Sākums

GNK Group speciālisti skaidroja, kā nodokļus var optimizēt, pareizi ņemot vērā darbinieku darba ceļojošo raksturu. Nesen Krievijas Federācijas Finanšu ministrija kārtējo reizi to noskaidroja kompensācijas maksājumi darbinieki, kuru darbam ir ceļojošs raksturs, netiek aplikti ar iedzīvotāju ienākuma nodokli, kā arī to, ka šie maksājumi netiek uzkrāti apdrošināšanas prēmijas

. Apskatīsim situāciju tuvāk.

Kas ir ceļojošie darbinieki? Vispārīga atbilde uz šo jautājumu ir ietverta Art. 168.1 Krievijas Federācijas Darba kodekss. Šī norma attiecas uz darba ņēmējiem pastāvīgs darbs

    kas tiek veikta: ceļā (piem.);

    vadītājiem ir ceļojošs raksturs ( inspektori, speciālisti, kas nodrošina mājsaimniecības pakalpojumi;

    pie klienta mājās, kurjeri, apdrošināšanas aģenti) laukā ();

    ģeologi ekspedīcijas apstākļos ().

personas, kas pavada preces

Tos visus darba devējs atlīdzina ar komandējumiem saistītos izdevumus. ! Likumdošanā nav ierobežojumu attiecībā uz darbinieku amatiem, kuriem noteikts darba ceļojošais raksturs! “Par ceļošanas darbu parasti tiek uzskatīts darbs, kurā darbinieks veic savu darba pienākumi ārpus organizācijas atrašanās vietas,” precizē Federālais dienestspar darbu un nodarbinātībuviņaVēstule Nr.4209-TZ no.

2013. gada 12. decembrī Nr. 4209-TZ Art. Krievijas Federācijas Darba kodeksa 57. pants nosaka, ka nosacījumi, kas nosaka, nepieciešamības gadījumā, darba raksturs (mobilais, ceļojošs, ceļā, cita veida darbs) ir jāietver .

darba līgums

Dokumentu plūsmu darba ceļošanas laikā darba devējs izstrādā un apstiprina patstāvīgi. Pamatojoties uz to, GNK GC iesaka organizācijai izstrādāt:

    to personu amatu, profesiju un darbu saraksts, kuru pastāvīgais darbs tiek veikts uz ceļa, ir ceļojošs vai ekspedīcijas raksturs;

    vietējais normatīvais akts (piem. Noteikumi par darba ceļošanas raksturu , kurā būs jādefinē ceļojošā darba jēdziens, jānosaka atlīdzības maksājumi, jānosaka dokumentu formas, kas apliecinās ceļošanu, kā arī maksājumu veikšanas kārtība darbiniekam. Šāds dokuments tiek apstiprināts un stājas spēkā pēc pasūtījuma darba devējs).

! Ja darbinieka darbs ir ceļojošs, tad šādi braucieni netiek atzīti par komandējumiem (Krievijas Federācijas Darba kodeksa 1. daļa, 166. pants). Darījumu braucieni ir īslaicīgi undarbs, kas saistīts ar ceļošanu - pastāvīgs. Respektīvi,“Ceļojuma” standarti neattiecas uz darba ceļošanas raksturu. (Finanšu ministrijas 2017. gada 15. februāra vēstule Nr. 03-04-06/8562).

Kādus izdevumus var atlīdzināt un cik tieši?

Tiek apsvērta kompensācija skaidras naudas maksājumi, izveidotas, lai atlīdzinātu darbiniekiem izmaksas, kas saistītas ar viņu darba vai citu pienākumu veikšanu, kas paredzēti Krievijas Federācijas Darba kodeksā un citos federālajos likumos (Krievijas Federācijas Darba kodeksa 164. pants). Tas ietver:

Nav apdrošināšanas prēmiju vai iedzīvotāju ienākuma nodokļa

Darbinieka kompensācija par darba ceļošanas raksturu netiek uzkrāta, jo šādi maksājumi netiek atzīti par apliekamiem ar apdrošināšanas prēmijām(Skatīt Nodokļu departamenta vēstuli un muitas politika Krievijas Finanšu ministrija 2017. gada 19. aprīlī Nr. 03-04-06/23538).

“Pamatojoties uz punkta noteikumiem. 10 lpp. 2 lpp 1 art. 422 Krievijas Federācijas nodokļu kodekss nav pakļauti apdrošināšanas prēmijām visi veidi, kas noteikti Krievijas Federācijas tiesību aktos , Krievijas Federācijas veidojošo vienību likumdošanas akti, pārstāvības institūciju lēmumi vietējā pašvaldība kompensācijas maksājumi (saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem noteiktajās robežās), kas jo īpaši saistīti ar personas veikumu darba pienākumi».

Kompensācijas maksājumi, par kuriem mēs runājam, ir noteikti Krievijas Federācijas Darba kodeksā - Art. Art. 164. un 168.1.

Ja darbs privātpersonām ieņemamajam amatam ir ceļojošs raksturs, un tas ir atspoguļots darba līgumā un vietējos normatīvajos aktos, tad maksājumi, kuru mērķis ir darba devēja atlīdzināt izdevumus, kas saistīti ar šādu kategoriju darbinieku komandējumiem, netiek aplikti ar apdrošināšanas prēmijām vietējos normatīvajos aktos vai darba līgumā noteiktajos apmēros, – secina departamenta darbinieki.

Tāda pati situācija attiecas uz iedzīvotāju ienākuma nodokli (sk. jau minēto 2017. gada 19. aprīļa Vēstuli): pamatojoties uz 2017. gada 19. jūlija 3. punktu. Saskaņā ar Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 217. pantu kompensācijas darbiniekiem, kuru darbs ir ceļojošs, netiek aplikti ar nodokļiem, ja arī šo kompensāciju apmērs ir noteikts pareizi - pamatojoties uz, kā jau minēts, uz kolektīvajiem vai darba līgumiem. , līgumi, uzņēmuma vietējie noteikumi).

