Neva MB-2S Pro ir daudzfunkcionāls aizmugures traktors, kas ir ļoti pieprasīts Krievijas tirgus un NVS valstīs. Iekārta spēj efektīvi apstrādāt nelielas platības, taču šo trūkumu var kompensēt, uzstādot papildu aprīkojumu, ar kuru aizmugures traktors kļūst piemērots gandrīz jebkuras problēmas risināšanai. Turklāt japāņu dzinējs nodrošina uzticamu un nepārtrauktu ierīces darbību.

Aizmugurējais traktors Neva MB-2S Pro tiek ražots rūpnīcā Red October, kas ražo lauksaimniecības tehniku ​​jau vairāk nekā 50 gadus. Neskatoties uz to, ka iekārtu ražošana ir izveidota Krievijā, aizmugures traktorā tiek izmantotas daudzas importētas rezerves daļas. No vienas puses, šai funkcijai bija pozitīva ietekme uz uzticamību, bet, no otras puses, tā negatīvi ietekmēja aizmugures traktora galīgās izmaksas. Bet jebkurā gadījumā automašīna ir lētāka nekā tās tuvākie importētie analogi.

Visi Neva MB-2S Pro aizmugures traktorā izmantotie konstrukcijas elementi ir diezgan izturīgi un nerada problēmas ilgstošas ​​darbības laikā.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka aplūkojamais modelis ir veidots uz 2x2 riteņu izkārtojuma un tam ir vienas ass dizains. Aizmugurējais traktors ir sevi pierādījis, veicot plašu darbu klāstu personīgajos zemes gabalos, lauku saimniecībās un sakņu dārzos. Turklāt, ja ir nepieciešamo aprīkojumu Iekārtu var izmantot, lai attīrītu vietas no sniega, lapām, augu atliekām un citiem gružiem. Tāpat ar šī aizmugures traktora palīdzību jūs varat uzart un uzbērt augsni, pļaut zāli un krūmus, sūknēt ūdeni, transportēt smagas kravas un griezt vagas. Kā redzat, iekārtas iespējas ir atkarīgas ne tik daudz no tā iespējām, bet gan no paša īpašnieka vajadzībām.

Un tomēr, neskatoties uz lielisko funkcionalitāti un spēju veikt dažādi uzdevumi, attiecīgais modelis pieder vidējai klasei, kas norāda uz nedaudz ierobežotu veiktspēju. Bet tajā pašā laikā vidējās klases aprīkojums tiek uzskatīts par manevrējamāku un ekonomiskāku, salīdzinot ar lielgabarīta lieljaudas aizmugures traktoriem. Tādējādi vidējais aizmugures traktors Neva MB-2S Pro apvieno vecāku modeļu priekšrocības un tajā pašā laikā ir izdevīgāks vadāmības un īpašumtiesību izmaksu ziņā.

Ņemot vērā aizmugures traktora apsvērtās iespējas, varat būt pārliecināti, ka tas spēj aizstāt milzīgs daudzums tehnoloģija. Kopumā jāsaka, ka Neva MB-2S Pro ir ideāls variants vidēja izmēra laukumu apstrādei.

Dizaina iezīmes

Sīkāk apskatīsim aizmugures traktora neatņemamos dizaina elementus, bez kuriem tam nebūtu konkurences priekšrocību:

