บ้าน

รหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย

หากคุณพบว่าแบตเตอรี่ของ Macbook Pro ไม่สามารถชาร์จจากอะแดปเตอร์เดิมได้อีกต่อไป อย่ารีบใช้หัวแร้งจิ้มแบตเตอรี่ แม้จะฟังดูโง่เขลา สิ่งแรกที่ต้องทำคือ:

1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหน้าสัมผัสในซ็อกเก็ตมีความน่าเชื่อถือ (อย่าใช้อันที่ชำรุด)

2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีไฟอยู่ในเต้ารับ (เสียบอุปกรณ์อื่นที่รู้จักใช้งานได้เข้าไป)

3. ตรวจสอบว่าปลั๊กไฟของแล็ปท็อปไม่ได้เต็มไปด้วยวัตถุแปลกปลอม (โดยปกติแล้วจะมีเศษอาหาร ก้อนฝุ่นอัดแน่น และแมลงอื่นๆ เข้าไปอยู่ตรงนั้น)

4. ตรวจสอบหน้าสัมผัสสีเหลืองของขั้วต่ออย่างระมัดระวัง ไม่ควรเผา ทำให้ดำคล้ำ หรือออกซิไดซ์ เมื่อคุณพยายามดันเข้าไป หมุดควรกลับคืนมาโดยไม่ติดขัด ไม่แนะนำให้ขูดเคลือบทองอีก

บางครั้งเมื่อคุณเชื่อมต่ออะแดปเตอร์กับ Macbook ไฟแสดงการชาร์จจะไม่สว่างขึ้น แต่จริงๆ แล้วกำลังชาร์จอยู่ ความจริงก็คือตัวบ่งชี้ที่ต้องการ (สีส้มหรือสีเขียว) จะสว่างขึ้นตามคำสั่งจากตัวควบคุมการจัดการระบบ SMC ที่อยู่ใน MacBook บางครั้งเนื่องจากข้อผิดพลาดสะสม SMC จึงเริ่มล้มเหลวและการรีเซ็ตคอนโทรลเลอร์จะช่วยได้

ในการดำเนินการนี้คุณต้องเชื่อมต่ออะแดปเตอร์กับ MacBook ที่ปิดสนิท (ไม่ใช่สลีปหรือปิดอยู่) กดคีย์ผสม Shift+Control+Option และโดยไม่ต้องปล่อยให้กด Power จากนั้นปล่อยปุ่มทั้งหมดพร้อมกันแล้วเปิดแล็ปท็อปโดยรีเซ็ตคอนโทรลเลอร์

หากทุกอย่างล้มเหลว คุณจะต้องผูกมิตรกับ MacBook รุ่นเดียวกันทุกประการ และสลับที่ชาร์จกับเขาอย่างเงียบๆ และลองเชื่อมต่อกับที่ชาร์จของเขา ไม่จำเป็นที่เพื่อนของคุณจะต้องมีอะแดปเตอร์ตัวเดียวกันทุกประการ - อะแดปเตอร์ที่ทรงพลังกว่าก็ใช้งานได้เช่นกัน สิ่งสำคัญที่นี่คือตัวเชื่อมต่อที่ตรงกัน [ความคิดเห็น : ตามความคิดเห็นหนึ่งในบทความนี้ แหล่งจ่ายไฟที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่าก็เหมาะสำหรับการทดสอบ]

หากแบตเตอรี่ MacBook ของคุณไม่ได้ชาร์จด้วยที่ชาร์จ แต่เมื่อคุณเชื่อมต่อที่ชาร์จของผู้อื่น ทุกอย่างก็เริ่มทำงานตามปกติ แสดงว่าที่ชาร์จของคุณเสีย หมวกของคุณ คนที่กล้าหาญที่สุดสามารถบอกภรรยาว่าซื้อได้ ขนมิงค์ยกเลิกอีกแล้วเพราะ MacBook มีความสำคัญมากกว่า ที่เหลือจะต้องซ่อมอแดปเตอร์เอง

