Plan de afaceri detaliat pentru un atelier de vopsire auto. Deschiderea unei afaceri - reparatii caroserie auto

Întotdeauna a existat o cerere pentru repararea caroseriei auto, dar în curând această afacere va deveni și mai atractivă. Începând de anul viitor va intra în vigoare Legea cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de autoturisme, iar centrele de service vor avea clienți obișnuiți, de renume - companii de asigurări. Există ceva la care să te gândești.

Potrivit Inspectoratului de Stat de Trafic al Federației Ruse, anul trecut numărul accidentelor de mașină majore în țară a crescut cu 4,3% și s-a ridicat la 164,4 mii (statisticile nu tac despre incidente mai puțin semnificative - se știe doar că există un ordin de magnitudine mai mult dintre ele). Prejudiciul din aceste accidente, potrivit Ministerului Transporturilor, a ajuns la 200 de miliarde de ruble, adică 6 miliarde de dolari din această sumă - aproximativ 1,7 miliarde de dolari - se datorează avariilor vehiculelor.

Majoritatea acestor bani au fost câștigați de companii specializate în restaurarea mașinilor defecte (în limbajul obișnuit - „cutie de tablă”). Și acestea nu sunt toate veniturile organizațiilor de servicii. De asemenea, au efectuat reparații de caroserie la mașini avariate în accidente minore, date despre care nu sunt incluse în statisticile oficiale, precum și cele care au necesitat reparații de caroserie din alte motive decât un accident.

Nu există nicio îndoială că piața de cositor va crește doar în viitor. Acest lucru se explică prin faptul că de anul viitor va intra în vigoare legea asigurării obligatorii de răspundere civilă auto. Aceasta înseamnă că numărul de mașini supuse reparațiilor caroserii nu în artizanat, ci în centre de service cu drepturi depline va crește semnificativ. Iar centrele în sine vor avea o creștere semnificativă atât a muncii, cât și a banilor.

Deficit formal
Cât de mare este oferta pentru a satisface cererea de „staniu”? Nu există un răspuns de încredere la această întrebare la scară națională. Unele date cantitative, și chiar și atunci nu cele mai complete, există doar pentru Moscova - vom construi pe ele.

Deci, numărul de servicii auto metropolitane - desigur, legale, adică susceptibile de înregistrare oficială - fluctuează, potrivit guvernului de la Moscova, în intervalul de 2,2-2,6 mii În același timp, șeful transportului și departamentul de comunicații al primăriei capitalei Alexandru Belyaev, Pe baza experienței țărilor dezvoltate, el consideră că Moscova are nevoie de aproximativ 10 mii de servicii auto. Se dovedește că există o penurie teribilă a acestora în capitală - sunt de patru ori mai puține decât este necesar. Dar acest lucru nu este în întregime adevărat: marea majoritate a pasionaților de mașini preferă să-și restaureze mașinile în punctele de reparații improvizate create de mecanici singuri, care nu se reflectă în niciun fel în statisticile oficiale. Aparent, meșteșugarii acoperă cu succes nevoile proprietarilor de mașini de capital pentru „cotină” - cel puțin nu există cozi lungi la serviciile auto.

Cu toate acestea, pe măsură ce veniturile cresc, un număr tot mai mare de pasionați de mașini sunt înclinați să creadă că este mai bine să întreținem și să reparați mașinile în servicii bine organizate - deși mai scumpe, dar oferind un nivel mai ridicat de servicii. Așadar, întreprinderile „de conserve”, a căror pondere în masa totală a serviciilor auto este de aproximativ un sfert, au perspective foarte bune.

Echilibrul pret si calitate
Cel mai răspândit și mai puțin promițător tip de ateliere de caroserie sunt punctele de tip „garaj”. Proprietarul unui astfel de serviciu, de regulă, acționează ca principalul și adesea singurul specialist în el. Astfel de întreprinderi nu sunt create pentru a construi o afacere durabilă și profitabilă - doar că o persoană cu „mâini” nu știe cel mai bun mod de a le găsi o utilizare. În consecință, prețurile într-o astfel de afacere se bazează pe principiul „dacă cineva l-ar cumpăra”. Primii clienți ai unui serviciu de artizanat sunt rudele, colegii și meșterii familiari, care ulterior recomandă prietenilor lor serviciile, etc. Concurența cu kulibin-ul auto din domeniul lor este o problemă fără speranță. Este ca o flotă de taxiuri care încearcă să concureze cu proprietarii privați - serviciile acestora din urmă vor fi în continuare mai ieftine.

În general, segmentul low-end al pieței „conservă” este absolut neatractiv din punct de vedere al afacerilor. Pentru a fi corect, observăm că acest segment acoperă aproape în întregime serviciile de reparații caroserie pentru mașini autohtone: proprietarii de mașini Zhiguli și Moskvich, obișnuiți cu faptul că întreținerea mașinilor lor este ieftină, recurg extrem de rar la serviciile de servicii bine echipate. Un atelier de caroserie „corespunzător” organizat se poate ocupa doar de mașini străine. Apropo, segmentul de piață asociat cu mașinile străine nu este atât de mic: conform poliției rutiere, în 2000, ponderea mașinilor de fabricație străină în rândul mașinilor de pasageri din Rusia era de 14,8%.

Sărac și bogat
Serviciile de reparare a caroseriei auto pot fi împărțite în două grupuri. Firmele din primul grup cresc dintr-o producție mică de pictură fără investiții inițiale mari, folosind profiturile obținute din activitățile lor. Suma minimă de fonduri necesare pentru a deschide o astfel de producție a fost estimată de Arthur Dzhabiev, un maestru al atelierului de caroserie Predtecha and Co., care a trebuit odată să elaboreze un plan de afaceri detaliat pentru un atelier de caroserie, la 35 de mii de dolari. Această sumă include un minim de echipament suficient pentru a începe lucrul cu drepturi depline: o cabină de pictură (adesea de casă) și un suport ieftin pentru îndreptarea corpurilor de fabricație rusă. Calitatea reparațiilor cu un astfel de serviciu poate fi atinsă cât de mare se dorește. Mihail Ianușkin,șeful atelierului de caroserie Kar-Systems: „Putem oferi un nivel excelent de muncă, dar costul acestuia va fi atât de mare încât va depăși cererea consumatorilor - pur și simplu nu există un client care să fie de acord să cheltuiască această sumă de bani pentru reparații. mașina lui. Prin încercare și eroare, am atins un nivel de servicii care permite clientului să fie mulțumit atât de calitatea, cât și de cost.” Artur Dzhabiev împărtășește un punct de vedere similar: „Se dovedește astfel: cu cât monitorizează mai atent calitatea producției, cu atât urmăresc mai bine tehnologia în toate etapele, cu atât profitabilitatea producției este mai mică.”

Este foarte dificil să planifici afacerile unor astfel de ateliere. În marile ateliere de reparații auto, perioada de reparație se stabilește pe baza orelor standard necesare pentru efectuarea anumitor lucrări (pentru aceasta, există cărți de referință speciale care indică timpul necesar pentru fiecare operațiune dacă aceasta este efectuată cu echipamente standard). În atelierele mici, proprietarii determină aceste termene limită numai pe baza propriei experiențe. În plus, aici, de regulă, nu există furnizor, iar căutarea materialelor și vopselelor necesare reparațiilor este efectuată de însuși pictorul sau tinichigiul. Cea mai neplăcută proprietate a unor astfel de companii din punct de vedere al organizării afacerilor este imprevizibilitatea volumului de muncă. Ei nu desfășoară o campanie de publicitate direcționată - nu există fonduri pentru aceasta, iar creșterea volumelor este limitată de „debitul” specialiștilor care lucrează acolo. Vladimir Akimov, proprietarul unei mici companii de reparații caroserii: „Lucrez în această afacere de atâția ani, dar încă nu am învățat să prezic când va veni un client. Poți chiar să fii fără muncă în „ziua tinichigiului” și, uneori, chiar și în ceea ce pare a fi un sezon mort, proprietarii de mașini sunt în masă.”

Astfel de întreprinderi obțin venituri în principal prin vânzarea muncii meșteșugarilor. Managerii de service nu îndrăznesc să facă bani vânzând piese de schimb sau vopsele, temându-se că markupul va speria clienții. În consecință, consumabilele ajung la proprietarii de mașini practic la același preț la care le-au achiziționat reparatorii.