  • Transmisija - šī iekārta apvieno pārnesumkārbu, pārnesumkārbu un sajūgu. Lūdzu, ņemiet vērā, ka siksnas piedziņai un ķīļsiksnas piedziņai ir svarīga loma sajūgā. Pārnesumkārba ir zobratu ķēdes tipa, kas ir ievietota alumīnija korpusā. Interesanti atzīmēt faktu, ka ražotājam bija vajadzīgi vairāki gadi, lai precīzi noregulētu pārnesumkārbu. Tā rezultātā šai iekārtai ir raksturīga augsta uzticamība un lielisks vilces spēks, un tajā pašā laikā tai ir kompakti izmēri. Pārnesumkārbas veiktspēja ir gandrīz neierobežota, kas ļauj aizmugures traktoram darboties tur, kur ir “aprakti” pat lieljaudas modeļi.
    Pārnesumkārba ir trīspakāpju, ar diviem ātrumiem uz priekšu kustībai uz priekšu. Pārnesumkārbu vada rokturis, kas atrodas uz pārnesumkārbas.
  • Rāmis - ietver divus štancētus tērauda leņķus, kas kalpo kā atbalsts pārējo stiprināšanai svarīgi elementi– ātrumkārba, dzinējs, aizsargspārni un stūres mehānisms. Aizmugurējā traktora aizmugurē un priekšpusē ir stiprinājumi, kas ļauj uzstādīt agregātus.
  • Strāvas punkts– mūsu gadījumā runa ir par japāņu Subaru-Robin EX17D dzinēju. Šī iekārta tiek uzskatīta par vienu no labākajām Neva ģimenes motorbloku klāstā.
  • Jaudas noņemšanas skriemelis - darbojas kopā ar aktīvajām vienībām.
  • Kultivēšanas dziļuma regulētājs - šis mehānisms atrodas aizmugures traktora aizmugurē. Tie var ierobežot vai palielināt kultivēšanas dziļumu, kā arī mainīt iekārtas maksimālo ātrumu. Iestatījumi ir atkarīgi no apstrādājamās augsnes veida.
  • Pneimatiskie riteņi ir iekļauti pamata komplektācijā. Palielina manevrēšanas spēju sarežģītās vietās.
  • Tapa – paredzēta papildierīču pievienošanai aizbraucošā traktora priekšpusei
  • Frēzes ir iekļautas pamata komplektācijā, bet jūs varat iegādāties vēl dažus gabalus, lai piestiprinātu papildu piederumus.
  • Sakabes kronšteins ir viens no elementiem, kas ļauj palielināt aprīkojuma iespējas, izmantojot piekabi.

Pielikumi

Neva MB-2S Pro aizmugures traktors pamatkonfigurācijā ir aprīkots tikai ar riteņiem un minimālo griezēju komplektu. Šo sarakstu var paplašināt ar šādām opcijām:

  • Kartupeļu racējs
  • Kartupeļu stādītājs
  • Hillers
  • Frēzes
  • Treileris
  • Asmens lāpsta
  • Zemes āķis
  • Sējmašīna
  • Papildu griezēji
  • Ūdens sūknis

Ieskrējiens

Šim modelim, tāpat kā jebkuram citam aizbraucamam traktoram, ir obligāta procedūra. To veic vairākos posmos ar kopējo ilgumu 18-20 stundas. Jāiebrauc, lai uzlauztu visas aizmugures traktora sastāvdaļas un mezglus. Nākotnē tam vajadzētu labvēlīgi ietekmēt tā uzticamību. Svarīgi atcerēties, ka ielaušanās laikā iekārtu aizliegts pakļaut maksimālai slodzei. Pieļaujamā norma ir ne vairāk kā 50% no maksimālās slodzes. Iebraukšanas procesā tiek novērtēta visu aizbraucošā traktora kustīgo elementu veiktspēja, kā arī dzinēja, ātrumkārbas un braukšanas iespējas bezceļa apstākļos. Ja nepieciešams, periodiski jāmaina eļļa un degviela.

Dzinējs

Aizmugurējam traktoram ir šādi izmēri: garums 1740 mm, platums 650 mm, augstums un svars - attiecīgi 1300 mm un 94 kg. Kā redzat, iekārta ir ļoti kompakta un neaizņem daudz vietas.

Starp citiem parametriem mēs atzīmējam apstrādes platumu diapazonā no 860-1270 mm, kā arī apstrādes dziļumu līdz 300 mm. Maksimālais ātrums– 12 km/h, ieslēdzot pirmo pārnesumu, ierobežotājs tiek aktivizēts pie 1,8 km/h. Ir iespēja uzstādīt piekabes kravu, kas sver līdz 500 kg.

Mūsu gadījumā Subaru-Robin EX17D benzīna dzinējs ir atbildīgs par veiktspēju. Šī vienība tiek uzskatīta par mazāk izplatītu Krievijā nekā tās amerikāņu kolēģi Briggs & Stratton. Tomēr uzticamības ziņā japāņu dzinējs nav sliktāks par amerikāņu izstrādāto vienību.

