Kichik suv osti kemalariga qarshi kema loyihasi 204

Kichik suv osti kemasiga qarshi kema(qisqartirilgan: IPC) - Sovet dengiz floti tasnifiga ko'ra suv osti kemalariga qarshi kemalarning kichik sinfi. Qidirish, kuzatish va yo'q qilish uchun mo'ljallangan suv osti kemalari yaqin dengiz va qirg'oq zonasida. NATO mamlakatlarida kichik suv osti kemalariga qarshi kemalar suv osti kemalariga qarshi korvetlar sifatida tasniflanadi - ingliz. korvetlar ASW (suv osti kemalariga qarshi urush).

Hikoya

Kichik suv osti kemalariga qarshi kemalar suv zonasi xavfsizligi qayiqlari loyihalarining mantiqiy rivojlanishiga aylandi: MO-4 tipidagi kichik ovchilar va 199 va 201 loyihalar; 122, 122A, 122 bis loyihalarining yirik ovchilari (keyinchalik MPK sifatida qayta tasniflangan). Ular yaqin dengiz va qirg'oq zonalarida suv osti kemalariga qarshi urushlar uchun mo'ljallangan.

SSSRda maxsus ishlab chiqilgan kichik suv osti kemalariga qarshi kemalarning birinchi turi 204-loyiha edi (63-66 dona 1960-1968 yillarda qurilgan). SSSR Harbiy-dengiz kuchlarining Qora dengiz floti tarkibiga 42 ta MPK (shu jumladan 1124, 1141, 204 loyihalari) kiritilgan.

MPK kichik sinfining keyingi rivojlanishi 1124 loyihasining kichik suv osti kemalariga qarshi kemalari va uning modifikatsiyalari edi (MPK versiyasining 71 tasi qurilgan).

Texnik ma'lumotlar

(Masalan Loyihaning IPC 204) Sug'urtasi 555 t, uzunligi 58,3 m, kengligi 8,1 m, qoralama 3,09 m, maksimal tezlik 35 tugun, ekipaj 54 kishi. Qurol-yarog' 4 ta torpedo trubkasi, 2 ta bomba o'q otish moslamasi va 57 mm lik ikkita quroldan iborat edi.

Shuningdek qarang

Adabiyot

  • Apalkov Yu. SSSR dengiz floti kemalari. 4 jildda katalog. - Sankt-Peterburg. : Galeya Print, 2005. - T. III. Suv osti kemalariga qarshi kemalar. I qism. Katta suv osti kemalariga qarshi kemalar. Patrul kemalari. - 124 s. - ISBN 5-8172-0094-5.
  • Apalkov Yu. SSSR dengiz floti kemalari. 4 jildda katalog. - Sankt-Peterburg. : Galeya Print, 2005. - T. III. Suv osti kemalariga qarshi kemalar. II qism. Kichik suv osti kemalariga qarshi kemalar. - 112 s. -

Kichik raketa kemalari 1234.1 loyihasi yanada rivojlantirish loyiha 1234. Ular kuchli qurollar va yanada ilg'or elektron uskunalar oldi. RTOlar uzoq va yaqin dengiz zonalarida yer usti kemalarini va dushman flot tuzilmalarini yo'q qilish, flot kuchlarining konvoy va qo'nish operatsiyalarini qoplash va belgilangan hududlarda patrul qilish uchun mo'ljallangan.
"Sarob"(1986, quyruq raqami 617),
"Sokin"(1978, quyruq raqami 620).


1124M loyihasining kichik suv osti kemalariga qarshi kemalari 1124 loyihasining keyingi rivojlanishidir. Ular yanada kuchli qurollar, yangi sonar va ilg'or elektron jihozlarga ega bo'lishdi. Ushbu loyihaning kemalari qidiruv va yo'q qilish uchun mo'ljallangan suv osti kuchlari uzoq va yaqin dengiz zonalarida dushman, flot tuzilmalarini havo hujumiga qarshi mudofaa va havo mudofaasi bilan ta'minlash, dengiz kuchlarining konvoy va desant operatsiyalarini qamrab olish, berilgan hududlarda patrullik qilish. Ular ishlash xususiyatlarida bir oz farq qiladigan bir nechta seriyalarda qurilgan. Loyiha 1124M MPKs Rossiya dengiz flotining asosiy eskort kemalari hisoblanadi.
Qora dengiz flotining bir qismi sifatida:
MPK-118 "Suzdalets"(1983, quyruq raqami 071),
MPK-134 "Muromets"(1982, quyruq raqami 064),
MPK-199 "Qosimov"(1986, quyruq raqami 055),
MPK-207 "Povorino"(1989, quyruq raqami 053),
MPK-217 "Eysk"(1989 yil, quyruq raqami 054).

