ชายฝั่งเคลื่อนที่ ระบบขีปนาวุธ"Bastion" พร้อมขีปนาวุธต่อต้านเรือนำวิถีเหนือเสียงแบบรวมศูนย์ "Yakhont" ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำลายเรือผิวน้ำประเภทและประเภทต่างๆ จากรูปแบบการลงจอด ขบวนเรือ กลุ่มโจมตีเรือและเรือบรรทุกเครื่องบิน เช่นเดียวกับเรือเดี่ยวและวิทยุภาคพื้นดิน เปรียบเทียบเป้าหมายในสภาวะที่เกิดเพลิงไหม้ที่รุนแรงและมาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ คอมเพล็กซ์ "ป้อมปราการ" รับประกันการปกป้องชายฝั่งที่มีความยาวมากกว่า 600 กม. จากการปฏิบัติการยกพลขึ้นบกของศัตรูซึ่งเป็นขอบเขตอันไกลโพ้นของเขตบริหารการเมืองซึ่งประกอบด้วย ระบบแบบครบวงจรการป้องกันชายฝั่ง
คอมเพล็กซ์ต่อต้านเรือ Bastion ประกอบด้วย:
- ขีปนาวุธต่อต้านเรือ "Yakhont" ในท่อส่งและปล่อย
- ปืนกลขับเคลื่อนด้วยตนเอง K-340P บนตัวถัง MZKT-7930 (ลูกเรือ - 3 คน)
- ยานพาหนะควบคุมการรบ (ลูกเรือ - 5 คน)
- อุปกรณ์สำหรับข้อมูลและส่วนต่อประสานทางเทคนิคของทรัพย์สินการรบที่ซับซ้อนกับตำแหน่งบัญชาการหลัก
- ระบบควบคุมการต่อสู้อัตโนมัติสำหรับคอมเพล็กซ์
- ชุดเครื่องมือบำรุงรักษา.
นอกจากคอมเพล็กซ์ต่อต้านเรือ Bastion แล้ว ยังมีสิ่งต่อไปนี้อีกด้วย:
- ยานพาหนะขนส่ง K-342R;
- ยานพาหนะสนับสนุนการปฏิบัติหน้าที่ต่อสู้
- สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการศึกษาและการฝึกอบรม
- คอมเพล็กซ์การกำหนดเป้าหมายเฮลิคอปเตอร์
ขีปนาวุธร่อนต่อต้านเรือ Yakhont ได้รับการออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับกลุ่มกองทัพเรือพื้นผิวและเรือรบเดี่ยวในสภาวะการยิงที่รุนแรงและมาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์
งานเกี่ยวกับการสร้างศูนย์ต่อต้านเรือเชิงปฏิบัติการเชิงยุทธวิธีรุ่นที่สี่เริ่มขึ้นในช่วงปลายยุค 70 - ต้นยุค 80 ที่ NPO Mashinostroeniya ภายใต้การนำ นักออกแบบทั่วไปก. เอฟเรโมวา แตกต่างจากขีปนาวุธต่อต้านเรือในประเทศรุ่นก่อน ๆ ซึ่งมี "ความเชี่ยวชาญ" ที่ค่อนข้างแคบในแง่ของผู้ให้บริการคอมเพล็กซ์ใหม่นี้ถูกสร้างขึ้นตั้งแต่เริ่มแรกให้เป็นสากล: มันควรจะวางไว้บน เรือดำน้ำ, เรือผิวน้ำและเรือ, เครื่องบินและเครื่องยิงชายฝั่ง
คุณสมบัติที่โดดเด่นของขีปนาวุธ Yakhont คือ: ระยะการยิงเหนือขอบฟ้า; เอกราชที่สมบูรณ์ การใช้การต่อสู้(“ไฟแล้วลืม”); ชุดวิถีที่ยืดหยุ่น ("ต่ำ", "สูง-ต่ำ") ความเร็วเหนือเสียงสูงในทุกขั้นตอนการบิน การรวมตัวอย่างสมบูรณ์สำหรับเรือบรรทุกที่หลากหลาย (เรือผิวน้ำของประเภทหลักทั้งหมด เรือดำน้ำ และเครื่องยิงภาคพื้นดิน) ทัศนวิสัยต่ำสำหรับเรดาร์สมัยใหม่
ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Yakont ถูกสร้างขึ้นตามปกติ การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์มีปีกและหางพับเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมู อากาศพลศาสตร์ของโครงเครื่องบินเมื่อรวมกับอัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักที่สูง ทำให้ Yakhont มีความคล่องตัวสูง ทำให้ขีปนาวุธสามารถทำการหลบหลีกจากการยิงของศัตรูได้อย่างมีประสิทธิภาพ
โรงไฟฟ้าของจรวดประกอบด้วยเครื่องยนต์แรมเจ็ทความเร็วเหนือเสียงที่ยั่งยืน พร้อมด้วยเครื่องเร่งเชื้อเพลิงแข็งที่สตาร์ทติดตัวได้ เครื่องยนต์ได้รับการออกแบบสำหรับการล่องเรือด้วยความเร็ว 2.0-3.5 M ในช่วงระดับความสูงตั้งแต่ 0 ถึง 20,000 ม.
ในความเป็นจริง จรวดทั้งหมดตั้งแต่ช่องอากาศเข้าด้านหน้าไปจนถึงทางออกของหัวฉีด จะถูกรวมเข้ากับโครงเครื่องบินแบบออร์แกนิก โรงไฟฟ้า- ยกเว้นกรวยกลางของช่องรับอากาศ ซึ่งเป็นที่ตั้งของหน่วยระบบควบคุม เสาอากาศเรดาร์กลับบ้าน และหัวรบ ปริมาตรภายในทั้งหมดของจรวด รวมถึงเส้นทางอากาศของเครื่องยนต์แรมเจ็ท ถูกใช้เป็นเชื้อเพลิงขับเคลื่อนและ ขั้นตอนการเร่งความเร็วการปล่อยเชื้อเพลิงแข็งในตัว
หลังจากที่จรวดออกจากคอนเทนเนอร์สำหรับปล่อยจรวด เชื้อเพลิงแข็งชั้นบนซึ่งติดตั้งตามหลักการ "matryoshka" ในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์หลักจะถูกเปิดขึ้น การดำเนินการเพียงไม่กี่วินาทีก็เร่งจรวดให้มีความเร็ว 2M จากนั้นคันเร่งสตาร์ทก็ดับลง กระแสอากาศที่ไหลเข้ามาโยนออกจากตัวค้ำจุน และ Yakhont ยังคงบินต่อไปด้วยความเร็ว 2.5 มัค ซึ่งจัดทำโดยเครื่องยนต์แรมเจ็ท
ขีปนาวุธดังกล่าวติดตั้งระบบนำทางแบบรวม (เฉื่อยระหว่างระยะการล่องเรือของวิถีวิถีและเรดาร์แอคทีฟในช่วงสุดท้ายของการบิน) ภารกิจการบินถูกสร้างขึ้นตามข้อมูลจากแหล่งกำหนดเป้าหมายอัตโนมัติ เรดาร์กลับบ้านสามารถล็อกเข้าสู่เป้าหมายพื้นผิวชั้นลาดตระเวนได้ในระยะไกลสูงสุด 75 กม.