ฉันบังเอิญมีแหล่งจ่ายไฟชำรุดซึ่งมีขั้วต่อ MagSafe 2 และกำลังไฟ 60 W ดังนั้นสิ่งต่อไปนี้ส่วนใหญ่จะเป็นจริงสำหรับอะแดปเตอร์นี้ รุ่น 13 นิ้วได้รับการติดตั้งที่ชาร์จนี้ แมคบุคโปรด้วยหน้าจอเรตินา:

  • MD212, MD213 (ปลายปี 2012)
  • MD212, ME662 (ต้นปี 2013)
  • ME864, ME865, ME866 (ปลายปี 2013)
  • MGX72, MGX82, MGX92 (กลางปี ​​2014)
  • MF839, MF840, MF841, MF843 (ต้นปี 2558);

ซ่อมการชาร์จ Macbook Pro

ก่อนที่คุณจะเจาะลึกถึงระบบภายใน คุณควรทราบว่ากระบวนการชาร์จเริ่มต้นอย่างไร คุณอาจจะแปลกใจ แต่วิศวกรของ Apple สามารถรวมการควบคุมไมโครโปรเซสเซอร์เข้ากับอุปกรณ์ง่ายๆ อย่างเครื่องชาร์จได้ นี่คือประเด็นสำคัญ:

  1. แรงดันไฟฟ้าขณะใช้งาน 16.5 โวลต์ อย่างไรก็ตาม ตราบใดที่อะแดปเตอร์ไม่ได้เชื่อมต่อกับโหลด เอาต์พุตจะมีแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด (ประมาณ 3V) โดยมีขีดจำกัดกระแสอยู่ที่ ~0.1 mA;
  2. หลังจากเชื่อมต่อขั้วต่อกับ MacBook แล้ว เอาต์พุตของอะแดปเตอร์จะถูกโหลดด้วยโหลดความต้านทานที่ปรับเทียบแล้ว เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดลดลงถึงระดับ ~1.7V ไมโครคอนโทรลเลอร์ 16 บิตในเครื่องชาร์จตรวจพบข้อเท็จจริงนี้ และหลังจากผ่านไป 1 วินาที เอาต์พุตจะสลับเป็นเอาต์พุตแรงดันไฟฟ้าเต็ม ปัญหาดังกล่าวช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการเกิดประกายไฟและการเผาไหม้ของหน้าสัมผัสตัวเชื่อมต่อเมื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ชาร์จเข้ากับแล็ปท็อป
  3. เมื่อเชื่อมต่อโหลดมากเกินไปรวมทั้งเมื่อมีไฟฟ้าลัดวงจรแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดจะลดลงต่ำกว่า 1.7V อย่างมากและคำสั่งการเปิดเครื่องจะไม่ปฏิบัติตาม
  4. ขั้วต่อไฟของ Macbook Pro ประกอบด้วยไมโครชิป DS2413 ซึ่งทันทีหลังจากเชื่อมต่อกับ MacBook จะเริ่มแลกเปลี่ยนข้อมูลกับคอนโทรลเลอร์ SMC ผ่านโปรโตคอล 1-Wire การแลกเปลี่ยนเกิดขึ้นบนบัสสายเดี่ยว (หน้าสัมผัสตรงกลางของขั้วต่อ) ที่ชาร์จจะบอกข้อมูลเกี่ยวกับแล็ปท็อปของแล็ปท็อป รวมถึงพลังงานและหมายเลขประจำเครื่อง หากทุกอย่างเหมาะสมแล็ปท็อป แล็ปท็อปจะเชื่อมต่อวงจรภายในเข้ากับอะแดปเตอร์และบอกโหมดการทำงานปัจจุบันโดยพิจารณาจากไฟ LED หนึ่งในสองดวงในตัวเชื่อมต่อที่สว่างขึ้น การแลกเปลี่ยนความรื่นรมย์ทั้งหมดใช้เวลาน้อยกว่า 100 มิลลิวินาที

เมื่อพิจารณาจากที่กล่าวมาข้างต้น ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะสามารถชาร์จ MacBook ของคุณได้โดยไม่ต้องใช้ที่ชาร์จดั้งเดิม นอกจากนี้ ยังไม่สามารถตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟได้หากไม่มี MacBook