1124 loyihasining "Aleksandrovets" kichik suv osti kemasiga qarshi kemasi uzoq va yaqin dengiz zonalarida dushman suv osti kuchlarini qidirish va yo'q qilish, flot tuzilmalarini suv osti kemalariga qarshi urush va havo mudofaasi bilan ta'minlash, flot qo'shinlarining konvoy va qo'nish operatsiyalarini qoplash uchun mo'ljallangan. belgilangan hududlarda patrul qilish. Ushbu loyihaning kemalari SSSR dengiz flotining asosiy eskort kemalari edi. Ular bir nechta seriyalarda qurilgan. MPK zamonaviy havo mudofaasi va zenit qurollari, ikkita sonar tizimi va yangi radioelektron uskunalar oldi. "Aleksandrovets" loyihaning oxirgi operatsion kemasi hisoblanadi.
1982 yildan beri flotda

1145.1 loyihasining kichik suv osti kemasiga qarshi "Vladimirets" kemasi 1141 loyihasining keyingi ishlanmasi bo'lib, u yangi qurollar, yanada ilg'or sonar va elektron uskunalar oldi va kema dizayni yaxshilandi. Elektr stantsiyasi sifatida u tejamkor gaz turbinalarini oldi, bu esa keng tezlik va ish rejimlarini ta'minlashga imkon beradi. Kichik suv osti kemalariga qarshi kemalar o'z dizaynida noyobdir - ular avtomatik ravishda boshqariladigan qopqoqli statsionar tipdagi gidrofoillar bilan jihozlangan. 1145.1 MPK loyihasi uzoq va yaqin dengiz zonalarida dushman suv osti kuchlarini qidirish va yo'q qilish, flot tuzilmalarini havo hujumiga qarshi mudofaa va havo mudofaasi bilan ta'minlash, flot kuchlarining konvoy va qo'nish operatsiyalarini qoplash va belgilangan hududlarda patrul qilish uchun mo'ljallangan. Kompyuterdagi IPC-larning dunyoning hech bir flotida o'xshashi yo'q. "Vladimirets" seriyadagi oxirgi faol kema hisoblanadi.
1991 yildan beri flotda


12660 loyihasining "Jeleznyakov" dengiz mina qo'riqlash kemasi yangi avlod minaga chidamli kema bo'lib, u zamonaviy qurollar, elektron jihozlar, minalarni qidirish va yo'q qilish vositalariga ega. Rossiya flotida birinchi marta minalarni to'g'ridan-to'g'ri kema yo'li bo'ylab qidira oladi. MTSH uzoq va yaqin dengiz zonalarida minalarni qidirish va yo'q qilish, dengiz kuchlarining konvoy va desant operatsiyalarini qoplash va belgilangan hududlarda patrul qilish uchun mo'ljallangan. MTSH Project 12660 - Rossiya dengiz flotining minalarga chidamli eng ilg'or kemalari.
1988 yildan beri flotda

02668 loyihasining "Vitse-admiral Zaxaryin" dengiz mina qo'riqlash kemasi 266M loyihasining keyingi rivojlanishi hisoblanadi. Kema yangi qurollar, minalarga qarshi tizimlar (masalan, GAS Livadia) va radioelektron jihozlarni oldi. Minalar to‘g‘ridan-to‘g‘ri kema yo‘li bo‘ylab minalarni qidirishi mumkin. U uzoq va yaqin dengiz zonalarida minalarni qidirish va yo'q qilish, dengiz kuchlarining konvoy va desant operatsiyalarini qoplash va belgilangan hududlarda patrul qilish uchun mo'ljallangan.
2009 yildan beri flotda

266ME loyihasining "Valentin Pikul" dengiz mina qo'riqlash kemasi 266M loyihasining keyingi rivojlanishi hisoblanadi. Kema yangi qurollar, minalardan himoya qilish tizimlari va elektron jihozlarni oldi. Mina qo'riqlash kemasi uzoq va yaqin dengiz zonalarida minalarni qidirish va yo'q qilish, dengiz kuchlarining konvoy va desant operatsiyalarini qoplash va belgilangan hududlarda patrul qilish uchun mo'ljallangan.
2001 yildan beri flotda

266M loyihasining dengiz mina qo'riqlash kemalari 266-loyihaning keyingi ishlanmasidir. Ular yangi qurollar va minalardan himoya qilish tizimlarini oldilar, kema dizayni takomillashtirildi. Minalar uzoq va yaqin dengiz zonalarida minalarni qidirish va yo'q qilish, dengiz kuchlarining konvoy va desant operatsiyalarini qoplash va belgilangan hududlarda patrul qilish uchun mo'ljallangan. Ular SSSR dengiz flotining dengiz zonasida minaga chidamli kemaning asosiy turi edi.
Qora dengiz flotining bir qismi sifatida:
"Vitse-admiral Jukov"(1978, quyruq raqami 909),
"Ivan Golubets"(1973, quyruq raqami 911),
"Turbinist"(1972, quyruq raqami 912),
"Kovrovets"(1974 yil, quyruq raqami 913).

