เรือดำน้ำนิวเคลียร์ pr.949A "Antey" จะเสร็จสมบูรณ์และปรับปรุงให้ทันสมัย "Antey" เรือดำน้ำ: ลักษณะทางเทคนิคผู้บัญชาการกองเรือดำน้ำโครงการ 949a

เราจะถือว่ากระแสคำขอบริการที่เข้ามานั้นง่ายที่สุด...

บ้าน

ซึ่งได้รับการออกแบบในช่วงต้นทศวรรษที่ 80 ที่สำนักออกแบบรูบิน ในความเป็นจริงแล้ว เรือดำน้ำโครงการ 949A เป็นรุ่นปรับปรุงของเรือโครงการ 949 Granit ซึ่งเริ่มดำเนินการในช่วงปลายทศวรรษที่ 60 ภารกิจหลักของเรือลาดตระเวนใต้น้ำเหล่านี้คือการทำลายกลุ่มโจมตีของเรือบรรทุกศัตรู

เรือดำน้ำโครงการ 949A ลำแรกถูกนำมาใช้โดยกองทัพเรือสหภาพโซเวียตในปี 1986 มีการสร้างเรือดำน้ำทั้งหมด 11 ลำในซีรีส์นี้ โดย 8 ลำในจำนวนนี้ให้บริการในกองทัพเรือรัสเซีย เรือดำน้ำอีกลำกำลังถูกสกัดกั้น "Anteevs" แต่ละแห่งมีชื่อเมืองใดเมืองหนึ่งของรัสเซีย: Irkutsk, Voronezh, Smolensk, Chelyabinsk, Tver, Orel, Omsk และ Tomsk

หน้าที่น่าเศร้าที่สุดหน้าหนึ่งในประวัติศาสตร์ล่าสุดของกองเรือรัสเซียมีความเกี่ยวข้องกับเรือดำน้ำโครงการ 949A ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2543 เรือดำน้ำนิวเคลียร์ Kurs และลูกเรือเสียชีวิตในทะเลเรนท์ส สาเหตุอย่างเป็นทางการของภัยพิบัติครั้งนี้ยังคงมีคำถามมากมาย ภารกิจหลักอย่างหนึ่งที่กองทัพเรือโซเวียตเผชิญหลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สองคือการต่อสู้กับกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกา โครงการ 949A "Antey" กลายเป็นจุดสุดยอดของการพัฒนาเรือลาดตระเวนใต้น้ำที่มีความเชี่ยวชาญสูง - "นักฆ่า" ของเรือบรรทุกเครื่องบินราคาของเรือดำน้ำ Antey หนึ่งลำคือ 226 ล้านรูเบิลโซเวียต (กลางทศวรรษที่ 80) ซึ่งน้อยกว่าราคาถึงสิบเท่า

เรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกัน

ในช่วงปลายทศวรรษที่ 60 การพัฒนาสองโครงการเริ่มขึ้นในสหภาพโซเวียตซึ่งเชื่อมโยงกันอย่างแยกไม่ออก OKB-52 เริ่มทำงานเพื่อสร้างระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือพิสัยไกลใหม่ที่สามารถใช้กับกลุ่มเรือศัตรูที่ทรงพลังได้ ประการแรก เป็นเรื่องเกี่ยวกับการทำลายเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกา

ในเวลาเดียวกัน สำนักออกแบบ Rubin Central ได้เริ่มสร้างเรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำรุ่นที่สาม ซึ่งจะกลายเป็นเรือบรรทุกสำหรับระบบขีปนาวุธใหม่และแทนที่เรือดำน้ำนิวเคลียร์โครงการ 675 ที่ล้าสมัย

กองทัพต้องการอาวุธที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพที่สามารถโจมตีเรือศัตรูได้ในระยะไกลและเรือดำน้ำที่มีความเร็ว การลักลอบ และความลึกในการดำน้ำที่มากกว่า

ในปี พ.ศ. 2512 กองทัพเรือได้เตรียมการมอบหมายอย่างเป็นทางการสำหรับการพัฒนาเรือดำน้ำใหม่ โครงการดังกล่าวได้รับมอบหมายให้เป็น "Granit" และหมายเลข 949 นอกจากนี้ยังมีการกำหนดข้อกำหนดของกองทัพสำหรับขีปนาวุธต่อต้านเรือลำใหม่ด้วย พวกเขาต้องมีระยะการบินอย่างน้อย 500 กม. ความเร็วสูง (อย่างน้อย 2,500 กม./ชม.) และปล่อยตัวจากทั้งตำแหน่งใต้น้ำและพื้นผิว ขีปนาวุธนี้ได้รับการวางแผนที่จะใช้ไม่เพียงแต่กับอาวุธเรือดำน้ำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพื้นผิวเรือด้วย นอกจากนี้กองทัพยังสนใจอย่างมากในความเป็นไปได้ของการยิงระดมยิง - เชื่อกันว่า "ฝูง" ที่มีขีปนาวุธยี่สิบลูกมีโอกาสที่ดีกว่าในการเจาะการป้องกันทางอากาศแบบชั้นของคำสั่งเรือบรรทุกเครื่องบิน

แต่ประสิทธิภาพในระยะไกล ขีปนาวุธต่อต้านเรือถูกกำหนดไม่เพียงแต่ด้วยความเร็วและมวลของหัวรบเท่านั้น เป็นสิ่งจำเป็น ระบบที่เชื่อถือได้การกำหนดเป้าหมายและการลาดตระเวนหมายถึง: ต้องพบศัตรูก่อนในมหาสมุทรอันกว้างใหญ่

ระบบ "ความสำเร็จ" ที่มีอยู่ในเวลานั้นซึ่งใช้เครื่องบิน Tu-95 นั้นยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ ดังนั้นศูนย์อุตสาหกรรมการทหารของโซเวียตจึงได้รับมอบหมายให้สร้างระบบอวกาศระบบแรกของโลกสำหรับการค้นหาและตรวจสอบวัตถุพื้นผิว ระบบดังกล่าวมีข้อดีหลายประการ: มันไม่ได้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ สามารถรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์บนพื้นที่กว้างใหญ่ของผิวน้ำ และศัตรูไม่สามารถเข้าถึงได้ในทางปฏิบัติ กองทัพเรียกร้องให้ออกการกำหนดเป้าหมายโดยตรงไปยังผู้ให้บริการอาวุธหรือศูนย์บัญชาการ

องค์กรหลักที่รับผิดชอบในการพัฒนาระบบคือ OKB-52 ภายใต้การนำของ V. N. Chelomey ในปี พ.ศ. 2521 ระบบนี้ได้ถูกนำไปใช้งาน เธอได้รับสมญานามว่า "ตำนาน"

ในปีเดียวกันนั้น เรือดำน้ำลำแรกของโครงการ 949 คือ K-525 Arkhangelsk ได้เปิดตัวในปี 1980 และได้เข้าประจำการในกองเรือในปี 1983 เรือดำน้ำลำที่สองของโครงการนี้คือ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ K-206 Murmansk ได้เข้ามา บริการ. เรือดำน้ำถูกสร้างขึ้นที่ Northern Machine-Building Enterprise

ในตอนท้ายของปี 1975 การทดสอบอาวุธหลักของเรือลาดตระเวนใต้น้ำ - ระบบขีปนาวุธ P-700 Granit เริ่มขึ้น แล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2526

การก่อสร้างเรือดำน้ำเพิ่มเติมได้ดำเนินการตามโครงการปรับปรุง 949A Antey ขณะนี้เรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่มีช่องอีกหนึ่งช่อง ซึ่งปรับปรุงรูปแบบภายใน ความยาวของเรือเพิ่มขึ้น และการกระจัดเพิ่มขึ้น มีการติดตั้งอุปกรณ์ขั้นสูงเพิ่มเติมบนเรือดำน้ำ และผู้พัฒนาก็สามารถเพิ่มการลักลอบของเรือได้

ในขั้นต้นมีแผนที่จะสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์ 20 ลำตามโครงการ Antey แต่การล่มสลายของสหภาพโซเวียตได้ปรับแผนเหล่านี้ มีการสร้างเรือทั้งหมด 11 ลำ โดยเรือ 2 ลำ K-148 "Krasnodar" และ K-173 "Krasnoyarsk" ถูกทิ้งหรืออยู่ในระหว่างการทิ้ง เรือดำน้ำอีกลำของโครงการนี้ K-141 Kursk สูญหายไปในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2543 ปัจจุบันกองเรือรัสเซียประกอบด้วย: K-119 "Voronezh", K-132 "Irkutsk", K-410 "Smolensk", K-456 "Tver", K-442 "Chelyabinsk", K-266 "Eagle" , K -186 "ออมสค์" และ K-150 "ทอมสค์"

การสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์อีกลำของโครงการนี้คือ K-139 Belgorod จะดำเนินต่อไปตามโครงการขั้นสูง - 09852 เรือดำน้ำประเภท Antey อีกลำหนึ่งคือ K-135 Volgograd ถูก mothballed ในปี 1998

คำอธิบายของการออกแบบ

เรือดำน้ำของโครงการ Antey ถูกสร้างขึ้นตามการออกแบบตัวเรือสองชั้น: ตัวเรือที่ทนทานภายในนั้นล้อมรอบด้วยตัวเรืออุทกไดนามิกด้านนอกน้ำหนักเบา ส่วนท้ายเรือที่มีส่วนหางและเพลาใบพัดโดยทั่วไปจะมีลักษณะคล้ายกับเรือดำน้ำนิวเคลียร์โครงการ 661

สถาปัตยกรรมตัวเรือคู่มีข้อดีหลายประการ: ช่วยให้เรือมีแรงลอยตัวที่ดีเยี่ยมและเพิ่มการป้องกันการระเบิดใต้น้ำ แต่ในขณะเดียวกันก็เพิ่มการกระจัดของเรืออย่างมีนัยสำคัญ การกระจัดของเรือดำน้ำ ของโครงการนี้มีประมาณ 24,000 ตัน โดยเป็นน้ำประมาณ 10,000 ตัน

ตัวเรือดำน้ำที่ทนทานมีรูปทรงกระบอกความหนาของผนังอยู่ระหว่าง 48 ถึง 65 มม.

ลำตัวแบ่งออกเป็นสิบส่วน:

ตอร์ปิโด;
การจัดการ;
เสาต่อสู้และห้องวิทยุ
สถานที่อยู่อาศัย
อุปกรณ์ไฟฟ้าและกลไกเสริม
กลไกเสริม
เครื่องปฏิกรณ์;
จีทีซ่า;
พายเรือมอเตอร์ไฟฟ้า

เรือมีสองพื้นที่สำหรับช่วยเหลือลูกเรือ: ตรงหัวเรือซึ่งเป็นที่ตั้งกล้องป๊อปอัพ และที่ท้ายเรือ

จำนวนลูกเรือของเรือดำน้ำคือ 130 คน (ตามข้อมูลอื่น - 112) อิสระในการนำทางของเรือคือ 120 วัน

เรือลาดตระเวนใต้น้ำ "Antey" มีเครื่องปฏิกรณ์น้ำและน้ำ OK-650B สองเครื่องและอีกสองเครื่อง กังหันไอน้ำซึ่งหมุนใบพัดผ่านกระปุกเกียร์ นอกจากนี้เรือยังติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเทอร์โบ 2 เครื่อง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล DG-190 2 เครื่อง (เครื่องละ 800 kW) และเครื่องขับดัน 2 เครื่อง

เรือดำน้ำของโครงการ Antey ได้รับการติดตั้งระบบโซนาร์ MGK-540 Skat-3 เช่นเดียวกับการลาดตระเวนอวกาศ การกำหนดเป้าหมาย และระบบควบคุมการต่อสู้ เรือลาดตระเวนสามารถรับข้อมูลจากระบบดาวเทียมหรือจากเครื่องบินในตำแหน่งใต้น้ำโดยใช้เสาอากาศพิเศษ เรือลำนี้ยังมีเสาอากาศแบบลากซึ่งยื่นออกมาจากท่อที่อยู่บนโคลงท้ายเรือ

เรือดำน้ำ 949A ติดตั้งระบบนำทาง Symphony-U ซึ่งโดดเด่นด้วยความแม่นยำที่เพิ่มขึ้น ระยะการบินที่กว้างและสามารถประมวลผลข้อมูลจำนวนมากได้

อาวุธนิวเคลียร์เรือดำน้ำประเภทหลักคือขีปนาวุธต่อต้านเรือ P-700 Granit ภาชนะบรรจุขีปนาวุธตั้งอยู่ทั้งสองด้านของโรงจอดรถ นอกตัวเรือที่ทนทาน แต่ละอันมีความเอียง 40° ขีปนาวุธสามารถบรรทุกหัวรบธรรมดา (750 กก.) หรือหัวรบนิวเคลียร์ (500 Kt) ระยะการยิง 550 กม. ความเร็วขีปนาวุธ 2.5 ม./วินาที

เรือลาดตระเวนดำน้ำสามารถทำการยิงขีปนาวุธเดี่ยวและยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือได้ในการระดมยิงครั้งเดียว โดยสามารถยิงขีปนาวุธได้ครั้งละ 24 ลูก ขีปนาวุธต่อต้านเรือแบบ Granit มีวิถีโคจรที่ซับซ้อนรวมถึงการป้องกันเสียงรบกวนที่ดีซึ่งทำให้พวกมันเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อศัตรู หากเราพูดถึงความพ่ายแพ้ของคำสั่งเรือบรรทุกเครื่องบิน โอกาสที่จะเกิดเหตุการณ์เช่นนี้จะสูงเป็นพิเศษในระหว่างการระดมยิง เชื่อกันว่าในการจมเรือบรรทุกเครื่องบิน ต้องใช้หินแกรนิตเก้าตัวโจมตีมัน แต่แม้แต่การยิงที่แม่นยำเพียงครั้งเดียวก็เพียงพอที่จะป้องกันไม่ให้เครื่องบินขึ้นจากดาดฟ้าได้

