Ремінь приводний клиновий 1200 A(А)
Призначений для приводів верстатів, промислових установок та сільськогосподарських машин.Ремінь складається з несучого шару на основі матеріалів з хімічних волокон (кордшнур або кордна тканина), обгорткового тканинного шару та шарів гуми, звулканізованих в один виріб. Несучий шар розташовується в поздовжньому напрямку ременя. У шарах гуми може бути використана тканина.
Розміри ременя 1200 A(А)
Клас ременя (див. характеристики):
|
№ п/п |
Клас |
Напрацювання з передач. потужності (млн. циклів) |
Подовж. з передачею потужності (%) |
Профіль |
Напрацювання без передачі потужності (млн. циклів) |
Подовження без передачі потужності (%) |
|
Z(О),А,В(Б), |
||||||
|
С(В), D(Г) Е(Д) |
||||||
|
1,8 - для верстатів та обладнання 2,5 - для рухомих с/г машин |
||||||
|
В(Б), С(В), D(Г) |
||||||
|
Усі профілі |
||||||
|
Усі профілі |
||||||
|
Усі профілі |
Ременіодного перерізу та однієї довжини комплектують за групами. Комплектом вважають два або більше ременів, призначених для одночасної роботи в багаторучковій передачі. Ремені одного комплекту можуть комплектуватися та упаковуватися у зв'язки з певним числом кратності (за кількістю).
- Передача клиновими ременямиздійснюється одним або декількома ременями. Профілі канавок шківів для промислових установок повинні бути виконані відповідно до ГОСТ 20898-80, для стаціонарних сільськогосподарських машин - нормативно-технічної документації, прийнятої в сільськогосподарському машинобудуванні.
- Ременівстановлюють на шківи вручну у ненапруженому стані, без застосування будь-яких інструментів.
- Вали шківів передачі мають бути розташовані паралельно, а канавки шківів - один проти одного. Непаралельність осей шківів має перевищувати 1 мм на 100 мм довжини. Осьове зміщенняканавок шківів допускається не більше 2 мм на 1 м міжосьової відстані та збільшується на понад 0,2 мм на кожні 100 мм міжосьової відстані понад 1 м.
- Канавки шківів повинні бути чистими: на них не повинно потрапляти мастило, розчинники та інші речовини. Вони не повинні зафарбовуватись фарбою.
- Натяг ременів в експлуатації необхідно періодично контролювати та регулювати, особливо у перші 48 годин роботи.
- При транспортуванні та зберіганні верстатів, промислових установок та стаціонарних сільськогосподарських машин рекомендується послабити натяг ременів.
- При виході з експлуатації одного ременя рекомендується знімати весь комплект. Використання нових ременів з ременями, що були у вжитку неприпустимо.
Ременівживані, підбираються окремими комплектами.