Subaru dzinējs ar 0,16 litru tilpumu attīsta 6,5 ​​zirgspēku jaudu.

Degvielas patēriņš

Neva MB-2S Pro aizmugures traktora ar 6,5 zirgspēku Subaru dzinēju vidējais benzīna patēriņš ir 1,7 litri stundā. Degvielas tvertnes tilpums ir 3,6 litri. Tas ir pietiekami nepārtrauktai darbībai vairākas stundas līdz nākamajai uzpildei.

Cenas Krievijā

Jaunā aizmugures traktora Neva MB-2S Pro, kas aprīkots ar japāņu motoru, izmaksas ir 36 tūkstoši rubļu par pamata konfigurāciju. Ar pielikumiem cena palielinās par 5-15 tūkstošiem rubļu.

Starp tuvākajiem aplūkotā aprīkojuma analogiem varat pievērst uzmanību Lifan 6,5 litru aizmugures traktoriem. s., kā arī Salyut 5L-6.5 un Agat X5.

Aizmugurējais traktors "Neva" MB 2C-6.5PRO kultivē jebkuras sarežģītības pakāpes augsnes. Pazīstams ar paaugstinātu veiktspēju un izturību. Šīs grupas aprīkojums tiek uzskatīts par modeļu klāsta klasiku.

Galvenās iezīmes

    pārnesumkārba ar augstu vilces spēku;

    jaudīgs importēts dzinējs;

    riteņa atbrīvošanas funkcija;

    iespēja uzstādīt 8 sekciju griezēju

Neva aizmugures traktors MB 2S-6.5PRO ir aprīkots ar pārnesumu ķēdes reduktoru alumīnija korpusā ar augstu vilces spēku. Pateicoties tam, strādājot pie tā, tiek sasniegta optimāla aprīkojuma veiktspēja smagas augsnes un neapstrādātas zemes.

Aizmugurējā traktora Neva 2C-6.5PRO pārnesumkārbas dizains paredz pārnesumu skaita paplašināšanu. Uzmetot siksnu uz divpavedienu skriemeļa, jūs varat iegūt papildu darbības ātrumu diapazonu.

Neva aizmugures traktora MB 2C-6.5PRO manevrēšanas spēja tiek panākta, iekļaujot tā funkcionalitātē riteņu atbloķēšanu. Kreisā riteņa atspējošana ļauj samazināt izstrādājuma pagrieziena rādiusu.

Neva aizmugures traktors MB 2S-6.5PRO efektīvi darbojas uz vieglas augsnes ar 8 frēzēm (darba platums līdz 170 cm). Tā rezultātā palielinās iekārtu produktivitāte.

Neva aizmugures traktors MB 2S-6.5PRO tiek izmantots visu gadu. Produktīvi strādā ar augsnes apstrādi un ziemas pielikumiem. Arī Neva aizmugures traktors MB 2C-6.5PRO ir piemērots siena novākšanai. Komplektā ar adapteri un pašizgāzējamo ratiņu aizmugures traktors pārvadā dažāda svara kravas.

Šī iekārta, tāpat kā visi MB-2 sērijas NEVA aizmugures traktori, ir universāls un daudzfunkcionāls instruments zemes apstrādei, ielu tīrīšanai, vidējas kravas pārvadāšanai un daudz kam citam. Ikviens reģiona iedzīvotājs, kuram ir sava zeme, sapņo par šāda veida aprīkojumu. Bet aizmugures traktors NEVA noderēs ne tikai zemniekam, tas atradīs pielietojumu komunālo pakalpojumu un privātpersonu vidū lauku māja, vasaras iedzīvotājs un daudzi citi lietotāji, jo šis brīnumains mini traktors spēj uz daudz ko.

