Neva MB-2S Pro to wielofunkcyjny ciągnik jednoosiowy, cieszący się dużym zainteresowaniem Rynek rosyjski oraz w krajach WNP. Sprzęt jest w stanie wydajnie przetwarzać małe obszary, ale tę wadę można zrekompensować instalując dodatkowy sprzęt, dzięki któremu ciągnik jednoosiowy nadaje się do rozwiązania prawie każdego problemu. Dodatkowo japoński silnik zapewnia niezawodną i nieprzerwaną pracę urządzenia.

Ciągnik jednoosiowy Neva MB-2S Pro produkowany jest w fabryce Red October, która produkuje maszyny rolnicze od ponad 50 lat. Pomimo faktu, że produkcja sprzętu ma siedzibę w Rosji, w ciągniku jednoosiowym wykorzystuje się wiele importowanych części zamiennych. Z jednej strony cecha ta miała pozytywny wpływ na niezawodność, z drugiej jednak strony negatywnie wpływała na ostateczny koszt ciągnika prowadzonego. Ale w każdym razie samochód jest tańszy niż jego najbliższe importowane analogi.

Wszystkie elementy konstrukcyjne zastosowane w ciągniku jednoosiowym Neva MB-2S Pro są dość trwałe i nie sprawiają problemów podczas długotrwałej eksploatacji.

Należy pamiętać, że rozważany model jest zbudowany na układzie kół 2x2 i ma konstrukcję jednoosiową. Ciągnik jednoosiowy sprawdził się w wykonywaniu szerokiego zakresu prac na działkach osobistych, terenach rolniczych i ogrodach warzywnych. Ponadto, jeśli istnieje niezbędny sprzęt Sprzęt może być używany do usuwania śniegu, liści, resztek pożniwnych i innych zanieczyszczeń. Za pomocą tego ciągnika prowadzonego można orać i pagórkować ziemię, kosić trawę i krzewy, pompować wodę, transportować ciężkie ładunki i wycinać bruzdy. Jak widać możliwości sprzętu zależą nie tyle od jego możliwości, ile od potrzeb samego właściciela.

A jednak pomimo świetnej funkcjonalności i możliwości wykonania różne zadania, omawiany model należy do klasy średniej, co wskazuje na nieco ograniczone osiągi. Ale jednocześnie sprzęt klasy średniej jest uważany za bardziej zwrotny i ekonomiczny w porównaniu z nieporęcznymi, ciężkimi ciągnikami jednoosiowymi. Tym samym przeciętny ciągnik jednoosiowy Neva MB-2S Pro łączy w sobie zalety starszych modeli, a jednocześnie jest bardziej opłacalny pod względem sterowności i kosztów eksploatacji.

Biorąc pod uwagę rozważane możliwości ciągnika prowadzonego, możesz mieć pewność, że jest on w stanie go zastąpić ogromna ilość technologia. Ogólnie rzecz biorąc, trzeba powiedzieć, że Neva MB-2S Pro jest idealną opcją do przetwarzania średnich obszarów.

Funkcje projektowe

Przyjrzyjmy się bliżej integralnym elementom konstrukcyjnym ciągnika prowadzonego, bez których nie miałby on przewagi konkurencyjnej:

