นักบินคือใคร? การนำเสนอ-อาชีพ-นักบิน

บ้าน อาชีพนักบินการบินเกี่ยวข้องกับการจัดการประเภทต่างๆอากาศยาน

- ภายใต้ชื่อทั่วไป ความพิเศษจะรวมหลายตำแหน่งเข้าด้วยกัน นักบิน ได้แก่ ผู้บังคับการ นักบินผู้ช่วย วิศวกรการบิน และพนักงานเดินเรือ นักบินบินทั้งเครื่องบินพลเรือนและทหาร หน้าที่เฉพาะ นอกเหนือจากการขับเครื่องบินและลงจอดแล้ว ยังรวมถึงการอ่านค่าเครื่องมือติดตามด้วย ผู้บังคับการลูกเรือลงนามในเอกสารประกอบ อาชีพนี้ยังกำหนดให้นักบินต้องตัดสินใจอย่างทันท่วงทีในสถานการณ์ฉุกเฉิน อย่าลืมว่าในกรณีงานด้านการขนส่งผู้โดยสารผู้บังคับบัญชาต้องรับผิดชอบต่อชีวิตหลายสิบชีวิต

คุณสมบัติส่วนบุคคล ข้อกำหนดประการแรกสำหรับนักบินคือสุขภาพที่สมบูรณ์ เที่ยวบินที่ยาวนานหลายชั่วโมงและการบรรทุกสัมภาระเกินพิกัดที่ละเอียดอ่อนระหว่างเครื่องขึ้นและลงต้องใช้ความอดทน เมื่อพิจารณาถึงสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาและความเป็นไปได้ที่จะเกิดเหตุสุดวิสัยบนเครื่อง การต้านทานความเครียดจะกลายเป็นผลประโยชน์เพิ่มเติม

- การจัดการลูกเรือที่ประสบความสำเร็จต้องอาศัยความเป็นผู้นำและความมั่นใจในการกระทำของคุณ

เรียนที่ไหน การฝึกอบรมนักบินการบินเกิดขึ้นในสถาบันการศึกษาเฉพาะทางระดับมัธยมศึกษาและระดับสูง ผู้สมัครสามารถเลือกได้ระหว่างสถาบันการศึกษา วัตถุประสงค์ทางแพ่งและการทหาร แม้ว่าข้อบ่งชี้ทางการแพทย์จะเบี่ยงเบนไปเล็กน้อยก็อาจเป็นเหตุให้ปฏิเสธที่จะรับผู้สมัครได้ หลักสาขาวิชาการ

คือการนำทางและการกำหนดเส้นทาง นักเรียนศึกษาโครงสร้างและความสามารถในการควบคุมของเครื่องบิน และทำความคุ้นเคยกับการวางแนวของเรือ สถานะทางการศึกษากำหนดระยะเวลาที่ผู้สมัครจะเรียนเพื่อเป็นนักบินการบิน โดยปกติระยะเวลาการฝึกอบรมจะอยู่ระหว่าง 3 ถึง 5 ปี อย่างไรก็ตามในระหว่าง กิจกรรมแรงงานนักบินต้องผ่านการฝึกอบรมขั้นสูงประเภทหนึ่ง นอกจาก, โรงเรียนการบินเสนอหลักสูตรสำหรับนักบินสมัครเล่น สำหรับ หลักสูตรระยะสั้นคุณสามารถเรียนรู้การแล่นเรือที่เบาเป็นพิเศษได้ ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับผู้ที่คิดจะขับเครื่องบินเป็นงานอดิเรก

การสอบที่จำเป็น:ภาษารัสเซีย คณิตศาสตร์ ฟิสิกส์ (เฉพาะเจาะจง) มาตรฐานการฝึกกายภาพ

ความเชี่ยวชาญพิเศษที่เหมาะสม:

• “ปฏิบัติการบินของเครื่องบิน”
• "การทดสอบเครื่องบิน"
• "การเดินอากาศ"
• “การดำเนินงานด้านอากาศยานและการจัดการจราจรทางอากาศ”

ตัวอย่างสถาบันการศึกษาที่สอนตามอาชีพที่เลือก:

การบินพลเรือน:

สถาบันการศึกษา การบินทหารพวกเขาโดดเด่นด้วยระเบียบวินัยที่เข้มงวดและหอพักประเภทค่ายทหาร นักเรียนไม่เพียงได้รับการศึกษาด้านการทหารระดับสูงเท่านั้น แต่ยังได้รับความเชี่ยวชาญพิเศษด้านพลเรือนอีกด้วย

การบินทหาร:

• โรงเรียนการบินทหารระดับสูงของครัสโนดาร์ตั้งชื่อตามฮีโร่ สหภาพโซเวียตอ.เค. เซโรวา
• โรงเรียนนักบินการบินทหารระดับสูงของ Syzran
• โรงเรียนนาวิเกเตอร์การบินทหารระดับสูงของ Chelyabinsk

ข้อดีและข้อเสียของอาชีพ

ข้อดี:

ความต้องการในตลาดแรงงาน

เงินเดือนที่เหมาะสม

โอกาสในการเดินทาง

ประกันสังคม;

ความสำเร็จช่วงแรกของวัยเกษียณ

จุดด้อย:

ความเครียดทางอารมณ์ระหว่างเที่ยวบิน

ไม่มีการรับประกันว่าการตรวจสุขภาพครั้งต่อไปจะผ่าน

ขาดบ้านบ่อย;

ไม่สามารถรักษาการติดต่อใกล้ชิดกับคนที่คุณรักได้ตลอดเวลา

อาชีพสถานที่ทำงาน

หลังจากสำเร็จการศึกษาในสถาบันเฉพาะทางแล้วผู้สำเร็จการศึกษาก็ได้ ปริมาณที่ต้องการชั่วโมงบินเพื่อรับงานในบริษัท แม้ว่าควรสังเกตว่ายิ่งองค์กรมีความจริงจังมากเท่าใดผู้สมัครก็ยิ่งต้องการประสบการณ์มากขึ้นเท่านั้น มีการแข่งขันที่ดุเดือดเพื่อชิงตำแหน่งอันทรงเกียรติในสายการบินรัสเซีย ในกรณีส่วนใหญ่ นักบินทดสอบจะสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนเตรียมทหาร เงินเดือนเฉลี่ยสำหรับผู้เชี่ยวชาญมือใหม่ - 70,000-90,000 รูเบิล

ในรัสเซียอาชีพนักบินถือเป็นอาชีพที่มีชื่อเสียงที่สุดอย่างหนึ่ง ภาพถ่ายของนักบินในเครื่องแบบทำให้ผู้หญิงถอนหายใจอย่างอิดโรยและความอิจฉาริษยาอย่างแท้จริงจากผู้ชาย นั่นคือเหตุผลที่คนหนุ่มสาวหลายคนใฝ่ฝันที่จะพิชิตอาชีพนี้อย่างกระตือรือร้น อย่างไรก็ตาม การดำเนินการนี้ค่อนข้างยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณไม่รู้ว่าจะเริ่มจากตรงไหน

อาชีพนักบิน: คำอธิบาย

นักบินเป็นผู้เชี่ยวชาญที่สามารถควบคุมเครื่องบินบางลำได้ เช่น เครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ เครื่องบินโดยสาร และอื่นๆ เป็นที่น่าสังเกตว่าก่อนหน้านี้มีเพียงนักบินเท่านั้นที่ถูกเรียกว่านักบิน การบินพลเรือนและโดยนักบิน-ทหาร ปัจจุบันเส้นนี้เบลอแล้ว แต่การแบ่งแยกระหว่างพลเรือนและทหารยังคงมีผลใช้บังคับ

นอกจากนี้ยังมีลำดับชั้นที่แน่นอนบนเครื่องบินด้วย กัปตันเรือเป็นนักบินคนแรก รองของเขาเป็นนักบินคนที่สอง และสำหรับเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ บริษัทของพวกเขาได้รับการเสริมด้วยนักเดินเรือ ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญรุ่นเยาว์จึงไม่ได้นั่งเก้าอี้ผู้บังคับบัญชาในทันที แต่หลังจากนั้นเท่านั้น ช่วงทดลองงานซึ่งขึ้นอยู่กับประเภทของภาชนะและความเร็วของการเรียนรู้ของมนุษย์

คำถามหลัก

แต่เราจะเชี่ยวชาญอาชีพนักบินได้อย่างไร? ท้ายที่สุดแล้ว การบินเครื่องบินต้องใช้ทักษะและความรู้ซึ่งจะไม่เกิดขึ้นเอง คำตอบสำหรับคำถามนี้อาจค่อนข้างง่าย - สิ่งแรกที่คุณควรทำคือลงทะเบียนในโรงเรียนการบิน อย่างไรก็ตาม คุณควรเลือกตามประเภทของนักบินที่คุณต้องการเป็น: พลเรือน ทหาร หรือนักบินทดสอบ

การบินพลเรือน

การบินพลเรือนถือว่าเป็นหนึ่งในสายการบินที่ได้รับค่าตอบแทนสูงสุดในประเทศอย่างถูกต้อง เงินเดือนของผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้เริ่มต้นที่ 70,000 รูเบิลและสิ้นสุดที่เกณฑ์ 350-450,000 เห็นด้วยเงินเดือนที่น่าดึงดูดใจมากโดยเฉพาะสำหรับผู้ที่รักท้องฟ้า อย่างไรก็ตาม ก่อนที่จะได้งานที่สายการบิน บุคคลนั้นจะต้องผ่านช่วงการเรียนรู้ที่ยากลำบาก

ควรเริ่มต้นด้วยโรงเรียนการบินหรือสโมสรการบิน อย่างไรก็ตามตัวเลือกที่สองเหมาะสำหรับผู้ที่วางแผนจะบินเครื่องบินขนาดเล็กเท่านั้น ที่เหลือต้องเลือกมหาวิทยาลัยแห่งใดแห่งหนึ่งดังต่อไปนี้:

• มหาวิทยาลัยการบินพลเรือนเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก;
• โรงเรียนการบินพลเรือนระดับสูงใน Ulyanovsk

สถาบันใดก็ตามเหล่านี้ช่วยให้คุณเรียนรู้ทักษะการบินได้ คุณต้องผ่านการสอบหลายรายการ (คณิตศาสตร์ ฟิสิกส์ รัสเซีย) และยังมีคะแนนดีเยี่ยมอีกด้วย สมรรถภาพทางกาย- หลังจากสำเร็จการศึกษาจากสถาบันการศึกษาแล้ว บุคคลนั้นจะสามารถเลือกอาชีพที่ระบุได้ ตอนนี้เขาสามารถรับใบอนุญาตนักบินพาณิชย์และได้งานกับสายการบินแล้ว

