Takmer každý sebavedomý podnikateľ, ktorý vlastní dopravnú spoločnosť vie, že kúpa nových pneumatík na vozidlá ako sú ťahače, nákladné autá a pod. je dosť drahá. Pozrime sa, čo je to protektorovanie pneumatík a ako si vytvoriť vlastné malý podnik v tomto smere.

Kde začať?

Samozrejme, všetky fázy podnikania sú mimoriadne dôležité, ale veľa určuje úspech na začiatku. Od zotavenia pneumatiky auta- to je biznis, ktorý funguje aj v krízovej situácii, vtedy je mimoriadne perspektívny a lákavý. Musíte začať s dobre premysleným podnikateľským plánom. Mal by zahŕňať:

  • kalkulácia nákladov;
  • analýza trhu konkurentov;
  • miesto vytvorenia služby;
  • prijatie balíka dokumentov;
  • nákup vybavenia;
  • prenájom priestorov (s prípadným ďalším nadobudnutím) a pod.

Stojí za zmienku, že podnikateľský plán by mali vypracovať odborníci, pretože sa tým predíde hrubým chybám a nesprávnym výpočtom. Ale ak máte aspoň nejaké skúsenosti, môžete to skúsiť urobiť sami. Keďže protektorovanie pneumatík za studena vám umožňuje obnoviť pneumatiky tak, že ich kilometrový výkon sa bude rovnať 90 % presne tej istej, iba novej pneumatiky. Zároveň sú náklady na povrchovú úpravu iba 65% pôvodnej ceny nových pneumatík.

Zariadenie na protektorovanie pneumatík

Takže zoznam potrebných jednotiek, ktoré sa zúčastňujú technologický postup, je relatívne malý. Napriek tomu tieto inštalácie nemožno nazvať lacnými. Prvá vec, ktorú musíte kúpiť, je stroj na vkladanie obálky. Jeho účelom je fixácia chrániča pri vulkanizácii, po ktorej sa odstráni vákuová obálka.

Nezaobídete sa bez stroja, ktorý vám umožňuje aplikovať behúňovú pásku. To isté platí pre zariadenie, ktoré montuje/demontuje krúžky a ráfiky. Dôležitý je aj autokláv. Ide o vulkanizačné zariadenie, ktoré umožňuje regulovať teplotu, tlak a vlhkosť.

Toto však nie je celý zoznam. Ak chceme, aby náš podnik úspešne fungoval a hlavne dosahoval zisk, je potrebné zaobstarať si špeciálne kontajnery, kde sa bude skladovať tekutá guma. Užitočná bude aj svorka na pneumatiky, ktorá vám umožní vykonávať prácu v pohodlných podmienkach.

Potom si môžete kúpiť ultrazvukovú pištoľ, ktorá vám umožní vylepšiť proces, pretože bez problémov rozpozná všetky poškodenia. Toto všetko - potrebné vybavenie na protektorovanie pneumatík, vďaka čomu bude vaša firma zisková.

Výpočet základných nákladov

Čo sa teda týka toho, koľko minieme na štarte a koľko po ňom dostaneme, to sa s určitosťou povedať nedá.

Hoci to nie je vôbec potrebné, je vhodné mať nákladné autá. Napríklad v blízkosti rôznych tovární, dielní či baní.

A teraz trochu o tom, koľko nás bude stáť vybavenie, ktoré nám umožní vykonávať kvalitné a efektívne protektorovanie pneumatík.

Všetky vyššie uvedené jednotky, ak sú nové, budú stáť približne 40 000 – 45 000 USD. Množstvo je slušné, ale nemusíte kupovať všetko naraz. Na začiatok sa môžete obmedziť na to najnutnejšie alebo si kúpiť použité stroje.

Nezabudnite, že okrem toho musíme získať dokumenty, čo tiež nie je zadarmo, v priemere to stojí asi 500-1000 dolárov, ale všetko závisí od toho, ako rýchlo ich chcete získať. Na urýchlenie procesu má zmysel ísť za právnikmi. Potrebujeme peniaze aj na prenájom budovy, kde bude pracovňa a možno aj kanceláriu, ak je potrebná.

Koľko môžete zarobiť?

