W naszym kraju działa nie więcej niż dziesięć przedsiębiorstw produkujących turbiny gazowe. Jeszcze mniej jest producentów sprzętu naziemnego opartego na turbinach gazowych. Należą do nich Nevsky Plant CJSC, Saturn Gas Turbines OJSC i Perm Motor Plant OJSC (część UEC firmy Rostec Corporation).
Analitycy EnergyLand.info twierdzą, że w Rosji stworzono wszelkie warunki do szybkiego rozwoju rynku lądowych turbin gazowych. Coraz pilniejsza staje się potrzeba generacji rozproszonej, opartej nie na oleju napędowym, ale na czystszych źródłach. Nie ma prawie żadnych wątpliwości co do skuteczności instalacji o cyklu kombinowanym.
Jednak w naszym kraju jest nie więcej niż dziesięć przedsiębiorstw produkujących turbiny gazowe. Jeszcze mniej jest producentów sprzętu naziemnego opartego na turbinach gazowych.
W Związku Radzieckim nacisk położono na węgiel, ropę naftową i inne źródła ciepła. Dlatego pierwsze turbiny gazowe wyprodukowano dopiero w latach pięćdziesiątych XX wieku. A przede wszystkim w odniesieniu do budownictwa lotniczego.
W latach 90-tych rozpoczęto rozwój turbin gazowych mocy w oparciu o silniki stworzone przez NPO Saturn do samolotów.
Obecnie produkcją naziemnych urządzeń energetycznych opartych na silnikach NPO Saturn zajmuje się OJSC Saturn - Turbiny Gazowe. Fabryka silników w Perm opanowała produkcję elektrowni z turbiną gazową w oparciu o rozwój Aviadvigatel OJSC.
Jednocześnie moc znamionowa produktów seryjnych tych przedsiębiorstw średnio nie przekracza 25 MW. Istnieje kilka maszyn o mocy jednostkowej 110 MW opartych na opracowaniach NPO Saturn, ale dziś są one wciąż udoskonalane.
Dostawcą turbin dużej mocy są głównie firmy zagraniczne. Rosyjskie przedsiębiorstwa starają się nawiązać współpracę ze światowymi liderami.
Jednak nie wszyscy światowi przywódcy są zainteresowani organizacją produkcji turbin gazowych w Rosji. Jedną z przyczyn jest niestabilny popyt na produkty. A to z kolei w dużej mierze zależy od poziomu zużycia energii. Od 2010 roku zużycie energii w Rosji stale rośnie. Jednak zdaniem ekspertów wkrótce może nastąpić stagnacja. A wzrost popytu w latach 2013-2014 wyniesie tylko około 1% rocznie lub nawet mniej.
Według Dmitrija Sołowjowa, zastępcy głównego projektanta OJSC Saturn - Turbiny Gazowe, podobne powody powstrzymują Rosyjskie firmy od opanowania produkcji turbin gazowych dużej mocy. „Aby wyprodukować potężne turbiny gazowe (GTU), potrzebny jest specjalny sprzęt, maszyny o dużej średnicy, instalacje do spawania próżniowego z komorami o wymiarach około 5 na 5 m” – mówi. - Aby stworzyć taką produkcję, trzeba mieć pewność na rynku sprzedaży. A do tego kraj musi mieć długoterminowy program rozwoju energetyki, być może wtedy przedsiębiorstwa zaczną inwestować w modernizację bazy.”
Brak przewidywalnych perspektyw nie oznacza jednak całkowitego braku popytu. Na pewno jest popyt. Zarówno dla turbin o mocy powyżej 150 MW, jak i dla małych jednostek turbin gazowych, które wymagają mniejszych nakładów inwestycyjnych, ale w pełni radzą sobie z kwestiami zwiększenia efektywności energetycznej i zwrotu.
Wzrost rynku sprzedaży może wynikać z rozwoju regionalnej energetyki i uruchamiania jednostek wytwórczych średniej mocy. Natomiast turbiny gazowe o mocy 4, 8, 16, 25 MW to segment, w którym działają głównie rosyjscy producenci, którzy już wyczuli trend rynkowy.
W krajach rozwiniętych elektrownie kogeneracyjne małej mocy są powszechne. W Rosji ich liczba jest nadal znacznie niższa. Główną trudnością dla firm dostarczających turbiny małej mocy pozostaje niewystarczająca wypłacalność potencjalnych klientów.
Kolejnym tradycyjnym segmentem rynku turbin gazowych są obiekty wytwórcze na polach naftowych i gazowych główne gazociągi. Elektrownie turbinowe umożliwiają efektywne wykorzystanie towarzyszącego im gazu ziemnego, rozwiązując nie tylko problem zaopatrzenia w energię, ale także racjonalnego wykorzystania zasobów węglowodorów.
Według obserwacji specjalistów z OJSC Saturn - Turbiny Gazowe, w przedkryzysowych latach 2006-2008 nastąpił wzrost zainteresowania pracowników naftowych krajowymi turbinami gazowymi. Dziś popyt ten utrzymuje się na stabilnym poziomie.
Współczesne trendy w ulepszaniu turbin gazowych w dużej mierze związane są z innowacjami dla przemysłu naftowego. Ale nie tylko. Wyzwania stojące przed producentami:
- zwiększona wydajność,
- zmniejszenie ilości elementów w turbinie,
- zwiększona niezawodność,
- zmniejszenie objętości konserwacyjnych,
- skrócenie czasu przestojów podczas diagnostyki stanu technicznego.
