Darba attiecības Francijas flotei ir otrs lielākais un kaujas gatavībā esošais gaisa kuģu bāzes kuģis Šarls de Golls. Kuģa kopējā tilpums ir 42 tūkstoši tonnu, uz kuģa var būt līdz 40 lidmašīna
 |
, kuģis ir aprīkots ar atomelektrostaciju. Triumphant klases kodolzemūdenēm ir lielas triecienspējas, flotē kopumā ir četras šādas zemūdenes. Triumfanti nes M4S ballistiskās raķetes ar šaušanas attālumu 6000 km. Tuvākajā nākotnē tās tiks aizstātas ar M51 raķetēm ar šaušanas attālumu vairāk nekā 10 000 km. Turklāt ir seši daudzfunkcionāli kodolzemūdenes piemēram, "Ruby". Kopā saskaņā ar datiem no atvērtos avotos
Francijas flotē ir 98 karakuģi un palīgkuģi.
5. Apvienotā Karaliste |
Lielbritānija savulaik nēsāja lepno “Jūras saimnieces” titulu, šīs valsts flote bija lielākā un varenākā pasaulē. Tagad Viņas Majestātes flote ir tikai bāla ēna no tās agrākās varas. |
HMS karaliene Elizabete. Foto: i.imgur.com
 |
Par visbriesmīgākajām flotes vienībām tiek uzskatītas četras Vanguard klases SSBN, kas bruņotas ar ballistiskajām raķetēm Trident-2 D5, un katra no tām varētu būt aprīkota ar četrpadsmit kaujas galviņām, katra pa 100 kT. Vēloties ietaupīt naudu, britu militārpersonas iegādājās tikai 58 no šīm raķetēm, ar kurām pietika tikai trim laivām - katrai 16. Teorētiski katrs Vanguard var pārvadāt līdz 64 raķetēm, taču tas ir neekonomiski.
 |
Papildus tiem iespaidīgu spēku pārstāv Daring klases iznīcinātāji, Trafalgar klases zemūdenes un jaunākā Estute klase.
4. Ķīna
Ķīnas flote ir viena no lielākajām, tajā ir 495 dažādu klašu kuģi. Lielākais kuģis ir lidmašīnu bāzes kuģis "Liaoning" ar 59 500 tonnu tilpumu (bijušais padomju aviācijas kreiseris "Varyag", kuru Ukraina pārdeva Ķīnai par metāllūžņu cenu). |
Flotē ietilpst arī stratēģiskie raķešu pārvadātāji- projekta 094 "Jin" kodolzemūdenes. Zemūdenes spēj pārvadāt 12 ballistiskās raķetes Julan-2 (JL-2), kuru darbības rādiuss ir 8-12 tūkstoši km.
 |
Ir arī daudz “svaigu” kuģu, piemēram, 051C tipa iznīcinātāji, tips “Lanzhou”, tips “Modern” un “Jiankai” tipa fregates.
3. Japāna
Japānas flotē visi lielie kuģi tiek klasificēti kā iznīcinātāji, tāpēc starp īstiem iznīcinātājiem ir gaisa kuģu pārvadātāji(divi Hyuga klases un divi Shirane klases kuģi), kreiseri un fregates. Piemēram, divi Atago klases iznīcinātāji var lepoties ar 10 tūkstošu tonnu kreisēšanas tilpumu. |
Taču tie nav lielākie kuģi – šogad flotē būs 27 000 tonnu smaga Izumo klases helikopteru bāzes kuģis, bet vēl viens tiks ražots 2017. gadā. Papildus helikopteriem Izumo var bāzēties iznīcinātāji F-35B.
 |
Japānas zemūdeņu flote, neskatoties uz kodolzemūdeņu trūkumu, tiek uzskatīta par spēcīgāko pasaulē. Tai ir piecas Soryu klases zemūdenes, vienpadsmit Oyashio klases zemūdenes un viena Harushio klases zemūdene.
 |
Tagad Jūras spēki Japānas pašaizsardzības spēkos ir aptuveni 124 kuģi. Speciālisti atzīmē, ka Japānas flotei ir līdzsvarots kuģu sastāvs un tā ir līdz mazākajai detaļai pārdomāta kaujas sistēma.
2. Krievija
Krievijas flote ir 280 kuģi. Visbriesmīgākie ir Project 1144 Orlan smagie kreiseri ar 25 860 tonnu tilpumu, un tie ir tikai trīs, taču šo kuģu uguns spēks ir vienkārši pārsteidzošs. Ne velti NATO šos kreiserus klasificē kā kaujas kreiserus.Trīs citi kreiseri Project 1164 Atlant ar 11 380 tonnu tilpumu bruņojumā nav zemāki par tiem. Bet lielākais ir lidmašīnu pārvadājošais kreiseris "Flotes Admiral" Padomju Savienība Kuzņecovs" ar 61 390 tonnu ūdensizspaidu. Šis kuģis ir ne tikai labi aizsargāts ar pretgaisa aizsardzības sistēmām, bet arī bruņots. Kā bruņas tiek izmantots velmētais tērauds, un 4,5 m platā prettorpēdu trīsslāņu aizsardzība var izturēt 400 kg smagu trotila maksas.
Taču pati flote tiek aktīvi modernizēta: plānots, ka līdz 2020. gadam Jūras spēki Krievijas Federācija saņems apmēram 54 modernas kaujas virszemes kuģi, 16 Borei projekta daudzfunkcionālās zemūdenes un 8 stratēģiskās raķešu zemūdenes.
1. ASV
ASV flotei ir pasaulē lielākā flote ar 275 kuģiem, tostarp 10 Nimitz klases lidmašīnu bāzes kuģiem, nevienai citai valstij nav tik iespaidīgu spēku. Amerikas Savienoto Valstu militārā vara galvenokārt balstās uz floti. |
Drīzumā Nimitz vajadzētu papildināt ar vēl modernākiem kuģiem - Gerald R. Ford klases lidmašīnu bāzes kuģiem ar vairāk nekā 100 000 tonnu tilpumu.