Ako už bolo spomenuté vyššie, obnova pneumatík metódou za studena je ziskový podnik kedykoľvek počas roka a prakticky nezávisí od stavu ekonomiky krajiny. Ale zisk môže a nemusí byť dosť veľký. Ak investujete približne 50 000 dolárov, tak v lepšom prípade sa vám táto suma vráti za 3-4 mesiace, v horšom za šesť mesiacov.

Veľa závisí od toho, ako sa prezentujete. Preto spočiatku nie je vhodné prijímať veľa objednávok. Je lepšie robiť málo, ale kvalitne a získať dôležitých stálych zákazníkov. Keďže obnova pneumatík touto metódou má množstvo výhod a vybavenie nie je také drahé, z jednej opravenej pneumatiky získate približne 20 % čistého zisku. Preto, ak to stojí 2 000 rubľov, dostanete 400 rubľov, zvyšok ide na zaplatenie práce, materiálu atď.

Renovácia pneumatík: technológia

Naším hlavným cieľom je kompletná oprava behúňa a bočnice. Prvým krokom je kontrola gumy pomocou ultrazvuku, ktorý odhalí skryté poškodenia. Ďalej sa na špeciálnom stojane pneumatika skontroluje na prítomnosť neopraviteľných oblastí v ráme, ktoré sa následne spracujú pomocou pneumatického nástroja.

Ďalšou, tiež najdôležitejšou fázou, je zdrsnenie. Hlavnou úlohou je dať pneumatike správny tvar, čo sa dosiahne odstránením starého rámu. Ďalej sa guma posiela do vulkanizátora. Potom sa proces obnovy skončí a úlohu sme dokončili.

Ako vidíte, technológia je pomerne jednoduchá. Navyše hlavnou výhodou oproti protektorovaniu za tepla je, že vieme opraviť nákladné aj osobné pneumatiky, čo je ekonomickejšie.

Zhromažďujeme potrebné dokumenty

V zásade je počet papierov obmedzený licenciou a dokladmi o likvidácii. Budete tiež musieť otvoriť vlastný podnik. Môže to byť LLC, OJSC alebo CJSC. Uprednostňuje sa spoločnosť s ručením obmedzeným, pretože balík dokumentov je v tomto prípade najmenší a proces registrácie netrvá veľa času.

Tak či onak musíte pochopiť, že je lepšie obrátiť sa na špecialistov, inak bude takmer nemožné získať rovnakú licenciu za mesiac alebo dva. Je vhodné mať certifikát kvality potvrdzujúci, že vy a vaši zamestnanci ste profesionáli, ktorí sa vo svojom biznise vyznajú ani nie na 100 %, ale na 110 %.

Samozrejme, potrebujete doklady oprávňujúce na výrobu týchto produktov, to všetko je možné získať na príslušných úradoch vášho mesta. Je dôležité oficiálne zamestnávať svojich pracovníkov, vydávať pracovné knihy, poskytovať dovolenky atď.

Niekoľko užitočných informácií

Keďže jedna pneumatika sa dá protektorovať 2-3 krát a má najazdených 50 000 - 70 000 kilometrov, je to výhodné predovšetkým pre majiteľov áut.

Nemožno si nevšimnúť, že teplota vulkanizácie pri regenerácii za studena je len 100-110 stupňov Celzia, čo výrazne predlžuje životnosť gumy a tiež zlepšuje priľnavosť k asfaltu.

V porovnaní s horúcou metódou teplota presahuje 150 stupňov, čo negatívne ovplyvňuje rám.

Ešte jeden charakteristický znak Problém je v tom, že prezúvanie pneumatík neznižuje počet najazdených kilometrov, takže váš klient prejde rovnakú sumu, teda približne 50 000 kilometrov.

Ak váš servisný personál pracuje kvalitne, na konci práce bude opravená pneumatika prakticky na nerozoznanie od novej, váš klient si to určite všimne, s čím bude veľmi spokojný.

Záver

Teraz viete, koľko peňazí budete potrebovať úspešný štart. Maximálne 50 000 dolárov, minimálne 30 000 Toto zohľadňuje plat personálu a malé výdavky, ako je nákup tekutého kaučuku atď. Musíte mať na pamäti, že podnikanie musí byť legálne, iba tak môžete zarobiť dobré peniaze a. povesť.

Metóda navárania za studena má samozrejme veľa výhod oproti horúcej, s ktorou sme sa už tiež oboznámili. Navyše v našom prípade nie je potrebné vybavenie také vážne. V dôsledku toho máme veľmi ziskové povolaniečo prináša dobré peniaze.