Powyższe może rozwiązać problem wysokich kosztów usług.
Ponadto twórcy turbin starają się, aby były bezpretensjonalne w stosunku do stosowanego gazu i możliwości pracy na paliwie płynnym
Na Zachodzie również obawiają się, że niezależnie od składu gazu turbina ma dobre właściwości środowiskowe.
Bardzo ważny – obiecujący – kierunek doskonalenia bloków turbin gazowych związany jest z odnawialnymi źródłami energii (OZE) i perspektywami wprowadzenia „inteligentnych sieci”. Początkowo turbiny gazowe powstawały jako urządzenia zapewniające stałą moc. Jednak wprowadzenie odnawialnych źródeł energii do systemu energetycznego automatycznie wymaga elastyczności ze strony innych jednostek wytwórczych. Elastyczność ta pozwala zapewnić stabilny poziom mocy w sieci w przypadku niedostatecznej produkcji energii z OZE, np. w spokojne lub pochmurne dni.
W związku z tym turbina dla inteligentnej sieci musi łatwo dostosowywać się do zmian w sieci i być zaprojektowana tak, aby umożliwiała regularne uruchamianie i wyłączanie bez utraty zasobów. W przypadku tradycyjnych Turbiny gazowe to jest niemożliwe.
Za granicą osiągnięto już pewne sukcesy w tym kierunku. Na przykład nowa turbina gazowa FlexEfficiency jest w stanie zmniejszyć moc z 750 MW do 100 MW, a następnie zwiększyć ją w ciągu 13 minut, a w połączeniu z elektrowniami słonecznymi będzie miała sprawność do 71%.
Jednak w dającej się przewidzieć przyszłości najpowszechniejszym sposobem wykorzystania turbin gazowych pozostanie ich zwykłe połączenie z turbinami parowymi w ramach instalacji gazowych o cyklu kombinowanym. W naszym kraju rynek tego typu instalacji kogeneracyjnych nie jest jeszcze kompletny i czeka na nasycenie.
Wielka Korporacja Silników (UEC)- spółka posiadająca ponad 85% rosyjskich aktywów w zakresie wyposażenia turbin gazowych. Zintegrowana konstrukcja produkująca silniki dla wojska i lotnictwo cywilne, programy kosmiczne, instalacje o różnej mocy do wytwarzania energii elektrycznej i cieplnej, pompownie gazu i okrętowe zespoły turbin gazowych. Łącznie w UEC pracuje ponad 70 tys. osób. Na czele firmy stoi Władysław Jewgiejewicz Masałow.
W Rosji rząd w imieniu prezydenta przygotowuje zakrojony na szeroką skalę program modernizacji elektrowni cieplnych (TPP), którego koszt szacuje się na 1,5 bln rubli i mógłby rozpocząć się w 2019 roku. Jednym z jego głównych warunków będzie użycie rosyjskiego sprzętu. Czy można unowocześnić elektroenergetykę wykorzystując krajowe rozwiązania, o rozwoju nowych turbin, potencjale eksportowym i niezbędnym wsparciu państwa mówił w rozmowie z agencją Prime Dyrektor generalny„Power Machines” Timur Lipatow, który trzy miesiące temu stał na czele firmy.
- Na czym obecnie koncentruje się Power Machines? Czy w związku ze zbliżającym się programem modernizacji będziesz pracować głównie dla energetyki cieplnej?
Dla kazdego. Nie możemy zaniedbać żadnej niszy, sytuacja w branży nie jest najlepsza: rynki się kurczą, rośnie konkurencja. Dlatego wykonujemy niemal całą gamę urządzeń dla energetyki jądrowej, cieplnej i wodnej.
- Na jakie zapotrzebowanie ze strony rosyjskich przedsiębiorstw elektroenergetycznych jest gotowa firma Power Machines w ramach programu modernizacji elektrociepłowni?
W pierwszej selekcji konkursowej do modernizacji zostaną wybrane projekty o łącznej mocy 11 GW, w pierwszej kolejności będzie to przebudowa naszych tradycyjnych urządzeń energetyki parowej. Nasze moce produkcyjne pozwalają nam wyprodukować do 8,5 GW urządzeń turbinowych rocznie, tyle samo generatorów i około 50 tysięcy ton urządzeń kotłowych.
Mamy dobrze opracowane projekty modernizacji turbin K-200 i K-300 oraz projekt modernizacji turbin K-800. Projekty te pozwalają nam zwiększać moc, wydajność, wydłużać żywotność i elastycznie reagować na potrzeby klienta. Ale program nie ogranicza się tylko do jednostek kondensacyjnych (czyli wytwarzających energię elektryczną – przyp. red.) o mocy 200 i 300 MW, dlatego koncentrujemy się na turbinach ciepłowniczych PT-60 i PT-80. Ich konstrukcja została zmieniona, m.in. poprawiono konstrukcję części korpusu i rozprowadzanie pary. Jednocześnie opracowano rozwiązania umożliwiające wymianę i modernizację turbin innych producentów. Przede wszystkim mówimy o maszynach Charkowskiej Fabryki Turbin.