Dažkārt amatpersonas par daļu uzskata kompensāciju par ceļošanu dabā algas, atsaucoties uz darba samaksas definīciju, kas dota Art. 129 Krievijas Federācijas Darba kodekss. Pamatojoties uz šādu pārbaužu rezultātiem, darba devējiem tiek aprēķināti naudas sodi, sodi un papildu iemaksas. Šādus lēmumus apstrīd tiesā, pēdējam esot darba devēja pusē -kompensāciju biroja izdevumiemnav atalgojums.

Praksē taupām

Uzņēmums, kas nodarbojas ar telekomunikāciju iekārtu uzstādīšanu un apkopi klientu telpās, sazinājās ar GNK Group ar uzdevumu analizēt tās pamatdarbības izdevumu sastāvu, lai optimizētu nodokļu slogu. Uzņēmumam bija liela izdevumu daļa, kas netika ņemti vērā, aprēķinot ienākuma nodokļus.

Ir vērts atzīmēt, ka iekārtas apkalpoja speciālisti klienta telpās tehniskais atbalsts, un uzņēmuma klienti atradās gan Krievijā, gan ārvalstīs.

Ar tehniskā atbalsta speciālistiem noslēgto darba līgumu analīze parādīja, ka tajos bija norādīts:

    darbinieks veic darba funkciju ārpus Darba devēja atrašanās vietas (attālināti);

    Darbinieka darba saturam ir ceļojošs raksturs, kas nepieciešams, lai Darbinieks varētu pildīt savus darba pienākumus Krievijas Federācijā un ārvalstīs;

    Papildus oficiālajai algai Darba devējs maksā Darbiniekam ikmēneša pabalstu par darba ceļošanas raksturu.

Kopējā atlīdzības summa darbiniekiem bija aptuveni 450 000 rubļu. mēnesī apdrošināšanas prēmiju summa ir aptuveni 140 000 rubļu. Tajā pašā laikā Uzņēmumam nebija iekšējo noteikumu par ceļošanas darbu. Un tieši šāda dokumenta trūkuma dēļ darba līgumā noteiktā atlīdzība faktiski nebija tāda, bet gan pārstāvēta daļa no algas(Krievijas Federācijas Darba kodeksa 129. pants), un to nevarēja izslēgt no iedzīvotāju ienākuma nodokļa un apdrošināšanas iemaksu aprēķina bāzes.

"GNK Group" speciālisti ieteica uzņēmumam izstrādāt un apstiprināt komandējošo darbu nolikumu, kurā būtu aprakstīts darbiniekiem atlīdzības izmaksas apmērs un kārtība. Šajā gadījumā maksājumu kārtībā būtu jāparedz izdevumu kompensācija, tikai pamatojoties uz apliecinošiem dokumentiem.

Šo darbību rezultātā uzņēmuma ikmēneša uzkrājumi sastādīja:

    140 000 rubļu. par apdrošināšanas prēmijām;

    58 500 RUB par iedzīvotāju ienākuma nodokli.

SECINĀJUMS: Lai optimizētu uzņēmuma aplikšanu ar nodokļiem, ja nepieciešams maksāt darbiniekiem par viņu darba ceļošanu, uzņēmumu grupa GNK iesaka izdevumus dokumentēt kā kompensāciju, nevis kā piemaksa par īpašiem darba apstākļiem. Tas ir iespējams, ievērojot šādus nosacījumus:

    izveidošanu darbinieka darba ceļojošais raksturs (darba līgums/koplīgums, kā arī uzņēmuma vietējie noteikumi, piem., vadītāja rīkojums par to darbinieku amatu saraksta apstiprināšanu, kuru pastāvīgajam darbam ir ceļojošs raksturs);

    izveidošanu kompensācijas maksājumu apmērs par darba ceļošanas raksturu, pasūtījumsšādu maksājumu veikšana, apliecinošo dokumentu veidlapas (piemēram, Nolikums par darba ceļošanu, apstiprināts arī ar uzņēmuma vadītāja rīkojumu).

    veic izdevumu kompensāciju, stingri pamatojoties uz uzņēmuma vietējos normatīvajos aktos noteiktajiem apliecinošiem dokumentiem, piemēram, iepriekš minētajiem noteikumiem.

Dienas naudas izmaksa ir atkarīga no tā, vai darbinieks dzīvo ārpus savas pastāvīgās dzīvesvietas ilgāk par 24 stundām (Krievijas Federācijas Augstākās tiesas 2005. gada 4. marta lēmums N GKPI05-147).

Darba ceļojošais raksturs Krievijas darba likumdošanā tiek atklāts diezgan vāji. Taču praksē darba devējiem diezgan bieži nākas slēgt darba līgumus ar šādu nosacījumu. Šajā rakstā pastāstīsim, kā nepārkāpt darbinieka tiesības un kādas nianses ņemt vērā.

Kāds ir darba ceļojošais raksturs?

Darba ceļojošais raksturs (Krievijas Federācijas Darba kodekss) ir pilnas slodzes darbinieka darba organizācijas izpilde nevis stacionārā darba vietā vai darba devēja teritorijā. Tomēr tajā pašā laikā pastāvīgai pārvietošanai uz objektiem, kas atrodas ievērojamā attālumā no uzņēmuma atrašanās vietas, vajadzētu atstāt darbiniekam iespēju katru dienu atgriezties savā dzīvesvietā.

Darba kodekss Krievijas Federācijā nav īpaša raksta, kas atbildētu uz jautājumu: kāds ir darba ceļošanas raksturs, ko tas nozīmē, var saprast no dažiem departamenta noteikumiem un Rostrudas paskaidrojumiem. Jo īpaši šādas darbības ir jānošķir no:

  • komandējumi;
  • darbības, kas veiktas ceļā;
  • aktivitātes, kurām ir mobils raksturs.

