Smags atoms raķešu kreiseris(TARKR) "Pēteris Lielais" projekts 1144 "Orlan". Krievijas flotes Ziemeļu flotes flagmanis. Kreiseri izstrādāja Ziemeļu dizaina birojs (PKB). Galvenais uzdevums, kam tika izveidoti Orlan projekta kodolraķešu kreiseri, ir ienaidnieka lidmašīnu pārvadātāju grupu iznīcināšana. Šis ir pēdējais kuģis no četriem Project 1144 Orlan kreiseriem, kas palikuši ekspluatācijā.
TARKR "Pēteris Lielais" izveides vēsture
1953.-1956.gadā PSRS vadība nolēma izveidot jaunu kodolraķešu floti. 1964. gadā sākās darbs pie mājas kaujas projektēšanas virszemes kuģis, ar praktiski neierobežotu diapazonu.
Sākotnēji bija paredzēts izveidot 8000 tonnu smagu pretzemūdeņu kuģi ar atomelektrostaciju. Taču pēc tam, kad 60. gadu beigās ASV parādījās zemūdenes ar starpkontinentālajām raķetēm un atomelektrostacijām, tika pieņemts lēmums izveidot operatīvus pretzemūdeņu kuģu formējumus to apkarošanai. Lai nodrošinātu jūras spēku pretzemūdeņu grupu kaujas stabilitāti, bija nepieciešams izveidot lielāku daudzfunkcionālu kreiseri, nekā tika projektēts. Tā radās smagās kodolraķetes kreisera projekts. Kopumā tika uzbūvēti četri Project 1144 Orlan kreiseri.
Kreiseris "Pēteris Lielais" tika nolikts 1986. gadā uz Baltijas kuģu būvētavas stāpeļa Ļeņingradā. Kad kuģis tika nolikts, tas sākotnēji tika nosaukts par “Kuibiševs”, pēc tam pārdēvēts par “Juri Andropovu”.
Jaunā kreisera palaišana notika 1989. gada 25. aprīlī. 1992. gadā ar prezidenta Borisa Jeļcina dekrētu kuģis tika pārdēvēts par “Pēteri Lielo”. 1998. gadā TARKR "Pēteris Lielais" stājās dienestā Krievijas flotē. Pirms tā pārdēvēšanas kreiseris bija astes numurs 183, tagad kuģa astes numurs ir 099.
Smagais kodolraķešu kreiseris "Pēteris Lielais" ir viens no modernākajiem un jaudīgākajiem kuģiem Krievijas flote un viens no spēcīgākajiem uzbrukuma kuģiem pasaulē (lielākais ne-gaisa bāzes kuģis). Kreiseris spēj trāpīt lieliem virszemes mērķiem un nodrošināt jūras spēku aizsardzību pret uzbrukumiem no gaisa un zemūdenēm.
TARKR "Pēteris Lielais" bruņojums
Pētera Lielā TARKR galvenais bruņojums ir pretkuģu virsskaņas raķete Granit P-700 (3M-45) ("Kuģa vraks"). Kreiseram ir 20 SM-23 palaišanas iekārtas ar Granit raķetēm, tās ir uzstādītas zem augšējā klāja ar 60 grādu pacēluma leņķi.
Kreisera kaujas sistēmās ietilpst: kaujas informācijas centrs; radiosakaru sistēma; satelītu sakaru sistēma; ugunsvadības sistēmas pretkuģu raķetēm, RBU-1000 un "Udav-1" kompleksiem; radaru stacijas: novērošanas radars, Atklāšanas radars zemi lidojoši un virszemes mērķi, uguns vadības radars kuģu pretgaisa aizsardzības sistēmām - divi, ugunsvadības radars 30 mm lielgabalu stiprinājumiem - četri, navigācijas radars - divi; kā arī aktīvās, pasīvās akustiskās sistēmas un elektroniskās mērīšanas sistēmas.
Kuģa pretgaisa raķešu un artilērijas bruņojumā ietilpst: S-300F pretgaisa raķešu sistēmas (SAM) ar 48 48N6 raķetēm, S-300FM ar 46 raķetēm 48N6E2 un papildus S-300FM priekšgala komplekss. Uz kuģa atrodas arī pretgaisa aizsardzības sistēmas Kinzhal un pretgaisa aizsardzības sistēma Kortik ar AK-630 lielgabala stiprinājumu.
Kreiseris ir aprīkots ar 130 mm AK-130 daudzfunkcionāliem diviem artilērijas stiprinājumiem, kuru šaušanas attālums ir līdz 25 km. Uguns ātrums - no 20 līdz 80 šāvieniem minūtē. Šaušanai gatavā munīcija - 180 patronas. MP-184 uguns vadības sistēma ļauj vienlaicīgi izsekot un izšaut divus mērķus.
Pretzemūdeņu ieroči Kreiseris ir aprīkots ar Vodopad-NK sistēmu un Udav-1 prettorpēdu kompleksu, kā arī RBU-1000 raķešu un bumbu iekārtām.
Kreiseris ir bruņots ar divām RPK-6M Vodopad-NK pretzemūdeņu raķešu un torpēdu sistēmām, 5 palaišanas ierīcēm katrā pusē. Kopumā ir 20 raķešu torpēdas, kas spēj trāpīt ienaidnieka zemūdenēm diapazonā līdz 60 km. Kā kaujas galviņa tiek izmantota maza izmēra torpēda UMGT-1.
Prettorpēdu sistēma Udav-1 ir aprīkota ar 40 pretzemūdeņu raķetēm. RBU-1000 veido Smerch-3 sistēmas pamatu, kuras sastāvs ir šāds: divi sešu cauruļu attālināti vadāmi pretzemūdens raķešu palaišanas iekārtas RBU-1000 (munīcijas krava 102 raķetes), iekrāvējs, RSL-10 dziļuma lādiņi, Burya vadības sistēma ar "Zummer" stiprinājumu ", kas kontrolē uguni līdz četriem RBU.
Trīs helikopteri Ka-27PL vai Ka-25RT ir paredzēti arī aizsardzībai pret zemūdenēm. Helikopters Ka-27 ir aprīkots ar pretzemūdeņu ieročiem, tostarp meklēšanas radaru, sonobiem, akustisko sistēmu un magnētisko anomāliju detektoriem. Ka-27 var bruņot arī ar torpēdām, bumbām, mīnām un pretkuģu raķetēm.
Apbalvojumi
2012. gada 28. jūlijā smago kodolraķešu kreiseris "Pēteris Lielais" ar Krievijas Federācijas prezidenta dekrētu tika apbalvots ar Nakhimova ordeni "par drosmi, centību un augstu profesionalitāti, ko kuģa personāls izrādījis kaujas laikā. pavēlniecības misijas."
TARK "Pēteris Lielais" galvenās taktiskās un tehniskās īpašības
Garums: 251,1 m.
Platums: 28,5 m.
Augstums no galvenās plaknes: 59 m.
Iegrime: 10,3 m.
Standarta tilpums: 23 750 tonnas.
Kopējā tilpums: 25 860 tonnas.
Elektrostacija: 2 kodolreaktors tips KN-3 (300 MW), 2 palīgkatli, divas turbīnas pa 70 tūkstošiem litru katra. Ar. (kopā 140 tūkst. ZS), 4 elektrostacijas ar kopējo jaudu 18 tūkstoši kW, 4 tvaika turbīnu ģeneratori ar jaudu 3000 kW, 4 gāzturbīnu ģeneratori pa 1500 kW katrs, divas dzenskrūves vārpstas.
Ātrums: 31 mezgls (vairāk nekā 57 km/h).
Navigācijas autonomija - 60 dienas pārtikai un krājumiem, 3 gadi (pie kodolreaktora - neierobežots) degvielai.
Smago kodolraķešu kreiseris (TARKR) projekts 1144.3 "Pēteris Lielais" ir tehniskā un kaujas ziņā ļoti sarežģīta sistēma, kas aprīkota ar vismodernākajiem iznīcināšanas, navigācijas, mērķa noteikšanas, izlūkošanas un kontroles līdzekļiem. Daudzi eksperti šo kuģi uzskata par vēl sarežģītāku par kodolraķešu zemūdenēm. Viņi strādāja pie tā izveides mūsu valstī 12 ilgus gadus.
Nolikta Klusā okeāna flotes vajadzībām ar nosaukumu “Jurijs Andropovs”, 1998. gadā tā kļuva par daļu no Krievijas Ziemeļu flotes ar nosaukumu “Pēteris Lielais”. 1998.gada 9.aprīlī tika parakstīts pieņemšanas akts kodolkreiseris Krievijas flotē. 18. aprīlī uz Pētera Lielā klāja svinīgā ceremonijā tika pacelts Andreja karogs.
Kuģis pieder 3. paaudzes kodolraķešu kreiseriem un ir pasaulē lielākais karakuģis, kas nepārvadā lidmašīnas. TARKR "Pēteris Lielais" ir paredzēts, lai iznīcinātu lielus virszemes mērķus (vienu un grupu), aizsargātu flotes formējumus no zemūdens uzbrukumiem un gaisa uzbrukumiem attālos pasaules okeānu apgabalos. Kopumā saskaņā ar projektu 1144 “Orlan” tika uzbūvēti 4 kuģi, papildus “Pēterim Lielajam” tie ir kreiseri: “Kirov” (admirālis Ušakovs), Frunze (admirālis Lazarevs) un Kaļiņins (admirālis Nahimovs).
