เรียบเรียงเป็น _____ สำเนา ฉันอนุมัติ ________________________________ (ชื่อย่อ นามสกุล) _________________________________ ________________________________ _________________________________ ________________________________ _________________________________ ________________________________ (ชื่อนายจ้าง (ผู้จัดการหรือบุคคลอื่น หน่วยงานในองค์กรและกฎหมายของเขาที่ได้รับอนุญาตให้อนุมัติแบบฟอร์ม ที่อยู่ หมายเลขโทรศัพท์ ที่อยู่รายละเอียดงาน) อีเมล OGRN INN/KPP) "__ "___________ ____ เมือง N _____ "__"___________ ____ เมือง
รายละเอียดงานสำหรับช่างคนขับเครื่องกวาดหิมะ
1. บทบัญญัติทั่วไป
1.1. รายละเอียดงานนี้กำหนด หน้าที่ความรับผิดชอบสิทธิและความรับผิดชอบของช่างคนขับเครื่องกวาดหิมะ
1.2. ช่างขับเครื่องกวาดหิมะอยู่ในประเภทของคนงาน
1.3. บุคคลที่มีการศึกษาระดับมัธยมศึกษาและการฝึกอบรมเฉพาะทางที่เหมาะสมจะได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งช่างเครื่องกวาดหิมะ
1.4. ช่างควบคุมเครื่องกวาดหิมะได้รับการแต่งตั้งและเลิกจ้างโดยหัวหน้าขององค์กรตามคำแนะนำของ _______________
1.5. พนักงานขับรถกวาดหิมะรายงานตรงต่อ _______
1.6. ในกิจกรรมของเขา ช่างขับเครื่องกวาดหิมะได้รับคำแนะนำจาก:
การดำเนินการตามกฎระเบียบในงานที่ทำ
วัสดุระเบียบวิธีที่เกี่ยวข้องกับประเด็นที่เกี่ยวข้อง
คำสั่งและคำสั่งของหัวหน้าองค์กรผู้บังคับบัญชาทันที
รายละเอียดงานนี้.
1.7. ผู้ขับขี่เครื่องกวาดหิมะต้องรู้:
การออกแบบเครื่องกวาดหิมะ กฎและคำแนะนำในการใช้งาน การดูแลด้านเทคนิค และการซ่อมแซมเชิงป้องกัน
วิธีการปฏิบัติงานโดยใช้เครื่องเป่าหิมะ
ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับคุณภาพของงาน
มาตรฐานการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น
ประปา;
กฎระเบียบด้านแรงงานภายใน
กฎระเบียบด้านความปลอดภัย
ข้อกำหนดของรายละเอียดงานนี้
2. ความรับผิดชอบตามหน้าที่
2.1. คนขับช่างเครื่องกวาดหิมะดำเนินการ:
2.1.1. การควบคุมเครื่องเป่าหิมะ:
2.1.2. การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมเชิงป้องกันเครื่องเป่าหิมะ
2.1.3. __________________________.
3. สิทธิ
3.1. ช่างขับเครื่องกวาดหิมะมีสิทธิ์:
3.1.1. กำหนดให้ฝ่ายบริหารของวิสาหกิจให้ความช่วยเหลือในการปฏิบัติหน้าที่ราชการ
3.1.2. พัฒนาทักษะของคุณ
3.1.3. ทำความคุ้นเคยกับร่างการตัดสินใจของฝ่ายบริหารองค์กรเกี่ยวกับกิจกรรมของตน
3.1.4. ส่งข้อเสนอในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมของคุณเพื่อให้หัวหน้างานพิจารณาโดยตรง
3.1.5. รับข้อมูลที่จำเป็นในการดำเนินกิจกรรมจากพนักงานองค์กร
3.1.6. __________________________.
4. ความรับผิดชอบ
4.1. ช่างซ่อมเครื่องกวาดหิมะมีหน้าที่รับผิดชอบดังนี้:
4.1.1. สำหรับการละเลยหรือปฏิบัติหน้าที่โดยไม่เหมาะสมตามที่กำหนดไว้ในลักษณะงานนี้ - ให้สอดคล้องกับปัจจุบัน กฎหมายแรงงาน.
4.1.2. สำหรับความผิดที่ได้กระทำในระหว่างระยะเวลาของกิจกรรม - ตามกฎหมายแพ่ง การบริหาร และอาญาในปัจจุบัน
4.1.3. เพื่อก่อให้เกิดความเสียหายต่อวัสดุ - ตามกฎหมายปัจจุบัน
4.1.4. สำหรับการละเมิดกฎระเบียบด้านแรงงานภายใน, กฎต่อต้าน ความปลอดภัยจากอัคคีภัยและมาตรการป้องกันความปลอดภัยที่ติดตั้งในสถานประกอบการ
4.1.5. __________________________.
5. โหมดการทำงาน
5.1. ตารางการทำงานของช่างขับเครื่องกวาดหิมะถูกกำหนดตามกฎระเบียบด้านแรงงานภายในที่จัดตั้งขึ้นในองค์กร
5.2. ตาม _______________ นายจ้างจะประเมินการปฏิบัติงานของช่างคนขับเครื่องกวาดหิมะ ชุดมาตรการสำหรับการประเมินประสิทธิผลได้รับการอนุมัติโดย _______________ และรวมถึง:
- _______________________________;
- _______________________________.
รายละเอียดงานพัฒนาบนพื้นฐานของ _______________________ ____________________________________________________________________ (ชื่อหมายเลขและวันที่ของเอกสาร) หัวหน้าหน่วยโครงสร้าง _______________________ _____________________ (ชื่อย่อนามสกุล) (ลายเซ็น) "__"___________ ____ ตกลง:บริการทางกฎหมาย
_____________________________ _____________________ (ชื่อย่อ นามสกุล) (ลายเซ็น) "__"___________ ____ ฉันได้อ่านคำแนะนำแล้ว: (หรือ: ได้รับคำแนะนำ) _____________________ _____________________ (ชื่อย่อ นามสกุล) (ลายเซ็น) "__"___________ ____ โต๊ะลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิค
และถังเติมน้ำมันรถยนต์
ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคและการเติมเชื้อเพลิงถังของรถที่เรากำลังเรียนรู้ที่จะขับพร้อมชื่อเต็ม
อีกด้านหนึ่งของสมุดบันทึกควรเขียนหมายเหตุเกี่ยวกับกฎจราจร
หมายเหตุเกี่ยวกับอุปกรณ์:
ความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ทหาร:
ผู้ขับขี่มีหน้าที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษายานพาหนะที่ได้รับมอบหมายให้มั่นใจว่าอยู่ในสภาพดีและพร้อมใช้งาน เขามีหน้าที่:
- มีความรู้ที่มั่นคงเกี่ยวกับอุปกรณ์ ความสามารถทางเทคนิค และกฎการทำงานของเครื่องที่ได้รับมอบหมาย
- สามารถขับรถที่ได้รับมอบหมายให้เขาทั้งกลางวันและกลางคืนในสภาพถนนต่าง ๆ ในทุกสภาพอากาศ
-รักษายานพาหนะให้อยู่ในสภาพการทำงานที่ดีและพร้อมรบอย่างต่อเนื่อง บรรลุการยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร -รู้และปฏิบัติตามกฎอย่างเคร่งครัดการจราจร
คำสั่ง การควบคุม และสัญญาณควบคุม
- ห้ามมิให้ผู้ขับขี่ถ่ายโอนการควบคุมรถให้กับใครก็ตามและห้ามสูบบุหรี่ขณะขับรถโดยเด็ดขาด
- เพื่อทราบความถี่และขอบเขตของงานบำรุงรักษา อายุการใช้งาน (ระหว่างการซ่อมแซม) และอายุการใช้งาน (อายุการทำงาน) ของเครื่องที่กำหนด ยางและแบตเตอรี่
- ดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมตามปกติตลอดจนดำเนินการประมวลผลพิเศษของเครื่องที่ได้รับมอบหมาย — รู้ประเภทและอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่นและวัสดุใช้งานอื่น ๆ ที่ใช้ในเครื่องที่ได้รับมอบหมาย ป้องกันการบริโภคมากเกินไปและประหยัดได้
-ทราบสาเหตุของข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงานที่สำคัญ สามารถตรวจจับและกำจัดได้ ป้องกันรถเสียรายงานผู้บังคับบัญชาและแก้ไขทันที - ก่อนออกจากรถควรตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของรถและติดตามรถระหว่างทางโดยให้ความสนใจเพื่อความสามารถในการซ่อมบำรุงของเบรก การบังคับเลี้ยว ยาง คานลาก ไฟภายนอก ที่ปัดน้ำฝน สำหรับการติดตั้งกระจกมองหลังที่ถูกต้อง เพื่อความสะอาดและการมองเห็นแผ่นป้ายทะเบียนและป้ายประจำตัว
- เมื่อขับรถต้องมีใบขับขี่ เอกสารประจำตัวผู้ขับขี่ และใบนำส่งสินค้าติดตัวไปด้วย ผู้ขับรถขนส่งต้องมีใบอนุญาตในการขับขี่ด้วย
- รู้และปฏิบัติตามบรรทัดฐานในการบรรทุกยานพาหนะ กฎสำหรับการขึ้นและขนส่งคน การวาง การจัดเก็บ และการรักษาความปลอดภัยสินค้าที่ด้านหลังของยานพาหนะ
- ส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่กำหนดทันเวลาและปลอดภัย
- สามารถใช้แผนที่เส้นทางและนำทางภูมิประเทศได้
- แบบฟอร์มและส่งภายในเวลาที่กำหนด ส่วนทางเทคนิคหรือไปยังใบนำส่งสินค้าของแผนก
ในสภาพสนาม ให้อยู่กับรถโดยไม่หยุดชะงักและอย่าเปลี่ยนตำแหน่งโดยไม่ได้รับอนุญาตจากผู้บังคับบัญชา ใช้ทุกโอกาสในการตรวจสอบการบำรุงรักษารถและแก้ไขปัญหา - ตรวจสอบคำสั่งและสัญญาณอย่างระมัดระวัง ดำเนินการอย่างรวดเร็วและชัดเจน ปกปิดและพรางยานพาหนะในสภาวะการรบ
-ปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยระหว่างการทำงาน การซ่อมแซม และการอพยพเครื่องจักร
การตรวจสภาพรถ.
