Stavitelia lodeníc Zvezdochka dokončili opravu a modernizáciu raketového krížnika Severnej flotily Maršal Ustinov. 30. októbra loď opustila Severodvinsk do Bieleho mora, aby dokončila továrenský program námorných skúšok, ktorý bude trvať asi mesiac. Vodná plocha medzi Zvezdochkou a susedným závodom Sevmaš je dosť úzka, takže na vyvezenie maršala Ustinova na otvorené more bola potrebná pomoc remorkérov z námornej základne Belomorsk. Jedného z nich sa zúčastnil aj fotograf Oleg Kuleshov, ktorý urobil exkluzívnu reportáž z dejiska akcie.

Spoločnosť začala s opravami a modernizáciou krížnika v roku 2011. Počas piatich rokov stavitelia lodí dokončili značné množstvo prác vrátane opravy generátorov plynových turbín a hlavných motorov, výmeny všeobecných lodných systémov a modernizácie elektronických zbraní krížnika. Podľa generálneho riaditeľa Zvezdochky Nikolaja Kalistratova je plne pripravená na opravy ďalších lodí projektu 1164 Atlant - raketových krížnikov Moskva a Varjag. Prechod „maršala Ustinova“ na jeho stálu základňu (Severomorsk) je naplánovaný na december tohto roku.

Počas testov posádka krížnika a doručovací tím pozostávajúci zo špecialistov Zvezdochka a zástupcov podnikov protistrany otestujú všetky lodné systémy a mechanizmy v skutočných podmienkach na mori.

Krížniky Projekt 1164 Atlant, ktorých vývoj sa začal v roku 1972 v Leningradskej severnej konštrukčnej kancelárii, sa považujú za medzičlánok medzi raketovými krížnikmi s jadrovým pohonom projektu Kirov a torpédoborcami triedy Sovremenny. Lode majú výkonné raketové zbrane zem-zem – najmä maršal Ustinov má 16 odpaľovacích zariadení riadených striel P-1000 Vulcan. Okrem toho je krížnik vyzbrojený automatickým námorným kanónom AK-130, šiestimi lafetami automatických námorných zbraní AK-630, protilietadlovým raketovým systémom S-300 Fort (64 odpaľovacích zariadení), dvoma protilietadlové raketové systémy"OSA-MA", dva odpaľovacie zariadenia rakiet a bômb RBU-6000 a vrtuľník Ka-27.

Krížnik "Maršál Ustinov" je druhým v sérii. Loď bola postavená a prevedená do flotily v roku 1986 lodiarskym závodom pomenovaným po 61 Communards (Nikolaev). Podľa projektu 1164 boli v Nikolaeve postavené tri krížniky: „Moskva“ (pre Čiernomorskú flotilu), „maršál Ustinov“ (pre severnú flotilu), „Varyag“ (pre tichomorskú flotilu). Štvrtý krížnik tohto projektu, teraz nesúci názov „Ukrajina“, nebol dokončený a už dlhé roky stojí vo svojej rodnej lodenici.

Remorkéry z námornej základne Belomorsk presúvajú krížnik preč od kotviska lodenice Zvezdochka.


Krížnik bol spustený do mora remorkérom námornej základne Belomorsk "Viktor Tikhonov"


veľká loď Nie je ľahké dostať sa z úzkej vodnej plochy podnikov Sevmash a Zvezdochka, takže mu pomáhajú remorkéry z námornej základne Belomorsk.


Krížnik dostal v roku 1986 meno „maršál Ustinov“ (predtým sa nazýval „admirál flotily Lobov“). Loď je pomenovaná na počesť ministra obrany ZSSR, maršala Sovietskeho zväzu Dmitrija Fedoroviča Ustinova.


V júli 1989 krížnik navštívil priateľskú návštevu americkej námornej základne Norfolk


V júli 1991 dorazil krížnik na americkú námornú základňu v Miami.


V rokoch 1994 až 1997 prešiel krížnik opravami v podniku Severnaya Verf v Petrohrade.


V roku 2001 prevzalo patronát nad „maršálom Ustinovom“ hlavné mesto Bieloruskej republiky, mesto Minsk. Túto skutočnosť zabezpečila dohoda podpísaná predsedom výkonného výboru mesta Minsk a veliteľom lode


Za loďou sú svetlá Severodvinska


Pohľad z remorkéra na prove krížnika


Plánuje sa, že po odovzdaní krížnika flotile pôjde do Stredozemného mora vykonávať bojové misie pri pobreží Sýrie.


Podľa predbežných údajov budúci rok v lete do Zvezdochky dorazí „veľký brat“ „maršala Ustinova“ - vlajková loď Čiernomorskej flotily, krížnik „Moskva“ na opravu.


Pamätný odznak venovaný tridsiatemu výročiu služby „maršala Ustinova“

Severná flotila je vo svojom zložení možno najsilnejšia námorných síl Rusko. Práve tam slúži lietadlová loď Admirál Kuznecov. Na sever sa viaže aj služba raketového krížnika Maršal Ustinov, ktorý bol pred uvedením Petry do prevádzky jeho vlajkovou loďou.

Táto loď postavená podľa projektu 1164 Atlant zohrala dôležitú úlohu pri udržiavaní bojovej účinnosti ruskej flotily v ťažkých časoch pre štátnu ekonomiku. V 90. rokoch to boli Atlantas, ktoré boli najväčšími a najsilnejšími ruskými loďami v bojovej službe.