Šobrīd ekspluatācijā ir tikai viens šāda tipa kuģis - “Pēteris Lielais”, savukārt visi 3 TARKR pr 1144 pēc remonta un modernizācijas tiks atgriezti flotē.
Smagās kodolraķetes kreisera "Pēteris Lielais" standarta tilpums ir 23 750 tonnas, kreisera kopējā tilpums ir 26 390 tonnas. Kuģim ir šādi izmēri: maksimālais garums - 251,2 metri, ūdenslīnija - 230 metri, platums - 28,5 metri, iegrime - 10,3 metri. Kuģa augstums ir 59 metri no galvenās plaknes līmeņa.
Sākums spēkstacija kodolkreiseris ar 2 ātro neitronu kodolreaktoriem. Instalācijas kopējā jauda ir 600 MW, ir arī 2 galvenie turboreduktori (GTZA) ar jaudu 70 000 ZS katrs. katru. Rezerves versijā tie var saņemt tvaiku no 2 tvaika katliem, kas darbojas ar organisko kurināmo. Atomelektrostacijas savienošana ar ar eļļu darbināmiem pārkarsētājiem palielina spēkstacijas kopējo jaudu un kreisera ātrumu.
Salīdzinājumam – “Pēteris Lielais” spēj nodrošināt siltumu un elektrību 150-200 tūkstošu iedzīvotāju lielai pilsētai. Divas dzenskrūves vārpstas nodod rotāciju uz 2 piecu lāpstiņu dzenskrūvēm. Maksimālais ātrums"Pētera Lielā" ātrums ir 32 mezgli (gandrīz 60 km/h). Divi rezerves tvaika katli spēj nodrošināt kuģi ar ātrumu 17 mezgli un kreisēšanas diapazonu vismaz 1000 jūras jūdzes.
Ar kodolenerģiju darbināmā raķešu kreisera apkalpē ir 610 cilvēki (112 virsnieki), kas atrodas 1600 dažādās telpās, tajā skaitā 140 vienvietīgās un divvietīgās kajītes virsniekiem un virsniekiem, kā arī 30 kajītes jūrniekiem un virsniekiem (katrā 8-30 cilvēkiem). Papildus kuģa apkalpē ir 15 dušas, pirts ar baseinu, divas vannas, divlīmeņu medicīnas bloks ar izolācijas slimnīcām, rentgena un zobārstniecības kabineti, operāciju zāle, aptieka, poliklīnika, trenažieru zāle. aprīkots ar dažādiem trenažieriem, 3 virsnieku, virsnieku un admirāļu garderobes, atpūtas telpa ar klavierēm un biljardu, kā arī paša kuģa televīzijas studija. Garums 49 koridori karakuģis ir vairāk nekā 20 km, savukārt kuģim ir 6 klāji un 8 līmeņi. Tās virsbūvju augstums ir vienāds ar 7 stāvu dzīvojamās ēkas augstumu.
TARKR aizsardzība ietver pasākumu īstenošanu, lai samazinātu tā radara parakstu. Turklāt pagrabu aizsardzība čaulu, pretgaisa un pretkuģu raķetes. Kuģa reisa autonomija pārtikas un pārtikas krājumu ziņā ir 60 dienas, degvielas ziņā - 3 gadi (neierobežots kodolreaktorā).
Raķešu kreisera galvenais bruņojums ir pretkuģu raķešu sistēma Granit.(izveidoja NPO Mashinostroeniya). Kreiserim ir 20 SM-233 palaišanas iekārtas ar uzlabotām P-700 Granit augstas precizitātes pretkuģu spārnotajām raķetēm. Palaišanas iekārtas ir uzstādītas zem kuģa augšējā klāja ar 60 grādu pacēluma leņķi.
Maksimālais raķetes palaišanas diapazons ir 550 km, raķetes lidojums tikai pa zema augstuma trajektoriju ir 200-250 km. Raķetes lidojuma ātrums ir 1,6-2,5 Mach. Raķetes P-700 garums ir 10 metri, diametrs ir 0,85 metri, palaišanas svars ir 7 tonnas. Raķeti var aprīkot ar parasto kaujas galviņu (750 kg sprāgstvielu), kodolmonobloku (500 kt) vai degvielas-gaisa kaujas galviņu, lai radītu tilpuma sprādzienu.
Granīta raķetēm ir vairāku variantu programma uzbrukumam mērķiem, kā arī paaugstināta trokšņa noturība, un tās ir paredzētas triecieniem jūras spēku grupas mērķiem. Veicot salvo uguni, viena no raķetēm lido lielā augstumā, lai palielinātu ienaidnieka uztveršanas diapazonu, apmainoties ar saņemto informāciju ar pārējām raķetēm, kuras var burtiski ložņāt pa ūdens virsmu.
Ja vadošo raķeti notriek ienaidnieks, viena no palīgraķetēm var automātiski ieņemt tās vietu. Virs horizonta vadību un mērķa noteikšanu var veikt, izmantojot Tu-95RTs lidmašīnas vai Ka-31 helikopterus, kā arī specializētas kosmosa izlūkošanas un mērķu noteikšanas sistēmas.
Kuģa pretgaisa aizsardzību nodrošina S-300 sauszemes kompleksa analogs, ko sauc par S-300F "Fort". Kuģim ir 12 nesējraķetes un 96 vertikālās palaišanas raķetes. Turklāt kuģa pretgaisa aizsardzības sistēma ietver autonomu kuģu pretgaisa sistēmu "Blade" ("Duņķis"). Katra no 16 zemklāja bungu tipa palaišanas ierīcēm ir aprīkota ar 8 cietā kurināmā vienpakāpes tālvadības raķetēm 9M 330-2, kopējā munīcijas ietilpība ir 128 raķetes. Apvienots ar Tor-M1 sauszemes spēku raķetēm.
Turklāt ir aprīkots smago kodolraķešu kreiseris pretgaisa raķešu un artilērijas komplekss "Kortik", kas nodrošina kuģa aizsardzību pret vairākiem “precīziem” ieročiem, tostarp pretradariem un pretkuģu raķetēm, aviācijas bumbām, helikopteriem un lidmašīnām, kā arī maza tonnāžas kuģiem. Kopumā uz kuģa ir 6 Kortik pretgaisa aizsardzības sistēmas, katrā no tām ir 2x30 mm sešstobru AK-630 M-2 artilērijas stiprinājumi ar kopējo uguns ātrumu 10 000 patronu minūtē, kā arī 2 bloki pa 4 diviem. - 9M311 pakāpes raķetes ar tuvuma drošinātāju un sadrumstalotības stieņa kaujas galviņu.
Šīs raķetes ir apvienotas ar armijas pretgaisa aizsardzības raķeti 2S6. Kortik pretgaisa aizsardzības sistēmas vadības sistēmā ietilpst radaru un televīzijas sistēmas, kas ir savstarpēji savienotas, izmantojot AI elementus. 2 ZARK instalācijas ir uzstādītas kreisera priekšgalā abās Granit nesējraķetes pusēs un vēl 4 instalācijas galvenās virsbūves aizmugurējā daļā.
Bez šī "Pēteris Lielais" ir bruņots ar 130 mm daudzfunkcionāliem diviem artilērijas stiprinājumiem AK-130(stobra garums 70 kalibri, munīcija - 840 šāviņi), maksimālais šaušanas attālums līdz 25 km. Uguns ātrums - no 20 līdz 80 šāvieniem minūtē. AK-130 izmanto 27 kg smagus šāviņus, kurus var aprīkot ar dažādi veidi drošinātāji: trieciena, tālvadības un radio drošinātāji. Šaušanai gatavās munīcijas ietilpība ir 180 patronas. Ieroču stiprinājumu kontrolē MP-184 uguns vadības sistēma, kas ļauj vienlaikus izsekot un izšaut 2 mērķus.
TARKR ir bruņots arī ar 2 pretzemūdenēm (5 palaišanas iekārtas katrā pusē) 533 mm RPK-6M Vodopad raķešu-torpēdu sistēmām, kuru raķešu torpēdas spēj trāpīt ienaidnieka zemūdenēm līdz 60 km attālumā. Lai cīnītos ar ienaidnieka torpēdām, kreiseram ir prettorpēdu komplekss RKPTZ-1 "Udav-1M" (10 virzošās caurules, reakcijas laiks - 15 s, automātiska konveijera pārkraušana, maksimālais attālums - 3000 metri, minimālais - 100 metri, raķetes svars - 233 kg).
