Udział kraju w wolumenie handlu światowego. Dynamika i wielkość handlu międzynarodowego

Aspekt organizacyjny i techniczny studia fizyczna wymiana towarów i usług pomiędzy zarejestrowanymi przez państwo gospodarkami narodowymi (stanami). Główną uwagę zwraca się na problemy związane z zakupem (sprzedażą) określonych towarów, ich przepływem między kontrahentami (sprzedający - kupujący) i przekraczaniem granic państwowych, z płatnościami itp. Te aspekty MT są badane przez określone dyscypliny specjalne (stosowane) - organizacja i technologia operacji handlu zagranicznego, cła, międzynarodowe operacje finansowe i kredytowe, prawo międzynarodowe (jego poszczególne gałęzie), rachunkowość itp.

Aspekt organizacyjny i rynkowy definiuje MT jako całość światowego popytu i światowej podaży, które materializują się w dwóch przeciwnych przepływach towarów i (lub) usług - światowym eksporcie (eksport) i światowym imporcie (import). Jednocześnie podaż globalna rozumiana jest jako wielkość produkcji dóbr, jaką konsumenci są skłonni zakupić zbiorczo przy obecnym poziomie cen w kraju i poza nim, a podaż zagregowana rozumiana jest jako wielkość produkcji dóbr, jaką chcą producenci oferować na rynku na obecnym poziomie cenowym. Zwykle są one rozpatrywane wyłącznie w kategoriach wartości. Problemy, jakie pojawiają się w tym przypadku, związane są głównie z badaniem stanu rynku poszczególnych towarów (relacji pomiędzy podażą i popytem na nim – sytuacją rynkową), optymalną organizacją przepływów towarowych pomiędzy krajami, z uwzględnieniem wielu czynników, ale przede wszystkim czynnika cenowego.

Problematyką tą zajmuje się marketing i zarządzanie międzynarodowe, teorie handlu międzynarodowego i rynku światowego, międzynarodowe stosunki walutowe i finansowe.

Aspekt społeczno-ekonomiczny uważa MT za typ specjalny stosunki społeczno-gospodarcze powstające pomiędzy państwami w procesie oraz dotyczące wymiany towarów i usług. Zależności te mają szereg cech, które czynią je szczególnie istotnymi w gospodarce światowej.

Przede wszystkim należy zaznaczyć, że mają one charakter ogólnoświatowy, gdyż zaangażowane są w nie wszystkie państwa i wszystkie ich ugrupowania gospodarcze; są integratorem, jednoczącym gospodarki narodowe w jedną gospodarkę światową i umiędzynarodawiającym ją w oparciu o międzynarodowy podział pracy (ILD). MT określa, co bardziej opłaca się państwu produkować i na jakich warunkach wymieniać wytworzony produkt. Tym samym przyczynia się do ekspansji i pogłębienia MRI, a co za tym idzie MT, angażując w nie coraz więcej stanów. Relacje te są obiektywne i uniwersalne, to znaczy istnieją niezależnie od woli jednej (grupowej) osoby i są odpowiednie dla każdego państwa. Potrafią usystematyzować gospodarkę światową, porządkując państwa w zależności od rozwoju handlu zagranicznego (FT), od udziału, jaki on (FT) zajmuje w handlu międzynarodowym, od wielkości średniego obrotu handlu zagranicznego na mieszkańca. Na tej podstawie dokonuje się rozróżnienia na kraje „małe” – takie, które nie mają wpływu na zmiany cen środków medycznych w przypadku zmiany popytu na jakikolwiek produkt i odwrotnie – kraje „duże”. Małe kraje, aby nadrobić tę słabość na danym rynku, często jednoczą się (integrują) i przedstawiają zagregowany popyt i zagregowaną podaż. Ale duże kraje też mogą się zjednoczyć, wzmacniając w ten sposób swoją pozycję w MT.

Charakterystyka handlu międzynarodowego

Do scharakteryzowania handlu międzynarodowego stosuje się szereg wskaźników:

• wartość i fizyczna wielkość światowych obrotów handlowych;
• struktura ogólna, produktowa i geograficzna (przestrzenna);
• poziom specjalizacji i uprzemysłowienia eksportu;
• współczynniki elastyczności MT, eksport i import, warunki handlowe;
• handel zagraniczny, kontyngenty eksportowe i importowe;
• bilans handlowy.

Światowe obroty handlowe

Światowe obroty handlowe to suma obrotów handlu zagranicznego wszystkich krajów. Obroty handlu zagranicznego kraju to suma eksportu i importu jednego kraju ze wszystkimi krajami, z którymi utrzymuje stosunki handlowe z zagranicą.

Ponieważ wszystkie kraje importują i eksportują towary i usługi światowe obroty handlowe definiuje się również jako suma światowego eksportu i światowego importu.

Państwo obrót w handlu światowym ocenia się na podstawie jego wielkości w określonym przedziale czasu lub w określonym dniu, oraz rozwój— dynamikę tych wolumenów w pewnym okresie.

Wolumen mierzony jest odpowiednio wartościowo i fizycznie w dolarach amerykańskich oraz w pomiarze fizycznym (tony, metry, baryłki itp., jeśli dotyczy to jednorodnej grupy towarów) lub konwencjonalnym pomiarem fizycznym, jeśli towar nie mają pojedynczy pomiar fizyczny. Aby oszacować wielkość fizyczną, wartość dzieli się przez średnią cenę światową.

Do oceny dynamiki światowych obrotów handlowych wykorzystuje się łańcuchowe, bazowe i średnioroczne stopy wzrostu (wskaźniki).

Struktura MT

Pokazuje strukturę światowych obrotów handlowych stosunek w całkowitej objętości niektórych części, w zależności od wybranej cechy.

Ogólna struktura odzwierciedla stosunek eksportu i importu w procentach lub w udziałach. W wolumenie fizycznym wskaźnik ten wynosi 1, ale ogółem udział importu jest zawsze większy niż udział eksportu. Wynika to z faktu, że eksport wyceniany jest według cen FOB (Free on board), po których sprzedawca płaci jedynie za dostawę towaru do portu i jego załadunek na statek; import wyceniany jest w cenach CIF (koszt, ubezpieczenie, fracht, czyli uwzględnia koszt towaru, koszt frachtu, koszt ubezpieczenia i inne opłaty portowe).

Struktura towaruświatowe obroty handlowe pokazują udział danej grupy w jej całkowitym wolumenie. Należy mieć na uwadze, że w MT za produkt uważa się produkt zaspokajający jakąś potrzebę społeczną, na którą skierowane są dwie główne siły rynkowe – podaż i popyt, przy czym jedna z nich koniecznie działa z zagranicy.

Dobra produkowane w gospodarkach narodowych uczestniczą w MT na różne sposoby. Niektórzy z nich w ogóle nie biorą w nich udziału. Dlatego wszystkie towary są podzielone na zbywalne i niehandlowe.

Towary podlegające wymianie to towary, które swobodnie przemieszczają się między krajami, towary niepodlegające wymianie handlowej – z tego czy innego powodu (niekonkurencyjność, znaczenie strategiczne dla kraju itp.) nie przemieszczają się między krajami. Kiedy mówią o strukturze towarowej światowego handlu, mówimy wyłącznie o towarach będących przedmiotem handlu.

W najbardziej powszechnym udziale w światowych obrotach handlowych wyróżnia się handel towarami i usługami. Obecnie stosunek między nimi wynosi 4:1.

W praktyce światowej stosowane są różne systemy klasyfikacji towarów i usług. Przykładowo w handlu towarami stosowana jest Standardowa Międzynarodowa Klasyfikacja Handlu (ONZ) – SITK, w której 3118 głównych pozycji pogrupowano w 1033 podgrupy (z czego 2805 pozycji mieści się w 720 podgrupach), które zagregowano w 261 grup, 67 działów i 10 sekcji. Większość krajów stosuje Zharmonizowany System Opisu i Kodowania Towarów (w tym Federacja Rosyjska od 1991 roku).

