Глибоководний безшумний безпілотний глайдер «Морська тінь», здатний долати підводні течії, успішно пройшов випробування в Балтійському морі, повідомив начальник управління оборонних досліджень та розробок СПбДМТУ Ігор Кожем'якін.
Випробування дрону провели Головний науково-дослідний випробувальний Центр робототехніки (ДНДІЦ МО) та Санкт-Петербурзький державний морський технічний університет (СПбДМТУ).
«У серпні ми провели чергові успішні випробування глайдера „Морська тінь“ в акваторії Балтійського моря. Нова гібридна модифікація апарату здатна долати течії за рахунок гребного гвинта. При цьому відстежити глайдер практично неможливо – він рухається, практично не створюючи шумів», – сказав Кожем'якін.
За його словами, у ході випробувань глайдер працював як у закритих акваторіях, так і у відкритому морі в зоні течій, що є «серйозним іспитом для апарату, який не має рушійної установки». Він також зазначив, що «Морська тінь» відрізняється від попередніх версій більш «реалістичними характеристиками, точністю управління та розширеним набором корисних навантажень».
Глайдер - автономний безлюдний підводний апарат, що рухається гідродинамічними силами за рахунок зміни плавучості. Глайдери переміщаються специфічною «пилкоподібною» траєкторією в заданому діапазоні глибин.
Апарат здатний до півроку перебувати в автономному плаванні, передаючи на берег гідрографічну інформацію. При цьому відстежити глайдер практично неможливо - він рухається за рахунок зміни своєї плавучості, практично не створюючи шумів.
«Морська тінь» розроблена Санкт-Петербурзьким державним морським технічним університетом та Санкт-Петербурзьким науково-виробничим підприємством підводних технологій «Океанос». У серпні на виставці-форумі «Армія-2017» глайдер було представлено публіці у складі експозиції головного науково-дослідного центру робототехніки Міноборони РФ (ДНДІЦ РТ).
на даний моментГНДІЦ РТ розглядає глайдери як можливу систему дослідження світового океану, завдання яких входить визначення гідрофізичних параметрів глибин, гидрометеорологических, гидрологоакустических і екологічних параметрів прибережного шельфу.
Довжина апарату – 3 метри, діаметр – 31 сантиметр, маса – 150 кілограмів, максимальна швидкість- 2 вузли, вага корисного навантаження - 15 кілограмів. До складу комплексу входять дослідницький глайдер, глайдер-носій міні-апаратів, глайдер-ретранслятор, корабельний пункт керування, а також засоби ретрансляції.
СПбГМТУ спільно з АТ «НВП ПТ «Океанос» проводить різні експерименти з насичення глайдера різними інформаційними системамиі датчиками, у тому числі сторонніх виробників, і можливістю транспортування АНПА класу «мікро».
МОСКВА, 28 вер — РІА Новини.Глибоководний безшумний безпілотний глайдер "Морська тінь", здатний долати підводні течії, успішно пройшов випробування в Балтійському морі, повідомив начальник управління оборонних досліджень та розробок СПбДМТУ Ігор Кожем'якін.
Випробування дрону провели Головний науково-дослідний випробувальний Центр робототехніки (ДНДІЦ МО) та Санкт-Петербурзький державний морський технічний університет (СПбДМТУ).
"У серпні ми провели чергові успішні випробування глайдера "Морська тінь" в акваторії Балтійського моря. Нова гібридна модифікація апарату здатна долати течії за рахунок гребного гвинта. При цьому відстежити глайдер практично неможливо - він рухається, практично не створюючи шумів", - сказав Кожем'як.
За його словами, у ході випробувань глайдер працював як у закритих акваторіях, так і у відкритому морі в зоні течій, що є "серйозним іспитом для апарату, який не має рушійної установки". Він також зазначив, що "Морська тінь" відрізняється від попередніх версій більш "реалістичними характеристиками, точністю управління та розширеним набором корисних навантажень".
Глайдер - автономний безлюдний підводний апарат, що рухається гідродинамічними силами за рахунок зміни плавучості. Глайдери переміщаються специфічною "пилкоподібною" траєкторією в заданому діапазоні глибин. Апарат здатний до півроку перебувати в автономному плаванні, передаючи на берег гідрографічну інформацію. При цьому відстежити глайдер практично неможливо - він рухається за рахунок зміни своєї плавучості, практично не створюючи шумів.
"Морська тінь" розроблена Санкт-Петербурзьким державним морським технічним університетом та Санкт-Петербурзьким науково-виробничим підприємством підводних технологій "Океанос". У серпні на виставці-форумі "Армія-2017" глайдер було представлено публіці у складі експозиції головного науково-дослідного центру робототехніки Міноборони РФ (ДНДІЦ РТ). На даний момент ДНДІЦ РТ розглядає глайдери як можливу систему для дослідження світового океану, завданням яких є визначення гідрофізичних параметрів глибин, гідрометеорологічних, гідрологоакустичних та екологічних параметрів прибережного шельфу.