- Planowane jest uwzględnienie w programie modernizacji TPP zasady 100% lokalizacji produkcji w Rosji niezbędny sprzęt. Jeśli nie mówimy o turbinach gazowych, jaki rodzaj sprzętu nadal wymaga lokalizacji?
Moim zdaniem jedynym problemem w produkcji urządzeń wytwórczych w Rosji pozostaje wielkogabarytowe odlewy i produkcja dużych odkuwek (kęs metalowy otrzymywany w wyniku kucia lub tłoczenia na gorąco – przyp. red.).
Historycznie rzecz biorąc, w ZSRR istniało trzech producentów odlewów, z czego dwóch – na Uralu i w Petersburgu – zostało zamkniętych Odlewnia. W rezultacie pozostał w Rosji jedyny dostawca, co jeszcze nie zawsze zapewnia wymagana jakość, i jesteśmy zmuszeni kupować wielkogabarytowe wlewki odlewane za granicą, gdzie ich jakość jest stabilniejsza. Wierzymy w potencjał rosyjskich przedsiębiorstw metalurgicznych, wierzymy, że przy odpowiednim wsparciu rządu i pojawieniu się gwarantowanego popytu, będą one w stanie to osiągnąć. przywrócić kompetencje i zapewnić branży energetycznej wysokiej jakości wlewki i odkuwki odlewane. To proces równoległy, wpisany w program modernizacji elektrociepłowni, choć może jeszcze nie na pierwszy rzut oka.
- Firma Power Machines ogłosiła plany rozwoju krajowego turbina gazowa duża moc. Czy rozmawiasz o partnerstwie z firmami rosyjskimi lub zagranicznymi?
Podstawową opcją jest samodzielny rozwój turbin gazowych, ponieważ lokalizacja jest dowolna zagraniczna firma, jest to z reguły lokalizacja „sprzętowa”. Naszym zadaniem nie jest powtórzenie w Rosji produkcji przestarzałego zagranicznego modelu turbiny gazowej, ale przywrócenie krajowej szkoły budowy turbin gazowych.
Nasz ostateczny cel– wznowić cykl produkcyjny turbin gazowych poprzez zorganizowanie biura projektowego, stworzenie metod obliczeniowych, podstawy badawczej i w ten sposób chronić rosyjską energetykę przed różnymi negatywnymi przejawami zewnętrznymi.
- Jaki jest udział turbin gazowych zagranicznych producentów w Rosji?
Według naszych szacunków, jeśli weźmiemy pod uwagę istniejące zespoły turbin gazowych o cyklu kombinowanym (CCP) i zespoły turbin gazowych (GTU), ponad 70% to dostawy od producentów zagranicznych, kolejne 24% to turbiny gazowe produkowane przez Interturbo (joint venture firm Interturbo) Leningradzkie Zakłady Metalowe powstałe w latach 90-tych i Siemens).
Jednocześnie, pomimo istnienia wspólnych przedsięwzięć, produkcja najważniejszych elementów turbin gazowych – elementów gorącej ścieżki (komory spalania paliwa, łopatki turbin – przyp. red.) i układów sterowania – nie jest zlokalizowana w Rosji. Produkcja ogranicza się jedynie do montażu i produkcji poszczególnych elementów, które nie są krytyczne dla pracy elektrowni gazowej i bezpieczeństwa energetycznego całej Rosji.
- Jaką linię turbin gazowych chciałaby produkować firma Power Machines?
Zaczynamy od maszyn Klasy F o mocy 65 MW i Klasy E o mocy 170 MW. W przyszłości planuje się budowę turbiny wysokoobrotowej o mocy 100 MW z turbiną wolnej mocy. W dalszej kolejności możliwe jest opracowanie turbozespołu turbiny gazowej klasy F lub H o mocy 300-400 MW przy 3000 obr/min przy zastosowaniu zasad skalowania dla niektórych komponentów.
- Jeśli Power Machines samodzielnie opracowuje turbinę, to w jakim zakładzie produkcyjnym?
Tutaj na naszym Zakłady produkcyjne w Petersburgu.
- Na ile ogólnie szacujecie koszty prac badawczo-rozwojowych? Jakie mogą być koszty uruchomienia? produkcja przemysłowa? Jak długo to może potrwać?
Cały projekt dla maszyn o mocy 65 i 170 MW szacujemy na 15 miliardów rubli. Kwota ta obejmuje koszty prac badawczo-rozwojowych i rozwoju technologii, rozwoju i ponownego wyposażenia technicznego projektów i usługi technologiczne, modernizację doświadczalnej bazy badawczo-produkcyjnej. Już za dwa lata zakład produkcyjny będzie gotowy do produkcji prototypowych turbin.
- Dlaczego myślisz, że uda ci się opracować turbinę? W Rosji inne firmy mają wieloletnie doświadczenie z nieudanymi próbami.
Kiedyś byliśmy w modzie na turbiny gazowe. Pierwsza taka maszyna o mocy 100 MW powstała w latach 60-tych w LMZ (Leningrad Metal Plants, część Power Machines – przyp. red.). I było to w pełni zgodne z ówczesnymi technologiami. Fundament ten niestety zaginął w okresie pierestrojki. Ta dziedzina energetyki na świecie stała się na tyle zaawansowana technologicznie, że zaszła tak daleko, że w latach 90-tych ponad w prosty sposób jego przywrócenie polegało na przejęciu prawa do korzystania z własności intelektualnej i lokalizacji produkcji w Rosji. W rezultacie w latach 90. XX w. we współpracy z Siemensem LMZ utworzyło spółkę joint venture Interturbo, z której wyrósł nowoczesny STGT (joint venture Siemensa i Power Machines – przyp. red.). Produkcja sprzętu zlokalizowana była w zakładach LMZ i osiągnęła uczciwą lokalizację w 50%. W ramach Interturbo zdobyliśmy doświadczenie w produkcji elementów turbin gazowych, które jest ściśle powiązane z naszą obecną pracą.
