งานของสถาปนิก - นักวางผังเมืองเป็นพื้นฐานโดยที่ไม่สามารถออกแบบวัตถุแต่ละชิ้นได้เนื่องจากก่อนที่จะสร้างบ้านหรือโรงงานจำเป็นต้องกำหนดที่ตั้งของมันและนี่หมายถึงคำนึงถึงชุดการเชื่อมต่อทั้งหมดของ โครงสร้างในอนาคตพร้อมพื้นดินและโครงสร้างอื่นๆ ในการทำเช่นนี้ สถาปนิกจำเป็นต้องมีมุมมอง "จากด้านบน" เพื่อให้เขาสามารถนามธรรมจากสิ่งเฉพาะและคิดในแง่ของชุดสถาปัตยกรรมแบบองค์รวม ตามมาตรฐานที่พัฒนาโดยนักวิทยาศาสตร์ สถาปนิกจะคำนวณจำนวนโรงเรียนอนุบาล โรงเรียน ร้านค้า โรงอาหาร และโรงภาพยนตร์ที่ควรมีในเมือง
นอกจากนี้ในขั้นตอนแผนแม่บท เขาจะตัดสินใจเกี่ยวกับองค์ประกอบปริมาตรและเชิงพื้นที่ของเมืองโดยรวม นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องใส่ใจอย่างใกล้ชิด ภูมิทัศน์ธรรมชาติโดยคำนึงถึงความจำเป็นในการรักษาสมดุลสิ่งแวดล้อม ในขั้นตอนสุดท้ายของการทำงาน สถาปนิกจะสร้างโครงการสำหรับเขตหรือเมือง เขียนแบบในการฉายภาพต่างๆ รวมถึงแบบเขียนแบบ มุมมองทั่วไป- คำนวณน้ำหนักที่เกิดขึ้นกับองค์ประกอบอาคารของอาคารและกำหนด วัสดุที่จำเป็นและขนาด องค์ประกอบอาคาร- กำหนดการออกแบบฐานรากอาคารขึ้นอยู่กับลักษณะของดิน การออกแบบ แผนการที่เหมาะสมที่สุดที่ตั้งของการสื่อสารในภูมิภาคและในเมือง
เมื่อเร็วๆ นี้ ตามคำสั่งโดยตรงของประธานาธิบดี สหพันธรัฐรัสเซีย D.A. Medvedev ถูกรวมอยู่ในรายชื่ออาชีพอย่างเป็นทางการ ความพิเศษใหม่– การวางผังเมือง กระทรวงสาธารณสุขและการพัฒนาสังคมได้อนุมัติมาตรฐานวิชาชีพนี้แล้ว หลักการอะไรที่รองรับและวิธีกำหนดภารกิจของกิจกรรมของผู้เชี่ยวชาญในโปรไฟล์นี้หัวหน้าภาควิชาสถาปัตยกรรมและการวางผังเมืองหลักของภูมิภาคมอสโกผู้ได้รับรางวัลกล่าวกับผู้สื่อข่าวของนิตยสาร POINT OF OPORA รางวัลของรัฐสหพันธรัฐรัสเซีย สถาปนิกผู้มีเกียรติแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย Alexander Evgenievich FROLOV
– Alexander Evgenievich ในฐานะผู้เชี่ยวชาญในสาขาของคุณ คุณตระหนักอยู่เสมอถึงแนวโน้มในการวางผังเมืองและการพัฒนาอาณาเขต: คุณจะอธิบายลักษณะเส้นทางที่ใช้งานไปสู่การก่อสร้างอาคารสูงได้อย่างไร?
– แท้จริงแล้วหากการพัฒนาก่อนหน้านี้โดยจำนวนชั้นเป็นไปตามหลักการ “ไม่เกิน” ตอนนี้คำขวัญคือ “ไม่น้อยกว่า” เพื่อตอบคำถามของคุณ ฉันสามารถยกตัวอย่างจากชีวิตได้ เมื่อหลายปีก่อนเพื่อนสถาปนิกชาวเยอรมันได้จัดทริปเพื่อธุรกิจให้กับเราโดยเฉพาะอย่างยิ่งตามที่พวกเขากล่าวคือเพื่อแสดงให้เราเห็นข้อผิดพลาดที่พวกเขาทำเมื่อดำเนินโครงการ เราเริ่มต้นด้วยโคโลญหรือหนึ่งในเขตย่อยตามความเข้าใจของเรา เรามาถึงที่เกิดเหตุ เบื้องหน้าเราคืออาคารสูงคุณภาพสูงและตกแต่งอย่างมืออาชีพพร้อมโรงจอดรถใต้ดินที่ซับซ้อน เราถามว่า: “เมื่อไหร่คุณจะแสดงข้อผิดพลาดของคุณ?” พวกเขาตอบเราว่า: "ดูสิ!" ทุกสิ่งที่อยู่รอบตัวเรา และสิ่งที่เรายืนอยู่ (บนหลังคาโรงรถใต้ดิน) ถือเป็นความผิดพลาดครั้งใหญ่อย่างหนึ่ง ข้อโต้แย้งค่อนข้างง่ายและเข้าใจได้: ประการแรกมีการพิสูจน์แล้วว่าจิตใจของมนุษย์ไม่สามารถรับรู้ได้มากกว่าเก้าชั้นโดยไม่มีการเสียรูป ประการที่สองการดำเนินงานของอาคารสูงมีประสิทธิภาพน้อยกว่าอาคารที่มีจำนวนชั้นปกติมาก ลองนึกภาพ 25 ชั้น ใช่จากมุมมองทางเศรษฐกิจ แต่เมื่อมองแวบแรกโครงการนี้ทำกำไรได้และสะดวก แต่ใครจะเป็นผู้ดำเนินการทั้ง 25 ชั้นเหล่านี้และที่สำคัญที่สุดทำอย่างไร? ท้ายที่สุดจำเป็นต้องจ่ายน้ำและความร้อนไปที่ชั้น 25 เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถอพยพได้ในกรณี ภาวะฉุกเฉินไม่ต้องพูดถึงสิ่งอำนวยความสะดวกลิฟต์ซึ่งเป็นระบบแยกต่างหากที่ต้องบำรุงรักษาเป็นพิเศษ ที่จอดรถใต้ดินก็ไม่ใช่สิ่งที่ดีเสมอไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากไม่มีการรักษาความปลอดภัยในระดับที่เหมาะสม ทั้งหมดข้างต้นเป็นส่วนเพิ่มเติม เงินลงทุนและที่สำคัญซึ่งแน่นอนว่าสะท้อนให้เห็นในระดับค่าสาธารณูปโภค
มาตรฐานของสหภาพโซเวียตกำหนด: หากมีการสร้างอาคารสูงแผนกดับเพลิงของพื้นที่นี้จะต้องมีรถที่มีทางหนีไฟถึงหลังคาของอาคารนี้ (ท้ายที่สุดผู้คนที่ตื่นตระหนกสามารถวิ่งออกไปบนหลังคาได้ ). การถ่ายทำโดยเฮลิคอปเตอร์มีความเสี่ยงเพราะ... ไม่ทราบว่าเงื่อนไขการอพยพจะเป็นอย่างไร อาจจำเป็นต้องส่งนักผจญเพลิงขึ้นไปบนหลังคาเพื่อประสานการกระทำของผู้ประสบภัย ฯลฯ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงความจริงที่ว่าไม่ใช่ทุกเมืองที่มีเฮลิคอปเตอร์กู้ภัยและรถดับเพลิงพิเศษที่มีบันไดขึ้นไปถึงชั้น 25 เป็นอย่างน้อยจึงติดตั้งห้องโดยสารลิฟต์สำหรับการอพยพผู้คน นั่นคือคำถาม: การทำงานที่ปลอดภัยของอาคารดังกล่าวจะส่งผลอย่างไร?
