Gāzes turbīnu ražošana. Vai Krievija ir aizmirsusi, kā ražot gāzes turbīnas spēkstacijām? Sadarbība ar ārvalstu ražotājiem

M. Vasiļevskis

Mūsdienās Krievijas gāzes turbīnu iekārtu tirgū aktīvi strādā vadošie ārvalstu enerģētikas uzņēmumi, galvenokārt tādi giganti kā Siemens un General Electric. Piedāvājot augstas kvalitātes un izturīgu aprīkojumu, tie rada nopietnu konkurenci vietējiem uzņēmumiem. Tomēr tradicionālā Krievijas ražotāji Viņi cenšas nepakļauties pasaules standartiem.

Šī gada augusta beigās mūsu valsts kļuva par Pasaules dalībvalsti tirdzniecības organizācija(PTO). Šis apstāklis ​​neizbēgami izraisīs konkurences palielināšanos vietējā enerģētikas tirgū. Šeit, tāpat kā citur, darbojas likums: "mainiet vai mirstiet". Nepārskatot tehnoloģiju un neveicot dziļu modernizāciju, būs gandrīz neiespējami cīnīties ar Rietumu inženierijas haizivīm. Šajā sakarā jautājumi, kas saistīti ar attīstību moderns aprīkojums, kas strādā kā daļa no kombinētā cikla gāzes iekārtas(PGU).

Pēdējo divu desmitgažu laikā tvaika gāzes tehnoloģija ir kļuvusi par populārāko pasaules enerģētikas sektorā — tā veido līdz pat divām trešdaļām no visām ģenerēšanas jaudām, kas šobrīd uz planētas tiek nodotas ekspluatācijā. Tas ir saistīts ar faktu, ka kombinētā cikla gāzes stacijās sadedzinātā kurināmā enerģija tiek izmantota binārā ciklā - vispirms gāzes turbīnā un pēc tam tvaika turbīnā, un tāpēc CCGT ir efektīvāka nekā jebkura termoelektrostacija. (CHP), kas darbojas tikai tvaika ciklā.

Šobrīd vienīgā joma siltumenerģijas nozarē, kurā Krievija kritiski atpaliek no pasaules vadošajiem ražotājiem, ir lieljaudas gāzes turbīnas – 200 MW un vairāk. Turklāt ārvalstu līderi ir ne tikai apguvuši gāzturbīnu ar vienības jaudu 340 MW ražošanu, bet arī veiksmīgi izmēģinājuši un izmanto vienvārpstas CCGT izkārtojumu, kad gāzes turbīna ar jaudu 340 MW un tvaika turbīna ar jaudu 160 MW ir kopējā vārpsta. Šis izkārtojums ļauj ievērojami samazināt spēka agregāta būvniecības laiku un izmaksas.

Krievijas Rūpniecības un tirdzniecības ministrija 2011. gada martā pieņēma “Enerģētikas attīstības stratēģiju Krievijas Federācija gadam un uz nākotni līdz 2030. gadam”, saskaņā ar kuru šis virziens pašmāju enerģētikas nozarē saņem stabilu valsts atbalstu. Rezultātā līdz 2016. gadam Krievijas enerģētikas nozarei ir jāveic modernu gāzturbīnu bloku (GTU) ar jaudu 65-110 un 270-350 rūpnieciskā attīstība, tostarp pilna mēroga testēšana un pilnveidošana uz saviem izmēģinājumu stendiem. MW un kombinētā cikla gāzes bloki (CCGT) plkst dabasgāze ar to veiktspējas (efektivitātes) koeficienta pieaugumu līdz 60%.

Turklāt Krievija spēj saražot visas galvenās CCGT agregātu sastāvdaļas - tvaika turbīnas, katlus, turboģeneratorus, bet moderna gāzes turbīna vēl nav pieejama. Lai gan vēl 70. gados mūsu valsts bija līdere šajā virzienā, kad pirmo reizi pasaulē tika apgūti supersuperkritiskie tvaika parametri.

Kopumā Stratēģijas īstenošanas rezultātā tiek pieņemts, ka energobloku projektu īpatsvaram, kuros izmanto ārvalstu maģistrāles elektroiekārtas, līdz 2015.gadam jābūt ne vairāk kā 40%, līdz 2020.gadam - ne vairāk kā 30%, ne vairāk kā 10 % līdz 2025. gadam. Tiek uzskatīts, ka pretējā gadījumā Krievijas vienotās energosistēmas stabilitāte var kļūt bīstami atkarīga no ārvalstu komponentu piegādes. Energoiekārtu darbības laikā regulāri ir nepieciešams nomainīt vairākas sastāvdaļas un detaļas, kas darbojas augstas temperatūras un spiediena apstākļos. Tomēr daži no šiem komponentiem netiek ražoti Krievijā. Piemēram, pat iekšzemes gāzes turbīnai GTE-110 un licencētajai GTE-160 dažas svarīgākās sastāvdaļas un detaļas (piemēram, diski rotoriem) tiek iegādāti tikai ārzemēs.

Mūsu tirgū aktīvi un ļoti veiksmīgi darbojas tādi lieli un progresīvi koncerni kā Siemens un General Electric, kas bieži uzvar konkursos par energoiekārtu piegādi. Krievijas energosistēmā jau ir vairākas ģenerācijas iekārtas, kas vienā vai otrā pakāpē ir aprīkotas ar Siemens, General Electric uc ražotajām pamata enerģijas iekārtām. Taču to kopējā jauda vēl nepārsniedz 5% no Krievijas energosistēmas kopējās jaudas.

Tomēr daudzi ražošanas uzņēmumi, kas to nomaiņā izmanto sadzīves tehniku, joprojām dod priekšroku griezties pie uzņēmumiem, ar kuriem ir pieraduši strādāt gadu desmitiem. Tas nav tikai cieņas apliecinājums tradīcijām, bet pamatots aprēķins - daudzi Krievijas uzņēmumi Viņi ir veikuši ražošanas tehnoloģisko modernizāciju un cīnās uz vienlīdzīgiem noteikumiem ar pasaules enerģētikas gigantiem. Šodien mēs sīkāk runāsim par tādu lielu uzņēmumu perspektīvām kā OJSC Kalugas turbīnu rūpnīca (Kaluga), CJSC Ural Turbine Plant (Jekaterinburga), NPO Saturn (Ribinska, Jaroslavļas apgabals), Ļeņingradas metāla rūpnīca (Sanktpēterburga), Perma Dzinēju būves komplekss (Permas reģions).

AS Kalugas turbīnu rūpnīca

OJSC Kalugas turbīnu rūpnīca ražo mazas un vidējas jaudas tvaika turbīnas (līdz 80 MW) elektrisko ģeneratoru piedziņai, piedziņas tvaika turbīnas, bloku turboģeneratorus, ģeotermālās tvaika turbīnas u.c. (1. att.).

1. att

Rūpnīca tika dibināta 1946. gadā, un četrus gadus vēlāk tika saražotas pirmās 10 pašas konstrukcijas turbīnas (OP300). Līdz šim rūpnīca ir saražojusi vairāk nekā 2640 elektrostacijas ar kopējo jaudu 17 091 MW energoobjektiem Krievijā, NVS valstīs un ārvalstīs.

Mūsdienās uzņēmums ir daļa no Power Machines enerģētikas koncerna. Viens no praktiskiem pievienošanās rezultātiem bija SAP ERP informācijas risinājuma ieviešana 2012. gada janvārī, pamatojoties uz esošo prototipu, kas veiksmīgi izmantots OJSC Power Machines, nevis iepriekš KTZ izmantoto Baan sistēmu. Izveidots informācijas sistēmaļaus uzņēmumam sasniegt jauns līmenis ražošanas automatizāciju, modernizējiet savus biznesa procesus, pamatojoties uz labāko praksi pasaules līderi mašīnbūves nozarē, palielina vadības lēmumu precizitāti un efektivitāti.

Rūpnīcas produkti ir stabili pieprasīti Krievijā un ārvalstīs. Uzņēmumam ir liels gāzturbīnu un tvaika turbīnu iekārtu pasūtījumu portfelis. 2011.gadā Ufas TEC Nr.5 tika izgatavotas un Pasūtītājam prezentētas divas tvaika turbīnas T-60/73 - jaudīgākie agregāti, ko šodien ražo KTZ OJSC. Viens no jaunākajiem projektiem ir līgums ar OJSC Energy Construction Corporation Soyuz, kura ietvaros KTZ izgatavoja divas tvaika turbīnas OJSC Ilim Group filiālei Bratskā (Irkutskas apgabals), kas paredzētas TPP- turbīnu nodaļas rekonstrukcijai. 3 . Saskaņā ar līguma nosacījumiem šovasar tika piegādātas divas pretspiediena turbīnas - R-27-8,8/1,35 ar jaudu 27 MW un R-32-8,8/0,65 ar jaudu 32 MW.

Pēdējos gados pasaule arvien vairāk izmanto netradicionālos enerģijas avotus, tostarp ģeotermālo tvaiku. Ģeotermālās elektrostacijas (GEP) var saukt par vienu no lētākajiem un uzticamākajiem elektroenerģijas avotiem, jo ​​tās nav atkarīgas no piegādes nosacījumiem un degvielas cenām. Ģeotermālās enerģijas attīstības iniciators Krievijā pēdējos gados ir uzņēmums Geotherm. Kalugas turbīnu rūpnīca OJSC darbojās kā bāzes uzņēmums spēkstaciju piegādei pēc šī uzņēmuma pasūtījumiem. Vēršanās pie KTZ nebija nejauša, jo uzņēmums praktiski bija atrisinājis vienu no galvenajām ģeotermālo turbīnu problēmām - darbību uz slapja tvaika. Šī problēma ir saistīta ar nepieciešamību aizsargāt pēdējās pakāpes rotora lāpstiņas no erozijas. Izplatīta aizsardzības metode ir īpašu oderējumu uzstādīšana no erozijas izturīgiem materiāliem. Lai aizsargātu pret eroziju, KTZ izmanto metodi, kuras pamatā ir cīņa nevis pret efektu, bet gan ar pašu erozijas cēloni - rupju mitrumu.