ตามทฤษฎี สำหรับการทดสอบ คุณสามารถเชื่อมต่อตัวต้านทาน 39.41 kOhm เข้ากับหน้าสัมผัสสุดขั้วทั้งสองของตัวเชื่อมต่อ Magsafe ได้ (ซึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะทำ เนื่องจากการออกแบบตัวเชื่อมต่อ) หลังจากผ่านไปหนึ่งวินาที แรงดันไฟฟ้า 16.5 โวลต์ควรปรากฏบนตัวต้านทาน ในกรณีนี้ ไฟแสดงสถานะบนขั้วต่อจะไม่สว่างขึ้น

สำหรับผู้ที่ไม่ทราบขั้วต่อแหล่งจ่ายไฟ Apple Magsafe 2 มี pinout ดังต่อไปนี้:

ช่องเสียบชาร์จที่ออกแบบมาอย่างชาญฉลาดนี้ช่วยให้คุณเชื่อมต่อ Macbook ได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องขั้วไฟฟ้า

แม้ว่าอะแดปเตอร์ดั้งเดิมจะมีการป้องกันที่ผิดพลาดได้ทุกประเภท แต่คุณไม่ควรปฏิบัติอย่างดูหมิ่น พลังของแหล่งจ่ายไฟนี้เพียงพอที่จะเผาผลาญคุณด้วยเปลวไฟในโอกาสแรก สาดโลหะหลอมเหลวใส่คุณ และทำให้คุณกลัว... อาการสะอึก

วิธีถอดแยกชิ้นส่วนอะแดปเตอร์อย่างไม่ลำบาก

ในการถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องชาร์จ Macbook คุณจะต้องใช้กำลังดุร้ายเนื่องจากครึ่งหนึ่งของเคสติดกาวเข้าด้วยกัน ตัวเลือกที่ไม่เจ็บปวดที่สุดคือการใช้คีมดังที่แสดงในวิดีโอนี้:

ฉันสามารถถอดแยกชิ้นส่วนแหล่งจ่ายไฟออกจาก Macbook Pro ได้ภายใน 2-3 นาที (ในเวลาเดียวกัน ที่สุดฉันใช้เวลาส่วนใหญ่ในการหาจุดหยุดที่สะดวกสำหรับคีม) หลังจากนี้ยังมีร่องรอยการชันสูตรพลิกศพอยู่เล็กน้อย:

หลังจากเปิดเคสแล้ว คุณต้องตรวจสอบแผงวงจรพิมพ์อย่างระมัดระวังเพื่อระบุรอยทางที่ถูกไฟไหม้ ตัวต้านทานที่ไหม้เกรียม อิเล็กโทรไลต์ที่บวมหรือรั่ว และความผิดปกติอื่นๆ

กระดานมักจะเต็มไปด้วยสารประกอบบางชนิดซึ่งจำเป็นต้องถอดออกอย่างระมัดระวัง และคงจะดีไม่ฉีกสิ่งที่ไม่จำเป็นออก

มันไม่เจ็บเลยที่จะเรียกฟิวส์ 3.15A ทันที นี่คือในกรณีสีน้ำตาล:

หากฟิวส์ชำรุด มักจะบ่งชี้ถึงการเสียของไดโอดบริดจ์ หรือกำลัง MOSFET หรือทั้งสองอย่าง องค์ประกอบเหล่านี้เผาไหม้บ่อยที่สุดเนื่องจากเป็นภาระหลัก หาง่ายมาก - ตั้งอยู่บนหม้อน้ำทั่วไป

หากทรานซิสเตอร์สนามผลถูกกระแทก ควรตรวจสอบตัวต้านทานความต้านทานต่ำในวงจรต้นทางและวงจร snubber ทั้งหมด (R5, R6, C3, C4, D2, โช้กสองตัว FB1, FB2 และตัวเก็บประจุ C7):

เมื่อซ่อมแหล่งจ่ายไฟของ Macbook ขอแนะนำอย่างยิ่งให้เชื่อมต่อกับเครือข่าย 220V ผ่านหลอดไฟ 60 วัตต์ สิ่งนี้จะป้องกันผลกระทบร้ายแรงในกรณีที่เกิดการลัดวงจรในวงจร

