"Taqsimlangan avlod" - Ishonchli echimlar. Sinfdagi eng yuqori samaradorlik. BMW zavodining o'z ishlab chiqarish ehtiyojlarini ta'minlash. Nostandart gaz yoqilg'isida ishlash. Dvigatel konteyneri eritmasi. Uskunalar. Shoshilinch quvvat kiritish. Gaz dvigatellari. Kichik ishlab chiqarish ulushining barqaror o'sishi. GE Power & Water. Tarqalgan avlod uchun echimlar.

"Elektr tarmoqlari" - muammoni hal qiling. Elektr energiyasi iste'molchilari. Chiziqlar uzunligi. Elektr toki simlarni isitadi. Yakun. Elektr stantsiyalari. Yuqori transformatorlar. Elektr uzatish diagrammasi. Elektr uzatish. Transformatsiya koeffitsienti.

"Elektr energiyasi ishlab chiqarish" - Shamol elektr stantsiyasi. Kamchiliklar. Krasnoyarsk o'lkasining energiyasi. Gidroelektrostantsiya. Quyosh elektr stantsiyasi. Issiqlik elektr stansiyasi. Elektr energiyasi ishlab chiqarish. To'lqinli elektr stantsiyasi. Shamol fermasi. PES. AES. Quyosh radiatsiyasi energiyasi. Gidroelektrostantsiya. Atom elektr stantsiyasi bug' hosil qilish uchun yadro yoqilg'isi energiyasidan foydalanadi.

"Moskvada elektr energiyasi" - Qayta tiklanadigan energiya manbalari - RES. Istiqbollar. Tarif menyusi. Yashil yetkazib beruvchilar. Narx dinamikasi. MESda yashil energiya loyihasi. Iste'molchilarga elektr energiyasini sotish loyihasini tashkil etish. Ishni tashkil etish. Qayta tiklanadigan energiya manbalarining tasnifi. Sertifikat. Moskva viloyati.

"Elektr quvvati" - qirg'oq yaqinidagi suv sathining o'zgarishi 13 metrga yetishi mumkin. Birinchi geotermal elektr stantsiyasi 1966 yilda Kamchatkada, Pauzetka daryosi vodiysida qurilgan. Quyosh energiyasi bitmas-tuganmas energiya manbasidan foydalanadi va ekologik toza, ya’ni zararli chiqindilar chiqarmaydi. Elektr energetikasida qayta tiklanadigan energiya manbalaridan foydalanish.

Materiallarga qarab narsalarni tartiblang. To'lqinli ES. Quyosh energiyasi. Agar siz 30 daraja haroratda yuvsangiz, energiyani 40% gacha tejashingiz mumkin. Energiyani tejash. Kamchilik: Quyosh energiyasining zaif zichligi. Shamol energiyasi. Elektr iste'moli bo'yicha A toifasiga kiruvchi qurilmalarni sotib oling Yorliqlarni diqqat bilan o'qing!

Mavzuda jami 23 ta taqdimot mavjud

Elektr tokining tarixi Elektr zaryadini birinchi marta miloddan avvalgi 600 yilda Miletlik Fales kashf etgan. e. U jun bo'lagiga surtilgan kehribar yorug'lik, elektrlashtirilmagan narsalarni (to'lqinlar va qog'oz parchalari) jalb qilishning ajoyib xususiyatlariga ega ekanligini payqadi. "Elektr toki" atamasi birinchi marta ingliz olimi Tudor Gilbert tomonidan "Magnit xususiyatlar, magnit jismlar va Yer magniti haqida" kitobida kiritilgan. U kitobida nafaqat amber, balki boshqa moddalar ham elektrlanish xususiyatiga ega ekanligini isbotladi. 17-asrning oʻrtalarida esa taniqli olim Otto fon Gerike elektrostatik mashina yaratdi, unda u zaryadlangan jismlarning bir-birini qaytarish xususiyatini kashf etdi. Elektr bo'limidagi asosiy tushunchalar shunday paydo bo'la boshladi. Elektr tarixi haqida. 1729 yilda frantsuz fizigi Sharl Dyufay ikki turdagi zaryad mavjudligini aniqladi. U bunday zaryadlarni "shisha" va "qatron" deb atadi, lekin tez orada nemis olimi Georg Lixtenberg manfiy va musbat zaryadlangan zaryadlar tushunchasini kiritdi. Va 1745 yilda tarixdagi birinchi elektr kondansatkich, Leyden jar deb ataladigan narsa ishlab chiqarildi. Ammo elektr fanidagi asosiy tushunchalar va kashfiyotlarni shakllantirish imkoniyati faqat miqdoriy tadqiqotlar paydo bo'lganda mumkin edi. Keyin elektr tokining asosiy qonunlarini kashf qilish vaqti boshlandi. Elektron zaryadlarning o'zaro ta'sir qilish qonuni 1785 yilda fransuz olimi Sharl Kulon tomonidan o'zi yaratgan buralish muvozanatlari tizimi yordamida kashf etilgan.