Застосовність ременів приводних Finwhale до вітчизняних моделей автомобілів:
|
№
|
Тип |
Довжина, |
Марка |
Примітки |
|
клинової |
ВАЗ |
Карбюраторні |
||
|
клинової |
ГАЗ |
Двигуни |
||
|
клинової |
ВАЗ |
Карбюраторні |
||
|
клинової |
ГАЗ |
Двигуни |
||
|
поліклінової |
ВАЗ |
Двигун |
||
|
поліклінової |
ГАЗ |
без |
||
|
поліклінової |
ВАЗ |
8 |
||
|
поліклінової |
ГАЗ |
Застосовність клинових ременів на садовій техніці:
|
Ремінь |
Застосовність ременя |
|
МК КРОТ до 1986 року випуску |
|
|
МК КРОТ після 1986 року випуску |
|
|
В(Б)-850 |
Мотоблок ФАВОРИТ, ТЕРО-10 |
|
МК КРОТ з імпортним двигуном |
|
|
Мотоблок Салют |
|
|
Мотоблок МБ-1 всіх марок-передній хід |
|
|
Мотоблок МБ-2 (нева) |
|
|
Снігоприбиральник СМ-0,6 |
|
|
Мотоблок Воткінськ, ножова косарка до МБ |
|
|
Z(О)-1400 |
Мотоблок МБ-1 всіх марок - задній хід |
|
Щітка мотоблочна ЩМ-0,9 до 2009 року. |
|
|
Щітка мотоблочна ЩМ-0,9 після 2009 року випуску |
У цій таблиці представлені приклади застосування поліклінових приводних ременів перерізу РК:
|
Типорозмір |
Застосовність |
|
6РК 860 |
|
|
6РК-925 |
|
|
6PK-1220 |
Двигун ЗМЗ-4061.10 (ГАЗ-3302); Двигун ЗМЗ-4062.10; |
|
6 РК-1250 |
Промислове обладнання |
|
6PK-1370 |
ГАЗ (Волга, Газель, Соболь); двигун ЗМЗ-406 |
|
6PK-1703 |
Двигун КАМАЗ Євро-2 |
|
6PK-1790 |
Двигун КАМАЗ |
|
6РK-1630 |
|
|
6PK-1115 |
|
|
ВАЗ 2108-2110 |
|
|
5PK-1888 |
ВАЗ-2123 «Chevrolet Niva» |
|
6РК-742 |
|
|
6РК-882 |
ВАЗ-1118 "Калина" |
|
10PK-1250 |
|
|
24РК-1250 |
Сівалка «Брестсільмаш» |
|
16РК-1320 |
Ремені клинові вентиляторні:
|
8,5х8-833 |
ГАЗ-53А, ГАЗ-53-92, ЗМЗ-53-11, УМЗ-451МГ, ЕД-181Т |
|
8,5х8-850 |
|
|
8,5х8-875 |
Москвич-412іе,-412е,Москвич-2140,Москвич-2137,4ед-181Т |
|
8,5х8х933 |
Запорожець, Т-4А, ТД-75М |
|
8,5х8-1018 |
ГАЗ-24, ГАЗ-13, ГАЗ-31, МЕМЗ-967П, МЕМЗ-968, (Запорожець) |
|
8,5х8-1030 |
УМЗ-451М, УМЗ-4146.10, УМЗ-417.10 |
|
8,5х8-1060 |
|
|
8,5х8-1090 |
|
|
8,5х8-1150 |
|
|
8,5х8-1250 |
|
|
8,5х8-1280 |
Д-21А1, Д-120, Д-37Е, Д-144 |
|
8,5х8-1320 |
Урал-744, КамАЗ-740 |
|
8,5х8-1348 |
ГАЗ-13 "Чайка", ГАЗ-71, ГАЗ-73, ЛАЗ-42021, ЛіАЗ-5256 |
|
ТУ 38305-8-339-94 |
|
|
10х8-715, 10х8-944 (зовн. довжина) |
автомобілі ВАЗ |
|
За ГОСТ 5813-93 |
|
|
11х10-1045 |
ГАЗ-53, БелАЗ-75211, КрАЗ-960, КрАЗ-6443, ЕД-181Т, 4ЕД-181Т, ЕМЗ-71, ЕМЗ-73, ЕМЗ-24Д, ЕМЗ-3402, ЕМЗ-3403 |
|
11х10-1120 |
СМД-23/24, СМД-31/32, СМД-31А/32А, ЗІЛ-157КД, ЗІЛ-114, Урал-744 |
|
11х10-1150 |
|
|
11х10-1180 |
ЯМЗ-841, ЯМЗ-842, ЯМЗ-8423, ЯМЗ-840 |
|
11х10-1220 |
ЗІЛ-645, ЗІЛ-157КД, ЗМЗ-505-10, ЗМЗ-14 |
|
11х10-1250 |
Д-240 (МТЗ-80/82), СМД-З101, Д-241Л (Т-70с) |
|