Pozadie

Do roku 1970 tvorili povrchové sily námorníctva ZSSR hlavne protiponorkové lode. Výnimkou boli raketové krížniky Project 58, ktorých však bolo málo a pre rastúcu flotilu amerických lietadlových lodí nepredstavovali výraznú hrozbu. Aby túto situáciu napravili, dizajnéri začali pracovať na novom raketovom krížniku, ktorý by dokázal zničiť akékoľvek nepriateľské lode a zároveň by bol lacnejší na stavbu a prevádzku ako obrovské lode s jadrovým pohonom projektu Orlan.

Vyvíjané krížniky dostali číslo projektu 1164 a kód „Atlant“. Vedúca loď, Slava, bola položená v Nikolaev v roku 1976. Ďalší, admirál flotily Lobov, sa začal stavať v roku 1978. Táto loď sa neskôr stane „maršálom Ustinovom“.

Dizajn

Už podľa vzhľad, založený na architektúre maršala Ustinova, ho možno poznať ako loď navrhnutú v Sovietskom zväze. Dlhé predpolie, silne hrboľatá stonka, pyramídové stožiare a nadstavby so skosenými hranami prezrádzajú jeho pôvod. Takéto obrysy poskytujú lepšiu plavebnú spôsobilosť a znižujú viditeľnosť radaru. Lodná elektráreň - plynové turbíny, z ktorých dve sú pochodujúce na plavbu a štyri prídavné spaľovacie zariadenia slúžia na poskytovanie maximálna rýchlosť.

Účel Atlasu - zničenie akýchkoľvek lodí potenciálneho nepriateľa - určil typ jeho hlavnej zbrane.

Ťažký protilodné rakety P-500 „Basalt“ bol len o niečo horší ako „Granit“, ktorým boli vyzbrojení „Eagles“. Keďže na menšom Atlantase nebolo možné skryť odpaľovacie zariadenia v trupe, najvýraznejším detailom vzhľadu lodí sa stalo šestnásť kontajnerov s raketami umiestnenými po bokoch. Vrátane „maršala Ustinova“.

Inštalácie na odpaľovanie protilietadlových rakiet Fort, ktoré chránia lode pred akýmikoľvek vzdušnými cieľmi na veľké vzdialenosti, sú umiestnené v podpalubí, medzi dymovnicami a hangárom helikoptér. Rakety Osa, ktoré poskytujú obranu krátkeho doletu, sú odpaľované zo zariadení na oboch stranách hangáru.

Delostrelecké zbrane sú univerzálne, určené ako na protilietadlovú paľbu, tak aj na zasiahnutie slabo chránených povrchových a pozemných cieľov. Skladá sa z dvojitej 130mm delostreleckej lafety AK-130 umiestnenej v prove a šiestich 30mm automatických kanónov AK-630. Dve z nich sú umiestnené v prove, pred navigačným mostíkom, a dve na každej strane centrálnej nadstavby.

Medzi protiponorkové zbrane lode patria dva 533 mm torpédomety, z ktorých možno odpaľovať aj raketové torpéda. Pred navigačným mostíkom sú umiestnené dva odpaľovacie zariadenia bômb RBU-6000. Na boj s ponorkami sa používa aj vrtuľník založený na raketovom krížniku.

Spočiatku „maršál Ustinov“ niesol už zastaraný vrtuľník Ka-25 ruský čas bol nahradený modernejším a výkonnejším Ka-27.

Po modernizácii lode boli rakety Basalt nahradené P-1000 Vulcan. Protilietadlové rakety je možné nahradiť viacerými moderný komplex S-400.

Komplex Vulcan bol vytvorený špeciálne preto, aby mohol ľahko prevybaviť lode vyzbrojené čadičom. P-1000 sa líši od P-500 svojou ľahkou konštrukciou, vďaka ktorej sa zväčšuje dosah streľby.

Hmotnosť bojovej hlavice a panciera musela byť obetovaná, ale teraz môže raketa prekonať oveľa väčšiu vzdialenosť v malej výške a lepšie manévrovať, vyhýbať sa škodlivým faktorom.

Servisná história

Krížnik bol spustený v roku 1982 a do flotily bol dodaný až v roku 1986. A len mesiac po prijatí lode došlo k významnej udalosti. Všetky „Atlantas“ boli následne premenované, ale s „Admiralom Lobovom“ sa to stalo hneď. Dostal nové meno - „maršál Ustinov“, na počesť zosnulého ministra obrany ZSSR. S týmto názvom šiel krížnik do Severnej flotily.

Do roku 1991 sa krížnik Maršal Ustinov stihol zúčastniť dvoch vojenských kampaní v Stredozemnom mori a uskutočniť oficiálnu návštevu Spojených štátov.

Po páde Sovietskeho zväzu zostal krížnik slúžiť na severe a pokračoval v „priateľských návštevách“. V tom čase bola vlajková loď Severnej flotily poslaná do zálohy (a vlastne do odpadu). To isté sa stalo s ostatnými Orlanmi.