ระวังอย่างยิ่ง! ตัวเก็บประจุไฟฟ้าแรงสูงสามารถรักษาแรงดันไฟฟ้าที่คุกคามถึงชีวิตได้เป็นเวลานาน ฉันเคยถูกจับได้ครั้งหนึ่งและมันก็ไม่เป็นที่พอใจอย่างยิ่ง

หากหลังจากเปลี่ยนองค์ประกอบที่ผิดพลาดแล้วแหล่งจ่ายไฟไม่เริ่มทำงานก็อนิจจาให้ซ่อมแซมเครื่องชาร์จเพิ่มเติม อุปกรณ์แอปเปิ้ล Magsafe 2 เป็นไปไม่ได้หากไม่มีแผนภาพวงจรไฟฟ้า

อย่างไรก็ตาม วิธีที่เชื่อถือได้ที่สุดในการค้นหาว่าวงจรทำงานหรือไม่คือการวัดแรงดันไฟฟ้าที่อิเล็กโทรไลต์เอาท์พุต บนอะแดปเตอร์ที่ใช้งานได้ควรมี 16.5V:

วงจรอะแดปเตอร์ Magsafe 2 (60 วัตต์)

ไม่สามารถค้นหาแผนผังของแหล่งจ่ายไฟของ Macbook ได้ ดังนั้นจึงไม่มีอะไรเหลือให้ทำนอกจากคัดลอกมาจาก แผงวงจรพิมพ์- นี่คือส่วนที่น่าสนใจที่สุด:

ดังที่เห็นได้จากแผนภาพ เครื่องชาร์จถูกประกอบขึ้นตามวงจรคลาสสิกของแหล่งจ่ายไฟแบบสวิตชิ่งรอบเดียว หัวใจของคอนเวอร์เตอร์คือชิป DAP013F ซึ่งเป็นตัวควบคุมกึ่งเรโซแนนซ์ที่ทันสมัยซึ่งช่วยให้ได้ประสิทธิภาพสูง ระดับเสียงรบกวนต่ำ และยังใช้การป้องกันการโอเวอร์โหลด แรงดันไฟฟ้าเกิน และความร้อนสูงเกินไป

ในช่วงเวลาเริ่มต้นหลังจากเชื่อมต่ออะแดปเตอร์เข้ากับซ็อกเก็ตแล้วจะไม่มีแรงดันไฟฟ้าที่ขดลวด 1-2 ดังนั้นแรงดันไฟฟ้าที่เกตของทรานซิสเตอร์ Q33 จึงเป็นศูนย์และปิดอยู่ ที่ท่อระบายน้ำแรงดันไฟฟ้าจะเท่ากับแรงดันไฟฟ้าในการทำงานของซีเนอร์ไดโอด ZD34 ซึ่งมาจากวงจรเรียงกระแสแบบเต็มคลื่นที่เกิดจากไดโอด D32, D34 และส่วนหนึ่งของสะพานไดโอดกำลัง BD1 ผ่านห่วงโซ่ของตัวต้านทาน R33, R42 .

ทรานซิสเตอร์ Q32 เปิดอยู่และตัวเก็บประจุ C39 เริ่มชาร์จจากวงจรเรียงกระแสไดโอดตัวเดียวกัน (ผ่านวงจร: R44 - ZD36 - Q32) แรงดันไฟฟ้าจากตัวเก็บประจุนี้ถูกส่งไปยังขาที่ 14 ของวงจรไมโคร IC34 ซึ่งเชื่อมต่อกับพิน 10 ผ่านสวิตช์ภายในและตามด้วยตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้า 22 µF C (เราไม่พบการกำหนดบนบอร์ด) . กระแสไฟชาร์จเริ่มต้นของตัวเก็บประจุนี้ถูกจำกัดไว้ที่ 300 μA จากนั้นเมื่อแรงดันไฟฟ้าตกถึง 0.7 V กระแสจะเพิ่มขึ้นเป็น 3-6 mA