Šos darbības apstākļus no pirmā punkta atšķir regulāri komandējumi tikai apkalpojamās teritorijas (zonu) ietvaros ar iespēju atgriezties mājās katru dienu. Rostruds atgādināja, ka darbinieku komandējumi, kuriem ir izbraukuma aktivitātes, nevar tikt atzīti par komandējumiem sakarā ar Krievijas Federācijas Darba kodeksa 66. pants. 2013.gada 12.decembra vēstulē N 4209-TZV amatpersonas norādīja, ka komandējumi ir īslaicīgi un ierobežoti uz noteiktu laiku, bet ar ceļošanu saistītajām darbībām jābūt pastāvīgiem.

Runājot par darba mobilitāti, Noteikumi par prēmiju izmaksu saistībā ar būvniecības mobilo un ceļojošo raksturu (apstiprināti ar PSRS Valsts darba komitejas un Vissavienības Centrālās tirdzniecības padomes sekretariāta lēmumu Arodbiedrības datētas ar 01.06.1989. N 169/10-87), ir teikts, ka tad, ja darbinieki veic darbus objektos, kas atrodas ievērojamā attālumā no uzņēmuma pastāvīgās atrašanās vietas, un faktiski dzīvo šo objektu tuvumā līdz darba procesu uz tiem beigām. , un pēc tam pārejiet uz citu objektu, tad tas ir mobilais vai rotācijas metode. Tie varētu būt ģeologi, celtnieki, uzstādītāji, cauruļu slāņi utt.

Ir svarīgi arī pareizi diferencēt darbu ceļā. To veic darbinieki, kas piedalās pārvietošanās procesā transportlīdzeklis. Jo īpaši tie ir:

Kā pareizi dokumentēt darba ceļojošo raksturu

Tiesības noteikt un apstiprināt amatu sarakstu, kas strādās ārpus uzņēmuma atrašanās vietas, darba likumdošana sniedz darba devējas organizācijas vadībai. Lai to izdarītu, varat apstiprināt atsevišķu noteikumu vai vienkārši apstiprināt šādas funkcijas personāla tabula pamatojoties uz pasūtījumu. Galu galā Krievijas Federācijas Darba kodeksā nav īpaša panta, kas regulētu šādu procedūru. Galvenais ir ievērot prasību Krievijas Federācijas Darba kodeksa 57. pants, proti: noteikt darbinieka darba līguma tekstā viņa nodarbinātības nosacījumus, kas nosaka, kā tieši viņš strādās. Un, ja viņa darbības režīms ir noteikts ārpus uzņēmuma, tad tas ir jānorāda līgumā.

Ja nodarbinātības laikā ir norādīts personas darbības ceļojošais raksturs, darba devējs nedrīkst aprīkot stacionāru darba vietu. Tāpēc vēlams to atrunāt arī koplīgumā, taču tam ir savas grūtības. Galu galā, veicot izmaiņas koplīgumā, ir jāievēro noteikta kārtība, ja šādi jautājumi nebija noteikti, to sākotnēji parakstot. Šo darba funkciju veikšanas kārtību vispilnīgāk var atspoguļot īpašā noteikumā, kuru var mainīt, pamatojoties uz organizācijas vajadzībām. To darbinieku amatu sarakstu, kuri būs kustībā, var apstiprināt ar atsevišķu vadītāja rīkojumu, un nolikumā var detalizēti noteikt kārtību, kādā šādiem darbiniekiem tiek atlīdzināti izdevumi, un izveidot dokumentu veidlapas, kas ļauj veikt grāmatvedību. Noteikuma paraugs par darba ceļošanu (2017. gads) var izskatīties šādi:

Īpaši svarīgs nosacījums ir noteikt noteikumos to darbu, profesiju, amatu sarakstu, kuriem ir šāda darbības kārtība. Šī prasība ir skaidri noteikta 2. daļā Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1 pants.

Šie ir tikai daži no dokumenta noteikumiem, pilna versija kuru var lejupielādēt raksta beigās.

Amatu aprakstos vai citos dokumentos, kas nosaka darbinieku darba pienākumus, obligāti jānorāda ceļošana. Gan pasūtījumi, gan amats, un vēl jo vairāk darba apraksti punktā, ir jāpaziņo visām ieinteresētajām pusēm pret parakstu Krievijas Federācijas Darba kodeksa 68. pants. Detalizēta darbības apstākļu fiksēšana vietējos normatīvajos aktos samazina strīdu risku starp darbiniekiem un darba devējiem, un, ja tie rodas, tas ļaus ātri atrisināt tos par labu darba devējam likumīgi noteikto komandējumu standartu ietvaros.

Kam šis darbs ir piemērots un kam nē?

Jāteic, ka gandrīz visi iedzīvotāji var strādāt bez pastāvīgas darba vietas, ja tam piekrīt un ir noslēguši darba līgumu. Galu galā funkcijas, kuras viņi var veikt nevis organizācijas atrašanās vietā, var būt jebkas: piemēram, kurjers var piegādāt preces, bet tirdzniecības pārstāvis- slēgt sadarbības līgumus. Tāpēc šādos apstākļos var strādāt pat pusaudži un sievietes. Likumdošanā nav īpašu nosacījumu šajā sakarā.