Turklāt TARKR "Pēteris Lielais" ir aprīkots ar raķešu palaišanas ierīcēm, kas atrodas šādi: viena desmit cauruļu RBU-12000 (lādiņa svars 80 kg, šaušanas attālums 12 000 metri) atrodas kuģa priekšgalā un ir uzstādīts. uz pagrieziena galda, aizmugurējā daļā augšējā klājā katrā pusē ir uzstādītas vēl 2 sešu cauruļu RBU-1000 "Smerch-3" instalācijas (lādiņa svars 55 kg, šaušanas attālums - 1000 metri).
Kuģa mēroga pretpasākumu sistēmā ietilpst 2 pārī savienotas 150 mm PK-14 nesējraķetes (šaujamu traucētāju komplekss), mānekļi, pretelektroniskie mānekļi, kā arī ar mānekli velkams torpēdas mērķis, kas aprīkots ar jaudīgu trokšņa ģeneratoru. Uz kreisera ir arī 2 Ka-27 pretzemūdeņu helikopteri.
Smago raķešu kreisera radioelektroniskajā saturā ietilpst 16 3 veidu stacijas. Vispārējie kuģu izsekošanas, mērķa noteikšanas un izsekošanas līdzekļi sastāv no 2 kosmosa sakaru stacijām (SATSOM), 4 kosmosa navigācijas stacijām (SATPAU), kā arī 4 speciālām elektroniskām stacijām. Gaisa un virsmas situāciju pastāvīgi uzrauga 2 visu laikapstākļu trīs koordinātu radari "Fregat-MAE" (ražo Salyut rūpnīca). Šīs stacijas spēj noteikt mērķi attālumā līdz 300 km un augstumā līdz 30 km.
Tāpat “Pēteris Lielais” ir aprīkots ar 4 radioelektroniskām uguns vadības sistēmām borta ieročiem, 3 navigācijas stacijām, “drauga vai ienaidnieka” identifikācijas sistēmu un helikoptera lidojumu vadības aprīkojumu. Kreisera hidroakustiskajā sistēmā ietilpst hidroakustiskā sistēma ar korpusa antenu, kas uzstādīta spuldzes apvalkā, ienaidnieka zemūdeņu meklēšanai un noteikšanai zemās un vidējās frekvencēs, kā arī automatizēta velkama hidrolokatoru sistēma, kurai ir mainīga iegremdēšanas dziļuma antena ( 150-200 m) un darbojas vidējās frekvencēs.
Kreiseris "Pēteris Lielais" ir ceturtais un vienīgais ekspluatācijā esošais projekta 1144 "Orlan" trešās paaudzes smagais kodolieroču raķešu kreiseris (TARKR). Galvenais mērķis ir iznīcināt ienaidnieka gaisa kuģu pārvadātāju grupas.
Video no kreisera "Pēteris Lielais"
Projektētājs - Ziemeļu dizaina birojs. Kreiseris tika nolikts 1986. gadā uz Baltijas kuģu būvētavas stāpeļa (noliekot to sauca Kuibiševs, pēc tam Jurijs Andropovs). 1989. gada 25. aprīlī tas tika palaists. Pārdēvēts par "Pēteri Lielo" ar Krievijas Federācijas prezidenta dekrētu 1992. gada 22. aprīlī. 1998. gadā viņš pievienojās flotei.
Rūpniecības uzņēmumi rīkojas pastāvīgas darba vietas uz kreisera tie ļauj veikt jūras braucienus vienpadsmit gadus pēc kārtas, nenododot kuģi vidējam rūpnīcas remontam. TsKB dizainers atteicās no darba uz kuģa, uzskatot to par nerentablu. Pirms pārdēvēšanas “Pēterim Lielajam” bija astes numurs 183, tagad astes numurs ir 099.
Dizains
Tas ir pasaulē lielākais operatīvais nepārvadātāju uzbrukuma kaujas kuģis 2015. gadā.
Veiktspējas pamatīpašības
- Garums: 262 m.
- Platums: 28,5 m.
- Augstums no galvenās plaknes: 59 m.
- Iegrime: 10,3 m.
- Standarta tilpums: 23 750 tonnas.
- Kopējā tilpums: 25 860 tonnas.
- Elektrostacija: 2 KN-3 tipa kodolreaktori (300 MW), 2 palīgkatli, divas turbīnas pa 70 tūkstošiem litru katra. Ar. (kopā 140 tūkst. ZS), 4 elektrostacijas ar kopējo jaudu 18 tūkstoši kW, 4 tvaika turbīnu ģeneratori ar jaudu 3000 kW, 4 gāzturbīnu ģeneratori pa 1500 kW katrs, divas dzenskrūves vārpstas.
- Ātrums: 31 mezgls (vairāk nekā 57 km/h).
- Navigācijas autonomija - 60 dienas pārtikai un krājumiem, 3 gadi (pie kodolreaktora - neierobežots) degvielai.
Korpusa un virsbūves dizains
Kuģa 49 koridoru garums ir vairāk nekā 20 kilometri. Kuģim ir 6 klāji, 8 līmeņi. Priekšmasta augstums no galvenās plaknes līmeņa ir 59 metri.
Spēkstacija
Kreisera jaudīgā atomelektrostacija ļauj sasniegt 32 mezglu (60 km/h) ātrumu un ir paredzēta darbībai 50 gadus. Salīdzinājumam: kreiseris “Pēteris Lielais” spēj nodrošināt elektrību un siltumu 150-200 tūkstošu iedzīvotāju pilsētai.
Kreisera "Pēteris Lielais" apkalpe
Kreisera apkalpē ir 1035 cilvēki (105 virsnieki, 130 virsnieki, 800 jūrnieki). Tās atrodas 1600 kuģa telpās, tajā skaitā 140 vienvietīgas un divvietīgas kajītes virsniekiem un virsniekiem, 30 kabīnes jūrniekiem un virsniekiem (katrā 8-30 cilvēkiem), 220 vestibili. Ekipāžai ir 15 dušas, divas vannas, sauna ar 6x2,5 m baseinu, divu līmeņu medicīnas bloks ar izolācijas slimnīcām, aptieka, rentgena un zobārstniecības kabineti, poliklīnika, operāciju zāle, trenažieru zāle. aprīkots ar trenažieriem, trīs garderobēm starpniekiem un virsniekiem un admirāļiem, atpūtas telpa ar biljardu un klavierēm. Ir arī kuģa televīzijas studija un 12 mājsaimniecības televizori kajītēs un kabīnēs, kā arī 30 monitori programmu skatīšanai, kas tiek pārraidītas kuģa kabeļtīklos.
Kreisera "Pēteris Lielais" bruņojums
TARKR "Pēteris Lielais" ir viens no modernākajiem un jaudīgākajiem Krievijas Jūras spēku kuģiem un viens no spēcīgākajiem uzbrukuma kuģiem pasaulē. Kuģim ir iespēja iesaistīties lielos virszemes mērķos un aizsargāt jūras spēkus no gaisa un ienaidnieka zemūdeņu uzbrukumiem. Tam ir neierobežots kreisēšanas diapazons, un tas ir aprīkots ar spārnotajām raķetēm, kas spēj trāpīt mērķiem līdz 550 kilometru attālumā.
TARKR "Pēteris Lielais" ir aprīkots ar pretkuģu raķešu sistēmu Granit (izstrādājusi NPO Mashinostroyenia), kas aprīkota ar 20 SM-233 palaišanas ierīcēm ar progresīvām augstas precizitātes pretkuģu spārnotajām raķetēm P-700 Granit, kas uzstādītas zem augšējā klāja, ar pacēluma leņķi 60 grādi. Raķetes garums - 10 m, kalibrs - 0,85 m, palaišanas svars - 7 tonnas Kaujas galviņa - monobloks kodolierīcē (500 kt), parastajā (750 kg sprādzienbīstamā) iekārtā vai degvielas-gaisa kaujas galviņa (apjoma sprādziens). Šaušanas diapazons ir 700 km, lidojuma ātrums ir 1,6-2,5 M. Raķetēm ir vairāku variantu mērķa uzbrukuma programma, paaugstināta trokšņu noturība un tās ir paredzētas uzbrukumam grupas mērķiem. Izšaujot salvos, viens no tiem seko lielā augstumā, lai palielinātu ienaidnieka uztveršanas diapazonu, apmainoties ar informāciju ar pārējiem, kas burtiski izlīst virs ūdens virsmas. Ja vadošā raķete tiek iznīcināta, viena no vergu raķetēm automātiski ieņem tās vietu.
Virs horizonta mērķu noteikšanu un vadību var veikt ar Tu-95RTs lidmašīnu, Ka-25Ts helikopteru vai kosmosa izlūkošanas un mērķa noteikšanas sistēmu.
Kuģis ir aprīkots ar pretgaisa kompleksu Reef S-300F, tajā ir 12 palaišanas iekārtas un 96 vertikālās palaišanas raķetes.
Ir arī autonoma kuģu pretgaisa sistēma "Dagger". Katrai zem klāja bungu tipa palaišanas iekārtai ir 8 vienpakāpes cietā kurināmā tālvadības raķetes 9M330-2, kopējais krājums ir 128 raķetes.