Každý sebaúcty podnikateľ, ktorý je vlastníkom podnik motorovej dopravy, pravdepodobne vie, že nákup nových pneumatík pre vozidlá, ako sú nákladné autá alebo ťahače, je pomerne drahý. V tomto článku sa pokúsime podrobnejšie pozrieť na to, ako možno pneumatiky obnoviť a ako si v tejto oblasti môžete otvoriť svoj vlastný malý podnik.

Kde začať ako prvé

Protektorovanie pneumatík za studena môže byť ziskové. A to všetko preto, že tento smer v podnikaní získava na popularite. Ale pre toto podnikanie budete musieť kúpiť špeciálne vybavenie. Okrem toho by ste si mali zistiť ceny za takéto služby. Samozrejme, všetky fázy tohto typu činnosti sú dôležité, no aj tak je to úspech na začiatku, ktorý určí váš úspech v budúcnosti. Keďže protektorovanie pneumatík pre autá je predovšetkým biznis, ktorý bude dobre fungovať aj v ťažkej ekonomickej situácii v krajine, stále zostane dosť perspektívny a lákavý.

V prvom rade je potrebné začať vytvárať podnikateľský plán. Musí obsahovať tieto oddiely:

  • Vykonávanie analýzy poradia konkurentov.
  • Výpočet základných výdavkov.
  • Umiestnenie tejto služby.
  • Potvrdenie potrebnú dokumentáciu.
  • Nákup vybavenia.
  • Prenájom vybraných priestorov (s možnosťou ich kúpy v budúcnosti).

Mali by ste venovať pozornosť skutočnosti, že do vypracovania podnikateľského plánu by sa mal zapojiť profesionál, pretože práve to vám pomôže vyhnúť sa rôznym chybám a hrubým prepočtom. Ale ak máte v tejto veci málo skúseností, môžete bezpečne začať zostavovať plán sami.

Keďže protektorovanie pneumatík za studena pomôže obnoviť gumu tak, že po zákroku bude jej celkový kilometrový výkon 90 % v porovnaní s podobnou novou pneumatikou. Treba tiež poznamenať, že náklady na povrchovú úpravu budú len 70 % pôvodnej ceny nových pneumatík.

Zariadenie na protektorovanie pneumatík

Ako tomu rozumieme, zoznam potrebné vybavenie dosť malý na protektorovanie pneumatík. Tieto jednotky však napriek tomu nemožno nazvať veľmi lacnou cenou.

  1. Najprv budete musieť zakúpiť špeciálne vybavenie na nafukovanie obálky. Je určený na fixáciu behúňa pneumatiky počas vulkanizácie. Potom sa obálka odstráni.
  2. Po druhé, budete potrebovať špeciálny stroj. V skutočnosti sa bez stroja nezaobídete. Umožňuje aplikáciu nášľapnej pásky.
  3. Budete si tiež musieť kúpiť vybavenie na montáž a demontáž ráfika a krúžku. Dôležitý je aj autokláv. Táto jednotka je určená na vulkanizáciu. Môže sa použiť na reguláciu teploty, vlhkosti a tlaku.

Toto však nie je úplný zoznam potrebného vybavenia. Ak chcete zorganizovať úspešný podnik, najdôležitejšou vecou v tejto veci bude získanie špeciálnych nádob, ktoré sú potrebné na skladovanie tekutej gumy.

Okrem všetkého vyššie uvedeného budete musieť zakúpiť svorky na pneumatiky. Pomôžu vám robiť prácu pohodlnejšie.

V budúcnosti bude možné zakúpiť aj ultrazvukovú pištoľ. Pomôže vám to premeniť vašu prácu na lepšiu kvalitu. S jeho pomocou ľahko odhalíte rôzne druhy poškodení.

Všetko, čo sme uviedli, je nevyhnutné a potrebné vybavenie na obnovu pneumatík. Pomôže to vašej firme stať sa úspešnejšou a ziskovejšou.

