กระทรวงศึกษาธิการและวิทยาศาสตร์ซึ่งทำให้โรงเรียนและมหาวิทยาลัยหมดแรงในการปฏิรูป จะไม่ได้รับการศึกษาระดับอาชีวศึกษา แม้ว่าจะพบปัญหาที่ใหญ่ที่สุดในพื้นที่นี้ก็ตาม มีคนเพียงไม่กี่คนที่อยากเรียนงาน blue-collar ซึ่งไม่มีชื่อเสียงมากนัก แต่จะออกจากสถานการณ์ได้อย่างไร? ท้ายที่สุดแล้ว แรงงานที่มีทักษะสูงเป็นพื้นฐานของอุตสาหกรรมและเป็นกลไกสำคัญของเศรษฐกิจ

อย่างไรก็ตามแท้จริงแล้วใน วันสุดท้ายสถานการณ์เริ่มเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก ขออภัยมีคนจิกใครบางคนในที่เดียวกันหรือวิกฤตและความจำเป็นในการทดแทนการนำเข้าได้เปิดเผยข้อเท็จจริง: จำเป็นต้องทำอะไรบางอย่างในพื้นที่นี้และเร่งด่วน!

มาดำดิ่งสู่ประวัติความเป็นมาของปัญหาก่อน โดยทั่วไปตั้งแต่สมัยสหภาพโซเวียตเชื่อกันว่าโรงเรียนอาชีวศึกษาหรืออาชีวศึกษาหรือ (PU หรือโรงเรียนอาชีวศึกษา) เป็นสถาบันการศึกษาที่พร้อมด้วยจุดเริ่มต้น อาชีพการทำงานการศึกษาระดับมัธยมศึกษาก็ได้รับแบบ "อัตโนมัติ" เช่นกัน ในรัสเซีย (และในประเทศอื่น ๆ อดีตสหภาพโซเวียต) ที่นี่พวกเขาฝึกอบรมคนงานที่มีทักษะในวิชาชีพที่ต้องการระดับการศึกษาที่เพิ่มขึ้น

โรงเรียนเทคนิคหรือวิทยาลัยเฉพาะทางก็รวมอยู่ในหมวดหมู่ของสถาบันการศึกษาเฉพาะทางระดับมัธยมศึกษาด้วย โรงเรียนอาชีวศึกษารุ่นก่อนๆ คือ โรงเรียนโรงงานและโรงเรียนอาชีวศึกษาซึ่งมีมาตั้งแต่สมัย จักรวรรดิรัสเซีย- สถาบันการศึกษาเหล่านี้ถือว่าไม่มีชื่อเสียงมากนัก ฉันจำได้ตั้งแต่สมัยเด็กๆ ว่ามีไหวพริบในการถอดรหัสโรงเรียนอาชีวศึกษาตัวย่อ - “ช่วยคนโง่ได้งานทำ”...

แน่นอนว่ามันเป็นความอัปยศ แต่ก็ยังค่อนข้างจริง คนหนุ่มสาวที่ไม่สามารถเรียนในโรงเรียนมัธยมปลายหรือผู้ที่ไม่ได้ไปเรียนวิทยาลัยมักจะไปที่นั่น หรือผู้ที่ขวานแห่งความยุติธรรมแขวนอยู่เหนือ...

อีกห้าเปอร์เซ็นต์ไปเรียน "สูงกว่ามาก" - ผู้สำเร็จการศึกษาสาขาวิศวกรรมอาชีวศึกษาซึ่งมีการศึกษาที่ดีจะได้รับประโยชน์เมื่อเข้ามหาวิทยาลัยเฉพาะทาง ร้อยละ 20 เดินทางจากโรงเรียนอาชีวศึกษาไปสู่กองทัพโดยตรง ที่น่าสนใจก็คือใน รัสเซียสมัยใหม่รายชื่ออาชีพที่พวกเขาฝึกฝนในระบบเทคนิคอาชีวศึกษาได้ขยายออกไปอย่างมีนัยสำคัญแม้ว่าจำนวนโรงเรียนอาชีวศึกษาในรัสเซียจะลดลงอย่างหายนะ - เหลือเพียง 20 เปอร์เซ็นต์ของจำนวน "โซเวียต"

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุ นี่เป็นจุดอ่อนที่สุดในระบบการศึกษาที่ต้องการการปฏิรูป โรงเรียนอาชีวศึกษาของสหภาพโซเวียตเกือบจะหยุดดำรงอยู่ และในทางกลับกัน จริงๆ แล้ว ไม่มีการสร้างโรงเรียนใดที่เทียบเท่าได้...