ผู้ขับขี่จะมีการตรวจสอบควบคุมเพื่อตรวจสอบและเตรียมรถก่อนออกจากที่จอดรถ
ผู้ขับขี่จะต้องตรวจสอบ:
— รูปร่างรถ สภาพและการยึดล้อหน้าซ้าย ก้านบังคับเลี้ยว ไบพอด
— สภาพของระบบกันสะเทือนหน้าไม่ว่าจะมีการรั่วไหลของน้ำมันและของเหลวพิเศษหรือไม่
- รถอยู่ข้างหน้า;
— สภาพเครื่องยนต์ ระดับน้ำมันในระบบหล่อลื่น และระดับน้ำหล่อเย็นในระบบทำความเย็น
- สภาพและการยึดล้อหน้าขวา
- สภาพและการยึดประตูห้องโดยสารด้านขวา กระจกมองหลัง ล้ออะไหล่
- สภาพและการยึดของล้อหลังขวา
- มีรถอยู่ข้างหลัง;
- สภาพและการยึดของล้อหลังซ้าย
- สภาพและการยึดถังน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง
- สภาพและการยึดประตูห้องโดยสารด้านซ้าย กระจกมองหลัง
- การเคลื่อนคลัตช์และแป้นเบรกอย่างอิสระ
- การทำงานของเครื่องยนต์ อุปกรณ์ไฟส่องสว่างและสัญญาณเตือนภัย ที่ปัดน้ำฝน เครื่องล้างกระจก การควบคุมการอ่านค่า - เครื่องมือวัด, เติมน้ำมัน;
— มุมของการหมุนพวงมาลัยฟรีและผลกระทบของเบรกจอดรถ
ความพร้อมใช้งาน ความสามารถในการซ่อมบำรุง และการจัดเก็บชิ้นส่วนอะไหล่ เครื่องมือและอุปกรณ์เสริม (SPTA)
- รถกำลังเคลื่อนที่ รายงานให้ช่างทราบถึงความสมบูรณ์ของงานและความพร้อมของรถ
การตรวจสภาพรถขณะอยู่บนถนน
ระหว่างการเดินทาง ที่จุดพักรถและจุดพักรถ ผู้ขับขี่จะต้องตรวจสอบ:
การทำความร้อนดุมล้อ ดรัมเบรก ตัวเรือนกระปุกเกียร์ กล่องถ่ายโอน เพลาขับ สัมผัสได้ทันทีหลังจากหยุดรถ
สภาพและการยึดสปริงและโช้คอัพ
สภาพและการยึดล้อ แรงดันลมในยาง
มีการรั่วไหลของน้ำมัน น้ำมันเชื้อเพลิง สารหล่อเย็น อากาศจากระบบนิวแมติกหรือไม่
ระดับน้ำมัน น้ำมันเชื้อเพลิง สารหล่อเย็น;
ความน่าเชื่อถือในการยึดและการวางสินค้าที่ถูกต้อง ความน่าเชื่อถือในการล็อคด้านหลังของแท่นและการต่อรถพ่วงเข้ากับรถ
สภาพกระจกห้องโดยสาร ไฟหน้า อุปกรณ์ไฟและสัญญาณ ตัวเลขและเครื่องหมายระบุ ให้เช็ดหากจำเป็น
รายวัน การซ่อมบำรุง(อีทีโอ) รถยนต์.
ผู้ขับขี่จะบำรุงรักษายานพาหนะทุกวันที่ไซต์ ETO เมื่อมาถึงสวนสาธารณะ เพื่อให้ยานพาหนะพร้อมใช้งานและรับประกันความปลอดภัยในการจราจร
ตรวจสอบรถยนต์และตรวจหารอยรั่วของน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมัน เบรกและน้ำหล่อเย็น และรอยรั่วของอากาศ แก้ไขปัญหาหากจำเป็น ตรวจสอบเครื่องยนต์ และทำความสะอาดฝุ่นและสิ่งสกปรกหากจำเป็น
ตรวจสอบสภาพของระบบขับเคลื่อนพวงมาลัย อุปกรณ์ลากจูง และท่อที่เชื่อมต่อระบบเบรกของรถพ่วง การเชื่อมต่อท่ออากาศ ล็อคด้านข้างของแท่น ล้อและยาง
การทำงานของอุปกรณ์ให้แสงสว่าง การส่งสัญญาณไฟ
การทำงานของที่ปัดน้ำฝน
ทำให้ระดับน้ำมันเครื่องในห้องข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์และระบบน้ำหล่อเย็นอยู่ในระดับปกติ
ระบายคอนเดนเสทออกจากกระบอกลมของระบบเบรก - หลังจากที่รถมาถึงที่จอด
หากจำเป็น ให้ล้างรถและทำความสะอาดห้องโดยสารและชานชาลา
ในฤดูหนาว เพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นควบแน่นในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ให้เติมน้ำมันเชื้อเพลิงให้เต็มความจุ
ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของรถยนต์
| ชื่อของตัวชี้วัด | ยี่ห้อรถ | |
| ยูรัล -43206 | ยูรอล - 4320-31 | |
| สูตรล้อ | 4x4 | 6x6 |
| ความสามารถในการรับน้ำหนักกก | ||
| น้ำหนักตามลำดับการทำงาน กก | ||
| น้ำหนักรวมกก. (RMM) | ||
| น้ำหนักรถพ่วงลากจูง กก | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | YaMZ 236M-2 ดีเซล 4 จังหวะ รูปตัว V พร้อมระบบจุดระเบิดด้วยการอัด | YaMZ 238M-2 ดีเซล 4 จังหวะ รูปตัว V พร้อมระบบจุดระเบิดด้วยการอัด |
| กำลังเครื่องยนต์ (แรงม้า) | ||
| ลำดับการทำงานของกระบอกสูบ | 1-4-2-5-3-6 | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
| การกระจัดของเครื่องยนต์, ล | 11,15 | 14,86 |
| ความเร็วสูงสุด, กม./ชม | ||
| ขนาดโดยรวม มม.: | ||
| ความยาว | ||
| ความกว้าง | ||
| ความสูง | ||
| ความลึกของอุปสรรคน้ำสามารถลุยได้, ม | 1,5 | 1,5 |
| แบตเตอรี่ยี่ห้อ | วันที่ 6 190 | วันที่ 6 190 |
| น้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ | ดีแซด, ดีแอล | ดีแซด, ดีแอล |
| ควบคุมการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ที่ความเร็ว 60 กม./ชม. ลิตร/100 กม | ||
| ระยะห่างจากพื้นดิน (ระยะห่าง) มม | ||
| ขนาดยางและการกำหนด | 425x85R21 | 425x85R21 |
| แรงดันลมยาง, กก./ซม.2 | จาก 0.5 ถึง 3 (ขึ้นอยู่กับสภาพถนน) |
ความจุในการเติมยานพาหนะ (ลิตร)
ก่อนหน้า12345678910111213141516ถัดไป
หนึ่งในคุณสมบัติหลักของกองทัพสมัยใหม่คือความคล่องตัวสูงของกองทหาร ซึ่งมั่นใจได้จากการปรากฏตัว ปริมาณมากยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองต่างๆ (รถยนต์, รถถัง, รถหุ้มเกราะ, ใต้น้ำและ เรือผิวน้ำ, รถไฟ, ยานพาหนะ)
ดังนั้นความรับผิดชอบในงานของผู้ขับขี่จึงถูกกำหนดโดยความหลากหลาย วัตถุประสงค์ และลักษณะการทำงานของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตาม กิจกรรมของผู้ขับขี่มีความคล้ายคลึงกันหลายประการ โดยทั้งหมดจะต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้ ความสามารถในการขับขี่แบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง อุปกรณ์ทางทหารทั้งกลางวันและกลางคืน ตลอดทั้งปี ในสภาพอากาศต่างๆ และในสถานการณ์การต่อสู้ การปฏิบัติตามกฎจราจรที่กำหนดไว้ การบำรุงรักษา การตรวจสอบ การซ่อมแซม และการปรับแต่งอุปกรณ์อย่างทันท่วงที ใช้งานอุปกรณ์อย่างมั่นใจและติดตามการทำงานในสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว
เพื่อให้ปฏิบัติหน้าที่ขับรถได้สำเร็จ ผู้ขับขี่ทางทหารทุกคนจะต้องมีสุขภาพร่างกายแข็งแรง แข็งแกร่ง และมีความยืดหยุ่น
