem zaudējumiem. Taustiņu vibrācijas amplitūda ir izvēlēta tā, lai nodrošinātu maksimālu graudu atdalīšanas pakāpi no kaudzes.

Eksperti par galveno NOVA pārsteigumu uzskata tās negaidīti augsto veiktspēju: mašīna vairumā aspektu pieder pie trešās klases, bet uzrāda veiktspēju pilnas ceturtās līmenī. Kāds ir noslēpums? Pārklājuma ziņā absolūti ārprātīgs klājs, kas pazīstams arī kā ieliekts, nodrošina visefektīvāko pieejamo pārklājumu pasaulē. Kāpēc cilindram nevar būt 360 grādu pārklājums? Fakts ir tāds, ka graudu masai ir jāieiet un jāiziet no kulšanas. Klasiskajos viena trumuļa kombainos, projektējot klājus, tie parasti apstājas pie 115-130 grādu pārklājuma. Šis ir standarts. Uz NOVA šī vērtība ir 154 grādi. Uz vienu trumuļa apgriezienu NOVA saņem vidēji par 16-18% lielāku kulšanas masas plūsmu. Un visos citos aspektos šī ir vismodernākā automašīna. Vissvarīgākais ir tas, ka tas ir daudz lētāks nekā tā analogi.


Kaudzes tīrīšanai tiek izmantota divpakāpju OptiFlow sistēma ar patentētu sieta suspensiju ar platību 7,1 m². Jaudīga, optimizēta gaisa plūsma, augsts kritiena augstums un pirkstu režģis sagatavošanas padome ievērojami uzlabo tīrīšanas procesu. Augšējā sietā izmantota viļņu sieta tehnoloģija – ķemmēm ir dažādas formas. Šis patentētais risinājums nodrošina vienmērīgāku gaisa plūsmas sadalījumu un neļauj augstās ausīs aizķerties uz sietiem. Tīrīšanas sistēmā tiek izmantots divu plūsmu turbīnas sešu lāpstiņu ventilators, kura griešanās ātrumu kontrolē no salona un parāda vadības panelī. Ekrāni un komponenti ir viegli tīrāmi, un operators tos regulē tieši no kabīnes.

"Kalašņikovs" traktoru pasaulē

Mēs jau bijām atstājuši konveijera lenti, bet tad gids pēkšņi uztvēra mūsu skatienu, kas bija vērsts uz milzīgu traktoru, kas stāvēja uz dubultriteņiem. “Tas ir 2375 - Kalašņikovs traktoru pasaulē. Vienkāršība un jauda apvienojumā ar neticamu uzticamību. Ideāls līdzsvars starp draudzīgumu un veiktspēju. Tikai pārbaudīti risinājumi, tikai uzticamas sastāvdaļas un mezgli. Neiznīcināmas ātrumkārbas. Ļoti izturīgs rāmis. Viegli uzstādīt, viegli lietot, viegli uzturēt. Par ko tu stāvi? Iekāpjam kajītē!


Nova Moderns mazais kombains. Ideāls risinājums zemniekiem un mazajām saimniecībām. Lielisks veiktspējas līdzsvars, pieņemama cena un zemas ekspluatācijas izmaksas. Kompaktums un manevrētspēja padara šo kombainu par neaizstājamu efektīvs darbs uz maziem, sarežģītu kontūru laukiem.

Pāris maniem klasesbiedriem bija tēvi, kuri strādāja pie padomju posmatraktoriem. Dažreiz viņi ieveda savus dēlus kajītē, un tad citu zēnu skaudībai nebija robežu. Un te man piedāvā pašam savaldīt vēl lielāku briesmoni! Es nogriezu divus papildu apļus, un tikai mana sirdsapziņa piespieda mani piekāpties mūsu fotogrāfam: viņa bērnības sapnis neatšķīrās no manējā. Kontrolēt šo spēcīgo briesmoni ir pārsteidzoši vienkārši un neprasa papildu prasmes. Vienīgais, ko nožēlo, sēžot iekšā, ir tas, ka neesi uz kādas neizbraucamas trases. Viena no 2375 iezīmēm ir augstākais resurss dzinējs, kas sākotnēji tika izstrādāts kā klasisks traktors un tika īpaši samazināts. Tas spēj strādāt ļoti putekļainos apstākļos un ir aprīkots ar pārsteidzošu gaisa attīrīšanas sistēmu. Un šis ir vienīgais traktors šajā klasē, kam standarta aprīkojumā ir dvīņu riteņi. Turklāt pēc traktora standartiem tas ir ļoti pieejams un lēts.


Salīdzinājums ar militāro aprīkojumu nav nejaušs: modernie traktori un kombaini ir galvenais uzkrītošais spēks cīņā par efektivitāti. lauksaimniecība. Un uzvaram pārliecinoši: šogad novākto graudu apjomam jāsasniedz 116-118 milj.t. 2015. gadā, kad šis rādītājs bija gandrīz 105 miljoni tonnu, Krievija jau bija pasaules līderis kviešu piegādē pasaules tirgum, apsteidzot Kanādu un ASV. Un līdz 2025. gadam Krievijas lauksaimnieki plāno novākt 130 miljonus tonnu. Un jaunie Rostselmash transportlīdzekļi būs galvenais uzkrītošais spēks.