หลังจากการได้มาซึ่งเป้าหมายเบื้องต้น ขีปนาวุธจะปิดสถานีเรดาร์และร่อนลงสู่ระดับความสูงที่ต่ำมาก (ประมาณ 5-10 ม.) เป็นผลให้ในส่วนตรงกลางการบินจะดำเนินการภายใต้ขอบเขตล่างของเขตป้องกันทางอากาศ ต่อมา หลังจากที่จรวดออกจากขอบฟ้าวิทยุแล้ว สถานีเรดาร์เปิดอีกครั้ง จับและติดตามเป้าหมายที่ขีปนาวุธเล็ง ในช่วงการบินที่ค่อนข้างสั้นนี้ ความเร็วเหนือเสียงของ Yakhont ทำให้ยากต่อการเอาชนะด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น รวมถึงการขัดขวางการกลับบ้านด้วย
ภาพรวมของพื้นที่ตำแหน่งเป้าหมายทั้งหมดด้วย ระดับความสูงสร้างเงื่อนไขสำหรับการกระจายเป้าหมายเบื้องต้นของขีปนาวุธระหว่างเรือของกลุ่มและการคัดเลือกล่อ ข้อได้เปรียบหลักของขีปนาวุธ Yakhont คือโปรแกรมนำทางเป้าหมายซึ่งช่วยให้สามารถโจมตีเรือลำเดียวตามหลักการของ "ขีปนาวุธหนึ่งลำ - เรือลำเดียว" หรือ "ในฝูง" กับคำสั่งของเรือ อยู่ในการระดมยิงที่เปิดเผยความสามารถทางยุทธวิธีทั้งหมดของคอมเพล็กซ์ ตัวขีปนาวุธจะกระจายและจำแนกเป้าหมายตามความสำคัญ เลือกกลยุทธ์การโจมตี และวางแผนสำหรับการนำไปใช้ ระบบควบคุมอัตโนมัติประกอบด้วยข้อมูลไม่เพียงแต่เกี่ยวกับการตอบโต้สงครามอิเล็กทรอนิกส์ของศัตรูเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเทคนิคในการหลบเลี่ยงการยิงป้องกันภัยทางอากาศอีกด้วย เมื่อทำลายเป้าหมายหลักในกลุ่มเรือแล้ว ขีปนาวุธที่เหลือก็โจมตีเรือลำอื่นตามลำดับ โดยขจัดความเป็นไปได้ที่ขีปนาวุธสองลูกจะโดนเป้าหมายเดียวกัน เพื่อกำจัดข้อผิดพลาดเมื่อเลือกการซ้อมรบและโจมตีเป้าหมายเฉพาะ ภาพอิเล็กทรอนิกส์ของเรือทุกประเภทที่ทันสมัยจะถูกฝังอยู่ในคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของจรวด นอกจากนี้ยังมีข้อมูลทางยุทธวิธีล้วนๆ เช่น เกี่ยวกับประเภทของเรือ ซึ่งช่วยให้คุณระบุได้ว่าใครอยู่ข้างหน้าเรือ - ขบวนเรือ เรือบรรทุกเครื่องบิน หรือกลุ่มลงจอด และโจมตีเป้าหมายหลัก
การลงมาของขีปนาวุธก่อนกำหนดเพื่อเคลื่อนที่เกินขอบฟ้าวิทยุสัมพันธ์กับเป้าหมายที่ถูกยิงทำให้แน่ใจว่าขีปนาวุธต่อต้านเรือไม่ได้มาพร้อมกับระบบการยิงป้องกันภัยทางอากาศซึ่งพร้อมด้วยความเร็วเหนือเสียงสูงและระดับความสูงการบินที่ต่ำมากในการกลับบ้าน ส่วนจะลดความสามารถในการสกัดกั้นขีปนาวุธต่อต้านเรือ Yakont ลงอย่างมากแม้แต่ระบบป้องกันทางอากาศทางเรือที่ทันสมัยที่สุด
ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Yakont ถูกบรรจุไว้ในตู้ขนส่งและปล่อยที่ปิดสนิท ในนั้นเมื่อพร้อมสำหรับการใช้งานการต่อสู้แล้ว ขีปนาวุธจะออกจากโรงงานผลิต ขนส่ง จัดเก็บ และส่งไปยังเรือบรรทุก โดยไม่ต้องถอดออกจากภาชนะ สภาพทางเทคนิคของจรวดและระบบของจรวดจะถูกตรวจสอบผ่านตัวเชื่อมต่อพิเศษบนบอร์ด ตู้ขนส่งและปล่อยขีปนาวุธนั้นใช้งานไม่ได้โอ้อวดอย่างยิ่งไม่ต้องการของเหลวหรือก๊าซและไม่ได้กำหนดข้อกำหนดเพิ่มเติมเกี่ยวกับปากน้ำในพื้นที่จัดเก็บและบนพาหะ ทั้งหมดนี้ไม่เพียงแต่ทำให้การทำงานง่ายขึ้นเท่านั้น แต่ยังรับประกันความน่าเชื่อถือสูงของอุปกรณ์ซึ่งอยู่ในสภาพ "สบาย" ตลอดอายุการใช้งาน
เครื่องยิงจรวดอัตตาจร K-340P สร้างขึ้นบนโครงเครื่องโหราศาสตร์ MZKT-7930 แบบสี่เพลา และสามารถทำความเร็วได้ถึง 80 กม./ชม. สำรองพลังงาน - สูงสุด 1,000 กม. มวลรวมของเครื่องยิงพร้อมอุปกรณ์ขนส่งและถ้วยยิง 2 อันเชื้อเพลิงและลูกเรือ 3 คนคือ 41 ตัน ผู้บังคับการผู้ควบคุมเครื่องยิงและคนขับจะอยู่ในห้องโดยสารที่ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ เพื่อเตรียมการปล่อยจรวด ตู้ขนส่งและตู้ปล่อยจะถูกย้ายไปยังตำแหน่งแนวตั้ง
รถควบคุมการต่อสู้ K380P ติดตั้งอยู่บนแชสซี KamAZ-43101 หรือ MZKT-65273 สามเพลา อุปกรณ์ทั้งหมดติดตั้งอยู่ในคอนเทนเนอร์ ISO-1C น้ำหนักรวมของยานพาหนะพร้อมเชื้อเพลิงและลูกเรือสี่คนมากถึง 25 ตัน เวลาในการปรับใช้คือ 3-4 นาที
ยานพาหนะขนส่งสินค้า K342R ถูกสร้างขึ้นบนแชสซีเดียวกัน มีลูกเรือ 2 คน และตู้คอนเทนเนอร์ขนส่ง 2 ตู้พร้อมขีปนาวุธ มีเครนขนาด 5.9 ตันที่ใช้บรรจุขีปนาวุธและบรรจุเครื่องยิง