Ne mazāk iespaidīga ir arī ASV zemūdeņu flote: 14 Ohaio klases kodolzemūdenes, katra pārvadā 24 ballistisko raķetes Trident 2. Trīs uzlabotas Sea Wolf tipa zemūdenes, kuru cena ASV bija pārmērīga, tāpēc tika nolemts atteikties no lielas sērijas būvniecības. Tā vietā tiek būvētas lētākas Virdžīnijas tipa zemūdenes, kamēr flotē tādas ir tikai 10.
 |
Turklāt Jūras spēkos ir palikusi 41 Losandželosas klases zemūdene. ASV flotei ir milzīgs militārais spēks, ko mūsdienās gandrīz neviens nevar apstrīdēt.
Neskatoties uz zināmu izaugsmi militārajā kuģu būvē, kas parādījās pēc 2015. gada, Krievija vēl nav sasniegusi 2007. gada līmeni, kad Krievijas Jūras spēku kaujas spējas bija 65% no Amerikas kaujas spējām. Kā vēsta jūras spēku portāls Mil.Press FLOT, pagājušā gada laikā šis rādītājs bija tikai 47%. Tas ir vairāk nekā 2016. un 2015. gadā. (attiecīgi 45 un 44%), taču statistika tomēr atstāj daudz ko vēlēties.
Šis rādītājs neatbild uz jautājumu, kurš uzvarēs karā, jo līdz ar kodolieroču parādīšanos viss ir kļuvis daudz sarežģītāks. Taču skaitļi ļauj salīdzināt abu lielvalstu flotes un to izaugsmes dinamiku.
2017. gadā Krievijas jūrnieki saņēma tikai divus lielus karakuģus - Project 11356 fregati Admiral Makarov un korveti Sovershenny.
Korvete "Perfekta". Foto: mil.ru
Teorētiski tuvojas Project 22350 fregate “Padomju Savienības flotes admirālis Gorshkov”, kurai tiek veiktas valsts pārbaudes. Taču eksperti neuzņemas prognozēt, kad kuģis tiks nodots Krievijas flotes rīcībā. Pārāk bieži tika pārcelti termiņi.
Ar tās pašas sērijas kuģi Admiral Golovko problēma ir vēl nopietnāka. Fregate nekad nesaņēma dzinējus, kurus iepriekš piegādāja Ukrainas Zorya-Mashproekt.
Līdzīga situācija izveidojusies ar trim projekta 11356 fregatēm. Alternatīva turbīnu ražošana Rybinskā vēl nav izveidota. Un kuģi tiks nodoti ekspluatācijā labākajā gadījumā 2020.-2021.gadā. Neskaidrs ir arī lielā desantkuģa Ivan Gren liktenis - arī to pērn bija plānots nodot flotē, taču tas nenotika.
Izkraušanas kuģis "Ivan Gren". Foto: mil.ru
Vispārējo situāciju nedaudz uzlaboja kodolraķešu pārvadātāju Rjazaņa un Tula atgriešanās no remonta dokiem. Bet šīs labās zemūdenes no 1980. gadiem. nevar dublēt jaunās Borei zemūdenes, kurām būtu jāveido stratēģiskās flotes pamats.
Tajā pašā laikā amerikāņu jūrnieki pagājušajā gadā saņēma jauns gaisa kuģa bāzes kuģis Džeralds Fords, divi Arleigh Burke klases vadāmo raķešu iznīcinātāji, divas Virdžīnijas klases uzbrukuma zemūdenes un trīs LCS. Turklāt otrs Zamvolt klases slepenais iznīcinātājs Maikls Monsūrs tiek pārbaudīts, lai gan tā piegādes datums ASV flotei joprojām nav zināms.
Iznīcinātājs "Arleigh Burke". Foto: wikipedia.org
Taču absolūti šogad amerikāņi saņems trīs Arleigh Burke iznīcinātājus, divas Virdžīnijas klases zemūdenes, Sanantonio klases desantkuģi un trīs LCS.
Krievija varētu būtiski uzlabot situāciju ar pašiem Mistral, kas sankciju dēļ nekad netika piegādāti Krievijas flotei. Tagad kuģi būs vai nu jāpērk, piemēram, no Ķīnas, vai jābūvē no nulles, kas ir ļoti grūti.
Piekrastes kuģis LCS 2. Foto: GLOBAL LOOK prese/Deven Leigh Ellis
Neskatoties uz to, Krievijas Aizsardzības ministrija lēnām, bet pārliecinoši atjauno savu floti. No jauna lidmašīnu bāzes bāzes būvniecības nolemts atteikties sakarā ar finansiālu iemeslu dēļ. Un visi spēki un resursi tagad tiek tērēti jaunām zemūdenēm un fregatēm, kuras jāpabeidz par katru cenu. Turklāt neaizmirstiet par smago modernizāciju kodolkreiseri"Pēteris Lielais" un "Admirālis Nahimovs", kurus plānots aprīkot ar vismodernākajiem ieročiem.
Vidusjūrai tuvojas amerikāņu aviācijas bāzes kuģis Harijs Trūmens un līdz ar to vēl ducis šausmīgāku karakuģu. Citiem vārdiem sakot, ASV iegūst jaunu, vēl jaudīgāku instrumentu Sīrijas triecienam. Ko Krievija un tās flote, vismaz teorētiski, varētu tam iebilst?
Kaislību intensitāte ap Trampa otro raķešu uzbrukumu Sīrijai ir praktiski zudusi, spriedze ir mazinājusies, un ar prātīgu skatienu skaidri redzami divi neapstrīdami fakti:
1) raķetes trieciens bija šāviens gaisā, lai atgādinātu pasaulei, ka Rietumi ar ASV priekšgalā ir spēcīgi un vienoti, ka tajās viss tiek kontrolēts;
Turklāt nākamajā “atriebības streikā” pārvadātāja gaisa kuģi. Neskatoties uz precīzu datu trūkumu par liela attāluma spārnoto raķešu JASSM-ER (apmēram 1000 km) klātbūtni Nimitz klases gaisa kuģu pārvadātāju munīcijā un F/A-18E/F “darba” munīcijas kravā, šī iespēja ir jāpatur prātā. Šajā gadījumā trīs Trūmena triecieneskadras (ceturtā nodrošina gaisa aizsegu AUG), kuru skaits ir 36 Super Hornets, vienā lidojumā var izšaut vismaz 72, ne vairāk kā 144 raķetes pret jebkuru mērķi Sīrijā, atrodoties ārpus pārklājuma zonas. no Sīrijas pretgaisa aizsardzības.
