10 rokov prevádzky elektrických vlakov Sapsan: história a výsledky

Tento rok uplynie 10 rokov od spustenia osobnej dopravy medzi Moskvou a Petrohradom na elektrických vlakoch Sapsan. Od roku 2009 vlaky vyvinuté spoločnosťou Siemens a upravené za aktívnej účasti ruských inžinierov prepravili v Rusku viac ako 37,8 milióna cestujúcich a Ruské železnice očakávajú ďalší rast dopytu. (K dispozícii vo verzii pdf)

V.A. Gapanovič, V.O. Pevzner, V.V. Kochergin, I.N. Maksimov

O potrebe aktualizovať normy na posudzovanie geometrie koľajových tratí

Základné normy na posudzovanie geometrie koľajovej trate sa vytvorili v prvej polovici 20. storočia a čiastočne sa upravili v 80-90 rokoch. Navyše ani na konci obdobia rýchlosť pohybu väčšiny osobných vlakov nepresahovala 100 – 120 km/h, hmotnosť vlakov s trakciou parných lokomotív bola 1,5 – 2 tisíc ton a hlavný typ autá do roku 1957 boli dvojnápravové. Moderné podmienky prevádzka vyžadujú rozšírenie rozsahu dĺžok meraných nepravidelností: od centimetrov až po 70-80 m, ako aj diferenciáciu noriem v závislosti od prevádzkových podmienok. (K dispozícii v tlačenej verzii)

S.A. Belov, D.D. Beloglazová

Vyhliadky na aktualizáciu technológie trate

Tento rok schválený Dlhodobý program rozvoja JSC Ruské železnice do roku 2025 sa postupne dopĺňa o dokumenty definujúce konkrétne kroky na dosiahnutie jeho výsledkov. Jedným z nich je plán modernizácie traťového zariadenia, ktorý by mal okrem iného zabezpečiť kvalitnú modernizáciu vozového parku prevádzkových strojov, zameranú na zvýšenie produktivity a efektívnosti traťových prác. Za týchto podmienok ruský trh je oň naďalej veľký záujem zahraničných výrobcov perspektívy dopytu však poskytujú príležitosti na rozvoj domácej technologickej základne v oblasti koľajovej techniky. (K dispozícii v tlačenej verzii)

M.R. Nigmatulin

Ruský priemysel: výsledky za tretí štvrťrok 2019

Kľúčový trend určujúci situáciu v ruský priemysel na základe výsledkov za tretí štvrťrok 2019 spomalenie rastu produkcie pri stabilizácii poklesu dopytu. To naznačuje hľadanie rovnováhy medzi ponukou a dopytom v ekonomike. Hlavným motorom rastu priemyselná výroba tradične ťažobným sektorom hospodárstva, ale kvôli mnohým vonkajšie faktory Dynamika výroby v sektore palív a energetiky sa výrazne spomalila. (K dispozícii v tlačenej verzii)

D.V. Ilatovský

Posúdenie súčasných a budúcich príležitostí na splnenie požiadaviek CU TR na priemyselné lokomotívy

Lokomotívny park priemyselné podniky zohráva obrovskú úlohu pri realizácii ekonomického potenciálu Ruska a stability národného železničného systému: je to on, kto zabezpečuje primárnu nakládku a vykládku pri železnice. Analýza poradenskej spoločnosti PricewaterhouseCoopers (PwC), vykonaná v mene JSC SUEK, ukázala, že súčasné podmienky pre požiadavky TR CU 001/2011 „O bezpečnosti železničných koľajových vozidiel“ nezohľadňujú obe úlohy stav priemyselného parku a dostupnosť výrobných a opravárenských kapacít v ruskom železničnom strojárstve. Z toho jasne vyplýva potreba vyňať z rozsahu pôsobnosti CU TR rušne, ktoré nechodia na verejné trate, keďže zachovanie existujúcej verzie technických predpisov prináša značné ekonomické riziká. (K dispozícii v tlačenej verzii)

Štatistiky železničné inžinierstvo- III. štvrťrok 2019

Prezentované sú hlavné ukazovatele železničnej dopravy, makroekonomické ukazovatele, cenové indexy v priemysle, ako aj priemerné ceny za nákup energetických surovín a ropných produktov. V železničnom strojárstve - objemy výroby lokomotív, automobilov a mestskej koľajovej dopravy v členení podľa výrobcov.(K dispozícii v tlačenej verzii)