Výpočet základných výdavkov

Protektorovanie studených pneumatík príjmová sféra. A do svojho podnikateľského plánu by ste mali zahrnúť položku „Výdavky“. Pokúsme sa zistiť, koľko peňazí na začiatku miniete a koľko peňazí môžete zarobiť v budúcnosti? Ale na túto otázku Nedá sa jednoznačne odpovedať. Odporúčame otvoriť tento podnik V veľkomesta, s celkovým počtom viac ako 50 000 ľudí. Hoci toto nie je predpokladom, ale aj tak bude lepšie mať kamióny. Povedzme, že najviac najlepšie ubytovanie tento podnik bude o veľké továrne, dielne či bane.

Teraz si povedzme, koľko bude stáť vybavenie, ktoré potrebujeme na kvalitnú a efektívnu obnovu pneumatík. Všetko vybavenie, ktoré sme uviedli vyššie, za predpokladu, že je nové, vás bude stáť približne 45 000 - 48 000 tisíc dolárov. Suma nie je malá. Nemusíte však kupovať všetko naraz. Najprv si môžete kúpiť použité stroje. Mali by ste však pamätať aj na to, že okrem toho budete musieť získať potrebnú dokumentáciu. Tento postup tiež nie je zadarmo. Priemerná cena je 600-1000 dolárov. Náklady priamo závisia od rýchlosti prijímania dokumentov. Ak chcete tento postup urýchliť, môžete požiadať o pomoc právnikov. Budete tiež potrebovať hotovosť zaplatiť nájom priestorov, kde budú tieto práce vykonávané.

Koľko môžete zarobiť

Ako sme už písali, prezúvanie pneumatík za studena je výnosná činnosť kedykoľvek a priamo závisí od aktuálnej ekonomickej situácie v krajine. Ale váš príjem môže byť buď dosť veľký, alebo naopak malý. Ak miniete na tento obchod v oblasti 50 000 tisíc dolárov, potom bude táto suma s najväčšou pravdepodobnosťou schopná splatiť približne za 5 až 6 mesiacov. V najhoršom prípade - za 7-9 mesiacov. To bude závisieť najmä od toho, ako sa dokážete presadiť. Na základe toho by ste nemali brať veľké množstvo objednávky. Najlepšie je robiť menej práce, ale kvalitnejšie. Práve to vám umožní získať stálu klientelu. Keďže obnova pneumatík touto metódou má mnoho výhod a okrem toho, cena potrebného vybavenia nie je taká vysoká, z jednej obnovenej pneumatiky môžete zarobiť približne 20-25% čistého príjmu. Napríklad, ak je jeho cena 2 000 000 rubľov, môžete zarobiť 400 rubľov. Zvyšné peniaze budú použité na zaplatenie prác a potrebného materiálu.

Renovácia pneumatík: technológia

Naším hlavným cieľom je vykonať kompletnú opravu dezénu pneumatiky a jej bočných častí.

  • Po druhé, pomocou špeciálneho stojana sa pneumatika kontroluje na možnú prítomnosť oblastí, ktoré sa nedajú opraviť. Potom prechádzajú špeciálnym spracovaním pomocou pneumatického zariadenia.
  • Najprv budete musieť otestovať gumu pomocou ultrazvukového zariadenia. To vám pomôže identifikovať skryté miesta poškodenia.
  • Ďalšou etapou práce je zdrsnenie. Hlavný cieľ– dať pneumatike správny tvar. To sa dá dosiahnuť demontážou starého rámu.
  • Pneumatika sa potom vloží do vulkanizéra.
  • Posledná etapa práce je konečná.

Z nášho popisu ste pravdepodobne presvedčení, že prevádzková technika je celkom jednoduchá. Treba si tiež uvedomiť, že hlavnou výhodou oproti horúcemu spôsobu protektorovania pneumatík je možnosť opravy nielen nákladných pneumatík, ale aj osobných pneumatík.

Zhromažďujeme potrebné dokumenty

V zásade bude celkový objem požadovanej dokumentácie obmedzený na jednu licenciu a recyklačné papiere. Okrem toho budete musieť organizovať osobný podnik. Môže to byť CJSC, OJSC alebo LLC. Najlepšie je otvoriť si LLC, pretože budete potrebovať oveľa menej potrebnej dokumentácie a registračný postup zaberie málo času.