Krievijas flote: “pasīva”
Diemžēl ģeopolitiskā krīze ir noķērusi iekšzemes flote situācijā, kad tās divus jaudīgākos virszemes kuģus nevar izmantot kaujas dienesta misijām tālos ūdeņos. “Admiral Kuzņecovs” vidējā remontā ar modernizāciju de facto nonāca jau pagājušā gada oktobrī, un “Pēteris Lielais”, acīmredzot, jau ir sasniedzis sava kalpošanas laika beigas (jūrā neiet apmēram septiņus mēnešus) un arī nepieciešams. remonts. 2016. gadā mūsu gausā kuģu būves nozare paveica īstu brīnumu, atjaunojot abu kreiseru tehnisko gatavību un nodrošinot ne tikai spožu demonstrāciju, bet arī to militārā spēka izmantošanu Sīrijas kampaņas laikā, tomēr šoreiz mēs nevaram gaidīt brīnumus. Tāpēc nākotnē mums vajadzētu izveidot divas pastāvīgas operatīvās eskadras, kas vienas līdz divu nedēļu laikā spētu ierasties jebkurā pasaules okeāna karstajā punktā.
Zināms mierinājums ir fakts, ka Sīrijas operāciju teātrī ir Krievija jūsu "nenogremdējamais gaisa kuģu pārvadātājs": Khmeimim gaisa bāze, atrodas tikai 2,5 km attālumā no Vidusjūras krasta. Saistībā ar amerikāņu armādas tuvošanos ir lietderīgi tur pārvietot visus MiG-29K(UB), kas ir lidojumderīgi (no 23 transportlīdzekļiem kā daļa no 100. atsevišķā jūras kaujas aviācijas pulka, kas atrodas Severomorskā-3) .
Atsevišķs sāpīgs temats ir aizsargu raķešu kreiseris "Moskva", kas ilgus gadus pildīja "ātrās reaģēšanas kreisera" lomu Vidusjūras virzienā. 2012. gada beigās kuģis jau piedalījās konfrontācijā pie Sīrijas krastiem ar Dvaita Eizenhauera vadīto AUG. Saistībā ar Krieviju ASV toreiz neizturējās tik agresīvi kā tagad, un konfrontācija beidzās diezgan laimīgi (kas nekādā veidā nemazina mūsu jūrnieku parādīto drosmi, kas faktiski atradās aci pret aci). potenciālā ienaidnieka augstākie spēki, par kuru nodomiem viņi neko nezināja) . Esiet "Maskava" kustībā tagad, viņai būtu bijušas tikai trīs dienas, lai aptvertu Tartusu, Khmeimimu un visu Sīriju. Šajā kontekstā divus gadus un trīs mēnešus, kuru laikā Krievijai vitāli svarīgs karakuģis atrodas kaujas negatavā stāvoklī, var viegli pielīdzināt valsts noziegumam.
Krievijas flote: aktīvs
Neskatoties uz to, ka Krievijas un ASV flotes spēki ir nesalīdzināmi, mums ir ko nosūtīt uz Sīrijas operāciju teātri. Labākajā gadījumā, lai atvēsinātu karstas galvas, sliktākajā, lai pasaules vēstures beigās mirtu kā varoņi.
Pirmkārt, par tiem, kas jau ir vietā (un var vismaz kaut kā pretoties amerikāņu agresijai). Tās ir dīzeļelektriskās zemūdenes Melnās jūras flote (kas nekad nav bijusi Melnajā jūrā) “Velikijnovgorod” un “Kolpino” un Melnās jūras flotes TFR (fregates) “Admiral Grigorovich” un “Admiral Essen”. Abi ir Kalibr kompleksa pretkuģu raķešu 3M54 (ASM) nesēji ar virsskaņas ātrumu lidojuma pēdējā fāzē. No Sevastopoles vairs nav ko sūtīt - daži tikko atgriezušies no BS, daži nav kustībā, daži būs pilnīgi nederīgi SZM (mazi raķešu kuģi un raķešu laivas tuvajā jūras zonā utt.). Četras jaunas laivas nevar šķērsot jūras šaurumus Montrē konvencijas 12. pantā (tikai remontam) - kopumā, viss ir atkarīgs no Erdogana labās gribas, bet diez vai viņš gribēs strīdēties ar NATO.
Var teikt, ka 14. aprīlī Krievijas flotes operatīvā sastāva kuģi Vidusjūrā pabeidza savu uzdevumu, jo ienaidnieka kuģi tika atbrīvoti no viņu atbildības zonas. tikai deviņas raķetes no 69(13%). Amerikāņi deva priekšroku šaut “no stūra” - no kurienes mūsējie nebija.
Ziemeļos tāda paša tipa raķešu kreiseris kā Moskva beidz kaujas apmācības kursu (nokārto kursa uzdevumus) pēc doka remonta. "Maršals Ustinovs", viens no mūsu trumpjiem (“lidmašīnu bāzes slepkava” ar jaudīgāko Vulkānas pretkuģu kompleksu). Arī divi BOD ir kustībā un acīmredzot ir kaujas gatavībā: “Severomorsk” un “viceadmirālis Kulakovs”. Šīs trīs kaujas vienības veidotu izcilu jūras spēku trieciengrupu (SUG), kas, ja tā būtu atstājusi Severomorsku vienlaikus ar Trūmena AUG, operācijas teātrī būtu nonākusi pirms tās.
Baltijas flote, kas uz Vidusjūru jau nosūtījusi Jaroslavu Viedo TFR, varētu pastiprināt operatīvo formējumu ar pāris korvešu. Neskatoties uz to, ka šie kuģi ir bruņoti ar pieticīgām Urāna kompleksa zemskaņas pretkuģu raķetēm (analogi Harpūnai), izsekošanas režīmā tiešā radara redzamības diapazonā gan Urāns, gan pretgaisa aizsardzības sistēmas, gan 100 mm lielgabals. stiprinājumi noderēs. Tas ir kauns šausmīgs ierocis tuvcīņa - iznīcinātājs "Nastoychivy" ar četriem 130 mm automātiskajiem lielgabaliem un kompleksa "Moskit" virsskaņas pretkuģu raķetēm - izbeigs remontu tikai rudenī. Visbeidzot, jaunais Admiral Makarov TFR, kas pagājušā gada pašās beigās tika nodots Jūras spēkiem, joprojām atrodas Baltijā.