Lielisku daudzpusību palīdz sasniegt īpaša jaudas noņemšanas vārpsta un milzīgs atsevišķi iegādāto agregātu un piekabināmā aprīkojuma saraksts. Kombinācijā ar agregātu NEVA MB-2S-6.5 PRO Subaru aizmugures traktors spēj pļaut zāli, gatavot sienu, tīrīt celiņus, sūknēt ūdeni u.c. vasarā, pavasarī un rudenī. Un kad iestājas auksts laiks, ziemā, kad nokrīt liels skaits sniega, tā tīrīšanai ir īpašas izgāztuves, kas ir tik populāras pēdējā laikā rotācijas sprauslas. To popularitāte ir saistīta ar to, ka, izmantojot aizmugures traktoru ar šādu sakabi, jūs varat aizmirst par dārga iegādi. sniega pūtējs, un nemaz nezaudējot efektivitāti salīdzinājumā ar tiem.

Aizmugurējais traktors NEVA MB-2S-6.5 Pro palīdzēs arī jūsu daudzo ražu transportēšanā rudenī, pievienojot tam kādu no piedāvātajām piekabēm, no kurām katra ir aprīkota ar ērtu sēdekli, gala lietotājs varēs iekraut tajā līdz pustonnu kravnesības un transportēt uz jebkuru īstā vieta. Un lielajiem pneimatiskajiem riteņiem, kas tiek piegādāti kopā ar iepriekš aprakstīto produktu, ir diezgan agresīvs protektora raksts, un, braucot, tie pārliecinoši velciet aizmugures traktoru uz vēlamo mērķi.

Apstrādājot zemi, aizmugures traktoram ļoti palīdz tā 98 kilogramu masa, un tai ir pakļauta pat blīva augsne ar augstu māla saturu. Taču to veicina ne tikai lielais svars, bet arī jaudīgais profesionālais japāņu dzinējs. Šis ir sešu zirgspēku augšējā vārsta Robin Subaru dzinējs no augstākās klases EX17 sērijas. Šis spēka agregāts ir modernākais un tehnoloģiski attīstītākais starp šī japāņu, pasaulē slavenā ražotāja dzinējiem.

Tās sadales vārpstai ir augšējais stāvoklis, un cilindra čaula ir izgatavota no augstas kvalitātes un nodilumizturīga čuguna. Tas viss kopā ar uzlabotu gāzes sadales sistēmu un vēl lielāku skaitu tehnoloģisko jauninājumu, kas izmantots šī dzinēja ražošanā, ļauj profesionāli un profesionāli izmantot aizbraucamo traktoru NEVA MB-2S-6.5 Subaru EX17 maksimālās slodzes. Lai pārliecinātos par dzinēja iedarbināšanu jebkuros laika un temperatūras apstākļos, Subarova dzinējam ir automātisks dekompresijas vārsts, kas iedarbināšanas laikā ievērojami samazina spiedienu cilindrā un ievērojami vienkāršo to.

Neva MB 2C-6.5PRO aizmugures traktors kultivē jebkuras sarežģītības pakāpes augsnes. Pazīstams ar paaugstinātu veiktspēju un izturību. Šīs grupas aprīkojums tiek uzskatīts par modeļu klāsta klasiku. Neva MB 2S-6.5PRO ir aprīkots ar zobratu ķēdes reduktoru alumīnija korpusā ar augstu vilces spēku. Pateicoties tam, tiek sasniegta optimāla aprīkojuma veiktspēja, strādājot uz smagām un neapstrādātām augsnēm. Aizmugurējā traktora pārnesumkārbas dizains paredz palielināt pārnesumu skaitu. Uzmetot siksnu uz divpavedienu skriemeļa, jūs varat iegūt papildu darbības ātrumu diapazonu.

Neva MB 2C-6.5PRO aizmugures traktora manevrētspēja tiek panākta, iekļaujot tā funkcionalitātē riteņu atbloķēšanu. Kreisā riteņa atspējošana ļauj samazināt izstrādājuma pagrieziena rādiusu. Ierīce efektīvi darbojas uz vieglas augsnes ar 8 frēzēm (apstrādes platums - līdz 170 cm). Tā rezultātā palielinās iekārtu produktivitāte. Neva MB 2C-6.5PRO tiek izmantots visu gadu. Produktīvi strādā ar augsnes apstrādi un ziemas pielikumiem. Aizmugurējais traktors ir piemērots arī siena novākšanai. Komplektā ar adapteri un pašizgāzējamo ratiņu Neva MB 2C-6.5PRO pārvadā dažāda svara kravas.