ผู้ขับขี่จะต้องมีความรู้อย่างมืออาชีพเกี่ยวกับโครงสร้าง กฎจราจร การทำงาน และการบำรุงรักษายานพาหนะ นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ทางทหารทุกคนจะต้องมีความมั่นคงทางระบบประสาทสูง พัฒนาความจำภาพและเสียง ปฏิกิริยาที่รวดเร็วและการประสานงานการเคลื่อนไหวที่ดี ความสามารถในการรักษาประสิทธิภาพ การรับรู้สีปกติ
ไม่พบสิ่งที่คุณกำลังมองหา? ใช้การค้นหา:
อ่านเพิ่มเติม:
ความรับผิดชอบของผู้จัดการเครื่องจักร
249. เมื่อขนส่งคนและสินค้าอันตรายทั้งโดยเป็นส่วนหนึ่งของขบวนรถและยานพาหนะเดี่ยว จะมีการมอบหมายหัวหน้าคนงานประจำยานพาหนะแต่ละคัน เมื่อมีการส่งยานพาหนะตั้งแต่สองคันขึ้นไปในการเดินทาง จะมีการแต่งตั้งหัวหน้าขบวนรถ เมื่อเดินทางด้วยยานพาหนะ ผู้บังคับหน่วย (หัวหน้าทีม) ปฏิบัติหน้าที่หัวหน้าคอลัมน์ (หัวหน้ายานพาหนะ) ในกรณีอื่น ยานพาหนะอาวุโสจะได้รับการแต่งตั้งหากจำเป็นโดยการตัดสินใจของผู้บังคับกองทหาร หัวหน้าเสา (รถอาวุโส) แต่งตั้งจากนายทหาร นายร้อย หรือจ่า ใครรู้กฎเกณฑ์การจราจร. เขามีหน้าที่รับผิดชอบในการทำงานที่ได้รับมอบหมายให้สำเร็จโดยใช้เครื่องจักรอย่างถูกต้องและปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย หัวหน้าคอลัมน์ (รถอาวุโส) มีหน้าที่:
- ก่อนเริ่มการเคลื่อนย้ายยานพาหนะ (ยานพาหนะ) ให้ตรวจสอบการปฏิบัติตามมาตรฐานสำหรับการขึ้นเครื่องและการบรรทุกสินค้า
- ควบคุมลำดับการขึ้นเครื่อง (การบรรทุก) การขึ้นฝั่ง (การขนถ่าย) และการวางบุคลากร (สินค้า) บนยานพาหนะ (ยานพาหนะ):
- ในระหว่างการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ (ยานพาหนะ) ให้ตรวจสอบการปฏิบัติตามเส้นทางของผู้ขับขี่ (ผู้ขับขี่) ความเร็วที่กำหนด กฎจราจร รวมถึงการปฏิบัติตามบุคลากรในยานพาหนะ (ยานพาหนะ) ด้วยวินัยทางทหารและข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
ห้ามหัวหน้าเสา (ผู้นำรถ) ขับรถเองหรือบังคับให้ผู้ขับขี่โอนการควบคุมรถให้กับบุคคลอื่น ออกคำสั่งบังคับให้ผู้ขับขี่ฝ่าฝืนกฎจราจรและขับเกินความเร็วที่กำหนด
ห้ามขนส่งบุคลากรด้วยยานพาหนะที่ไม่มีการติดตั้งและในฤดูหนาวด้วยยานพาหนะแบบเปิด เจ้าหน้าที่ที่จัดการขนส่งนี้หรือผู้บังคับบัญชาโดยตรงจะสั่งหัวหน้าขบวนรถ (ยานพาหนะอาวุโส) และผู้ขับขี่เกี่ยวกับวัตถุประสงค์ขั้นตอนกำหนดเวลาในการปฏิบัติงานให้เสร็จสิ้นและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการจราจร นอกจากนี้ ผู้บัญชาการหน่วยยังแนะนำให้ผู้ขับขี่ยานพาหนะปฏิบัติตามกฎการใช้ยานพาหนะ กฎจราจร และพฤติกรรมในระหว่างการเดินทาง ห้ามมิให้ผู้ขับขี่โอนการควบคุมรถให้กับผู้ใดโดยเด็ดขาด เมื่อติดตามหน่วย (ทีม) โดยการขนส่งทางรถไฟ ทางน้ำ และทางอากาศ จำเป็นต้องปฏิบัติตามคำแนะนำที่กำหนดไว้ในบทที่ 12 ของกฎบัตรนี้
ความรับผิดชอบของผู้ขับขี่
เมื่อขับรถบนทางหลวงทหาร ผู้ขับขี่จะต้อง:
- มีใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ บัตรประจำตัวทหาร และใบนำส่งสินค้า คนขับ ยานพาหนะขนส่งอีกทั้งต้องมีใบรับรองสิทธิการใช้งานเครื่อง
— รู้และปฏิบัติตามกฎจราจรบนถนนคำแนะนำของผู้ควบคุมการจราจรอย่างแน่นหนา
— ก่อนออกเดินทางให้ตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของรถและติดตามสภาพของรถตลอดทาง
- นำเสนอเมื่อมีการร้องขอ เจ้าหน้าที่บริการควบคุมการจราจรเพื่อตรวจสอบเอกสารที่จัดตั้งขึ้น
- หลีกทางและหยุดหากจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการผ่านคำสั่ง การสื่อสาร ยานพาหนะของผู้บังคับบัญชาที่ให้สัญญาณเสียงและแสงพิเศษ และยานพาหนะที่ติดตามไปด้วย ผู้บังคับบัญชาผู้บังคับบัญชาการสื่อสารและยานพาหนะผู้บังคับบัญชาเมื่อปฏิบัติงานอาจเบี่ยงเบนไปจากคำแนะนำของป้ายถนนคำสั่งจราจรที่กำหนดไว้ทางแยกและกฎจราจรในสภาวะพิเศษ
— ในกรณีที่รถทำงานผิดปกติหรือเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน ให้ใช้มาตรการทั้งหมดเพื่อเคลียร์เส้นทางและรับรองความปลอดภัยในการจราจร
ห้ามมิให้ผู้ขับขี่:
- เมื่อปฏิบัติภารกิจ ให้หยุดและจัดเตรียมรถให้ผู้ใดใช้ เว้นแต่ผู้บังคับบัญชาทางถนนซึ่งสามารถใช้รถลากอุปกรณ์ที่ชำรุดออกจากทางเดินรถได้
- ขับรถขณะมึนเมา
- ขับรถในสภาพที่ป่วยหรือเหนื่อยล้าหากอาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยในการจราจร
— โอนการควบคุมไปยังบุคคลที่ไม่รวมอยู่ในใบนำส่งสินค้าในฐานะผู้ขับขี่คนที่สอง
— ใช้เครื่องเพื่อวัตถุประสงค์อื่นนอกเหนือจากวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้
การฝึกอบรมพิเศษทางทหาร
มืออาชีพ สถาบันการศึกษา Bryansk OTS หมายเลข 1 DOSAAF ของรัสเซียยังคงรับสมัครพลเมืองภายใต้การเกณฑ์ทหารครั้งต่อไป กองทัพ สหพันธรัฐรัสเซีย(ฤดูใบไม้ผลิ-ฤดูใบไม้ร่วง พ.ศ. 2560) สำหรับการฝึกพิเศษทางการทหารดังต่อไปนี้:
1. VUS-124 ทหารประเภท "C" และ BTR-80
2. ไดรเวอร์ทหาร VUS-845 ประเภท "D"
3. ไดรเวอร์ทหาร VUS-846 ประเภท “CE”
การฝึกอบรมดำเนินการในทิศทางของผู้แทนทหารของภูมิภาค (ซึ่งมีพลเมืองเป็นสมาชิกอยู่) ทะเบียนทหาร) ภูมิภาค Bryansk
การฝึกอบรมฟรีจาก PLA T NO E
คุณต้องประกาศความปรารถนาที่จะเข้ารับการฝึกอบรมโดยมาถึง Bryansk OTS No. 1 DOSAAF of Russia (Stanke Dimitrova Ave. 51, room No. 205) ซึ่งคุณจะได้รับ ข้อมูลรายละเอียดในทุกคำถามที่คุณสนใจเกี่ยวกับการฝึกอบรมที่คุณเลือก
มาโดยไม่ต้องรอเริ่มการฝึกอบรม
รับสมัครกลุ่ม:
1. ไดรเวอร์ทหาร VUS-124 ประเภท "C" และ BTR-80 - ณ เดือนมกราคม 2560
2. ไดรเวอร์ทหาร VUS-845 ประเภท "D" - ณ เดือนธันวาคม 2559 (เหลือ 3 ที่)
3. นักขับทหาร VUS-846 ประเภท "CE" - ณ เดือนพฤศจิกายน 2559 (เหลือ 4 ที่)
ชุดต่อไปนี้ ณ สิ้นเดือนมีนาคม 2017
บันทึก:
1. ข้อกำหนดสำหรับการฝึกอบรมประเภท "D" คือการมีใบขับขี่ประเภท "C" และอายุ ณ เวลาที่สอบผ่านที่ตำรวจจราจร: อายุ 21 ปี