W niedawnej przeszłości Power Machines samodzielnie, już nie w ramach wspólnego przedsięwzięcia, realizowała projekt opracowania i produkcji turbiny gazowej GTE-65 o mocy 65 MW. Samochód przejechał pełny cykl w próbach zimnych, przeszedł tzw. testy „na pełnych obrotach, bez obciążenia”, jednak ze względu na brak eksperymentalnej elektrociepłowni do testowania i testowania technologii nie został oddany do komercyjnej eksploatacji.
- Co, Twoim zdaniem, przyczyni się do szybkiego rozwoju technologii produkcji turbin gazowych w Rosji?
Wymienię trzy podstawowe czynniki. Pierwszy to preferencje w zakresie opanowania produkcji rosyjskich turbin gazowych w ramach programu modernizacji elektrociepłowni. Uważamy, że dzięki rozsądnemu dialogowi pomiędzy Ministerstwem Przemysłu i Handlu a Ministerstwem Energii cel ten został osiągnięty. Mamy nadzieję, że w ramach późniejszej selekcji projektów do udziału w programie modernizacji zostaną zniesione ograniczenia dotyczące maksymalnych kosztów inwestycyjnych dla projektów wykorzystujących krajowe turbiny gazowe. Zwiększy to atrakcyjność inwestycyjną obiektów wyposażonych w krajowe turbiny gazowe.
Drugim czynnikiem jest możliwość budowy przez Power Machines samodzielnie lub z partnerem eksperymentalnych elektrowni cieplnych o łącznej mocy 1,4 GW w ramach mechanizmu KOM NGO (gwarantuje inwestorom zwrot projektów budowy nowych elektrowni w związku ze zwiększonymi opłatami od odbiorców za energię – red.). Jest to konieczne w celu doprowadzenia prototypowych próbek turbin gazowych do eksploatacji przemysłowej oraz uzyskania niezbędnego doświadczenia i kompetencji do wszelkich możliwych wdrożeń – jednowałowych, dwuwałowych i trójwałowych zespołów CCGT do turbin gazowych wszystkich typów.
I po trzecie, szybkie wydanie dekretu rządowego nr 719 (poprawki do dekretu regulującego kwestie lokalizacji produkcji na terenie Federacji Rosyjskiej – przyp. red.), który zrówna wszystkich producentów, zarówno krajowych, jak i zagranicznych.
- Czy w ramach programu modernizacji TPP spodziewa się Pan zawarcia kontraktów nie tylko dla konkretnych elektrowni, ale także dla przedsiębiorstw, być może na cały czas trwania programu?
Jesteśmy oczywiście zainteresowani długoterminową współpracą, jednak w ramach programu modernizacji same wytwórnie będą musiały jedynie brać udział w konkurencyjnych selekcjach.
Jednocześnie z mojego punktu widzenia zawieranie tego typu kontraktów długoterminowych jest normalną praktyką, która pozwoli nam zaplanować program produkcyjny i nie pozwolić naszym kontrahentom na dotrzymanie terminów w przypadku wyboru ich projektów.
Obecnie główne dyskusje dotyczą umów ramowych o świadczenie usług naprawczo-konserwacyjnych oraz dostaw części zamiennych. Oceniając roczne i trzyletnie plany kampanii naprawczych, zazwyczaj dostrzegamy potencjał obniżenia kosztów części zamiennych i świadczonych usług nawet o 15% poprzez ujednolicenie harmonogramów produkcji.
- Jakiego rodzaju dyskusje są prowadzone, czy są jakieś przeszkody w rozwoju obszaru usług?
Główną przeszkodą w rozwoju jest „produkcja garażowa”. W Związku Radzieckim rysunki często znajdowały się w swobodnym obrocie; w latach 90. nie zwracano wystarczającej uwagi na ochronę własność intelektualna. Nic dziwnego, że taki był wynik wielka ilość latające nocą firmy, w których ludzie w prowizorycznych warunkach, dosłownie w garażu, produkują przestarzałe części zamienne, odbiegające od standardowych wymiarów i materiały nie spełniające właściwości fizyko-mechanicznych.
Otrzymujemy duża liczba wnioski konsumentów z prośbą o uzgodnienie pewnych odstępstw w dokumentacji roboczej od pierwotnego projektu podczas napraw. Widzę w tym poważne ryzyko, ponieważ przyczyną awarii naszego sprzętu może być użycie nieoryginalnych części zamiennych wykonanych z odchyleniami. Niewiele jest poważnych graczy, którzy są w stanie zapewnić odpowiednie terminy i jakość pracy.
- Jak duży jest problem podróbek produktów?