  • Skrzynia biegów - ta jednostka łączy w sobie skrzynię biegów, skrzynię biegów i sprzęgło. Należy pamiętać, że napęd pasowy i napęd pasowy klinowy odgrywają ważną rolę w sprzęgle. Skrzynia biegów to przekładnia łańcuchowa, zamknięta w aluminiowej obudowie. Ciekawostką jest fakt, że dopracowanie skrzyni biegów zajęło producentowi kilka lat. Dzięki temu jednostka ta charakteryzuje się dużą niezawodnością i doskonałą siłą uciągu, a jednocześnie ma kompaktowe wymiary. Wydajność skrzyni biegów jest prawie nieograniczona, co pozwala ciągnikowi prowadzącemu pracować tam, gdzie „zakopuje się” nawet ciężkie modele.
    Skrzynia biegów jest trzybiegowa, z dwoma biegami do przodu do jazdy do przodu. Sterowanie skrzynią biegów odbywa się za pomocą dźwigni umieszczonej na skrzyni biegów.
  • Rama - zawiera dwa tłoczone stalowe kątowniki, które służą jako podpora do mocowania pozostałych ważne elementy– skrzynia biegów, silnik, skrzydła ochronne i mechanizm kierowniczy. Z tyłu i z przodu ciągnika jednoosiowego znajdują się mocowania umożliwiające montaż osprzętu.
  • Punkt mocy– w naszym przypadku mowa o japońskim silniku Subaru-Robin EX17D. Jednostka ta jest uważana za jedną z najlepszych w gamie bloków silnikowych rodziny Neva.
  • Koło pasowe odbioru mocy - współpracuje z zespołami aktywnymi.
  • Regulacja głębokości uprawy – mechanizm ten znajduje się w tylnej części ciągnika prowadzonego. Mogą ograniczać lub zwiększać głębokość uprawy, a także zmieniać maksymalną prędkość urządzenia. Ustawienia zależą od rodzaju przetwarzanej gleby.
  • Koła pneumatyczne znajdują się w pakiecie podstawowym. Zwiększa zwrotność w trudnych obszarach.
  • Sworzeń – przeznaczony do podłączenia osprzętu z przodu ciągnika jednoosiowego
  • Frezy znajdują się w pakiecie podstawowym, ale można dokupić kilka sztuk więcej, aby zamontować więcej przystawek.
  • Wspornik zaczepu jest jednym z elementów pozwalających na zwiększenie możliwości sprzętu za pomocą przyczepy.

Załączniki

Ciągnik jednoosiowy Neva MB-2S Pro w podstawowej konfiguracji jest wyposażony tylko w koła i minimalny zestaw noży. Listę tę można rozszerzyć o następujące opcje:

  • Kopaczka do ziemniaków
  • Sadzarka ziemniaków
  • Hillera
  • Frezy
  • Przyczepa
  • Ostrze łopaty
  • Hak uziemiający
  • Siewnik
  • Dodatkowe obcinaki
  • Pompa wodna

Docieranie

Dotarcie jest procedurą obowiązkową w przypadku tego modelu, jak w przypadku każdego innego ciągnika prowadzonego. Odbywa się w kilku etapach o łącznym czasie trwania 18-20 godzin. Dotarcie jest konieczne, aby dotrzeć do wszystkich elementów i zespołów ciągnika jednoosiowego. W przyszłości powinno to mieć korzystny wpływ na jego niezawodność. Należy pamiętać, że podczas docierania zabrania się poddawania sprzętu maksymalnemu obciążeniu. Dopuszczalna norma to nie więcej niż 50% maksymalnego obciążenia. W procesie docierania oceniana jest praca wszystkich elementów ruchomych ciągnika jednoosiowego, silnik, skrzynia biegów oraz możliwości jazdy w terenie. W razie potrzeby należy okresowo wymieniać olej i paliwo.

Silnik

Ciągnik jednoosiowy ma następujące wymiary: długość 1740 mm, szerokość 650 mm, wysokość i masa - odpowiednio 1300 mm i 94 kg. Jak widać maszyna jest bardzo kompaktowa i nie zajmuje dużo miejsca.

Wśród innych parametrów zauważamy szerokość obróbki w przedziale 860-1270 mm, a także głębokość obróbki do 300 mm. Maksymalna prędkość– 12 km/h, po włączeniu pierwszego biegu, ogranicznik włącza się przy prędkości 1,8 km/h. Istnieje możliwość zamontowania przyczepy z ładunkiem o masie do 500 kg.

W naszym przypadku za osiągi odpowiada silnik benzynowy Subaru-Robin EX17D. Jednostka ta jest uważana za mniej powszechną w Rosji niż jej amerykański odpowiednik, firma Briggs & Stratton. Jednak pod względem niezawodności japoński silnik nie jest gorszy od jednostki opracowanej w Ameryce.