Savukārt, ne tiklīdz mēs vēlētos (līdz 20 dienām), KUG var ierasties no Tālajiem Austrumiem kā daļa no cita raķešu kreisera (Varyag) un diviem BOD (izvēlēties: Admiral Vinogradov, Admiral Panteļejevs ", " Admiral Tributs"). Visi kuģi ir kustībā un, spriežot pēc augstās aktivitātes kaujas poligonos martā, ir pilnībā kaujas gatavībā. Atkarībā no apstākļiem Klusā okeāna KUG var darboties Sarkanajā jūrā, Persijas līcī un NWS austrumu daļā.
Attiecībā uz zemūdenes spēkiem (papildus divām dīzeļelektriskajām zemūdenēm Tartusā) var tikai pieņemt, ka tie pastāv Vidusjūrā. Neskatoties uz situācijas kritiskumu ar daudzfunkcionālo kodolkomponentu, Ziemeļu flotei ir vairākas kaujas gatavības laivas, tostarp jaunākās Severodvinska, Gepard, Pleskava un Obņinska. Pārliecība nav tik liela attiecībā uz Ņižņijnovgorodu un vēl mazāka par Panteru. Turklāt no ziemeļiem uz SZM ir iespējams (un pat nepieciešams) nosūtīt vienu no trim pretgaisa kreiseriem: Orelu, Voroņežu vai Smoļensku.
Rezultātā aptuveni tikpat daudz Krievijas Jūras spēku NK un zemūdeņu teorētiski varētu izvietot pret 16 ASV flotes karakuģiem.
Pat ņemot vērā amerikāņu grupas daudz augstāko kaujas potenciālu, spēku samērs nešķiet gluži bezcerīgs. Tas ir saistīts ar diviem apstākļiem.
Pirmkārt, armādas pretkuģu spējas, visticamāk, ierobežo novecojušās pretkuģu raķetes Harpoon., kuru masveida izmantošana diez vai ir iespējama, un jaunu LRASM pretkuģu raķešu (neuzkrītošu, liela darbības rādiusa, bet atkal zemskaņas) sērijveida ražošana tikai sākas. Otrkārt, izsekošanas režīms, kas izstrādāts iepriekšējos gados aukstais karš, kad padomju kuģi nerimstoši sekoja ienaidnieka kuģiem, faktiski gatavi jūras karadarbībai, izmantojot visus pieejamos ieročus, neatstāja amerikāņiem iespēju izkļūt no kaujas neskartiem. Viņi to atceras, zina un, visticamāk, atturēsies no pēkšņām kustībām.
Noslēgumā ir lietderīgi norādīt vēl vienu īstā veidā, ko Jūras spēki var palīdzēt dzimtenei apdraudētā periodā. Proti: atsaukt jūrā no pastāvīgajām bāzēm visus vadāmās raķešu zemūdenes stratēģisks mērķis, ko, bez šaubām, pamanīs ienaidnieka izlūkdienesti.
Tukšajām piestātnēm Gadžijevā un Viļučinskā satelītattēlos vajadzētu atturīgi ietekmēt konflikta ierosinātājus.
Kopumā cerēsim, ka saprāts gūs virsroku– un mēs, pārdzīvojuši nevajadzīgo un kaitinošo konfrontācijas periodu ar amerikāņu kolēģiem, agri vai vēlu nonāksim pie sadarbības viens otra un visas cilvēces labā.
To savā rakstā The National Interest norādīja ASV Jūras spēku analīzes centra pētnieki Maikls Kofmans un Džefrijs Edmonds.
Krievija joprojām ir atkarīga no kuģiem, kas mantoti no Padomju Savienības. Taču viņu vietu pamazām ieņem jauna flote – gan virszemes, gan zemūdenes. Šai flotei, kas būtiski atšķiras no iepriekšējās, būs sava stratēģija.
ASV nav jābaidās no Krievijas flotes, bet tā ir jārespektē, kā arī jāpēta, ko Maskava dara ar savu floti.
Nezināšana par ienaidnieka spējām un viņa kustību pamatā esošo loģiku kādā brīdī var pārvērsties nepatīkams pārsteigums. Par šādu pieredzi parasti ir jāmaksā ar savu dzīvību.
Iedomājieties, kā tuvākajā laikā vairākas Kalibra raķetes virsskaņas ātrumā tuvojas amerikāņu iznīcinātājam. Diez vai šobrīd kuģa komandieris sevi nomierinās ar izvilkumiem no rakstiem, kas apgalvo, ka Krievijas flote vairs nepastāv. Tad ekspertiem būs pamats spekulēt, kad izrādīsies, ka Krievija nav tērējusi daudz naudas par korvetēm, kas veica raķešu glābiņu, savukārt ASV zaudēja kuģi, kas maksāja milzīgu summu, raksta analītiķi.
Pēc publikācijas autoru domām, mūsdienu Krievijas flote nav paredzēta, lai konkurētu ar ASV floti, bet gan lai tai pretotos. Tas ir arī paredzēts, lai atbalstītu Eirāzijas zemes lielvaras stratēģiju 21. gadsimtā. Krievija joprojām ir lielvalsts, un tās bruņotie spēki spēj nodarīt būtisku kaitējumu ienaidniekam. Flotei šajā stratēģijā ir svarīga loma. To nevajadzētu novērtēt par zemu, neskatoties uz tā trūkumiem.
Eksperti identificē četrus galvenos Krievijas Jūras spēku uzdevumus: aizsargāt jūras pieejas un piekrastes ūdeņus, veikt augstas precizitātes triecienus lielos attālumos, izmantojot kodolieročus un konvencionālos ieročus, demonstrēt spēku ar zemūdeņu flote un aizsardzību kodolieroči uz jūru balstīta atturēšana. Vēl viena tikšanās, viņuprāt, ir diplomātijas jomā.