Kreiseris ir bruņots ar pretgaisa raķešu un artilērijas sistēmu Kortik, kas nodrošina pašaizsardzību pret vairākiem “precīzajiem” ieročiem, tostarp pretkuģu un pretradara raķetēm, aviācijas bumbām, lidmašīnām un helikopteriem un mazajiem kuģiem. Katrai iekārtai ir divi 30 mm sešstobru artilērijas stiprinājumi AK-630M1-2 ar divām AO-18 triecienšautenēm saskaņā ar Gatlinga shēmu ar kopējo uguns ātrumu 10 000 apgr./min un divi bloki ar 4 divpakāpju 9M311 (SA- N-11) raķetes ar sadrumstalotības stieņa kaujas galviņu un tuvuma drošinātāju. Torņa nodalījumā ir vēl 16 raķetes. Raķetes ir apvienotas ar raķeti 2S6 Tunguska. Kortik pretgaisa aizsardzības sistēmas vadības sistēma sastāv no radaru un televīzijas sistēmām, kas savstarpēji savienotas, izmantojot mākslīgā intelekta elementus. Divas Kortik pretgaisa aizsardzības sistēmas instalācijas atrodas kuģa priekšgalā abās Granit nesējraķetes pusēs, bet četras citas atrodas galvenās virsbūves aizmugurējā daļā.
Turklāt kreiseris "Pēteris Lielais" ir aprīkots ar 130 mm daudzfunkcionāliem dubultiem artilērijas stiprinājumiem "AK-130" (stobra garums - 70 kalibri, 840 šāviņi) ar šaušanas attālumu līdz 25 km. Uguns ātrums - no 20 līdz 80 šāvieniem minūtē. Sprādzienbīstamā sadrumstalota šāviņa masa ir 27 kg, tam ir trieciena, tālvadības un radio drošinātāji. Šaušanai gatavā munīcija - 180 patronas. MP-184 uguns vadības sistēma ļauj vienlaicīgi izsekot un izšaut divus mērķus.
Kreiseris ir bruņots arī ar divām pretzemūdenēm (5 nesējraķetes katrā pusē) 533 mm RPK-6M Vodopad raķešu-torpēdu sistēmām, kuru raķešu torpēdas spēj trāpīt ienaidnieka zemūdenēm diapazonā līdz 60 km. Kā kaujas galviņa tiek izmantota maza izmēra torpēda UMGT-1. Raķete ienirst ūdenī, paceļas gaisā un nogādā torpēdu mērķa zonā, un tad vārds nonāk UMGT-1, kas atkal ienirst ūdenī.
Lai cīnītos ar ienaidnieka torpēdām, kreiserim "Pēteris Lielais" ir prettorpēdu komplekss RKPTZ-1M "Udav-1M" (10 virzošās caurules, automātiska konveijera pārkraušana, reakcijas laiks - 15 sekundes, maksimālais diapazons - 3000 m, minimālais - 100 m, raķetes svars - 233 kg). Reaktīvo bumbu palaišanas iekārtas uz Pētera Lielā ir izvietotas šādi: viena desmit cauruļu RBU-12000 (šaušanas attālums - 12 km, šāviņa svars - 80 kg), kas uzstādīta kuģa priekšgalā uz pagrieziena galda, divas sešu cauruļu RBU- 1000 "Smerch-3" (diapazons - 1000 m, šāviņa svars - 55 kg) - aizmugurējā daļā augšējā klājā abās pusēs. Vispārējie kuģa mēroga pretpasākumi ietver divus dvīņus 150 mm PK-14 palaišanas iekārtas (lādiņu traucētāju komplekss), pretelektroniskos mānekļus, mānekļus, kā arī velkamo mānekļu torpēdas mērķi ar jaudīgu trokšņa ģeneratoru.
Uz kreisera klāja atrodas divi Ka-27 pretzemūdeņu helikopteri.
TARKR "Pēteris Lielais" REP/EW radaru sistēmās ietilpst 16 trīs veidu stacijas. Vispārējās kuģu izsekošanas, izsekošanas un mērķa noteikšanas iekārtas sastāv no divām kosmosa sakaru stacijām (SATSOM), četrām kosmosa navigācijas stacijām (SATPAU) un četrām īpašām elektroniskām stacijām. Gaisa virsmas situāciju uzrauga jebkuros laikapstākļos trīsdimensiju Fregat-MAE radari, kas uztver mērķus vairāk nekā 300 km diapazonā un augstumā līdz 30 km.
Kreiseram ir arī trīs navigācijas stacijas, četras radioelektroniskās uguns vadības sistēmas borta ieročiem, helikoptera lidojuma vadības ierīces un “drauga vai ienaidnieka” identifikācijas sistēma.
Kuģa hidrolokatoru sistēmā ietilpst hidrolokators ar korpusa antenu zemūdeņu meklēšanai un noteikšanai zemās un vidējās frekvencēs un velkamā automatizētā sonāru sistēma ar mainīga niršanas dziļuma (150-200 m) antenu - vidējās frekvencēs.
Pēc modernizācijas 2019.-2022.g. Kreisera bruņojumā būs hiperskaņas pretkuģu raķetes "Zircon", virsskaņas universālās vidēja darbības rādiusa pretkuģu raķetes P-800 "Oniks", spārnotās raķetes "Caliber".
Būvniecības vēsture
Rūpnīca sāka būvēt pēdējo projekta 1144 kuģi 1986. gadā. Pēc 10 gadiem kreiseris devās uz jūras izmēģinājumiem. Saskaņā ar valsts testēšanas plānu skriešanas programma tika veikta skarbajos Arktikas apstākļos.
Servisa vēsture
1996. gada 27. oktobrī priekšgala mašīntelpā un katlu telpā plīsa tvaika vads zem 35 atmosfēru spiediena un +300 °C sausā tvaika temperatūras. Bojā gāja divi jūrnieki un trīs piegādes apkalpes strādnieki. Izmeklējot cēloni, atklājās, ka plīsošā caurule uzstādīta 1989.gadā un tērauda biezums un marka neatbilst projektam. 1998. gada martā ar kodolenerģiju darbināmais kreiseris tika nodots flotei ar nosaukumu "Pēteris Lielais".
Neskatoties uz to, ka Baltijas rūpnīcas garantijas laiks ir beidzies, uzņēmums pirmo reizi pasaules praksē turpina veikt apkope kreiseri. Jūras spēku pavēlniecība šādu lēmumu pieņēma tāpēc, ka kuģa personālam nebija pietiekamu prasmju, lai uzturētu un darbinātu kreisera aprīkojumu. Saskaņā ar valsts līguma nosacījumiem Baltijas kuģu būvētava turpinās sniegt tehnisko atbalstu Pēterim Lielajam līdz pirmajam plānotajam remontam 2008.gadā.
Helikoptera nolaišanās kravas telpā uz kreisera "Pēteris Lielais"
Naktī no 2000. gada 12. uz 13. augustu kreiseris pirmais atklāja un izmeta enkuru Kurskas APRK katastrofas vietā, gaidot glābšanas kuģus. Kreiseris apgabalā patrulēja arī Kurskas pacelšanās laikā.
Piedalījies filmas “72 metri” (2004) filmēšanā.
2008. gada oktobrī tas caur Gibraltāra šaurumu iekļuva Vidusjūrā.
2008. gada decembrī viņš piedalījās Krievijas Federācijas un Venecuēlas kopīgajās jūras spēku mācībās “VENRUS-2008”, kas sākās 2008. gada 1. decembrī Karību jūrā. Atdalījumā ir arī pretzemūdeņu kuģis Admiral Chabanenko.
Kā vēsta RIA Novosti, 2009.gada 13.februārī kreiseris Adenas līcī aizturēja 3 Somālijas pirātu kuģus. Daži analītiķi atzīmē, ka mazu pirātu kuģu ķeršana nav uzdevums, kam paredzēts smagais kodolkreiseris.
2010. gada 30. martā TARKR "Pēteris Lielais" atstāja Severomorsku, lai vadītu mācības tālajā jūras zonā (vecākais brauciens bija 1. pakāpes kapteinis S. Ju. Žuga), ar ko sākās lielākās Krievijas Jūras spēku mācības Pasaules okeāni pēdējos gados. Kreiserim jāšķērso Atlantijas, Indijas un Klusais okeāns un jāierodas plkst Tālie Austrumi, kurā no 2010. gada 28. jūnija līdz 8. jūlijam notika Vladivostokas 150. gadadienai veltītas mācības. “Pētera Lielā” akcija ilgs līdz 2010. gada novembrim. 4.aprīlī kreiseris veiksmīgi izgāja cauri Lamanšam, 7.aprīlī kopā ar Baltijas flotes patruļkuģi Jaroslavs Viedais cauri Gibraltāra šaurumam un iebrauca Vidusjūrā, pēc kā kuģi atdalījās. 13.-14.aprīlī “Pēteris Lielais” iegriezās Sīrijas Tartusas ostā. 16. aprīlī tas caur Suecas kanālu iekļuva Sarkanajā jūrā, dodoties tālāk uz Adenas līci un Indijas okeānu, kuģojot kopā ar Melnās jūras flotes raķešu kreiseri "Maskava".
140 000 jūdžu 16 gados.