1999. gadā tika nodota ekspluatācijā Verkhne-Mutnovskaya GeoPP Kamčatkā ar jaudu 12 MW - viss stacijas energobloku aprīkojums tika piegādāts no Kalugas saskaņā ar līgumu ar Geotherm. Gandrīz visas turbīnu vienības, kas piegādātas ģeotermālajām elektrostacijām Krievijā (Paužetskaya, Yuzhno-Kurilskaya Kušaširas salā, Verkhne-Mutnovskaya, Mutnovskaya GeoPP), tika ražotas Kalugas turbīnu rūpnīcā. Līdz šim uzņēmums ir uzkrājis lieliska pieredze jebkura izmēra ģeotermālo turbīnu bloku izveide no 0,5 līdz 50 MW. Šodien AS Kalugas turbīnu rūpnīca ir viskvalificētākā ģeotermālo turbīnu rūpnīca Krievijā.

CJSC "UTZ" (Urālas turbīnu rūpnīca)

Uzņēmums vēsturiski atrodas Jekaterinburgā un ir daļa no Renova uzņēmumu grupas. Pirmo tvaika turbīnu AT-12 ar 12 tūkstošu kW jaudu montēja un pārbaudīja Urālas turbīnu būvētāji 1941. gada maijā. Neskatoties uz to, ka tā bija pirmā UTZ turbīna, tā darbojās uzticami 48 gadus.

Tagad Urālas turbīnu rūpnīca ir viens no vadošajiem mašīnbūves uzņēmumiem Krievijā vidējas un lielas jaudas tvaika sildīšanas turbīnu, kondensācijas turbīnu, pretspiediena tvaika turbīnu, drupinātā tvaika turbīnu, gāzes sūknēšanas iekārtu, jaudas gāzes turbīnu u.c. projektēšanā un ražošanā. UTZ ražotās turbīnas veido aptuveni 50% no visām apkures turbīnām, kas darbojas Krievijā un NVS valstīs. Vairāk nekā 70 vasaras darbs rūpnīca piegādāja 861 tvaika turbīna ar kopējo jaudu 60 tūkstoši MW dažādu valstu elektrostacijās.

Uzņēmums ir izstrādājis veselu tvaika turbīnu saimi tvaika spēkstacijām dažādi veidi. Papildus tam UTZ speciālisti izstrādā un gatavo turbīnu ražošanu kombinētā cikla gāzes stacijām - ir izstrādāti varianti kombinētā cikla gāzes stacijām ar jaudu 95-450 MW. Iekārtām ar jaudu 90-100 MW tiek piedāvāta viena cilindra tvaika sildīšanas turbīna T-35/47-7.4. Divkontūru kombinētā cikla gāzes stacijai ar jaudu 170-230 MW tiek piedāvāts izmantot koģenerācijas tvaika turbīnu T-53/67-8.0, kas, saglabājot konstrukciju un atkarībā no tvaika parametriem, var būt atzīmēts no T-45/60-7.2 līdz T- 55/70-8.2. Pamatojoties uz šo turbīnu, iekārta var ražot kondensācijas tvaika turbīnas ar jaudu 60-70 MW.

Pēc UTZ CJSC ģenerāldirektora pirmā vietnieka Denisa Čičagina teiktā, sadzīves darbgaldu un mašīnbūves nozare ir plkst. šobrīd nesasniedz pasaules līmeni. Lai modernizētu uzņēmumus, ir jādod zaļā gaisma augsto tehnoloģiju iekārtām, tāpēc šobrīd uzņēmums maina tehnoloģiju politiku. Ciešā sadarbībā ar speciālistiem no AS ROTEC un uzņēmuma Sulzer (Šveice) rūpnīcā tiek modernizēta vadība un tehnoloģiskās shēmas par veiksmīgu ārvalstu progresīvo tehnoloģiju izstrādi un pielāgošanu, kas būtiski nostiprinās uzņēmuma pozīcijas tirgū. Uzņēmums turpina izstrādāt optimālus dizaina risinājumus galvenajām turbīnu iekārtām, vienlaikus piedāvājot klientam mūsdienīgus servisa risinājumus, tostarp tādus, kas balstīti uz tvaika un gāzes turbīnu ilgtermiņa pēcgarantijas apkopi. 2009.-2011.gadā Rūpnīca ieguldīja vairāk nekā 500 miljonus rubļu tehniskās atjaunošanas programmās. nodrošināt esošo pasūtījumu portfeli un sasniegt projektēto jaudu 1,8 GW turbīnu iekārtu gadā. 2012. gada februārī šīs programmas ietvaros UTZ iegādājās augstas veiktspējas metālapstrādes iekārtas turbīnu lāpstiņu ražošanai - divus 5 asu CNC apstrādes centrus modeli MILL-800 SK ar rotējošo vārpstu (2. att.) no Chiron-Werke GmbH & Co KG (Vācija)

2. att

Specializēts programmatūra, kas tiek piegādāts komplektā ar aprīkojumu, ļauj samazināt mašīnas laiku līdz pat 20-30%, salīdzinot ar universālajām CAM sistēmām. Jaunu mašīnu uzstādīšanu un nodošanu ekspluatācijā veica Chiron speciālisti. Līguma ietvaros tika veikta teleservisa testēšana - mašīnu attālināta diagnostika, kļūdu un avāriju novēršana vai labošana. Izmantojot drošu īpašu kanālu, Chiron servisa inženieri tiešsaistē reģistrē iekārtas darbību un sniedz ieteikumus UTZ ražošanai.

UTZ ražotās turbīnu iekārtas konsekventi atrod klientus pat sīvas ārvalstu ražotāju konkurences apstākļos. 2012. gada februāra beigās Urālas turbīnu rūpnīca izgatavoja jaunu tvaika turbīnu ar jaudu 65 MW OJSC Kuzbassenergo Barnaulas CHPP-2. Jaunā turbīna T-60/65-130-2M, Nr.8, ir veiksmīgi izturējusi vārpstas pagriešanas ierīces testus UTZ montāžas stendā. Testa protokolu bez komentāriem parakstīja pasūtītāja pārstāvji. Tiek uzstādīts jauns aprīkojums, lai aizstātu izlietoto un ekspluatācijā pārtraukto T-55-130 turbīnu, kas arī ražota Urālas turbīnu rūpnīcā. Jāpiebilst, ka divu cilindru turbīna T-60/65-130-2M ir UTZ CJSC ražots sērijveida modelis - tvaika turbīnu T-55 un T-50 sērijas turpinājums, kas ir sevi pierādījuši. daudzu gadu darbība termoelektrostacijās Krievijā un NVS valstīs. Jaunajās turbīnās izmantotas modernas sastāvdaļas un modificēti elementi, kas paaugstina turbīnas bloka tehniskos un ekonomiskos rādītājus (3. att.).

3. att

UTZ piegādāja līdzīgu turbīnu Abakanas termoelektrostacijai (Hakasija). Turbīna būs Abakanas termoelektrostacijas jaunā energobloka pamatā: līdz ar tā palaišanu stacijas kopējai jaudai vajadzētu palielināties līdz 390 MW. Jaunā energobloka nodošana ekspluatācijā palielinās elektroenerģijas ražošanu par 700-900 miljoniem kWh gadā un būtiski palielinās reģiona energoapgādes drošumu. Iekārtas nodošana ekspluatācijā plānota nākamā gada beigās. Turbīna ir aprīkota ar diviem PSG-2300 tīkla ūdens sildītājiem un KG-6200 kondensatoru grupu, kā arī NPO ElSib ražoto turboģeneratoru TVF-125-2U3 ar ūdeņraža dzesēšanu.

Nesen UTZ montāžas stendā veiksmīgi tika pārbaudīta jauna viena cilindra tvaika turbīna T-50/60-8.8, kas ražota Petropavlovskaya CHPP-2 (AS SevKazEnergo). Jaunajai Urālā ražotajai turbīnai vajadzētu aizstāt iepriekš darbojošos divu cilindru čehu turbīnu R-33-90/1.3 no Škoda, un tā tiks montēta uz tā paša pamata. Turbīnas nomaiņas projektu sagatavoja a/s KazNIPIEnergoprom institūts, ar kuru AS UTZ auglīgi sadarbojas jau ilgāku laiku. Nenovājinās arī ilggadējās saites ar bijušajām padomju republikām: piemēram, šobrīd sarunu stadijā ir jautājums par vairāku Urālu turbīnu piegādi termoelektrostacijām Kazahstānā.

