ชีวิตสมัยใหม่เกือบทุกครอบครัวมีรถเป็นของตัวเอง และในบางกรณีก็มีมากกว่าหนึ่งคัน ได้ย้ายจากหมวดความหรูหรามาสู่หมวดสิ่งจำเป็นในชีวิตประจำวัน
อย่างไรก็ตาม การใช้งานในชีวิตประจำวันและจำนวนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วสอดคล้องกัน ส่งผลให้จำนวนอุบัติเหตุ อุบัติเหตุเล็กน้อย และการเสียอื่นๆ เพิ่มขึ้น ส่งผลให้ความต้องการบริการซ่อมแซมมีเพิ่มมากขึ้น ด้วยเหตุนี้ธุรกิจซ่อมตัวถังรถยนต์จึงเป็นแนวคิดที่ดี
ศูนย์บริการรถยนต์จะสามารถสร้างผลกำไรจำนวนมากได้ แต่เพื่อให้เป็นเช่นนั้นจริง ๆ จำเป็นต้องคิดทุกอย่างอย่างรอบคอบ เชื่อมโยงการลงทุนทั้งหมดกับกำไรที่วางแผนไว้ และคำนวณระยะเวลาคืนทุน นอกจาก ธุรกิจนี้มีลักษณะและความแตกต่างที่ต้องคำนึงถึง แผนธุรกิจที่มีความสามารถควรจัดเตรียมไว้สำหรับด้านอื่นๆ ทั้งหมด
ขั้นตอนแรกของการซ่อมแซมร่างกาย
ขั้นตอนแรก.ก่อนอื่นคุณต้องศึกษาทุกอย่าง กระบวนการทางเทคโนโลยีในตัวถังเพื่อจัดบริการรถยนต์คุณภาพสูง การทาสีและการซ่อมแซมตัวถังจะต้องดำเนินการตามกระบวนการทางเทคนิคที่วางแผนไว้ มิฉะนั้นลูกค้าจะยังคงไม่พอใจกับงานที่ทำและไม่น่าจะต้องการจ่ายเงิน นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายของเครื่องจักรบางเครื่องมีมูลค่าหลายล้านรูเบิลซึ่งต้องใช้ทัศนคติที่ระมัดระวังและเป็นมืออาชีพ ดังนั้นแผนธุรกิจการซ่อมตัวถังรถยนต์จึงต้องมีอุปกรณ์ระดับมืออาชีพที่เหมาะสมและผู้เชี่ยวชาญที่มีความสามารถ แน่นอนว่าจะต้องมีการลงทุนจำนวนมาก แต่ก็ไม่มีทางอื่น
ขั้นตอนที่สองศูนย์ตัวถังสามารถจัดระเบียบได้ตั้งแต่เริ่มต้นหรือสามารถซื้อได้ในเวอร์ชันใช้งานแล้ว ในกรณีแรกจะต้องจัดทำแผนธุรกิจสำหรับการซ่อมรถยนต์ ในกรณีที่สองคุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้มัน อย่างไรก็ตามตัวเลือกแรกจะทำกำไรได้มากกว่าในแง่ของความสามารถในการทำกำไรการคืนทุนและความภักดีของลูกค้าเนื่องจากในขั้นเริ่มต้นของการวางแผนคุณสามารถคาดการณ์ความแตกต่างทั้งหมดและสร้างธุรกิจตามตัวเลือกที่ดีที่สุด
ขั้นตอนที่สามศูนย์ตัวถังจะเปิดที่เมืองไหน? สิ่งนี้จะมีอิทธิพลอย่างมากต่อแผนธุรกิจตลอดจนผลการดำเนินงาน ค่าใช้จ่ายของเมืองหลวงจะไม่มีใครเทียบได้กับสิ่งที่เมืองเขตบางแห่งต้องการ ในเวลาเดียวกันบริการรถยนต์ของมอสโกจะสามารถนำมาซึ่งอีกมากมาย กำไรมากขึ้นเพราะลูกค้าที่นี่มีขนาดใหญ่ขึ้น และภาระผูกพันก็ร่ำรวยยิ่งขึ้น
ขั้นตอนที่สี่คุณจะต้องคิดถึงปัญหาขององค์กรด้วย: การเปิดผู้ประกอบการแต่ละรายหรือนิติบุคคลอื่น ๆ และคำนึงถึงประเด็นอื่น ๆ ด้วย
หลังจากวิเคราะห์ประเด็นเหล่านี้แล้ว คุณสามารถเริ่มจัดทำแผนธุรกิจการซ่อมแซมตัวถังรถยนต์ได้
แผนธุรกิจร้านตัวถังและสี
เราจะถือว่าการซ่อมแซมร่างกายจะดำเนินการในมอสโก งานตัวถังจะดำเนินการตั้งแต่เวลา 10.00 น. ถึง 22.00 น. งานตัวถังถือว่าต้องมีการจัดระเบียบการซ่อมแซมตัวถังและโรงสี เนื่องจากงานทาสีและซ่อมแซมมีความเชื่อมโยงกันในห่วงโซ่ทางเทคโนโลยี ดังนั้นจึงจำเป็นต้องจัดเตรียมสถานที่สองแห่งสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการหรือสถานที่ที่จะแบ่งออก
ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการซ่อมรถยนต์คือการเช่าและติดตั้งสถานที่ที่มีอยู่สำหรับศูนย์บริการรถยนต์ เช่น อู่ซ่อมรถ โรงเก็บเครื่องบิน หรืออู่ซ่อมรถ โดยคำนึงถึงข้อกำหนดของ SES สถานที่จะต้องมีเครื่องทำความร้อน โดยอยู่ห่างจากอาคารที่พักอาศัย 15 ม. และห่างจากสถาบันสาธารณะ 50 ม. มีข้อกำหนดอื่น ๆ ที่แผนธุรกิจต้องคำนึงถึงหากคุณตัดสินใจเปิดบริการรถยนต์ นอกจากนี้ เพื่อประสานงานทุกอย่างกับนักดับเพลิง SES ให้เปิดผู้ประกอบการรายบุคคลหรือนิติบุคคล และแก้ไขปัญหาอื่น ๆ ขององค์กรที่จะต้องใช้จำนวนหนึ่ง
รวม: 50,000 รูเบิล
ค่าเช่าสถานที่
ในการจัดระเบียบงานตัวถังซึ่งจะรวมทั้งการซ่อมแซมตัวถังและโรงสีจะต้องมีพื้นที่อย่างน้อย 200 ตารางเมตร นอกจากนี้แนะนำให้เช่าพื้นที่เล็กๆ ที่อยู่ติดกับสถานที่เพื่อให้พนักงานและลูกค้าได้มีโอกาสจอดรถ คุณยังสามารถให้บริการล้างรถเพื่อให้บริการเพิ่มเติมได้ เราต้องไม่ลืมความสะดวกสบายของพนักงาน พวกเขาควรมีโอกาสเปลี่ยนเสื้อผ้า ซักเสื้อผ้า และนั่งพักระหว่างทำงาน จำเป็นต้องจัดให้มีพื้นที่สำหรับจัดเก็บอะไหล่ เครื่องมือ ฯลฯ
โครงสร้างของห้องสามารถจัดได้ดังนี้:
- ตัวถังหลัก: 120 ตร.ม.
- อ่างล้างจาน: 40 ตร.ม.
- ร้านทาสี - 40 ตร.ม.
- โกดังอะไหล่ เครื่องมือ และอุปกรณ์อื่นๆ: 50 ตร.ม.
- ห้องแต่งตัว, ฝักบัว, ห้องน้ำ: 50 ตร.ม.
ปรากฎว่า 300 ตารางเมตร ม.
ค่าเช่าสถานที่ดังกล่าวในมอสโกอยู่ที่ 1,000-1,500 รูเบิลต่อตารางเมตร
รวม 300*1200=360000 รูเบิล บวกกับอาณาเขตที่อยู่ติดกันเล็ก ๆ มูลค่า 40,000 รูเบิล แถมค่าซ่อมอีก 200,000
ซื้ออุปกรณ์
ต้นทุนบรรทัดถัดไปในแผนธุรกิจควรรวมการซื้ออุปกรณ์ด้วย จำเป็นต้องจัดเตรียมทุกสิ่งที่จำเป็นให้กับร้านทำสี ร้านล้างรถ และร้านตัวถัง
- เครื่องเชื่อม - 20,000;
- ทางลื่น - 200,000;
- คอมเพรสเซอร์ - 15,000;
- บูธจิตรกรรม - 450,000;
- ล้างปืนฉีด - 30,000;
- ปืนสเปรย์ตกแต่งและรองพื้นจำนวน 8,000;
- ระบบกำจัดฝุ่น - 50,000;
- การอบแห้งด้วยอินฟราเรด - 10,000;
- อุปกรณ์ซักผ้า - 50,000;
- โต๊ะย่อมาจากชิ้นส่วนพ่นสี - 20,000;
- เครื่องบด 3 ชิ้น. - 25,000;
- เครื่องบด 2 ชิ้น - 10,000;
- ชุดทำงาน 4 ชุด - 10,000;
- คอมพิวเตอร์ เครื่องมือและอุปกรณ์อื่นๆ – 50,000
รวม: 948,000 รูเบิล
เงินเดือนพนักงานและค่าใช้จ่ายอื่นๆ
งานตัวถังเป็นงานที่ซับซ้อนและมีความรับผิดชอบซึ่งต้องใช้ทักษะบางอย่าง เป็นทักษะแห่งความเป็นมืออาชีพที่จะกำหนดผลกำไรที่คุณจะได้รับ ดังนั้นจึงควรจ้างเฉพาะผู้เชี่ยวชาญจริงที่มีประสบการณ์มาบ้างเท่านั้น ต่อจากนั้นจะสามารถจ้างบุคคลที่ไม่มีประสบการณ์มาเป็นเด็กฝึกงานซึ่งจะได้เรียนรู้จากพนักงานที่มีประสบการณ์ ผู้ที่ไม่มีความรู้พิเศษก็เหมาะแก่การซักผ้า
- พนักงานซ่อมตัวถัง 4 คน เงินเดือน 4*70=280,000
- จิตรกร 1 คน - 60,000
- เครื่องซักผ้า - 30,000
- ช่างเครื่องและผู้ช่วยงานเสริม - 2 คน เงินเดือน 40,000 - รวม 80,000
- ผู้ดูแลระบบ - 35,000
- นักบัญชีที่เข้ามา - 20,000
ค่าใช้จ่ายสำหรับที่อยู่อาศัยและบริการชุมชน ภาษี รวมถึงวัสดุสิ้นเปลืองรายเดือน - 100,000
รวม: 665,000 รูเบิล
ใช้บริการโฆษณาจะโปรโมทอย่างไร?