Довжина апарату – 3 метри, діаметр – 31 сантиметр, маса – 150 кілограмів, максимальна швидкість – 2 вузли, вага корисного навантаження – 15 кілограмів. До складу комплексу входять дослідницький глайдер, глайдер-носій міні-апаратів, глайдер-ретранслятор, корабельний пункт керування, а також засоби ретрансляції.
СПбГМТУ спільно з АТ "НВП ПТ "Океанос" проводить різні експерименти з насичення глайдера різними інформаційними системами та датчиками, у тому числі і сторонніх виробників, та можливістю транспортування АНПА класу "мікро".
© РІА Новини / Арсеній Ребров
Глибоководний безшумний безпілотний глайдер «Морська тінь», здатний долати підводні течії, успішно пройшов випробування в Балтійському морі, повідомив начальник управління оборонних досліджень та розробок СПбДМТУ Ігор Кожем'якін.
Випробування дрону провели Головний науково-дослідний випробувальний Центр робототехніки (ДНДІЦ МО) та Санкт-Петербурзький державний морський технічний університет (СПбДМТУ).
«У серпні ми провели чергові успішні випробування глайдера «Морська тінь» в акваторії Балтійського моря. Нова гібридна модифікація апарату здатна долати течії за рахунок гребного гвинта. При цьому відстежити глайдер практично неможливо – він рухається, практично не створюючи шумів», – сказав Кожем'якін.
За його словами, у ході випробувань глайдер працював як у закритих акваторіях, так і у відкритому морі в зоні течій, що є «серйозним іспитом для апарату, який не має рушійної установки». Він також зазначив, що «Морська тінь» відрізняється від попередніх версій більш «реалістичними характеристиками, точністю управління та розширеним набором корисних навантажень».
Глайдер - автономний безлюдний підводний апарат, що рухається гідродинамічними силами за рахунок зміни плавучості. Глайдери переміщаються специфічною «пилкоподібною» траєкторією в заданому діапазоні глибин. Апарат здатний до півроку перебувати в автономному плаванні, передаючи на берег гідрографічну інформацію. При цьому відстежити глайдер практично неможливо - він рухається за рахунок зміни своєї плавучості, практично не створюючи шумів.
«Морська тінь» розроблена Санкт-Петербурзьким державним морським технічним університетом та Санкт-Петербурзьким науково-виробничим підприємством підводних технологій «Океанос». У серпні на виставці-форумі «Армія-2017» глайдер було представлено публіці у складі експозиції головного науково-дослідного центру робототехніки Міноборони РФ (ДНДІЦ РТ). На даний момент ДНДІЦ РТ розглядає глайдери як можливу систему для дослідження світового океану, завданням яких є визначення гідрофізичних параметрів глибин, гідрометеорологічних, гідрологоакустичних та екологічних параметрів прибережного шельфу.
Довжина апарату – 3 метри, діаметр – 31 сантиметр, маса – 150 кілограмів, максимальна швидкість – 2 вузли, вага корисного навантаження – 15 кілограмів. До складу комплексу входять дослідницький глайдер, глайдер-носій міні-апаратів, глайдер-ретранслятор, корабельний пункт керування, а також засоби ретрансляції.
СПбГМТУ спільно з АТ «НВП ПТ «Океанос» проводить різні експерименти щодо насичення глайдера різними інформаційними системами та датчиками, у тому числі і сторонніх виробників, та можливістю транспортування АНПА класу «мікро».
Підводний робот-невидимка "Морська тінь" / Фото: cdn3.img.ria.ru
Глибоководний безшумний безпілотний глайдер "Морська тінь", здатний долати підводні течії, успішно пройшов випробування в Балтійському морі, повідомив начальник управління оборонних досліджень та розробок СПбДМТУ Ігор Кожем'якін.
Випробування дрону провели Головний науково-дослідний випробувальний Центр робототехніки (ДНДІЦ МО) та Санкт-Петербурзький державний морський технічний університет (СПбДМТУ).
"У серпні ми провели чергові успішні випробування глайдера "Морська тінь" в акваторії Балтійського моря. Нова гібридна модифікація апарату здатна долати течії за рахунок гребного гвинта. При цьому відстежити глайдер практично неможливо - він рухається, практично не створюючи шумів", - сказав І.І. Кожем'якін.
За його словами, у ході випробувань глайдер працював як у закритих акваторіях, так і у відкритому морі в зоні течій, що є "серйозним іспитом для апарату, який не має рушійної установки". Він також зазначив, що "Морська тінь" відрізняється від попередніх версій більш "реалістичними характеристиками, точністю управління та розширеним набором корисних навантажень".