เมื่อตัวเก็บประจุ C ถึงแรงดันไฟฟ้าเริ่มต้นของไมโครเซอร์กิต (ประมาณ 9V) ออสซิลเลเตอร์ภายในจะเริ่มทำงาน พัลส์จากพินที่ 9 ของไมโครเซอร์กิตจะถูกส่งไปยังเกต Q1 และวงจรทั้งหมดจะมีชีวิตชีวา

จากนี้ไปแรงดันไฟฟ้าของวงจรไมโคร IC34 จะจ่ายจากตัวเก็บประจุ C ซึ่งเป็นแรงดันไฟฟ้าที่สร้างขึ้นจากการพัน 1-2 ของหม้อแปลงผ่านไดโอดเรียงกระแส D31 ในกรณีนี้สวิตช์ภายในของไมโครวงจรจะตัดการเชื่อมต่อระหว่างพินที่ 14 และ 10

มีการป้องกันการเพิ่มกำลังขับมากเกินไปโดยใช้องค์ประกอบ ZD31 - R41 - R55 เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่เอาต์พุตของขดลวด 1-2 เพิ่มขึ้นเหนือแรงดันพังทลายของซีเนอร์ไดโอด ศักย์ไฟฟ้าเชิงลบจะปรากฏขึ้นที่พินที่ 1 ของไมโครเซอร์กิต ซึ่งนำไปสู่การลดลงตามสัดส่วนในแอมพลิจูดของพัลส์ที่พินที่ 9

การป้องกันความร้อนสูงเกินไปดำเนินการโดยใช้เทอร์มิสเตอร์ NTC31 ที่เชื่อมต่อกับพินที่ 2 ของไมโครวงจร

พินที่ 4 ของไมโครเซอร์กิตใช้เพื่อกำหนดช่วงเวลาของการสลับสวิตช์เอาต์พุตที่จุดกระแสต่ำสุด

พินที่ 6 ของไมโครเซอร์กิตได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาเสถียรภาพแรงดันเอาต์พุตของอะแดปเตอร์ วงจรป้อนกลับประกอบด้วยออปโตคัปเปลอร์ IC131 ซึ่งให้การแยกกระแสไฟฟ้าของชิ้นส่วนแรงดันสูงและแรงดันต่ำของอะแดปเตอร์ หากแรงดันไฟฟ้าบนขาที่ 6 ลดลงต่ำกว่า 0.8V คอนเวอร์เตอร์จะสลับไปที่โหมดพลังงานลดลง (25% ของกำลังไฟพิกัด) เพื่อการทำงานที่ถูกต้องในโหมดนี้ จำเป็นต้องใช้ตัวเก็บประจุ C36 หากต้องการกลับสู่การทำงานปกติ แรงดันไฟฟ้าที่ขาที่ 6 จะต้องสูงกว่า 1.4V

ขาที่ 7 ของไมโครวงจรเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ปัจจุบัน R9 และหากเกินเกณฑ์ที่กำหนดการทำงานของตัวแปลงจะถูกบล็อก ตัวเก็บประจุ C34 กำหนดช่วงเวลาสำหรับระบบกู้คืนอัตโนมัติหลังจากกระแสไฟเกิน

Pin 12 ของ microcircuit ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันวงจรจากแรงดันไฟฟ้าเกิน ทันทีที่แรงดันไฟฟ้าบนขานี้เกิน 3V ไมโครวงจรจะเข้าสู่การบล็อกและจะยังคงอยู่ในสถานะนี้จนกว่าแรงดันไฟฟ้าบนตัวเก็บประจุ C จะลดลงต่ำกว่าระดับการรีเซ็ตคอนโทรลเลอร์ (5V) ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องถอดปลั๊กอะแดปเตอร์ออกจากเครือข่ายแล้วรอสักครู่