เวลาที่ใช้ในการนำคอมเพล็กซ์เข้าสู่ความพร้อมรบจากตำแหน่งที่กำลังเดินทางนั้นน้อยกว่า 5 นาทีและช่วงเวลาการยิงขีปนาวุธระหว่างการยิงระดมยิงจากเครื่องยิงอัตตาจรตัวเดียวอยู่ในช่วง 2 ถึง 5 วินาที เวลาของหน้าที่การรบอัตโนมัติโดยไม่มีอุปกรณ์เสริมคือ 24 ชั่วโมง (30 วันพร้อมยานพาหนะสนับสนุนการรบเพิ่มเติม)
คอมเพล็กซ์ต่อต้านเรือ Bastion เข้าประจำการพร้อมกับกองขีปนาวุธแยกที่ 25 ของกองพลขีปนาวุธชายฝั่งและปืนใหญ่แยกที่ 11 (หมู่บ้าน Utash ภูมิภาคครัสโนดาร์ใกล้อะนาปา) ของกองเรือทะเลดำ: สองกองเรือเมื่อปลายปี พ.ศ. 2552 และอีกกองเรือเมื่อปลายปี พ.ศ. 2553
ขีปนาวุธ 3M55 "Yakhont": ลักษณะสำคัญ | |
ความเร็วในการบิน, M | |
ความสูงของเที่ยวบินหลัก, ม | |
ความสูงบนวิถีความสูงต่ำ, ม | |
ความสูงที่เป้า, ม | |
ระยะการยิงสูงสุด กม | |
น้ำหนักระเบิดหัวรบ กก | |
ความยาวจรวด mm | |
มวลจรวดเมื่อปล่อยตัว กิโลกรัม |
ด้วยขีปนาวุธร่อนต่อต้านเรือนำวิถีเหนือเสียง (ASCM) แบบครบวงจร Yakhont (Onyx) ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำลายเรือผิวน้ำประเภทและประเภทต่างๆ จากรูปแบบการลงจอด ขบวนเรือ กลุ่มโจมตีของเรือและเรือบรรทุกเครื่องบิน ตลอดจนเรือรบเดี่ยวและภาคพื้นดิน - เป้าหมายที่มีความคมชัดทางวิทยุในการยิงเข้มข้นและมาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์
งานสร้างคอมเพล็กซ์เริ่มขึ้นในปลายทศวรรษ 1970 - ต้นทศวรรษ 1980 ที่ NPO Mashinostroeniya อาคารนี้ได้รับการรับรองโดยกองทัพรัสเซียในปี 2010 การผลิตแบบอนุกรมขีปนาวุธ "Onyx" (สำหรับกองทัพรัสเซีย) และ "Yakhont" (เพื่อการส่งออก) ดำเนินการโดย NPO "Strela" (Orenburg)
Bastion complex มีให้เลือกสองรุ่น - Bastion-P แบบเคลื่อนที่และ Bastion-S ที่อยู่กับที่
ระบบขีปนาวุธเคลื่อนที่ชายฝั่ง (CBMS) ของ Bastion ให้การปกป้องแนวชายฝั่งที่ยาวกว่า 600 กม. จากการปฏิบัติการลงจอดของศัตรู ซึ่งเป็นขอบเขตอันไกลโพ้นของเขตบริหารทางการเมืองโดยเป็นส่วนหนึ่งของระบบป้องกันชายฝั่งแบบครบวงจร
เวลาตั้งแต่ได้รับคำสั่งในการเดินขบวนไปจนถึงการวางกำลังเต็มรูปแบบไปยังตำแหน่งการรบคือห้านาที หลังจากนั้นคอมเพล็กซ์ก็พร้อมสำหรับการยิงโดยสมบูรณ์ ตำแหน่งของคอมเพล็กซ์สามารถอยู่ห่างจากชายฝั่งได้ 200 กิโลเมตร หลังจากประจำการแล้ว PBRK สามารถคงความพร้อมรบเต็มที่ได้เป็นเวลา 3-5 วัน ขึ้นอยู่กับเชื้อเพลิงสำรองที่มีอยู่
องค์ประกอบของ Bastion PBRK ประกอบด้วย:
— ขีปนาวุธต่อต้านเรือ "Yakhont" ในท่อขนส่งและปล่อย (TPS)
- ปืนกลขับเคลื่อนด้วยตนเอง K-340P บนแชสซี MZKT-7930 (ลูกเรือ - สามคน)
- ยานพาหนะควบคุมการต่อสู้ (ลูกเรือ - ห้าคน)
- อุปกรณ์สำหรับข้อมูลและส่วนต่อประสานทางเทคนิคของทรัพย์สินการรบที่ซับซ้อนกับตำแหน่งบัญชาการหลัก
— ระบบอัตโนมัติการควบคุมการต่อสู้ที่ซับซ้อน
— ชุดอุปกรณ์บำรุงรักษาทางเทคนิค
จรวดที่เติมเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ครบครันจะถูกจัดเก็บไว้ใน TPS ที่ปิดสนิท โดยมีปีกและพื้นผิวส่วนหางที่พับเก็บอย่างแน่นหนา การตรวจสอบตามปกติที่จำเป็นจะดำเนินการโดยไม่ต้องถอดขีปนาวุธออกจาก TPS
นอกเหนือจากการต่อต้านเรือที่ซับซ้อน "Bastion" ยังสามารถจัดหาได้:
- ยานพาหนะขนส่ง K-342R;
- ยานพาหนะสนับสนุนการปฏิบัติหน้าที่รบ
— สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการศึกษาและการฝึกอบรม
- คอมเพล็กซ์การกำหนดเป้าหมายเฮลิคอปเตอร์
ระบบขีปนาวุธชายฝั่งเคลื่อนที่ "Bastion" พร้อมขีปนาวุธต่อต้านเรือ "Yakhont" มีข้อดีดังต่อไปนี้: อิสระในการต่อสู้อย่างเต็มที่ในการใช้ขีปนาวุธต่อต้านเรือชุดวิถีการบินแบบปรับได้และความเร็วเหนือเสียงสูงตลอดวิถีโคจรทั้งหมด อาคารแห่งนี้ยังโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพการรบสูงในมาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์และไฟ ความคล่องตัวและการลักลอบสูง ในขณะเดียวกันก็มีขนาดกะทัดรัดและต้องการการบำรุงรักษาขั้นต่ำและจำนวนลูกเรือในการรบขั้นต่ำ
ขั้นพื้นฐาน ลักษณะการทำงานสาธารณรัฐประชาชนจีน:
ระยะการบิน: ตามวิถีรวม - สูงสุด 300 กม. ตามวิถีผสม - สูงสุด 120 กม.