Випробування глибоководного безпілотного глайдера "Морська тінь"
/ Фото: Арсен Ребров
Глайдер - автономний безлюдний підводний апарат, що рухається гідродинамічними силами за рахунок зміни плавучості. Глайдери переміщаються специфічною "пилкоподібною" траєкторією в заданому діапазоні глибин. Апарат здатний до півроку перебувати в автономному плаванні, передаючи на берег гідрографічну інформацію. При цьому відстежити глайдер практично неможливо - він рухається за рахунок зміни своєї плавучості, практично не створюючи шумів.
"Морська тінь" розроблена Санкт-Петербурзьким державним морським технічним університетом та Санкт-Петербурзьким науково-виробничим підприємством підводних технологій "Океанос". У серпні на виставці-форумі "Армія-2017" глайдер було представлено публіці у складі експозиції головного науково-дослідного центру робототехніки Міноборони РФ (ДНДІЦ РТ). На даний момент ДНДІЦ РТ розглядає глайдери як можливу систему для дослідження світового океану, завданням яких є визначення гідрофізичних параметрів глибин, гідрометеорологічних, гідрологоакустичних та екологічних параметрів прибережного шельфу.
Довжина апарату – 3 метри, діаметр – 31 сантиметр, маса – 150 кілограмів, максимальна швидкість – 2 вузли, вага корисного навантаження – 15 кілограмів. До складу комплексу входять дослідницький глайдер, глайдер-носій міні-апаратів, глайдер-ретранслятор, корабельний пункт керування, а також засоби ретрансляції.
СПбГМТУ спільно з АТ "НВП ПТ "Океанос" проводить різні експерименти з насичення глайдера різними інформаційними системами та датчиками, у тому числі і сторонніх виробників, та можливістю транспортування АНПА класу "мікро".
МОСКВА,РІА Новини
21
Автономний безлюдний підводний планер. Може проводити пошукові роботи, глибоководну розвідку. Апарат подвійного призначення. Випробовувався у складі перспективних підводних комплексів ВМФ РФ восени 2016 року.
Тип апарату - підводний глайдер, що він рухається за рахунок зміни власної плавучості. Адресований океанологам, нафтогазовидобувним компаніям та військовим.
До складу комплексу входять: дослідний глайдер, глайдер-носій міні-апаратів, глайдер-ретранслятор, корабельний пункт керування, а також засоби ретрансляції.
Зовнішній вигляд
фото: ЗАТ "Науково-виробниче підприємство підводних технологій Океанос"
фото 2018.08, прес-служба змагань підводної робототехніки Аквароботех-2018
Розробники
Санкт-Петербурзький державний морський технічний університет (СПбДМТУ) та ЗАТ "Науково-виробниче підприємство підводних технологій Океанос"
Відео
Короткі характеристики
Акумулятор 70 А-год.
Час роботи в автономному режимі – 6-8 місяців
Швидкість – близько 1 км/год (за іншими даними – 3.7 км/год), до 2 вузлів.
Одне вертикальне кермо, два горизонтальні.
Сигароподібна форма.
Довжина – 3 м
діаметр без крил – 310 мм.
Маса – 150 кг.
Антени завдовжки до 15 м-коду.
Є можливість аварійного спливання за допомогою надувного понтону.
Глайдер розробляється в модифікаціях - дослідний глайдер, глайдер-носій міні-автономного безлюдного підводного апарату, Глайдер-ретранслятор, засіб ретрансляції.
При використанні не потребує судна супроводу.
Корпус із композитних матеріалів
Статус
2017.06.28. У новинки більше різних корисних навантажень, також підвищилася точність керування та ряд характеристик. Зокрема, покращено програмне забезпечення робота. Управління з навігації та океанографії - вибрано як замовляє управління МО РФ.
Розробка з 2012 року. Випробування у Фінській затоці завершено наприкінці жовтня 2016 року. Випробовувався з радіоізотопними та термогенераторними енергомодулями. Йде розробка доопрацьованої версії - Глайдер 2.1, який рухатиметься як за рахунок принципу підводного планування, так і за рахунок складного гребного гвинта. Це дозволить безпілотнику за потреби різко прискорюватися.
Новини
2018.08.29 З АНПА "Морська тінь" виступила на змаганнях підводної робототехніки "Аквароботех-2018" команда Санкт-Петербурзького державного морського технічного університету та АТ «Науково-Виробниче підприємство підводних технологій "ОКЕАНОС" (м.Санкт-Петербург) Команда посіла перше місце за класом "глайдер", втім інших учасників з апаратами цього класу на змаганнях не було.
2017.09.28. Випробування було організовано ДНДІЦ робототехніки МО та Санкт-Петербурзький державний морський технічний університет (СПбДМТУ). Нова модифікаціяапарату побудовано за гібридною схемою - він має гребний гвинт, що дозволяє АНПА за необхідності долати течію.
Завантаження...
