เมื่อปลายปีที่แล้ว เพนตากอนได้รับสถานีเรดาร์ (เรดาร์) จากยูเครนซึ่งพัฒนาขึ้นในสหภาพโซเวียต รัฐวิสาหกิจ “บริษัทการค้าต่างประเทศ “ก้าวหน้า” ส่งมอบแล้วเมื่อวันที่ 7 ธ.ค. ให้กับหน่วยงานสหรัฐฯ เรดาร์ตรวจสัญญากองทัพบก (ACC) 36D6M ราคา 212 ล้าน UAH (504 ล้านรูเบิล) ข้อมูลดังกล่าวมีอยู่ในประกาศศุลกากรที่เผยแพร่บนเว็บไซต์ Importgenius ซึ่งติดตามธุรกรรมการส่งออกและนำเข้า

การส่งมอบประกอบด้วยสถานีเรดาร์ ชุดเรดาร์ ซึ่งประกอบโดยใช้รถ KRAZ สองคัน รถกึ่งพ่วง และรถพ่วงหนึ่งคัน สินค้ายังประกอบด้วยชุดเครือข่ายเคเบิลของโรงไฟฟ้าและชุดเวิร์กสเตชันระยะไกล

Defense Blog รายงานว่า "บริษัท" ของยูเครนพยายามปิดกั้นการส่งมอบ 36D6M1-1 ไม่สำเร็จ เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม- เธอฟ้อง Progress ในข้อหาละเมิดลิขสิทธิ์และการไม่จ่ายค่าตอบแทนสำหรับเทคโนโลยีในการตรวจจับเป้าหมายขนาดเล็ก 36D6M1−1 ก่อนหน้านี้สามารถตรวจจับได้เฉพาะวัตถุขนาดใหญ่ รวมถึงเครื่องบินด้วย

Radar 36D6M ผลิตโดย Zaporozhye science- คอมเพล็กซ์อุตสาหกรรม"อิสกรา" ซึ่งมีอายุเกือบ 60 ปีผลิตได้มากกว่าหกพัน สถานีเรดาร์และเป็นหนึ่งในผู้ผลิตอุปกรณ์ดังกล่าวหลักในสหภาพโซเวียต


ภาพถ่าย: “iskra.zp.ua”
ภาพถ่าย: “iskra.zp.ua”

เรดาร์ 36D6M นั้นเป็นเรดาร์เคลื่อนที่ทุกทิศทางแบบสามพิกัดสำหรับการระบุและจดจำเป้าหมายที่ระดับความสูงต่ำและปานกลางภายใต้อิทธิพลของการรบกวนแบบแอคทีฟและพาสซีฟกับเอาท์พุตของพิกัดและข้อมูลเส้นทาง เขามักจะทำงานเป็นส่วนหนึ่งของความทันสมัย ระบบอัตโนมัติการป้องกันภัยทางอากาศและการออกการกำหนดเป้าหมาย ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน- ตัวอย่างเช่น S-300

ฉันได้เขียนเกี่ยวกับการจัดหาและบำรุงรักษาโดยยูเครนสำหรับเครื่องบินรบ Su-27 ไปยังสหรัฐอเมริกาซึ่งใช้ในการฝึกการต่อสู้กับเครื่องบินรบของอเมริกา เรดาร์ที่ให้มายังสามารถใช้ในการฝึกการต่อสู้ในฐานะอาวุธของศัตรูและคำนวณความสามารถของมันได้

ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหาร ยูริ เลียมินเชื่อว่าการซื้อเรดาร์ในยูเครนไม่สามารถเชื่อมโยงกับกลุ่มป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซียในซีเรียได้ เนื่องจากเท่าที่ทราบมากที่สุด ระบบที่ทันสมัยการป้องกันทางอากาศและไม่มีเรดาร์ของตระกูล 36D6 “อีกประการหนึ่งคือเรดาร์ของตระกูล 35D6\36D6 ยังคงพบเห็นได้ทั่วไปทั้งในรัสเซียและในหลายประเทศ เนื่องจากในครั้งเดียวพวกเขาซื้อแยกต่างหากหรือติดตั้งเพิ่มเติมกับ S-300PS, S-300PM, S- ระบบป้องกันทางอากาศ 300PMU-1” ผู้เชี่ยวชาญกล่าว

