เรือของกองทัพเรือรัสเซีย เรือลาดตระเวนเป็นเรือพื้นผิวการรบ: ลักษณะเฉพาะ วัตถุประสงค์

เรือลาดตระเวนเป็นประเภทนักรบพื้นผิวที่สามารถบรรทุกได้ งานต่างๆออฟไลน์ เป็นอิสระจากกองเรือหลัก ใน เมื่อเร็วๆ นี้สิ่งนี้ถูกแทนที่ด้วยส่วนที่รวมกันของกองเรือซึ่งประกอบด้วยหลายหน่วยและเรือที่เน้นไปที่ประเภทปฏิบัติการเฉพาะ (โดยหลัก ๆ คือการต่อต้านอุปกรณ์ทางอากาศทางบกและทางทะเลของศัตรูเป็นหลัก) ปัจจุบันเรือลาดตระเวนเหล่านี้ถูกใช้ในกองทัพเรือรัสเซีย สหรัฐอเมริกา และเปรู

ข้อมูลทั่วไป

การพัฒนากองทัพเรือเริ่มตั้งแต่สมัยนั้น จักรวรรดิรัสเซีย. ประเทศอื่นๆ ในเรื่องนี้ก็พยายามตามให้ทันเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสหรัฐอเมริกา ฝรั่งเศส เยอรมนี ญี่ปุ่น และสหราชอาณาจักร เรือลาดตระเวนเป็นหนึ่งในองค์ประกอบของกองทัพที่รับรองอำนาจอธิปไตยของรัฐและปกป้องจากการรุกรานของศัตรู เรือของกองเรือไม่เพียงแต่ให้การควบคุมชายแดนน้ำเท่านั้น แต่ยังสนับสนุนส่วนภาคพื้นดินด้วย

กองทัพเรือมีภารกิจมากมาย ในหมู่พวกเขา:

1. การดูแลความมั่นคงของประเทศ
2. สนับสนุนการรณรงค์ด้านมนุษยธรรมและการวิจัยต่างๆ ที่ไม่ขัดแย้งกับผลประโยชน์ของรัฐ
3. ดำเนินการออกกำลังกายภายในและข้อต่อ

ในการเชื่อมต่อกับทิศทางที่แตกต่างกัน เรือจะถูกแบ่งออกเป็นอันดับตามวัตถุประสงค์หลัก ในทางกลับกัน ประเภทของเรือจะถูกแบ่งออกเป็นหมวดหมู่ย่อย ความแตกต่างระหว่างพวกเขาอยู่ที่ประเภทของโรงไฟฟ้า การแทนที่ วัตถุประสงค์ ความพร้อมใช้งาน คุณลักษณะเพิ่มเติม. ในรัสเซียมีเรืออยู่สี่อันดับซึ่งสูงสุดคืออันดับแรก พิจารณาคุณสมบัติก่อน ลักษณะโดยย่อและวัตถุประสงค์ของเรือลาดตระเวน

ช่วงเวลาทางประวัติศาสตร์

แนวคิดของ "ครุยเซอร์" ถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในศตวรรษที่ 17 ในสมัยนั้นคำนี้หมายถึงสิ่งอำนวยความสะดวกว่ายน้ำที่ดำเนินการด้วยตนเอง ชื่อนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อกำหนดจุดประสงค์ของเรือมากกว่าอุปกรณ์ ตัวเรือมีขนาดเล็ก มีความเร็วและความคล่องตัว พวกมันถูกใช้เพื่อการลาดตระเวน การถ่ายโอนข้อมูล การดำเนินการส่วนบุคคลในการปกป้องดินแดน และความขัดแย้งทางทหาร

ในศตวรรษที่ 18 เรือลาดตระเวนเป็นเรือรบซึ่งมีขนาดกะทัดรัดด้วย ความเร็วสูง. เป็นที่เก็บอาวุธปืนใหญ่ หมวดหมู่นี้ยังรวมถึงเรือคอร์เวต เรือสำเภา สลุบ และการดัดแปลงสิ่งอำนวยความสะดวกว่ายน้ำอื่นๆ

พื้นฐานของแบทเทิลครุยเซอร์

เรือดังกล่าวอยู่ในประเภทของเรือผิวน้ำหนัก การปรากฏตัวของพวกเขาเป็นผลมาจากการประชุมทางเรือพิเศษที่จัดขึ้นในกรุงวอชิงตัน ตัวแทนของอังกฤษซึ่งมีอะนาล็อกที่ทรงพลังมีประสิทธิภาพและมีราคาแพงมากในคลังแสงของประเภทฮอว์กินส์หลังจากความพยายามที่จะเปลี่ยนพารามิเตอร์ของเรือลาดตระเวนโดยตัวแทนของการประชุมยืนยันที่จะยอมรับข้อ จำกัด บางประการในเรื่องนี้ ด้วยเหตุนี้ ข้อกำหนดสำหรับเรือลาดตระเวนแบทเทิลครุยเซอร์จึงรวมการกำจัดสูงสุด 10 ตันและลำกล้องอาวุธไม่เกิน 203 มิลลิเมตร

ในปีพ.ศ. 2479 มีการลงนามสนธิสัญญาฉบับใหม่โดยมีส่วนร่วมของสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส ตามที่เขาพูดห้ามมิให้สร้าง เรือหนักจนถึงปี 1942 ในเรื่องนี้แบทเทิลครุยเซอร์เริ่มมีอาวุธที่อ่อนแอลง ลดการเคลื่อนที่และราคาลง หัวข้อนี้ใช้กับกลุ่มตัวอย่างเช่น "ยอร์ก" "เคาน์ตี" และ "เซอร์เรย์" เป็นหลัก

พวกเขาพยายามสร้างเรือที่คล้ายกันและในเรือประเภท Kronstadt พวกเขาสามารถบรรทุกปืนใหญ่ขนาดลำกล้อง 305 มม. และยังติดตั้งเกราะเสริมอีกด้วย เรือลาดตระเวนสองลำถูกวางลงในปี 1939 แต่เมื่อสงครามปะทุขึ้น การก่อสร้างจึงถูกระงับ

เรือที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์

เรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ในสหภาพโซเวียตมีสี่หน่วยของโครงการหมายเลข 58 ("กรอซนี") พวกเขาถูกจัดวางในฐานะเรือพิฆาต แต่ในปี 1977 พวกเขาถูกจัดประเภทใหม่เป็นเรือขีปนาวุธ นอกจากนี้ระหว่างปี 1970 ถึง 1990 มี 6 แห่ง เรือตัดน้ำแข็งนิวเคลียร์"Arktika" ซึ่งส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในโครงการหรือถูกดัดแปลงเป็นประเภทอื่นบางส่วน

เรือลาดตระเวน "Slava" กลายเป็นหนึ่งในเรือที่ได้รับการผลิตจำนวนมากอย่างจำกัด ฉบับหนึ่งถูกสร้างขึ้นประมาณสี่ปี รุ่นใหม่ กองเรือโซเวียตออกแบบมาเพื่อการซ้อมรบในน่านน้ำมหาสมุทรเปิด จุดประสงค์หลักคือเพื่อตอบโต้การโจมตีของทีมเรือบรรทุกเครื่องบิน อุปกรณ์สะเทินน้ำสะเทินบก และการรบ ชนิดที่แตกต่างขบวนรถและกำลังสนับสนุนทั้งทางบกและทางน้ำ

ลักษณะที่เรือผิวน้ำต่อสู้ "Glory" มี:

• ความยาว / ความกว้าง / ร่าง - 187 / 19 / 7.5 เมตร;
• โรงไฟฟ้า - เครื่องยนต์กังหันก๊าซ
• เรือมีแพลตฟอร์มสำหรับวางปืนกลประเภท "พื้นผิวสู่พื้นผิว"
• อาวุธ - ปืนใหญ่พื้นผิว, ตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำ, การติดตั้งต่อต้านอากาศยานและปืนกล, ความเป็นไปได้ในการวางเฮลิคอปเตอร์ทหาร

การปรับเปลี่ยนแบบมีน้ำหนักเบา

เรือลาดตระเวนเบาทำให้เกิดความสนใจเพิ่มขึ้นในช่วงต้นทศวรรษที่สามสิบต้นของศตวรรษที่ผ่านมา มีสาเหตุหลายประการสำหรับสิ่งนี้:

1. การปฏิบัติตามข้อตกลงระหว่างรัฐเกี่ยวกับอุปกรณ์ติดอาวุธของเรือทำได้ง่ายกว่า
2. เรือมีความคล่องตัวและเร็วขึ้นซึ่งทำให้สามารถใช้งานได้สำหรับงานที่มีความเชี่ยวชาญสูง
3. ค่าใช้จ่ายในการสร้างหนึ่งยูนิตลดลงอย่างมาก

กองทัพเรือของสหภาพโซเวียตได้รับการเสริมด้วยเรือลาดตระเวน Project 26 เรือได้รับการออกแบบโดยมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญชาวอิตาลี มีความโดดเด่นด้วยอาวุธทรงพลังและความเร็วที่ดี ข้อเสียได้แก่ ระยะการล่องเรือที่สั้น การจองในระดับต่ำ และคุณภาพการเดินเรือต่ำ ในช่วงสี่สิบของศตวรรษที่ 20 บนพื้นฐานของต้นแบบเหล่านี้ เรือลาดตระเวน Project 68 หลายลำได้ถูกสร้างขึ้น โดยโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพการป้องกันและการเดินเรือที่ได้รับการปรับปรุง

เรือของกองทัพเรือรัสเซีย

กองเรือสมัยใหม่ของรัสเซียเป็นอุตสาหกรรมที่กำลังเติบโตอย่างน่าเชื่อถือ ในปี 2014 กองทัพเรือได้รับเรือใหม่ 5 ลำ เรือดำน้ำ 3 ลำ และเรือหลายสิบลำเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ นอกจากนี้ ยังมีการพัฒนาและสร้างโครงการที่มีอาวุธขีปนาวุธเชิงยุทธศาสตร์

แรงพื้นผิวขึ้นอยู่กับ:

• การนัดหมาย;
• เรือลาดตระเวนรบ;
• เรือพิฆาตทางทหาร รวมถึงการดัดแปลงเรือ อุปกรณ์สนับสนุนและอุปกรณ์สนับสนุนต่างๆ

นอกจากนี้กองเรือจะได้รับการเติมเต็มด้วยหน่วยสำรองที่ทันสมัย ในหมู่พวกเขามีเรือดำน้ำสองโหลเรือต่อต้านเรือดำน้ำและเรือพิฆาต

จะมีการอัปเกรดอะไรบ้าง?

มีการวางแผนที่จะปรับปรุง TAVKR "Admiral Kuznetsov" จะมีการรื้อปืนกล "Granit" ซึ่งจะเพิ่มพื้นที่โรงเก็บเครื่องบินเป็น 4,500 ตารางเมตร อาวุธยุทโธปกรณ์จะได้รับการเสริมกำลังด้วยระบบต่อต้านอากาศยานโดยใช้ประจุพิสัยกลาง

นอกจากนี้ เรือที่ตั้งชื่อตามพลเรือเอกจะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย: Nakhimov, Ushakov, Lazarev Pyotr Veliky เป็นเรือลาดตระเวนหนักซึ่งมีแผนที่จะเปลี่ยนโฉมภายในปี 2563 การอัปเดตส่วนใหญ่จะเกี่ยวข้องกับการติดตั้งระบบติดอาวุธ การลาดตระเวน และเรดาร์ล่าสุด

นอกจากนี้ แผนการปรับปรุง ได้แก่ เรือของโครงการหมายเลข 877, 971, 945 (Halibut, Pike, Barracuda, Condor) สันนิษฐานว่าพวกเขาจะติดตั้งระบบต่อต้านอากาศยานและขีปนาวุธที่ทันสมัย โดยทั่วไปแล้ว สิ่งเหล่านี้จะเป็นเรือรบสากลที่เน้นการเผชิญหน้ากับภาคพื้นดิน ทางอากาศ และ กองกำลังทางทะเลศัตรู.

เรือ "Vasily Bykov"

ประเภทของเรือลาดตระเวนในซีรีย์นี้ออกแบบมาเพื่อลาดตระเวนเขตเศรษฐกิจ ปกป้องชายแดนน้ำในอาณาเขต ป้องกันการบุกรุกของโจรสลัด การตรวจสอบสิ่งแวดล้อม ตลอดจนช่วยเหลือและค้นหาเรือที่เสียหาย นอกจากนี้ เรือลาดตระเวนนี้สามารถปฏิบัติภารกิจต่อไปนี้ได้:

1. คุ้มกันและคุ้มกันพ่อค้าหรือเรือทหาร
2. ปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนและกู้ภัย
3. ใช้เป็นเวชภัณฑ์

ในอีกห้าปีข้างหน้า คาดว่าจะมีการปรับเปลี่ยน 12 รายการ เรือลาดตระเวนลำนี้เป็นเรือที่ตั้งชื่อตามวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต พลเรือตรี V. Bykov

กลุ่มเป้าหมาย

การออกแบบเรือบรรทุกเครื่องบินแบบก้าวหน้าเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2548 ตามแผน เรือในปี 2560 จะเกิดขึ้นในกองเรือทางตอนเหนือของสหพันธรัฐรัสเซีย อย่างไรก็ตามในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง เงื่อนไขและข้อกำหนดมีการเปลี่ยนแปลงอยู่เป็นประจำ ส่งผลให้กระบวนการเกิดความล่าช้า ในปี 2013 เค้าโครงนำเสนอโดยรัฐ Krylov ศูนย์วิทยาศาสตร์และ PKB "Nevsky"

นักออกแบบประกาศการมีอยู่ของสามโครงการซึ่งราคาของแต่ละโครงการหลังจากดำเนินการจะอยู่ที่ประมาณ 130 พันล้านรูเบิล ระยะเวลาก่อสร้างตัวอย่างโดยประมาณคือ 10 ปี

เรือรบใหม่จะมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

1. มีการกำจัดอย่างน้อย 80,000 ตัน
2. ติดตั้งเครื่องยิงสี่อันและสปริงบอร์ดหนึ่งคู่
3. พร้อมลิฟท์หลายตัว
4. มีความสามารถในการรองรับยานพาหนะสะเทินน้ำสะเทินบกหลายคัน เช่นเดียวกับเฮลิคอปเตอร์โจมตี

นอกจากนี้ยังมีแผนที่จะติดตั้งบนเรือเหล่านี้ เรดาร์ที่ซับซ้อนคล้ายกับอะนาล็อกที่ได้รับการปรับปรุงของ Mars Passat รวมถึงระบบประกอบและเรดาร์ประเภทอื่น ๆ

ประวัติศาสตร์ของเรือลาดตระเวนแสดงให้เห็นว่าเรือเหล่านี้เป็นที่ต้องการของกองเรือมานานหลายศตวรรษ เรือสมัยใหม่สามารถปฏิบัติงานทางการทหารได้หลากหลาย ทั้งยังให้ความช่วยเหลือที่สำคัญในการขจัดภัยพิบัติและอุบัติเหตุต่างๆ

กองเรือรัสเซียแม้จะมีความยากลำบากทั้งหมด แต่ยังคงอยู่ในตำแหน่งผู้นำในบรรดากองทัพเรือของมหาอำนาจโลก มีการวางแผนที่จะสร้างเรือรบลำใหม่ล่าสุดที่มีประสิทธิภาพสูงสุด พารามิเตอร์โปรเจ็กต์จำนวนมากถูกเก็บเป็นความลับ อย่างไรก็ตาม เป็นที่ทราบกันดีว่ามีการดัดแปลงหลายอย่างอยู่ในระหว่างการพัฒนา ในหมู่พวกเขา:

• เรือลาดตระเวนในพื้นที่ทะเลอันห่างไกล (โครงการหมายเลข 11356)
• เรือรบใหม่ล่าสุดสำหรับทะเลดำ
• เรือพิฆาต "ผู้นำ"
• เรือบรรทุกเครื่องบินที่ออกแบบโดย KNTs IMDS-2013

การพัฒนาทั้งหมดมีการติดตั้งอุปกรณ์และอาวุธ รุ่นล่าสุดสามารถแข่งขันในเงื่อนไขที่เท่าเทียมกับอะนาล็อกต่างประเทศที่มีชื่อเสียงที่สุด

ครูซเซอร์

ครูซเซอร์

(เยอรมัน: ไครเซอร์) เรือรบส่งไป; ในการล่องเรือ

พจนานุกรมคำต่างประเทศรวมอยู่ในภาษารัสเซีย - Chudinov A.N., 1910 .