1265 loyihasining asosiy mina qo'riqlash kemalari yaqin dengiz va baza zonalarida minalarni qidirish va yo'q qilish, dengiz kuchlarining konvoy va desant operatsiyalarini qoplash va belgilangan hududlarda patrul qilish uchun mo'ljallangan. Ular ishlash ko'rsatkichlarida bir oz farq qiladigan bir nechta seriyalarda ishlab chiqarilgan. Ushbu loyiha SSSR Harbiy-dengiz kuchlarining bazaviy zonasida minaga chidamli kemaning asosiy turi edi.
Qora dengiz flotining bir qismi sifatida:
BT-40 "Leytenant Ilyin"(1982, quyruq raqami 438),
BT-241 "Mineralnye Vody"(1990 yil, quyruq raqami 426).


AU - artilleriya o'rnatish;

BBK – Oq dengiz-Boltiq kanali; BSBR - bomba chiqarish qurilmasi;

Dengiz kuchlari - Dengiz kuchlari kuch;

Dengiz floti - dengiz floti;

GAZ - gidroakustik stantsiya;

GC - bosh qo'mondon;

GTU - gaz turbinasi;

DiSKR - patrul kemalari bo'linmasi;

DKBF - Ikki marta Qizil Bayroqli Boltiq floti;

seriya raqami - seriya raqami;

SAM - zenit boshqariladigan raketa;

SAM - zenit-raketa tizimi;

KamFlRS - heterojen kuchlarning Kamchatka flotiliyasi;

KBF - Qizil bayroq Boltiq floti;

KPUG - kemada suv osti kemalariga qarshi zarba berish guruhi;

KSF - Qizil bayroqli Shimoliy flot;

KGOF - Qizil bayroqli Tinch okean floti;

KUG - kema zarbalari guruhi;

KChF - Qizil bayroqli Qora dengiz floti;

KSHU - qo'mondonlik posti mashqlari;

KGB - Davlat xavfsizlik qo'mitasi;

LenVMB - Leningrad dengiz bazasi;

MPK - kichik suv osti kemasiga qarshi kema;

MGGCH - dengiz chegara birliklari;

MRK - kichik raketa kemasi;

MChPV - chegara qo'shinlarining dengiz bo'linmalari;

OBSKR - patrul kemalarining alohida brigadasi;

ARVI - harbiy mulkni sotish bo'limi;

OS - tajriba kemasi;

RCC - kemaga qarshi raketa;

GShTA - suv osti kemalariga qarshi torpedo trubkasi,

PO – chegara okrugi;

PSKR - chegara patrul kemasi;

PU - ishga tushirgich;

RBU - raketa uchirgich;

RGB - reaktiv chuqurlik zaryadi;

RKA - raketa kemasi;

RKVP - raketa havo kemasi;

RLS - radar stantsiyasi;

RF - Rossiya Federatsiyasi;

SakhFlRS - heterojen kuchlarning Saxalin flotiliyasi;

SM - maqsadli kema;

SRZ - kema ta'mirlash zavodi;

SSZ - kemasozlik zavodi;

SS MMF - Dengiz kuchlari vazirligining qutqaruv kemasi;

SF - Shimoliy flot;

TA - torpedo trubkasi;

TKA - torpedo qayig'i;

Tinch okean floti - Tinch okean floti;

TTE - taktik va texnik elementlar;

UPASR - suv osti favqulodda qutqaruv ishlari bo'limi;

FPS - Federal chegara xizmati;

XOZU – iqtisodiy boshqaruv;

Qora dengiz floti - Qora dengiz floti;

EP - elektr stantsiyasi.

Ma'lumotnomaning qo'lyozmasini to'ldirishda va uni tayyorlashda ko'rsatgan yordami uchun dengiz flotining tarixiy tadqiqot guruhi boshlig'i, 1-darajali kapitan M.S.Monakovga, shuningdek, A.M bosib chiqarish uchun.

Diagrammalarni tayyorlashda quyidagi kitoblardan materiallar ishlatilgan: V.P. -Mahalliy kemasozlik tarixi”, 5-jild (Sankt-Peterburg, Shipbuilding, 1996), shuningdek, “Shipbuilding”, “Harbiy parad” jurnallari va “Tayfun” almanaxi.

Nashrda S.Berejniy, S.Balakin va V.Kostrichenkolar to‘plamlaridagi fotosuratlardan foydalanilgan.