Charakteryzując strukturę towarową światowych obrotów handlowych, najczęściej wyróżnia się dwie duże grupy towarów: surowce i produkty gotowe, których stosunek (w procentach) wynosi 20:77 (pozostałe 3%). Dla niektórych grup krajów waha się od 15:82 (dla krajów rozwiniętych o gospodarce rynkowej) (pozostałe 3%) do 45:55 (dla krajów rozwijających się). Dla poszczególnych krajów (obroty handlu zagranicznego) zakres zróżnicowań jest jeszcze szerszy. Wskaźnik ten może ulegać zmianom w zależności od zmian cen surowców, zwłaszcza energii.

W celu bardziej szczegółowego opisu struktury produktu można zastosować podejście zróżnicowane (w ramach SMTC lub w innych ramach, zgodnie z celami analizy).

Aby scharakteryzować światowy eksport, ważne jest obliczenie udziału wyrobów inżynieryjnych w jego całkowitym wolumenie. Porównanie go z podobnym wskaźnikiem dla kraju pozwala obliczyć wskaźnik uprzemysłowienia jego eksportu (I), który może przyjmować wartości od 0 do 1. Im jest on bliższy 1, tym bardziej pokrywają się tendencje w rozwoju gospodarki kraju z trendami rozwoju gospodarki światowej.

Struktura geograficzna (przestrzenna). Obrót handlu światowego charakteryzuje się jego rozkładem według kierunków przepływów towarowych – ogół towarów (w ujęciu wartości fizycznej) przemieszczających się pomiędzy krajami.

Między krajami o rozwiniętej gospodarce rynkowej (ADME) odbywają się przepływy towarów. Zwykle określa się je jako „Zachód - Zachód” lub „Północ - Północ”. Odpowiadają za około 60% światowego handlu; pomiędzy SRRE i RS, które oznaczają „Zachód-Południe” lub „Północ-Południe”, stanowią one ponad 30% światowego obrotu handlowego; między RS - „Południe - Południe” - około 10%.

W strukturze przestrzennej należy wyróżnić także obrót regionalny, integracyjny i wewnątrzkorporacyjny. Są to części światowego obrotu handlowego, odzwierciedlające jego koncentrację w obrębie jednego regionu (np. Azja Południowo-Wschodnia), jednej grupy integracyjnej (np. UE) lub jednej korporacji (np. korporacji międzynarodowej). Każdy z nich charakteryzuje się strukturą ogólną, produktową i geograficzną oraz odzwierciedla trendy i stopień internacjonalizacji i globalizacji gospodarki światowej.

Specjalizacja M.T

Do oceny stopnia specjalizacji światowych obrotów handlowych oblicza się wskaźnik specjalizacji (T). Pokazuje udział handlu wewnątrzgałęziowego (wymiana części, podzespołów, półproduktów, wyrobów gotowych jednej branży, na przykład samochodów różnych marek i modeli) w całkowitym wolumenie światowego obrotu handlowego. Jego wartość zawsze mieści się w przedziale 0-1; Im jest ona bliższa 1, tym głębszy jest międzynarodowy podział pracy (IDL) na świecie, tym większa jest w nim rola wewnątrzgałęziowego podziału pracy. Naturalnie jego wartość będzie zależała od tego, jak szeroko zdefiniowana jest branża: im szersza, tym wyższy współczynnik T.

Szczególne miejsce w zestawie wskaźników światowych obrotów handlowych zajmują te, które pozwalają ocenić wpływ handlu światowego na gospodarkę światową. Należą do nich przede wszystkim współczynnik elastyczności handlu światowego. Oblicza się go jako stosunek wskaźników wzrostu fizycznych wielkości PKB (PNB) i obrotów handlowych. Jego treść ekonomiczna polega na tym, że pokazuje, o ile procent PKB (PNB) wzrósł przy 1% wzroście obrotów handlowych. Gospodarkę światową charakteryzuje tendencja do wzmacniania roli MT. Na przykład w latach 1951-1970. współczynnik elastyczności wyniósł 1,64; w latach 1971-1975 i 1976-1980 - 1,3; w latach 1981-1985 - 1,12; w latach 1987-1989 - 1,72; w latach 1986-1992 - 2,37. Z reguły w okresach kryzysów gospodarczych współczynnik elastyczności jest niższy niż w okresach recesji i ożywienia gospodarczego.

Warunki handlowe

Warunki handlowe- współczynnik ustalający związek między średnimi światowymi cenami eksportu i importu, ponieważ jest obliczany jako stosunek ich wskaźników w pewnym okresie. Jego wartość waha się od 0 do + ¥: jeśli jest równa 1, wówczas warunki handlowe są stabilne i utrzymują parytet cen eksportu i importu. Jeśli współczynnik wzrośnie (w porównaniu do poprzedniego okresu), oznacza to poprawę warunków wymiany handlowej i odwrotnie.

Współczynniki elastyczności MT

Importuj elastyczność— wskaźnik charakteryzujący zmiany zagregowanego popytu na import wynikające ze zmian warunków handlu. Oblicza się go jako procent wielkości importu i jego cen. W swojej wartości liczbowej jest zawsze większa od zera i waha się do
+ ¥. Jeżeli jego wartość jest mniejsza niż 1, oznacza to, że wzrost ceny o 1% spowodował wzrost popytu o więcej niż 1%, a zatem popyt na import jest elastyczny. Jeśli współczynnik jest większy niż 1, wówczas popyt na import wzrósł o mniej niż 1%, co oznacza, że ​​import jest nieelastyczny. Zatem poprawa warunków wymiany handlowej zmusza kraj do zwiększania wydatków na import, jeśli popyt na niego jest elastyczny, i zmniejszania, jeśli jest nieelastyczny, przy jednoczesnym zwiększaniu wydatków na eksport.

Eksportuj elastyczność a import są również ściśle powiązane z warunkami handlu. Gdy elastyczność importu wynosi 1 (spadek ceny importu o 1% spowodował wzrost jego wolumenu o 1%), podaż (eksport) towarów wzrasta o 1%. Oznacza to, że elastyczność eksportu (Ex) będzie równa elastyczności importu (Eim) minus 1, czyli Ex = Eim - 1. Zatem im wyższa elastyczność importu, tym bardziej rozwinięty jest mechanizm rynkowy, pozwalający producentom szybsze reagowanie na zmiany cen światowych. Niska elastyczność jest obarczona poważnymi problemami gospodarczymi dla kraju, jeśli nie jest to związane z innymi przyczynami: wcześniejszymi dużymi inwestycjami w branży, brakiem możliwości szybkiej reorientacji itp.

Powyższe wskaźniki elastyczności można wykorzystać do scharakteryzowania handlu międzynarodowego, ale są one bardziej skuteczne w charakteryzowaniu handlu zagranicznego. Dotyczy to także takich wskaźników, jak handel zagraniczny, kwoty eksportowe i importowe.

kwoty MT

Kontyngent handlu zagranicznego (FTC) definiuje się jako połowę sumy (S/2) eksportu (E) i importu (I) danego kraju, podzielonej przez PKB lub PNB i pomnożonej przez 100%. Charakteryzuje przeciętne uzależnienie od rynku światowego, jego otwartość na gospodarkę światową.

Analizę znaczenia eksportu dla kraju ocenia się na podstawie kwoty eksportowej – stosunku wielkości eksportu do PKB (PNB) pomnożonego przez 100%; Kontyngent importowy oblicza się jako stosunek wielkości importu do PKB (PNB) pomnożony przez 100%.