ในการให้บริการของกองทัพอากาศรัสเซีย

การบินทหารเป็นสถานที่ที่เฉพาะคนที่มีร่างกายและจิตวิญญาณเท่านั้นที่จะไป อย่างไรก็ตาม ในท้ายที่สุด มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่กลายเป็นนักบินตัวจริง นี่เป็นเพราะการฝึกอบรมที่ซับซ้อนมาก: นักบินไม่เพียงต้องการการควบคุมเครื่องบินให้เชี่ยวชาญเท่านั้น แต่ยังต้องเข้าใจวิธีปฏิบัติตนในสภาพการต่อสู้ด้วย

นอกจากนี้คุณควรเตรียมตัวให้พร้อมว่านี้ค่อนข้าง อาชีพที่หลากหลาย- นักบินสามารถเป็นกัปตันของเครื่องบินรบ เครื่องบินทิ้งระเบิด เครื่องบินขนส่งทางทหาร เฮลิคอปเตอร์โจมตี หรือแม้แต่เรือลาดตระเวนได้ ดังนั้นคุณต้องเลือกทิศทางที่แน่นอนล่วงหน้าเพื่อที่จะเข้าใจได้อย่างสมบูรณ์

ในส่วนของการฝึกอบรมนั้นมี 2 วิธี:

• ประการแรก ทหารเกณฑ์อาจแสดงความปรารถนาที่จะรับราชการในกองทัพอากาศเมื่อผ่านคณะกรรมการที่สำนักงานทะเบียนและเกณฑ์ทหาร หากลักษณะทางร่างกายและจิตใจของทหารเกณฑ์เป็นไปตามลำดับก็สามารถส่งไปยังหน่วยที่เหมาะสมได้ จริงอยู่ที่นี่ไม่ใช่วิธีที่น่าเชื่อถือที่สุด เนื่องจากไม่รับประกันว่าจะโจมตีกองทหารที่ถูกต้องได้ 100%
• ประการที่สอง พลเมืองรัสเซียทุกคนสามารถเข้าโรงเรียนการบินทหารได้ มีสถานประกอบการดังกล่าวหลายแห่งในประเทศของเรา อย่างไรก็ตาม สิ่งที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ Air Force Academy N.E. Zhukovsky และ Yu. A. Gagarin

อย่างไรก็ตาม ควรจำไว้ว่านักบินทหารเป็นอาชีพที่ยากมาก นักบินจะต้องเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าหากจำเป็นเขาจะต้องเปิดฉากยิงบนเครื่องบินลำอื่นที่จะมีผู้คนอยู่ด้วย ไม่ต้องพูดถึงความจริงที่ว่าชีวิตของเขาอาจจวนจะตายเมื่อใดก็ได้ และการตระหนักถึงข้อเท็จจริงข้อนี้เองที่คนส่วนใหญ่มักทำให้ผู้คนลาออกจากอาชีพนักบินทหารเมื่อผ่านไปได้ครึ่งทาง

อาชีพอันตรายของนักบินทดสอบ

นักบินทดสอบ-น่ารัก อาชีพที่หายาก- ผู้ที่ได้รับเลือกนั้นรวมเฉพาะผู้ที่พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นผู้เชี่ยวชาญในสาขาของตนอย่างแท้จริง ในฐานะเอซที่ยอดเยี่ยมบนท้องฟ้า นักบินทดสอบส่วนใหญ่มักเป็นอดีตนักบินทหารที่ทำหน้าที่มากกว่าห้าปีเพื่อประโยชน์ของบ้านเกิดเมืองนอน แต่ก็มีข้อยกเว้นเช่นกัน

ภารกิจหลักของปรมาจารย์เหล่านี้คือการทดสอบเครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ ระบบควบคุม ระบบนำทาง และอื่นๆ ประเภทใหม่ๆ ในเวลาเดียวกัน นักบินไม่เพียงแต่ต้องพิจารณาว่ารถใหม่ทำงานได้ดีเพียงใด แต่ยังต้องสามารถสังเกตเห็นข้อบกพร่องและข้อบกพร่องที่เป็นไปได้ของนักออกแบบด้วย

ปัญหาคือบางครั้งเครื่องบินใหม่อาจทำงานผิดปกติระหว่างการบิน สิ่งนี้นำไปสู่สถานการณ์ที่เป็นอันตราย และหากนักบินล้มเหลวในการหาทางออกอย่างรวดเร็ว เขาก็เสี่ยงที่จะชดใช้ด้วยชีวิตของเขา

ข้อดีและข้อเสียของการทำงานบนท้องฟ้า

ข้อดีคือควรสังเกตถึงศักดิ์ศรีของงานซึ่งได้รับการสนับสนุนจากความดี ค่าจ้าง- นอก​จาก​นั้น นักบิน​หลาย​คน​ยัง​มี​ความ​เพลิดเพลิน​เกิน​จะ​พรรณนา​ได้​จาก​การ​ขับ​เครื่องบิน. สิ่งที่น่าสนใจไม่น้อยคือความจริงที่ว่าบุคคลมีโอกาสพิเศษที่จะได้เห็นโลกทั้งใบในขณะที่ทำงานให้กับสายการบินรายใหญ่

แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน นักบินมักเสี่ยงชีวิตเมื่อบิน มากบ้างน้อยแต่ทุกคนก็มีโอกาสล้มได้ นอกจากนี้เราไม่ควรลืมเกี่ยวกับความเครียดอันใหญ่หลวงต่อสุขภาพที่เกิดขึ้นจากความเครียดทุกประเภท

นักบิน- นักบิน ผู้เชี่ยวชาญควบคุมเครื่องบิน (เฮลิคอปเตอร์ เครื่องบิน)

คุณสมบัติของอาชีพ
นักบินทหารมักเรียกว่านักบิน และพลเรือนก็เป็นนักบิน นอกจากนี้ยังมีนักบินทดลองบิน - พวกเขาทดสอบเครื่องบินรุ่นใหม่และทำการบินจากโรงงานที่ผลิตจำนวนมาก

องค์ประกอบของลูกเรือขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องบินและสภาพการบิน นอกจากผู้บังคับบัญชา (นักบินคนแรก) แล้ว อาจรวมถึงนักบินคนที่สอง คนเดินเรือ เป็นต้น (องค์ประกอบลูกเรือ เครื่องบินทดลองหรือเฮลิคอปเตอร์จะถูกกำหนดโดยผู้พัฒนา)

ผู้บังคับบัญชาควบคุมเครื่องบิน ตัดสินใจเกี่ยวกับการบินขึ้นและลง และการกระทำของลูกเรือ สถานการณ์ที่ยากลำบาก- เมื่อได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศ นักบินคนแรกจะแท็กซี่ไปที่รันเวย์ โดยที่เครื่องบินจะเร่งความเร็วและขึ้นจากพื้นเพื่อเพิ่มระดับความสูง เขาควบคุมเครื่องบินตามเส้นทางและเวลาบินที่คำนวณไว้ ผู้บังคับบัญชาจะได้รับการช่วยในการตัดสินใจด้วยข้อความของผู้มอบหมายงาน การอ่านเครื่องมือ และสิ่งที่เรียกว่าความรู้สึกในการบิน ซึ่งประกอบด้วยเสียงของเครื่องยนต์ที่ทำงานอยู่ ความรู้สึกของการสั่นสะเทือนและการม้วนตัว

นักบิน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้บังคับการเรือ ต้องทำงานภายในกรอบเวลาที่เข้มงวด โดยมีเวลาน้อยมากสำหรับปฏิบัติการแต่ละครั้ง ในเวลาเดียวกัน คุณต้องรักษาสมาธิให้สูงและเตรียมพร้อมอยู่เสมอที่จะมีส่วนร่วมในการแก้ไขปัญหาที่ซับซ้อนที่อาจเกิดขึ้นโดยไม่คาดคิดระหว่างเที่ยวบิน

จากนักบินทั้งทหารและพลเรือน งานนี้ต้องใช้เวลา ความพยายาม และความคิดอย่างเต็มที่ นอกจากนี้ การบินยังมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง มีรถยนต์ใหม่เกิดขึ้นมากขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้น นักบินจึงศึกษาอยู่ตลอดเวลา ผ่านการสอบต่างๆ อย่างต่อเนื่อง และฝึกบินจากเครื่องบินประเภทหนึ่งไปยังอีกประเภทหนึ่ง

คุณสมบัติที่สำคัญ
สิ่งที่สำคัญสำหรับนักบินคือความรับผิดชอบสูง คุณสมบัติความเป็นผู้นำ ขาดความกลัวความสูง มีความมั่นคงทางอารมณ์และการเปลี่ยนแปลงสูง ความสามารถในการเปลี่ยนความสนใจอย่างรวดเร็ว ปฏิกิริยาตอบสนองที่รวดเร็ว สติปัญญาสูง ความอุตสาหะ และความปรารถนาที่จะเชี่ยวชาญสิ่งใหม่ ๆ . สุขภาพที่ไร้ที่ติเป็นสิ่งสำคัญ วิสัยทัศน์ที่คมชัดและการได้ยิน ดวงตาสามมิติที่ได้รับการพัฒนาอย่างดี ความมั่นคงของอุปกรณ์ขนถ่าย

ความรู้และทักษะ
จำเป็นต้องมีความรู้เกี่ยวกับเครื่องบินและทักษะในการบินด้วย
เมื่อทำงานในสายระหว่างประเทศ จำเป็นต้องมีความรู้ในการพูดภาษาอังกฤษ

พวกเขาสอนที่ไหน
นักบินทหารและนักบินสายการบินพลเรือนได้รับการฝึกอบรมในโรงเรียนการบิน

การบินพลเรือน
โรงเรียนการบินพลเรือนขั้นสูง Ulyanovsk (สถาบัน)

เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก มหาวิทยาลัยของรัฐการบินพลเรือน
มีสาขา: Buguruslan Flight School of Civil Aviation (วิทยาลัย)
ฯลฯ