În întreprinderile de al doilea tip (când banii sunt investiți inițial într-o afacere cu scopul de a obține un profit), afacerea este pusă la scară largă încă de la început. Înainte ca un astfel de service auto să înceapă să funcționeze, acesta este echipat cu echipamente moderne de import. Oleg Boroda, Un consultant independent determină valoarea investiției inițiale într-o producție de vopsea la 50-70 mii USD, aproximativ aceeași sumă este necesară pentru a organiza un atelier de caroserie - adică investiția totală este de 100-140 mii USD Dar astfel de companii au câștiguri semnificativ mai mari oportunități. În primul rând, reușesc să „crească” cu 100% costul vopselelor și lacurilor. Faptul este că astfel de întreprinderi au un mixer pentru fabricarea vopselelor, iar costul materiilor prime pentru ele este de aproximativ jumătate din prețul produsului final - vopseaua reală necesară pentru a repara o anumită mașină. În al doilea rând, serviciul câștigă cel puțin 10% datorită unui markup la costul pieselor de schimb. În plus, desigur, atelierul primește venituri din activități directe - adică munca pictorilor și tinichigiilor care lucrează. Și fluxul de clienți în astfel de servicii este mai stabil decât în ​​firmele mici, datorită popularității mai mari a companiei: serviciile auto mari își fac reclamă în presă și, de asemenea, se fac reclamă cu ajutorul panourilor publicitare și a bannerelor.

Două ore la prețul uneia
Potrivit consultantului independent Oleg Boroda, în timpul activității sale a vizitat cinci sute de servicii. Și numai într-una dintre ele, în opinia sa, procesul de producție poate fi considerat organizat optim.

În condițiile în care un atelier cu o cabină de vopsit poate deservi 5-6 mașini pe zi, dar în realitate nu trec mai mult de două prin el, nu are sens să organizezi corect munca. Dar Oleg Boroda are propria soluție la problema lipsei clienților: nu este dificil să se realizeze o încărcare completă, previzibilă și reglementată (fără creșteri și scăderi neașteptate) a unui serviciu auto - trebuie să încheiați un acord cu o asigurare. companie. Desigur, asigurătorii au cerințe speciale pentru companiile de servicii partenere - cu toate acestea, este foarte posibil să aflați aceste cerințe și să le satisfaceți.

Al doilea secret al funcționării cu succes a serviciului de la Oleg Boroda este acesta: „Vând în fiecare oră!” Orice serviciu care se respectă calculează costul lucrărilor efectuate pe baza listei de standarde pentru timpul necesar pentru repararea unei anumite piese, prezentată în cărți speciale de referință (cea mai cunoscută dintre ele este Eurotax). Deci, în medie, fiecare oră standard în serviciile rusești este finalizată în doar două - cu alte cuvinte, productivitatea muncii aici este la jumătate mai mică decât ar trebui și poate fi. Desigur, atâta timp cât întreprinderea de reparații nu este încărcată complet, creșterea productivității muncii nu va avea niciun efect financiar. Cu toate acestea, dacă aplicați ambele sfaturi ale lui Oleg Boroda în același timp, serviciul va câștiga semnificativ în venituri.

Un alt sfat: înființați un comerț cu piese de schimb. Conform observațiilor lui Oleg Boroda, achiziția și livrarea acestora din Germania va costa 1,1-1,25 din costul angro al componentelor, iar acestea pot fi vândute cu amănuntul cu un coeficient de 1,5-1,7 - adică profitul va fi de la 20% la 50 %. Apropo, serviciile auto străine primesc până la o treime din profiturile lor din vânzarea pieselor de schimb.

În prezent, Oleg Boroda încearcă să-și pună în aplicare ideile pe baza centrului de servicii universale Bosch-Service-Fili. Directorul centrului, Alexander Medved, care în urmă cu opt luni a decis să investească în modernizarea vopsitoriei, este convins că acest magazin va asigura centrului în curând jumătate din profitul total.

Documentat
Deschiderea unui serviciu implică inevitabil o serie de proceduri formale, care vor dura câteva luni. Potrivit lui Mihail Ianușkin, întregul proces - de la îndeplinirea formalităților necesare până la momentul primirii comenzilor regulate - durează de la 9 luni la un an.

Debirocratizarea economiei ruse, anunțată de departamentul German Gref, a avut ca rezultat o ușurare pentru „cutia de tablă”: din februarie 2002, centrele de service auto nu mai trebuie să obțină licență de la inspectoratul de transport. Cu toate acestea, este necesar să obțineți un certificat de conformitate eliberat de autoritatea locală Gosstandart. Documentul se eliberează după verificarea dacă serviciul poate efectua lucrările de reparație solicitate.

Anterior, atât lucrările de vopsire, cât și de sudare cu tablă erau supuse certificării obligatorii. Cu toate acestea, din luna mai a acestui an, certificarea „costiului” în sine a devenit voluntară (puteți primi sau nu hârtie; totuși, reparatorii spun că este mai bine să o aveți în continuare - facilitează lucrul). „Malyarka” trebuie să fie certificat pentru persoanele juridice - pentru antreprenorii individuali este, de asemenea, voluntar. Este necesar să depuneți o cerere de certificare și să încheiați un acord cu o organizație autorizată (există mai mult de o duzină de ele la Moscova - de exemplu, Rostest, MADI-TES, NAMI). Pentru a obține un certificat, este necesar ca serviciul să fie echipat cu echipamente certificate, iar angajații săi să fie atestați în specialitățile relevante (șeful de muncă trebuie să aibă cel puțin studii medii tehnice).

Costul serviciilor de certificare în sine este de aproximativ 100 USD, iar procedura trebuie repetată la fiecare trei ani. Conform regulilor actuale, reprezentanții organismului de certificare pot fi prezenți în timpul lucrărilor și pot efectua inspecții cel puțin o dată pe an. Cu toate acestea, aceste organizații pur și simplu nu au suficienți oameni pentru a face vizite atât de dese la companiile „sponsorizate”, așa că este posibil ca acestea să nu apară deloc în serviciu în trei ani.

Lucrările de sudură nu trebuie să fie certificate, dar un reprezentant al Inspectoratului de Stat de Pompieri se va arăta cu siguranță interesat de organizarea acesteia. Cel mai probabil, va recomanda achiziționarea de stingătoare și instalarea unei alarme de incendiu la punctul de reparații - aceasta va costa aproximativ 1 mie de dolari Desigur, nu trebuie să urmați recomandările pompierilor, dar niciunul dintre interlocutorii SF nu v-au sfătuit să faceți acest lucru. .

Un alt permis obligatoriu trebuie obținut de la SES. Inspectorul sanitar trebuie să se asigure că clădirea în care se află serviciul auto este dotată cu sisteme de încălzire și ventilație și că este alimentată cu apă și canalizare. De asemenea, va verifica disponibilitatea unui duș, a unei toalete, starea unității de epurare a apei la chiuvetă, precum și condițiile de depozitare a deșeurilor generate. În capitală, în plus, este obligatoriu ca munca să încheie un acord de îndepărtare a deșeurilor cu întreprinderea Promotkhody.

Închiriere informală
Selectarea spațiilor pentru un centru de service auto este o întreagă știință. În mod ideal, ar trebui să fie situat pe o autostradă aglomerată sau în imediata apropiere a cooperativelor de garaje - apropierea de consumatori este cheia succesului întreprinderii. Găsirea unui loc pentru o stație de caroserie - care are cel puțin 200 de metri pătrați - poate dura mult timp, deoarece nu există atât de multe spații potrivite. Vladimir Akimov, care anul trecut s-a confruntat cu problema găsirii spațiilor, a petrecut câteva luni pe asta: nu am încredere în agenții imobiliari, în special în cei mici. Aceasta este o „înșelătorie”. „Am vizitat cinci companii - peste tot era la fel. Găsiți condiții potrivite în anunț, sunați - totul este în regulă, veniți și uitați-vă. Și când ajungi, se dovedește că cutia a fost deja închiriată. Apoi se oferă să încheie un acord pentru a găsi un local, cerând aproximativ 100 de dolari pentru asta. Dacă după aceea sună măcar o dată și oferă o opțiune, considerați-vă norocos. De obicei, astfel de companii uită de tine de îndată ce închizi ușa în urma ta.”

Adesea, o problemă cu un sediu poate fi rezolvată numai prin contactele „necesare” cu reprezentanții viitorului proprietar. Apropo, experiența arată că este important să se mențină astfel de relații informale chiar și după ce tranzacția a avut loc. Arthur Dzhabiev:„Trebuie să construiți relații cu proprietarii cu mare atenție. Altfel, riști să auzi într-o zi: „Ești un tip bun, așa că îți dau două zile să scoți echipamentul”. Acest lucru se întâmplă foarte des.” Puteți încerca să vă asigurați împotriva unor astfel de evoluții prin încheierea unui contract de închiriere pe termen lung - cel puțin trei ani. Unii renovatori chiar sfătuiesc să ia cota proprietarilor.