Zwiększenie kwoty eksportowej wskazuje na wzrost jego znaczenia dla rozwoju gospodarki kraju, ale samo to znaczenie może być zarówno pozytywne, jak i negatywne. Z pewnością jest rzeczą pozytywną, jeśli zwiększa się eksport wyrobów gotowych, jednak wzrost eksportu surowców z reguły prowadzi do pogorszenia warunków handlowych z krajem eksportującym. Jeśli eksport ma charakter jednoproduktowy, to jego wzrost może doprowadzić do zniszczenia gospodarki, dlatego taki wzrost nazywa się destrukcyjnym. Skutkiem takiego wzrostu eksportu jest brak środków na jego dalszy wzrost, a pogorszenie warunków handlowych pod względem opłacalności nie pozwala na zakup wymaganej ilości importu za dochody z eksportu.

Bilans handlowy

Powstałym wskaźnikiem charakteryzującym handel zagraniczny kraju jest bilans handlowy, będący różnicą pomiędzy wielkością eksportu i importu. Jeśli ta różnica jest dodatnia (do czego dążą wszystkie kraje), wówczas równowaga jest aktywna; jeśli jest ujemna, jest pasywna. Bilans handlowy stanowi integralną część bilansu płatniczego kraju i w dużej mierze od niego determinuje.

Aktualne tendencje w rozwoju międzynarodowego handlu towarami i usługami

Rozwój współczesnej MT następuje pod wpływem ogólnych procesów zachodzących w gospodarce światowej. Recesja gospodarcza, która dotknęła wszystkie grupy krajów, kryzys finansowy w Meksyku i Azji oraz rosnący rozmiar nierównowagi wewnętrznej i zewnętrznej w wielu, w tym krajach rozwiniętych, nie mogły nie spowodować nierównomierności rozwoju handlu międzynarodowego i spowolnienia jego wzrostu stawka w latach 90. Na początku XXI wieku. Wzrosło tempo wzrostu światowych obrotów handlowych, aw latach 2000-2005. wzrosła o 41,9%.

Rynek światowy charakteryzuje się tendencjami związanymi z dalszą internacjonalizacją gospodarki światowej i jej globalizacją. Przejawiają się one we wzrastającej roli handlu międzynarodowego w rozwoju gospodarki światowej oraz handlu zagranicznego w rozwoju gospodarek narodowych. O tym pierwszym świadczy wzrost współczynnika elastyczności światowych obrotów handlowych (ponad dwukrotnie w porównaniu z połową lat 80. XX w.), o drugim – wzrost kwot eksportowych i importowych dla większości krajów.

„Otwartość”, „współzależność” gospodarek, „integracja” stają się kluczowymi pojęciami dla światowej gospodarki i handlu międzynarodowego. Stało się to w dużej mierze pod wpływem TNK, które faktycznie stały się centrami koordynacji i motorami globalnej wymiany towarów i usług. W sobie i między sobą stworzyli sieć powiązań wykraczającą poza granice państw. W rezultacie około 1/3 całego importu i aż 3/5 handlu maszynami i urządzeniami to handel wewnątrzkorporacyjny i reprezentuje wymianę półproduktów (komponentów). Konsekwencją tego procesu jest barteryzacja handlu międzynarodowego i rozwój innych rodzajów transakcji przeciwhandlowych, które stanowią już aż 30% całego handlu międzynarodowego. Ta część rynku światowego traci cechy czysto komercyjne i zamienia się w tzw. quasi-handel. Obsługują go wyspecjalizowane firmy pośredniczące, instytucje bankowe i finansowe. Jednocześnie zmienia się charakter konkurencji na rynku globalnym i struktura czynników konkurencji. Na pierwszy plan wysuwają się rozwój infrastruktury gospodarczej i społecznej, obecność kompetentnej biurokracji, silny system edukacji, zrównoważona polityka stabilizacji makroekonomicznej, jakość, wzornictwo, styl projektowania produktów, terminowość dostaw i obsługa posprzedażna. W rezultacie kraje są wyraźnie rozwarstwione na rynku globalnym w oparciu o przywództwo technologiczne. Sukces sprzyja tym krajom, które posiadają nowe przewagi konkurencyjne, czyli są liderami technologicznymi. Stanowią mniejszość na świecie, ale otrzymują większość BIZ, co wzmacnia ich wiodącą pozycję technologiczną i konkurencyjność w regionie terytorialnym.

W strukturze towarowej MT zachodzą istotne zmiany: wzrósł udział wyrobów gotowych, a spadł udział żywności i surowców (z wyłączeniem paliw). Stało się to w wyniku dalszego rozwoju postępu naukowo-technicznego, który coraz częściej zastępuje surowce naturalne syntetycznymi, pozwalając na wdrażanie w produkcji technologii oszczędzających zasoby. Jednocześnie gwałtownie wzrósł handel paliwami mineralnymi (zwłaszcza ropą naftową) i gazem. Dzieje się tak za sprawą splotu czynników, m.in. rozwoju przemysłu chemicznego, zmian w bilansie paliwowo-energetycznym oraz bezprecedensowego wzrostu cen ropy naftowej, które pod koniec dekady w porównaniu z jej początkiem wzrosły ponad dwukrotnie.

W handlu wyrobami gotowymi rośnie udział towarów naukowo-chłonnych oraz produktów high-tech (produkty mikrotechniczne, chemiczne, farmaceutyczne, lotnicze i kosmiczne itp.). Jest to szczególnie widoczne w wymianie pomiędzy krajami rozwiniętymi – liderami technologicznymi. Przykładowo w handlu zagranicznym USA, Szwajcarii i Japonii udział tego typu produktów stanowi ponad 20%, Niemiec i Francji – około 15%.

Dość wyraźnie zmieniła się także struktura geograficzna handlu międzynarodowego, choć w dalszym ciągu decydujący wpływ na jego rozwój ma sektor „Zachód-Zachód”, na który przypada około 70% światowych obrotów handlowych, a w tym sektorze wiodącą rolę odgrywa kilkanaście (USA, Niemcy, Japonia, Francja, Wielka Brytania, Włochy, Holandia, Kanada, Szwajcaria, Szwecja).

Jednocześnie handel pomiędzy krajami rozwiniętymi a krajami rozwijającymi się rośnie dynamicznie. Wynika to z całego szeregu czynników, a jednym z nich jest zniknięcie całej grupy krajów znajdujących się w fazie transformacji. Według klasyfikacji UNCTAD wszystkie z nich stały się krajami rozwijającymi się (z wyjątkiem 8 krajów EŚW, które przystąpiły do ​​UE 1 maja 2004 r.). Według szacunków UNCTAD, DC były motorem rozwoju branży transportowej w latach 90-tych. Tak pozostało na początku XXI wieku. Wynika to z faktu, że choć rynki RS są mniej pojemne niż rynki OZE, to są bardziej dynamiczne, a przez to bardziej atrakcyjne dla swoich rozwiniętych partnerów, zwłaszcza TNK. Jednocześnie czysto rolniczą i surowcową specjalizację większości RS uzupełnia przeniesienie na nie funkcji zaopatrywania ośrodków przemysłowych w materiałochłonne i pracochłonne produkty przemysłu wytwórczego, w oparciu o wykorzystanie tańszej siły roboczej. Są to często najbardziej zanieczyszczające środowisko gałęzie przemysłu. KTN przyczyniają się do wzrostu udziału wyrobów gotowych w eksporcie Federacji Rosyjskiej, jednak struktura towarowa handlu w tym sektorze pozostaje w przeważającej mierze surowcowa (70-80%), co czyni go bardzo podatnym na wahania cen na rynku światowym i pogarszające się warunki handlu.

W handlu krajów rozwijających się istnieje szereg bardzo dotkliwych problemów, które powstają przede wszystkim w związku z faktem, że głównym czynnikiem ich konkurencyjności jest cena, a warunki handlu, które zmieniają się na ich korzyść, nieuchronnie prowadzą do wzrostu jej brak równowagi i mniej intensywny wzrost. Eliminacja tych problemów polega na optymalizacji struktury towarowej handlu zagranicznego w oparciu o dywersyfikację produkcji przemysłowej, eliminacji zacofania technologicznego krajów powodującego niekonkurencyjność eksportu wyrobów gotowych oraz zwiększeniu aktywności krajów w handlu usługami.