ดูเหมือนว่าอะแดปเตอร์นี้ไม่ได้ใช้ฟังก์ชันการป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินที่มีอยู่ในชิป (ไม่ว่าในกรณีใด ฉันไม่สามารถติดตามตำแหน่งที่เชื่อมต่อกับตัวต้านทาน R53 ได้) เห็นได้ชัดว่าบทบาทนี้ถูกกำหนดให้กับทรานซิสเตอร์ Q34 ซึ่งเชื่อมต่อกับวงจรป้อนกลับแบบขนานกับออปโตคัปเปลอร์ IC131 ทรานซิสเตอร์ถูกควบคุมโดยแรงดันไฟฟ้าจากการพัน 1-2 ผ่านตัวแบ่งตัวต้านทาน R51-R50-R43 และในกรณีที่ออปโตคัปเปลอร์ทำงานผิดปกติ จะไม่อนุญาตให้วงจรไมโครเพิ่มแรงดันไฟฟ้าของตัวแปลงอย่างไม่สามารถควบคุมได้

ดังนั้น อะแดปเตอร์จ่ายไฟขนาด 60 วัตต์นี้จึงใช้การป้องกันสามเท่าไม่ให้เกินแรงดันเอาต์พุตของขีดจำกัดที่อนุญาต: ออปโตคัปเปลอร์ในวงจรป้อนกลับ ทรานซิสเตอร์ Q34 ในวงจรเดียวกัน และซีเนอร์ไดโอด ZD31 ที่เชื่อมต่อกับขาแรกของไมโครวงจร . เพิ่มที่นี่ด้วยการป้องกันความร้อนสูงเกินไปและกระแสเกิน (ไฟฟ้าลัดวงจร) กลายเป็นที่ชาร์จที่เชื่อถือได้และปลอดภัยสำหรับ MacBook

ในเครื่องชาร์จของจีนระบบป้องกันส่วนใหญ่ถูกโยนทิ้งไปและเพื่อผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจไม่มีวงจรสำหรับกรองสัญญาณรบกวน RF และกำจัด ไฟฟ้าสถิตย์- และถึงแม้ว่างานฝีมือเหล่านี้จะใช้งานได้ค่อนข้างดี แต่คุณต้องจ่ายค่าราคาถูกด้วยการรบกวนในระดับที่สูงขึ้นและความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นของความล้มเหลวของบอร์ดจ่ายไฟของแล็ปท็อป

ตอนนี้เมื่อมีไดอะแกรมอยู่ตรงหน้าคุณและจินตนาการว่าควรจะทำงานอย่างไร การค้นหาและแก้ไขความผิดปกติใดๆ ก็ไม่ใช่เรื่องยาก

ในกรณีของฉันความผิดปกติของอะแดปเตอร์เกิดจากการแตกภายในของตัวต้านทาน R33 ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทรานซิสเตอร์ Q32 ถูกล็อคอยู่เสมอแรงดันไฟฟ้าไม่ไหลไปที่ขาที่ 14 ของคอนโทรลเลอร์และด้วยเหตุนี้แรงดันไฟฟ้าบนตัวเก็บประจุ กับไม่สามารถเข้าถึงระดับการเปิดของชิปได้

หลังจากการบัดกรีตัวต้านทาน R33 วงจรทริกเกอร์ไมโครเซอร์กิตก็ได้รับการกู้คืนและวงจรก็เริ่มทำงาน ฉันหวังว่าบทความนี้จะช่วยคุณแก้ไขอุปกรณ์ชาร์จบน MacBook Pro ของคุณ

เพื่อช่วยคุณระบุองค์ประกอบที่หมดสภาพอย่างสมบูรณ์ ฉันกำลังแนบไฟล์เก็บถาวรที่มีรูปถ่ายของบอร์ดเข้าไปด้วย ความละเอียดสูง(37 รูป, 122 MB)

และผู้คนก็ผ่าที่ชาร์จแบบเดียวกันทุกประการด้วยกำลังไฟ 85 W เท่านั้น น่าสนใจเหมือนกัน