การออกกำลังกายเป็นกิจกรรมที่ต้องมีผู้มาเยี่ยมชมอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นคุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องโฆษณาที่นี่ มีความจำเป็นเช่นนั้น ลูกค้าที่มีศักยภาพได้เรียนรู้เกี่ยวกับบริการที่มีให้ ก่อนอื่นคุณควรจะมีป้ายสวยๆ ที่สามารถดึงดูดผู้คนที่ผ่านไปมาได้ คุณควรลงทุนในการโฆษณาที่ใช้งานอยู่ ตัวอย่างเช่น อาจเป็นแหล่งข้อมูลส่งเสริมการขายที่คุณต้องใช้จ่ายอย่างน้อย 30,000 รูเบิล จากนั้น คุณสามารถลงทุนในการส่งจดหมาย การโฆษณาในหนังสือพิมพ์ท้องถิ่น นิตยสาร และอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน ทั้งหมดนี้จะมีราคาหนึ่งแสนรูเบิล
รวม: 100,000 รูเบิล
ต้นทุนทั้งหมด รวมถึงระยะเวลาคืนทุน
ในการจัดระเบียบร่างกายและคำนวณการลงทุนที่จำเป็นทั้งหมด คุณต้องรวมรายการค่าใช้จ่ายหลักเข้าด้วยกัน
รวม: 50,000+600000+948000+665000+100000=2363000 รูเบิล
การทำกำไรของร้านขายตัวถังและการล้างรถคำนวณตามพารามิเตอร์ต่อไปนี้:
- การเปลี่ยนแปลงของตลาดโดยเฉลี่ยของการเข้าชมต่อวันจะอยู่ที่ 10-15 คันต่อวัน แถมการล้างจะรับได้ 25-30 คันต่อวัน
- ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยสำหรับมอสโกคือ 6-9,000 รูเบิลสำหรับงานตัวถังรวมถึงการล้างรถ - 400-500 รูเบิล
- รายได้ต่อเดือนที่คาดหวังต่อเดือนจะอยู่ที่ประมาณ 1,500,000 รูเบิล โดยคำนึงถึงการทำงาน 5 วันต่อสัปดาห์
ด้วยการลบออกจากจำนวนเงินลงทุนที่ระบุสำหรับการโปรโมตเว็บไซต์ การโฆษณาในหนังสือพิมพ์และนิตยสาร เงินเดือนพนักงาน ค่าเช่ารายเดือน ภาษีและค่าใช้จ่ายทุกประเภทสำหรับที่อยู่อาศัยและบริการชุมชน วัสดุสิ้นเปลืองรายเดือน เราคำนวณกำไร:
1500000-70000-400000-665000=375000 รูเบิล ต่อเดือน
ระยะเวลาคืนทุนสำหรับการบริการรถยนต์จะเป็น:
2363000/375000=6.3 เดือน
ปรากฎว่าบริการรถยนต์จะต้องทำงานเกือบ 6.5 เดือนจึงจะสามารถเริ่มทำกำไรได้
ประวัติย่อ:
- การลงทุน - 2,363,000 รูเบิล
- ระยะเวลาคืนทุน – 6.3 เดือน
- กำไรเฉลี่ยต่อเดือน - 375,000 รูเบิล
ร้านขายสีและตัวถังสตาร์ทอัพในรูปแบบต่างๆ มีความแตกต่างอย่างสิ้นเชิง
เช่น การเปิดตัวร้านขายสีและตัวถังในรูปแบบตัวแทนจำหน่ายและองค์กรอิสระขนาดใหญ่
ความแตกต่างที่สำคัญคือความพร้อมของลูกค้าในการซ่อมตัวถัง โอกาสที่จะโหลดรถจากร้านซ่อมของตัวแทนจำหน่ายในขั้นตอนการเปิดนั้นสูงกว่าร้านซ่อมสีและตัวถังอิสระมาก
ตามกฎแล้วในรูปแบบของตัวแทนจำหน่าย โชว์รูม และร้านบำรุงรักษาและซ่อมแซมจะเริ่มดำเนินการก่อน จากนั้นเมื่อการขายประกันภัย (อ่าน: รถใหม่) เพิ่มขึ้นถึงระดับเมื่อมีการซ่อมรถยนต์ในทิศทางของการประกันภัย บริษัทต่างๆ จะมีความเป็นไปได้ในเชิงเศรษฐกิจมากขึ้นในร้านขายสีและตัวถังของตัวเอง แทนที่จะเปิดร้านซ่อมตัวถังเมื่อโอนให้บริษัทภายนอก
การเปิดร้านสีและตัวถังอิสระขนาดใหญ่ทำงานอย่างไร
มันมักจะเกิดขึ้นตามสถานการณ์ต่อไปนี้:
เจ้าของธุรกิจ (มักไม่เกี่ยวข้องกับรถยนต์, ไม่ค่อยเกี่ยวกับการซ่อมแซมตัวถังมากนัก) มีเงินฟรีที่ต้องการลงทุนในโครงการนี้ เขาสร้างหรือเช่าสถานที่ซื้ออุปกรณ์ (ความต้องการอุปกรณ์นี้หรืออุปกรณ์นั้นได้รับการทดสอบเมื่อเวลาผ่านไป แต่ในระยะเริ่มแรกจะถูกกำหนดโดยซัพพลายเออร์และผู้เชี่ยวชาญบุคคลที่สาม) จากนั้นเขาก็จ้างผู้จัดการร้าน ทั้งหมด! มีเวิร์กช็อป มีผู้จัดการ ตอนนี้คุณต้องมองหาลูกค้า
ฉันคิดว่าหลายคนคุ้นเคยกับสถานการณ์นี้ และนี่ โปรดจำไว้ว่า ยังคงเป็นสถานการณ์เชิงบวก น่าเสียดายที่ร้านขายสีและตัวถังมักเปิดที่นี่ด้วยเหตุผลที่แตกต่างกันหลายร้อยประการ โดยสาเหตุหลักคือไม่ทำเงิน
หากเราพิจารณาข้อกำหนดเบื้องต้นหลักเชิงพาณิชย์อย่างแท้จริงสำหรับการเปิดเวิร์กช็อป เราจะได้รายการต่อไปนี้:
- เปิดเวิร์คช็อปให้ได้มาตรฐานผู้จำหน่ายรถยนต์ (โอกาสสร้างรายได้จากการขายรถยนต์)
- การเปิดโรงงานที่บริษัทเป็นเจ้าของ - ซัพพลายเออร์อะไหล่ระดับภูมิภาค (ช่องทางเพิ่มเติมสำหรับการขายอะไหล่ผ่านการให้บริการซ่อมตัวถัง)
- การเปิดศูนย์บริการของบริษัทประกันภัย (ความสามารถในการคืนและขายรถยนต์ทั้งหมดที่ตัดจำหน่ายแล้ว)
- การเปิดเวิร์คช็อปที่เป็นของซัพพลายเออร์อุปกรณ์บริการรถยนต์และวัสดุสำหรับการซ่อมตัวถัง (ช่องทางการขายเพิ่มเติมสำหรับวัสดุ รวมถึงโชว์รูมที่มีอยู่สำหรับการสาธิตอุปกรณ์ที่บริษัทจำหน่าย)
- การเปิดร้านขายสีและตัวถังของผู้ผลิต/ผู้นำเข้ารถยนต์ (เป็นไปได้) การเตรียมตัวก่อนการขายรถใหม่, การกำจัดความเสียหายจากการขนส่งและรอยขีดข่วน)
- และสุดท้าย ข้อกำหนดเบื้องต้นเชิงพาณิชย์ล้วนๆ - การเปิดร้านขายสีและตัวถังเพื่อตอบสนองความต้องการการซ่อมแซมตัวถังและสีในภูมิภาคของคุณ
ไม่ว่าในกรณีใด เพื่อให้องค์กรเริ่มทำงานได้ จำเป็นต้องมีแรงกระตุ้นเบื้องต้นในรูปแบบของลูกค้าประจำที่พร้อมจะให้อภัยในเวิร์คช็อปสำหรับ “ความผิดพลาดของเยาวชน”
แผนผัง วงจรชีวิตเวิร์กช็อปมีลักษณะดังนี้:
ดังนั้นในช่วงเริ่มต้นเป้าหมายหลักไม่ใช่การเพิ่มจำนวนรถยนต์ที่กำลังซ่อมแซมเหมือนหิมะถล่ม แต่เป็นการพัฒนาเทคโนโลยีและความแม่นยำทั้งหมดที่แม่นยำที่สุด กระบวนการขององค์กรเพื่อเตรียมพร้อมรับภาระที่เพิ่มขึ้น
ร้านขายสีและตัวถังทุกแห่งมีปัญหาสองประการ: จำนวนลูกค้าไม่เพียงพอและการมีลูกค้ามากเกินไป องค์กรที่ประสบความสำเร็จในปัจจุบันในระยะเริ่มต้นไม่ได้มุ่งเน้นไปที่การดึงดูดลูกค้าอย่างไร้ความคิด แต่ปรับปรุงกระบวนการทางธุรกิจเพื่อให้ลูกค้ามีมากเกินไปไม่นำไปสู่การสูญเสียในท้ายที่สุด ต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการเอาชนะใจ แต่การสูญเสียลูกค้านั้นง่ายพอ ๆ กับการปอกเปลือกลูกแพร์: ทำให้เขารอเข้าแถว ชะลอการส่งมอบรถกะทันหันเป็นเวลาหนึ่งเดือน - ทุกอย่างพร้อม ลูกค้าก็หลงทาง!
เพื่อที่จะเริ่มต้นได้ดี ร้านขายสีและตัวถังอิสระที่ประสบความสำเร็จได้ดำเนินกิจกรรมเตรียมการต่อไปนี้ก่อนที่จะเปิดศูนย์เทคนิคอย่างเป็นทางการ:
- การรวบรวม (อย่างน้อยก็ผิวเผิน) เกี่ยวกับตลาดในภูมิภาคที่การประชุมเชิงปฏิบัติการในอนาคตตั้งอยู่
- การกำหนดศักยภาพของตลาดนั่นคือคำตอบสำหรับคำถาม: ชั่วโมงมาตรฐานที่ควรจะ "ไป" ไปยังภูมิภาคใกล้เคียงและคู่แข่งสามารถแย่งชิงไปได้เท่าไร แน่นอนว่าวิธีนี้จะไม่ช่วยทำนายความต้องการบริการซ่อมตัวถังได้ 100% (คู่แข่งที่มีศักยภาพกำลังพัฒนาและจำนวนลูกค้าไม่ใช่มูลค่าคงที่) อย่างไรก็ตามด้วยวิธีนี้มีความน่าจะเป็นสูงถึง 70% คุณสามารถประเมินโอกาสในการเปิดร้านขายสีและตัวถังในภูมิภาคใดภูมิภาคหนึ่งได้
- การแบ่งส่วนลูกค้า ยอมรับว่ามีลูกค้าหลายกลุ่ม (สามารถแยกตามยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์ อายุของรถยนต์ เพศ กลุ่มทางสังคม และความชอบ) การทำความเข้าใจว่าลูกค้าแต่ละกลุ่มต้องการอะไรหมายถึงการเลือกกลุ่มเป้าหมายเพื่อกำหนดเป้าหมายในอนาคตในการพัฒนาธุรกิจ การกำหนดราคาขึ้นอยู่กับการแบ่งส่วนลูกค้า ใช้วิธีการดึงดูดที่เหมาะสม และบ่อยครั้งที่การเลือกกลุ่มตลาดเป้าหมายจะกำหนดรูปแบบสำหรับการพัฒนาร้านขายสีและตัวถังในอนาคต
- การสร้างโครงการสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการในอนาคต เมื่อเลือกกลุ่มเป้าหมายและพิจารณาความต้องการที่อาจเกิดขึ้นสำหรับบริการซ่อมตัวถังและทาสีในภูมิภาคแล้ว คุณสามารถไปยังขั้นตอนต่อไป - สร้างโครงการสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการในอนาคต ขนาดของเวิร์กช็อปขึ้นอยู่กับปัจจัยสามประการโดยตรง:
ผู้ที่ข้อจำกัดด้านพื้นที่เป็นปัจจัยหลัก (ตามกฎแล้วคือร้านขายสีและตัวถังที่ตั้งอยู่ในสถานที่เช่า) คำนวณความจุสูงสุดของการประชุมเชิงปฏิบัติการในอนาคตตามพื้นที่ที่มีอยู่ เปรียบเทียบกำลังการผลิตกับความต้องการที่อาจเกิดขึ้น กำหนด "ระยะขอบของความปลอดภัย" และโอกาส การพัฒนาต่อไป(หากความต้องการที่คาดการณ์ไว้เกินกว่าอุปทานในตลาดภูมิภาคอย่างมีนัยสำคัญ)
ผู้ที่ไม่มีข้อจำกัดดังกล่าวจะเน้นไปที่ความต้องการที่เป็นไปได้และปริมาณการลงทุนในโครงการเป็นหลัก ตามกฎแล้วการพัฒนาโครงการได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญ สิ่งเหล่านี้อาจเป็นหน่วยงานเฉพาะหรือแผนกของบริษัทที่จัดหาอุปกรณ์และวัสดุบริการรถยนต์ นอกจากโครงการแล้ว ยังสามารถพัฒนาแผนธุรกิจสำหรับอนาคตของ MCC ซึ่งช่วยให้สามารถกำหนดมูลค่าของตัวบ่งชี้ที่วางแผนไว้ สำคัญ เศรษฐกิจ และองค์กร กำหนดระยะเวลาคืนทุนของโครงการและประเมิน ความเสี่ยงในการลงทุน แผนธุรกิจก็เช่นกัน เอกสารที่จำเป็นเมื่อได้รับเงินกู้เพื่อเริ่มต้นธุรกิจ
ดังนั้น ข้อสงสัยทั้งหมดจึงถูกละทิ้ง มีการกำหนดเงินทุนแล้ว และสั่งซื้ออุปกรณ์แล้ว อะไรต่อไป?