เมื่อกลับมาที่การสนทนาเกี่ยวกับโคโลญจน์ ฉันทราบว่าเมื่อคำนึงถึงข้อผิดพลาดของตนเองแล้ว เพื่อนร่วมงานชาวเยอรมันของเราถือว่า 3.5 ชั้นเป็นบรรทัดฐาน ไม่ใช่ 25 แต่ 3.5! โดยทั่วไปคุณและฉันก็สามารถเข้าใจได้ว่าสิ่งนี้ถูกต้อง เป็นธรรมชาติ และสมเหตุสมผล แต่คนที่ต่อคิวยาวหรือรอโอกาสซื้อบ้านเป็นของตัวเองก็สามารถเข้าใจได้: พวกเขาพอใจกับชั้นที่ 25 และหลังจากผ่านไปหนึ่งหรือสองเดือน ผู้อยู่อาศัยกลุ่มเดียวกันเหล่านี้ก็เริ่มเขียนเรื่องร้องเรียนและยื่นฟ้อง และเพื่อใคร? เป็นคนสร้างมันขึ้นมาเหรอ? ไม่มีร่องรอยของเขาแล้ว ถึงเทศบาล? ในทางกลับกันเขาจะถามอย่างถูกต้องว่า: “เราต้องทำอะไรกับเรื่องนี้?” แม้ว่าตามกฎหมายของรัฐบาลกลางอำนาจหลักในการจัดระเบียบพื้นที่ของการตั้งถิ่นฐานโดยเฉพาะจะถูกโอนไปยังเทศบาลเช่น พวกเขาคือผู้ที่ต้องจัดเตรียมทุกอย่างให้เป็นไปตามข้อบังคับของรัฐในโครงการวางแผน
– ในลำดับใดเป็นไปได้ที่จะแก้ไขปัญหาการบุกเบิกหรือการพัฒนาพื้นที่ขื้นใหม่โดยการปรับแผนแม่บท?
– ฉันเคยถามคำถามกับเพื่อนร่วมงานชาวต่างชาติ: พวกเขาต้องใช้เวลาและเงินเท่าไรในการปรับแผนแม่บท? คนกลางในการสนทนาของเราคือนักแปลที่ยอดเยี่ยม เป็นมืออาชีพในสาขาของเขา อย่างไรก็ตาม เขาพยายามแปลคำถามของฉันนานกว่า 30 นาที พวกเขาไม่เข้าใจความหมายของสิ่งที่ฉันถาม ความจริงก็คือการวางแผนเชิงพื้นที่ในต่างประเทศมีดังนี้ มีเมือง มีชานเมือง และมีทีมงานที่ติดตามพวกเขา การทำงานปกติและทำสิ่งนี้อย่างต่อเนื่องแบบเรียลไทม์ สมาชิกในชุมชนทุกคนไม่ว่าจะในเมืองหรือในชนบทเพราะ... เขาสนใจที่จะใช้ชีวิตอย่างสุขสบาย มีส่วนร่วมในการอภิปรายว่าพวกเขาต้องการและจะมีชีวิตอยู่อย่างไร อุตสาหกรรมที่พวกเขาจะเปิดตัวและจะไม่เปิดตัว พวกเขาจะพัฒนาอะไรและจะไม่พัฒนาอะไร และเมื่อชุมชนได้รับความเห็นพ้องต้องกัน การตัดสินใจร่วมกันนี้ก็จะดำเนินการตามกฎหมาย และไม่ใช่คุณย่าคนเดียวที่จะตกอยู่ภายใต้รถปราบดิน: ความคิดเห็นของเธอถูกนำมาพิจารณาด้วย ดังนั้นเพื่อนร่วมงานชาวต่างชาติจึงไม่เข้าใจความหมายของการ "แก้ไข" เมื่อดำเนินการตามแผนแม่บททุกวัน นี่คืองานของพวกเขา การเปรียบเทียบนั้นชัดเจน: ทุกคนหากเขาเห็นคุณค่าของสุขภาพและชีวิตของเขา แพทย์หรือแพทย์ประจำครอบครัวจะคอยพบเห็นอยู่ตลอดเวลา แพทย์ผู้เชี่ยวชาญคนนี้เป็นผู้นำครอบครัว ติดตามโภชนาการ ให้คำแนะนำเกี่ยวกับวิถีชีวิตที่มีสุขภาพดี การพักผ่อนและการทำงาน แนะนำขั้นตอนที่เหมาะสม ฯลฯ เช่นเดียวกับในเมืองซึ่งมีสังคมวิทยา ประวัติศาสตร์ วิศวกรรมศาสตร์ และ ระบบขนส่งและอีกนัยหนึ่งก็คือ เมืองเป็น "สิ่งมีชีวิต" ที่ซับซ้อนอย่างยิ่ง
– คุณจะประเมินการมีส่วนร่วมของภาควิชาสถาปัตยกรรมศาสตร์และความเป็นผู้นำระดับภูมิภาคในการพัฒนาภูมิภาคมอสโกโดยคำนึงถึงความเป็นจริงที่มีอยู่ได้อย่างไร
