ต้องการความช่วยเหลือในการเลือกผลิตภัณฑ์จากส่วน "รถ RC ที่มีล้อมีไฟ" หรือไม่? วิธีทำไฟหน้าให้ส่องสว่างบนรถ RC ไฟส่องสว่างสำหรับรถยนต์บนแผงควบคุม

สวัสดี ฉันอยากจะพูดถึงวิธีที่ฉันสร้างแสงนีออนและไฟหน้าที่มีมิติสำหรับโมเดลดริฟท์ที่ควบคุมด้วยวิทยุในมาตราส่วน 1:10

พื้นหลัง

ในเดือนพฤศจิกายน 2558 ฉันเริ่มสนใจการดริฟท์บนโมเดล RC ทันใดนั้นเงินก็ปรากฏขึ้น และจากนั้นก็เริ่ม... การดริฟท์ทำให้ฉันมีส่วนร่วม และฉันตัดสินใจที่จะก้าวไปสู่เวทีต่อไป ซึ่งในวงการอิเล็กทรอนิกส์มักจะเริ่มต้นด้วยการผลิตเคสสำหรับ อุปกรณ์ของตัวเองและในการสร้างแบบจำลอง - ด้วยการเพิ่ม "krasunek" "ในโมเดล ฉันมีร่างกายอยู่แล้ว - Porsche 911 GT2 RS ที่ถูกทุบและฉันตัดสินใจเพิ่มแสงสว่างเล็กน้อย เรามาดูกันว่ามีอะไรบ้าง

ส่วนที่ 1 ทฤษฎีและปรัชญา

อันดับแรก ฉันได้จัดทำรายการ "ความต้องการ" สำหรับตัวเอง:

1. การส่องสว่างที่ด้านล่างของแบบจำลองที่เรียกว่า "นีออน";
2. ไฟหน้า (ไฟสูง);
3. ขนาด

เพื่อให้แสงสว่างฉันขุดแถบ LED RGB หลอกออกจากถังขยะของตู้เสื้อผ้า ไฟ LED R, Gและ B ไม่ได้อยู่ในกรณีเดียวกัน แต่เพียงยืนติดกัน (ฉันพลาดความจริงข้อนี้เมื่อสั่งซื้อจึงย้ายเทปไปที่ตู้) ความยาวของส่วนหนึ่งของเทปคือ 147 มม. และมีไฟ LED สองดวงของแต่ละสีพอดี แต่ไม่ว่าแถบ RGB จะเป็นเช่นไร แต่ก็ยังต้องการตัวควบคุมควบคุม - ฉันวางแผนที่จะใช้กับ ATTiny13 โชคดีที่ฉันรับรู้ว่าพวกเขา "ไม่เหมาะสม" สำหรับโปรเจ็กต์และนอนเงียบ ๆ อยู่ในตู้เดียวกัน

การเพิ่มไฟหน้าและไฟข้างก็วางแผนไว้โดยใช้ ATTini แบบเดียวกัน แต่... โดยทั่วไปแล้วมันไม่ได้ผล แม้ว่าทุกอย่างจะถูกวาดและอธิบายทั้งบนตราประทับและในโค้ด แต่บางทีสักวันหนึ่งฉันจะเพิ่มมันเข้าไป ขณะนี้ไฟและขนาดถูกเปิดโดยสวิตช์ DIP ออกเป็น 2 ส่วน

ในเวอร์ชันดั้งเดิมของ "บล็อกไฟ" ได้มีการวางแผนที่จะรวมแหล่งจ่ายไฟเข้ากับแหล่งจ่ายไฟของชุดจ่ายไฟ การรบกวนหรือแรงดันไฟฟ้าตกเนื่องจากความตะกละของตัวควบคุมความเร็วของฉันรีเซ็ตคอนโทรลเลอร์ดังนั้นฉันจึงต้องเพิ่ม (ในเวอร์ชันหมายเลข 2) แบตเตอรี่ 18650 2 ก้อนที่เชื่อมต่อเป็นอนุกรม แรงดันไฟฟ้า 6-8.4V ก็เพียงพอที่จะจ่ายไฟ แถบ LED- แล้วเนื่องจากขาด. ปริมาณมากอ่าวสำหรับ 18650 ฉันต้องเปลี่ยนอ่าวคู่ด้วยอันเดียวและเพิ่มโมดูล DC-DC Step-Up ของจีนบนชิปขนาดเล็กที่มีเครื่องหมายที่อ่านไม่ได้ ฉันตั้งค่าแรงดันเอาต์พุตเป็น 10V ตอนนี้ทั้งแถบและไฟหน้าสว่างขึ้นแม้ว่าฉันจะต้องชาร์จแบตเตอรี่บ่อยขึ้นก็ตาม แต่ก็ยังเกินพอสำหรับ 2-3 รอบ ๆ ละ 2.5 ชั่วโมง และการพกพาแบตเตอรี่ 18650 จำนวน 2 ก้อนติดตัวไปด้วยก็ไม่ใช่ปัญหาใหญ่ MK ขับเคลื่อนโดยตัวแปลง LM1117-5.0

ส่วนที่ 2 การปฏิบัติ

ในทางปฏิบัติ การใช้งานตัวควบคุมแสงไม่ใช่เรื่องมหัศจรรย์ ฉันไม่ได้กังวลมากเกินไปและตัดสินใจสร้างโหมดการทำงาน 5 โหมด - ทุกอย่างปิดอยู่ R, G, B, RGB เนื่องจากโมเดลมีระยะห่างจากพื้นค่อนข้างต่ำ ไฟ LED ทั้งสามดวงจึงมองเห็นได้ชัดเจนในโหมด RGB ตัวเทปมีขั้วบวกทั่วไป แคโทดถูกสลับโดยใช้ทรานซิสเตอร์เอฟเฟกต์สนาม N-channel ขนาดเล็กในแพ็คเกจ SOT-23 ด้วยเหตุผลบางอย่าง ปัญหาใหญ่ที่สุดสำหรับฉันคือการต่อสายไฟของส่วนกำลัง - ฉันโง่นิดหน่อยเมื่อวาดวงจรด้วยทรานซิสเตอร์ และหลังจากแก้ไขปัญหานี้แล้ว ฉันพบไดอะแกรมการเชื่อมต่อในคอลเลกชัน Arduino Basic Connections

ไฟ LED ติดตั้งอยู่บนตัวถังของรุ่น (สำหรับไฟหน้า - บนดวงดาว ขนาดเพียงติดกาวด้วยกาวร้อนละลาย) และบอร์ดที่ติดตั้งสวิตช์ DIP และตัวต้านทานจำกัดกระแส แบตเตอรี่ที่มีตัวแปลงสเต็ปอัพอยู่บนตัวเครื่อง โดยจ่ายไฟผ่านขั้วต่อ 3 พิน โดยที่ 1 ไม่ได้เชื่อมต่ออยู่ (เพื่อป้องกันการกลับขั้ว)

เฟิร์มแวร์สำหรับไมโครคอนโทรลเลอร์ (ทั้งหมดในตอนท้ายของบทความในไฟล์เก็บถาวร) เขียนใน BASCOM-AVR ซึ่ง IMHO ได้รับการอธิบายอย่างไม่สมควรในบทความหนึ่งหรือสองบทความเกี่ยวกับHabréเนื่องจากสภาพแวดล้อมสมควรได้รับความสนใจเนื่องจากความง่ายในการเขียน โปรแกรมและโค้ดเอาต์พุตที่เหมาะสม

โดยสรุปแล้วภาพถ่ายบางส่วนของผลลัพธ์:

ไม่มีรูปถ่ายของบอร์ดที่ไม่มีการหดตัวด้วยความร้อน

วันนี้จะมาเล่าให้ฟังมากๆ ความคิดที่น่าสนใจ: “วิธีทำไฟแบ็คไลท์ให้รถบังคับวิทยุ”

วัสดุ:
แถบ LED 10 ซม. (12 โวลต์)
ขั้วต่อคราวน์
สวิตช์ขนาดเล็ก
คลิปหนีบกระดาษ.
และแน่นอนว่าสายไฟ
เครื่องมือ:
คีม.
หัวแร้ง (พร้อมบัดกรี ฯลฯ )
ไฟแช็ก
มงกุฎ.
เทปสองหน้า.

1. ก่อนอื่น เราใช้แถบ LED แล้วผ่าครึ่ง (5 ซม.)