อยู่ในขั้นตอนของการก่อสร้าง การปรับปรุงสถานที่และอุปกรณ์ จำเป็นต้องเริ่มใช้กลยุทธ์เพื่อดึงดูดลูกค้า สำหรับร้านขายสีและตัวถัง ซัพพลายเออร์หลักของปริมาณงานคือ:
- บริษัทประกันภัย;
- กองยานพาหนะขององค์กร
- ศูนย์ตัวแทนจำหน่ายที่ไม่มีร้านขายสีและตัวถังเป็นของตัวเองหรือไม่สามารถรับมือกับปริมาณงานที่มีอยู่ได้
- ลูกค้าส่วนตัว
บริษัทประกันภัยได้รับการติดต่อด้วยข้อเสนอความร่วมมือ โดยดึงดูดพวกเขาด้วยราคาที่ค่อนข้างต่ำ การขายประกัน และการประกันความเสี่ยงระหว่างการซ่อมแซมตัวถัง (กระจกแตก ชิ้นส่วนของร่างกายเสียหาย)
สวนสาธารณะขององค์กรมีความกระตือรือร้นในการให้บริการแบบครบวงจร (ควบคู่ไปกับการซ่อมแซมตัวถังและดำเนินการต่อไป) การซ่อมบำรุงและการซ่อมแซมยานพาหนะในปัจจุบัน) ประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน และความพร้อมของสต็อกชิ้นส่วนตัวถังสำหรับยานพาหนะฟลีท
ศูนย์ตัวแทนจำหน่ายที่ไม่มีศูนย์บริการเป็นของตัวเองให้ความสำคัญกับคุณภาพของการซ่อมแซมเป็นหลัก ชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับยานพาหนะที่ซ่อมแซมภายใต้ข้อตกลงเอาท์ซอร์สนั้นจัดหาให้โดยตัวแทนจำหน่ายเช่นกัน
และสุดท้ายกลุ่มที่น่าสนใจที่สุดคือลูกค้าส่วนตัว เจ้าของรถ
ขอแนะนำให้เริ่มดึงดูดลูกค้าส่วนตัวด้วยกิจกรรมข้อมูล เช่น การเปิดเวิร์คช็อปอย่างยิ่งใหญ่พร้อมการแจ้งเตือนเบื้องต้นไปยังกลุ่มเป้าหมายเจ้าของรถในภูมิภาค Plus - แจ้งให้ลูกค้าทราบอย่างต่อเนื่องว่าคุณกำลังใช้งานโปรโมชั่นต่างๆ แจ้งเกี่ยวกับบริการใหม่ การลดราคา/เพิ่มราคา และอื่นๆ
เมื่อลูกค้ามาถึงเพื่อรับการแนะนำจากบริษัทประกันภัยหรือเพื่อซ่อมรถยนต์ของบริษัท เขาควรจะได้รับความรู้สึกเชิงบวกและดีที่สุดเมื่อไปเยี่ยมชมร้านสีและตัวถัง ท้ายที่สุดแล้วคุณจะเห็นว่างานหลักของบริการรถยนต์คือการทำให้ชีวิตของลูกค้าสะดวกสบายยิ่งขึ้น
เนื่องจากการซ่อมแซมตัวถังมักจะสร้างความตึงเครียดให้กับเจ้าของรถ (อุบัติเหตุ การสูญเสียการนำเสนอ การดำเนินคดี) พนักงานของร้านสีและตัวถังควรให้ความสำคัญกับลูกค้ามากขึ้น และสร้างบรรยากาศที่สะดวกสบายและเป็นกันเองที่สุดสำหรับพวกเขาในการสื่อสาร . ไม่ว่าในกรณีใด กรมธรรม์ประกันภัยและการรับประกันของผู้ผลิตรถยนต์จะหมดอายุไม่ช้าก็เร็ว แต่ยังคงมีคนอยู่ แม้ว่าปัจจุบันบุคคลจะไม่มีรถเป็นของตัวเอง แต่เขาจะแนะนำให้เพื่อนและญาติของเขาไปที่ร้านสีและตัวถังที่เขาชอบที่สุดซึ่งเขาเลือกด้วยใจในระหว่างการเยี่ยมชม เช่น ด้วยเหตุผลทางธุรกิจ
การติดต่อหลังการซ่อมแซมมีความสำคัญไม่น้อยในการดึงดูดลูกค้าส่วนตัว เตือนตัวเองในทุกโอกาส แสดงความยินดีกับลูกค้าในวันที่น่าจดจำ แจ้งให้ลูกค้าทราบเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่ โปรโมชั่นราคา โปรแกรมสะสมคะแนน และบริการใหม่ ด้วยวิธีนี้คุณสามารถคืนลูกค้าที่ถือว่าสูญหายได้มากถึง 50%
ในระยะเริ่มต้น ความสนใจเป็นพิเศษคุณควรใส่ใจกับคุณภาพของการซ่อมแซม เนื่องจากทีม MCC อยู่ในขั้นตอนการจัดตั้งจึงอาจมีปัญหากับคุณภาพของงานที่ทำ ในช่วงเวลานี้ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือต้องมั่นใจเป็นพิเศษ คุณภาพสูงการซ่อมแซม มิฉะนั้น ความพยายามอันยิ่งใหญ่ในการเปิดร้านขายสีและตัวถังจะจบลงด้วยความล้มเหลวหากคำพูดแพร่กระจายว่าการซ่อมแซมในร้านมีคุณภาพไม่ดี
มาสรุปกัน สิ่งที่จำเป็นสำหรับการเริ่มต้นร้านสีและตัวถังให้ประสบความสำเร็จคืออะไร?
- ทางเลือกที่เหมาะสมของกลุ่มลูกค้าเป้าหมาย
- นโยบายการกำหนดราคาที่มีประสิทธิภาพ
- การประเมินที่สมดุลของโอกาสในการพัฒนาร้านขายสีและตัวถัง
- การได้มาซึ่งลูกค้าหลักในลักษณะที่เหมาะสมกับแต่ละกลุ่ม
- ติดต่อกับลูกค้าอย่างต่อเนื่องหลังการปรับปรุงเสร็จสิ้น
- การพัฒนาและการเปลี่ยนแปลงธุรกิจอย่างต่อเนื่อง: โปรโมชั่น บริการใหม่ ทุกอย่างที่อาจกระตุ้นความสนใจของลูกค้า
ซ่อมแซมร่างกาย– หนึ่งในพื้นที่ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของอุตสาหกรรมบริการรถยนต์ อย่างไรก็ตาม ขอแนะนำให้เข้าร่วมหากคุณเชี่ยวชาญเรื่องนี้เป็นอย่างดี ธุรกิจจะต้องมีการลงทุนอย่างจริงจัง แต่ถ้าคุณดำเนินการอย่างเชี่ยวชาญและเชี่ยวชาญก็จะได้ผลตอบแทนอย่างรวดเร็ว
ประเภทของความเสียหาย
เป็นเรื่องยากที่จะสร้างแผนธุรกิจโดยไม่เข้าใจว่าคุณกำลังเผชิญกับอะไร มีการเลือกอุปกรณ์อย่างใดอย่างหนึ่งหรืออย่างอื่นขึ้นอยู่กับประเภทของความเสียหายและห้องสำหรับการซ่อมแซมจะแตกต่างกันไป
ความเสียหายสามารถแบ่งออกเป็นหลายกลุ่มหลัก:
- รอยขีดข่วนและรอยบุบ
- ความเสียหายที่ไม่ส่งผลต่อสมรรถนะการขับขี่
- ความเสียหายจากการกระจัดของโหนดหลัก
- ความเสียหายทั้งหมดที่อธิบายไว้ข้างต้นรวมกับการบิดเบี้ยวของการเปิดประตูหรือหน้าต่างสามบาน
- ความเสียหายที่ทำให้ไม่สามารถซ่อมแซมรถได้
กระบวนการซ่อมแซมร่างกาย
ประการแรก มีการประเมินสภาพของเครื่องและขอบเขตของการซ่อมแซมที่จำเป็น ความแตกต่างทั้งหมดจะถูกตัดสินโดยลูกค้าและส่งรถไปซ่อม ทุกสิ่งที่อาจรบกวนการซ่อมแซมจะถูกลบออกจากที่นั่น โปรดทราบว่าจะต้องประกอบรถและม้วนเข้าไปในตู้พ่นสี ชิ้นส่วนทั้งหมดบรรจุในถุงแยก ลงนาม และจัดเก็บในสถานที่ที่กำหนดเป็นพิเศษ
หากจำเป็นต้องซ่อมแซมเล็กน้อยหรือปานกลาง ให้ใช้ระบบยืดพื้น ขาตั้งแบบหุ่นยนต์ หรือทางลื่น ระบบดังกล่าวได้รับการแก้ไขด้วยคอนกรีตและใช้ในการซ่อมแซมรถยนต์ทุกคัน จะดีกว่าถ้าเอาสต็อคด้วยลิฟต์และแท่นแล้วจึงทำงานกับส่วนต่างๆ ของร่างกายได้
เทคโนโลยีการซ่อมแซม
มีเทคโนโลยีการซ่อมแซมตัวถังแบบคลาสสิกและมาตรฐาน ตามรูปแบบคลาสสิกร่างกายจะติดตั้งบนขาตั้งและยืดออก นี่เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดและ วิธีราคาถูกแต่ระหว่างทำงานคุณต้องระมัดระวังไม่ให้ร่างกายตึงเกินไปที่จุดอื่น ราคาของขาตั้งดังกล่าวอยู่ที่ประมาณ 176,500 รูเบิล
ด้วยวิธีเทมเพลตร่างกายจะติดกับรูเทคโนโลยีด้วยอะแดปเตอร์ จากนั้นจะขยายไปตามจุดต่างๆ จนถึงค่าที่ต้องการ ระบบเทมเพลตช่วยให้การซ่อมแซมตัวถังทำได้ด้วยความแม่นยำระดับมิลลิเมตร แต่ในขณะเดียวกันก็เพิ่มเวลาที่ใช้ในการวางตัวถังบนทางเลื่อน ทางลื่นจะมีราคาประมาณ 345,000 รูเบิลและโครงยืดพื้น - 230,000 รูเบิล