ที่จริงแล้วความเสื่อมโทรม ระบบภายในประเทศการศึกษาสายอาชีพเริ่มต้นขึ้นในยุค 80 ภายใต้กอร์บาชอฟแล้วเนื่องจากความซบเซาในอุตสาหกรรมที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น และในช่วงต้นทศวรรษที่ 90 ในที่สุดระบบก็ “ตกต่ำลง” ตามไปด้วย อุตสาหกรรมของรัสเซีย: จำนวนโรงเรียนและโรงเรียนเทคนิคลดลงหลายครั้ง และครูที่มีคุณสมบัติเหมาะสมที่สุดของที่เหลือก็จากไป สินทรัพย์ถาวรก็หมดลงถึงขีดจำกัด และที่สำคัญที่สุด การศึกษาสายอาชีวศึกษาได้สูญเสียความเชื่อมโยงกับความต้องการของตลาดแรงงานไปหมดแล้ว

ในเวลานี้ มีกระบวนการชราภาพของบุคลากรในสถานประกอบการตามธรรมชาติ พวกเขาไม่ได้รับการอัพเดต และตอนนี้การศึกษาสายอาชีพในทุกองค์ประกอบ - ระบบการฝึกอบรมระดับประถมศึกษา มัธยมศึกษา ระดับสูง และระดับสูง - ได้กลายเป็นปัจจัยขัดขวางการพัฒนาเศรษฐกิจโดยรวมและแต่ละภาคส่วน

สถาบันการศึกษามืออาชีพด้านงบประมาณของรัฐของวิทยาลัยมอสโก การขนส่งทางถนนหมายเลข 9 เป็นผู้สืบทอดตามกฎหมายของวิทยาลัยเทคโนโลยีหมายเลข 9 ซึ่งเปลี่ยนชื่อตามคำสั่งของกรมสามัญศึกษามอสโกหมายเลข 632 ลงวันที่ 11 ตุลาคม 2549

สถาบันการศึกษาของรัฐระดับมัธยมศึกษา อาชีวศึกษาวิทยาลัยเทคโนโลยีแห่งที่ 9 ก่อตั้งขึ้นตามคำสั่งของรัฐบาลมอสโกลงวันที่ 19 ตุลาคม 2547 ลำดับที่ 724-PP การมีส่วนร่วมของหน่วยงานบริหารของเมืองมอสโก สมาคมสหภาพแรงงานและนายจ้างในการพัฒนาสถาบันการศึกษาสายอาชีพระดับประถมศึกษาและมัธยมศึกษา โดยคำนึงถึงความต้องการของเศรษฐกิจในเมืองสำหรับคนงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสม” และคำสั่งของ กรมสามัญศึกษาแห่งเมืองมอสโกลงวันที่ 01..12.2547 ฉบับที่ 768 "ในการปรับโครงสร้างองค์กรของสถาบันการศึกษาของรัฐ โรงเรียนอาชีวศึกษา 29 สถาบันการศึกษาของรัฐ วิทยาลัยเทคนิคการขนส่งรถยนต์และผู้ประกอบการ สถาบันการศึกษาของรัฐ วิทยาลัยยานยนต์มอสโก"