2. ทำความสะอาดซิลิโคนจากปลายแถบ LED และดีบุกหน้าสัมผัสทั้งหมด

3. หลังจากนั้นให้บัดกรีสายไฟ (แดงถึง + ดำถึง -)

4. หลังจากนั้นเราก็วางชิ้นส่วนของแถบ LED ไว้ตามขอบฝาครอบจากแหล่งจ่ายไฟของรถบังคับวิทยุและวัดความยาวของสายไฟเพื่อเชื่อมต่อชิ้นส่วนเหล่านี้

นี่เป็นวิธีการโดยประมาณสำหรับฉัน:

6. ประสานสายไฟเทอร์มินัลจากเม็ดมะยมไปยังตำแหน่งแหล่งจ่ายไฟ

7. สวิตช์ในตัวเครื่อง ตอนนี้ส่วนที่อันตรายที่สุด: (ระวัง!!) โดยส่วนตัวแล้วฉันวางแผ่นเหล็กสวมถุงมือและแว่นตา เราต้องยืดคลิปหนีบกระดาษให้ตรงแล้วงอด้วยตัวอักษร "p" เราใช้คีมและหนีบคลิปหนีบกระดาษ

เรานำไฟแช็กออกมาแล้วจับปลาย (ตัวอักษร "p") ไว้เหนือเปลวไฟจนกระทั่งคลิปหนีบกระดาษเริ่มเปลี่ยนเป็นสีชมพู หลังจากที่คลิปหนีบกระดาษเปลี่ยนเป็นสีแดงอมชมพู คุณจะต้องถอดไฟแช็คออกอย่างรวดเร็วและละลายตัวเครื่องเพื่อติดตั้งสวิตช์ คุณต้องละลายพลาสติกอย่างระมัดระวังเพื่อให้สวิตช์สามารถ "นั่ง" ได้พอดีกับขนาดของรูในเคส งานนี้ใช้เวลานานและน่าเบื่อ แต่เมื่อเสร็จแล้วจะเรียบร้อยมาก

8. นั่นคือเกือบทั้งหมด สิ่งที่เหลืออยู่คือการบัดกรีสายไฟเข้ากับสวิตช์และกาวแถบ LED เข้ากับฝาครอบแหล่งจ่ายไฟของเครื่อง

9. ตรวจสอบว่าแถบ LED ติดสว่างหรือไม่ (ถ้าไม่ ให้ตรวจสอบความเรียบร้อยของการบัดกรีและสายไฟ)

เราติดเม็ดมะยมด้วยเทปสองหน้าเข้ากับด้านในของตัวเครื่อง

ฉันเชื่อมต่อเม็ดมะยม (9 โวลต์) เพราะไม่พบแบตเตอรี่ 12 โวลต์เลย (ดูเหมือนว่าในเมืองของเราไม่มีแบตเตอรี่ดังกล่าว)

เพียงเท่านี้แบ็คไลท์นี้ดูเจ๋งมากและไม่เปลืองเงินหรือเวลามากนัก

ตอนนี้ฉันจะแสดงให้คุณเห็นว่ารถที่มีไฟส่องด้านหลังมีลักษณะอย่างไรในเวลากลางคืน:

สวัสดี ฉันอยากจะพูดถึงวิธีที่ฉันสร้างแสงนีออนและไฟหน้าที่มีมิติสำหรับโมเดลดริฟท์ที่ควบคุมด้วยวิทยุในมาตราส่วน 1:10

พื้นหลัง

ในเดือนพฤศจิกายน 2558 ฉันเริ่มสนใจการดริฟท์บนโมเดล RC ทันใดนั้นเงินก็ปรากฏขึ้น และจากนั้นก็เริ่ม... การดริฟท์ทำให้ฉันมีส่วนร่วม และฉันตัดสินใจที่จะก้าวไปสู่เวทีต่อไป ซึ่งในวงการอิเล็กทรอนิกส์มักจะเริ่มต้นด้วยการผลิตเคสสำหรับ อุปกรณ์ของตัวเองและในการสร้างแบบจำลอง - ด้วยการเพิ่ม "krasunek" "ในโมเดล ฉันมีร่างกายอยู่แล้ว - Porsche 911 GT2 RS ที่ถูกทุบและฉันตัดสินใจเพิ่มแสงสว่างเล็กน้อย เรามาดูกันว่ามีอะไรบ้าง

ส่วนที่ 1 ทฤษฎีและปรัชญา

อันดับแรก ฉันได้จัดทำรายการ "ความต้องการ" สำหรับตัวเอง:

1. การส่องสว่างที่ด้านล่างของแบบจำลองที่เรียกว่า "นีออน";
2. ไฟหน้า (ไฟสูง);
3. ขนาด