2. ข้อกำหนดสำหรับการฝึกอบรมสำหรับประเภท "CE" คือการมีใบอนุญาตขับขี่ประเภท "C" และมีประสบการณ์การขับขี่อย่างน้อย 1 ปี
3. เมื่อฝึกอบรมประเภท "C" ตามคำขอของนักเรียนนายร้อย การฝึกอบรมเพิ่มเติมสำหรับหมวดหมู่ "B" - มีการมอบส่วนลดจำนวนมาก
การฝึกอบรมผู้ขับขี่ประเภทต่าง ๆ สำหรับกองทัพรัสเซียเป็นอีกงานหนึ่งของ Bryansk OTS No. 1 DOSAAF RF สำหรับคนหนุ่มสาวในวัยทหาร นี่เป็นโอกาสที่ดีที่จะได้รับสิ่งที่เรียกว่าฟรี “ใบอนุญาตขับรถจากสำนักงานทะเบียนและเกณฑ์ทหาร” ตลอดจนอาชีพที่จะเป็นประโยชน์แก่ตนทั้งในด้านการรับราชการและในชีวิตพลเรือน
เราจัดให้มีการฝึกอบรมในสาขาพิเศษทางการทหารดังต่อไปนี้:
- ประเภทนักขับทหาร "C";
- ประเภทนักขับทหาร "D";
- ประเภทนักขับทหาร "CE";
- นักขับทหารประเภท "C" และผู้ให้บริการบุคลากรติดล้อ BTR-80
คนหนุ่มสาวที่ถูกเกณฑ์ทหารครั้งต่อไปในกองทัพ RF ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมด้วยเหตุผลด้านสุขภาพในการขับยานพาหนะในหมวดหมู่ที่เลือกจะได้รับการยอมรับสำหรับการฝึกอบรม ทุกปีเราฝึกอบรมทหารเกณฑ์มากกว่าสามร้อยคน และนี่เป็นทางเลือกที่ดีเยี่ยมแทนหลักสูตรการขับขี่ปกติ และยิ่งกว่านั้นคือความพยายามที่จะซื้อสิทธิ์โดยการหลีกเลี่ยงกฎหมายที่มีอยู่
นอกจากนี้ นักเรียนนายร้อย DOSAAF ในระหว่างการฝึกอบรมยังสามารถเชี่ยวชาญประเภทการขับขี่พลเรือน "A" และ "B" เพิ่มเติมได้อีกด้วย การผ่านการทดสอบการขับขี่จากสำนักงานทะเบียนทหารและเกณฑ์ทหารจะดำเนินการที่สำนักงานตรวจความปลอดภัยการจราจรของรัฐในวันเดียวกัน - ทั้งในสาขาพิเศษทางทหารหลักและในหมวดการขับขี่ที่เลือกเพิ่มเติม "A" หรือ "B"
การฝึกอบรมมีให้โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายและอยู่ในระดับสูงตามแบบฉบับของ DOSAAF คนหนุ่มสาวหลังจากเรียนกับเราและผ่านใบอนุญาตแล้ว จะได้รับสิ่งที่เงินไม่สามารถซื้อได้
ในห้องปฏิบัติการและชั้นเรียนภาคปฏิบัติ พวกเขาศึกษารายละเอียดเกี่ยวกับการออกแบบ การใช้งาน และการบำรุงรักษายานพาหนะ URAL และ KAMAZ รถโดยสาร และรถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะ BTR-80 ในสนามแข่งของเราซึ่งครอบคลุมพื้นที่กว่า 11 เฮกตาร์ นอกเหนือจากเส้นทางและเครื่องหมายตามปกติแล้ว ยังมีพื้นที่สำหรับการฝึกขับรถขั้นสุดขีดและเส้นทางพิเศษสำหรับผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธ นักเรียนนายร้อยออกจากโรงเรียน DOSAAF พร้อมความรู้และทักษะมากมายที่จะช่วยให้พวกเขาผ่านได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ บริการทหารเกณฑ์และหลังจากการถอนกำลังแล้ว หากต้องการก็สามารถทำงานในสาขาเฉพาะทางนี้ได้สำเร็จ
กองยานพาหนะของโรงเรียนรวมถึงการดัดแปลงรถบรรทุก URAL และ KAMAZ รถโดยสาร ในประเทศและต่างประเทศล่าสุด รถยนต์นั่งส่วนบุคคลผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธ BTR-80
นักเรียนนายร้อยได้รับการฝึกทหารขั้นพื้นฐานและทางกายภาพที่ยอดเยี่ยม: พวกเขาฝึกซ้อมบนลานสวนสนาม พัฒนาความแข็งแกร่งและความชำนาญในอุปกรณ์ที่มีอุปกรณ์ครบครัน สนามกีฬาผ่านสิ่งกีดขวางบนรางหุ้มเกราะ
รายละเอียดสังคมยุคใหม่ไม่สามารถรับมือได้อีกต่อไปหากไม่มีเทคโนโลยีทุกประเภท กระบวนการส่วนใหญ่เป็นแบบอัตโนมัติมาเป็นเวลานาน ซึ่งช่วยให้เราสามารถผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม อย่างที่เราทราบกันดีว่าไม่มีอุปกรณ์ใดที่ไม่เสื่อมสภาพและไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน แล้วช่างกลก็เข้ามาช่วยเหลือ
ช่างเครื่องเป็นผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องกับการบริการอุปกรณ์ทุกประเภท เขาสามารถซ่อมรถยนต์ เครื่องบิน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และอุปกรณ์อื่นๆ
ปัจจุบันอาชีพช่างเครื่องเป็นที่ต้องการอย่างมากในสถานประกอบการที่มีอยู่ อุปกรณ์ทางเทคนิค- ความรับผิดชอบของช่างเครื่องในองค์กรขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่เขาครอบครองโดยตรง มาดูรายละเอียดกิจกรรมแต่ละประเภทกันดีกว่า
ความรับผิดชอบของช่างเครื่อง ได้แก่ :
- ตรวจสอบการทำงานของเครื่องมือและอุปกรณ์และบำรุงรักษาให้อยู่ในสภาพการทำงาน
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการทำงานของอุปกรณ์ถูกต้องในองค์กร
- จัดทำแผนการตรวจสอบ ทดสอบ และเปลี่ยนทดแทนอุปกรณ์เชิงป้องกันในกรณีที่ไม่สามารถใช้งานได้
- จัดทำคำร้องขอซื้อวัสดุและอะไหล่ต่างๆ
- การกำหนดระดับการสึกหรอของอุปกรณ์และกลไกที่ต้องมีการซ่อมแซมครั้งใหญ่ และกำหนดขั้นตอนในการเปลี่ยนอุปกรณ์และกลไกที่ใหม่กว่า
- การบริหารจัดการการพัฒนามาตรการต่างๆ เพื่อทดแทนอุปกรณ์ที่ไม่มีประสิทธิภาพด้วยอุปกรณ์ที่มีประสิทธิผลสูงขึ้น
- เมื่อระบุอุปกรณ์ที่ไม่ได้ใช้ ให้ใช้มาตรการเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ ปรับปรุงองค์กรการทำงานสำหรับพนักงานบริการซ่อม
- ความรับผิดชอบโดยละเอียดของช่างเทคนิคการผลิตสามารถดูได้จากคำอธิบายงานการผลิต
ความรับผิดชอบของคนขับ-ช่างเครื่อง
ช่างคนขับเป็นผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องกับการขับขี่ การซ่อมแซม และการบำรุงรักษายานพาหนะออฟโรดแบบมีล้อหรือแบบมีล้อโดยเฉพาะ
ช่างคนขับจำเป็นต้องทราบชิ้นส่วนวัสดุ ความสามารถทางเทคนิค และกฎการทำงานของอุปกรณ์ เขายังจำเป็นต้องรักษาอุปกรณ์ควบคุมให้พร้อมสำหรับการทำงานอย่างต่อเนื่อง
ความรับผิดชอบหลักของช่างคนขับคือ:
- ความสามารถในการขับขี่ยานพาหนะทั้งกลางวันและกลางคืนในทุกสภาพอากาศ
- รู้และปฏิบัติตามกฎการขับขี่บนถนนและนอกถนนห้ามออกนอกทางหรือละทิ้งการควบคุม ยานพาหนะแก่บุคคลที่สามโดยไม่มีคำสั่งโดยตรง
- ปฏิบัติตามและปฏิบัติตามคำสั่งของเจ้านายของคุณอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
- หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุและรถเสีย หากมีการระบุตัวตน ให้แจ้งหัวหน้างานของคุณทันที
- สร้างความมั่นใจในความปลอดภัยและการจัดเก็บอะไหล่และอุปกรณ์ที่ขนส่งอย่างถูกต้อง
- มีใบขับขี่ติดตัวไปด้วย
- กรอกเอกสารการเดินทางให้ถูกต้องและแม่นยำ
- ดำเนินการตรวจสอบรถยนต์ก่อนออกจากที่จอดรถ บนท้องถนน และก่อนเริ่มขับขี่
คำแนะนำทั้งหมดเกี่ยวกับการปฏิบัติหน้าที่ของช่างคนขับสามารถดูได้ที่องค์กรเมื่อมีการว่าจ้าง
ความรับผิดชอบของวิศวกรเครื่องกล
วิศวกรเครื่องกลเป็นผู้เชี่ยวชาญที่มีความรู้ในการออกแบบ ใช้งาน และผลิตอุปกรณ์ทางเทคนิค
ข้อกำหนดหลักสำหรับการเข้าสู่ตำแหน่งนี้คือความรู้เกี่ยวกับเรขาคณิตเชิงพรรณนา การวาดภาพ ทฤษฎีเครื่องจักรและกลไก ความแข็งแกร่งของวัสดุ และเศรษฐศาสตร์อุตสาหกรรม
ความรับผิดชอบหลักของวิศวกรเครื่องกล ได้แก่ :
- จัดทำรายการซ่อมแซมอุปกรณ์สำคัญๆ
- ศึกษาสภาพการทำงานของส่วนประกอบและชิ้นส่วนแต่ละชิ้น
- ติดตามการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการคุ้มครองแรงงานและความปลอดภัยเมื่อปฏิบัติงาน
- กรอกใบสมัครเพื่อซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ที่จำเป็นสำหรับการทำงานของอุปกรณ์
- การมีส่วนร่วมในสินค้าคงคลัง สินทรัพย์การผลิตการระบุอุปกรณ์ที่ต้องได้รับการซ่อมแซมครั้งใหญ่
- การควบคุมคุณภาพของการติดตั้งอุปกรณ์ การจัดเก็บที่ถูกต้องในคลังสินค้า และการใช้จ่ายเงินอย่างสมเหตุสมผล
- มีส่วนร่วมในการจัดทำข้อเสนอสำหรับการอัพเกรดอุปกรณ์ การแนะนำวิธีการใช้เครื่องจักรและระบบอัตโนมัติของกระบวนการ การพัฒนาแผนเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพขององค์กร
- คำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับงานและความรับผิดชอบของวิศวกรเครื่องกลจะมีให้เมื่อสมัครงาน
ความรับผิดชอบของช่างสาย
ความรับผิดชอบหลักของช่างในสายการผลิตคือ:
- จัดทำบัญชีอุปกรณ์ทุกประเภทพร้อมทั้งจัดทำเอกสารการตัดจำหน่ายอุปกรณ์ที่ล้าสมัย
- มีส่วนร่วมในการจัดทำเอกสารกลไกในการเสนอต่อการกำกับดูแลของรัฐ
- ตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยขณะปฏิบัติงานในองค์กร
- จัดทำตารางเวลาสำหรับการตรวจสอบและอัพเกรดอุปกรณ์ที่ไม่มีประสิทธิภาพในองค์กรโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อกู้คืนหรือเปลี่ยนอุปกรณ์เหล่านั้น
- ตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของอุปกรณ์ในองค์กร ไม่อนุญาต สถานการณ์ฉุกเฉินที่องค์กร
- ปฏิบัติงานอย่างเป็นทางการของผู้บังคับบัญชาทันที
เราขอนำเสนอตัวอย่างทั่วไปของลักษณะงานของช่างเครื่อง ตัวอย่างปี 2019/2020 ให้กับคุณ รายละเอียดงานช่างควรรวมถึงส่วนต่อไปนี้: ตำแหน่งทั่วไป, ความรับผิดชอบงานของช่าง, สิทธิของช่าง, ความรับผิดชอบของช่าง
รายละเอียดงานของช่างควรสะท้อนถึงประเด็นต่อไปนี้:
หน้าที่ความรับผิดชอบของช่างเครื่อง
1) ความรับผิดชอบในงาน. รับประกันการทำงานที่ปราศจากปัญหาและเชื่อถือได้ของอุปกรณ์ทุกประเภท การทำงานที่เหมาะสม การซ่อมแซมและบำรุงรักษาคุณภาพสูงทันเวลา ดำเนินงานปรับปรุงให้ทันสมัย และเพิ่มความคุ้มทุนของบริการซ่อมอุปกรณ์ ดำเนินการกำกับดูแลทางเทคนิคเกี่ยวกับสภาพและการซ่อมแซมอุปกรณ์ป้องกันในอุปกรณ์เครื่องจักรกล อาคาร และโครงสร้างของโรงงาน จัดระเบียบการจัดทำแผนปฏิทิน (กำหนดการ) สำหรับการตรวจสอบตรวจสอบและซ่อมแซมอุปกรณ์แอพพลิเคชั่นสำหรับการดำเนินการแบบรวมศูนย์ การซ่อมแซมที่สำคัญเพื่อรับวัสดุ อะไหล่ เครื่องมือ ฯลฯ ที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซมเชิงป้องกันและตามปกติตามกำหนดเวลา การจัดทำหนังสือเดินทางอุปกรณ์ ข้อกำหนดสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ และเอกสารทางเทคนิคอื่น ๆ มีส่วนร่วมในการยอมรับและติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ ดำเนินงานเกี่ยวกับการรับรองและการหาเหตุผลเข้าข้างตนเองของสถานที่ทำงาน การปรับปรุงและการเปลี่ยนอุปกรณ์ที่ไม่มีประสิทธิภาพด้วยอุปกรณ์ประสิทธิภาพสูง และการแนะนำวิธีการใช้เครื่องจักรสำหรับงานหนักและงานที่ใช้แรงงานเข้มข้น จัดระเบียบการบัญชีของอุปกรณ์ทุกประเภทตลอดจนอุปกรณ์ที่ใช้ระยะเวลาค่าเสื่อมราคาและล้าสมัยและเตรียมเอกสารสำหรับการตัดจำหน่าย
ช่างเครื่องควรรู้
2) ในการปฏิบัติหน้าที่ ช่างเครื่องต้องรู้ว่า:ความละเอียด คำแนะนำ คำสั่ง วิธีการ วัสดุด้านกฎระเบียบการจัดซ่อมแซมอุปกรณ์ อาคาร โครงสร้าง การจัดบริการซ่อมแซมในองค์กร ระบบแบบครบวงจรการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาและการดำเนินการอย่างมีเหตุผล อุปกรณ์เทคโนโลยี- กลุ่มเป้าหมาย การพัฒนาทางเทคนิครัฐวิสาหกิจ; ข้อกำหนดทางเทคนิค คุณสมบัติการออกแบบวัตถุประสงค์ รูปแบบการทำงาน และกฎการทำงานของอุปกรณ์ระดับองค์กร องค์กรและเทคโนโลยี งานซ่อมแซม- วิธีการติดตั้ง การปรับแต่ง และการปรับแต่งอุปกรณ์ พื้นฐานของเทคโนโลยีการผลิตของผลิตภัณฑ์ขององค์กร ขั้นตอนการจัดทำหนังสือเดินทางอุปกรณ์ คำแนะนำการใช้งาน รายการข้อบกพร่อง ข้อมูลจำเพาะ และเอกสารทางเทคนิคอื่น ๆ
3) ข้อกำหนดคุณสมบัติ การศึกษาวิชาชีพชั้นสูง (เทคนิค) และประสบการณ์การทำงานเฉพาะทางในตำแหน่งวิศวกรรมเป็นเวลาอย่างน้อย 3 ปี หรือการศึกษาระดับมัธยมศึกษาตอนปลาย (เทคนิค) และประสบการณ์การทำงานเฉพาะทางในตำแหน่งวิศวกรรมเป็นเวลาอย่างน้อย 5 ปี
1. ข้อกำหนดทั่วไป
1. ช่างเครื่องอยู่ในประเภทของผู้เชี่ยวชาญ
2. บุคคลที่มีการศึกษาวิชาชีพ (เทคนิค) สูงกว่าและมีประสบการณ์การทำงานเฉพาะทางในตำแหน่งวิศวกรรมอย่างน้อย 3 ปีหรือการศึกษาระดับมัธยมศึกษาตอนปลาย (เทคนิค) และประสบการณ์การทำงานเฉพาะทางในตำแหน่งวิศวกรรมอย่างน้อย 5 ปีได้รับการยอมรับ สำหรับตำแหน่งช่าง.