Kichik suv osti kemalariga qarshi va kichik raketa kemalari (G'arb tasnifiga ko'ra - korvetlar) - muhim komponent ichki flot. Ularning asosiy maqsadi suv osti kemalariga qarshi mudofaa va yaqin dengiz zonasida dushmanning yer usti kuchlariga raketa zarbalari berishdir. Bu katalog SSSR va Rossiya dengiz floti MPK va MRK sinflar barcha vakillari, shuningdek, ularning modifikatsiyalari PSKR loyihalar 1124MP va 12412. katalog loyihalar 122-a va 122-bis yirik ovchilar o'z ichiga olmaydi, shuningdek, kichik o'z ichiga oladi. 201 loyihasining suv osti kemalariga qarshi qayiqlari.

204-loyihadagi kichik suv osti kemalariga qarshi kemalar - 63 dona.

Sovet dengiz flotining birinchi maxsus ishlab chiqilgan MPKlari. Ularning asl qo'zg'alish tizimi bor edi: dizel dvigatellari tomonidan boshqariladigan pervanellar havo pompalanadigan quvurlarga joylashtirildi va qo'shimcha kuch hosil qildi. Ushbu rejimda tezlik 35 tugungacha ko'tarildi; yondirgichdan foydalanmasdan u 17,5 tugunni tashkil etdi. To'g'ri, bu o'rnatishning yuqori shovqin darajasi bilan to'lanishi kerak edi. Uchta Project 204 MPC Bolgariyaga o'tkazildi, u erda ular "Naporisti", "Strogi" va "Flying" nomlarini oldilar; yana uchtasi Ruminiyada, ulardan ikkitasi 1966-1967 yillarda qurilgan. 204E loyihasi bo'yicha (RBU-2500 uchun RBU-6000 o'rniga) maxsus eksport uchun.

MPK-45 (204-loyiha), 1964 yil

MPK-15 (seriya raqami 801). 15.10.1958 yilda u dengiz floti kemalari ro'yxatiga kiritilgan va 26.11.1958 yilda nomidagi 532-sonli kemasozlik zavodining slipwayiga yotqizilgan. B.E. 1960 yil 30 martda ishga tushirilgan Kerchdagi Butomy 1960 yil 29 dekabrda xizmatga kirdi va 1964 yil 18 iyunda Qora dengiz flotiga kiritilgan. Etakchi kema sifatida paydo bo'ldi bu loyiha. 1979 yil 5 iyunda u jangovar xizmatdan olib tashlandi va o'quv MPK tarkibiga kiritildi va 1984 yil 31 mayda qurolsizlantirish, demontaj qilish va sotish uchun OFIga topshirilishi munosabati bilan dengiz flotidan chiqarib yuborildi va tarqatib yuborildi. 1984 yil 1 oktyabr.

MPK-16 (seriya raqami 802). 1958 yil 15 oktyabrda u dengiz floti kemalari ro'yxatiga kiritildi va 1959 yil 17 yanvarda u 532-sonli kemasozlik zavodining slip yo'liga yotqizildi. B.E. 1960 yil 27 iyulda ishga tushirilgan Kerchdagi Butomy 1960 yil 31 dekabrda xizmatga kirgan va 1964 yil 18 iyunda Qora dengiz floti tarkibiga kiritilgan. 1981 yil 21 mayda u qurolsizlantirish, demontaj qilish va sotish uchun OFIga taslim bo'lishi munosabati bilan dengiz flotidan chiqarib yuborildi va 1981 yil 1 oktyabrda tarqatib yuborildi.

MPK-72 (seriya raqami 803). 12.8.1959 yil nomidagi 532-sonli kemasozlik zavodining slipwayiga yotqizilgan. B.E. Butoma Kerchda va 11.11.1960 yilda ishga tushirilgan dengiz flotining kemalari ro'yxatiga kiritilgan, 1962 yil 30 sentyabrda foydalanishga topshirilgan va 1964 yil 6 sentyabrda Qora dengiz flotiga kiritilgan. . 1.9.1971 yil xizmatdan olib tashlandi, mothboled va Ochakovo saqlashga qo'yildi, lekin 1.8.1989 qayta ishga tushirildi va qayta ishga tushirildi. 1990 yil 19 aprelda u OFIga qurolsizlantirish, demontaj qilish va sotish uchun topshirilishi munosabati bilan 1990 yil 1 oktyabrda tarqatib yuborildi va keyinchalik Sevastopolda metall uchun kesildi;

MPK-75 (seriya raqami 804). 18.10.1959 yil nomidagi 532-sonli kemasozlik zavodining slipwayiga yotqizilgan. B.E. Butoma Kerchda va 11.11.1961 yilda ishga tushirilgan, 26.10.1962 yilda ishga tushirilgan va 1964 yil 6 sentyabrda Qora dengiz flotiga kiritilgan. . 1984 yil 23 yanvardan 1986 yil 22 maygacha bo'lgan davrda Sevmorzavod nomidagi. S. Orjonikidze Sevastopolda bo'lib o'tdi katta ta'mirlash. 1988 yil 26 iyunda u dengiz flotidan chiqarib yuborildi va 1988 yil 4 oktyabrda Sevastopol DOSAAF dengiz maktabiga o'quv maqsadlarida foydalanish uchun topshirildi.