การบินทหาร
สาขา Kachinsky ของกองทัพอากาศ VUNTS "VVA" (สาขา Kachinsky ตั้งชื่อตาม A.K. Serov จากสถาบันกองทัพอากาศตั้งชื่อตาม N.E. Zhukovsky) ฝึกนักบินบนเครื่องบินที่มีการศึกษาพิเศษทางการทหารระดับสูง ชื่อจนถึงปี 2010: โรงเรียนนักบินการบินทหารระดับสูงของครัสโนดาร์ (สถาบันทหาร)

โรงเรียนนักบินการบินทหารระดับสูงของ Syzran (สถาบันการทหาร) (สาขาของสถาบันกองทัพอากาศ N.E. Zhukovsky) ฝึกนักบินเฮลิคอปเตอร์ด้วยการศึกษาพิเศษทางทหารระดับสูง
ฯลฯ

ปัจจุบันเป็นเรื่องปกติที่จะเรียกนักบินว่าบุคคลที่สามารถบินได้ไม่เพียงแค่เฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงด้วยซ้ำ ยานอวกาศ- ผู้ที่เลือกอาชีพดังกล่าวไม่สามารถอยู่ได้โดยปราศจากน่านฟ้า

เด็กผู้ชายคนไหนที่ไม่ใฝ่ฝันที่จะได้ถือหางเสือเครื่องบินและควบคุมมัน? อย่างไรก็ตาม ในการที่จะเป็นนักบินอัจฉริยะได้ คุณต้องมีความสามารถ งานของนักบินเป็นอาชีพที่มีความรับผิดชอบสูง เนื่องจากในขณะที่อยู่บนเครื่องบิน ชายผู้กล้าหาญคนนี้ต้องรับผิดชอบต่อชีวิตของผู้โดยสารไม่เพียงแต่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงชีวิตของผู้คนที่ทำงานเคียงข้างเขาด้วย - สำหรับลูกเรือของเขาด้วย

ประวัติความเป็นมาของอาชีพ

นักบินคนแรกคือใคร? คำตอบสำหรับคำถามนี้ค่อนข้างง่ายในการทำเช่นนี้คุณเพียงแค่ต้องจำหลักสูตรประวัติศาสตร์ของโรงเรียนในชั้นประถมศึกษาปีที่ 5 กาลครั้งหนึ่งในสมัยโบราณเขาอาศัยอยู่ที่ กรีกโบราณชายคนหนึ่ง แจ็คของการค้าทั้งหมด - เดดาลัส- เขาสร้างปีกแรกซึ่งควรจะช่วยเขาและลูกชายให้หลุดพ้นจากการถูกจองจำ อย่างไรก็ตามแม้จะมีเรื่องราวที่เต็มไปด้วยสีสันของตำนานก็ตาม ช่างฝีมือผู้ชำนาญ, เดดาลัสเป็นตัวละครในตำนานและมีแนวโน้มว่าจะเป็นตัวละคร

ในศตวรรษที่ 18 ความคิดเกี่ยวกับการพิชิตท้องฟ้าได้ฝังแน่นอยู่ในจิตใจของพี่น้องมงต์โกลฟีเยร์ พวกเขาไม่ได้คิดเป็นเวลานานและพวกเขาก็ลอยขึ้นไปบนท้องฟ้า บอลลูนลมร้อน- พวกเขาได้รับการพิจารณาอย่างเป็นทางการว่าเป็นนักบินคนแรกของโลก

ในศตวรรษที่ 19 ความหลงใหลในการบินได้รับความนิยมมากจนผู้คนที่บินเรือเหาะเป็นเรื่องปกติ

อย่างไรก็ตามใน ความเข้าใจที่ทันสมัยพี่น้องคนอื่น ๆ กลายเป็นนักบินคนแรก - พี่น้องไรต์- คนเหล่านี้คือผู้สร้างเครื่องบินลำแรกเมื่อต้นศตวรรษที่ 20 ขึ้นสู่อากาศและบินไป

ความสำคัญของอาชีพนี้

ทุกวันนี้ด้วยความช่วยเหลือจากการขนส่งทางอากาศทุกวัน จำนวนมากการขนส่งซึ่งมีความเกี่ยวข้องเนื่องจากความเร็วของการเคลื่อนไหวและความสะดวกสบาย อาชีพนักบินในปัจจุบันคือ จ่ายสูงและเป็นที่ต้องการมากเกินไป.

นักบินไม่เพียงแต่ขนส่งผู้คนในระยะทางไกลเท่านั้น แต่ในขณะเดียวกันพวกเขาก็ให้ความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมไปยังเขตสงครามและภัยพิบัติทางธรรมชาติ ช่วยชีวิตผู้คนที่ต้องการทันเวลาและเร่งด่วน การดูแลทางการแพทย์และดำเนินการ จำนวนมากการดำเนินการที่สำคัญอื่น ๆ

คุณสมบัติของอาชีพ

1. ขณะบินเครื่องบินเป็นนักบินที่สามารถตัดสินใจเกี่ยวกับการขึ้นและลงของเครื่องบินได้
2. เขาสั่งให้ลูกเรือดำเนินการหากมีปัญหาใดๆ
3. นักบินจะต้องปฏิบัติตามการกระทำของผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศที่คอยติดตามเส้นทางการบินของเครื่องบินเท่านั้น
4. นักบินที่แท้จริงคือผู้เรียกร้อง: บุคคลต้องรู้สึกถึงเครื่องบินที่เขาบินอยู่ตลอดเวลา