ความสูงของการบิน RCC: ในส่วนล่องเรือ - สูงถึง 14,000 เมตรในส่วนสุดท้ายของวิถี - 10-15 เมตร
ความเร็วการบินสูงสุดของขีปนาวุธต่อต้านเรือ: 750 m/s
ความขัดแย้งทางทหารในช่วงหลายศตวรรษที่ผ่านมามีความสำคัญมาโดยตลอด ก็เพียงพอแล้วที่จะระลึกถึงการกระทำที่เด็ดขาดของเจ้าหน้าที่หมายจับรุ่นเยาว์ Shchegolev ซึ่งสามารถขับไล่การโจมตีของฝูงบินแองโกล - ฝรั่งเศสในโอเดสซาในปี พ.ศ. 2397 ในระหว่างนั้นแบตเตอรี่ขนาดเล็กมากซึ่งมีการยิงที่เล็งเป้ามาอย่างดีได้บรรลุภารกิจที่เกินกว่านั้น ความสามารถของกองทหารรักษาการณ์อื่นๆ อีกมากมาย
ทุกวันนี้เทคโนโลยีแตกต่างออกไป แต่ภัยคุกคามก็เหมือนกัน ทายาทของผู้พิทักษ์ผู้กล้าหาญแห่งเซวาสโทพอลและโอเดสซาติดอาวุธด้วยแบตเตอรี่สมัยใหม่
ระบบขีปนาวุธชายฝั่ง - ค่อนข้างมาก รูปลักษณ์ใหม่อาวุธ การมีอยู่ของประเทศต่างๆ - คู่แข่งที่มีศักยภาพ - กองยานที่ทรงพลังซึ่งรวมถึงเรือหลากหลายประเภท (เรือบรรทุกเครื่องบิน เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนำวิถีเรือรบปืนใหญ่ที่สามารถโจมตีได้จากระยะไกลหลายสิบกิโลเมตร) บังคับรัสเซีย การป้องกันที่ซับซ้อนพัฒนาไม่เพียงแต่ระบบทางทะเลเท่านั้น แต่ยังพัฒนาระบบตอบโต้บนบกด้วย
ตำแหน่งเสริมความแข็งแกร่งที่ครอบคลุมแนวป้องกันได้อย่างน่าเชื่อถือ กล่าวอีกนัยหนึ่งมันคือป้อมปราการ ระบบขีปนาวุธที่มีชื่อนี้สอดคล้องกับคำจำกัดความนี้โดยสมบูรณ์และมีความสามารถใหม่ นอกจากนี้เขายังเคลื่อนไหวได้และทำได้อย่างรวดเร็วอีกด้วย
เมื่อใช้งาน ชุดระบบป้องกันชายฝั่งจะดูเหมือนเสา ยานพาหนะ- รถบังคับบัญชาที่ติดตั้งไว้ อุปกรณ์เริ่มต้น- รถสี่เพลาหนักในห้องโดยสาร นอกเหนือจากหัวหน้าลูกเรือแล้ว ยังมีคนขับและลูกเรืออีกสามคน ชานชาลาประกอบด้วยท่อขนส่งและท่อปล่อย (มีสองท่อ) ซึ่งในตำแหน่งการต่อสู้จะสูงขึ้นในแนวตั้งโดยวางอยู่บนพื้นด้วยแท่งพิเศษ ลักษณะการวิ่งของ “Astrologer” MZKT-7930 ช่วยให้คุณเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 80 กม./ชม. เอาชนะสภาพทางออฟโรด และเคลื่อนตัวออกห่างจากจุดเริ่มต้นได้ 1,000 กม.
ตัวเรียกใช้งานเป็นองค์ประกอบหลักของระบบ Bastion ระบบขีปนาวุธจะต้องได้รับการควบคุมและจัดให้มีการสื่อสารที่มั่นคงกับศูนย์บัญชาการกลาง คอนเทนเนอร์ที่ติดตั้งบนตัวถัง KamAZ-43101 ประกอบด้วยชุดอุปกรณ์วิทยุและ เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ซึ่งรวมกันเป็นตัวแทนของระบบควบคุมการต่อสู้ การคำนวณ - สี่คน
มียานพาหนะอีกคันที่เป็นส่วนหนึ่งของคอลัมน์ที่ประกอบเป็นแบตเตอรี่มือถือ Bastion ชายฝั่ง ระบบขีปนาวุธที่ยิงกระสุนในถังขนส่งและยิงสามารถบรรจุซ้ำได้ เพื่อปฏิบัติการนี้ จำเป็นต้องมีขีปนาวุธเพิ่มเติมด้วย ทั้งหมดนี้ตั้งอยู่ในรถคันที่สามของคาราวานซึ่งมีการชาร์จสำหรับการขนส่ง
ในกรณีที่มีภัยคุกคามสมมุติจากทะเล หลังจากคำสั่งที่เหมาะสม "ป้อมปราการ" ก็เริ่มดำเนินการ ระบบขีปนาวุธถูกย้ายไปยังตำแหน่งการยิงจากนั้นจึงดำเนินการวางกำลังรบโดยจัดสรรเวลาไม่เกินห้านาที การยิงสามารถทำได้ในช่วงเวลา 2.5 วินาทีระหว่างการปล่อย หลังจากนั้นทั้งระบบจะถูกถ่ายโอนไปยังอีกครั้ง สภาพการขนส่งและเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้โดนยิงกลับ ให้ออกจากบริเวณที่ "สว่างไสว" บรรจุกระสุนคือ 36 Yakhont หรือ Onyx Cruise Missile
ลักษณะปฏิบัติการเหนือขอบฟ้าเกี่ยวข้องกับการใช้เฮลิคอปเตอร์เป็นช่องทางเพิ่มเติมในการกำหนดเป้าหมาย ระยะการทำลายล้างถึง 300 กม.