Silnik Subaru o pojemności 0,16 litra rozwija moc 6,5 koni mechanicznych.

Zużycie paliwa

Średnie zużycie benzyny przez ciągnik Neva MB-2S Pro z silnikiem Subaru o mocy 6,5 KM wynosi 1,7 litra na godzinę. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 3,6 litra. To wystarczy na ciągłą pracę przez kilka godzin, aż do kolejnego uzupełnienia.

Ceny w Rosji

Koszt nowego ciągnika jednoosiowego Neva MB-2S Pro, wyposażonego w japoński silnik, wynosi 36 tysięcy rubli za podstawową konfigurację. Z załącznikami cena wzrasta o 5-15 tysięcy rubli.

Wśród najbliższych analogów rozważanego sprzętu można zwrócić uwagę na ciągniki Lifan o pojemności 6,5 litra. s., a także Salut 5L-6.5 i Agat X5.

Ciągnik jednoosiowy „Neva” MB 2C-6.5PRO uprawia gleby o dowolnym stopniu złożoności. Znane ze zwiększonej wydajności i trwałości. Wyposażenie tej grupy uważane jest za klasykę gamy modeli.

Główne cechy

    skrzynia biegów o dużej sile uciągu;

    mocny importowany silnik;

    funkcja zwolnienia koła;

    możliwość zamontowania noża 8-sekcyjnego

Ciągnik jednoosiowy Neva MB 2S-6.5PRO jest wyposażony w reduktor łańcucha zębatego w aluminiowej obudowie o dużej sile uciągu. Dzięki temu osiągana jest optymalna wydajność sprzętu podczas pracy gleby ciężkie i dziewicze ziemie.

Konstrukcja skrzyni biegów ciągnika prowadzonego Neva 2C-6.5PRO zapewnia zwiększenie liczby biegów. Zarzucając pasek na koło pasowe dwużyłowe, można uzyskać dodatkowy zakres prędkości roboczych.

Zwrotność ciągnika prowadzonego Neva MB 2C-6.5PRO osiąga się poprzez uwzględnienie w jego funkcjonalności odblokowywania kół. Wyłączenie lewego koła pozwala zmniejszyć promień skrętu produktu.

Ciągnik jednoosiowy Neva MB 2S-6.5PRO skutecznie współpracuje z 8 nożami (szerokość robocza do 170 cm) na glebach lekkich. W rezultacie wzrasta produktywność sprzętu.

Ciągnik jednoosiowy Neva MB 2S-6.5PRO jest używany przez cały rok. Produktywnie współpracuje z uprawą gleby i osprzętem zimowym. Również ciągnik jednoosiowy Neva MB 2C-6.5PRO nadaje się do zbioru siana. W komplecie z adapterem i wózkiem wywrotkowym ciągnik prowadzony transportuje ładunki o różnej masie.

Agregat ten, podobnie jak wszystkie ciągniki jednoosiowe NEVA serii MB-2, jest uniwersalnym i wielofunkcyjnym narzędziem do uprawy roli, czyszczenia ulic, transportu średnich ładunków i wielu innych. O tego typu sprzęcie marzy każdy mieszkaniec regionu posiadający własną działkę. Ale ciągnik jednoosiowy NEVA przyda się nie tylko rolnikowi, znajdzie zastosowanie wśród przedsiębiorstw użyteczności publicznej i właściciela prywatnego gospodarstwa wiejski dom, letni mieszkaniec i wielu innych użytkowników, ponieważ ten cudowny mini traktor potrafi wiele.

W osiągnięciu dużej wszechstronności pomaga specjalny wał odbioru mocy oraz ogromna lista oddzielnie kupowanego osprzętu i sprzętu ciągnionego. W połączeniu z osprzętem ciągnik jednoosiowy NEVA MB-2S-6.5 PRO Subaru jest w stanie kosić trawę, siano, czyścić ścieżki, pompować wodę itp. latem, wiosną i jesienią. A kiedy nadejdzie mroźna pogoda, zimą, kiedy spadnie duża liczbaśnieg, do jego czyszczenia służą specjalne wysypiska, które są tak popularne ostatnio dysze obrotowe. Ich popularność wynika z faktu, że korzystając z ciągnika prowadzonego z takim zaczepem, można zapomnieć o zakupie drogiego odśnieżarka i bez utraty wydajności w porównaniu z nimi.