3. ช่างเครื่องได้รับการว่าจ้างและเลิกจ้างโดยผู้อำนวยการขององค์กร
4. ช่างต้องรู้:
- ความละเอียดคำแนะนำคำสั่งระเบียบวิธีวัสดุด้านกฎระเบียบในการจัดการซ่อมแซมอุปกรณ์อาคารโครงสร้าง
- การจัดบริการซ่อมแซมในองค์กร
- ระบบรวมของการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาและการทำงานอย่างมีเหตุผลของอุปกรณ์กระบวนการ
- โอกาสในการพัฒนาทางเทคนิคขององค์กร
- ลักษณะทางเทคนิค คุณสมบัติการออกแบบ วัตถุประสงค์ รูปแบบการทำงาน และกฎการทำงานของอุปกรณ์ระดับองค์กร
- องค์กรและเทคโนโลยีงานซ่อมแซม
- วิธีการติดตั้ง การปรับแต่ง และการปรับแต่งอุปกรณ์
- พื้นฐานของเทคโนโลยีการผลิตของผลิตภัณฑ์ขององค์กร
- ขั้นตอนการจัดทำหนังสือเดินทางอุปกรณ์ คำแนะนำการใช้งาน รายการข้อบกพร่อง ข้อมูลจำเพาะ และเอกสารทางเทคนิคอื่น ๆ
- หลักเกณฑ์ในการส่งมอบอุปกรณ์สำหรับการซ่อมแซมและการยอมรับหลังการซ่อมแซม
- การจัดระเบียบสิ่งอำนวยความสะดวกด้านน้ำมันหล่อลื่นและอิมัลชัน
- ความต้องการ องค์กรที่มีเหตุผลแรงงานระหว่างการดำเนินงาน การซ่อมแซม และปรับปรุงอุปกรณ์ให้ทันสมัย
- ขั้นสูงภายในประเทศและ ประสบการณ์จากต่างประเทศซ่อมแซมบำรุงรักษาที่องค์กร
- พื้นฐานเศรษฐศาสตร์ การจัดองค์กรการผลิต แรงงานและการจัดการ
- พื้นฐานของกฎหมายแรงงาน
- พื้นฐานของกฎหมายสิ่งแวดล้อม
- กฎระเบียบด้านแรงงานภายใน
- กฎและข้อบังคับเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงาน ความปลอดภัย สุขาภิบาลอุตสาหกรรม และการป้องกันอัคคีภัย
5. ในกิจกรรมของเขา ช่างจะได้รับคำแนะนำจาก:
- กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย,
- กฎบัตรขององค์กร
- คำสั่งและคำสั่งของลูกจ้างซึ่งตนเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาตามคำสั่งนี้
- รายละเอียดงานนี้
- กฎระเบียบด้านแรงงานภายในขององค์กร
6.ช่างรายงานตรงต่อหัวหน้าช่าง
7. ในระหว่างที่ไม่มีช่างเครื่อง (การเดินทางเพื่อธุรกิจ, วันหยุด, การเจ็บป่วย ฯลฯ ) หน้าที่ของเขาจะดำเนินการโดยบุคคลที่ได้รับการแต่งตั้งจากผู้อำนวยการขององค์กรในลักษณะที่กำหนดซึ่งได้รับสิทธิหน้าที่ที่เกี่ยวข้องและรับผิดชอบ การปฏิบัติหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายให้เขา
2. ความรับผิดชอบงานของช่างเครื่อง
1. รับประกันการทำงานที่ปราศจากปัญหาและเชื่อถือได้ของอุปกรณ์ทุกประเภท การทำงานที่เหมาะสม การซ่อมแซมและบำรุงรักษาคุณภาพสูงทันเวลา ดำเนินงานปรับปรุงให้ทันสมัย และเพิ่มความคุ้มทุนของบริการซ่อมอุปกรณ์
2. ดำเนินการกำกับดูแลด้านเทคนิคเกี่ยวกับสภาพและการซ่อมแซมอุปกรณ์ป้องกันบนอุปกรณ์เครื่องจักรกล อาคาร และโครงสร้างของโรงงาน
3. จัดระเบียบการจัดทำแผนปฏิทิน (กำหนดการ) สำหรับการตรวจสอบการตรวจสอบและการซ่อมแซมอุปกรณ์การใช้งานสำหรับการดำเนินการซ่อมแซมที่สำคัญแบบรวมศูนย์เพื่อรับวัสดุอะไหล่เครื่องมือ ฯลฯ ที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาและการซ่อมแซมตามปกติ การทำหนังสือเดินทาง สำหรับอุปกรณ์ ข้อมูลจำเพาะสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ และเอกสารทางเทคนิคอื่นๆ
4. มีส่วนร่วมในการยอมรับและติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ ดำเนินงานเกี่ยวกับการรับรองและการหาเหตุผลเข้าข้างตนเองของสถานที่ทำงาน การปรับปรุงและการเปลี่ยนอุปกรณ์ที่ไม่มีประสิทธิภาพด้วยอุปกรณ์ประสิทธิภาพสูง และการแนะนำวิธีการใช้เครื่องจักรสำหรับงานหนักและงานที่ใช้แรงงานเข้มข้น
5. จัดทำบัญชีอุปกรณ์ทุกประเภทตลอดจนอุปกรณ์ที่หมดอายุการใช้งานและล้าสมัยและจัดเตรียมเอกสารสำหรับการตัดจำหน่าย
6. ศึกษาสภาพการทำงานของอุปกรณ์ แต่ละชิ้นส่วน และส่วนประกอบ เพื่อระบุสาเหตุของการสึกหรอก่อนกำหนด วิเคราะห์สาเหตุและระยะเวลาของการหยุดทำงานที่เกี่ยวข้องกับสภาพทางเทคนิคของอุปกรณ์
7. พัฒนาและดำเนินการวิธีการซ่อมแซมและฟื้นฟูส่วนประกอบและชิ้นส่วนของกลไกแบบก้าวหน้าตลอดจนมาตรการเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของอุปกรณ์ ลดการหยุดทำงานและเพิ่มกะ ป้องกันอุบัติเหตุและ การบาดเจ็บทางอุตสาหกรรมลดความเข้มข้นของแรงงานและค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมปรับปรุงคุณภาพ
8. เตรียมนำเสนอต่อหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐ กลไกการยกและวัตถุอื่น ๆ ของการกำกับดูแลของรัฐ
9. ให้การจัดการด้านเทคนิคของอุตสาหกรรมน้ำมันหล่อลื่นและอิมัลชัน แนะนำมาตรฐานที่ก้าวหน้าสำหรับการใช้น้ำมันหล่อลื่นและวัสดุทำความสะอาด และจัดระเบียบการฟื้นฟูน้ำมันที่ใช้แล้ว
10. มีส่วนร่วมในการตรวจสอบความถูกต้องทางเทคนิคของอุปกรณ์ในเวิร์กช็อป เพื่อสร้างโหมดการทำงานที่เหมาะสมที่สุดของอุปกรณ์ที่ช่วยให้ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในการพัฒนาคำแนะนำสำหรับการใช้งานด้านเทคนิค การหล่อลื่นและการดูแลอุปกรณ์ และเพื่อการทำงานซ่อมแซมอย่างปลอดภัย
11. พิจารณาข้อเสนอการหาเหตุผลเข้าข้างตนเองและสิ่งประดิษฐ์ที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมและปรับปรุงอุปกรณ์ให้ทันสมัย ให้ข้อสรุปเพื่อให้แน่ใจว่ามีการดำเนินการตามข้อเสนอที่ยอมรับ
12. จัดทำบัญชีสำหรับการซ่อมแซมและปรับปรุงอุปกรณ์ให้ทันสมัย ควบคุมคุณภาพตลอดจนค่าใช้จ่ายที่ถูกต้องของทรัพยากรวัสดุที่จัดสรรเพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้
13. รับประกันการปฏิบัติตามกฎและข้อบังคับด้านความปลอดภัยของแรงงาน ความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อมระหว่างงานซ่อมแซม
14. บริหารจัดการพนักงานของแผนกองค์กรที่ซ่อมแซมอุปกรณ์และบำรุงรักษาให้อยู่ในสภาพการทำงาน
15. ปฏิบัติตามข้อบังคับด้านแรงงานภายในและข้อบังคับท้องถิ่นอื่น ๆ ขององค์กร
16. ปฏิบัติตามกฎและข้อบังคับภายในเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงาน ความปลอดภัย สุขาภิบาลอุตสาหกรรม และการป้องกันอัคคีภัย
17. ดูแลความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในที่ทำงาน
18. ดำเนินการภายในขอบเขตที่กำหนด สัญญาจ้างงานคำสั่งของลูกจ้างที่เขาเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาตามคำสั่งนี้
3. สิทธิของช่าง
ช่างเครื่องมีสิทธิ์:
1. เสนอข้อเสนอให้ผู้อำนวยการองค์กรพิจารณา:
- เพื่อปรับปรุงงานที่เกี่ยวข้องกับที่กำหนดไว้ในนี้ คำแนะนำและหน้าที่,
- ในเรื่องการส่งเสริมพนักงานผู้มีเกียรติผู้ใต้บังคับบัญชาของเขา
- ในการนำความรับผิดทางวัตถุและทางวินัยมาสู่พนักงานที่อยู่ใต้บังคับบัญชาของเขาที่ละเมิดวินัยในการผลิตและแรงงาน
2. คำขอจาก การแบ่งส่วนโครงสร้างและข้อมูลพนักงานขององค์กรที่จำเป็นสำหรับเขาในการปฏิบัติหน้าที่
3. ทำความคุ้นเคยกับเอกสารที่กำหนดสิทธิและความรับผิดชอบในตำแหน่งของตนหลักเกณฑ์ในการประเมินคุณภาพการปฏิบัติหน้าที่ราชการ
4. ทำความคุ้นเคยกับร่างการตัดสินใจของผู้บริหารองค์กรที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมของตน
5. กำหนดให้ฝ่ายบริหารขององค์กรให้ความช่วยเหลือรวมถึงการรับรองเงื่อนไขขององค์กรและทางเทคนิคและการดำเนินการตามเอกสารที่กำหนดขึ้นซึ่งจำเป็นสำหรับการปฏิบัติหน้าที่ราชการ
6. สิทธิอื่น ๆ ที่กำหนดโดยกฎหมายแรงงานในปัจจุบัน
4. ความรับผิดชอบของช่าง
ช่างจะรับผิดชอบในกรณีต่อไปนี้:
1. สำหรับการปฏิบัติงานที่ไม่เหมาะสมหรือความล้มเหลวในการปฏิบัติหน้าที่ตามที่กำหนดไว้ในลักษณะงานนี้ - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย
2. สำหรับความผิดที่เกิดขึ้นในกิจกรรมของพวกเขา - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายการบริหารอาญาและทางแพ่งในปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซีย
3. เพื่อก่อให้เกิดความเสียหายอย่างเป็นรูปธรรมต่อองค์กร - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายแรงงานและกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียในปัจจุบัน
รายละเอียดงานช่าง - ตัวอย่าง 2019/2020 ความรับผิดชอบในหน้าที่การงานของช่างเครื่อง สิทธิของช่างเครื่อง ความรับผิดชอบของช่างเครื่อง
สำหรับผู้ขับขี่ เช่นเดียวกับพนักงานคนอื่นๆ ในองค์กร จะมีการระบุรายละเอียดงานไว้ เอกสารนี้ควบคุมรายการหน้าที่ สิทธิ และความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ และถึงแม้จะไม่ได้บังคับก็ตาม กฎระเบียบรัฐวิสาหกิจและนักกฎหมายแนะนำให้สะกดบทบัญญัติและข้อต่างๆ ในเอกสารนี้อย่างถูกต้องและครบถ้วนที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อไม่ให้มีการตีความซ้ำซ้อนในอนาคต
ฉันขอยืนยัน:
ผู้จัดการทั่วไป
LLC "อุปกรณ์ขายส่ง"
ชิโรคอฟ/ชิโรคอฟ ไอ.เอ./
"12" สิงหาคม 2557
รายละเอียดงานของคนขับรถ
1.1. เอกสารนี้ควบคุมรายการ ฟังก์ชั่นงานงานหน้าที่ที่ผู้ขับขี่ขององค์กรต้องปฏิบัติตลอดจนสิทธิความรับผิดชอบสภาพการทำงานและพารามิเตอร์อื่น ๆ
1.2. ผู้ขับขี่ขององค์กรจะต้องมีการศึกษาระดับมัธยมศึกษาอย่างน้อย ประสบการณ์การขับขี่อย่างน้อยสามปี รวมถึงใบอนุญาตประเภท "B"
1.3. การจ้างงานและการเลิกจ้างเกิดขึ้นในลักษณะที่กำหนดโดยกฎภายในขององค์กรและมีคำสั่งที่เกี่ยวข้องจากฝ่ายบริหาร
1.4. ผู้บังคับบัญชาโดยตรงของผู้ขับขี่คือผู้อำนวยการขององค์กร
1.5. หากผู้ขับขี่ไม่อยู่ในที่ทำงานหน้าที่ของเขาจะถูกโอนไปยังบุคคลที่ได้รับการแต่งตั้งโดยคำสั่งแยกต่างหากของหัวหน้า บริษัท และผู้ซึ่งมีระดับการศึกษาและประสบการณ์การทำงานตามที่กำหนด
1.6. ผู้ขับขี่จะต้องคุ้นเคยกับ:
- กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียในด้านกฎหมายแพ่งและกฎหมายแรงงาน
- กฎระเบียบภายในองค์กร มาตรฐานการคุ้มครองแรงงาน ความปลอดภัยจากอัคคีภัย เป็นต้น
- กฎบัตรขององค์กร
- คำสั่งและคำสั่งของฝ่ายบริหาร ข้อบังคับของบริษัท
- กฎจราจร บทลงโทษสำหรับการละเมิดกฎจราจรบางอย่าง
- แผนที่ถนนของภูมิภาค
1.7. ผู้ขับขี่จะต้องเป็นเจ้าของ:
- ข้อมูลที่สมบูรณ์เกี่ยวกับโครงสร้างภายในของรถหลักการทำงาน
- ข้อมูลเกี่ยวกับอุปกรณ์ของยานพาหนะ ข้อกำหนดทางเทคนิคเครื่องมือ กลไก และหน่วย ตลอดจนวัตถุประสงค์และการดูแลรักษา
- วิธีการและวิธีการระบุข้อผิดพลาดตลอดจนการกำจัดโดยใช้วิธีการชั่วคราว
- ความรู้เกี่ยวกับผลที่ตามมาของการชำรุดและการทำงานผิดปกติของเครื่องยนต์และระบบยานพาหนะอื่น ๆ
- มาตรฐานการดูแลรักษายานยนต์ ได้แก่ การล้าง ทำความสะอาดตัวถังและภายใน การบำรุงรักษาในอู่ซ่อมรถ เป็นต้น
ครั้งที่สอง หน้าที่ความรับผิดชอบของพนักงานขับรถ
2.1. หน้าที่งานของผู้ขับขี่ประกอบด้วยการปฏิบัติงานต่อไปนี้:
- ขับรถ,
- มาถึงทันเวลาที่ ที่ทำงานและส่งรถถึงทางเข้าองค์กรพร้อมทั้งนำรถไปไว้ในโรงรถหลังเลิกงาน
- การเติมน้ำมันตามกำหนดเวลา การเติมน้ำมัน และการเติมของเหลวอื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับการทำงานของรถ
- ปฏิบัติตามกฎจราจรสังเกตป้ายจราจรทั้งหมดทำความคุ้นเคยกับการเปลี่ยนแปลงกฎจราจรตามกฎหมายอย่างทันท่วงที
- สร้างความมั่นใจในความปลอดภัยของผู้โดยสารในขณะขับขี่และขับขี่
- สร้างความมั่นใจในความปลอดภัยของทรัพย์สินที่อยู่ในท้ายรถ
- การตรวจสอบความปลอดภัยและความสมบูรณ์ของตัวรถ รวมถึงการปล่อยทิ้งไว้ในลานจอดรถและลานจอดรถโดยเปิดสัญญาณเตือนภัยเท่านั้น การล็อคประตูและหน้าต่างทั้งหมดทั้งในขณะขับรถและระหว่างหยุดรถ
- การตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของรถทุกวัน การกำจัดข้อบกพร่องที่ระบุอย่างทันท่วงทีด้วยตัวเราเองหรือด้วยความช่วยเหลือจากบริการรถยนต์เฉพาะทาง
- รักษารถให้สะอาดและเป็นระเบียบเรียบร้อย รวมถึงการล้างรถในตอนเช้าทุกวันที่ศูนย์ล้างรถ และการซักแห้งภายในทุกสัปดาห์
- การเตรียมตัวล่วงหน้าสำหรับการเดินทางไกล การทำความคุ้นเคยกับแผนที่พื้นที่และแผนที่ถนน การเลือกเส้นทางที่สั้นที่สุด
- หลีกเลี่ยงการใช้ยา ยา ผลิตภัณฑ์ และของเหลวที่อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพ สมาธิ การประสานงานของการเคลื่อนไหวและปฏิกิริยาของผู้ขับขี่
- ทำงานกับเส้นทางและ ใบนำส่งสินค้ารวมถึงการป้อนข้อมูลลงในเอกสารเกี่ยวกับระยะทาง การใช้น้ำมันและน้ำมัน สถานที่ท่องเที่ยว ฯลฯ การจัดหาเอกสารสำหรับการรายงานอย่างทันท่วงที
- ปฏิบัติตามคำสั่งและคำแนะนำจากผู้บังคับบัญชาทันที
- ทัศนคติที่ระมัดระวังต่อยานพาหนะที่ได้รับมอบหมาย
ที่สาม สิทธิ
3.1. ผู้ขับขี่มีอำนาจและสิทธิดังต่อไปนี้:
- จัดทำข้อเสนอที่มีเหตุผลและพิสูจน์ได้ต่อฝ่ายบริหารเพื่อปรับปรุงและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของทั้งตัวคุณเองและองค์กรโดยรวม
- ตัดสินใจอย่างอิสระเพื่อความปลอดภัยของทั้งตัวคุณเองและผู้โดยสารเมื่อขับขี่
- ต้องมีการจัดการเพื่อความปลอดภัยในการทำงาน
- ได้รับทั้งหมด ข้อมูลที่จำเป็นจากพนักงานของบริษัทผู้ให้บริการรถยนต์เกี่ยวกับการซ่อมรถยนต์
- จัดทำข้อเสนอเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรในเส้นทาง ได้แก่ เพื่อลดต้นทุนทางการเงินสำหรับการเดินทาง
- เข้าร่วมในกิจกรรมองค์กรใด ๆ (การประชุม การอภิปราย การรวมตัว) ที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับกิจกรรมของเขา
- จัดทำข้อเสนอที่สร้างสรรค์เพื่อขจัดการละเมิด ข้อผิดพลาด และข้อบกพร่องที่ระบุในระหว่างกระบวนการทำงาน
- สื่อสารกับตัวแทนของแผนกโครงสร้างของบริษัทเพื่อแก้ไขปัญหาตามความสามารถ
- ปฏิเสธที่จะปฏิบัติหน้าที่หากมีภัยคุกคามต่อชีวิตหรือสุขภาพ
IV. ความรับผิดชอบ
ผู้ขับขี่จะต้องรับผิดชอบในกรณีที่มีการละเมิดดังต่อไปนี้:
4.1. ก่อให้เกิดความเสียหายทั้งโดยตั้งใจหรือไม่ตั้งใจต่อยานพาหนะที่ได้รับมอบหมาย (เครื่องยนต์ ระบบและส่วนประกอบ กลไกและส่วนประกอบ ภายในและตัวถัง) รวมถึงการบริการและการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม
4.2. ก่อให้เกิดความเสียหายต่อสุขภาพของผู้โดยสารและผู้ใช้ถนนรายอื่น
4.3. การใช้สารต้องห้ามหรือได้รับอนุญาตใด ๆ ที่ส่งผลเสียต่อการประสานงาน การคิด ปฏิกิริยา ฯลฯ
4.4.. ละเลยการประหารชีวิต ความรับผิดชอบด้านแรงงานรวมถึงการหลบหลีกพวกเขาโดยสิ้นเชิง
4.5. การละเมิดกฎข้อบังคับภายใน ตารางการทำงานและการพักผ่อน วินัยที่จัดตั้งขึ้นในองค์กรเป็นประจำ รวมถึงการละเมิดความปลอดภัยทุกประเภท
4.6. การไม่ปฏิบัติตามคำสั่งและคำแนะนำที่ออกโดยฝ่ายบริหารขององค์กรหรือผู้บังคับบัญชาทันที
4.7. การเปิดเผยข้อมูลที่เป็นความลับเกี่ยวกับองค์กร
4.8. การให้ข้อมูลที่เป็นเท็จแก่ผู้บริหารในเอกสารการรายงาน
4.9. รายละเอียดของงานเหล่านี้สอดคล้องกับกรอบกฎหมายปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซียอย่างเคร่งครัด
ตกลง
หัวหน้าแผนกขนส่ง
LLC "อุปกรณ์ขายส่ง"
มิชกิน/มิชคิน ทีวี/
"12" สิงหาคม 2557
ฉันได้อ่านคำแนะนำแล้ว
อิวานอฟ อาร์.เอส.