Raksturlielumi

Dzinēja jauda6,5 ZS
Dzinēja tipsbenzīns
Dzinēja markaRobins Subaru
SajūgsĶīļsiksna
Ātrums uz priekšu4
Ātrums atpakaļ2
Ātrumkārbazobratu ķēde
Pamata apstrādes platums860 mm
Apstrādes dziļums200 mm
Svars100 kg

Motoblock Neva MB-2S-6.5 PRO par cenu 48 732,00 rubļu var iegādāties tiešsaistes veikala vietnē ar kurjeru jūsu adresē vai izņemt neatkarīgi no veikala vai saņemšanas punkta jūsu pilsētā.

Aizmugurējais traktors NEVA ir lieliska iespēja zemes īpašumtiesībām.

Uzticams Robin Subaru dzinējs ar 6,5 ZS jaudu. , kam tikai reizēm ir jāmaina eļļa. Galvenais augsnes apstrādes platums ir 860 mm, kopā ar frēžu iegremdēšanas dziļumu augsnē 200 mm, kas ļaus ātri ietaupīt laiku sezonas darbiem.

Piederumi aizmugures traktoram Neva MB-2S-6.5 PRO - kartupeļu racējs vai urbējs (kalnes ir vienas rindas un divrindu) ļaus jums izmantot aizmugures traktoru ne tikai sākumā vai beigās. sezonai, bet arī citiem lauksaimniecības darbiem, ko nosaka augsnes apstrādes vajadzības: rakšana, aršana, nokalšana, kultivēšana, zāles pļaušana vai preču transportēšana. Ja no mūsu sortimenta savam aizbraucošajam traktoram varat izvēlēties firmas ķerru, tad aizmugures traktors Neva MB-2S-6.5 PRO lieliski darbosies arī kā transportlīdzeklis labības pārvadāšanai nelielos attālumos.

Jūsu pilsētā šādu augsnes apstrādes mehānismu varat ātri un ērti iegādāties un paņemt jebkurā lielveikalā “Instrument” vai “Sever-Instrument”. Veicot pasūtījumu, ja nepieciešams, varat iepriekš noskaidrot izmaksas apmaksāta piegāde par produktu. Jūs varat pasūtīt un ierakstīt savas vēlmes preču piegādei sev ērtā laikā.

Ja jums ir kādi jautājumi, lūdzu, zvaniet pa tālruni 8-800-333-40-65. Uzņēmuma speciālisti konsultēs septiņas dienas nedēļā no 8-30 līdz 20-30 pēc Maskavas laika. Interneta veikala vietnes zvanu centra speciālistiem ir iespaidīga pieredze darbā ar aizmugures traktoriem un kultivatoriem, un viņi detalizēti pastāstīs, kuri palīgmateriāli ir piemēroti, kā arī pagarinās aizmugures Neva MB-2S-6.5 PRO kalpošanas laiku. traktors ar Robin Subaru dzinēju un nepieciešamības gadījumā nogādās Jūsu pasūtījumu Jums aktuālā formā.

Samaksu par izvēlēto preci interneta veikala vietnē var veikt skaidrā naudā saņemšanas brīdī vai uzreiz uz vietas, veicot pasūtījumu.

Maksājot internetā, nauda par preci tiek saņemta uzreiz, turklāt mums ir iespēja ātri atgriezt Jūsu naudu. Ja kaut kas noiet greizi vai informē mūs par nodomu nepirkt preci, nauda tiks atgriezta 1 darba dienas laikā.

Interneta veikala vietne ir daļa federālais tīkls veikalos un ļauj klientiem veikt nepieciešamās iegādes no jebkura Krievijas reģiona.

Mums ir līgumi ar uzticamu transporta uzņēmumi un, ja vēlaties, mēs varam piegādāt Neva MB-2S-6.5 PRO Motoblock tieši uz piegādes adresi pilsētā vai uz transporta uzņēmuma termināli.

Pasūtiet Motoblock Neva MB-2S-6.5 PRO, zīmols "NEVA", ražotāja raksts - , ar 6,5 ZS dzinēju, savā pilsētā ar piegādi un paņemšanu.