นอกจากขีปนาวุธแล้ว เรือดำน้ำ Project 949A Antey ยังมีอาวุธตอร์ปิโดให้เลือกอีกด้วย เรือดำน้ำมีท่อตอร์ปิโดสี่ท่อที่มีลำกล้อง 533 มม. และอีกสองท่อที่มีลำกล้อง 650 มม. นอกจากตอร์ปิโดธรรมดาแล้ว ยังสามารถยิงตอร์ปิโดขีปนาวุธได้อีกด้วย ท่อตอร์ปิโดจะอยู่ที่หัวเรือ พวกมันติดตั้งระบบบรรจุกระสุนอัตโนมัติ จึงมีอัตราการยิงสูง - สามารถยิงกระสุนทั้งหมดได้ในเวลาเพียงไม่กี่นาที

เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโครงการ "Antey"

ด้านล่างนี้คือรายชื่อเรือดำน้ำนิวเคลียร์ทั้งหมดของโครงการนี้:

"ครัสโนดาร์". ทิ้งที่โรงงาน Nerpa
"ครัสโนยาสค์". ขณะนี้อยู่ระหว่างการรื้อถอนชื่อเรือดำน้ำลำอื่นในโครงการ 885
"อีร์คุตสค์". ขณะนี้อยู่ระหว่างการซ่อมแซมและปรับปรุงใหม่ภายใต้โครงการ 949AM ส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิก
"โวโรเนซ". ให้บริการกับกองเรือภาคเหนือ
"สโมเลนสค์". เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือภาคเหนือ
"เชเลียบินสค์". มันเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิก ขณะนี้อยู่ระหว่างการซ่อมแซมและปรับปรุงใหม่ภายใต้โครงการ 949AM
"ตเวียร์". ให้บริการกับกองเรือแปซิฟิก
"อีเกิล". อยู่ระหว่างการปรับปรุงซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในปีนี้
"ออมสค์". มันเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิก
"เคิร์สค์". เธอเสียชีวิตในทะเลเรนท์เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2543
"ทอมสค์". ส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิก ซึ่งอยู่ระหว่างการซ่อมแซม

การประเมินโครงการ

ในการประเมินประสิทธิภาพของเรือดำน้ำ Antey ก่อนอื่นคุณควรใส่ใจกับอาวุธหลักของเรือลาดตระเวนใต้น้ำเหล่านี้ - ขีปนาวุธต่อต้านเรือ P-700 Granit

ได้รับการพัฒนาย้อนกลับไปในช่วงทศวรรษที่ 80 ของศตวรรษที่ผ่านมา ปัจจุบันอาคารแห่งนี้ล้าสมัยอย่างเห็นได้ชัด ระยะของขีปนาวุธนี้และการป้องกันเสียงรบกวนไม่ตรงตามข้อกำหนดสมัยใหม่ และฐานพื้นฐานที่สร้างอาคารแห่งนี้ล้าสมัยไปนานแล้ว

การเผชิญหน้ากับกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกาเป็นภารกิจหลักของกองทัพเรือโซเวียตทันทีหลังจากการสิ้นสุดของมหาราช สงครามรักชาติ- เพื่อจุดประสงค์นี้จึงเริ่มสร้าง "นักฆ่า" ของเรือบรรทุกเครื่องบิน - เรือดำน้ำโซเวียตที่มีความเชี่ยวชาญสูงของโครงการ Antey 949A

จุดเริ่มต้นของการสร้างสรรค์

ในทศวรรษ 1960 นักออกแบบชาวโซเวียตทำงานในโครงการสองโครงการที่เชื่อมโยงถึงกัน พนักงาน OKB-52 กำลังทำงานเกี่ยวกับระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือลำใหม่ที่มีจุดประสงค์เพื่อทำลายรูปแบบกองทัพเรือของศัตรู และคนงานจากสำนักออกแบบกลาง Rubin กำลังออกแบบเรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำรุ่นที่สาม ต่อมามีการวางแผนเพื่อใช้เป็นพาหะสำหรับระบบขีปนาวุธใหม่ กองทัพต้องการทั้งอาวุธที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพมากที่สามารถทำลายกลุ่มเรือศัตรูได้ และเรือดำน้ำที่มีการลักลอบและความลึกในการดำน้ำในระดับสูง ในอนาคตหลังจากการปรับปรุงเรือดำน้ำจำนวนหนึ่งให้ทันสมัย คุณสมบัติเหล่านี้จะถูกรวมเข้ากับเรือดำน้ำระดับ Antey

โครงการ "หินแกรนิต 949"

ในปี 1969 กองทัพเรือมอบหมายให้นักออกแบบโซเวียตสร้างเรือดำน้ำลำใหม่ จรวดที่ขนส่งต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

เธอต้องมี ความเร็วสูง: ไม่น้อยกว่า 2,500 กม./ชม.
ระยะ - 500 กม.
ออกแบบมาเพื่อการปล่อยจากตำแหน่งใต้น้ำและพื้นผิว มีการวางแผนจะใช้มันใน เรือดำน้ำและเรือผิวน้ำ

เนื่องจากในกรณีส่วนใหญ่ การป้องกันทางอากาศแบบหลายชั้นของศัตรูถูกเจาะโดย "ฝูง" ที่มีขีปนาวุธสองโหล กองทัพโซเวียตจึงสนใจความเป็นไปได้ในการยิงแบบระดมยิง ตามที่นักพัฒนาระบุว่าเพื่อให้บรรลุประสิทธิผลของขีปนาวุธต่อต้านเรือ นอกเหนือจากความเร็วสูงและหัวรบจำนวนมากยังจำเป็นต้องติดตั้งระบบที่เชื่อถือได้ซึ่งให้การกำหนดเป้าหมายและการลาดตระเวน

ระบบ "ความสำเร็จ"

ด้วยความช่วยเหลือของระบบอวกาศโซเวียตระบบแรกของโลก วัตถุพื้นผิวจึงได้รับการระบุและตรวจสอบ “ความสำเร็จ” มีข้อดีดังต่อไปนี้:

ความเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์จากสภาพอากาศ
คอลเลกชันเกิดขึ้นบนพื้นที่ขนาดใหญ่
เข้าไม่ถึงศัตรู

ผู้ให้บริการอาวุธและฐานบัญชาการได้รับข้อบ่งชี้เป้าหมาย การผลิตเรือดำน้ำนิวเคลียร์ดำเนินการโดยคนงานของ Northern Machine-Building Enterprise ในปี 1980 ตามโครงการ 949 เรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำแรก "Arkhangelsk" พร้อมแล้วและในปี 1983 - "Murmansk"

เรือดำน้ำนิวเคลียร์ "Antey" โครงการ 949A

หลังจากโครงการหินแกรนิตเสร็จสิ้นแล้ว งานออกแบบก็ได้ดำเนินโครงการที่ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น ในเอกสารระบุเป็น 949 A "Antey" เนื่องจากอุปกรณ์ที่ทันสมัยและช่องเพิ่มเติม เรือดำน้ำจึงมีรูปแบบภายในที่ได้รับการปรับปรุง ความยาวและการกระจัดที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้นักพัฒนายังสามารถเพิ่มระดับการลักลอบของเรือดำน้ำนี้ได้

ในตอนแรกมีการวางแผนที่จะผลิตเรือดำน้ำนิวเคลียร์จำนวน 20 ลำภายใต้โครงการ Antey K-148 Krasnodar ถือเป็นเรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำแรกของชั้นนี้ เธอเปิดตัวในปี 1986 ไม่นานหลังจากเรือดำน้ำลำนี้ K-173 Krasnoyarsk ก็เตรียมพร้อม บน ในขณะนี้เรือดำน้ำเหล่านี้อยู่ในสถานะรื้อถอน แม้จะมีการผลิตเรือดำน้ำนิวเคลียร์อย่างต่อเนื่องจำนวน 20 ลำที่วางแผนโดยผู้นำโซเวียต แต่ก็มีเพียง 11 ลำเท่านั้นที่ผลิตได้ภายใต้โครงการ Antey K-141 Kursk ผลิตในปี 1994 และจมลงในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2000

เรือดำน้ำนิวเคลียร์ในกองเรือรัสเซีย

ปัจจุบันรับราชการกับกองทัพเรือ สหพันธรัฐรัสเซียเรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้น Antey ประกอบด้วย:

K-119 "Voronezh" (กองเรือเหนือ)
K-132 "อีร์คุตสค์" (กองเรือแปซิฟิก)
K-410 "Smolensk" (กองเรือเหนือ)
K-456 "ตเวียร์" (แปซิฟิก)
K-442 "Chelyabinsk" (กองเรือแปซิฟิก)
K-266 "Eagle" (ขณะนี้อยู่ระหว่างการซ่อมแซม)

K-186 "ออมสค์" (แปซิฟิก)
K-150 "ทอมสค์" (กองเรือแปซิฟิก).

เรือดำน้ำอีกลำ K-135 Volgograd ที่สร้างภายใต้โครงการ 949 Antey กำลังถูก mothball และ K-139 “เบลโกรอด” จะแล้วเสร็จตามโครงการ 09852

อุปกรณ์ APL 949

ประเภท Antey มีการออกแบบสองตัวถัง: ตัวทรงกระบอกอุทกพลศาสตร์ด้านนอกน้ำหนักเบาล้อมรอบด้านในซึ่งแตกต่างจากด้านนอกเนื่องจากมีความแข็งแรงสูง ความหนาของผนังเกิน 6 ซม. เนื่องจากสถาปัตยกรรมแบบ double-hull เรือดำน้ำนิวเคลียร์จึงมีข้อดีดังต่อไปนี้:

เรือดำน้ำมีแรงลอยตัวสูง
เรือดำน้ำนิวเคลียร์ได้รับการปกป้องจากการระเบิดใต้น้ำ
เรือดำน้ำมีการกระจัดเพิ่มขึ้น

ตัวเรือดำน้ำนิวเคลียร์ประกอบด้วยแผนกต่างๆ ดังต่อไปนี้:

ตอร์ปิโด.
การบริหารจัดการ
ช่องสำหรับเสาต่อสู้และห้องวิทยุ
สถานที่อยู่อาศัย
แผนกอุปกรณ์ไฟฟ้าและกลไกเสริม
เครื่องปฏิกรณ์
แผนก GTZA.
ช่องใส่ของพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าแบบพาย

ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เรือดำน้ำนิวเคลียร์จะติดตั้งสองโซน (หัวเรือและท้ายเรือ) ซึ่งลูกเรือสามารถรอการช่วยเหลือได้ ลูกเรือประกอบด้วย 130 คน ตามข้อมูลอื่น ๆ จำนวนไม่เกิน 112 เรือดำน้ำสามารถอยู่ในโหมดอัตโนมัติได้ไม่เกิน 120 วัน

คำอธิบายของโรงไฟฟ้า

บล็อก GEU ของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ประกอบด้วยสองส่วน เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ OK-650B และกังหันไอน้ำ OK-9 สองเครื่อง พลังของพวกเขาคือ 98,000 ลิตร กับ. ทำงานโดยใช้สกรูสันโดยใช้กระปุกเกียร์ เรือดำน้ำนิวเคลียร์มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเพิ่มเติมอีกสองเครื่อง DG-190 ที่มีความจุอย่างน้อย 8,000 700 ลิตร กับ.

การควบคุมการต่อสู้ใต้น้ำ

เรือดำน้ำนิวเคลียร์ Antey ติดตั้งระบบโซนาร์ MGK-540 Skat-3 และระบบที่ให้การลาดตระเวนอวกาศ การกำหนดเป้าหมาย และการควบคุมการต่อสู้ของเรือดำน้ำ ข้อมูลที่ได้รับจากดาวเทียมหรือเครื่องบินเข้าสู่เรือดำน้ำโดยใช้เสาอากาศพิเศษ นอกจากนี้ เรือดำน้ำชั้น Antey ยังติดตั้งเสาอากาศ Zubatka แบบลากจูงอีกด้วย

ตำแหน่งของมันคือโคลงท้ายเรือ เสาอากาศแบบทุ่น "Zubatka" มีไว้สำหรับรับข้อความวิทยุและสัญญาณโดยเรือซึ่งอยู่ที่ระดับความลึกมากหรือใต้ชั้นน้ำแข็งหนา

การเดินเรือในเรือดำน้ำมีให้โดย คอมเพล็กซ์พิเศษ"ซิมโฟนี-ยู" มีความแม่นยำสูง มีการดำเนินการที่หลากหลายและมีปริมาณข้อมูลที่ประมวลผลมาก คุณสมบัติลักษณะระบบนำทางนี้

เรือดำน้ำติดอาวุธอะไรบ้าง?

อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้น Antey มีสองประเภท:

P-700 “หินแกรนิต” (24 ยูนิต) ตำแหน่งของตู้บรรจุขีปนาวุธอยู่ที่ทั้งสองด้านของโรงเก็บรถด้านหลังผนังตัวถังแรงดัน (ส่วนตรงกลางของเรือดำน้ำ) หากต้องการปิด จะใช้ฝาครอบแฟริ่งแบบพิเศษซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงด้านนอก ภาชนะถูกติดตั้งที่มุม 40 องศา ขีปนาวุธดังกล่าวสามารถใช้ได้ทั้งแบบธรรมดา (น้ำหนักสูงสุด 750 กก.) และติดตั้งหัวรบนิวเคลียร์ PRK เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 2.5 ม./วินาที และได้รับการออกแบบสำหรับระยะทางสูงสุด 550 กม.
ท่อทุ่นระเบิดตอร์ปิโด (สี่ชิ้น) สองคนมีความสามารถ 533 มม. ส่วนที่เหลือ - 650 มม. ได้รับการออกแบบมาเพื่อยิงทั้งตอร์ปิโดธรรมดาและขีปนาวุธตอร์ปิโด ตำแหน่งของอุปกรณ์เหล่านี้คือธนูของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ เนื่องจากระบบรับผิดชอบการโหลดอัตโนมัติ อาวุธตอร์ปิโดจึงมีอัตราการยิงสูง ในเวลาเพียงไม่กี่นาที กระสุนทั้งหมดซึ่งประกอบด้วยขีปนาวุธตอร์ปิโด (12 ยูนิต) และตอร์ปิโด (16 ยูนิต) ก็สามารถยิงได้ด้วยเรือดำน้ำ Antey

ข้อมูลจำเพาะ

เรือดำน้ำนิวเคลียร์เหนือน้ำมีปริมาตร 12,000 ลูกบาศก์เมตร ม. ม.
การกระจัดใต้น้ำอยู่ที่ 22,000 500 ลูกบาศก์เมตร ม. ม.
เรือชั้น Antey สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 15 นอตเหนือน้ำ
ความเร็วใต้น้ำจะสูงกว่า: 32 นอต
เรือดำน้ำสามารถดำน้ำได้ลึกสูงสุด 600 เมตร
เรือดำน้ำสามารถคงความเป็นอิสระได้เป็นเวลา 120 วัน

ความเป็นไปได้ของการผลิตแบบอนุกรมของ "Anteev"

ดังที่ผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซียหลายคนตั้งข้อสังเกตว่า ในแง่ของประสิทธิผล เรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้น Antey เป็นวิธีที่นิยมใช้มากที่สุดในการต่อสู้กับเรือบรรทุกเครื่องบินของศัตรู ในช่วงทศวรรษ 1980 ต้นทุนการผลิตเรือดำน้ำนิวเคลียร์หนึ่งลำไม่เกิน 227 ล้านรูเบิล (เพียง 10% ของราคาของ American Roosevelt) แต่ประสิทธิผลของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโซเวียตกลับกลายเป็นว่าสูงมาก: Antey ก่อให้เกิดอันตรายต่อเรือบรรทุกเครื่องบินและเรือที่มาสมทบ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญคนอื่น ๆ ประเมินประสิทธิภาพของ Anteev สูงเกินไป นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าเรือดำน้ำนิวเคลียร์เป็นเรือที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้าน ในเรื่องนี้พวกเขาไม่สามารถต้านทานเรือบรรทุกเครื่องบินอเนกประสงค์ได้อย่างเต็มที่

บทสรุป

ปัจจุบัน การพัฒนาจากช่วงทศวรรษ 1980 ถือว่าค่อนข้างล้าสมัย ในเรื่องนี้ในปี 2554 มีการตัดสินใจที่จะเปลี่ยนขีปนาวุธต่อต้านเรือ Granit-700 ด้วยขีปนาวุธ Onyx และ Caliber ที่ทันสมัยกว่า

สิ่งนี้จะทำให้ Antey กลายเป็นเครื่องมือสากลในการแก้ปัญหาที่หลากหลาย

เรือลาดตระเวนใต้น้ำโครงการ 949A Antey เป็นชุดเรือดำน้ำนิวเคลียร์ (NPS) รุ่นที่สามที่ติดอาวุธด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือ Granit ซึ่งได้รับการออกแบบในช่วงต้นทศวรรษที่ 80 ที่สำนักออกแบบ Rubin ในความเป็นจริงแล้ว เรือดำน้ำโครงการ 949A เป็นรุ่นปรับปรุงของเรือโครงการ 949 Granit ซึ่งเริ่มดำเนินการในช่วงปลายทศวรรษที่ 60 ภารกิจหลักของเรือลาดตระเวนใต้น้ำเหล่านี้คือการทำลายกลุ่มโจมตีของเรือบรรทุกศัตรู

ภารกิจหลักอย่างหนึ่งที่กองทัพเรือโซเวียตเผชิญหลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สองคือการต่อสู้กับกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกา โครงการ 949A "Antey" กลายเป็นจุดสุดยอดของการพัฒนาเรือลาดตระเวนใต้น้ำที่มีความเชี่ยวชาญสูง - "นักฆ่า" ของเรือบรรทุกเครื่องบิน

ราคาของเรือดำน้ำ Antey หนึ่งลำคือ 226 ล้านรูเบิลโซเวียต (กลางทศวรรษที่ 80) ซึ่งน้อยกว่าราคาของเรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Nimitz ของอเมริกาถึงสิบเท่า

เรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกัน

อย่างไรก็ตาม ประสิทธิผลของขีปนาวุธต่อต้านเรือระยะไกลนั้นไม่ได้ถูกกำหนดโดยความเร็วและมวลของหัวรบเท่านั้น จำเป็นต้องมีระบบการกำหนดเป้าหมายและวิธีการลาดตระเวนที่เชื่อถือได้: ต้องพบศัตรูก่อนในมหาสมุทรอันกว้างใหญ่

ระบบ "ความสำเร็จ" ที่มีอยู่ในเวลานั้นซึ่งใช้เครื่องบิน Tu-95 นั้นยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ ดังนั้นกลุ่มอุตสาหกรรมและทหารโซเวียตจึงได้รับมอบหมายให้สร้างระบบอวกาศระบบแรกของโลกสำหรับการค้นหาวัตถุบนพื้นผิวและติดตามพวกมัน ระบบดังกล่าวมีข้อดีหลายประการ: มันไม่ได้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ สามารถรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์บนพื้นที่กว้างใหญ่ของผิวน้ำ และศัตรูไม่สามารถเข้าถึงได้ในทางปฏิบัติ กองทัพเรียกร้องให้ออกการกำหนดเป้าหมายโดยตรงไปยังผู้ให้บริการอาวุธหรือศูนย์บัญชาการ

องค์กรหลักที่รับผิดชอบในการพัฒนาระบบคือ OKB-52 ภายใต้การนำของ V. N. Chelomey ในปี พ.ศ. 2521 ระบบนี้ได้ถูกนำไปใช้งาน เธอได้รับสมญานามว่า "ตำนาน"

คำอธิบายของการออกแบบ

เรือดำน้ำของโครงการ Antey ถูกสร้างขึ้นตามการออกแบบตัวเรือสองชั้น: ตัวเรือที่ทนทานภายในนั้นล้อมรอบด้วยตัวเรืออุทกไดนามิกด้านนอกน้ำหนักเบา ส่วนท้ายเรือที่มีส่วนหางและเพลาใบพัดโดยทั่วไปจะมีลักษณะคล้ายกับเรือดำน้ำนิวเคลียร์โครงการ 661

สถาปัตยกรรมตัวเรือคู่มีข้อดีหลายประการ: ช่วยให้เรือมีแรงลอยตัวที่ดีเยี่ยมและเพิ่มการป้องกันการระเบิดใต้น้ำ แต่ในขณะเดียวกันก็เพิ่มการกระจัดของเรืออย่างมีนัยสำคัญ การกระจัดใต้น้ำของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโครงการนี้อยู่ที่ประมาณ 24,000 ตันซึ่งเป็นน้ำประมาณ 10,000 ตัน

ลำตัวแบ่งออกเป็นสิบส่วน:

ตอร์ปิโด;
การจัดการ;
เสาต่อสู้และห้องวิทยุ
สถานที่อยู่อาศัย
อุปกรณ์ไฟฟ้าและกลไกเสริม
กลไกเสริม
เครื่องปฏิกรณ์;
จีทีซ่า;
พายเรือมอเตอร์ไฟฟ้า

จำนวนลูกเรือของเรือดำน้ำคือ 130 คน (ตามข้อมูลอื่น - 112) ความเป็นอิสระในการนำทางของเรือคือ 120 วัน

เรือลาดตระเวนใต้น้ำ Antey มีเครื่องปฏิกรณ์น้ำและน้ำ OK-650B สองเครื่องและกังหันไอน้ำสองตัวที่หมุนใบพัดผ่านกระปุกเกียร์ นอกจากนี้เรือยังติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเทอร์โบ 2 เครื่อง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล DG-190 2 เครื่อง (เครื่องละ 800 kW) และเครื่องขับดัน 2 เครื่อง

นอกจากขีปนาวุธแล้ว เรือดำน้ำ Project 949A Antey ยังมีอาวุธตอร์ปิโดอีกด้วย เรือดำน้ำมีท่อตอร์ปิโดสี่ท่อที่มีลำกล้อง 533 มม. และอีกสองท่อที่มีลำกล้อง 650 มม. นอกจากตอร์ปิโดธรรมดาแล้ว ยังสามารถยิงตอร์ปิโดขีปนาวุธได้อีกด้วย ท่อตอร์ปิโดจะอยู่ที่หัวเรือ พวกมันติดตั้งระบบโหลดอัตโนมัติ จึงมีอัตราการยิงสูง - กระสุนทั้งหมดสามารถยิงได้ในเวลาเพียงไม่กี่นาที

เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโครงการ "Antey"

ด้านล่างนี้คือรายชื่อเรือดำน้ำนิวเคลียร์ทั้งหมดของโครงการนี้:

"ครัสโนดาร์". ทิ้งที่โรงงาน Nerpa
"ครัสโนยาสค์". ขณะนี้อยู่ระหว่างการรื้อถอนชื่อเรือดำน้ำลำอื่นในโครงการ 885
"อีร์คุตสค์". ขณะนี้อยู่ระหว่างการซ่อมแซมและปรับปรุงใหม่ภายใต้โครงการ 949AM ส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิก
"โวโรเนซ". ให้บริการกับกองเรือภาคเหนือ
"สโมเลนสค์". เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือภาคเหนือ
"เชเลียบินสค์". มันเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิก ขณะนี้อยู่ระหว่างการซ่อมแซมและปรับปรุงใหม่ภายใต้โครงการ 949AM
"ตเวียร์". ให้บริการกับกองเรือแปซิฟิก
"อีเกิล". อยู่ระหว่างการปรับปรุงซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในปีนี้
"ออมสค์". มันเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิก
"เคิร์สค์". เธอเสียชีวิตในทะเลเรนท์เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2543
"ทอมสค์". ส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิก ซึ่งอยู่ระหว่างการซ่อมแซม

การประเมินโครงการ

ในปี 2554 มีการประกาศว่าผู้เชี่ยวชาญจากสำนักออกแบบกลาง Rubin ได้พัฒนาโครงการเพื่อปรับปรุงเรือดำน้ำของโครงการนี้ให้ทันสมัย ประการแรก มันเกี่ยวข้องกับอาวุธขีปนาวุธของเรือลาดตระเวน ตู้คอนเทนเนอร์สำหรับขีปนาวุธต่อต้านเรือ Granit จะถูกแทนที่ด้วยปืนกลซึ่งสามารถยิงขีปนาวุธ Onyx และ Caliber สมัยใหม่ได้ สิ่งนี้จะทำให้ Antea กลายเป็นเครื่องมือสากลที่สามารถแก้ไขปัญหาต่างๆ ได้

ลักษณะเฉพาะ

ด้านล่างนี้เป็นคุณลักษณะของเรือดำน้ำนิวเคลียร์โครงการ 949A:

การกระจัดด้านบน m.cub – 12500;
การกระจัดใต้น้ำลูกบาศก์เมตร – 22500;
โรงไฟฟ้า - 2 × OK-650 (กำลัง 2 x 190 MW)
ความเร็วพื้นผิว นอต – 15;
ความเร็วใต้น้ำ นอต – 32;
สูงสุด ความลึกของการแช่ m – 600;
เอกราช, วัน – 120;
ลูกเรือผู้คน – 94;
อาวุธยุทโธปกรณ์ - ขีปนาวุธต่อต้านเรือ 24 ลูก "Granit", TA 650 มม. - 4 ชิ้น, TA 533 มม. - 4 ชิ้น

อนาคต

ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า กลุ่มเรือโครงการ 949A จะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างจริงจังที่โรงงาน Zvezda Far Eastern ตามแผนของผู้บังคับบัญชา เรือของโครงการจะเข้าสู่โครงการเสริมกำลังด้วยระบบขีปนาวุธ Onyx และ Caliber โครงการปรับปรุงเรือดำน้ำให้ทันสมัยและอาวุธได้รับการพัฒนาโดยสำนักออกแบบกลางรูบิน

หลังจากการปรับปรุงอาวุธทางเรือของศัตรูที่มีศักยภาพ (F-14 "Tomcat" เครื่องบินรบสกัดกั้นบนเรือบรรทุกเครื่องบิน, เครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำ S-3 "Viking", ความสามารถ "ต่อต้านอากาศยาน" ของ SSGN ของโครงการ 675 ( แม้หลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัยแล้ว) ดูเหมือนจะไม่เพียงพอที่จะรับประกันการทำลายล้างของกลุ่ม จำเป็นต้องสร้างระบบขีปนาวุธพิสัยไกลใหม่ที่ทรงพลังกว่ามากด้วยการยิงใต้น้ำ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการโจมตีใต้น้ำครั้งใหญ่บนเรือ (ส่วนใหญ่เป็นเรือบรรทุกเครื่องบิน) จากระยะไกลที่สำคัญพร้อมความสามารถในการเลือกเป้าหมายที่จะโจมตี

สำหรับอาคารใหม่นี้ จำเป็นต้องมีผู้ให้บริการขนส่งรายใหม่ซึ่งสามารถดำเนินการได้ ระดมยิงขีปนาวุธ 20–24 ลูก (ตามการคำนวณ ความเข้มข้นของอาวุธนี้สามารถ "เจาะ" การป้องกันขีปนาวุธของรูปแบบเรือบรรทุกเครื่องบินที่มีแนวโน้มของกองทัพเรือสหรัฐฯ) นอกจากนี้ เรือบรรทุกขีปนาวุธลำใหม่ยังต้องเพิ่มการลักลอบ ความเร็ว และความลึกในการดำน้ำ เพื่อให้แน่ใจว่าแยกตัวจากการไล่ตามและความสามารถในการเอาชนะการป้องกันต่อต้านเรือดำน้ำของศัตรู

