Sākums Pretgaisa raķešu sistēma 9K37 Buk ir bijusi ekspluatācijā kopš 70. gadu beigām padomju armija

, un tagad krievu valoda, kas ir viena no populārākajām pretgaisa aizsardzības sistēmām.

Neskatoties uz tā vecumu, neskaitāmās šī ieroča modernizācijas ļauj tam saglabāt savu efektivitāti un aktualitāti arī mūsdienās.

Radīšanas vēsture 1972. gada 13. janvārī tika nolemts novecojušo pretgaisa aizsardzības sistēmu 2K12 “Kub” nomainīt pret jaunu ieroci, izmantojot standartizētas raķetes kopā ar jūras sistēma

M-22 "Viesuļvētra".

  • Izstrāde sākās Tihomirova instrumentu izgatavošanas pētniecības institūtā, darbu vadīja A.A. Rastovs. Sasteiguma dēļ kompleksu plānoja nodot ekspluatācijā pa daļām. Vispirms parādījās pašpiedziņas šaušanas sistēma 2K12M4 Kub-M4, kurā tika izmantotas nesen radītās zenītraķetes 9M38. Tas tika nodots ekspluatācijā 1978. Galvenās atšķirības no tā priekšgājēja bija 10 mērķa kanāli un palielināti gaisa mērķu augstuma un ātruma ierobežojumi.
  • pašpiedziņas šaušanas sistēma 9A310;
  • 9M38 pretgaisa raķetes;
  • komandpunkts 9С470;

uzlādes uzstādīšana 9A39.

Izveidotā pretgaisa raķešu sistēma tika izmēģināta 1977. gada nogalē, kas beidzās 1979. gadā ar tās nodošanu ekspluatācijā.

Īpatnības

Buk izrādījās spējīgs iznīcināt gaisa mērķus, kas lido 25 līdz 18 000 metru augstumā, kas atrodas 3 līdz 25 kilometru attālumā no kompleksa ar varbūtību 0,6.

Katra kompleksa daļa atradās uz standartizētas kāpurķēžu platformas ar augstu krosa spēju.

Pēc neilga laika sākās kompleksa modernizācija, kas beidzās ar jaunas Buk-M1 pretgaisa aizsardzības sistēmas izveidi. Tas izcēlās ar palielinātu laukumu un iznīcināšanas varbūtību, mērķa atpazīšanas funkciju un mazāku ievainojamību pret pretradaru raķetēm.

Paredzēts cīņai ar ienaidnieka lidmašīnām, helikopteriem, spārnotajām raķetēm un droniem. Izmanto, lai segtu dažāda veida karaspēku vai zemes mērķus no milzīgiem ienaidnieka gaisa uzlidojumiem. Spēj darboties apstākļos, kad ienaidnieks plaši izmanto elektroniskos pretpasākumus un jebkuros laikapstākļos.

Ierīce

Pašpiedziņas šaušanas sistēma spēj darboties vienatnē, taču tās iespējas ir ārkārtīgi ierobežotas. Tāpēc ir ierasts uzskatīt kompleksu kopumā, pilnībā kaujas gatavībā, lai nosegtu teritoriju no gaisa apdraudējumiem.

Buk-M1 komplekss sastāv no:

  • pašpiedziņas šaušanas sistēma 9A310M1;
  • uzlādes instalācija 9A39M1;
  • mērķa noteikšanas stacija 9S18;
  • komandpunkts 9S470M1.

Visi pretgaisa kuģi raķešu sistēmas būvēts uz GM-569 kāpurķēžu šasijas, kas tika izvēlēta tādu īpašību dēļ kā labas apvidus spējas un manevrēšanas spējas, kas ļauj tērēt minimālu summu kompleksa izvietošanai un nodošanai kaujas stāvoklī.

Pēc izvietošanas 9S18 “Dome” radara mērķa noteikšanas stacija ar augstu trokšņu noturību sāk nepārtraukti skenēt gaisa telpu centimetru diapazonā līdz 120 un diapazonā līdz 20 kilometriem.

Tāpat katrai no 9A310 pašgājēju šaušanas sistēmām ir sava radara stacija, kas darbojas centimetru diapazonā, skaitļošanas tehnika un sakaru iekārta, kas ļauj patstāvīgi skenēt gaisa telpu, meklējot mērķi un pārraidīt informāciju uz komandpunktu.

Signāls par atklātajiem mērķiem tiek nosūtīts uz 9S470 komandpunktu, kas spēj vienlaicīgi saņemt un apstrādāt datus par 46 mērķiem. Pēc tam viņš katrai no 9A310 šaušanas iekārtām nodod līdz 6 uzdevumiem.

Pretgaisa raķete 9M38

Izstrāde sākās 1973. gadā, un 1976. gadā raķete nonāca padomju armijā kā daļa no Buk.

Šī ir cietā kurināmā vienpakāpes pretgaisa raķete, kas paredzēta darbībai līdz 15 sekundēm. Tās izmēri ir stingri ierobežoti tāpēc, ka izstrāde tika veikta ne tikai sauszemes sistēmām, bet arī Jūras spēku sistēmai M-22 “Hurricane”.

Tam ir daļēji aktīva virzīšanas galva, un tajā ir sprādzienbīstama sadrumstalotības kaujas galviņa, kas sver 70 kg. Detonāciju veic ar 34 kg smagu lādiņu 16 metru attālumā no mērķa.

Paredzēts ļoti manevrējamu mērķu iznīcināšanai, kas atrodas attālumā no 3500 līdz 32000 m, augstumā no 25 līdz 20000 m, un var izturēt līdz 19g lielu pārslodzi.

Pēc palaišanas lidojuma kursu norāda radiosignāli no šaušanas iekārtas, kad tuvojas mērķim, tiek aktivizēta virzīšanas galva.

9K317 "Buk-M2"

Līdz 80. gadu beigām parādījās modifikācija, izmantojot modernās 9M317 raķetes. Šīs raķetes izmantošanai bija paredzēts ievērojami palielināt trāpīto mērķu diapazonu un augstumu, kā arī tika plānots izmantot uzlabotu aprīkojumu visos kompleksa transportlīdzekļos.

9M317 saņēma mazākus spārnus, šaušanas diapazons sasniedza 45 000 m 25 000 augstumā. Tā drošinātājs saņēma 2 režīmus, kas ļāva veikt detonācijas ne tikai attālumā no mērķa, bet arī saskaroties, ļaujot veikt detonāciju. cīnīties ar virszemes un sauszemes ienaidniekiem.

Pašpiedziņas šaušanas sistēma 9A317 saņēma jaunu aprīkojumu, kas ļāva vienlaikus atklāt 10 mērķus un uzbrukt 4 vienlaikus.

Atjauninātajam 9S510 komandpunktam ir iespēja vienlaikus izsekot 60 mērķiem un vienlaikus izdot 36 mērķa norādes. Šajā gadījumā laiks no informācijas saņemšanas līdz nosūtīšanai uz šaušanas iekārtām ir ne vairāk kā 2 sekundes.

9S18M1-3 noteikšanas un mērķa noteikšanas stacija ir aprīkota ar fāzētu masīva antenu, kas ļauj noteikt gaisa mērķus līdz 160 000 m attālumā. Tā ir izturīga pret dažāda veida ienaidnieka traucējumiem.

Turklāt kompleksam tika pievienota 9S36 raķešu apgaismojuma un vadības stacija. Tā ir fāzēta masīva antena, kas pacelta ar izvelkamu mastu līdz 22 metru augstumam, kas uzlabo veiktspēju un nosaka mērķus 120 km attālumā. 9S36 elektroniskais aprīkojums spēj izsekot 10 mērķiem un dot komandas šaut uz 4 no tiem.

Visaptveroši 9K317 Buk-M2 kompleksa uzlabojumi ļāva palielināt lidmašīnu un helikopteru pārtveršanas attālumu līdz 50 000 m un augstumu līdz 25 000 m.

Raķetes pārtveršanas diapazons ir palielinājies līdz 20 000 m, un ir iespējama arī izmantošana pret zemes un virszemes mērķiem.

Valsts nožēlojamā ekonomika 90. gadu sākumā neļāva pieņemt jaunu produktu, armija aprobežojās ar kompromisa kompleksu Buk-M1-2.

Tikai 2008. gadā 9K317 Buk-M2 stājās dienestā Krievijas armijā, kas tika pārveidots atbilstoši mūsu laikam.

SAM "Buk-M1-2 Ural"

Kā jau minēts, tajā laikā vismodernākā modifikācija netika pieņemta dienestam, tāpēc armija aprobežojās ar vienkāršotu “Ural” versiju. Izstrāde sākās 1992. gadā un beidzās 1998. gadā ar Buk-M1-2 pretgaisa aizsardzības sistēmas pieņemšanu mūsu armijā.

Kompleksā ietilpst:

  • pašpiedziņas šaušanas sistēma 9A310M1-2;
  • mērķa noteikšanas stacija 9S18M1;
  • 9M38 pretgaisa raķetes;
  • uzlādes instalācija 9A38M1.

Lai palielinātu slepenību un maskēšanos, kā arī palielinātu iespējas, 9A310M1-2 tika aprīkots ar televīzijas optisko tēmēkli un lāzera attāluma mērītāju, kas ļāva pasīvi noteikt mērķa virzienu.

SAM "Buk-M2E"

Buk-M2 eksporta modifikācija, ko raksturo uzlabots elektroniskais digitālais aprīkojums. Mūsdienīgs aprīkojums Tas darbojas ne tikai kaujas, bet arī apmācības režīmā, kas ļauj apmācīt karavīrus.

Ir iespējams izmantot parasto kāpurķēžu šasiju vai riteņu MZKT-6922, kas ļauj klientam izvēlēties piemērotāku variantu.

SAM "Buk-M3"

Par attīstību jauna modifikācija Gaisa aizsardzības sistēma kļuva zināma ne tik sen. Plānots pilnībā nomainīt novecojušo elektroniku pret modernām digitālajām iekārtām, bet raķeti nomainīt pret modernu 9M317M, kas palaista no konteinera un ar lielāku veiktspēju.

Precīzi raksturlielumi šodien nav zināmi, taču var sniegt aptuvenus. Pašpiedziņas šaušanas blokā ir 6 konteineri ar palaišanai gatavām raķetēm iekšā.

Aprēķinātais mērķa piesaistes diapazons ir līdz 75 000 m, varbūtība ir 0,96.

Cīņa ar lietošanu

Pretgaisa raķešu sistēma Buk darbojas 9 valstīs, tostarp Krievijā.

Izņemot pirmo Čečenijas karš, kur tika izmantoti kompleksi krievu armija, citas epizodes diez vai var saukt par veiksmīgām Krievijai. Gruzijas un Abhāzijas konflikta laikā Abhāzijas pretgaisa aizsardzības komandiera lidmašīna tika kļūdaini iznīcināta.

Dienvidosetijā Buk-M1 ugunsgrēka dēļ Krievijas gaisa spēki zaudēja 4 lidmašīnas, turklāt 2014.gadā virs Ukrainas tika iznīcināta Boeing 777, un daži avoti šo notikumu saista ar Buk izmantošanu.

Militārā pretgaisa raķešu sistēma "Buk" (9K37) ir paredzēta aerodinamisko mērķu iznīcināšanai, kas lido ar ātrumu līdz 830 metriem sekundē, zemā un vidējā augstumā, diapazonā līdz 30 000 m, manevrējot ar pārslodzēm līdz. 12 vienības, radio pretpasākumu apstākļos nākotnē - Lance ballistiskās raķetes. Attīstība sākās saskaņā ar PSKP CK un PSRS Ministru padomes 1972. gada 13. janvāra lēmumu. tas paredzēja ražotāju un izstrādātāju sadarbības izmantošanu, pamatsastāvam atbilstot iepriekš zenītraķešu sistēmas Kub izveidē iesaistītajam. Tajā pašā laikā viņi noteica pretgaisa raķešu sistēmas M-22 (Hurricane) izstrādi Jūras spēkiem, izmantojot pretgaisa vadāmo raķeti, kas integrēta ar Buk pretgaisa aizsardzības sistēmu.


Buk kompleksa izstrādātājs kopumā tika identificēts kā NIIP (Instrumentu inženierijas pētniecības institūts) NKO (pētniecības un dizaina asociācija) Phazotron (ģenerāldirektors Grišins V.K.) MRP (agrāk OKB-15 GKAT). 9K37 kompleksa galvenais dizaineris - Rastov A.A., CP (komandpunkts) 9S470 - Valaev G.N. (toreiz - Sokiran V.I.), SOU (pašpiedziņas šaušanas iekārtas) 9A38 - Matjaševs V.V., pusaktīvs Doplera meklētājs 9E50 pretgaisa vadāmām raķetēm - Akopjan I.G.

PZU (start-loading unit) 9A39 tika izveidots MKB (Machine-Building Design Bureau) "Start" MAP (iepriekš SKB-203 GKAT), kuru vadīja A.I.

Kompleksa transportlīdzekļu vienoto kāpurķēžu šasiju izstrādāja Transporta tehnikas ministrijas OKB-40 MMZ (Mitišču mašīnbūves rūpnīca) N. A. Astrova vadībā.

Raķešu 9M38 izstrāde tika uzticēta L.V.Ļuļeva vadītajam SMKB (Sverdlovskas mašīnbūves projektēšanas birojam) "Novator" MAP (bijušais OKB-8), atsakoties iesaistīt rūpnīcas Nr.134 projektēšanas biroju, kas iepriekš bija izstrādājis vadāmu. raķete kompleksam "Kubs".