Rynek jest pełen nieoryginalnych części zamiennych, w tym również podrabianych. Pracujemy nad ochroną naszej technologii, zwróceniem własności intelektualnej i zakazaniem jej wykorzystywania innym graczom, korzystając z możliwości, jakie dają nam kodeksy cywilne i karne. Nie ponieśli kosztów badań i rozwoju (prac badawczo-rozwojowych – przyp. red.), nie gwarantują jakości i psują naszą reputację. Liczymy na wsparcie w tej kwestii ze strony Rostechnadzoru, a także innych producentów.
- Czy w średnim terminie spółka skoncentruje się na rynku krajowym, czy na projektach zagranicznych? Które kraje rozważasz jako pierwsze, jeśli chodzi o pracę? Jakie technologie są poszukiwane za granicą?
- Power Machines posiada duży potencjał eksportowy i technologiczny. Główną część naszych projektów za granicą stanowią obecnie albo zagadnienia nuklearne i hydrauliczne, gdzie konkurujemy na równych prawach z światowymi producentami, albo bloki parowe (przebudowa dostarczonych wcześniej maszyn, produkcja urządzeń do spalania tego rodzaju paliw, np. olej i surowy olej). Udział eksportu jest zróżnicowany, ale średnio wynosi około 50%.
Aby zwiększyć eksport, musimy opanować dwie fundamentalnie ważne technologie, których Rosja obecnie nie posiada. Po pierwsze, przywrócenie produkcji krajowych turbin gazowych średniej i dużej mocy. Po drugie, wykonać kocioł pyłowy i turbinę parową na parametry pary nadkrytycznej (SSCP). Istniejące technologie pozwalają na osiągnięcie dość wysokich wydajności na poziomie 45-47%. turbiny parowe, pracujący w ZSRR. Jest to rozsądna alternatywa dla obiegu parowo-gazowego, biorąc pod uwagę relatywnie niski koszt węgla, a także często ze względu na brak gazu w regionie. Już się rozwinęliśmy dokumentacja projektowa za turbinę SSKP o mocy 660 MW – i są gotowe do uruchomienia jej w momencie pojawienia się zamówienia.
Aby nowe produkty cieszyły się popytem za granicą, należy je najpierw wyprodukować i wprowadzić na rynek krajowy, w Rosji. Obecność referencji umożliwi nam wejście na nasze tradycyjne rynki - w Azji, Ameryce Łacińskiej i na Bliskim Wschodzie. Jednym ze sposobów zdobycia niezbędnych kompetencji jest budowa stanowisk doświadczalnych w ramach mechanizmu KOM NGO. Ponadto potrzebujesz wsparcie rządowe– poprzez kanały porozumień międzyrządowych, z wykorzystaniem finansowania eksportu, kredytów preferencyjnych. Tak zrobiono w Związku Radzieckim i to właśnie robią teraz nasi konkurenci za granicą.
-Jakie inne kierunki widzisz dla rozwoju firmy?
Jednym z obszarów będzie wsparcie dla małych firm technologicznych. Na rynku istnieje ogromna liczba startupów, które stanowią uzupełnienie naszego łańcucha technologicznego i kanałów sprzedaży. Zamierzamy aktywnie wspierać rozwój takich spółek poprzez zaciąganie ich na kapitał zakładowy, finansowanie prac badawczo-rozwojowych i technologii oraz gwarancje. Przeniesienie kontroli umożliwi akcjonariuszom wygenerowanie znacznie większych przychodów poprzez zwiększenie wolumenów sprzedaży i poszerzenie kanałów sprzedaży. Proszę wszystkich o potraktowanie tego jako oficjalnego zaproszenia, chętnie rozważymy propozycje. Istnieją już przykłady takich udanych interakcji.
Taka branża, jako branża różnorodna, odnosi się do rodzaju inżynierii mechanicznej, która wytwarza towary o wysokiej wartości dodanej. Dlatego rozwój tego obszaru jest spójny z priorytetami kierownictwa naszego kraju, które niestrudzenie deklaruje, że trzeba „zerwać igłę naftową” i aktywniej wejść na rynek z produkty wysokiej technologii. W tym sensie produkcja turbin w Rosji może stać się jednym z motorów krajowej gospodarki, obok przemysłu naftowego i innych rodzajów przemysłu wydobywczego.
Produkcja turbin wszystkich typów
Rosyjscy producenci produkują oba typy turbozespołów - dla energetyki i transportu. Te pierwsze służą do wytwarzania energii elektrycznej w elektrowniach cieplnych. Te ostatnie dostarczane są przedsiębiorstwom lotniczym i stoczniowym. Cechą produkcji turbin jest brak specjalizacji fabryk. Oznacza to, że to samo przedsiębiorstwo produkuje z reguły sprzęt obu typów.
Na przykład Stowarzyszenie Produkcyjne Saturn w Petersburgu, które zaczynało w latach 50. od produkcji wyłącznie maszyn wytwarzających energię, później dodało do swojego asortymentu zespoły turbin gazowych do statków morskich. Natomiast zakład Perm Motors, który początkowo specjalizował się w produkcji silników lotniczych, przestawił się na dodatkową produkcję turbin parowych dla elektroenergetyki. Między innymi brak specjalizacji świadczy o szerokich możliwościach technicznych naszych producentów - są w stanie wyprodukować każdy sprzęt z gwarancją jakości.