การวางผังเมืองคืออะไร? แอล. คอร์บูซีเยร์ สถาปนิกและนักวางผังเมืองผู้ยิ่งใหญ่กล่าวว่าการวางผังเมืองถือเป็นสถาปัตยกรรมระดับสูงสุด ครั้งหนึ่ง N.S. Khrushchev ได้เรียนรู้ว่าในอังกฤษมีสิ่งที่เรียกว่า "การวางแผนฟรี" และวิศวกรคนใดก็สามารถรับมือกับเรื่องนี้ได้ ด้วยเหตุนี้เขาจึงแยกย้ายมหาวิทยาลัยสถาปัตยกรรมทั้งหมดในสหภาพโซเวียตเหลือเพียงแห่งเดียวเท่านั้น - มอสโก หนึ่งสำหรับประชากร 220 ล้านคน! วันนี้เรากำลังเก็บเกี่ยวผลไม้เหล่านี้ มีการขาดแคลนผู้เชี่ยวชาญอย่างหายนะ ถึงกระนั้นสถาบันการออกแบบของรัฐที่อยู่ใต้บังคับบัญชาของหัวหน้าฝ่ายสถาปัตยกรรมได้ทำงานอย่างต่อเนื่องมานานกว่าสิบปี ได้แก่: State Unitary Enterprise MO "NIiPI of Urban Planning", State Unitary Enterprise MO "NIIPROEKT", SE MO "MosGrazhdanProekt", SE MO "APU ของภูมิภาคมอสโก" - องค์กรพิเศษที่ดำเนินธุรกิจหลักในการเตรียมการก่อนโครงการและมีสาขาประมาณ 30 แห่งในภูมิภาค และ SE MO Mosoblgeotrest
Boris Vsevolodovich Gromov ผู้ว่าการภูมิภาคมอสโกประเมินความสำคัญของการวางแผนอาณาเขตอย่างชัดเจนและในปี 2543 ได้มีการตัดสินใจพัฒนาโปรแกรมเป้าหมายระดับภูมิภาคสำหรับแผนแม่บทสำหรับการพัฒนาภูมิภาคซึ่งพัฒนาบนพื้นฐานของ เอกสารฮันโนเวอร์เพื่อการพัฒนาดินแดนที่ยั่งยืนของทวีปยุโรปผ่านสภายุโรป โปรแกรมนี้มีความซับซ้อนทั้งหมด รวมถึงแผนแม่บทที่ส่งผลต่อวัฒนธรรม การขนส่ง สังคมวิทยา และสุขภาพ ในรัสเซีย เป็นที่ยอมรับกันว่าระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของแผนแม่บทคือ 20-25 ปี และมีการประกาศข้อกำหนดดังกล่าวสำหรับโปรแกรมนี้ ต่อมาเราปรับโปรแกรมจนเข้าสู่ปีที่ 30 ในความเป็นจริง เราจะมาถึงจุดที่การสนับสนุนจะดำเนินการแบบเรียลไทม์อย่างช้าๆ แต่แน่นอน เช่นเดียวกับในประเทศที่ก้าวหน้าของยุโรป รัฐบาลได้อนุมัติโครงการวางแผนอาณาเขต (STP) สำหรับภูมิภาคมอสโก มีการพัฒนาแผนการขนส่งด้วย ปัญหาที่สำคัญอย่างยิ่งที่นี่คือถนนวงแหวนกลาง (CRR) และภายในสิ้นปี 2555 เราต้อง "ครอบคลุม" ทั้งภูมิภาคด้วยเอกสารการวางแผนอาณาเขต
– เหตุใดมอสโกจึง “หายใจไม่ออก” ในการจราจรติดขัดหนาแน่น? คุณคาดการณ์เกี่ยวกับการล่มสลายของการขนส่งอย่างไร
เพราะจริงๆ แล้วกำบังการขนส่งถูกโยนไปทั่วมอสโกและบีบมันจากทุกทิศทุกทาง นอกจากนี้ กำมือไม่ได้เป็นเพียงการขนส่งทางถนนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการขนส่งทางรถไฟและทางอากาศด้วย และทุกสิ่งอยู่ตรงกลางตรงกลาง สิ่งนี้เกิดขึ้นในอดีตเมื่อมีการสร้างป้อมปราการเพื่อให้ถนนทุกสายนำไปสู่ป้อมปราการและศัตรูไม่ผ่าน แต่ทุกวันนี้กลับนำมาซึ่งปัญหาด้านการขนส่ง ครั้งหนึ่งเราหมกมุ่นอยู่กับการแก้ปัญหานี้จึงเสนอโครงการถนนวงแหวนกลางแก่ผู้ว่าการภูมิภาคมอสโก ให้ฉันอธิบายว่ามันคืออะไร? ก่อนหน้านี้สิ่งที่เรียกว่า rokadas ถูกสร้างขึ้นโดยสร้างเครือข่ายถนนรอบ ๆ มอสโกว แต่แคบพวกเขาจำเป็นต้องขยายและการขนส่งทั้งหมดควรได้รับอนุญาตให้เลี่ยงมอสโก ที่ชายแดนของถนนวงแหวนกลาง จะมีการสร้างศูนย์โลจิสติกส์และกำลังสร้างอยู่ โดยทำงานร่วมกับการขนส่งหนัก การคัดแยกและกระจายสินค้าเป็นสินค้าขนาดเบา ยานพาหนะ- สิ่งที่สำคัญมากในการแก้ปัญหาการขนส่งคือความจริงที่ว่าทางเดินทั่วยุโรปสองเส้นทางตัดกันในอาณาเขตของภูมิภาคมอสโก (เราหมายถึงถนนเท่านั้น) - ที่สองและเก้า ทางเดินที่สอง – ลอนดอน – ปารีส – เบอร์ลิน – วอร์ซอ – มินสค์ – มอสโก นิจนี นอฟโกรอดและไกลออกไปทางทิศตะวันออก และทางเดินที่เก้าคือทะเลดำ - ทะเลบอลติกจากโอเดสซาถึงเฮลซิงกิส่วนหนึ่งผ่านมอสโกและภูมิภาคมอสโกและที่สองผ่านเคียฟ โครงการของเราได้รับการตรวจสอบโดย B.V. Gromov ร่วมกับ I.E. Levitin จากนั้นได้นำเสนอต่อ V.V. ปูติน ซึ่งเป็นประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย ซึ่งตั้งข้อสังเกตว่าโครงการนี้เป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกสำหรับรัสเซีย เพราะ มันจะกลบเกลื่อนและต่อมาบางทีอาจขจัดภัยคุกคามจากการล่มสลายของการขนส่งด้วยซ้ำ จากนั้นโครงการก็เปลี่ยนจากภูมิภาคเป็นรัฐบาลกลาง และต่อมาเริ่มคำนึงถึงการขนส่งทางรถไฟ ทางอากาศ และทางน้ำ
คนอื่น ๆ จะให้การประเมิน (นี่เป็นสิทธิส่วนบุคคลของพลเมืองทุกคนด้วย) แต่ฉันสามารถพูดได้อย่างภาคภูมิใจว่าด้วยทัศนคติต่อการวางแผนอาณาเขตโดยผู้ว่าการรัฐและผู้นำระดับภูมิภาคการพัฒนาแผนแม่บทจะมาพร้อมกับแผนกพิเศษระหว่างแผนก คณะกรรมการของรัฐบาล (IGC) นำโดยรองประธานสามคนของรัฐบาลแห่งภูมิภาคมอสโก: V.F. ซิดคิน, P.D. Katsyv และ V.V. Gromov และรองประธานมอสโก ดูมาระดับภูมิภาควี.พี.คูลิคอฟ IAC ประชุมเดือนละครั้งในวันจันทร์แรก และให้การสนับสนุนการพัฒนาเอกสารการวางแผนอาณาเขตทั้งหมด สิ่งนี้ได้รับการดำเนินการโดยไม่หยุดชะงักตั้งแต่ปี 2545 IMC มีสมาชิกถาวร และมีผู้ที่ได้รับเชิญขึ้นอยู่กับงานที่ทำเพื่อหารือ ฉันแน่ใจว่านี่เป็นข้อได้เปรียบที่ยิ่งใหญ่สำหรับการพัฒนาภูมิภาคมอสโกและมอสโกเพราะที่นี่เรามีแนวทางที่เป็นระบบในการพัฒนาหัวข้อนี้ ตัวอย่างเช่น เราได้ประสานงาน STP กับประเทศเพื่อนบ้านทั้งหมดของเรา รวมถึงมอสโก เพื่อไม่เพียงแต่จะก่อให้เกิดอันตรายเท่านั้น แต่ยังเพื่อสร้างปฏิสัมพันธ์และความร่วมมืออีกด้วย
– การนำไปปฏิบัติมีผลกระทบอย่างไร? แผนแม่บทเกี่ยวกับระบบนิเวศน์ของดินแดนที่พัฒนาแล้วและที่พัฒนาแล้ว?
ในการเชื่อมต่อกับการดำเนินการตามแผนพัฒนาหลักนั้น มีเพียง 1.2% ของธรรมชาติโดยรอบเท่านั้นที่ได้รับผลกระทบไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง มีการนำมาตรการจำนวนมากมาพิจารณาเพื่อการปรับปรุงและการฟื้นฟู การสร้างความซับซ้อนด้านสิ่งแวดล้อม แม้กระทั่งคำนึงถึงเส้นทางที่สัตว์อพยพตามฤดูกาลเกิดขึ้น
ฉันไม่รู้จักอาชีพที่บูรณาการได้ดีไปกว่านักวางผังเมือง เพราะคุณต้องคำนึงถึงด้วย จำนวนมากปัจจัยต่างๆ โดยเริ่มจากการพิจารณาความคิดเห็นของประชากร ประวัติศาสตร์ สังคม การพัฒนาเศรษฐกิจทางเดินขนส่งและศูนย์กลางการขนย้ายต่อเนื่องหลายรูปแบบและปิดท้ายด้วยเส้นทางกระต่าย ปัจจุบันมีความพยายามอย่างมากเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการต่างๆ จะไม่รบกวนสิ่งแวดล้อมและทำให้มีเกียรติ สิ่งแวดล้อมดังนั้นฉันหวังว่าการดำเนินการตามแผนแม่บทจะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงสูงสุดต่อระบบนิเวศของดินแดนที่พัฒนาแล้วในแง่ของการปรับปรุง
– Alexander Evgenievich ขอบคุณสำหรับบทสนทนาที่เปิดกว้างและข้อมูลที่เกี่ยวข้องและจำเป็นอย่างแท้จริงสำหรับผู้อ่านของเรา
ผู้อำนวยการหลัก สถาปนิกและนักวางผังเมือง
ภูมิภาคมอสโก
ชื่อหลักสูตรการศึกษา:
“การวางผังเมือง”
รูปแบบการศึกษา:
นอกเวลา (2 เดือน)
เรียน 3 ครั้ง ในวันธรรมดา เวลา 18.30-21.30 น. และวันเสาร์ เวลา 10.00-17.00 น.