เป็นที่น่าสังเกตว่าการส่งมอบเรดาร์จากยูเครนไปยังสหรัฐอเมริกาในปีที่แล้วไม่ใช่เพียงการส่งมอบเดียว เมื่อสิบปีที่แล้ว สื่อของยูเครนเขียนว่าเรดาร์ 36D6 ถูกขายให้กับกองทัพสหรัฐฯ ข้อมูลนี้ได้รับการยืนยันแล้ว ประกาศศุลกากรจาก Importgenius ลงวันที่มิถุนายนปีที่แล้ว จากนั้น Progress รัฐวิสาหกิจของยูเครนได้จัดหาชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเรดาร์ 36D6 ให้กับกองบัญชาการกองทัพอากาศ (FMASO) เป็นจำนวน 525,000 UAH (1.25 ล้านรูเบิล)


รูปถ่าย: geniusimport.com

ย้อนกลับไปในปี 2551 สันนิษฐานว่าชาวอเมริกันสามารถใช้เรดาร์เพื่อพัฒนาเทคนิคการลาดตระเวนในกรณีที่ระบบป้องกันทางอากาศ S-300 ปรากฏขึ้นในคลังแสงของกองทัพอิหร่านและเพื่อตอบโต้พวกเขา ดังที่ทราบกันดีว่าในปี 2550 รัสเซียได้ทำสัญญากับอิหร่านในการจัดหา ระบบขีปนาวุธ S-300 แต่ถูกบังคับให้หยุดเนื่องจากการคว่ำบาตร หลังจากการลงนามข้อตกลงนิวเคลียร์และยกเลิกการคว่ำบาตรอิหร่าน สัญญาดังกล่าวแล้วเสร็จในปี 2559 และเป็นผู้บัญชาการฐานป้องกันภัยทางอากาศ Khatam al-Anbiya ในอิหร่าน อามีร์ ฟาร์ซาด อิสไมลีประกาศในเดือนมีนาคม 2017 เกี่ยวกับการฝึกหัดที่ประสบความสำเร็จโดยใช้ S-300 “S-300 เป็นอันตรายถึงชีวิตสำหรับศัตรู เนื่องจากแม้แต่เครื่องบินขนาดเล็ก ขีปนาวุธ และขีปนาวุธร่อนก็ไม่สามารถผ่านมันไปได้” เขากล่าวในการให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าว Tasnim โดยพูดถึงการทดสอบ

สิ่งที่สหรัฐฯ สามารถเตรียมได้โดยการซื้อสถานีเรดาร์ในยูเครน คือการปฏิบัติการที่ดำเนินการอยู่ในซีเรีย หลังจากที่สหรัฐฯ เปิดฉากโจมตีซีเรีย มอสโกกล่าวว่าขณะนี้มอสโกไม่มีพันธกรณีทางศีลธรรมที่จะไม่จัดหา S-300 ให้กับซีเรีย “เรามีพันธะผูกพันทางศีลธรรม เราสัญญาว่าจะไม่ทำเช่นนี้เมื่อประมาณ 10 ปีที่แล้ว ตามความคิดของฉัน ตามคำร้องขอของพันธมิตรที่มีชื่อเสียงของเรา” รัฐมนตรีต่างประเทศรัสเซียกล่าวในเดือนเมษายน เซอร์เกย์ ลาฟรอฟ- - เราคำนึงถึงข้อโต้แย้งของพวกเขาว่าสิ่งนี้อาจนำไปสู่ความไม่มั่นคงของสถานการณ์ แม้ว่าวิธีการจะเป็นการป้องกันล้วนๆ แต่ตอนนี้เราไม่มีข้อผูกมัดทางศีลธรรมเช่นนั้น” ก่อนหน้านี้หัวหน้าฝ่ายหลัก การจัดการการดำเนินงานพันเอกเสนาธิการกองทัพรัสเซีย เซอร์เกย์ รุดสคอยประกาศมาตรการที่มอสโกกำลังพิจารณาเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับระบบป้องกันภัยทางอากาศของซีเรียผ่านการถ่ายโอนระบบ S-300