Tādējādi saskaņā ar koncepciju Krievijas flotei ir jāapvieno slāņveida aizsardzības līdzekļi, pretkuģu raķetes liela attāluma, sauszemes lidmašīnas, zemūdenes, piekrastes raķešu palaišanas iekārtas un mīnas. Turklāt Jūras spēki gūst jaunas iespējas uzbrukt ienaidnieka infrastruktūrai lielos attālumos, izmantojot parastos ieročus, norāda autori.
Viņi arī uzsver, ka Krievija ir tehnoloģiski visattīstītākā ASV zemūdens pretiniece un tai ir pasaulē otrā lielākā kodolzemūdeņu flote.
Krievijas flotes modernizācija sākās ar korvešu un fregašu būvniecības programmu. Analītiķi šo soli sauc par "loģisku", norādot, ka "šajos kuģos ir daudz kas, kas nekrīt acīs".
Krievi ir labi iemācījušies, ka kuģim nav nepieciešams liels tilpums, lai uzstādītu jaudīgu raķešu sistēmas. Virszemes flote ir veidota pēc integrētu kaujas spēju principa. Šajā struktūrā ietilpst palaišanas iekārtas ar Onyx un Caliber raķetēm, Pantsir-M pretgaisa raķešu un lielgabalu sistēmas mērķa pretgaisa aizsardzībai, Redut pretgaisa aizsardzības sistēmas pretgaisa aizsardzībai, kā arī Package-NK prettorpēdu aizsardzības sistēmas. Lai paplašinātu misiju klāstu, lielāki kuģi ir aprīkoti ar Poliment-Redut pretgaisa aizsardzības sistēmu un fāzētu bloku radaru. Korvetēm ir īss autonoms brauciens, taču uguns jaudas un cenas attiecība ir ļoti laba. Viņi var mierīgi veikt savus uzdevumus, tiklīdz pamet bāzi, uzskata raksta autori.
Kuģu būves programma Krievijas Federācijā sankciju un militārās sadarbības pārtraukšanas ar Ukrainu dēļ atpaliek no plāniem, taču ir pārdzīvojusi grūtākos laikus. krievu valoda aizsardzības nozare izdevās atrast iespējas sākt ražot savus komponentus.
Krievijas flote, pēc analītiķu domām, turpina ciest no nelielu kuģu partiju būvniecības dažādi veidi, līdzīgi uzdevumos un pārvietošanās ziņā. Tomēr šī pieeja dod aizsardzības komplekss iespēja nodrošināt darbu kuģu būvētājiem.
Raksta autori par labākajiem Krievijas Jūras spēku kuģiem dēvē šādas zemūdenes: projektu 671RTM(K) un 945 kodolzemūdenes "Barracuda", 941 "Akula", 949 "Granit" un "Antey", projektu 667BDRM stratēģiskās zemūdenes. "Delfīns", 667BDR "kalmārs", 955 "Borijs". Dīzeļelektriskās zemūdenes pārstāv projekti 877 un 636.3. Kofmans un Edmonds norāda, ka lielākā daļa šo zemūdeņu nākamo 13 gadu laikā novecos un netiks aizstātas.
Ja pēkšņi šie eksperti kļūdās, teiksim: ikvienam, kurš uzskata, ka viņš var viegli sakaut Krievijas kodolfloti, vajadzētu paņemt līdzi vairāk glābšanas plostu, raksta analītiķi, atsaucoties uz faktiem par modernizāciju, kas ļaus lielākajai daļai Krievijas zemūdeņu izvairīties no ekspluatācijas pārtraukšanas.
Projekta 945 Barracuda laivas noteikti paliks, jo to titāna korpusi pārdzīvos daudzus šī raksta lasītājus, ironizē autori.
Turklāt Krievija būvē jaunas zemūdenes, tostarp Yasen klases kuģus, un projektē piektās paaudzes zemūdeni, kas kļūs par pamatu citām stratēģiskām zemūdenēm. Autori atzīmē, ka būvniecība norit "ļoti labi".
Krievijas kuģu būvētāji spēj piegādāt Project 636 dīzeļelektrisko laivu aptuveni pusotra gada laikā un diezgan ātri izpildīt pasūtījumu sešām zemūdenēm ar Caliber raķetēm, kas spēj trāpīt ievērojamai daļai svarīgu mērķu Eiropā. Bet īpašu uzmanību jāattiecina uz "Pelnu" klasi. Krievija var uzbūvēt nelielu skaitu šādu laivu, taču tas nav iemesls pašapmierinātībai. Viena šāda zemūdene, atrodoties Atlantijas okeānā, varētu ietriekties ASV ar 32 kodolgalviņām, saka Kofmans un Edmonds.
Krievijas flotei ir daudz trūkumu, turpina analītiķi. Taču tās izredzes izskatās ļoti pozitīvas, jo tiek veidota flote, kas ir optimāli piemērota valsts stratēģijai.
Krievija daudzus gadu desmitus ir investējusi sistēmās, kas tai ļauj atturēt un iebiedēt spēcīgākas jūrniecības lielvalstis. Tāpēc, kad kārtējo reizi dzirdat, ka Krievijas flote zūd, jo valstij beidzas nauda, un vēlaties pārbaudīt šo teoriju, ļoti iesakām paņemt līdzi glābēju," secināja analītiķi.
Mūsdienu flote ir paredzēta trīs galveno uzdevumu veikšanai: stratēģiskās atturēšanas nodrošināšanai kā vienai no “kodoltriādes” sastāvdaļām, sauszemes spēku atbalstīšanai vietējos konfliktos un “dekoratīvo” funkciju veikšanai, ko citādi sauc par “karoga displeju”. Dažos gadījumos Varbūt :
Dalība starptautiskās operācijas(Suecas kanāla vai Čitagongas līča attīrīšana);
- teritoriālo ūdeņu aizsardzība (kreisera Yorktown pārvietošana);
Meklēšanas un glābšanas operācijas (Alpha Foxtrot 586 apkalpes glābšana vai nolaišanās kapsulu meklēšana kosmosa kuģis apšļakstījās Indijas okeānā)
Speciālās operācijas (satelīta USA-193 iznīcināšana zemā Zemes orbītā vai tankkuģu pavadīšana Persijas līcī Irānas-Irākas kara laikā).