สถาบันการศึกษาแต่ละแห่งที่เป็นส่วนหนึ่งของสถาบันการศึกษาของรัฐอาชีวศึกษามัธยมศึกษา วิทยาลัยขนส่งรถยนต์ หมายเลข 9 มีประวัติเป็นของตัวเอง PTU-29 ในปี 1940 โรงเรียนอาชีวศึกษา (RU) หมายเลข 29 ถูกสร้างขึ้นตามที่อยู่: Moscow, st. Vyatskaya อายุ 78 ปี ในปี 1963 RU หมายเลข 29 ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น GPTU หมายเลข 29 ในปี 1977 GPTU หมายเลข 29 ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น SGPTU หมายเลข 29 ตามคำสั่งของสภาการศึกษาวิชาชีพแห่งรัฐของ RSFSR หมายเลข 213 ลงวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2527 SGPTU หมายเลข 29 ได้เปลี่ยนชื่อเป็น SPTU หมายเลข 29

ในปี 1999 โรงเรียนอาชีวศึกษาหมายเลข 29 ได้เปลี่ยนชื่อเป็นโรงเรียนอาชีวศึกษาหมายเลข 29 ตามคำสั่งหมายเลข 97 เมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2542 ของคณะกรรมการการศึกษามอสโก

วิทยาลัยการขนส่งยานยนต์และการเป็นผู้ประกอบการเป็นผู้สืบทอดทางกฎหมายของศูนย์การศึกษา (เทคโนโลยี) สถาบันการศึกษาของรัฐ ซึ่งเปลี่ยนชื่อตามคำสั่งของกระทรวงศึกษาธิการมอสโกหมายเลข 821/ak ลงวันที่ 10 กรกฎาคม 2546

ศูนย์การศึกษา (เทคโนโลยี) ถูกสร้างขึ้นตามคำสั่งของคณะกรรมการการศึกษามอสโกลงวันที่ 20 กรกฎาคม 2543 ลำดับที่ 488 อันเป็นผลมาจากการปรับโครงสร้างองค์กรของสถาบันการศึกษาของรัฐ ศูนย์ฝึกอบรมการฝึกอบรมก่อนอาชีวศึกษาและอาชีวศึกษาและสถาบันการศึกษาของรัฐโรงเรียนอาชีวศึกษาหมายเลข 146 ผ่านการควบรวมกิจการ

PTU-146 ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2512 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับองค์กรของ Main Directorate of Industry และ วัสดุก่อสร้างเมืองมอสโก มันถูกจัดระเบียบใหม่และเข้ามา ส่วนสำคัญไปที่ศูนย์การศึกษา (เทคโนโลยี) ตามคำสั่งของคณะกรรมการการศึกษามอสโกลงวันที่ 20 กรกฎาคม 2543

ศูนย์ฝึกอบรมสำหรับการฝึกอบรมก่อนวิชาชีพและอาชีวศึกษา ศูนย์ฝึกอบรมสำหรับการฝึกอบรมก่อนวิชาชีพและอาชีวศึกษาถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของคำสั่งหมายเลข 382 ลงวันที่ 01.09.93 ของกระทรวงศึกษาธิการมอสโกและหมายเลขคำสั่ง 197 ลงวันที่ 15.06.93 อบจ.ภาคเหนือ “เรื่องการปรับโครงสร้างโรงงานฝึกอบรมและผลิตและ PTU-195”

PTU-195 ก่อตั้งขึ้นในปี 1980 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับองค์กร Glavmosstroy ในปี พ.ศ. 2536 PTU-195 ได้กลายเป็นส่วนสำคัญของศูนย์ฝึกอบรมสำหรับการฝึกอบรมก่อนวิชาชีพและอาชีวศึกษา

วิทยาลัยเทคนิคยานยนต์ของคณะกรรมการบริหารเมืองมอสโกถูกสร้างขึ้นโดยการตัดสินใจของคณะกรรมการบริหารเมืองมอสโกหมายเลข 7/13 เมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2502

ในปี 1990 วิทยาลัยเทคนิคยานยนต์ของคณะกรรมการบริหารเมืองมอสโกได้เปลี่ยนชื่อเป็นวิทยาลัยยานยนต์มอสโก (คำสั่งของคณะกรรมการบริหารเมืองมอสโกหมายเลข 8 เมื่อวันที่ 06/07/1990 ได้รับการจดทะเบียนโดยการตัดสินใจ คณะกรรมการระหว่างแผนกโดยสมาคมและกองทุนสาธารณะ สื่อมวลชนสภาผู้แทนราษฎรแห่งเมืองมอสโกของ RSFSR