MPK-88 (seriya raqami 805). nomidagi 532-sonli kemasozlik zavodining 22.3.1960 y. B.E.Butoma Kerchda va 1961 yil 7 aprelda u 1961 yil 25 avgustda ishga tushirilgan dengiz floti kemalari ro'yxatiga qo'shildi va xizmatga kirdi.

19.11.1962 va 18.06.1964 Qora dengiz floti tarkibiga kirdi. 30.10.1966 y.da u xizmatdan olib qoʻyildi va Ochakovoda saqlashga qoʻyildi, lekin 1971 yil 18-avgustda u qayta ishga tushirildi va qayta ishga tushirildi. 1985 yil 25 iyunda u dengiz flotidan chiqarib yuborildi, 1985 yil 4 iyulda u Sevastopol DOSAAF dengiz maktabiga o'quv maqsadlarida foydalanish uchun topshirildi va 1985 yil 1 oktyabrda tarqatib yuborildi.

MPK-148 (seriya raqami 806). nomidagi 532-sonli kemasozlik zavodining 22.7.1960 y. B.E. Kerchdagi Butomy, 18.1.1962 va 16.2.1962 dengiz floti kemalari ro'yxatiga kiritilgan, 28.12.1962 va 18.6.1964 Qora dengiz flotiga kiritilgan xizmatga kirdi. 1971-yil 1-sentyabrda u xizmatdan chetlashtirildi, Ochakovoga yotqizildi va 1983-yil 26-mayda chet elga sotilganligi sababli SSSR dengiz flotidan chiqarib yuborildi.

MPK-169 (seriya raqami 501). 15.4.1960 yil 638-sonli Xabarovsk kemasozlik zavodining slipwayiga yotqizilgan. SM. Kirov va 7.4.1961 dengiz floti kemalari ro'yxatiga kiritilgan, 10.15.1961 yilda ishga tushirilgan, 12.31.1962 yilda xizmatga kirgan va 18.6.1964 yilda Tinch okean floti tarkibiga kiritilgan. 1974 yil 27 iyundan KamFlRS KTOF tarkibiga kirgan. 1980 yil 28 mayda u qurolsizlantirish, demontaj qilish va sotish uchun OFIga taslim bo'lishi munosabati bilan 1980 yil 1 noyabrda tarqatib yuborildi va tez orada avvalgisiga qaytdi; Qisqichbaqa qirg'oq qum sohiliga ekilgan.

MPK-79 (seriya raqami 102). 13.2.1960 dengiz floti kemalari ro'yxatiga kiritilgan va 19.8.1960 nomidagi 340-sonli "Qizil metallist" kemasozlik zavodining slipwayiga yotqizilgan. A.M.Gorkiy, Zelenodolsk, Tatar Avtonom Sovet Sotsialistik Respublikasi, 1961 yil 7 iyunda ishga tushirilgan va tez orada qabul sinovlaridan o'tish uchun ichki suv tizimlari orqali Severodvinskga ko'chirilgan, 1962 yil 31 dekabrda xizmatga kirgan va 1964 yil 18 iyunda Shimoliy flot tarkibiga kiritilgan. . 1974 yil 3 sentyabrdan 1975 yil 6 yanvargacha bo'lgan davrda qishloqdagi SRZ-82 da. Roslyakovo o'rtacha darajada ta'mirlandi. 1989 yil 31 mayda qurolsizlantirish, demontaj qilish va sotish uchun OFIga topshirilishi munosabati bilan dengiz flotidan chiqarib yuborildi va 1989 yil 1 oktyabrda u tarqatib yuborildi va keyinchalik Murmanskda metall uchun kesildi.

kichik suv osti kemasiga qarshi kema "Lutsk"

Yer usti kemalari loyiha 1124 shifr " Albatros"Ikkinchi avlodning eng muvaffaqiyatli kichik suv osti kemalariga qarshi kemalari hisoblanadi va dunyoda o'xshashi yo'q. Dengiz bazalari, portlar, yo'llar va kemalarni tarqatish punktlari yaqinida, kuchlarni joylashtirish yo'nalishlarida dushman suv osti kemalariga qarshi turish loyihasiga muvofiq ishlab chiqilgan. dengiz floti suv osti kemalariga qarshi patrulni amalga oshirish va dengizdan o'tish paytida kemalar va kemalarni himoya qilish.