Lode projektu Atlant sa ukázali ako najvýkonnejšie z bojaschopných ruské lode a admiráli im začali prenášať vlajky. Krížnik "Maršál Ustinov", ktorý sa vrátil z opráv, viedol Severnú flotilu. Neskôr opäť postúpil tento post „Orlanovi“ – ​​tentoraz „Petrovi Veľkému“. Službu to nijako neuľahčovalo – začiatok nového storočia krížnik strávil na pravidelných plavbách. A v roku 2011 sme sa pustili do modernizácie.


„Generálna oprava“ „Ustinova“ sa ťahala šesť rokov. Termín dokončenia sa oneskoril a dokonca prenikli fámy, že modernizácia krížnika bola príliš drahá a že by bolo lacnejšie nahradiť ho kúpou nedokončenej štvrtej lode projektu z Ukrajiny. Oprava sa však skončila úspešne a krížnik „maršál Ustinov“ sa v roku 2017 vrátil do Severomorska.

Špecifikácie

Najbližším analógom maršala Ustinova z hľadiska veľkosti a výtlaku je americký raketový krížnik Ticonderoga. Lode sa však dosť výrazne líšia účelom. Americký krížnik bol koncipovaný ako obranný krížnik, chrániaci lietadlové lode pred ponorkami a lietadlami.

Bojové misie„Maršál Ustinov“ bol považovaný za presný opak „Ticonderoga“.

Tento „Atlant“ sa mal stať hlavnou údernou silou letky a mala byť krytá tzv. lietadlá na palube. Napriek prítomnosti silných protilietadlových rakiet Fort je ich počet na Atlantase menší ako na Orlanoch s jadrovým pohonom a menší ako na štandardných raketách na Ticonderogase.

okrem toho Radarové systémy Aegis na amerických krížnikoch môže súčasne vystreliť až 18 rakiet na cieľ. Jediný navádzací radar v pevnosti mohol súčasne naviesť iba dve rakety na jeden cieľ. Kritizované boli aj zastarané inštalácie Igla.


Väčšou zaujímavosťou je porovnanie s najnovším torpédoborcom amerického námorníctva Zamvolt. Hoci je považovaný za torpédoborec, je väčší ako väčšina krížnikov.

"maršál Ustinov"USS Zumwalt
Výtlak, tony11280 15995
Dĺžka, metre186,5 190
Cestovná rýchlosť, uzly32 30
Posádka, človeče510 170
VýzbrojProtilodný raketový systém „Vulcan“, raketový systém protivzdušnej obrany „Fort“, 130 mm delostrelecká lafeta, 6 kusov 30 mm protilietadlových kanónov, raketomety20 univerzálnych odpaľovacích zariadení (celková munícia - 80 rakiet). Delostrelecké kusy sú k dispozícii, ale nie sú nainštalované

Keď už hovoríme o Zamvolte, musíme hovoriť nie tak o jeho bojových vlastnostiach, ale o jeho bojovej pripravenosti. Torpédoborec, ktorý je v prevádzke od roku 2016, už prešiel opravami a zostáva terčom kritiky. Jeho vysoká cena, zložitosť a notoricky známa neistota bojových vlastností sú odsúdené.


Na torpédoborec doteraz nebolo uvedené do prevádzky delostrelectvo a samotné predpokladané zloženie delostreleckých zbraní sa neustále menilo. Nesporné je, že Zamvolt má bezprecedentne vysokú úroveň automatizácie. A nepopierateľnou výhodou Ustinova v porovnaní so Zamvoltom je, že je lacnejší a už dávno ho ovládajú námorníci.

Pôvodné meno „maršala Ustinova“ – „admirál Lobov“ – bolo prenesené na štvrtú loď projektu. A keď Ustinov prechádzal modernizáciou, štvrtý Atlant sa opäť objavil v jeho histórii – ako možná náhrada.

Posledný "Atlant" tiež dlho neprešiel okolo "Lobova" - po rozpade ZSSR sa nedokončený stal jediným krížnikom ukrajinskej flotily.

Dvadsať rokov sa ho opakovane pokúšali dokončiť a uviesť do prevádzky s názvom „Ukrajina“, ale nikdy sa nevzdialil od steny závodu. V poslednom desaťročí už rozhovor nebol o dokončení, ale o tom, „kam to zaradiť“.

Raketový krížnik projektu 1164 „Maršál Ustinov“ nemal šancu bojovať. Samozrejme, sotva stojí za to ľutovať, že sa mu nepodarilo potopiť ani jednu lietadlovú loď. Nikdy však nestrieľal na pozemné ciele ani sa nezúčastnil operácií boja proti pirátom.

Avšak, zatiaľ čo nepriateľské akcie prebiehajú a krížnik zostáva v prevádzke, je pravdepodobné bojové využitie zostáva. Bezpochyby sa z hľadiska výkonu ukázala Atlanta ako úspešné lode. Ale otázky o slabosti protilietadlových zbraní a ich relevantnosti protiponorkové zbrane očividne zostane bez odpovede.

Video

V Rusku vstúpil do bojovej služby raketový krížnik maršal Ustinov po šiestich rokoch opráv. Po uvedení do prevádzky ruské námorníctvo získalo štvrtú loď tejto triedy

Raketový krížnik„Maršál Ustinov“ sa po šiestich rokoch opráv vrátil do bojovej služby. Uviedol to minister obrany Sergej Šojgu na zasadnutí predstavenstva vojenského rezortu, informuje Interfax.