ครูซเซอร์

เรือทหารความเร็วสูงที่ดัดแปลงสำหรับการนำทางระยะไกล ในช่วงสงคราม พวกเขาทำหน้าที่จับเรือขนส่งและเรือค้าขายของศัตรู และในยามสงบ - ​​เพื่อติดตามการลักลอบขนของเถื่อน

พจนานุกรมคำต่างประเทศรวมอยู่ในภาษารัสเซีย - Pavlenkov F., 1907 .

ครูซเซอร์

มีเรือทหารแล่นรอบทิศทางเพื่อชมชายฝั่งและป้องกันการลักลอบขนของ ในช่วงสงคราม เขาดูแลเรือศัตรู ป้องกันไม่ให้พวกเขานำเสบียง ปืน ฯลฯ

พจนานุกรมคำต่างประเทศฉบับสมบูรณ์ที่ใช้ในภาษารัสเซีย - Popov M., 1907 .

ครูซเซอร์

เป้าหมาย. เรือลาดตระเวนเยอรมัน ครูเซอร์. เรือรบครูซ.

คำอธิบายคำต่างประเทศ 25,000 คำที่ใช้ในภาษารัสเซียโดยมีความหมายถึงรากเหง้า - Mikhelson A.D., 1865 .

ครุยเซอร์

(เป้าหมาย.ครูซเซอร์) เป็นเรือรบความเร็วสูงที่มีปืนใหญ่และอาวุธขีปนาวุธอันทรงพลัง ออกแบบมาเพื่อทำลายเรือศัตรูและสิ่งอำนวยความสะดวกชายฝั่ง สำหรับบริการลาดตระเวนและลาดตระเวน เพื่อครอบคลุมขบวนรถและการลงจอด (บนเส้นทางทะเลและระหว่างการลงจอด) เป็นต้น

พจนานุกรมคำต่างประเทศใหม่ - โดย EdwART,, 2009 .

ครุยเซอร์

เรือลาดตระเวนกรุณา เรือลาดตระเวน, เรือลาดตระเวน, ม. [เป้าหมาย. เรือลาดตระเวน] (ทะเลทหาร) เรือรบเร็วขนาดใหญ่ เรือลาดตระเวนของฉัน

พจนานุกรมคำต่างประเทศขนาดใหญ่ - สำนักพิมพ์ "IDDK", 2007 .

ครุยเซอร์

เอ, กรุณาเรือลาดตระเวน, อฟ และเรือลาดตระเวน, ม. ( เนเธอร์ลเรือลาดตระเวน)
เรือรบเร็วขนาดใหญ่
ล่องเรือ- เกี่ยวกับเรือลาดตระเวน, เรือลาดตระเวน

พจนานุกรมอธิบายคำต่างประเทศ L. P. Krysina.- M: ภาษารัสเซีย, 1998 .

คำพ้องความหมาย:

ดูว่า "CRUISER" ในพจนานุกรมอื่นคืออะไร:

ครุยเซอร์, ครุยเซอร์, พี. เรือลาดตระเวน สามี (เรือลาดตระเวนดัตช์) (ทะเลทหาร) เรือรบเร็วขนาดใหญ่ เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ เรือลาดตระเวนของฉัน พจนานุกรมอธิบายของ Ushakov ดี.เอ็น. อูชาคอฟ พ.ศ. 2478 พ.ศ. 2483 ... พจนานุกรมอธิบายของ Ushakov

CRUISER เรือรบที่แตกต่างจากเรือรบประจัญบานในด้านความเบาและความเร็วที่มากกว่า ด้วยระวางขับน้ำ 7,500 ถึง 21,000 ตัน หลังสงครามโลกครั้งที่ 1 ตามสนธิสัญญาจำกัดอาวุธ ลำกล้องปืนบนเรือลาดตระเวนไม่เกิน 200 มม. ... ... พจนานุกรมสารานุกรมวิทยาศาสตร์และเทคนิค

ต่อสู้เรือผิวน้ำเพื่อดำเนินการรบทางเรือ ขัดขวางการสื่อสารทางทะเลของศัตรู ฯลฯ EdwART พจนานุกรมกองทัพเรืออธิบาย 2010 เรือลาดตระเวนเป็นเรือขนาดใหญ่ที่มีปืนใหญ่ที่แข็งแกร่งอาวุธตอร์ปิโดมีความเร็วสูงและ ... ... พจนานุกรมทางทะเล

- (จากเรือลาดตระเวนดัตช์) เรือรบ เรือลาดตระเวนปรากฏตัวในยุค 60 ในฐานะเรือประเภทหนึ่ง ศตวรรษที่ 19 ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 พวกเขาถูกแบ่งออกเป็นเบาและหนัก ใน กองทัพเรือสมัยใหม่มีเรือลาดตระเวนขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ ฯลฯ พจนานุกรมสารานุกรมขนาดใหญ่

ครูซเซอร์, เอ, พี. a, ov และ s, ov, สามี เรือรบเร็วขนาดใหญ่ หุ้มเกราะ ต่อต้านเรือดำน้ำ ขีปนาวุธ | คำคุณศัพท์ ล่องเรือโอ้โอ้ พจนานุกรมอธิบายของ Ozhegov เอสไอ Ozhegov, N.Y. ชเวโดวา 2492 2535 ... พจนานุกรมอธิบายของ Ozhegov

มีอยู่ จำนวนคำพ้องความหมาย: 3 Varyag (10) เรือ (101) raider (6) พจนานุกรมคำพ้อง ASIS วี.เอ็น. ทริช ... พจนานุกรมคำพ้อง

เรือลาดตระเวน- เรือลาดตระเวน pl. เรือลาดตระเวนใจดี เรือลาดตระเวนและเรือลาดตระเวน, เรือลาดตระเวน การออกเสียง [cruiser] ล้าสมัยแล้ว... พจนานุกรมการออกเสียงและความยากลำบากในภาษารัสเซียสมัยใหม่

เรือลาดตระเวน- เรือผิวน้ำต่อสู้สำหรับดำเนินการรบทางเรือขัดขวางการสื่อสารทางทะเลของศัตรู ฯลฯ ปรากฏในยุค 60 และ 70 ของศตวรรษที่ 19 จนถึงกลางศตวรรษที่ 20 ปืนใหญ่หอคอย (ปืนลำกล้อง 6 9 กระบอก 203 280 มม.) เป็นอาวุธหลัก ... ... พจนานุกรมชีวประวัติทางทะเล

คำนี้มีความหมายอื่น ดูที่ ครุยเซอร์ (ปัตตาเลี่ยน) เรือลาดตระเวนออโรร่า ... Wikipedia

- (เรือครูซชาวดัตช์ จากครูยเซนไปจนถึงแล่นริมทะเล ล่องเรือ) เรือผิวน้ำต่อสู้ที่ออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับกองกำลังเบาของกองเรือศัตรู ปกป้องการก่อตัวของเรือรบและขบวนรถ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากองกำลังจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกลงจอด การยิง ... . .. สารานุกรมผู้ยิ่งใหญ่แห่งสหภาพโซเวียต

หนังสือ

• เรือลาดตระเวน "Zabiyaka", S.D. Klimovsky เรือลาดตระเวน "Zabiyaka" กลายเป็นเรือลาดตระเวนลำแรกที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษในกองเรือในประเทศ ในเวลานั้น - ในช่วงปลายทศวรรษที่ 70 ของศตวรรษที่ XIX - ถือว่าเป็นหนึ่งในเรือที่เร็วที่สุดในโลก ...

เรือลาดตระเวน (เรือลาดตระเวนดัตช์จาก kruisen - ล่องเรือ, ล่องเรือไปตามเส้นทางที่กำหนด; pl. เรือลาดตระเวนหรือเรือลาดตระเวน) - ประเภทของเรือรบผิวน้ำต่อสู้ที่สามารถปฏิบัติงานได้โดยอิสระจากกองเรือหลักซึ่งอาจเป็นการต่อสู้กับกองกำลังกองเรือเบาและศัตรู เรือค้าขาย , การป้องกันการก่อตัวของเรือรบและขบวนเรือ, การยิงสนับสนุนที่ปีกชายฝั่งของกองกำลังภาคพื้นดินและรับรองการลงจอดของกองกำลังจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบก, การวางทุ่นระเบิดและอื่น ๆ

ตั้งแต่ครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 แนวโน้มในการขยายรูปแบบการต่อสู้เพื่อให้การป้องกันจากเครื่องบินข้าศึกและความเชี่ยวชาญของเรือเพื่อปฏิบัติงานเฉพาะได้นำไปสู่การหายตัวไปในทางปฏิบัติของเรือเอนกประสงค์เช่นเรือลาดตระเวนจาก กองเรือของหลายประเทศ ปัจจุบันมีเพียงกองทัพเรือรัสเซีย สหรัฐอเมริกา และเปรูเท่านั้นที่ใช้สิ่งเหล่านี้

จนกระทั่งปลายทศวรรษปี 1950 เรือลาดตระเวนเป็นเรือประเภทที่มีการพัฒนามากที่สุดและมีจำนวนค่อนข้างมาก ปืนใหญ่เป็นกำลังหลักของพวกเขามาโดยตลอด การสร้างอาวุธจรวดขยายภารกิจที่เรือลาดตระเวนต้องเผชิญ เรือลาดตระเวนหลายลำในประเทศส่วนใหญ่ของโลกได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยครั้งใหญ่ พวกเขาได้รับปืนแทน ระบบขีปนาวุธอุปกรณ์วิทยุอิเล็กทรอนิกส์และไฮโดรอะคูสติกที่ทันสมัย ดังนั้นเรือลาดตระเวนประเภทใหม่จึงปรากฏขึ้น - เรือลาดตระเวนขีปนาวุธซึ่งเริ่มให้บริการเคียงข้างกับเรือลาดตระเวนปืนใหญ่

เรือลาดตระเวนปืนใหญ่โครงการ 68-bis ตามการจำแนกประเภทของ NATO - คลาส Sverdlov

เรือลาดตระเวนปืนใหญ่แบ่งออกเป็นหนักและเบา - ขึ้นอยู่กับความสามารถของปืนใหญ่หลัก ยุคสมัยของเรือเหล่านี้ค่อยๆ จางหายไป สู่อดีต ตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1960 ไม่มีการเปิดตัวเรือลาดตระเวนปืนใหญ่ลำใหม่แม้แต่ลำเดียว และยังมีเรือสำรองทั้งหมดอีกด้วย เรือลาดตระเวนขีปนาวุธหรือเรือลาดตระเวน URO ก็แบ่งออกเป็นหนักและเบาเช่นกัน แต่ขึ้นอยู่กับการกระจัด
โดยปกติแล้วเรือลาดตระเวนที่มีระวางขับน้ำ 15,000-28,000 ตันจัดเป็นเรือหนัก และเรือที่มีระวางขับน้ำ 5,000-12,000 ตันจัดเป็นเรือเบา งานหลักเรือลาดตระเวน URO - การคุ้มกันการต่อสู้ของกลุ่มเรือขนาดใหญ่ รวมถึงการก่อตัวของเรือบรรทุกเครื่องบิน เรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธสามารถต่อสู้กับเรือดำน้ำ เรือผิวน้ำ และเครื่องบินของศัตรูได้สำเร็จ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอาวุธยุทโธปกรณ์

เรือลาดตระเวน URO ทั่วไปกลายเป็นเรืออเมริกันประเภท Lehi และ Velknap ที่สร้างขึ้นในทศวรรษ 1960 มีระวางขับน้ำ 7,800-7,900 ตัน และความเร็วสูงสุด 32 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์ของพวกเขาประกอบด้วยปืนกลสองกระบอก ขีปนาวุธต่อต้านเรือ"ฉมวก" เครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานสองตัว "Terrier" และคอมเพล็กซ์ต่อต้านเรือดำน้ำ "Asrok"

สถานที่พิเศษในหมู่เรือผิวน้ำถูกครอบครองโดยเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ UROเรือลาดตระเวนอเมริกันลำแรกของประเภทนี้ Long Beach ซึ่งมีระวางขับน้ำ 17,100 ตัน เข้าประจำการในปี 1961 การใช้เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ได้ขจัดข้อจำกัดในพิสัยการล่องเรือ และทำให้สามารถออกแบบโครงสร้างส่วนบนในรูปแบบใหม่ได้
"แม่มดยาว" - เรือลาดตระเวนที่ไม่มีเกราะ แต่อัดแน่นไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทุกชนิดที่ให้คุณตรวจจับศัตรูได้เป็นระยะทางหลายกิโลเมตร อย่างไรก็ตามแม้จะมีข้อได้เปรียบที่ไม่ต้องสงสัยหลายประการ แต่ชาวอเมริกันก็ตั้งใจที่จะละทิ้งการสร้างเรือประเภทนี้เพิ่มเติมเนื่องจากมีค่าใช้จ่ายและความซับซ้อนสูง