คุณสมบัติและทักษะที่จำเป็นของนักบิน

ผู้ที่เลือกอาชีพ เช่น นักบิน จะต้องมีคุณสมบัติและทักษะดังต่อไปนี้

• ความรับผิดชอบ.
• ภาวะผู้นำ.
• การกำหนด.
• ไม่กลัวความสูง
• ความมั่นคงทางอารมณ์และความตั้งใจสูง
• การวางแนวในอวกาศ
• ความสามารถในการเปลี่ยนความสนใจจากวัตถุหนึ่งไปอีกวัตถุหนึ่งอย่างรวดเร็ว
• การตอบสนองที่รวดเร็ว
• ความพากเพียร.
• มีสติปัญญาสูง

นักบินต้องมี สุขภาพที่ดีเยี่ยมและพูดภาษาอังกฤษได้คล่อง (นานาชาติ) - นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ

ความรับผิดชอบของนักบิน

1. บุคคลที่เลือกอาชีพดังกล่าวจะต้องสามารถควบคุมเครื่องบินที่มอบหมายให้เขาได้อย่างมืออาชีพ
2. นักบินทุกคนต้องจำไว้ว่าสำหรับอาชีพของเขามีการพัฒนากฎความปลอดภัยบางประการทั้งในน่านฟ้าและภาคพื้นดินซึ่งเขาจะต้องปฏิบัติตามอย่างไม่มีที่ติ
3. นักบินจะต้องสามารถวิเคราะห์สภาพอุตุนิยมวิทยาที่มาพร้อมกับเที่ยวบินได้อย่างอิสระ และจากข้อมูลดังกล่าว จะสามารถสรุปผลที่เหมาะสมได้ และทำการตัดสินใจในภายหลังตามข้อมูลที่ได้รับ
4. นักบินจะต้องสามารถตรวจสอบสภาพของเครื่องบินก่อนบินได้

เงินเดือนของนักบินขึ้นอยู่กับอะไร?- เงินเดือนในอาชีพนี้ขึ้นอยู่กับและคำนวณจากจำนวนเที่ยวบินภายในหนึ่งเดือน

ข้อดี

• เนื่องจากในปัจจุบันอาชีพนักบินเป็นหนึ่งในอาชีพที่ได้รับค่าตอบแทนสูงสุด คนหนุ่มสาวจึงเลือกอาชีพนี้เพราะต้องการได้รับค่าจ้างสูง
• สำหรับผู้ที่ฝันถึงท้องฟ้าและพิชิตเมฆตั้งแต่เด็ก อาชีพนี้จะช่วยให้พวกเขาตระหนักถึงความฝันและความปรารถนาในวัยเด็กได้
• ปัจจุบันอาชีพนี้ได้รับการยกย่องไปทั่วโลก
• อาชีพนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ชอบใช้เวลาเดินทาง

ข้อเสีย

• อาชีพนี้ขัดขวางการสร้างชีวิตส่วนตัวที่เต็มเปี่ยมและแท้จริงแล้วชีวิตครอบครัว - นักบินไม่มีเวลาเพียงพอสำหรับเรื่องนี้
• อาชีพ "นักบิน" คือ มีความเสี่ยงมากซึ่งเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุเครื่องบินตกอย่างต่อเนื่องที่เกิดจากการโจมตีของผู้ก่อการร้ายและการทำงานผิดพลาดทางเทคนิคของเครื่องบิน แม้ว่าตามทฤษฎีแล้ว การขนส่งทางอากาศโดยทั่วไปถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากที่สุดในโลก แต่เหตุการณ์ต่างๆ ในทศวรรษที่ผ่านมาในระดับจิตวิทยาก็หักล้างความปลอดภัยนี้
• หากบุคคลหนึ่งตัดสินใจลาออกจากอุตสาหกรรมการบินจะเป็นเรื่องยากมากสำหรับเขาที่จะพบว่าตัวเองอยู่ในอาชีพที่เกี่ยวข้อง การเปลี่ยนอาชีพของเขาจะเป็นเรื่องยากมากเช่นกัน เนื่องจากคนที่ทำงานมาระยะหนึ่งแล้วในฐานะนักบินก็สามารถทำได้ แทบจะทำอะไรไม่ได้เลยนอกจาก "บิน"

ในการนั่งบนเครื่องบิน เราพึ่งพาลูกเรือ และที่สำคัญที่สุดคือต้องอาศัยนักบินของเครื่องบิน เราไม่มีสิทธิ์ที่จะสงสัยในประสบการณ์และความเป็นมืออาชีพของพวกเขา เราต้องเชื่อว่าการควบคุมของยักษ์ใหญ่เหล็กซึ่งยกคนหลายสิบคนและสัมภาระนับร้อยกิโลกรัมขึ้นสู่ท้องฟ้านั้นอยู่ใน มือที่คู่ควร- ซึ่งหมายความว่าผู้โดยสารจะปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ในความคิดของคนส่วนใหญ่ นักบินเป็นคนที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้และควบคุมตนเองได้อย่างทรงพลัง และนี่ไม่ใช่แฟนตาซี แต่เป็นการส่งต่ออาชีพ