Kā pareizi noslēgt līgumu

Darba līgumā ir jāiekļauj divu veidu nosacījumi:

  1. Obligāti.
  2. Papildu.

Darba ceļojošais raksturs ir obligāts. Tāpēc Krievijas Federācijas Darba kodeksa 57. panta 2. daļa tieši norāda, ka līgumā obligāti jānorāda darba ceļošanas raksturs, ja darba devējs to paredz šim amatam. Vēlams līgumā skaidri norādīt teritoriju, kurā darbs tiks uzskatīts par ceļošanu. Tā varētu būt pati pilsēta vai pašvaldība, kur atrodas uzņēmums, un klīst apkārt. Un, lai gan darbiniekam ir jābūt iespējai atgriezties mājās katru dienu, likums neaizliedz izveidot šādu teritoriju visā Krievijas Federācija. Turklāt likumdošana ļauj līgumā šādu teritoriju nenorādīt vispār, bet tās norādīšana pasargās darba devēju no komandējuma atzīšanas par komandējumu pārbaudes iestāžu jautājumu gadījumā, piemēram, par izdevumu atlīdzināšanu. izdevumiem. Darba līguma formulējums varētu izskatīties šādi:

Darbiniekam tiek noteikts ceļojošs darba raksturs, ceļošanas teritorija ir Maskavas pilsēta un Maskavas apgabals.

Tas ir jānorāda sadaļā “Līguma priekšmets”:

Pilnu darba līguma versiju aizpildīšanai var lejupielādēt raksta beigās.

Turklāt darba devējam vēlams glabāt īpašu ceļojuma žurnālu vai maršruta lapas. Šie dokumenti ļaus ātri uzraudzīt visas oficiālās darbinieku kustības un apstiprināt to iespējamību audita gadījumā.

Ceļojuma darba un darbinieku atlīdzības uzskaites kārtība

Lai izvairītos no iespējamiem pārpratumiem, darbinieku izdevumu atlīdzināšanas apmēru un kārtību vislabāk noteikt tieši nolikumā vai citos iekšējos normatīvajos aktos. Tā kā šajā gadījumā darba devējam nav jāizsniedz ceļošanas dokumenti un jāmaksā dienas nauda, ​​viņam ir pareizi jāuzskaita nostrādātais laiks. Šiem nolūkiem var izmantot parasto darba laika uzskaiti. Tajā darba braucienu periodi ir jāatzīmē kā darba laiks. Galu galā šādi darbinieki parasti saņem parasto oficiālo algu, kā arī papildu maksājumus, ja tie ir noteikti darba līgumā (1. Art. 129 Krievijas Federācijas Darba kodekss, Art. 149 Krievijas Federācijas Darba kodekss). Turklāt saskaņā ar Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1 pantu uzņēmumam ir pienākums kompensēt daudzus šādu darbinieku izdevumus:

  • ceļā;
  • izmitināšana;
  • pārtika un citas vajadzības, kas saskaņotas ar darba devēju.

Visiem izdevumiem jābūt apliecinātiem ar dokumentiem (čekiem, čekiem, biļetēm u.c.), taču tiesību aktos tam nav skaidru prasību. Tādēļ šādiem darbiniekiem var noteikt vienkāršotu ceļojumu atskaites iesniegšanas kārtību. Piemēram, tas varētu būt ziņojums reizi nedēļā vai pat mēnesī.

Papildus darbinieku izdevumu atlīdzināšanai likumdošana neparedz citas kompensācijas par darba ceļošanas raksturu. Tajā pašā laikā kompensētie izdevumi netiek aplikti ar iedzīvotāju ienākuma nodokli un apdrošināšanas prēmijām.

Darba raksturs atkarībā no darbinieku kustības viņu pienākumu dēļ ir sadalīts šādos veidos:

Noteikumi par ceļošanas darbu

Ja organizācijā notiek ceļojošais darbs, nepieciešams sastādīt atbilstošu vietējo normatīvo aktu, par pamatu ņemot Noteikumu paraugus par ceļojošo darba raksturu. Šajā dokumentā jāiekļauj:

  • Vispārīgie noteikumi - dokumenta mērķis un uzdevumi
  • Amatu saraksts, kuru darbs ir ceļošana dabā
  • Garantijas un kompensācijas
  • Izdevumu atlīdzināšanas kārtība un apmērs

Papildus ceļa izdevumiem var būt arī kompensācija mobilie sakari, izdevumi par mājokļa īri nepieciešamības gadījumā, citi Nolikumā vai koplīgumā noteiktie izdevumi.

Ceļojuma darba noteikumu paraugs

Ar dokumentu ir jāiepazīstas ikvienam, kura amati tajā ir norādīti. Strādājošie darbinieki parakstās ar aktuālo datumu, jaunpieņemtie tiek iepazīstināti ar pieņemšanas dienu.

Vērts atzīmēt, ka 2019. gads neko jaunu darba ceļojošajam raksturam neienesa, tāpēc aktuāli paliek pēdējo gadu pieņemtie vietējie noteikumi.

1. Vispārīgie noteikumi

1.1. Noteikumi par ceļojošo darba raksturu (turpmāk - Noteikumi) ir sabiedrības ar ierobežotu atbildību "Alfa" (turpmāk - Sabiedrība vai Darba devējs) vietējais normatīvais akts, kas izstrādāts un pieņemts saskaņā ar spēkā esošo darba likumdošanu (8.pants). Krievijas Federācijas Darba kodeksa 166., 168.1.

1.2. Darbiniekiem, kuri regulāri veic darba pienākumus ārpus organizācijas, tiek noteikts darba ceļošanas raksturs. Šādu darbinieku darbu, profesiju un amatu sarakstu nosaka ar rīkojumu ģenerāldirektors.

1.3. Darbiniekiem, kuriem ir ceļojošs darba raksturs, tiek garantēta darba vietas (amata) un izpeļņas saglabāšana, kā arī ar darba ceļošanas raksturu saistīto izdevumu atlīdzināšana:

Ceļa izdevumi;

Izdevumi par dzīvojamo telpu īri;

Kompensācija par darba ceļošanas raksturu ģenerāldirektora rīkojumā noteiktajā apmērā;

Citi izdevumi, kas darbiniekam radušies ar Uzņēmuma atļauju vai ziņu.

1.4. Darbinieks, kuram ir ceļojošs darba raksturs, ir pakļauts vispārējais režīms Uzņēmumā noteiktais darba un atpūtas laiks.