การซื้ออุปกรณ์ที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับประเภทของงานที่ธุรกิจของคุณจะมุ่งเน้น
อุปกรณ์ซ่อมแซมอื่นๆ
นอกเหนือจากอุปกรณ์พื้นฐานที่กำหนดแล้ว ยังจำเป็นต้องมีระบบการวัดต่างๆ: อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องกล ระบบการวัดด้วยเลเซอร์ถือว่ามีความแม่นยำที่สุด ช่วยให้คุณชี้แจงภาพรวมของสภาพร่างกายได้ภายในเวลาสูงสุดครึ่งชั่วโมง
นอกจากนี้ในแผนธุรกิจยังคุ้มค่าที่จะรวมนักสืบซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยให้คุณสามารถแก้ไขโพรงที่ซ่อนอยู่ได้ หากต้องการตัดชิ้นงานที่มีความหนาและรูปแบบต่างๆ คุณจะต้องใช้เครื่องตัดพลาสม่า ด้วยความช่วยเหลือ การตัดจะดำเนินการอย่างแม่นยำที่สุด
จำเป็นอย่างยิ่งที่แผนธุรกิจจะรวมถึงการซื้ออุปกรณ์พ่นสีหรือห้องพ่นสี - กล่องฉนวนที่มีแสงสว่างเพียงพอ การระบายอากาศ และโหมดควบคุมอุณหภูมิ ทาสีที่อุณหภูมิประมาณ 25°C หลังจากนั้นจึงทำให้แห้งในห้องเดียวกันที่อุณหภูมิสูงถึง 70°C กระบวนการนี้ใช้เวลานานถึง 2 ชั่วโมง กล้องดังกล่าวสามารถทำงานได้ด้วยไฟฟ้า น้ำมันดีเซล หรือก๊าซ
นอกจากอุปกรณ์นี้แล้ว แผนธุรกิจต้องรวมการซื้อ:
- ล้างรถ;
- คอมเพรสเซอร์;
- ชุดขัดแห้ง
การตั้งราคาค่าบริการ
ส่วนที่เป็นปัญหาที่สุดของธุรกิจนี้คือการกำหนดราคาบริการที่เพียงพอ ในแต่ละกรณีก็จะมีความแตกต่างกันถึงแม้ว่างานจะเหมือนกันก็ตาม ดังนั้นจึงควรสร้างแคตตาล็อกบริการพร้อมรูปถ่ายและตัวอย่าง จากนั้นคุณสามารถแสดงให้ผู้สมัครเห็นว่างานใดที่ได้ดำเนินการไปแล้วและมีค่าใช้จ่ายเท่าไรสำหรับลูกค้าคนก่อน เมื่อตั้งราคาคุณจะต้องมาร์กอัป 10% เนื่องจากต้นทุนจริงอาจสูงกว่าที่ระบุไว้ หากพบว่าต่ำกว่านี้ คุณสามารถให้ส่วนลดแก่ลูกค้าได้ตลอดเวลา โดยทิ้งความประทับใจและความปรารถนาที่จะกลับมาหาคุณอีกครั้ง
ห้องซ่อม
ห้องดังกล่าวควรตั้งอยู่ใกล้ทางหลวงหรืออู่ซ่อมรถ พื้นที่ทั้งหมดควรมาจาก 200 ตร.ม. ม. โดยวางอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดไว้และยังมีห้องสำหรับห้องอเนกประสงค์ด้วย
กรณีเช่าสถานที่ดังกล่าว แผนธุรกิจต้องรวมค่าใช้จ่ายในการชำระเป็นระยะเวลา 1 ถึง 3 ปี โปรดจำไว้ว่าหลายอย่างขึ้นอยู่กับสถานที่ตั้ง ดังนั้น อย่างน้อยที่สุดจะต้องมีความมั่นใจในตัวผู้เช่าเพียงเล็กน้อย การเปลี่ยนแปลงสถานที่บ่อยครั้งจะทำให้ธุรกิจของคุณเสียหาย
พนักงาน
เพื่อให้ธุรกิจของคุณมีกำไร สิ่งสำคัญคือต้องจ้างผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูง หายากและตามกฎแล้วพวกมันทั้งหมดถูกครอบครองแล้ว ดังนั้นเราจึงต้องสามารถเสนอสภาพการทำงานที่ดีขึ้นให้พวกเขาได้ โดยทั่วไปแล้ว แผนธุรกิจไม่เพียงแต่จะรวมเงินเดือนที่แข่งขันได้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการชำระเงินตามเปอร์เซ็นต์ของคำสั่งซื้อด้วย
โปรดทราบว่าผู้เชี่ยวชาญที่ดีมักจะใช้เครื่องมือของเขาเองซึ่งเขาคุ้นเคย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องรวมค่าชดเชยค่าเสื่อมราคาไว้ในแผนธุรกิจ
เมื่อเลือกผู้จัดการ จะต้องได้รับคำแนะนำจากประสบการณ์ของเขา ธุรกิจรถยนต์- นี่เป็นพื้นที่ที่เฉพาะเจาะจงมาก แม้ว่าผู้สมัครจะประสบความสำเร็จสูงในสาขาอื่น แต่ก็ไม่ใช่ความจริงที่ว่าเขาจะสามารถประสบความสำเร็จเช่นเดียวกันในสาขายานยนต์ได้
ในระยะเริ่มแรก พนักงานสามารถได้รับค่าตอบแทนเป็นเปอร์เซ็นต์ของงาน เนื่องจากการจ่ายเงินเดือนปกติในขั้นต้นจะมากเกินไปสำหรับเจ้าของ คุณจะต้องมีอย่างน้อย:
- ช่างฝีมือหลายคน
- ช่างเชื่อม;
- จิตรกร;
- ผู้จัดการ.
การส่งเสริมธุรกิจ
การบริการรถยนต์สามารถสร้างรายได้ได้ก็ต่อเมื่อทำเช่นนั้น เมื่อประชาชนได้รับความไว้วางใจในจุดบริการรถยนต์แห่งนี้ ดังนั้นคุณต้องเตรียมพร้อมว่าในช่วงแรกจะมีลูกค้าไม่กี่ราย คุณต้องมองหาพวกเขาและได้รับความไว้วางใจจากพวกเขา
แคมเปญโฆษณาควรมุ่งตรงไปยังจุดที่มีความเข้มข้น จำนวนมากที่สุด กลุ่มเป้าหมาย- สิ่งเหล่านี้อาจเป็นบริษัทที่มีรถยนต์จำนวนมาก สหกรณ์โรงจอดรถ และลานจอดรถ ในตอนแรก คุณต้องรวมระบบส่วนลดที่คิดมาอย่างดีไว้ในแผนธุรกิจของคุณเพื่อดึงดูดลูกค้า
แผนรายจ่ายและรายได้
ประการแรกแผนต้นทุนเริ่มแรกประกอบด้วยการซื้ออุปกรณ์ที่จำเป็น วัสดุสิ้นเปลือง และชุดทำงานสำหรับพนักงาน ซึ่งจะมีจำนวนอย่างน้อย 748,000 รูเบิล
จากนั้นทุกเดือนคุณจะต้องทำการหักเงินสำหรับ:
- ไฟฟ้า - 18,000 รูเบิล;
- ก๊าซ - 10,000 รูเบิล;
- ค่าเช่า – 54,000 รูเบิล;
- เงินเดือน - 75,000 รูเบิล;
- ภาษี - 37.5 พันรูเบิล;
- วัสดุสิ้นเปลือง - 30,000 รูเบิล;
- การโฆษณา - 8,000 รูเบิล;
- ค่าใช้จ่ายอื่น ๆ - 10,000 รูเบิล
รวม 242.5 พันรูเบิล แผนรายได้เกิดขึ้นจากบริการต่อไปนี้:
- ภาพวาดเต็ม - 150,000 รูเบิล;
- การทาสีและซ่อมแซมส่วนต่าง ๆ ของร่างกาย - 80,000 รูเบิล;
- การเปลี่ยนชิ้นส่วน - 24,000 รูเบิล;
- การฟื้นฟูเรขาคณิต - 60,000 รูเบิล
หากคุณซ่อมรถยนต์ประมาณสองคันต่อวัน รายได้ต่อเดือนของคุณจะอยู่ที่ประมาณ 329,000 รูเบิล นั่นคือการลงทุนสามารถชำระคืนได้ภายใน 6-8 เดือน
มีความต้องการซ่อมตัวถังรถยนต์มาโดยตลอด แต่ในไม่ช้าธุรกิจนี้จะมีความน่าสนใจยิ่งขึ้น เริ่มปีหน้ากฎหมายว่าด้วย ประกันภาคบังคับความรับผิดของเจ้าของรถยนต์และศูนย์บริการจะมีลูกค้าประจำและมีชื่อเสียง - บริษัท ประกันภัย มีเรื่องให้คิด
จากข้อมูลของสำนักงานตรวจการจราจรแห่งสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อปีที่แล้วจำนวนอุบัติเหตุทางรถยนต์ที่สำคัญในประเทศเพิ่มขึ้น 4.3% และมีจำนวน 164.4 พันคน (สถิติเงียบเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่มีนัยสำคัญน้อยกว่า - เป็นที่รู้กันว่ามีคำสั่งของ มีขนาดใหญ่กว่านั้น) ตามที่กระทรวงคมนาคมระบุว่าความเสียหายจากอุบัติเหตุเหล่านี้มีมูลค่าสูงถึง 200 พันล้านรูเบิลซึ่งก็คือ 6 พันล้านดอลลาร์ เกือบหนึ่งในสามของจำนวนนี้ - ประมาณ 1.7 พันล้านดอลลาร์ - เกิดจากความเสียหาย ยานพาหนะ.