Kodolkreisera "Pēteris Lielais" mašīntelpa un katlu telpa
2012. gada 28. jūlija smago kodolraķešu kreiseris "Pēteris Lielais" ar prezidenta dekrētu Krievijas Federācija apbalvots ar Nahimova ordeni "par drosmi, centību un augsto profesionalitāti, ko kuģa personāls ir parādījis, veicot pavēlniecības kaujas uzdevumus". 2013. gada 10. janvārī prezidents V. V. Putins, apmeklējot Severomorsku, pasniedza apbalvojumu kreisera komandierim. Uz kuģa tika pacelts ordeņa jūras karogs ar Nahimova ordeņa attēlu.
No 2013. gada 3. septembra līdz tā paša gada 1. oktobrim viņš veica Arktisko reisu Ziemeļu flotes kuģu un kuģu vienības priekšgalā, veicot 4000 jūdzes.
Tas tiks remontēts un padziļināts modernizācijai 2018.-2021.gadā pēc tāda paša tipa “Admiral Nakhimov” darbu pabeigšanas.
Kreisera "Pēteris Lielais" komandieri
- Ovčiņņikovs Nikolajs Aleksejevičs - kapteinis 2. pakāpe (1989. gada jūnijā pēc A. A. Grečko Militārās akadēmijas beigšanas iecelts par kreisera "Jurijs Andropovs" pirmo komandieri. 1989. gada aprīlī piedalījās kreisera palaišanā no 2. pakāpes kapteinis Ovčiņņikovs Nikolajs Aleksejevičs personīgi saņēma militārās vienības 09906 zīmogu un sāka veidot kuģa apkalpi. Klusā okeāna flote. Kreisera vecākais palīgs bija Jevgeņijs Nikolajevičs Dobriševs. 1990. gada janvārī kapteinis 2. ranga Ovčiņņikovs N.A. tika norīkots uz operatīvo smago kodolraķešu kreiseri pr 1144 "Frunze".
Kādu iemeslu dēļ pirmā faktiskā TARKR komandiera "Pētera Lielā" vārds, kurš iepriekš bija Jurijs Andropovs, kapteinis Ovčiņņikovs Nikolajs Aleksejevičs, nav minēts "Kreisera vēsturiskajā žurnālā") .
- Dobriševs Jevgeņijs Nikolajevičs - kapteinis 1. pakāpe (pirmais kreisera komandieris pēc Vēstures žurnāla, viņa vadībā notika apkalpes formēšana Vladivostokā, kuģa pabeigšana Sanktpēterburgā un pāreja uz Ziemeļu floti).
- Vasiļjevs Sergejs Igorevičs - kapteinis 1. pakāpe (viņa vadībā tika nokārtoti valsts pārbaudījumi un pacelts karogs).
- Kasatonovs Vladimirs Ļvovičs - kontradmirālis (2000. gada marts - 2005. gada jūlijs), tagad viceadmirālis, Klusā okeāna flotes štāba priekšnieks.
- Jakuševs Vladimirs Anatoļjevičs - kapteinis 1. pakāpe.
- Menkovs Fēlikss Vladimirovičs - kapteinis 1. pakāpe.
- Malahovskis Vladislavs Vladimirovičs - kapteinis 1. rangā.
Kreisera "Pēteris Lielais" veiktspējas īpašības
Palaists......................... 1989. gada 25. aprīlī
Nodots ekspluatācijā..............1998
Tilpums........................23 750 t (standarta); 25 860 t (pilna)
Garums........................251,1 m (230 pie ūdenslīnijas)
Platums........................28,5 m
Augstums........................59 m (no galvenās plaknes)
Iegrime........................10,3 m
Dzinēji........................2 katli, 2 kodolreaktori
Jauda........................140 000 l. Ar. (103 MW)
Piedziņa.........................2 dzenskrūves
Ātrums........................32 mezgli
Kreisēšanas diapazons........................ neierobežots (uz reaktora) 1000 jūdzes ar katliem ar 17 mezgliem
Navigācijas autonomija........................60 dienas
Apkalpe.........................1035 (105 virsnieki, 130 virsnieki, 800 jūrnieki)
Bruņojums
Artilērija........................1 ×2 AK-130
Pretgaisa artilērija........................6 × ZRAK "Dirk"
Raķešu ieroči
20 × P-700 "Granit" pretkuģu raķetes
S-300F "Fort" pretgaisa aizsardzības sistēma (48 raķetes)
Smagais ar kodolenerģiju darbināmais raķešu kreiseris (TARKR) "Pēteris Lielais" ir lielākais un vienīgais šīs klases kuģis pasaulē, kas aprīkots ar atomelektrostaciju.
“Pēteris Lielais” ir ceturtais projekta 1144 “Orlan” kuģis un vienīgais ekspluatācijā. Tas tika izveidots, lai cīnītos pret potenciālā ienaidnieka gaisa kuģu pārvadātāju grupām. Savu kaujas spēju ziņā kreiseris tiem rada reālus draudus.
Radīšanas vēsture
Reaģējot uz kodolkreiseru būvniecību ASV, Padomju Savienība sāka īstenot līdzīgu programmu. Baltijas kuģu būvētavā bija plānots uzbūvēt septiņus kuģus ar atomelektrostaciju (AES) projekta 1144 “Orlan” ietvaros. Sērijas vadošais kuģis TARKR Kirov tika nolaists 1973. gada 26. martā.
Kopumā tika uzbūvēti četri kreiseri:
- "" (pārdēvēts par "Admirāli Ušakovu");
- "Frunze" ("Admirālis Lazarevs");
- "Kaļiņins" ("Admirālis Nahimovs");
- "Jurijs Andropovs" ("Pēteris Lielais").
1989. gadā tika uzcelta piektā ēka “Dzeržinskis” (“Admirālis Kuzņecovs”), bet gadu vēlāk tā tika izņemta no būvniecības.
TARKR "Pēteris Lielais" izstrādāja Ziemeļu dizaina birojs. 1986. gada 25. aprīlī tas tika nolikts ar nosaukumu "Kuibiševs" un vēlāk pārdēvēts par "Juri Andropovu", astes numurs 183.
Kuģis saņēma dizaina apzīmējumu 1144.2 un no saviem priekšgājējiem atšķīrās ar uzlabotiem ieročiem un palielinātu autonomiju.
1989. gada 25. aprīlī kreiseris tika palaists ūdenī. Trīs gadus vēlāk ar Krievijas prezidenta dekrētu, kas datēts ar 1992. gada 22. aprīli, kuģis saņēma nosaukumu “Pēteris Lielais” (BN 099).
Tad finansējuma vai politiskās gribas trūkuma dēļ sekoja ilgs modifikāciju un jūras izmēģinājumu periods. Tikai 1998. gada 9. aprīlī Pēteris Lielais TARKR kļuva par flotes daļu. 1998. gada 18. aprīlī ar jūras kara flotes karoga pacelšanu sākās dienests Ziemeļu flotē.
Kuģa taktiskie un tehniskie parametri
Atbilstoši savam mērķim kreiseram ir taktiskie un tehniskie elementi, kas norādīti tabulā.
| Elementi | Nozīme |
|---|---|
| Nobīde, t: - standarts - pabeigts | 23750 25860 |
| Garums, m: - pilns – gar ūdenslīniju | 251,1 230 |
| Platums, m | 28,5 |
| Augstums, m | 59 |
| Melnraksts, m | 10,3 |
| Ieroči: – pretkuģis – pretgaisa kuģi - artilērija - prettorpēdas | 20 pretkuģu raķešu palaišanas iekārtas P-700 “Granit”; |
| Helikopteri | 2 × Ka-27 |
| GEM | kombinēti: 2 katli, 2 kodolreaktori, 140 000 ZS, 2 dzenskrūves |
| Brauciena ātrums, mezgli | 32 |
| Navigācijas autonomija, dienas. | 60 |
Kā redzams no tabulas, “Pēteris Lielais” bija vairāk nekā 1,5 reizes pārāks par saviem amerikāņu “klasesbiedriem” spēkstacijas kopējās pārvietošanās un jaudas ziņā.
ASV flotes lielākajam ar kodolenerģiju darbināmam kreiseram Longbīčai šie skaitļi bija 16 600 tonnas un 80 tūkstoši ZS. attiecīgi.
Bruņojums
Gandrīz viss labākie paraugi Padomju Savienības militārās rūpniecības radītie ieroči un radioelektroniskais aprīkojums (RES) tika iekļauts projekta 1144 bruņojumā.
Pateicoties tam, Pēteris Lielais tiek uzskatīts par jaudīgāko un efektīvāko kuģi savā klasē. Tā tas bija vismaz pagājušā gadsimta beigās.
Pretkuģu raķešu sistēma "Granit"
Lai cīnītos ar potenciālā ienaidnieka aviācijas bāzes kuģiem, TARKR "Pēteris Lielais" bruņojuma pamatā bija pretkuģu raķešu sistēma "Granit" (pēc NATO klasifikācijas - SS-N-19 Kuģa vraks).