งานเบื้องต้นเกี่ยวกับเรือดำน้ำขีปนาวุธรุ่นที่ 3 เริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2510 และในปี พ.ศ. 2512 กองทัพเรือได้ออกข้อกำหนดทางเทคนิคอย่างเป็นทางการสำหรับ "เรือลาดตระเวนขีปนาวุธใต้น้ำหนัก" ที่ติดตั้งระบบขีปนาวุธปฏิบัติการ

โครงการซึ่งได้รับรหัส "Granit" และหมายเลข 949 ได้รับการพัฒนาที่สำนักออกแบบกลางอุปกรณ์ทางทะเล "Rubin" ภายใต้การนำของ P.P. ในปี 1977 หลังจากที่เขาเสียชีวิต I.L. Baranov ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้านักออกแบบและหัวหน้าหัวหน้างานจาก กองทัพเรือ– กัปตันอันดับสอง Ivanov V.N. สันนิษฐานว่าในการพัฒนาเรือบรรทุกขีปนาวุธใหม่นั้น รากฐานทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคจะถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวาง เช่นเดียวกับโซลูชันการออกแบบส่วนบุคคลที่ได้รับระหว่างการสร้างเรือดำน้ำ Project 661 ที่เร็วที่สุดในโลก

ระบบขีปนาวุธ Granit ซึ่งพัฒนาโดย OKB-52 (ปัจจุบันคือสมาคมวิจัยและการผลิตวิศวกรรมเครื่องกล) ควรจะตอบสนองได้ดี ความต้องการสูง: ระยะสูงสุด – ขั้นต่ำ 500 กม. ความเร็วสูงสุด– ความเร็วขั้นต่ำ 2,500 กม./ชม. “ Granit” แตกต่างจากคอมเพล็กซ์ก่อนหน้านี้โดยมีวัตถุประสงค์คล้ายกันในวิถีการเคลื่อนที่ที่ยืดหยุ่น ความคล่องตัวในการปล่อย (พื้นผิวและใต้น้ำ) เช่นเดียวกับเรือบรรทุก (เรือผิวน้ำและเรือดำน้ำ) การยิงซัลโวด้วยการจัดวางขีปนาวุธเชิงพื้นที่อย่างมีเหตุผล และการปรากฏตัว ของระบบควบคุมแบบเลือกสัญญาณรบกวน

อนุญาตให้ยิงเป้าหมายที่มีพิกัดมีข้อผิดพลาดขนาดใหญ่ รวมถึงเมื่อข้อมูลล้าสมัยเป็นระยะเวลาหนึ่ง การดำเนินการทั้งหมดสำหรับการปล่อยและการบำรุงรักษาจรวดรายวันเป็นไปโดยอัตโนมัติ เป็นผลให้ "Granit" ได้รับความสามารถที่แท้จริงในการแก้ไขภารกิจการรบทางเรือด้วยเรือบรรทุกเครื่องบินเพียงลำเดียว

อย่างไรก็ตามประสิทธิภาพของการต่อต้านเรือ ระบบขีปนาวุธระยะไกลถูกกำหนดในขอบเขตขนาดใหญ่โดยความสามารถของการกำหนดเป้าหมายและวิธีการลาดตระเวน ระบบ "ความสำเร็จ" ซึ่งมีพื้นฐานมาจากเครื่องบิน Tu-95 ไม่มีความเสถียรในการรบที่จำเป็นอีกต่อไป ในเรื่องนี้ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 วิทยาศาสตร์อุตสาหกรรมและอุตสาหกรรมได้รับมอบหมายให้สร้างระบบอวกาศสำหรับทุกสภาพอากาศระบบแรกของโลกสำหรับการติดตามเป้าหมายบนพื้นผิวทั่วมหาสมุทรทั่วโลก และออกคำสั่งควบคุมพร้อมการส่งข้อมูลโดยตรงไปยังเรือบรรทุกอาวุธหรือศูนย์บัญชาการเรือ (ภาคพื้นดิน)

พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลฉบับแรกเกี่ยวกับการเริ่มงานพัฒนาในการพัฒนาระบบ MCRC (การลาดตระเวนอวกาศทางทะเลและการกำหนดเป้าหมาย) ออกในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2504 ทีมงานออกแบบที่ใหญ่ที่สุดและ ศูนย์วิทยาศาสตร์ประเทศ.

องค์กรแม่ที่รับผิดชอบในการก่อตั้ง ICRC เริ่มแรกเรียกว่า OKB-52 ภายใต้การนำของ General Designer V.N. OKB-670 (สมาคมวิจัยและการผลิตดาวแดง) ของกระทรวงอาคารเครื่องจักรขนาดกลางมีหน้าที่รับผิดชอบในการพัฒนาโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ออนบอร์ดที่มีเอกลักษณ์ (ไม่มีใครเทียบได้ในโลกจนถึงปัจจุบัน) สำหรับดาวเทียมที่รวมอยู่ในระบบ แต่ OKB-52 ไม่มีกำลังการผลิตที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการผลิตแบบอนุกรม ยานอวกาศสำหรับกองทัพเรือ ดังนั้นในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2512 สำนักงานออกแบบเลนินกราดและโรงงานอาร์เซนอลที่ตั้งชื่อตามจึงเชื่อมโยงกับโครงการนี้ Frunze ซึ่งกลายเป็นผู้นำในโครงการดาวเทียม "ทะเล"

ระบบ MCRC "Legend" ประกอบด้วยยานอวกาศสองประเภท: ดาวเทียมที่มีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์และสถานีเรดาร์ในตัว เช่นเดียวกับดาวเทียมที่มีโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์และ สถานีอวกาศหน่วยสืบราชการลับทางวิทยุ โรงงานอาร์เซนอลในปี 1970 เริ่มผลิตต้นแบบยานอวกาศ ในปี พ.ศ. 2516 การทดสอบการออกแบบการบินเริ่มขึ้นในยานอวกาศลาดตระเวนด้วยเรดาร์ และอีกหนึ่งปีต่อมากับดาวเทียมสอดแนมวิทยุ ยานอวกาศลาดตระเวนด้วยเรดาร์ถูกนำมาใช้เพื่อให้บริการในปี พ.ศ. 2518 และทั่วทั้งบริเวณที่ซับซ้อน (ด้วยยานอวกาศลาดตระเวนอิเล็กทรอนิกส์) ในปี พ.ศ. 2521

พื้นที่ที่ซับซ้อนสำหรับการลาดตระเวนทางอิเล็กทรอนิกส์ให้การตรวจจับและค้นหาทิศทางของวัตถุที่ปล่อยสัญญาณแม่เหล็กไฟฟ้า ยานอวกาศมีระบบการวางแนวและเสถียรภาพสามแกนที่มีความแม่นยำสูงในอวกาศ แหล่งพลังงานคือระบบพลังงานแสงอาทิตย์รวมกับแบตเตอรี่เคมีบัฟเฟอร์

ระบบจรวดขับเคลื่อนด้วยของเหลวแบบมัลติฟังก์ชั่นช่วยให้ยานอวกาศมีเสถียรภาพ การแก้ไขระดับความสูงของวงโคจร และการส่งแรงกระตุ้นก่อนการเร่งความเร็วในระหว่างการส่งยานอวกาศขึ้นสู่วงโคจร มวลของอุปกรณ์คือ 3300 กิโลกรัม ความเอียงของวงโคจรคือ 65 องศา ความสูงของวงโคจรการทำงานคือ 420 กม.

การเปิดตัวขีปนาวุธ Granit จาก SSGN pr.949 Granit - OSCAR-I, 1987

ศูนย์อวกาศ 17K114 ได้รับการออกแบบสำหรับการลาดตระเวนอวกาศทางทะเลและการกำหนดเป้าหมาย และประกอบด้วยยานอวกาศ 17F16 ที่ติดตั้งเรดาร์มองข้างแบบสองทิศทาง ซึ่งให้การตรวจจับเป้าหมายบนพื้นผิวตลอด 24 ชั่วโมงและทุกสภาพอากาศ แหล่งพลังงานบนเครื่องบินคือโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ ซึ่งเมื่ออุปกรณ์ทำงานเสร็จสิ้นแล้ว ก็จะถูกแยกและถ่ายโอนไปยังวงโคจรสูง

ระบบจรวดขับเคลื่อนด้วยของเหลวแบบมัลติฟังก์ชั่นทำให้ยานอวกาศมีความเสถียร แก้ไขความสูงของวงโคจร และยังส่งแรงกระตุ้นก่อนการเร่งความเร็วเมื่อเข้าสู่วงโคจร มวลของอุปกรณ์คือ 4300 กิโลกรัม ความเอียงของวงโคจรคือ 65 องศา ความสูงของวงโคจรการทำงานคือ 280 กม.

นอกเหนือจากองค์ประกอบด้านอวกาศแล้ว ICRC ยังรวมถึงจุดบนเรือสำหรับรับข้อมูลโดยตรงจากยานอวกาศ ซึ่งรับประกันการประมวลผลและการออกคำแนะนำในการควบคุมการใช้อาวุธขีปนาวุธ (พัฒนาโดยสมาคมวิทยาศาสตร์และการผลิตเคียฟ "Kvant")

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2518 การทดสอบเริ่มขึ้นใน P-700 RK ซึ่งได้รับชื่อเดียวกันว่า "Granit" (ตามรหัส SSGN) การทดสอบเสร็จสิ้นในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2526 ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2523 ก่อนที่เรือจะเสร็จสมบูรณ์ เรือลาดตระเวนใต้น้ำหลักของโครงการ 949 K-525 ก็ได้รับการยอมรับเข้าสู่กองเรือภาคเหนือ

เช่นเดียวกับโซเวียตรุ่นก่อนๆ Project 949 SSGN มีสถาปัตยกรรมแบบสองลำ - เปลือกอุทกไดนามิกภายนอกและตัวถังภายในที่ทนทาน ส่วนท้ายเรือที่มีส่วนหางและเพลาใบพัดสองอันนั้นคล้ายคลึงกับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่มีขีปนาวุธร่อนโครงการ 661 ระยะห่างระหว่างตัวถังด้านนอกและด้านในช่วยสำรองการลอยตัวและความอยู่รอดได้อย่างมีนัยสำคัญในกรณีที่ถูกตอร์ปิโดโจมตี อย่างไรก็ตามด้วยเหตุผลเดียวกัน เรือดำน้ำจึงมีการกระจัดใต้น้ำขนาดใหญ่ - 22.5,000 ตัน โดย 10,000 ตันเป็นน้ำ

ตัวถังทรงกระบอกที่ทนทานทำจากเหล็ก AK-33 ซึ่งมีความหนา 45-68 มม. ตัวเรือได้รับการออกแบบสำหรับการดำน้ำลึกสูงสุด 600 เมตร (ความลึกในการใช้งาน - 480 เมตร) ผนังกั้นส่วนท้ายของตัวเรือที่ทนทานนั้นเป็นทรงกลมหล่อรัศมีท้ายเรือ 6.5 เมตรรัศมีโค้ง 8 เมตร ผนังกั้นขวางเป็นแบบแบน ผนังกั้นระหว่างช่อง 1 และ 2 รวมถึงช่อง 4 และ 5 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรับความดัน 40 บรรยากาศและมีความหนา 20 มม.

ดังนั้นเรือดำน้ำจึงแบ่งออกเป็นสามช่องหลบภัยสำหรับเหตุฉุกเฉินที่ระดับความลึกสูงสุด 400 เมตร: ในกรณีที่น้ำท่วมในส่วนของตัวเรือแรงดันบางส่วนผู้คนมีโอกาสหลบหนีได้ในประการที่หนึ่ง สอง หรือสาม หรือทางท้ายเรือ ช่องต่างๆ ผนังกั้นอื่นๆ ภายในโซนกู้ภัยได้รับการออกแบบสำหรับ 10 บรรยากาศ (สำหรับความลึกสูงสุด 100 เมตร) ตัวถังที่แข็งแกร่งถูกแบ่งออกเป็น 9 ช่อง:
อย่างแรกคือตอร์ปิโด
ประการที่สองคือการควบคุม AB;
ส่วนที่สามคือห้องวิทยุและป้อมรบ
ที่สี่คือที่อยู่อาศัย
ประการที่ห้า – กลไกเสริมและอุปกรณ์ไฟฟ้า
ที่หกคือเครื่องปฏิกรณ์
ที่เจ็ดและแปดคือ GTZA;
ประการที่เก้า – มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน

เครื่องยิงขีปนาวุธแบบเปิด "Granit" SSGN pr.949

ตัวเรียกใช้ SM-225/SM-225A ของ Granit complex (Asanin V. , ขีปนาวุธในประเทศ // อุปกรณ์และอาวุธ)

ฟันดาบของเพลาอุปกรณ์แบบยืดหดได้เลื่อนไปทางหัวเรือ โดดเด่นด้วยความยาวขนาดใหญ่ - 29 เมตร นอกจากอุปกรณ์แบบยืดหดได้แล้ว ยังมีป๊อปอัปอีกด้วย ห้องกู้ภัย, สามารถรองรับลูกเรือทั้งหมด, ตู้คอนเทนเนอร์สำหรับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบพกพา, อุปกรณ์ VIPS สองเครื่องที่ออกแบบมาเพื่อยิงมาตรการตอบโต้ด้วยพลังน้ำ ฟันดาบของเพลาอุปกรณ์แบบยืดหดได้ (เช่นเดียวกับตัวถังแบบเบา) ได้รับการเสริมกำลังด้วยน้ำแข็งและหลังคาโค้งมนที่มีจุดประสงค์เพื่อทำลายน้ำแข็งระหว่างการขึ้นสู่สภาพน้ำแข็งที่ยากลำบาก หางเสือแนวนอนแบบยืดหดได้จะอยู่ที่หัวเรือ ตัวกล้องน้ำหนักเบามีการเคลือบป้องกันเสียงสะท้อนจากน้ำ