เงินส่วนใหญ่นี้ได้มาจากบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านการซ่อมรถที่เสียหาย (ในสำนวนทั่วไป - “กระป๋องดีบุก”) และนี่ไม่ใช่รายได้ทั้งหมดขององค์กรบริการ นอกจากนี้ พวกเขายังดำเนินการซ่อมแซมตัวถังรถยนต์ที่ได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุเล็กน้อย ซึ่งข้อมูลดังกล่าวไม่รวมอยู่ในสถิติอย่างเป็นทางการ รวมถึงการซ่อมแซมตัวถังด้วยเหตุผลอื่นนอกเหนือจากอุบัติเหตุ
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าตลาดดีบุกจะเติบโตในอนาคตเท่านั้น สิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าในปีหน้ากฎหมายว่าด้วยการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลที่สามด้านยานยนต์ภาคบังคับจะมีผลใช้บังคับ ซึ่งหมายความว่าจำนวนรถยนต์ที่อยู่ระหว่างการซ่อมแซมตัวถังไม่ได้อยู่ในงานหัตถกรรม แต่ในศูนย์บริการที่ครบครันจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก และตัวศูนย์เองก็จะมีเพิ่มขึ้นอย่างมากทั้งในด้านงานและเงิน
การขาดดุลอย่างเป็นทางการ
อุปทานจะเพียงพอต่อความต้องการ “ดีบุก” มากแค่ไหน? ไม่มีคำตอบที่เชื่อถือได้สำหรับคำถามนี้ในระดับชาติ ข้อมูลเชิงปริมาณบางส่วนและถึงแม้จะไม่สมบูรณ์ที่สุดก็มีเฉพาะในมอสโกเท่านั้น - เราจะต่อยอดจากข้อมูลเหล่านั้น
ดังนั้นจำนวนการให้บริการรถยนต์ในเมือง - แน่นอนว่าถูกกฎหมายซึ่งเป็นไปตามการจดทะเบียนอย่างเป็นทางการ - ตามข้อมูลของรัฐบาลมอสโกในช่วง 2.2-2.6 พันคน ในขณะเดียวกันหัวหน้าฝ่ายขนส่งและ ฝ่ายสื่อสารศาลาว่าการเมืองหลวง อเล็กซานเดอร์ เบลยาเยฟจากประสบการณ์ของประเทศที่พัฒนาแล้ว เขาเชื่อว่ามอสโกต้องการบริการรถยนต์ประมาณหมื่นคัน ปรากฎว่าในเมืองหลวงมีการขาดแคลนอย่างมาก - มีน้อยกว่าที่จำเป็นถึงสี่เท่า แต่สิ่งนี้ไม่เป็นความจริงทั้งหมด: ผู้ที่ชื่นชอบรถส่วนใหญ่ชอบที่จะคืนรถของตนที่จุดซ่อมชั่วคราวที่สร้างขึ้นโดยช่างเครื่องคนเดียวซึ่งไม่ได้สะท้อนให้เห็นในทางสถิติอย่างเป็นทางการในทางใดทางหนึ่ง เห็นได้ชัดว่าช่างฝีมือสามารถตอบโจทย์ความต้องการของเจ้าของรถทุนในเรื่อง "ดีบุก" ได้สำเร็จ - อย่างน้อยก็ไม่ต้องต่อคิวยาวที่ศูนย์บริการรถยนต์
แต่เมื่อรายได้เพิ่มขึ้น ที่สุดผู้ที่ชื่นชอบรถมีแนวโน้มที่จะเชื่อว่าการบริการและการซ่อมแซมรถยนต์ด้วยบริการที่มีการจัดการอย่างดีจะดีกว่าแม้ว่าจะมีราคาแพงกว่า แต่ให้บริการในระดับที่สูงกว่า ดังนั้นองค์กร "กระป๋อง" ซึ่งมีส่วนแบ่งในการให้บริการรถยนต์ทั้งหมดประมาณหนึ่งในสี่จึงมีแนวโน้มที่ดีมาก
ความสมดุลของราคาและคุณภาพ
แพร่หลายมากที่สุดและน้อยที่สุด ประเภทที่มีแนวโน้มอู่ซ่อมรถเป็นจุดประเภท "อู่ซ่อมรถ" ตามกฎแล้วเจ้าของบริการดังกล่าวจะทำหน้าที่เป็นผู้เชี่ยวชาญหลักและมักจะเป็นผู้เชี่ยวชาญเพียงคนเดียวในบริการนั้น วิสาหกิจดังกล่าวไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อสร้างธุรกิจที่ยั่งยืนและทำกำไร - คนที่มี "มือ" ก็ไม่รู้ วิธีที่ดีที่สุดหาประโยชน์ให้กับพวกเขา ดังนั้น การกำหนดราคาในธุรกิจดังกล่าวจึงขึ้นอยู่กับหลักการ “ถ้ามีคนซื้อเท่านั้น” ลูกค้ารายแรกของการบริการงานหัตถกรรมคือญาติเพื่อนร่วมงานและช่างฝีมือที่คุ้นเคยซึ่งต่อมาแนะนำบริการให้กับเพื่อน ๆ เป็นต้น การแข่งขันกับ kulibins รถยนต์ในสาขาของตนเป็นเรื่องที่สิ้นหวัง มันเหมือนกับกองแท็กซี่ที่พยายามแข่งขันกับเจ้าของเอกชน บริการของอย่างหลังจะยังคงถูกกว่าอยู่
โดยทั่วไปแล้ว ตลาดระดับล่างของ "กระป๋องดีบุก" นั้นไม่น่าดึงดูดเลยจากมุมมองทางธุรกิจ เพื่อความเป็นธรรม เราทราบว่าส่วนนี้ครอบคลุมบริการซ่อมตัวถังสำหรับรถยนต์ในประเทศเกือบทั้งหมด: เจ้าของรถยนต์ Zhiguli และ Moskvich ซึ่งคุ้นเคยกับความจริงที่ว่าการบริการรถยนต์ของพวกเขานั้นมีราคาไม่แพงและไม่ค่อยหันไปใช้บริการที่มีอุปกรณ์ครบครัน อู่ซ่อมสีที่จัด "อย่างเหมาะสม" สามารถจัดการกับรถยนต์ต่างประเทศเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ส่วนตลาดที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ต่างประเทศนั้นไม่ได้เล็กนัก ตามข้อมูลของตำรวจจราจรในปี 2000 ส่วนแบ่งของรถยนต์ที่ผลิตในต่างประเทศในหมู่รถยนต์นั่งในรัสเซียอยู่ที่ 14.8%
ยากจนและร่ำรวย
บริการซ่อมตัวถังรถยนต์สามารถแบ่งได้เป็น 2 กลุ่ม บริษัทกลุ่มแรกเติบโตจากการผลิตภาพวาดขนาดเล็กโดยไม่ต้องลงทุนเริ่มแรกจำนวนมาก โดยใช้กำไรที่ได้รับจากกิจกรรมของพวกเขา จำนวนเงินขั้นต่ำที่ต้องใช้ในการเปิดการผลิตดังกล่าวประเมินโดย Arthur Dzhabiev ผู้เชี่ยวชาญของร้านตัวถัง Predtecha and Co. ซึ่งครั้งหนึ่งเคยต้องจัดทำแผนธุรกิจโดยละเอียดสำหรับร้านขายตัวถังแห่งหนึ่ง ซึ่งจำนวนเงินนี้รวมอยู่ด้วย อุปกรณ์ขั้นต่ำที่เพียงพอสำหรับการเริ่มต้นงานเต็มรูปแบบ: บูธทาสี (มักทำเอง) และขาตั้งราคาไม่แพงสำหรับยืดตัวถังที่ผลิตโดยรัสเซีย คุณภาพของการซ่อมแซมด้วยบริการดังกล่าวสามารถทำได้สูงตามที่ต้องการ มิคาอิล ยานูชกินหัวหน้าร้านขายตัวถัง Kar-Systems: “เราสามารถจัดหางานในระดับที่ยอดเยี่ยมได้ แต่ต้นทุนจะสูงมากจนเกินกว่าความต้องการของผู้บริโภค - ไม่มีลูกค้ารายใดที่จะตกลงที่จะใช้เงินจำนวนนั้นในการซ่อม รถของเขา ด้วยการลองผิดลองถูก เราได้มาถึงระดับของการบริการที่ช่วยให้ลูกค้าพึงพอใจทั้งคุณภาพและราคา” Artur Dzhabiev มีมุมมองที่คล้ายกัน: “ปรากฎว่า ยิ่งพวกเขาตรวจสอบคุณภาพในการผลิตอย่างระมัดระวังมากขึ้นเท่าใด พวกเขาก็จะติดตามเทคโนโลยีได้ดีขึ้นในทุกขั้นตอนเท่านั้น ความสามารถในการทำกำไรของการผลิตก็จะยิ่งลดลง”
การวางแผนธุรกิจของการประชุมเชิงปฏิบัติการดังกล่าวเป็นเรื่องยากมาก ในร้านซ่อมรถยนต์ขนาดใหญ่ ระยะเวลาการซ่อมจะพิจารณาจากชั่วโมงมาตรฐานที่ต้องใช้เพื่อดำเนินงานบางอย่าง (ในกรณีนี้ มีหนังสืออ้างอิงพิเศษที่ระบุเวลาที่ต้องใช้ในการดำเนินการแต่ละครั้งหากดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์มาตรฐาน) ในโรงปฏิบัติงานขนาดเล็ก เจ้าของจะกำหนดกำหนดเวลาเหล่านี้ตามพื้นฐานเท่านั้น ประสบการณ์ของตัวเอง- นอกจากนี้ตามกฎแล้วไม่มีซัพพลายเออร์และการค้นหาวัสดุและสีที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซมนั้นดำเนินการโดยจิตรกรหรือช่างดีบุกเอง ทรัพย์สินที่ไม่พึงประสงค์ที่สุดของ บริษัท ดังกล่าวจากมุมมองขององค์กรธุรกิจคือภาระงานที่คาดเดาไม่ได้ เน้น แคมเปญโฆษณาพวกเขาไม่ได้ทำ - ไม่มีเงินทุนสำหรับสิ่งนี้ และการเติบโตของปริมาณก็มีจำกัด" ปริมาณงาน“ผู้เชี่ยวชาญที่ทำงานที่นั่น วลาดิมีร์ อาคิมอฟเจ้าของบริษัทซ่อมตัวถังเล็กๆ แห่งหนึ่ง: “ฉันทำงานในธุรกิจนี้มาหลายปีแล้ว แต่ยังไม่รู้ว่าลูกค้าจะมาเมื่อใด คุณอาจไม่มีงานทำใน “วันช่างตีเหล็ก” และบางครั้งแม้ในช่วงฤดูแล้ง เจ้าของรถก็ยังออกไปข้างนอกกันมากมาย”
วิสาหกิจดังกล่าวได้รับรายได้ส่วนใหญ่จากการขายแรงงานของช่างฝีมือ ผู้จัดการฝ่ายบริการไม่กล้าสร้างรายได้จากการขายอะไหล่หรือสีเพราะกลัวว่ามาร์กอัปจะทำให้ลูกค้ากลัว ดังนั้นวัสดุสิ้นเปลืองจึงตกเป็นของเจ้าของรถในราคาเดียวกับที่ช่างซ่อมซื้อมา
ในวิสาหกิจประเภทที่สอง (เมื่อมีการลงทุนเงินในธุรกิจโดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างผลกำไร) ธุรกิจดังกล่าวจะได้รับความสนใจอย่างมากตั้งแต่เริ่มต้น ก่อนที่บริการรถดังกล่าวจะเริ่มทำงานก็มีการติดตั้งอุปกรณ์ที่ทันสมัย อุปกรณ์นำเข้า. โอเล็ก โบโรดาที่ปรึกษาอิสระกำหนดจำนวนเงินลงทุนเริ่มแรกในการผลิตสีที่ 50-70,000 เหรียญสหรัฐ ซึ่งเป็นจำนวนเงินที่เท่ากันในการจัดตั้งอู่ซ่อมสี นั่นคือ การลงทุนทั้งหมดอยู่ที่ 100-140,000 เหรียญสหรัฐ แต่บริษัทดังกล่าวมีรายได้มากกว่าอย่างเห็นได้ชัด โอกาส. ประการแรกพวกเขาสามารถ "เพิ่ม" ต้นทุนสีและสารเคลือบเงาได้ 100% ความจริงก็คือองค์กรดังกล่าวมีเครื่องผสมสำหรับทำสีและต้นทุนวัตถุดิบสำหรับพวกเขาคือประมาณครึ่งหนึ่งของราคาผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายซึ่งเป็นสีจริงที่จำเป็นในการซ่อมรถยนต์โดยเฉพาะ ประการที่สองบริการจะได้รับอย่างน้อย 10% จากการบวกราคาอะไหล่ นอกจากนี้แน่นอนว่าการประชุมเชิงปฏิบัติการยังได้รับรายได้จากกิจกรรมโดยตรงนั่นคือแรงงานของจิตรกรและช่างดีบุก และการไหลเวียนของลูกค้าในบริการดังกล่าวมีเสถียรภาพมากกว่าใน บริษัท ขนาดเล็กเนื่องจาก บริษัท ได้รับความนิยมมากขึ้น: บริการรถยนต์ขนาดใหญ่โฆษณาในสื่อและโฆษณาตัวเองด้วยความช่วยเหลือของป้ายโฆษณาและแบนเนอร์