สามารถตกลงเวลาเรียนได้ตามความต้องการของลูกค้า
จำนวนชั่วโมงอบรม: 72 ชั่วโมงการศึกษา
ข้อมูลทั่วไปตามโปรแกรม:
โปรแกรมนี้มีไว้สำหรับผู้จัดการผู้เชี่ยวชาญและพนักงานขององค์กรอุตสาหกรรมการก่อสร้างเพื่อให้มั่นใจว่ามีคุณสมบัติที่จำเป็นเพียงพอสำหรับการปฏิบัติงานที่มีประสิทธิภาพ
ข้อกำหนดสำหรับระดับการฝึกอบรมของผู้สมัครที่จำเป็นสำหรับการเรียนรู้โปรแกรม
ผู้ที่ต้องการเรียนรู้เพิ่มเติม โปรแกรมมืออาชีพต้องมีการศึกษาระดับมัธยมศึกษาตอนปลายหรือสูงกว่าที่ไม่ใช่ภาคการศึกษาหลัก หรือได้รับการศึกษาระดับมัธยมศึกษาตอนปลายและระดับอุดมศึกษา
การมีอยู่ของการศึกษาที่ระบุจะต้องได้รับการยืนยันจากรัฐหรือเอกสารที่จัดตั้งขึ้น
โปรแกรมนี้มีไว้สำหรับใคร:
โปรแกรมนี้มีไว้สำหรับผู้เชี่ยวชาญที่มีระดับมัธยมศึกษาและระดับอุดมศึกษา
หัวข้อหลักที่ศึกษาในโปรแกรม:
- คำนำ รายวิชา “การวางผังเมือง” ในระบบการศึกษาด้านวิศวกรรมศาสตร์และวิชาการ การแนะนำ. สาระสำคัญของกิจกรรมการวางผังเมือง บทบัญญัติทั่วไป- วัตถุประสงค์และวัตถุประสงค์ของการวางผังเมือง วัตถุประสงค์และหัวเรื่องของกิจกรรมการวางผังเมือง
- รากฐานตามธรรมชาติของดินแดน
- สิ่งแวดล้อมและสภาพแวดล้อมการวางผังเมือง อาณาเขตและพื้นที่ สภาพแวดล้อมในเมือง
- ระบบการวางผังเมือง บทบัญญัติทั่วไป
- องค์กรวางแผนหน้าที่ของดินแดน
- หลักการวางแผนทางกายภาพและทางเทคนิค
- การปรับปรุงและปรับภูมิทัศน์อาณาเขต
- การจัดภูมิทัศน์ของสิ่งแวดล้อม
- การออกแบบสภาพแวดล้อมทางสถาปัตยกรรม
- การวางแผนการจัดอาณาเขต สาระสำคัญของการวางแผนกิจกรรม นิยามศัพท์เฉพาะของแนวคิด
- วัตถุประสงค์และหัวเรื่องของการวางแผน เป้าหมายและวัตถุประสงค์ของการวางแผนกิจกรรม การจัดการกิจกรรมการวางแผน ระบบการวางผังเมือง
- สถานที่จัดกิจกรรมการวางผังเมือง สิ่งแวดล้อมเมือง อาณาเขตและพื้นที่ สิ่งแวดล้อม. นิยามศัพท์เฉพาะของแนวคิด ลักษณะภูมิทัศน์ของพื้นที่ สภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ ภูมิอากาศ ความโล่งใจ พืชพรรณ สภาพแวดล้อมทางอากาศ ส่วนประกอบของน้ำในภูมิประเทศ ธรณีวิทยา อุทกธรณีวิทยา การประเมินการวางผังเมือง สภาพธรรมชาติดินแดน
- พื้นฐานทางสังคมการก่อตัวและการพัฒนาของการตั้งถิ่นฐาน
- องค์กรที่ทำหน้าที่ดินแดน
- โครงสร้างการวางแผนการตั้งถิ่นฐาน องค์ประกอบของโครงสร้างการวางแผนการตั้งถิ่นฐาน การจัดระบบการเชื่อมโยงระหว่างองค์ประกอบอย่างเป็นระบบ ความสัมพันธ์ด้านการขนส่งและการสื่อสารในโครงสร้างการวางแผนการตั้งถิ่นฐาน
- องค์ประกอบของเมือง
- การรับรู้ทางสายตาเกี่ยวกับวัตถุการวางผังเมือง องค์ประกอบในรูปแบบแนวนอน (การจัดระนาบของอาณาเขต)
- ระเบียบการวางผังเมือง
- การวางผังเมือง
- ระบบทั่วไปเอกสารการวางผังเมือง ขั้นตอนของการพัฒนาเมือง ประเภทของดินแดน
- การออกแบบหลักสูตร
วันนี้สถานการณ์มีการเปลี่ยนแปลง
เราพูดคุยเกี่ยวกับอาชีพนักวางผังเมืองกับผู้อำนวยการของ Federal State Unitary Enterprise "สถาบันวิจัยและการออกแบบแห่งรัฐรัสเซียแห่งวิถีชีวิต" Vladimir Shchitinsky
- Vladimir Aleksandrovich คุณสมบัติของผู้วางผังเมืองคืออะไร?
ตัวแทนในวิชาชีพของเรามีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยความเข้าใจที่ครอบคลุมเกี่ยวกับปัญหาทั่วไปของการพัฒนาเมืองและดินแดน โดยคำนึงถึงงานของหน่วยงานทางเศรษฐกิจที่สนใจทั้งหมด: เจ้าหน้าที่ ธุรกิจ และประชาชนทั่วไป นี่ไม่ใช่เรื่องง่าย เพราะแต่ละคน "ดึงผ้าห่มคลุมตัวเอง" ทางการถูกจำกัดด้วยงบประมาณ ดังนั้นพวกเขาจึงมักหันไปสนใจนักลงทุนที่ร่ำรวย และความต้องการทางธุรกิจก็ลงมาเพื่อการทำกำไร เป็นเรื่องยากที่จะหานักธุรกิจที่เปิดเผยตัวตนของเขา โครงการลงทุนและในขณะเดียวกันก็กังวล ประเด็นทางสังคมปัญหาการอนุรักษ์มรดกทางประวัติศาสตร์หรือเขตสิ่งแวดล้อม ประชากรจำนวนมากมีความคิดจำกัดเกี่ยวกับการพัฒนาอาณาเขต สำหรับ คนธรรมดาสิ่งสำคัญคือไม่มีสิ่งใดถูกสร้างขึ้นใต้หน้าต่างของเขา สวนสาธารณะข้างบ้านไม่ถูกตัดขาด พื้นที่สำหรับพาสุนัขเดินเล่นยังคงอยู่ ฯลฯ และผู้วางผังเมืองสามารถอยู่เหนือผลประโยชน์ส่วนตัวที่แคบ สร้างสมดุลความต้องการของทุกคน และด้วยเหตุนี้จึงรับประกันกระบวนการตัดสินใจร่วมกันบนพื้นฐานของการประนีประนอม
- ปรากฎว่านักวางผังเมืองต้องมีความสามารถในสาขาความรู้ต่างๆ เช่น เศรษฐศาสตร์ สังคมวิทยา รัฐศาสตร์ ภูมิศาสตร์ นิเวศวิทยา สถาปัตยกรรม การก่อสร้าง และนี่คงไม่ใช่รายการทั้งหมดใช่ไหม
ใช่แล้ว ความพิเศษของเราทุกวันนี้ค่อนข้างหายาก จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ไม่มีมหาวิทยาลัยในรัสเซียใดที่ฝึกอบรมคนที่มีคุณสมบัติดังกล่าว นักวางผังเมืองระดับสูงถือกำเนิดขึ้นในกระบวนการนี้ กิจกรรมภาคปฏิบัติโดยเริ่มต้นการเดินทางในฐานะสถาปนิก วิศวกร สาขาต่างๆ นักเศรษฐศาสตร์ นักนิเวศวิทยา พวกเขามาทำงานในองค์กรต่างๆ เช่น RosNIPI Urbanistics และผู้ที่มีความปรารถนาที่จะขยายขอบเขตของตนเองได้ซึมซับความรู้ในสาขาวิชาที่เกี่ยวข้อง ตัวอย่างเช่น สถาปนิกเริ่มเจาะลึกประเด็นการพัฒนาระบบขนส่ง ระบบวิศวกรรมทำความเข้าใจว่าโครงสร้างพื้นฐานส่งผลกระทบอย่างไร โซลูชั่นสถาปัตยกรรม- จากนั้นจึงค่อย ๆ ทำความเข้าใจว่าเจ้าหน้าที่ ประชากร และธุรกิจมีส่วนร่วมในกระบวนการนี้อย่างไร และผู้เชี่ยวชาญดังกล่าวสามารถออกแนวทางแก้ไขปัญหาที่ทุกคนพึงพอใจในระดับหนึ่งได้แล้ว พวกเขาแสดงให้เห็นถึงความจำเป็นและความเพียงพอของเงื่อนไขบางประการ การประนีประนอมที่เป็นไปได้และสมเหตุสมผล
- วันนี้ "การวางผังเมือง" แบบพิเศษได้รับสถานะอย่างเป็นทางการแล้วหรือยัง?