  • ความพร้อมใช้งานของคุณสมบัติเฉพาะของผลิตภัณฑ์ การกำหนดค่า และการกำหนดค่าอาจแตกต่างกันไปตามประเทศและ/หรือภูมิภาค
  1. 1 GB = 1 พันล้านไบต์ 1 TB = 1 ล้านล้านไบต์ ความจุจริงหลังจากการฟอร์แมตจะน้อยลง
  2. ได้ทำการทดสอบ โดยแอปเปิ้ลในเดือนตุลาคม 2561 เวลา ตัวอย่างการควบคุม MacBook Air พร้อมโปรเซสเซอร์ Intel Core i5 แบบ Dual-core ความเร็ว 1.6 GHz, RAM ขนาด 8 GB และ SSD ขนาด 256 GB Apple ทำการทดสอบในเดือนพฤษภาคม 2017 โดยใช้เครื่อง MacBook Air รุ่นก่อนการผลิตจริงขนาด 13 นิ้ว พร้อมโปรเซสเซอร์ Intel Core i5 แบบ Dual-core ความเร็ว 1.8 GHz, RAM ขนาด 8 GB และพื้นที่จัดเก็บข้อมูล SSD ความจุ 256 GB เมื่อทดสอบการเชื่อมต่อไร้สาย อายุการใช้งานแบตเตอรี่ถูกกำหนดขณะเรียกดูเว็บไซต์ยอดนิยม 25 แห่งที่ระดับความสว่างหน้าจอ 75% (12 คลิกจากความสว่างขั้นต่ำ) การทดสอบการเล่นภาพยนตร์ iTunes วัดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ขณะเล่นเนื้อหา 1080p HD ที่ความสว่างหน้าจอ 75% (12 คลิกจากความสว่างขั้นต่ำ) เมื่อทดสอบโหมดสแตนด์บาย อายุการใช้งานแบตเตอรี่ถูกกำหนดดังนี้: ระบบที่เชื่อมต่ออยู่ เครือข่ายไร้สายและบัญชี iCloud อนุญาตให้คุณเข้าสู่โหมดสแตนด์บาย ในเวลาเดียวกัน แอปพลิเคชัน Safari และ Mail เปิดอยู่ และการตั้งค่าระบบทั้งหมดยังคงเป็นค่าเริ่มต้น อายุการใช้งานแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าและโหมดการใช้งานอุปกรณ์ รายละเอียดเพิ่มเติมที่หน้า
  3. น้ำหนักขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าอุปกรณ์และคุณลักษณะกระบวนการผลิต
  4. iMovie, GarageBand, Pages, Numbers และ Keynote สามารถดาวน์โหลดได้บน Mac แอพสโตร์- หากต้องการดาวน์โหลดแอปพลิเคชันที่คุณต้องการ บัญชี Apple ID รวมถึงอุปกรณ์ที่รองรับเวอร์ชันนั้น ระบบปฏิบัติการซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานของแอปพลิเคชันที่เกี่ยวข้อง
  5. การกล่าวอ้างเกี่ยวกับวัสดุรีไซเคิลใช้กับเฟรมและอิงตามการทดสอบที่ดำเนินการโดย UL LLC
  6. MacBook Air ได้รับการรับรอง EPEAT Gold ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา

ยุติธรรม ไม่เกินราคา และไม่ประมาท ควรมีราคาบนเว็บไซต์บริการ จำเป็น! ไม่มีเครื่องหมายดอกจัน ชัดเจนและมีรายละเอียด ในกรณีที่เป็นไปได้ในทางเทคนิค - ถูกต้องและรัดกุมที่สุด

หากมีอะไหล่ การซ่อมแซมที่ซับซ้อนมากถึง 85% ก็สามารถเสร็จสิ้นได้ภายใน 1-2 วัน การซ่อมแซมแบบโมดูลาร์ต้องใช้เวลาน้อยกว่ามาก เว็บไซต์ระบุระยะเวลาโดยประมาณของการซ่อมแซม

การรับประกันและความรับผิดชอบ

ต้องมีการรับประกันสำหรับการซ่อมแซมใดๆ ทุกอย่างอธิบายไว้บนเว็บไซต์และในเอกสาร การรับประกันคือความมั่นใจในตนเองและความเคารพต่อคุณ การรับประกัน 3-6 เดือนนั้นดีและเพียงพอ จำเป็นต้องตรวจสอบคุณภาพและข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ที่ไม่สามารถตรวจพบได้ในทันที คุณเห็นเงื่อนไขที่ซื่อสัตย์และเป็นจริง (ไม่ใช่ 3 ปี) คุณสามารถมั่นใจได้ว่าพวกเขาจะช่วยคุณได้