Ciągnik jednoosiowy NEVA MB-2S-6.5 Pro pomoże również podczas jesiennego transportu licznych plonów, dołączając do niego jedną z proponowanych przyczep, z których każda wyposażona jest w wygodne siedzenie, końcowy użytkownik będzie mógł załadować do niego nawet pół tony ładunku i przewieźć go w dowolne miejsce właściwe miejsce. A duże pneumatyczne koła dołączone do opisanego powyżej produktu mają dość agresywny wzór bieżnika i podczas jazdy pewnie ciągną ciągnik prowadzący do pożądanego celu.

Podczas uprawy ziemi ciągnik prowadzony jest bardzo pomocny dzięki swojej 98-kilogramowej masie; podlegają mu nawet gęste gleby o dużej zawartości gliny i dziewicze gleby. Ale przyczynia się do tego nie tylko duża masa, ale także mocny profesjonalny japoński silnik. Jest to sześciokonny silnik górnozaworowy Robin Subaru z serii premium EX17. Jest to najnowocześniejszy i najbardziej zaawansowany technologicznie silnik spośród silników tego japońskiego, znanego na całym świecie producenta.

Wałek rozrządu jest umieszczony nad głową, a tuleja cylindrowa wykonana jest z wysokiej jakości żeliwa odpornego na zużycie. Wszystko to w połączeniu z ulepszonym systemem dystrybucji gazu i jeszcze większą liczbą nowinek technologicznych zastosowanych przy produkcji tego silnika, pozwala na profesjonalną i niezawodną eksploatację ciągnika jednoosiowego NEVA MB-2S-6.5 Subaru EX17. maksymalne obciążenia. Aby zapewnić pewny rozruch silnika w każdych warunkach pogodowych i temperaturowych, silnik Subarowa posiada automatyczny zawór dekompresyjny, który podczas rozruchu znacznie zmniejsza ciśnienie w cylindrze i znacznie go upraszcza.

Ciągnik jednoosiowy Neva MB 2C-6.5PRO uprawia gleby o dowolnym stopniu złożoności. Znane ze zwiększonej wydajności i trwałości. Wyposażenie tej grupy uważane jest za klasykę gamy modeli. Neva MB 2S-6.5PRO wyposażona jest w reduktor łańcucha zębatego w aluminiowej obudowie o dużej sile uciągu. Dzięki temu osiągana jest optymalna wydajność sprzętu podczas pracy na glebach ciężkich i dziewiczych. Konstrukcja skrzyni biegów ciągnika prowadzonego zapewnia zwiększenie liczby biegów. Zarzucając pasek na koło pasowe dwużyłowe, można uzyskać dodatkowy zakres prędkości roboczych.

Zwrotność ciągnika prowadzonego Neva MB 2C-6.5PRO osiąga się poprzez uwzględnienie w jego funkcjonalności odblokowywania kół. Wyłączenie lewego koła pozwala zmniejszyć promień skrętu produktu. Urządzenie efektywnie pracuje na glebach lekkich dzięki 8 nożom (szerokość obróbki do 170 cm). W rezultacie wzrasta produktywność sprzętu. Neva MB 2C-6.5PRO przeznaczona jest do użytku całorocznego. Produktywnie współpracuje z uprawą gleby i osprzętem zimowym. Ciągnik prowadzony nadaje się również do zbioru siana. W komplecie z adapterem i wózkiem zrzutowym Neva MB 2C-6.5PRO transportuje ładunki o różnej masie.