นอกจากนี้ เรดาร์ 36D6 ยังปฏิบัติการอยู่ในซีเรียแล้ว และช่วยให้กองทัพรัฐบาลยิงขีปนาวุธตกระหว่างการโจมตีทางอากาศของอิสราเอล ดามัสกัสสามารถซื้อสถานีเรดาร์ได้หลายแห่งก่อนปี 2554 ซึ่งเป็นช่วงที่เกิดสงครามเต็มรูปแบบในประเทศ

ด้วยระดับความมั่นใจสูงสุด เราสามารถระบุได้ว่าข้อมูลที่รั่วไหลบนอินเทอร์เน็ตของรัสเซียในเช้าวันที่ 3 มกราคม เกี่ยวกับการมาถึงของเครื่องบินขนส่งทางทหารของยูเครน Il ที่ฐานทัพอากาศ Roland R. Wright Air National Guard (ฝั่งตะวันออกของ Salt ท่าเรืออากาศระหว่างประเทศเลคซิตี้ -76MD พร้อมเรดาร์ Zaporozhye 36D6M1-2 ไม่เพียงคุ้มค่าที่จะเก็บรักษาในห่วงโซ่ฟีดข่าวตามลำดับเวลาของหน่วยงานวิเคราะห์ชั้นนำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการวิเคราะห์อย่างละเอียดโดยแวดวงผู้เชี่ยวชาญของรัสเซียด้วย ใกล้กับเสนาธิการทั่วไปของกองทัพ RF และกระทรวงกลาโหม ก่อนอื่น การรายงานข่าวเหตุการณ์นี้โดยทันทีโดยสื่อรัสเซียและต่างประเทศที่มีชื่อเสียงนั้นเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อต้องระวัง "นักสืบ" ชาวอเมริกัน - ผู้ที่ชื่นชอบการบินที่ติดตามการจราจรทางอากาศระดับภูมิภาคและระดับโลกและการเคลื่อนไหวของแต่ละบุคคล อากาศยานโดยใช้ทรัพยากรการตรวจสอบออนไลน์ “Flightradar24”, “PlaneRadar” รวมถึงตัวรับ SDR กล้องส่องทางไกล และกล้องอัลตราโซนิก

Radar 36D6M บนหอคอยสากล 40V6M เพื่อขยายขอบเขตวิทยุสำหรับการตรวจจับเป้าหมายที่มีระดับความสูงต่ำ


และแม้ว่านักสืบ Anthony Carpenetti ได้โพสต์บนหน้า Twitter ของเขา “@AviationPhotoAC” รูปถ่ายของ Il-76MD พร้อมเรดาร์ 36D6M1-2 ที่ไม่ได้บรรทุกลงจอดบนแท็กซี่เวย์ เลขาธิการสื่อมวลชนของ Utah National Guard และพันตรีกองทัพอากาศสหรัฐฯ Kevin Larsen กล่าวว่าทุกสิ่งที่ฉันต้องทำ ("เพื่อแสดง") รายงานต่อสาธารณชนเกี่ยวกับการมีอยู่ของสัญญาบางอย่างระหว่างฝ่ายยูเครนกับผู้บังคับบัญชาของฐานทัพอากาศ Hill สำหรับการจัดหา "ทรัพย์สินเรดาร์เคลื่อนที่" รุ่นหลังตลอดเส้นทาง ของผู้ขนส่งชาวยูเครนในน่านฟ้าของแคนาดาและสหรัฐอเมริกาถูกปกปิดอย่างระมัดระวังโดยระบบควบคุมการจราจรทางอากาศของอเมริกาเหนือ (ATC) โดยมีหลักฐานจากการจัดให้มีการลงทะเบียน UR-IVK ให้กับยานพาหนะ ซึ่งส่งผ่าน Il-76MD เป็น เครื่องบินโบอิ้ง 737 ของสายการบินยูเครน DneprAvia ซึ่งเครื่องบินให้บริการเที่ยวบินภายในทวีปยูเรเชียนเท่านั้น เพนตากอนอาจดำเนินการขั้นตอนดังกล่าวเพื่อจุดประสงค์ในการซ่อนวันที่แน่นอนของการถ่ายโอนผลิตภัณฑ์ที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยีที่สำคัญไปยังมอสโกจากมอสโกไปยังกองกำลังรักษาดินแดนแห่งชาติของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ดูเหมือนว่าสำคัญแค่ไหนและ เทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์สามารถซ่อนตัวในคอมเพล็กซ์เรดาร์โหมดการต่อสู้ได้ การดัดแปลงในช่วงต้นซึ่ง (ST-68U) ผ่านการทดสอบของรัฐในช่วงต้นทศวรรษที่ 80 และแสดงด้วยอาร์เรย์เสาอากาศในรูปแบบของเซกเตอร์ของทรงกระบอกพาราโบลา?