SOC 9S18 (atklāšanas un mērķa noteikšanas stacija) ("Dome") tika izstrādāta NIIIP (pētniecības institūtā) mērinstrumenti) Radiorūpniecības ministrija Vetoshko A.P vadībā. (vēlāk - Shchekotova Yu.P.).

Kompleksam tika izstrādāts arī tehnisko līdzekļu komplekts. automobiļu šasijas nodrošināšana un apkope.

Pretgaisa raķešu sistēmas izstrādes pabeigšana tika plānota 1975. gada otrajā ceturksnī.

Bet, lai ātri nostiprinātu armijas galveno triecienspēku - tanku divīziju - pretgaisa aizsardzību, palielinot šajās divīzijās iekļauto pretgaisa raķešu pulku "Cube" kaujas spējas, dubultojot kanālu kapacitāti mērķiem (un, ja iespējams, nodrošinot pilnīgu kanālu autonomiju darba laikā no mērķa noteikšanas līdz tā iznīcināšanai), PSKP CK un PSRS Ministru padomes 1974. gada 22. maija rezolūcija paredzēja izveidot pretgaisa aparātu Buk. raķešu sistēma 2 posmos. Sākumā tika ierosināts ātri izstrādāt pretgaisa vadāmo raķeti un pašpiedziņas šaušanas sistēmu Buk pretgaisa raķešu sistēmai, kas spēj palaist kompleksa Kub-M3 raķetes 9M38 un 3M9M3. Uz šīs bāzes, izmantojot citus Kub-M3 kompleksa līdzekļus, bija paredzēts izveidot pretgaisa raķešu sistēmu Buk-1 (9K37-1) un nodrošināt tās iekļūšanu kopīgā izmēģinājumā 1974. gada septembrī. Vienlaikus tika saglabāti iepriekš noteiktie termiņi un darba apjomi pretgaisa aizsardzības sistēmā Buk pilnā noteiktajā sastāvā.

Buk-1 kompleksam bija paredzēts katrā pretgaisa raķešu akumulatorā (5 gab.) iekļaut Kub-M3 pulku, papildus vienam SURN un 4 pašpiedziņas palaišanas ierīcēm, lai ieviestu 9A38 pašpiedziņas šaušanas sistēmu. no Buk raķešu sistēmas. Tādējādi, pateicoties pašpiedziņas šaušanas sistēmas izmantošanai, kuras izmaksas bija aptuveni 30% no pārējās baterijas izmaksām, kaujas gatavu pretgaisa vadāmo raķešu skaits Kub-M3 pulkā palielinājās. no 60 līdz 75 un mērķa kanāliem - no 5 līdz 10.

Šķiet, ka 9A38 pašpiedziņas šaušanas sistēma, kas uzstādīta uz GM-569 šasijas, apvienoja SURN un pašpiedziņas palaišanas ierīces funkcijas, ko izmantoja kā daļu no Kub-M3 kompleksa. Pašpiedziņas šaušanas sistēma 9A38 nodrošināja meklēšanu norādītajā sektorā, atklāja un notvēra mērķus automātiskai izsekošana, atrisināja pirmspalaišanas uzdevumus, palaida un izvietoja uz tās esošās 3 raķetes (3M9M3 vai 9M38), kā arī 3 3M9M3 vadāmās raķetes. uz pašpiedziņas nesējraķetes 2P25M3, kas saistīta ar to. Ugunsgrēka iekārtas kaujas operācija tika veikta gan autonomi, gan SURN kontrolē un mērķa apzīmējumā.

9A38 pašpiedziņas šaušanas sistēma sastāvēja no:
- digitālā skaitļošanas sistēma;

radars 9S35;
- palaišanas ierīce aprīkots ar jaudas servo piedziņu;
- televīzijas optiskais skatu meklētājs;
- uz zemes izvietots radara pieprasītājs, kas darbojas identifikācijas sistēmā “Parole”;
- telekoda sakaru iekārtas ar SURN;
- vadu sakaru iekārtas ar SPU;
- autonomās elektroapgādes sistēmas (gāzturbīnas ģenerators);
- navigācijas, topogrāfisko uzziņu un orientācijas iekārtas;
- dzīvības uzturēšanas sistēmas.

Pašpiedziņas šaušanas sistēmas svars, ieskaitot kaujas apkalpes svaru četru cilvēku sastāvā, bija 34 tūkstoši kg.

Progress, kas panākts ultraaugstfrekvences ierīču, elektromehānisko un kvarca filtru un digitālo datoru izveidē, ir ļāvis apvienot radara stacija 9S35 darbojas kā mērķa noteikšanas, apgaismojuma un izsekošanas stacijas. Stacija darbojās centimetru viļņa garuma diapazonā, tajā tika izmantota viena antena un divi raidītāji - nepārtrauktais un impulsa starojums. Pirmais raidītājs tika izmantots, lai noteiktu un automātiski izsekotu mērķi gandrīz nepārtrauktā starojuma režīmā vai, ja ir grūtības nepārprotami noteikt diapazonu, impulsa režīmā ar impulsu kompresiju (tiek izmantota lineārā frekvences modulācija). Nepārtrauktā starojuma raidītājs tika izmantots, lai apgaismotu mērķus un pretgaisa vadāmās raķetes. Stacijas antenu sistēma veica sektora meklēšanu ar elektromehānisko metodi, mērķa izsekošana diapazonā un leņķa koordinātas tika veikta ar monoimpulsa metodi, bet signāla apstrāde tika veikta ar digitālo datoru. Mērķa izsekošanas kanāla antenas raksta platums azimutā bija 1,3 grādi un pacēlumā - 2,5 grādi, apgaismojuma kanāla azimutā - 1,4 grādi un pacēlumā - 2,65 grādi. Meklēšanas sektora apskates laiks (paaugstinājumā - 6-7 grādi, azimutā - 120 grādi) autonomajā režīmā - 4 sekundes, vadības režīmā (paaugstinājumā - 7 grādi, azimutā - 10 grādi) - 2 sekundes. Mērķa noteikšanas un izsekošanas kanāla vidējā raidītāja jauda bija: gandrīz nepārtrauktu signālu izmantošanas gadījumā - vismaz 1 kW, izmantojot signālus ar lineāro frekvences modulāciju - vismaz 0,5 kW. Mērķa apgaismojuma raidītāja vidējā jauda ir vismaz 2 kW. Stacijas virziena noteikšanas un novērošanas uztvērēju trokšņa rādītājs nav lielāks par 10 dB. Radara stacijas pārejas laiks starp gaidīšanas un kaujas režīmu bija mazāks par 20 sekundēm. Stacija varēja viennozīmīgi noteikt mērķu ātrumu ar precizitāti no -20 līdz +10 m/s; nodrošināt kustīgu mērķu izvēli. Maksimālā diapazona kļūda ir 175 metri, vidējā kvadrātiskā kļūda, mērot leņķiskās koordinātas, ir 0,5 d.u. Radara stacija tika aizsargāta no pasīviem, aktīviem un kombinētiem traucējumiem. Pašpiedziņas šaušanas sistēmas aprīkojums tika izmantots, lai bloķētu pretgaisa vadāmās raķetes palaišanu, kad to pavadīja helikopters vai lidmašīna.

Pašpiedziņas šaušanas sistēma 9A38 bija aprīkota ar palaišanas ierīci ar maināmām vadotnēm, kas paredzētas 3 vadāmām raķetēm 3M9M3 vai 3 vadāmām raķetēm 9M38.

Pretgaisa raķetē 9M38 tika izmantots divrežīmu cietās degvielas dzinējs (kopējais darbības laiks bija aptuveni 15 sekundes). Ramjet dzinēja izmantošana tika atmesta ne tikai lielās pretestības dēļ pasīvajos trajektorijas posmos un darbības nestabilitātes dēļ lielā uzbrukuma leņķī, bet arī tā izstrādes sarežģītības dēļ, kas lielā mērā noteica radīšanas aizkavēšanos. no Kub pretgaisa aizsardzības sistēmas. Dzinēja kameras jaudas struktūra bija izgatavota no metāla.

Pretgaisa raķetes vispārējais dizains ir X formas, normāls, ar zemu malu attiecību spārnu. Izskats Raķetes atgādināja Amerikā ražotas Standarta un Tartar dzimtas jūras pretgaisa raķetes. Tas atbilda stingriem kopējo izmēru ierobežojumiem, izmantojot 9M38 pretgaisa vadāmās raķetes M-22 kompleksā, kas tika izstrādāts PSRS Jūras spēkiem.

Raķete tika veikta saskaņā ar parasto dizainu, un tai bija zemas malu attiecības spārns. Priekšējā daļā secīgi izvietots daļēji aktīvs hidrodinamiskais sūknis, autopilota aprīkojums, barošanas bloks un kaujas galviņa. Lai samazinātu izlīdzināšanas izplatību lidojuma laikā, cietās degvielas raķešu dzinēja sadegšanas kamera tika novietota tuvāk vidum, un sprauslu bloks tika aprīkots ar iegarenu gāzes kanālu, ap kuru atrodas stūres piedziņas elementi. Raķetei nav daļu, kas atdalās lidojuma laikā. Raķetes diametrs bija 400 mm, garums – 5,5 m, bet stūres laidums – 860 mm.

Raķetes priekšējā nodalījuma diametrs (330 mm) bija mazāks attiecībā pret astes nodalījumu un dzinēju, ko nosaka dažu elementu nepārtrauktība ar 3M9 saimi. Raķete bija aprīkota ar jaunu virzīšanas galvu ar kombinētu vadības sistēmu. Komplekss īstenoja pretgaisa vadāmās raķetes izvietošanu, izmantojot proporcionālās navigācijas metodi.

Pretgaisa vadāmā raķete 9M38 nodrošināja mērķu iznīcināšanu augstumā no 25 līdz 20 tūkstošiem m diapazonā no 3,5 līdz 32 km. Raķetes lidojuma ātrums bija 1000 m/s un manevrēja ar pārslodzēm līdz 19 vienībām.

Raķetes svars ir 685 kg, ieskaitot 70 kg smagu kaujas lādiņu.

Raķetes konstrukcija nodrošināja tās piegādi karaspēkam pilnībā aprīkotā formā transporta konteinerā 9YA266, kā arī darbību bez kārtējās apkopes un pārbaudēm 10 gadus.

No 1975. gada augusta līdz 1976. gada oktobrim pretgaisa raķešu sistēma Buk-1, kas sastāv no 1S91M3 SURN, 9A38 pašpiedziņas šaušanas sistēmas, 2P25M3 pašpiedziņas palaišanas ierīcēm, 9M38 un 3M9M3 zenītraķešu vadāmām raķetēm (kā arī MTO lidmašīnām apkope) 9B881 izturēja valsti. pārbaudes Embenska poligonā (izmēģinājumu poligona vadītājs Vaščenko B.I.) Bimbash P.S. vadītās komisijas vadībā.

Pārbaužu rezultātā tika iegūts pašpiedziņas šaušanas sistēmas radara stacijas gaisa kuģu noteikšanas diapazons vairāk nekā 3 tūkstošu metru augstumā - no 65 līdz 77 km zemā augstumā (no 30 līdz 100 metriem) noteikšanas diapazons samazinājās līdz 32-41 kilometram. Helikopteru atklāšana zemā augstumā notika 21-35 km diapazonā. Strādājot centralizētā režīmā, SURN 1S91M2 ierobežoto iespēju dēļ, izsniedzot mērķa apzīmējumu, lidmašīnu noteikšanas diapazons 3-7 km augstumā tika samazināts līdz 44 kilometriem un mērķu mazā augstumā - līdz 21-28 km. Autonomajā režīmā pašpiedziņas šaušanas sistēmas darbības laiks (no mērķa noteikšanas brīža līdz vadāmās raķetes palaišanai) bija 24-27 sekundes. Trīs vadāmo pretgaisa raķešu 9M38 vai 3M9M3 ielādes/izlādes laiks bija 9 minūtes.

Izšaujot pretgaisa vadāmo raķeti 9M38, vairāk nekā 3 tūkstošu metru augstumā lidojošas lidmašīnas iznīcināšana tika nodrošināta 3,4-20,5 kilometru diapazonā, 30 metru augstumā - 5-15,4 kilometrus. Skartā zona augstumā ir no 30 metriem līdz 14 kilometriem, pēc virziena parametriem - 18 kilometri. Varbūtība trāpīt lidmašīnā ar vienu vadāmu raķeti 9M38 ir 0,70-0,93.

Komplekss tika nodots ekspluatācijā 1978. gadā. Tā kā pašpiedziņas šaušanas sistēma 9A38 un vadāmā pretgaisa raķete 9M38 bija līdzekļi, kas papildināja pretgaisa raķešu sistēmu Kub-M3, kompleksam tika piešķirts nosaukums "Kub-M4" (2K12M4).

Pašpiedziņas šaušanas sistēmas 9A38 ražoja Uļjanovskas mehāniskā rūpnīca MRP, un pretgaisa vadāmās raķetes 9M38 ražoja Dolgoprudnensky mašīnbūves rūpnīca MAP, kas iepriekš ražoja 3M9 raķetes.

Kub-M4 kompleksi, kas parādījās sauszemes spēku pretgaisa aizsardzības spēkos, ļāva ievērojami palielināt SV SA tanku divīziju pretgaisa aizsardzības efektivitāti.

Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas pilnā komplektācijā kopīgās pārbaudes notika no 1977. gada novembra līdz 1979. gada martam Emba izmēģinājumu poligonā (priekšnieks V. V. Zubarevs) Ju. N. Pervova vadītās komisijas vadībā.