1.5. Ja darbinieks, kuram ir ceļojošs darba raksturs, tiek nosūtīts ceļojumā nedēļas nogalē vai brīvdienā vai īpaši nosūtīts uz darbu nedēļas nogalē vai brīvdienā, viņam tiek piešķirta cita atpūtas diena.

1.6. Darbinieku, kuram ir ceļojošs darba raksturs, var nosūtīt komandējumā (arī ārvalstu), ja brauciena mērķis nav tieši saistīts ar viņa galveno. darba funkcija(piemēram, piedalīšanās sanāksmē, pieredzes apmaiņa utt.).

2. Darbinieki, kuru pastāvīgais darbs ir ceļošana

2.1. Sabiedrības darbinieku, kuru pastāvīgajam darbam ir ceļojoša rakstura, amatu un profesiju sarakstu nosaka ar ģenerāldirektora rīkojumu.

2.2. Darba ceļošanas raksturs darbiniekam var tikt konstatēts gan tad, kad viņš tiek pieņemts darbā ar ģenerāldirektora rīkojumu noteiktā amatā (profesijā), gan darba procesā pie Darba devēja, kad darbinieks tiek pārcelts uz šādu amatu (profesiju). ).

2.3. Nosacījumi, kas nosaka konkrētā darbinieka darba ceļošanas raksturu, ir obligāti jāiekļauj darba līgumā.

2.4. Ja, slēdzot (grozot) darba līgumu ar darbinieku, kurš ieņem ģenerāldirektora rīkojumā noteikto amatu (profesiju), darba ceļošanas nosacījumi darba līgumā netika iekļauti, tad tā saturam ir jābūt papildināts nepieciešamie nosacījumi pušu vienošanās, kas noslēgta rakstveidā un ir darba līguma neatņemama sastāvdaļa.

2.5. Nosacījumu neesamība darba līgumā ar darbinieku, kurš ieņem amatu (strādā darbu profesijā), kas noteikts ģenerāldirektora rīkojumā par darba ceļojošo raksturu, neatbrīvo darba devēju no garantijas un kompensācijas sniegšanas darbiniekam. par šajos noteikumos, nosūtot darbinieku komandējumā.

2.6. Personas, kurām saskaņā ar medicīnisko slēdzienu ir kontrindicēts darba ceļošanas raksturs, nevar pieņemt darbā (pārcelt) ar ģenerāldirektora rīkojumu paredzētajam darbam.

2.7. Ja saskaņā ar medicīnisko slēdzienu darbiniekam, kura pastāvīgajam darbam ir ceļojoša rakstura, ir konstatētas kontrindikācijas darba veikšanai. teica darbs darbinieks tiek atcelts no darba līgumā noteiktā darba un pārcelts uz citu darbu, kas viņam nav kontrindicēts veselības apsvērumu dēļ. Ja darbinieks atsakās no pārcelšanas vai darba devējam nav atbilstoša darba, darba līgums ar darbinieku tiek izbeigts saskaņā ar Krievijas Federācijas Darba kodeksa 77. panta pirmās daļas 8. punktu.

3. Ar darba ceļošanas raksturu saistīto izdevumu atlīdzināšanas kārtība

3.1. Darbiniekam, kuram ir ceļojošs darba raksturs, tiek izsniegta ikmēneša maršruta lapa, kuras formu nosaka ar atsevišķu ģenerāldirektora rīkojumu.

Maršruta lapu reģistrāciju un izsniegšanu veic personāla nodaļa.

3.2. Darbiniekam, kuram ir ceļojošs darba raksturs, pirms brauciena tiek izmaksāts skaidras naudas avanss ceļa samaksas, dzīvojamās telpas īres izdevumu un atlīdzības robežās.

3.3. Noslēguma apmaksai darbiniekam ne vēlāk kā līdz pārskata mēnesim sekojošā mēneša 5. datumam grāmatvedībā jāiesniedz pareizi aizpildīta maršruta lapa. Maršruta lapai darbinieks pievieno attiecīgos ceļošanas dokumentus, čekus par viesnīcu, izmitināšanas un citu izdevumu apmaksu.

3.4. Kompensāciju par ceļojošo darba raksturu izmaksā saskaņā ar darbinieka maršruta lapu (par katru ceļojuma dienu).

3.5. Izdevumus par dzīvojamo telpu īri darbiniekam, kuram ir ceļojošs darba raksturs, atlīdzina no viņa ierašanās dienas līdz aizbraukšanas dienai faktisko izmaksu apmērā. Normu ietvaros tiek atlīdzināti arī darbinieku izdevumi par viesnīcās sniegto papildpakalpojumu apmaksu. Izdevumi par dzīvojamo telpu īri piespiedu apstāšanās laikā, ko apliecina attiecīgi dokumenti, tiek atlīdzināti šajā punktā paredzētajās summās.

3.6. Darbiniekam, kuram ir ceļojoša rakstura, ceļa izdevumi uz darba vietu un atpakaļ uz pastāvīgo darba vietu tiek atlīdzināti šādā apmērā: ceļa izdevumi ar gaisa, dzelzceļa, ūdens un autotransporta sabiedrisko transportu (izņemot taksometrus) , ieskaitot papildu pakalpojumi: apkalpošanas maksa, gultasveļas maksa. Darbiniekam tiek apmaksāti izdevumi par braucienu ar sabiedrisko transportu (izņemot taksometrus) uz staciju, piestātni, lidostu, ja tie atrodas ārpus apdzīvotas vietas.

3.7. Pārejošas darbnespējas gadījumā darbiniekam, kuram ir ceļojošs darba raksturs, viņš kopīgs pamats pārejošas invaliditātes pabalstus izmaksā par slimības laiku, kas apliecināts ar darbnespējas lapu, kā arī tiek atlīdzinātas dzīvojamās telpas īres izmaksas (izņemot gadījumus, kad darbinieks ārstējas slimnīcā) un kompensācija tiek izmaksāta par visu laiks līdz brīdim, kad viņš veselības apsvērumu dēļ nevar uzsākt darbu vai atgriezties savā pastāvīgajā dzīvesvietā, bet ne vairāk kā divus mēnešus.