V každom prípade musíte vždy pamätať na to, že správnym rozhodnutím by bolo obrátiť sa na profesionálov v tejto oblasti. Alebo na získanie budete musieť stráviť veľa času požadovanú licenciu. Najlepšie je mať certifikát kvality, ktorý potvrdzuje, že vaši zamestnanci, ale aj vy, ste špecialisti v tejto oblasti. Samozrejme, budete tiež potrebovať povolenia na výrobu týchto produktov. Všetky tieto doklady je možné získať v príslušných organizáciách v mieste vášho bydliska. Hlavná vec je vykonávať oficiálne zamestnanie svojich zamestnancov, starať sa o registráciu pracovné záznamy a prideliť splatnú dovolenku.

Niekoľko užitočných informácií

Keďže pneumatika sa dá jednoducho prezúvať aj niekoľkokrát a jej najazdené kilometre sa budú pohybovať okolo 55 000 – 75 000 km, bude to výhodné najmä pre majiteľov veľkých áut. Stojí za zmienku, že teplota vulkanizácie pri metóde obnovy pneumatík za studena bude 110-115 stupňov Celzia. Pomôže vám to maximalizovať životnosť vašich pneumatík. Okrem toho zvýši priľnavosť k asfaltovému povrchu. Ak sa pokúsime porovnať túto metódu s horúcou metódou, potom v druhej verzii teplota presiahne 150 stupňov. To bude mať veľmi škodlivý vplyv na rám pneumatiky. Je tu ešte jedna výrazná vlastnosť. Opakovanie postupu obnovy pneumatík nezníži počet najazdených kilometrov. Na základe toho bude môcť váš klient na týchto pneumatikách prejsť rovnakú vzdialenosť, t.j. niekde - 50 000 km. Ak zamestnanci vášho podniku vykonávajú svoju prácu efektívnejšie, potom po dokončení procesu obnovy nebude možné pneumatiku rozlíšiť od novej. Váš klient to zase uvidí a pravdepodobne bude s týmto výsledkom veľmi spokojný.

Jeden z mojich priateľov nedávno dobre začal nákupom a predajom áut. Aby to urobil, nemusel vôbec ísť do iného mesta alebo do zahraničia, nie, toto všetko urobil vo svojom meste pomocou sociálnej sieti internet. Cez ňu našiel ponuky za rozumnú cenu, prišiel, prezrel a ak bolo všetko vo výbornom stave, aj nakúpil. A potom ho buď okamžite dal na predaj za vyššiu cenu, alebo dal autu predajný vzhľad a až potom ho predal.

Toto podnikanie vyžaduje finančné prostriedky na kúpu niekoľkých áut naraz, musíte tiež dobre rozumieť situácii na trhu, cenám áut a dobre rozumieť samotnému autu, pretože veľa predajcov sa snaží predať chybné auto. Pred zakúpením najlepšia možnosť- ide o vykonanie diagnostiky auta v autoservise, ktorý sa už osvedčil. Je úplne iná vec kúpiť mierne poškodené a chybné autá, opraviť ich a potom ich predať.

IN momentálne veľmi často sa môžete stretnúť s inzerátmi, ktoré hovoria o predaji pokazených áut, v dôsledku čoho nie sú vôbec uvedené vysoká cena. Často sa môže stať, že takéto auto sa dá pomerne lacno opraviť a v krátkom čase predať za vyššiu cenu. Sú kupujúci, pre ktorých je ťažké opraviť alebo obnoviť auto, a preto ho predávajú za nízku cenu. Často ľudia dávajú do predaja nevzhľadné autá, ktoré na prvý pohľad vyzerajú zanedbane, a preto na ne predajcovia kladú nízku cenu. Po zakúpení stačí pridať trochu lesku, vyčistiť, vyleštiť, vymeniť kryty v kabíne a je celkom možné poslať auto na predaj za viac ako 20 tis služby dôveryhodného autoservisu s lacným servisom, neváhajte a vyskúšajte si tento obchod.

Výkup, oprava a predaj pokazených automobilov - ziskové podnikanie, ale môžete naraziť na určité riziká. V každom podnikaní existuje napríklad riziko, že nesprávne posúdite závadu a sumu peňazí, ktorá môže byť potrebná na opravu poruchy – v takom prípade by váš nákup mohol ľahko poškodiť váš rozpočet. Z tohto dôvodu, keď ste sa rozhodli začať podnikať, je potrebné nielen byť dostatočne kvalifikovaný, ale aj mať potrebný kapitál na kúpu viacerých áut, aby sa súčasne kúpilo a predalo nie jedno auto, ale niekoľko - v tomto prípade je strata v dôsledku neúspešného nákupu kompenzovaná iným, výnosnejším nákupom.