Podľa neho je krížnik predstavený „ako súčasť síl stálej pripravenosti“.

Opravy na krížniku boli dokončené v decembri 2016. Potom sa vrátil na základňu Severnej flotily v Severomorsku. 26. decembra sa na móle konal „slávnostný uvítací ceremoniál pre krížnik“, uviedla tlačová služba flotily (citované agentúrou TASS).

Opravy na krížniku sa začali v roku 2011. Spočiatku chceli na krížniku vykonať „strednú opravu“. Neskôr, v roku 2013, sa však rozhodlo o „veľkej modernizácii“. Najmä namiesto pôvodne inštalovaného protilodného raketového systému "Basalt" (strelecký dosah - do 500 km) sa rozhodlo o inštalácii komplexu "Vulcan" (dosah - do 700 km), informoval Interfax na hlavné veliteľstvo námorníctva. Loď prešla aj opravami konštrukcií trupu lode, mechanizmov vrtule a kormidiel, hl. elektráreň a iné systémy.

V októbri 2016 sa krížnik vydal na more na výrobné námorné skúšky. Počas nich loď prekonala 4 tisíc námorných míľ. Zároveň podpredsedníčka jednot lodiarska korporácia v námornej stavbe lodí Igor Ponomarev uviedol, že krížnik vstúpi do bojovej služby do konca roka 2016.

Výzbroj

Raketové zbrane

  • 8 x 2 - čadičové odpaľovacie zariadenie protilodných rakiet (16 rakiet);
  • 8 x 1 - odpaľovač protivzdušnej obrany 3M41 „Fort“ (64 rakiet);
  • 2 x 2 - raketový systém protivzdušnej obrany PU 4K33 „Osa-M“ (40 rakiet).

Míny a torpédové zbrane

  • 2 x 5 - 533 mm TA DTA-53-1164;
  • 2 x 12 - 213 mm RBU -6000 "Smerch-2".

Rádiotechnické zbrane

  • Radar MR-800 "Vlajka";
  • 2 navigačné radary "Vaigach";
  • SJSC MGK-335 „Platinum“;
  • Systémy elektronického boja MP-150 „Gurzuf-A“, MP-152 „Gurzuf-B“, MR-262 „Plot“, MP-407 „Štart-2“;
  • BIUS "Lesorub-1164".

Lode rovnakého typu

"maršál Ustinov"- raketový krížnik (RKR), druhá loď zo série štyroch krížnikov projektu 1164 Atlant. Počas výstavby sa až do 5. novembra 1986 nazýval „admirál flotily Lobov“. Postavený v lodenici pomenovanej po 61 komunardoch v Nikolajeve, je súčasťou Severnej flotily a aktívne sa zúčastňuje bojových služieb a cvičení. V roku 2016 bola na krížniku dokončená modernizácia.

Všeobecné informácie

V dňoch 24. až 28. marca 1987 sa „maršal Ustinov“ zúčastnil na veľkých veliteľských a štábnych cvičeniach Severnej flotily spolu s ďalšími loďami Atlantickej letky – TARKR „Kirov“, RKR „Viceadmirál Drozd“, BOD „Admirál Nakhimov“ , "Admirál Makarov" ", "Admirál Yumashev", "Kronštadt", "Savvy" a "Slender", ako aj EM "Excellent", "Modern" a "Desperate" pod vedením veliteľa flotily, admirála I. M. Kapitanets. Počas cvičenia sa precvičovali úlohy rozkazov protivzdušnej obrany lodí. Streľba rakiet na ciele KSR-5 bola úspešne ukončená. Na základe výsledkov cvičení bolo pozitívne hodnotené pôsobenie lodí a výcvik personálu velením flotily.

Ako sa uvádza v rozkaze veliteľa Severnej flotily z 12. novembra 1987, v súťaži o majstrovstvo flotily v EMC a príprave na boj o prežitie RKR obsadil maršal Ustinov prvé miesto medzi povrchové lode 1. poradie.

7. decembra 1987 dosiahol oddiel lodí zložený z RKR „maršal Ustinov“ a BOD „admirála Makarova“ pod vlajkou náčelníka štábu 120. BDK kapitána 2. hodnosti A.I vojenská služba do Severného Atlantiku a Stredozemného mora. Krížnik sa zúčastnil pátracích operácií protiponorkových síl v Barentsovom, Iónskom a Stredozemnom mori. Počas bojovej služby sa vykonávalo sledovanie americké lietadlové lode Koralové more A Forrestal v pripravenosti na ne okamžite zaútočiť raketami so začiatkom nepriateľských akcií.

Od 12. apríla do 10. mája 1988 za účelom odpočinku posádok a vykonania navigačných opráv uskutočnili maršal Ustinov RKR a admirál Makarov BOD služobnú cestu do prístavu Tartus (Sýria) pod vlajkou veliteľa hl. 5. letka, kontradmirál V.G.

Raketový krížnik „Maršal Ustinov“ (vpravo) vedľa TARKR „Kirov“ v Severomorsku, 1987

V období od 12. mája do 10. júna 1988 prebiehal priamy monitoring o jadrová lietadlová loď Dwight D. Eisenhower. Lode oddielu plnili úlohu radarovej hliadky v Otrantskom prielive trikrát počas účasti na skúšobnom cvičení 5. flotily a cvičeniach Čiernomorskej flotily pod vedením veliteľa flotily admirála M. N. Khronopula.