NPO "Saturns"

NPO Saturn ir zemas, vidējas un lielas jaudas rūpniecisko gāzes turbīnu iekārtu izstrādātājs un ražotājs izmantošanai termoelektrostacijās, rūpniecības uzņēmumos un naftas un gāzes atradnēs. Šis ir viens no vecākajiem rūpniecības uzņēmumiem Krievijā: 1916. gadā tika pieņemts lēmums uz valsts aizdevuma pamata izveidot piecas automobiļu rūpnīcas, tostarp Ribinskas pilsētā (AS Russian Renault). Pēcrevolūcijas gados rūpnīca strādāja pie lidmašīnu dzinēju izstrādes un ražošanas. 90. gadu sākumā. Rybinskas dzinēju rūpnīca tika pārveidota par OJSC Rybinsk Motors. 2001. gadā pēc apvienošanās ar Rybinsk Engine Design Bureau (AS A. Lyulka-Saturn) uzņēmums saņēma savu moderno nosaukumu un sāka ražot gāzes turbīnas enerģētikas un gāzes nozarēm. Produktu rindā, pirmkārt, jāmin industriālās gāzes turbīnas GTD-6RM un GTD-8RM, ko izmanto elektrisko ģeneratoru darbināšanai gāzturbīnu bloku GTA-6/8RM sastāvā, ko izmanto gāzturbīnu termoelektrostacijās. vidējas jaudas (no 6 līdz 64 MW un vairāk) . Uzņēmums ražo arī vienotu gāzes turbīnu saimi GTD-4/6.3/10РМ izmantošanai gāzes sūkņu agregātos un termoelektrostacijās (no 4 MW un vairāk). Mazjaudas elektrostacijām (no 2,5 MW un vairāk) tiek ražots DO49R bloks - viena vārpstas gāzes turbīna ar iebūvētu koaksiālo pārnesumkārbu. Papildus “sauszemes” iekārtām uzņēmums ražo kuģu gāzes turbīnas M75RU, M70FRU, E70/8RD, ko izmanto elektrisko ģeneratoru un gāzes kompresoru darbināšanai kā daļu no jūrā un piekrastes zemas un vidējas jaudas rūpniecības objektiem (no 4 MW un iepriekš).

2003. gadā tika veikti starpresoru testi GTD-110 instalācijai, pirmajai Krievijas gāzes turbīnai ar jaudu virs 100 MW (4. att.).

4. att

GTD-110 ir vienas vārpstas gāzes turbīna izmantošanai kā daļa no lieljaudas elektroenerģijas un kombinētā cikla stacijām (no 110 līdz 495 MW un vairāk), kas izveidota federālās mērķprogrammas “Degviela un enerģija” ietvaros. vietējās energosistēmas vajadzībām un līdz šim ir vienīgā Krievijas attīstība lieljaudas gāzes turbīnu inženierijas jomā. Pašlaik Gazpromenergoholding (GEH) un Inter RAO darbojas pieci GTD-110. Taču, pēc Inter RAO speciālistu domām, in parastais režīms Darbojas tikai jaunākā instalācija, kas tika palaista marta sākumā. Pārējie pašlaik darbojas nestabili un tiek apkalpoti saskaņā ar ražotāja garantiju.

Pēc direktora teiktā par gāzes turbīnu un spēkstacijas NPO "Saturns" Aleksandrs Ivanovs, kā jau jebkura jauna augsto tehnoloģiju produkta gadījumā, tas ir pilnīgi dabisks process, kad tiek konstatēti defekti un uzņēmums aktīvi strādā pie to novēršanas. Laikā apkope tiek pārbaudītas kritiskākās sastāvdaļas, un nepieciešamības gadījumā ražotājs nomaina detaļas par saviem līdzekļiem, neapturot turbīnas darbību.

Nesen a/s RUSNANO konkursā par inženieru centra izveidi, kas nodarbosies inovatīvus produktus, jo īpaši GTD-110M (5. att.), modernizēta gāzes turbīnas dzinēja GTD-110 ar 110 MW jaudu izveidi.

5. att

Faktiski jaunais inženieru centrs ienesīs tehnisko un ekonomiskās īpašības GTD-110 atbilst labākajiem pasaules standartiem šajā jaudas klasē; dzinējs tiks pilnveidots un pilnveidots, paredzēts izveidot sadegšanas kameru, kas nodrošinās pieņemamu kaitīgo NOx izmešu līmeni 50 mg/m3. Turklāt dzinēja ražošanā plānots izmantot nanostrukturētu pārklājumu tehnoloģijas, kas paaugstinās turbīnas karstās daļas uzticamību, palielinās visvairāk dilstošo detaļu un visa dzinēja kalpošanas laiku. GTD-110M kļūs par pamatu Krievijas lieljaudas CCGT vienību izveidei. Viss kompleksais darbs pie GTD-110M projekta ir paredzēts 2-3 gadiem.

AS "Ļeņingradas metāla rūpnīca"

Ļeņingradas metāla rūpnīca ir unikāls uzņēmums. Rūpnīcas vēsture aizsākās 1857. gadā, kad tika izdots imperatora Aleksandra II personīgais dekrēts “Par dibināšanu Akciju sabiedrība"Sanktpēterburgas metāla rūpnīca" uz hartas pamata." Tvaika turbīnas šeit sāka ražot 1907. gadā, hidrauliskās turbīnas 1924. gadā, bet gāzturbīnas 1956. gadā. Līdz šim LMZ ir izgatavojis vairāk nekā 2700 tvaika turbīnas un vairāk nekā 780 hidrauliskās turbīnas. Šobrīd tas ir viens no lielākajiem enerģētikas uzņēmumiem Krievijā, kas ietilpst OJSC Power Machines, kas projektē, ražo un apkalpo plašu dažādu jaudu tvaika un hidraulisko turbīnu klāstu. Starp rūpnīcas jaunākajiem sasniegumiem ir GTE-65 gāzes turbīnas bloks ar jaudu 65 MW. Tas ir vienas vārpstas bloks, kas paredzēts turboģeneratora darbināšanai un spēj pārvadāt pamata, pusmaksas un maksimālās slodzes gan neatkarīgi, gan kā daļa no kombinētā cikla vienības. Gāzes turbīnas bloku GTE-65 var izmantot dažādi veidi kombinētā cikla bloki esošo modernizācijai un jaunu kondensācijas un apkures elektrostaciju celtniecībai. Pēc cenas un tehniskās specifikācijas GTE-65 kā vidējas jaudas mašīna atbilst vietējo spēkstaciju un energosistēmu iespējām un vajadzībām.

2000. gadu sākumā. AAS LMZ parakstīja līgumu ar Siemens par tiesībām ražot un pārdot gāzturbīnas bloku GTE-160 ar jaudu 160 MW Krievijas Federācijā un Baltkrievijā (6.att.).

6. att

Instalācijas prototips ir Siemens gāzes turbīna V94.2, kuras dokumentācija ir mainīta, ņemot vērā LMZ OJSC un tās partneru iespējas. Tieši šāda turbīna, kas ražota AS Ļeņingradas metāla rūpnīcā, tika piegādāta Permas CHPP-9 pagājušajā vasarā saskaņā ar līgumu starp AS IES un AS Power Machines.

Sadarbība ar Vācijas turbīnu ražotājiem turpinās. 2011. gada decembrī OJSC Power Machines un Siemens parakstīja vienošanos par kopuzņēmuma Siemens Gas Turbine Technologies izveidi Krievijā gāzturbīnu ražošanai un apkalpošanai. Šis projekts tika īstenots uz Interturbo LLC bāzes, kas ir partneru kopuzņēmums kopš 1991. gada. Jauns uzņēmums nodarbojas ar jaunu gāzes turbīnu izpēti un izstrādi, ražošanas lokalizāciju Krievijā, E un F klases lieljaudas gāzes turbīnu ar jaudu no 168 līdz 292 MW montāžu, pārdošanu, projektu vadību un servisa apkalpošanu. Šī Siemens Gas Turbine Technologies darbības joma ir saistīta ar "Krievijas Federācijas Enerģētikas attīstības stratēģijas 2010.-2020.gadam un laika posmam līdz 2030.gadam" prasību. tuvākajā laikā organizēt Ļeņingradas metāla rūpnīcā vērienīgu licencētu lieljaudas gāzes turbīnu agregātu (ap 300 MW) ražošanu ar pāreju no Siemens 80. gados izstrādātā GTE-160 (V94.2). uz modernākām gāzes turbīnām.

Analītiķi prognozē gāzes laikmeta iestāšanos. Neviens nešaubās par kombinētā cikla iekārtu augsto efektivitāti. Viņi arvien vairāk runā par dalītās ražošanas nepieciešamību, kuras pamatā ir nevis dīzeļdegviela, bet tīrāki avoti. Šķiet, ka ir visi nosacījumi zemes izmantošanai paredzēto gāzturbīnu tirgus straujai attīstībai.

Pagriežoties atpakaļ

Vēsturiski mūsu valstī tvaika turbīnu ražošana ir attīstījusies aktīvāk nekā gāzturbīnu ražošana. Vadošajos uzņēmumos, kas ražo turbīnas enerģētikas nozarei, Ņevska rūpnīcā (Sanktpēterburga) un Urālas turbīnu rūpnīcā (UTZ, Jekaterinburga), pirmās gāzes turbīnas tika ražotas tikai pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados. Padomju Savienībā uzsvars tika likts uz oglēm, naftu un citiem apkures avotiem.

Gāzes turbīnas galvenokārt tika izstrādātas saistībā ar lidmašīnu būvniecību. Nav pārsteidzoši, ka kompetences rūpniecisko gāzes turbīnu (tostarp enerģētikas) izstrādē dažkārt atgriežas lidmašīnu dzinēju radītājos. Tātad 90. gados. Pamatojoties uz AES Mashproekt (Ukraina), sākās jaudas gāzes turbīnu izstrāde, kuras pamatā ir NPO Saturn radītie dzinēji lidmašīnām. Mūsdienās uz NPO Saturn dzinējiem balstītu jaudas iekārtu ražošanu veic OJSC Saturn - Gas Turbines (Ribinska, Jaroslavļas apgabals, daļa no OJSC United Engine Corporation).

Līdzīgs stāsts notika OJSC Perm Motor Plant, kas apguva gāzes turbīnu spēkstaciju ražošanu, pamatojoties uz Aviadvigatel OJSC (Perma) izstrādi.

Iespējams, tas viss iepriekš noteica pašreizējo lietu stāvokli. Un tas ir tāds, ka šodien par uzplaukumu gāzturbīnu tirgū nerunā – to atzīst gan ražotāji un pārdevēji, gan pircēji. Drīzāk tas stabilizējas.