Motobloks Neva MB-2C-6.5 Subaru EX17 Premium- paredzēts agrotehnisko darbu veikšanai vidējās un lielās platībās. Apstrādā jebkuras sarežģītības augsnes. Pateicoties pārdomātajam dizainam, aizmugures traktors veic darbu ar lielāku efektivitāti un operatora ērtībām.

NEVA "otrās" sērijas aizmugures traktori- jaudīgi un ļoti produktīvi aizmugures traktori jebkuras augsnes, arī neapstrādātas augsnes, kultivēšanai. Pateicoties tā uzticamajai konstrukcijai, aizmugures traktors Neva MB-2 daudzus gadus efektīvi veiks visas lauksaimniecības darbības lielās platībās.

Neva MB-2C-6.5 Subaru EX17 Premium funkcijas un priekšrocības :

  • Motoblock Neva MB-2C-6.5 ir aprīkots profesionāls dzinējs Subaru EX17 (Japāna) Ar augsts resurss. Dzinēja jauda ir 6,5 ZS. pie 3600 apgr./min.
  • Uzstādīts uz aizmugures traktora Neva MB2 kreisā riteņa atbloķētājs. Tādējādi operators var pagriezties jebkurā viņam ērtā virzienā.
  • Neva MB2 modeļa transmisija izceļas ar tās konstrukcijas izturību, nodilumizturību un izturību. Pārnesumkārba siksnas standarta pozīcijā uz divslāņu skriemeļa nodrošina Aizmugurējam traktoram ir 2 pārnesumi uz priekšu un 1 atpakaļgaitas pārnesums. Ja siksna pārvietojas uz blakus esošo skriemeļa sliežu ceļu, ir pieejami vēl 3 pārnesumi (2+1), kas saistīti ar zemāko diapazonu.
  • Aizmugurējais traktors Neva MB2 apstrādā augsni, izmantojot visa veida agregātus (arklu, urbēju, pļāvēju, kartupeļu ekskavatoru utt.). Aizmugurējo traktoru varam izmantot arī laukuma uzkopšanai (ar birsti, sniega pūtēju, lāpstu) un preču transportēšanai (ar adapteri, vienasas vai divu asu ratiņiem).

Dzinēja īpašības Robins SUBARU EX:

  • Viena cilindra dzinēji Robins SUBARU EX (Japāna) ir ļoti uzticamu piespiedu gaisa dzesēšanas dzinēju “līnija”, kuras konstrukcijā izmantota vismodernākā sistēma, kas aizgūta no autobūves nozares - augšējā sadales vārpstas (OHC).
  • Dzinēja tips ir profesionāls, ar augšējo sadales vārpstu un čuguna cilindru starplika
  • Ieteicams visu sezonu motoreļļa: SAE 10W-30, SAE 10W-40 ne zemāks par SE Uzticama un bez traucējumiem dzinēja darbība, ko garantē Japānas autobūves progresīvās tehnoloģijas;
  • Liels lodīšu gultņi kloķvārpstas balsti nodrošina maksimālu stabilitāti mainīgās slodzēs;
  • Slīpais cilindra stāvoklis un jaunais gāzes sadales sistēmas piedziņas dizains nodrošina optimālus dzinēja eļļošanas apstākļus;
  • Jauns automātiskā dekompresora dizains un elektroniskā sistēma aizdedze atvieglo dzinēja iedarbināšanu;
  • Gaisa filtrs ar diviem filtra elementiem palielina aizmugures traktora uzticamību;
  • Eļļošanas sistēma: šļakatas
  • Palaišanas sistēma: manuālais starteris
  • Gāzes sadales sistēma ar augšējo sadales vārpstu (OHC) un jaunu piedziņas ķēdes dizainu nodrošina ekonomisku un zemu dzinēja darbību;
  • Dzinēja metāla korpusa daļas garantē tā aizsardzību ekspluatācijas laikā;
  • Kaitīgo komponentu saturs izplūdes gāzēs atbilst CARB un Vides aizsardzības aģentūras prasībām vidi(ASV);
  • Augsta detaļu kopības pakāpe starp dažādiem Robin dzinēju modeļiem;