4. Nobeiguma noteikumi

4.1. Šie noteikumi stājas spēkā no apstiprināšanas brīža un ir spēkā neierobežotu laiku.

4.2. Šie noteikumi attiecas uz darba attiecībām, kas radušās pirms to spēkā stāšanās.

Gandrīz katrā iestādē strādā darbinieki, kuri lielāko daļu sava darba laika pavada ceļojot – tie ir ne tikai autovadītāji, bet arī, piemēram, regulējošo iestāžu inspektori, kuri dodas uz citām organizācijām, lai veiktu kontroles un uzraudzības darbības. Ar ko šis darbības režīms ir īpašs? Vai man ir jāorganizē komandējumi īstermiņa braucieniem pa pilsētu? Kādas garantijas un atlīdzība tiek sniegta saistībā ar šo darbības veidu? Atbildes uz šiem un dažiem citiem jautājumiem iegūsit, izlasot rakstu.

Ceļojumu darba veidi

Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1 pants nosaka darba veidus, kuros darbinieki pastāvīgi neatrodas savās darba vietās, bet ir spiesti pārvietoties, jo īpaši:
  • darbs uz lauka;
  • darbs ekspedīcijas apstākļos;
  • strādāt ceļā;
  • ceļojošs darbs.
Diemžēl pats Darba kodekss nekādi nenosaka šos darba veidus, tāpēc nāksies vērsties pie citiem normatīvajiem aktiem. Tādējādi, pamatojoties uz iepriekš spēkā esošajiem Noteikumiem par lauku pabalstu izmaksu Krievijas Federācijas ģeoloģiskās izpētes un topogrāfiski ģeodēzisko uzņēmumu, organizāciju un iestāžu darbiniekiem, kas nodarbojas ar ģeoloģisko izpēti un topogrāfiski ģeodēzisko darbu, tiek noteikti īpaši nosacījumi ģeoloģiskās izpētes ražošanai. izpētes un topogrāfiski ģeodēziskie darbi, kas saistīti ar sliktiem strādnieku darba un dzīves apstākļiem un ražotņu izvietojumu ārpus pilsētu apdzīvotām vietām.

Jūs varat uzzināt par ekspedīcijas darbu no plkst Ch. 41 Krievijas Federācijas Civilkodekss, Federālais likums 2003. gada 30. jūnijā Nr.87-FZ “Par transporta un ekspedīcijas darbībām” Un Transporta un ekspedīcijas darbības noteikumi, apstiprināts Ar Krievijas Federācijas valdības 2006. gada 8. septembra dekrētu Nr.554 . Izanalizējot šos noteikumus, varam teikt, ka ekspedīcijas darbs ietver kravas pavadīšanu līdz galamērķim.

Lai definētu jēdzienu darbs uz ceļa, mēs vēršamies pie RSFSR Ministru padomes 1978. gada 12. decembra rezolūcija Nr. 579 “Par upju strādnieku profesiju, amatu un kategoriju sarakstu apstiprināšanu” autotransports un automaģistrālēm, kurām tiek maksātas piemaksas saistībā ar pastāvīgu darbu uz ceļa, darba ceļojošo raksturu, kā arī komandējumos to apkalpotajās teritorijās”, saskaņā ar kuru tas ir darbs, kas tiek veikts transportlīdzekļa kustības laikā. Saskaņā ar šo lēmumu darbu maršrutā parasti veic konduktori, šoferi, pasažieru transporta kontrolieri, piloti utt.

Dotas ceļojošā darba raksturojums Krievijas Federācijas Ārkārtas situāciju ministrijas 2008. gada 10. janvāra rīkojumi Nr.3 Un Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrija 2006. gada 5. oktobrī Nr.780 . Jo īpaši par ceļošanas veidu uzskatāms tāds darba veids, kurā darbinieks veic regulārus komandējumus apkalpojamās teritorijas (zonu) robežās ar iespēju katru dienu atgriezties savā dzīvesvietā.

Atšķirība starp ceļojošo darbu un komandējumu

Kā redzam, no ceļojošo darbu veidu definīcijām nevar noteikt skaidrus kritērijus darbu klasificēšanai uz ceļa vai lauku darbiem. Un var izrādīties, ka viens un tas pats darbs ietilpst vairākās definīcijās, piemēram, autovadītāja darbs var būt ceļā, ceļojošs vai ekspedīcijas raksturs. Bet tas nav biedējoši - galvenais nav sajaukt ceļojošs darbs komandējumos.

Komandējuma definīcija ir dota Art. 166 Krievijas Federācijas Darba kodekss- tas ir darbinieka brauciens pēc darba devēja rīkojuma uz noteiktu laiku dienesta norīkojuma veikšanai ārpus pastāvīgā darba vietas. Vēršam uzmanību, ka par komandējumiem netiek atzīti to personu komandējumi, kuru pastāvīgais darbs tiek veikts uz ceļa vai ir ceļojoša rakstura. Ir atsevišķa Noteikumi par darbinieku nosūtīšanas komandējumos specifiku, apstiprināts Ar Krievijas Federācijas valdības 2008. gada 13. oktobra dekrētu Nr.749 . Tajā pašā laikā Art. 167 Krievijas Federācijas Darba kodekss norīkotajam darbiniekam tiek garantēta viņa darba vietas (amata) un vidējās izpeļņas saglabāšana, kā arī ar komandējumu saistīto izdevumu atlīdzināšana - ceļa izdevumi, dzīvojamās telpas īre, papildu izdevumi, kas saistīti ar dzīvošanu ārpus viņa pastāvīgās dzīvesvietas (par diem), un citus izdevumus, kas darbiniekam radušies ar darba devēja atļauju vai ziņu.