แผงขั้วต่อที่สะดวกบนพื้นผิวด้านนอกของคอนเทนเนอร์ในการขนส่งช่วยให้คุณสามารถควบคุมสภาพทางเทคนิคของกระสุนปืนได้
ผู้เชี่ยวชาญที่ไปเยี่ยมชมนิทรรศการระดับนานาชาติซึ่งมีการนำเสนอ Bastion สังเกตเห็นความไม่โอ้อวดของอุปกรณ์ ความง่ายในการบำรุงรักษา และความน่าเชื่อถือสูง ระบบขีปนาวุธชายฝั่งเป็นที่สนใจของคณะผู้แทนจากประเทศต่างๆ ที่สนใจในการรักษาความปลอดภัยระดับสูง โดยเฉพาะจากทะเล
แผนการกว้างขวางของศัตรูที่อาจเป็นไปได้ในการใช้กองกำลังทางเรือในการโจมตีด้วยขีปนาวุธและระเบิด และดำเนินการ “ปฏิบัติการบุกรุก” ได้กำหนดความสำคัญที่สำคัญของระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือสำหรับการป้องกันชายฝั่ง
ในช่วงเปลี่ยนทศวรรษ 1970-1980 สำนักออกแบบวิศวกรรมกลาง (ต่อมาคือ NPO Mashinostroeniya) เริ่มพัฒนาระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือรุ่นที่สี่
งานที่ยากลำบาก ชะตากรรมที่ยากลำบาก
มติของคณะรัฐมนตรีสหภาพโซเวียตในการพัฒนาระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือใหม่ได้รับการรับรองเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน พ.ศ. 2524 ภารกิจนี้มีจุดมุ่งหมายในขนาดใหญ่ - คอมเพล็กซ์พิสัยเหนือขอบฟ้าอัตโนมัติเต็มรูปแบบพร้อมขีปนาวุธต่อต้านเรือความเร็วเหนือเสียงแบบครบวงจร (ASM) ซึ่งออกแบบมาสำหรับการปล่อยบนพื้นผิว ใต้น้ำ และภาคพื้นดิน
มีพื้นฐานมาจากแนวคิดของจรวดบรรจุกระสุนที่ส่งมอบจากผู้ผลิตในตู้ขนส่งและปล่อย (TPC) พร้อมสำหรับการปล่อยอย่างสมบูรณ์ ลักษณะน้ำหนักและขนาดมีไว้เพื่อให้แน่ใจว่ามีการใช้งานพาหะต่างๆจากเครื่องยิง หัวหน้าฝ่ายพัฒนาอาคารแห่งนี้คือผู้ออกแบบทั่วไปของการบินพลเรือน Efremov ทิศทางหลักคือ V.P. Tsarev, P.Ya. อุปกรณ์กลับบ้านได้รับการพัฒนาโดยสถาบันวิจัยกลาง Granit หน่วยวัดแรงเฉื่อยและเซ็นเซอร์ความเร็วเชิงมุมได้รับการพัฒนาโดย NPO Electro-Mechanics เครื่องยนต์หลักได้รับการพัฒนาโดย KB Plamya และหน่วยการปล่อยและการเร่งความเร็วได้รับการพัฒนาโดย NPO Iskra
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2530 มีการทดลองยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือจากขนาดเล็ก เรือจรวดในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2533 - จากเรือดำน้ำ รุ่นภาคพื้นดินได้รับการพัฒนาในปี พ.ศ. 2531-2533 ในรูปแบบของระบบขีปนาวุธชายฝั่งเคลื่อนที่บนแชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองทุกพื้นที่ตามข้อกำหนดทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต หัวหน้านักออกแบบ ชายฝั่งทะเลที่ซับซ้อนคือ V. A. Merkulov ผู้นำเสนอคือ V. G. Bezlepkin, V. F. Skvortsov, E. D. Bezruk เราปกป้องการออกแบบร่างได้ แต่แล้วเหตุการณ์ "เปเรสทรอยกา" และ "หลังเปเรสทรอยกา" ก็เข้ามาแทรกแซง สถานการณ์ในประเทศทรุดโทรมลงอย่างมาก ศูนย์อุตสาหกรรมการทหารและการลดเงินทุนหลายครั้งสำหรับคำสั่งป้องกันประเทศทำให้การทำงานบนเรือและที่ซับซ้อนบนชายฝั่งล่าช้าออกไปเป็นเวลานาน เฉพาะในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2541 เท่านั้นที่ทำการทดสอบระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Onyx จากเรือขีปนาวุธขนาดเล็ก Nakat
มีการจัดการผลิตขีปนาวุธแบบต่อเนื่องที่ Orenburg โรงงานสร้างเครื่องจักร(ปอ.สเตรลา).
จรวดสากล
ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือแบบมีปีก ZM55 "Onyx" ถูกสร้างขึ้นตามการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ปกติพร้อมปีกรูปกากบาทสี่เหลี่ยมคางหมูแบบพับได้ซึ่งมีอัตราส่วนภาพและส่วนท้ายต่ำ ขีปนาวุธดังกล่าวติดตั้งระบบนำทางแบบผสมผสาน ซึ่งรวมถึงระบบอัตโนมัติเฉื่อยพร้อมเครื่องวัดความสูงด้วยคลื่นวิทยุ ระบบ Active-Passive Radar Homing Head (RLGSN) และคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด หัวรบเจาะทะลุช่วยให้คุณโจมตีเป้าหมายพื้นผิวประเภท "ครุยเซอร์" ได้อย่างน่าเชื่อถือ การออกแบบจรวดทั้งหมดเป็นโรงไฟฟ้ารวมกับโครงเครื่องบิน บล็อก RLGSN ระบบควบคุม และหัวรบตั้งอยู่ในส่วนกลางของตัวกระจายอากาศเข้าทางจมูก ส่วนที่เหลือของปริมาตรภายในของจรวดนั้นส่วนใหญ่ใช้เชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ ramjet ของเหลวค้ำจุน (T-6 น้ำมันก๊าด) นอกจากนี้ ระบบขับเคลื่อนสตาร์ทและเร่งความเร็วแบบแข็งยังติดตั้งอยู่ในช่องอากาศและห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์หลัก จรวดถูกวางไว้ใน TPC ที่ปิดสนิทพร้อมกับเครื่องกำเนิดก๊าซ
การสนับสนุนของเรือยอชท์