Krížnik sa vrátil z bojovej služby 25. júla 1988. Podľa jej výsledkov prekonal „maršál Ustinov“ 21 680 míľ v priebehu 200 dní.

Dňa 14. februára 1989 krížnik navštívil náčelník Generálneho štábu Ozbrojených síl ZSSR generálplukovník B. N. Moiseev.

6. apríla 1989 francúzsky minister obrany Jean-Pierre Chevenman nastúpil na palubu maršala Ustinova na návštevu.

30. júna 1989 Raketový krížnik opäť vstúpil do bojovej služby v Stredozemnom mori. Súčasťou sovietskeho oddielu vojnových lodí boli okrem maršala Ustinova aj torpédoborec Excellent a tanker Genrikh Gasanov. Prvý zástupca veliteľa Severnej flotily, viceadmirál I. V. Kasatonov, vztýčil na krížniku svoju vlajku.

Od 21. júla do 25. júla 1989 uskutočnili lode oddielu oficiálnu priateľskú návštevu americkej námornej základne Norfolk. Počas návštevy 24. júla 1989 navštívil maršala Ustinova RKR veľvyslanec ZSSR v USA Yu V. Dubinin. V mene sovietskeho veľvyslanca sa na palube krížnika konala slávnostná recepcia, na ktorej sa zúčastnilo Generálne velenie NATO v Atlantiku admirál F. Kelso, veliteľ americkej atlantickej flotily, admirál Carter, veliteľ ponorky. síl Atlantickej flotily, viceadmirál Redd, veliteľ 2. flotily USA, viceadmirál Redd, veliteľ námornej základne v Norfolku kontraadmirál Pappas, veliteľ akadémie vojnového štábu viceadmirál Dillí, veliteľ 8. torpédoborca. Skupina krížnikov kontradmirál Robinson a starosta Norfolku Leaf.

Pokračovaním v bojovej službe od 15. augusta lode precvičovali úlohy bojového výcviku a špeciálne misie v rámci 5. operačnej letky námorníctva ZSSR v Stredozemnom mori.

Námestník ministra obrany Rumunskej socialistickej republiky generálporučík Ilei Ceausescu navštívil 10. septembra 1989 maršal Ustinov RKR a lietadlovú loď Baku.

Od 9. októbra do 1. novembra za účelom opráv a odpočinku personálu RKR „maršál Ustinov“ a EM „Otlichny“ navštívili prístav Tartus (Sýria) na obchodnej návšteve. Počas tejto návštevy 25. októbra 1989 nastúpili na krížnik vojenskí poradcovia Ministerstva obrany ZSSR v Sýrskej arabskej republike generálporučík I. S. Kopylev, viceadmirál I. F. Anisimov a generálmajor S. V. Kabanov.

V dňoch 7. až 9. novembra 1989 uskutočnil „maršál Ustinov“ pracovnú návštevu prístavu La Valletta (Malta).

V dňoch 12. až 17. novembra 1989 uskutočnila RKR „maršal Ustinov“ pod vlajkou námorného občianskeho zákonníka admirála flotily V.N Černavina spolu s torpédoborcom „Otlichny“ oficiálnu návštevu prístavu Alžír (Alžírska ľudovodemokratická republika). ). Počas návštevy 12. novembra 1989 nastúpil na krížnik mimoriadny a splnomocnený veľvyslanec ZSSR v Alžírsku I. S. Taratuta.

16. december 1989 Krížnik sa vrátil na hlavnú základňu Severnej flotily a dokončil svoju bojovú službu. Podľa jej výsledkov od 30. júna do 16. decembra 1989 maršal Ustinov RKR prekonal 23 358 míľ.

Na základe výsledkov bojového výcviku a plnenia úloh vojenskej služby v oceáne v roku 1989 bol RKR „maršál Ustinov“ rozhodnutím Vojenskej rady Severnej flotily ocenený vyzývacou zástavou Vojenskej rady KSF. Okrem toho bol krížnik ocenený titulom „vynikajúca loď“ a zaradený do Knihy cti Vojenskej rady Severnej flotily. Aj v roku 1989 získal „maršál Ustinov“ cenu hlavného veliteľa námorníctva za odpálenie rakiet s hlavným komplexom.

Dňa 8. júla 1990 delegácia z Kanady na čele s predsedom Výboru náčelníkov štábov kanadských ozbrojených síl generálom De Shesteleinom navštívila maršala Ustinova RKR.

V roku 1990 raketový krížnik maršal Ustinov opäť získal cenu občianskeho zákonníka námorníctva za odpálenie rakiet s hlavným komplexom. Taktiež bola koncom roka vyhlásená za najlepšiu loď Severnej flotily v boji o prežitie.

Zdvíhanie zdviháka na RKR „Maršal Ustinov“ počas návštevy lode v Mayporte (USA), 16. júla 1991

S 4. januára 1991 Krížnik „Maršal Ustinov“ zase plnil úlohy bojovej služby v Stredozemnom mori. Súčasťou bola aj čata jadrový krížnik„Kalinin“, torpédoborec „Impeccable“ a BOD „Simferopol“, oddielu na vlajkovej lodi „Kalinin“ velil veliteľ 120. BRK, kapitán 1. hodnosti A.I.