I.L. Seleznev, A.V. Shafrygin, A.E. Chekmarev, V.A. Chochryakov, I.V. Vanin

Koncepcia dvojnápravovej posunovacej hybridnej lokomotívy

Na vstup na trh železničnej dopravy sa pripravuje nová hybridná lokomotíva so širokou škálou digitálnych riešení. Ide o stroj generácie Industry 4.0, ktorý sa od svojich analógov líši prítomnosťou modulárneho dizajnu a inteligentného riadiaceho systému. elektráreň, počítačové videnie, prediktívne analytické funkcie. Koncept, vyvinutý spoločne spoločnosťami Ctrl2GO a Transmashholding JSC, je určený na posunovacie a údržbárske práce v podnikoch v rôznych priemyselných odvetviach a vďaka svojej vysokej ekologickosti je možné ho používať v interiéri niekoľko hodín v závislosti od zaťaženia. (K dispozícii v tlačenej verzii)

V.V. Milyutin, A.S. Nikolajev

Komplex UPU-4: vývojové funkcie

V súčasnosti veľké spoločnosti aktívne rozvíjajú bezpilotné a bezpilotné projekty, ktorých hlavným cieľom je zvýšiť efektivitu a produktivitu využitím moderných technológií pri zabezpečení garantovanej úrovne bezpečnosti. Tomu samozrejme napomáha program ekonomickej digitalizácie schválený vládou Ruskej federácie a dlhodobý rozvojový program Ruských železníc JSC do roku 2025. Dodávatelia pre železničné strojárske podniky v rámci takýchto systémovo kritických iniciatív ponúkajú aj riešenia, ktoré sú založené na významnom zavádzaní digitálnych technológií. Jednou z nich je ďalšia úprava zjednoteného ovládacieho panela (UCP), predstaveného priemyslu v roku 2019. (K dispozícii v tlačenej verzii)

S.V. Soloviev

Technické riešenia v novom rade nízkopodlažných električiek od UVZ

Trendy v mestskom bezbariérovom prostredí majú významný vplyv na vývoj dizajnu električiek. Implementácia vhodných moderné požiadavky nízkopodlažné modely tejto technológie začali v Rusku v roku 2014, hlavne v Moskve a Petrohrade. Potenciál dopytu po nových električkách v iných mestách zároveň zostáva mimoriadne vysoký. JSC Uraltransmash (súčasť JSC NPK UVZ) vykonáva príslušný vývoj od roku 2013 av posledných rokoch predstavil rad nových modelov - jednodielny 71-415 a trojdielny 71-418. (K dispozícii v tlačenej verzii)

S.V. Akulinin

Stroj na čistenie drveného kameňa ShchOM-2000: technologické vlastnosti

V súčasnosti podlieha technickému stavu železničnej trate viac ako vysoké nároky a to jeho stabilitu. Ide o vykonanie veľkého a kvalitného objemu prác na údržbe hornej konštrukcie koľaje, najmä štrkového hranola. Na splnenie existujúcich a budúcich potrieb renovácie železničná trať Závod Tulazheldormash JSC (súčasť skupiny PTK Group) vyvinul univerzálny komplex na vysokorýchlostné čistenie balastu a rekonštrukciu hranola balastu s vytvorením ochrannej subbalastnej vrstvy - samohybný stroj na čistenie drveného kameňa ShchOM-2000 .(K dispozícii v tlačenej verzii)

A.M. Peshkov, N.A. Bityutsky, M.N. Suvernev

Optimalizácia prevádzkového parku cisternových vozidiel

V posledných rokoch je produkcia ropy a ropných produktov stále na pomerne vysokej úrovni. Zároveň na železničná doprava V Ruskej federácii v rokoch 2016-2018 objem nakládky týchto nákladov výrazne klesol v dôsledku rozvoja hlavnej potrubnej infraštruktúry. Prerozdelenie tokov nákladu viedlo k prebytku cisterien na ropu a benzín pre množstvo spoločností. Zároveň je na ruskej železnici potreba špecializovaných automobilov určených na prepravu chemického nákladu. Táto okolnosť je spôsobená ich neustále rastúcim sortimentom produktov prepravovaných po železnici a zákazom prevádzky väčšiny modelov cisternových automobilov s predĺžením životnosti od 1. januára 2016. Udržať rovnováhu v obrate nákladu a znížiť prestoje vagónov dopravné spoločnosti Pracuje sa na optimalizácii zloženia vozového parku v prevádzke.(K dispozícii v tlačenej verzii)

IN modernom svete Populárne sú aj tlačené publikácie, keďže predtým sa železničná doprava len rozvíja, takže jej neoddeliteľnou súčasťou sú aj naďalej časopisy, noviny, knihy, v ktorých môžu železničiari, ale aj jej cestujúci získať rôzne informácie.