Gama de chirie este largă - de la 500 USD la 4000 USD pe lună pentru un sediu de 250-300 de metri pătrați. Prețul depinde de locația clădirii service auto și de gradul de informalitate al relației cu proprietarul.

Element de cheltuială principal
Cele mai semnificative costuri la deschiderea unui centru de service auto sunt costurile achiziționării echipamentelor. Veți avea nevoie de o cabină de pictură (dacă este făcută în Occident, va costa 25 de mii de dolari) și un suport de îndreptat pentru corpuri de îndreptat (aceeași sumă).

Costul achiziționării unui stand poate fi redus radical dacă utilizați produse de la producători autohtoni. Cel mai obișnuit stand rusesc, SIV 10, costă aproximativ 3 mii de dolari, iar analogul său importat, Car-O-Liner, este de cinci ori mai scump. Adevărat, productivitatea standului casnic este mai mică - este nevoie de mai mult timp pentru a efectua lucrări similare. Dar dacă prognoza cererii de servicii de atelier este optimistă și proprietarul serviciului se așteaptă la un flux mare de clienți, este logic să cumpere imediat standuri scumpe ale companiilor străine Car-O-Liner, Celette, Blackhawk, Autorobot. Acest echipament permite diagnosticarea computerizată a stării corpului, ceea ce accelerează semnificativ munca. Dar este puțin probabil că veți putea cumpăra astfel de standuri pentru mai puțin de 25 de mii de dolari.

Puteți economisi și la cabinele de vopsit. De exemplu, camera pe care a făcut-o el l-a costat pe Vladimir Akimov 4 mii de dolari. Acum, el instalează o unitate de filtrare-ventilație care costă 7 mii de dolari - astfel, o cameră completă îl va costa în general doar 11 mii de dolari fiți atenți atunci când alegeți o cameră : un model occidental ieftin, potrivit lui, poate să nu asigure funcționarea normală iarna (lucrarea de vopsire necesită o temperatură de cel puțin 20°C). Cele mai comune mărci din Rusia sunt camerele mărcilor Saico, Nova Verta, Termomeccanica și Blowterm.

Pentru companiile mai mari, este logic să achiziționeze un sistem de vopsire. Include un mixer de vopsea și un echipament de potrivire a culorilor: componentele vopselei sunt amestecate în mixer, iar sistemul de potrivire a culorilor vă permite să determinați setul necesar de componente pentru a crea vopsea pentru o anumită mașină. Mixerul costă în medie 5 mii de dolari, dar cu un volum mare de muncă, acești bani sunt returnați de o sută de ori - materiile prime sunt jumătate din prețul vopselei finite. Un sistem de pictură nu este doar o tehnică. Companiile care furnizează astfel de sisteme vând o mulțime de alte materiale necesare (chituri, plastifianți etc. - 50-60 de articole în total), care sunt vândute cumpărătorilor sistemelor lor cu reducere și, nu mai puțin important, sunt optimizate pentru a lucra cu emailuri auto de la acest producător special. Printre mărcile de elită de sisteme de vopsire, experții menționează Standox, Glasurit, Sikkens, Spies Hecker, DuPont, PPG. Mărcile mai economice sunt Motip, Sadolin, Mobihel.

Pentru ca vopseaua să fie aplicată pe suprafața corpului, veți avea nevoie de pistoale de vopsea (Sata, Iwata, DeVilbiss, Kremlin, Optima, Sharpe) - 250-300 USD bucata. Va costa aproximativ 2.000 de dolari pentru pistoale, precum și furtunuri și filtre și aproximativ aceeași sumă pentru o mașină de spălat.

Pe lângă toate acestea, rămâne de cumpărat: echipamente de sudură (cel puțin 7 mii USD), o spălătorie auto (2-9 mii USD), un compresor puternic (până la 5 mii USD), un kit pentru șlefuire uscată (până la 5 mii USD). ).

Astfel, nu este greu de calculat câți bani va fi nevoie pentru a deschide un serviciu de reparații caroserie. Costul minim pentru organizarea unui serviciu „cu buget redus” este de 38 mii USD pentru echipament și decontarea tuturor formalităților și cel puțin încă 6 mii USD pentru închirierea spațiilor pentru un an. Total 44 de mii de dolari Și organizarea unui serviciu relativ mare va costa 80-90 de mii de dolari sub formă de costuri pentru echipamente și documente plus costul de închiriere a unei clădiri (până la 50 de mii de dolari pe an).

Apropo, în capitală există firme care oferă servicii de instalare pentru servicii de reparații caroserie la cheie, de exemplu, Barclay-Auto, Guardia, Scorpion, Transtechservice, Sfera-Service. Stația poate fi organizată cu ajutorul lor.

Afaceri autodidact
Cu toate acestea, niciun contractant terți nu va rezolva problema principală a unui atelier de reparații caroserie - găsirea de angajați calificați. Este la fel de dificil să selectezi atât managerii inteligenți, cât și meșterii înșiși. Potrivit lui Artur Dzhabiev, MADI și MAMI au început să producă manageri pentru centrele de service auto abia în ultimii ani. Sunt încă puțini, iar nivelul de pregătire al acestor specialiști este necunoscut de nimeni. Managerii centrelor de service auto de școală veche, de regulă, nu știu să organizeze corect munca. Iată cum vorbește despre ei unul dintre participanții la piață, care a dorit să rămână anonim: Cine le-a deschis înainte, servicii? Polițiștii și bandiții sunt oameni care sunt foarte prost potriviti pentru afaceri normale.

Nu este mai ușor cu pictorii și tinichigii - pur și simplu nu există centre de formare care să pregătească astfel de specialiști și să fie recunoscuți ca profesioniști. Cursurile pentru pictori oferite de cei mai mari producători de vopsea nu pot fi considerate pregătire cu drepturi depline - de care beneficiază în primul rând acei specialiști care au deja experiență practică. Pentru începători, există o singură modalitate de a învăța meșteșugul unui tinichigiu și pictor - să urmărească munca unor colegi mai experimentați.

Din cauza lipsei unui sistem de pregătire a personalului, selecția acestora se transformă într-un proces extrem de complex pentru proprietarul unui centru de service auto. Mihail Ianușkin:„Eu însumi comunic întotdeauna cu solicitanții. Dacă încredințați acest lucru unei alte persoane, el își va selecta oameni. Dacă abilitățile unui specialist nu sunt formalizate, atunci selecția nu poate fi oficializată. Un test simplu este să-l întrebi pe maestru dacă are propriile instrumente și, dacă nu, dacă intenționează să le achiziționeze. Un specialist bun lucrează întotdeauna cu instrumentul său. Când un bătrân tinichigiu își schimbă locul de muncă, uneltele sale — tot felul de ciocane, suporturi și dornuri — trebuie uneori să fie transportate cu camionul.” Dar comunicarea cu un candidat nu vă permite întotdeauna să evitați greșelile. După cum spun managerii stației de vopsire, poveștile solicitanților despre ceea ce pot face adesea diverge de la realitate. Prin urmare, o mulțime de solicitanți sunt eliminați în perioada de probă.

Câți astfel de muncitori sunt necesari? Pentru cel mai mic serviciu este nevoie de doi zugravi și trei-patru tinichigii. De asemenea, nu vă puteți lipsi de un maistru (director tehnic), furnizor și contabil. De regulă, cel mai experimentat specialist devine directorul tehnic - el evaluează reparația și determină tehnologiile care vor fi utilizate în lucrare. Sarcina furnizorului este de a furniza întreprinderilor consumabilele necesare, piese de caroserie și alte piese de schimb. Într-un serviciu mai mare care utilizează echipamente complexe apar noi poziții - de exemplu, un colorist care va lucra cu un sistem de potrivire a culorilor.

Problema remunerației este rezolvată în diferite moduri. În atelierele mici de reparații auto, angajații primesc aproape întotdeauna venituri ca procent din costul muncii prestate. Drept urmare, în perioadele în care serviciul este inactiv, proprietarul acestuia nu pierde bani din plata salariilor angajaților. Astfel, pictorul primește de obicei 40% din costul comenzii pe care o finalizează. Companiile mari folosesc de obicei un sistem de plată combinat - nu doar un procent, ci și un anumit minim garantat. Întrucât munca de aici este mai costisitoare, specialiștii primesc până la 30% din costul muncii efectuate. Salariul mediu pentru un pictor profesionist sau tinichigiu este de 500-1200 USD pe lună, un specialist în selecția vopselei primește de la 500 USD la 900 USD.