การพัฒนาเพิ่มเติมของเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ URO นั้นแสดงให้เห็นในการสร้างเรือ Bainbridge (ระวางขับน้ำ 8,590 ตัน) และ Trakstan (9,200 ตัน) เรือเหล่านี้มีการออกแบบด้านหน้าและด้านหลังเหมือนกัน มีการคาดการณ์ที่ขยายออกไปและมีกระดานอิสระสูง ซึ่งช่วยลดน้ำท่วมของเรือ เพื่อการป้องกันอาวุธทำลายล้างสูงที่ดีขึ้น กลไกและอุปกรณ์ส่วนใหญ่ของสำรับจะถูกถอดออกใต้สำรับและภายในโครงสร้างส่วนบน

ในช่วงกลางทศวรรษ 1970 เรือลาดตระเวนขีปนาวุธประเภทเดียวกัน "แคลิฟอร์เนีย" และ "เซาท์แคโรไลนา" เข้าประจำการแล้ว การกำจัดรวมของพวกเขาคือ 11,000 ตันและ ความเร็วสูงสุด 36 นอต ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2519 ถึง พ.ศ. 2523 กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้รวมเรือลาดตระเวนพลังงานนิวเคลียร์ URO "เวอร์จิเนีย" ไว้ด้วย ซึ่งคล้ายกันใน รูปร่างและสมรรถนะกับเรือลาดตระเวนระดับแคลิฟอร์เนีย

เรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธ USS Mobile Bay และเฮลิคอปเตอร์ Skorsky MH-60S Sea Hawk 2551

ในปี 1983 เรือลาดตระเวนใหม่ URO "Ticonderoga" (ด้วยระวางขับน้ำ 9600 ตัน) ลงสู่น้ำ - เรือนำในชุด 26 ยูนิต โรงไฟฟ้าขนาดความจุ 80,000 ลิตร กับ. ให้ความเร็ว ความเร็วเต็มที่ 30 นอต คุณสมบัติของไทคอนเดอโรกาคือดาดฟ้าที่ผิดปกติซึ่งหุ้มด้วยแผงรังผึ้งสีอ่อนที่ทำจากวัสดุที่ไม่ติดไฟ
เรือลาดตระเวนมีอาวุธอันทรงพลัง: ใหม่ คอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยาน Aegis, เครื่องยิงสองนัดสำหรับขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon, เครื่องยิงคู่สำหรับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานมาตรฐานและขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ Asrok, ปืนใหญ่ขนาด 127 มม. สองกระบอกและปืน 20 มม. สองกระบอก เช่นเดียวกับท่อตอร์ปิโดสามท่อสองท่อ . รายการยาวนี้เสร็จสิ้นโดยเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำคู่หนึ่ง อาวุธที่มีอยู่มากมายดังกล่าวส่งผลให้เรือลาดตระเวนมีน้ำหนักเกิน ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมความเร็วและความเสถียรของเรือจึงเป็นที่ต้องการอย่างมาก อย่างไรก็ตามในช่วงกลางทศวรรษ 1990 มีเรือประเภทนี้เข้าประจำการอีก 25 ลำ โดย 17 ลำสุดท้ายติดอาวุธด้วยขีปนาวุธร่อนโทมาฮอว์ก

อาวุธโจมตีที่ทรงพลังที่สุด (ขีปนาวุธต่อต้านเรือ 16 ลูก Bazalt, ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 104 ลูก และขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Osa) ถูกบรรทุกขึ้นเครื่องโดยเรือลาดตระเวนชั้น Slava ของรัสเซีย ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกมันถึงได้ขนานนามว่าเป็น "นักฆ่าเรือบรรทุกเครื่องบิน" สุดท้ายของพวกเขา - "เชอร์โวนายูเครน" - เติมเต็ม กองเรือแปซิฟิกในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2533 ไม่มี พลังงานนิวเคลียร์: มันถูกแทนที่ด้วยสิ่งปกติ โรงงานกังหันก๊าซ. เรือที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์เพียงลำเดียวในกองทัพเรือรัสเซียคือเรือลาดตระเวนหนักประเภท Kirov (ระวางขับน้ำ 25,860 ตัน ความยาว 250.1 ม. ความเร็วสูงสุด 32 นอต) เรือลำสุดท้ายคือ Petr Velikiy เปิดตัวในปี 1989

รวมถึงเรือประเภทอื่นๆอีกมากมาย

เรือลาดตระเวนไอน้ำลำแรก

ในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 เรือใบและเรือสกรูเริ่มทำหน้าที่ล่องเรือ หลากหลายชนิด: เรือรบ , เรือคอร์เวต , สลุบ , กรรไกร.

สลุบของกองทัพเรือสหรัฐฯ "Kearsarge" ซึ่งทำให้อาชีพของ "Alabama" สิ้นสุดลง

ได้รับแรงผลักดันสำคัญในการพัฒนาเรือประเภทล่องเรือ สงครามกลางเมืองอเมริกาพ.ศ. 2404-2408. สหพันธ์รัฐทางใต้เนื่องจากไม่มีกองเรือขนาดใหญ่ ในการสู้รบในทะเล เธออาศัยการแล่นเรือใบและเรือกลไฟ นับเป็นครั้งแรกที่สมาพันธรัฐเริ่มใช้คำว่า "เรือลาดตระเวน" อย่างเป็นทางการ แม้ว่าจะยังคงรวมเรือเข้าด้วยกันตามจุดประสงค์ ไม่ใช่ตามการออกแบบก็ตาม แม้ว่าจริงๆ แล้วพวกมันจะมีจำนวนไม่มากนัก แต่พวกมันก็สามารถยึดเรือค้าขายภาคเหนือได้มากกว่า 200 ลำ ผู้บุกรุกชาวฟลอริดามีความโดดเด่นเป็นพิเศษ ( ภาษาอังกฤษ ฟลอริดา) ซึ่งยึดเรือได้ 38 ลำ และ "อลาบามา" (ภาษาอังกฤษ อลาบามา) ซึ่งมีรางวัลถึง 69 รางวัล และการจมของศัตรู เรือปืน"กาเทอร์ราส" ( ภาษาอังกฤษ ฮัตเตราส). เทพนิยายสองปีของแอละแบมาสิ้นสุดลงในวันที่ 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2407 เมื่อเธอถูกจมโดย Kearsarge ชาวเหนือ ( ภาษาอังกฤษ เคียร์ซาร์จ) ในการรบอันดุเดือดใกล้ท่าเรือฝรั่งเศส เชอร์บูร์ก. จำนวนกองกำลังที่เกี่ยวข้องกับผู้บุกรุกก็น่าประทับใจเช่นกัน ดังนั้น สำหรับผู้บุกรุกเชนันโดอาห์ ซึ่งปฏิบัติการจนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม ( ภาษาอังกฤษ เชนันโดอาห์) วิ่งไปถึง 100 เรือศัตรู.

ความสำเร็จของผู้บุกรุกชาวใต้ยังทำให้เกิดการเลียนแบบจากศัตรูอีกด้วย หลังจากสิ้นสุดสงครามแล้ว กองทัพเรืออเมริกันเติมเต็มเรือฟริเกตชั้น Wampanoa ( ภาษาอังกฤษ แวมปาโนก) ซึ่งได้รับความไว้วางใจให้ทำหน้าที่ต่อสู้กับการเดินเรือของอังกฤษในกรณีที่เกิดความขัดแย้งทางทหาร เรือกลายเป็นเรือที่เร็วมากเรือลำแรกสร้างสถิติความเร็วโลกด้วยความเร็ว 17.75 นอต แต่โดยทั่วไปถือว่าไม่ประสบความสำเร็จ ตัวเรือทำด้วยไม้บอบบางเกินไป เครื่องจักรมีน้ำหนักมากเกินไป และระยะการล่องเรือภายใต้ไอน้ำยังเหลือความต้องการอีกมาก

เรือรบอังกฤษ "Shah" เป็นเรือรบไอน้ำทั่วไปในยุค 1870 ซึ่งทำหน้าที่ล่องเรือ

ในรัสเซีย เรือไอน้ำลำแรกที่ทำหน้าที่ล่องเรือคือเรือที่สร้างขึ้นภายใน อาร์คันเกลสค์สกรู เรือปัตตาเลี่ยน"Robber", "Dzhigit", "Plastun", "Shooter", "Oprichnik" และ "Rider" (1855-1857) รวมถึงชุดเกราะ เรือกลไฟเรือรบ(ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นเรือลาดตระเวน) "Prince Pozharsky" (1867) และ "General-Admiral" (1873)

ในปี พ.ศ. 2421 คำว่า "เรือลาดตระเวน" ปรากฏอย่างเป็นทางการในการจำแนกประเภทของอังกฤษและรัสเซีย (แม้ว่าคำจำกัดความของเรือลาดตระเวนจะไม่ตรงกัน: ในรัสเซีย เรือเสริมที่ไม่มีการป้องกันเรียกว่าเรือลาดตระเวน) ในสหรัฐอเมริกา เรือลาดตระเวนลำแรกคือ Atlanta และ Boston ที่สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2427 ในปี พ.ศ. 2435 การจัดประเภทใหม่ได้ดำเนินการในบริเตนใหญ่และรัสเซีย ผลที่ตามมาในทั้งสองประเทศ เรือรบปืนใหญ่พลังไอน้ำหุ้มเกราะเบาและไม่มีเกราะ รวมถึงเรือฟริเกตไอน้ำเก่าและเรือคอร์เวตใบพัดใบเรือถูกจัดเป็นเรือลาดตระเวน

เรือลาดตระเวนในช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่ XIX-XX

เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ

เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ "Oleg"

การทดลองครั้งแรกกับการใช้เรือลาดตระเวนที่ไม่มีอาวุธแสดงให้เห็นถึงช่องโหว่ที่รุนแรง ที่ตั้งของห้องใต้ดินปืนใหญ่และโรงไฟฟ้าใต้แนวน้ำไม่อนุญาตให้มีการป้องกันที่เชื่อถือได้ และด้วยการเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ไอน้ำแนวนอนเป็นแนวตั้งจึงเป็นไปไม่ได้เลย อย่างไรก็ตาม ข้อกำหนดสำหรับเรือลาดตระเวนราคาประหยัด และด้วยเหตุนี้ การเคลื่อนที่ที่จำกัด จึงไม่อนุญาตให้มีการติดตั้ง ที่สุดเรือลาดตระเวนพร้อมเกราะด้านข้าง

โครงการคุ้มครองสำหรับเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ

เป็นผลให้สิ่งนี้นำไปสู่การแก้ปัญหาประนีประนอม - การติดตั้งดาดฟ้าหุ้มเกราะพิเศษพร้อมมุมเอียงบนเรือลาดตระเวนซึ่งครอบคลุมยานพาหนะและห้องเก็บกระสุน การป้องกันด้านข้างเพิ่มเติมจากเปลือกหอยนั้นมาจาก "หลุมถ่านหิน" ซึ่งประกอบขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของตัวถังซึ่งเป็นชั้นถ่านหินหนา 2 ชั้น เท้ามีค่าประมาณเท่ากับ 1 นิ้วเกราะเหล็ก ใน กองทัพเรือในเวลานั้นเรือใหม่เริ่มถูกเรียกว่า "หุ้มเกราะ" หรือ "ป้องกัน" ( เรือลาดตระเวนที่ได้รับการคุ้มครอง). ตัวแทนคนแรกของคลาสใหม่คือ British Comus ซึ่งวางลงในปี พ.ศ. 2421 ในอนาคตเนื่องจากความราคาถูกสัมพัทธ์เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะจึงเริ่มสร้างพื้นฐานของกองกำลังล่องเรือของมหาอำนาจทางทะเลส่วนใหญ่

เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ

เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ Gneisenau ของเยอรมัน

ความเปราะบางของเรือลาดตระเวนที่ไม่มีอาวุธผลักดันให้นักต่อเรือชาวรัสเซียไปสู่เส้นทางที่แตกต่างออกไป เนื่องจากในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 กระทรวงกองทัพเรือรัสเซียรู้สึกทึ่งกับแนวคิดในการทำสงครามล่องเรือกับการเดินเรือของอังกฤษ ความปรารถนาจึงเกิดขึ้นเพื่อเพิ่มเสถียรภาพการต่อสู้ของรัสเซีย ผู้บุกรุกในการต่อสู้กับเรือลาดตระเวนจำนวนมากของศัตรูที่อาจเกิดขึ้น ในปี พ.ศ. 2418 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ กองเรือจักรวรรดิรัสเซียเรือรบเข้ามา "พลเรือเอก"ซึ่งกลายเป็นเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะลำแรกของโลก ต่างจากเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ เรือเหล่านี้ไม่เพียงแต่มีดาดฟ้าหุ้มเกราะเท่านั้น แต่ยังมีเกราะด้านข้างในพื้นที่ด้วย สายน้ำ.