คุณวุฒิที่สูง งานสร้างสรรค์ และการพัฒนาบุคลิกภาพของนักเรียนอย่างครอบคลุมเป็นเป้าหมายหลักและตัวชี้วัดผลการปฏิบัติงานของสถาบันการศึกษาระดับอาชีวศึกษาทุกแห่งที่เป็นส่วนหนึ่งของสถาบันการศึกษาระดับรัฐของอาชีวศึกษาระดับมัธยมศึกษา วิทยาลัยขนส่งรถยนต์หมายเลข 9 มาโดยตลอด

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองหลายพันคนได้รับการฝึกอบรมสำหรับองค์กรอุตสาหกรรมในมอสโก แสดงความขอบคุณครูและอาจารย์ภาคอุตสาหกรรม คนงาน คนอื่นๆ ที่ล่วงลับและส่งต่อให้ลูกศิษย์ไม่เพียงแต่ความลับ ความเป็นเลิศทางวิชาชีพแต่ยังรักงานอาชีพความปรารถนาที่จะทำให้ชีวิตของ Muscovites สะดวกสบายยิ่งขึ้นสถาบันการศึกษากำลังนับถอยหลังครั้งใหม่ประวัติศาสตร์ใหม่ในการพัฒนา

ปัจจุบันวิทยาลัยขนส่งรถยนต์เป็นวิทยาลัยชั้นนำแห่งหนึ่ง สถาบันการศึกษาในด้านการฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญด้านการปฏิบัติงานและบำรุงรักษาการขนส่งทางถนน ที่นี่พวกเขาฝึกอบรมช่างยนต์ ช่างบริการ การซ่อมบำรุงและการซ่อมแซมยานยนต์ ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดบริการขนส่งและขนส่ง นอกเหนือจากความเชี่ยวชาญเฉพาะทางแล้ว คนหนุ่มสาวในวิทยาลัยยังสามารถฝึกฝนทักษะของนักบัญชีและผู้จัดการได้อีกด้วย

วิทยาลัยเป็นศูนย์การศึกษาวิชาชีพต่อเนื่องในอาณาเขตและอุตสาหกรรมซึ่งดำเนินการ โปรแกรมการศึกษา ระดับที่แตกต่างกัน: การศึกษาทั่วไป วิชาชีพ และเพิ่มเติม พวกเขาสร้างระบบบูรณาการโดยยึดหลักการของความต่อเนื่อง ความต่อเนื่อง การเข้าถึง และการปฐมนิเทศส่วนบุคคลของนักเรียน

วิทยาลัยขนส่งรถยนต์เป็นสถานที่ทดลองเมืองเกี่ยวกับปัญหาการวางโครงสร้างและเนื้อหาอาชีวศึกษาบูรณาการในสถาบันอาชีวศึกษาระดับมัธยมศึกษา อาจารย์วิทยาลัยได้พัฒนา เอกสารกำกับดูแล: คนงาน หลักสูตรและโปรแกรมการทำงานสำหรับการดำเนินงานที่ถูกสร้างขึ้น คอมเพล็กซ์ทางการศึกษาและระเบียบวิธี- มีการเผยแพร่คู่มือการศึกษาและการปฏิบัติสำหรับนักเรียนเกี่ยวกับการออกแบบ การบำรุงรักษา และการซ่อมแซมรถยนต์ รวมถึงการประชุมเชิงปฏิบัติการในห้องปฏิบัติการในหัวข้อเหล่านี้ คู่มือ “ระเบียบวิธีและ การสนับสนุนข้อมูลเมื่อศึกษาสาขาวิชาเฉพาะรอบ สถาบันการศึกษาอาชีวศึกษาขั้นพื้นฐาน". ศูนย์การศึกษาและระเบียบวิธีที่ได้รับการตีพิมพ์ไม่เพียงแต่สอนโดยอาจารย์และผู้เชี่ยวชาญด้านการฝึกอบรมด้านอุตสาหกรรมของวิทยาลัยเท่านั้น แต่ยังใช้ในสถาบันการศึกษาอื่น ๆ ในมอสโกและภูมิภาคมอสโกที่ฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์