Pamatojoties uz iepriekš minēto, šķiet interesanti uzzināt, kā divi visvairāk jaudīga flote pasaulē - ASV flote un Krievijas flote. Un tas nekādā gadījumā nav smieklīgs joks.
Krievijas flote joprojām ir otrā lielākā flote, un, dīvainā kārtā, tā joprojām spēj veikt noteiktas misijas tuvās un tālās jūras zonā.
Kolosālā atšķirība Krievijas flotes un ASV flotes kuģu sastāvā, pirmkārt, ir saistīta ar viedokļu atšķirībām par flotes izmantošanu abās okeāna pusēs. Amerika galvenokārt ir jūras lielvalsts, ko no pārējās pasaules atdala divi dziļi sālsūdens "prettanku grāvji". Līdz ar to acīmredzama vēlme iegūt spēcīgu floti.
Otrkārt, un tas ir apspriests jau ilgu laiku, mūsdienu ASV flotes jauda ir pārmērīga. Savulaik “Jūras saimniece” Lielbritānija vadījās pēc “divu jaudas standarta” - britu flotes skaitliskā pārākuma pār divām nākamajām jaudīgākajām flotēm. Pašlaik amerikāņu flotei ir skaitlisks pārsvars pār visām pasaules flotēm kopā!
Bet kāda nozīme tam kodolieroču laikmetā? Tiešs militārs konflikts starp attīstītajām lielvarām neizbēgami draud izvērsties globālā karā ar visas cilvēces civilizācijas iznīcināšanu. Un kāda starpība, kā beidzās cīņa starp Ķīnas un Amerikas aviācijas bāzes kuģiem, ja kodolgalviņas jau ir nokritušas uz Pekinu un Vašingtonu?
Tajā pašā laikā vietējiem kariem nav nepieciešama superjaudīga, ultramoderna flote - “šaut zvirbuļus no lielgabala” vai “naglu sišana ar mikroskopu” - neizsīkstošā tautas iztēle jau sen ir izvēlējusies definīcijas šādai situācijai. . IN esošo formu, ASV jūras kara flote nodara lielāku kaitējumu pašām ASV, nevis tās pretiniekiem.
Runājot par Krieviju, mēs esam tradicionāla “zemes” vara. Nav pārsteidzoši, ka, neskatoties uz daudzajiem varoņdarbiem un skaļajiem vārdiem jūrnieku godināšanai, mūsu flote gandrīz vienmēr palika otršķirīgā lomā. 1812. gada jeb Lielā Tēvijas kara iznākums Tēvijas karš netika nolemts atklātā jūrā. Rezultātā ierobežots finansējums programmas Navy (tomēr ar to pietika, lai būtu otra lielākā flote pasaulē).
"Ir divu veidu kuģi - zemūdenes un mērķi," saka jūras gudrība. Zemūdens komponents ir jebkuras mūsdienu valsts flotes pamats. Tieši zemūdenēm ir uzticēts godpilnais “Cilvēces kapraču” amats - neredzams un neievainojams karakuģis spēj sadedzināt visu dzīvo visā kontinentā. Un stratēģisko raķešu zemūdenes eskadra ir garantēta, lai iznīcinātu dzīvību uz planētas Zeme.
Krievijas Jūras spēku rīcībā ir septiņi projektu 667BDR "Kalmar" un 667BDRM "Dolphin" operatīvie SSBN, kā arī viens jauns projekta 955 raķešu nesējs "Borey". Tiek remontēti vēl divi raķešu nesēji. Divi Borey ir būvniecības stadijā, augstā gatavības līmenī.
Zemūdene - jūras pērkona negaiss
Tēraudas acis zem melnas vāciņa
ASV flotes rīcībā ir 14 šādas laivas – leģendārie Ohaio klases stratēģisko raķešu pārvadātāji. Bīstams pretinieks. Īpaši slepena, uzticama, ar munīcijas slodzi 24 Trident II raķetes.
Un tomēr... paritāte! Nelielai atšķirībai zemūdeņu skaitā vairs nav nozīmes: 16 raķetes, kas izšautas no 667BRDM vai 24 raķetes, kas izšautas no Ohaio zemūdenes, ir garantēta nāve ikvienam.
Bet brīnumi nenotiek. Daudzfunkcionālo zemūdeņu ziņā Krievijas flote ir pilnīgs zaudētājs: tikai 26 daudzfunkcionālas kodolzemūdenes un zemūdens spārnotās raķešu pārvadātāji pret 58 ASV flotes kodolzemūdenēm. Amerikāņiem ir ne tikai cipari savā pusē, bet arī kvalitāti: Divpadsmit laivas ir jaunākās ceturtās paaudzes Virdžīnijas un Seawolf tipa kodolzemūdenes, kas pēc to apvienotajām īpašībām ir labākās pasaulē. Vēl četras Amerikāņu laivas- pārveidoti Ohio klases raķešu nesēji, kas ballistisko Tridents vietā pārvadā Tomahawk spārnotās raķetes - kopā 154 raķetes 22 tvertnēs + 2 gaisa slūžu kameras kaujas peldētājiem. Mums nav šādas tehnoloģijas analogu.
Galvenais kalibrs!
Tomēr ne viss ir tik bezcerīgi – tā ir Krievijas flotei kodollaivas īpašs galamērķis - odiozais "Losharik" un tā nesējs - BS-64 "Podmoskovye". Tiek testēts jauns kodolzemūdenes projekts 885 "Pelni".
Turklāt krievu jūrniekiem ir savs “trumpis” - 20 dīzeļelektriskās zemūdenes atšķirībā no Amerikas, kur dīzeļelektriskās zemūdenes nav būvētas pusgadsimtu. Bet velti! "Dieselyukha" ir vienkāršs un lēts līdzeklis operācijām piekrastes ūdeņos, turklāt vairāku tehnisku iemeslu dēļ (jaudīgu sūkņu trūkums reaktora ķēdēm utt.) - tas ir daudz klusāks nekā kodolzemūdene.
Secinājums: varēja būt labāk. Jauni Ashes, titāna Barracudas modernizācija, jauni sasniegumi mazu dīzeļelektrisko zemūdeņu radīšanas jomā (Lada projekts). Ar cerību raugāmies nākotnē.