สองชั่วโมงในราคาหนึ่ง
ตามที่ที่ปรึกษาอิสระ Oleg Boroda กล่าวในระหว่างที่เขาทำงานเขาได้ไปเยี่ยมชมบริการห้าร้อยแห่ง และมีเพียงหนึ่งในนั้นเท่านั้นในความเห็นของเขา กระบวนการผลิตถือว่าจัดได้ลงตัวที่สุด
ในสภาพที่โรงปฏิบัติงานที่มีตู้พ่นสีหนึ่งตู้สามารถให้บริการรถยนต์ได้ 5-6 คันต่อวัน แต่ในความเป็นจริงแล้ว มีรถผ่านได้ไม่เกินสองตู้ ก็ไม่สมเหตุสมผลเลย องค์กรที่เหมาะสมงาน. แต่ Oleg Boroda มีวิธีแก้ไขปัญหาการขาดลูกค้าของเขาเอง: ไม่ใช่เรื่องยากที่จะบรรลุบริการรถยนต์เต็มรูปแบบที่คาดเดาได้และควบคุม (โดยไม่มีไฟกระชากและลดลง) - คุณต้องทำข้อตกลงกับการประกันภัย บริษัท. แน่นอนว่าบริษัทประกันมีข้อกำหนดพิเศษสำหรับบริษัทผู้ให้บริการพันธมิตร อย่างไรก็ตาม ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะค้นหาข้อกำหนดเหล่านี้และปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านั้น
ความลับข้อที่สองของการดำเนินการบริการที่ประสบความสำเร็จจาก Oleg Boroda คือ: "ขายทุกชั่วโมง!" บริการที่เคารพตนเองจะคำนวณต้นทุนของงานที่ดำเนินการตามรายการมาตรฐานสำหรับเวลาที่ใช้ในการซ่อมแซมชิ้นส่วนใดส่วนหนึ่งโดยให้ไว้ในหนังสืออ้างอิงพิเศษ (ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ Eurotax) ดังนั้นโดยเฉลี่ยแล้วทุก ๆ ชั่วโมงมาตรฐานในการให้บริการของรัสเซียจะเสร็จสิ้นในเวลาเพียงสองชั่วโมงเท่านั้นหรือกล่าวอีกนัยหนึ่งคือประสิทธิภาพการทำงานที่นี่ต่ำเพียงครึ่งหนึ่งเท่าที่ควรและสามารถทำได้ แน่นอนว่า ตราบใดที่องค์กรซ่อมแซมยังไม่เต็มประสิทธิภาพ การเพิ่มผลิตภาพแรงงานก็จะไม่ส่งผลกระทบทางการเงินใดๆ อย่างไรก็ตาม หากคุณใช้คำแนะนำทั้งสองของ Oleg Boroda พร้อมกัน บริการดังกล่าวก็จะได้รับรายได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก
คำแนะนำอีกประการหนึ่ง: จัดทำการค้าอะไหล่ จากการสังเกตของ Oleg Boroda การซื้อและการส่งมอบจากเยอรมนีจะมีราคา 1.1-1.25 ของต้นทุนขายส่งส่วนประกอบและสามารถขายในราคาขายปลีกโดยมีค่าสัมประสิทธิ์ 1.5-1.7 - นั่นคือกำไรจะอยู่ที่ 20% ถึง 50 %. อย่างไรก็ตามบริการรถยนต์ต่างประเทศได้รับผลกำไรมากถึงหนึ่งในสามจากการขายอะไหล่
ปัจจุบัน Oleg Boroda กำลังพยายามนำแนวคิดของเขาไปใช้บนพื้นฐานของศูนย์บริการสากล Bosch-Service-Fili อเล็กซานเดอร์ เมดเวด ผู้อำนวยการศูนย์ ซึ่งเมื่อแปดเดือนก่อนตัดสินใจลงทุนในการปรับปรุงโรงพ่นสีให้ทันสมัย เชื่อมั่นว่าในไม่ช้า ร้านค้าแห่งนี้จะช่วยให้ศูนย์ได้รับผลกำไรครึ่งหนึ่งจากกำไรทั้งหมดในไม่ช้า
จัดทำเป็นเอกสาร
การเปิดบริการย่อมเกี่ยวข้องกับขั้นตอนที่เป็นทางการหลายประการซึ่งจะใช้เวลาหลายเดือน ตามที่ Mikhail Yanushkin กล่าว กระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การดำเนินพิธีการที่จำเป็นจนถึงช่วงเวลาที่ได้รับคำสั่งซื้อตามปกติ จะใช้เวลาตั้งแต่ 9 เดือนถึงหนึ่งปี
การลดระบบราชการ เศรษฐกิจรัสเซียประกาศโดยแผนก German Gref สำหรับ "กระป๋องดีบุก" ส่งผลให้เกิดการผ่อนคลายเพียงครั้งเดียว: ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2545 บริการซ่อมรถยนต์ไม่จำเป็นต้องได้รับใบอนุญาตจากสำนักงานตรวจการขนส่งอีกต่อไป อย่างไรก็ตามจำเป็นต้องได้รับใบรับรองความสอดคล้องที่ออกโดย หน่วยงานท้องถิ่นกอสสแตนดาร์ด. เอกสารจะออกหลังจากตรวจสอบว่าบริการสามารถดำเนินงานซ่อมแซมตามที่ร้องขอได้หรือไม่
ก่อนหน้านี้ทั้งงานพ่นสีและงานเชื่อมดีบุกต้องได้รับการรับรองภาคบังคับ อย่างไรก็ตามตั้งแต่เดือนพฤษภาคมของปีนี้ การรับรอง "ดีบุก" ได้กลายเป็นความสมัครใจ (คุณอาจได้รับหรือไม่ได้รับกระดาษอย่างไรก็ตามช่างซ่อมบอกว่ายังคงมีมันไว้จะดีกว่า - ทำให้การทำงานง่ายขึ้น) “ Malyarka” จะต้องได้รับการรับรองโดยนิติบุคคล และเป็นความสมัครใจสำหรับผู้ประกอบการแต่ละรายด้วย จำเป็นต้องยื่นคำขอรับรองและทำข้อตกลงกับ องค์กรที่ได้รับอนุญาต(มีมากกว่าหนึ่งโหลในมอสโก - เช่น Rostest, MADI-TES, NAMI) หากต้องการขอรับใบรับรอง จำเป็นต้องมีบริการติดตั้งอุปกรณ์ที่ผ่านการรับรอง และพนักงานต้องได้รับการรับรองในสาขาเฉพาะทางที่เกี่ยวข้อง (ผู้จัดการงานต้องมีการศึกษาด้านเทคนิคอย่างน้อยระดับมัธยมศึกษา)
ค่าบริการออกใบรับรองจะอยู่ที่ประมาณ 100 ดอลลาร์ และต้องทำซ้ำขั้นตอนนี้ทุกสามปี ตามกฎปัจจุบันตัวแทนของหน่วยรับรองสามารถเข้าร่วมในระหว่างการทำงานและดำเนินการตรวจสอบอย่างน้อยปีละครั้ง อย่างไรก็ตาม องค์กรเหล่านี้มีคนไม่เพียงพอที่จะเยี่ยมชมบริษัทที่ "สนับสนุน" บ่อยครั้ง ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่พวกเขาจะไม่ปรากฏในบริการเลยภายในสามปี
งานเชื่อมไม่จำเป็นต้องได้รับการรับรอง แต่ตัวแทนของ State Fire Inspectorate จะแสดงความสนใจในการจัดงานอย่างแน่นอน เป็นไปได้มากว่าเขาจะแนะนำให้ซื้อเครื่องดับเพลิงและติดตั้งสัญญาณแจ้งเตือนเหตุเพลิงไหม้ที่จุดซ่อม ซึ่งจะมีราคาประมาณ 1,000 ดอลลาร์ แน่นอนว่าคุณไม่จำเป็นต้องทำตามคำแนะนำของนักดับเพลิง แต่ไม่มีคู่สนทนาของ SF คนใดแนะนำให้ทำเช่นนี้ .
ต้องได้รับใบอนุญาตบังคับอื่นจาก SES ผู้ตรวจสุขาภิบาลจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าอาคารที่ศูนย์บริการรถยนต์ตั้งอยู่นั้นติดตั้งเครื่องทำความร้อนและ ระบบระบายอากาศมีการเชื่อมต่อน้ำและท่อน้ำทิ้งเข้าด้วยกัน นอกจากนี้เขายังจะตรวจสอบความพร้อมของห้องอาบน้ำ ห้องส้วม สภาพของเครื่องกรองน้ำที่อ่างล้างจาน และสภาพการเก็บรักษาของเสียที่เกิดขึ้น นอกจากนี้ในเมืองหลวงยังจำเป็นต้องมีการทำงานเพื่อสรุปข้อตกลงการกำจัดขยะกับองค์กร Promotkhody
การเช่าแบบไม่เป็นทางการ
การเลือกสถานที่สำหรับศูนย์บริการรถยนต์เป็นศาสตร์ทั้งหมด ตามหลักการแล้วควรตั้งอยู่บนทางหลวงที่พลุกพล่านหรือใกล้กับ สหกรณ์อู่รถ– ความใกล้ชิดกับผู้บริโภคเป็นกุญแจสู่ความสำเร็จขององค์กร การหาสถานที่สำหรับวางสถานีตัวถังซึ่งมีพื้นที่อย่างน้อย 200 ตารางเมตร อาจใช้เวลานาน เนื่องจากไม่มีสถานที่ที่เหมาะสมมากนัก วลาดิมีร์ อาคิมอฟซึ่งเมื่อปีที่แล้วประสบปัญหาในการหาสถานที่ใช้เวลาหลายเดือนในเรื่องนี้: ฉันไม่ไว้ใจนายหน้าโดยเฉพาะคนตัวเล็ก นี่คือ "การหลอกลวง" “ฉันไปเยี่ยมชมบริษัทห้าแห่ง - มันเหมือนกันทุกที่ คุณพบมันในโฆษณา เงื่อนไขที่เหมาะสมคุณโทรมา - ทุกอย่างเรียบร้อยดีมาดูสิ และเมื่อไปถึงปรากฎว่ากล่องถูกเช่าไปแล้ว จากนั้นพวกเขาก็เสนอที่จะสรุปข้อตกลงเพื่อค้นหาสถานที่โดยขอเงินประมาณ 100 ดอลลาร์สำหรับสิ่งนี้ หากหลังจากนั้นพวกเขาโทรมาอย่างน้อยหนึ่งครั้งและเสนอทางเลือกให้ถือว่าตัวเองโชคดี โดยปกติแล้วบริษัทเหล่านี้จะลืมคุณทันทีที่คุณปิดประตูตามหลังคุณ”
บ่อยครั้งที่ปัญหาเกี่ยวกับสถานที่สามารถแก้ไขได้โดยการติดต่อ "จำเป็น" กับตัวแทนของเจ้าของบ้านในอนาคตเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ประสบการณ์แสดงให้เห็นว่าการรักษาความสัมพันธ์ที่ไม่เป็นทางการดังกล่าวเป็นสิ่งสำคัญแม้หลังจากการทำธุรกรรมเกิดขึ้นแล้ว อาเธอร์ จาเบียฟ:“คุณต้องสร้างความสัมพันธ์กับเจ้าของบ้านอย่างระมัดระวัง ไม่เช่นนั้นวันหนึ่งคุณอาจเสี่ยงที่จะได้ยิน: “คุณเป็นคนดี ดังนั้นฉันจะให้เวลาคุณสองวันในการถอดอุปกรณ์ออก” สิ่งนี้เกิดขึ้นบ่อยมาก” คุณสามารถพยายามประกันการพัฒนาดังกล่าวได้โดยการทำสัญญาเช่าระยะยาว - อย่างน้อยสามปี ผู้ปรับปรุงบางคนถึงกับแนะนำให้แบ่งส่วนแบ่งของเจ้าของบ้านด้วย
ช่วงค่าเช่ากว้าง - ตั้งแต่ 500 ถึง 4,000 เหรียญต่อเดือนสำหรับพื้นที่ 250-300 ตารางเมตร ราคาขึ้นอยู่กับที่ตั้งของอาคารบริการรถยนต์และระดับความเป็นกันเองของความสัมพันธ์กับเจ้าของบ้าน