Gāzes sūknēšanas un elektroenerģijas ražošanas gāzes turbīnu iekārtu tirgus vienības jaudas diapazonā 2.5- 25 MW 2010.–2012. gadam (avots: žurnāls " Pacelšanas spēks»)

Sadarbība ir tendence

Gāzes turbīnas ražojošo uzņēmumu skaits mūsu valstī ir ļoti ierobežots, to ir ne vairāk kā desmit. Ir vēl mazāk uzņēmumu, kas ražo uz zemes izvietotas iekārtas, kuru pamatā ir gāzes turbīnas. Starp tiem ir jau pieminētā Nevsky Plant CJSC (daļa no REP Holding CJSC), Saturn Gas Turbines OJSC un Perm Motor Plant OJSC. Tajā pašā laikā kopumā šo uzņēmumu sērijveida ražojumu nominālā saražotā jauda nepārsniedz 25 MW. Pamatojoties uz NPO Saturn izstrādi, ekspluatācijā ir nodotas vairākas mašīnas ar vienības jaudu 110 MW, taču šodien šo industriālo turbīnu karstās daļas dizains turpina pilnveidot.

Šī iemesla dēļ lieljaudas turbīnas lielu ražošanas iekārtu izveidei galvenokārt piegādā ārvalstu uzņēmumi. Krievijas uzņēmumi ar līdzīgām kompetencēm cenšas noslēgt sadarbību ar pasaules līderiem, kas ir General Electric, Alstom, Siemens un Solar Turbines ( meitasuzņēmums Caterpillar Inc.

Tādējādi OJSC Power Machines (Sanktpēterburga), kas iepriekš ražoja savas gāzes turbīnas, tagad šo jomu attīsta tikai sadarbībā ar Siemens. 2011. gadā tika izveidots kopuzņēmums - Siemens Gas Turbine Technologies LLC. Kopuzņēmuma uzdevumi ir ne tikai ražošana, bet arī jaunu produktu izstrāde.

CJSC UTZ apturēja arī pirms vairākiem gadu desmitiem izstrādāto gāzturbīnu ražošanu. Kā norāda UTZ direktoru padomes priekšsēdētājs Mihails Lifšits, uzņēmums šodien darbojas sīvas konkurences apstākļos. Attiecīgi vairāki izmantotie risinājumi ir tehnoloģiju pārnese no ārvalstīm. 2014. gadā plānots lokalizēt lielo gāzturbīnu karstā ceļa komponentu ražošanu - tā ir viena no galvenajām rūpnīcas attīstības jomām.

OJSC Saturn - Gas Turbines piedāvā tirgū paketi (pilnīgu uzstādīšanu), kuras pamatā ir Solar Turbines, GE un Rolls-Royce ražotās turbīnas. REP Holding sadarbojas ar GE Oil & Gas (Nuovo Pignone S.p.A.).

Ieslēgts ražošanas zonas CJSC Nevsky Plant (foto CJSC REP Holding)

Jaudīgas turbīnas: pieprasījuma neparedzamība

Tajā pašā laikā ne visi pasaules līderi ir ieinteresēti organizēt lieljaudas gāzes turbīnu ražošanu Krievijā, un viens no iemesliem tam ir nestabilais pieprasījums pēc produktiem. Piemēram, Alstom, kam ir kopuzņēmumi Krievijā un pasaulē vairākās jomās, līdz šim atturējās no gāzes turbīnu ražošanas mūsu valstī. Tātad lielie projekti uzņēmuma pārdotās piegādes nodrošina imports.

“Pēdējo gadu laikā pieprasījuma pieaugumu pēc gāzes turbīnām Krievijā noteica CSA mehānismi [Jaudas piegādes līgumi – piezīme. red.], skaidro Andrejs Lavrinenko, Alstom Power viceprezidents Krievijā, NVS valstīs un Gruzijā. — Tagad par visām galvenajām iekārtām ir noslēgti līgumi saskaņā ar CSA, attiecīgi samazinājies pieprasījums, un visi enerģijas tirgus dalībnieki dzīvo pārmaiņu gaidīšanas laikmetā. Jauna stimulēšanas mehānisma un apstiprināta tirgus modeļa neesamība būtiski apgrūtina ilgtermiņa, vidēja termiņa un darbības plānošanu atsevišķu projektu īstenošanai.

Jāpiebilst, ka pieprasījums pēc gāzes turbīnām ir atkarīgs arī no enerģijas patēriņa līmeņa. Enerģijas patēriņš Krievijā stabili pieaug kopš 2010. gada. Taču, pēc ekspertu domām, pēc vairākus gadus augošā pieprasījuma pēc elektroenerģijas Krievijā var iestāties stagnācija, pieprasījumam pieaugot 2013.-2014. būs aptuveni 1% gadā vai pat mazāk.

"Lielākās grūtības turbīnu ražotājiem ir tirgus pieprasījuma prognozēšana nestabilā tirgus vidē," atzīst Pierpaolo Mazza. ģenerālmenedžeris GE elektroenerģijas sadales nodaļas Krievijā un NVS valstīs.

Pēc OJSC Saturn - Gas Turbines galvenā konstruktora vietnieka Dmitrija Solovjova teiktā, līdzīgi iemesli attur Krievijas uzņēmumus no lieljaudas gāzes turbīnu ražošanas apgūšanas.

"Lai ražotu jaudīgus gāzes turbīnu blokus (GTU), ir nepieciešams īpašs aprīkojums, liela diametra iekārtas, vakuummetināšanas iekārtas ar aptuveni 5x5 m kamerām," viņš saka. — Lai izveidotu šādu iestudējumu, ir jābūt pārliecinātam par pārdošanas tirgu. Un tam valstij ir jābūt ilgtermiņa enerģētikas attīstības programmai, iespējams, tad uzņēmumi sāks investēt bāzes modernizācijā.

Gāzes turbīnas GT 24/GT 26 testēšana (Alstom foto)

Vidējie ir vadībā

Tomēr paredzamu perspektīvu trūkumu nevajadzētu interpretēt kā pieprasījuma trūkumu. Pieprasījums, protams, ir, arī pēc turbīnām ar jaudu virs 150 MW, un tam pierādījums ir projekti, kas veikti, izmantojot tās lielajiem ražošanas uzņēmumiem - Fortum, IES Holding u.c. Tomēr pēc Andreja domām Lavrinenko saistībā ar Līdz ar CSA programmas pabeigšanu, paredzams, ka pieaugs interese par mazākas jaudas energoblokiem, kas prasa mazākas kapitāla izmaksas, bet tajā pašā laikā problēmu risināšana palielināt energoefektivitāti un atmaksāšanos.

"Mūsdienās pieprasījums galvenokārt pieaug pēc mazām gāzes turbīnām, kas kļūst arvien izplatītākas nepārtraukti augošajā sadalītās enerģijas ražošanas sektorā," atzīmē Pierpaolo Mazza. "Šajā tirgū priekšrocības būs daudzpusīgām, izmaksu ziņā efektīvām un uzticamām ierīcēm, piemēram, lidmašīnu dzinēju gāzes turbīnām."

Gāzes turbīnas ar jaudu 4, 8, 16, 25 MW ir segments, kurā galvenokārt darbojas tirgus tendenci jau izjutušie Krievijas ražotāji. Līdz ar to REP Holding atzīmē, ka šobrīd vislielākais pieprasījums ir pēc agregātiem ar jaudu 16-25 MW, kā arī nedaudz mazāk - 4-12 MW, kas darbināmi gan jaunos būvobjektos, gan rekonstruējamās stacijās. Nav pārsteidzoši, ka tagad uzņēmums sadarbībā ar GE strādā pie jaunas 16 MW iekārtas.

Tāpat Dmitrijs Solovjovs pārdošanas tirgus izaugsmi saista ar reģionālās enerģētikas attīstību un vidējas jaudas ģenerējošo iekārtu nodošanu ekspluatācijā. Piemēram, šobrīd Krievijas Federācijas reģionu energoefektivitātes uzlabošanas programmas pilotprojekta ietvaros uzņēmums Saturn - Gas Turbines pabeidz CCGT-CHPP-52 būvniecību un nodošanu ekspluatācijā Tutajevas pilsētā Jaroslavļā. reģionā, kur tiks uzstādīti četri gāzturbīnu bloki pa 8 MW katrs. Pamatojoties uz tirgus situāciju, galvenais produkts, pie kā uzņēmums šodien strādā, ir energobloki ar jaudu 10-25 MW.

Tajā pašā laikā mazu dalītās ražošanas iekārtu attīstība, pamatojoties uz gāzes turbīnām, kas pieder rūpniecības uzņēmumiem, pagaidām šķiet mazāk perspektīvs. “Pieņemsim, ka dienas laikā uzņēmums savām vajadzībām izmanto gāzturbīnas bloka enerģiju, bet kur tā jāsūta naktī? – jautājumu uzdod D.Solovjevs. — Iznāk, ka jātirgojas elektroenerģijas tirgū, bet tas nav tik vienkārši, vajag līgumus ar energosistēmu. Ja uzņēmums neizmanto savu ražošanas iekārtu pilna jauda, tad cieš tā atmaksāšanās.

Mazs, bet noderīgs

Kā zināms, dalītās ražošanas (jo īpaši izmantojot gāzes turbīnu elektrostacijas) attīstības tempi Krievijā joprojām ir ievērojami zemāki nekā attīstītajās valstīs, kur ir izplatītas mazjaudas koģenerācijas stacijas. Arī šeit situācija mainīsies, jautājums tikai kad.