Współczesne MT charakteryzuje tendencja do rozwoju handlu usługami, zwłaszcza biznesowymi (inżynieria, konsulting, leasing, faktoring, franczyza itp.). Jeśli w 1970 r. wielkość światowego eksportu wszystkich usług (w tym wszelkiego rodzaju transportu międzynarodowego i tranzytowego, turystyki zagranicznej, usług bankowych itp.) wyniosła 80 miliardów dolarów, to w 2005 r. było to około 2,2 biliona dolarów. dolarów, czyli prawie 28 razy więcej.

Jednocześnie dynamika eksportu usług spowalnia i pozostaje znacząco w tyle za dynamiką eksportu towarów. Tak więc, jeśli na lata 1996-2005. Średnioroczny eksport towarów i usług wzrósł niemal dwukrotnie w porównaniu z poprzednią dekadą, a następnie w latach 2001-2005. Średnioroczny wzrost eksportu towarów wyniósł 3,38%, a usług 2,1%. W efekcie udział usług w całkowitym wolumenie światowego obrotu handlowego ulega stagnacji: w 1996 r. wynosił 20%, w 2000 r. – 19,6%, w 2005 r. – 20,1%. Wiodące pozycje w tym handlu usługami zajmują RDRE, odpowiadające za około 80% całkowitego wolumenu międzynarodowego handlu usługami, co wynika z ich wiodącej pozycji technologicznej.

Globalny rynek towarów i usług charakteryzuje się trendami związanymi z dalszą internacjonalizacją gospodarki światowej. Oprócz rosnącej roli handlu i handlu w rozwoju gospodarki światowej, przekształcenia handlu zagranicznego w integralną część procesu reprodukcji narodowej, istnieje wyraźna tendencja do jego dalszej liberalizacji. Potwierdza to nie tylko obniżenie średniego poziomu ceł, ale także zniesienie (złagodzenie) ograniczeń ilościowych w imporcie, rozwój handlu usługami, zmiana charakteru samego rynku światowego, który obecnie otrzymuje nie tyle nadwyżkę krajowej produkcji towarów, ile wcześniej uzgodnione dostawy towarów wyprodukowanych specjalnie dla konkretnego dobra konsumpcyjnego.

Handel międzynarodowy- jest to wymiana towarów i usług pomiędzy różnymi krajami, związana z powszechną internacjonalizacją życia gospodarczego i intensyfikacją międzynarodowego podziału pracy w warunkach rewolucji naukowo-technicznej.

Globalna dynamika rynku

Dziś nawet najbardziej rozwinięty kraj nie jest w stanie pomyślnie rozwijać narodowego systemu gospodarczego, nie uczestnicząc w procesie globalnej wymiany towarowej, gdyż nie da się zaspokoić potrzeb rynku krajowego wyłącznie produktami krajowymi. Innym ważnym czynnikiem, dzięki któremu szybko rozwija się struktura towarowa handlu międzynarodowego, jest nierównomierna dystrybucja zasobów naturalnych w trzewiach planety. Dziś handel światowy stał się podstawą ekonomiczną wielu państw posiadających ogromne rezerwy surowców (Przykład: liczne kraje Zatoki Perskiej). Ogólna dynamika handlu międzynarodowego przewyższa ogólny wzrost produkcji światowej, co wskazuje na znaczny wzrost umiędzynarodowienia całej gospodarki światowej. integracja migracji kapitału handlowego

Struktura handlu międzynarodowego

Struktura handlu międzynarodowego począwszy od lat 90. XX w. nabrała tendencji do stopniowego zmniejszania się udziału surowców, materiałów opałowych i żywności w światowych obrotach handlowych. Eksperci tłumaczą spadek udziału surowców z kilku głównych powodów. Wśród nich są:

• 1) wzrost mocy produkcyjnych wielu krajów rozwijających się
• 2) znaczący eksport materiałów syntetycznych,
• 3) przejście niektórych krajów na surowce krajowe
• 4) stosowanie technologii energooszczędnych.

Cechy geograficzne

Struktura geograficzna handlu międzynarodowego w ostatnich dziesięcioleciach pokazała światu nieco nieoczekiwaną tendencję do stopniowego przesuwania środka ciężkości światowego handlu w stronę krajów rozwijających się oraz potencjalnych przyszłych liderów gospodarczych i geopolitycznych – BRICS (Brazylia-Rosja-Indie-Chiny -Republika Południowej Afryki) stowarzyszenie. Obecnie rozkład geograficzny handlu światowego charakteryzuje się przewagą państw „Wielkiej Szóstki” (Wielka Brytania, Kanada, Francja, Niemcy, Włochy, USA i Japonia) z powolnym, ale stałym spadkiem ich udziału w światowym Olimpie gospodarczym .

Najwięksi eksporterzy świata (w miliardach dolarów) - USA, Niemcy, Japonia, Francja. Wśród krajów rozwijających się największymi eksporterami są:- Hongkong, Singapur, Korea, Malezja, Tajlandia. Wśród krajów o gospodarkach w fazie transformacji najwięksi eksporterzy-- Chiny, Rosja, Polska, Czechy, Węgry. W większości przypadków najwięksi eksporterzy są jednocześnie największymi importerami na rynku światowym.

Eksporterzy

• 1. USA 2. Wielka Brytania 3. Niemcy 4. Francja 5. Chiny
• 6. Japonia 7. Hiszpania 8. Włochy 9. Indie 10. Holandia
• 11. Irlandia 12. Hongkong 13. Belgia 14. Singapur
• 15. Szwajcaria 16. Korea 17. Dania 18. Szwecja 19. Luksemburg 20. Kanada 21. Austria 22. Federacja Rosyjska 23. Grecja 24. Australia 25. Norwegia 26. Polska 27. Turcja 28. Tajwan 29. Tajlandia 30. Malezja

Ewolucja procesów integracyjnych. Główne formy integracji regionalnej, ich charakterystyka.

Międzynarodowa integracja gospodarcza w swoim rozwoju przechodzi przez szereg etapów. Obecnie wyróżnia się pięć takich kolejnych etapów: strefa wolnego handlu; unia celna; jednolity rynek; unia gospodarcza; unia gospodarcza i walutowa.

Formy regionalnej integracji gospodarczej:

• · strefa wolnego handlu, gdy kraje uczestniczące ograniczają się do zniesienia barier celnych we wzajemnym handlu;
• · unia celna, gdy swobodny przepływ towarów i usług w ramach grupy uzupełni Jednolitą Taryfę Celną w stosunku do krajów trzecich i stworzony zostanie system proporcjonalnego podziału wpływów celnych;
• · wspólny rynek, po wyeliminowaniu barier między krajami nie tylko we wzajemnym handlu, ale także w przepływie pracy i kapitału; zatem wspólny rynek to wspólny rynek towarów, usług, kapitału, pracy;
• · unia gospodarcza, w tym wspólny rynek i realizacja wspólnej polityki gospodarczej, utworzenie systemu międzypaństwowej regulacji procesów społeczno-gospodarczych zachodzących w regionie;
• · unia walutowa, co oznacza unię gospodarczą opartą na jednolitym systemie bankowym i docelowo na wspólnej walucie.
• · unia polityczna, implikuje ujednolicenie wszystkich polityk, w tym unifikację polityki zagranicznej, i faktycznie prowadzi do powstania nowego państwa o charakterze federalnym lub konfederacyjnym

Główne rezultaty integracji regionalnej:

• 1. Procesy rozwoju gospodarczego i społecznego krajów są zsynchronizowane, wartości wskaźników rozwoju makroekonomicznego są sobie bliższe.
• 2. Pogłębiają się współzależności gospodarek i integracja krajów.
• 3. Wzrost PKB i wydajności pracy.
• 4. Zwiększenie skali produkcji, redukcja kosztów.
• 5. Tworzenie regionalnych rynków handlowych.