รายการค่าใช้จ่ายหลัก
ต้นทุนที่สำคัญที่สุดในการเปิดศูนย์บริการรถยนต์คือต้นทุนในการซื้ออุปกรณ์ คุณจะต้องมีบูธพ่นสี (หากผลิตในตะวันตกจะมีราคา 25,000 เหรียญสหรัฐ) และแท่นยืดสำหรับยืดผม (จำนวนเท่ากัน)
ค่าใช้จ่ายในการซื้อขาตั้งสามารถลดลงได้อย่างมากหากคุณใช้ผลิตภัณฑ์ ผู้ผลิตในประเทศ- บูธรัสเซียที่พบมากที่สุดคือ SIV 10 มีราคาประมาณ 3,000 ดอลลาร์ และอะนาล็อกนำเข้า Car-O-Liner นั้นมีราคาแพงกว่าถึงห้าเท่า จริงอยู่ที่ประสิทธิภาพของขาตั้งในประเทศนั้นต่ำกว่า - การทำงานที่คล้ายกันต้องใช้เวลามากขึ้น แต่หากการคาดการณ์ความต้องการบริการเวิร์กช็อปเป็นไปในแง่ดีและเจ้าของบริการคาดหวังว่าลูกค้าจำนวนมากจะหลั่งไหลก็สมเหตุสมผลที่จะซื้อแท่นวางราคาแพงจาก บริษัท ต่างประเทศ Car-O-Liner, Celette, Blackhawk, Autorobot ทันที อุปกรณ์นี้ช่วยให้คุณสามารถดำเนินการได้ การวินิจฉัยคอมพิวเตอร์สภาพร่างกายซึ่งทำให้งานเร็วขึ้นอย่างมาก แต่ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะสามารถซื้อพื้นที่ดังกล่าวได้ในราคาต่ำกว่า 25,000 ดอลลาร์
คุณยังสามารถประหยัดค่าบูธพ่นสีได้อีกด้วย ตัวอย่างเช่น กล้องที่เขาทำเองมีราคา 4,000 เหรียญสหรัฐ ตอนนี้เขากำลังติดตั้งตัวกรองระบายอากาศซึ่งมีราคา 7,000 เหรียญสหรัฐ ดังนั้น กล้องที่มีคุณสมบัติครบถ้วนจะมีราคาเพียง 11,000 เหรียญสหรัฐ โดยทั่วไปแล้ว Vladimir Akimov ให้คำแนะนำ ควรระมัดระวังในการเลือกกล้อง : กล้อง Western รุ่นราคาถูกตามเขาบอกอาจไม่สามารถใช้งานได้ตามปกติในฤดูหนาว (งานทาสีต้องมีอุณหภูมิไม่ต่ำกว่า 20°C) แบรนด์ที่พบบ่อยที่สุดในรัสเซียคือกล้องของแบรนด์ Saico, Nova Verta, Termomeccanica และ Blowterm
สำหรับบริษัทขนาดใหญ่ การซื้อระบบพ่นสีก็สมเหตุสมผล ประกอบด้วยเครื่องผสมสีและอุปกรณ์จับคู่สี: ส่วนประกอบสีจะถูกผสมในเครื่องผสม และระบบการจับคู่สีช่วยให้คุณสามารถกำหนดชุดส่วนประกอบที่ต้องการเพื่อสร้างสีสำหรับรถยนต์เฉพาะได้ เครื่องผสมมีราคาเฉลี่ย 5,000 เหรียญสหรัฐ แต่ด้วยงานจำนวนมากเงินนี้จะถูกส่งกลับเป็นร้อยเท่า - วัตถุดิบมีราคาครึ่งหนึ่งของราคาสีสำเร็จรูป ระบบการพ่นสีไม่ใช่แค่เทคนิคเท่านั้น บริษัทที่จัดหาระบบดังกล่าวจะขายระบบอื่นๆ มากมาย วัสดุที่จำเป็น(ผงสำหรับอุดรู พลาสติไซเซอร์ ฯลฯ – เพียง 50-60 รายการ) ซึ่งขายให้กับผู้ซื้อระบบของตนพร้อมส่วนลด และสิ่งที่สำคัญไม่แพ้กันคือได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการทำงานกับสารเคลือบรถยนต์จากผู้ผลิตรายนี้โดยเฉพาะ ในบรรดาระบบการพ่นสีแบรนด์ชั้นนำ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวถึง Standox, Glasurit, Sikkens, Spies Hecker, DuPont, PPG แบรนด์ที่ประหยัดกว่า ได้แก่ Motip, Sadolin, Mobihel
หากต้องการทาสีบนพื้นผิวตัวถัง คุณจะต้องใช้ปืนพ่นสี (Sata, Iwata, DeVilbiss, Kremlin, Optima, Sharpe) - 250-300 เหรียญสหรัฐฯ ต่อชิ้น โดยจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 2,000 เหรียญสหรัฐสำหรับปืน เช่นเดียวกับท่อและตัวกรอง และมีราคาประมาณเท่ากันสำหรับเครื่องซักผ้า
นอกจากนี้ คุณยังต้องซื้อ: อุปกรณ์เชื่อม (อย่างน้อย 7,000 ดอลลาร์) เครื่องล้างรถ (2-9,000 ดอลลาร์) คอมเพรสเซอร์ทรงพลัง (สูงถึง 5,000 ดอลลาร์) ชุดอุปกรณ์สำหรับการบดแบบแห้ง (สูงถึง 5,000 ดอลลาร์) ).
จึงไม่ยากที่จะคำนวณว่าต้องใช้เงินเท่าไรในการเปิดบริการซ่อมตัวถัง ค่าใช้จ่ายขั้นต่ำสำหรับการจัดการบริการ "ราคาประหยัด" คือ 38,000 ดอลลาร์สำหรับอุปกรณ์และการจัดการพิธีการทั้งหมด และอย่างน้อยอีก 6,000 ดอลลาร์สำหรับการเช่าสถานที่เป็นเวลาหนึ่งปี รวม 44,000 ดอลลาร์ และการจัดการบริการที่ค่อนข้างใหญ่จะมีค่าใช้จ่าย 80-90,000 ดอลลาร์ในรูปแบบของค่าอุปกรณ์และเอกสารบวกกับค่าเช่าอาคาร (สูงถึง 50,000 ดอลลาร์ต่อปี)
อย่างไรก็ตามในเมืองหลวงมี บริษัท ที่ให้บริการติดตั้งบริการซ่อมตัวถังแบบครบวงจรเช่น Barclay-Auto, Guardia, Scorpion, Transtechservice, Sfera-Service สามารถจัดระเบียบสถานีได้ด้วยความช่วยเหลือ
ธุรกิจเรียนรู้ด้วยตนเอง
อย่างไรก็ตาม ไม่มีผู้รับเหมาบุคคลที่สามรายใดที่จะแก้ไขปัญหาหลักของร้านซ่อมตัวถังได้ นั่นก็คือการหาพนักงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสม การเลือกทั้งผู้จัดการที่ชาญฉลาดและช่างฝีมือเองก็ทำได้ยากพอๆ กัน จากข้อมูลของ Artur Dzhabiev MADI และ MAMI เริ่มผลิตผู้จัดการศูนย์บริการรถยนต์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ยังมีอยู่ไม่กี่คนและใครก็ตามไม่ทราบระดับการฝึกอบรมของผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้ ตามกฎแล้วผู้จัดการศูนย์บริการรถยนต์โรงเรียนเก่าไม่ทราบวิธีจัดระเบียบงานอย่างถูกต้อง นี่คือวิธีที่ผู้เข้าร่วมตลาดรายหนึ่งที่ไม่ประสงค์ออกนามพูดถึงพวกเขา: ใครเป็นคนเปิดบริการเหล่านี้มาก่อน? ตำรวจและโจรคือคนที่ไม่เหมาะกับธุรกิจปกติมากนัก
มันไม่ง่ายเลยสำหรับจิตรกรและช่างดีบุก - ศูนย์ฝึกอบรมไม่มีโปรแกรมใดที่ฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญดังกล่าวและได้รับการยอมรับว่าเป็นมืออาชีพ หลักสูตรสำหรับจิตรกรที่นำเสนอโดยผู้ผลิตสีรายใหญ่ที่สุดไม่สามารถถือเป็นการฝึกอบรมเต็มรูปแบบได้ แต่จะเป็นประโยชน์ต่อผู้เชี่ยวชาญที่มีอยู่แล้วเป็นหลัก ประสบการณ์จริง- สำหรับผู้เริ่มต้นมีเพียงวิธีเดียวเท่านั้นที่จะเรียนรู้งานฝีมือของช่างดีบุกและจิตรกร - เพื่อดูผลงานของเพื่อนร่วมงานที่มีประสบการณ์มากกว่า
เนื่องจากขาดระบบการฝึกอบรมบุคลากร การคัดเลือกจึงกลายเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนมากสำหรับเจ้าของศูนย์บริการรถยนต์ มิคาอิล ยานูชกิน:“ฉันมักจะสื่อสารกับผู้สมัครด้วยตัวเองเสมอ ถ้าคุณมอบสิ่งนี้ให้กับบุคคลอื่น เขาจะเลือกคนเป็นของตัวเอง หากทักษะของผู้เชี่ยวชาญไม่ได้ถูกกำหนดอย่างเป็นทางการ การคัดเลือกจะไม่สามารถทำอย่างเป็นทางการได้ การทดสอบง่ายๆ ประการหนึ่งคือการถามอาจารย์ว่าเขามีเครื่องมือของตัวเองหรือไม่ และถ้าไม่มี ว่าเขาวางแผนที่จะได้มาหรือไม่ ผู้เชี่ยวชาญที่ดีทำงานกับเครื่องดนตรีของเขาเสมอ เมื่อช่างตีเหล็กเก่าเปลี่ยนงาน เครื่องมือของเขา ไม่ว่าจะเป็นค้อน อุปกรณ์ค้ำยัน และแมนเดรลทุกชนิด บางครั้งก็ต้องถูกลากออกไปด้วยรถบรรทุก” แต่การสื่อสารกับผู้สมัครไม่ได้ช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดได้เสมอไป ดังที่ผู้จัดการสถานีพ่นสีกล่าวไว้ เรื่องราวของผู้สมัครเกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขาสามารถทำได้มักจะแตกต่างจากความเป็นจริง จึงมีผู้สมัครจำนวนมากถูกคัดออกในช่วงทดลองงาน
จำเป็นต้องมีคนงานดังกล่าวกี่คน? สำหรับการบริการที่เล็กที่สุด จำเป็นต้องมีช่างทาสีสองคนและช่างดีบุกสามหรือสี่คน คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีหัวหน้าคนงาน (ผู้อำนวยการด้านเทคนิค) ซัพพลายเออร์และนักบัญชี ตามกฎแล้วผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์มากที่สุดจะกลายเป็นผู้อำนวยการด้านเทคนิค - เขาประเมินการซ่อมแซมและกำหนดเทคโนโลยีที่จะใช้ในการทำงาน หน้าที่ของซัพพลายเออร์คือการจัดหาสิ่งที่จำเป็นให้กับองค์กร วัสดุสิ้นเปลือง,ชิ้นส่วนตัวถังและอะไหล่อื่นๆ มากขึ้น บริการขนาดใหญ่เมื่อใช้อุปกรณ์ที่ซับซ้อน ตำแหน่งใหม่จะปรากฏขึ้น - ตัวอย่างเช่น ช่างทำสีที่จะทำงานร่วมกับระบบจับคู่สี
ประเด็นเรื่องค่าตอบแทนได้รับการแก้ไขด้วยวิธีต่างๆ ในร้านซ่อมรถยนต์ขนาดเล็ก พนักงานมักจะได้รับรายได้เป็นเปอร์เซ็นต์ของต้นทุนงานที่ทำ เป็นผลให้ในช่วงเวลาที่ไม่มีการใช้งานบริการ เจ้าของจะไม่สูญเสียเงินในการจ่ายเงินเดือนให้กับพนักงาน ดังนั้นจิตรกรมักจะได้รับ 40% ของต้นทุนของคำสั่งที่เขาทำเสร็จ บริษัทขนาดใหญ่มักจะใช้ระบบการชำระเงินแบบรวม - ไม่ใช่แค่เปอร์เซ็นต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการรับประกันขั้นต่ำด้วย เนื่องจากงานที่นี่มีราคาแพงกว่า ผู้เชี่ยวชาญจึงได้รับสูงถึง 30% ของต้นทุนงานที่ทำ เงินเดือนโดยเฉลี่ยสำหรับจิตรกรมืออาชีพหรือช่างดีบุกคือ 500-1200 ดอลลาร์ต่อเดือน ผู้เชี่ยวชาญด้านการเลือกสีจะได้รับตั้งแต่ 500 ถึง 900 ดอลลาร์