แต่พวกเขากำลังซ่อนอยู่และไม่ได้อยู่ในสำเนาเดียว เรดาร์ 36D6M1-2 เป็นผลิตภัณฑ์ที่ประเมินความสมบูรณ์แบบทางเทคโนโลยีซึ่งขึ้นอยู่กับประเภทของอาเรย์เสาอากาศเพียงอย่างเดียวถือเป็นการดำเนินการที่ผิดพลาดอย่างยิ่ง ความจริงก็คือแม้ในระหว่างการออกแบบสถานี ST-68U (19Zh6) รุ่นแรก ๆ การเน้นหลักโดยผู้เชี่ยวชาญของสำนักออกแบบ Iskra (Zaporozhye) ก็ถูกวางไว้เพื่อให้เรดาร์มีระดับการป้องกันเสียงรบกวนและความละเอียดสูงสุด เพราะในอนาคตอันใกล้นี้จะต้องเข้าปฏิบัติหน้าที่การต่อสู้โดยเป็นส่วนหนึ่งของแผนกขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและกองทหารขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-300PT/PS ซึ่งครอบคลุมทิศทางการบินตะวันตกและตะวันตกเฉียงเหนือที่อันตรายที่สุดของขีปนาวุธ

เป็นเหตุผลที่กับฉากหลังของการปรากฏตัวของขีปนาวุธล่องเรือเชิงกลยุทธ์ AGM-86B ALCM ในการบรรจุกระสุนของเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ถือขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ B-52H ข้อผิดพลาดใด ๆ ในข้อมูลเรดาร์ที่จัดทำโดยเรดาร์ ST-68U ที่เกิดจาก การใช้อุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์อันทรงพลังโดยเครื่องบินศัตรูอาจนำไปสู่การบุกทะลวงสู่น่านฟ้าของสหภาพโซเวียตจำนวนนับไม่ถ้วนของขีปนาวุธล่องเรือศัตรูข้างต้น เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของการป้องกันทางอากาศ RTV ของสหภาพโซเวียต (ในแง่ของภัยคุกคามใหม่) ประการแรก Iskrists ได้ติดตั้ง 36D6M1-2 ในอนาคตด้วยแนวตัวส่งสัญญาณที่เป็นเอกลักษณ์ (แนวตั้ง) ซึ่งเปลี่ยนความถี่ในการทำงานซึ่งให้ การเพิ่มหรือลดเชิงพื้นที่ในมุมเงยของลำแสงเนื่องจากค่าสัมประสิทธิ์ความไวของมุม-ความถี่สูงอาเรย์เสาอากาศพาราโบลา; ประการที่สอง เราใช้สถาปัตยกรรมเรดาร์ S-band ในผลิตภัณฑ์