ในขั้นต้น มีเพียงกองทัพเรือรัสเซียและอังกฤษเท่านั้นที่พัฒนาเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะประเภทนี้ แต่ในช่วงทศวรรษที่ 1890 มหาอำนาจทางทะเลชั้นนำทั้งหมดเริ่มสร้างเรือประเภทนี้ ในเวลาเดียวกัน เชื่อกันว่าเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะสามารถเสริมกำลังได้ และหากจำเป็น ก็เปลี่ยนใหม่ได้ ตัวนิ่ม- พลังโจมตีหลักของกองยานของปลายศตวรรษที่ 19

ในสงครามเพื่อการแบ่งแยกโลกที่เกิดขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 - ต้นศตวรรษที่ 20 เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะมีบทบาทสำคัญมากและแสดงตัวได้ดีมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สิ่งนี้ใช้ได้กับเรือญี่ปุ่น ซึ่งพิสูจน์แล้วว่ามีความยอดเยี่ยมในการรบ สงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น. พลเรือเอกที่ได้รับการสนับสนุนจากประเทศต่างๆ รีบสั่งเรือลาดตระเวนระดับนี้ใหม่ แต่ในเวลานี้เองที่เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะกลายเป็นล้าสมัยอย่างกะทันหันและไม่อาจเพิกถอนได้ ความคืบหน้าด้านการสร้างเครื่องยนต์ โลหะวิทยาและการพัฒนาระบบควบคุมอัคคีภัยจึงเกิดขึ้น เรือลาดตระเวนรบสามารถไล่ตามและทำลายเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะได้อย่างง่ายดาย

นอกจากนี้เรือลาดตระเวนที่ไม่มีอาวุธยังคงอยู่ในกองเรือของบางประเทศ มีอาวุธขนาดเล็กและเบา มีไว้สำหรับให้บริการที่ไม่เกี่ยวข้องกับการมีส่วนร่วมในการสู้รบที่ร้ายแรง เช่น เพื่อข่มขู่ประชากร อาณานิคมหรือบทบาทผู้ป่วยใน

ในช่วงสงคราม มีการใช้รัฐจำนวนหนึ่ง เรือลาดตระเวนเสริม. โดยปกติแล้วจะเป็นเรือพาณิชย์ติดอาวุธและมีจุดประสงค์เพื่อการลาดตระเวนหรือบุกค้น

เรือลาดตระเวนในสงครามโลกครั้งที่ 1

"เบอร์มิงแฮม" (บริเตนใหญ่) - เรือลาดตระเวนเบาทั่วไปของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

ความก้าวหน้าในการต่อเรือและอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในเทคโนโลยีกองทัพเรือ รูปร่าง กังหันไอน้ำซึ่งมีลักษณะเฉพาะด้านน้ำหนักและขนาดที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด พลังตลอดจนการเปลี่ยนผ่านไปสู่ เชื้อเพลิงเหลวทำให้สามารถแนะนำคลาสเรือใหม่โดยพื้นฐานในองค์ประกอบการต่อสู้ของกองเรือได้ แม้ว่าการรัฐประหารในกิจการทางเรือมักจะเกี่ยวข้องกับการ เดรดนอตการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญเกิดขึ้นในการสร้างเรือลาดตระเวน ประการแรก โรงไฟฟ้าใหม่ทำให้สามารถติดตั้งเกราะด้านข้างได้แม้กระทั่งเรือรบขนาดเล็ก ซึ่งนำไปสู่การปรากฏตัวในทศวรรษ 1910 เรือลาดตระเวนเบา. ประการที่สอง กังหันซึ่งมีกำลังมหาศาลทำให้สามารถเริ่มการก่อสร้างได้ เรือลาดตระเวนรบที่ได้ตั้งความหวังไว้เป็นพิเศษ

เมื่อเริ่มต้นสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เรือลาดตระเวนได้ครอบครองสถานที่สำคัญในระบบอาวุธทางเรือ กองกำลังล่องเรือได้รับมอบหมาย จำนวนมากงาน:

• การละเมิดการสื่อสารของศัตรู
• ต่อสู้กับผู้บุกรุกศัตรู
• การดำเนินการลาดตระเวนระยะไกลเพื่อประโยชน์ของกองกำลังหลักของกองทัพเรือ
• รองรับกองกำลังเบา
• ทำการโจมตีด้วยตอร์ปิโด - ปืนใหญ่ระหว่างการรบทั่วไป
• การดำเนินการปิดล้อม;
• ปฏิบัติการจู่โจม

กองกำลังล่องเรือที่ใหญ่ที่สุดและทันสมัยที่สุดถูกครอบครองโดยบริเตนใหญ่เนื่องจากการพึ่งพาการสื่อสารทางทะเลและเยอรมนีซึ่งกำลังจะขัดขวางการสื่อสารเหล่านี้ ในเวลาเดียวกัน เผ่าพันธุ์จต์นอตนำไปสู่สถานการณ์ที่อำนาจทางทะเลที่มีชื่อเสียงจำนวนหนึ่งไม่สามารถให้ความสำคัญกับการสร้างกองกำลังล่องเรือที่เพียงพอได้ ดังนั้น จนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม สหรัฐอเมริกาและฝรั่งเศสจึงไม่มีเรือลาดตระเวนสมัยใหม่สักลำเดียว

กองกำลังเรือลาดตระเวนในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่ 1

สถานะ	เรือลาดตระเวนรบ	เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ	เรือลาดตระเวนเบา	เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ	บันทึก
ออสเตรีย-ฮังการี	0	3	3	7
บริเตนใหญ่	10	34	36	22	รวมทั้งเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะเก่าอีกประมาณ 40 ลำ
จักรวรรดิเยอรมัน	7	9	6	33	รวมทั้งเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะเก่าอีกประมาณ 13 ลำ
อิตาลี	0	10	3	9
รัสเซีย	0	6	0	8
สหรัฐอเมริกา	0	12	6	16
จักรวรรดิออตโตมัน	0	0	0	2
ฝรั่งเศส	0	19	0	13
ญี่ปุ่น	2	13	3	10

เนื่องจากมีจำนวนหน่วยรบที่ค่อนข้างมากและมีค่าน้อยกว่าหน่วยรบจต์นอต เรือลาดตระเวนจึงถูกใช้อย่างแข็งขันโดยทุกฝ่ายที่ทำสงคราม การต่อสู้ล่องเรือที่โดดเด่นที่สุดของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งคือการรบที่แหลม ชันสูตรศพ , ฟอล์กแลนด์หมู่เกาะ เฮลโกแลนด์อ่าว ด็อกเกอร์ แบงค์.

แบทเทิลครุยเซอร์ "Repulse" (แผนภาพ)

ในช่วงสามรอบหลัง เรือลาดตระเวนแบทเทิลครุยเซอร์ของอังกฤษทำผลงานได้ดี อย่างไรก็ตามใน ยุทธการจุ๊ตแลนด์ 2459. พวกเขาประสบความสูญเสียอย่างหนักเนื่องจากข้อบกพร่องด้านการออกแบบและยุทธวิธีที่ไม่รู้หนังสือ หลังจากนั้นความเชื่อมั่นในเรือประเภทนี้ก็ลดลงอย่างรวดเร็ว

เนื่องจากเป็นการปิดล้อม เรือลาดตระเวนอังกฤษจึงประสบความสำเร็จอย่างมาก เรือลาดตระเวนเยอรมันไม่สามารถขัดขวางการสื่อสารของอังกฤษได้ แม้จะประสบความสำเร็จบ้าง และความได้เปรียบของพวกมันก็ลดน้อยลงในการหันเหกองกำลังศัตรูบางส่วนออกจากศูนย์ปฏิบัติการหลัก

การสร้างเรือลาดตระเวนจำนวนมากในช่วงสงครามปีนั้นดำเนินการโดยบริเตนใหญ่และเยอรมนีเท่านั้น ในช่วงปีแห่งสงครามกองเรืออังกฤษได้รับการเติมเต็มด้วยการรบ 4 ครั้งและเรือลาดตระเวนเบา 42 ลำ, เยอรมัน - 1 การรบ, 12 ไลท์และเกราะ 2 ลำ ในประเทศอื่นๆ กองกำลังล่องเรือเพิ่มขึ้นเล็กน้อย: ญี่ปุ่นสร้างเรือลาดตระเวนรบ 2 ลำ ออสเตรีย-ฮังการี - เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ 1 ลำ ในรัสเซีย ก่อนสงคราม มีเรือประจัญบาน 4 ลำประเภทนี้ “อิชมาเอล”และไฟ 6 แบบ "สเวตลานา"แต่ก็ไม่สามารถดำเนินการใดๆ ให้เสร็จสิ้นได้

พัฒนาการของชั้นเรือลาดตระเวนระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

เรือลาดตระเวนหนัก

เรือลาดตระเวนหนักรุ่นแรก

การปรากฏตัวของเรือลาดตระเวนหนักเป็นผลมาจากการประชุมกองทัพเรือวอชิงตัน ในระหว่างการถกเถียงเรื่องอำนาจในการล่องเรือ มีข้อเสนอเกิดขึ้นสำหรับข้อจำกัดเชิงคุณภาพของเรือที่สร้างขึ้นใหม่ในระดับนี้ ชาวอังกฤษซึ่งไม่นานก่อนที่จะเสร็จสิ้นการก่อสร้างเรือลาดตระเวนประเภทที่แข็งแกร่งที่สุดในโลก “ฮอว์กินส์”เป็นเรื่องที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่งที่จะทิ้งเรือราคาแพงเหล่านี้ และพวกเขาด้วยทัศนคติที่ดีของสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น ยืนกรานที่จะรับเอาลักษณะที่เข้มงวดซึ่งใกล้เคียงกับฮอว์กินส์มาใช้ ดังนั้นเรือลาดตระเวนในอนาคตจะต้องมีระวางขับน้ำไม่เกิน 10,000 ตัน และลำกล้องปืนใหญ่ไม่ควรเกิน 203 มม.

เรือลาดตระเวนหนัก "คอร์นวอลล์" ประเภท "เคนท์"

เรือลาดตระเวนหนัก "Colbert" ประเภท "Suffren"

เรือลาดตระเวน "วอชิงตัน" ลำแรกของฝรั่งเศสประเภทนี้ยังได้รับเกราะที่อ่อนแอกว่า "ดยุค"สร้างขึ้นในสำเนา การป้องกันของพวกเขาจำกัดอยู่เพียงเกราะบางๆ ของห้องเก็บปืนใหญ่ แต่ความเร็วและความสามารถในการเดินทะเลนั้นสอดคล้องกันมากที่สุด มาตรฐานสูง. เรือลาดตระเวนประเภทต่อไปของฝรั่งเศส “ซัฟเฟรน”ได้รับเกราะที่ทรงพลังมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และเพิ่มขึ้นจากเรือหนึ่งไปอีกลำหนึ่ง ส่งผลให้ทั้ง 4 ยูนิตมีความแตกต่างกันค่อนข้างมาก

กองเรืออิตาลีมักจะให้ความสำคัญกับความเร็วเป็นหลัก โดยละเลยความสามารถในการเดินทะเล ระยะทำการ และเกราะบางส่วน เรือลาดตระเวนคู่หนึ่ง “เทรนโต”ได้รับการพิจารณาอย่างเป็นทางการว่าเป็น "วอชิงตัน" ที่เร็วที่สุดในโลก แม้ว่าในการใช้งานจริงความเร็วบันทึกของพวกเขายังไม่ได้รับการยืนยันก็ตาม

เรือลาดตระเวนหนักเพนซาโคลา

หลังจากการลังเลมานานระหว่างโครงการของผู้พิทักษ์การค้าและเรือลาดตระเวนของกองทัพเรือสหรัฐฯ ก็ได้เลือกบางสิ่งที่อยู่ระหว่างนั้น ในแง่ของอาวุธยุทโธปกรณ์ พวกมันยังเหนือกว่าอยู่บ้าง อะนาล็อกต่างประเทศมีความเร็วสูงและมีพิสัยการเดินทางไกล แต่การป้องกันไม่ดี นอกจากนี้ประเภทเรือลาดตระเวน “เพนซาโคลา”และ "นอร์ธแฮมป์ตัน"เนื่องจากการคำนวณผิดของนักออกแบบ พวกเขาจึงมีภาระงานน้อยเกินไป การกระจัดตามสัญญาโดยสมบูรณ์ถูกใช้เฉพาะในประเภทต่อไปนี้เท่านั้น - "พอร์ตแลนด์"ซึ่งมีการปรับปรุงการจอง โดยรวมแล้ว กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้รับเรือลาดตระเวนหนักรุ่นแรกจำนวน 10 ลำ

กองเรือญี่ปุ่นซึ่งถือว่าเรือลาดตระเวนหนักเป็นเครื่องบินลาดตระเวนฝูงบินที่ทรงพลัง พยายามที่จะจัดหาเรือรบที่แข็งแกร่ง แต่มีขนาดเล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เป็นผลให้มีเรือลาดตระเวน 4 ประเภท ฟุรุทากะและ “อาโอบะ”ได้รับความทุกข์ทรมานจากการบรรทุกเกินพิกัด มีอาวุธน้อยกว่าเรือต่างประเทศในประเภทเดียวกัน มีเกราะที่อ่อนแอ แต่มีอาวุธตอร์ปิโดที่ทรงพลังมาก

ผลลัพธ์ของการพัฒนาเรือลาดตระเวนหนักรุ่นแรกทำให้กะลาสีเรือทหารน่าผิดหวัง หากไม่มีประสบการณ์เพียงพอ ช่างต่อเรือของทุกประเทศก็ไม่สามารถสร้างหน่วยรบที่สมดุลได้ ข้อเสียเปรียบทั่วไปของเรือทุกลำคือเกราะที่อ่อนแอ เป็นผลให้เรือลาดตระเวนไม่เหมาะสำหรับการเข้าร่วมในการรบของกองกำลังหลัก แต่มีอาวุธครบมือและมีราคาแพงเกินไปที่จะต่อสู้ด้วยการสื่อสาร

เรือลาดตระเวนหนัก "Deutschland"

ความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์อีกประการหนึ่งคือการปรากฏตัวของ "เรือรบ" ประเภทนี้ของเยอรมัน ดอยช์แลนด์ซึ่งมักเรียกกันว่าเรือประจัญบาน "พ็อกเก็ต" ผูกพันโดยข้อจำกัดของสนธิสัญญาแวร์ซายเท่านั้น แต่ไม่ได้ลงนามในสนธิสัญญาวอชิงตัน เยอรมนีสามารถสร้างหน่วยรบได้ในระยะเกือบ 10,000 ตัน ซึ่งด้อยกว่า "วอชิงตัน" ในด้านความเร็ว แต่มีอำนาจการยิงที่เหนือกว่าอย่างมากเนื่องจาก การติดตั้งปืน 283 มม.

เรือลาดตระเวนหนักรุ่นที่สอง

ในขณะเดียวกัน การต่อสู้ทางการฑูตอย่างแข็งขันของมหาอำนาจชั้นนำเพื่อครอบงำทางทะเลได้นำไปสู่บทสรุปของ 1930 สนธิสัญญานาวีลอนดอน. จากการตัดสินใจของเขา จำนวนเรือลาดตระเวนที่มีปืนใหญ่ 203 มม. ซึ่งต่อจากนี้ไปเรียกว่ารถถังหนัก นั้นถูกจำกัดไว้ที่ 18 ยูนิตสำหรับสหรัฐอเมริกา 15 ลำสำหรับบริเตนใหญ่ และ 12 ลำสำหรับญี่ปุ่น ฝรั่งเศสและอิตาลีไม่ได้ลงนามในสนธิสัญญาลอนดอน แต่อีกหนึ่งปีต่อมาพวกเขาก็ลงนามในสนธิสัญญาโรม ซึ่งจำกัดจำนวนเรือลาดตระเวนหนักไว้ที่ 7 ลำต่อกองเรือแต่ละกอง ใน 2479ลงนามใหม่ สนธิสัญญาลอนดอนโดยมีส่วนร่วมของสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส เขาสั่งห้ามการสร้างเรือลาดตระเวนหนักจนกระทั่ง 2485.