Militārie līdzekļi Pretgaisa raķešu sistēmai Buk bija šādas īpašības.

Uz GM-579 šasijas uzstādītais komandpunkts 9S470 nodrošināja datu saņemšanu, attēlošanu un apstrādi par mērķiem, kas nāk no 9S18 stacijas (atklāšanas un mērķa noteikšanas stacijas) un 6 pašpiedziņas šaušanas sistēmām 9A310, kā arī no augstākiem komandpunktiem. ; bīstamo mērķu atlase un sadale starp pašpiedziņas šaušanas iekārtām automātiskajā un manuālajā režīmā, to atbildības sektoru noteikšana, informācijas parādīšana par pretgaisa vadāmo raķešu klātbūtni šaušanas un palaišanas iekārtās, apgaismojuma burti apšaudes iekārtu raidītāji, par darbu pie mērķiem, par noteikšanas un mērķa noteikšanas stacijas darbības režīmu; kompleksa darbības organizēšana traucējumu un pretradaru raķešu izmantošanas gadījumā; apmācību dokumentācija un KP aprēķināšanas darbs. Komandpunkts apstrādāja ziņojumus par 46 mērķiem, kas atrodas augstumā līdz 20 tūkstošiem m zonā ar rādiusu 100 tūkstoši m vienā stacijas pārskata ciklā un izsniedza līdz 6 mērķu apzīmējumiem pašpiedziņas šaušanas sistēmām (precizitāte augstumā un azimutā - 1 grāds, diapazonā - 400-700 metri). Komandpunkta svars, ieskaitot 6 cilvēku kaujas apkalpi, ir ne vairāk kā 28 tonnas.

Koherentu impulsu trīs koordinātu noteikšanas un mērķa noteikšanas stacija "Dome" (9S18) centimetru diapazonā, kurai ir elektroniska staru skenēšana atbilstoši pacēluma leņķim sektorā (iestatīts uz 30 vai 40 grādiem) ar mehānisko (a dots sektors vai apļveida) antenas rotācija azimutā (izmantojot hidraulisko piedziņu vai elektrisko piedziņu). 9S18 stacija bija paredzēta, lai atklātu un identificētu gaisa mērķus diapazonā līdz 110-120 kilometriem (augstumā no 30 metriem - 45 kilometri) un pārraidītu informāciju par gaisa situāciju uz 9S470 komandpunktu.

Atkarībā no traucējumu klātbūtnes un izveidotā sektora augstumā telpas apskates ātrums apļveida skatā bija 4,5 - 18 sekundes un, skatoties 30 grādu sektorā, 2,5 - 4,5 sekundes. Uz 9S470 komandpunktu pa telekoda līniju tika pārraidīta radara informācija apskates periodā (4,5 sekundes) 75 zīmju apmērā. Vidējās kvadrātiskās kļūdas mērķa koordinātu mērīšanā: augstumā un azimutā - ne vairāk kā 20", diapazonā - ne vairāk kā 130 metri, izšķirtspēja augstumā un azimutā - 4 grādi, diapazonā - ne vairāk kā 300 metri.

Lai nodrošinātu aizsardzību pret mērķtiecīgiem traucējumiem, mēs izmantojām nesējfrekvences regulēšanu starp impulsiem, no reakcijas traucējumiem - to pašu plus diapazona intervālu dzēšanu, izmantojot automātisko ierakstīšanas kanālu, no asinhroniem impulsu traucējumiem - diapazona sekciju izdzēšanu un lineārās frekvences slīpuma mainīšanu. modulācija. Atklāšanas un mērķa noteikšanas stacija ar trokšņu aizsprostu traucējumiem no pašpārklājuma un ārējā seguma noteiktos līmeņos nodrošināja iznīcinātāja noteikšanu vismaz 50 tūkstošu m attālumā Stacija nodrošināja mērķa izsekošanu ar vismaz 0,5 varbūtību pret fonu pasīva iejaukšanās un vietējie objekti, izmantojot kustīgu mērķu atlases shēmu ar automātisku vēja ātruma kompensāciju. Atklāšanas un mērķa noteikšanas stacija tika aizsargāta no protoradaru raķetēm, izmantojot programmatūru, kas noregulēja nesējfrekvenci 1,3 sekundēs, pārslēdzoties uz skaņas signāla apļveida polarizāciju vai mirgošanas režīmu (intermitējošu starojumu).

Stacija 9S18 sastāvēja no antenas staba, kas sastāv no atstarotāja ar nošķeltu parabolisku profilu un padevi viļņvada lineāla veidā (nodrošina stara elektronisku skenēšanu pacēluma plaknē), rotējošas ierīces un antenas salokāmās ierīces; raidierīce (vidējā jauda 3,5 kW); uztveršanas ierīce (trokšņa koeficients līdz 8) un citas sistēmas.

Viss stacijas aprīkojums tika novietots uz modificētas pašgājējas šasijas "ob. 124" no SU-100P saimes. Atklāšanas un mērķa noteikšanas stacijas izsekojamā bāze atšķīrās no citu pretgaisa raķešu sistēmas Buk līdzekļu šasijas, jo Kupol radaru staciju sākotnēji bija paredzēts attīstīt ārpus pretgaisa kompleksa - kā detektēšanas līdzekli. Sauszemes spēku divīzijas pretgaisa aizsardzības vienība.

Laiks, kas nepieciešams stacijas pārvietošanai starp ceļošanas un kaujas pozīcijām, bija līdz 5 minūtēm, bet no dežūras uz darbības režīmu - aptuveni 20 sekundes. Stacijas svars (ieskaitot 3 cilvēku apkalpi) ir līdz 28,5 tonnām.

Pašpiedziņas šaušanas sistēma 9A310 pēc konstrukcijas un mērķa atšķīrās no pretgaisa raķešu sistēmas Kub-M4 (Buk-1) pašpiedziņas šaušanas sistēmas 9A38 ar to, ka, izmantojot telekoda līniju, tā nesazinājās ar SURN. 1S91M3 un pašgājēja palaišanas iekārta 2P25M3, bet ar komandu klauzulu 9C470 un ROM 9A39. Arī uz 9A310 instalācijas palaišanas iekārtas atradās nevis trīs, bet četras 9M38 vadāmās pretgaisa raķetes. Laiks, kas vajadzīgs, lai instalāciju pārvietotu no ceļošanas uz kaujas pozīciju, bija mazāks par 5 minūtēm. Laiks pārslēgšanās no gaidstāves režīma uz darba režīmu, jo īpaši pēc pozīcijas maiņas ar ieslēgtu aprīkojumu, bija līdz 20 sekundēm. Šaušanas sistēmas 9A310 ielāde ar četrām pretgaisa vadāmām raķetēm no palaišanas un iekraušanas iekārtas aizņēma 12 minūtes, bet no transporta līdzekļa - 16 minūtes. Pašpiedziņas šaušanas sistēmas masa, ieskaitot 4 cilvēku kaujas apkalpi, bija 32,4 tonnas.

Pašgājējas šaušanas sistēmas garums ir 9,3 metri, platums - 3,25 metri (darba stāvoklī - 9,03 metri), augstums - 3,8 metri (7,72 metri).

Uz GM-577 šasijas uzstādītā palaišanas iekraušanas iekārta 9A39 bija paredzēta astoņu vadāmu pretgaisa raķešu transportēšanai un glabāšanai (uz palaišanas ierīces - 4, uz fiksētā šūpuļa - 4), palaišanai 4 vadāmās raķetes, pašpielādējot tās palaišanas ierīci ar četras raķetes no šūpuļa, paškraušanas 8-ju raķetes no transportlīdzekļa (uzlādes laiks 26 minūtes), no zemes šūpuļa un transportēšanas konteineriem, izlādes un uz palaišanas pašpiedziņas šaušanas sistēmas ar 4 pretgaisa vadāmām raķetēm . Tādējādi pretgaisa raķešu sistēmas Buk palaišanas un iekraušanas instalācija apvienoja TZM un Kub kompleksa pašpiedziņas palaišanas iekārtas funkcijas. Palaišanas-iekraušanas instalācija sastāvēja no palaišanas ierīces ar servo jaudas piedziņu, celtņa, balstiem, digitālā datora, topogrāfiskās atskaites, navigācijas, telekoda sakaru, orientācijas, barošanas un energoapgādes blokiem. Instalācijas masa, ieskaitot 3 cilvēku kaujas apkalpi, ir 35,5 tonnas.

Palaišanas-iekraušanas iekārtas izmēri: garums - 9,96 metri, platums - 3,316 metri, augstums - 3,8 metri.

Kompleksa komandpunkts saņēma datus par gaisa situāciju no zenītraķešu brigādes Buk komandpunkta (automātiskā vadības sistēma Polyana-D4) un no atklāšanas un mērķa noteikšanas stacijas, apstrādāja tos un izsniedza norādījumus pašpiedziņas šaušanas vienībām. kas veica meklēšanu un sagūstīšanu automātiskai izsekošanas veikšanai Kad mērķis iekļuva skartajā zonā, raķešu vadīšanai tika izmantota proporcionāla navigācijas metode, kas nodrošināja augstu vadības precizitāti tuvojoties 17 metru attālumam, pretgaisa vadāmā raķete iznīcinājās, un tika palaista otra raķete .

Salīdzinot ar Kub-M3 un Kub-M4 pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmām, Buk pretgaisa aizsardzības sistēmai bija augstākas darbības un kaujas īpašības, un tā nodrošināja:
- vienlaicīga līdz sešu divīzijas mērķu apšaudīšana un, ja nepieciešams, līdz 6 neatkarīgu kaujas misiju izpilde pašpiedziņas apšaudes sistēmu autonomas izmantošanas gadījumā;
- lielāka noteikšanas uzticamība, pateicoties kopējam telpas pārskatam ar 6 pašpiedziņas šaušanas sistēmām un noteikšanas un mērķa noteikšanas staciju;
- paaugstināta trokšņa imunitāte lietošanas dēļ īpašs veids fona apgaismojuma signāls un orientācijas galvas borta dators;
- lielāka efektivitāte mērķu sasniegšanā, pateicoties palielinātai pretgaisa vadāmās raķetes kaujas galviņas jaudai.

Balstoties uz pārbaužu un modelēšanas rezultātiem, tika noteikts, ka pretgaisa raķešu sistēma Buk spēj izšaut uz nemanevrējošiem mērķiem, kas lido augstumā no 25 metriem līdz 18 kilometriem ar ātrumu līdz 800 m/s, diapazonā no 3. 25 km (ar ātrumu līdz 300 m / s - līdz 30 km) ar virziena parametru līdz 18 kilometriem ar iespējamību, ka tiks trāpīts ar vienu vadāmu raķeti - 0,7-0,8. Šaujot pa manevrēšanas mērķiem (pārslodze līdz 8 vienībām), sakāves varbūtība bija 0,6.

Organizatoriski pretgaisa raķešu sistēmas Buk tika apvienotas raķešu brigādēs, kuras sastāvēja no: komandpunkta (kaujas vadības postenis no plkst. automatizēta sistēma kontrole "Polyana-D4"), 4 pretgaisa raķešu divīzijas ar saviem komandpunktiem 9S470, atklāšanas un mērķa noteikšanas staciju 9S18, sakaru vadu un trim pretgaisa raķešu baterijām (katra ar divām pašpiedziņas šaušanas iekārtām 9A310 un vienu palaišanas-iekraušanas uzstādīšana 9A39), tehnisko vienību apkalpošana un nodrošināšana.

Pretgaisa raķešu brigāde Buk tika kontrolēta no armijas pretgaisa aizsardzības komandpunkta.

Buk kompleksu Sauszemes spēku pretgaisa aizsardzības spēki pieņēma 1980. gadā. Buk kompleksa kaujas ieroču sērijveida ražošana tika apgūta sadarbībā ar Kub-M4 pretgaisa aizsardzības sistēmu. Jaunas iekārtas - KP 9S470, pašpiedziņas šaušanas sistēmas 9A310 un noteikšanas un mērķa noteikšanas stacijas 9S18 - ražoja Uļjanovskas mehāniskā rūpnīca MRP, palaišanas iekraušanas iekārtas 9A39 - Sverdlovskas mašīnbūves rūpnīcā, kas nosaukta vārdā. Kaļiņinas KARTE.

Saskaņā ar PSKP CK un PSRS Ministru padomes 1979. gada 30. novembra lēmumu zenītraķešu komplekss Buk tika modernizēts, lai palielinātu tās kaujas spējas un kompleksa elektroniskās iekārtas aizsardzību no pretgaisa. -radara raķetes un traucējumi.

Pārbaužu rezultātā, kas tika veiktas 1982. gada februārī-decembrī Embenska poligonā (priekšnieks - V. V. Zubarevs) B. M. Guseva vadītās komisijas vadībā, tika konstatēts, ka modernizētais "Buk-M1" salīdzinājumā ar pretgaisa raķešu sistēma "Buk" nodrošina lielu lidmašīnu iznīcināšanas laukumu, var notriekt spārnotās raķetes ALCM ar iespējamību, ka tiks trāpīts ar vienu vadāmu raķeti vairāk nekā 0,4, helikopteri "Hugh-Cobra" - 0,6 -0,7, lidojošie helikopteri - 0,3-0, 4 diapazonā no 3,5 līdz 10 kilometriem.

Pašpiedziņas šaušanas sistēma izmanto 72 burtu apgaismojuma frekvences 36 vietā, kas palīdz palielināt aizsardzību no tīšas un savstarpējas iejaukšanās. Tiek nodrošināta 3 klases mērķu atpazīšana - ballistiskās raķetes, lidmašīnas, helikopteri.