เพื่อให้แสงสว่างฉันขุดแถบ LED RGB หลอกออกจากถังขยะของตู้เสื้อผ้า ไฟ LED R, G และ B ไม่ได้อยู่ในตัวเครื่องเดียวกัน แต่เพียงยืนติดกัน (ฉันพลาดข้อเท็จจริงนี้เมื่อสั่งซื้อ แถบจึงย้ายไปที่ตู้) ความยาวของส่วนหนึ่งของเทปคือ 147 มม. และมีไฟ LED สองดวงของแต่ละสีพอดี แต่ไม่ว่าแถบ RGB จะเป็นเช่นไร แต่ก็ยังต้องการตัวควบคุมควบคุม - ฉันวางแผนที่จะใช้กับ ATTiny13 โชคดีที่ฉันรับรู้ว่าพวกเขา "ไม่เหมาะสม" สำหรับโปรเจ็กต์และนอนเงียบ ๆ อยู่ในตู้เดียวกัน

การเพิ่มไฟหน้าและไฟข้างก็วางแผนไว้โดยใช้ ATTini แบบเดียวกัน แต่... โดยทั่วไปแล้วมันไม่ได้ผล แม้ว่าทุกอย่างจะถูกวาดและอธิบายทั้งบนตราประทับและในโค้ด แต่บางทีสักวันหนึ่งฉันจะเพิ่มมันเข้าไป ขณะนี้ไฟและขนาดถูกเปิดโดยสวิตช์ DIP ออกเป็น 2 ส่วน

ในเวอร์ชันดั้งเดิมของ "บล็อกไฟ" ได้มีการวางแผนที่จะรวมแหล่งจ่ายไฟเข้ากับแหล่งจ่ายไฟของชุดจ่ายไฟ การรบกวนหรือแรงดันไฟฟ้าตกเนื่องจากความตะกละของตัวควบคุมความเร็วของฉันรีเซ็ตคอนโทรลเลอร์ดังนั้นฉันจึงต้องเพิ่ม (ในเวอร์ชันหมายเลข 2) แบตเตอรี่ 18650 2 ก้อนที่เชื่อมต่อเป็นอนุกรม แรงดันไฟฟ้า 6-8.4V ก็เพียงพอที่จะจ่ายไฟให้กับแถบ LED จากนั้นเนื่องจากไม่มีช่องจำนวนมากสำหรับ 18650 ฉันจึงต้องเปลี่ยนช่องคู่เป็นช่องเดียวและเพิ่มโมดูล DC-DC Step-Up ของจีนบนชิปขนาดเล็กที่มีเครื่องหมายที่อ่านไม่ได้ ฉันตั้งค่าแรงดันเอาต์พุตเป็น 10V ตอนนี้ทั้งแถบและไฟหน้าสว่างขึ้นแม้ว่าฉันจะต้องชาร์จแบตเตอรี่บ่อยขึ้นก็ตาม แต่ก็ยังเกินพอสำหรับ 2-3 รอบ ๆ ละ 2.5 ชั่วโมง และการพกพาแบตเตอรี่ 18650 จำนวน 2 ก้อนติดตัวไปด้วยก็ไม่ใช่ปัญหาใหญ่ MK ขับเคลื่อนโดยตัวแปลง LM1117-5.0

ส่วนที่ 2 การปฏิบัติ

ในทางปฏิบัติ การใช้งานตัวควบคุมแสงไม่ใช่เรื่องมหัศจรรย์ ฉันไม่ได้กังวลมากเกินไปและตัดสินใจสร้างโหมดการทำงาน 5 โหมด - ทุกอย่างปิดอยู่ R, G, B, RGB เนื่องจากโมเดลมีระยะห่างจากพื้นค่อนข้างต่ำ ไฟ LED ทั้งสามดวงจึงมองเห็นได้ชัดเจนในโหมด RGB ตัวเทปมีขั้วบวกทั่วไป แคโทดถูกสลับโดยใช้ทรานซิสเตอร์เอฟเฟกต์สนาม N-channel ขนาดเล็กในแพ็คเกจ SOT-23 ด้วยเหตุผลบางอย่าง ปัญหาใหญ่ที่สุดสำหรับฉันคือการต่อสายไฟของส่วนกำลัง - ฉันโง่นิดหน่อยเมื่อวาดวงจรด้วยทรานซิสเตอร์ และหลังจากแก้ไขปัญหานี้แล้ว ฉันพบไดอะแกรมการเชื่อมต่อในคอลเลกชัน Arduino Basic Connections