Gāzes turbīnu ražošana (foto a/s Saturn - Gas Turbines)

“Pieaugot enerģijas cenām, uzņēmumi, kuriem ir savas gāzes katlu mājas, arvien biežāk uzdod sev jautājumu par energoefektivitātes paaugstināšanu,” atzīmē Aleksandrs Sidorovs, Turboenergy and Service LLC (Perma) tehniskais direktors. "Šiem nolūkiem, kad siltuma ražošana ir primārais uzdevums un elektroenerģijas ražošana ir energoefektivitātes paaugstināšanas faktors, sāk izmantot mazjaudas gāzes turbīnu blokus."

Tomēr A. Sidorovs atzīst, ka mazjaudas turbīnas piegādājošajiem uzņēmumiem galvenā grūtība joprojām ir nepietiekama maksātspēja potenciālie klienti. Tomēr, neskatoties uz zemajām gāzturbīnu ražotnēs saražotās enerģijas izmaksām, iekārtu sākotnējās izmaksas, ko nosaka materiālu izmaksas, ražošanas un montāžas tehnoloģiju sarežģītība, ir diezgan augstas.

Turklāt mikroturbīnām ir jākonkurē ar gāzes virzuļu spēkstacijām, un priekšrocība ne vienmēr ir pirmo pusē, lai gan mikroturbīnu sistēmām ir savas priekšrocības - mazāk kustīgu detaļu un lielāka jauda uz laukuma vienību. Turklāt galvenā izdalītās siltumenerģijas daļa netiek sadalīta, bet tiek koncentrēta vienuviet, kas rada iespēju to tālāk izmantot.

Naftas rūpniecības dienestā

Nevar nepieminēt vēl vienu tradicionālu gāzes turbīnu tirgus segmentu - ražošanas iekārtas naftas un gāzes atradnēs un maģistrālie gāzes vadi. Gāzes turbīnu popularitātes iemesli šeit ir acīmredzami - degviela, kā saka, ir “pie rokas”. Gāzes turbīnu spēkstacijas ļauj efektīvi izmantot saistīto naftas gāzi, risinot ne tikai energoapgādes problēmu, bet arī racionālu ogļūdeņražu resursu izmantošanu.

Pēc OJSC Saturn - Gas Turbines speciālistu novērojumiem, pirmskrīzes 2006.-2008.g. naftas strādnieku pieprasījums pieauga. Turklāt tika ieviestas turbīnas, lai apstrādātu saistīto naftas gāzi un ražotu elektroenerģiju ne tikai lauku, bet arī iedzīvotāju vajadzībām. Uzņēmums saņēma lielu skaitu līdzīgu pasūtījumu no OJSC TNK-BP. Šodien pieprasījums ir stabilā līmenī. Protams, ražotāji šim tirgum uzlabo turbīnas.

“Mūsuprāt, uzņēmumos, kas nodarbojas ar naftas ieguvi laukos ar zemu (neesošu) gāzes faktoru, jaunizstrādātas turbīnas ar jaudu 1,8 MW, kas darbojas ar jēlnaftu un uz sarežģīti veidi degviela,” savā viedoklī dalās Aleksandrs Sidorovs. "Vēl viens papildu attīstības virziens ir radiālo turbīnu kā iekārtu, kas darbojas ar gāzi ar augstu (līdz 5%) sērūdeņraža saturu, izmantošana, kas ļauj izvairīties no papildu gāzes attīrīšanas iekārtu projektēšanas un būvniecības."

Ir vērts atzīmēt, ka radiālo turbīnu konstrukcija atšķiras no biežāk sastopamajām aksiālajām turbīnām gaisa un siltuma plūsmu kustības organizācijā. Radiālie ir paredzēti galvenokārt mazo patērētāju barošanai. REP Holding speciālisti atzīmē, ka radiālajām turbīnām ir efektivitātes priekšrocības pie zemiem darba šķidruma plūsmas ātrumiem, taču tām ir grūti nodrošināt darbību plkst. augsta temperatūra. Attiecīgi tos plaši izmanto zemas temperatūras reģenerācijas iekārtās un keramikas mikroturbīnās. Citām jomām ir piemērotas (un tiek izmantotas) tikai aksiālās turbīnas.

GTES-12, Rybinsk (foto OJSC Saturn - Gas Turbines)

Kļūsti vēl labāks

Ir acīmredzams, ka mūsdienu tendences gāzturbīnu uzlabošanā neaprobežojas tikai ar inovācijām naftas rūpniecībā. Sniegsim vēl dažus piemērus.

Pirmkārt, visi ražotāji cenšas palielināt efektivitāti. Krievijas uzņēmumi atzīmē, ka, izstrādājot jaunus produktus, viņiem ir svarīgi tieši šajā rādītājā pārspēt ārvalstu konkurentu produktus, nevis tikai (un ne tik daudz) pēc spēka. Taču, ja runājam par koeficientu 34%, tad Rietumu kolēģi jau tiecas uz 38% efektivitāti. Šāds efektivitātes līmenis tika sasniegts ar Alstom GT13E2 turbīnu, kas tika modernizēta 2012. gadā vienkāršā ciklā ar uzlabotu veiktspēju visā slodzes diapazonā.

Vēl viens virziens ir komponentu skaita samazināšana turbīnā, lai paaugstinātu uzticamību, samazinātu apkopes apjomus un samazinātu dīkstāves ilgumu tehniskā stāvokļa diagnostikas laikā. Grūti pateikt, vai šādi dizaina uzlabošanas soļi palīdzēs radikāli virzīties uz priekšu, risinot augsto pakalpojumu izmaksu problēmu, par kuru pirms vairākiem gadiem sāka aktīvi sūdzēties Krievijas uzņēmumi, kas iegādājās importētās turbīnas. Bet nu cerēsim.

Turbīnu radītāji arī cenšas padarīt tās nepretenciozas pret iekārtās izmantotās gāzes īpašībām un nodrošināt spēju darboties šķidrā degviela. Rietumos viņi arī pauž bažas, ka neatkarīgi no izmantotās gāzes sastāva turbīnai ir labas vides īpašības.

GTES-12 Penyagino, Maskava (foto OJSC Saturn - Gas Turbines)

Par nākotnes enerģiju

Un visbeidzot, vēl viena svarīga uzlabošanas joma ir saistīta ar strauju uz atjaunojamiem enerģijas avotiem balstītas ražošanas attīstību pasaulē un “viedo tīklu” ieviešanas perspektīvām.

Sākotnēji gāzturbīnas tika radītas kā iekārtas, kas nodrošina pastāvīgu jaudu, taču atjaunojamo energoresursu ieviešana energosistēmā automātiski prasa elastību no citām ražošanas iekārtām. Šī elastība ļauj nodrošināt stabilu jaudas līmeni tīklā, ja nav pietiekamas AER enerģijas ražošanas, piemēram, mierīgās vai mākoņainās dienās.

Attiecīgi viedā tīkla turbīnai ir viegli jāpielāgojas izmaiņām tīklā un jābūt paredzētai regulārai iedarbināšanai un apstādināšanai, nezaudējot resursus, kas tradicionālā gadījumā nebija iespējams. gāzes turbīnas. Zināms progress šajā virzienā jau ir sasniegts. Piemēram, GE saka, ka tā jaunā FlexEfficiency gāzes turbīna var samazināt jaudu no 750 MW līdz 100 MW un pēc tam palielināties 13 minūšu laikā, un tās efektivitāte būs līdz 71%, ja to izmantos ar saules elektrostacijām.

Tomēr pārskatāmā nākotnē visizplatītākais gāzturbīnu izmantošanas veids joprojām būs to ierastā kombinācija ar tvaika turbīnām kā daļa no kombinētā cikla gāzes stacijām. Un mūsu valstij vēl tāls ceļš ejams, lai varētu teikt, ka tirgus ir pietiekami piesātināts ar šādām koģenerācijas iekārtām.

Kira Patrakova

Pirmajā fotoattēlā: gāzes turbīnas GT13E2 (Alstom) 3D modelis
(AR) Degvielas un enerģijas kompleksa kopienas mediju portāls www.vietne
Abonēt saturu
Kopēšana bez rakstiskas redaktoru atļaujas ir aizliegta

Krievijā valdība prezidenta uzdevumā gatavo vērienīgu termoelektrostaciju (TEP) modernizācijas programmu, kas tiek lēsta 1,5 triljonu rubļu apmērā un varētu sākties 2019.gadā. Viens no tā galvenajiem nosacījumiem būs Krievijas tehnikas izmantošana. Vai ir iespējams atjaunot elektroenerģētikas nozari, izmantojot pašmāju izstrādnes Par jaunu turbīnu attīstību, eksporta potenciālu un nepieciešamo valsts atbalstu intervijā pastāstīja Power Machines ģenerāldirektors Timurs Lipatovs, kurš uzņēmumu vadīja pirms trim mēnešiem? premjerministra aģentūra.

- Kur mēs šobrīd atrodamies? lielākā mērā Vai Power Machines ir koncentrētas? Vai gaidāmās modernizācijas programmas dēļ strādāsiet galvenokārt siltumenerģētikas nozarē?

Jebkuram. Mēs nevaram atstāt novārtā nevienu nišu, situācija nozarē nav tā labākā: tirgi sarūk, konkurence pieaug. Tāpēc mēs izgatavojam gandrīz visu kodolenerģijas, siltuma un hidroenerģijas iekārtu klāstu.

- Kādam pieprasījumam no Krievijas elektroenerģijas uzņēmumiem Power Machines ir gatavs termoelektrostaciju modernizācijas programmas ietvaros?