Salīdzinājumā ar komandpunktu 9S470, 9S470M1 KP nodrošina vienlaicīgu datu saņemšanu no savas atklāšanas un mērķu noteikšanas stacijas un aptuveni 6 mērķiem no tanku (motorizētās šautenes) divīzijas pretgaisa aizsardzības vadības posteņa vai no armijas pretgaisa aizsardzības komandpunkta, kā arī visaptveroša apmācība pretgaisa raķešu sistēmu apkalpēm.

Salīdzinājumā ar pašpiedziņas šaušanas sistēmu 9A310, 9A310M1 instalācija nodrošina mērķa noteikšanu un iegūšanu automātiskai izsekošanai lielos attālumos (apmēram 25-30 procenti), kā arī ballistisko raķešu, helikopteru un lidmašīnu atpazīšanu ar varbūtību, kas lielāka par 0,6. .

Kompleksā tiek izmantota progresīvāka noteikšanas un mērķa noteikšanas stacija "Kupol-M1" (9S18M1), kurai ir plakana pacēluma fāzētu antenu bloks un GM-567M pašgājēja kāpurķēžu šasija. Tāda paša veida kāpurķēžu šasijas tiek izmantotas komandpunktā, pašpiedziņas šaušanas instalācijā un palaišanas-iekraušanas instalācijā.

Atklāšanas un mērķa noteikšanas stacijai ir šādi izmēri: garums - 9,59 metri, platums - 3,25 metri, augstums - 3,25 metri (darba stāvoklī - 8,02 metri), svars - 35 tonnas.

Buk-M1 komplekss nodrošina efektīvus tehniskos un organizatoriskos pasākumus aizsardzībai pret pretradaru raķetēm.

Buk-M1 pretgaisa aizsardzības sistēmas kaujas līdzekļi bez izmaiņām ir aizstājami ar līdzīgiem Buk kompleksa līdzekļiem. Tehnisko vienību un kaujas formējumu standarta organizācija ir līdzīga pretgaisa raķešu sistēmai Buk.

Kompleksa tehnoloģiskais aprīkojums sastāv no:
- 9V95M1E - mobilās stacijas transportlīdzekļu automatizēta vadība un testēšana, pamatojoties uz ZIL-131 un piekabi;
- 9V883, 9V884, 9V894 - remonta un apkopes transportlīdzekļi, kuru pamatā ir Ural-43203-1012;
- 9V881E - apkopes transportlīdzeklis, kura pamatā ir Ural-43203-1012;
- 9Т229 - transporta līdzeklis 8 vadāmām pretgaisa raķetēm (vai sešiem konteineriem ar vadāmām raķetēm), kuru pamatā ir KrAZ-255B;
- 9T31M - kravas celtnis;
- MTO-ATG-M1 - apkopes darbnīca, kuras pamatā ir ZIL-131.

Buk-M1 kompleksu Sauszemes spēku pretgaisa aizsardzības spēki pieņēma 1983. gadā, un tā sērijveida ražošana tika izveidota sadarbībā ar rūpniecības uzņēmumiem, kas ražoja pretgaisa raķešu sistēmu Buk.

Tajā pašā gadā ekspluatācijā nonāca arī pretgaisa raķešu sistēma. flote M-22 Uragan, apvienots ar Buk kompleksu 9M38 vadāmām raķetēm.

Buku ģimenes kompleksus ar nosaukumu "Gang" tika ierosināts piegādāt uz ārzemēm.

Mācību Defense 92 laikā Buku ģimenes pretgaisa raķešu sistēmas veiksmīgi apšāva mērķus, kuru pamatā bija ballistiskā raķete R-17, raķetes Zvezda un Smerch MLRS.

1992. gada decembrī prezidents Krievijas Federācija parakstīja dekrētu par turpmāku Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas modernizāciju - pretgaisa raķešu sistēmas izveidi, kas vairākkārt tika prezentēta dažādās starptautiskās izstādēs ar nosaukumu "Ural".

No 1994. līdz 1997. gadam Tikhonravova pētniecības institūta vadītā uzņēmumu sadarbība veica darbu pie pretgaisa raķešu sistēmas Buk-M1-2. Pateicoties jaunās 9M317 raķetes izmantošanai un citu pretgaisa aizsardzības sistēmu modernizācijai, pirmo reizi bija iespējams iznīcināt taktiskās ballistiskās raķetes Lance un lidaparātu raķetes diapazonā līdz 20 tūkstošiem m, augstas precizitātes un virszemes kuģi rādiusā līdz 25 tūkstošiem metru un uz zemes esošajiem mērķiem (lieliem komandpunktiem, nesējraķetēm, lidaparātiem lidlaukos) līdz 15 tūkstošu metru attālumā Ir palielinājusies spārnoto raķešu, helikopteru un lidmašīnu trāpīšanas efektivitāte. Skarto zonu robežas diapazonā palielinājās līdz 45 kilometriem un augstumā - līdz 25 kilometriem. Jaunā raķete paredz izmantot inerciāli koriģētu vadības sistēmu ar pusaktīvu radara orientācijas galvu ar vadību, izmantojot proporcionālās navigācijas metodi. Raķetes palaišanas masa bija 710-720 kilogrami ar kaujas galviņas masu 50-70 kilogrami.

Ārēji jaunā raķete 9M317 atšķīrās no 9M38 ar īsāku spārna akorda garumu.

Papildus uzlabotas raķetes izmantošanai pretgaisa aizsardzības sistēmā bija plānots ieviest jaunus līdzekļus - radara staciju mērķu apgaismošanai un raķešu vadīšanai ar antenas uzstādīšanu augstumā līdz 22 metriem. pozīcija (tika izmantota teleskopiskā ierīce). Ieviešot šo radaru staciju, ievērojami tiek paplašinātas pretgaisa aizsardzības sistēmas kaujas iespējas, lai iznīcinātu zemu lidojošus mērķus, piemēram, modernās spārnotās raķetes.

Kompleksā ietilpst komandpunkts un divu veidu šaušanas sekcijas:
- četras sekcijas, tostarp viena modernizēta pašpiedziņas šaušanas iekārta katrā, kas pārvadā četras vadāmas raķetes un spēj vienlaicīgi izšaut četrus mērķus, un palaišanas iekārta ar 8 vadāmām raķetēm;
- divas sekcijas, ieskaitot vienu apgaismojuma un vadības radara staciju, kas spēj arī nodrošināt vienlaicīgu apšaudi četros mērķos, un divas palaišanas iekārtas (katrā ar astoņām vadāmām raķetēm).

Tika izstrādātas divas kompleksa versijas - mobilās uz GM-569 kāpurķēžu transportlīdzekļiem (izmantotas iepriekšējās Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas modifikācijās), kā arī transportētas ar KrAZ transportlīdzekļiem un autovilcienos ar puspiekabēm. Pēdējā variantā izmaksas tika samazinātas, bet manevrētspēja pasliktinājās un pretgaisa raķešu sistēmas izvietošanas laiks no marta palielinājās no 5 minūtēm līdz 10-15.

Jo īpaši Start MKB, modernizējot Buk-M pretgaisa aizsardzības sistēmu (Buk-M1-2, Buk-M2 kompleksi), izstrādāja 9A316 palaišanas ierīci-iekrāvēju un 9P619 palaišanas iekārtu uz kāpurķēžu šasijas, kā arī PU. 9A318 uz riteņu šasijas.

Pretgaisa raķešu sistēmu Kub un Buk ģimeņu attīstības process kopumā ir lielisks evolūcijas attīstības piemērs militārais aprīkojums un ieroči, kas nodrošina nepārtrauktu sauszemes spēku pretgaisa aizsardzības spēju palielināšanu par salīdzinoši zemām izmaksām. Šis attīstības ceļš, diemžēl, rada priekšnoteikumus pakāpeniskai tehniskai aiz muguras. Piemēram, pat daudzsološajās Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas versijās ir uzticamāka un drošāka shēma nepārtrauktai pretraķešu aizsardzības sistēmu darbībai transportēšanas un palaišanas konteinerā, vadāmo raķešu vertikālā palaišana no leņķa, kas ieviesta citās otrās paaudzes gaisā. aizsardzības raķešu sistēmas, nav izmantotas. Bet, neskatoties uz to, sarežģītos sociālekonomiskajos apstākļos attīstības evolūcijas ceļš ir jāuzskata par vienīgo iespējamo, un Buk un Kub ģimenes kompleksu izstrādātāju izvēle ir pareiza.

Pretgaisa raķešu sistēmas Buk izveidei Rastov A.A., Grishin V.K., Akopjan I.G., Zlatomreževs I.I., Vetoshko A.P., Chukalovskis N.V. un citi tika apbalvoti ar PSRS Valsts prēmiju. Pretgaisa raķešu sistēmas Buk-M 1 izstrādei tika piešķirta Krievijas Federācijas Valsts balva. Šīs balvas laureāti bija Kozlovs Ju.I., Ektovs V.P., Ščekotovs Ju.P., Černovs V.D., Solncevs S.V., Unučko V.R. utt.

Pamata taktiskais tehniskās specifikācijas"BUK" tipa pretgaisa raķešu sistēmas:
Nosaukums - "Buk"/"Buk-M1";
Skartā zona diapazonā ir no 3,5 līdz 25-30 km/no 3 līdz 32-35 km;
Bojājuma zona augstumā - no 0,025 līdz 18-20 km / no 0,015 līdz 20-22 km;
Bojājumu zona pēc parametra – līdz 18/līdz 22;
Varbūtība trāpīt iznīcinātājam ar vienu vadāmu raķeti ir 0,8..0.9/0.8..0.95;
Varbūtība trāpīt helikopteram ar vienu vadāmu raķeti ir 0,3..0.6/0.3..0.6;
Iespējamība trāpīt spārnotajai raķetei – 0,25..0,5/0,4..0,6;
Maksimālais mērķu sitienu ātrums ir 800 m/s;
Reakcijas laiks - 22 sekundes;
Pretgaisa vadāmās raķetes lidojuma ātrums - 850 m/s;
Raķetes masa – 685 kg;
Kaujas galviņas svars - 70 kg;
Mērķa kanāls – 2;
SAM kanāls (uz vienu mērķi) – līdz 3;
Izplešanās/sabrukšanas laiks – 5 minūtes;
Pretgaisa vadāmo raķešu skaits kaujas mašīnā ir 4;
Pieņemšanas gads: 1980./1983.

Ctrl Ievadiet

Pamanīja oš Y bku Izvēlieties tekstu un noklikšķiniet Ctrl+Enter

Militārā pretgaisa raķešu sistēma "Buk" (9K37) ir paredzēta aerodinamisko mērķu iznīcināšanai, kas lido ar ātrumu līdz 830 metriem sekundē, zemā un vidējā augstumā, diapazonā līdz 30 000 m, manevrējot ar pārslodzēm līdz. 12 vienības, radio pretpasākumu apstākļos nākotnē - Lance ballistiskās raķetes. Attīstība sākās saskaņā ar PSKP CK un PSRS Ministru padomes 1972. gada 13. janvāra lēmumu. tas paredzēja ražotāju un izstrādātāju sadarbības izmantošanu, pamatsastāvam atbilstot iepriekš zenītraķešu sistēmas Kub izveidē iesaistītajam. Tajā pašā laikā viņi noteica pretgaisa raķešu sistēmas M-22 (Hurricane) izstrādi Jūras spēkiem, izmantojot pretgaisa vadāmo raķeti, kas integrēta ar Buk pretgaisa aizsardzības sistēmu.


Buk kompleksa izstrādātājs kopumā tika identificēts kā NIIP (Instrumentu inženierijas pētniecības institūts) NKO (pētniecības un dizaina asociācija) Phazotron (ģenerāldirektors Grišins V.K.) MRP (agrāk OKB-15 GKAT). 9K37 kompleksa galvenais dizaineris - Rastov A.A., CP (komandpunkts) 9S470 - Valaev G.N. (toreiz - Sokiran V.I.), SOU (pašpiedziņas šaušanas iekārtas) 9A38 - Matjaševs V.V., pusaktīvs Doplera meklētājs 9E50 pretgaisa vadāmām raķetēm - Akopjan I.G.

PZU (start-loading unit) 9A39 tika izveidots MKB (Machine-Building Design Bureau) "Start" MAP (iepriekš SKB-203 GKAT), kuru vadīja A.I.

Kompleksa transportlīdzekļu vienoto kāpurķēžu šasiju izstrādāja Transporta tehnikas ministrijas OKB-40 MMZ (Mitišču mašīnbūves rūpnīca) N. A. Astrova vadībā.

Raķešu 9M38 izstrāde tika uzticēta L.V.Ļuļeva vadītajam SMKB (Sverdlovskas mašīnbūves projektēšanas birojam) "Novator" MAP (bijušais OKB-8), atsakoties iesaistīt rūpnīcas Nr.134 projektēšanas biroju, kas iepriekš bija izstrādājis vadāmu. raķete kompleksam "Kubs".

SOC 9S18 (atklāšanas un mērķa noteikšanas stacija) ("Kupols") tika izstrādāta Radiorūpniecības ministrijas NIIIP (Mērinstrumentu zinātniskās pētniecības institūtā) Vetoshko A.P vadībā. (vēlāk - Shchekotova Yu.P.).

Kompleksam tika izstrādāts arī tehnisko līdzekļu komplekts. automobiļu šasijas nodrošināšana un apkope.

Pretgaisa raķešu sistēmas izstrādes pabeigšana tika plānota 1975. gada otrajā ceturksnī.