Pārejam uz skumjo daļu – Krievijas flotes virszemes komponents ir vienkārši apsmiekls, salīdzinot ar ASV floti. Vai arī tā ir ilūzija?
Leģenda par nenotveramo Džo. Krievijas flotei ir viens smago lidmašīnu pārvadātājs kreiseris Admiral Kuzņecovs. Gaisa kuģa pārvadātājs vai gaisa kuģu kreiseris? Principā padomju-krievu TAVKR no klasiskā lidmašīnu pārvadātāja atšķiras tikai ar to, ka ir vājāks.
Amerikāņiem ir desmit lidaparātu bāzes kuģi! Tās visas ir atomiskas. Katrs ir divreiz lielāks par mūsu Kuzņecovu. UN…
Un... nenotveramo Džo nevar noķert, jo viņš nevienam nav vajadzīgs. Ar ko tu taisies cīnīties? Amerikāņu lidmašīnu bāzes kuģi atklātā okeānā? Ar kaijām un albatrosiem? Vai ar nepabeigto Indijas Vikramaditju?
Objektīvi, atklātajā okeānā Nimitz pretinieku nav. Lai viņš uzar nebeidzamo ūdens virsmu un iepriecina amerikāņu lepnumu – līdz ASV valsts parāds sasniegs 30 triljonus. dolāru un ASV ekonomika nesabruks.
Bet agri vai vēlu Nimitz pietuvosies ienaidnieka krastam un... uzbruks saulainajai Magadanai? Tīri kontinentālajai Krievijai no visas Amerikas flotes bīstamas ir tikai Ohaio stratēģiskās zemūdenes.
Tomēr jebkurā lokālā konfliktā kodolsuperlidmašīnu bāzes kuģis Nimitz izrādās maz noderīgs. Kas tomēr ir saprotams – uz Nimitz bāzes bāzētā gaisa spārna jauda ir vienkārši niecīga, salīdzinot ar tūkstošiem ASV gaisa spēku kaujas lidmašīnu un helikopteru, kas sagrāva Irāku, Lībiju un Dienvidslāviju.
Un te vēl cienīgāki lidmašīnu bāzes kuģu klases pārstāvji - 17 universālie desanta helikopteru bāzes kuģi/piestātnes Tarawa, Wasp, Austin, San Antonio tipa kuģi... Kā jau perspektīvais krievu Mistral, tikai divreiz lielāks.
No pirmā acu uzmetiena kolosāls uzbrukuma spēks!
Bet ir viens brīdinājums: lai visi 17 šie kuģi mēģina izsēdināt karaspēku (17 tūkstoši jūras kājnieku un 500 bruņumašīnu) kaut kur Irānas piekrastē. Vai vēl labāk, Ķīna. Asinis plūdīs kā upe. Otrais Djeps ir nodrošināts.
Piezīme. Djepe - nosēšanās operācija, kas veikta 1942. gada augustā. Trīs stundas pēc nosēšanās puse no 6000 desantniekiem tika nogalināti vai ievainoti, un sabiedrotie pameta savus tankus un aprīkojumu un šausmās evakuēja Francijas piekrasti.
Izkraušanas operācijas, izmantojot nelielus spēkus, gandrīz vienmēr ir lemtas neveiksmei. Un amerikāņi to zina labāk par mums – viņi sešus mēnešus gatavojās karam ar Irāku, divus mēnešus mocīja ienaidnieku no gaisa, nometot viņam virsū 141 tūkstoti tonnu sprāgstvielu, bet pēc tam pāri Irākas robežai no plkst. Saūda Arābija izgāzās miljona karavīru un 7000 bruņumašīnu lavīna.
USS Essex (LHD-2) - lapseņu klases amfībijas uzbrukuma kuģis
Ņemot vērā iepriekš minēto, amfībijas "Wasp" un "San Antonio" kaujas vērtība nav pārāk liela - tos izmantot pret jebkādām nopietnām valstīm ir bezjēdzīgi. Bet izmantot šādu aprīkojumu pret papuasiem ir stulbi un izšķērdīgi izsēdināt karaspēku kādas Zimbabves galvaspilsētas lidostā.
Bet kā amerikāņi cīnās? Kurš nogādā svešos krastos tūkstošiem tanku un simtiem tūkstošu karavīru? Ir skaidrs, kas ir Sealift Command ātrie transporti. Kopumā amerikāņiem ir 115 šādi kuģi. Formāli tie neattiecas uz uz floti, bet viņi vienmēr staigā ciešā ASV flotes iznīcinātāju un fregatu drošības riņķī - pretējā gadījumā viena ienaidnieka torpēda nosūtīs apakšā amerikāņu armijas divīziju.
Militārā Sealift Command ātrā transporta eskadra. Katrs no tiem ir lidmašīnu kreisera "Admiral Kuzņecovs" lielumā
Krievijas flotei, protams, šādu kuģu nav – bet ir Liels desanta kuģus(BDK) Pat 19 vienības! Tie ir veci, sarūsējuši, lēni. Bet viņi lieliski pilda savas funkcijas - demonstrē karogu un nogādā aprīkojuma partiju un militārais aprīkojums visas sašutušās Rietumu pasaules priekšā. BDK nav ne normālas pretgaisa aizsardzības, ne spārnotās raķetes - nekas, izņemot primitīvo artilēriju. Garantējiet viņiem drošību- Krievijas Federācijas kā kodolvalsts statuss. Mēģiniet pieskarties kuģiem zem Svētā Andreja karoga!
Neviens netaisās viņus vest īstā kaujā – tur, kur 40 000 tonnu smagais Wasp netiek galā, mūsu lielajam desantkuģim (izspaids 4000 tonnas) nav ko darīt.
Tālāk svarīgs punkts- Krievijas flotei tālajā jūras zonā ir tikai 15 virszemes kuģi: kreiseri, iznīcinātāji, lieli pretzemūdeņu kuģi. No tiem tikai 4 var nodrošināt eskadras zonālo pretgaisa aizsardzību atklātās jūras teritorijās - smagais kodolieroču raķešu kreiseris "Pēteris Lielais" un trīs projekta 1164 raķešu kreiseri - "Maskava", "Varyag" un "Marshal Ustinov" .