Taxminan 70 kichik suv osti kemalariga qarshi kemalar va 1124 loyihasining 20 ta chegara kemalari sanoatdan olindi va bugungi kunda Rossiya va Ukraina flotlarida qo'llanilmoqda. To'g'ridan-to'g'ri maqsadlaridan tashqari, ular potentsial dushmanning katta sirt kemalarini kuzatish, okeanlararo o'tishlarni amalga oshirish, qirg'oqdagi dushmanlarga qarshi qurol ishlatish va jangovar xizmat O'rta er dengizidagi Qora dengiz kemalari uchun odatiy holga aylandi. Bular harbiy kemalar haqiqiy bo'ldi" ishchi otlar» har qanday sirt floti. Sovet dengiz flotida kichik suv osti kemalariga qarshi kemalar sinfining paydo bo'lishi suv zonasini himoya qilish bo'yicha qayiq loyihasining mantiqiy rivojlanishi edi. Aynan 122-BIS loyihasi etarli darajada dengizga yaroqlilik, kruiz masofasi va suv osti kemalariga qarshi kemalar loyihasini ishlab chiqish uchun asos yaratdi. yuqori tezlik va suv osti kemalariga qarshi kuchli qurollar.

Har xil muvaffaqiyatli va unchalik muvaffaqiyatli bo'lmagan loyihalar qurildi, ammo dengiz floti rahbariyati eng so'nggi dizel dvigateliga bardosh bera oladigan yangisini talab qildi.

kichik suv osti kemalariga qarshi kemalarni loyihalash va qurish

60-yillarning boshlarida ehtiyoj paydo bo'ldi Sovet floti yangi eskort kemalarida va suv osti kemalariga qarshi kemalarda keskin ko'paydi. Yangi harbiy kemalar suv osti kemalarining joylashishini ta'minlashi, dengiz bazalarini, hujum kemalari va konvoylarni qirg'oqbo'yi hududlarida himoya qilishi kerak edi. Bunga etakchi dengiz kuchlarida dizel va atom elektr stantsiyalariga ega yangi avlod suv osti kemalarining paydo bo'lishi yordam berdi. Sovet dengiz flotining barcha operatsion zonalarida, shu jumladan yaqin zonada suv osti tahdidi keskin oshdi.

1124 loyihasining kichik suv osti kemasiga qarshi kemasi

SSSR Harbiy-dengiz kuchlari Bosh qo'mondoni S.G.Gorshkov havo mudofaasi va suv osti kemalariga qarshi mudofaa qobiliyatini oshirgan yangi kichik suv osti kemasini ishlab chiqishni buyurdi. Bu yangi kuchga ega bo'lishi kerak edi suv osti kemasiga qarshi kema yaqin va qirg'oqbo'yi dengiz zonalari uchun 204-loyihaning ishlanmasi sifatida. Dengiz kemasozlik amaliyotida birinchi marta kichik kema o'zini-o'zi mudofaa zenit-raketa tizimi va kuchli tortib olinadigan gidroakustik stantsiya bilan qurollanishi kerak edi. 1963 yilda Zelenodolsk Markaziy dizayn byurosi -340 chiqarildi texnik vazifa dizayn uchun kichik suv osti kemasiga qarshi kema kod ostida " Albatros" Byuro rahbari Yu A. Nikolskiy kemaning bosh konstruktori etib tayinlandi. Dizayn ishlari davomida asosiy e'tibor kelajakdagi korpusning eng maqbul konturlarini tanlashga qaratildi yer usti kemasi. Zelenodolsk konstruktorlik byurosining mutaxassislari taklif qilingan vazifaning qat'iy doirasi va kerakli 35 tugun tezligiga erishish uchun cheklangan. to'liq tezlik 800 tonna standart joy almashish bilan ular birlashtirilgan korpus liniyalarini taklif qilishdi. Kemani loyihalashdagi asosiy qiyinchilik, gidroakustik stantsiyaning katta ostidagi pardasi mavjudligini hisobga olgan holda, korpusning dengizga yaroqliligini va uning harakatlanishini optimallashtirish zarurati edi.

A. N. Krilov nomidagi Markaziy ilmiy-tadqiqot institutida kelajakdagi harbiy kemaning korpus modellarining bir qator tortishish sinovlari o'tkazildi, bu dizaynlashtirilgan korpus liniyalarining tezligini tasdiqladi. Harbiy kemaning to'lqinlardagi harakati o'ziyurar model yordamida suzish havzasida o'rganildi.

yer usti kemasi kemaning butun kengligini qamrab olgan rivojlangan kamon ustki tuzilishi bilan silliq paluba arxitekturasini oldi, bu albatroslarga o'ziga xos ko'rinish berdi. Uzluksiz kengaytirilgan ustki tuzilma nafis shaffoflik bilan birlashtirilib, nafaqat havo bortining balandligini oshirdi, balki korpus ichida sezilarli qo'shimcha hajmlarni olish imkonini berdi.