Bet, lai ātri nostiprinātu armijas galveno triecienspēku - tanku divīziju - pretgaisa aizsardzību, palielinot šajās divīzijās iekļauto pretgaisa raķešu pulku "Cube" kaujas spējas, dubultojot kanālu kapacitāti mērķiem (un, ja iespējams, nodrošinot pilnīgu kanālu autonomiju darba laikā no mērķa noteikšanas līdz tā iznīcināšanai), PSKP CK un PSRS Ministru padomes 1974. gada 22. maija rezolūcija paredzēja izveidot pretgaisa aparātu Buk. raķešu sistēma 2 posmos. Sākumā tika ierosināts ātri izstrādāt pretgaisa vadāmo raķeti un pašpiedziņas šaušanas sistēmu Buk pretgaisa raķešu sistēmai, kas spēj palaist kompleksa Kub-M3 raķetes 9M38 un 3M9M3. Uz šīs bāzes, izmantojot citus Kub-M3 kompleksa līdzekļus, bija paredzēts izveidot pretgaisa raķešu sistēmu Buk-1 (9K37-1) un nodrošināt tās iekļūšanu kopīgā izmēģinājumā 1974. gada septembrī. Vienlaikus tika saglabāti iepriekš noteiktie termiņi un darba apjomi pretgaisa aizsardzības sistēmā Buk pilnā noteiktajā sastāvā.

Buk-1 kompleksam bija paredzēts katrā pretgaisa raķešu akumulatorā (5 gab.) iekļaut Kub-M3 pulku, papildus vienam SURN un 4 pašpiedziņas palaišanas ierīcēm, lai ieviestu 9A38 pašpiedziņas šaušanas sistēmu. no Buk raķešu sistēmas. Tādējādi, pateicoties pašpiedziņas šaušanas sistēmas izmantošanai, kuras izmaksas bija aptuveni 30% no pārējās baterijas izmaksām, kaujas gatavu pretgaisa vadāmo raķešu skaits Kub-M3 pulkā palielinājās. no 60 līdz 75 un mērķa kanāliem - no 5 līdz 10.

Šķiet, ka 9A38 pašpiedziņas šaušanas sistēma, kas uzstādīta uz GM-569 šasijas, apvienoja SURN un pašpiedziņas palaišanas ierīces funkcijas, ko izmantoja kā daļu no Kub-M3 kompleksa. Pašpiedziņas šaušanas sistēma 9A38 nodrošināja meklēšanu norādītajā sektorā, atklāja un notvēra mērķus automātiskai izsekošana, atrisināja pirmspalaišanas uzdevumus, palaida un izvietoja uz tās esošās 3 raķetes (3M9M3 vai 9M38), kā arī 3 3M9M3 vadāmās raķetes. uz pašpiedziņas nesējraķetes 2P25M3, kas saistīta ar to. Ugunsgrēka iekārtas kaujas operācija tika veikta gan autonomi, gan SURN kontrolē un mērķa apzīmējumā.

9A38 pašpiedziņas šaušanas sistēma sastāvēja no:
- digitālā skaitļošanas sistēma;

radars 9S35;
- palaišanas ierīce, kas aprīkota ar jaudas servo piedziņu;
- televīzijas optiskais skatu meklētājs;
- uz zemes izvietots radara pieprasītājs, kas darbojas identifikācijas sistēmā “Parole”;
- telekoda sakaru iekārtas ar SURN;
- vadu sakaru iekārtas ar SPU;
- autonomās elektroapgādes sistēmas (gāzturbīnas ģenerators);
- navigācijas, topogrāfisko uzziņu un orientācijas iekārtas;
- dzīvības uzturēšanas sistēmas.

Pašpiedziņas šaušanas sistēmas svars, ieskaitot kaujas apkalpes svaru četru cilvēku sastāvā, bija 34 tūkstoši kg.

Progress, kas panākts ultraaugstfrekvences ierīču, elektromehānisko un kvarca filtru un digitālo datoru izveidē, ir ļāvis 9S35 radarā apvienot mērķa noteikšanas, apgaismojuma un mērķa izsekošanas staciju funkcijas. Stacija darbojās centimetru viļņa garuma diapazonā, tajā tika izmantota viena antena un divi raidītāji - nepārtrauktais un impulsa starojums. Pirmais raidītājs tika izmantots, lai noteiktu un automātiski izsekotu mērķi gandrīz nepārtrauktā starojuma režīmā vai, ja ir grūtības nepārprotami noteikt diapazonu, impulsa režīmā ar impulsu kompresiju (tiek izmantota lineārā frekvences modulācija). Nepārtrauktā starojuma raidītājs tika izmantots, lai apgaismotu mērķus un pretgaisa vadāmās raķetes. Stacijas antenu sistēma veica sektora meklēšanu ar elektromehānisko metodi, mērķa izsekošana diapazonā un leņķa koordinātas tika veikta ar monoimpulsa metodi, bet signāla apstrāde tika veikta ar digitālo datoru. Mērķa izsekošanas kanāla antenas raksta platums azimutā bija 1,3 grādi un pacēlumā - 2,5 grādi, apgaismojuma kanāla azimutā - 1,4 grādi un pacēlumā - 2,65 grādi. Meklēšanas sektora apskates laiks (paaugstinājumā - 6-7 grādi, azimutā - 120 grādi) autonomajā režīmā - 4 sekundes, vadības režīmā (paaugstinājumā - 7 grādi, azimutā - 10 grādi) - 2 sekundes. Mērķa noteikšanas un izsekošanas kanāla vidējā raidītāja jauda bija: gandrīz nepārtrauktu signālu izmantošanas gadījumā - vismaz 1 kW, izmantojot signālus ar lineāro frekvences modulāciju - vismaz 0,5 kW. Mērķa apgaismojuma raidītāja vidējā jauda ir vismaz 2 kW. Stacijas virziena noteikšanas un novērošanas uztvērēju trokšņa rādītājs nav lielāks par 10 dB. Radara stacijas pārejas laiks starp gaidīšanas un kaujas režīmu bija mazāks par 20 sekundēm. Stacija varēja viennozīmīgi noteikt mērķu ātrumu ar precizitāti no -20 līdz +10 m/s; nodrošināt kustīgu mērķu izvēli. Maksimālā diapazona kļūda ir 175 metri, vidējā kvadrātiskā kļūda, mērot leņķiskās koordinātas, ir 0,5 d.u. Radara stacija tika aizsargāta no pasīviem, aktīviem un kombinētiem traucējumiem. Pašpiedziņas šaušanas sistēmas aprīkojums tika izmantots, lai bloķētu pretgaisa vadāmās raķetes palaišanu, kad to pavadīja helikopters vai lidmašīna.

Pašpiedziņas šaušanas sistēma 9A38 bija aprīkota ar palaišanas ierīci ar maināmām vadotnēm, kas paredzētas 3 vadāmām raķetēm 3M9M3 vai 3 vadāmām raķetēm 9M38.

Pretgaisa raķetē 9M38 tika izmantots divrežīmu cietās degvielas dzinējs (kopējais darbības laiks bija aptuveni 15 sekundes). Ramjet dzinēja izmantošana tika atmesta ne tikai lielās pretestības dēļ pasīvajos trajektorijas posmos un darbības nestabilitātes dēļ lielā uzbrukuma leņķī, bet arī tā izstrādes sarežģītības dēļ, kas lielā mērā noteica radīšanas aizkavēšanos. no Kub pretgaisa aizsardzības sistēmas. Dzinēja kameras jaudas struktūra bija izgatavota no metāla.

Pretgaisa raķetes vispārējais dizains ir X formas, normāls, ar zemu malu attiecību spārnu. Raķetes izskats atgādināja Amerikā ražotās Standarta un Tartar ģimeņu jūras pretgaisa raķetes. Tas atbilda stingriem kopējo izmēru ierobežojumiem, izmantojot 9M38 pretgaisa vadāmās raķetes M-22 kompleksā, kas tika izstrādāts PSRS Jūras spēkiem.

Raķete tika veikta saskaņā ar parasto dizainu, un tai bija zemas malu attiecības spārns. Priekšējā daļā secīgi izvietots daļēji aktīvs hidrodinamiskais sūknis, autopilota aprīkojums, barošanas bloks un kaujas galviņa. Lai samazinātu izlīdzināšanas izplatību lidojuma laikā, cietās degvielas raķešu dzinēja sadegšanas kamera tika novietota tuvāk vidum, un sprauslu bloks tika aprīkots ar iegarenu gāzes kanālu, ap kuru atrodas stūres piedziņas elementi. Raķetei nav daļu, kas atdalās lidojuma laikā. Raķetes diametrs bija 400 mm, garums – 5,5 m, bet stūres laidums – 860 mm.

Raķetes priekšējā nodalījuma diametrs (330 mm) bija mazāks attiecībā pret astes nodalījumu un dzinēju, ko nosaka dažu elementu nepārtrauktība ar 3M9 saimi. Raķete bija aprīkota ar jaunu virzīšanas galvu ar kombinētu vadības sistēmu. Komplekss īstenoja pretgaisa vadāmās raķetes izvietošanu, izmantojot proporcionālās navigācijas metodi.

Pretgaisa vadāmā raķete 9M38 nodrošināja mērķu iznīcināšanu augstumā no 25 līdz 20 tūkstošiem m diapazonā no 3,5 līdz 32 km. Raķetes lidojuma ātrums bija 1000 m/s un manevrēja ar pārslodzēm līdz 19 vienībām.

Raķetes svars ir 685 kg, ieskaitot 70 kg smagu kaujas lādiņu.

Raķetes konstrukcija nodrošināja tās piegādi karaspēkam pilnībā aprīkotā formā transporta konteinerā 9YA266, kā arī darbību bez kārtējās apkopes un pārbaudēm 10 gadus.

No 1975. gada augusta līdz 1976. gada oktobrim pretgaisa raķešu sistēma Buk-1, kas sastāv no 1S91M3 SURN, pašpiedziņas šaušanas sistēmas 9A38, pašpiedziņas palaišanas ierīcēm 2P25M3, pretgaisa raķetēm 9M38 un 3M9M3, kā arī vadāmām raķetēm jo 9V881 MTO (apkopes transportlīdzeklis) tika pārbaudīta stāvoklī. pārbaudes Embenska poligonā (izmēģinājumu poligona vadītājs Vaščenko B.I.) Bimbash P.S. vadītās komisijas vadībā.

Pārbaužu rezultātā tika iegūts pašpiedziņas šaušanas sistēmas radara stacijas gaisa kuģu noteikšanas diapazons vairāk nekā 3 tūkstošu metru augstumā - no 65 līdz 77 km zemā augstumā (no 30 līdz 100 metriem) noteikšanas diapazons samazinājās līdz 32-41 kilometram. Helikopteru atklāšana zemā augstumā notika 21-35 km diapazonā. Strādājot centralizētā režīmā, SURN 1S91M2 ierobežoto iespēju dēļ, izsniedzot mērķa apzīmējumu, lidmašīnu noteikšanas diapazons 3-7 km augstumā tika samazināts līdz 44 kilometriem un mērķu mazā augstumā - līdz 21-28 km. Autonomajā režīmā pašpiedziņas šaušanas sistēmas darbības laiks (no mērķa noteikšanas brīža līdz vadāmās raķetes palaišanai) bija 24-27 sekundes. Trīs vadāmo pretgaisa raķešu 9M38 vai 3M9M3 ielādes/izlādes laiks bija 9 minūtes.

Izšaujot pretgaisa vadāmo raķeti 9M38, vairāk nekā 3 tūkstošu metru augstumā lidojošas lidmašīnas iznīcināšana tika nodrošināta 3,4-20,5 kilometru diapazonā, 30 metru augstumā - 5-15,4 kilometrus. Skartā zona augstumā ir no 30 metriem līdz 14 kilometriem, pēc virziena parametriem - 18 kilometri. Varbūtība trāpīt lidmašīnā ar vienu vadāmu raķeti 9M38 ir 0,70-0,93.

Komplekss tika nodots ekspluatācijā 1978. gadā. Tā kā pašpiedziņas šaušanas sistēma 9A38 un vadāmā pretgaisa raķete 9M38 bija līdzekļi, kas papildināja pretgaisa raķešu sistēmu Kub-M3, kompleksam tika piešķirts nosaukums "Kub-M4" (2K12M4).

Pašpiedziņas šaušanas sistēmas 9A38 ražoja Uļjanovskas mehāniskā rūpnīca MRP, bet pretgaisa vadāmās raķetes 9M38 ražoja Dolgoprudnijas mašīnbūves rūpnīca MAP, kas iepriekš ražoja raķetes 3M9.

Kub-M4 kompleksi, kas parādījās sauszemes spēku pretgaisa aizsardzības spēkos, ļāva ievērojami palielināt SV SA tanku divīziju pretgaisa aizsardzības efektivitāti.

Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas pilnā komplektācijā kopīgās pārbaudes notika no 1977. gada novembra līdz 1979. gada martam Emba izmēģinājumu poligonā (priekšnieks V. V. Zubarevs) Ju. N. Pervova vadītās komisijas vadībā.

Pretgaisa raķešu sistēmas Buk kaujas līdzekļiem bija šādas īpašības.