Tomas Edison Detroit Electric elektromobilini tekshirmoqda. Elektr avtomobili 1907 yildan 1927 yilgacha ommaviy ishlab chiqarilgan, ko'proq misollar ishlab chiqarilgan. Maksimal tezlik 32 km/soatni tashkil etdi, bitta akkumulyator zaryadida masofa 130 km edi.

Lightning kompaniyasi London Britaniya avtosalonida Lightning GT elektr sport avtomobilini taqdim etdi, siz ko'zingizni uzolmaysiz. Sport uslubidagi Lightning GT 700 ot kuchiga ega. va 100 km/soat tezlikka 4 soniyada erishadi. Maksimal tezlik taxminan 210 km/soat. Atmosferaga chiqindi moddalar yo'qligi sababli avtomobil ekologik reyting oldi

Avtomobil g'ildiraklarga o'rnatilgan motorlar tomonidan boshqariladi, bu momentni yaxshiroq uzatish va uzatish, debriyaj va tormoz tizimini yo'q qilish imkonini beradi. Tormozlash vaqtida dvigatellar generator sifatida ishlaydi, batareyalarni zaryad qiladi, bu esa qarshilikni keltirib chiqaradi, buning natijasida tormozlanish sodir bo'ladi.

Og‘irligi 300 kg (haydovchi bilan birga) bo‘lgan Xof1 96 voltli elektr dvigatel bilan ishlaydi va 3,8 kVt/soat quvvatga ega litiy-ionli akkumulyatordan quvvat oladi. U 6 soniyada 0-60 milya tezlikka erisha oladi, maksimal tezligi 75 milyani tashkil qiladi va batareya toʻliq zaryadlanganda 125 milya masofani bosib oʻtadi.

Mavzu bo'yicha taqdimot: Elektr energiyasi va undan samarali foydalanish

1/15

Mavzu bo'yicha taqdimot: Elektr energiyasi va undan samarali foydalanish

Slayd raqami 1

Slayd tavsifi:

Slayd № 2

Slayd tavsifi:

Elektr Elektr Elektr energiyasi - bu texnologiyada va kundalik hayotda generator tomonidan elektr tarmog'iga etkazib beriladigan yoki iste'molchi tomonidan tarmoqdan olingan elektr energiyasi miqdorini aniqlash uchun keng qo'llaniladigan fizik atama. Elektr energiyasini ishlab chiqarish va iste'mol qilishning asosiy o'lchov birligi kilovatt-soatdir (va uning ko'paytmalari). Aniqroq tavsiflash uchun kuchlanish, chastota va fazalar soni (o'zgaruvchan tok uchun), nominal va maksimal elektr toki kabi parametrlar qo'llaniladi. Elektr energiyasi, shuningdek, ulgurji bozor ishtirokchilari (energiya sotuvchi kompaniyalar va yirik ulgurji iste'molchilar) tomonidan ishlab chiqaruvchi kompaniyalardan va chakana bozorda elektr energiyasi iste'molchilari tomonidan energiya sotuvchi kompaniyalardan sotib olinadigan mahsulotdir. Elektr energiyasining narxi iste'mol qilingan kilovatt-soat uchun rubl va kopeklarda (kopek/kVt/soat, rubl/kVt/soat) yoki ming kilovatt-soat uchun rublda (rubl/ming kVt/soat) ko'rsatilgan. Oxirgi narx ifodasi odatda ulgurji bozorda qo'llaniladi. Yillar bo'yicha global elektr energiyasi ishlab chiqarish dinamikasi

Slayd № 3

Slayd tavsifi:

Jahon elektr energiyasi ishlab chiqarish dinamikasi Jahon elektr energiyasi ishlab chiqarish dinamikasi Yil mlrd kVt/soat 1890 - 9 1900 - 15 1914 - 37,5 1950 - 950 1960 - 2300 1970 - 5000 1980 - 91001 - 2002 - 100,2 2003 - 16700 .9 2004 - 17468,5 2005 - 18138,3

Slayd № 4

Slayd tavsifi:

Elektr energiyasini sanoat ishlab chiqarish Elektr energiyasini sanoat ishlab chiqarish Sanoatlashtirish davrida elektr energiyasining katta qismi sanoatda elektr stansiyalarida ishlab chiqariladi. Rossiyada ishlab chiqarilgan elektr energiyasining ulushi (2000 yil) Jahonda ishlab chiqarilgan elektr energiyasining ulushi Issiqlik elektr stansiyalari (IES) 67%, 582,4 mlrd. kVt/soat GES (GES) 19%; 164,4 mlrd. kVt/soat Atom elektr stansiyalari (AES) 15%; 128,9 mlrd.kVt/soat So‘nggi paytlarda ekologik muammolar, qazib olinadigan yoqilg‘ilarning taqchilligi va uning geografik jihatdan notekis taqsimlanishi tufayli elektr energiyasini shamol elektr stansiyalari, quyosh panellari, kichik gaz generatorlari yordamida ishlab chiqarish maqsadga muvofiq bo‘lib qoldi. Ba'zi mamlakatlar, masalan, Germaniya, elektr energiyasini ishlab chiqarishga uy xo'jaliklarining sarmoyasini rag'batlantirish uchun maxsus dasturlarni qabul qildi.

Slayd raqami 5

Slayd tavsifi:

Slayd raqami 6

Slayd tavsifi:

Elektr tarmog'i - bu elektr energiyasini uzatish va taqsimlash uchun mo'ljallangan, ularni bog'laydigan podstansiyalar, o'tkazgichlar va elektr uzatish liniyalari to'plami. Elektr tarmog'i - elektr energiyasini uzatish va taqsimlash uchun mo'ljallangan podstansiyalar, taqsimlash qurilmalari va ularni bog'laydigan elektr uzatish liniyalari to'plami. Elektr tarmoqlarining tasnifi Elektr tarmoqlari odatda maqsadiga (qo'llash sohasi), o'lchov xususiyatlariga va oqim turiga qarab tasniflanadi. Umumiy maqsadli tarmoqlarning maqsadi, ko'lami: maishiy, sanoat, qishloq xo'jaligi va transport iste'molchilarini elektr energiyasi bilan ta'minlash. Avtonom elektr ta'minoti tarmoqlari: mobil va avtonom ob'ektlarni elektr bilan ta'minlash (avtomobillar, kemalar, samolyotlar, kosmik kemalar, avtonom stansiyalar, robotlar va boshqalar) Texnologik ob'ektlar tarmoqlari: ishlab chiqarish ob'ektlarini va boshqa kommunal tarmoqlarni elektr bilan ta'minlash. Aloqa tarmog'i: elektr energiyasini u bo'ylab harakatlanadigan transport vositalariga (lokomotiv, tramvay, trolleybus, metro) uzatish uchun ishlatiladigan maxsus tarmoq.

Slayd raqami 7

Slayd tavsifi:

Rossiya va, ehtimol, jahon elektroenergetikasi tarixi 1891 yilda, taniqli olim Mixail Osipovich Dolivo-Dobrovolskiy 175 km masofaga taxminan 220 kVt elektr energiyasini amaliy uzatishni amalga oshirgan paytdan boshlanadi. Olingan 77,4% elektr uzatish liniyasining samaradorligi bunday murakkab ko'p elementli tuzilma uchun sensatsion darajada yuqori edi. Bunday yuqori samaradorlikka olimning o'zi tomonidan ixtiro qilingan uch fazali kuchlanishdan foydalanish tufayli erishildi. Rossiya va, ehtimol, jahon elektroenergetikasi tarixi 1891 yilda, taniqli olim Mixail Osipovich Dolivo-Dobrovolskiy 175 km masofaga taxminan 220 kVt elektr energiyasini amaliy uzatishni amalga oshirgan paytdan boshlanadi. Olingan 77,4% elektr uzatish liniyasining samaradorligi bunday murakkab ko'p elementli tuzilma uchun sensatsion darajada yuqori edi. Bunday yuqori samaradorlikka olimning o'zi tomonidan ixtiro qilingan uch fazali kuchlanishdan foydalanish tufayli erishildi. Inqilobdan oldingi Rossiyada barcha elektr stantsiyalarining quvvati atigi 1,1 million kVt, yillik elektr energiyasi ishlab chiqarish esa 1,9 milliard kVt soatni tashkil etdi. Inqilobdan keyin V.I.Leninning taklifi bilan Rossiyani elektrlashtirishning mashhur rejasi GOELRO ishga tushirildi. U umumiy quvvati 1,5 million kVt boʻlgan 30 ta elektr stansiyasini qurishni nazarda tutgan boʻlib, bu 1931-yilga kelib amalga oshirilgan boʻlsa, 1935-yilga kelib bu koʻrsatkich 3 baravar oshirildi.