1964 yil iyun oyida Harbiy-dengiz kuchlari qo'mondonligi va Kemasozlik sanoati vazirligi rahbariyati 1124-sonli yangi loyihaning taqdim etilgan dastlabki loyihasini ko'rib chiqdi.

kichik suv osti kemasiga qarshi kemaning dizayn xususiyatlari

Qurilish jarayonida kemaga alohida e'tibor berildi elektr stansiyasi. Suv osti kemasini qidirishda uzoq vaqt davomida nisbatan past tezlikni saqlab turish qobiliyati va unga hujum qilganda darhol 35 tugungacha tezlikni rivojlantirish kerak edi. Eng yaxshi variant estrodiol uch shaftli dizel-gaz turbinali bloki tan olindi. Har bir yon valda 10 000 ot kuchiga ega bitta tejamkor dizel dvigatel, o'rta valda esa yonish moslamasi ishlagan. gaz turbinasi 18 000 ot kuchiga ega. Bilan. Barcha uchta birlik masofadan boshqarildi. Natijada, texnik loyiha dengiz flotining deyarli barcha talablarini amalga oshirishga muvaffaq bo'ldi, og'ir qurollangan, 900 tonna sig'imga ega yuqori tezlikda suv osti kemalariga qarshi kemani yaratdi.

1966 yil 26-dekabrda kemasozlik zavodining slipwayida " Qizil metallist» Gorkiy nomidagi binoga asos solingan kichik suv osti kemasiga qarshi kemani boshqaradi. Seriyaning birinchi tug'ilgani 1967 yil 12 yanvarda SSSR dengiz floti kemalari ro'yxatiga kiritilgan. Sovet flotida yangi kichik suv osti kemalariga qarshi kemalarning paydo bo'lishi soxta dushmanning e'tiboridan chetda qolmadi. Ular korvetlar sifatida tasniflangan va NATO tasnif kod nomini olgan " Grisha».

1124 loyihasining kichik suv osti kemasiga qarshi kemasi

NATO tasnifiga ko'ra "Grisha" korveti

AK-176 artilleriya moslamasi MPK 1124 o'rtasidagi asosiy farq

RBU-6000 otildi

suv osti kemalariga qarshi kema bo'linmasi

kichik suv osti kemasiga qarshi kema

MPC "Gruziya komsomolets"

MPK "Suzdalets"

MPK "Aleksandrovets"

MPK 1124MU so'nggi seriyasining vakili

RBU-6000 Smerch-2 va MPK-43 da 9M33 raketalari bilan OSA-M havo mudofaa tizimi

kichik suv osti kemasiga qarshi AK-630M to'pponchasidan o'q otish va o'quv torpedosini otish

SSSR Harbiy-dengiz floti 1124 loyihasining 38 ta kemasiga buyurtma berdi. L.I.Brejnevning eng yuqori ma'qullashi bilan loyiha chegara qo'shinlarining dengiz bo'linmalari uchun ommaviy qurilishga yashil chiroq yoqdi. Ularning ehtiyojlari uchun ishlab chiqilgan kichik suv osti kemalariga qarshi kemalar loyiha 1124P.

Yuzaki kemaning muvaffaqiyatli turini ishlab chiqish, uni yanada zamonaviy qurollar bilan jihozlashga qaror qilindi. Eng radikal modifikatsiya 1124M loyihasi edi. Kichik suv osti kemasiga qarshi kema yanada kuchli portativ AK-176 artilleriya moslamasini oldi zenit-raketa tizimlari"Strela-3" kuchliroq radar stantsiyasi umumiy aniqlash "Topaz-2V". Argun suv osti sonar stantsiyasi o'rniga harbiy kemalar yangi Platina sonar tizimini oldi. Siqilishning 10 foizga oshishi tufayli kema quruvchilar RBU-6000 ni olib tashlashga majbur bo'lishdi. Hammasi bo'lib flotlar turli xil modifikatsiyadagi 90 ta kemani oldi.

1124 loyihasining modifikatsiyasi bo'lgan 1124M loyihasining kichik suv osti kemasiga qarshi "MPK-82" kemasi Ukrainaning Kiev shahridagi Leninskaya Kuznitsa kemasozlik zavodida SSSR dengiz floti uchun qurilgan. Kema zavodda qurilgan ushbu dizayndagi 13 ta kemalar seriyasining o'n birinchisi edi. Jami 38 ta loyiha 1124M kemalari qurildi, ularning qurilishi Zelenodolsk nomidagi kemasozlik zavodida ham amalga oshirildi. A.M. Gorkiy va Xabarovsk kemasozlik zavodida. SSSRning 60 yilligi.

Loyiha 1124 kemalarining maqsadi Sovet SSBNlarining joylashtirilishini ta'minlash, qirg'oqbo'yi hududlarida (Boltiq va Qora dengizlar, Kola, Amur va Ussuri ko'rfazlari va Avacha suvlari) dengiz bazalari va hujum kemalari va kemalar karvonlarini himoya qilish edi. Qo'shni hududlar bilan ko'rfaz). Murakkab dengiz teatrlarida (Shimoliy va Tinch okean flotlari) kemalarning jangovar ishlashi ochiq dengizlarda kemalardan foydalanishni anglatmaydi.