11х10-1280 |
ЗІЛ-114, ЗІЛ-117, ЗІЛ-4104, ЗІЛ-41 |
|
11х10-1400 |
ГАЗ-66, ПАЗ-672, ПАЗ-3203, ПАЗ-3205, ЗІЛ-118К, ЗІЛ-118КА, ЛАЗ-698, ЛАЗ-4202, ЛіАЗ-5251, ЛАЗ-42021 |
|
11х10-1450 |
ЗМЗ-66-92, ЗМЗ-3403, ПАЗ-672, ПАЗ-320Г, ЛіАЗ-5251, ЗІЛ-157Л, СМД-18Н, СМД-14НГ, (ДТ-75В), СМД-15Н, СМД-18, СМД- 186, СМД-19/20, СМД-21/22 |
|
11х10-1500 |
ЗІЛ-555, СМД-14-21 |
|
11х10-1600 |
ЗМЗ-65-06, ЗМЗ-3402, СМД-17К/18К, СМД-17КН/18КН, СМД-22, СМД-22-А |
|
11х10-1650 |
|
|
11х10-1775 |
ГАЗ-66, ГАЗ-71, ГАЗ-73, ПАЗ-3205 |
|
12,5х9-1120 |
СМД-60 (тр. Т-150), СМД-62 (тр. Т-150), СМД-74/75, СМД-74/75/76/78, СМД-66 (тр. ДТ-175С) |
|
За ГОСТ 5813-93 |
|
|
14х10-887 |
МАЗ-504, КРАЗ-258, ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 |
|
14х10-937 |
МАЗ-505, КРАЗ-258, ЯМЗ-238НБ(К-700), ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 |
|
14х10-987 |
МАЗ-500, МАЗ-504 |
|
За ГОСТ 5813-93 |
|
|
14х13-1280 |
СМД-23/24, ДОН-1200, СМД-31/32, СМД-31А/32А, ДОН-1500, СМД-81(СК-10) |
|
14х13-1320 |
ЯМЗ-240Б (тр. К-701), КАМАЗ-740, КАМАЗ-741, ЯМЗ-8423 |
|
14х13-1600 |
СМД-23/24, СМД-31/32, СМД-31А/32А, СМД-32-01 |
|
За ГОСТ 5813-93 |
|
|
16х11-1103 |
ЗІЛ-130, ЗІЛ-157 |
|
16х11-1120 |
ГАЗ-51, ГАЗ-52-04, СМД-60 (Т-150), СМД-62(Т-150К), СМД-74/75, СМД-66 (ДТ-175с) |
|
16х11-1220 |
Д-50, Д-50А (МТЗ-50/52) |
|
16х11-1403 |
|
|
16х11-1450 |
СМД-60 (тр.Т-150), СМД-62 (тр. Т-150К), СМД-64, СМД-80, СМД-81 (СК-10), СМД-72/74/76/78, Д -108, СМД-66 (ДП-175С) |
|
16х11-1650 |
Д-160, СМД-72, Д-108 |
|
19х12, 5-1220 |
|
|
19х12, 5-1450 |
СМД-14НГ (ДП-75В), СМР-14, А-01М, (4-4М), А-41 (ДП-75М) |
|
19х12, 5-1550 |
СМД-14К, СМД-15К |
|
21х14-1303 |
ЗІЛ-157, ЛАЗ-697, ЛіАЗ-677Н, МоАЗ-6507, МоАЗ-7405 |
|
21х14-1450 |
ЛАЗ-697, БелАЗ-540, БелАЗ-531, БелАЗ-7540, БелАЗ-75482, БелАЗ-75211, БелАЗ-75231 |
|
21х14-1650 |
ЗІЛ-130, ЗІЛ-131, Урал-375, КАЗ-608В, ЛАЗ-697, ЛіАЗ-677Н, ЗІЛ-ММЗ-555 |
|
21х14-1735 |
БелАЗ-540А, БелАЗ-548А, БелАЗ-7548, БелАЗ-75401, БелАЗ-7523, БелАЗ-7421, БелАЗ-6411 |
|
21х14-1950 |
БелАЗ-548А, БелАЗ-7548, БелАЗ-7523, БелАЗ-75232, БелАЗ-75231 |
Ремені клинові вентиляторні з формованим зубом без облицювання бічних граней ТУ 2564-431-00149311-2006:
|
№ п/п |
Типорозмір ременя клинового |
Застосовність клинового ременя |
|
AVX 10-850 (I-8,5×850 Lp) |
Двигуни ЯМЗ |
|
|
AVX 10-944La (I-10х8-944La) |
ВАЗ-2105, ВАЗ-2106 та його модифікації, ВАЗ-2107, Нива 2121 |
|
|
AVX 13-900Lp (I-11х10-900Lp) |
«ГАЗЕЛЬ» ГАЗ-2705, 3221, 3302 |
|
|
AVX 13-1230Lp (I-11х10-1230Lp) |
ЗІЛ 5301 та його модиф. («Бичок»), Ікарус-260 |
|
|
AVX 13-1045(I-11×10-1045 Lp) |