Slayd № 8

Slayd tavsifi:

1940 yilda Sovet elektr stantsiyalarining umumiy quvvati 10,7 million kVtni tashkil etdi va yillik elektr energiyasi ishlab chiqarish 50 milliard kVt / soatdan oshdi, bu 1913 yilgi ko'rsatkichlardan 25 baravar yuqori edi. Ulug 'Vatan urushi natijasida yuzaga kelgan tanaffusdan so'ng, SSSRni elektrlashtirish qayta tiklandi va 1950 yilda 90 milliard kVt / soat ishlab chiqarish darajasiga etdi. 1940 yilda Sovet elektr stantsiyalarining umumiy quvvati 10,7 million kVtni tashkil etdi va yillik elektr energiyasi ishlab chiqarish 50 milliard kVt / soatdan oshdi, bu 1913 yilgi ko'rsatkichlardan 25 baravar yuqori edi. Ulug 'Vatan urushi natijasida yuzaga kelgan tanaffusdan so'ng, SSSRni elektrlashtirish qayta tiklandi va 1950 yilda 90 milliard kVt / soat ishlab chiqarish darajasiga etdi. 20-asrning 50-yillarida Tsimlyanskaya, Gyumushskaya, Verxne-Svirskaya, Mingachevirskaya va boshqalar elektr stansiyalari ishga tushirildi. 60-yillarning o'rtalariga kelib, SSSR elektr energiyasini ishlab chiqarish bo'yicha dunyoda AQShdan keyin ikkinchi o'rinni egalladi. Elektr energetikasidagi asosiy texnologik jarayonlar

Slayd № 9

Slayd tavsifi:

Elektr energiyasini ishlab chiqarish Elektr energiyasini ishlab chiqarish Elektr energiyasini ishlab chiqarish - elektr stantsiyalari deb ataladigan sanoat ob'ektlarida energiyaning har xil turlarini elektr energiyasiga aylantirish jarayoni. Hozirgi vaqtda ishlab chiqarishning quyidagi turlari mavjud: Issiqlik energiyasini ishlab chiqarish. Bunday holda, organik yoqilg'ining yonishining issiqlik energiyasi elektr energiyasiga aylanadi. Issiqlik energetika sanoati ikkita asosiy turga bo'lingan issiqlik elektr stantsiyalarini (IES) o'z ichiga oladi: Kondensativ elektr stansiyalari (KES, eski qisqartma GRES ham ishlatiladi); Markaziy isitish (issiqlik elektr stansiyalari, issiqlik elektr stantsiyalari). Kogeneratsiya - bir stansiyada elektr va issiqlik energiyasini birgalikda ishlab chiqarish;

Slayd № 10

Slayd tavsifi:

Elektr energiyasini elektr stantsiyalaridan iste'molchilarga uzatish elektr tarmoqlari orqali amalga oshiriladi. Elektr tarmog'i sanoati elektr energetikasining tabiiy monopoliya tarmog'idir: iste'molchi elektr energiyasini kimdan sotib olishni tanlashi mumkin (ya'ni energiya sotuvchi kompaniya), energiya sotuvchi kompaniya ulgurji etkazib beruvchilar (elektr energiyasi ishlab chiqaruvchilari), lekin tarmoq u orqali elektr energiyasi odatda bitta bo'lib, iste'molchi texnik jihatdan elektr ta'minoti kompaniyasini tanlay olmaydi. Elektr uzatish liniyalari elektr tokini o'tkazadigan metall o'tkazgichlardir. Hozirgi vaqtda o'zgaruvchan tok deyarli hamma joyda qo'llaniladi. Aksariyat hollarda elektr ta'minoti uch fazali, shuning uchun elektr uzatish liniyasi odatda uch fazadan iborat bo'lib, ularning har biri bir nechta simlarni o'z ichiga olishi mumkin. Strukturaviy ravishda elektr uzatish liniyalari havo va kabelga bo'linadi. Elektr energiyasini elektr stantsiyalaridan iste'molchilarga uzatish elektr tarmoqlari orqali amalga oshiriladi. Elektr tarmog'i sanoati elektr energetikasining tabiiy monopoliya tarmog'idir: iste'molchi elektr energiyasini kimdan sotib olishni tanlashi mumkin (ya'ni energiya sotuvchi kompaniya), energiya sotuvchi kompaniya ulgurji etkazib beruvchilar (elektr energiyasi ishlab chiqaruvchilari), lekin tarmoq u orqali elektr energiyasi odatda bitta bo'lib, iste'molchi texnik jihatdan elektr ta'minoti kompaniyasini tanlay olmaydi. Elektr uzatish liniyalari elektr tokini o'tkazadigan metall o'tkazgichlardir. Hozirgi vaqtda o'zgaruvchan tok deyarli hamma joyda qo'llaniladi. Aksariyat hollarda elektr ta'minoti uch fazali, shuning uchun elektr uzatish liniyasi odatda uch fazadan iborat bo'lib, ularning har biri bir nechta simlarni o'z ichiga olishi mumkin. Strukturaviy ravishda elektr uzatish liniyalari havo va kabelga bo'linadi.

Slayd № 11

Slayd tavsifi:

Havo elektr uzatish liniyalari tayanchlar deb ataladigan maxsus tuzilmalarda xavfsiz balandlikda erdan osilgan. Qoida tariqasida, havo liniyasidagi sim sirt izolyatsiyasiga ega emas; tayanchlarga ulash joylarida izolyatsiya mavjud. Havo liniyalarida chaqmoqlardan himoya qilish tizimlari mavjud. Havo elektr uzatish liniyalarining asosiy afzalligi kabel liniyalariga nisbatan nisbatan arzonligidir. Xizmat ko'rsatish ham ancha yaxshi (ayniqsa cho'tkasi bo'lmagan kabel liniyalari bilan solishtirganda): simni almashtirish uchun qazish ishlarini bajarishning hojati yo'q va chiziqning holatini vizual tekshirish qiyin emas. Havo elektr uzatish liniyalari tayanchlar deb ataladigan maxsus tuzilmalarda xavfsiz balandlikda erdan osilgan. Qoida tariqasida, havo liniyasidagi sim sirt izolyatsiyasiga ega emas; tayanchlarga ulash joylarida izolyatsiya mavjud. Havo liniyalarida chaqmoqlardan himoya qilish tizimlari mavjud. Havo elektr uzatish liniyalarining asosiy afzalligi kabel liniyalariga nisbatan nisbatan arzonligidir. Xizmat ko'rsatish ham ancha yaxshi (ayniqsa cho'tkasi bo'lmagan kabel liniyalari bilan solishtirganda): simni almashtirish uchun qazish ishlarini bajarishning hojati yo'q va chiziqning holatini vizual tekshirish qiyin emas.

Slayd № 12

Slayd tavsifi:

Kabel liniyalari (CL) er osti yotqizilgan. Elektr kabellari dizayn jihatidan farq qiladi, ammo umumiy elementlarni aniqlash mumkin. Kabelning yadrosi uchta Supero'tkazuvchilar yadrodir (fazalar soni bo'yicha). Kabellar tashqi va ichki izolyatsiyaga ega. Odatda, suyuq transformator moyi yoki moylangan qog'oz izolyator vazifasini bajaradi. Kabelning o'tkazuvchan yadrosi odatda po'lat zirh bilan himoyalangan. Kabelning tashqi tomoni bitum bilan qoplangan. Kabel liniyalari (CL) er osti yotqizilgan. Elektr kabellari dizayn jihatidan farq qiladi, ammo umumiy elementlarni aniqlash mumkin. Kabelning yadrosi uchta Supero'tkazuvchilar yadrodir (fazalar soni bo'yicha). Kabellar tashqi va ichki izolyatsiyaga ega. Odatda, suyuq transformator moyi yoki moylangan qog'oz izolyator vazifasini bajaradi. Kabelning o'tkazuvchan yadrosi odatda po'lat zirh bilan himoyalangan. Kabelning tashqi tomoni bitum bilan qoplangan.