1124M loyihasi 1976 yilda ishlab chiqilgan Project 1124 kichik suv osti kemasini modernizatsiya qilishning so'nggi versiyasidir. Project 1124 bilan solishtirganda, Project 1124M kemalari ko'proq zamonaviy qurol va elektron uskunalar bilan jihozlangan. Loyihani modernizatsiya qilish sezilarli darajada ortiqcha yuklanishga va tonnajning oshishiga olib keldi. Dizaynerlarning barcha sa'y-harakatlariga qaramay (ular hatto bitta RBUni olib tashlashga majbur bo'lishdi), kemaning standart joy almashinuvi deyarli 10% ga oshdi.

NATO kod tizimiga ko'ra, o'zgartirilgan Project 1124M Grisha-5 sinfidagi korvet deb nomlangan.

MPK-82 ning yotqizilishi 1989 yil 20 aprelda bo'lib o'tdi. 1991 yil 20 aprelda ishga tushirilgan. Qurilish 1991 yil 26 sentyabrda yakunlandi. U 1991-yil 2-oktabrda Rossiya harbiy-dengiz kuchlariga kiritilgan va 6-oktabrda MPK-82da birinchi marta dengiz bayrog‘i ko‘tarilgan.

Kema o'z kuchi bilan Sevastopoldan Petropavlovsk-Kamchatskiyga 81 kun ichida 2 okean, 12 dengiz, 14 bo'g'oz bo'ylab o'tib, 11 815 milya sharqiy yo'lni bosib o'tdi.

1992 yil 20 dekabrda kema Petropavlovsk-Kamchatskiyga etib keldi va suv zonasi xavfsizligi kemalarining shakllanishining bir qismiga aylandi.

Asosiy xarakteristikalar: Standart sig'im 910 tonna, umumiy joy almashinuvi 1055 tonna. Uzunligi 71,07 metr, nuri 10,15 metr, qoralama 3,71 metr. To'liq tezlik 31,67 tugun, iqtisodiy 14 tugun. Kruiz masofasi 2727 milya - 14,56 tugun, 640 milya - 29 tugun. Yelkan avtonomiyasi - 10 kun. Ekipaj 86 kishi, shu jumladan 9 ofitser.

Elektr stantsiyasi: DSTU M-8M. 1 gaz turbinasi GTU-8, quvvati - 18 000 ot kuchi. 2 ta dizel dvigatel M-507A, umumiy quvvat - 20 000 ot kuchi. 3 ta dizel generatorlari: DG-500, DG-300, DG-200, umumiy quvvat - 1000 kVt.

Qurollar:

Zenit artilleriyasi: 1 x 1 76 mm AKU AK-176M (o'q-dorilar - 550 ta o'q), 1 x 6 AK-630M (2000 ta o'q).

Raketa qurollari: Osa-MA havo mudofaa tizimi (o'q-dorilar - 20 ta raketa).

Suv osti kemalariga qarshi qurollar: 1 x 12 213 mm RBU-6000 bomba ishga tushirish moslamasi (o'q-dorilar - 48 chuqurlik zaryadi).

Minalar va torpedo qurollari: 2 x 2 533 mm TA (4 SET-65 torpedo).

Dastlab, MPK-82 dum raqami 091 bo'lgan. Keyinchalik, 1991 yilda dum raqami 379, 2000 yildan boshlab esa 375 dum raqamiga ega bo'lgan.

Xizmat yillari davomida MPK-82 ekipaji soxta dushman suv osti kemalarini aniqlash bo'yicha tanlovda Tinch okean flotida bir necha bor eng yaxshi bo'ldi.

2015-yil 28-maydagi xabarga ko‘ra, “Moroz” kichik raketa kemasi va “MPK-82” kichik suv osti kemasiga qarshi kema Avacha ko‘rfazida joylashgan bo‘lib, uning ekipajlari guruh tarkibiga kiradi.

2017 yil 16 maydagi xabarga ko'ra dengiz jangovar poligonlarida Tinch okean floti Tinch okeanida soxta dushman suv osti kemasini qidirish, aniqlash va yo'q qilish uchun ekipaj.

2018-yilning 2-aprelida Avacha koʻrfazi suvlarida dengizga tortiladigan qalqonga uchta artilleriya oʻq uzildi. 2 iyundagi xabarga ko'ra, Petropavlovsk-Kamchatskiydan Vladivostokga bazalararo o'tish bo'yicha vazifalar bajarildi.

2019 yil 3 iyundagi xabarga ko'ra, Oxot dengiziga kuchlar joylashgan joydan uzoqda joylashgan navigatsiya zonalarida vazifalarni mashq qilish. Tinch okeanidagi topshiriqlarni muvaffaqiyatli bajargandan so'ng, 30-iyun kuni Kamchatkadagi bazaga.