การพัฒนาด้านการส่งออกช่วยให้เราสามารถสนับสนุนหัวข้อระบบขีปนาวุธชายฝั่งได้ ในปี 1998 เดียวกัน NPO Mashinostroyenia ได้รับอนุญาตให้พัฒนา ผลิตและจำหน่ายผลิตภัณฑ์ภายใต้สัญญากับลูกค้าต่างประเทศ ขีปนาวุธต่อต้านเรือรุ่น Onyx ซึ่งเป็นขีปนาวุธ Yakont รุ่นส่งออกได้กระตุ้นความสนใจอย่างมากในต่างประเทศ และไม่ไร้ประโยชน์ ความปรารถนาอันยาวนานของกองทัพและนักออกแบบได้กลายเป็นจริงแล้ว - ขีปนาวุธล่องเรือของการนำไปใช้งานสากลและความพร้อมสูงพร้อมความเป็นไปได้ในการเปิดตัวเหนือขอบฟ้า การดำเนินการตามหลักการ "ไฟและลืม" ในสภาวะที่เกิดเพลิงไหม้ที่รุนแรง และมาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ ชุดวิถีที่ยืดหยุ่น ("ต่ำ", "สูง-ต่ำ") คอมเพล็กซ์ที่มีขีปนาวุธต่อต้านเรือรุ่นใหม่สัญญาว่าจะเหนือกว่าระบบอะนาล็อกที่รู้จักกันดีมาก งานได้เริ่มต้นขึ้นในเวอร์ชันส่งออกของอาคารเคลื่อนที่ชายฝั่ง Bastion พร้อมระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Yakont มีจินตนาการถึงสองตัวเลือก - มือถือ "Bastion-P" บนโครงล้อและ "Bastion-S" แบบอยู่กับที่ของประเภททุ่นระเบิด Bastion complex ถูกนำเสนอครั้งแรกในงานนิทรรศการที่ Le Bourget ในปี 2544 ผู้ซื้อรายแรกคือเวียดนามและซีเรีย
"BASTION" สำหรับกองเรือรัสเซีย
งานยังได้เริ่มต้นขึ้นในเวอร์ชันของอาคาร Bastion-P สำหรับกองกำลังชายฝั่งของกองทัพเรือรัสเซีย ในปี 2551 NPO Mashinostroyenia ได้รับคำสั่งจากกระทรวงกลาโหมสำหรับการผลิต Bastion-P PBRK ครั้งแรก GRAU กำหนดดัชนี ZK55 ให้กับคอมเพล็กซ์ เป็นเรื่องที่สมเหตุสมผลที่คอมเพล็กซ์แรกถูกส่งมอบให้กับกองพลขีปนาวุธและปืนใหญ่แยกที่ 11 ของกองเรือทะเลดำซึ่งประจำการใกล้เมืองอะนาปาในปี 2010 - เป็นไปไม่ได้เลยที่จะไม่เห็นการเปิดใช้งานของ NATO ในภูมิภาคทะเลดำ ในสหรัฐอเมริกาและ NATO อาคาร Bastion ถูกกำหนดให้เป็น SSC-5 Stooge
ต่อจากนั้นคอมเพล็กซ์ Bastion ก็ถูกนำไปใช้ใกล้กับเซวาสโทพอลตลอดจนกองยานทางตอนเหนือและแปซิฟิก
องค์ประกอบ งาน ความสามารถ
Bastion PBRK ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำลายเรือผิวน้ำประเภทและประเภทต่างๆ จากกลุ่มโจมตีของเรือบรรทุกเครื่องบิน รูปแบบการลงจอด ขบวนเรือ เรือเดี่ยว และเป้าหมายที่มีความคมชัดทางวิทยุภาคพื้นดิน
คอมเพล็กซ์ระยะไกลช่วยให้คุณไม่เพียงปกป้องอาณาเขตของคุณจากการถูกโจมตีโดยเครื่องบินบนเรือบรรทุกเครื่องบินและขีปนาวุธล่องเรือในทะเลเท่านั้น แต่ยังสร้างการสนับสนุนสำหรับการกระทำของกองเรือของคุณเองและขัดขวางการสื่อสารของศัตรู
ซับซ้อน แบตเตอรี่ แผนก
Bastion PBRK ประกอบด้วย:
- RCC ZM55 "โอนิกซ์" (นิ้ว รุ่นส่งออก- "Yakhont") ใน TPK
- ปืนกลอัตตาจร (SPU) K-340P,
- รถควบคุมการรบ K-380R
- ระบบควบคุมการต่อสู้อัตโนมัติของคอมเพล็กซ์
- อุปกรณ์สำหรับข้อมูลและส่วนต่อประสานทางเทคนิคของทรัพย์สินการรบที่ซับซ้อนกับตำแหน่งบัญชาการหลัก
- ชุดอุปกรณ์บำรุงรักษาทางเทคนิค
SPU K-340P แบบปิดนั้นสร้างบนแชสซีสี่เพลา MZKT-7930 “Astrologer” และบรรทุกขีปนาวุธต่อต้านเรือสองลูก (รุ่นส่งออกมี SPU พร้อมขีปนาวุธสามถึงสี่ลูก) รถควบคุมการต่อสู้ K-380R บนแชสซี KamAZ-43101 หรือ MZKT-65273 แบบสามเพลาบรรทุกอุปกรณ์ควบคุมและการสื่อสารและเวิร์กสเตชันอัตโนมัติในร่างกาย
มาตรฐานแบตเตอรี่ประกอบด้วยเครื่องยิงจรวด 4 เครื่อง, รถควบคุมการรบ 1 หรือ 2 คัน, รถสนับสนุนการรบ 1 คัน และรถขนถ่ายสินค้า 4 คัน รถขนส่งสินค้า K-342R บนตัวถัง MZKT-7930 ติดตั้งเครนและบรรทุกขีปนาวุธต่อต้านเรือ 2 ลูก
แบตเตอรี่สามารถโต้ตอบกับระบบกำหนดเป้าหมายของเฮลิคอปเตอร์ ซึ่งจะส่งข้อมูลเป้าหมายไปยังยานควบคุมการรบและศูนย์บัญชาการหลัก
อาจมอบหมายแผนก Bastion-P ได้ เรดาร์ที่ซับซ้อนการลาดตระเวนทางอากาศและพื้นผิว "Monolit-B" บนยานพาหนะสองคัน ให้การตรวจจับเหนือขอบฟ้าและการติดตามเป้าหมายบนพื้นผิวและอากาศ ทั้งในโหมดเรดาร์แอ็คทีฟและพาสซีฟ
การเตรียมการสำหรับการเปิดตัว
การเตรียมการก่อนการเปิดตัวแบบอัตโนมัตินั้นมาจากอุปกรณ์ระบบควบคุมภาคพื้นดินซึ่งเป็นระบบสองระดับ ระดับแรกคืออุปกรณ์ควบคุมของผู้บังคับบัญชาในยานควบคุมการต่อสู้ ระดับที่สองคืออุปกรณ์ควบคุมของผู้บังคับบัญชาและอุปกรณ์สื่อสารซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ SPU ระบบนำทางขีปนาวุธได้รับ "ภารกิจการบิน" ก่อนการปล่อยตัว SPU แขวนอยู่บนแม่แรง หลังคาถูกแยกออกจากกัน และ TPK ถูกยกขึ้นสู่ตำแหน่งแนวตั้ง
“ยิงแล้วลืม”
การยิงจะดำเนินการโดยใช้วิธี "ปูน" หลังจากที่จรวดบินขึ้นจาก TPK ระบบขับเคลื่อนเร่งความเร็วในการเปิดตัวจะเร่งความเร็วให้เป็นความเร็วเหนือเสียงในเวลาไม่กี่วินาที หลังจากนั้นจะถูกดีดตัวออกโดยการไหลของอากาศที่พุ่งเข้ามา และ Sustainer Ramjet ก็เริ่มทำงาน การปล่อยแนวดิ่งทำให้สามารถเลือกวิถีการบินเป็นวงกลมได้ สามารถเลือกรูปแบบวิถีได้ การบินไปตามวิถีโคจรรวมเกี่ยวข้องกับการเพิ่มขีปนาวุธต่อต้านเรือครั้งแรกเป็น 14 กม. ที่ระดับความสูงนี้ จรวดจะบินไปในรัศมีที่ใหญ่กว่า เมื่อตรวจพบเป้าหมายโดยใช้เรดาร์เรดาร์ (โดยใช้ช่องสัญญาณแบบแอคทีฟและพาสซีฟ) ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือจะลดลงอย่างรวดเร็วเป็นความสูง 10-15 ม. - ต่ำกว่าขอบฟ้าของการป้องกันทางอากาศของเรือซึ่งเรดาร์ของศัตรูจะสังเกตเห็นได้เล็กน้อย