บริเตนใหญ่ ซึ่งมีเรือลาดตระเวนหนัก 13 ลำประจำการอยู่แล้ว จำกัดตัวเองไว้ที่การสร้างเรือประเภทคู่ให้สำเร็จ "ยอร์ก". พวกเขาแตกต่างจาก "เคาน์ตี" เนื่องจากการกระจัดที่ลดลง อาวุธที่อ่อนแอลง แต่ยังมีราคาที่ลดลงอีกด้วย การวางเรือลาดตระเวนชั้น Surrey ที่ปรับปรุงแล้วต้องถูกยกเลิกไป

เรือลาดตระเวนหนัก "อัลจีรี"

กองเรือฝรั่งเศสมีโอกาสสร้างเรือลาดตระเวนหนักเพียงลำเดียว พวกเขากลายเป็น "อัลจีรี"ถือเป็นเรือคลาสยุโรปที่ทันสมัยที่สุด คุณสมบัติหลักของมันคือเกราะที่แข็งแกร่งและการป้องกันตอร์ปิโดที่ยอดเยี่ยม

เรือลาดตระเวนหนัก "ซาร่า"

เรือลาดตระเวนอิตาลี 4 ลำในประเภทนี้ “ซาร่า”. ด้วยการยอมจำนนต่อเรือลาดตระเวนของประเทศอื่นๆ ในด้านความเหมาะสมและระยะเดินทะเล และมีความเร็วที่โดดเด่น เรือเหล่านี้จึงถือเป็นเรือลาดตระเวนก่อนสงครามที่ได้รับการปกป้องมากที่สุด อย่างไรก็ตามคุณสมบัติการต่อสู้ของ Zar ลดลงอย่างมากเนื่องจากปืนใหญ่ที่ไม่น่าพอใจ เรือลาดตระเวนหนักอีกลำของกองเรืออิตาลีคือ "โบลซาโน"โดยทั่วไปจะทำซ้ำประเภท "Trento" ในการทดลอง เขาสามารถสร้างสถิติความเร็วสูงสุดสำหรับเรือลาดตระเวนหนักได้ - 36.81 นอต ในการใช้งานจริงความเร็วจะน้อยกว่ามาก

กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้รับเรือลาดตระเวนประเภทนี้จำนวน 7 ลำ "New Orleans". บนเรือเหล่านี้ การป้องกันก็แข็งแกร่งขึ้นในที่สุด ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมผู้บังคับบัญชาของอเมริกาจึงถือว่าพวกเขาเป็นเรือลาดตระเวนเต็มตัวลำแรก การพัฒนาต่อไปคลาสกลายเป็นเรือลาดตระเวน “วิชิต้า”สร้างขึ้นในฉบับเดียวเนื่องจากข้อจำกัดของสนธิสัญญาลอนดอน หลังจากเริ่มสงครามในยุโรปผู้นำอเมริกันก็สั่งซีรีส์ "บัลติมอร์". พัฒนาบนพื้นฐานของ Wichita แต่ไม่มีขีดจำกัดการเคลื่อนที่ เรือลาดตระเวนเหล่านี้มีเกราะที่ทรงพลัง และยังมีปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานเสริมความแข็งแกร่งที่แหลมคมอีกด้วย พวกเขาเริ่มเข้าประจำการแล้วในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

เรือลาดตระเวนหนักทาคาโอะ

ผู้นำกองทัพเรือญี่ปุ่น หลังจากล้มเหลวกับเรือลาดตระเวนหนักประเภทแรกๆ ก็ได้ตัดสินใจสร้างเรือที่ทรงพลังที่สุด เรือลาดตระเวน 4 ประเภท “เมียวโกะ”และเรือลาดตระเวนประเภทต่อมาอีก 4 ลำ “ทาคาโอะ”มีอาวุธหนักมาก มีความเร็วสูงและการป้องกันเกราะที่ค่อนข้างเชื่อถือได้ แต่การกระจัดจริงของพวกมันนั้นใหญ่กว่าการกระจัดตามสัญญามาก ด้วยเหตุนี้ ข้อจำกัดเชิงปริมาณของเรือลาดตระเวนหนักสำหรับญี่ปุ่นก็หมดลง แต่ในระหว่างการก่อสร้างเรือลาดตระเวนเบาประเภทนี้ “โมกามิ”มีความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนปืน 155 มม. ด้วยปืน 203 มม. ในตอนแรกซึ่งเสร็จสิ้นก่อนเริ่มสงคราม เรือลาดตระเวนหนักญี่ปุ่นลำสุดท้ายในประเภทนี้ "โทน"ถูกวางเหมือนแสง แต่เข้าประจำการด้วยปืนใหญ่ 203 มม. ลักษณะเฉพาะของพวกเขาคือการวางปืนหนักทั้งหมดไว้ที่หัวเรือซึ่งทำให้สามารถปล่อยท้ายเรือสำหรับเครื่องบินทะเลได้

ในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษ 1930 นาซีเยอรมนียังต้องการเรือลาดตระเวนหนักแบบคลาสสิกอีกด้วย ทั้งหมด ครีกส์มารีนเติมเรือลาดตระเวน 3 ประเภท “พลเรือเอกฮิปเปอร์”และอีกแบบที่ยังสร้างไม่เสร็จก็ขายไป สหภาพโซเวียต. เรือเหล่านี้มีระวางขับน้ำมากกว่า 10,000 ตันอย่างเห็นได้ชัด แต่ก็ไม่ได้โดดเด่นในเรื่องของปืนใหญ่และการป้องกันเกราะที่ดีกว่า ข้อดีของโครงการนี้รวมถึงระบบควบคุมการยิงที่สมบูรณ์แบบ แต่ก็มีข้อเสียที่สำคัญเช่นกัน - ความไม่น่าเชื่อถือของโรงไฟฟ้าและระยะการล่องเรือที่จำกัด ซึ่งไม่อนุญาตให้ใช้เรือลาดตระเวนในฐานะผู้บุกรุกอย่างมีประสิทธิภาพ

นอกจากพลังทางทะเลอันยิ่งใหญ่แล้ว เรือลาดตระเวนหนักยังได้รับมาอีกด้วย สเปนและ อาร์เจนตินาอย่างละสองหน่วย เรือลาดตระเวนประเภทสเปน "คานาเรีย"โดยทั่วไปใช้คำซ้ำกับคำว่า "เคนต์" ของอังกฤษ อาร์เจนตินา "อัลมิรานเต บราวน์"เป็นเวอร์ชันที่เล็กกว่าของ "Trento" ของอิตาลี

สหภาพโซเวียตยังได้พยายามสร้างเรือลาดตระเวนหนักด้วย ในรุ่นสุดท้ายประเภทเรือลาดตระเวน “ครอนสตัดท์”เป็นเส้นตรงมากกว่าหนัก เรือขนาดใหญ่ต้องบรรทุกปืนใหญ่ 305 มม. และเกราะอันทรงพลัง ใน 2482มีการวางเรือดังกล่าวไว้ 2 ลำ แต่ด้วยการเริ่มต้นของมหาราช สงครามรักชาติการก่อสร้างของพวกเขาหยุดลง

โดยทั่วไปแล้ว เรือลาดตระเวนหนักรุ่นที่สองกลายเป็นหน่วยรบที่สมดุลมากกว่ารุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัด การคุ้มครองได้รับการปรับปรุงโดยเฉพาะ แต่สามารถทำได้โดยการลดลักษณะอื่น ๆ หรือโดยการละเมิดสนธิสัญญาระหว่างประเทศโดยปริยาย

เรือลาดตระเวนเบา

เรือลาดตระเวนเบา "Duguet Trouen"

เรือลาดตระเวนเบาแห่งทศวรรษ 1920

ในทศวรรษหลังสงครามแรก มีการให้ความสนใจค่อนข้างน้อยกับการสร้างเรือลาดตระเวนเบา เนื่องจากความพยายามของมหาอำนาจทางทะเลชั้นนำมุ่งความสนใจไปที่เรือลาดตระเวนหนัก เป็นผลให้การเข้ามาของเรือลาดตระเวนเบาเข้าสู่กองเรือนั้นมีจำกัด

บริเตนใหญ่จำกัดตัวเองอยู่ที่การสร้างเรือลาดตระเวนที่วางไว้ระหว่างสงครามให้แล้วเสร็จ "ด"และ "อี". กองเรือฝรั่งเศสซึ่งไม่มี เรือลาดตระเวนสมัยใหม่การก่อสร้างระดับชาติ ได้รับใน พ.ศ. 2469เรือลาดตระเวนเบาสามลำ “ดูเกต์ ทรูอ็อง”. เรือเหล่านี้กลายเป็นเรือเดินสมุทรที่ยอดเยี่ยมและกลายเป็นเรือลาดตระเวนลำแรกในโลกที่ติดตั้งปืนใหญ่ลำกล้องหลักที่วางอยู่ในหอคอยในลักษณะยกสูงเป็นเส้นตรง อย่างไรก็ตาม การป้องกันชุดเกราะเป็นเพียงสัญลักษณ์เท่านั้น

สหรัฐอเมริกา ซึ่งยังไม่มีเรือลาดตระเวนเบาสมัยใหม่ ถูกสร้างขึ้นในช่วงครึ่งปีแรก 1920ปี 10 หน่วยแบบ "โอมาฮา". เรือที่เร็วมากเหล่านี้ได้รับการปกป้องไม่ดี และปืนใหญ่ที่ทรงพลังอย่างเป็นทางการของพวกมันก็ถูกวางตามรูปแบบที่ล้าสมัยไปแล้ว

เรือลาดตระเวนเบาโอมาฮา

กองทัพเรือญี่ปุ่นได้พัฒนาเรือลาดตระเวนประเภทที่เฉพาะเจาะจงมาก ซึ่งเป็นผู้นำกองเรือพิฆาต เรือลาดตระเวนเบาของญี่ปุ่น 1920หลายปีมีความโดดเด่นด้วยความเร็วสูง แต่มีอาวุธและชุดเกราะที่อ่อนแอ ใน - พ.ศ. 2468เรือลาดตระเวน 14 ประเภทที่มีลักษณะคล้ายกันถูกสร้างขึ้น “คุมะ” , “นาการะ”และ "เซนได".

เยอรมนีซึ่งถูกจำกัดโดยข้อจำกัดของแวร์ซายส์ ถูกบังคับให้สร้างเรือลาดตระเวนที่มีระวางขับน้ำไม่เกิน 6,000 ตันและมีปืนไม่เกิน 150 มม. เรือลาดตระเวนเบาลำแรกของเยอรมันหลังสงคราม “เอ็มเดน”เป็นเพียงเวอร์ชันปรับปรุงเล็กน้อยของโครงการสงครามโลกครั้งที่ 1 ไกลออกไป ไรช์สมารีนได้รับเรือลาดตระเวน 3 ประเภท "เค". เมื่อติดตั้งปืนใหญ่ป้อมปืน พวกมันก็ได้รับการปกป้องที่อ่อนแอเกินไป และที่สำคัญที่สุด พวกมันโดดเด่นด้วยความสามารถในการเดินทะเลที่ต่ำมาก

"เซนได"

มหาอำนาจทางทะเลรองก็แสดงให้เห็นกิจกรรมบางอย่างเช่นกัน เนเธอร์แลนด์เสร็จสิ้นการก่อสร้างเรือลาดตระเวน 2 ประเภทที่วางไว้ระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง "ชวา"ซึ่งล้าสมัยแม้ว่าจะถูกนำไปใช้งานก็ตาม

สเปนเป็นผู้นำในการสร้างเรือลาดตระเวนเบาโดยได้รับความช่วยเหลือจากอังกฤษ เป็นผลให้เรือลาดตระเวน Navarre กลายเป็นตัวแปรของอังกฤษ "เบอร์มิงแฮม", เรือลาดตระเวน 2 ประเภท “เม็นเดส นูเนซ”โดยทั่วไปจะพูดซ้ำแบบอังกฤษ “คาเลดอน”และเรือประเภท 3 ลำ "ปรินซิปีอัลฟองโซ"- อังกฤษพิมพ์ "E"

กองทัพเรืออังกฤษเข้าใกล้การออกแบบเรือลาดตระเวนเบารุ่นใหม่ ซึ่งเริ่มก่อนการลงนามสนธิสัญญาลอนดอนด้วยซ้ำ ภายใต้ข้อจำกัดด้านงบประมาณที่จำกัด เรือลาดตระเวนประเภทใหม่ “ลินเดอร์”และเวอร์ชันที่ปรับปรุงแล้ว "ซิดนีย์"ควรมีประสิทธิภาพปานกลางในราคาที่สมเหตุสมผลเท่าเทียมกัน ความสนใจหลักอยู่ที่ความสามารถในการเดินทะเลและความเป็นอิสระ อาวุธยุทโธปกรณ์ประกอบด้วยปืนลำกล้องหลัก 152 มม. เพียง 8 กระบอก และเกราะก็มีจำกัด เรือลาดตระเวนประเภทนี้แม้จะเล็กกว่า แต่ก็มีราคาถูกกว่าด้วย อาเรทูซาซึ่งจำนวนปืนแบตเตอรี่หลักลดลงหนึ่งในสี่ เรือลาดตระเวนขนาดเล็กเหล่านี้มีจุดประสงค์เพื่อให้บริการกับฝูงบิน โดยรวมแล้ว กองเรืออังกฤษได้รับเรือลาดตระเวนชั้น Linder 5 ลำ เรือลาดตระเวนชั้น Sydney 3 ลำ และเรือลาดตระเวนชั้น Aretheusa 4 ลำ

เรือลาดตระเวนเบาเบลฟัสต์

ข่าวการวางแนวเรือลาดตระเวนในญี่ปุ่น “โมกามิ”การติดตั้งปืน 155 มม. จำนวน 15 กระบอกทำให้อังกฤษต้องเพิ่มคุณภาพการต่อสู้ของเรือลาดตระเวนใหม่อย่างรวดเร็ว ใน 2477การก่อสร้างเรือประเภท 5 ลำเริ่มขึ้น เซาแธมป์ตัน- เรือลาดตระเวนขนาดใหญ่ติดอาวุธด้วยปืน 12 152 มม. 12 กระบอก เวอร์ชันปรับปรุงของพวกเขากลายเป็นประเภทเรือลาดตระเวน "แมนเชสเตอร์"จัดสร้างจำนวน 3 องค์ ความสำเร็จอันยอดเยี่ยมของชั้นเรียนใน Royal Navy คือเรือลาดตระเวนคู่ของ "เบลฟัสต์". ด้วยอาวุธยุทโธปกรณ์แบบเดียวกัน พวกมันได้รับการปกป้องอย่างดีและเสริมปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน อย่างไรก็ตาม ราคาของเรือลาดตระเวนนั้นสูงมาก

ข้อจำกัดของสนธิสัญญาลอนดอนฉบับที่สองบังคับให้โครงการที่ประสบความสำเร็จต้องหดตัวลง ดังนั้นจึงมีเรือลาดตระเวนประเภทนี้ "ฟิจิ" (โคโลนี ชุดที่ 1). ด้วยระวางขับมาตรฐานประมาณ 8000 ตัน เราจึงต้องลดเกราะลงและจำกัดปืนไว้ที่ 9 กระบอก 152 มม. พวกเขาเริ่มเข้าประจำการแล้วในช่วงสงคราม