Dacă o afacere de reparații de caroserie este condusă corespunzător, poate obține o marjă de profit de 15%. Cu toate acestea, la o cifră de afaceri mare poți câștiga cu totul alți bani. Cei care vor să intre pe această piață trebuie să se grăbească. După intrarea în vigoare a Legii privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de mașini, asigurătorii vor începe să caute firme de reparații cu care să stabilească o cooperare pe termen lung. Este important ca până în acest moment noul outlet să aibă timp să se declare și să aibă o reputație impecabilă.

Serghei Rusakovski

În acest articol vom studia complexitățile și nuanțele antreprenoriatului în furnizarea de servicii pentru proprietarii de vehicule folosind exemplul plan de afaceri reparatii caroserie auto.În lumea modernă, numărul de mașini depășește adesea două pe familie, ceea ce complică semnificativ situația rutieră și duce la numeroase accidente. Acest factor nefavorabil pentru proprietarii de mașini este un avantaj semnificativ și un stimulator în dezvoltarea afacerii de restaurare a mașinilor.

Pentru a vă dovedi în acest domeniu, veți avea nevoie de o cantitate semnificativă de echipamente, meșteri profesioniști cu experiența de lucru necesară și calificări adecvate. De asemenea, este important să înțelegem condițiile pieței și să evaluăm sobru oportunitățile disponibile în aceasta. În orice caz, pentru a-ți deschide propria afacere, vei avea nevoie de investiții externe, care sunt bine dezvoltate plan de afaceri al stației de service.

Dacă te confrunți cu nevoia de finanțare externă pentru afacerea ta, un plan de afaceri gata făcut va fi un instrument excelent pentru implementarea proiectului tău și justificarea atractivității acestuia pentru potențialii investitori.

Caracteristicile cheie ale unui plan de afaceri pentru o stație de service pentru repararea caroseriei auto

Plan de afaceri pentru o stație de service caroserie ca principal instrument de planificare

Orice afacere este un sistem destul de complex, care este format din multe componente care interacționează între ele și cu mediul extern. Pentru a ține cont de toată această diversitate și natura impacturilor, trebuie să petreceți mai mult de o zi întocmind un proiect de organizare a afacerii dvs., ținând cont de necesitatea de a efectua cercetări de marketing și de a forma modele financiare. Pentru a simplifica și accelera toate procesele de proiectare, profesioniștii recomandă utilizarea.

Aparatul său teoretic și practic vă permite să proiectați întreprinderi comerciale de orice scară și domeniu de activitate, iar împreună cu metodele moderne de marketing și analiză financiară, devine cel mai practic și indispensabil tip de design de afaceri pentru orice companie, inclusiv statie de service caroserie.

Descriere

Fișiere

Specificul industriei

Întreprinderea proiectată este un atelier pentru reparatii caroserie auto, care include linii de asamblare și demontare, îndreptare și chit, echipamente de vopsire și cabine de vopsit. Principalii consumatori ai serviciilor vor fi proprietarii de mașini care au fost implicați în accidente de gravitate diferită, după care mașina poate fi restaurată, de asemenea, se așteaptă o cooperare cu companiile de asigurări, ceea ce este necesară în lumina modificărilor recente în procedura de plată a asigurărilor în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto.

Etapele industriei:

• construcția și dotarea spațiilor;
• achiziționarea de materiale, vopsele și formarea personalului;
• primirea clientilor si furnizarea de servicii de reparatii.

Dezvăluirea succesivă a fiecărei etape trebuie să fie inclusă ca componente ale unui proiect complet și detaliat statie de service.

1 – Rezumat

1.1. Esența proiectului

1.2. Valoarea investiției pentru lansarea unei stații de service reparații caroserie auto

1.3. Rezultatele muncii

2 – Concept

2.1. Conceptul de proiect

2.2. Descriere/Proprietăți/Caracteristici

2.3. Obiective pe 5 ani

3 – Piața

3.1. Dimensiunea pieței

3.2. Dinamica pieței

4 – Personal

4.1. Masa de personal

4.2. Procesele

4.3. Salariile

5 – Plan financiar

5.1. Plan de investiții

5.2. Planul de finanțare

5.3. Plan de vanzari pentru dezvoltarea unei statii de service reparatii caroserie auto

5.4. Planul de cheltuieli

5.5. Planul de plată a impozitelor

5.6. Rapoarte

5.7. Venitul investitorilor

6 – Analiză

6.1. Analiza investitiilor

6.2. Analiza financiara

6.3. Riscurile unei stații de service pentru repararea caroseriei auto

7 – Concluzii

Planul de afaceri pentru o stație de service pentru repararea caroseriei auto este furnizat în format MS Word - conține deja toate tabelele, graficele, diagramele și descrierile. Le puteți folosi „ca atare”, deoarece este deja gata de utilizare. Sau puteți ajusta orice secțiune pentru a vă potrivi.

De exemplu: dacă trebuie să schimbați numele proiectului sau regiunea în care se află afacerea, acest lucru se poate face cu ușurință în secțiunea „Concept de proiect”

Calculele financiare sunt furnizate în format MS Excel - parametrii sunt evidențiați în modelul financiar - asta înseamnă că puteți modifica orice parametru, iar modelul va calcula automat totul: va construi toate tabelele, graficele și diagramele.

De exemplu: dacă trebuie să vă creșteți planul de vânzări, atunci modificați doar volumul vânzărilor pentru un anumit produs (serviciu) - modelul va recalcula totul automat și imediat toate tabelele și diagramele vor fi gata: planul de vânzări lunar, structura vânzărilor , dinamica vânzărilor - toate acestea vor fi gata .

O caracteristică specială a modelului financiar este că toate formulele, parametrii și variabilele sunt disponibile pentru schimbare, ceea ce înseamnă că orice specialist care știe să lucreze în MS Excel poate ajusta modelul pentru a se potrivi.

Tarife

Recenzii de la clienții noștri

Feedback cu privire la un plan de afaceri pentru deschiderea unei case de amanet

Planul de afaceri descărcat pe site conține o descriere foarte clară și accesibilă atât a afacerii în general, cât și a componentei sale financiare în special. Calculele arată o imagine destul de clară a acțiunilor și sunt convenabile de utilizat: faceți modificări, ajustați investițiile, vânzările, cheltuielile. Toate formulele sunt editabile și transparente.

Ivan Nekrasov, orașul Pskov

Feedback cu privire la planul de afacerifirma de curatenie

Ne exprimăm recunoștința pentru munca depusă pentru a crea un plan de afaceri pentru o companie de curățenie. Datorită acestui plan de afaceri Banca a aprobat un împrumut de 18 milioane de ruble pentru 6 ani.

Elizaveta K.L., Kazan

Feedback cu privire la un plan de afaceri pentru livrarea alimentelor la domiciliu: pizza, sushi, prânzuri, chifle, plăcinte

Planul de afaceri a fost intocmit de o firma de consultanta site-uri in conformitate cu cerintele, cu o calitate ridicata si chiar putin mai devreme decat data convenita. Ca urmare, fonduri în valoare de 50 de milioane de ruble au fost primite de la un investitor privat.

Oleg Alexandrovici, orașul Sarov

Feedback cu privire la planul de afaceri al tipografiei

Un plan de afaceri extrem de corect. A ajutat tipografia noastră să obțină un împrumut de la Sberbank necesar extinderii producției (21 de milioane de ruble) pe o perioadă de 4 ani.

Sergey V.V., regiunea Nijni Novgorod

Feedback cu privire la un plan de afaceri pentru repararea caroseriei auto

În procesul de deschidere a unui atelier de reparații auto, partenerul meu și cu mine ne-am confruntat cu necesitatea elaborării unui plan de afaceri, care trebuia să fie depus la bancă pentru a primi un împrumut. Drept urmare, am comandat de la compania Plan Pro un plan de afaceri gata făcut pentru reparații auto, în care am fost atrași de costul relativ scăzut și de un model financiar competent și complet, cu capacitatea de a ajusta indicatorii în formatExcela. După depunerea proiectului la o instituție de credit, am primit un împrumut pentru dezvoltarea afacerii în valoare de 25 de milioane de ruble.