Istnieje kilka definicji handlu międzynarodowego. Jednak dwa z nich najlepiej oddają istotę tej koncepcji:

• W szerokim rozumieniu MT to system stosunków międzynarodowych w zakresie wymiany towarów i usług, a także surowców i kapitału, polegający na prowadzeniu przez jeden kraj operacji handlu zagranicznego z innymi państwami (import i eksport) oraz regulowane przez przyjęte normy międzynarodowe.
• W wąskim znaczeniu jest to całkowity obrót handlowy wszystkich państw świata lub tylko części krajów zjednoczonych na określonych zasadach.

Oczywiście bez MT kraje ograniczałyby się do konsumpcji towarów i usług, które są produkowane wyłącznie w ich własnych granicach. Dlatego uczestnictwo w handlu światowym przynosi państwom następujące „korzyści”:

• poprzez dochody z eksportu kraj gromadzi kapitał, który można następnie wykorzystać do rozwoju przemysłowego rynku krajowego;
• wzrost dostaw eksportowych pociąga za sobą konieczność tworzenia nowych miejsc pracy dla pracowników, co prowadzi do wzrostu zatrudnienia;
• międzynarodowa konkurencja prowadzi do postępu, tj. powoduje potrzebę udoskonalenia produkcji, sprzętu, technologii;

Każde państwo z reguły ma swoją specjalizację. Zatem w niektórych krajach szczególnie rozwinięta jest produkcja rolna, w innych inżynieria mechaniczna, w jeszcze innych przemysł spożywczy. Zatem MT pozwala nie na tworzenie nadwyżki wyprodukowanych dóbr krajowych, ale na ich wymianę (lub pieniądze z ich sprzedaży) na inne niezbędne produkty z krajów importujących.

Formularze MT

Stosunki handlowe i finansowe pomiędzy państwami charakteryzują się stałą dynamiką. Dlatego oprócz zwykłych operacji handlowych, gdy momenty zakupu i zapłaty za towar zbiegają się, pojawiają się także nowoczesne formy MT:

• przetargi (licytacje) to w istocie międzynarodowe konkursy mające na celu przyciągnięcie firm zagranicznych do prowadzenia prac produkcyjnych, świadczenia usług inżynieryjnych, szkolenia pracowników przedsiębiorstw, a także przetargów na zakup sprzętu itp.
• leasing – gdy urządzenia produkcyjne są wynajmowane użytkownikom w innych krajach w ramach leasingu długoterminowego;
• handel giełdowy – transakcje handlowe zawierane pomiędzy krajami na giełdach towarowych;
• handel wzajemny – gdy w transakcjach handlu międzynarodowego zamiast płacić pieniędzmi, należy dostarczyć produkty państwa kupującego;
• handel licencjonowany - sprzedaż do krajów licencji na używanie znaków towarowych, wynalazków, innowacji przemysłowych;
• Handel aukcyjny to metoda sprzedaży towarów o indywidualnych wartościowych właściwościach w formie aukcji publicznej, która poprzedzona jest wstępną kontrolą.

Regulamin MT

Regulacje transportowe można podzielić na państwowe (taryfowe i pozataryfowe) oraz regulacje wynikające z umów międzynarodowych.

Metody taryfowe polegają zasadniczo na stosowaniu ceł nakładanych na transgraniczny przepływ towarów. Tworzone są w celu ograniczenia importu, a co za tym idzie, ograniczenia konkurencji ze strony zagranicznych producentów. Cła wywozowe nie są stosowane zbyt często. Metody pozataryfowe obejmują na przykład kontyngenty lub licencje.

Dla MT szczególne znaczenie mają umowy międzynarodowe i organizacje regulacyjne, takie jak GAAT i WTO. Określają podstawowe zasady i reguły handlu międzynarodowego, których musi przestrzegać każdy kraj uczestniczący.

Międzynarodowy handel towarami rozwija się nierównomiernie w poszczególnych okresach, ale nie według towarów, ale według krajów uczestniczących. Na rozwój handlu międzynarodowego i jego tempo wzrostu (dynamikę) wpływa wiele czynników, które mogą mieć charakter krótko- i długoterminowy, gospodarczy i polityczny, wewnętrzny i zewnętrzny. Połączenie tych czynników kształtuje globalną podaż i popyt na rynku światowym, ceny światowe oraz skalę przepływów towarowych pomiędzy krajami.

Wśród czynników ekonomicznych determinujących rozwój międzynarodowego handlu towarami duże znaczenie mają zmiany warunków produkcji w krajach uczestniczących w handlu międzynarodowym: zwiększanie wolumenów produkcji i dywersyfikacja produktów, redukcja materialnych kosztów produkcji; zwiększanie wydajności pracy w oparciu o wprowadzanie nowych technologii, przyspieszanie starzenia się i szybką aktualizację asortymentu itp.

Ekspansji i dywersyfikacji światowych obrotów handlowych sprzyja pogłębianie się międzynarodowego podziału pracy, zwłaszcza w oparciu o wewnątrzgałęziową specjalizację pionową. Produkcja materiałów w coraz większym stopniu ma charakter transgraniczny; Produkcja produktu końcowego jest rozdzielana pomiędzy różne kraje, w których surowiec jest następnie przetwarzany i/lub produkowane są różne części i komponenty, tworząc globalne łańcuchy wartości.

Według OECD w 2005 roku w kosztach produktów końcowych sprzętu biurowego, komputerowego i komputerowego w Japonii udział produktów krajowych pochodził z importu 81,5 – 18,5%, Chin – odpowiednio 64,5 i 35,5%, Republiki Korei 48,8 i 51,2%. W strukturze półproduktów japońskich udział wyrobów krajowych stanowił 75,7%, wyrobów importowanych 24,3%; Chiny – 59,8 i 40,2%; Republika Korei odpowiednio 36,4 i 63,6%.

W 2012 roku światowy eksport dóbr pośrednich wyniósł 7,6 bln dolarów (42,0% światowego eksportu towarów), import – 7,8 bln dolarów (42,7%). Eksport dóbr pośrednich Chin wyniósł 819, import – 1063 miliardów dolarów, USA – odpowiednio 764 i 806 miliardów dolarów, Japonii – 437 i 296 miliardów dolarów, Rosji – 119 i 124 miliardów dolarów; UE-28 – 2614 i 2454 mld dolarów, w tym w eksporcie/imporcie zagranicznym, nie licząc handlu wzajemnego (krajowego) – odpowiednio 981 i 855 mld dolarów.

Międzynarodowa migracja kapitału ma ogromny wpływ na dynamikę światowych obrotów handlowych; liberalizacja handlu zagranicznego; rozwój procesów integracyjnych, którym towarzyszy przyspieszona wzajemna wymiana towarów, usług i czynników produkcji; zmiany kursów walut itp.

Dynamikę handlu międzynarodowego w średnim okresie wyznacza faza światowego cyklu gospodarczego; w krótkim okresie – sytuacja na światowych rynkach towarowych, dynamika wzrostu gospodarczego PKB głównych krajów eksportujących i importujących. Wraz z ożywieniem gospodarczym otwierają się ogromne możliwości rozszerzenia handlu międzynarodowego.

Rośnie produkcja i eksport towarów; Rośnie popyt na import energii, inwestycji i surowców. Wzrostowi zatrudnienia towarzyszy wzrost dochodów gospodarstw domowych oraz popytu konsumpcyjnego, w tym na produkty importowane. W czasie recesji w gospodarce światowej, co oznacza spadek tempa wzrostu PKB, lub w kryzysie, gdy stopy wzrostu są ujemne, spada popyt światowy, ceny światowe, dynamika eksportu/importu, wzrasta bezrobocie, maleje popyt konsumpcyjny itp.