พนักงานขับรถ ที่ Supply Wholesale LLC
หนังสือเดินทาง 8735 เลขที่ 253664
ออกโดยกรมกิจการภายในของเขต Leninsky ระดับการใช้งาน
14/09/2555 รหัสแผนก 123-425
ลายเซ็น อีวานอฟ
"17" สิงหาคม 2557
ไฟล์
ทำไมคุณจึงต้องมีรายละเอียดงานคนขับ?
รายละเอียดของงานมีความสำคัญไม่เพียงแต่สำหรับพนักงานธรรมดาขององค์กรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงฝ่ายบริหารด้วย ทำให้สามารถประสานความสัมพันธ์ระหว่างนายจ้างและผู้ใต้บังคับบัญชาได้อย่างชัดเจน กำหนดฟังก์ชันการทำงาน และความรับผิดชอบของพนักงานขับรถ ที่ สถานการณ์ความขัดแย้งเมื่อจำเป็นต้องมีการแทรกแซงทางตุลาการเพื่อแก้ไขข้อพิพาท ลักษณะงานทำหน้าที่เป็นหลักฐานของการมีหรือไม่มีความผิดในส่วนของลูกจ้างหรือนายจ้าง
กฎพื้นฐานสำหรับการเขียนรายละเอียดงานของคนขับ
รายละเอียดงานคนขับไม่มีมาตรฐานและเป็นที่ยอมรับในระดับสากล ดังนั้นบริษัทต่างๆ จึงสามารถพัฒนาและอนุมัติได้อย่างอิสระ เนื่องจากไม่มีมาตรฐานเดียว ในองค์กรต่างๆ พนักงานในตำแหน่งเดียวกันจึงสามารถปฏิบัติหน้าที่ที่แตกต่างกันได้ แต่ความรับผิดชอบหลักควรคล้ายคลึงกัน รายละเอียดงานของคนขับรถมักจะประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้:
- “บทบัญญัติทั่วไป”
- “หน้าที่ความรับผิดชอบ”
- “สิทธิ”
- "ความรับผิดชอบ".
หากจำเป็นหรือตามความประสงค์ของฝ่ายบริหาร อาจมีรายการอื่นเพิ่มเติมเข้ามาได้
โดยปกติการจัดเตรียมรายละเอียดงานจะดำเนินการโดยทนายความหรือผู้เชี่ยวชาญของบริษัท แผนกทรัพยากรบุคคล- มันกำลังถูกวาดขึ้น ในสำเนาเดียวแต่หากมีไดรเวอร์หลายตัวในองค์กร สำเนาจะถูกพิมพ์ตามปริมาณที่ต้องการ
ผู้ขับขี่แต่ละคนจะต้องคุ้นเคยกับเอกสารและจะต้องใส่ลายเซ็นไว้ข้างใต้ซึ่งจะระบุว่าพนักงานเห็นด้วยกับเนื้อหาในนั้น
รายละเอียดงานต้องได้รับการรับรองจากหัวหน้างานของผู้ขับขี่หรือผู้รับผิดชอบโดยตรง รับผิดชอบเพื่อให้เป็นไปตามบรรทัดฐานและหลักเกณฑ์ที่กำหนดไว้ในนั้น หัวหน้าองค์กรต้องลงนามในเอกสารด้วย
จัดทำรายละเอียดงานของพนักงานขับรถ
ที่ด้านบนสุดของลักษณะงาน ทางด้านขวา ควรเหลือพื้นที่สำหรับมติของหัวหน้าองค์กร แบบฟอร์มเป็นมาตรฐาน: คุณต้องป้อนตำแหน่งของเขาที่นี่ ( ผู้จัดการทั่วไปผู้อำนวยการ) ชื่อองค์กร นามสกุล ชื่อ นามสกุล และยังทิ้งบรรทัดให้ลงนามพร้อมถอดรหัสบังคับและใส่วันที่อนุมัติ จากนั้นคุณต้องเขียนชื่อเอกสารตรงกลางบรรทัด
ส่วนหลัก
ในส่วนแรกเรียกว่า “บทบัญญัติทั่วไป”ขั้นแรกควรสังเกตว่าคนขับอยู่ในประเภทใด (คนงาน เจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคผู้เชี่ยวชาญ ฯลฯ) จากนั้นจะมีการระบุว่าใครเป็นผู้รายงานและใครจะเข้ามาแทนที่หากจำเป็น (ที่นี่เพียงพอที่จะระบุตำแหน่งของพนักงานที่ได้รับอนุญาตโดยไม่มีนามสกุล) ต่อไปเป็นเอกสารประกอบด้วย ข้อกำหนดคุณสมบัติแก่ผู้ขับขี่ (ความเชี่ยวชาญ การศึกษา การฝึกอบรมวิชาชีพเพิ่มเติม) รวมถึงประสบการณ์การทำงานที่จำเป็นและระยะเวลาในการให้บริการ นอกจากนี้ยังควรระบุตามเอกสารที่ผู้ขับขี่ได้รับการแต่งตั้งและถอดออกจากตำแหน่ง
จากนั้นในส่วนเดียวกันด้านล่าง คุณจะต้องระบุกฎ กฎหมาย คำสั่ง ข้อบังคับทั้งหมดที่ผู้ขับขี่ต้องคุ้นเคย รวมถึงข้อกำหนดสำหรับความรู้เกี่ยวกับรถ
ส่วนที่สอง “หน้าที่ความรับผิดชอบของผู้ขับขี่”เกี่ยวข้องโดยตรงกับคำแนะนำที่ได้รับมอบหมายให้เขา ต้องเขียนรายละเอียดให้มากที่สุดและชัดเจนที่สุดโดยคำนึงถึงลักษณะขององค์กรที่คนขับทำงาน
บท “สิทธิ”รวมถึงอำนาจที่ตกเป็นของผู้ขับขี่เพื่อวัตถุประสงค์ในการ การดำเนินการที่มีประสิทธิภาพงานของคุณ ที่นี่คุณสามารถระบุสิทธิ์ของเขาในการริเริ่มต่างๆ รวมถึงการมีปฏิสัมพันธ์กับฝ่ายบริหารและแผนกอื่น ๆ ขององค์กรเมื่อจำเป็น รวมถึงสิทธิ์ในการเข้าร่วมกิจกรรมภายในบริษัทและการฝึกอบรมเพิ่มเติม
ในส่วน "ความรับผิดชอบ"การละเมิดที่นายจ้างมีสิทธิที่จะลงโทษผู้ขับขี่นั้นมีการกำหนดไว้อย่างชัดเจน ควรสังเกตว่าผู้ขับขี่มีหน้าที่รับผิดชอบส่วนตัวต่อความปลอดภัยของรถและชิ้นส่วนตลอดจนการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านแรงงานและมาตรฐานความปลอดภัย
หลังจากลงทะเบียนแล้ว เอกสารจะต้องได้รับการตกลงกับพนักงานอาวุโส (เหนือคนขับ) ขององค์กร (ทั้งผู้บังคับบัญชาทันทีหรือบุคคลที่ได้รับอนุญาตให้ตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎและข้อบังคับที่กำหนดไว้ในลักษณะงาน) ที่นี่คุณควรป้อนตำแหน่ง ชื่อองค์กร นามสกุล ชื่อ นามสกุล และใส่ลายเซ็นพร้อมใบรับรองผลการเรียน
กรุณาระบุด้านล่าง ข้อมูลไดรเวอร์: นามสกุล, ชื่อ, นามสกุล (เต็ม), ชื่อองค์กรอีกครั้ง, รายละเอียดหนังสือเดินทาง, ลายเซ็นและวันที่ทำความคุ้นเคยกับเอกสาร ไม่จำเป็นต้องรับรองลักษณะงานด้วยการประทับตราเนื่องจากมีความเกี่ยวข้อง เอกสารภายในรัฐวิสาหกิจ
กำลังโหลด...