Kompleksā ietilpst 20 atsevišķas palaišanas iekārtas (PU) SM-233, kas nodrošina pretkuģu raķešu P-700 (3M45) palaišanu. Tie ir uzstādīti zem klāja ar 60 pacēluma leņķi. PU SM-233 pirms palaišanas ir piepildīts ar jūras ūdeni. Tas aizsargā to struktūru no strūklas straumes ietekmes.
Raķete P-700 ir arī līderis savā klasē kaujas galviņas jaudas ziņā. Lidojuma diapazona ziņā tas ir salīdzināms tikai ar Tomahawk pretkuģu raķeti.
| Veiktspējas īpašības PKR P-700 | |
|---|---|
| SAM | 3M45 |
| Sākuma svars, kg | 7000 |
| Kaujas galviņa, svars, kg | 500 |
| Lidojuma ātrums, Maha skaitlis virsū netālu no zemes | 2,5 1,5 |
| Izmēri, m: garums spārnu platums ķermeņa diametrs | 10 2,6 0,85 |
| Strukturālā diagramma | normāla aerodinamika |
| Strāvas punkts | TRD KR-93 |
| Palaišanas diapazons, km | 550 |
| Minimālais lidojuma augstums, m | 25 |
| Griesti, m | 17000 |
Vadības sistēma ir inerciāla ar korekciju pa radio kanālu, meklētājs ir aktīvs radars.
Raķete P-700 ir aprīkota ar trīs procesoru skaitļošanas sistēmu.
Pamatojoties uz pieejamajiem datiem par ienaidnieku, viņš veic:
- prioritārā mērķa noteikšana no kuģu grupas;
- lidojuma režīma izvēle, pamatojoties uz taktisko situāciju;
- ienaidnieka elektroniskās karadarbības sistēmu apkarošana;
- izvairīšanās no pretgaisa raķetēm;
- darbību koordinēšana ar citām raķetēm grupas palaišanas laikā.
Trajektorijas palaišanas vietā raķešu paātrinājumu nodrošina gredzenveida cietā kurināmā paātrinātājs. Pēc tam tiek ieslēgts turboreaktīvais dzinējs KR-93. Sasniedzot aptuveni 14 000 m lidojuma augstumu (optimāli, lai iegūtu ātrumu 2,5 M), pretkuģu raķete paliek tajā, līdz mērķis tiek atklāts līdz 70 km attālumā. Pēc tam tas strauji nolaižas līdz 20 - 25 m augstumam, izslēdz meklētāju un seko mērķim ar ātrumu 1,5 M.
Kad uzbrūk raķešu grupa, viena no tām darbojas kā vadītājs. Optimālai mērķu redzamībai tas paceļas atbilstošā augstumā. Atlikušās raķetes slēpšanās interesēs lido ārkārtīgi zemā augstumā.
Vadītājs nosūta datus par atklātajiem mērķiem citām grupas raķetēm. Tajā pašā laikā mērķi tiek sadalīti starp raķetēm, lai nebūtu garām vai dubulto sitienu. Ja vadītājs tiek iznīcināts, šo funkciju pārņem cita raķete.
Virs horizonta mērķa apzīmējumu (ZGTS) un P-700 vadību līdz mērķim var nodrošināt ar gaisa kuģi (Tu-95RT, Ka-25T). Taču lielāku pārklājumu nodrošināja jūras telpas izlūkošanas un mērķa noteikšanas kompleksi (MCRTS). Līdz 1998. gadam šo problēmu atrisināja MCRC “Legend” sistēma.
Sākot ar 2013. gadu, pretkuģu raķešu sistēma P-700 tika aizstāta ar Liana. Jauna sistēma spēj noteikt jebkuru objektu, kura izmērs nepārsniedz 1 m ar 3 m precizitāti jebkurā pasaules vietā.
Pretgaisa aizsardzības sistēmas TARKR "Pēteris Lielais"
Kreisera pretgaisa aizsardzībai saskaņā ar Jūras spēku pieņemto klasifikāciju ir trīs līmeņi.
Katrs no tiem ir attēlots ar atbilstošo pretgaisa raķešu sistēma:
- tālsatiksmes (40–150 km) – S-300F “Fort” (pēc NATO klasifikācijas – SA-N-6 Grambl);
- vidējs (10–40 km) – “Duncis” (SA-N-9Gauntlet);
- tuvās distances (līdz 10 km) – 3M87 “Kortik” (CADS-N-1).
Fort un Fort-M pretgaisa aizsardzības sistēmu veiktspējas raksturlielumi
Projekts 1144 paredzēja 12 palaišanas iekārtas ar 8 palaišanas konteineriem (kopā 96 raķetes). Tomēr papildus pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmai Fort (48 raķetes 48N6E) Pēteris Lielais tika aprīkots ar tās modernizēto versiju S-300FM Fort-M (46 raķetes 48N6E2).
Jaunajam kompleksam bija uzlabotas kaujas spējas, taču tas tika izlaists vienā eksemplārā.
| Komplekss | S-300F | S-300FM |
|---|---|---|
| Adopcijas gads | 1985 | 1993 |
| SAM | 5V55RM | 48N6E |
| Raķešu vadības metode | radio komanda | radio komanda |
| Šaušanas diapazons, km: | 5–75 | 90 |
| Mērķa iesaistīšanās augstums, m: | 25–25000 | 25–25000 |
| Maks. raķetes ātrums, m/s | 2000 | 2100 |
| 1300 | 1800 | |
| Izsekoto mērķu skaits | 12 | 12 |
| Izšauto mērķu skaits | 6 | 6 |
| Vadāmo raķešu skaits | 12 | 12 |
| Uguns ātrums, sek | 3 | 3 |
| Munīcija | 48 | 46 |
Tiek apsvērta iespēja turpināt kompleksa modernizāciju. Jo īpaši, aprīkojot to ar daudzsološām 9M96 raķetēm, tā munīcijas slodzi četrkāršos.
SAM "Duncis"
Atšķirībā no citiem projekta 1144 kuģiem, Pēteris Lielais TARKR bija aprīkots ar . Jaunā pretgaisa aizsardzības sistēma savos veiktspējas raksturlielumos ir manāmi pārāka par novecojušo Osa-MA sistēmu.
3K95 Kinzhal pretgaisa aizsardzības sistēma ir paredzēta, lai atvairītu masīvus gaisa triecienus jebkuros laika apstākļos.
Kompleksa galvenais darbības režīms ir automātisks.
Kinzhal kompleksa sastāvs projektam 1144.2:
- OVC radars ar fāzu bloka antenu;
- optoelektroniskās vadības ierīces;
- 8 bungu tipa vertikālās palaišanas vienības, 8 transportēšanas un palaišanas konteineri (TPC).
Vienpakāpes pretraķešu aizsardzības sistēmas vertikālā palaišana tiek veikta, izmantojot katapultu.
| Kinzhal pretgaisa aizsardzības sistēmas veiktspējas raksturlielumi | |
|---|---|
| Komplekss | 3K95 "Duncis" |
| Adopcijas gads | 1989 |
| SAM | 9M330-2 |
| Raķešu vadības metode | radio komanda |
| Skartās zonas robežas, km: - tālu - tuvu | 12 1,5 |
| Mērķa iesaistīšanās augstums, m: - minimums - maksimums | 10 6000 |
| Maks. raķetes ātrums, m/s | 910 |
| Mērķu trāpījuma ātrums, m/s | 700 |
| Izsekoto mērķu skaits | 8 |
| Izšauto mērķu skaits | 4 |
| Vadāmo raķešu skaits | 8 |
| Uguns ātrums, sek | 3 |
Pretgaisa raķešu un artilērijas komplekss 3M87 "Kortik"
Kortik pretgaisa aizsardzības sistēma ir paredzēta, lai atklātu un iznīcinātu gaisa un ātrgaitas maza izmēra jūras mērķus.
Kreiseris ir bruņots ar sešām Dirk sistēmām. Tie atrodas sānos: divi priekšgalā, Granit PUPKR zonā un četri pakaļgala virsbūves zonā.
Vismaz 96% varbūtība sasniegt gaisa mērķi tiek sasniegta, ieviešot divu ešelonu pārtveršanas principu. Lielākos attālumos (līdz 8000 m) tiek izmantotas pretraķešu aizsardzības sistēmas.
Pēc tam izlauzto mērķu iznīcināšanu veic artilērijas moduļi. Mērķa noteikšanas un iznīcināšanas procesi ir pilnībā automatizēti.
ZRAK "Dirk" ietver:
- divas sešstobru 30 mm AO-18 triecienšautenes;
- divi bloki pa četriem TPK;
- divpakāpju raķete 9M311;
- radaru un optoelektronisko mērķu vadības stacijas.
| TTX ZRAK "Dirk" | |
|---|---|
| Komplekss | 3M87 "Dirk" |
| Adopcijas gads | 1989 |
| SAM | 9M311 |
| Rādīšanas metode | radio komanda |
| AC tips | Sešstobra 30 mm triecienšautene AO-18 |
| Bojājumu zonas pēc diapazona, m: - SAM - automātiska | 1500–8000 500–4000 |
| Bojājumu zonas pēc augstuma, m: - SAM - automātiska | 15–4000 0–3000 |
| Maks. raķetes ātrums, m/s | 910 |
| Mērķu trāpījuma ātrums, m/s | 900 |
| Izsekoto mērķu skaits | 6 |
| Izšauto mērķu skaits | 3-4 |
| Vadāmo raķešu skaits | 1 |
| ZRAK reakcijas laiks, sek | 6-8 |
| Raķetes klipša pārlādēšanas laiks (4 gab.), s | 90 |
| Raķešu skaits kompleksā | 32 (16 – torņa nodalījumā) |
"Dirk" spēj iznīcināt uzbrūkošo 3-4 spārnoto vai pretkuģu raķešu grupu.