Двигуни ЯМЗ |
|
|
AVX 13-1400Lp (I-11х10-1400Lp) |
ПАЗ-672, -695М, -696, -697М, -698, -3203, -3205, -4202, 42021, ЗІЛ-118К, ЗІЛ-118КА, ЗІЛ-111, ЛіАЗ-5256, ГАЗ-66 |
|
|
AVX 17×10-887Lp (II-14х10-887Lp) |
МАЗ-504, КРАЗ-256, КРАЗ-258, К-70 |
|
|
AVX 17×10-937Lp (II-14х10-937Lp) |
МАЗ-500, 504, 505, КРАЗ-258, тр. К-700, комбайни ЯСК-170, 200, ЯМЗ-238НД, ЯМЗ-236 (238НД) |
|
|
AVX 17×10-987Lp (II-14х10-987Lp) |
МАЗ-500, 504, КрАЗ 257 та його модиф. ЯМЗ; К-700 |
|
|
AVX 17×13-1320Lp (I-14х13-1320Lp) |
К-700, К-701, МАЗ, КАМАЗ-740, КАМАЗ-741, |
|
|
II-21х14-1650Lp |
ЗІЛ-ММЗ 555, ЛАЗ-6955, 695Е, 697, Урал-375, КАВЗ-608(В), МоАЗ-6507, 7405, ЛіАЗ 677(Н), ЗІЛ-130, -131, -157, -158 |
|
|
II-21х14-1735Lp |
БІЛАЗ-7540, 7547, МАЗ 544, 537 |
|
|
II-21х14-1950Lp |
БІЛАЗ-7540, 7547 |
Ремені поліклінові:
|
№ п/п |
Типорозмір ременя |
Застосовність ременя (моделі двигунів, марки автомобілів та іншої техніки) |
|
Двигун ЗМЗ-4061.10 (ГАЗ-3302) Двигун ЗМЗ-4062.10 (ГАЗ-31029, 3110), УАЗ-3160 |
||
|
Промислове обладнання |
||
|
ГАЗ (Волга, Газель, Соболь) двигун ЗМЗ-406 |
||
|
Двигун КАМАЗ Євро-2 |
||
|
Двигун КАМАЗ |
||
|
ВАЗ 2108-2110 |
||
|
ВАЗ-2123 «Chevrolet Niva» |
||
|
ВАЗ-1118 "Калина" |
||
|
Верстатне верстати (фрезерні та шліфувальні верстати) |
||
|
Сівалка «Брестсільмаш» |
||
|
Сівалка «Гомсільмаш», комбайни «БІЗОН», «Кейс», КЗР-10 |
Ремені виробництва HanseGermany:
|
№ за каталогом |
Тип ременя |
Застосовність |
Примітка |
|
HR 6PK-698 |
полікліновий |
ВАЗ 2108-2115 i |
|
|
HR 6PK-742 |
полікліновий |
ВАЗ 2110-2112 i |
|
|
HR 6PK-1125 |
полікліновий |
ВАЗ із кондиціонером |
|
|
HR 6PK-1220 |
полікліновий |
ГА33102-3110, 2715-3302 MS, дв. 406 |
Без гідропідсилювача |
|
HR 6PK-1370 |
полікліновий |
ГАЗ 3102-3110 PS, 2715-3302, дв.406 |
З гідропідсилювачем |
|
HR 6PK 1030 |
полікліновий |
двигун ГАЗ-560 (Штаєр) |
без гідропідсилювача |
|
HR 6PK 1630 |
полікліновий |
двигун ГАЗ-560 (Штаєр) |
з гідропідсилювачем |
|
HR 5PK-1885 |
полікліновий |
Двигуни ВАЗ |
|
|
HR AVX-10X875 |
Клинові |
Москвич 412 |
Двигуни УМЗ |
|
HR AVX-10×940 |
Клинові |
ВАЗ 2101-2107,2121, АЗЛК2141, ІЖ 2126 |
Двигуни ВАЗ |
|
HR AVX-10X1018 |
Клинові |
ГАЗ 31029 дв. 402 |
|
|
HR AVX-10х1030 |
Клинові |
ГАЗ 31029 дв. 402 |
|
|
HR AVX-10X710 |
Клинові |
ВАЗ 2108-2115 1,3; 1,5 |
Карбюраторні |
|
HZ 011 008 |
ВАЗ 2108-2115 8v |
8 клапанні |
|
|
HZ 011 010 |
ВАЗ 2110-2112 16v |
16 клапанні |
|
|
HZ 011 005 |
Схема прийнятих позначень:
Н- перша літера найменування фірми HANSE
R- структура номерів HANSE у групі приводних ременів - клинові та поліклінові ремені.