Dynamika produkcji turbin w Federacji Rosyjskiej
Według BusinesStat produkcja turbin w Rosji wzrosła około 5-krotnie w latach 2012–2016. O ile w 2012 roku przedsiębiorstwa branżowe wyprodukowały łącznie około 120 sztuk, to w 2016 roku liczba ta przekroczyła 600 sztuk. Wzrost ten wynikał głównie z rozwoju energetyki. Na dynamikę nie miał wpływu kryzys, a zwłaszcza wzrost kursu walutowego.
Faktem jest, że elektrownie turbinowe praktycznie nie korzystają z technologii zagranicznych i nie potrzebują substytucji importu. Do produkcji urządzeń turbinowych wykorzystujemy wyłącznie własne materiały i urządzenia. Nawiasem mówiąc, jest to dodatkowy punkt, który robi ten teren inżynieria mechaniczna jest konkurentem przemysłu naftowego.
Jeśli pracownicy naftowi potrzebują zagranicznych technologii do zagospodarowania nowych pól naftowych, a zwłaszcza szelfu arktycznego, producenci turbin gazowych muszą zadowolić się własnymi rozwiązaniami. Obniża to koszty produkcji turbin i co za tym idzie obniża koszty produkcji, co z kolei poprawia konkurencyjność naszych produktów.
Współpraca z zagranicznymi producentami
Powyższe nie oznacza wcale, że nasi producenci prowadzą politykę tajemnicy. Wręcz przeciwnie, trendem ostatnich lat jest wzmożenie współpracy z dostawcami zagranicznymi. Konieczność tego podyktowana jest faktem, że nasi producenci nie są w stanie zorganizować produkcji turbin gazowych o zwiększonej mocy. Ale takie flagowce, a także niektóre europejskie firmy, mają niezbędne zasoby. Projektem pilotażowym było otwarcie spółki joint venture pomiędzy fabryką Saturn w Petersburgu a niemiecką firmą Siemens.
Tak, nasila się współpraca z odległymi partnerami w zakresie produkcji turbin, czego nie można powiedzieć o współpracy z bliskimi sojusznikami. Na przykład przez wydarzenia na Ukrainie nasi producenci praktycznie stracili powiązania z Kijowem, Dniepropietrowskiem i Charkowem stowarzyszenia produkcyjne, która dostarczała komponenty od czasów sowieckich.
Jednak i tutaj naszym producentom udaje się pozytywnie rozwiązać problemy. Tak więc w Rybińskiej Fabryce Turbin w Region Jarosławia, który produkuje elektrownie w przypadku okrętów Marynarki Wojennej Rosji przeszli na produkcję własnych komponentów, zastępując te, które wcześniej pochodziły z Ukrainy.
Zmieniające się warunki rynkowe
W Ostatnio zmieniła się struktura popytu w kierunku zużycia urządzeń małej mocy. Oznacza to, że produkcja turbin w kraju zintensyfikowała się, ale zaczęto produkować więcej jednostek małej mocy. Jednocześnie obserwuje się wzrost zapotrzebowania na produkty małej mocy zarówno w energetyce, jak i transporcie. Obecnie popularne są elektrownie małej mocy i małe pojazdy.
Kolejnym trendem w roku 2017 jest wzrost produkcji turbin parowych. Sprzęt ten ma oczywiście gorszą funkcjonalność niż jednostki turbiny gazowej, ale jest preferowany pod względem kosztów. Urządzenia te kupowane są z myślą o budowie elektrowni spalinowych i węglowych. Produkty te są poszukiwane na Dalekiej Północy.
Na zakończenie kilka słów o perspektywach branży. Według ekspertów produkcja turbin w Rosji wzrośnie do 2021 roku do 1000 sztuk rocznie. W tym celu zapewnione są wszystkie niezbędne warunki wstępne.
Trudna sytuacja międzynarodowa zmusza Rosję do przyspieszenia programów substytucji importu, szczególnie w strategicznych branżach. W szczególności, aby przezwyciężyć zależność od importu w sektorze energetycznym, Ministerstwo Energii oraz Ministerstwo Przemysłu i Handlu Federacji Rosyjskiej opracowują środki wspierające budowę krajowych turbin. Czy rosyjscy producenci, w tym jedyny wyspecjalizowany zakład w Uralskim Okręgu Federalnym, są gotowi sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na nowe turbiny – dowiedział się korespondent RG.
W nowej Elektrociepłowni Akademiczeska w Jekaterynburgu w ramach bloku CCGT pracuje turbina produkcji UTZ. Zdjęcie: Tatyana Andreeva/RG
Przewodniczący Komisji ds. Energii Dumy Państwowej Paweł Zawalny zauważa dwa główne problemy w przemyśle energetycznym – jego zacofanie technologiczne i wysoki stopień zużycia istniejącego wyposażenia kapitałowego.
Według Ministerstwa Energii Federacji Rosyjskiej, w Rosji ponad 60 proc. urządzeń elektroenergetycznych, w szczególności turbin, osiągnęło kres swojej żywotności. W Uralskim Okręgu Federalnym w Obwód Swierdłowska Jest ich ponad 70 proc., jednak po uruchomieniu nowych mocy odsetek ten nieco spadł, ale nadal jest dużo starego sprzętu i trzeba go wymienić. Przecież energetyka to nie tylko jedna z podstawowych gałęzi przemysłu, odpowiedzialność tutaj jest zbyt duża: wyobraźcie sobie, co się stanie, jeśli zimą wyłączycie światło i ogrzewanie – mówi dr. nauki techniczne Jurij Brodow.