โมดูลที่มีเส้นตัวส่งสัญญาณซึ่งอยู่ที่จุดโฟกัสของกระจกพาราโบลา (เซกเตอร์-ทรงกระบอก) ให้การแยกความถี่ที่มั่นคงในโหมดการดูน่านฟ้าสี่โหมด และด้วยเหตุนี้การเลือกความถี่ของ 36D6M1-2 ในระนาบระดับความสูง ซึ่งช่วยให้สามารถรักษา ประสิทธิภาพของสถานีค่อนข้างดีแม้ใช้งานทางอากาศ สงครามอิเล็กทรอนิกส์ฝ่ายตรงข้ามของการรบกวนสัญญาณรบกวนที่ใช้งานบรอดแบนด์และการรบกวนการเปลี่ยนความถี่ 36D6M-1 มีความถี่ในการทำงาน 4 ความถี่ และลำแสงสแกน 8 ลำแสง “แพ็คเกจ” แรกของคาน 1.5 องศาสี่ลำจะประมวลผลส่วนล่างของรูปแบบระดับความสูง (จาก-0.5ºถึง6º) “แพ็คเกจ” ที่สองของคานหกองศา 4 อันครอบคลุมส่วนบนของมุมมอง - จาก6ºถึง 30°. โดยธรรมชาติแล้ว การระงับการทำงานของ 36D6M1-2 นั้นทำได้ง่ายกว่ามาก เช่น เรดาร์ 50N6A ของคอมเพล็กซ์ Vityaz ซึ่งสามารถ "ลบล้าง" เซกเตอร์แคบของรูปแบบการแผ่รังสีไปยัง jammer ได้

อย่างไรก็ตาม เพื่อปราบปรามสิ่งแรก จำเป็นต้องใช้คอนเทนเนอร์สมัยใหม่ด้วย ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์อิงจาก AN/ALQ-249 “Next Generation Jammer” AFAR ซึ่งสามารถตอบโต้ความถี่ปฏิบัติการ 36D6 หลายความถี่พร้อมกันระหว่างการบินผ่านรูปแบบการแผ่รังสีหลายความถี่ 36D6 และนี่คือคำถามอื่นที่เกิดขึ้น: เหตุใดเพนตากอนจึงต้องการเรดาร์ที่ซับซ้อนนี้ในเมื่อกองกำลังการบินและอวกาศของรัสเซียส่งสถานี ST-86U ที่คล้ายกันเพื่อจัดเก็บแทนที่ด้วยเรดาร์ Gamma-S1 ขั้นสูงเครื่องตรวจจับช่วงความสูงทั้งหมด 96L6 เซนติเมตรรวมถึงระดับต่ำ -เครื่องตรวจจับ Podlet-K1 ระดับความสูง? คำตอบสำหรับคำถามอยู่ที่คุณสมบัติที่แม่นยำของ Zaporozhye เรดาร์ที่ซับซ้อน.

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการทำงานของ S-band ของเรดาร์ 36D6M1-2 ที่อัปเดตนั้นให้ความละเอียดแอซิมัทที่ 15-20 อาร์คนาทีและระยะ 250-300 ม. ซึ่งแม่นยำกว่าเครื่องตรวจจับเรดาร์ Obzor-3 มาก ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-300V4; และแม้ว่าอันหลังจะทำงานในช่วงความยาวคลื่นเซนติเมตรก็ตาม ข้อมูลที่คล้ายกันสามารถพบได้ในทรัพยากรที่รู้จักกันดี "RusArmy.com" รวมถึงในตาราง "allocer_tab" ซึ่งหายไปจาก Runet เมื่อประมาณ 3 ปีที่แล้ว เห็นได้ชัดว่าโซลูชันซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ที่ใช้ในเรดาร์ Zaporozhye ที่ทันสมัยนั้นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวอย่างแท้จริงซึ่งอดไม่ได้ที่จะดึงดูดความสนใจจากเพนตากอน

แหล่งที่มาของข้อมูล:

http://www.rusarmy.com/pvo/pvo_vsk/rls_9s15mtz.html
http://www.rtv-pvo-gsvg.narod.ru/doc/ST_68_u.pdf
http://eir.zntu.edu.ua/bitstream/123456789/2216/4/Piza_Designing_of_radar.pdf
https://helpiks.org/6-41858.html
http://militaryrussia.ru/blog/topic-872.html
http://pvo.guns.ru/rtv/19j6.htm