ไม่นานมานี้กระทรวงสาธารณสุขและการพัฒนาสังคมได้อนุมัติมาตรฐานวิชาชีพนี้แล้ว นอกจากนี้ใหม่ ตำแหน่งของรัฐบาลที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมนี้ ในเมืองต่างๆ พร้อมด้วยหัวหน้าสถาปนิก ตำแหน่งหัวหน้านักวางผังเมืองได้รับการแนะนำ ในองค์กรเช่นเรา พร้อมด้วย GIP และ GAP ตอนนี้ควรมีนักวางผังเมืองหลักของโครงการด้วย ผู้เชี่ยวชาญระดับนี้จะต้องมีคุณสมบัติตรงตามที่กำหนด ข้อกำหนดคุณสมบัติ- พวกเขาจะต้องมีประกาศนียบัตรด้านการวางผังเมืองหรือได้รับการศึกษาเพิ่มเติมที่เหมาะสมในกิจกรรมของพวกเขา
- วันนี้มหาวิทยาลัยใดบ้างที่กำลังฝึกอบรมนักวางผังเมือง?
ยังอยู่ในปริมาณที่จำกัดมาก สถาบันการศึกษา- ฉันรู้ว่าการฝึกอบรมพิเศษนี้เปิดแล้วที่ MArhI (Moscow Architectural Institute) ของ Academy เศรษฐกิจของประเทศภายใต้รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย มหาวิทยาลัยในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไม่ได้วางแผนเรื่องนี้ในอนาคตอันใกล้นี้ วิชาชีพ “การวางผังเมือง” ยังคงเป็นผลิตภัณฑ์ทางการศึกษาแบบทีละน้อยซึ่งต้องใช้ครูที่มีความรู้พิเศษในสาขาต่างๆ ปัจจุบันมีการจัดหลักสูตรการฝึกอบรมขั้นสูงและการฝึกอบรมขึ้นใหม่ ฉันหวังว่าทั้งหมดนี้จะช่วยขยายวงกว้างของคนที่เข้าใจปัญหาการพัฒนาแบบบูรณาการของดินแดน
- องค์กรของคุณมีส่วนร่วมในการจัดตั้งระบบการฝึกอบรมสำหรับความเชี่ยวชาญพิเศษนี้หรือไม่?
เมื่อสองปีที่แล้วเราได้มีส่วนร่วมในการสร้างหนังสือเรียนเรื่อง “การจัดการการพัฒนา” เทศบาล- มีไว้สำหรับหลักสูตรการฝึกอบรมขั้นสูงและครอบคลุมปัญหาหลายประการของการวางผังเมืองในระดับเทศบาล: การพัฒนาเศรษฐกิจ การวางแผนเชิงกลยุทธ์และอาณาเขต การสนับสนุนด้านกฎระเบียบ ผู้เชี่ยวชาญจากสถาบันของเรามีส่วนร่วมในการสร้างสามส่วน: การพัฒนาที่ยั่งยืน การวางแผนอาณาเขต การสนับสนุนทางกฎหมาย
หนังสือเรียนค่อนข้างหนา บนพื้นฐานนี้ Academy of National Economy ภายใต้รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียได้จัดงานใหญ่สองงาน หลักสูตรการฝึกอบรมพร้อมด้วยตัวแทน องค์กรเทศบาล- ผู้เชี่ยวชาญของเรายังบรรยายที่นั่นด้วย
ประสบการณ์นี้ถือว่าประสบความสำเร็จ จากนั้น Academy ก็เปิดหลักสูตรหลายหลักสูตร และตอนนี้กำลังสร้างแผนกขึ้นมา นอกจากนี้เรายังสนใจกระบวนการนี้มาก: เราจำเป็นต้องฝึกอบรมบุคลากรที่จะเข้ามาแทนที่ทหารผ่านศึกของเรา สิ่งสำคัญคือต้องปรับปรุงคุณสมบัติของลูกค้าของเราเพื่อให้พวกเขาเข้าใจถึงความสำคัญของสิ่งดังกล่าว แนวทางบูรณาการสู่การพัฒนาดินแดน
- มหาวิทยาลัยใดบ้างที่จัดหาบุคลากรสำหรับการวางผังเมืองในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
โดยปกติแล้วเราจะเติมอันดับของเราด้วยผู้สำเร็จการศึกษาจาก State University of Civil Engineering, St.Petersburg State University, University of Economics and Finance, Mining Institute, University of Water Communications และ Polytechnic University เมื่อหลายปีก่อน เราได้พัฒนาโครงการฝึกงานสำหรับนักศึกษารุ่นพี่ของมหาวิทยาลัยเหล่านี้ และดำเนินการภายในกำแพงสถาบันของเราเป็นเวลาสี่ปี ทุกปีมีนักเรียนหลายสิบคนมาหาเราเพื่อทำความเข้าใจว่าการวางผังเมืองคืออะไรและโอกาสในการทำงานในสาขานี้คืออะไร ผู้เชี่ยวชาญของเราบรรยาย แสดงให้เห็นสิ่งที่เราทำ และจัดระเบียบ เกมธุรกิจ- เมื่อสิ้นสุดการฝึกงาน นักเรียนจะสำเร็จการศึกษาเล็กๆ น้อยๆ งานภาคปฏิบัติ- หลายร้อยสองหรือสามคนผ่านการฝึกงาน การปฏิบัตินี้มีบทบาทเชิงบวกในการพัฒนาสถาบัน เราได้เอาชนะลักษณะ "การขาดแคลนบุคลากร" ขององค์กรการออกแบบแล้ว และตอนนี้เจ้าหน้าที่ของ RosNIPI Urbanistics ก็สอดคล้องกับงานที่เรากำลังเผชิญอยู่
- บอกเราเกี่ยวกับโครงสร้างของสถาบันของคุณ