ประวัติความเป็นมาพิเศษ

“และฉันอยากบิน” เป็นความปรารถนาของมนุษย์ที่เก่าแก่พอๆ กับโลกที่จะบินออกจากพื้นดิน ตัวอย่างของนกดูเหมือนเป็นความฝันอันเหนือธรรมชาติสำหรับผู้คนมาโดยตลอด แต่วีรบุรุษที่พยายามจะบินก็ปรากฏตัวอยู่ตลอดเวลา โดยเริ่มจากจีนโบราณ กรีก และอารยธรรมอื่นๆ ผู้ชื่นชอบการออกแบบปีก สวมปีก และเดินอย่างกล้าหาญจากหลังคา หอคอย และความสูงอื่นๆ เที่ยวบินใช้เวลาไม่นาน ไม่ได้ถูกสร้างขึ้น แต่ลง และไม่ได้สิ้นสุดอย่างปลอดภัยเสมอไป แต่สิ่งนี้ไม่ได้หยุดผู้ติดตามของพวกเขา

ความพยายามอย่างจริงจังครั้งแรกในการทำความเข้าใจหลักการของอากาศพลศาสตร์เกิดขึ้นโดยชาวจีนเมื่อพวกเขาออกแบบว่าว ในศตวรรษที่ 15 แพทย์ชาวอิตาลี จิโอวานนี เด ฟอนตานา พยายามยิงจรวดกระดาษและไม้โดยใช้ดินปืน เธอลุกขึ้นแต่ไม่สูงและบินไปในระยะทางสั้นๆ แม้จะล้มเหลว แต่นักประดิษฐ์ก็ไม่เคยสงสัยเลยว่ามนุษย์จะยังคงลอยขึ้นสู่ท้องฟ้าด้วยความช่วยเหลือของปีกที่เคลื่อนไหวได้โดยไม่ตั้งใจ

เลโอนาร์โด ดาวินชีพยายามสร้างความคล้ายคลึงกับเครื่องบินสมัยใหม่ในศตวรรษที่ 16 ให้แม่นยำยิ่งขึ้น สิ่งที่เหลืออยู่จากเขาคือภาพวาดของ "นกประดิษฐ์" ตัวแรก - เครื่องร่อนและเฮลิคอปเตอร์ ภาพร่างแสดงให้เห็นว่าปีกของโครงสร้างสามารถขยับได้

เที่ยวบินบรรจุคนครั้งแรกเกิดขึ้นในบอลลูนลมร้อน ในปี ค.ศ. 1784 ชาวฝรั่งเศส Jacques Charles เติมไฮโดรเจนและขึ้นไปที่ความสูง 3,400 เมตร ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 มีเรือเหาะปรากฏขึ้น พวกเขามีเครื่องยนต์และ ระบบที่ซับซ้อนการจัดการ.

พี่น้องวิลเบอร์และออร์วิลล์ ไรท์ถือเป็นนักบิน "ตัวจริง" คนแรก พวกเขาออกแบบ ผลิต และทดสอบเครื่องบินลำแรกเป็นการส่วนตัว ซึ่งเป็นยานพาหนะที่มีเครื่องยนต์ที่สามารถเคลื่อนที่ในอากาศได้ภายใต้การควบคุมของมนุษย์ หนึ่งในสิ่งประดิษฐ์หลักของพี่น้องตระกูลไรท์คือการสร้างแกนหมุนของเครื่องบินสามแกน ช่วยให้คุณสามารถ "บังคับทิศทาง" รถและรักษาสมดุลระหว่างการบินได้ หลักการนี้ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงในการออกแบบสมัยใหม่

นักบินชาวรัสเซียคนแรกคือ มิคาอิล เอฟิมอฟ ในปี 1910 การบินของเขาบนเครื่องบินโดยสาร Farman 4 ทำลายสถิติโลกสำหรับการบินทางอากาศที่ยาวนานที่สุด ซึ่งครั้งหนึ่งเคยถูกกำหนดโดยพี่น้องตระกูล Wright คนหนึ่ง

คำอธิบายของอาชีพ

นักบินการบินพลเรือนทำหน้าที่บรรทุกผู้โดยสารของสายการบินภายในประเทศและระหว่างประเทศ เขารับผิดชอบด้านความปลอดภัยในการบิน ความปลอดภัย และสุขภาพของผู้โดยสาร นี่คือที่ที่ไม่มีและไม่สามารถมีข้อผิดพลาดได้ ระหว่างปฏิบัติการ นักบินจะต้องมีสมาธิอย่างมาก ใส่ใจในรายละเอียด มีปฏิกิริยาตอบสนองที่ดี และสามารถคิดได้อย่างรวดเร็ว

เครื่องบินเป็นหนทางที่เพิ่มขึ้น ความซับซ้อนทางเทคนิค- นักบินจำเป็นต้องรู้รายละเอียดหลักการทำงานของสายการบินและวิธีการควบคุมอย่างละเอียด จากส่วนลึก ความรู้ทางวิชาชีพและระดับ การฝึกอบรมพิเศษสำหรับนักบินขึ้นอยู่กับว่าเที่ยวบินจะสะดวกสบายและปลอดภัยเพียงใด โดยไม่คำนึงถึงระยะเวลาการบิน ดังนั้นตลอดระยะเวลาของการเรียนรู้วิชาชีพนี้ นักบินจะต้องพัฒนาทักษะ การศึกษา และปรับปรุงคุณสมบัติของเขา