และระบบออปโตอิเล็กทรอนิกส์ ปืนเรดาร์จะเข้าสู่โหมดพาสซีฟและจะเปิดใช้งานอีกครั้งก่อนที่จะโจมตีเป้าหมายเท่านั้น ในโหมดวิถีวิถีระดับความสูงต่ำ จรวดจะบินที่ระดับความสูงหลายสิบเมตร ซึ่งจะกำหนดความเร็วและระยะการบินที่ลดลง การบินที่ระดับความสูงต่ำมาก ความเร็วเหนือเสียง (ประมาณ 2.5 เมตร) และความสามารถในการหลบหลีกการซ้อมรบอย่างรวดเร็วจะช่วยลดความอ่อนแอของขีปนาวุธต่อการยิงของศัตรู แม้จะคำนึงถึงการป้องกันทางอากาศที่แข็งแกร่งของรูปแบบกองทัพเรือสมัยใหม่ก็ตาม ที่ส่วนสุดท้ายของวิถี การกลับบ้านจะดำเนินการไปยังเป้าหมาย โปรแกรมระบบนำทางช่วยให้สามารถจำแนกและเลือกเป้าหมายได้ เรดาร์ "ภาพบุคคล" (ลายเซ็น) ของเรือประเภทต่างๆ จะถูกเก็บไว้ในหน่วยความจำของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด สัญญาณเรดาร์ที่สอดคล้องกันที่ซับซ้อนและการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์สัญญาณตามกฎสุ่มจะเพิ่มความต้านทานของระบบควบคุมต่อการรบกวนแบบแอคทีฟ และการเลือกเป้าหมายอัตโนมัติตามลักษณะสเปกตรัมจะเพิ่มความต้านทานต่อการรบกวนแบบพาสซีฟ
ประสิทธิภาพและความปลอดภัย
คุณสมบัติที่สำคัญของคอมเพล็กซ์ Bastion คือความสามารถในการยิงกระสุนไปที่เป้าหมายกลุ่มซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพในการโจมตีเรือศัตรูอย่างมาก ช่วงเวลาระหว่างการยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือคือ 2-5 วินาที ในเวลาเดียวกันในส่วนสุดท้ายของวิถีวิถีขีปนาวุธเองก็จะ "กระจาย" ไปยังเป้าหมายในกลุ่มโดยเลือกเป้าหมายที่สำคัญที่สุด
ประสิทธิภาพการใช้งานและการลดความเสี่ยงของคอมเพล็กซ์ได้รับการอำนวยความสะดวกด้วยความคล่องแคล่ว - หมายถึงการซ้อมรบด้วย "ล้อ" และ "วิถี" - และความเป็นไปได้มากมายในการเลือกตำแหน่งการรบ ระยะทางของปืนกลจากกันสามารถเข้าถึง 15 กม. จากยานควบคุมการต่อสู้ - 25 กม. ระยะทางจากแนวชายฝั่ง - 200 กม. นั่นคือการยิงสามารถทำได้จากส่วนลึกของอาณาเขตชายฝั่ง นอกจากนี้ ยังได้ดำเนินมาตรการเพื่อลดลายเซ็นเรดาร์ของ SPU
องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งของยุทธศาสตร์ปฏิบัติการทางทหารในทะเลคือการปกป้องแนวชายฝั่งของตนเอง วิธีการที่เชื่อถือได้ในการรับรองว่านี่คือระบบต่อต้านเรือชายฝั่งที่สามารถ "ทำงาน" ต่อต้านได้อย่างมีประสิทธิภาพ เรือลงจอดศัตรู กลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบิน ขบวนรถ และเรือลำเดี่ยว ปัจจุบันกองทัพรัสเซียติดอาวุธด้วยระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ K 300 Bastion ซึ่งติดตั้งขีปนาวุธ Onyx (ในรุ่นส่งออก - Yakhont) Bastion เป็นของ SCRC รุ่นที่สี่ล่าสุด
ประวัติความเป็นมาของการทรงสร้าง
ประวัติความเป็นมาของระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Bastion (ASMC) เริ่มต้นเมื่อช่วงเปลี่ยนทศวรรษที่ 80 ของศตวรรษที่ผ่านมา ตอนนั้นเองที่มีการตัดสินใจสร้าง SCRC ใหม่เพื่อแทนที่คอมเพล็กซ์ Rubezh และ Redut ซึ่งสร้างขึ้นในช่วงปลายทศวรรษที่ 60 ของศตวรรษที่ผ่านมาและไม่เป็นที่พอใจของกองทัพอีกต่อไป
การสร้าง SCRC เชิงกลยุทธ์เชิงปฏิบัติการใหม่เริ่มต้นที่ NPO Mashinostroeniya ภายใต้การนำของ General Designer Efremov ในขั้นต้นพวกเขาคิดว่าจะสร้างสิ่งที่ซับซ้อนนี้เป็นสากลที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้นั่นคือเพื่อให้มีความเป็นไปได้ในการวางตำแหน่งบนเรือผิวน้ำ เรือดำน้ำ และปืนกลภาคพื้นดิน ดังนั้นระบบขีปนาวุธจึงควรจะเหนือกว่าขีปนาวุธ American Harpoon ในด้านความสามารถรอบด้านซึ่งเป็นมาตรฐานในระดับนี้
การทดสอบจรวดที่สถานที่ทดสอบเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2528 และมีการปล่อยจรวดหลายครั้ง ในปี 1987 การปล่อยครั้งแรกเกิดขึ้นจากเรือผิวน้ำการทดสอบขีปนาวุธจากเรือดำน้ำครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 1992 การทดสอบขีปนาวุธต่อต้านเรือลำนี้เสร็จสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2545 ควรสังเกตว่าการใช้งานระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Onyx เป็นเวลานานนั้นไม่ใช่ความผิดของผู้พัฒนา แต่มีความเกี่ยวข้องเป็นหลักกับสถานการณ์ที่ยากลำบากที่เกิดขึ้นในประเทศหลังปี 1991
ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือชายฝั่งที่นำมาใช้ในการให้บริการ กองทัพรัสเซียในปี 2010 Orenburg NPO Strela ผลิตจรวดสำหรับคอมเพล็กซ์ อาคารคอมเพล็กซ์หลายแห่งได้ถูกโอนไปยังกองทัพรัสเซียแล้ว และคาดว่าจะมีการส่งมอบเพิ่มเติมในปี 2019
"Onyx": คำอธิบายของจรวด
การพัฒนาระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือผิวน้ำชายฝั่ง Bastion มีความเชื่อมโยงอย่างแยกไม่ออกกับงานเกี่ยวกับขีปนาวุธต่อต้านเรือผิวน้ำ Onyx (ASM) ที่ติดตั้งอยู่ ขีปนาวุธนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับเป้าหมายพื้นผิวเดี่ยวและกลุ่มในสภาวะที่มีมาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์และไฟที่แข็งแกร่ง ระยะมิสไซล์อยู่ที่ 300 กิโลเมตร จรวดถูกสร้างขึ้นตามการออกแบบคลาสสิก โดยมีการจัดเรียงพื้นผิวตามหลักอากาศพลศาสตร์เป็นรูปตัว X หัวกลับบ้านและอุปกรณ์หลักของระบบควบคุมตลอดจนหัวรบนั้นตั้งอยู่ตรงส่วนกลางของช่องอากาศเข้า
ความยาวของระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Onyx คือ 8.2 เมตร และน้ำหนัก 3 ตัน Onyx ติดตั้งเครื่องยนต์ ramjet แบบหายใจด้วยอากาศพร้อมตัวเร่งหลักที่ขับเคลื่อนด้วยจรวดแข็ง ซึ่งช่วยให้สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 750 m/s เชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์คือน้ำมันก๊าด
ทันทีหลังจากที่ขีปนาวุธต่อต้านเรือออกจากไซโลปล่อยตัว เครื่องเร่งความเร็วก็เริ่มทำงาน มันทำให้จรวดมีความเร็ว 2M หลังจากที่เหนื่อยหน่าย เครื่องยนต์หลักก็เปิดขึ้น และเร่ง Onyx ให้มีความเร็ว 2.5M ขีปนาวุธถูกยิงเข้าสู่พื้นที่เป้าหมายโดยใช้แรงเฉื่อย ระบบนำทางจากนั้นหัวกลับบ้านจะเปิดขึ้น และขีปนาวุธจะล็อคเป้าหมายไว้ล่วงหน้า หลังจากนั้น เครื่องบินจะร่อนลงสู่ระดับความสูงที่ต่ำมาก (10-15 เมตร) ดังนั้นในขั้นตอนสุดท้ายของการบิน เครื่องบินจึงอยู่ต่ำกว่าพื้นที่ครอบคลุมการป้องกันภัยทางอากาศ ในขั้นตอนสุดท้ายของการบิน เรดาร์จะเปิดขึ้นอีกครั้งซึ่งจะไปพร้อมกับเป้าหมายที่เลือก
การยิงขีปนาวุธ Onyx สามารถทำได้ด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือลำเดียวหรือในการระดมยิงใส่เรือศัตรูหลายลำ ในกรณีนี้ ขีปนาวุธจะบินเป็น "ฝูง" และโต้ตอบซึ่งกันและกันเพื่อให้ภารกิจสำเร็จลุล่วงได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ขีปนาวุธจะกำหนดระดับความสำคัญของแต่ละเป้าหมาย เลือกกลยุทธ์การโจมตี และพัฒนาแผนการโจมตี นอกจากนี้ การประมวลผลที่ซับซ้อนของขีปนาวุธแต่ละลูกยังมีความสามารถในการตอบโต้อีกด้วย การรบกวนทางอิเล็กทรอนิกส์และระบบป้องกันภัยทางอากาศ
ข้อได้เปรียบที่โดดเด่นของขีปนาวุธคือระยะการยิงที่ยาว (เหนือขอบฟ้า), ความฉลาดของอาวุธนี้ (หลักการ "ไฟและลืม") อย่างมาก ความเร็วสูงการบินในทุกส่วน (ซึ่งทำให้การสกัดกั้นขีปนาวุธเป็นปัญหามาก) ชุดวิถีการบินที่เป็นไปได้จำนวนมากและการรวมกัน และยังมีความเป็นไปได้ในการติดตั้งระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Onyx บนฐานที่หลากหลาย (เรือผิวน้ำ
, เรือดำน้ำ, คอมเพล็กซ์ชายฝั่ง) ขีปนาวุธสามารถบินได้ในวิถีวิถีต่ำ (หลายสิบเมตร) ในขณะที่ความเร็วและระยะการบินจะน้อยลง หรือทันทีที่ออกจากตู้คอนเทนเนอร์ ให้ขึ้นที่สูงแล้วลดระดับลงอย่างรวดเร็วก่อนเข้าสู่พื้นที่เป้าหมาย
“Onyx” ออกจากกำแพงโรงงานด้วยภาชนะขนส่งพิเศษและตู้คอนเทนเนอร์ที่พร้อมสำหรับการเปิดตัว คุณสามารถควบคุมสถานะของจรวดได้โดยตรงในคอนเทนเนอร์ จรวดสามารถปล่อยจากไซโลปล่อยแบบเอียงหรือจากไซโลแนวตั้ง
ลักษณะทางเทคนิคของจรวดโอนิกซ์
ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ "Bastion"
- คอมเพล็กซ์ Bastion ติดอาวุธด้วยขีปนาวุธ Onyx ซึ่งไม่มีระบบอะนาล็อกในโลก ประกอบด้วย:
- ปืนกลอัตตาจรที่ใช้ MZKT-7930 "โหราจารย์";
- ขีปนาวุธต่อต้านเรือ "Onyx" ในการขนส่งพิเศษและตู้คอนเทนเนอร์
- รถควบคุมการต่อสู้ K-380R ที่ใช้ KamAZ-43101 (ลูกเรือ - 4 คน)
- ระบบควบคุมการต่อสู้ที่ซับซ้อน
- อุปกรณ์สำหรับข้อมูลและส่วนต่อประสานทางเทคนิคของทรัพย์สินการรบที่ซับซ้อนกับตำแหน่งบัญชาการหลัก
ชุดเครื่องมือบำรุงรักษา
รถควบคุมการต่อสู้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ KAMAZ สามเพลา อุปกรณ์ควบคุมทั้งหมดสำหรับคอมเพล็กซ์ได้รับการติดตั้งในตู้สินค้าปกติซึ่งสะดวกอย่างยิ่งและอำพรางยานพาหนะได้อย่างสมบูรณ์แบบ
จุดติดตั้งของคอมเพล็กซ์สามารถอยู่ห่างจากแนวชายฝั่งได้สองร้อยกิโลเมตร ส่วนประกอบของแบตเตอรี่หนึ่งชุดของคอมเพล็กซ์ชายฝั่ง Bastion ประกอบด้วยเครื่องยิงสี่เครื่อง รถควบคุมหนึ่งคัน (อาจเป็นสองคัน) รถขนสินค้าสี่คัน และรถสนับสนุนหนึ่งคัน
แบตเตอรี่หนึ่งก้อนสามารถปกป้องแนวชายฝั่งยาวหกร้อยกิโลเมตรจากการลงจอดของศัตรูที่เป็นไปได้
ปัจจุบันมีการดัดแปลงระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Bastion สองแบบ: Bastion-P แบบเคลื่อนที่ได้ และโมเดลแบบอยู่กับที่ (Bastion-S) คอมเพล็กซ์เวอร์ชันที่สองตั้งอยู่ในไซโลเปิดตัว
ลักษณะของคอมเพล็กซ์
ปัจจุบันระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือประจำชายฝั่งเปิดให้บริการใน 3 ประเทศ ได้แก่ รัสเซีย เวียดนาม และซีเรีย ในรัสเซีย คอมเพล็กซ์ 3 แห่งตั้งอยู่ในภูมิภาคอะนาปา ซีเรียและเวียดนามได้มาเพิ่มอีก 2 แห่งอย่างละแห่ง ในปี 2019 รัสเซียได้ติดตั้งแบตเตอรี่ Bastion หลายก้อนในไครเมีย
คอมเพล็กซ์แห่งนี้มีผู้เข้าร่วมนิทรรศการอาวุธเป็นประจำและได้รับความสนใจอย่างมากจากผู้เชี่ยวชาญอย่างสม่ำเสมอ
วิดีโอเกี่ยวกับระบบขีปนาวุธ