เรดาร์ที่ทันสมัยสามรุ่น 36D6-M1 และ 79K6 ที่ผลิตโดย Zaporizhzhya NPK Iskra ถูกย้ายไปยังกองทัพยูเครนเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 2018

ต้นฉบับถูกนำมาจากเพื่อนร่วมงาน diana_mihailova c เรดาร์ที่ทันสมัยสามรุ่น 36D6-M1 และ 79K6 ที่ผลิตโดย Zaporizhzhya NPK "Iskra" ถูกย้ายไปยังกองทัพของยูเครน

ประธานาธิบดี [แห่งยูเครน เปโตร โปโรเชนโก] ส่งมอบสถานีเรดาร์ใหม่ให้กับกลุ่มวิศวกรรมวิทยุแห่งกองทัพยูเครน อุปกรณ์ดังกล่าวถูกสร้างขึ้นโดยคนงานของศูนย์วิทยาศาสตร์และการผลิต Zaporozhye "Iskra"

ผลิตภัณฑ์บางอย่างไม่เคยแสดงให้นักข่าวเห็น - การผลิตของพวกเขาเป็นความลับ แต่การผลิตต่อเนื่องมีสัญญาว่าจะเริ่มในปี 2562

เพียงแต่ว่าสถานีเรดาร์ที่ทันสมัยสามแห่งได้ออกจากองค์กรไปยังหน่วยต่างๆ ของกองทัพยูเครน ประธานาธิบดีมอบใบรับรองอุปกรณ์แก่กองกำลังป้องกันทางอากาศเป็นการส่วนตัว ระบบเคลื่อนที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจจับเป้าหมายที่ระดับความสูงต่ำและปานกลาง

ในช่วงปี 2557 ถึง 2560 องค์กรผลิตและนำไปใช้งานอุปกรณ์ทางทหาร 32 หน่วยซึ่งเป็นที่ต้องการในยูเครนและต่างประเทศ ณ เดือนพฤษภาคม 2561 จำนวนพนักงานของ NPK Iskra คือ 3,000 253 คน

วันนี้องค์กร Zaporozhye ต่อหน้าประธานาธิบดีได้ส่งมอบสถานีเรดาร์ให้กับเครื่องบินรบยูเครนซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อควบคุมน่านฟ้า ในบรรดาสถานีเรดาร์ที่ถ่ายโอนนั้นเป็นหนึ่งในการพัฒนาล่าสุดของ Iskra - 79K6 ซึ่งถูกใช้แล้วในกองทัพของยูเครน นี่คือสถานีเรดาร์ทุกรอบสามพิกัดที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ซึ่งช่วยให้คุณตรวจจับเป้าหมายทางอากาศในระยะไกลสูงสุด 400 กม. จัดทำพิกัดให้กับระบบป้องกันภัยทางอากาศเพื่อการตอบสนองและการทำลายล้างของศัตรูในทันที

กองทัพยังได้รับเรดาร์ 36D6 ที่ได้รับการอัพเกรด ซึ่งออกแบบมาเพื่อตรวจจับเป้าหมายที่ระดับความสูงต่ำและปานกลางภายใต้อิทธิพลของสิ่งกีดขวางแบบแอ็คทีฟและพาสซีฟพร้อมการออกข้อมูลพิกัดและเส้นทาง

ในทางกลับกันประมุขแห่งรัฐได้มอบใบรับรองการปฏิบัติตามกลุ่มทางเทคนิควิทยุที่ 1, 14 และ 138 ของกองทัพอากาศแห่งกองทัพยูเครนสามใบ

การโอนใบรับรองไปยังเรดาร์สามมิติเคลื่อนที่ 36D6-M1

นอกจากนี้ศูนย์การผลิต Iskra ยังนำเสนอการพัฒนาใหม่ที่ควรเสริมความสามารถในการป้องกันของกองทัพในอนาคต