Na zmiany w eksporcie i imporcie towarów z poszczególnych krajów wpływają zmiany cen eksportu i importu oraz zmiany wolumenu fizycznego. Dynamikę handlu międzynarodowego analizuje się zazwyczaj w oparciu o aktualne ceny wyrażone w dolarach. Wartość eksportu/importu towarów w danym roku ustala się w cenach bieżących; ceny te decydują o dochodach z eksportu i płatnościach z importu. Poziom cen bieżących wyznaczają ceny kontraktowe, które z kolei kształtują się z uwzględnieniem cen światowych.

Na światowe ceny surowców wpływają ceny referencyjne towarów z krajów rozwiniętych, notowania giełdowe, ceny aukcji i transakcji, ceny rzeczywistych transakcji oraz ceny ofertowe dużych firm. Światowe ceny wytwarzanych produktów odzwierciedlają ceny eksportowe dużych przedsiębiorstw produkcyjnych i eksporterów, które zwykle oblicza się w cenach krajowych, stosując metodę pełnych kosztów; ceny metali regulowane są przez notowania giełdowe, a dla futer – ceny na aukcjach futrzarskich.

Handel międzynarodowy rozwija się nierównomiernie, co objawia się zmianami układu sił na światowym rynku towarowym pomiędzy głównymi grupami krajów. Udział krajów rozwiniętych w światowym eksporcie towarów wyniósł 71% w latach 1970, 1980 – 63, 1990 – 71,3, 2000 – 74,2, 2007 – 64,8, 2012 – 57,6%. W rozwoju handlu międzynarodowego w latach 1950-2000. Można wyróżnić okresy dziesięcioletnie.

W 1950 1960 handel międzynarodowy rozwijał się stosunkowo równomiernie, w tempie rosnącym, które w ujęciu średniorocznym miało miejsce w latach pięćdziesiątych XX wieku. 7%; w pierwszej połowie lat 60-tych. – 8,4%, w drugiej połowie dekady – 11,8%; ceny były stosunkowo stabilne. Wystąpiły znaczne różnice w stopach wzrostu pomiędzy grupami regionalnymi i poszczególnymi krajami. Dla lat 1950-1960. eksport krajów rozwiniętych w ujęciu stałym wzrósł 2,8-krotnie, w Japonii - 11-krotnie, Niemczech - 5-krotnie, USA - 1,6-krotnie; kraje rozwijające się – 3,6 razy, Tajwan – prawie 13 razy, Korea Południowa – 5,4 razy.

Lata 70 charakteryzowały się wielokrotnym wzrostem cen światowych, zwłaszcza surowców. Od jesieni 1973 r. światowe ceny ropy, a następnie innych surowców gwałtownie wzrosły. Drugi gwałtowny skok cen ropy naftowej miał miejsce w 1979 r. Te skoki cenowe nazywane są „szokami naftowymi” i wynikały nie tyle ze względów ekonomicznych, co politycznych. W związku z konfliktem z Izraelem kraje arabskie ograniczyły dostawy ropy do krajów, które wspierały Izrael. Podaż ropy na rynku światowym spadła, pojawił się niedobór, ceny ropy gwałtownie poszły w górę, pociągając za sobą ceny innych rodzajów surowców mineralnych i rolniczych.

Ceny wyrobów przemysłowych wzrosły głównie na skutek wysokiej inflacji w krajach rozwiniętych, ale w mniejszym stopniu niż ceny surowców; a wskaźnik warunków handlu był korzystny dla eksporterów surowców. Od 1970 do 1980 roku światowe ceny wszystkich towarów wzrosły 3,7 razy, w tym towarów gotowych - 2,9 razy, maszyn i urządzeń - 2,4 razy. Ceny wszystkich rodzajów surowców wzrosły 7-krotnie, surowców rolnych - 3,1-krotnie, paliw - 16,5-krotnie, a ropy naftowej - prawie 20-krotnie.

W efekcie w latach 70. światowy eksport według wartości w cenach bieżących wzrósł 6,3-krotnie, w ujęciu fizycznym (w cenach z 2000 r.) 1,7-krotnie; światowy import - odpowiednio 6,2 i 1,7 razy. Eksport krajów rozwiniętych, ale jego wartość w cenach bieżących wzrosła 5,6-krotnie, w cenach stałych - 1,5-krotnie; kraje rozwijające się - w cenach bieżących wzrosła 10-krotnie, w cenach stałych - 2,2-krotnie.

W latach 70 zróżnicowanie nastąpiło w grupie krajów rozwijających się: pojawili się bogaci eksporterzy ropy naftowej z nadmiernymi dochodami z wymiany walut oraz szybko rozwijające się, nastawione na eksport cztery nowo uprzemysłowione kraje Azji Południowo-Wschodniej (Hongkong, Republika Korei, Singapur, Tajwan). W ciągu dekady eksport krajów członkowskich OPEC wzrósł 17-krotnie, a ich udział w światowym eksporcie przekroczył 15%; NIS Azja Południowo-Wschodnia-4 zdołała 11,5-krotnie zwiększyć dostawy eksportowe wyrobów gotowych i zwiększyć łączny udział w światowym eksporcie do 2,8%.

Lata 70 były korzystne dla Związku Radzieckiego i innych krajów członkowskich CMEA; ich dochody z eksportu i płatności importowe wzrosły pięciokrotnie. Do 1980 r. Dochody dewizowe ZSRR z tytułu eksportu ropy naftowej i innych rodzajów surowców mineralnych wzrosły 6-krotnie, koszty importu - 5,8-krotnie; eksport pokrył import w 111,6%.

Na początku Lata 80 Nastąpiło załamanie cen światowych; poziom z 1980 r. powrócił dopiero pod koniec dekady. Kraje eksportujące towary ucierpiały najbardziej; ceny surowców pod koniec dekady były o 28-30% niższe od poziomu z 1980 roku. Ceny ropy naftowej i paliw mineralnych do połowy lat 80. spadły o połowę, a do 1990 r. osiągnęły 70% poziomu z 1980 r.

Bezwzględny spadek światowych obrotów handlowych obserwowano do 1984 r., a dopiero w 1986 r. powrócił do poziomu z lat 80. i 90. XX wieku. światowy eksport i import wzrosły w równym stopniu – 1,7 razy w cenach bieżących. Eksport krajów rozwiniętych wzrósł prawie 2 razy, import - 1,8 razy; odpowiednie wartości dla krajów rozwijających się były 1,4 i 1,7-krotność. W ciągu dekady eksport krajów członkowskich CMEA wzrósł o 25%, import o 29%; Eksport radziecki w wolumenie fizycznym wzrósł o 35%, import o 75%, bilans handlowy ZSRR w 1990 r. był ujemny i wyniósł 6,3 miliarda dolarów.

Dla Lata 90 światowy eksport wzrósł 1,9-krotnie (w cenach z 2000 r. - 1,5-krotny). Dekadę tę można podzielić na dwa okresy: przed i po azjatyckim kryzysie monetarnym (1997-1998). W latach 1990-1997 światowe obroty handlowe rosły średnio o 7-8% rocznie; w latach 1998-1999 - o 4-5%. Na rozwój handlu światowego duży wpływ miały następujące czynniki:

• długa ekspansja gospodarcza w Stanach Zjednoczonych, która trwała od początku dekady do 2000 roku; w tym czasie eksport amerykański wzrósł 1,9-krotnie (w cenach stałych – o 37%);
• kryzysy monetarne i finansowe w Meksyku (1994), Argentynie (1995), recesja w Brazylii (1998);
• azjatycki kryzys monetarny i finansowy z 1997 r., który dotknął Indonezję, Malezję, Republikę Korei, Tajlandię, Filipiny oraz kryzys w Rosji (1998 r.).