Dňa 4. júna 1991 navštívil krížnik maršal Ustinov námestník ministra obrany ZSSR armádny generál P. A. Arkhipov.

11. júna 1991 navštívil maršala Ustinova RKR náčelník generálneho štábu Kráľovského námorníctva, 1. námorný lord admirality, admirál sir John D. Oswald.

V pokračovaní vojenskej služby od 23. júna do 8. augusta 1991 uskutočnil oddiel lodí zložený z maršala Ustinova RKR, Simferopol BOD a tankera Dnester pod vlajkou veliteľa Severnej flotily admirála F. N. Gromova oficiálnu priateľskú návštevu námorná základňa USA Mayport. Počas návštevy 16. júla 1991 nastúpil mimoriadny a splnomocnený veľvyslanec ZSSR v USA Komplektov na palubu maršala Ustinova. Taktiež pri pobyte v Mayporte 17. júla krížnik maršal Ustinov navštívil veliteľ 2. americkej atlantickej flotily.

27. augusta 1991 maršala Ustinova RKR navštívila skupina veteránov 2. svetovej vojny, ktorí sa podieľali na sprevádzaní anglo-amerických konvojov do ZSSR.

Na konci roku 1991 maršal Ustinov RKR potvrdil titul „vynikajúca loď“ a bol opäť zaradený do Knihy cti Vojenskej rady Severnej flotily.

12. júna 1993 nastúpil veliteľ Severnej flotily admirál O. A. Erofeev na palubu maršala Ustinova.

V roku 1993, od 30. júna do 5. júla, krížnik spolu s admirálom Kharlamovom uskutočnil oficiálnu návštevu kanadského prístavu Halifax. Oddelenie viedol veliteľ Severnej flotily admirál O. A. Erofeev. Počas návštevy Halifaxu 30. júna 1993 krížnik navštívil mimoriadny a splnomocnený veľvyslanec Ruska v Kanade S. V. Belonogov, 2. júla - náčelník štábu ozbrojených síl Kanada, admirál Anderson a 4. júla 1993 starosta Halifaxu navštívili maršala Ustinova. Po návšteve kanadského prístavu sa uskutočnili spoločné manévre v Atlantiku s loďami kanadského a amerického námorníctva.

V pokračovaní kampane od 7. júla do 10. júla 1993 „maršál Ustinov“ a „admirál Kharlamov“ navštívili prístav Boston (USA). Počas tejto návštevy 8. júla 1993 maršala Ustinova RKR navštívila oficiálna delegácia dôstojníkov amerického námorníctva.

Na základe výsledkov z roku 1993 bol maršál Ustinov RKR vyhlásený za najlepšiu loď Severnej flotily v boji o prežitie.

2. marca 1994 navštívil raketový krížnik Maršal Ustinov starosta Kirkenes (Nórsko); Aj tento mesiac krížnik navštívila skupina vyšších dôstojníkov NATO na čele s vrchným veliteľom ozbrojených síl NATO v severozápadnom dejisku operácií generálom G. Johnsonom.

V rokoch 1994-1997 bol krížnik v oprave v Severnaya Verf ( bývalá továreň pomenovaná po A. A. Ždanovovi) v Petrohrade.

Dňa 9. mája 1995 opravovaný krížnik navštívili vedúci vojenských delegácií krajín zúčastňujúcich sa na námornej prehliadke venovanej 50. výročiu víťazstva vo Veľkej vlasteneckej vojne.

V roku 1996 sa maršal Ustinov zúčastnil ako vlajková loď námornej prehliadky na počesť 300. výročia ruskej flotily v Petrohrade.

Dňa 27. júla 1996 navštívil RKR „maršal Ustinov“ hlavný veliteľ ruského námorníctva admirál F. N. Gromov.

Od 21. júla do 21. augusta 1998 sa maršal Ustinov RKR, ktorý vyšiel z opravy, zúčastnil na cvičení Severnej flotily „Bolshaya Kumzha“.

V júni 1999 sa krížnik zúčastnil na strategickom veliteľsko-štábnom cvičení „Zapad-99“ pod vedením ministra obrany Ruskej federácie. Jedným z cieľov cvičenia bolo poraziť skupinu nepriateľských hladinových lodí v operačnej zóne CSF. Siedmu operačnú letku Severnej flotily na cvičeniach okrem maršala Ustinova zastupovali aj TARKR Petra Veľkého a BOD admirála Chabanenka. Krížniky a BOD zahájili preventívny úder riadenými strelami proti silám falošného nepriateľa spolu s podmorskými raketovými krížnikmi Smolensk a Voronež. V dôsledku tohto štrajku bolo lodiam, ktoré ho zasiahli, pripísané zničenie nepriateľského krycieho oddielu KUG a hlavného cieľa v dosahu 300 km.

Rozkazom hlavného veliteľa námorníctva zo 6. novembra 1999 KUG ako súčasť TARKR Petra Veľkého, RKR "maršál Ustinov" a BOD "Admirál Chabanenko" bol vyhlásený za najlepšiu taktickú skupinu flotily a bol ocenený cenou Občianskeho zákonníka námorníctva za odrážanie útokov nepriateľských vzdušných útočných zbraní pri streľbe rakiet.