„Journal of communications“ nahrádzajú nové tlačené publikácie, ako napríklad časopis „vysokorýchlostné diaľnice“, „železnice sveta“ a iné. „Vysokorýchlostné trate“ je plnofarebný priemyselný informačný a analytický časopis pre železničiarov. Zakladateľom časopisu je NPO Magistral LLC Náklad časopisu je 5 000 kusov.

Časopis vychádza raz za dva mesiace a bezplatne sa zasiela manažérom, hlavným inžinierom železničných prevádzkových služieb, elektrifikačným službám, inštalačným organizáciám, elektroinštalačným vlakom vo všetkých regiónoch Ruska a distribuuje sa aj do tematické výstavy. Mailing list časopisu je pravidelne upravovaný a dopĺňaný.

Publikácia publikuje rozhovory s poprednými odborníkmi v odbore, články o aktuálnych témach, novinky z trhu, názory vedcov, novinky z odvetvia, legislatívne projekty, recenzie priemyselných stretnutí a konferencií atď.

Ďalší časopis o železničnej doprave, ktorý vychádza mesačne, sa volá „Railways of the World“, bol založený v roku 1961, ide o ruské vydanie časopisu Medzinárodná úniaželeznice, ktorý vychádza v Bruseli (Belgicko) v angličtine, nemčine a francúzsky. Ruské vydanie prispôsobené potrebám ruských čitateľov, preto výrazne odlišné od zahraničných publikácií.

Časopis „Railways of the World“ publikuje články o moderné technológie a technické prostriedky vo všetkých oblastiach železničnej dopravy, mestskej koľajovej dopravy a netradičných dopravných systémov s vedením, akými sú magnetické levitačné systémy. Na dosiahnutie tohto cieľa časopis spolupracuje so zahraničnými železnicami a poprednými zahraničnými a domácimi výrobcami železničnej techniky.

Väčšina článkov je venovaná zahraničným skúsenostiam, zároveň však pravidelne vychádzajú články ruských autorov o pokročilom domácom vývoji železníc. Značná pozornosť sa venuje najmä týmto témam:

· reformy v železničnej doprave (skúsenosti z európskych krajín, USA, Latinskej Ameriky atď.);

· dopravná politika – stratégia rozvoja železníc;

· vysokorýchlostný pohyb;

· moderné koľajové vozidlá a napájanie;

· informačné a počítačové systémy;

· mikroprocesorové riadiace systémy pre pohyb vlakov využívajúce rádiovú komunikáciu a satelitnú navigáciu;

· moderné systémyželezničné komunikácie;

· nové konštrukcie tratí, technológie bežnej údržby a opravy tratí a umelých stavieb.

Časopis vydáva veľký blok materiálov o aktuálnom dianí na svetových železniciach, zásobách nová technológia, výstavy a práce železničného priemyslu.

Na základe príkladu tlačené publikácie o železniciach možno poznamenať, že v priebehu času sa záujmy ľudí menia, a preto moderné časopisy pokrývajú trochu iné témy a ďalšie podrobné informácie, je to spôsobené prudkým rozvojom železničnej dopravy v porovnaní s minulým storočím a rozvojom civilizácie vôbec.

železničný novinový časopis

Vedecká elektronická knižnica eLIBRARY.RU

Vedecké elektronickej knižnice eLIBRARY.RU je najväčší ruský informačný portál v oblasti vedy, techniky, medicíny a vzdelávania, ktorá obsahuje abstrakty a plné texty viac ako 14 miliónov vedeckých článkov a publikácií. Na platforme eLIBRARY.RU sú dostupné elektronické verzie viac ako 2 200 ruských vedeckých a technických časopisov vrátane viac ako 1 100 časopisov s otvoreným prístupom.

Štátna verejná vedecká a technická knižnica Ruska (SPNTL)

Založená v roku 1958. Knižnica je v kompetencii Ministerstva školstva a vedy Ruskej federácie.

Štátna verejná knižnica vedy a techniky Ruska má štatút výskumnej inštitúcie, je ústredným orgánom NTI, štátnym depozitárom domácej a zahraničnej vedeckej a technickej literatúry, automatizovaným informačným centrom, koordinačným centrom metodiky akvizície, IBA , výmena kníh medzi vedeckými a technickými knižnicami krajiny, materská organizácia pre údržbu a rozvoj automatizovaný systém Súborný katalóg Ruska a krajín SNŠ o vedeckej a technickej literatúre. Stránka má voľný prístup elektronický katalóg vedecká a technická literatúra s vyhľadávaním podľa kľúčových slov.