วันนี้มีพื้นฐานมาจากการประชุมเชิงปฏิบัติการด้านสถาปัตยกรรมและการวางแผนหกแห่ง พวกเขามีส่วนร่วมในการวางแผนอาณาเขตและการพัฒนาเอกสารการวางผังเมืองสำหรับหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐ เทศบาลในทุกภูมิภาคของรัสเซีย เหล่านี้เป็นหน่วยงานที่ค่อนข้างใหญ่ รวมถึงตัวแทนของหลายอาชีพ: สถาปนิก ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งในเมือง โครงสร้างพื้นฐานทางวิศวกรรม เศรษฐศาสตร์ และการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม เวิร์กช็อปของเราเป็นแบบพอเพียง สามารถดำเนินโครงการทั้งหมดให้เสร็จสิ้นได้โดยไม่ต้องมีส่วนร่วม ปริมาณมากผู้รับเหมา
นอกจากนี้เรายังมีแผนกการออกแบบแบบบูรณาการ ซึ่งรวมถึงแผนกสถาปัตยกรรมและการออกแบบ ศูนย์การจัดการ แผนกวิศวกรรมและการก่อสร้าง และแผนกประมาณการ พวกเขาจัดการกับโครงการตั้งแต่แผนทั่วไปของเมืองไปจนถึงอาคารหรือโครงสร้างที่แยกจากกัน นี่เป็นกลุ่มผู้เชี่ยวชาญที่ค่อนข้างมีเอกลักษณ์
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พวกเขาได้พัฒนาชุดเอกสารการวางผังเมืองสำหรับเมืองหลวงใหม่ของอินกูเชเตียหรือเมืองมากัส วันนี้พวกเขากำลังวางแผนสถานที่จัดการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกในเมืองโซชี
นอกจากนี้เรายังมีแผนกเล็กๆ อีกหลายแผนกที่มุ่งเน้น การวิจัยทางวิทยาศาสตร์- นี่คือศูนย์กลาง การพัฒนาที่ยั่งยืน, ห้องปฏิบัติการ การวิเคราะห์ทางเศรษฐกิจ, ภาคการวิจัยและการออกแบบในด้านอุปกรณ์วิศวกรรม, ห้องปฏิบัติการเทคโนโลยีด้านมนุษยธรรม
- การแบ่งแยกเกิดขึ้นในช่วงใด เมื่อเร็วๆ นี้โดยคำนึงถึงความต้องการของตลาดใหม่หรือไม่?
ได้รับการพัฒนาอย่างมาก บริการทางกฎหมาย- นี่คือปรากฏการณ์แห่งยุคใหม่ เราเริ่มเผชิญหน้ากันอย่างต่อเนื่อง ปัญหาทางกฎหมาย- โครงการของเราได้รับลักษณะการกำกับดูแล ตัวอย่างเช่น สถาบันพัฒนากฎเกณฑ์ในการพัฒนาและการใช้ที่ดินซึ่งเป็นเอกสารทางกฎหมาย
การฝึกอบรมบุคลากรด้านการวางผังเมืองภายในประเทศทั่วประเทศได้รับความสนใจอย่างจริงจังเพียงใด?
เพื่อจุดประสงค์นี้ เช่นเดียวกับการแก้ปัญหาที่สำคัญอื่น ๆ จึงมีการสร้างความร่วมมือที่ไม่แสวงหาผลกำไร "สมาคมนักวางผังเมืองแห่งชาติ" เมื่อปีที่แล้ว สถาบันของเราเป็นพันธมิตรของกิลด์ เราสนับสนุนกิลด์ในทุกความพยายาม
ไม่กี่ปีมานี้อาจจะลงไปในประวัติศาสตร์ว่าเป็นจุดเปลี่ยนในการพัฒนาอาชีพของเรา สาขาวิชาพิเศษ "การวางผังเมือง" ได้รับสถานะอย่างเป็นทางการ มาตรฐานการศึกษาพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์และระเบียบวิธีสำหรับการฝึกอบรมบุคลากรใน โรงเรียนระดับอุดมศึกษาและมีการก่อตั้งชุมชนวิชาชีพที่มีชื่อเสียงขึ้น
สัมภาษณ์โดยอันตัน จาร์คอฟ
196191 เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
ถ.บาสินายา 21
การสอบเข้าที่พบบ่อยที่สุด:
- ภาษารัสเซีย
- คณิตศาสตร์ (โปรไฟล์) - วิชาเฉพาะตามตัวเลือกของมหาวิทยาลัย
- ประวัติศาสตร์ - ทางเลือกของมหาวิทยาลัย
ความสามารถในการครอบคลุมงานทั้งหมด คิดเชิงพื้นที่ และประยุกต์ใช้ความรู้จากสาขาวิทยาศาสตร์ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงในทางปฏิบัติ ทั้งหมดนี้สอนโดยสาขาวิชาพิเศษ 03/07/04 “การวางผังเมือง” ในความเป็นจริงอาชีพนี้สามารถเชี่ยวชาญได้เฉพาะในกระบวนการทำงานวิจัยและเท่านั้น องค์กรการออกแบบโปรไฟล์การวางผังเมือง
นี่เป็นความพิเศษที่น่าสนใจอย่างยิ่งและไม่ซับซ้อนไม่น้อยซึ่งมีรากฐานมาจากสมัยโบราณ ควบคู่ไปกับการเกิดขึ้นของเมืองแรกๆ ความยากลำบากบางอย่างก็เกิดขึ้นกับการจัดอาณาเขต และนักวางผังเมืองก็จำเป็นต้องแก้ไขปัญหาที่ขัดแย้งกันอยู่เสมอ
เงื่อนไขการรับเข้าเรียน
วัตถุประสงค์หลักของหลักสูตรคือการให้ความรู้แก่ผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการพัฒนาอย่างครอบคลุมซึ่งในงานของเขาจะสามารถใช้ความรู้ในด้านสังคมวิทยาและรัฐศาสตร์ เศรษฐศาสตร์และสถาปัตยกรรม การก่อสร้างและนิเวศวิทยา เขาจะสามารถชั่งน้ำหนักทุกการตัดสินใจและประนีประนอมโดยอาศัยประสบการณ์ของคนรุ่นก่อน อย่างไรก็ตาม นักวางผังเมืองต้องอาศัยวิทยาศาสตร์ที่แน่นอนสำหรับองค์ประกอบเชิงสร้างสรรค์ทั้งหมดของวิชาชีพ ดังนั้นวิชาที่ต้องผ่านเมื่อเข้าสู่ทิศทางนี้จึงมีดังต่อไปนี้:
- คณิตศาสตร์ (สอบวิชาชีพ)
- ภาษารัสเซีย
- เรื่องราว.