Lūdzu, ņemiet vērā

Īpaši ceļa izdevumu atlīdzināšanas standarti, ko nosaka Krievijas Federācijas valdības 2002. gada 2. oktobra dekrēts Nr.729 , attiecas tikai uz darbiniekiem budžeta organizācijas IN komerciālas organizācijas ar komandējumu saistītos izdevumus nosaka koplīgums vai cits vietējais akts organizācijām.

Noteikta komandējumu reģistrācijas kārtība Noteikumi par darbinieku nosūtīšanas komandējumos specifiku Un Rezolūcija Nr.1 . Lai to izdarītu, darba devēji izmanto:

  • pasūtījums uz vienotās veidlapas T-9 (T-9a);
  • oficiāls uzdevums ( vienota forma T-10a);
  • ceļošanas apliecība (T-10).
Tas nozīmē, ka komandējumam ir epizodisks raksturs, un komandējumi tiek veikti pēc nepieciešamības, savukārt darbinieki regulāri ceļo un ir daļa no viņu darba funkcijas.

FYI

Grūtnieces nevar nosūtīt komandējumos ( 1. daļa Art. 259 Krievijas Federācijas Darba kodekss), darbinieki mācekļa līguma darbības laikā ( Art. 203 Krievijas Federācijas Darba kodekss), personas, kas jaunākas par 18 gadiem ( Art. 268 Krievijas Federācijas Darba kodekss), un nosūtīt komandējumā darbiniekus, kas uzskaitīti 2. daļa Art. 259, iespējams tikai ar viņu rakstisku piekrišanu.

Turklāt saskaņā ar Art. 57 Krievijas Federācijas Darba kodekss nosacījumi, kas nepieciešamības gadījumā nosaka darba raksturu (mobilais, ceļojošs, ceļā u.c.) jāiekļauj darba līgumā ar darbinieku. Tas ir, ja darbinieks pastāvīgi atrodas kustībā, tas ir jāatrunā darba līgumā. Bet ar komandējumiem viss ir daudz vienkāršāk - likumdevējs neuzliek pienākumu darba līgumā paredzēt iespēju tikt nosūtītam šādos komandējumos.

Ņemiet vērā, ka darbinieku ar ceļojošu darba raksturu, tāpat kā citus darbiniekus, var nosūtīt komandējumos. Piemēram, Finanšu ministrija in Vēstuledatēts ar 06.01.2005 Nr.03-05-01-04/168 norādīja, ka, ja autovadītāju braucieni nav pastāvīga rakstura un katrā gadījumā tiek veikti pēc atsevišķa darba devēja rīkojuma, tad šie braucieni uzskatāmi par komandējumiem. Taču tajā pašā vēstulē departaments vērsa uzmanību uz starppilsētu pārvadājumu īpatnībām: Ja kravas automašīnu vadītāji pastāvīgi strādā regulāros starppilsētu pārvadājumos, tad šie braucieni netiek atzīti par komandējumiem. Šādos gadījumos kravas automašīnu vadītājiem tiek maksāts mēneša oficiālās algas (tarifa likmes) palielinājums par nostrādātu dienu ceļā.

Atcerieties: ja darba līgumā ar vadītāju ir norādīts, ka komandējumi tiek veikti tikai pa vienam vieta, tad darbinieka nosūtīšana ārpus tā būs komandējums. Attiecīgi darba devējam būs jāsagatavo oficiāls uzdevums, rīkojums un citi dokumenti.

Sagatavojam dokumentus ceļojošajam darba raksturam

Pirmkārt, jāsaka, ka atbilstoši prasībām Art. 168.1 Krievijas Federācijas Darba kodekss to darbinieku darbu, profesiju un amatu sarakstu, kuru pastāvīgais darbs tiek veikts uz ceļa, kam ir ceļojošs vai ekspedīcijas raksturs, kā arī to, kas strādā laukā, nosaka koplīgums, līgumi un vietējie normatīvie akti.

Pašvaldības aģentūra

"Ekonomiskais un operatīvais serviss

administrācija lauku apmetne cirkumpolārs"

18.03.2014. Pripolyarny ciems

rīkojumu Nr.23

par darbinieku amatu saraksta apstiprināšanu,

kuru pastāvīgais darbs ir ceļošana dabā

Vadās pēc Art. Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1.

ES PASŪTĪJU:

noteikt ceļojošo darba raksturu darbiniekiem, kuri ieņem šādus amatus:

Šoferis;

Ēku un būvju apkopes darbinieks.

Direktors Paramonovs I. P. Paramonovs

Mēs to atkārtojam sakarā ar Art. 57 Krievijas Federācijas Darba kodekss nosacījums par darba ceļojošo raksturu jānorāda darba līgumā. Ja lēmums noteikt darba ceļojošo raksturu konkrēts darbinieks ietvaros tiks pieņemts darba aktivitāte, par to nepieciešams ar viņu noslēgt papildu vienošanos pie darba līguma.

Papildus to personu amatu, profesiju un darbu sarakstam, kuru pastāvīgais darbs tiek veikts uz ceļa, ir ceļojošs vai ekspedīcijas raksturs, iesakām izstrādāt vietējo normatīvo aktu, piemēram, Nolikumu par darba ceļošanas raksturu, kas nosaka šo darbu koncepciju, nosaka atlīdzības maksājumus, nosaka dokumentu formas, kas apliecinās braucienu, kā arī maksājumu veikšanas kārtību darbiniekam. Šis noteikums ir apstiprināts un stājas spēkā ar darba devēja rīkojumu.

Tā kā darba devējs darba ceļošanas laikā dokumentu plūsmu izstrādā un apstiprina patstāvīgi, iesakām izmantot veidlapas no plkst. Rezolūcija Nr.1 , piemēram, pamatojoties uz ceļojuma apliecību, varat izstrādāt maršruta lapu.