Pirmajā konkursa atlasē modernizācijai tiks atlasīti projekti ar kopējo jaudu 11 GW, pirmkārt, tā būs mūsu tradicionālās tvaika enerģijas iekārtu rekonstrukcija. Mūsu ražošanas jauda ļauj saražot līdz 8,5 GW turbīnu iekārtas gadā, tikpat daudz ģeneratoru, un aptuveni 50 tūkstošus tonnu katlu iekārtu.

Mums ir labi izstrādāti projekti K-200 un K-300 turbīnu modernizācijai, un mums ir projekts K-800 modernizācijai. Šie projekti ļauj mums palielināt jaudu, efektivitāti, pagarināt kalpošanas laiku un elastīgi reaģēt uz klienta vajadzībām. Bet programma neaprobežojas tikai ar kondensācijas agregātiem (tas ir, ģenerē elektroenerģiju - red.) ar jaudu 200 un 300 MW, tāpēc koncentrējamies uz apkures turbīnām PT-60 un PT-80. To dizains ir pārskatīts, tostarp uzlabojot korpusa daļas dizainu un tvaika sadali. Tajā pašā laikā ir izstrādāti risinājumi trešo pušu ražotāju turbīnu nomaiņai un modernizācijai. Pirmkārt, mēs runājam par Harkovas turbīnu rūpnīcas mašīnām.

- TES modernizācijas programmā plānots iekļaut noteikumu par 100% ražošanas lokalizāciju Krievijā nepieciešamo aprīkojumu. Ja nerunājam par gāzes turbīnām, kādas iekārtas vēl ir jālokalizē?

Manuprāt, vienīgā problēma ģenerējošo iekārtu ražošanā Krievijā paliek lielizmēra liešana un lielo kalumu (kalšanas vai karstās štancēšanas rezultātā iegūta metāla sagatave - red.) ražošana.

Vēsturiski PSRS darbojās trīs lējumu ražotāji, no kuriem divi - Urālos un Sanktpēterburgā - tika slēgti. lietuve. Rezultātā viņš palika Krievijā vienīgais piegādātājs, kas vēl ne vienmēr nodrošina nepieciešamo kvalitāti, un esam spiesti iegādāties lielizmēra lietus sagataves ārzemēs, kur to kvalitāte ir stabilāka Mēs ticam Krievijas metalurģijas uzņēmumu potenciālam, ticam, ka ar atbilstošu valsts atbalstu un garantēta pieprasījuma rašanos tie spēs. atjaunot kompetenci un nodrošināt enerģētikas nozari ar augstas kvalitātes lietām sagatavēm un kalumiem. Tas ir paralēls process, tas ir daļa no termoelektrostacijas modernizācijas programmas, lai gan šobrīd tā var nebūt virspusē.

- Power Machines paziņoja par plāniem izstrādāt vietējo lieljaudas gāzes turbīnu. Vai jūs apspriežat partnerattiecības ar Krievijas vai ārvalstu uzņēmumiem?

Pamata variants ir neatkarīga gāzturbīnu attīstība, jo lokalizācija ir jebkura ārvalstu uzņēmums, tā, kā likums, ir lokalizācija “pēc aparatūras”. Mēs uzskatām, ka mūsu uzdevums ir nevis atkārtot Krievijā novecojuša ārvalstu gāzes turbīnas modeļa ražošanu, bet gan atjaunot vietējo gāzturbīnu būves skolu.

Mūsu gala mērķis– restartēt gāzturbīnu ražošanas ciklu, organizējot projektēšanas biroju, izveidojot aprēķinu metodes, stenda bāzi un tādējādi pasargājot Krievijas enerģētikas nozari no dažādām negatīvām ārējām izpausmēm.

– Kāda ir ārvalstu ražotāju gāzes turbīnu daļa Krievijā?

Saskaņā ar mūsu aprēķiniem, ja ņemam vērā esošās kombinētā cikla gāzes turbīnas (CCP) un gāzturbīnu blokus (GTU), vairāk nekā 70% ir ārvalstu ražotāju piegādes, bet vēl 24% ir gāzturbīnas, ko ražo Interturbo (kopuzņēmums). Ļeņingradas metāla rūpnīca, kas izveidota 90. gados un Siemens).

Tajā pašā laikā, neskatoties uz kopuzņēmumu klātbūtni, nozīmīgāko gāzturbīnu elementu - karstā ceļa komponentu (degvielas sadegšanas kameras, turbīnu lāpstiņas - red.) un vadības sistēmu - ražošana Krievijā netiek lokalizēta. Ražošana ir ierobežota tikai ar atsevišķu komponentu montāžu un izgatavošanu, kas nav kritiski gāzes turbīnu ražotnes darbībai un visas Krievijas energoapgādes drošībai.

- Kādu gāzes turbīnu līniju Power Machines vēlētos ražot?

Mēs sākam ar 65 MW F klases un 170 MW E klases mašīnām. Nākotnē plānots izveidot 100 MW ātrgaitas turbīnu ar brīvas jaudas turbīnu. Pēc tam ir iespējams izstrādāt 300-400 MW F vai H klases gāzes turbīnu bloku pie 3000 apgr./min, izmantojot mērogošanas principus dažām sastāvdaļām.

- Ja Power Machines patstāvīgi izstrādā turbīnu, tad kurā ražotnē?

Šeit mūsu ražošanas iekārtas Sanktpēterburgā.

– Cik jūs kopumā vērtējat pētniecības un attīstības izmaksas? Kādas varētu būt starta izmaksas? rūpnieciskā ražošana? Un cik ilgi tas var ilgt?

Mēs lēšam, ka viss projekts 65 un 170 MW mašīnām ir 15 miljardi rubļu. Šajā summā ietilpst izmaksas par pētniecību un attīstību un tehnoloģiju izstrādi, izstrādi un tehnisko pārkārtojumu projektēšanas un tehnoloģiskie pakalpojumi, eksperimentālās pētniecības un ražošanas bāzes modernizācija. Ražotne būs gatava turbīnu prototipu ražošanai tikai divu gadu laikā.

– Kāpēc jūs domājat, ka spēsiet izstrādāt turbīnu? Krievijā citiem uzņēmumiem ir daudzu gadu pieredze ar neveiksmīgiem mēģinājumiem.

Savulaik mēs bijām gāzturbīnu tendencē. Pirmā šāda iekārta ar 100 MW jaudu tika izgatavota LMZ (Ļeņingradas metāla rūpnīcā, kas ietilpst Power Machines sastāvā - red.) 60. gados. Un tas pilnībā atbilda tā laika tehnoloģijām. Šis pamats, diemžēl, tika zaudēts perestroikas periodā. Šī enerģētikas joma pasaulē ir kļuvusi tik tehnoloģiski attīstīta, ka ir nonākusi tik tālu, ka 90. gados vairāk nekā vienkāršā veidā tā atjaunošana bija intelektuālā īpašuma lietošanas tiesību iegūšana un ražošanas lokalizācija Krievijā. Rezultātā deviņdesmitajos gados LMZ sadarbībā ar Siemens izveidoja kopuzņēmumu Interturbo, no kura izauga modernais STGT (Siemens un Power Machines kopuzņēmums – red.). Iekārtu ražošana atradās LMZ objektos un sasniedza godīgu 50% lokalizāciju. Interturbo ietvaros mēs guvām pieredzi gāzturbīnu komponentu ražošanā, kas ļoti korelē ar mūsu pašreizējo darbu.

Nesenā pagātnē Power Machines patstāvīgi, vairs ne kopuzņēmuma ietvaros, īstenoja projektu GTE-65 gāzes turbīnas ar jaudu 65 MW izstrādei un ražošanai. Mašīna izgāja pilnu aukstuma testu ciklu, sasniedzot tā sauktos “pilna ātruma, bez slodzes” testus, taču eksperimentālās termoelektrostacijas trūkuma dēļ tehnoloģiju testēšanai un testēšanai tā netika nodota komerciālā ekspluatācijā. .

– Kas, jūsuprāt, veicinās strauju gāzturbīnu ražošanas tehnoloģijas attīstību Krievijā?

Nosaukšu trīs fundamentālos faktorus. Pirmais ir vēlmes Krievijas gāzes turbīnu ražošanas apgūšanā termoelektrostaciju modernizācijas programmas ietvaros. Pateicoties saprātīgam dialogam starp Rūpniecības un tirdzniecības ministriju un Enerģētikas ministriju, mēs uzskatām, ka šis mērķis ir sasniegts. Mēs ceram, ka turpmākās projektu atlases ietvaros dalībai modernizācijas programmā tiks atcelti maksimālo kapitāla izmaksu ierobežojumi projektiem, kuros izmanto vietējās gāzes turbīnas. Tas padarīs iekārtas ar vietējām gāzes turbīnām pievilcīgākas investīcijām.

Otrs faktors ir iespēja Power Machines patstāvīgi vai ar partneri būvēt eksperimentālas termoelektrostacijas ar kopējo jaudu 1,4 GW KOM NVO mehānisma ietvaros (garantē investoriem jaunu spēkstaciju būvniecības projektu atpelnību). sakarā ar palielinātiem maksājumiem no patērētājiem par jaudu – red.). Tas nepieciešams, lai sagatavotu gāzturbīnu prototipu paraugus rūpnieciskai ekspluatācijai un iegūtu nepieciešamo pieredzi un kompetences visām iespējamām realizācijām - vienvārpstas, divu vārpstu un trīsvārpstu CCGT bloki visu veidu gāzturbīnām.
Un, treškārt, valdības dekrēta Nr.719 (grozījumi dekrētā, kas regulē jautājumus par ražošanas lokalizāciju Krievijas Federācijā – red.) ātra iznākšana, kas visus ražotājus — gan vietējos, gan ārvalstu — nostādīs vienādos apstākļos.

– Vai TES modernizācijas programmas ietvaros plānojat slēgt līgumus ne tikai par konkrētām elektrostacijām, bet arī uzņēmumiem, varbūt uz visu programmas darbības laiku?