เครื่องบินสมัยใหม่เกือบทั้งหมดติดตั้งระบบอัตโนมัติ อย่างไรก็ตามมนุษยชาติยังไม่พร้อมที่จะละทิ้งการมีส่วนร่วมของนักบินที่มีชีวิตในการควบคุมเครื่องบินโดยสิ้นเชิง ดังนั้นพวกเขาจึงมีความรับผิดชอบที่ยิ่งใหญ่ ผู้บัญชาการลูกเรือจะต้องควบคุมเครื่องบินในระหว่างการขึ้น ลง และลงจอด ในระหว่างการบิน เขาต้องตรวจสอบว่าเครื่องยนต์ทำงานอย่างไร เครื่องมือแสดงอะไรบ้าง และรถเคลื่อนที่ไปในทิศทางใด

เครื่องบินขนาดเล็กมักมีนักบินสองคน - ผู้บังคับบัญชาและผู้ช่วย ในเที่ยวบินที่ซับซ้อนและเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ ลูกเรือจะมีคนนำทางและวิศวกรการบิน ขั้นแรกจะตรวจสอบเส้นทางการบินและคำนวณเส้นทางของเครื่องบิน ส่วนที่สองจะตรวจสอบความสมบูรณ์ของระบบควบคุม

การเป็นนักบินมีประโยชน์อย่างไร? ช่วยให้เราครอบคลุมระยะทางอันกว้างใหญ่ได้ภายในไม่กี่ชั่วโมง มาร์ราเกชช่วงเช้า-บังกลาเทศช่วงเย็น บรรพบุรุษของเราฝันถึงสิ่งนี้ได้ไหม?

ข้อกำหนดสำหรับผู้เชี่ยวชาญ

นักบินการบินพลเรือนมีความต้องการพิเศษ โดยทั่วไปแล้ว คนเหล่านี้จะต้องไร้ที่ติในทุกสิ่ง นิสัยไม่ดีสิ่งต้องห้ามสำหรับพวกเขา นักบินจะต้องมีสุขภาพที่ดีเยี่ยม มีร่างกายแข็งแรง มีความสามารถทางเทคนิค และเป็นผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูง

มาดูคุณสมบัติที่จำเป็นสำหรับงานนี้กัน:

• ความรับผิดชอบ;
• ความเอาใจใส่;
• ความเข้มข้น;
• ปฏิกิริยาที่ดี
• จิตใจที่มั่นคง
• วิธีคิดเชิงวิเคราะห์
• ความสามารถในการตัดสินใจอย่างรวดเร็ว
• ความสงบในสถานการณ์ที่ "ร้อน"

ในการเป็นพนักงานของสายการบินขนาดใหญ่ ผู้บัญชาการลูกเรือ หรือทำงานในเที่ยวบินโดยสารที่มีชื่อเสียง นักบินรุ่นเยาว์จะต้องผ่านเส้นทางอาชีพที่แน่นอน

ผู้สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนการบินหรือสถาบันการบินจะต้อง:

• มีเที่ยวบินฝึกอบรมอย่างน้อย 150 ชั่วโมง
• บินอย่างน้อย 250 ชั่วโมง (อย่างน้อย 350 สำหรับสายการบินหลัก) บนเครื่องบินขนส่งสินค้า
• ได้รับอนุญาตให้ประกอบการบินโดยสารเมื่อสอบผ่าน
• ได้รับข้อสรุปจากคณะกรรมการการแพทย์

ในอนาคตสมาชิกลูกเรือบนเครื่องบินจะต้องผ่านการรับรองประจำปีและยืนยันคุณสมบัติของตน คุณจะต้องมีเครื่องบินขนาดใหญ่เช่นแอร์บัสและโบอิ้ง การฝึกอบรมเพิ่มเติมและเข้าถึงการบริหารจัดการ

พวกเขาเรียนรู้ที่จะบินเครื่องบินที่ไหน?

อาชีพนักบินสามารถรับได้ที่โรงเรียนการบิน สถาบันการบิน และมหาวิทยาลัยการบินพลเรือน เราขอแนะนำบางส่วนของพวกเขา:

1. มหาวิทยาลัยการบินพลเรือนแห่งรัฐเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
2. สถาบันการบินมอสโก
3. โรงเรียนการบินพลเรือนระดับสูงใน Ulyanovsk
4. โรงเรียนการบินพลเรือน Krasnokutsk (Krasny Kut, เขต Saratov);
5. โรงเรียนการบินพลเรือน Buguruslan (Buguruslan, Orenburg Region);
6. โรงเรียนการบินพลเรือน Sasovo (Sasovo, เขต Ryazan);
7. วิทยาลัยเทคนิคการบินออมสค์แห่งการบินพลเรือน

สิ่งที่คาดหวังจากอาชีพนี้

แม้จะมีความยากลำบากอย่างเห็นได้ชัด แต่ "นักบิน" พิเศษก็ยังมีเสน่ห์และเป็นที่เคารพในสังคมมาโดยตลอด แนวโน้มเหล่านี้ยังคงดำเนินต่อไป งานนี้มีข้อดีและข้อเสียและควรรู้ล่วงหน้าจะดีกว่า