Kalinin I., STO Plus LLC, regiunea Moscova

Planul pregătitor

Orice plan de afaceri, inclusiv deschiderea statie de service, implică mai multe etape obligatorii ale muncii organizaționale, care vor servi drept bază pentru dezvoltarea ulterioară cu succes:

1. Înființarea unei companii și înregistrarea legală a acesteia.
2. Obținerea unui număr individual de contribuabil și deschiderea unui cont bancar.
3. Alegerea spațiilor sau a terenului pentru un atelier repararea caroseriei.
4. Selectarea echipamentelor, sculelor și a altor componente ale ciclului tehnologic.
5. Studierea pieței muncii în vederea determinării surselor de atragere a lucrătorilor calificați.
6. Studierea condițiilor de acordare a creditelor și investițiilor externe.

Să începem să proiectăm un plan pentru un atelier de reparații de caroserie auto

Pe parcursul procesului de proiectare se determină succesiunea de prezentare a secțiunilor, începând cu un rezumat al proiectului și terminând cu o descriere a riscurilor și a atractivității investițiilor.

Despre companie

Un atelier de reparații caroserie auto capabil să efectueze proceduri de restaurare pentru până la 10 vehicule în același timp, cu echipamente proprii de vopsire, cabine profesionale de vopsire și pistoale de pulverizare.

Conținutul planului de investiții al stației de benzină

Structura plan de afaceri statii de service caroserie, ar trebui să afișeze toate aspectele și etapele de proiectare și, de asemenea, să conțină calculele și concluziile necesare:

• analiza macro a industriei, dinamica acesteia și opțiunile de dezvoltare viitoare
• investitie in deschiderea unui atelier reparatii caroserie auto;
• aspectele tehnice ale procesului și suportul material al acestuia;
• volumul și structura costurilor de exploatare;
• planificarea veniturilor din vânzările de servicii;
• cerințele de personal și nivelul de motivare al acestora;
• caracteristici ale promovării serviciilor statie de service;
• perioada de rambursare a proiectului de investiție.

Analiză la nivel de industrie

Această secțiune descrie starea generală a pieței, dinamica acesteia în ultimii ani, precum și posibilele opțiuni pentru dezvoltarea sau stagnarea acesteia - adică perspectivele de lucru la ea. În cadrul analizei, este de asemenea important să evidențiem acele avantaje ale serviciilor și ale companiei în sine care vor ajuta la câștigarea dragostei și respectului clienților, exprimate în numărul de comenzi și profituri:

• nivel ridicat de profesionalism al meseriașilor;
• echipamente moderne și de înaltă calitate;
• posibilităţi de simultană repararea caroseriei mai multe mașini;
• politica flexibila de preturi;
• timpi scurti de reparare, fara pierderi de calitate.

Astăzi, serviciile de detaliere sunt, de asemenea, la mare căutare pe piață. vă va ajuta să lansați această afacere ca direcție separată și, de asemenea, ca una suplimentară în raport cu munca corporală.

Investiție în plan de afaceri pentru finanțarea unei benzinării

Orice afacere din domeniul furnizării de servicii de producție de înaltă tehnologie și complexă necesită investiții semnificative în echipamente, care reprezintă una dintre componentele succesului și competitivității. Pentru a atrage finanțare și a obține o descriere de înaltă calitate a afacerii dvs., descărcați un eșantion de pe site-ul nostru web plan de afaceri pentru repararea caroseriei auto, cu includerea principalilor parametri financiari și economici ai proiectului, care vor grăbi procesele de demarare a unei afaceri și vor asigura finanțarea acestora.

Compoziția costurilor de investiție:

• pregătirea spațiilor - XXX rub.;
• achiziționarea și instalarea echipamentelor – ​​XXX rub.;
• angajarea și formarea angajaților – XXX rub.;
• achiziționarea de consumabile – XXX rub.;
• promovarea serviciilor unei noi stații de service - XXX rub.;
• alte cheltuieli de investiții neprevăzute - XXX rub.

Valoarea totală a investiției în plan de afaceri companiilor repararea caroseriei va varia între 70 și 150 de milioane de ruble.

Tehnologie și echipamente

Principalele etape tehnologice ale afacerii: recepția și verificarea mașinii, demontarea pentru accesul piesei deteriorate, îndreptarea, chitul și curățarea, pregătirea amestecului pentru vopsire, grunduire și vopsire, uscare.

Echipament necesar pentru lucru plan de afaceri pentru o stație de service pentru reparații caroserie:

• ascensoare;
• unelte manuale și electrice și compresor;
• mese de lucru și suporturi pentru fixarea pieselor;
• aparate de nuanțare;
• pistoale de pulverizare;
• cabine de vopsit;
• sisteme de ventilație și aer condiționat;
• mobilier și echipamente de birou;
• alarme de incendiu și securitate.

Parametrii financiari ai unui plan de afaceri pentru investiția într-o stație de benzină

Volumul și structura costurilor în cadrul activităților curente ale companiei

Costurile operaționale asigură funcționarea tuturor proceselor curente incluse în plan de afaceri companiilor repararea caroseriei.

Exemplu de elemente de cheltuieli de exploatare

• plăți de închiriere și utilități - XXX rub.;
• achiziționarea de materii prime și materiale – XXX rub.;
• întreținere și modernizare echipamente – XXX rub.;
• taxe de amortizare - XXX rub.;
• publicitate și alte tipuri de cheltuieli comerciale – XXX rub.;
• fondul de salarii și contribuțiile la structurile de pensii și asigurări sociale - XXX ruble;
• taxe și taxe – XXX rub.

Total cheltuieli lunare pentru implementarea proiectului de investitii statie de service, se va ridica la XXX frecare.

Venituri din vânzările de servicii ca parte a unui plan de afaceri pentru investiții într-o stație de service

Suma veniturilor pe care o va genera proiectul de investiții statie de service, se formează sub forma unui plan de vânzări, luând în considerare volumele lunare și factorii sezonieri. De asemenea, este important să se determine acele calități și proprietăți ale serviciilor care vor contribui la formarea cererii durabile:

• calitatea și calendarul lucrărilor de reparații;
• utilizarea materialelor și echipamentelor profesionale;
• selectarea corectă a culorii vopselei;
• conștiinciozitatea montajului și demontării;
• politica de preturi.

Serviciile furnizate și rentabilitatea acestora:

1. Reparație și vopsire cuprinzătoare – XXX frecare.
2. Estimarea costului daunelor cauzate – XXX frecare.
3. Lustruirea și prelucrarea suplimentară a părților corpului vopsite – XXX frecare.

Rentabilitatea totală a planului de afaceri pentru un atelier de reparații de caroserie va fi de XXX ruble. pe lună.

Probleme privind furnizarea de angajați și remunerație

În industria aleasă, calificările și experiența angajaților sunt cheia succesului implementării plan de afaceri al stației de service caroserie, deoarece niciun echipament sau unelte nu poate înlocui experiența practică a unui pictor sau pictor.

Structura aproximativă a personalului:

• director service - XXX rub.;
• Adjunct pentru afaceri comerciale – XXX rub.;
• specialist recrutare si formare – XXX rub.;
• contabil – XXX rub.;
• maestru statie de service– XXX frecare;
• pictor – XXX rub.;
• pictori – XXX rub.;
• specialiști – XXX rub.
• alt personal administrativ, de afaceri și de întreținere – XXX rub.

Perioada de amortizare a unui proiect de investiții pentru un atelier de reparații caroserie auto

Rambursare plan de afaceri al stației de service va avea loc în decurs de 3 până la 5 ani. indicatori. Fiecare dintre parametrii modelului financiar poate fi modificat manual.

Situația fluxului de numerar este cel mai important document al oricărui plan de afaceri. Conține informații cuprinzătoare despre operațiunile, investițiile și intrările și ieșirile financiare ale companiei și, de asemenea, vă permite să evaluați imaginea de ansamblu a performanței companiei.

Descărcați gata plan de afaceri reparatii caroserie auto cu calcule financiare și model financiar Excel

Atunci când dezvoltați proiecte de afaceri complexe, în care problemele tehnologice, de personal și financiare necesită un studiu de înaltă calitate, cel mai bine este să utilizați servicii profesionale pentru crearea de proiecte de investiții. În acest caz, probabilitatea erorilor și a descrierilor inexacte ale domeniului subiectului tinde spre zero, ca în cazul în care profesioniști adevărați sunt implicați în repararea mașinii dvs.

Evaluați această excursie - descărcați una gata făcută de pe site-ul nostru plan de afaceri reparatii caroserie auto, cu calculul unor investiții importanți și parametri financiari ai proiectului. De asemenea, poți comanda un plan de afaceri individual la cheie, în care vom ține cont de specificul organizării unei afaceri în industria aleasă de tine. Veți primi rentabilitate maximă a costurilor, timp scurt de dezvoltare și o justificare profesională a atractivității investiționale a proiectului pentru a atrage rapid finanțare externă.