Protams, esam ieinteresēti ilgtermiņa sadarbībā, taču modernizācijas programmas ietvaros pašiem ražojošajiem uzņēmumiem būs tikai jāpiedalās konkursa atlasēs.

Tajā pašā laikā, manuprāt, šādu ilgtermiņa līgumu slēgšana ir normāla prakse, kas ļaus mums plānot ražošanas programmu un neļaut mūsu darījuma partneriem ievērot termiņus, ja viņu projekti tiks atlasīti.
Šobrīd galvenās diskusijas skar pamatlīgumus par remonta un apkopes pakalpojumiem un rezerves daļu piegādi. Izvērtējot gada un trīs gadu remonta kampaņu plānus, mēs parasti redzam iespēju samazināt rezerves daļu un sniegto pakalpojumu izmaksas līdz pat 15%, saskaņojot ražošanas grafikus.

– Kādas diskusijas notiek, vai ir kādi šķēršļi apkalpojamās teritorijas attīstībai?

Galvenais attīstības šķērslis ir “garāžas ražošana”. Padomju Savienībā 90. gados zīmējumi bieži bija brīvā apgrozībā, aizsardzībai netika pievērsta pietiekama uzmanība intelektuālais īpašums. Nav pārsteidzoši, ka rezultāts bija milzīgs daudzums"fly-by-night" uzņēmumi, kur cilvēki improvizētos apstākļos, burtiski garāžā, ražo novecojušas rezerves daļas ar novirzēm no standarta izmēriem un materiāliem, kas neatbilst fizikālajām un mehāniskajām īpašībām.

Mēs saņemam liels skaits patērētāju pieprasījumi ar lūgumu vienoties par noteiktām darba dokumentācijas novirzēm no sākotnējā projekta remonta laikā. Es saskatu tajā nopietnus riskus, jo mūsu aprīkojuma kļūmes iemesls var būt neoriģinālo rezerves daļu izmantošana, kas izgatavotas ar novirzēm. Ir maz nopietnu spēlētāju, kas var nodrošināt pareizus termiņus un darba kvalitāti.

– Cik liela ir viltotu produktu problēma?

Tirgus ir piepildīts ar neoriģinālām rezerves daļām, tostarp viltotām. Mēs strādājam, lai aizsargātu mūsu tehnoloģiju, atgrieztu intelektuālo īpašumu un aizliegtu to izmantot citiem spēlētājiem, izmantojot iespējas, ko mums sniedz civilkodekss un kriminālkodekss. Viņi nesedza pētniecības un attīstības (pētniecības un attīstības darbu - red.) izmaksas, negarantē kvalitāti un sabojā mūsu reputāciju. Mēs ceram uz atbalstu šajā jautājumā no Rostechnadzor, kā arī citiem ražotājiem.

– Vai vidējā termiņā uzņēmums koncentrēsies uz vietējo tirgu vai ārvalstu projektiem? Kuras valstis vispirms apsverat darbam? Kādas tehnoloģijas ir pieprasītas ārvalstīs?

- Power Machines ir liels eksporta un tehnoloģiskais potenciāls. Galvenā mūsu projektu daļa ārzemēs šobrīd ir vai nu kodolenerģijas un hidraulikas tēmas, kur vienlīdzīgi konkurējam ar pasaules ražotājiem, vai arī tvaika energobloki (iepriekš piegādāto mašīnu rekonstrukcija, iekārtu ražošana šāda veida kurināmā, piemēram, degvielas sadedzināšanai eļļa un jēlnafta). Eksporta īpatsvars ir atšķirīgs, bet vidēji ir aptuveni 50%.

Lai palielinātu eksportu, mums ir jāapgūst divas principiāli svarīgas tehnoloģijas, kuru Krievijai pašlaik nav. Pirmkārt, atjaunojiet vidējas un lielas jaudas iekšzemes gāzes turbīnu ražošanu. Otrkārt, izveidojiet pulverizētu ogļu katlu un tvaika turbīnu super-superkritiskajiem tvaika parametriem (SSCP). Esošās tehnoloģijas ļauj sasniegt diezgan augstu efektivitāti 45-47% tvaika turbīnās, kas darbojas SSKP. Tā ir saprātīga alternatīva tvaika-gāzes ciklam, ņemot vērā salīdzinoši zemās ogļu izmaksas un bieži vien gāzes trūkuma dēļ reģionā. Mēs jau esam attīstījušies projektēšanas dokumentācija SSKP turbīnai ar jaudu 660 MW - un ir gatavi to nodot ražošanā, tiklīdz parādīsies pasūtījums.

Lai jauni produkti būtu pieprasīti ārzemēs, tie vispirms ir jāsagatavo un jāievieš vietējā tirgū, Krievijā. Atsauču klātbūtne ļaus mums ienākt mūsu tradicionālajos tirgos – Āzijā, Latīņamerikā un Tuvajos Austrumos. Viens no veidiem, kā iegūt nepieciešamās kompetences, ir eksperimentālo staciju būvniecība KOM NVO mehānisma ietvaros. Turklāt jums ir nepieciešams valdības atbalsts– pa starpvaldību līgumu kanāliem, ar eksporta finansējuma piesaisti, preferenciālo kreditēšanu. Tas tika darīts Padomju Savienībā, un to tagad dara mūsu konkurenti ārzemēs.

- Kādus citus uzņēmuma attīstības virzienus redzat?

Viena no jomām būs atbalsts maziem tehnoloģiju uzņēmumiem. Tirgū ir liels skaits jaunuzņēmumu, kas papildina mūsu tehnoloģisko ķēdi un pārdošanas kanālus. Esam iecerējuši aktīvi atbalstīt šādu uzņēmumu attīstību, iesaistot to pamatkapitālā, finansējot pētniecību un izstrādi un tehnoloģijas, kā arī garantijas. Kontroles nodošana ļaus akcionāriem gūt ievērojami lielākus ienākumus, palielinot pārdošanas apjomus un paplašinot kanālus. Es lūdzu visus uzskatīt šo par oficiālu uzaicinājumu, mēs ar prieku izskatīsim priekšlikumus. Šādas veiksmīgas mijiedarbības piemēri jau ir.

Respondents: A. S. Ļebedevs, ārsts tehniskās zinātnes

— 18. jūnijā tika atklāta jauna augsto tehnoloģiju rūpnīca gāzturbīnu bloku ražošanai. Ar kādiem izaicinājumiem uzņēmums saskaras?

Galvenais uzdevums ir gāzturbīnu tehnoloģiju ieviešana Krievijas tirgū un maksimālo lielu gāzes turbīnu ar jaudu 170 300 MW ražošanas lokalizāciju spēkstacijām, kas darbojas kombinētajā ciklā.

Es ieteiktu atkāpties un veikt nelielu ekskursiju vēsturē, lai būtu skaidrs, no kurienes esam nākuši, kā tika organizēts Siemens un Power Machines kopuzņēmums. Viss sākās 1991. gadā, kad tika izveidots kopuzņēmums - toreiz vēl LMZ un Siemens - gāzturbīnu montāžai. Tika noslēgts līgums par tehnoloģiju nodošanu toreizējai Ļeņingradas metāla rūpnīcai, kas tagad ir daļa no OJSC Power Machines. Šis kopuzņēmums 10 gadu laikā samontēja 19 turbīnas. Gadu gaitā LMZ ir uzkrājis ražošanas pieredzi, lai varētu iemācīties ne tikai salikt šīs turbīnas, bet arī patstāvīgi ražot dažas sastāvdaļas.

Pamatojoties uz šo pieredzi, 2001.gadā ar Siemens tika noslēgts licences līgums par tiesībām ražot, pārdot un pēcpārdošanas servisu tāda paša tipa turbīnām. Viņi dabūja Krievu marķējumi GTE-160. Tās ir turbīnas, kas ražo 160 MW un kombinētā cikla blokos 450 MW, tas ir, būtībā sadarbību gāzes turbīna ar tvaika turbīnām. Un 35 šādas GTE-160 turbīnas tika ražotas un pārdotas saskaņā ar Siemens licenci, no kurām 31 Krievijas tirgus. Tos diezgan plaši izmanto Sanktpēterburgā, jo īpaši Ziemeļrietumu termoelektrostacijā, Dienvidu termoelektrostacijā, Pravoberežnaja termostacijā, Kaļiņingradā, g. Dienvidsibīrija, Maskavā kombinētā cikla blokos darbojas 6 šādas turbīnas. Var pat bez viltus pieticības teikt, ka šī šodien ir visizplatītākā gāzes turbīna Krievijas Federācijā. Tas ir fakts. Neviens nav ražojis tādu daudzumu, tik jaudīgu gāzes turbīnu sēriju.

Un tagad, pamatojoties uz šo kopīgās ražošanas pieredzi, tika noslēgts jauns līgums un izveidots jauns kopuzņēmums Siemens Gas Turbine Technologies. Tas notika pirms vairāk nekā trim gadiem, 2011. gada decembrī. Tagad mēs ražosim turbīnas savā rūpnīcā. Uzdevumi paliek nemainīgi - apgūt ražošanu, panākt maksimālu lokalizāciju un iekļauties valdības attīstības programmā importa aizstāšanai.

— Tātad būtībā jūs esat kļuvis par Spēka mašīnām konkurentu?

Runājot par gāzes turbīnām, mēs neesam konkurenti. Tā kā Power Machines kopš 2011. gada ražo tikai tvaika un hidrauliskās turbīnas. Visu gāzes turbīnu biznesu ar inženieriem, turpinot līgumu izpildi, Power Machines nodeva kopuzņēmumam. Mums 35 procenti pieder Power Machines un 65 procenti - Siemens. Tas ir, mēs, visa Power Machines gāzes turbīnu daļa, iesaistījāmies šajā kopuzņēmumā. Citiem vārdiem sakot, mēs esam biznesa partneri, nevis konkurenti.