Artilērijas ieroči
Artilērijas komplekss AK-130 ir paredzēts jūras, piekrastes un gaisa mērķu sasniegšanai līdz 22 km attālumā.
Uguns kontroli veic MP-184 sistēma. Mērķa dati tiek iegūti no daudzjoslu radara vai optoelektroniskās vadības stacijas. Divi mērķi tiek izsekoti vienlaikus attālumā līdz 40 km.
Uguns režīms – viens (līdz 20 šāvieniem minūtē) vai automātiskais (80 šāvieni minūtē). Korpusus var aprīkot ar trieciena, tālvadības un radara drošinātājiem.
Pretzemūdeņu ieroči
Ienaidnieka zemūdenes un torpēdu noteikšanu nodrošina Polynom hidrolokatoru sistēma. Tas ir aprīkots ar podiņu (sīpola apvalkā) un velkamo antenu.
Lai novērstu zemūdens draudus, tiek nodrošināta Vodopad pretzemūdeņu raķešu sistēma. Raķešu palaišanas iekārta Smerch-3 trāpa gan zemūdenēs, gan torpēdās.
RPK-6M "Ūdenskritums"
Vēl viena atšķirība starp projektu 1144.2 un 1144 ir RPK-6M “Vodopad”, kas uzstādīts RPK “Metel” vietā. Tās pamatā ir raķete 83RN, kuras kaujas galviņai ir 400 mm universāla maza izmēra torpēda UMGT-1. Vēl viena iespēja ir 84RN - dziļa.
Kompleksā raķete Vodopad tiek izšauta no 533 mm torpēdas caurules, kas atrodas zem klēpjdatora (ūdensizturīgs tehniskas izgriezuma slēgs kuģa sānos). Tajā pašā laikā tiek atvērti stūres rati.
Iegremdējot ūdenī, tiek palaists divrežīmu cietais degviela raķešu dzinējs, un raķete iznāk no ūdens. Pirms mērķēšanas punkta sasniegšanas raķetes lidojums notiek pa ballistisko trajektoriju.
Šajā zonā darbojas inerciālā vadības sistēma. Pēc tam kaujas galviņa tiek atdalīta, nošļakstīta ar izpletni un pēc tam darbojas kā parasta torpēda (83RN). 84RN variantā kaujas galviņa eksplodē aptuveni 200 m dziļumā.
Prettorpēdas
Kuģi no torpēdām aizsargā:
- prettorpēdu aizsardzības raķešu sistēma (RKPTZ) “Udav-1M”;
- divas sešu cauruļu RBU-1000 “Smerch-3”, kas atrodas kuģa sānos;
- divas pārī savienotas 150 mm PU sistēmas šāviņu traucētājiem PK-14;
- velkama torpēdu lamatas ar iebūvētu trokšņu ģeneratoru.
RKPTZ "Udav-1M"
Raķešu komplekss prettorpēdu aizsardzība "Udav-1M" (cits nosaukums - RBU-12000) ir paredzēta aizsardzībai pret torpēdu. Palīgmērķis - kaujas zemūdenes un sabotāžas spēkus un līdzekļus.
Tajā ietilpst:
- palaišanas iekārta ar 10 KT-153M vadotnēm;
- padevējs 111UPM;
- 300 mm raķetes 111СО2 un 111СЗГ “Mesophile”;
- 111PM ugunsdzēsības kontroles sistēma.
Lietošanas dēļ dažādi veidi Munīcijas komplekss izveido trīs aizsardzības līnijas attālumā no 100 līdz 3000 m Pirmajā līnijā divi 111CO2 deflektora lādiņi izvirza divus viltus mērķus. Viņu uzdevums ir pārvietot torpēdas prom no kuģa.
Ja tas neizdodas, tiek izmantota otrā līnija. Uz tā 111SZG mīnu slāņa šāviņi veido mīnu lauku.
Ja torpēda izlaužas cauri šīm līnijām, to iznīcina 111SZG šāviņu salve, kas darbojas režīmā.
Elektroniskie ieroči
Pilnīgu kuģa ieroču kaujas spēju realizāciju nodrošina tā radioelektroniskie līdzekļi.
Galvenās no tām ir:
- Vispārējās noteikšanas radars:
- triaksiālā stacija liela attāluma noteikšana MP-600 "Voskhod" ar darbības diapazonu pret gaisa mērķiem līdz 500 km,
- MR-750 "Fregat M2" (150 km) - kompensē Voskhod stacijas trūkumus zemu lidojošu un virszemes mērķu noteikšanā,
- 2 speciālie radari MP-350 “Podkat”, paredzēti zemu lidojošiem mērķiem;
- Radara sistēmas uguns kontrole:
- SU "Fort-M" S-300FM pretgaisa aizsardzības sistēma,
- SU "Fort" SAM S-300F,
- SUAO "Lev",
- SU "Kinzhal" pretgaisa aizsardzības sistēma.
- navigācija – 2 “Vaigača” radari;
- hidroakustiskie līdzekļi – GAK MGK-355 “Polynom”;
- sakaru, izlūkošanas un mērķa noteikšanas kompleksi:
- ICRC "Coral-BN",
- kosmosa sakaru komplekss R-790 “Cunami-BM”,
- sakaru komplekss "Typhoon-2".
- elektroniskā karadarbība– PK-2M.
Galvenā spēkstacija
Pētera Lielā spēkstacija ir kombinēta.
Tas sastāv no diviem KN-3 kodolreaktoriem ar jaudu 300 MW katrs un diviem katlu-turbīnu blokiem ar kopējo jaudu 140 000 ZS.
Dizains
Kreisera korpusam ir 6 klāji, un virsbūvei ir 8 līmeņi. Kopējais telpu skaits ir 1600, tajā skaitā 140 kajītes un 30 kabīnes.
Lai palielinātu kuģa izturību, svarīgākajām tā korpusa daļām ir bruņas ar biezumu no 50 līdz 100 mm.
Dzīves apstākļi ir diezgan mūsdienīgs līmenis. Ir trīs kajītes - admirāļiem, virsniekiem un midshipmeniem, trīs pirtis, 15 dušas, trenažieru zāle.
Medicīnas vienībā papildus operāciju zālei un lazaretei ietilpst rentgena un zobārstniecības kabineti.
Apkalpe
Kopējais skaits Apkalpē ir 1035 cilvēki, tai skaitā 105 virsnieki un 130 virsnieki. Pēc plānotās kuģa modernizācijas jūrnieku skaits tiks samazināts.
Servisa vēsture
Galvenie notikumi TARKR "Pēteris Lielais" dzīvē ir saistīti ar kaujas apmācības aktivitātēm. Kuģis karadarbībā nepiedalījās. Trīs Somālijas pirātu kuģu aizturēšanas gadījumi Adenas līcī nav ieskaitāmi.
2000. gada augustā kuģis atklāja šo vietu. Tad viņš patrulēja šajā teritorijā operācijas laikā, lai paceltu nogrimušu laivu.
2008. gada decembrī kā daļa no Ziemeļu flotes kuģu grupas viņš piedalījās kopīgās mācībās ar Venecuēlas flotes kuģiem “VenRus-2008”.
Garākais pārgājiens tika veikts no 2010. gada marta līdz novembrim. Maršruts veda no Severomorskas, cauri Vidusjūrai, Indijas un Klusajam okeānam – līdz Vladivostokai.
2013. gada 10. janvārī, vizītes laikā Severomorskā, prezidents pasniedza kuģa komandierim Nakhimova ordeni. Kreisera apkalpei tas tika piešķirts 2012. gada 28. jūlijā.
2013. gada septembrī – oktobrī “Pēteris Lielais” kuģu vienības sastāvā veica Arktikas reisu.
Nākamais svarīgākais posms kuģa dzīvē ir remonts un dziļa modernizācija, kas paredzēta 2019. - 2022. gadā. Kreiseri plānots bruņot ar hiperskaņas pretkuģu raķetēm Zircon, virsskaņas P-800 Oniks un Caliber raķetēm.
1996. gada oktobrī Pēteris Lielais TARKR piedzīvoja jūras izmēģinājumus Baltijas jūrā. Viņu pavadīja kaujinieks, kurš veica izlūkošanas un novērošanas uzdevumus. Tajā pašā laikā manevrēšanas zonā ieradās pāris zviedru iznīcinātāju Grippen. Uzdevums ir uzraudzīt Krievijas flotes jauno kuģi.