โรงไฟฟ้าของเรือมีความเป็นเอกภาพสูงสุดกับโรงไฟฟ้าหลักของโครงการ 941 SSBN และมีระบบค่าเสื่อมราคาสองขั้นตอนและการออกแบบบล็อก ประกอบด้วยเครื่องปฏิกรณ์ระบายความร้อนด้วยน้ำ OK-650B จำนวน 2 เครื่อง (เครื่องละ 190 เมกะวัตต์) และกังหันไอน้ำ 2 เครื่อง (กำลังรวม 98,000 แรงม้า) พร้อมด้วยชุดเกียร์เทอร์โบหลัก OK-9 ซึ่งทำงานผ่านกระปุกเกียร์ที่ลดความเร็วในการหมุนด้วยเพลาใบพัดสองตัว . หน่วยกังหันไอน้ำตั้งอยู่ในสองช่องที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ยังมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเทอร์โบสองตัว (เครื่องละ 3200 กิโลวัตต์) และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำรองสองเครื่อง DG-190 (เครื่องละ 800 กิโลวัตต์) รวมถึงเครื่องขับดันหนึ่งคู่

โรงไฟฟ้าหลักมีระบบสำรอง 100% เนื่องจากการออกแบบเพลาคู่- หน่วยเกียร์เทอร์โบหลัก หน่วยสร้างไอน้ำ มอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องกำเนิดเทอร์โบอัตโนมัติ ตลอดจนเส้นเพลาและใบพัดของด้านหนึ่งถูกทำซ้ำโดยด้านที่สอง ในเรื่องนี้หากองค์ประกอบหนึ่งหรือการติดตั้งกลไกทั้งหมดของด้านใดด้านหนึ่งล้มเหลว เรือดำน้ำจะไม่สูญเสียความสามารถในการรบ

อาวุธยุทโธปกรณ์หลักของโครงการ 949 SSGN ประกอบด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือ Granit 24 ลูกในเครื่องยิงคู่- ตู้คอนเทนเนอร์ที่มีขีปนาวุธจะถูกวางไว้นอกตัวเรือนที่ทนทานโดยมีมุมเงยคงที่ 40 องศา การกำหนดเป้าหมายของขีปนาวุธต่อต้านเรือนั้นมาจากดาวเทียมของระบบลาดตระเวนอวกาศ 17K114 และระบบกำหนดเป้าหมาย เรือดำน้ำติดตั้งเสาอากาศแบบทุ่นป๊อปอัพ - "Zubatka" ซึ่งช่วยให้คุณรับข้อความวิทยุ สัญญาณนำทางด้วยดาวเทียม และการกำหนดเป้าหมายขณะอยู่ใต้น้ำแข็งและในระดับความลึกที่ยอดเยี่ยม เสาอากาศตั้งอยู่ด้านหลังรั้วโรงจอดรถในโครงสร้างส่วนบน

เรือดำน้ำโจมตีนิวเคลียร์โครงการ 949A พร้อมไซโลขีปนาวุธทางกราบขวาแบบเปิด

ขีปนาวุธ 3M45 ของ Granit complex ซึ่งมีนิวเคลียร์ (500 Kt) หรือหัวรบระเบิดแรงสูง (750 กก.) ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทค้ำจุน KR-93 พร้อมตัวเสริมจรวดวงแหวนเชื้อเพลิงแข็ง ระยะการยิงสูงสุดคือ 550 ถึง 600 กม. ความเร็วสูงสุดที่ระดับความสูงสูงสอดคล้องกับ M=2.5 ที่ระดับความสูงต่ำ – M=1.5 น้ำหนักเปิดตัว – 7,000 กก. เส้นผ่านศูนย์กลางลำตัว – 0.88 เมตร ความยาว – 19.5 เมตร ปีกกว้าง – 2.6 เมตร

ขีปนาวุธสามารถยิงได้ไม่เพียง แต่เดี่ยว ๆ เท่านั้น แต่ยังสามารถยิงได้ในครั้งเดียว (ขีปนาวุธต่อต้านเรือมากถึง 24 ลูกที่เปิดตัวในอัตราที่สูงมาก) ระหว่างการยิงระดมยิง เป้าหมายจะถูกกระจายระหว่างขีปนาวุธโดยอัตโนมัติ การระดมยิงทำให้มั่นใจได้ว่าจะสร้างกลุ่มขีปนาวุธที่หนาแน่น ทำให้ง่ายต่อการเอาชนะการป้องกันขีปนาวุธของศัตรู การจัดระบบการบินของขีปนาวุธทั้งหมดในการระดมยิง การค้นหาหมายจับเพิ่มเติม และ "ปกปิด" ขีปนาวุธที่บินได้สูงกว่าลำอื่นๆ ด้วยการมองเห็นเรดาร์ที่รวมอยู่ ช่วยให้ขีปนาวุธต่อต้านเรือที่เหลือในการระดมยิงสามารถบินได้ในโหมดเงียบด้วยคลื่นวิทยุ ในส่วนของการเดินขบวน

ในระหว่างการบินของขีปนาวุธ มีการกระจายเป้าหมายอย่างเหมาะสมระหว่างเป้าหมายเหล่านั้นภายในลำดับ เส้นทางการบินที่ซับซ้อนและความเร็วเหนือเสียง ภูมิคุ้มกันสัญญาณรบกวนสูงของอุปกรณ์วิทยุอิเล็กทรอนิกส์ รวมถึงการมีระบบพิเศษสำหรับการกำจัดเครื่องบินข้าศึกและขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานทำให้ Granit เมื่อถูกยิงด้วยการยิงเต็มกำลังมีความเป็นไปได้สูง ของการเอาชนะระบบป้องกันขีปนาวุธและป้องกันภัยทางอากาศของขบวนเรือบรรทุกเครื่องบิน (เชื่อกันว่าในการจมเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตีของกองทัพเรือ สหรัฐฯ ต้องการการโจมตีเก้าครั้งจากขีปนาวุธ Granit) เพื่อเพิ่มความอยู่รอดของหัวรบขีปนาวุธต่ออาวุธระยะใกล้ จึงถูกสร้างเป็นเกราะ

คอมเพล็กซ์อัตโนมัติขีปนาวุธตอร์ปิโด "เลนินกราด-949"ทำให้สามารถใช้ตอร์ปิโดได้ เช่นเดียวกับตอร์ปิโดมิสไซล์ "ลม" และ "น้ำตก" ในทุกระดับความลึกของการดำน้ำ คอมเพล็กซ์ประกอบด้วยท่อตอร์ปิโด 650 มม. สองท่อและ 533 มม. สี่ท่อที่ติดตั้งอุปกรณ์โหลดเร็วพร้อมชั้นวางป้อนตามขวางและตามยาวซึ่งอยู่ที่หัวเรือดำน้ำและอุปกรณ์ควบคุมการยิงตอร์ปิโดกรินดา อุปกรณ์โหลดเร็วช่วยให้คุณใช้กระสุนตอร์ปิโดทั้งหมดได้ภายในไม่กี่นาที กระสุนบรรจุประกอบด้วยตอร์ปิโด 24 ลูก (ขีปนาวุธต่อต้านเรือ 650 มม. 65-76A, USET-80 สากล 533 มม.), ขีปนาวุธและขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ (84-R และ 83-R) ตอร์ปิโดสามารถยิงได้จากความลึกสูงสุด 480 เมตรที่ความเร็วตั้งแต่ 13 นอต (65-76A) ถึง 18 นอต (USET-80)

พื้นฐานของอาวุธวิทยุอิเล็กทรอนิกส์ของเรือดำน้ำนิวเคลียร์พร้อมขีปนาวุธล่องเรือของโครงการ 949 คือ BIUS MVU-132 "Omnibus" ซึ่งคอนโซลตั้งอยู่ในช่องที่สองในศูนย์ควบคุม เรือลำนี้ติดตั้งระบบโซนาร์ MGK-540 "Skat-3" ซึ่งประกอบด้วยเครื่องตรวจจับทุ่นระเบิด NOR-1, สถานีตรวจจับทุ่นระเบิด MG-519 "Arfa", สถานีตอบสนองฉุกเฉิน MGS-30, ระบบนำทาง NOK-1 เครื่องตรวจจับแบบวงกลม และ MG-512 "Vint" , echometer MG-543, MG-518 “North” เครื่องมือทั้งหมดนี้ทำให้สามารถค้นหา ค้นหา และติดตามเป้าหมายต่างๆ ได้โดยอัตโนมัติ (สูงสุด 30 เป้าหมายพร้อมกัน) ในโหมดการค้นหาทิศทางแบบแคบและบรอดแบนด์ในช่วงอินฟาเรด เสียง และช่วงความถี่สูง

มีเสาอากาศรับแบบลากจูงความถี่ต่ำซึ่งยื่นออกมาจากท่อด้านบนบนโคลงท้ายเรือและมีไฮโดรโฟนอยู่ที่ด้านข้างของตัวถังเบา SAC ทำงานในระยะสูงสุด 220 กิโลเมตร โหมดหลักเป็นแบบพาสซีฟ แต่สามารถตรวจจับโดยอัตโนมัติ วัดมุมที่มุ่งหน้าไป และระยะห่างไปยังเป้าหมายด้วยสัญญาณเสียงสะท้อน (ในโหมดแอคทีฟ) มีการติดตั้งอุปกรณ์ล้างอำนาจแม่เหล็กไว้ตามตัวเครื่องที่มีน้ำหนักเบา

ระบบนำทางอัตโนมัติ "Medveditsa"ประกอบด้วยเครื่องค้นหาทิศทาง, ระบบนำทางสำหรับอ้างอิงบีคอนพลังน้ำ, ระบบอวกาศ ADK-ZM, ไจโรคอมพาส GKU-1M, เข็มทิศแม่เหล็ก KM-145-P2, ระบบเฉื่อย, บันทึก และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่เชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ดิจิตอล Struna ซับซ้อน. อุปกรณ์สื่อสารทั้งหมดถูกรวมเข้ากับคอมเพล็กซ์ Molniya-M

สามารถรับข้อมูลข่าวกรองจากเครื่องบินหรือยานอวกาศได้บนเสาอากาศทุ่น Zubatka ในตำแหน่งใต้น้ำ ข้อมูลที่ได้รับหลังจากการประมวลผลจะถูกป้อนลงในข้อมูลการต่อสู้และระบบควบคุมของเรือ "Omnibus" เรือดำน้ำยังมีระบบโทรทัศน์ออปติคัล MTK-110 ซึ่งช่วยให้สามารถสังเกตด้วยสายตาจากตำแหน่งใต้น้ำที่ระดับความลึก 50...60 เมตร

สำหรับลูกเรือของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่มีขีปนาวุธล่องเรือโครงการ 949 มีการสร้างเงื่อนไขที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการนำทางอัตโนมัติในระยะเวลานาน (ประมาณความเป็นอิสระประมาณ 120 วัน) บุคลากรได้รับพื้นที่นอนถาวรเป็นรายบุคคลในห้องโดยสารขนาด 1, 2, 4 และ 6 เตียง ช่องที่มีห้องนั่งเล่นมีเครือข่ายวิทยุกระจายเสียง เรือดำน้ำมีห้องรับประทานอาหารและห้องเก็บของสำหรับมื้ออาหารพร้อมกันสำหรับลูกเรือสี่สิบสองคนสำหรับการอบขนมปังและทำอาหาร - ห้องครัวที่ประกอบด้วยช่องทำอาหารและเตรียมอาหาร การจัดหาเสบียงซึ่งออกแบบมาเพื่อความเป็นอิสระโดยสมบูรณ์นั้นตั้งอยู่ในห้องครัวและห้องเสบียง (รวมถึงตู้แช่แข็ง) เรือดำน้ำยังมีห้องออกกำลังกาย ห้องอาบแดด สระว่ายน้ำ พื้นที่นั่งเล่น ซาวน่า และอื่นๆ

ในทุกโหมดเมื่อโรงไฟฟ้าหลักทำงานระบบปรับอากาศและระบายอากาศจะทำให้ห้องมีค่าอากาศมาตรฐานความชื้น อุณหภูมิ และ องค์ประกอบทางเคมี- ระบบการฟื้นฟูทางเคมีช่วยรับประกันปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และออกซิเจนภายในมาตรฐานที่กำหนดไว้ในห้องใต้ท้องเรือดำน้ำตลอดการเดินทางในโหมดอัตโนมัติ ระบบฟอกอากาศช่วยขจัดสิ่งสกปรกที่เป็นอันตราย

วิธีการช่วยเหลือลูกเรือฉุกเฉินที่พัฒนาขึ้นสำหรับเรือดำน้ำโครงการ 949 นั้นเหนือกว่าวิธีการที่คล้ายกันสำหรับเรือดำน้ำของโครงการก่อนหน้านี้ การสำรองการลอยตัวของการออกแบบนั้นมากกว่า 30% ซึ่งรับประกันการนำทางบนพื้นผิวและความไม่จมในกรณีที่น้ำท่วมอย่างสมบูรณ์ในช่องใด ๆ ของตัวเรือแรงดัน เช่นเดียวกับถังอับเฉาหลักสองถังที่อยู่ติดกันซึ่งด้านหนึ่งติดกับช่องที่ถูกน้ำท่วม เงินสำรอง VVD ที่โครงการจัดทำขึ้นนั้นให้ความสามารถในการเป่าบัลลาสต์ในปริมาณที่จำเป็นเพื่อชดเชยการลอยตัวที่เป็นลบในกรณีที่เกิดน้ำท่วมในช่องใด ๆ ที่สร้างความเสียหายต่อถังอับเฉาหลักสองถังที่ระดับความลึกน้อยกว่า 150 เมตร เวลาในการระเบิดรถถังทั้งหมดจากความลึกของกล้องปริทรรศน์นั้นน้อยกว่า 90 วินาที