Centrum vedecko-technických informácií a knižníc - pobočka Ruských železníc JSC (CSTIB)

Založená v roku 1963.

Hlavné úlohy: poskytovanie informačných a analytických, referenčných, bibliografických a knižničných služieb zamestnancom JSC Russian Railways; pokrytie činnosti JSC Russian Railways, spôsoby riešenia aktuálnych vedeckých, technických, ekonomických, výrobných a spoločenských problémov priemyslu, zovšeobecnenie vyspelých domácich a zahraničné skúsenosti výkony železničnej dopravy, výsledky vedecký výskum a vývoj, tvorba a distribúcia informačných produktov.

CSTIB vykonáva vydavateľskú a tlačiarenskú činnosť, vydáva časopisy „Železničná doprava“, „Železnice sveta“, „Lokomotiv“, „Vagóny a vozový manažment“, „Automatizácia, komunikácie, informatika“, „Správa trás a tratí“.

Železničné časopisy

Bulletin VNIIZHT

Vychádza od roku 1942. Pôvodný názov „Železničné inžinierstvo“ (do roku 1956). Od roku 2011 vychádza časopis aj v angličtine – „VNIIZhT Bulletin“.

Vedecký a technický časopis Vedeckého výskumného ústavu železničnej dopravy JSC (VNIIZHT). Časopis vychádza 6-krát ročne. Zahrnuté v zozname Vyššej atestačnej komisie. Dostupné v online verzii plné verziečlánky, anotácie a informačné materiály.

Lokomotíva

Vychádza od roku 1957 (do roku 1994 sa nazývala „Elektrická a dieselová trakcia“).

Mesačný časopis hromadnej výroby. Zakladateľ: Ruské železnice JSC. Určené na technické školenie personálu masové profesieželezničiari - v lokomotívnom priemysle, napájacie zariadenia a opravovne lokomotív: rušňovodiči, ich asistenti, mechanici, elektrikári, elektromechanici, majstri, majstri, strojní a technickí pracovníci. Nemá trvalú internetovú adresu.

Železnice sveta

Vychádza od roku 1961 (do roku 1971 sa časopis volal „Mesačný bulletin Medzinárodná asociáciaželezničné kongresy“). Mesačník vedecko-technický. Zakladateľ: Ruské železnice JSC. Plné verzie článkov, anotácií a informačných materiálov sú dostupné v online verzii.

Železničná doprava

Vychádza od roku 1826. Mesačník vedecko-teoretický technicko-hospodársky časopis. Zakladateľ: Ruské železnice JSC. Zahrnuté v zozname Vyššej atestačnej komisie. Plné verzie najdôležitejších článkov, anotácií a informačných materiálov sú dostupné v online verzii.

Doprava Ruskej federácie

Vychádza od roku 2005 Zakladatelia: Petrohrad štátna univerzitaŽeleznice, T-Press LLC, Ruská dopravná akadémia.

Časopis o vede, ekonomike, praxi. Zahrnuté v zozname Vyššej atestačnej komisie. Časopis vychádza 6-krát ročne a pravidelne vychádzajú prílohy „Veda a doprava“. Online verzia obsahuje krátke verzie článkov, anotácie, informačné materiály a blog.

Železničná technika

Vychádza od roku 2008. Vydavateľ: Inštitút ANO pre problémy prírodných monopolov (IPEM) s podporou Neziskového partnerstva „Združenie výrobcov železničných zariadení“.

Časopis je zaradený do zoznamu Vyššej atestačnej komisie a vychádza 4x ročne. Pravidelne vychádza anglická verzia časopisu. Plné verzie článkov, anotácií a informačných materiálov sú dostupné v online verzii.

Svet dopravy

Časopis vychádza od roku 2003 štvrťročne. Zakladateľ - Moskovská štátna dopravná univerzita (MIIT).

Časopis je zaradený do zoznamu Vyššej atestačnej komisie. Materiály časopisu odrážajú vývoj dopravných odvetví, teoretický vývoj, základný a aplikovaný výskum v oblasti dopravy, inovačných procesov, informačné a výrobné technológie v Rusku a zahraničí v oblasti dopravy. Niektoré čísla časopisu sú dostupné v online verzii.