Uz GM-579 šasijas uzstādītais komandpunkts 9S470 nodrošināja datu saņemšanu, attēlošanu un apstrādi par mērķiem, kas nāk no 9S18 stacijas (atklāšanas un mērķa noteikšanas stacijas) un 6 pašpiedziņas šaušanas sistēmām 9A310, kā arī no augstākiem komandpunktiem. ; bīstamo mērķu atlase un sadale starp pašpiedziņas šaušanas iekārtām automātiskajā un manuālajā režīmā, to atbildības sektoru noteikšana, informācijas parādīšana par pretgaisa vadāmo raķešu klātbūtni šaušanas un palaišanas iekārtās, apgaismojuma burti apšaudes iekārtu raidītāji, par darbu pie mērķiem, par noteikšanas un mērķa noteikšanas stacijas darbības režīmu; kompleksa darbības organizēšana traucējumu un pretradaru raķešu izmantošanas gadījumā; apmācību dokumentācija un KP aprēķināšanas darbs. Komandpunkts apstrādāja ziņojumus par 46 mērķiem, kas atrodas augstumā līdz 20 tūkstošiem m zonā ar rādiusu 100 tūkstoši m vienā stacijas pārskata ciklā un izsniedza līdz 6 mērķu apzīmējumiem pašpiedziņas šaušanas sistēmām (precizitāte augstumā un azimutā - 1 grāds, diapazonā - 400-700 metri). Komandpunkta svars, ieskaitot 6 cilvēku kaujas apkalpi, ir ne vairāk kā 28 tonnas.

Koherentu impulsu trīs koordinātu noteikšanas un mērķa noteikšanas stacija "Dome" (9S18) centimetru diapazonā, kurai ir elektroniska staru skenēšana atbilstoši pacēluma leņķim sektorā (iestatīts uz 30 vai 40 grādiem) ar mehānisko (a dots sektors vai apļveida) antenas rotācija azimutā (izmantojot hidraulisko piedziņu vai elektrisko piedziņu). 9S18 stacija bija paredzēta, lai atklātu un identificētu gaisa mērķus diapazonā līdz 110-120 kilometriem (augstumā no 30 metriem - 45 kilometri) un pārraidītu informāciju par gaisa situāciju uz 9S470 komandpunktu.

Atkarībā no traucējumu klātbūtnes un izveidotā sektora augstumā telpas apskates ātrums apļveida skatā bija 4,5 - 18 sekundes un, skatoties 30 grādu sektorā, 2,5 - 4,5 sekundes. Uz 9S470 komandpunktu pa telekoda līniju tika pārraidīta radara informācija apskates periodā (4,5 sekundes) 75 zīmju apmērā. Vidējās kvadrātiskās kļūdas mērķa koordinātu mērīšanā: augstumā un azimutā - ne vairāk kā 20", diapazonā - ne vairāk kā 130 metri, izšķirtspēja augstumā un azimutā - 4 grādi, diapazonā - ne vairāk kā 300 metri.

Lai nodrošinātu aizsardzību pret mērķtiecīgiem traucējumiem, mēs izmantojām nesējfrekvences regulēšanu starp impulsiem, no reakcijas traucējumiem - to pašu plus diapazona intervālu dzēšanu, izmantojot automātisko ierakstīšanas kanālu, no asinhroniem impulsu traucējumiem - diapazona sekciju izdzēšanu un lineārās frekvences slīpuma mainīšanu. modulācija. Atklāšanas un mērķa noteikšanas stacija ar noteikta līmeņa pašpārklājuma trokšņu barjeru un ārējo segumu nodrošināja iznīcinātāja noteikšanu vismaz 50 tūkstošu m attālumā. Stacija nodrošināja mērķu izsekošanu ar varbūtību vismaz 0,5 pret fonu pasīvo traucējumu un lokālo objektu, izmantojot shēmu kustīgu mērķu atlasei ar automātisku vēja ātruma kompensāciju. Atklāšanas un mērķa noteikšanas stacija tika aizsargāta no protoradaru raķetēm, izmantojot programmatūru, kas noregulēja nesējfrekvenci 1,3 sekundēs, pārslēdzoties uz skaņas signāla apļveida polarizāciju vai mirgošanas režīmu (intermitējošu starojumu).

Stacija 9S18 sastāvēja no antenas staba, kas sastāv no atstarotāja ar nošķeltu parabolisku profilu un padevi viļņvada lineāla veidā (nodrošina stara elektronisku skenēšanu pacēluma plaknē), rotējošas ierīces un antenas salokāmās ierīces; raidierīce (vidējā jauda 3,5 kW); uztveršanas ierīce (trokšņa koeficients līdz 8) un citas sistēmas.

Viss stacijas aprīkojums tika novietots uz modificētas pašgājējas šasijas "ob. 124" no SU-100P saimes. Atklāšanas un mērķa noteikšanas stacijas izsekojamā bāze atšķīrās no citu pretgaisa raķešu sistēmas Buk līdzekļu šasijas, jo Kupol radaru staciju sākotnēji bija paredzēts attīstīt ārpus pretgaisa kompleksa - kā detektēšanas līdzekli. Sauszemes spēku divīzijas pretgaisa aizsardzības vienība.

Laiks, kas nepieciešams stacijas pārvietošanai starp ceļošanas un kaujas pozīcijām, bija līdz 5 minūtēm, bet no dežūras uz darbības režīmu - aptuveni 20 sekundes. Stacijas svars (ieskaitot 3 cilvēku apkalpi) ir līdz 28,5 tonnām.

Pašpiedziņas šaušanas sistēma 9A310 pēc konstrukcijas un mērķa atšķīrās no pretgaisa raķešu sistēmas Kub-M4 (Buk-1) pašpiedziņas šaušanas sistēmas 9A38 ar to, ka, izmantojot telekoda līniju, tā nesazinājās ar SURN. 1S91M3 un pašgājēja palaišanas iekārta 2P25M3, bet ar komandu klauzulu 9C470 un ROM 9A39. Arī uz 9A310 instalācijas palaišanas iekārtas atradās nevis trīs, bet četras 9M38 vadāmās pretgaisa raķetes. Laiks, kas vajadzīgs, lai instalāciju pārvietotu no ceļošanas uz kaujas pozīciju, bija mazāks par 5 minūtēm. Laiks pārslēgšanās no gaidstāves režīma uz darba režīmu, jo īpaši pēc pozīcijas maiņas ar ieslēgtu aprīkojumu, bija līdz 20 sekundēm. Šaušanas sistēmas 9A310 ielāde ar četrām pretgaisa vadāmām raķetēm no palaišanas un iekraušanas iekārtas aizņēma 12 minūtes, bet no transporta līdzekļa - 16 minūtes. Pašpiedziņas šaušanas sistēmas masa, ieskaitot 4 cilvēku kaujas apkalpi, bija 32,4 tonnas.

Pašgājējas šaušanas sistēmas garums ir 9,3 metri, platums - 3,25 metri (darba stāvoklī - 9,03 metri), augstums - 3,8 metri (7,72 metri).

Uz GM-577 šasijas uzstādītā palaišanas iekraušanas iekārta 9A39 bija paredzēta astoņu vadāmu pretgaisa raķešu transportēšanai un glabāšanai (uz palaišanas ierīces - 4, uz fiksētā šūpuļa - 4), palaišanai 4 vadāmās raķetes, pašpielādējot tās palaišanas ierīci ar četras raķetes no šūpuļa, paškraušanas 8-ju raķetes no transportlīdzekļa (uzlādes laiks 26 minūtes), no zemes šūpuļa un transportēšanas konteineriem, izlādes un uz palaišanas pašpiedziņas šaušanas sistēmas ar 4 pretgaisa vadāmām raķetēm . Tādējādi pretgaisa raķešu sistēmas Buk palaišanas un iekraušanas instalācija apvienoja TZM un Kub kompleksa pašpiedziņas palaišanas iekārtas funkcijas. Palaišanas-iekraušanas instalācija sastāvēja no palaišanas ierīces ar servo jaudas piedziņu, celtņa, balstiem, digitālā datora, topogrāfiskās atskaites, navigācijas, telekoda sakaru, orientācijas, barošanas un energoapgādes blokiem. Instalācijas masa, ieskaitot 3 cilvēku kaujas apkalpi, ir 35,5 tonnas.

Palaišanas-iekraušanas iekārtas izmēri: garums - 9,96 metri, platums - 3,316 metri, augstums - 3,8 metri.

Kompleksa komandpunkts saņēma datus par gaisa situāciju no zenītraķešu brigādes Buk komandpunkta (automātiskā vadības sistēma Polyana-D4) un no atklāšanas un mērķa noteikšanas stacijas, apstrādāja tos un izsniedza norādījumus pašpiedziņas šaušanas vienībām. kas veica meklēšanu un sagūstīšanu automātiskai izsekošanas veikšanai Kad mērķis iekļuva skartajā zonā, raķešu vadīšanai tika izmantota proporcionāla navigācijas metode, kas nodrošināja augstu vadības precizitāti tuvojoties 17 metru attālumam, pretgaisa vadāmā raķete iznīcinājās, un tika palaista otra raķete .

Salīdzinot ar Kub-M3 un Kub-M4 pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmām, Buk pretgaisa aizsardzības sistēmai bija augstākas darbības un kaujas īpašības, un tā nodrošināja:
- vienlaicīga līdz sešu divīzijas mērķu apšaudīšana un, ja nepieciešams, līdz 6 neatkarīgu kaujas misiju izpilde pašpiedziņas apšaudes sistēmu autonomas izmantošanas gadījumā;
- lielāka noteikšanas uzticamība, pateicoties kopējam telpas pārskatam ar 6 pašpiedziņas šaušanas sistēmām un noteikšanas un mērķa noteikšanas staciju;
- paaugstināta trokšņu noturība, pateicoties īpaša veida apgaismojuma signālam un borta datoram pielāgošanas galvai;
- lielāka efektivitāte mērķu sasniegšanā, pateicoties palielinātai pretgaisa vadāmās raķetes kaujas galviņas jaudai.

Balstoties uz pārbaužu un modelēšanas rezultātiem, tika noteikts, ka pretgaisa raķešu sistēma Buk spēj izšaut uz nemanevrējošiem mērķiem, kas lido augstumā no 25 metriem līdz 18 kilometriem ar ātrumu līdz 800 m/s, diapazonā no 3. 25 km (ar ātrumu līdz 300 m / s - līdz 30 km) ar virziena parametru līdz 18 kilometriem ar iespējamību, ka tiks trāpīts ar vienu vadāmu raķeti - 0,7-0,8. Šaujot pa manevrēšanas mērķiem (pārslodze līdz 8 vienībām), sakāves varbūtība bija 0,6.

Organizatoriski pretgaisa raķešu sistēmas Buk tika apvienotas raķešu brigādēs, kas sastāvēja no: komandpunkta (kaujas vadības postenis no automatizētās vadības sistēmas Polyana-D4), 4 pretgaisa raķešu divīzijām ar saviem komandpunktiem 9S470, atklāšanas. un mērķa noteikšanas stacija 9S18, vadu sakaru un trīs pretgaisa raķešu akumulatori (katrā ar divām 9A310 pašpiedziņas šaušanas iekārtām un vienu 9A39 palaišanas iekraušanas iekārtu), apkopes un atbalsta vienības.

Pretgaisa raķešu brigāde Buk tika kontrolēta no armijas pretgaisa aizsardzības komandpunkta.

Buk kompleksu Sauszemes spēku pretgaisa aizsardzības spēki pieņēma 1980. gadā. Buk kompleksa kaujas ieroču sērijveida ražošana tika apgūta sadarbībā ar Kub-M4 pretgaisa aizsardzības sistēmu. Jaunas iekārtas - KP 9S470, pašpiedziņas šaušanas sistēmas 9A310 un noteikšanas un mērķa noteikšanas stacijas 9S18 - ražoja Uļjanovskas mehāniskā rūpnīca MRP, palaišanas iekraušanas iekārtas 9A39 - Sverdlovskas mašīnbūves rūpnīcā, kas nosaukta vārdā. Kaļiņinas KARTE.

Saskaņā ar PSKP CK un PSRS Ministru padomes 1979. gada 30. novembra lēmumu zenītraķešu komplekss Buk tika modernizēts, lai palielinātu tās kaujas spējas un kompleksa elektroniskās iekārtas aizsardzību no pretgaisa. -radara raķetes un traucējumi.

Pārbaužu rezultātā, kas tika veiktas 1982. gada februārī-decembrī Embenska poligonā (priekšnieks - V. V. Zubarevs) B. M. Guseva vadītās komisijas vadībā, tika konstatēts, ka modernizētais "Buk-M1" salīdzinājumā ar pretgaisa raķešu sistēma "Buk" nodrošina lielu lidmašīnu iznīcināšanas laukumu, var notriekt spārnotās raķetes ALCM ar iespējamību, ka tiks trāpīts ar vienu vadāmu raķeti vairāk nekā 0,4, helikopteri "Hugh-Cobra" - 0,6 -0,7, lidojošie helikopteri - 0,3-0, 4 diapazonā no 3,5 līdz 10 kilometriem.

Pašpiedziņas šaušanas sistēma izmanto 72 burtu apgaismojuma frekvences 36 vietā, kas palīdz palielināt aizsardzību no tīšas un savstarpējas iejaukšanās. Tiek nodrošināta 3 klases mērķu atpazīšana - ballistiskās raķetes, lidmašīnas, helikopteri.

Salīdzinājumā ar komandpunktu 9S470, 9S470M1 KP nodrošina vienlaicīgu datu saņemšanu no savas atklāšanas un mērķu noteikšanas stacijas un aptuveni 6 mērķiem no tanku (motorizētās šautenes) divīzijas pretgaisa aizsardzības vadības posteņa vai no armijas pretgaisa aizsardzības komandpunkta, kā arī visaptveroša apmācība pretgaisa raķešu sistēmu apkalpēm.