Stație de service se poate transforma într-o gamă întreagă de servicii de întreținere și reparații auto dacă etapa inițială a dezvoltării sale este planificată și implementată corespunzător. Toate succesele și eșecurile ulterioare vor depinde de abilitățile tale antreprenoriale, profesionalism și perseverență. Dar un plan de afaceri profesional va servi drept rampă de lansare de încredere pentru orice afacere.

Repararea caroseriei este una dintre cele mai populare domenii ale industriei de service auto. Cu toate acestea, este recomandabil să te angajezi în el dacă ești bine versat în el. Afacerea va necesita investiții serioase, dar dacă o conduceți cu competență și competență, se va achita rapid.

Tipuri de daune

Este dificil să construiești un plan de afaceri fără a înțelege cu ce vei avea de-a face. În funcție de tipul de deteriorare, se selectează unul sau altul echipament, iar camera pentru reparații este amenajată diferit.

Daunele pot fi împărțite în mai multe grupuri principale:

1. Zgârieturi și lovituri.
2. Daune care nu afectează performanța de conducere.
3. Deteriorări cu deplasarea nodurilor principale.
4. Toate daunele descrise mai sus combinate cu deformarea a trei deschideri de uși sau ferestre.
5. Deteriorări care fac imposibilă restaurarea mașinii.

Procesul de reparare a corpului

În primul rând, se evaluează starea mașinii și amploarea reparațiilor necesare. Toate nuanțele sunt soluționate cu clientul, iar mașina este trimisă la reparație. Acolo, tot ce ar putea interfera cu reparațiile este eliminat din acesta. Vă rugăm să rețineți că mașina trebuie apoi asamblată și rulată în cabina de pulverizare. Toate piesele sunt ambalate în pungi separate, semnate și depozitate într-un loc special destinat.

Dacă sunt necesare reparații ușoare sau medii, utilizați un sistem de îndreptare a podelei, un stand robotizat sau o rampă. Astfel de sisteme sunt fixate cu beton și sunt folosite pentru a repara orice mașină. Este mai bine să luați stocurile cu un lift și o platformă, apoi puteți lucra cu diferite părți ale corpului.

Tehnologii de reparare

Există tehnologii clasice și standard de reparare a caroseriei. Conform schemei clasice, corpul este montat pe un suport și întins. Aceasta este cea mai simplă și mai ieftină metodă, dar în timpul lucrului trebuie să vă asigurați cu atenție că corpul nu devine prea strâns în alte puncte. Costul unui astfel de stand este de aproximativ 176.500 de ruble.

Cu metoda șablonului, corpul este atașat de orificiile tehnologice cu adaptoare. Apoi se întinde de-a lungul anumitor puncte până la valorile cerute. Sistemele de șabloane permit reparațiile caroseriei să fie efectuate cu precizie milimetrică, dar în același timp măresc timpul necesar pentru așezarea corpului pe rampă. Slipway va costa aproximativ 345 de mii de ruble, iar cadrul de îndreptare a podelei - 230 de mii de ruble.

În funcție de tipul de muncă pe care se va concentra afacerea dvs., se achiziționează echipamentul corespunzător.

Alte echipamente de reparatii

Pe lângă echipamentul de bază specificat, vor fi necesare diverse sisteme de măsurare: electronice și mecanice. Sistemele de măsurare cu laser sunt considerate cele mai precise. Ele vă permit să clarificați imaginea completă a stării corpului în maximum o jumătate de oră.

De asemenea, în planul de afaceri merită să includeți un spotter - un dispozitiv care vă permite să corectați cavitățile ascunse. Pentru a tăia corpuri de diferite grosimi și configurații, veți avea nevoie de o mașină de tăiat cu plasmă. Cu ajutorul acestuia, tăierea se realizează cât mai precis posibil.

Este imperativ ca planul de afaceri să includă achiziționarea unui aparat de vopsit sau a unei cabine de pulverizare - o cutie izolată care are iluminare bună, aerisire și un mod de control al temperaturii. Vopseaua se aplică la o temperatură de aproximativ 25°C, după care se efectuează uscarea în aceeași cameră la temperaturi de până la 70°C. Acest proces durează până la 2 ore. Astfel de camere pot funcționa cu energie electrică, motorină sau gaz.

Pe lângă acest echipament, planul de afaceri trebuie să includă achiziția de:

• spălătorii auto;
• compresor;
• kit de șlefuire uscată.

Stabilirea prețurilor pentru servicii

Cea mai problematică parte a acestei afaceri este stabilirea unui preț adecvat pentru servicii. În fiecare caz specific va fi diferit, chiar dacă lucrarea este identică. Prin urmare, merită să creați un catalog de servicii cu fotografii și exemple. Apoi puteți arăta solicitantului ce lucrare a fost efectuată și cât a costat clientul anterior. Când setați prețul, trebuie să îl măriți cu 10%, deoarece costul real poate fi mai mare decât cel declarat. Daca se dovedeste a fi mai mic, poti oricand acorda o reducere clientului, lasand o impresie placuta si dorinta de a reveni din nou la tine.

Camera de reparații

O astfel de cameră ar trebui să fie situată lângă autostrăzi sau garaje. Suprafața totală ar trebui să fie de la 200 mp. m., astfel încât să fie amplasate toate echipamentele necesare și să existe și loc pentru încăperile utilitare.

În cazul închirierii unor astfel de spații, planul de afaceri trebuie să includă costurile achitării acestuia pe o perioadă de 1 până la 3 ani. Amintiți-vă că multe depind de locație, așa că este important să aveți cel puțin încredere minimă în chiriaș. Schimbările frecvente de locație îți vor ruina afacerea.

Personal

Pentru ca afacerea ta să fie profitabilă, este important să angajezi specialiști cu înaltă calificare. Sunt greu de găsit și, de regulă, toate sunt deja ocupate. Prin urmare, trebuie să le putem oferi condiții de muncă mai favorabile. De obicei, un plan de afaceri include nu numai un salariu competitiv, ci și plăți ale unui procent din comenzi.

Vă rugăm să rețineți că un bun specialist lucrează de obicei cu propriul său instrument, cu care este obișnuit. Prin urmare, este necesar să se includă compensarea pentru deprecierea acesteia în planul de afaceri.

Atunci când alegeți un manager, lăsați-vă ghidat de experiența acestuia în domeniul auto. Aceasta este o zonă foarte specifică. Chiar dacă un candidat are realizări mari în alt domeniu, nu este un fapt că va putea obține același succes în domeniul auto.

În etapa inițială, angajații pot fi plătiți cu un procent din muncă, deoarece plățile regulate ale salariului vor fi inițial prea mari pentru proprietar. Veți avea nevoie de cel puțin:

• mai multi mesteri;
• sudor;
• pictor;
• manager.

Promovarea afacerilor

Un service auto poate genera venituri doar dacă face acest lucru. Când oamenii au o anumită încredere în acest punct de service auto. Prin urmare, trebuie să fii pregătit că la început vor fi puțini clienți trebuie să-i cauți și să câștigi această încredere.

Campania de publicitate ar trebui să fie direcționată către acele locuri în care este concentrat cel mai mare număr de public țintă. Acestea ar putea fi companii cu o mulțime de mașini în flota lor, cooperative de garaje și parcări. La început, trebuie să includeți un sistem bine gândit de reduceri în planul dvs. de afaceri pentru a atrage clienți.

Planul de cheltuieli și venituri

Planul de cost inițial include, în primul rând, achiziționarea de echipamente necesare, consumabile și îmbrăcăminte pentru angajați. Aceasta se va ridica la cel puțin 748 de mii de ruble.

Apoi în fiecare lună va trebui să faceți deduceri pentru:

• electricitate - 18 mii de ruble;
• gaz - 10 mii de ruble;
• chirie - 54 mii de ruble;
• salariu - 75 de mii de ruble;
• impozite – 37,5 mii de ruble;
• consumabile - 30 de mii de ruble;
• publicitate - 8 mii de ruble;
• alte cheltuieli – 10 mii de ruble.

Total 242,5 mii de ruble. Planul de venituri este format din următoarele servicii:

• pictură completă – 150 mii de ruble;
• vopsirea și repararea părților corpului – 80 mii de ruble;
• înlocuirea pieselor – 24 mii de ruble;
• restaurarea geometriei - 60 de mii de ruble.

Dacă reparați aproximativ două mașini pe zi, venitul dvs. lunar va fi de aproximativ 329 de mii de ruble. Adică, investițiile se pot amortiza în 6-8 luni.