สหรัฐอเมริกาภายใต้อิทธิพลของข่าวจากญี่ปุ่นเริ่มสร้างเรือลาดตระเวนประเภทนี้ "บรูคลิน"พร้อมด้วยปืนขนาด 15 152 มม. โดยรวมแล้ว กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้รับเรือลาดตระเวนประเภทนี้จำนวน 9 ลำ เข้าแล้ว 1940เริ่มสร้างเรือลาดตระเวน "คลีฟแลนด์"สั่งซื้อในจำนวนบันทึก - 52 ยูนิตแม้ว่าจะสร้างทั้งหมด 29 ยูนิตก็ตาม เมื่อถึงเวลานั้น ข้อจำกัดของสนธิสัญญาหมดลง แต่เพื่อประหยัดเวลา โครงการนี้จึงตั้งอยู่บนบรูคลิน โดยมีการลดจำนวนปืนแบตเตอรี่หลักลง หันไปใช้ปืนอเนกประสงค์และปืนต่อต้านอากาศยาน

กองทัพเรืออิตาลียังคงพัฒนาซีรีส์ Condottieri ต่อไป การกระจัดเพิ่มขึ้นจากประเภทหนึ่งไปอีกประเภทหนึ่ง เกราะและอาวุธยุทโธปกรณ์เพิ่มขึ้น ประเภท "Condottieri" ล่าสุด "จูเซปเป้ การิบัลดี"สอดคล้องกับโมเดลต่างประเทศที่ดีที่สุดอย่างสมบูรณ์ แต่ปืนใหญ่ของพวกเขายังคงมีข้อบกพร่องร้ายแรง ก่อนเริ่มสงคราม แนวคิดเรื่องเรือลาดตระเวนสอดแนมได้รับการฟื้นฟูในกองทัพเรืออิตาลี ใน 2482มีการวางเรือลาดตระเวนประเภทใหญ่หลายลำ “กัปตันโรมานี่”- ขนาดเล็ก ติดอาวุธไม่ดี และไม่มีอาวุธ แต่มีความเร็วถึง 40 นอต

ความเป็นผู้นำของ Kriegsmarine ชอบเรือลาดตระเวนหนักมากกว่า ใน ทศวรรษที่ 1930ปีมีการสร้างเรือลาดตระเวนระดับนี้เพียง 2 ลำเท่านั้น "ไลป์ซิก"และ "นูเรมเบิร์ก". ในแง่ของคุณลักษณะ โดยทั่วไปแล้วจะไม่เกินเรือลาดตระเวน K-class ความสามารถในการเดินทะเลแย่มากโดยเฉพาะ

กองทัพเรือญี่ปุ่นไม่ได้ให้ความสำคัญกับเรือลาดตระเวนเบามากนัก ก่อนสงคราม มีเรือลาดตระเวนเฉพาะทางประเภทเล็กเพียงสามลำเท่านั้น “อากาโนะ” , “โอโยโด”ตลอดจนประเภทการฝึกอบรม “คาโทริ”. พลังการต่อสู้ของพวกเขามีจำกัดมาก

เรือลาดตระเวนขนาดเล็กจำนวนหนึ่งได้เข้าเติมกองเรือของเนเธอร์แลนด์และสวีเดน และเรือลาดตระเวน-ทางอากาศของสวีเดน "ก็อตแลนด์"มันกลายเป็นเรือลาดตระเวนเบาดั้งเดิมแม้ว่าจะไม่ประสบความสำเร็จก็ตาม กองทัพเรือดัตช์ได้รับเรือลาดตระเวนลำเดียว เดอ รุยเตอร์และเรือลาดตระเวนขนาดเล็กสองสามลำเช่น "ทรอมป์".

กองทัพเรือโซเวียตได้รับโครงการเรือลาดตระเวน 26 และ 26 ทวิ. ออกแบบโดยความช่วยเหลือของอิตาลี พวกมันโดดเด่นด้วยอาวุธยุทโธปกรณ์อันทรงพลัง (ปืน 180 มม. 9 กระบอก) ความเร็วสูง แต่เกราะอ่อนแอ การเดินเรือต่ำ และระยะการล่องเรือสั้น ก่อนเริ่มมหาสงครามแห่งความรักชาติ กองเรือได้รับเรือรบประเภทนี้ 4 ลำ ใน 1940เริ่มสร้างเรือลาดตระเวน โครงการ 68ด้วยปืนใหญ่ลำกล้อง 152 มม. แต่ได้รับการปกป้องและเดินทะเลได้ดีกว่าอย่างเห็นได้ชัด เมื่อสงครามปะทุขึ้น การก่อสร้างของพวกเขาก็ถูกระงับ

เรือลาดตระเวน-ทุ่นระเบิด

เรือลาดตระเวน - minelayer "Ebdiel"

ในกองทัพเรือของบริเตนใหญ่และฝรั่งเศส ชั้นของเรือลาดตระเวน-ชั้นทุ่นระเบิดได้รับการพัฒนาบางอย่าง ความสนใจในเรือเหล่านี้เกี่ยวข้องกับการกระทำที่ประสบความสำเร็จในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งของเรือเยอรมันประเภทนี้ “บรูมเมอร์”.

อังกฤษสร้างขึ้นครั้งแรกใน 1920ปีทดลองครุยเซอร์ - มินแซก "ผจญภัย" เรือที่ค่อนข้างใหญ่มีความเร็วต่ำสำหรับเรือลาดตระเวน แต่กลายเป็นเรือลำแรกของกองทัพเรือที่ติดตั้งโรงไฟฟ้าพลังงานไฟฟ้าบางส่วน ใน 2482อังกฤษเริ่มสร้างซีรีส์ Ebdiel เพียง 6 ยูนิต เรือเล็กติดอาวุธด้วยปืนใหญ่สากลเท่านั้น แต่สามารถบรรทุกทุ่นระเบิดได้มากถึง 156 ลูกและถือว่าไม่ปกติสำหรับ เรืออังกฤษอัตราความเร็วสูงสุดที่เป็นไปได้ - มากกว่า 39 นอต

วิวัฒนาการที่คล้ายกันได้ผ่านโครงการที่คล้ายกันของกองเรือฝรั่งเศส ในตอนแรกกองเรือได้รับเรือประเภทที่ค่อนข้างเคลื่อนที่ช้า "พลูโต"แม้ว่าจะทำผลงานได้ดีกว่าคู่แข่งของอังกฤษในเรื่องความเร็วก็ตาม แล้วเข้า. 2478ได้รับหน้าที่เป็นเรือลาดตระเวน-มินแซก “เอมิล แบร์ติน”. เรือหุ้มเกราะเบาลำนี้สามารถรองรับทุ่นระเบิดได้มากถึง 200 ทุ่นระเบิด มีอาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือลาดตระเวนเต็มจำนวนด้วยปืน 152 มม. 9 กระบอก และพัฒนาความเร็วได้มากกว่า 30 นอตระหว่างการทดลอง

กองเรือของประเทศอื่น ๆ ไม่ได้สร้างเรือลาดตระเวน - ชั้นทุ่นระเบิดแบบพิเศษ แต่มักจัดให้มีไว้สำหรับความเป็นไปได้ในการวางทุ่นระเบิดบนเรือประเภทธรรมดา

เรือลาดตระเวนป้องกันภัยทางอากาศ

เรือลาดตระเวนป้องกันภัยทางอากาศ "แอตแลนตา"

ภัยคุกคามทางอากาศที่เพิ่มขึ้นและข้อจำกัดของสนธิสัญญาลอนดอนฉบับที่สองทำให้กองทัพเรือมีแนวคิดในการสร้างเรือลาดตระเวนที่มีขนาดค่อนข้างเล็กแต่หุ้มเกราะด้วยปืนใหญ่แบตเตอรี่หลักสากล ซึ่งสามารถต่อสู้กับศัตรูทางอากาศและทำหน้าที่เป็นผู้นำเรือพิฆาตได้ ในกองทัพเรืออังกฤษ เรือดังกล่าวเป็นเรือลาดตระเวนประเภทเดียวกัน “โด้”. โดยรวมแล้ว กองเรือได้รับ 16 หน่วยของโครงการดั้งเดิมและรุ่นปรับปรุง ซึ่งติดอาวุธด้วยปืนสากล 133 มม.

กองเรืออเมริกาได้รับการเติมเต็มด้วยเรือลาดตระเวนประเภทนี้ "แอตแลนตา"ซีรีส์ 3 - รวม 12 ยูนิต อาวุธหลักของเรือลาดตระเวนมีปืนสากล 127 มม. ในปริมาณตั้งแต่ 12 ถึง 16 ชิ้น วิธีการออกแบบและประเภทเรือลาดตระเวนป้องกันภัยทางอากาศ “เวิร์สเตอร์”วางลงเมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สองเป็นสองชุด

นอกจากนี้ ยังมีแผนที่จะซื้อกองเรือของอิตาลีและญี่ปุ่นด้วยเรือลาดตระเวนป้องกันภัยทางอากาศ แต่การขาดความสามารถในการต่อเรือไม่ได้ทำให้ความตั้งใจเหล่านี้เป็นจริง

เรือลาดตระเวนในสงครามโลกครั้งที่สอง

ก่อนเริ่มสงคราม มหาอำนาจหลักที่เข้าร่วมในความขัดแย้งมีอยู่ในกองยานของตน ปริมาณถัดไปเรือลาดตระเวน: บริเตนใหญ่ - 65 (18 หนัก 47 เบา), สหรัฐอเมริกา - 37 (18 หนัก, 19 เบา), ฝรั่งเศส - 19 (7 หนัก, 12 เบา), เยอรมนี - 11 (6 หนัก, 5 เบา), อิตาลี - 20 ( 7 หนัก 13 เบา), ญี่ปุ่น - 38 (หนัก 18, 20 เบา), ฮอลแลนด์ - 4 เบา, สหภาพโซเวียต - เรือลาดตระเวนเบา 7 ลำ

"บัลติมอร์" (สหรัฐอเมริกา) - อาจเป็นเรือลาดตระเวนหนักที่ทันสมัยที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง

ในสงครามโลกครั้งที่สอง เรือลาดตระเวนซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของกองเรือ ถูกนำมาใช้อย่างแข็งขัน ในบรรดาการปะทะการต่อสู้ที่โดดเด่นและมีลักษณะเฉพาะที่สุดที่เกี่ยวข้องกับกองกำลังเรือลาดตระเวน ได้แก่ ศึกที่ปากลาปลาตา 13 ธันวาคม 1939 การต่อสู้ในทะเลชวา 27 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 การต่อสู้ที่เกาะซาโว 9 ส.ค. 2485 สู้รบบริเวณเกาะ กัวดาลคาแนลในเดือนกันยายน - ธันวาคม พ.ศ. 2485 และอีกจำนวนหนึ่ง

มีการก่อสร้างเรือลาดตระเวนใหม่ในช่วงสงครามปี ขนาดใหญ่ในสหรัฐอเมริกาและในสหราชอาณาจักร ชาวอเมริกันสามารถสร้างเรือลาดตระเวนได้ 47 ลำก่อนสิ้นสุดสงคราม - เรือลาดตระเวนขนาดใหญ่ 2 ลำ หนัก 12 ลำ และเบา 25 ลำ และเรือลาดตระเวนป้องกันทางอากาศ 8 ลำ อังกฤษได้รับเรือลาดตระเวน 35 ลำ - แสง 19 ลำและการป้องกันทางอากาศ 16 ลำ ญี่ปุ่นจำกัดตัวเองไว้ที่การสร้างเรือลาดตระเวนเบา 4 ลำ ส่วนอิตาลีสั่งการเรือลาดตระเวนสอดแนม 3 ลำ

การระบาดของสงครามทำให้ข้อตกลงระหว่างประเทศเป็นโมฆะ และทำให้สามารถสร้างความสามัคคีและความสามัคคีได้อย่างแท้จริง เรือลาดตระเวนที่ทรงพลัง. มงกุฎแห่งการพัฒนาเรือลาดตระเวนปืนใหญ่คือชาวอเมริกัน "บัลติมอร์" (ภาษาอังกฤษ บัลติมอร์) . ในสหรัฐอเมริกา เรือลาดตระเวนประเภท "ใหญ่" ประเภทหนึ่ง "อลาสกา" (ภาษาอังกฤษ อลาสกา) แต่ก็ไม่ได้พัฒนาต่อไป

การพัฒนาประเภทเรือลาดตระเวนในช่วงหลังสงครามครั้งแรก

ตอนแรก ช่วงหลังสงครามการก่อสร้างเรือลาดตระเวนใหม่มีจำกัดมาก สหรัฐอเมริกาและบริเตนใหญ่มีกองเรือขนาดใหญ่อยู่แล้ว ซึ่งเหนือกว่าศัตรูใดๆ มาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง, กองทัพเรือสหรัฐประกอบด้วยเรือลาดตระเวน 83 ลำ เรืออังกฤษ 62 ลำ โครงการต่อเรือของประเทศอื่นๆ ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ทางเศรษฐกิจที่ยากลำบาก และสถานะทางการทหารและการเมืองที่ไม่ชัดเจนสำหรับผู้พ่ายแพ้ นอกจากนี้การพัฒนากองยานในยุคนั้นยังได้รับอิทธิพลอย่างมากจากความไม่แน่นอนที่เกี่ยวข้องกับการเกิดขึ้นของวิธีการต่อสู้แบบใหม่ - อาวุธนิวเคลียร์และขีปนาวุธนำวิถี

สหรัฐอเมริกาในช่วงหลังสงครามครั้งแรกจำกัดตัวเองอยู่ที่ความสำเร็จของเรือลาดตระเวนจำนวนหนึ่งซึ่งมีความพร้อมรบในระดับสูง เรือลาดตระเวนหนักชั้นบัลติมอร์จำนวน 8 ลำเข้าประจำการ ( บัลติมอร์), "ออริกอน" (เมืองออริกอน) และ "Des Moines" (Des Moines) เรือลาดตระเวนเบา 3 ลำของ "แอตแลนตา" (แอตแลนตาจัดประเภทใหม่เป็นเรือลาดตระเวนป้องกันทางอากาศในปี พ.ศ. 2492) ประเภท 1 "คลีฟแลนด์" (คลีฟแลนด์) 2 ประเภท "ฟาร์โก" (ฟาร์โก) และ 2 ประเภท “เวิร์สเตอร์” (วูสเตอร์) . ในเวลาเดียวกัน การก่อสร้างเรือลาดตระเวน 23 ลำก็หยุดลง และส่วนที่เหลือก็ถูกสำรองไว้เป็นส่วนสำคัญ เรือลาดตระเวนชั้นคลีฟแลนด์ 6 ลำถูกขายให้กับประเทศในละตินอเมริกา

บริเตนใหญ่ซึ่งอยู่ในสถานการณ์ทางเศรษฐกิจที่ยากลำบากได้เริ่มดำเนินการตามเส้นทางการลดจำนวนกองเรือขนาดใหญ่ ในปี พ.ศ. 2488-2498 เรือลาดตระเวน 32 ลำถูกทิ้ง เรือลาดตระเวน 2 ลำถูกย้ายไปยังอินเดีย และ 1 ลำไปยังก๊กมินตั๋งประเทศจีน "เสือ" (ภาษาอังกฤษ เสือ) ถูกแช่แข็ง