Salīdzinājumā ar pašpiedziņas šaušanas sistēmu 9A310, 9A310M1 instalācija nodrošina mērķa noteikšanu un iegūšanu automātiskai izsekošanai lielos attālumos (apmēram 25-30 procenti), kā arī ballistisko raķešu, helikopteru un lidmašīnu atpazīšanu ar varbūtību, kas lielāka par 0,6. .

Kompleksā tiek izmantota progresīvāka noteikšanas un mērķa noteikšanas stacija "Kupol-M1" (9S18M1), kurai ir plakana pacēluma fāzētu antenu bloks un GM-567M pašgājēja kāpurķēžu šasija. Tāda paša veida kāpurķēžu šasijas tiek izmantotas komandpunktā, pašpiedziņas šaušanas instalācijā un palaišanas-iekraušanas instalācijā.

Atklāšanas un mērķa noteikšanas stacijai ir šādi izmēri: garums - 9,59 metri, platums - 3,25 metri, augstums - 3,25 metri (darba stāvoklī - 8,02 metri), svars - 35 tonnas.

Buk-M1 komplekss nodrošina efektīvus tehniskos un organizatoriskos pasākumus aizsardzībai pret pretradaru raķetēm.

Buk-M1 pretgaisa aizsardzības sistēmas kaujas līdzekļi bez izmaiņām ir aizstājami ar līdzīgiem Buk kompleksa līdzekļiem. Tehnisko vienību un kaujas formējumu standarta organizācija ir līdzīga pretgaisa raķešu sistēmai Buk.

Kompleksa tehnoloģiskais aprīkojums sastāv no:
- 9V95M1E - mobilās stacijas transportlīdzekļu automatizēta vadība un testēšana, pamatojoties uz ZIL-131 un piekabi;
- 9V883, 9V884, 9V894 - remonta un apkopes transportlīdzekļi, kuru pamatā ir Ural-43203-1012;
- 9V881E - apkopes transportlīdzeklis, kura pamatā ir Ural-43203-1012;
- 9T229 - transports 8 pretgaisa vadāmām raķetēm (vai sešiem konteineriem ar vadāmām raķetēm) uz KrAZ-255B bāzes;
- 9T31M - kravas celtnis;
- MTO-ATG-M1 - apkopes darbnīca, kuras pamatā ir ZIL-131.

Buk-M1 kompleksu Sauszemes spēku pretgaisa aizsardzības spēki pieņēma 1983. gadā, un tā sērijveida ražošana tika izveidota sadarbībā ar rūpniecības uzņēmumiem, kas ražoja pretgaisa raķešu sistēmu Buk.

Tajā pašā gadā ekspluatācijā nonāca arī Jūras spēku pretgaisa raķešu sistēma M-22 Uragan, kas apvienota ar 9M38 vadāmo raķešu kompleksu Buk.

Buku ģimenes kompleksus ar nosaukumu "Gang" tika ierosināts piegādāt uz ārzemēm.

Mācību Defense 92 laikā Buku ģimenes pretgaisa raķešu sistēmas veiksmīgi apšāva mērķus, kuru pamatā bija ballistiskā raķete R-17, raķetes Zvezda un Smerch MLRS.

1992. gada decembrī Krievijas Federācijas prezidents parakstīja dekrētu par turpmāku Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas modernizāciju - pretgaisa raķešu sistēmas izveidi, kas vairākkārt tika prezentēta dažādās starptautiskās izstādēs ar nosaukumu "Ural".

No 1994. līdz 1997. gadam Tikhonravova pētniecības institūta vadītā uzņēmumu sadarbība veica darbu pie pretgaisa raķešu sistēmas Buk-M1-2. Pateicoties jaunās 9M317 raķetes izmantošanai un citu pretgaisa aizsardzības sistēmu modernizācijai, pirmo reizi bija iespējams iznīcināt taktiskās ballistiskās raķetes Lance un lidaparātu raķetes diapazonā līdz 20 tūkstošiem m, augstas precizitātes un virszemes kuģi rādiusā līdz 25 tūkstošiem m un zemes mērķi (lieli komandpunkti, nesējraķetes, lidmašīnas lidlaukos) rādiusā līdz 15 tūkstošiem metru Ir palielinājusies spārnoto raķešu, helikopteru un lidmašīnu pārvarēšanas efektivitāte. Skarto zonu robežas diapazonā palielinājās līdz 45 kilometriem un augstumā - līdz 25 kilometriem. Jaunā raķete paredz izmantot inerciāli koriģētu vadības sistēmu ar pusaktīvu radara orientācijas galvu ar vadību, izmantojot proporcionālās navigācijas metodi. Raķetes palaišanas masa bija 710-720 kilogrami ar kaujas galviņas masu 50-70 kilogrami.

Ārēji jaunā raķete 9M317 atšķīrās no 9M38 ar īsāku spārna akorda garumu.

Papildus uzlabotas raķetes izmantošanai pretgaisa aizsardzības sistēmā bija plānots ieviest jaunus līdzekļus - radara staciju mērķu apgaismošanai un raķešu vadīšanai ar antenas uzstādīšanu augstumā līdz 22 metriem. pozīcija (tika izmantota teleskopiskā ierīce). Ieviešot šo radaru staciju, ievērojami tiek paplašinātas pretgaisa aizsardzības sistēmas kaujas iespējas, lai iznīcinātu zemu lidojošus mērķus, piemēram, modernās spārnotās raķetes.

Kompleksā ietilpst komandpunkts un divu veidu šaušanas sekcijas:
- četras sekcijas, tostarp viena modernizēta pašpiedziņas šaušanas iekārta katrā, kas pārvadā četras vadāmas raķetes un spēj vienlaicīgi izšaut četrus mērķus, un palaišanas iekārta ar 8 vadāmām raķetēm;
- divas sekcijas, ieskaitot vienu apgaismojuma un vadības radara staciju, kas spēj arī nodrošināt vienlaicīgu apšaudi četros mērķos, un divas palaišanas iekārtas (katrā ar astoņām vadāmām raķetēm).

Tika izstrādātas divas kompleksa versijas - mobilās uz GM-569 kāpurķēžu transportlīdzekļiem (izmantotas iepriekšējās Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas modifikācijās), kā arī transportētas ar KrAZ transportlīdzekļiem un autovilcienos ar puspiekabēm. Pēdējā variantā izmaksas tika samazinātas, bet manevrētspēja pasliktinājās un pretgaisa raķešu sistēmas izvietošanas laiks no marta palielinājās no 5 minūtēm līdz 10-15.

Jo īpaši Start MKB, modernizējot Buk-M pretgaisa aizsardzības sistēmu (Buk-M1-2, Buk-M2 kompleksi), izstrādāja 9A316 palaišanas ierīci-iekrāvēju un 9P619 palaišanas iekārtu uz kāpurķēžu šasijas, kā arī PU. 9A318 uz riteņu šasijas.

Pretgaisa raķešu sistēmu Kub un Buk saimes attīstības process kopumā ir lielisks militārā aprīkojuma un ieroču evolūcijas attīstības piemērs, nodrošinot nepārtrauktu sauszemes spēku pretgaisa aizsardzības spēju pieaugumu par salīdzinoši zemām izmaksām. . Šis attīstības ceļš, diemžēl, rada priekšnoteikumus pakāpeniskai tehniskai aiz muguras. Piemēram, pat daudzsološajās Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas versijās ir uzticamāka un drošāka shēma nepārtrauktai pretraķešu aizsardzības sistēmu darbībai transportēšanas un palaišanas konteinerā, vadāmo raķešu vertikālā palaišana no leņķa, kas ieviesta citās otrās paaudzes gaisā. aizsardzības raķešu sistēmas, nav izmantotas. Bet, neskatoties uz to, sarežģītos sociālekonomiskajos apstākļos attīstības evolūcijas ceļš ir jāuzskata par vienīgo iespējamo, un Buk un Kub ģimenes kompleksu izstrādātāju izvēle ir pareiza.

Pretgaisa raķešu sistēmas Buk izveidei Rastov A.A., Grishin V.K., Akopjan I.G., Zlatomreževs I.I., Vetoshko A.P., Chukalovskis N.V. un citi tika apbalvoti ar PSRS Valsts prēmiju. Pretgaisa raķešu sistēmas Buk-M 1 izstrādei tika piešķirta Krievijas Federācijas Valsts balva. Šīs balvas laureāti bija Kozlovs Ju.I., Ektovs V.P., Ščekotovs Ju.P., Černovs V.D., Solncevs S.V., Unučko V.R. utt.

BUK tipa pretgaisa raķešu sistēmu galvenie taktiskie un tehniskie parametri:
Nosaukums - "Buk"/"Buk-M1";
Skartā zona diapazonā ir no 3,5 līdz 25-30 km/no 3 līdz 32-35 km;
Bojājuma zona augstumā - no 0,025 līdz 18-20 km / no 0,015 līdz 20-22 km;
Bojājumu zona pēc parametra – līdz 18/līdz 22;
Varbūtība trāpīt iznīcinātājam ar vienu vadāmu raķeti ir 0,8..0.9/0.8..0.95;
Varbūtība trāpīt helikopteram ar vienu vadāmu raķeti ir 0,3..0.6/0.3..0.6;
Iespējamība trāpīt spārnotajai raķetei – 0,25..0,5/0,4..0,6;
Maksimālais mērķu sitienu ātrums ir 800 m/s;
Reakcijas laiks - 22 sekundes;
Pretgaisa vadāmās raķetes lidojuma ātrums - 850 m/s;
Raķetes masa – 685 kg;
Kaujas galviņas svars - 70 kg;
Mērķa kanāls – 2;
SAM kanāls (uz vienu mērķi) – līdz 3;
Izplešanās/sabrukšanas laiks – 5 minūtes;
Pretgaisa vadāmo raķešu skaits kaujas mašīnā ir 4;
Pieņemšanas gads: 1980./1983.

Ctrl Ievadiet

Pamanīja oš Y bku Izvēlieties tekstu un noklikšķiniet Ctrl+Enter

Otrā pasaules kara laikā galvenais tanku ienaidnieks kaujas laukā bija ienaidnieka artilērija vai bruņumašīnas. Taču drīz pēc kara šī situācija mainījās, un pamazām ienaidnieka lidmašīna kļuva par arvien bīstamāku tanka ienaidnieku. Gaisa draudi īpaši pieauguši līdz ar kaujas helikopteru parādīšanos virs kaujas lauka. Šie transportlīdzekļi ir kļuvuši par īstiem "tanku medniekiem". 1973. gada oktobrī astoņpadsmit Izraēlas gaisa spēku helikopteri Cobra vienā misijā iznīcināja deviņdesmit ēģiptiešu tankus, nezaudējot nevienu rotorkuģi.

Kļuva skaidrs, ka turpmāk pretgaisa aizsardzības vienībām ir ne tikai jāsedz apmetnes un stacionāriem objektiem, bet arī lai aizsargātu savu karaspēku gājienā. Padomju militārpersonas ļoti ātri no šī fakta izdarīja praktiskus secinājumus. Vietējo MANPADS projekti tika pastiprināti, un 50. gadu beigās PSRS sākās pašpiedziņas pretgaisa raķešu sistēmas Kub attīstība. Tās galvenais uzdevums bija aizsargāt sauszemes karaspēku, tostarp tanku formējumus, no ienaidnieka lidmašīnām un helikopteriem, kas darbojas vidējā un zemā augstumā. "Kubs" tika nodots ekspluatācijā 1967. gadā. Bet 1972. gada sākumā tika pieņemts lēmums uzsākt jaunas pašpiedziņas pretgaisa aizsardzības sistēmas izstrādi, kurai vajadzēja aizstāt “Kubu”. Tā sākās Buk, vienas no efektīvākajām pretgaisa aizsardzības sistēmām pasaulē, vēsture.

Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas vēsture

Galvenais jaunās pretgaisa aizsardzības sistēmas izstrādātājs bija Tikhomirova Instrumentu inženierijas pētniecības institūts (šī organizācija bija iesaistīta “Kuba” izveidē). Tajā pašā laikā tika uzsākts darbs pie Jūras spēku pretgaisa kompleksa Uragan izstrādes, izmantojot to pašu pretgaisa raķeti kā Buk.

Izstrādātājiem bija jāievēro ļoti saspringts termiņš, tāpēc kompleksa nodošana ekspluatācijā tika sadalīta divos posmos. Sākotnēji visi spēki tika veltīti jaunas pretgaisa raķetes 9M38 un pašpiedziņas šaušanas sistēmas izveidei. Viņi kļuva par daļu no vecā kompleksa "Cube" baterijām un ievērojami palielināja tā kaujas jaudu. Tieši šādā formā 2K12M4 “Kub-M4” pretgaisa aizsardzības sistēmu PSRS Sauszemes spēki pieņēma ekspluatācijā 1978.

Modernizētajam “Kubam” bija daudz labāki tehniskie parametri: mērķa kanālu skaits palielinājās no 5 līdz 10, palielinājās iznīcināšanas diapazons un augstums, un tagad komplekss varēja iznīcināt ātrākus gaisa mērķus.

Otrais jaunas pretgaisa aizsardzības sistēmas izveides posms ietvēra neatņemama kompleksa izveidi, kas sastāvēja no 9A310 pašpiedziņas palaišanas iekārtas, kas bruņota ar jaunām pretgaisa raķetēm M938, 9S18 mērķa noteikšanas staciju, 9S470 komandpunktu un 9A39 uzlādes bloku. 1977. gadā sākās jaunās pretgaisa aizsardzības sistēmas testēšana, kas turpinājās līdz 1979. gadam. Pārbaudes bija veiksmīgas, un komplekss tika nodots ekspluatācijā ar apzīmējumu Buk-1.