Un atelier de pictură pe caroserie necesită o organizare competentă. Lucrările de vopsire și reparații sunt inseparabil adiacente, sunt considerate elemente ale unui singur lanț. Vom afla din articol despre calculul corect al viitoarei întreprinderi atelier, un plan de proiect de afaceri și multe altele.

Formarea atelierului: început

ATENŢIE! S-a găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu mă crezi? Nici un mecanic auto cu 15 ani de experiență nu a crezut până nu a încercat. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!

În primul rând, pentru a forma o viitoare întreprindere, ar trebui să luați în considerare foarte atent aspectul garajului. Trebuie să știți că mișcarea mașinii între departamentele responsabile cu vopsit și reparații va deveni inevitabilă.

În acest caz, dacă puteți echipa un atelier de vopsire a caroseriei în așa fel încât mișcările vehiculului, personalului și diverselor instrumente să fie minimizate, acest lucru va duce la o creștere a eficienței de mai multe ori. În consecință, profitul atelierului va crește.

Procesul de planificare este cea mai importantă etapă a unei organizații. Din păcate, mulți antreprenori de afaceri nu înțeleg acest lucru, ignorând importanța planificării și calculului inițial. Ca rezultat, atunci când munca este deja în plină desfășurare, devine clar că întreprinderea nu este deloc pregătită. Acest lucru se întâmplă mai ales în etapa de creștere a fluxului de clienți. Creșterea are loc în mod neașteptat și trebuie să vă pierdeți o parte din clientelă pentru că pur și simplu nu există suficient spațiu în garaj.

Un calcul competent al proiectului este cea mai bună utilizare a întregului potențial disponibil, inclusiv nu numai echipamente, ci și o echipă de muncitori, spații și multe altele. Inițial, este necesar un plan amănunțit pentru viitor. Acest lucru va proteja afacerea de evenimente neprevăzute, iar umplerea tuturor zonelor atelierului va fi asigurată la cel mai înalt nivel.

Va trebui conturat un plan de afaceri competent pentru funcționarea eficientă a întreprinderii. În conformitate cu acesta, atelierul va efectua operațiuni corect concepute în perioada potrivită, pe baza unor sarcini specifice.

Echipament bine ales

Astăzi, ideea de a-ți crea propriul atelier de caroserie poate fi numită o soluție complet corectă și promițătoare. Accidentele cresc periodic din cauza deteriorării suprafeței drumului. Adesea, caroseria mașinii necesită asistență în sezonul de iarnă.

Pentru a oferi asistență profesională, un atelier de caroserie trebuie să aibă echipamente speciale. Echipamentul necesar ar trebui să includă: o mașină de sudură de bună calitate, o polizor unghiular, o rampă și multe altele.

Repararea caroseriei nu poate fi imaginată fără întinderea sau îndreptarea cadrului rupt pe o rampă. Din acest motiv, această mașină este extrem de necesară, deoarece fără ea este imposibil să se efectueze procedurile de mai sus.

În ceea ce privește numărul de cutii în care se vor efectua reparații, ar trebui prevăzute cel puțin 5 camere separate, inclusiv o cameră de vopsire. De exemplu, în prima cutie, diverse piese de schimb vor fi scoase din mașină cu ajutorul unui lift hidraulic electric, în următoarea, acestea vor nivela caroseria și părțile sale pe o rampă, în a treia, vor îndrepta sau chit piesele. , iar în ultimul, vor trata suprafața cadrului mașinii înainte de a-l trimite la cabina de vopsire.

Un atelier de vopsitorie sau un atelier de vopsitorie este o zonă împrejmuită și închisă. Trebuie să fie echipat cu un regulator de grade Celsius, evacuare a aerului și iluminare puternică.

Principiul de funcționare al cutiei de vopsea este următorul:

• Lucrarea este împărțită în două părți: vopsire și uscare;
• În timpul lucrului, vehiculului este furnizat de sus un jet cald, care favorizează depunerea suspensiei;
• Pictura in curs;
• Camera este ventilată;
• Începe etapa de uscare, care presupune creșterea temperaturii aerului la 70 de grade Celsius și menținerea mașinii în cameră timp de aproximativ 1-2 ore.

Nota. Pentru a economisi energie electrică, în timpul modului de uscare se recomandă reducerea admisiei de aer din stradă, iar în locul energiei electrice folosiți gaz natural sau motorină pentru ardere.

Există destul de multe opțiuni pentru cabinele de pulverizare astăzi. Mii de companii oferă o varietate de opțiuni. Alegerea în acest caz trebuie făcută în funcție de scopul achiziției, caracteristicile tehnice și condițiile climatice ale locației în care este instalată camera.

Cel mai important rol, desigur, îl joacă echipamentul responsabil cu reglarea aerului.

Dacă, atunci când alegeți un model de cameră, vă limitați doar la problemele de economisire a banilor, puteți deveni proprietarul unei opțiuni ieftine. Un astfel de model nu poate avea un arzător puternic și o bună izolare termică va duce în cele din urmă la creșterea costurilor cu energia electrică.

Personal și nu numai

Fiind una dintre cele mai profitabile domenii ale reparațiilor auto, un atelier de vopsitorie și caroserie ar trebui deschis conform unui plan de afaceri bine întocmit. Și pe lângă calculul suprafeței și alegerea echipamentelor, selecția personalului joacă un rol imens. Personalul este o echipă de meșteri care efectuează toate tipurile de lucrări în caroserie. Selectarea sa ar trebui să fie efectuată cu cea mai mare competență.

Calificările meșterilor care vor lucra în atelier nu trebuie să ridice îndoieli. Succesul întregii întreprinderi va depinde de experiența personalului, astfel încât cerințele pentru selectarea lucrătorilor în acest caz sunt întotdeauna excesive. Este recomandat să găsiți la început patru specialiști. Acest lucru va fi suficient pentru o întreprindere tânără, în curs de dezvoltare.

Un supervizor sau administrator de caroserie este o persoană care îndeplinește mai multe funcții. În special, comandantul de recepție al atelierului de caroserie îndeplinește sarcinile de contabil și casier. Prin urmare, trebuie să aibă multă experiență. În plus, comandantul de recepție al atelierului de caroserie trebuie să poată îndeplini sarcinile unui manager de achiziții pentru materialele și uneltele necesare.

Se preconizează găsirea celor trei persoane rămase pentru postul de maistru de caroserie. Doi vor îndeplini atribuțiile de tinichigii, iar unul va îndeplini atribuțiile de vopsitor auto. Pe viitor, aproximativ opt persoane pot fi angajate pentru funcția de maistru de caroserie, crescând simultan suprafața atelierului la 350 m2.

De asemenea, se recomandă să se decidă inițial asupra localului. Astăzi există trei opțiuni de implementare. Primul implică ridicarea, construirea unei clădiri de la zero. Al doilea este achiziționarea unei clădiri terminate. Și, în sfârșit, a treia opțiune este leasingul sau subînchirierea.

Și încă un lucru. O întreprindere bine organizată trebuie să ofere în mod clar un anumit număr de servicii. De regulă, atelierele de caroserie moderne se limitează să lucreze la nivelarea caroseriei și a componentelor sale, la înlocuirea pieselor, la restaurarea geometriei și la vopsire.

Studiați instrucțiunile pas cu pas pentru efectuarea reparațiilor caroseriei publicate pe site-ul nostru. Acestea vă vor oferi o oportunitate de a obține cunoștințele inițiale necesare pentru a vă deschide propria afacere.

Viața modernă este de așa natură încât aproape fiecare familie are propria mașină și, în unele cazuri, mai mult de una. S-a mutat de la categoria de lux la categoria de necesitate de zi cu zi.

Cu toate acestea, utilizarea sa de zi cu zi și numărul corespunzător de mașini în creștere rapidă duce la o creștere a numărului de accidente, accidente minore și alte avarii. Ca urmare, nevoia de servicii de reparații este în creștere. Din acest motiv, o afacere de reparații de caroserie este o idee grozavă.

Un centru de service auto va putea aduce profituri semnificative, dar pentru ca acest lucru să fie cu adevărat așa, este necesar să gândiți totul cu atenție, să corelați toate investițiile cu profitul planificat și să calculați perioada de rambursare. În plus, această afacere are propriile caracteristici și nuanțe care trebuie luate în considerare. Un plan de afaceri competent ar trebui să prevadă toate și alte aspecte.