Mali by ste začať rozvíjať obchod s predajom áut so starými, lacnými autami, napríklad Zhiguli. Môžete si ich kúpiť len za pár stoviek dolárov, dať im viac či menej slušný vzhľad a predávať ich so 100% ziskom. Po tom, čo ste sa stali trochu zbehlejšími v ruských automobiloch, prejdite na zahraničné autá, ktorých zisk z ďalšieho predaja bude určite väčší. V priemere je zisk z ďalšieho predaja cudzieho auta 30 000 rubľov na auto.

Tu je niekoľko odporúčaní pre tých, ktorí sa rozhodnú s tým začať komplexný vzhľad podnikania. Pomôžu vám nepomýliť sa pri kúpe ojazdeného auta a nezaplatiť zaň príliš veľa a tiež pri predaji hotovej opcie nenastaviť príliš nízku cenu. Pred kúpou sa odporúča skontrolovať auto v autoservise, ale ak túto príležitosť chýba, pozrite si nižšie uvedené odporúčania.

V každom prípade si kupované auto otestujte. Nikdy nepočúvajte, čo hovorí predajca, aj keď sa vám zdá slušný. Aby ste neprišli o peniaze, je najlepšie si ich skontrolovať, aby ste nič nezmeškali.

Inšpekčná miestnosť by mala mať dobré osvetlenie; vždy dávajte pozor na oblasť pod kapotou, kde by nemal byť cítiť benzín. Dokonca aj také drobné detaily, ako sú smerovky, žiarovky, tlačidlá, si zaslúžia pozornosť, inak budú vaše peniaze vynaložené na ich opravu. Skontrolujte pneumatiky auta a zohľadnite ich stav. Skontrolujte, či sa dvierka tesne zatvárajú, bez akéhokoľvek vonkajšieho hluku alebo námahy. Činnosť tlmičov by nemala byť sprevádzaná klepaním alebo hlukom.

Auto musí prejsť kontrolou; skontrolujte všetky dokumenty potvrdzujúce, že jeho stav je v poriadku, skontrolujte, či sa číslo motora zhoduje s číslom uvedeným v dokumentoch. Nenechávajte zo zábudlivosti diaľkové ovládanie alarmu a kľúče, ako aj všetky papiere predajcovi.

Je celkom možné nakupovať ojazdené autá nielen od súkromných predajcov - existujú provízne spoločnosti, od ktorých si môžete kúpiť podobné autá za rovnakú cenu a niekedy aj lacnejšie. Takéto spoločnosti navyše zaručujú, že vám predajú auto v rovnakom stave, v akom ho kúpili, pravdepodobnosť podvodu zo strany spoločnosti je menšia.

Táto činnosť nákupu a predaja auta môže byť buď jediným spôsobom zárobku alebo doplnkovým spôsobom. Ak s ním nebudete manipulovať príliš tesne, nezaberie vám to veľa času. Pre niekoho to ani nebude biznis, ale nejaký druh zábavy, kde sa dá aj zarobiť.

Najdôležitejšou vecou pre vedenie tohto podnikania je čas a priestor na opravu automobilov, a preto bude vaša vlastná garáž celkom vhodná. Budete tiež potrebovať nástroje, farby a niektoré materiály - všetko závisí od poruchy zakúpeného stroja. Ale každý trh alebo špecializovaný obchod má všetko, čo potrebujete, takže nákup a predaj auta nie je taký zložitý.

Hlavná vec je, že sa nevzdávajte, ak je ťažké opraviť poruchu auta. Neprepadajte panike, všetko sa dá napraviť a ak bude výsledok úspešný, môžete ľahko nastaviť cenu auta dvakrát vyššiu a zarobiť skvelé peniaze.

V dnešnej dobe sa často objavujú inzeráty na predaj poruchových áut a cena za ne nie je vôbec vysoká. Často sa stáva, že takéto auto sa dá lacno a rýchlo opraviť a predať drahšie. Sú kupujúci, ktorí sa nechcú obťažovať opravami alebo renováciou áut, a preto ich predávajú za centy. Ľudia často predávajú autá, ktoré majú škaredý vzhľad, vyzerajú špinavé a neudržiavané, a preto si ich cenia za nízku cenu. Po kúpe stačí trochu lesknúť, vyleštiť, vyčistiť, vymeniť poťahy v interiéri a auto sa dá predať za 20 tisíc navyše. Ak viete opraviť auto alebo existuje spoľahlivý autoservis s nízke ceny V tomto biznise sa môžete vyskúšať.