Charakterystyka

Moc silnika6,5 KM
Typ silnikabenzyna
Marka silnikaRobina Subaru
SprzęgłoPasek klinowy
Prędkość do przodu4
Przyspiesz z powrotem2
Skrzynia biegówłańcuch zębaty
Podstawowa szerokość obróbki860 mm
Głębokość przetwarzania200 mm
Waga100 kg

Motoblock Neva MB-2S-6.5 PRO w cenie 48 732,00 rubli można kupić na stronie sklepu internetowego z kurierem pod Twoim adresem lub odebrać niezależnie w sklepie lub punkcie odbioru w Twoim mieście.

Ciągnik jednoosiowy NEVA to doskonała opcja dla właścicieli gruntów.

Niezawodny silnik Robin Subaru o mocy 6,5 KM. , który wymaga jedynie okazjonalnej wymiany oleju. Główna szerokość uprawowa gleby wynosi 860 mm, a głębokość zanurzenia noży w glebie 200 mm, co pozwoli szybko zaoszczędzić czas na pracach sezonowych.

Przystawki do ciągnika jednorzędowego Neva MB-2S-6.5 PRO - kopaczka do ziemniaków lub obsypnik (obsypniki są jednorzędowe i dwurzędowe) pozwolą na wykorzystanie ciągnika jednorzędowego nie tylko na początku lub na końcu sezonie, ale także do innych zadań rolniczych określonych potrzebami uprawy gleby: kopania, orki, uprawiania orki, uprawy roli, koszenia trawy czy transportu towarów. Jeśli z naszego asortymentu możesz wybrać markową taczkę do swojego ciągnika prowadzonego, to ciągnik Neva MB-2S-6.5 PRO znakomicie sprawdzi się także jako pojazd do transportu plonów na niewielkie odległości.

W swoim mieście możesz szybko i łatwo kupić i odebrać taki mechanizm uprawowy w dowolnym supermarkecie „Instrument” lub „Sever-Instrument”. W razie potrzeby przy składaniu zamówienia możesz dowiedzieć się o koszcie z wyprzedzeniem dostawa płatna dla produktu. Możesz zamówić i zapisać swoje życzenia dotyczące dostawy towarów w dogodny dla siebie sposób.

Jeśli masz pytania, zadzwoń pod numer 8-800-333-40-65. Specjaliści firmy doradzą Państwu siedem dni w tygodniu w godzinach 8-30 do 20-30 czasu moskiewskiego. Specjaliści call center strony sklepu internetowego mają imponujące doświadczenie w pracy z ciągnikami jednoosiowymi i kultywatorami i szczegółowo powiedzą Ci, jakie materiały eksploatacyjne są odpowiednie i zmaksymalizują żywotność prowadzonego ciągnika Neva MB-2S-6.5 PRO ciągnik z silnikiem Robin Subaru i w razie potrzeby sprowadzimy Twoje zamówienie do odpowiedniej dla Ciebie formy.

Płatności za wybrany produkt na stronie sklepu internetowego można dokonać gotówką przy odbiorze lub bezpośrednio na stronie podczas składania zamówienia.

Płacąc online, pieniądze zapłacone za towar docierają błyskawicznie; ponadto mamy możliwość szybkiego zwrotu pieniędzy. Jeśli coś pójdzie nie tak lub poinformujesz nas o zamiarze nie zakupu produktu, pieniądze zostaną zwrócone w ciągu 1 dnia roboczego.

Strona sklepu internetowego jest częścią sieć federalna przechowuje i umożliwia klientom dokonywanie niezbędne przejęcia z dowolnego regionu Rosji.

Mamy umowy z solidnymi firmy transportowe a na życzenie możemy dostarczyć Motoblok Neva MB-2S-6.5 PRO bezpośrednio pod adres dostawy w mieście lub na terminal firmy transportowej.

Zamów Motoblock Neva MB-2S-6.5 PRO, marka „NEVA”, artykuł producenta - , z silnikiem 6,5 KM, w Twoim mieście z dostawą i odbiorem.