ความสำเร็จครึ่งหนึ่งในการซ่อมของ Apple คือคุณภาพและความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วนอะไหล่ ดังนั้นการบริการที่ดีจึงทำงานร่วมกับซัพพลายเออร์โดยตรง มีช่องทางที่เชื่อถือได้หลายช่องทางและคลังสินค้าของคุณเองพร้อมอะไหล่ที่ผ่านการพิสูจน์แล้วสำหรับรุ่นปัจจุบัน ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องเสียเวลา ช่วงต่อเวลาพิเศษ

การวินิจฉัยฟรี

สิ่งนี้สำคัญมากและได้กลายเป็นกฎเกณฑ์มารยาทที่ดีสำหรับไปแล้ว ศูนย์บริการ- การวินิจฉัยเป็นส่วนที่ยากและสำคัญที่สุดของการซ่อมแซม แต่คุณไม่จำเป็นต้องเสียเงินแม้แต่บาทเดียว แม้ว่าคุณจะไม่ได้ซ่อมแซมอุปกรณ์ตามผลลัพธ์ก็ตาม

บริการซ่อมและจัดส่ง

บริการดีให้ความสำคัญกับเวลาของคุณดังนั้นเขาจึงเสนอ จัดส่งฟรี- และด้วยเหตุผลเดียวกัน การซ่อมแซมจะดำเนินการเฉพาะในศูนย์บริการของศูนย์บริการเท่านั้น: สามารถทำได้อย่างถูกต้องและตามเทคโนโลยีในสถานที่ที่เตรียมไว้เท่านั้น

ตารางที่สะดวก

หากบริการนี้ใช้ได้ผลสำหรับคุณ ไม่ใช่เพื่อตัวมันเอง บริการก็จะเปิดอยู่เสมอ! อย่างแน่นอน. ตารางเวลาควรจะสะดวกเพื่อให้พอดีกับก่อนและหลังเลิกงาน การบริการที่ดีทำงานในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ เรากำลังรอคุณและทำงานกับอุปกรณ์ของคุณทุกวัน: 9:00 - 21:00 น

ชื่อเสียงของมืออาชีพประกอบด้วยหลายจุด

อายุและประสบการณ์ของบริษัท

บริการที่เชื่อถือได้และมีประสบการณ์เป็นที่รู้จักมายาวนาน
หากบริษัทอยู่ในตลาดมาหลายปีแล้วและสามารถสร้างตัวเองให้เป็นผู้เชี่ยวชาญได้ ผู้คนก็จะหันไปหามัน เขียนเกี่ยวกับมัน และแนะนำมัน เรารู้ว่าเรากำลังพูดถึงอะไร เนื่องจาก 98% ของอุปกรณ์ขาเข้าในศูนย์บริการได้รับการกู้คืนแล้ว
ศูนย์บริการอื่นๆ ไว้วางใจเราและส่งต่อกรณีที่ซับซ้อนให้กับเรา

มีปรมาจารย์ในพื้นที่กี่คน

หากมีวิศวกรหลายคนรอคุณอยู่เสมอสำหรับอุปกรณ์แต่ละประเภท คุณสามารถมั่นใจได้ว่า:
1. จะไม่มีคิว (หรือจะน้อยที่สุด) - อุปกรณ์ของคุณจะได้รับการดูแลทันที
2. คุณมอบ Macbook สำหรับการซ่อมให้กับผู้เชี่ยวชาญในสาขาการซ่อม Mac เขารู้ความลับทั้งหมดของอุปกรณ์เหล่านี้

ความรู้ด้านเทคนิค

หากคุณถามคำถาม ผู้เชี่ยวชาญควรตอบคำถามให้ถูกต้องที่สุด
เพื่อให้คุณสามารถจินตนาการได้ว่าคุณต้องการอะไรกันแน่
พวกเขาจะพยายามแก้ไขปัญหา ในกรณีส่วนใหญ่ จากคำอธิบาย คุณสามารถเข้าใจสิ่งที่เกิดขึ้นและวิธีแก้ไขปัญหาได้