Na základe výsledkov z roku 1999 bol maršal Ustinov RKR vyhlásený za najlepšiu loď flotily z hľadiska elektromechanického výcviku a bol ocenený cenou Občianskeho zákonníka námorníctva za prvé miesto v súťaži o Majstrovstvá námorníctva medzi formáciami v odrážaní leteckých útokov.

V januári 2001 prešiel krížnik opravami navigácie v SRZ-35 (obec Rosta, Murmanská oblasť), časť JSC Zvezdochka.

V roku 2001, po návšteve delegácie z Minska a podpísaní dohody medzi predsedom výkonného výboru mesta Minsk a veliteľom lode, prijalo hlavné mesto Bieloruska záštitu nad maršalom Ustinovom.

Od 18. júla do 13. júla 2003 sa v Baltskom mori konali najväčšie námorné cvičenia za posledné desaťročia. ruská flotila. Vlajkovou loďou spojenej letky Severnej a Baltskej flotily bol raketový krížnik maršal Ustinov. Na palube krížnika toto cvičenie pozorovali prezidenti Ruska a Poľska Vladimir Putin a Alexander Kwasniewski.

V roku 2004 sa krížnik zúčastnil na diaľkovej plavbe viacúčelovej skupiny lietadlových lodí (AMG) Severnej flotily do severovýchodného Atlantiku. 27. septembra 2004 AMG pod vedením lietadlovej lode Admirál Kuznecov vyrazil na cvičenie; Prvý zástupca veliteľa Severnej flotily viceadmirál V. G. Dobroskochenko držal svoju vlajku na lodi Admirál Kuznecov. Okrem „maršala Ustinova“ a „admirála Kuznecova“ súčasťou oddelenia lodí bol ťažký jadrový krížnik „Peter Veľký“, BOD „Severomorsk“ a „Admirál Levčenko“, torpédoborec „Admirál Ušakov“, jadrový ponorka K-335 "Gepard", tanker "Sergey Osipov", ako aj záchranné remorkéry "Altaj" a SB-406. Jedným z hlavných cieľov cvičení bolo precvičenie interakcie lodí pri odrážaní útokov zo strany falošného nepriateľa, ako aj vykonávanie letov pilotov lodí z paluby lietadlovej lode. 24. októbra sa AMG vrátilo do zálivu Kola a dokončilo cvičenie.

V máji 2006 navštívil TARKR „Peter Veľký“ a RKR „maršal Ustinov“ minister obrany Ruskej federácie Sergej Ivanov.

V lete 2008 nahradil raketový krížnik maršal Ustinov veľký protiponorková loď"Severomorsk" je na stráži neďaleko súostrovia Špicbergy, aby zaistil bezpečnosť ruskej plavby v Arktíde.

RKR „Maršal Ustinov“ (vpravo) vedľa TARKR „Peter Veľký“ v kotvisku v Severomorsku, 2006

V júli 2011 bol krížnik dodaný do Severodvinska na veľké opravy a modernizáciu.

Začiatkom roku 2016 bol krížnik v Severodvinsku a v podniku Zvezdochka prechádzal plánovanými opravami a modernizáciou. Podľa plánu mali byť opravy ukončené ešte v roku 2015, následne sa však termín dodania lode flotile posunul na druhú polovicu roku 2016.

Dňa 5. novembra 2016 v Bielom mori posádka raketového krížnika Maršal Ustinov oslávila výročie - 30. výročie prijatia do Severnej flotily. Velenie flotily poslalo posádke krížnika gratulačné telegramy. Toto je prvé výročie a sviatočný dátum, ktorý posádka krížnika oslavuje na mori po opravách a modernizácii, ktorá bola dokončená v októbri 2016 v obrannej lodenici Zvezdochka Ship Repair Center v Severodvinsku.

Dňa 19. júna 2017 vykonali bojové posádky ťažkého raketového krížnika s jadrovým pohonom „Peter Veľký“ a raketového krížnika „Maršal Ustinov“ spoločnú delostreleckú paľbu univerzálnym kalibrom v Barentsovom mori, pričom nacvičovali boj s oddelením falošných zbraní. nepriateľské lode. V spolupráci s pilotmi zmiešaného leteckého pluku Zväzu vzdušných síl a PVO Severnej flotily vykonali posádky TARKR „Peter Veľký“ a RKR „maršál Ustinov“ aj cvičenie na odrazenie náhlych útokov lietadiel. a rakety lietadiel potápajúce sa na lodiach formácie. Počas cvičenia námorníci vykonávali delostreleckú paľbu na simulované vzdušné ciele postavené lietadlami. Táto epizóda zavŕšila aktívnu fázu spoločnej plavby krížnikov Severnej flotily v Barentsovom mori, ktorá sa začala v polovici júna 2017. Posádky krížnikov precvičovali súdržnosť pri spoločnom manévrovaní, používaní zbraní a technického vybavenia, vykonávali výcvikové aktivity na boj proti schopnostiam prežitia lodí počas plavby a kotvenia a tiež vykonávali výcvik na poskytovanie pomoci podmienečne poškodenej lodi.