สำหรับการล้างฉุกเฉิน จะใช้เครื่องกำเนิดก๊าซแบบผง ระบบไฮดรอลิกทำงานจากคู่พวงมาลัยที่ทับซ้อนกันและสถานีสูบน้ำไฮดรอลิกของเรือที่อยู่ในช่องที่เก้าและสาม ในกรณีที่เรือดำน้ำดับสนิท เรือดำน้ำจะมีพลังงานสำรองที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนหัวเรือแนวนอนและหางเสือท้ายเรือสามครั้ง สิ่งอำนวยความสะดวกการระบายน้ำของเรือดำน้ำช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำจะถูกกำจัดออกไม่เพียง แต่บนผิวน้ำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงที่ระดับความลึกทั้งหมดรวมถึงระดับสูงสุดด้วย และการสูบทั้งหมดที่ระดับความลึกสูงสุดนั้นมากกว่า 90 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง

ความยาวของเรือดำน้ำแบ่งออกเป็นสองโซนกู้ภัย: จากช่องที่ 1 ถึงช่องที่ 4 และจากช่องที่ 5 ถึงช่องที่ 9- ในบริเวณหัวเรือจะมีห้องแบบป๊อปอัพซึ่งรองรับลูกเรือทั้งหมดจากระดับความลึกสูงสุด (ในตู้ของอุปกรณ์แบบยืดหดได้) บริเวณท้ายเรือมีระบบกู้ภัยเฉพาะบุคคล - โดยการออกจากฟักฉุกเฉินในอุปกรณ์ดำน้ำ ฟักอยู่ในช่องที่เก้า โซนทั้งหมดจะถูกคั่นด้วยกำแพงกั้นระหว่างช่องซึ่งมีจุดประสงค์หลักเพื่อให้แน่ใจว่าเรือไม่สามารถจมได้

ทุ่นอัตโนมัติของคอมเพล็กซ์ B-600 ซึ่งเพิ่มขึ้นจากความลึกสูงสุด 1,000 เมตรให้การส่งข้อมูลอัตโนมัติในระยะทางสูงสุด 3,000 กิโลเมตรเป็นเวลา 5 วันเกี่ยวกับอุบัติเหตุบนเรือดำน้ำและพิกัดในขณะนี้ ทุ่นแยกออกจากตัวเรือ ช่องกู้ภัยของช่องที่เก้าทำให้สามารถใช้อุปกรณ์ช่วยเหลือของเรือดำน้ำได้ ฟักมีระบบล็อคพร้อมระบบควบคุมแบบแมนนวลหรือกึ่งอัตโนมัติทำให้มั่นใจในการออกจากเรือดำน้ำจากความลึกสูงสุด 220 เมตร พร้อมล็อคเมื่อออกจากทุ่นจากความลึกสูงสุด 100 เมตร โดยไม่ท่วมช่องที่ 9 . การวางแท่น coaming ไว้เหนือช่องที่ 9 ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์กู้ภัยใต้ทะเลลึกหรือระฆังกู้ภัยจะลงจอดได้ ซึ่งจะลดลงไปตามเชือกนำทาง

ในกองทัพเรือสหภาพโซเวียต เรือโครงการ 949 ถูกจัดเป็นเรือดำน้ำติดขีปนาวุธที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ระดับหนึ่ง ทางตะวันตกพวกเขาได้รับการแต่งตั้งให้เป็นระดับออสการ์ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญในประเทศระบุว่า โครงการ 949 SSGN ซึ่งใช้เกณฑ์ "ประสิทธิภาพ/ต้นทุน" เป็นอาวุธที่เหมาะสมที่สุดในการต่อสู้กับเรือบรรทุกเครื่องบินศัตรู ราคาของเรือดำน้ำ Project 949-A หนึ่งลำ ณ กลางทศวรรษที่ 80 อยู่ที่ 226 ล้านรูเบิล ซึ่งมูลค่าตามมูลค่าเป็นเพียง 10% ของราคาเรือบรรทุกเครื่องบินอเนกประสงค์ Roosevelt (2.3 พันล้านดอลลาร์ไม่รวมราคาปีกอากาศ) . ในเวลาเดียวกัน ตามการคำนวณของผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมและกองทัพเรือ เรือดำน้ำที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์หนึ่งลำสามารถปิดการใช้งานเรือคุ้มกันและเรือบรรทุกเครื่องบินจำนวนหนึ่งซึ่งมีความเป็นไปได้สูง

แต่ผู้เชี่ยวชาญที่น่าเชื่อถือคนอื่นๆ ตั้งคำถามกับการประเมินเหล่านี้ โดยเชื่อว่าประสิทธิผลที่สัมพันธ์กันของเรือดำน้ำเหล่านี้ถูกประเมินสูงเกินไปอย่างมาก นอกจากนี้ ปัญหาในการระบุตัวตนและการกำหนดเป้าหมายสำหรับอาวุธระยะไกล โดยเฉพาะอาวุธมิสไซล์ มักเป็นปัญหาที่ “จุดอ่อน” เสมอมา เพื่อให้โจมตีเป้าหมายที่กำลังเคลื่อนที่ เช่น เรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องได้รับการกำหนดเป้าหมายทันทีก่อนที่จะทำการยิง กล่าวคือ แบบเรียลไทม์ โดยหลักการแล้ว การกำหนดเป้าหมายดังกล่าวสำหรับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่มีขีปนาวุธร่อน AUG สามารถรับได้จากเครื่องบินลาดตระเวน (Uspeh-U) และยานอวกาศ (MCRC Legend)

อย่างไรก็ตาม ยานอวกาศมีความเสี่ยงมาก - ก่อนเริ่มปฏิบัติการรบ ก็สามารถถูกยิง ปราบปราม และเครื่องบินลาดตระเวนจะต้องได้รับข้อมูลในเขตอำนาจเหนือของเครื่องบินของศัตรูที่มีศักยภาพ ต่อสู้กับมัน และมันจะ การรับข้อมูลจากเรือผิวน้ำในระหว่างการปฏิบัติการรบนั้นไม่สมจริงเลย

นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงความจริงที่ว่าเรือบรรทุกเครื่องบินเป็นอาวุธต่อสู้สากลที่สามารถแก้ไขงานได้หลากหลายในขณะที่เรือดำน้ำเป็นเรือที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านที่แคบกว่า และถ้าคุณไม่เปรียบเทียบกับเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ เรือดำน้ำ Project 949 สองลำก็มีราคาแพงกว่า (แม้แต่ในสหภาพโซเวียตที่ซึ่งเรือดำน้ำนิวเคลียร์กำลังดำเนินการผลิตจำนวนมาก) มากกว่าตัวอย่างเช่น เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนัก โครงการ 11435 “พลเรือเอกแห่งกองทัพเรือแห่งสหภาพโซเวียต Kuznetsov”

การปรับเปลี่ยน

ในโปรเจ็กต์ 949 SSGN เริ่มจากตัวถังที่สอง มีการติดตั้งเสาอากาศระบบเสียงสะท้อนพลังน้ำแบบลากจูง ซึ่งตั้งอยู่บนตัวกันโคลงแนวตั้งด้านบนในแฟริ่งแบบท่อ

โปรแกรมการก่อสร้าง

การก่อสร้างโครงการ 949 SSGN ดำเนินการมาตั้งแต่ปี 1978 ใน Severodvinsk ที่ Northern Machine-Building Enterprise (SSZ No. 402) มีการสร้างตัวถัง 2 ลำ - K-525 (Arkhangelsk) ถูกนำเข้าสู่กองเรือเมื่อวันที่ 02.10 น. 1981 และ K-206 (“Murmansk”) เข้าประจำการเมื่อวันที่ 20/12/1983

การก่อสร้างเพิ่มเติมได้ดำเนินการตามโครงการปรับปรุง 949-A ในขั้นต้นมีการวางแผนที่จะสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์อย่างน้อย 20 ลำพร้อมขีปนาวุธล่องเรือ แต่การล่มสลายของสหภาพโซเวียตและวิกฤตเศรษฐกิจทำให้โปรแกรมนี้ถูกยกเลิก

ลักษณะสำคัญของโครงการ 949 SSGN:
การกระจัดของพื้นผิว - 12,500 ตัน
การกระจัดใต้น้ำ - 22,500 ตัน
ขนาดพื้นฐาน:
ความยาวสูงสุด – 144 ม.
ความกว้างสูงสุด – 18.2 ม.
ร่างตามเส้นแนวตั้ง – 9.2 ม.
โรงไฟฟ้าหลัก:
— เครื่องปฏิกรณ์น้ำแรงดัน 2 เครื่อง OK-650B กำลังรวม 380 mW
— 2 หน่วยบริการ;
— 2 GTZA ตกลง-9
- กังหันไอน้ำ 2 เครื่อง กำลังรวม 98,000 แรงม้า (72,000 กิโลวัตต์);
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเทอร์โบ 2 เครื่อง กำลังเครื่องละ 3,200 กิโลวัตต์
— เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 2 เครื่อง DG-190 กำลัง 800 กิโลวัตต์
— 2 เพลา;
— 2 ขับดัน;
- ใบพัดเจ็ดใบ 2 ใบ
ความเร็วพื้นผิว – 15 นอต;
ความเร็วใต้น้ำ – 30…32 นอต;
ความลึกของการจุ่มในการทำงาน – 480…500 ม.;
ความลึกในการดำน้ำสูงสุด – 600 ม.
เอกราช - 120 วัน;
ลูกเรือ - 94 คน (รวมเจ้าหน้าที่ 42 คน)
เครื่องเพอร์คัชชัน อาวุธขีปนาวุธ :
- ปืนกลระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือเดินทะเล SM-225 P-700 "Granit" - 12 X 2;
- ขีปนาวุธต่อต้านเรือ 3M45 (SS-N-19 "เรืออับปาง") - 24;
อาวุธต่อต้านอากาศยาน:
เครื่องยิงระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบพกพาของมนุษย์ 9K310 "Igla-1"/9K38 "Igla" (SA-14 "Gremlin"/SA-16 "Gimlet") - 2 (16)
อาวุธตอร์ปิโด:
ท่อตอร์ปิโด 650 มม. - 2 คันธนู;
ตอร์ปิโด 650 มม. 65-76A – 6;
ท่อตอร์ปิโด 533 มม. - 4 คันธนู;
ตอร์ปิโด 533 มม. USET-80 – 18;
ขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ 83-R "น้ำตก"/84-R "ลม"; ขีปนาวุธ Shkval - แทนที่จะเป็นตอร์ปิโด
อาวุธของฉัน:
— สามารถบรรทุกทุ่นระเบิดแทนตอร์ปิโดได้
อาวุธอิเล็กทรอนิกส์:
ข้อมูลการต่อสู้และระบบควบคุม - "Omnibus-949";
ระบบเรดาร์ตรวจจับทั่วไป – MRKP-58 “Radian” (Snoop Head/Pair);
คอมเพล็กซ์พลังน้ำ MGK-540 "Skat-3";
อุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์:
“Anise”, “Zone” (หัวล้าน/หมวกขอบ, โคมไฟสวนสาธารณะ) 2 X VIPS สำหรับการเปิดตัว GPA;
ระบบนำทางที่ซับซ้อน:
- การนำทางในอวกาศ "การสังเคราะห์"
— “แบร์-949”;
— ไจโรคอมพาส GKU-1M;
— ระบบนำทางในอวกาศ ADK-ZM “Parus”;
การกำหนดเป้าหมาย SCRC หมายถึง:
— “เซเลน่า” (พันช์โบวล์) AP คอสมิก ระบบปะการัง
— MRSC-2 เอพี ระบบการบิน"ความสำเร็จ";
คอมเพล็กซ์การสื่อสารทางวิทยุ:
— “เปลือกไม้” PMU;
— “Molniya-M” (เพิร์ต สปริง);
— เสาอากาศทุ่น“ Zubatka”;
ระบบเรดาร์ระบุสถานะ: "Nichrome-M"

โครงการ 949A “Antey” (ระดับ Oscar-II)

หลังจากเรือสองลำแรกที่สร้างขึ้นภายใต้โครงการ 949 การก่อสร้างเรือลาดตระเวนใต้น้ำได้เริ่มต้นขึ้นภายใต้โครงการ 949A ที่ได้รับการปรับปรุง (รหัส "Antey") จากการปรับปรุงให้ทันสมัย เรือจึงได้รับช่องเพิ่มเติมซึ่งทำให้สามารถปรับปรุงรูปแบบภายในของอาวุธและอุปกรณ์บนเรือได้ เป็นผลให้การกระจัดของเรือเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในขณะเดียวกันก็เป็นไปได้ที่จะลดระดับการเปิดโปงสนามและติดตั้งอุปกรณ์ที่ได้รับการปรับปรุง

ขณะนี้เรือโครงการ 949 ได้ถูกสำรองไว้แล้ว ในเวลาเดียวกัน กลุ่มของเรือดำน้ำโครงการ 949A พร้อมด้วยเครื่องบินบรรทุกขีปนาวุธทางเรือและเครื่องบินบินระยะไกล แทบจะเป็นวิธีเดียวที่สามารถต่อต้านรูปแบบการโจมตีของเรือบรรทุกเครื่องบินสหรัฐฯ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ หน่วยรบของกลุ่มยังสามารถปฏิบัติการกับเรือทุกคลาสได้สำเร็จในระหว่างที่มีการปะทะที่รุนแรงทุกระดับ