Według Zawalnego współczynnik wykorzystania paliwa w rosyjskich elektrowniach cieplnych wynosi nieco powyżej 50 proc., udział gazowni z cyklem kombinowanym (CCGT) uznawanych za najbardziej efektywne wynosi niecałe 15 proc. Przypomnijmy, że w Rosji w ostatniej dekadzie uruchomiono bloki CCGT – wyłącznie na bazie importowany sprzęt. Sytuacja z roszczeniem arbitrażowym Siemensa w sprawie rzekomo nielegalnych dostaw ich sprzętu na Krym pokazała, jaką to pułapką. Jest jednak mało prawdopodobne, że problem substytucji importu zostanie szybko rozwiązany.
Rzecz w tym, że jeśli jest to krajowy turbiny parowe Od czasów ZSRR są dość konkurencyjne, ale w przypadku gazu sytuacja jest znacznie gorsza.
Kiedy na przełomie lat 70. i 80. XX w. Fabryce Silników Turbomotorowych (TMZ) powierzono zadanie stworzenia mocy turbiny gazowej o mocy 25 MW, zajęło to 10 lat (wyprodukowano trzy egzemplarze wymagające dalszego opracowania). Ostatnią turbinę wyłączono z eksploatacji w grudniu 2012 roku. W 1991 r. rozpoczęto na Ukrainie prace nad elektrownią gazową. W 2001 r. spółka RAO JES z Rosji nieco przedwcześnie zdecydowała się na masową produkcję turbiny w zakładzie Saturn. Jednak do stworzenia konkurencyjnej maszyny jeszcze daleko, mówi Valery Neuymin, kandydat nauk technicznych, który wcześniej pracował jako zastępca głównego inżyniera TMZ ds. nowych technologii, a w latach 2004-2005 opracował koncepcję polityki technicznej RAO JES Rosja.
Inżynierowie są w stanie odtworzyć wcześniej opracowane produkty; nie ma mowy o stworzeniu całkowicie nowego
Mówimy nie tylko o Fabryce Turbin Ural (UTZ jest następcą prawnym TMZ - przyp. red.), ale także o innych Rosyjscy producenci. Jakiś czas temu na szczeblu państwowym podjęto decyzję o zakupie turbin gazowych za granicą, głównie w Niemczech. Następnie fabryki ograniczyły rozwój nowych turbin gazowych i przestawiły się głównie na produkcję części zamiennych do nich – mówi Jurij Brodow. - Ale teraz kraj postawił sobie za zadanie ożywienie krajowego przemysłu turbin gazowych, ponieważ w tak odpowiedzialnej branży nie można polegać na zachodnich dostawcach.
Ten sam UTZ w ostatnich latach aktywnie zaangażował się w budowę bloków gazowo-parowych - dostarczając dla nich turbiny parowe. Ale wraz z nimi instalowane są turbiny gazowe produkcji zagranicznej - Siemens, General Electric,Alstom,Mitsubishi.
Dziś w Rosji pracuje dwieście pół setki importowanych turbin gazowych – według Ministerstwa Energii stanowi to 63 proc. ogółu. Do unowocześnienia przemysłu potrzeba około 300 nowych maszyn, a do 2035 roku – dwa razy więcej. Dlatego postawiono zadanie stworzenia godnych rozwiązań krajowych i uruchomienia produkcji. Po pierwsze, problem tkwi w elektrowniach z turbinami gazowymi dużej mocy – takich po prostu nie ma, a próby ich stworzenia jak dotąd nie zakończyły się sukcesem. Tak więc pewnego dnia media podały, że podczas testów w grudniu 2017 r. rozpadła się ostatnia próbka GTE-110 (GTD-110M – opracowana wspólnie przez Rusnano, Rostec i InterRAO).
Państwo pokłada duże nadzieje w Leningradzkich Zakładach Metalowych (Maszyny Elektroenergetyczne) - największy producent turbin parowych i hydraulicznych, która posiada również spółkę joint venture z firmą Siemens zajmującą się produkcją turbin gazowych. Jednak, jak zauważa Valery Neuymin, jeśli początkowo nasza strona w tym wspólnym przedsięwzięciu miała 60 procent udziałów, a Niemcy 40, to dziś stosunek jest odwrotny – 35 i 65.
Niemiecka firma nie jest zainteresowana rozwojem w Rosji konkurencyjnego sprzętu – to widać od lat współpraca, - Neuimin wyraża wątpliwości co do skuteczności takiego partnerstwa.
Jego zdaniem tworzyć własna produkcja turbin gazowych państwo musi wspierać w Federacji Rosyjskiej co najmniej dwa przedsiębiorstwa, aby ze sobą konkurowały. I nie należy od razu opracowywać maszyny o dużej mocy - lepiej najpierw powołać do życia małą turbinę, powiedzmy, o mocy 65 megawatów, opracować technologię, jak to mówią, dostać ją w swoje ręce i następnie przejdź do poważniejszego modelu. Inaczej pieniądze zostaną wyrzucone w błoto: „to jakby powierzyć rozwój nieznanej firmie statek kosmiczny, bo turbina gazowa to wcale nie jest prosta sprawa – stwierdza ekspert.