FYI

Šoferi tiek izsniegti pavadzīme, kura forma ir apstiprināta Krievijas Federācijas Valsts statistikas komitejas 1997. gada 28. novembra rezolūcija Nr.78 (formas atšķiras atkarībā no automašīnas veida). Un autotransporta un pilsētas zemes elektrotransporta organizācijām to vajadzētu izmantot savā darbā Krievijas Federācijas Satiksmes ministrijas 2008. gada 18. septembra rīkojums Nr.152 “Par obligāto rekvizītu apstiprināšanu un pavadzīmju aizpildīšanas kārtību”. Pavadzīmes tiek reģistrētas žurnālā, kura forma ir apstiprināta ar minēto lēmumu un tiek glabāta organizācijā vismaz piecus gadus.

Maršrutu vai pavadzīmi izsniedz uz vienu dienu vai laika posmu, kas nepārsniedz vienu mēnesi, un nodod pilnvarota persona(nodaļas vadītājs, darbinieks transporta nodaļa, personāla nodaļa, grāmatvedības nodaļa, sekretāre utt.).

Jautājums par darba laika uzskaites lapas aizpildīšanu personām, kuras strādā uz ceļa vai kurām ir ceļojoša, ekspedīcijas rakstura darbs, joprojām ir atklāts. Uzskatām, ka, ja darbam ir ceļojoša rakstura un darbiniekam par to tiek piešķirta ikmēneša piemaksa, darba laiks darba laika uzskaitē jāatzīmē ar kodu “es”, jo darbinieks ceļojuma laikā faktiski atrodas savā darba vietā. .

Atlīdzība par ceļošanas darbu

Pamatojoties uz Art. 168.1 Krievijas Federācijas Darba kodekss Personām, kuru pastāvīgs darbs tiek veikts uz ceļa vai ir ceļojošs, kā arī tiem, kas strādā uz lauka vai piedalās ekspedīcijas rakstura darbos, darba devējs saistībā ar komandējumiem atlīdzina:
  • ceļa izdevumi;
  • izdevumi par dzīvojamo telpu īri;
  • papildu izdevumi, kas saistīti ar dzīvošanu ārpus pastāvīgās dzīvesvietas (dienas nauda, ​​lauku nauda);
  • citi izdevumi, kas darbiniekiem radušies ar darba devēja atļauju vai ziņu.
Ar komandējumiem saistīto izdevumu atlīdzināšanas apmēru un kārtību nosaka darba koplīgums, līgumi un vietējie normatīvie akti. Tos var noteikt arī ar darba līgumu.

Nosakot konkrētus uzcenojumu apmērus, pievērsiet uzmanību aktuālajiem nozares līgumiem un atcerieties, ka piemaksas nevar būt zemākas par noteikumos noteikto. Piemēram, sakarā ar Federālais rūpniecības nolīgums par ceļu iekārtām 2014. - 2016. gadam par mobilā darba raksturu Tālo Ziemeļu reģionos un līdzīgos apgabalos, kā arī Habarovskas, Primorskas teritorijās un Amūras apgabalā tiek veikta papildu samaksa 40% apmērā, citos valsts reģionos - 30% no tarifa likmes, oficiālā alga neskaitot koeficientus un piemaksas. Un gadījumos, kad pastāvīgs darbs notiek uz ceļa vai izbrauc dabā un tā ilgums ir 12 dienas vai vairāk mēnesī, savukārt darbiniekiem ir iespēja katru dienu atgriezties savā dzīvesvietā - līdz 20% no tarifa likmes, amata alga, bet par darba laiku mazāk nekā 12 dienas mēnesī - līdz 15% no tarifa likmes, amata alga, neņemot vērā koeficientus un piemaksas.

Bet tajos, kas finansēti no federālais budžets Rosmorrechflot padotības iestādēm iekšzemes ūdens transporta jomā, izdevumu atlīdzināšana krasta strādniekiem, kuru pastāvīgais darbs notiek uz ceļa vai kam ir ceļojošs raksturs, dienesta braucienos to apkalpotajās teritorijās, kā arī pabalstu izmaksu. dienas nauda apkalpes locekļiem, kas nolīgti no viņu pastāvīgās dzīvesvietas uz kuģu nolaišanas vietu, lai veiktu remontdarbi, kā arī darbi, lai nodrošinātu flotes drošu ziemas pietauvošanos gadījumos, kad tie nevar atgriezties savā pastāvīgās dzīvesvietā, tiek veikti ne mazāk kā ikdienas ceļa izdevumu apmērā (Nozares līgums par institūcijām, kuras finansē no federālās Rosmorrechflot pakļautībā esošais budžets Krievijas Federācijas iekšējo ūdenstransporta un Krievijas Federācijas izglītības jomās 2013. - 2016. gadam, apstiprināts Krievijas Federācijas Ūdens transporta darbinieku arodbiedrībā Rosmorrechflot 07/04/2013).

Organizācijās, kuras nepiedalījās nekādu līgumu parakstīšanā un nav tiem pievienojušās, vai uz kurām neattiecas Krievijas Federācijas vai Krievijas Federācijas veidojošo vienību normatīvie akti, pabalstus nosaka darba devējs.

Nobeigumā

Apkopojot, atzīmējam, ka darbinieki, kuru pastāvīgs darbs tiek veikts uz ceļa, ir ceļojošs vai ekspedīcijas raksturs, uz lauka, savus pienākumus veic īpašos apstākļos. Par to darba likumdošana viņiem paredz noteiktus pabalstus un kompensācijas. Bet, lai noteiktu konkrētus atlīdzības apmērus, amatu sarakstu darbiniekiem ar šādu darba grafiku un dokumentu formas, kas ļauj veikt darbinieku braucienu uzskaiti, darba devējs patstāvīgi izstrādā atsevišķu Nolikumu, ņemot vērā spēkā esošos normatīvos aktus un nozares līgumus.