Slayd tavsifi:

Bu talabni qondirishning ikki yo'li mavjud: Bu talabni qondirishning ikki yo'li mavjud: I. Yangi kuchli elektr stansiyalarini qurish: issiqlik, gidravlik va atom, lekin bu vaqt talab etadi va katta xarajatlarni talab qiladi. Ularning faoliyati qayta tiklanmaydigan tabiiy resurslarni ham talab qiladi. II. Yangi usullar va qurilmalarni ishlab chiqish.

Slayd № 15

Slayd tavsifi:

Transportda elektr energiyasidan foydalanish Ishni tugatdi: KSESH No1 11 "a" sinf o'quvchilari Kryazheva Kristina Perfilova Dasha TulikYulya
Zatolokina Masha
Rahbar: Arshakyan R.Sh.

Maqsad va vazifalar:

Foydalanish zaruriyatini ko'rsating
yangi turdagi dvigatellar -
Elektr transport vositalari

Mavzuning dolzarbligi:

Ekologik
bilan bog'liq muammolar
transport:
- Ifloslanish
havo hovuzi.
-Suvning ifloslanishi.
- Tuproqning ifloslanishi.
- Shovqinning ifloslanishi.

Bu nimaga olib kelishi mumkin?
termal foydalanish
dvigatellar:
- Issiqxona effekti.
-Sayyorada haroratning oshishi.
-suv havzalarining termal ifloslanishi.
-Havoning ifloslanishi.

Yechimlar:

Jamoat transportini rivojlantirish.
Boshqa turdagi yoqilg'i.
Filtrlarni tozalash.
Velosiped sportining rivojlanishi
yoki piyoda.
“Yashil koridorlar”ni yaratish.
Elektr avtomobillari.

Tomas Edison Detroit Electric elektromobilini tekshirmoqda. 1907 yildan 1927 yilgacha elektromobil ommaviy ishlab chiqarilgan

20 000 dan ortiq nusxa ishlab chiqarilgan. Maksimal tezlik
32 km/soat tezlikni tashkil etdi, bir zaryadda masofa
batareya 130 km.

La Jamais Contente (frantsuzcha: Doimo norozi) 1899 yil - engil qotishma ravon kuzovga ega elektromobil - birinchi avtomobil,

La Jamais Contente (fransuzcha: Har doim norozi) 1899-yilda yengil qotishma aerozolli kuzovga ega elektromobil, 100 km/soat tezlikka erishgan birinchi avtomobil.

Hindistonda ishlab chiqarilgan Reva Classe elektromobili eng muvaffaqiyatli zamonaviy ommaviy ishlab chiqarilgan elektromobillardan biri hisoblanadi.

Lightning kompaniyasi London Britaniya avtosalonida Lightning GT elektrosport avtomobilini taqdim etdi

qaytarib olish mumkin emas
ko'rish.
Sport uslubidagi Lightning GT 700 ot kuchiga ega. va tezlashadi
4 soniyada 100 km/soat tezlikka erishadi. Maksimal tezlik taxminan 210 km/soat. Avtomobil
atmosferaga chiqindilar yo'qligi sababli ekologik reyting oldi

Avtomobil g'ildiraklarga o'rnatilgan motorlar tomonidan boshqariladi, buning yordamida moment va momentni yaxshiroq uzatish mumkin.

uzatish, debriyaj va tormoz tizimini yo'q qiling. Vaqtida
tormozlash dvigatellari generator sifatida ishlaydi, zaryad qiladi
batareyalar, bu qarshilik yaratadi, buning natijasida
tormozlanish sodir bo'ladi.

Og'irligi 300 kg (haydovchi bilan birga) Xof1 96 voltli elektr motor bilan jihozlangan va 3,8 litiy-ion batareyada ishlaydi.

kVt. U 6 soniyada 0-60 mil / soat tezlikka erisha oladi,
Eng yuqori tezlik: 75 milya, to'liq zaryad
Batareya quvvati 125 milya davom etadi.