W latach 90 nie wystąpiły bezwzględne spadki całkowitego eksportu/importu krajów rozwiniętych; eksport wzrósł prawie 2 razy, import - 1,7 razy. Kryzys 1997 r. spowolnił ekspansję eksportu z krajów rozwiniętych, w 1998 r. tempo wzrostu wyniosło 0,8%; w 1999 r. -1,8%.

Za lata 1991-1997 średnioroczne tempo wzrostu eksportu towarów krajów rozwijających się kształtowało się na poziomie 10-11%; w 1998 r. - minus 6,1%, w 1999 r. - plus 8,2%. Do 1997 r. import z krajów rozwijających się rósł rocznie o 8%; w 1998 r. było to minus 4,7%, w 1999 r - minus 0,4%. Eksport towarowy krajów WNP w latach 1997-1999. zmniejszył się o 17,5%, import - o 62,2%; krajach Europy Środkowo-Wschodniej wyniósł odpowiednio plus 8,7 i 0,5%.

• ITO, statystyki dotyczące handlu międzynarodowego. 2014. R. 145.
• MFW, Międzynarodowe statystyki finansowe, Rocznik, 2009.

O aktualnej sytuacji w gospodarce Federacji Rosyjskiej

w okresie styczeń-październik 2019 r

(w zakresie zagranicznej działalności gospodarczej)

W październiku 2019 roku średnie światowe ceny kluczowych surowców charakteryzowały się lekko ujemną dynamiką: ceny ropy naftowej, aluminium, niklu i miedzi spadły w stosunku do poprzedniego miesiąca.

Ujemna dynamika cen ropy naftowej i metali nieżelaznych w październiku 2019 r. wiąże się ze słabymi statystykami makroekonomicznymi – według najnowszego raportu MFW tempo wzrostu gospodarczego na świecie w tym roku wyniesie 3% – najniższy wynik od 2008 r.

W dalszym ciągu spowalnia także chińska gospodarka – w III kwartale 2019 r. dynamika PKB Chin spadła do 6% r/r (drugi kwartał 2019 r. – 6,2% r/r).

Średnia cena ropy w październiku 2019 roku wyniosła 58,8 dolara za baryłkę. (średnia cena według agencji Argus), która spadła o 3,8% w porównaniu z poprzednim miesiącem w kontekście pełnego przywrócenia produkcji i eksportu ropy w Arabii Saudyjskiej po wrześniowych atakach na rafinerie.

Stawka cła eksportowego na ropę naftową, obliczona zgodnie z Dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 29 marca 2013 r. nr 276 i zmianami wprowadzonymi do niego w listopadzie 2014 r., od dnia 1 listopada 2019 r. wynosiła 88,3 dolarów amerykańskich za tonę, wzrost o 1,3% w stosunku do października 2019 roku (87,2 USD/tonę).

Cena aluminium w październiku 2019 r. w porównaniu do poprzedniego miesiąca spadła (wg Londyńskiej Giełdy Metali) o 1,6% do 1726 dolarów za tonę, a niklu o 3,5% do 17 046 dolarów za tonę. Cena miedzi nie uległa zmianie w stosunku do poprzedniego miesiąca i wyniosła 5 757 USD/t.

Średnie ceny surowców w październiku 2019 r

	Cena	Tempo wzrostu
	Październik 2019	do poprzedniego miesiąca	do odpowiedniego miesiąc poprzedniego roku
Ropa naftowa - Ural	58,8 dolarów za baryłkę
Aluminium	1726 USD/t
Nikiel	17 046 USD/t
Miedź	5757 USD/t	-0,03%

Źródła: Londyńska Giełda Metali, Argus Media, Bank Światowy.

W strukturze geograficznej rosyjskiego handlu zagranicznego szczególne miejsce zajmująUnia Europejska (41,7% rosyjskiego handlu lub 202,3 miliardów dolarów w styczniu -wrzesień 2019). Obroty handlowe z UE spadły o 6,6%, w tym import o 5,3%,eksport – o 7,1 proc.

Druga grupa pod względem obrotów handlu zagranicznego w okresie styczeń-wrzesień 2019 r.to kraje Współpracy Gospodarczej Azji i Pacyfiku (32,0%rosyjski handel zagraniczny, czyli 155,2 mld dolarów). Obrót handlowyz krajami APEC wzrósł o 0,3%, w tym import o 3,0%, eksport spadł o 1,9 proc.

Struktura obrotów handlu zagranicznego według grup krajów w okresie styczeń-wrzesień 2019 r
(styczeń-wrzesień 2018)
(wg statystyk celnych, procent)

Obroty handlowe z krajami WNP spadły o 1,3% do 58,8 mld dolarów, w tym z krajami EAEU o 0,6% do 41,7 mld dolarów.

Saldo handlu zagranicznego Rosji ze wszystkimi krajami spadło o 10% do 134,5 mld dolarów amerykańskich.

Współczynnik nierównowagi handlu zagranicznego (relacja salda do obrotów)2 w okresie styczeń-wrzesień 2019 r. spadł do 27,7% w porównaniu do 29,8% w okresie styczeń-wrzesień 2018 r.

Na podstawie wyników za okres styczeń-wrzesień 2019 r. zaobserwowano dodatnie saldo w handlu Rosji z większością najważniejszych grup krajów. Na poziomie poszczególnych państw Rosja odnotowała znaczące ujemne saldo w handlu z Wietnamem (-2,0 mld dolarów), Francją (-1,2 mld dolarów), Irlandią (-0,8 mld dolarów), Tajlandią (-0,7 mld dolarów).

Eksport towarów na koniec styczeń-wrzesień 2019 r. wyniósł 310,0 mld dolarów i spadł o 4,7% w porównaniu do okresu styczeń-wrzesień 2018 r. w wyniku zmniejszenia wolumenu dostaw produktów naftowych, ropy naftowej i pszenicy.

Eksport surowców w okresie styczeń-wrzesień 2019 r. spadł o 4,5% do 148,7 mld dolarów w porównaniu do okresu styczeń-wrzesień 2018 r., co wynikało ze spadku wartości eksportu ropy naftowej na skutek spadku cen kontraktowych (w ujęciu fizycznym nastąpił wzrost dostaw).

Eksport niezasobowy w okresie styczeń-wrzesień 2019 r. wyniósł 161,3 mld dolarów, co oznacza spadek o 4,9% w porównaniu do okresu styczeń-wrzesień 2018 r. Spadek wynikał przede wszystkim ze spadku wartości wolumenów dostaw produktów naftowych – o 15,1% (w związku z ujemną dynamiką zarówno wolumenów fizycznych eksport i średnie ceny eksportowe).

Eksport surowców nieenergetycznych w okresie styczeń-wrzesień 2019 r. w porównaniu do stycznia-września 2018 r. spadł o 0,4% do 105,2 mld dolarów. Największe spadki odnotowano w przypadku pszenicy, półwyrobów stalowych, stali płaskiej walcowanej na gorąco, żeliwa, a największe wzrosty platyny i złota nieprzetworzonego i półobrobionego, broni i amunicji, nawozów oraz nieprzetworzonego aluminium.

Na poziomie najważniejszych grup krajów, na podstawie wyników styczeń-wrzesień 2019 r., rosyjski eksport charakteryzował się ujemną dynamiką.Eksport do Unii Europejskiej spadł o 7,1% do 139,6 miliardów dolarów. W efekcie najbardziej znaczący spadek odnotowano w dostawach do Polski (o 27,7%)spadek eksportu gazu ziemnego i ropy naftowej, Belgii (o 27,1%) – produktów naftowych i surowca diamentowego, Niemiec (o 18,1%) – ropy naftowej i gazu ziemnego. Jednocześnie znacząco wzrosły dostawy do Holandii (+11,6%) w efekcie zwiększonego eksportu ropy naftowej, gazu ziemnego i surowego niklu.