Motoblok Neva MB-2C-6.5 Subaru EX17 Premium- przeznaczony do wykonywania prac agrotechnicznych na średnich i dużych powierzchniach. Pielęgnuje gleby o dowolnej złożoności. Dzięki przemyślanej konstrukcji ciągnik jednoosiowy wykonuje pracę z większą wydajnością i wygodą dla operatora.

Ciągniki jednoosiowe NEVA „drugiej” serii- mocne i wysoce wydajne ciągniki jednoosiowe do uprawy każdej gleby, w tym gleby dziewiczej. Ciągnik jednoosiowy Neva MB-2 dzięki swojej niezawodnej konstrukcji będzie przez wiele lat sprawnie wykonywał cały zakres prac rolniczych na dużych obszarach.

Cechy i zalety Neva MB-2C-6.5 Subaru EX17 Premium :

  • Wyposażony jest Motoblok Neva MB-2C-6.5 profesjonalny silnik Subaru EX17 (Japonia) Z wysoki zasób. Moc silnika wynosi 6,5 KM. przy 3600 obr./min.
  • Zainstalowany w ciągniku jednoosiowym Neva MB2 odblokowanie lewego koła. Dzięki temu operator może skręcić w dowolnym dogodnym dla niego kierunku.
  • Przekładnia modelu Neva MB2 wyróżnia się wytrzymałością konstrukcyjną, odpornością na zużycie i trwałością. Skrzynia biegów w standardowym położeniu paska na kole pasowym dwużyłowym zapewnia Ciągnik prowadzony ma 2 biegi do przodu i 1 bieg wsteczny. Jeśli pasek przesunie się na sąsiednią bieżnię koła pasowego, dostępne są 3 dodatkowe biegi (2+1) powiązane z dolnym zakresem.
  • Ciągnik jednoosiowy Neva MB2 uprawia glebę przy użyciu wszelkiego rodzaju osprzętu (pług, obsypnik, kosiarka, kopaczka do ziemniaków itp.). Ciągnik jednoosiowy możemy wykorzystać także do sprzątania terenu (szczotką, odśnieżarką, łopatą) oraz transportu towaru (z adapterem, wózkiem jednoosiowym lub dwuosiowym).

Funkcje silnika Robin SUBARU BYŁY:

  • Silniki jednocylindrowe Robin SUBARU EX (Japonia) to „linia” wysoce niezawodnych silników chłodzonych wymuszonym powietrzem, których konstrukcja wykorzystuje najbardziej zaawansowany układ zapożyczony z przemysłu motoryzacyjnego - górny wałek rozrządu (OHC).
  • Typ silnika jest profesjonalny, z górnym wałkiem rozrządu i żeliwna tuleja cylindrowa
  • Polecany na cały sezon olej silnikowy: SAE 10W-30, SAE 10W-40 nie niższy niż SE Niezawodna i bezawaryjna praca silnika, gwarantowana przez zaawansowane technologie japońskiego przemysłu motoryzacyjnego;
  • Duży łożyska kulkowe we wspornikach wału korbowego zapewniają maksymalną stabilność przy zmieniających się obciążeniach;
  • Pochylona pozycja cylindra i nowa konstrukcja napędu układu dystrybucji gazu zapewniają optymalne warunki smarowania silnika;
  • Nowa konstrukcja automatycznego dekompresora i układ elektroniczny zapłon ułatwia uruchomienie silnika;
  • Filtr powietrza z dwoma elementami filtrującymi zwiększa niezawodność ciągnika prowadzonego;
  • System smarowania: rozbryzgowy
  • Układ rozruchowy: rozrusznik ręczny
  • Układ dystrybucji gazu z górnym wałkiem rozrządu (OHC) i nowa konstrukcja łańcucha napędowego zapewniają ekonomiczną i cichą pracę silnika;
  • Metalowe części obudowy silnika gwarantują jego ochronę podczas pracy;
  • Zawartość szkodliwych składników w spalinach spełnia wymagania CARB i Agencji Ochrony Środowiska środowisko(USA);
  • Wysoki stopień podobieństwa części pomiędzy różnymi modelami silników Robin;