ไฟ LED ติดตั้งอยู่บนตัวถังของรุ่น (สำหรับไฟหน้า - บนดวงดาว ขนาดเพียงติดกาวด้วยกาวร้อนละลาย) และบอร์ดที่ติดตั้งสวิตช์ DIP และตัวต้านทานจำกัดกระแส แบตเตอรี่ที่มีตัวแปลงสเต็ปอัพอยู่บนตัวเครื่อง โดยจ่ายไฟผ่านขั้วต่อ 3 พิน โดยที่ 1 ไม่ได้เชื่อมต่ออยู่ (เพื่อป้องกันการกลับขั้ว)

เฟิร์มแวร์สำหรับไมโครคอนโทรลเลอร์ (ทั้งหมดในตอนท้ายของบทความในไฟล์เก็บถาวร) เขียนใน BASCOM-AVR ซึ่ง IMHO ได้รับการอธิบายอย่างไม่สมควรในบทความหนึ่งหรือสองบทความเกี่ยวกับHabréเนื่องจากสภาพแวดล้อมสมควรได้รับความสนใจเนื่องจากความง่ายในการเขียน โปรแกรมและโค้ดเอาต์พุตที่เหมาะสม

โดยสรุปแล้วภาพถ่ายบางส่วนของผลลัพธ์:

ไม่มีรูปถ่ายของบอร์ดที่ไม่มีการหดตัวด้วยความร้อน

หลังจากนั้นไม่นาน ผู้ชื่นชอบรถบังคับวิทยุทุกคนก็เริ่มปรับแต่งและปรับปรุงโมเดลของตน มีการซื้อตัวเลือกตัวถังที่แตกต่างกันสำหรับแชสซีเดียวกัน การปรับแต่งเสร็จสิ้น การทาสีเพิ่มเติม และติดตั้งไฟ

เป็นการติดตั้งแบบหลังที่จะกล่าวถึงในบทความนี้

ซื้อชุดควบคุมสำเร็จรูปซึ่งโดยปกติจะรวมอยู่ในชุดต่อไปนี้:
ไฟ LED สีส้ม 4x3 มม.
ไฟ LED สีขาว 2x3 มม.
ไฟ LED สีขาว 4x5 มม.
ไฟ LED สีแดง 2x5 มม.
สายรัดไนลอนขนาด 8x60 มม.
สาย JR Y 2 เส้น (ตัวแยกสัญญาณ)
8 บล็อกยึดสายไฟ
ขายึด LED 12 อัน
เทปกาวสองหน้า.
คำแนะนำพร้อมรูปภาพ

ไดโอดถูกบัดกรีโดยบัดกรีเป็นหลายชิ้น และหลังจากเชื่อมต่อ LED ทั้งหมดแล้ว ก็ยังมีขั้วต่อว่าง 2 ตัวอยู่

รายการขั้วต่อสำหรับชุดควบคุมไฟของรถที่ควบคุมด้วยวิทยุ:
ขั้วต่อ 1: ไฟต่ำด้านหน้า (ไม่มีการเคลื่อนไหว - พวกมันจะสว่างขึ้นเล็กน้อยเมื่อคุณกดแก๊ส - พวกมันจะสว่างขึ้น)
ขั้วต่อ 2: ไฟสูงด้านหน้า (หากไม่มีการเคลื่อนไหว - พวกมันจะไม่สว่างเมื่อคุณกดแก๊ส - มันจะสว่างขึ้น)
ขั้วต่อ 3: สัญญาณไฟเลี้ยวซ้าย (กระพริบเมื่อหมุนพวงมาลัย)
ขั้วต่อ 4: สัญญาณไฟเลี้ยวขวา
ขั้วต่อ 5: ไฟต่ำด้านหน้า
ขั้วต่อ 6: ไฟถอยหลัง (จะสว่างเฉพาะเมื่อกดเบรกอีกครั้ง)
ขั้วต่อ 7: ไฟกระพริบ (เหมือนไฟแฟลช)
ขั้วต่อ 8: ไฟเบรก (ไฟสลัวตลอดเวลาเมื่อกดเบรกไฟจะสว่างจ้า)

อเล็กซานเดอร์แสดงความคิดเห็น:

ดังนั้นฉันจึงสงสัยว่าจะหาไฟหน้าแบบป่วงหรือแบบที่คล้ายกันได้ที่ไหน ฉันค้นหาสถานที่หลายแห่งและไม่มีประโยชน์เลยและการเจาะรูเฉพาะสำหรับไดโอดในรุ่น RC ก็ไม่ดีเลย คุณบอกฉันได้ไหม????