Eksport do krajów APEC spadł w okresie styczeń-wrzesień 2019 r. w porównaniu do stycznia-września 2018 r. o 1,9% do 81,8 mld dolarów, w tym do Tajwanu (-33,2%) - w efekcie spadku dostaw produktów naftowych, gazu ziemnego i półwyrobów stalowych produktów do Japonii (-8,8%) – w związku ze zmniejszeniem eksportu węglowodorów i surowca aluminiowego. Jednocześnie wzrosły dostawy do USA (+10,2%) – na skutek wzrostu dostaw ropy naftowej i produktów naftowych oraz do Republiki Korei (+3,3%) – na skutek wzrostu eksportu ropę naftową i gaz ziemny.

Spadek rosyjskiego eksportu do krajów WNP w okresie styczeń-wrzesień 2019 r. wyniósł -2,9% (do 38,9 mld dolarów), w tym na Ukrainę - o 19,6% - w związku ze zmniejszeniem dostaw produktów naftowych i węgla kamiennego, na Białoruś – o 7,5 proc. Spadek rosyjskiego eksportu w okresie styczeń-wrzesień 2019 r. na Białoruś wynikał ze spadku wartościowych dostaw produktów naftowych, ropy naftowej i złomu metali żelaznych.

W strukturze towarowej eksportu nadal dominują produkty paliwowo-energetyczne, których udział w okresie styczeń-wrzesień 2019 r. spadł w porównaniu do stycznia-września2018 r. o 1,3 pkt. proc. do 63,4%. Wartość eksportu towarów paliwowo-energetycznych spadła o 6,6% do 196,6 mld dolarów. Eksport skroplonego gazu ziemnego wzrósł o 50,3% do 6,3 miliarda dolarów. Eksport ropy naftowej spadł o 4,0% do 90,4 mld dolarów, produktów naftowych – o 15,1% do 49,9 mld dolarów, gazu ziemnego w stanie gazowym – o 12,1% do 31,1 mld dolarów.

Podstawą rosyjskiego eksportu, obok towarów paliwowo-energetycznych, są metale i produkty z nich wykonane, wyroby chemiczne oraz guma; w okresie styczeń-wrzesień 2019 r. te trzy grupy stanowiły łącznie 79,1% wartości rosyjskiego eksportu. Największy wzrost (kosztów) zaobserwowano w odniesieniu do katalizatorów chemicznych. reakcje (2,3 razy), mat niklowy (+69%), nawozy potasowe (+30%), surowe aluminium (+13%), azot
nawozy (+9%).

Wartość rosyjskiego importu według wyników styczeń-wrzesień 2019 r. wykazała ona lekko ujemną dynamikę i wyniosła 175,5 mld dolarów, czyli o 0,2% mniej niż w okresie styczeń-wrzesień 2018 r. Spadek wynika z ograniczenia importu niektórych typów maszyn i wyrobów technicznych, w szczególności:urządzenia przemysłowe, komputery i ich części, samoloty, a także jabłka,gruszki, soja. Jednocześnie nastąpił znaczny wzrost zakupówgeneratory elektryczne, samochody i nadwozia, produkty mleczne, serwatkai szczepionki, leki.

Bazując na wynikach za okres styczeń-wrzesień 2019 r., w porównaniu do okresu styczeń-wrzesień 2018 r., import Rosji z krajów UE spadł o 5,3%. Import Rosji z krajów APEC wzrósł o 3,0%, z krajów WNP - o 1,8%.

Główną pozycją rosyjskiego importu pozostają maszyny, urządzenia i pojazdy, których zakupy w okresie styczeń-wrzesień 2019 r. w porównaniu do stycznia-września 2018 r. spadły o 3,0% do 80,5 mld dolarów, udział tej grupy produktów w strukturze importu krajowego wyniósł 45,9 procent. Obejmuje import sprzętu przemysłowego i laboratoryjnegozmniejszyła się o 27%, pozostałe statki powietrzne (śmigłowce i samoloty) – o 19%,elektryczne urządzenia telefoniczne i telegraficzne – o 13%, komputery i ich urządzenia- o 12%. Jednocześnie znaczny wzrost wykazał import agregatów prądotwórczych.instalacje – o 57%, nadwozia – o 22%, samochody osobowe – o 14%,armatura do rurociągów i kotłów - o 14%.

Oprócz maszyn, urządzeń i pojazdów podstawą rosyjskiego importu są produkty chemiczne i gumowe, artykuły spożywcze oraz surowce rolne; udział tych trzech grup produktowych w strukturze rosyjskich zakupów w okresie styczeń-wrzesień 2019 r. wyniósł 77,3 proc.

Wartościowo import artykułów spożywczych w okresie styczeń-wrzesień 2019 roku spadł o 0,7% r/r, a artykułów chemicznych wzrósł o 4,7% r/r. Najbardziej znaczący wzrost (wartościowo) nastąpił w imporcie mleka i śmietany zagęszczonej (+54%), masła (+53%), surowic i szczepionek (+34%), serów i twarogów (+15%), leków do sprzedaży detalicznej (+9%). Największy spadek odnotowano w zakupachświeże mięso bydlęce (-35%), jabłka i gruszki (-20%), soja (-15%).

Kraje daleko za granicą są głównymi partnerami handlowymi Rosji.Na koniec styczeń-wrzesień 2019 r. ich udział w obrotach handlowych wyniósł 87,9%, w eksporcie – 87,4%, w imporcie – 88,7%.

Obroty handlu zagranicznego Rosji z krajami spoza WNP w okresie styczeń-wrzesieńRok 2019 wyniósł 426,7 mld dolarów i w porównaniu do okresu styczeń-wrzesień 2018 r.spadła o 3,4 proc. Eksport spadł o 5,0% do 271,1 mld dolarów, import o 0,5% do 155,6 mld dolarów.

Czołowe pozycje wśród krajów członkowskich UE zajmują Niemcy, Holandia (głównie ze względu na duży wolumen reeksportu rosyjskich węglowodorów) i Włochy, które odpowiadają za 46,5% obrotów handlu zagranicznego z tą grupą krajów.

Najważniejszymi partnerami handlu zagranicznego wśród krajów APEC są Chiny, USA, Japonia i Republika Korei, które w okresie styczeń-wrzesień 2019 r. odpowiadały za 85,5% obrotów handlu zagranicznego z tą grupą krajów.

Według wyników za okres styczeń-wrzesień 2019 r. Chiny są największym partnerem handlu zagranicznego Rosji (16,3% obrotów handlowych Rosji, czyli 79,0 mld dolarów).

Udział pozostałych największych partnerów Rosji w okresie styczeń-wrzesień 2019 r. wyniósł 7,9% dla Niemiec, 7,7% dla Holandii, 4,0% dla Turcji, 3,9% dla Republiki Korei, 3,8% dla Włoch.

Obroty handlu zagranicznego Rosji z krajami WNP według wyników za okres styczeń-wrzesień 2019 r. spadła o 1,3% do 58,8 mld dolarów. Eksport Rosji do krajów WNP spadł o 2,9% do 38,9 mld dolarów, natomiast import Rosji z krajów WNP wzrósł o 1,8% do 19,9 mld dolarów. W okresie styczeń-wrzesień 2019 r. wystąpiła nadwyżka w handlu ze wszystkimi krajami WNP.

2 Pokazuje stopień równowagi pomiędzy operacjami eksportu i importu. Współczynnik waha się od -100% do +100%, przy czym sytuacja zrównoważona ma miejsce, gdy współczynnik jest równy zero (przychody z transakcji eksportowych w pełni pokrywają koszty operacji importowych), a sytuacja niezrównoważona -100% lub +100% ( całkowita jednostronność stosunków handlowych: przy -100% gospodarka całkowicie zależna od importu, przy +100% gospodarka całkowicie zorientowana na eksport)