หากดำเนินธุรกิจซ่อมตัวถังรถยนต์อย่างเหมาะสม ก็จะสามารถสร้างอัตรากำไรได้ 15% อย่างไรก็ตาม ด้วยมูลค่าการซื้อขายที่สูง คุณจะได้รับเงินที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ใครอยากเข้าตลาดนี้ต้องรีบครับ หลังจากที่กฎหมายว่าด้วยการประกันภัยความรับผิดภาคบังคับของเจ้าของรถมีผลบังคับใช้ บริษัทประกันภัยจะเริ่มมองหาบริษัทซ่อมเพื่อสร้างความร่วมมือระยะยาว สิ่งสำคัญคือในเวลานี้ร้านใหม่จะมีเวลาในการประกาศตัวเองและมีชื่อเสียงที่ไร้ที่ติ
เซอร์เกย์ รูซาคอฟสกี้
- การเลือกห้อง
- ค่าทาสี
- ดึงดูดลูกค้า
- งานเอกสาร
- แนวคิดทางธุรกิจที่คล้ายกัน:
ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรม ผู้พักอาศัยทุก ๆ สามในประเทศของเราเป็นเจ้าของรถยนต์ ปัจจุบันการขนส่งของตัวเองไม่ใช่สินค้าฟุ่มเฟือยใครๆ ก็พูดถึงข้อดีของมันได้ไม่รู้จบ ส่งผลให้บริการพ่นสีและซ่อมรถยนต์เป็นที่ต้องการอย่างมาก ตามสถิติ จำนวนรถยนต์เพิ่มขึ้นทุกปี ดังนั้นเส้นทางสู่ความสำเร็จของคุณจึงเปิดกว้าง
แม้จะมีความต้องการสูงและต้นทุนบริการประเภทนี้สูง แต่ก็ควรสังเกตว่าในขณะเดียวกันก็มีข้อเสียอยู่หลายประการ ก่อนอื่นมันค่อนข้างน่าประทับใจ ทุนเริ่มต้น- การให้บริการประเภทนี้ต้องใช้อุปกรณ์คุณภาพสูงและมีราคาแพง ในส่วนของเทคโนโลยีการพ่นสีรถยนต์นั้นเป็นกระบวนการที่ใช้แรงงานเข้มข้นซึ่งต้องใช้เงินทุนจำนวนมาก แต่ถึงแม้จะมีการลงทุนทางการเงินปริมาณมาก หากคุณมีผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ โครงการของคุณจะสามารถให้ผลตอบแทนได้ภายในเวลาไม่ถึงสองปี
การเลือกรูปแบบทางกฎหมาย
หากต้องการเปิดบริการพ่นสีรถยนต์ คุณจะต้องจดทะเบียน LLC และได้รับอนุญาตจากฝ่ายบริหารใจกลางเมือง ห้องบริการต้องเป็นไปตามข้อกำหนดบางประการสำหรับการระบายอากาศและพื้นที่
การเลือกห้อง
บริการพ่นสีรถยนต์ต้องมีพื้นที่อย่างน้อย 30 ตร.ม. นี่อาจเป็นพื้นที่จอดรถให้เช่าหรือซื้อ จำเป็นต้องติดตั้งเครื่องดูดควันหรือการระบายอากาศที่ดี นอกจากนี้จำเป็นต้องจัดให้มีแสงสว่างที่ดีแนะนำให้ติดตั้งหลอดฟลูออเรสเซนต์ ดังนั้นคุณต้องเห็นด้วยกับเจ้าของบ้านเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟที่ทรงพลังกว่า
ควรติดตั้งท่ออากาศและปืนความร้อนพร้อมตัวทำความร้อนที่ส่วนบนของห้อง ควรยกพื้นห้องขึ้น 10-15 ซม. เงื่อนไขนี้จำเป็นต้องติดตั้งพัดลมที่ทำหน้าที่ดูดอากาศจากห้อง เพื่อเร่งกระบวนการอบแห้งให้เร็วขึ้นคุณสามารถติดตั้งหลอดอินฟราเรดได้
มีอุปกรณ์อะไรบ้างให้เลือกเปิดบริการพ่นสีรถยนต์
หากต้องการจัดบริการพ่นสีรถยนต์คุณต้องซื้ออุปกรณ์ดังต่อไปนี้:
- เครื่องมือบดพื้นผิว
- อุปกรณ์กำจัดฝุ่น
- คอมเพรสเซอร์;
- ตัวส่งสัญญาณอินฟราเรด
- ก๊อกน้ำสี;
- ห้องพ่นสีและอบแห้ง
- ปืนฉีด.
ค่าทาสี
หากต้องการกำหนดต้นทุนการทาสีรถยนต์ในบริการของคุณเองแนะนำให้วิเคราะห์ราคา ประเภทนี้บริการในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เฉพาะทาง ในหนึ่งวันทำการ สามารถทาสีรถได้ 4 คันในห้องเดียว แน่นอนว่าทั้งหมดขึ้นอยู่กับทักษะของพนักงานของคุณและวิธีการทำความร้อนอากาศ
หากคุณใช้การระบายอากาศแบบแห้งที่อุณหภูมิสูงถึง 80 องศา คุณสามารถให้บริการรถยนต์ได้ไม่เกินสองคัน การใช้การอบแห้งด้วยอินฟราเรดจะทำให้คุณสามารถให้บริการรถยนต์ได้ 3-4 คัน
ดึงดูดลูกค้า
ตามกฎแล้ว ลูกค้ารายแรกของคุณคือเพื่อน คนรู้จัก หรือเพื่อนของเพื่อน ฯลฯ ต่อไป คุณสามารถพิจารณาตัวเลือกในการเช่ากล้องให้กับศิลปินเดี่ยวซึ่งสามารถคิดเป็น 60-70% ของลูกค้าของคุณได้ พนักงานร้านซ่อมรถยนต์ที่ต้องการหารายได้เสริมอาจสนใจใช้บริการของคุณเช่นกัน คุณยังสามารถติดต่อกับนักเพาะกายที่จะแนะนำลูกค้าให้กับคุณได้ ในระยะเริ่มแรก อย่าปฏิเสธบริการโฆษณาเนื่องจากนี่เป็นสิ่งสำคัญมาก วิธีการทางการตลาด- แต่ในขณะเดียวกันก็จำกฎทองให้ได้มากที่สุด การโฆษณาที่มีประสิทธิภาพ- นี่คือคุณภาพของงานที่ทำ ความสำเร็จทางธุรกิจจะมั่นใจได้หากลูกค้าของคุณพึงพอใจ
เปิดร้านทำสีรถยนต์ต้องใช้เงินเท่าไหร่?
เราจะคำนวณความสำเร็จเชิงพาณิชย์ของโครงการเปิดธุรกิจพ่นสีรถยนต์
ประมาณต้นทุน:
- อาคารโมดูลาร์ - 1,100,000 รูเบิล
- บูธพ่นสี - 2,500,000 รูเบิล
- ค่าใช้จ่ายในการขอใบอนุญาตที่เหมาะสมคือ 150,000 รูเบิล
- แคมเปญโฆษณา - 150,000 รูเบิล;
- การซื้อติดตั้งและทดสอบการใช้งานอุปกรณ์ - 500,000 รูเบิล
- ซื้อวัตถุดิบ - 250,000 รูเบิล.
รวม - 4,650,000 รูเบิล
โดยมีเงื่อนไขว่ามีบริการรถยนต์ 25-30 คันต่อไตรมาสในราคาสีเฉลี่ย 35-40,000 รูเบิลของคุณ รายได้ต่อปีจากการขายจะเป็น 4,800,000 รูเบิล ต้นทุนการซื้อวัตถุดิบรายปีการจ่ายค่าเช่าและค่าไฟฟ้าจะอยู่ที่ประมาณ 2,370,000 รูเบิล ดังนั้นรายได้ต่อปีที่ต้องเสียภาษีจะอยู่ที่ 2,430,000 รูเบิลต่อปี
สรุป: ระยะเวลาคืนทุน ของโครงการนี้จะเป็นเวลาประมาณ 1 ปี 8 เดือน
ขั้นตอนหลักในการดำเนินธุรกิจพ่นสีรถยนต์
สิ่งแรกที่เจ้าของร้านพ่นสีรถยนต์ในอนาคตควรทำคือศึกษาสถานการณ์ตลาดในกิจกรรมนี้ในภูมิภาคของเขา การเปิดร้านพ่นสีรถยนต์ไม่มีประโยชน์อะไร หากมีหลายบริษัทที่ดำเนินธุรกิจในเมืองซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการบริการเหล่านี้ได้อย่างเต็มที่ แต่ถ้าคุณมั่นใจว่าโครงการเชิงพาณิชย์ที่เป็นปัญหานั้นมีแนวโน้มที่แท้จริง คุณสามารถเริ่มแก้ไขปัญหาต่อไปนี้ได้:
- จัดทำแผนธุรกิจ
- จดทะเบียนบริษัท
- ค้นหาสถานที่ ซื้ออุปกรณ์ และเลือกบุคลากร
- เปิดบัญชีธนาคาร
- จัดแคมเปญโฆษณา
- เซ็นสัญญากำจัดขยะ ฯลฯ
จุดสำคัญ! เพื่อดึงดูดลูกค้าใหม่และเพิ่มผลกำไรให้กับธุรกิจของคุณ คุณสามารถให้บริการเพิ่มเติมได้ (การพู่กัน การลงยางเหลว ฯลฯ)
งานเอกสาร
สำหรับ กิจกรรมทางกฎหมายช่างทาสีรถยนต์ที่คุณต้องการ:
- ทำตามขั้นตอนการลงทะเบียน LLC หรือผู้ประกอบการรายบุคคล
- ลงนามในสัญญาเช่าสถานที่ (โรงงานและสำนักงาน)
- ได้รับอนุญาตจากฝ่ายปกครองส่วนท้องถิ่น เจ้าหน้าที่ตรวจสอบอัคคีภัย และ Rospotrebnadzor
- ลงนามในสัญญาจ้างงานกับพนักงานบริษัท
- ทำข้อตกลงในการกำจัดของเสียและบำรุงรักษาระบบระบายอากาศ
- รับใบรับรองการเปิดบัญชีธนาคาร
เจ้าของร้านพ่นสีรถยนต์ไม่จำเป็นต้องได้รับใบอนุญาตหรือใบอนุญาตพิเศษ (ยกเว้นเอกสารข้างต้น) ในการดำเนินธุรกิจ
ระบบภาษีและ OKVED
บริษัท พ่นสีรถยนต์สามารถทำงานได้: ในระบบภาษีแบบง่าย (การชำระงบประมาณเป็นจำนวน 15% ของกำไรหรือ 6% ของรายได้), UTII (ปัญหาของการใช้ระบอบการปกครองนี้ได้รับการแก้ไขแล้ว เจ้าหน้าที่ท้องถิ่น) หรือดำเนินกิจการและเสียภาษี หลักการทั่วไป- ตัวเลือกสุดท้ายมักใช้โดยบริษัทขนาดใหญ่ที่มีมูลค่าการซื้อขายหลายล้านดอลลาร์ บริการเวิร์กช็อปการพ่นสียานพาหนะจัดอยู่ภายใต้ OKVED 45.20 (การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมยานพาหนะ) เมื่อเตรียมเอกสารสำหรับการจดทะเบียนบริษัท นอกเหนือจากรหัสหลักแล้ว อย่าลืมระบุ OKVED สำหรับบริการเพิ่มเติมที่พนักงานเวิร์กช็อปจะมอบให้
เทคโนโลยีการพ่นสีรถยนต์
ความสำเร็จของทิศทางที่อยู่ระหว่างการพิจารณา กิจกรรมเชิงพาณิชย์ขึ้นอยู่กับทักษะและประสบการณ์ของพนักงานบริษัทโดยตรง ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญด้านการพ่นสีรถยนต์ทุกคนจะสามารถทำตามขั้นตอนที่ซับซ้อนนี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งรวมถึงขั้นตอนต่อไปนี้:
- การกำจัดสนิมสิ่งสกปรกและฝุ่น
- รองพื้น;
- ขัดและเตรียมพื้นผิวสำหรับการทาสี
- การทาสี;
- เมื่อพื้นผิวแห้งจะมีการทาวานิชใสแล้วทำให้แห้งอีกครั้ง
- สัมผัสสุดท้ายคือการขัดพื้นผิวที่ทาสี
มีเพียงมืออาชีพที่แท้จริงเท่านั้นที่สามารถทำงานนี้ในระดับสูงสุดได้