กองเรือฝรั่งเศสประกอบด้วยเรือลาดตระเวน 9 ลำหลังสงคราม โดย 2 ลำในจำนวนนั้นถูกปลดประจำการในปี พ.ศ. 2488-2498 การก่อสร้างเรือลาดตระเวน เดอ กราสส์ (เดอ กราสส์) วางลงในปี พ.ศ. 2482 ดำเนินการต่อตามโครงการแก้ไขและแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2499 ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2488 กองเรือดัตช์มีเรือลาดตระเวน 2 ลำในกำลังการรบและเสร็จสิ้นอีกสองลำในปี พ.ศ. 2493-2496 ตามโครงการดัดแปลง ( จังหวัดเดอเซเวน). อิตาลีมีเรือลาดตระเวน 9 ลำภายในปี 1946 ในจำนวนนี้ 4 คนยังคงประจำการอยู่ 1 คนถูกทิ้งและ 4 คนถูกย้ายไปอยู่ภายใต้การชดใช้ (ฝรั่งเศส - 2, กรีซ - 1, สหภาพโซเวียต - 1)

ในตอนท้ายของปี 1945 สหภาพโซเวียตมีเรือลาดตระเวน 8 ลำ และเรือลาดตระเวนอีก 2 ลำได้รับค่าชดเชยจากเยอรมนีและอิตาลี เรือลาดตระเวนสองลำ ( "คอเคซัสแดง" , "ไครเมียแดง") ถูกทิ้งร้างในปี พ.ศ. 2496 อย่างไรก็ตาม กองกำลังล่องเรือของกองทัพเรือโซเวียตสามารถตั้งตารออนาคตที่ดีได้ ไอ.วี. สตาลินเป็นแฟนตัวยงของเรือขนาดใหญ่และใฝ่ฝันที่จะทำสงครามล่องเรือกับอดีตพันธมิตร

รุ่นเบื้องต้นของโครงการต่อเรือหลังสงครามครั้งแรกของสหภาพโซเวียตรวมถึงการสร้างเรือลาดตระเวน 92 ลำประเภทต่างๆ โดยเฉพาะ เมื่อพิจารณาถึงความไม่เพียงพอของโครงการดังกล่าวอย่างเห็นได้ชัด โครงการก่อสร้าง” กองเรือขนาดใหญ่"สำหรับปี พ.ศ. 2488-2498 มีการวางแผนที่จะสร้างเรือลาดตระเวน 34 ลำ - หนัก 4 ลำและเบา 30 ลำ ภายในปี 1950 เรือลาดตระเวนประเภท Chapaev (โครงการ 68K) ที่ถูกวางลงก่อนสงครามจะเสร็จสิ้นตามโครงการที่ได้รับการปรับปรุง ในปี พ.ศ. 2496-2500 เรือลาดตระเวน 15 ลำของโครงการ 68-bis ได้ถูกนำไปใช้งาน และเรือลาดตระเวนประเภทนี้อีก 6 ลำถูกทิ้งด้วยความพร้อมในระดับสูง ด้วยคุณสมบัติหลัก พวกมันมีความสอดคล้องกับเรืออเมริกันในช่วงทศวรรษ 1940 เรือลาดตระเวนหนักประเภท "สตาลินกราด" สามลำ (โครงการ 82) ถูกวางลงในปี พ.ศ. 2494-52 แต่ในปี พ.ศ. 2496 การก่อสร้างได้หยุดลง นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาโครงการใหม่สำหรับเรือลาดตระเวนปืนใหญ่อย่างเข้มข้นอีกด้วย

เรือลาดตระเวนขีปนาวุธ

เรือลาดตระเวนสหรัฐฯ

ด้วยการถือกำเนิดของระบบป้องกันทางอากาศที่ใช้งานได้ในช่วงกลางทศวรรษที่ 50 งานจึงเริ่มต้นในการติดตั้งระบบเหล่านี้บนเรือรบ ในขั้นต้น อาวุธจรวดปรากฏบนเรือลาดตระเวนปืนใหญ่ที่ดัดแปลงแล้ว ในปี พ.ศ. 2498-56 เรือลาดตระเวนชั้นบัลติมอร์จำนวน 2 ลำได้รับหน้าที่ โดยถอดป้อมปืนท้ายเรือออก และได้วางเครื่องยิงแฝด 2 ลำ แซม "เทอร์เรีย" (เทอร์เรียร์). ในปีพ.ศ. 2500-60 ภายใต้ระบบขีปนาวุธ "Terrier" และ ทาลอส (ทาลอส) ถูกแปลงแล้ว เรือลาดตระเวนชั้นคลีฟแลนด์หกลำ, และนอกจากนี้ยังมี เรือลาดตระเวนชั้นบัลติมอร์ 3 ลำได้รับการผสมผสานระหว่างระบบป้องกันภัยทางอากาศ Talos และ Tartar ( ตาด).

เนื่องจากมีต้นทุนที่สูงมาก โครงการลองบีช จึงไม่ได้รับการพัฒนา ในช่วงทศวรรษ 1960 และ 70 กองทัพเรือสหรัฐฯ นิยมสร้างเรือลาดตระเวนขนาดเล็ก ในปี พ.ศ. 2505-64 มีเรือรบประเภทนี้จำนวน 9 ลำที่ได้รับการว่าจ้าง "โกหก" (ลีฮี). เวอร์ชันอะตอมมิกของโครงการนี้ถูกเรียกว่า “เบนบริดจ์” (เบนบริดจ์) และสร้างขึ้นในสำเนาเดียว ในปี พ.ศ. 2507-67 กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้รับเรือลาดตระเวนประเภทที่ใหญ่กว่าเล็กน้อยจำนวน 9 ลำ "เบลค์แนป" (เบลค์แนป). ประเภทนี้มีเวอร์ชันอะตอมของตัวเอง "ตรัคสถาน" (ทรูซตุน) ซึ่งเป็นเพียงรายการเดียวเท่านั้น ต่อมาพวกเขาได้รับการติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบมาตรฐานอีกครั้ง ( มาตรฐาน) ของการปรับเปลี่ยนต่างๆ

ในปี พ.ศ. 2517-2518 มีการสร้างเรือลาดตระเวนพลังงานนิวเคลียร์สองลำ "แคลิฟอร์เนีย" (แคลิฟอร์เนีย) และในที่สุดในปี 1976-80 แล้วเสร็จด้วยการสร้างเรือลาดตระเวนพลังงานนิวเคลียร์ประเภท 4 ลำ "เวอร์จิเนีย" (เวอร์จิเนีย). ซีรีส์เหล่านี้แต่เดิมมีการติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบมาตรฐาน ภารกิจหลักของเรือลาดตระเวนขีปนาวุธของอเมริกาในยุคนั้นคือการป้องกันทางอากาศสำหรับการก่อตัวของเรือบรรทุกเครื่องบิน จนถึงปี 1980 เรือเหล่านี้ไม่มีอาวุธขีปนาวุธต่อต้านเรือ

ควรสังเกตว่าเนื่องจากลักษณะเฉพาะของการจำแนกระดับชาติเรือลาดตะเว ณ ขีปนาวุธอเมริกันทุกลำที่มีโครงสร้างพิเศษถึง การจัดประเภทใหม่ในปี พ.ศ. 2518ถูกระบุไว้ เรือรบ

เรือลาดตระเวนยุโรป

เรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธโคลเบิร์ต

การก่อสร้างเรือลาดตระเวนขีปนาวุธในประเทศยุโรปมีจำกัดอย่างมาก ฝรั่งเศสในปี 1972 ได้เปลี่ยนเรือลาดตระเวน “โคลเบิร์ต”สู่เครื่องยิงจรวดด้วยการติดตั้งเครื่องยิงแฝด "มาซูร์กา" อิตาลีประจำการเรือลาดตระเวนชั้น Andrea Doria สองลำ เรือลาดตระเวนขีปนาวุธเบาระดับเทศมณฑล 8 ลำปรากฏตัวในกองทัพเรืออังกฤษ แต่แหล่งข้อมูลส่วนใหญ่จัดว่าเป็นเรือพิฆาต

เรือลาดตระเวนของสหภาพโซเวียต

การพัฒนากองกำลังล่องเรือของกองทัพเรือโซเวียตได้รับผลกระทบอย่างมากจากการถูกปฏิเสธ เอ็น. เอส. ครุสชอฟเรือผิวน้ำขนาดใหญ่ เหยื่อรายแรกของนโยบายนี้คือเรือลาดตระเวนของโครงการ 68 ทวิ ที่ยังสร้างไม่เสร็จ ความพยายามของผู้นำกองเรือในการช่วยเหลือเรือลาดตระเวนที่ยังสร้างไม่เสร็จ 7 ลำโดยการแปลงเป็นเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธตามโครงการ 64, 67, 70 และ 71 ไม่ประสบความสำเร็จ ในความเป็นจริง เรือลาดตระเวน Dzerzhinsky ได้รับการติดตั้งใหม่เพื่อวัตถุประสงค์ในการทดลอง ซึ่งได้รับการติดตั้งเครื่องยิงคู่หนึ่งเครื่องสำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศ M-2 Volkhov-M สำหรับโครงการล่าสุดของเรือลาดตระเวน "คลาสสิก" - เบา 84 และหนัก 66 โปรแกรมเหล่านี้หยุดอยู่ในขั้นตอนของการออกแบบเบื้องต้น การออกแบบเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ Project 63 ก็ถูกยกเลิกเช่นกัน

ดังนั้นเรือลาดตระเวนขีปนาวุธโซเวียตเพียงลำเดียวที่มีโครงสร้างพิเศษในยุค 60 ประเภทเรือเหล็ก 4 ลำ กรอซนี (โครงการ 58)ถูกวางลงเป็นผู้ทำลาย นอกจากนี้ในปี พ.ศ. 2520 เรือลาดตระเวนขีปนาวุธก็ถูกจัดประเภทใหม่ บีโอดีโครงการ (4 ยูนิต) เนื่องจากข้อบกพร่องของอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ โปรดทราบว่าผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารตะวันตกจัดอันดับประเภท BOD ให้เป็นเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธ 1134-เอและ 1134-B (รวม 17 ยูนิต)

เรือลาดตระเวนเฮลิคอปเตอร์

เรือลาดตระเวนเฮลิคอปเตอร์ Vittorio Veneto

การพัฒนาอย่างรวดเร็ว กองกำลังใต้น้ำหลังสงครามโลกครั้งที่สองจำเป็นต้องมีการเสริมกำลังต่อต้านเรือดำน้ำ ความหมายพิเศษสิ่งนี้ได้มาเมื่อต้นทศวรรษที่ 60 เมื่ออาวุธนิวเคลียร์เริ่มออกลาดตระเวนต่อสู้ เรือดำน้ำด้วยขีปนาวุธ วิธีหนึ่งในการแก้ไขปัญหานี้คือการนำเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์พิเศษที่มีความสามารถในการค้นหาเรือดำน้ำที่มีประสิทธิภาพในระยะไกลจากชายฝั่งเข้าสู่โครงสร้างการต่อสู้ของกองเรือ สหรัฐอเมริกามี จำนวนมากเรือบรรทุกเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำเฉพาะทางไม่จำเป็นต้องสร้างเรือพิเศษประเภทนี้ ดังนั้นเรือลาดตระเวนของเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์จึงปรากฏในกองเรือของประเทศในยุโรปและสหภาพโซเวียต

เรือลาดตระเวนเฮลิคอปเตอร์ของยุโรป

เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำลำแรกคือเรือลาดตระเวนฝรั่งเศส Jeanne d'Arc ( ฌาน ดาร์ก) ซึ่งเข้าประจำการในปี พ.ศ. 2507 และยังสามารถปฏิบัติการเป็นเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ลงจอดและเรือฝึกได้อีกด้วย ในปีเดียวกันนั้น กองทัพเรืออิตาลีได้รับมอบเรือลาดตระเวนชั้น Cayo Duilio จำนวน 2 ลำ ( ไคโอ ดูลิโอ) และต่อมาคือ "Vittorio Veneto" เวอร์ชันขยาย ( วิตตอริโอ เวเนโต). หลังสามารถขึ้นเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำได้สูงสุด 9 ลำ กองทัพเรืออังกฤษในปี พ.ศ. 2507-69 สร้างเรือลาดตระเวนปืนใหญ่ประเภท Tiger สองลำขึ้นมาใหม่ ( เสือ) ในเรือลาดตระเวน-เฮลิคอปเตอร์ ที่ได้รับเฮลิคอปเตอร์ 4 ลำ การประเมินเรือประเภทนี้นั้นสูงมากจนเรือบรรทุกเครื่องบินเบาประเภท Invincible ในอนาคต ( อยู่ยงคงกระพัน) เดิมทีควรจะเป็นเรือลาดตระเวนบรรทุกเฮลิคอปเตอร์พร้อมกลุ่มยานพาหนะทางอากาศจำนวนหกคัน

เรือลาดตระเวนเฮลิคอปเตอร์โซเวียต

ข้อเสนอแรกสำหรับการก่อสร้างเรือลาดตระเวนบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ถูกหยิบยกขึ้นมาในปี พ.ศ. 2501 โดยเป็นความพยายามที่จะบันทึกเรือลาดตระเวน Project 68-bis ที่เกือบจะเสร็จแล้วจากการรื้อถอนโดยการสร้างใหม่เป็นเรือ PLO โดยมี อาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ. อย่างไรก็ตาม ขนาดของเรือลาดตระเวนนั้นดูเกินกว่าคำสั่งของกองทัพเรือ และการพัฒนาโครงการ 1123 "Condor" เริ่มขึ้นในปี 1960 ด้วย " กระดานชนวนที่สะอาด» . เรือลาดตระเวนลำแรกของโครงการ "มอสโก"เข้าประจำการในปี พ.ศ. 2510 และพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพเพียงพอตามวัตถุประสงค์ดังกล่าว พลเนื่องจากมีเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ 14 ลำและโซนาร์อันทรงพลัง เรือลาดตระเวนที่สอง "เลนินกราด"เข้าร่วมกองเรือในอีกสองปีต่อมา เรือเหล่านี้ใช้บริการทั้งหมดโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือทะเลดำ ซึ่งปกติปฏิบัติการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ในขั้นต้นมันควรจะสร้างชุดเรือลาดตระเวน 12 ลำประเภทนี้ แต่ความสามารถในการรบที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของเรือดำน้ำขีปนาวุธนิวเคลียร์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของระยะการยิงของขีปนาวุธทำให้เราต้อง จำกัด ตัวเองไว้ที่เรือสองลำ การก่อสร้างเรือลาดตระเวนลำที่สามของโครงการ 1123 ถูกยกเลิกในปี พ.ศ. 2511 ก่อนการวางด้วยซ้ำ อย่างไรก็ตาม Condors มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเรือบรรทุกเครื่องบินในประเทศ