ASV flotē ir 84 šādi kuģi, tostarp: 22 raķešu kreiseri Ticonderoga un 62 Orly Burke klases iznīcinātāji.
Amerikāņu kreiseri un iznīcinātāji pārvadā no 90 līdz 122 UVP Mk.41 šūnām, no kurām katra slēpj spārnotās Tomahawks, ASROC pretzemūdeņu raķešu torpēdas vai Standarta ģimenes pretgaisa raķetes, kas spēj trāpīt mērķiem līdz 240 km attālumā un iznīcināt objekti ārpus Zemes robežām, atmosfēra. Aegis integrētā digitālā ieroču vadības sistēma kopā ar moderniem radariem un daudzpusīgiem ieročiem padara Ticonderoga un Eagle Burke par visnāvējošāko no visiem ASV Jūras spēku virszemes kuģiem.
BOD "Admiral Panteļejevs" un USS Lassen (DDG-82)
15 pret 84. Attiecība, protams, ir apkaunojoša. Neskatoties uz to, ka pēdējo mūsu lielo pretzemūdeņu kuģu laikabiedru Spruance klases iznīcinātāju amerikāņi izbeidza jau 2006. gadā.
Taču neaizmirstiet, ka tieša militāra konflikta iespējamība starp ASV un Krievijas floti ir izzūdoši maza – neviens nevēlas mirt kodoltermiskā ellē. Līdz ar to Orly Burke superiznīcinātāji var tikai bezspēcīgi vērot mūsu kuģu darbības. Ārkārtējos gadījumos ir bīstami manevrēt un uzbrukt ar lamu vārdiem pa radiosakariem.
Savulaik pietika ar mazu, lai neitralizētu Yorktown superkreiseri (Ticonderoga tipa). patruļkuģis“Nesavtīgais” un tā drosmīgais komandieris V. Bogdašins - padomju patruļnieks izlauzās cauri amerikāņa kreisajam sānam, deformēja helikopteru nolaišanās laukumu, nojauca raķešu palaišanas iekārtu Harpoon un gatavojās otrajam uzbrukumam. Atkārtojums nebija vajadzīgs – Jorktauna steigā pameta neviesmīlīgos Padomju Savienības teritoriālos ūdeņus.
Starp citu, par patruļkuģiem un fregatēm.
Krievijas flotē ir 9 fregates, korvetes un patruļkuģi, neskaitot simtiem mazu artilērijas, pretzemūdeņu un raķešu kuģu, raķešu laivas un jūras mīnu meklētāji.
ASV flotei, protams, ir vairāk šādu kuģu: 22 vecāka gadagājuma Olivera Hazarda Perija klases fregates un trīs LCS klases piekrastes kaujas kuģi.
LCS visādā ziņā ir inovatīva lieta - ātrums 45-50 mezgli, universālie ieroči, ietilpīgs helikopteru laukums, moderna elektronika. Paredzams, ka ASV flote šogad pievienos ceturto šāda veida kuģi. Kopumā plāni paredz uzbūvēt 12 jūras supermašīnas.
Kas attiecas uz Perija fregatēm, tās laika gaitā bija ļoti novājinātas. pēdējā laikā. 2003. gadā viņu raķešu ieroči tika pilnībā izņemti. Katru gadu vairāki šāda veida kuģi tiek pārtraukti, un līdz nākamās desmitgades sākumam visi Perry ir jāpārdod sabiedrotajiem vai jāsadala metāllūžņos.
Vēl viens svarīgs punkts ir jūras bāzes aviācija.
Krievijas flotes aviācija ir bruņota ar aptuveni piecdesmit Il-38 un Tu-142 pretzemūdeņu lidmašīnām (būsim reāli - cik no tām ir lidojumā stāvokli ?)
ASV flotē ir 17 eskadras ar pretzemūdeņu lidmašīnām, jūras elektroniskās izlūkošanas lidmašīnām un stafetes lidmašīnām, kopā pusotrs simts lidmašīnu, neskaitot rezerves un krasta apsardzes aviāciju.
Lidmašīna ir bruņota ar leģendāro P-3 Orion, kā arī tā īpašo izlūkošanas modifikāciju EP-3 Aries. Šobrīd ekspluatācijā ir sākušas nodot jaunas pretzemūdenes reaktīvas lidmašīnas P-8 Poseidon.
P-3 Orion un P-8 Poseidon. Paaudžu maiņa
Tāla darbības rādiusa pretzemūdeņu lidmašīna Tu-142, ko pavada Phantom
Pat teorētiski ASV jūras kara flotes jūras bāzes aviācija ir otrā aiz tās patruļas un pretzemūdeņu aviācija Krievijas flote. Un tas patiešām ir kauns. Neesmu pārliecināts par Orionu un Poseidonu pretzemūdeņu spējām (kur viņi skatījās, kad Meksikas līcī uzpeld Pike-B?), bet meklēšanas un glābšanas spēju ziņā amerikāņiem viņiem ir pavēle. lielumu lielāks.
Kad IL-38, kas joprojām spēj pacelties, nedēļu meklē un nevar atrast plostus no kuģa vraka vai ledus gabala ar zvejniekiem - nē, puiši, to nevar izdarīt.
Secinājumi visā šajā stāstā būs pretrunīgi: no vienas puses, Krievijas flote savā pašreizējā stāvoklī nav spējīga veikt nekādas nopietnas kaujas operācijas tālu no saviem dzimtajiem krastiem. No otras puses, Krievija netaisās un neplāno karot otrā pasaules malā. Visas mūsu mūsdienu intereses ir tuvējās ārzemēs, Kaukāzā un Vidusāzijā.
Karoga demonstrēšana, dalība starptautiskajā jūras saloni un jūras mācības, militāro spēku piegāde palīdzēt draudzīgie režīmi, humanitārās operācijas, evakuācija Krievijas pilsoņi no militāro konfliktu zonas, Krievijas Federācijas teritoriālo ūdeņu aizsardzība (kur ledus ledus netuvojas krastam), pirātu feluku medības - Krievijas flote var darīt visu (vai gandrīz visu), kas flotei. darīt miera laikā.
Krievijas flote starptautiskajās mācībās
(apakšējā attēlā - otrās kolonnas priekšgalā ir BOD pr. 1155)
Notiek ielāde...