Jaunā pretgaisa raķešu sistēma bija paredzēta, lai apkarotu gaisa mērķus zemā un vidējā augstumā (25-18 000 metri) un diapazonā no 3 līdz 25 kilometriem. Varbūtība trāpīt mērķī bija 0,6. Visi kompleksa elementi ir novietoti uz standartizētām kāpurķēdēm transportlīdzekļiem, krosa spējas.

Gandrīz uzreiz pēc pretgaisa aizsardzības sistēmas 9K37 nodošanas ekspluatācijā, 1979. gadā, tika uzsākts darbs pie tās modernizācijas. Tie tika pabeigti 1982. gadā, tajā pašā laikā veiksmīgi izturēja testus un tika nodota ekspluatācijā modernizētā pretgaisa aizsardzības sistēma Buk-M1. Jaunajai pretgaisa raķešu sistēmai ir ievērojami uzlaboti vairāki pamata raksturlielumi. Skartā teritorija tika ievērojami palielināta, palielinājās spārnoto raķešu un helikopteru trāpīšanas varbūtība, kļuva iespējams atpazīt mērķus. Turklāt Buk-M1 ir kļuvis daudz mazāk neaizsargāts pret pretradaru raķetēm.

Nākamais Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas modernizācijas posms notika pagājušā gadsimta 90. gadu sākumā. Pretgaisa komplekss tika aprīkots ar jaunu pretgaisa raķeti 9M317, kurai ir daudz “progresīvākas” īpašības, salīdzinot ar tās priekšgājēju (lai gan kompleksu var bruņot arī ar Buk standarta raķeti 9M38M1). Jaunā raķete trāpīja mērķos līdz 25 kilometru augstumā un darbības rādiusā līdz 50. Jaunā pretgaisa raķešu sistēma tika apzīmēta ar 9K37M1-2 “Buk-M1-2”. Darbs pie pretgaisa aizsardzības sistēmas notika no 1993. līdz 1996. gadam. 1998. gadā Buk-M1-2 pieņēma Krievijas armija. Buk-M1-2 komplekss paredz arī pēc izvēles iekļaut jaunu komponentu - īpašu transportlīdzekli ar radaru, ko izmanto mērķu apgaismošanai un raķešu vadīšanai. Tajā pašā laikā radara antena atrodas uz teleskopiskā pacēlāja, kas paceļ to līdz 22 metru augstumam. Šis papildu elements ievērojami palielina pretgaisa aizsardzības sistēmas efektivitāti, īpaši pret zemu lidojošiem, ātrgaitas mērķiem (spārnotajām raķetēm).

Kopš 80. gadu vidus pilnā sparā norisinājās darbs pie vēl vienas Buk kompleksa modifikācijas, kurai ir iespēja šaut uz 24 gaisa mērķiem un ir daudz lielāks iznīcināšanas rādiuss (līdz 50 kilometriem). Šo modifikāciju sauca par 9K317 Buk-M2, to bija plānots aprīkot arī ar raķeti 9M317. 90. gados tika veikti jaunā kompleksa testi, taču sarežģītās ekonomiskās situācijas dēļ valstī tas nekad nenonāca ražošanā. Tikai piecpadsmit gadus vēlāk Buk-M2 tika pabeigts un sāka piegādāt karaspēkam 2008. gadā.

Šobrīd notiek darbs pie nākamās leģendārās pretgaisa aizsardzības sistēmas modifikācijas – 9K317M Buk-M3. Tas varēs izsekot un sasniegt līdz pat 36 mērķiem vienlaikus. Viņi plāno aprīkot kompleksu ar jaunu raķeti ar radara vadības sistēmu. Komplekss spēs veiksmīgi darboties spēcīgu elektronisko pretpasākumu apstākļos. Jauno pretgaisa raķešu sistēmu plānots nodot ekspluatācijā 2019. gadā.

Buk pretgaisa aizsardzības sistēma

Buk-M1 pretgaisa aizsardzības sistēma ir paredzēta, lai iznīcinātu armijas, taktiskos un stratēģiskā aviācija, uguns atbalsta helikopteri, spārnotās raķetes un bezpilota lidmašīna. Šis komplekss spēj efektīvi pretoties masveida ienaidnieka gaisa uzbrukumiem un droši aptvert karaspēku vai militāri rūpnieciskos objektus. Pretgaisa aizsardzības sistēma var efektīvi darboties elektroniskā traucēšanas vidē un jebkuros laika apstākļos. Buk-M1 pretgaisa aizsardzības sistēma nodrošina apļveida rādiusu mērķu iznīcināšanai.

Viens Buk akumulators sastāv no sešām pašgājēju šaušanas sistēmām, trim uzlādes mašīnām, mērķa iegūšanas stacijas un komandpunkta. GM-569 kāpurķēžu šasija tiek izmantota kā pamats visiem kompleksa transportlīdzekļiem. Tas nodrošina Buks ar augstu manevrēšanas spēju, manevrētspēju un kompleksa izvietošanas ātrumu. Visām kompleksa sistēmām ir autonoma barošana.

Buk kompleksa komandpunkts var darboties ienaidnieka aktīvas lietošanas apstākļos elektroniskie traucējumi. Komandpunkts spēj apstrādāt informāciju par 46 gaisa mērķiem, nodrošina datu saņemšanu un apstrādi no sešām uguns vadības sistēmām un mērķu noteikšanas stacijas, kā arī no citām pretgaisa aizsardzības vienībām. Komandpunkts identificē gaisa mērķus, nosaka bīstamākos no tiem un sadala uzdevumu katrai vadības sistēmai.

Mērķa iegūšanas stacija (TDS) ir 9S18 Kupol radars, kas darbojas centimetru diapazonā, kas spēj uztvert gaisa mērķus augstumā līdz 20 un darbības rādiusā līdz 120 kilometriem. Stacijai ir augsts trokšņu imunitātes līmenis.

Buk-M1 pašpiedziņas šaušanas sistēma (SOU) ir aprīkota ar četrām raķetēm un 9S35 centimetru darbības rādiusa radaru. Pašpiedziņas lielgabals ir paredzēts gaisa mērķu meklēšanai, izsekošanai un iznīcināšanai. Instalācija ietver digitālo datoru kompleksu, sakaru un navigācijas iekārtas, televīzijas optisko tēmēkli un autonomu dzīvības uzturēšanas sistēmu. SOU var darboties autonomi, nav piesaistīts komandpunktam vai mērķa noteikšanas stacijai. Tiesa, šajā gadījumā skartā zona tiek samazināta līdz 6-7 grādiem leņķī un 120 grādiem azimutā. SOU var veikt savas funkcijas radioelektronisko traucējumu apstākļos.

Buk kompleksa uzlādes iekārta var uzglabāt, transportēt un ielādēt astoņas raķetes.

Komplekss ir bruņots ar 9M38 cietā kurināmā vienpakāpes pretgaisa raķeti. Viņai ir radaru sistēma vadība ar pusaktīvu darbības principu un sprādzienbīstamu sadrumstalotības lādiņu. Lidojuma sākotnējā posmā korekcija tiek veikta ar radio signāliem, bet pēdējā posmā - pārvietošanas dēļ.

Gaisa mērķu iznīcināšanai tiek izmantota 70 kilogramus smaga kaujas lādiņa, kas tiek detonēta, izmantojot tuvuma drošinātāju 17 metru attālumā no mērķa. Raķetes bojājošie elementi ir triecienvilnis un fragmenti. Raķetes garums ir 5,5 metri, tās lielākais diametrs ir 860 mm, bet kopējais svars ir 685 kilogrami. Raķete ir aprīkota ar cietās degvielas dzinēju, kas darbojas divos režīmos, ar kopējo darbības laiku 15 sekundes.

Pretgaisa aizsardzības sistēmas Buk-M1 tehniskie parametri

Mūsdienās dažādu modifikāciju pretgaisa aizsardzības sistēmas Buk tiek izmantotas vairāk nekā desmit valstīs. Pašlaik notiek pārdošanas sarunas ar vairākām citām valstīm. Krievu komplekss. Vairākas eksporta iespējas"Buk", turpinās darbs pie tā turpmākās modernizācijas.

Video par Buk M1

Ja jums ir kādi jautājumi, atstājiet tos komentāros zem raksta. Mēs vai mūsu apmeklētāji ar prieku atbildēsim uz tiem

Saskaņā ar PSKP CK un PSRS Ministru padomes 1979. gada 30. novembra lēmumu tika modernizēta pretgaisa aizsardzības sistēma Buk, lai palielinātu tās kaujas spējas, tās radioelektroniskās tehnikas aizsardzību no plkst. traucējumu un pretradaru raķetes.

Buk-M1 komplekss nodrošina efektīvus organizatoriskos un tehniskos pasākumus aizsardzībai pret pretradaru raķetēm. Buk-M1 kompleksa kaujas līdzekļi ir savstarpēji aizvietojami ar tāda paša veida Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas kaujas līdzekļiem bez izmaiņām, personāla organizācija kaujas formējumi un tehniskās vienības ir līdzīgas Buk kompleksam.

Pārbaužu rezultātā, kas tika veikti no 1982. gada februāra līdz decembrim B. M. Guseva vadītās komisijas vadībā Embenska poligonā (priekšnieks - V. V. Zubarevs), tika konstatēts, ka modernizētais Buk-M1 komplekss salīdzinājumā ar The Buk pretgaisa aizsardzību. sistēma nodrošina lielu lidmašīnu iznīcināšanas laukumu, spēj notriekt ALCM spārnotās raķetes ar varbūtību trāpīt vienai raķešu sistēmai vismaz 0,4, Hugh-Cobra helikopterus ar varbūtību 0,6-0,7, kā arī lidojošos helikopterus ar varbūtību 0,3-0,4 diapazonā no 3,5 līdz 6-10 km.

Buk-M1 kompleksu Ziemeļu gaisa aizsardzības spēki pieņēma 1983. gadā, un tā sērijveida ražošana tika izveidota sadarbībā ar rūpniecības uzņēmumiem, kas iepriekš bija ražojuši Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas.

Buku ģimenes kompleksi tika piedāvāti piegādei uz ārzemēm ar nosaukumu " Ganga". Pēc PSRS sabrukuma pretgaisa aizsardzības sistēma Buk dažādās modifikācijās bez Krievijas nonāca arī Ukrainā un Baltkrievijā. Pretgaisa raķešu sistēma Buk-M1 tika eksportēta tikai uz Somiju. Jūras versija Uragan (Shtil) komplekss kopš 2000. gada tiek piegādāts Ķīnai ar diviem Sovremenny klases iznīcinātājiem.

Mācību Defence 92 laikā pretgaisa aizsardzības sistēmu grupa Buk veiksmīgi apšāva mērķus, kuru pamatā bija ballistiskās raķetes R-17 un Zvezda, kā arī raķete Smerch MLRS.

Savienojums

Buk-M1 pretgaisa aizsardzības sistēma ietver šādus kaujas ieročus:

    SAM 9M38M1;

    komandpostenis 9S470M1;

    Atklāšanas un mērķa noteikšanas stacija 9S18M1 "Kupol-M1";

    Pašpiedziņas šaušanas sistēma 9A310M1;

    Uzstādīšana ar iekraušanu 9A39.

Pašpiedziņas šaušanas sistēma 9A310M1, salīdzinot ar 9A310 instalāciju, nodrošina mērķa noteikšanu un iegūšanu automātiskai izsekošanai lielos attālumos (25-30%), kā arī gaisa kuģu, ballistisko raķešu un helikopteru atpazīšanu ar varbūtību plkst. vismaz 0,6.
9A310M1 izmanto 72 burtu fona apgaismojuma frekvences (nevis 36), kas veicina lielāku aizsardzību pret savstarpējiem un tīšiem traucējumiem. Tiek nodrošināta trīs mērķu klašu atpazīšana - lidmašīnas, ballistiskās raķetes, helikopteri.

Komandpunkts 9S470M1, salīdzinot ar Buk kompleksa komandpunktu 9S470, nodrošina vienlaicīgu informācijas saņemšanu no savas atklāšanas un mērķu noteikšanas stacijas un aptuveni sešiem mērķiem no motorizētās šautenes (tanku) divīzijas pretgaisa aizsardzības vadības posteņa vai no plkst. armijas pretgaisa aizsardzības komandpunkts, kā arī visaptveroša visu ekipāžu un kaujas līdzekļu apmācība SAM.

Kompleksā tiek izmantota progresīvāka noteikšanas un mērķa noteikšanas stacija 9S18M1 ("Kupol-M1"), kurai ir plakana pacēluma fāzu bloks un pašgājēja kāpurķēžu šasija GM-567M, tāda paša tipa kā komandpunkts, pašpiedziņas šaušana. sistēma un palaišanas iekrāvējs.
Atklāšanas un mērķa noteikšanas stacijas garums ir 9,59 m, platums - 3,25 m, augstums - 3,25 m (8,02 m darba stāvoklī), svars - 35 tonnas.

Iekļauts tehnoloģiskās iekārtas kompleksā ietilpst:

    9V95M1E - automatizētas vadības un testēšanas mobilās stacijas transportlīdzeklis uz ZIL-131 un piekabes;

    9V883, 9V884, 9V894 - automašīnas remonts un tehniskais pakalpojumi uz Ural-43203-1012;

    9V881E - apkopes transportlīdzeklis Ural-43203-1012;

    9T229 - transporta līdzeklis 8 raķetēm (vai sešiem konteineriem ar raķetēm) uz KrAZ-255B;

    9Т31М (9Т31М1) - autoceltnis;