เรือลาดตระเวนสมัยใหม่

เรือลาดตระเวนอเมริกัน

เรือลาดตระเวนล่าสุดจนถึงปัจจุบัน กองทัพเรือสหรัฐเป็น เรือชั้นไทคอนเดอโรกา (ไทคอนเดอโรกา). ผู้นำในชุด 27 ยูนิตเข้าประจำการในปี 1981 กลายเป็นเรือลำแรกที่ติดตั้งระบบอาวุธอเนกประสงค์ "เอจิส" ( เอจิส)ซึ่งเพิ่มความสามารถในการป้องกันทางอากาศและการป้องกันขีปนาวุธอย่างมาก เริ่มต้นด้วยเรือลำที่หกของซีรีส์ Bunker Hill เรือลาดตระเวนได้รับระบบยิงขีปนาวุธแนวตั้ง Mk41 "มาตรฐาน" , "โทมาฮอว์ก" (โทมาฮอว์ก) และ

เรือลาดตระเวนติดอาวุธนำวิถีชั้นไทคอนเดอโรกา

เรือลาดตระเวนมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการต่อต้านอิรัก (,) และยูโกสลาเวีย (1999) ในฐานะเรือสนับสนุนขีปนาวุธและปืนใหญ่ ในปี พ.ศ. 2547 เรือห้าลำแรกของซีรีส์นี้ถูกปลดประจำการจากกองเรือ ส่วนที่เหลืออีก 22 หน่วย เริ่มตั้งแต่ปีนี้ อยู่ระหว่างการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​รวมถึงการปรับเรือให้เข้ากับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานใหม่ การเปลี่ยนปืนใหญ่และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

สันนิษฐานว่าตั้งแต่ปี 2559-2562 เรือลาดตระเวนเหล่านี้จะถูกแทนที่ด้วยเรือรบใหม่ 19-24 ลำ ซีจี(เอ็กซ์)สร้างขึ้นบนพื้นฐานของโครงการ ซัมวอลท์ดีดี(เอ็กซ์) ขณะนี้โครงการอยู่ในขั้นตอนการวิจัย

เรือลาดตระเวนโซเวียต/รัสเซีย

แปลก บัตรโทรศัพท์ของกองทัพเรือโซเวียตในช่วงสุดท้ายของการดำรงอยู่ เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์หนักประเภทนี้ "คิรอฟ"(โครงการ 1144 "ออร์ลัน") เรือนำได้รับมอบหมายให้เข้าประจำการในเมือง V และเพิ่มอีกสองลำ เรือลำสุดท้ายที่ถูกวางลงได้รับหน้าที่หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตภายใต้ชื่อ "ปีเตอร์มหาราช" เหล่านี้เป็นเรือรบพื้นผิวที่ใหญ่ที่สุด (ยกเว้นเรือบรรทุกเครื่องบิน) ที่สร้างขึ้นหลังสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่งทำให้ผู้เชี่ยวชาญชาวตะวันตกมีเหตุผลที่จะเรียกพวกมันว่าเหล่านี้ เรือลาดตระเวนรบ. เรือลาดตระเวนบรรทุกอาวุธทางเรือสมัยใหม่เกือบทั้งหมดที่ผลิตโดยศูนย์อุตสาหกรรมการทหารโซเวียต ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเรือทุกลำในซีรีส์จึงมีความแตกต่างกันอย่างมากในระบบการต่อสู้

เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์ทั้งสี่ลำ pr.1144 ("Orlan") มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในอาวุธยุทโธปกรณ์ที่ผู้นำ "พลเรือเอก Ushakov" (เดิมชื่อ "Kirov") และคนสุดท้าย - "Peter the Great" (เดิมชื่อ "Andropov") - สามารถทำได้โดยไม่ต้องนับเรือที่แตกต่างกัน การปฏิบัตินี้ก็มีเหตุผลทางอุดมการณ์ด้วย พลเรือเอก GUK ผู้มีอิทธิพลคนหนึ่งเรียกสิ่งนี้ว่า "การปรับปรุงให้ทันสมัยในระหว่างการก่อสร้าง" และพิจารณาอย่างจริงใจว่านี่เป็นความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะนำเสนอผลของ "ความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี" อย่างไรก็ตามความจริงที่ว่าเนื่องจากการตัดสินใจกึ่งก้าวหน้าส่งผลให้กองเรือกลายเป็น "น้ำสลัด" ของเรือของโครงการต่าง ๆ และ "ตัวเลือกย่อย" ดูเหมือนจะไม่ได้รบกวนระดับบน

ในปี 2550 เรือลาดตระเวนประเภทนี้เพียงลำเดียวคือ Peter the Great เรือลาดตระเวน "Admiral Nakhimov" อยู่ระหว่างการซ่อมแซม ซึ่งมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2554 "Admiral Lazarev" และ "Admiral Ushakov" จะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและยอมรับเข้าสู่กองเรือจนถึงปี 2020

เกี่ยวกับเรือของโครงการ Orlan มีความคิดเห็นที่หลากหลายตั้งแต่กระตือรือร้นไปจนถึงวิพากษ์วิจารณ์อย่างมาก:

อย่างที่คุณเห็นเรือลาดตระเวน pr.1144 กลายเป็นอเนกประสงค์ (กลายเป็น) อเนกประสงค์โดยกลไกและเป็นธรรมชาติล้วนๆ สิ่งนี้จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนงาน (โปรดทราบว่า กระบวนการนี้อยู่ระหว่างดำเนินการตามหลักการ "เกวียนอยู่หน้าม้า": ประการแรก "ได้รับเรือ" แล้วจึงประดิษฐ์งานขึ้นมา) สิ่งเหล่านี้เสริมด้วยข้อกำหนดในการเอาชนะกลุ่ม NK ของศัตรู หรือที่เจาะจงกว่านั้นคือรูปแบบการโจมตีของเรือบรรทุกเครื่องบิน (AUS) แต่แล้วมันก็ไม่เคยเกิดขึ้นกับใครเลยว่าจะ "ดึง" วิธีแก้ปัญหาใหม่ออกจากปัญหาเก่าที่อนุรักษ์ไว้ได้อย่างไร ในท้ายที่สุดแม้แต่เรือลาดตระเวนที่ "ทันสมัยที่สุด" ซึ่งดูดซับอาวุธและอาวุธเกือบทั้งหมดสำหรับ NK (ยกเว้นบางทีอาจเป็นการกวาดทุ่นระเบิด) ก็ไม่สามารถโจมตีและขับเคลื่อน SSBN ของศัตรูและทุบ AUS ได้พร้อมกัน กล่าวอีกนัยหนึ่ง: เป็นเรื่องดีที่เรือลำนี้ใช้งานได้อเนกประสงค์ แต่ก็ยังไม่ชัดเจนว่าเหตุใดจึงดี

การก่อสร้างเรือลาดตระเวนขีปนาวุธพร้อมกังหันแก๊สก็กลับมาดำเนินการต่อเช่นกัน โรงไฟฟ้า. มันควรจะสร้าง 6 ยูนิต โครงการ 1164. ตั้งแต่ 1979 ถึง 1990 กองเรือประกอบด้วยเรือประเภทนี้สามลำ "ความรุ่งโรจน์". เรือลำที่สี่ของซีรีส์ "Admiral Lobov" ในปี 1991 ด้วยความพร้อม 75% กลายเป็นสมบัติของยูเครนเปลี่ยนชื่อเป็น "กาลิเซีย" จากนั้น "ยูเครน" ยังคงสร้างไม่เสร็จ ความพยายามที่จะขายเรือลาดตระเวนไม่ประสบความสำเร็จ เรืออีกสองลำที่เหลือไม่ได้ถูกวางลง

วัตถุประสงค์หลักของเรือลาดตระเวนเหล่านี้คือการต่อสู้กับการก่อตัวของเรือบรรทุกเครื่องบินของ NATO ด้วยความช่วยเหลือของขีปนาวุธต่อต้านเรือ Bazalt ซึ่งเป็นสาเหตุที่พวกเขาถูกเรียกว่า "นักฆ่าเรือบรรทุกเครื่องบิน" เป็นหลัก อาวุธต่อต้านอากาศยานเรือลาดตระเวนได้รับระบบป้องกันภัยทางอากาศ "ป้อม".

องค์ประกอบการล่องเรือของกองเรือของโลกในปี 2554

เรือลาดตระเวนสมัยใหม่เป็นผลิตภัณฑ์ราคาแพงในการต่อเรือ ขีปนาวุธ และ เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์. มีเพียงไม่กี่รัฐเท่านั้นที่สามารถซื้อเรือประเภทนี้ได้ มีเพียงสองประเทศเท่านั้นที่มีกองกำลังล่องเรือที่สำคัญ ได้แก่ สหรัฐอเมริกาและรัสเซีย เรือลาดตระเวนของมหาอำนาจอื่นๆ ถูกสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 50-60 ศตวรรษที่ XX และล้าสมัยไปแล้ว

เรือลาดตระเวนของกองเรือของโลกในปี 2550 สหรัฐอเมริกา - เรือลาดตระเวนขีปนาวุธระดับ Tikondenrog 22 ลำ, รัสเซีย - นิวเคลียร์หนัก 2 ลำ เรือลาดตระเวนขีปนาวุธพิมพ์ 1144 (ออร์ลัน)และ 2 ลำในการอนุรักษ์ เรือลาดตระเวนขีปนาวุธประเภท 1164 3 ลำ เปรู - เรือลาดตระเวน 1 ลำ- เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์“พลเรือเอก เกรา” (Admiral Grau) พิมพ์ “เดอ รุยเตอร์”

หมายเหตุ

1. gramota.ru - คำว่าครุยเซอร์
2. เนนาคอฟ ยู.ยู.สารานุกรมของเรือลาดตระเวน พ.ศ. 2403 - 2453 - มินสค์: การเก็บเกี่ยว พ.ศ. 2549 - ส. 51 - (ห้องสมุด ประวัติศาสตร์การทหาร). - ไอ 985-13-4080-4
3. เนนาคอฟ ยู.ยู.สารานุกรมของเรือลาดตระเวน พ.ศ. 2403 - 2453 - ส. 48
4. เนนาคอฟ ยู.ยู.สารานุกรมของเรือลาดตระเวน พ.ศ. 2403 - 2453 - ส. 49.
5. เนนาคอฟ ยู.ยู.สารานุกรมของเรือลาดตระเวน พ.ศ. 2403 - 2453 - ส. 50
6. เนนาคอฟ ยู.ยู.สารานุกรมของเรือลาดตระเวน พ.ศ. 2403 - 2453 - ส. 52.
7. เนื้อหา
8. เนื้อหา
9. โดเนตส์ เอ.เรือลาดตระเวนหนักชั้นฮอว์กินส์ - วลาดิวอสต็อก: Rurik, 2004. - S. 50. - (เรือลาดตระเวนแห่งอังกฤษ)
10. เรือลาดตระเวนของสงครามโลกครั้งที่สอง นักล่าและผู้ปกป้อง - M.: Collection, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 9. - (คลังแสงอาร์เซนอล) - - ไอ 5-699-19130-5
11. โดเนตส์ เอ.เรือลาดตระเวนหนักระดับ "เคาน์ตี" ส่วนหนึ่ง. 2. - วลาดิวอสต็อก: รูริก, 1999. - ส. 53. - ( เรือรบความสงบ).
12. Patyanin S.V. Dashyan A.V. และคนอื่นๆ.เรือลาดตระเวนของสงครามโลกครั้งที่สอง นักล่าและผู้ปกป้อง - ส.10.
13. มาลอฟ เอ.เอ. ปัตยานิน เอส.วี.เรือลาดตระเวนหนัก "Trento", "Trieste" และ "Bolzano" // บริษัทเดินเรือ. - 2550. - ลำดับที่ 4. - ส. 3.
14. มาลอฟ เอ.เอ. ปัตยานิน เอส.วี.เรือลาดตระเวนหนัก Trento, Trieste และ Bolzano - ส. 19.
15. สติล เอ็ม.ยูเอสเอ็น ครุยเซอร์ กับ ไอจีเอ็น ครุยเซอร์ Guadalcanal 2485 - Oxford: Osprey Publishing, 2009. - หน้า 10. - ไอ 1-84603-466-4
16. เรือลาดตระเวนอเมริกาในสงครามโลกครั้งที่สอง - Yekaterinburg: Mirror, 1999. - S. 14. - (จัดส่งอย่างใกล้ชิด-2).
17. ลาครัวซ์ อี. เวลส์ II แอล.เรือลาดตระเวนญี่ปุ่นในสงครามแปซิฟิก - ลอนดอน: สำนักพิมพ์จุฑาธรรม, 2540. - หน้า 55. - ไอ 1-86176-058-2
18. คอฟแมน วี.แอล.เรือประจัญบานพกพาของ Fuhrer คอร์แซร์แห่งจักรวรรดิไรช์ที่สาม - M.: Collection, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 5. - (คลังแสงอาร์เซนอล) - - ไอ 978-5-699-21322-1
19. คอฟแมน วี.แอล.เรือประจัญบานพกพาของ Fuhrer คอร์แซร์แห่งจักรวรรดิไรช์ที่สาม - ส. 140.
20. Patyanin S.V. Dashyan A.V. และคนอื่นๆ.เรือลาดตระเวนของสงครามโลกครั้งที่สอง นักล่าและผู้ปกป้อง - ส.12.
21. Patyanin S.V. Dashyan A.V. และคนอื่นๆ.เรือลาดตระเวนของสงครามโลกครั้งที่สอง นักล่าและผู้ปกป้อง - ส.14.
22. คอฟแมน วี.แอล.เรือลาดตระเวนหนัก "Algeri" // คอลเลกชันทางทะเล. - 2550. - ฉบับที่ 4. - ส. 32.
23. คอฟแมน วี.แอล.เรือลาดตระเวนหนัก Algeri - ส.31.
24. พัฒนินทร์ เอส.วี.เรือลาดตระเวนหนักชั้น Zara // คอลเลกชันทางทะเล. - 2549. - ลำดับที่ 2. - ส.31-32.
25. พัฒนินทร์ เอส.วี.เรือลาดตระเวนหนักชั้น Zara - น. 8.
26. มาลอฟ เอ.เอ. ปัตยานิน เอส.วี.เรือลาดตระเวนหนัก Trento, Trieste และ Bolzano - ส.5.
27. มาลอฟ เอ.เอ. ปัตยานิน เอส.วี.เรือลาดตระเวนหนัก Trento, Trieste และ Bolzano - ส.24.
28. เรือลาดตระเวนอเมริกาในสงครามโลกครั้งที่สอง - ส. 19.