Nākamajā lidojumā virs kreisera zviedru lidmašīna bīstami pietuvojās Be-12. Lai izvairītos no sadursmes, viņš ar automašīnu iebrauca ūdenī. Tomēr starptautisks incidents nav noticis. Gluži pretēji, zviedri izteica pateicību par palīdzību meklēšanas operācijas veikšanā.
Flotes lepnums vai pagātnes relikts
Orlanas projekta kuģi veidotu jūras spēku grupu pamatu attālos apgabalos. Tomēr 90. gados šādas flotes iespējas zaudēja savu nozīmi.
Pēdējo gadu notikumi ir pierādījuši nepieciešamību pēc jūras spēku klātbūtnes uz priekšu. Turklāt ar Caliber raķetēm bruņotām fregatēm acīmredzami nepietiek. Īpaši vietējās karadarbības gadījumā.
Situāciju mainīs divu TARKR - “Pētera Lielā” un “Admirāļa Nahimova” – dziļa modernizācija. Kā daļa no progresīvām formācijām viņi varēs nodarīt nepieņemamus bojājumus jebkuram ienaidniekam.
Video
Krievija ir daudzu unikālu projektu, tostarp virsmas, dzimtene kodolieroču flote. Spilgtākais pārstāvis ir ar kodolenerģiju darbināmais raķešu kreiseris "Pēteris Lielais", kas mūsdienās ir pasaulē visvairāk aizsargātais un jaudīgākais uzbrukuma kuģis. Tas ir vienlīdz efektīvs pret jebkura veida mērķiem, un nav nejaušība, ka šī kreisera projekts tika nosaukts par "Ērglis" - spēcīgs plēsīgs putns, kas, starp citu, attēlots ASV ģerbonī.
Kodolkuģu priekšrocības ir acīmredzamas - nesalīdzināmas priekšrocības diapazonā, ātrumā un, protams, navigācijas autonomijā. Šie faktori piespieda padomju vadību sākt 1960. gadā pētnieciskie darbi
radīt smagus ar kodolenerģiju darbināmus virszemes kaujas kuģus. Drīz vien parādījās pirmie zīmējumi. Ar kodolenerģiju darbināmu kaujas raķešu kuģi sāka veidot TsKB 53, šodien tas ir Ziemeļu dizaina birojs. Pirmais Orlans, kas vēlāk tika pārdēvēts par smago raķešu kreiseri Kirov, tika nolaists 1973. gadā.
TARKR "Pēteris Lielais" parādīšanās vēsture Galvenās briesmas valstij tajā laikā bija kodolzemūdenes
iespējamais ienaidnieks. Pēc valsts vadības teiktā, pastāvīga to kontrole un uzraudzība, un, ja nepieciešams, iznīcināšana bija iespējama tikai lieliem kodolieroču pretzemūdeņu kuģiem. Projektējot, dizaineriem bija jāatrisina vairākas sarežģītas problēmas. Vienu no tiem uzstādījis Jūras spēku virspavēlnieks admirālis Gorškovs, kurš pauda bažas, ka abi reaktori var sabojāt garajā reisā, arī norādot, ka kuģim nepieciešama rezerves spēkstacija.
Arī galvenais trieciena komplekss netika izlemts uzreiz. Sākumā grūti raķešu kuģis Orlanas projektu bija plānots aprīkot ar Malahīta zemskaņas pretkuģu raķetēm. Bet ieročiem bija vājas īpašības- Pirmkārt, īsais 120 km šaušanas attālums nederēja militārpersonām, tāpēc viņi nolēma astoņās palaišanas raķetēs sānos novietot ievērojami progresīvākas Bazalta raķetes.
Tomēr drīz militārā rūpniecība radīja virsskaņas spārnotās raķetes "Granit", kuras nekavējoties tika uzstādītas uz kodolzemūdenēm. "Granit" ir ārkārtīgi "gudra" pretkuģu raķete, kas var tuvoties mērķiem zemā un īpaši zemā augstumā. Šādu raķešu bars spēj apmainīties ar informāciju savā starpā, neatkarīgi atklāt un izplatīt trāpījamos mērķus.
Kreisera trieciena un aizsardzības ieroču iezīmes
Uz zemūdenēm Granīts palaiž no nesējraķetēm, kas piepildītas ar ūdeni. Lai ietaupītu laiku, smagais ar kodolenerģiju darbināmais ledlauzis "Pēteris Lielais" saņēma tādus pašus zīmējumus – galvenās uzbrukuma sistēmas pirmo reizi pasaulē atradās zem klāja. Šī iemesla dēļ, lai palaistu raķeti palaišanas ierīcēs, bija nepieciešams sūknēt jūras ūdeni. Tomēr tas aizņēma tikai dažas sekundes. Divdesmit raķetes var nogādāt ienaidniekam AUG vienlaikus 15 tonnas kodollādiņu, savukārt Granīta notriekšana ir ārkārtīgi grūts uzdevums pat lielākajai daļai. modernas sistēmas Gaisa aizsardzība.
Pirmais no Project 1144 Orlans, ar kodolenerģiju darbināms raķešu kreiseris Kirov, Baltijas kuģu būvētavu atstāja 1979. gada maijā. Vēlāk tajā pašā rūpnīcā tika nosēdināti vēl 4 līdzīgi kuģi ar kodolenerģiju. Pēdējais bija “Pēteris Lielais”, kas tika nolikts, gandrīz pilnībā uzbūvēts un nodots PSRS kā TARKR “Andropov” un pabeigts un pārbaudīts Krievijā. Tiesa, vispārējā finansējuma trūkuma dēļ kuģis praktiski ilgu laiku bija pamests - putni jau bija sākuši būvēt ligzdas uz tiem ērtākajām kodolkuģa virsbūvēm. Tas, kas netika aizmirsts, bija kuģa pārdēvēšana. Tikai šajā laikā atomu gaisa kuģu pārvadātājs un tika nosaukts par "Pēteri Lielo". Kuģa pabeigšana turpinājās 1995. gadā.
Krievu TARKR "Pēterim Lielajam" ir šādas īpašības:
- kopējā ūdensizspiešana vairāk nekā 26 000 tonnu;
- apkalpe - 727 cilvēki plus lidojuma personāls 18 cilvēki;
- galveno triecienieroču - raķešu palaišanas Granit - mīnas atrodas zem klāja kuģa priekšgalā;
- aizmugurējā daļā atrodas helikopteru angārs un galvenais barošanas punkts– divi ātro neitronu reaktori pa 300 MW katrs, kā arī palīgiekārta – pāris eļļas tvaika katlu.
Kreisera "Pēteris Lielais" bruņojums
Kreisera galvenais bruņojums ir 20 virsskaņas pretkuģu raķetes P-700 Granit, kas attīsta 2,5 M ātrumu un katra sver 7 tonnas. Spēj trāpīt mērķiem 600 km attālumā ar sprādzienbīstamu kaujas lādiņu, kas sver 750 kg, vai kodollādiņu ar jaudu 500 kt.
Pretgaisa sistēmas - priekšgala komplekss "FORT-M" vai S-300 FM ar 46 raķetēm, kā arī viens komplekss ar 48 S-300 F raķetēm Turklāt ir arī maza darbības rādiusa komplekss "Dagger" - a Osa-MA sistēmas izstrāde, kas instalēta agrīnajā Orlansā. Pretgaisa ieročus pastiprina pretgaisa raķešu un artilērijas sistēma Kortik, kas ar raķešu ieročiem trāpa mērķos 8000-1500 m attālumā, bet artilērijas ieročus - no 1500 līdz 500 m.
Ieroča artilērijas daļa ir divstobru 130 mm artilērijas tornītis jūras, piekrastes un gaisa mērķu trāpīšanai. Var darboties kā pilnībā automātiskais režīms kopā ar radaru un manuāli. Instalācijas uguns ātrums ir 20-35 patronas minūtē, darbības rādiuss 22 km. Kuģim ir arī pāris sešstobru 30 mm ātrās šaušanas automātisko lielgabalu AK-630AD.
Kreisera "Pēteris Lielais" pretzemūdeņu ieroči ir Volgopad-NK sistēma, kas sastāv no divdesmit pretzemūdeņu raķetēm vai torpēdām, Udav-1 komplekss ar 40 pretzemūdeņu raķetēm. Šāda veida ieročos ietilpst arī raķešu un bumbu palaišanas iekārtas RBU-1000 un trīs helikopteri Ka-27PL, kas aprīkoti ar pretzemūdeņu ieročiem.
Īsāk sakot, ar kodolenerģiju darbināmais gaisa kuģu kreiseris “Pēteris Lielais” ir īsts Krievijas flotes skaistums un lepnums. Šī ir spēcīga kaujas vienība, pēdējā no 1144 Orlan projekta, un 21. gadsimtā tā spēj aizstāvēt mūsu valsts intereses jebkur pasaules okeānā.
Video par kreiseri
Ja jums ir kādi jautājumi, atstājiet tos komentāros zem raksta. Mēs vai mūsu apmeklētāji ar prieku atbildēsim uz tiem
Notiek ielāde...