— Kā viņi atšķiras?Siemens gāzes turbīnasno vietējiem analogiem?

Šajā jaudas klasē vienīgais vietējo produktu piemērs ir Rybinsk NPO Saturn turbīna - GTD-110 ar jaudu 110 MW. Šodien šī ir visspēcīgākā turbīna Krievijas Federācijā pašu produkciju. Turbīnas līdz 30 MW, kas balstītas uz lidmašīnu dzinēju pārbūvi, Krievijā ir diezgan plaši pārstāvētas. Šeit ir ļoti plašs konkurences lauks, un Krievijas produkti ir galvenie šajā jaudas klasē. Mūsdienās Krievijā nav tik konkurētspējīga produkta lielajām gāzes turbīnām. 110 MW ir viss, kas pieejams šodien ir saražotas 6 šādas iekārtas. Klientam ir noteiktas sūdzības par to darbību. Tā kā šis savā ziņā ir konkurents, es negribētu komentēt tā darbības rezultātus.

- Kuru jaunākie sasniegumi tu lieto?

Visas iespējamās Siemens izstrādes. Mēs esam uzņēmums, kas galvenokārt pieder šai korporācijai, kā rezultātā mums ir pieejama gan dokumentācija, gan visi zinātniski pētnieciskās darbības rezultāti, kas veikti tajās gāzes turbīnās, kurām mums ir licence - tās ir 170 un 307 MW. . Dokumenti Gorelovā organizētajā ražošanas apjomā mums ir pieejami bez ierobežojumiem, tie ļauj iepazīstināt ar jaunākajiem sasniegumiem.

Līdz ar to mēs paši piedalāmies šajās norisēs. Kā piemēru var minēt mūsu sadarbību ar Politehnisko universitāti. Tagad universitāte ir sadalīta institūtos, un Enerģētikas un elektrotehnikas institūtā ir Turbīnu, hidraulisko mašīnu un aviācijas dzinēju katedra, šī ir viena no institūta nodaļām. Mums ir līgumi ar šo un vēl vienu nodaļu, un mēs veicam kopīgus pētniecības pasākumus. Vienā gadījumā mēs pārbaudām gāzes turbīnas elementu - izejas difuzoru. Divu gadu laikā jau paveikts diezgan liels darbs. interesants darbs pie stenda. Stends, par kuru mēs faktiski samaksājām un palīdzējām izveidot.

Tajā pašā nodaļā, bet hidraulisko mašīnu nodaļā, veicam vēl vienu pētniecisko darbu. Kāpēc par tēmu par hidrauliskajām mašīnām? Fakts ir tāds, ka gāzes turbīnas ir aprīkotas ar hidraulisko piedziņu, un tieši šī nodaļa ir uzkrājusi lielu pieredzi dažādu elementu piedziņas pētījumos. Elementi, kas kontrolē gāzes turbīnas un hidrauliskās turbīnas darbības procesu. Turklāt šīs sadarbības labad katedra piedalījās nopietnā konkursā, kurā uzvarēja galvenos konkurentus no Ķīnas universitātes.

Papildus kopīgajam pētnieciskajam darbam ar šīm divām katedrām mēs arī lasām lekcijas, cenšamies atbalstīt un apmācīt savus darbiniekus, kamēr viņi vēl ir studenti.

— Vai jūsu galvenie klienti ir Krievijas vai ārvalstu uzņēmumi?

Mums ir licence ar tiesībām ražot un pārdot Krievijā un NVS valstīs. Vienojoties ar galveno dibinātāju Siemens Corporation, varam pārdot uz citām valstīm. Un bez papildu saskaņojumiem mēs pārdodam gāzes turbīnas Krievijas enerģētikas struktūrām, tās ir Gazprom Energoholding, Inter RAO, Fortum un citi energosistēmu īpašnieki.

— Kāda, jūsuprāt, ir galvenā atšķirība starp inženiertehnisko darbu organizēšanu jūsu uzņēmumā?

Man šķiet, ka nav būtisku atšķirību no Krievijas ražošanas uzņēmuma. Iespējams tāpēc, ka pēdējo 20 gadu laikā Krievijas uzņēmumi ir kļuvuši nedaudz līdzīgi Rietumu uzņēmumiem - parādījusies Rietumu vadība, ieviestas aizgūtas vadības sistēmas tehnoloģiskais process un kvalitāti. Tas ir, nav jūtama revolucionāra atšķirība.

Taču es izcelšu divas atšķirības. Pirmā ir specializācija, tas ir, inženieris nodarbojas ar tīri tehnisku un vēl radošāku darbību. Inženiera darbībā nav tādas noteiktas dispersijas kā tipiskā Krievijas uzņēmums kad to izmanto gandrīz visur.

Es demonstrēšu ar inženierijas piemēru - Siemens ir vismaz trīs šādas inženierijas: viena galvenā inženierija produktam, piemēram, gāzes turbīnai, kur tiek izveidots pats gāzes turbīnas bloks, visas tās iekšpuses, visa tā tehniskā. tiek īstenoti risinājumi, koncepcijas. Otrā inženierija ir pakalpojumu inženierija, kas nodarbojas ar jauninājumiem, pārskatīšanu, pārbaudēm, un tā nerada jaunu produktu. Trešo inženieriju var raksturot kā tehniskus risinājumus sistēmu integrācijai, kas gāzturbīnu integrē stacijas iekārtās - visas gaisa sagatavošanas iekārtas tās darbībai, degvielas padevi, gāzes iekārtām, kurām jābūt savienojumā ar citiem elektrostacijas elementiem. Un atkal viņš nerada jaunu produktu, bet koncentrējas uz zonu ārpus galvenās gāzes turbīnas.

Otra principiālā atšķirība starp mūsu produkciju ir saistīta ar to, ka Siemens ir globāls uzņēmums. Un tas ir vienlaikus labi un grūti. Globālajā korporācijā Siemens visām procedūrām, noteikumiem un normatīvajiem dokumentiem ir jābūt universāliem Latīņamerikas valstīm, Somijai, Ķīnai, Krievijai un citām valstīm. Tiem jābūt diezgan apjomīgiem, diezgan detalizētiem, un tie ir jāievēro. Un pie tā ir jāpierod globālā uzņēmumā – pie daudziem globālie procesi un noteikumi ir izklāstīti ļoti detalizēti.

— Kāda loma uzņēmuma attīstībā ir dalībai inženieru forumos, piemēram, Krievijas Inženieru asamblejā? Vai plāno piedalīties novembrī gaidāmajā pasākumā?

Jā, plānojam piedalīties. Mēs vēlamies ne tikai apliecināt sevi, ka esam uzņēmums ar attīstītu inženieriju, uzņēmums, kas strādā ar zinātniskajām institūcijām un veic savu attīstību kopā ar Siemens. Vēlamies arī kaut kādu partneru meklēšanu par interesējošām tēmām, piemēram, ražošanas lokalizāciju. Mēs, iespējams, vienkārši nezinām par iespējām, kas patiesībā pastāv. Mums vairāk jādarbojas ar kaut kādām datu bāzēm, jābūt elastīgākiem apakšpiegādātāju, piegādātāju, materiālu, komponentu meklēšanā vai otrādi – inženierpakalpojumi. Jo tagad ir tik grūts laiks, kad vajag visu izvērtēt no ekonomiskā viedokļa, kad vēlreiz jāizsver, kas jādara pašam un kādus pakalpojumus labāk iegādāties, vienlaikus izvērtējot, cik izdevīgi tas būs ne tikai šobrīd, bet arī nākotnē. Varbūt jāiegulda zināmas investīcijas un nākotnē pašam jāapgūst kāda veida ražošana vai pakalpojumi. Lai apgūtu šo skatījumu, dalība šādās konferencēs un sanāksmēs ir ļoti svarīga. Tāpēc noteikti piedalīsimies.

Zabotina Anastasija

Gorelovas rūpnieciskajā zonā Ļeņingradas apgabals Notika Siemens AG un Power Machines OJSC kopuzņēmuma Siemens Gas Turbine Technologies jaunās rūpnīcas atklāšanas ceremonija. Ražošanas attīstībā plānots investēt 275 miljonus eiro

Uzņēmums nodarbosies ar turbīnu rotoru detaļu un statora bloku apstrādi, pilns cikls montāžas darbi, stenda testi. Rūpnīcā tiek ražotas SGT5-2000E un SGT5-4000 °F gāzes turbīnas ar jaudu 60-307 MW. Nākotnē uzņēmums sāks ražot mazas un vidējas jaudas turbīnas, jo īpaši SGT-800 turbīnas ar jaudu 53 MW. Jauns augs ražo arī kompresorus ar jaudu 6-32 MW.

Rūpnīcas kopējā platība ir 25 tūkstoši kvadrātmetru. m Jaunajā uzņēmumā strādā 300 cilvēku. Ražotnes kompleksa teritorijā atrodas turbīnu remontam un ekspluatācijai nepieciešamo komponentu noliktava. Pašlaik uzņēmums nodrošina servisa apkopi Kiriši štata rajona spēkstacijas un Njaganas štata apgabala elektrostacijas aprīkojumam. Aprīkojums tika piegādāts uzņēmumiem Yuzhnouralskaya GRES-2 un Verkhnetalilskaya GRES.

Industriālais komplekss Siemens Gas Turbine Technologies LLC ir Power Machines OJSC (35%) un Siemens AG (65%) kopuzņēmums.

Atgādināsim arī, ka Siemens Gas Turbine Technologies LLC tika izveidota 2011. gadā uz Interturbo LLC bāzes.