Nákup, renovácia a opätovný predaj pokazených áut je výnosný, no riskantný biznis. Vždy existuje riziko, že poruchu a množstvo peňazí potrebných na opravu nesprávne posúdite a váš nákup sa potom môže ľahko ukázať ako nerentabilný. Preto pri začatí podnikania musíte mať nielen dostatočnú kvalifikáciu, ale aj dostatok peňazí na niekoľko áut, aby ste mohli okamžite kúpiť a predať nielen jedno auto, ale hneď niekoľko, potom sa strata z neúspešného nákupu kompenzuje. ďalším ziskovým obchodom.

Môžete začať s predajom áut so starými, lacnými autami, napríklad Zhiguli. Môžete si ich kúpiť doslova za pár stoviek dolárov, uviesť ich do viac či menej slušného stavu a predať so 100% ziskom. Po malom cvičení na ruských autách prejdite na zahraničné autá, ktorých príjem z ďalšieho predaja bude vyšší. V priemere je príjem z ďalšieho predaja cudzieho auta tridsaťtisíc rubľov na auto.

Tu je niekoľko tipov pre tých, ktorí sa rozhodnú vstúpiť do tohto náročného typu podnikania. Pomôžu vám nepomýliť sa pri kúpe ojazdeného auta a nepreplatiť ho, nepodliezať pri predaji konfekčnej verzie. Okamžite vás upozorňujeme, že auto je najlepšie skontrolovať pred kúpou v autoservise, no ak to nie je možné, vypočujte si rady nižšie.

Vždy skontrolujte auto, ktoré kupujete. Neverte slovám predajcu, aj keď sa vám zdá úctyhodný. Je lepšie skontrolovať, ako prísť o peniaze, takže na nič nezabudnite.

Kontrola by sa mala vykonávať pri svetle, vždy dávajte pozor na motorový priestor, ktorý by nemal cítiť benzín. Skontrolujte aj také malé časti, ako sú smerovky, žiarovky, tlačidlá, inak budete musieť vynaložiť peniaze na ich opravu. Skontrolujte pneumatiky auta a poznačte si ich stav. Dvere by sa mali zatvárať hladko a bez akejkoľvek námahy alebo cudzieho hluku. Tlmiče by mali fungovať bez klepania alebo hluku.

Auto musí prejsť kontrolou; skontrolujte všetky papiere potvrdzujúce jeho dobrý stav, porovnajte čísla motora s tým, čo je napísané. Nezabudnite si u predajcu vyzdvihnúť kľúče a diaľkové ovládanie alarmu, ako aj všetky doklady.

Mimochodom, ojazdené autá kúpite nielen od súkromných predajcov – existujú aj provízne spoločnosti, ktoré podobné autá predávajú za rovnaké peniaze a niekedy aj lacnejšie. Tieto spoločnosti sa navyše zaväzujú, že vám auto predajú v stave, v akom im prišlo, možnosť podvodu zo strany spoločností je nižšia.

Obchod s predajom áut môže byť buď hlavným zdrojom príjmu, alebo doplnkovým, ak to nerobíte príliš intenzívne, nezaberie to veľa času. Pre niektorých to nebude ani podnikanie, ale koníček generujúci zisk.

Všetko, čo potrebujete na podnikanie, je len voľný čas a miesto na opravu áut, ktorým by mohla byť vaša vlastná garáž. Budete tiež potrebovať farbu, náradie a ďalšie materiály v závislosti od porúch zakúpeného auta. Ale to všetko sa dá ľahko nájsť na akomkoľvek trhu alebo v špecializovanom obchode, takže predaj áut nie je taký ťažký. Hlavné je nevzdať sa, ak narazíte na auto s ťažko opraviteľnou poruchou. Nevzdávajte sa, pretože každá porucha sa dá opraviť a ak bude výsledok úspešný, budete môcť predať auto dvakrát drahšie a dosiahnuť dobrý zisk. A ak ide o zahraničné autá, o úspechu tohto podniku niet pochýb.