Bulletin VELNII

Vyrába sa od roku 1961. Vydavateľ: VELNII, Novocherkassk. Zverejňujú sa výsledky vedeckej činnosti ústavu a vedeckých pracovníkov iných organizácií pracujúcich na riešení problémov súvisiacich s tvorbou elektrických koľajových vozidiel; opis vývoja nového dizajnu; skúsenosti s prevádzkou elektrických lokomotív a ich komponentov a riešení zameraných na zlepšenie obvodov a dizajnu; zlepšenie výkonnostné charakteristiky. Zahrnuté v zozname Vyššej atestačnej komisie. Stránka obsahuje abstrakty článkov.

Doprava

Vychádza od roku 2007. Vydavateľ: Industry Publishing Group.

Mesačný informačný a analytický časopis pre profesionálov dopravný priemysel Rusko. Publikácie časopisu odrážajú trendy a projekty, pod vplyvom ktorých sa v Rusku a susedných krajinách rozvíja doprava a logistika. Publikácia je zameraná na všetky druhy dopravy nákladná doprava, pričom dôraz v redakčnej politike sa kladie na železničnú a vodnú dopravu. Anotácie článkov a informačné materiály sú dostupné v online verzii.

Železničné podnikanie

Vychádza od roku 1991. Zakladatelia: Ústredné múzeum železničnej dopravy, Historické a kultúrne centrum múzea "Retro Express", A. Myasnikov, L. Moskalev. Mesačník pre nadšencov železníc a modelových železničiarov. Pridružený člen európska federáciaželezničné múzeá a múzejné železnice (FEDECRAIL).

Lokotrans

Vychádza od roku 1993. Činnosť almanachu sa realizuje v oblasti popularizácie a uchovávania histórie železničnej dopravy, poskytovania informácií na podporu činnosti historikov, zberateľov, modelárov a výrobcov maketových replík, ktorí sú dôležitou zložkou tohto hnutia; pomoc pri vedení a rozvoji amatérskej retro železničnej turistiky; obnova pamiatok histórie techniky, nadväzovanie a rozvoj partnerských vzťahov s podobnými organizáciami a médiami.

Metromost - dopravný časopis

Vychádza od roku 2011

Elektronické periodikum o verejnej dopravy Moskva, regióny Ruska a zahraničia. Správy sa zverejňujú raz za mesiac 1. o 22:00 moskovského času počas celého mesiaca, keď budú k dispozícii.

Železničný časopis "Depo"

Partner ruských železníc

Mesačný obchodný časopis ruských železníc, online verzia v ruštine a anglické jazyky obsahuje anotácie článkov, noviniek a komentárov. Aplikácia "RZD-Partner Documents", štvrťročné aplikácie "RZD-Partner Port", "RZD-Partner Machines. Equipment. Materials", "RZD-Partner Container" a regionálne aplikácie.

Lokomotíva-informovať

Vydavateľ: Publishing House Rolling Stock, Charkov, Ukrajina. Medzinárodný informačný vedecký a technický časopis. Časopis publikuje vedecké články a navyše je oficiálnou publikáciou registrovanou Vysokou atestačnou komisiou Ukrajiny (HAC). Internetová verzia v ruštine a ukrajinčine obsahuje anotácie článkov, noviniek a komentárov.

Elektrický vlak

Časopis pre cestujúcich prímestských vlakov centrálnych (časopis „Elektrichka Center“) a Severozápadnej (Časopis „Elektrichka Sever-West“) prímestských osobných spoločností. Distribuované bezplatne. Časopis vznikol s cieľom zabezpečiť komunikáciu medzi cestujúcimi a cestujúcimi osobné spoločnosti JSC ruských železníc, ako aj posilniť ich pozitívny imidž. Elektronická online verzia časopisu neexistuje.

Železničné noviny

Horn

Denná tlač. Zakladateľ: Ruské železnice JSC.

Správy o Eurázii

Zakladateľ: Vydavateľské centrum Inovatívne technológie" Noviny vychádzajú na informačnú podporu Ministerstvo dopravy, as Ruské železnice, euroázijské hospodárskeho spoločenstva, Medzinárodná koordinačná rada pre transsibírsku dopravu.

Oktyabrskaya Highway

Denná tlač Októbrovej železnice.

Šípka

Týždenník pre cestujúcich Oktyabrskej železnice.

Dopravný inžinier

Noviny Moskovskej dopravnej univerzity.

Železničný pracovník Bieloruska

Noviny bieloruskej železnice.

Diaľnica

Celoukrajinské dopravné noviny.

Železničné vysielanie

Firemná televízia ruských železníc JSC

TV kanál 24/7. Vysielanie je realizované cez satelit ABS-1, na internete a káblových sieťach. Informačnú politiku kanála vykonáva Tlačová služba ruských železníc JSC.