ตามคำสั่งของกรมสามัญศึกษาแห่งเมืองมอสโกหมายเลข 825 ลงวันที่ 31 ตุลาคม 2554 สถาบันการศึกษาของรัฐของวิทยาลัยการศึกษาวิชาชีพมัธยมศึกษาการขนส่งรถยนต์หมายเลข 9 ได้เปลี่ยนชื่อเป็นสถาบันการศึกษางบประมาณของรัฐของวิทยาลัยการศึกษาวิชาชีพมัธยมศึกษายานยนต์ ขนส่งหมายเลข 9

วิทยาลัยได้รับรางวัลจากทุนสนับสนุนของนายกเทศมนตรีกรุงมอสโกในด้านการศึกษาสำหรับความสำเร็จที่ดีที่สุดในการสร้างสภาพแวดล้อมทางสังคมและวัฒนธรรมที่สร้างสรรค์และการพัฒนาสำหรับนักเรียนนักเรียนและนักเรียนหลังจากผลปีการศึกษา 2554-2555 ในการเสนอชื่อ " เพื่อฝึกอบรมผู้มีคุณสมบัติเหมาะสมในสถาบันอาชีวศึกษาระดับมัธยมศึกษา”

ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการประชุมสมัชชานายจ้างและหุ้นส่วนทางสังคมครั้งที่ 2 ของระบบอาชีวศึกษามอสโก วิทยาลัยของเราได้รับรางวัลในด้านประสิทธิผล ความร่วมมือทางสังคมกับนายจ้าง

ข้อดี

เครื่องประดับ

    มอเตอร์ปั๊ม GPT80.

    แคลมป์ – 3 ชิ้น

    กุญแจหัวเทียน.

    คู่มือการใช้งาน

    ใบรับประกัน.

คำอธิบาย

มอเตอร์ปั๊ม Bigmaster GPT80 สำหรับน้ำสกปรก

มอเตอร์ปั๊ม GPT80 Bigmaster เป็นอุปกรณ์เฉพาะสำหรับการสูบน้ำสกปรก เส้นผ่านศูนย์กลางที่อนุญาตของอนุภาคของแข็งในของเหลวสูงถึง 50 มม. พลังของมอเตอร์ปั๊ม 6.5 ลิตร กับ. ยกสูง – 25 เมตร. สตาร์ทเตอร์เป็นแบบแมนนวล ในร้านค้าออนไลน์ของ Bigam มอเตอร์ปั๊ม GPT80 มีราคาต่ำกว่าตอนที่ซื้อที่ร้านค้าปลีกถึง 15%

ข้อดี

สามารถซื้อมอเตอร์ปั๊ม Bigmaster GPT80 ได้จากเว็บไซต์ร้านค้าออนไลน์ของ Bigam ด้านล่างนี้คือ จุดแข็งผลิตภัณฑ์:

    เครื่องยนต์เป็นแบบ 4 จังหวะซึ่งช่วยให้รับมือกับการสูบน้ำสะอาดหรือน้ำปนเปื้อนเล็กน้อยในปริมาณมากได้ดีขึ้น อย่างไรก็ตาม ก็ควรพิจารณาว่าสำหรับของเหลวที่มีฤทธิ์รุนแรง เช่น น้ำมันเบนซินหรือน้ำมันด้วย น้ำดื่ม, อุปกรณ์นี้ไม่ได้ตั้งใจ

    อุปกรณ์นี้ใช้น้ำมันเบนซิน ซึ่งหมายความว่าสามารถใช้ในสถานที่ห่างไกลจากแหล่งพลังงานได้

    ผลผลิตสูง –750 ลิตร/นาที

เครื่องประดับ

    มอเตอร์ปั๊ม GPT80.

    ตัวกรองตาข่ายหยาบ

    ท่อเชื่อมต่อ – 2 ชิ้น

    ปะเก็นซีล – 2 ชิ้น

    แคลมป์ – 3 ชิ้น

    กุญแจหัวเทียน.

    คู่มือการใช้งาน

    ใบรับประกัน.