Xulosa:
Biz elektr transportining kelajagiga ishonch bilan qaraymiz:
neft va gaz narxi oshib bormoqda, va ommaviy o'tish
muqobil transport turlaridan foydalanish uchun emas
tog'lar.
Ko'rsatkich Evropa davlatlarining munosabati bo'lishi mumkin
bu muammoga:
Ko'proq va ko'proq turli xil seriyali modellar ishlab chiqarilmoqda
elektr transport vositalari,
toza mulkdorlar uchun qonunchilikni qo'llab-quvvatlash joriy etildi
transport,
Aholining ekologik madaniyati yuksalib bormoqda.
Elektr avtomobil ixlosmandlari allaqachon keng
orzularingizni amalga oshirish uchun imkoniyatlar - hamma narsa
avtomobilni elektr transport vositasiga aylantirish uchun zarur
nisbatan arzon narxga juda oson sotib olish mumkin
pul

ELEKTR ENERGIYANI ISHLAB CHIQARISH, FOYDALANISH VA UZATISH.

Elektr energiyasi ishlab chiqarish turi

Elektr stansiyalarining samaradorligi

barcha ishlab chiqarilgan energiyaning %

Elektr energiyasi boshqa barcha turdagi energiyaga nisbatan shubhasiz afzalliklarga ega. U sim orqali katta masofalarga nisbatan kam yo'qotishlar bilan uzatilishi va iste'molchilar o'rtasida qulay tarzda taqsimlanishi mumkin. Asosiysi shundaki, bu energiya juda oddiy qurilmalar yordamida boshqa har qanday energiya turlariga osonlik bilan aylantirilishi mumkin: mexanik, ichki, yorug'lik energiyasi va boshqalar. Elektr energiyasi boshqa barcha energiya turlariga nisbatan shubhasiz afzalliklarga ega. U sim orqali katta masofalarga nisbatan kam yo'qotishlar bilan uzatilishi va iste'molchilar o'rtasida qulay taqsimlanishi mumkin. Asosiysi, bu energiya juda oddiy qurilmalar yordamida boshqa har qanday energiya turlariga osonlikcha aylantirilishi mumkin: mexanik, ichki, yorug'lik energiyasi va boshqalar.

Yigirmanchi asr fan ijtimoiy hayotning barcha sohalarini: iqtisodiyot, siyosat, madaniyat, ta'lim va hokazolarni bosib olgan asrga aylandi. Tabiiyki, fan energiyaning rivojlanishiga va elektr energiyasini qo'llash doirasiga bevosita ta'sir qiladi. Bir tomondan, fan elektr energiyasidan foydalanish ko'lamini kengaytirishga hissa qo'shadi va shu bilan uning iste'molini oshiradi, lekin boshqa tomondan, qayta tiklanmaydigan energiya manbalaridan cheksiz foydalanish kelajak avlodlar uchun xavf tug'dirayotgan bir davrda fanning vazifalari - energiya tejovchi texnologiyalarni ishlab chiqish va ularni hayotga tatbiq etish XX asr fan ijtimoiy hayotning barcha sohalarini: iqtisodiyot, siyosat, madaniyat, ta'lim va boshqalarni bosib olgan asrga aylandi. Tabiiyki, fan energiyaning rivojlanishiga va elektr energiyasini qo'llash doirasiga bevosita ta'sir qiladi. Bir tomondan, fan elektr energiyasidan foydalanish ko'lamini kengaytirishga hissa qo'shadi va shu bilan uning iste'molini oshiradi, lekin boshqa tomondan, qayta tiklanmaydigan energiya manbalaridan cheksiz foydalanish kelajak avlodlar uchun xavf tug'dirayotgan bir davrda fanning vazifalari energiya tejovchi texnologiyalarni ishlab chiqish va ularni hayotga tatbiq etishdir.