ตัวเรือที่ทนทานของเรือดำน้ำสองลำทำจากเหล็กแบ่งออกเป็น 10 ช่อง โรงไฟฟ้าของเรือมีการออกแบบบล็อกและประกอบด้วยเครื่องปฏิกรณ์น้ำ-น้ำ OK-650B สองเครื่อง (เครื่องละ 190 mW) และกังหันไอน้ำสองตัว (98,000 แรงม้า) พร้อมด้วย OK-9 GTZA ซึ่งขับเคลื่อนเพลาใบพัดสองลำผ่านกระปุกเกียร์ที่ลดความเร็วในการหมุน ของใบพัด หน่วยกังหันไอน้ำตั้งอยู่ในสองช่องที่แตกต่างกัน มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเทอร์โบขนาด 3200 กิโลวัตต์สองตัว เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล DG-190 สองเครื่อง และเครื่องขับดันสองตัว

เรือลำนี้ติดตั้งระบบโซนาร์ MGK-540 Skat-3 เช่นเดียวกับการสื่อสารทางวิทยุ การควบคุมการต่อสู้ การลาดตระเวนอวกาศ และระบบการกำหนดเป้าหมาย การรับข้อมูลข่าวกรองจากยานอวกาศหรือเครื่องบินดำเนินการใต้น้ำโดยใช้เสาอากาศพิเศษ หลังจากประมวลผลแล้ว ข้อมูลที่ได้รับจะถูกป้อนเข้าไปใน BIUS ของเรือ เรือลำนี้ติดตั้งระบบอัตโนมัติที่เพิ่มความแม่นยำ เพิ่มระยะและข้อมูลประมวลผลจำนวนมาก การนำทางที่ซับซ้อน"ซิมโฟนี-ยู"

อาวุธหลักของเรือลาดตระเวนขีปนาวุธคือขีปนาวุธล่องเรือความเร็วเหนือเสียง 24 ลูกของคอมเพล็กซ์ P-700 "Granit"- ที่ด้านข้างของห้องโดยสารซึ่งมีความยาวค่อนข้างมาก ด้านนอกตัวถังที่ทนทานมีตู้บรรจุขีปนาวุธ 24 ตู้ที่จับคู่กัน โดยเอียงทำมุม 40° ขีปนาวุธ ZM-45 ซึ่งติดตั้งทั้งหัวรบนิวเคลียร์ (500 Kt) และหัวรบระเบิดแรงสูงน้ำหนัก 750 กก. ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทค้ำจุน KR-93 พร้อมตัวเสริมจรวดเชื้อเพลิงแข็งแบบวงแหวน ระยะการยิงสูงสุดคือ 550 กม. ความเร็วสูงสุดสอดคล้องกับ M=2.5 ที่ระดับความสูงสูงและ M=1.5 ที่ระดับความสูงต่ำ

มวลการปล่อยจรวด 7,000 กก. ยาว 19.5 ม. เส้นผ่านศูนย์กลางลำตัว 0.88 ม. ปีกกว้าง 2.6 ม. ขีปนาวุธสามารถยิงได้เพียงลำพังหรือในการยิงครั้งเดียว (มากถึง 24 ขีปนาวุธต่อต้านเรือ ที่ยิงด้วยจังหวะสูง) ในกรณีหลังนี้ การกระจายเป้าหมายจะดำเนินการพร้อมกัน รับประกันการสร้างกลุ่มขีปนาวุธที่หนาแน่นซึ่งทำให้ง่ายต่อการเอาชนะระบบป้องกันขีปนาวุธของศัตรู การจัดระบบการบินของขีปนาวุธทั้งหมดในการระดมยิง การค้นหาหมายจับเพิ่มเติม และ "ปกปิด" ด้วยการมองเห็นเรดาร์ที่เปิดใช้งาน จะทำให้ขีปนาวุธต่อต้านเรือบินในส่วนการล่องเรือในโหมดเงียบด้วยคลื่นวิทยุ

ความเร็วเหนือเสียงและเส้นทางการบินที่ซับซ้อน ภูมิคุ้มกันสัญญาณรบกวนสูงของอุปกรณ์วิทยุอิเล็กทรอนิกส์ และการมีระบบพิเศษสำหรับการกำจัดขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและขีปนาวุธของเครื่องบินของศัตรูทำให้ Granit เมื่อทำการยิงเต็มกำลังโดยมีความเป็นไปได้ค่อนข้างสูงที่จะเอาชนะ ระบบป้องกันทางอากาศและป้องกันขีปนาวุธของขบวนเรือบรรทุกเครื่องบิน

ระบบตอร์ปิโด-ขีปนาวุธอัตโนมัติของเรือดำน้ำช่วยให้สามารถใช้ตอร์ปิโดได้ เช่นเดียวกับตอร์ปิโดขีปนาวุธ Vodopad และ Veter ที่ระดับความลึกการดำน้ำทั้งหมด ประกอบด้วยท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. สี่ท่อ และท่อตอร์ปิโดขนาด 650 มม. สี่ท่อซึ่งอยู่ที่หัวเรือ

ระบบขีปนาวุธ Granit สร้างขึ้นในยุค 80 ล้าสมัยไปแล้วภายในปี 2000 ประการแรกสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับระยะการยิงสูงสุดและการป้องกันเสียงรบกวนของขีปนาวุธ ฐานองค์ประกอบที่เป็นรากฐานของคอมเพล็กซ์ก็ล้าสมัยเช่นกัน ในเวลาเดียวกัน การพัฒนาระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือที่ปฏิบัติการโดยพื้นฐานใหม่ในปัจจุบันไม่สามารถทำได้ด้วยเหตุผลทางเศรษฐกิจ วิธีเดียวที่แท้จริงในการรักษาศักยภาพการต่อสู้ของกองกำลัง "ต่อต้านอากาศยาน" ในประเทศคือการสร้าง Granit Complex รุ่นที่ทันสมัยขึ้นเพื่อวางบน SSGN 949A ในระหว่างการซ่อมแซมและปรับปรุงตามแผน

เป็นที่คาดกันว่าประสิทธิภาพการต่อสู้ของระบบขีปนาวุธที่ทันสมัยซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างการพัฒนาควรเพิ่มขึ้นประมาณสามเท่าเมื่อเทียบกับระบบขีปนาวุธ Granit ที่ให้บริการในปัจจุบัน การติดตั้งเรือดำน้ำใหม่ควรจะดำเนินการโดยตรงที่ฐาน ในขณะที่เวลาและค่าใช้จ่ายในการดำเนินโครงการควรจะลดลง เป็นผลให้กลุ่มเรือดำน้ำโครงการ 949A ที่มีอยู่จะสามารถปฏิบัติการได้อย่างมีประสิทธิภาพจนถึงปี 2020 ศักยภาพของมันจะขยายตัวต่อไปอันเป็นผลมาจากการเตรียมเรือด้วยขีปนาวุธ Granit ที่สามารถโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินด้วยความแม่นยำสูงโดยใช้อาวุธที่ไม่ใช่นิวเคลียร์

/ขึ้นอยู่กับวัสดุ topwar.ruและ th.wikipedia.org /

เรือดำน้ำเชิงกลยุทธ์มักจะดึงดูดความสนใจของสาธารณชน สิ่งนี้เป็นเรื่องที่เข้าใจได้ - การตระหนักว่าเรือดำน้ำมีหัวรบนิวเคลียร์ที่ทรงพลังหลายสิบหัวก็อดไม่ได้ที่จะประทับใจ และบทบาทของ “จุดปล่อยจรวด” ใต้น้ำในการบำรุงรักษา” โล่นิวเคลียร์“ได้รับการเน้นย้ำอยู่เสมอ

อย่างไรก็ตามในกองเรือดำน้ำของโซเวียตและรัสเซียนั้น เรือดำน้ำโครงการ 949A Antey มีบทบาทสำคัญไม่แพ้กัน - ซึ่งเป็นเรือดำน้ำพื้นผิวแบบอะนาล็อก เรือลาดตระเวนขีปนาวุธ- พวกเขาเป็น "นักฆ่าเรือบรรทุกเครื่องบิน" ใต้น้ำที่สามารถทำลายกลุ่มโจมตีทั้งหมดได้ พวกเขายังคงเป็นตัวถ่วงให้กับกลุ่มเหล่านี้แม้กระทั่งตอนนี้

เรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกัน

การพัฒนาเรือดำน้ำนิวเคลียร์โซเวียตรุ่นที่สามเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2512 หลังจากรัฐบาลออกคำสั่งให้นำโครงการสร้างเรือรบมาใช้ มีการวางแผนที่จะพัฒนาเรือบรรทุกขีปนาวุธเชิงยุทธศาสตร์ใต้น้ำ เรือดำน้ำโจมตีอเนกประสงค์ และเรือดำน้ำที่ติดอาวุธขีปนาวุธร่อนต่อต้านเรือ เป็นแนวคิดหลังที่จะรวมอยู่ในรูปแบบของเรือดำน้ำโครงการ 949

ในตอนแรกเรือดำน้ำรุ่นใหม่อยู่ภายใต้ข้อกำหนดที่เข้มงวดเพื่อลดการมองเห็น และหากก่อนหน้านี้พวกเขาพยายามที่จะบรรลุเป้าหมายนี้โดยการเพิ่มความลึกในการดำน้ำ ตอนนี้แนวทางได้เปลี่ยนไปแล้ว เรือดำน้ำนิวเคลียร์ใหม่ต้องมองไม่เห็นเนื่องจากมีเสียงรบกวนต่ำ เรือดำน้ำโครงการ 949 Granit ซึ่งออกแบบโดยสำนักออกแบบ Rubin กลายเป็นเรือดำน้ำนิวเคลียร์รุ่นที่สามลำแรกในแง่ของการสร้างสรรค์ สิ่งนี้บีบให้ผู้ออกแบบเรือลำอื่นต้องรวมการออกแบบของตนเข้ากับ 949

เงื่อนไขการอ้างอิงสันนิษฐานว่าสามารถสร้างเรือดำน้ำที่สามารถค้นหากลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินศัตรูได้อย่างอิสระ ติดตามพวกมัน และยังสามารถทำลายได้อีกด้วย เรือศัตรูระดมยิงขีปนาวุธแล้วออกไปโดยใช้ประโยชน์จากความเร็วสูงและความเงียบ เพื่อให้เรือลาดตระเวนดำน้ำสามารถปฏิบัติภารกิจดังกล่าวได้ ขีปนาวุธร่อนหนัก P-700 มีชื่อเหมือน โครงการเรือดำน้ำนิวเคลียร์, "หินแกรนิต".

ขนาดที่สำคัญของขีปนาวุธในอนาคตรวมถึงความจำเป็นในการวางไว้บนเรือดำน้ำ จำนวนมากปืนกลกำหนดขนาดและการกระจัดของเรือลาดตระเวนในอนาคต

เนื่องจากปรากฎว่ามีเพียงโรงงานใน Severodvinsk (SMP) เท่านั้นที่สามารถสร้างเรือดำน้ำขนาดใหญ่เช่นนี้ได้ ผู้ออกแบบจึงได้เตรียมเวอร์ชันของโครงการที่มี "ความสามารถจำกัด" ซึ่งสามารถนำไปใช้ก่อสร้างที่อู่ต่อเรืออื่นได้ แต่พวกเขายังคงอนุมัติตัวเลือกหลัก เรือหลัก K-525 ถูกวางลงในปี พ.ศ. 2518 และลำที่สอง K-206 ในปี พ.ศ. 2522

พวกเขากลายเป็นเรือดำน้ำโครงการ 949 Granit เพียงลำเดียว นี่ไม่ได้หมายความว่าการก่อสร้างจะถูกยกเลิก - เพียงแต่เรือที่เหลือตามแผนถูกสร้างขึ้นตามการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงที่เรียกว่า 949A Antey พวกเขาโดดเด่นด้วยลำตัวที่ยาว (เพิ่มความยาว 10 เมตร) ซึ่งมีช่องเพิ่มเติมปรากฏขึ้น ด้วยเหตุนี้ เราจึงสามารถวางกลไกภายในได้ดีขึ้น นอกจากนี้ระดับเสียงยังลดลงอีกด้วย Antey ลำแรกถูกวางในปี 1982 และได้รับการแต่งตั้ง K-148

ออกแบบ

ตัวเรือนแข็งแรงทนทานมีรูปทรงทรงกระบอกและทำจากเหล็ก ผนังกั้นแบ่งออกเป็นเก้าช่อง (บนเรือดำน้ำของโครงการ Granit) หรือสิบช่อง (บน Anteev) ที่ด้านข้าง ระหว่างตัวถังที่เบาและทนทาน มีการวางเครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือ Granit

เนื่องจากการจัดเรียงอาวุธนี้ ตัวเรือเบาจึงมีลักษณะ "แบน" ซึ่งเรือลำนี้ได้รับฉายาว่า "ก้อน"

รั้ว "โครงสร้างส่วนบน" ครอบคลุมสะพานนำทาง อุปกรณ์แบบยืดหดได้ (กล้องส่องทางไกล ฯลฯ) และระบบจ่ายอากาศไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและระบบระบายอากาศ

ในช่องธนูมีอาวุธตอร์ปิโดและแบตเตอรี่ สองช่องถัดไปประกอบด้วยเสากลาง ป้อมรบอื่นๆ และห้องวิทยุ ช่องเหล่านี้ยังทำหน้าที่เพื่อรองรับแบตเตอรี่อีกด้วย ช่องที่สี่เป็นที่อยู่อาศัยส่วนช่องที่ห้ามีกลไกเสริม ส่วนเพิ่มเติมที่ปรากฏในโครงการ 949A ยังมียูนิตเสริมด้วย

ช่องเครื่องปฏิกรณ์อยู่ที่ช่องที่ 7 ด้านหลังมีกังหันไอน้ำอยู่ในช่องแยก ช่องท้ายรถมีไว้สำหรับระบบเครื่องกลไฟฟ้า วาร์ป โรงไฟฟ้าเรือลาดตระเวน - เครื่องปฏิกรณ์น้ำแรงดัน OK-650M สองเครื่องและกังหันไอน้ำสองตัวที่หมุนใบพัดพิทช์คงที่สองตัวผ่านกระปุกเกียร์