6РК-698- Полікліновий з 6 ребрами, ефективна довжина 698 мм.
AVX-10-875- Клиновий, ширина 10 мм, ефективна довжина 875 мм.
Z- структура номерів HANSE у групі приводні
ремені - зубчасті ремені ГРМ.
|
Автомобілі російського виробництва |
|||
|
Марка автомобіля |
Застосовність |
Рік випуску |
|
|
Легкові |
|||
|
Niva Chevy |
генератор |
||
|
VAZ 21082i |
генератор |
21082-3701720-00 |
|
|
VAZ 2110-12i |
генератор |
||
|
GAZ 3110 MS 16V без г/у |
генератор без ГУР |
||
|
GAZ 3110 PS 16V з г/у |
генератор з ГУР |
||
|
VAZ 2108-099 1,3; 1,5 |
генератор |
||
|
AZLK 412 |
генератор |
||
|
VAZ 2101-07 |
генератор |
||
|
GAZ 2401, 2410 |
генератор |
||
|
GAZ 31029 eng.402 |
генератор |
||
|
GAZ 3302, 3110 eng.402 |
генератор |
||
|
Лада Калина 1.8 |
генератор |
||
|
ГАЗ із двиг. Крайслер |
генератор |
||
Клинові ремені призначені для передачі крутного моменту між валами, що обертаються, різних механізмів і машин. Широко використовуються в станко-, автомобілебудуванні, в сільськогосподарській та поліграфічній техніці, у спеціальних приводах та ін. Привідні ремені перерізу В(Б) виготовляються відповідно до Державними стандартами 1284.1-89 та 1284.2-89 та в залежності від кліматичного виконанняможуть експлуатуватися в районах з дуже холодним, холодним, помірним та тропічним кліматом.
Всі типи клинових ременів, у тому числі і з профілем перерізу (Б), використовуються в силових і кінематичних передачах при лінійній швидкості до 30 м/с. Потужність, що передається, визначається кількістю одночасно працюючих у приводі ременів. Порядок та методика розрахунку клинових ременів та клинопасових передач наведені в ГОСТ 1284.3-96.
Ремені з клиновим перерізом профілю (Б) виготовляються з технічної гуми на кордошнуровій основі. Кручений кордошнур має більшу гнучкість ніж кордова тканина, тому може застосовуватися в приводах з малими діаметрами шківів.
Технічні характеристики
У проектуванні клинопасових передач у розрахунках бере участь ширина ременя по нейтральній лінії перерізу (Wp). Під нейтральною лінією розуміється переріз, у якому гумотехнічний виріб не відчуває зусиль стиснення чи розтягування при обгинанні ведучого чи веденого шківів. Ширина по більшій (верхній) основі в кресленнях клинових ременів наводиться для довідок. Граничні відхиленнявід номінальних геометричних параметрів загальному машинобудуванніне враховуються (тільки під час проектування спецоснастки чи вимірювальних шківів).
Довжина клинових ременів з профілем перерізу (Б) регламентується ГОСТом 1284.1-89, згідно з яким РТІ випускаються довжиною від 630 мм до 6300 мм. При цьому ДЕРЖСТАНДАРТ допускає, що за окремою домовленістю з виробником можливе виробництво клинових ременів нестандартної довжини. Для компенсації похибки довжин ременів, а також компенсації їх витяжки в процесі тривалої роботи під навантаженням в механізмах і машинах необхідно передбачати спеціальні натяжні пристрої.
Завантаження...