“วันนี้หลายสิ่งหลายอย่างรวมทั้งที่อิสครากำลังเกิดขึ้นกับคำว่า “เป็นครั้งแรก” เป็นครั้งแรกที่ความกังวลของอุโครโบรอนพรหมมีโอกาสเกิดขึ้น เงินทุนของตัวเองพัฒนาต้นแบบ นับเป็นครั้งแรกที่โรงงานต่างๆ ดำเนินกิจการเป็นสองกะ นับเป็นครั้งแรกที่กองทัพได้ชำระเงินล่วงหน้าสำหรับผลิตภัณฑ์ที่เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก และเป็นครั้งแรกที่อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของยูเครนชนะการแข่งขันที่ดุเดือดมาก” เปโตร โปโรเชนโก กล่าว


สถานีเรดาร์สามพิกัดเคลื่อนที่ 36D6-M
สถานีเรดาร์สามพิกัดเคลื่อนที่ 36D6-M

26.02.2014


เว็บไซต์ดังกล่าวประกอบด้วยภาพถ่ายการมาถึงของสถานีเรดาร์ 36D6-M เพื่อการป้องกันภัยทางอากาศของเวียดนามที่ท่าเรือไซง่อน เรดาร์ 3 พิกัด 36D6-M ผลิตโดย Iskra องค์กรวิทยาศาสตร์และการผลิต Zaporozhye
ความเท่าเทียมกันทางทหาร

07.02.2018

ศาลเศรษฐกิจแห่งเมืองเคียฟได้ออกคำตัดสินในคดีหมายเลข 910/22872/17 โดยปฏิเสธที่จะรับประกันการเรียกร้อง
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2560 บริษัทจำกัด "บริษัทนวัตกรรมเทคโนโลยี" ได้ยื่นคำร้องต่อศาลอนุญาโตตุลาการต่อ ให้เป็นบริษัทย่อยบริษัท ของรัฐ "Ukrspetsexport" รัฐวิสาหกิจ“บริษัทการค้าต่างประเทศเฉพาะทาง “ความคืบหน้า” ซึ่งขอให้ยกเลิกสัญญาเศรษฐกิจต่างประเทศที่สรุปโดย SE SVTF “ความคืบหน้า” กับลูกค้าต่างประเทศ (ประเทศ 840 - สหรัฐอเมริกา) สำหรับการจัดหาเรดาร์ 36D6M1-1 บนพื้นฐานของค่าคอมมิชชั่น ข้อตกลง D-65-03/2016/P จาก 02.11.2016
ตามมติของศาลเศรษฐกิจของเมืองเคียฟ ลงวันที่ 22 ธันวาคม 2017 คำแถลงข้อเรียกร้องได้รับการยอมรับเพื่อการพิจารณา เปิดการพิจารณาคดีในคดีนี้ และกำหนดการประชุมเตรียมการในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2018
โจทก์พร้อมกับคำแถลงข้อเรียกร้องได้ยื่นคำร้องเพื่อรักษาข้อเรียกร้องซึ่งเขาขอให้ศาลเพื่อรักษาข้อเรียกร้องเพื่อห้ามมิให้หน่วยงานบริการการคลังของรัฐของประเทศยูเครนดำเนินการ พิธีการทางศุลกากร Radar 36D6M1-1 ตามสัญญาเศรษฐกิจต่างประเทศที่ทำโดยโจทก์ตามข้อตกลงคอมมิชชั่น D 65-03/2016/P ลงวันที่ 02.11.2016 กับลูกค้าต่างประเทศ (ประเทศ 840) เพื่อยึดเรดาร์ 36D6M1-1 และเรดาร์ 36D6M1-2 ที่เป็นของบุคคลที่สาม (NPK Iskra) จนกว่าคำตัดสินในคดีจะมีผลใช้บังคับ ห้ามจำเลยขายและโอนเรดาร์ 36D6M1-1 ตามสัญญาที่โจทก์ทำขึ้นตามสัญญาค่านายหน้า D-65-03/2016/P ลงวันที่ 2 พฤศจิกายน 2559 ซึ่งเป็นสัญญาเศรษฐกิจต่างประเทศกับลูกค้าต่างประเทศ (ประเทศ 840) จนกว่าคำวินิจฉัยคดีจะมีผลใช้บังคับ
http://bmpd.livejournal.com/