Primii pași în repararea corpului

Primul pas.În primul rând, trebuie să studiați toate procesele tehnologice din caroserie pentru a organiza un service auto de înaltă calitate. Vopsirea și reparațiile caroseriei trebuie efectuate în conformitate cu procesele tehnice planificate, în caz contrar clientul va rămâne nemulțumit de munca efectuată și este puțin probabil să dorească să plătească pentru aceasta. În plus, costul unor mașini se ridică la milioane de ruble, ceea ce necesită o atitudine atentă și profesionistă. Prin urmare, un plan de afaceri pentru repararea caroseriei auto trebuie să includă echipamente profesionale adecvate și specialiști competenți. Desigur, acest lucru va necesita investiții semnificative, dar nu există altă cale.

Al doilea pas. Centrul caroseriei poate fi organizat de la zero sau poate fi achiziționat deja într-o versiune de operare. În primul caz, trebuie întocmit un plan de afaceri pentru reparații auto, în al doilea, puteți face fără el. Cu toate acestea, prima opțiune va fi mai profitabilă în ceea ce privește rentabilitatea, rambursarea și loialitatea clienților, deoarece deja în stadiul inițial al elaborării unui plan, puteți prevedea toate nuanțele și puteți construi o afacere conform celei mai bune opțiuni.

Al treilea pas.În ce oraș se va deschide centrul corpului? Acest lucru va influența foarte mult planul de afaceri, precum și performanța acestuia. Costurile capitalei vor fi incomparabile cu ceea ce va cere un oraș de județ. În același timp, un centru de service auto din Moscova va putea aduce mult mai mult profit, deoarece aici clientela este mai mare, iar contingentul este mai bogat.

Al patrulea pas. De asemenea, va trebui să vă gândiți la aspecte organizaționale: deschiderea unui antreprenor individual sau a unei alte persoane juridice și să țineți cont de alte aspecte.

După ce ați analizat aceste puncte, puteți începe să întocmiți un plan de afaceri pentru repararea caroseriei auto.

Plan de afaceri pentru un atelier de caroserie și vopsire

Vom presupune că reparațiile caroseriei vor fi efectuate la Moscova. Lucrările la caroserie vor fi efectuate între orele 10:00 și 22:00. Caroseria presupune organizarea unei reparații caroserie și a unui atelier de vopsire, deoarece lucrările de vopsire și reparații sunt verigă în lanțul tehnologic. Prin urmare, va fi necesar să se prevadă două premise pentru atelier sau una care va fi împărțită.

Cea mai bună opțiune pentru repararea mașinii este închirierea și echiparea unui spațiu existent pentru un service auto, de exemplu, un atelier, hangar sau garaj. Ținând cont de cerințele SES, spațiile trebuie să aibă încălzire, să fie situate la 15 m de clădiri rezidențiale și, de asemenea, la 50 m de instituțiile publice. Există și alte cerințe pe care un plan de afaceri trebuie să le țină cont dacă decideți să deschideți un service auto. În plus, pentru a coordona totul cu pompierii, SES, deschideți un antreprenor individual sau persoană juridică și rezolvați alte probleme organizatorice care vor necesita o anumită sumă.

Total: 50 de mii de ruble.

Costul inchirierii spatiului

Pentru organizarea caroseriei, care va include atât repararea caroseriei, cât și un atelier de vopsire, va fi necesar un minim de 200 de metri pătrați. În plus, se recomandă închirierea unei mici suprafețe adiacente sediului pentru ca angajații și clienții să aibă posibilitatea de a-și parca mașinile. De asemenea, puteți oferi o spălătorie auto pentru a oferi servicii suplimentare. Nu trebuie să uităm de confortul angajaților, aceștia ar trebui să aibă posibilitatea să se schimbe, să se spele și să stea în pauzele între muncă. Este necesar să se asigure spațiu pentru depozitarea pieselor de schimb, uneltelor etc.

Structura camerei poate fi organizată în felul următor:

1. atelier caroserie principal: 120 mp.
2. chiuveta: 40 mp.
3. pictura - 40 mp.
4. depozit piese de schimb, scule si alte utilaje: 50 mp.
5. dressing, dus, baie: 50 mp.

Se dovedește 300 de metri pătrați.

Costul închirierii unor astfel de spații la Moscova este de 1000-1500 de ruble pe metru pătrat.

În total 300*1200=360000 de ruble. Plus un mic teritoriu adiacent în valoare de 40.000 de ruble. Plus reparații pentru 200 de mii.

Achizitie de echipamente

Următoarea linie de costuri din planul de afaceri ar trebui să includă achiziția de echipamente. Este necesară dotarea vopsitorie, spălătorie auto și caroserie cu tot ce este necesar.

1. aparat de sudură - 20 mii;
2. rampă - 200 mii;
3. compresor - 15 mii;
4. cabina de vopsire - 450 mii;
5. spălarea pistolului de pulverizare - 30 mii;
6. pistol de finisare și amorsare în valoare de 8 mii;
7. sistem de îndepărtare a prafului - 50 mii;
8. uscare cu infraroșu - 10 mii;
9. echipamente de spălat – 50 mii;
10. mese, suporturi pentru vopsit piese - 20 mii;
11. mașini de șlefuit 3 buc. - 25 mii;
12. râșniță 2 buc. - 10 mii;
13. îmbrăcăminte de lucru 4 seturi - 10 mii;
14. computer, alte instrumente și echipamente – 50 mii.

Total: 948 mii de ruble.

Salariile personalului și alte cheltuieli

Munca corporală este o sarcină complexă și responsabilă care necesită o anumită abilitate. Este priceperea profesionalismului care va determina cât de mult profit puteți obține. Prin urmare, merită să angajați doar specialiști adevărați care au ceva experiență. Ulterior, va fi posibilă angajarea unei persoane fără experiență ca ucenic, care va învăța de la angajați cu experiență. O persoană care nu are cunoștințe speciale este potrivită pentru spălare.

1. 4 salariati reparatii caroserie cu salariu de 4*70=280 mii.
2. 1 pictor - 60 mii.
3. mașină de spălat - 30 de mii.
4. mecanici și asistenți pentru muncă auxiliară - 2 persoane cu un salariu de 40 mii - în total 80 mii.
5. administrator – 35 mii.
6. contabil de intrare - 20 de mii.

Cheltuieli pentru locuințe și servicii comunale, taxe, plus consumabile lunare - 100 mii.

Total: 665 mii de ruble.

Cheltuielile pentru servicii de publicitate, cum să promoveze?

Munca corporală este o activitate care necesită un flux constant de vizitatori. Prin urmare, nu te poți descurca fără publicitate aici. Este necesar ca potențialii clienți să învețe despre serviciile oferite. În primul rând, ar trebui să obțineți un semn frumos care să atragă oamenii care trec. De asemenea, ar trebui să investești în publicitate activă. De exemplu, ar putea fi o resursă promoțională care vă va cere să cheltuiți cel puțin 30 de mii de ruble. Apoi puteți investi în corespondență, publicitate în ziare locale de specialitate, reviste și altele asemenea. Toate împreună vor costa o sută de mii de ruble.

Total: 100 de mii de ruble.

Costuri totale, inclusiv perioadele de rambursare

Pentru a organiza munca la caroserie și pentru a calcula toate investițiile necesare, trebuie să adunați principalele elemente de cheltuieli.

Total: 50000+600000+948000+665000+100000=2363000 ruble.

Rentabilitatea unui atelier de caroserie și spălătorie auto este calculată pe baza următorilor parametri:

• Dinamica medie pe piață a vizitelor pe zi va fi de 10-15 mașini pe zi. În plus, spălătoria va accepta 25-30 de mașini pe zi.
• Factura medie pentru Moscova este de 6-9 mii de ruble pentru caroserie, precum și pentru spălarea mașinilor - 400-500 de ruble.
• Venitul lunar estimat pe lună va fi de aproximativ 1.500 de mii de ruble, ținând cont de o săptămână de lucru de 5 zile.

Scăzând din suma indicată investiții pentru promovarea site-ului web, publicitate în ziare și reviste, salariile angajaților, chiria lunară, tot felul de taxe și cheltuieli pentru locuințe și servicii comunale, consumabile lunare, calculăm profitul:

1500000-70000-400000-665000=375000 de ruble pe lună.

Timpul de rambursare pentru un service auto va fi:

2363000/375000=6,3 luni.

Se pare că service-ul auto va trebui să funcționeze timp de aproape 6,5 luni înainte de a putea începe să facă profit.

Relua:

1. investiții - 2.363.000 de ruble.
2. perioada de rambursare – 6,3 luni.
3. profitul mediu lunar - 375.000 de ruble.