Elektr energiyasidan foydalanish: 10 yil ichida elektr energiyasi iste'moli ikki baravar ko'payadi

Sferalar
fermer xo'jaliklari

Ishlatilgan elektr quvvati,%

Sanoat
Transport
Qishloq xo'jaligi
Hayot

70
15
10
4

Keling, ushbu savollarni aniq misollar yordamida ko'rib chiqaylik. Rivojlangan mamlakatlar yalpi ichki mahsuloti (yalpi ichki mahsuloti) o‘sishining qariyb 80% texnik innovatsiyalar hisobiga erishiladi, uning asosiy qismi elektr energiyasidan foydalanish bilan bog‘liq. Aksariyat ilmiy ishlanmalar nazariy hisob-kitoblardan boshlanadi. Kompyuter hisob-kitoblaridan so'ng barcha yangi nazariy ishlanmalar eksperimental tarzda sinovdan o'tkaziladi. Va, qoida tariqasida, ushbu bosqichda tadqiqot fizik o'lchovlar, kimyoviy tahlillar va boshqalar yordamida amalga oshiriladi. Bu erda ilmiy tadqiqot vositalari xilma-xildir - ko'plab o'lchash asboblari, tezlatgichlar, elektron mikroskoplar, magnit-rezonans tomografiya skanerlari va boshqalar. Eksperimental fanning ushbu asboblarining asosiy qismi elektr energiyasida ishlaydi, keling, ushbu masalalarni aniq misollar yordamida ko'rib chiqaylik. Rivojlangan mamlakatlar yalpi ichki mahsuloti (yalpi ichki mahsuloti) oʻsishining qariyb 80% texnik innovatsiyalar hisobiga erishiladi, uning asosiy qismi elektr energiyasidan foydalanish bilan bogʻliq. Aksariyat ilmiy ishlanmalar nazariy hisob-kitoblardan boshlanadi. Kompyuter hisob-kitoblaridan so'ng barcha yangi nazariy ishlanmalar eksperimental tarzda sinovdan o'tkaziladi. Va, qoida tariqasida, ushbu bosqichda tadqiqot fizik o'lchovlar, kimyoviy tahlillar va boshqalar yordamida amalga oshiriladi. Bu erda ilmiy tadqiqot vositalari xilma-xildir - ko'plab o'lchash asboblari, tezlatgichlar, elektron mikroskoplar, magnit-rezonans tomografiya skanerlari va boshqalar. Eksperimental fanning ushbu asboblarining asosiy qismi elektr energiyasi bilan ishlaydi.

Ammo fan nafaqat nazariy va eksperimental sohalarda elektr energiyasidan foydalanadi, balki elektr energiyasini qabul qilish va uzatish bilan bog'liq bo'lgan an'anaviy fizika sohasida ilmiy g'oyalar doimo paydo bo'ladi. Olimlar, masalan, aylanadigan qismlarsiz elektr generatorlarini yaratishga harakat qilmoqdalar. An'anaviy elektr motorlarida "magnit kuch" paydo bo'lishi uchun rotorga to'g'ridan-to'g'ri oqim berilishi kerak, ammo fan nafaqat nazariy va eksperimental sohalarda elektr energiyasidan foydalanadi, balki fizikaning an'anaviy sohasida doimiy ravishda paydo bo'ladi. elektr energiyasini qabul qilish va uzatish. Olimlar, masalan, aylanadigan qismlarsiz elektr generatorlarini yaratishga harakat qilmoqdalar. An'anaviy elektr motorlarida "magnit kuch" paydo bo'lishi uchun rotorga to'g'ridan-to'g'ri oqim berilishi kerak.
Zamonaviy jamiyatni ishlab chiqarish faoliyatini elektrlashtirishsiz tasavvur qilib bo'lmaydi. 80-yillarning oxirida, dunyodagi barcha energiya iste'molining 1/3 qismidan ko'prog'i elektr energiyasi shaklida amalga oshirildi. Keyingi asrning boshiga kelib, bu ulush 1/2 gacha ko'tarilishi mumkin. Elektr energiyasini iste'mol qilishning bunday o'sishi birinchi navbatda sanoatda uni iste'mol qilishning ortishi bilan bog'liq. Sanoat korxonalarining asosiy qismi elektr energiyasi bilan ishlaydi. Yuqori elektr energiyasi iste'moli metallurgiya, alyuminiy va mashinasozlik kabi energiyani ko'p talab qiladigan sanoat tarmoqlariga xosdir. Transport ham asosiy iste'molchi hisoblanadi. Ko'payib borayotgan temir yo'l liniyalari elektr tortishga o'tkazilmoqda. Deyarli barcha qishloq va qishloqlar sanoat va maishiy ehtiyojlar uchun davlat elektr stansiyalaridan elektr energiyasi oladi.