Počas svojej služby niesol krížnik nasledujúce čísla trupu::

  • 118 (v roku 1986);
  • 088 (od roku 1988);
  • 070 (v roku 1991);
  • 055 (od roku 1993 do súčasnosti).

velitelia

Počas svojej služby velil raketovému krížniku „Maršal Ustinov“:

Dátumy Poradie veliteľ Fotografia
1984-1989 hodnosť kapitána 2(1). Veregin Vladimír Dmitrievič
1989-1991 hodnosť kapitána 2(1). Frunza Grigorij Ivanovič
1991-1996 kapitán 1. hodnosť Avakyants Sergej Iosifovič
1996-1998 kapitán 1. hodnosť Kuliev Igor Nadyrovič --
1998-2002 kapitán 1. hodnosť Sobgaida Andrej Vladimirovič
2002-2005 kapitán 1. hodnosť Zhuga Sergey Yurievich
2005-2008 kapitán 1. hodnosť Kravčenko Piotr Michajlovič
2008-2011 kapitán 1. hodnosť Nekljudov Igor Vladislavovič
2011-súčasnosť V. kapitán 1. hodnosť Alantiev Sergej Gennadievič

V zozname sú veliteľské hodnosti uvedené za obdobie, v ktorom boli vo funkcii (ak bola v tomto období pridelená iná hodnosť, uvádza sa v zátvorke).

Raketový krížnik Marshal Ustinov je bojová loď triedy krížnik, jedna z lodí projektu Atlant.

Teraz loď prechádza plánovanými opravami už 5 rokov. Je súčasťou Severnej flotily Ruskej federácie.

Loď dostala svoje meno na počesť jedného z ministrov obrany ZSSR - maršala Dmitrija Ustinova.

História stvorenia

V rámci projektu Atlant bolo úlohou postaviť desať raketových krížnikov, z toho momentálne boli postavené len štyri. "Maršál Ustinov" je jednou z lodí tohto projektu.

Jeho výstavba sa začala v októbri 1978 v Nikolajevských lodeniciach. O štyri roky neskôr bol spustený „maršál Ustinov“ a už v roku 1986 bol prijatý do Severnej flotily s plnými zbraňami na palube.

Hlavným cieľom výstavby krížnikov projektu Atlant je zabezpečenie oblastí svetových oceánov životne dôležitých pre ZSSR pomocou dobre vyzbrojených raketových krížnikov.

Špecifikácie

  • Výtlak lode je štandardný, ako pre lode projektu Atlant - 11 tisíc ton;
  • Dĺžka maršala Ustinova dosahuje takmer 187 metrov;
  • Výkon Ustinovskej elektrárne je celkovo 105 tisíc konských síl;
  • Maximálna rýchlosť krížnika je 32 uzlov;
  • Maximálny cestovný dosah (pri 18 uzloch) je 7-8 tisíc námorných míľ;
  • Zásoba paliva a jedla by mala stačiť na jeden mesiac (navigačná autonómia);
  • Posádka lode po modernizácii je 510 ľudí.

Výzbroj

Ako všetky krížniky projektu Atlant, aj maršal Ustinov má silné zbrane schopné zasiahnuť podvodné, pozemné, vzdušné a povrchové ciele v obrovskom okruhu. Delostrelecká výzbroj pozostáva z jednej delostreleckej lafety AK-130 s dvoma dvojitými delami.


foto raketového krížnika maršal Ustinov

Protilietadlové delostrelectvo je zastúpené šiestimi automatickými lafetami veľkokalibrových guľometov so šiestimi hlavňami - AK-630. Raketová výzbroj krížnika je zdrojom hrdosti. Na „Maršál Ustinov“ je nainštalovaný:

  • Šestnásť raketových systémov P-1000 Vulcan schopných niesť jadrové hlavice schopné zasiahnuť cieľ na vzdialenosť až 1000 km;
  • je možné strieľať aj vysokovýbušné kumulatívne projektily;
  • 64 odpaľovacích systémov S-300F Fort, schopných zasiahnuť ciele na vzdialenosť až 150 km;
  • Pre streľbu na relatívne blízke vzdialenosti je krížnik vybavený dvoma raketový komplex"Osa-MA", schopný zasiahnuť akékoľvek ciele vo vzdialenosti do 15 km;
  • Torpédovú výzbroj lode tvoria dva torpédomety kalibru 533 mm;
  • Pre leteckú podporu môže mať krížnik na palube jeden viacúčelový vrtuľník Ka-27.

Servisná história

Rok po svojej výstavbe bol „Ustinov“ už v bojovej službe vo vodách Stredozemného mora. V roku 1989 krížnik na oficiálnej návšteve navštívil americkú vojenskú základňu v Norfolku. V rokoch 1994 až 1997 bol krížnik v oprave, aby nahradil elektráreň. V roku 2001 sa opäť vydal na opravu navigačných systémov.


fotografia krížnika maršal Ustinov

V roku 2008 sa zaoberal hliadkovaním v Severnom ľadovom oceáne. Od roku 2011 je krížnik nehybný veľká renovácia. Zatiaľ renovačné práce Blížia sa do záverečnej fázy a testovanie lode je naplánované na koniec roka 2016. V roku 2017 je naplánovaný návrat „maršala Ustinova“ do flotily.

Možno sa po jeho oprave v roku 2017 stane „maršál Ustinov“ vlajkovou loďou Čiernomorskej flotily, zatiaľ čo rovnaký typ krížnika „Moskva“ pôjde na plánované opravy.