อาจมีการสอบวาดภาพเพื่อการทดสอบเพิ่มเติม
อาชีพในอนาคต
การวางผังเมืองเกี่ยวข้องกับการทำงานในการจัดอาณาเขตผ่านการออกแบบเชิงพื้นที่ ในกิจกรรมของเขา อดีตนักศึกษาจะสามารถดำเนินการวางผังอาณาเขตและเมืองได้ ความสามารถของเขายังรวมถึงการดำเนินการแบ่งเขตและการประเมินการก่อสร้างในทุกแง่มุม ในแง่ของต้นทุน ความสามารถในการทำกำไร และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม งานยังรวมถึงการคำนวณกรณีด้วย สถานการณ์ฉุกเฉิน,ภัยธรรมชาติ ผู้เชี่ยวชาญไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ความรู้ทางกฎหมายเนื่องจากจะต้องทำงานกับเอกสารราชการ - แผนที่ภาพวาดไดอะแกรม
สมัครได้ที่ไหน
วันนี้คุณสามารถเชี่ยวชาญพิเศษได้ที่มหาวิทยาลัยในมอสโกและภูมิภาคอื่น ๆ :
ระยะเวลาการฝึกอบรม
สามารถรับปริญญาตรีได้หลังจากเรียนเต็มเวลาห้าปี ในแผนกจดหมายหรือภาคค่ำรวมทั้งภาคผสมต้องเรียน 6 ปี
สาขาวิชาที่รวมอยู่ในหลักสูตรการศึกษา
ในหลักสูตรปริญญาตรี จะต้องศึกษาวิชาต่อไปนี้:
- การออกแบบ-สถาปัตยกรรมและการก่อสร้าง
- นโยบายการวางผังเมือง การออกแบบและการวิเคราะห์
- เครือข่ายวิศวกรรม
- เครื่องมือออกแบบคอมพิวเตอร์
- เทคโนโลยีมัลติมีเดีย
- การวิเคราะห์ภาพทิวทัศน์
ทักษะที่ได้รับ
ในกระบวนการเชี่ยวชาญหลักสูตร นักเรียนจะได้เรียนรู้:
โอกาสในการทำงานตามอาชีพ
นี่เป็นความพิเศษที่ค่อนข้างหายาก ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญรุ่นเยาว์ที่มีความรู้มากมายจึงเป็นที่ต้องการในทุกภูมิภาค หากพวกเขาสามารถคำนึงถึงปัจจัยทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมในการทำงาน วิเคราะห์สภาพสังคม และประเมินผลกระทบของการตัดสินใจที่มีต่อสิ่งแวดล้อมโดยรวม พวกเขาก็จะสามารถค้นพบตัวเองในการสร้างสภาพแวดล้อมในเมืองที่เอื้ออำนวยได้ เหล่านี้ได้แก่ สำนักงาน เวิร์กช็อป การออกแบบ และ องค์กรทางวิทยาศาสตร์ผู้มีส่วนร่วมในสถาปัตยกรรมและการวางผังเมือง
ผู้สำเร็จการศึกษาทิศทาง 03/07/04 “ การวางผังเมือง” สามารถทำงานได้:
- สถาปนิก,
- นักออกแบบ,
- ผู้ซ่อมแซม,
- นักวางผังเมือง
- ผู้สร้าง,
- ช่างก่อสร้าง,
- ที่ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญเรื่องการวางผังเมือง
- ผู้เชี่ยวชาญหรือผู้จัดการในสาขาการจัดการการวางผังเมือง
ระดับเงินเดือนขึ้นอยู่กับทิศทางและสถานที่ทำงานที่เลือกนักเรียนที่ได้รับปริญญาตรีจะสามารถสร้างรายได้จาก 20,000 รูเบิลในตำแหน่งเริ่มต้นของผู้ช่วยนักออกแบบหรือผู้เชี่ยวชาญในประเภทแรก
ประโยชน์ของการเรียนต่อปริญญาโท
ในหลักสูตรปริญญาโท นักศึกษาจะสามารถพัฒนาวัฒนธรรมและสติปัญญาได้ดีขึ้น และเรียนรู้ที่จะใช้วิธีการวิจัยใหม่ๆ เขาก็จะได้รับสิ่งล้ำค่าเช่นกัน ประสบการณ์จริงซึ่งประกอบด้วยทั้งการออกแบบและการจัดองค์กรหรือการจัดการทีมงาน
ในระหว่างหลักสูตรคุณจะได้ทำความคุ้นเคยกับวิถีชีวิตใต้ดินและเรียนรู้ลักษณะเฉพาะของระบบนิเวศของเมืองใดเมืองหนึ่ง การบรรยายจะสอนกลยุทธ์ในการพัฒนาดินแดนทุกประเภทตลอดจนการบูรณะโบราณสถาน ต่อจากนั้นผู้สำเร็จการศึกษาจะสามารถทำงานเฉพาะทางได้ สถาบันของรัฐหน่วยงานเอกชนและองค์กรด้านการออกแบบตลอดจนดำเนินการสอนหรือวิจัย
กำลังโหลด...