Jeśli chodzi o produkcję innych typów turbin w Rosji, tutaj też nie wszystko idzie gładko. Na pierwszy rzut oka moc jest dość duża: dziś tylko UTZ, jak powiedziano RG w przedsiębiorstwie, jest w stanie wyprodukować sprzęt energetyczny o łącznej mocy do 2,5 gigawata rocznie. Jednak maszyny produkowane przez rosyjskie fabryki można nazwać nowymi bardzo warunkowo: na przykład turbina T-295, zaprojektowana w celu zastąpienia zaprojektowanego w 1967 r. T-250, nie różni się zasadniczo od swojej poprzedniczki, chociaż wprowadzono szereg innowacji wprowadzony do niego.
Obecnie twórcy turbin zajmują się głównie „guzikami do garnituru”, mówi Valery Neuymin. - Tak naprawdę w fabrykach są teraz ludzie, którzy nadal są w stanie odtworzyć wcześniej opracowane produkty, ale tworzenie jest zasadniczo Nowa technologia nie ma pytania. To naturalny skutek pierestrojki i burzliwych lat 90., kiedy przemysłowcy musieli myśleć tylko o przetrwaniu. Aby być uczciwym, zauważamy: radzieckie turbiny parowe były wyjątkowo niezawodne; wielokrotny margines bezpieczeństwa pozwolił elektrowniom działać przez kilka dziesięcioleci bez wymiany sprzętu i bez poważnych wypadków. Według Valery'ego Neuimina nowoczesne turbiny parowe dla elektrowni cieplnych osiągnęły granicę swojej wydajności, a wprowadzenie jakichkolwiek innowacji do istniejących konstrukcji nie poprawi radykalnie tego wskaźnika. Ale na szybki przełom dla Rosji w budowie turbin gazowych nie możemy jeszcze liczyć.
Testy pierwszej w Rosji turbiny gazowej dużej mocy zostały zawieszone z powodu wypadku. Opóźni to rozpoczęcie jego produkcji i będzie wymagało nowych inwestycji – Power Machines może dołączyć do projektu jako inwestor.
Zespół turbiny gazowej GTD-110M (Zdjęcie: Rosyjski Związek Inżynierii Mechanicznej)
Agencja TASS podała, że testy pierwszej w Rosji turbiny gazowej dużej mocy GTD-110M (do 120 MW) zostały wstrzymane ze względu na awarię mechanizmów. Potwierdzili to RBC przedstawiciele centrum inżynieryjnego Gas Turbine Technologies, które przeprowadziło testy, oraz dwóch jego akcjonariuszy - Rusnano i United Engine Corporation (UEC) Rostec.
„Podczas testów zespołu turbiny gazowej GTD-110M doszło do wypadku, w wyniku którego turbina została faktycznie uszkodzona” – powiedział RBC przedstawiciel Centrum Badawczego Technologii Turbin Gazowych. Celem testów była identyfikacja wad konstrukcyjnych, aby uniknąć poważnych awarii podczas przemysłowej eksploatacji w sieci energetycznej – dodał. Przedstawiciel UEC wyjaśnił, że w grudniu 2017 r. zawiodło wiele mechanizmów, dlatego testy musiały zostać wstrzymane do czasu rozwiązania problemów.
Prace nad własną rosyjską turbiną dużej mocy trwają od dawna, ale bez większych sukcesów, a w 2013 roku spółka zależna UEC UEC-Saturn podpisała umowę inwestycyjną z Rusnano i Inter RAO na stworzenie turbiny nowej generacji – GTD -110M, którego opracowaniem zajęło się Centrum Badań Technologii Turbin Gazowych. Inter RAO otrzymało 52,95% w tym projekcie Infrastruktura i programy edukacyjne„Rusnano” – 42,34%, „ODK-Saturn” – 4,5%, pozostałe 0,21% należało do spółki non-profit CIET „Rusnano” miała finansować projekt i wnosić wkład kapitał zakładowy 2,5 miliarda rubli – napisał Interfax w 2013 roku, powołując się na źródło bliskie jednej ze stron. Koncern brał udział w finansowaniu projektu – potwierdza jego przedstawiciel. Według danych SPARK kapitał docelowy centrum inżynieryjnego wynosi 2,43 miliarda rubli. W 2016 roku Gas Turbine Technologies otrzymała także dotację Ministerstwa Przemysłu i Handlu w wysokości 328 mln rubli. o częściową rekompensatę kosztów B+R w obszarach priorytetowych, jak wynika z danych systemowych.
Turbiny sankcyjne
Rosja pilnie potrzebuje krajowej turbiny gazowej dużej mocy. W zeszłym roku z powodu nieobecności własne technologie Spółka zależna Rostec, Technopromexport, pomimo sankcji została zmuszona do dostarczania niemieckich turbin Siemensa do nowych elektrowni na Krymie, co wywołało międzynarodowy skandal. Siemens ogłosił zawieszenie współpracy z rosyjskimi spółkami państwowymi, a Technopromexport i jego szef Siergiej Topor-Giłka oraz dwóch urzędników Ministerstwa Energii – Andriej Czerezow i Jewgienij Grabczak – objęli europejskie i amerykańskie sankcje.
Planowano, że testy zakończą się w 2017 roku, ale wówczas termin ten przesunięto o sześć miesięcy – na połowę 2018 roku; produkcja masowa, przypomina
Ładowanie...