ภายในกล่องใส่อุปกรณ์แบบยืดหดได้ของเรือดำน้ำจะมีแคปซูลหลบหนีแบบป๊อปอัพ ด้วยความช่วยเหลือนี้ คุณสามารถอพยพลูกเรือทั้งหมดออกจากเรือดำน้ำได้ แม้ว่าเรือจะอยู่ที่ระดับความลึกมากก็ตาม

ฟักกู้ภัยฉุกเฉินมีอยู่ในพื้นที่กู้ภัยหัวเรือ ซึ่งคุณสามารถออกได้โดยสวมอุปกรณ์กู้ภัย ช่องฟักในพื้นที่ช่วยเหลือท้ายเรือมีการติดตั้งแพลตฟอร์มเพิ่มเติมสำหรับรถกู้ภัยลงจอด ทุ่นป๊อปอัพ B-600 ซึ่งสามารถแยกออกจากตัวเรือได้อัตโนมัติควรแจ้งอุบัติเหตุ

มีความแตกต่างไม่เพียงแต่ระหว่าง Granit และ Antey เท่านั้น แต่ยังรวมถึงเรือแต่ละลำของโครงการด้วย นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าโครงการได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างต่อเนื่องโดยอาศัยการแนะนำกลไกและโซลูชั่นการออกแบบอย่างค่อยเป็นค่อยไปซึ่งยังไม่ได้รับการพัฒนาและคิดออก ดังนั้นสถานที่สำหรับติดตั้งเสาอากาศ Pelamida แบบลากจูงจึงปรากฏบน K-206 และเรือลาดตระเวนลำแรกที่ได้รับเสาอากาศนี้จริงๆ คือ K-148

K-173 (Antey อันที่สอง) ได้รับปืนกลใหม่ที่สามารถใช้เพื่อยิงขีปนาวุธขั้นสูง ซึ่งช่วยลดน้ำหนักของระบบขีปนาวุธลง 60 ตัน

มีการติดตั้งระบบโซนาร์ใหม่บนเรือดำน้ำ K-132 และ K-119 ได้รับกล้องปริทรรศน์ใหม่และระบบอื่นในการไล่ล้างถังป้องกันไฟกระชาก

อาวุธยุทโธปกรณ์

อาวุธหลักของ Anteev คือ ขีปนาวุธร่อน Granit ไม่ต้องการการแนะนำเพิ่มเติม พอจะพูดได้อย่างเดียวว่า. เรือผิวน้ำสามารถนำไปใช้ได้ เรือลาดตระเวนหนักโครงการ Orlan และมีขีปนาวุธน้อยกว่าเรือลาดตระเวนใต้น้ำถึงสี่ลูก

ตามการคำนวณของนักออกแบบ การยิงขีปนาวุธทั้ง 24 ลูกในการระดมยิงครั้งเดียว จะทำให้สามารถเจาะทะลุการป้องกันขีปนาวุธได้ และความสามารถของขีปนาวุธในการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างกันทำให้สามารถกระจายเป้าหมายได้อย่างเหมาะสมที่สุด "อย่างอิสระ ” ขีปนาวุธถูกยิงจากใต้น้ำ เพื่อนำทาง P-700 ไปยังเป้าหมายในระยะสูงสุด จึงมีการใช้ข้อมูลจากเครื่องบิน Tu-95RT หรือจากระบบลาดตระเวนด้วยดาวเทียม Liana

เรือรุ่นหลังๆ ของซีรีส์นี้ควรจะติดอาวุธด้วยขีปนาวุธโบลิดที่มีแนวโน้มดี และเรือที่สร้างไว้แล้วควรจะติดตั้งใหม่ระหว่างการซ่อมแซม อย่างไรก็ตาม ในช่วงทศวรรษที่ 90 การก่อสร้างเรือที่วางอยู่ถูกแช่แข็ง และงานในธีม "โบไลด์" ก็ปิดตัวลง แต่โครงการสำหรับการติดตั้ง Anteys อีกครั้งด้วยขีปนาวุธ Onyx และ Caliber ซึ่งพัฒนาในเวลาเดียวกันนั้นได้ถูกนำมาใช้แล้วในศตวรรษหน้า

ตั้งแต่ปี 2013 เรือดำน้ำ K-123 Irkutsk ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย และคาดว่าในระหว่างการซ่อมแซมเรือดำน้ำ K-442 Chelyabinsk ก็จะได้รับการติดตั้งใหม่เช่นกัน

ใน ในอนาคตเรือที่ติดตั้งใหม่จะสามารถใช้เรือลำใหม่ล่าสุดได้

เรือลาดตระเวนของโครงการ Antey สามารถยิงตอร์ปิโด 65-76 ได้ผ่านท่อตอร์ปิโดขนาด 650 มม. สองท่อ ตอร์ปิโดหนัก 4 ตันเหล่านี้สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 70 นอต (ตามแหล่งข้อมูลบางแห่ง) และหัวรบของพวกมันบรรจุระเบิดได้มากกว่าครึ่งตัน ความจุกระสุนคือตอร์ปิโดแปดลูกบนเรือบางลำ - 12 ตอร์ปิโด 65-76 ถูกถอดออกจากการให้บริการหลังจากการตายโดยสรุปว่าภัยพิบัติเกิดขึ้นเนื่องจากการระเบิดของหัวรบของอาวุธประเภทนี้

ท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. จำนวน 4 ท่อใช้ในการปล่อยตอร์ปิโดไฟฟ้า USET-80 กลับบ้าน พวกมันพัฒนาได้มากถึง 45 นอตและมีหัวรบที่มีน้ำหนักมากถึง 300 กิโลกรัม

ด้วยอุปกรณ์ขนาด 533 มม. ยังเป็นไปได้ที่จะยิงตอร์ปิโดจรวด Vodopad และ Shkval ซึ่งใช้เครื่องยนต์ไฮโดรเจ็ทและการเคลื่อนที่ในฟองไอน้ำ เพื่อพัฒนาความเร็วในการเดินทัพที่ 375 กม./ชม.

สำหรับการป้องกันตัวเองจากเครื่องบิน ลูกเรือ Antey ซึ่งอยู่บนพื้นผิวน้ำใช้อุปกรณ์พกพา ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน“อิกลา” มีขีปนาวุธดังกล่าว 16 ลูกบนเรือ

ลักษณะการทำงาน

แม้ว่าสำนวน "ไม่มีแอนะล็อก" มักจะถูกใช้ในลักษณะที่น่าขัน แต่ก็ไม่มีทางอื่นที่จะพูดเกี่ยวกับเรือดำน้ำของโครงการ Antey เรือดำน้ำอเมริกันรุ่นที่ปรากฏในปีเดียวกันนั้นประกอบด้วยเรือสองประเภท - ผู้ให้บริการขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์"โอไฮโอ" และเรือโจมตีอเนกประสงค์ "ลอสแอนเจลิส"

เรือลาดตระเวนดำน้ำที่สามารถทำลายฝูงบินโซเวียตได้อย่างอิสระนั้นไม่ได้รับการพัฒนา ในทางกลับกัน ในช่วงทศวรรษ 2000 เรือที่เก่าแก่ที่สุดในชั้นโอไฮโอถูกดัดแปลงเป็นพาหะของขีปนาวุธล่องเรือ Tomahawk และกลายเป็นอะนาล็อกที่ค่อนข้างใกล้เคียงของ Anteys ซึ่งติดอาวุธด้วยขีปนาวุธ Onyx

	โครงการ 949AM	SSGN ระดับโอไฮโอ
การกระจัดตัน	14700/24000	16764/18750
ความยาวเมตร	154	170
ความกว้าง เมตร	18	13
ความเร็วนอต	32	25
ลูกเรือเพื่อน	130	155
อาวุธยุทโธปกรณ์	ท่อตอร์ปิโด 2 ท่อขนาด 650 มม., ท่อตอร์ปิโด 4 ท่อขนาด 533 มม., ขีปนาวุธ Onyx 72 ลูก	ท่อตอร์ปิโด 4 ท่อ ขนาดลำกล้อง 533 มม., ขีปนาวุธ Tomahawk 154 ลูก

เห็นได้ชัดว่ามีความเป็นไปได้ที่จะวางขีปนาวุธล่องเรือในไซโลขีปนาวุธ Trident มากกว่าในไซต์ Granit ในเวลาเดียวกัน เรือดำน้ำอเมริกันและรักษาความเร็วได้ค่อนข้างต่ำ และด้อยกว่า Antey ในแง่ของความลึกของการแช่ อย่างไรก็ตาม ผู้ขนส่งขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ไม่จำเป็นต้องเฝ้าติดตามเรืออย่างเงียบๆ และหลบเลี่ยงการไล่ตามอย่างรวดเร็ว และแม้กระทั่งเมื่อทำการปลอกกระสุนใส่เป้าหมายชายฝั่งและภาคพื้นดิน คุณสมบัติเหล่านี้ก็ยังไม่เด็ดขาด

พวกเขาไม่ต้องการอะไรจากเรือเก่าอีกต่อไป - ตราบเท่าที่เรือยังให้บริการตามวาระ แต่ Antey ที่ติดอาวุธใหม่จะต้องรักษาขีดความสามารถของกลุ่มโจมตีกองเรือตอบโต้ และไม่รู้ว่าพวกเขาจะอยู่สูงแค่ไหน

การดำเนินการ

ในช่วงทศวรรษที่ 80 เรือ Anteys หกลำและเรือสองลำที่สร้างขึ้นตามการออกแบบดั้งเดิมถูกย้ายไปยังกองเรือ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2535 ถึง พ.ศ. 2539 มีเรือดำน้ำอีก 6 ลำที่สร้างเสร็จและนำไปใช้งาน ทั้งหมดทำหน้าที่ในภาคเหนือและ กองเรือแปซิฟิก- ในยุคเก้าสิบ เรือลาดตระเวนได้รับชื่อของตนเองนอกเหนือจากดัชนีตัวอักษรและตัวเลข

เรือถูกตั้งชื่อตามเมืองต่างๆ

แม้ว่าการบำรุงรักษาเรือดำน้ำให้อยู่ในสภาพพร้อมรบจะได้รับการประกาศเป็นลำดับความสำคัญ แต่ภาวะวิกฤติของเศรษฐกิจของรัฐได้บังคับให้เรือดำน้ำที่เก่าแก่ที่สุดถูกตัดออกเมื่อ Anteys ใหม่เสร็จสมบูรณ์ ในช่วงปลายทศวรรษ เรือ Arkhangelsk และ Murmansk ซึ่งเป็นเรือของโครงการ Granit ถูกปลดประจำการแล้ว ข้างหลังพวกเขา Anteis, Krasnodar และ Krasnoyarsk ลำแรกออกจากรายชื่อกองเรือ เรือลาดตระเวน "ที่เก่าแก่ที่สุด" ยังคงเป็นเรือ Irkutsk ซึ่งวางลงในปี 1985 และเข้าประจำการในปี 1988

“ Anthea” เป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในปี 2000 แต่ภายใต้สถานการณ์เช่นนั้น คงจะดีกว่าหากไม่ได้รับมัน เรือโครงการ 949A ใหม่ล่าสุดของกองเรือนอร์เทิร์น เคิร์สต์ สูญหายพร้อมกับลูกเรือทั้งหมดระหว่างการฝึกซ้อม ขณะเดียวกันทุ่นเตือนใช้งานไม่ได้และลูกเรือไม่สามารถใช้เครื่องมือช่วยเหลือได้

เรือสามลำซึ่งการก่อสร้างถูกระงับมีความพร้อมค่อนข้างสูงในช่วงต้นทศวรรษ 2000 ในที่สุดทั้งสองก็ถูกทิ้งร้างในปี 2555 และถูกรื้อถอนเพื่อใช้เป็นโลหะ แต่พวกเขาตัดสินใจจำนองเรือเบลโกรอดอีกครั้งและดำเนินการตามโครงการพิเศษ มันจะกลายเป็นพาหะของยานพาหนะใต้ทะเลลึก "Anteevs" ที่เหลืออีกแปดตัวซึ่งตรงกันข้ามกับการคาดการณ์ในแง่ร้ายได้รับการซ่อมแซมได้สำเร็จและกำลังดำเนินการอยู่ การรับราชการทหารหรือกำลังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย

แม้ว่าเรือดำน้ำ Project 949A จะได้รับการพัฒนาย้อนกลับไปในยุค 70 แต่ก็ยังคงเป็นอาวุธที่น่าเกรงขาม

นี่เป็นหลักฐานที่ดีที่สุดจากความจริงที่ว่าพวกเขาต่างจากเรือลาดตระเวนพื้นผิวของโครงการ 1144 ที่พวกเขาพยายามอย่างสุดความสามารถเพื่อรักษาไว้ในยุคที่ยากลำบาก จากนั้นพวก Orlans ทั้งหมดก็เข้าไปในกองหนุน แต่ Anteis ยังคงประจำการอยู่และกำลังสร้างเสร็จ

คุณภาพการรบที่สูงและอำนาจการยิงมหาศาลของเรือลาดตระเวนใต้น้ำนั้นไม่ต้องสงสัยเลย นักวิเคราะห์สงสัยอย่างอื่น - Antey ซึ่งเป็นเรือขนาดใหญ่ราคาแพงและค่อนข้างมีความเชี่ยวชาญสูงเป็นสาขาการพัฒนาทางตันหรือไม่? เป็นไปได้ว่าชาวอเมริกันคิดถูกเมื่อพวกเขาพึ่งพาเรืออเนกประสงค์ที่มีราคาถูกและผลิตจำนวนมาก แต่ในช่วงเวลานั้นเรือดำน้ำโครงการ 949A มีความเกี่ยวข้องและจำเป็นอย่างแน่นอน และเวลาของพวกเขาอาจจะยังไม่ผ่านไป