Dobrý deň. Chcem hovoriť o tom, ako som vytvoril zdanie neónového osvetlenia a svetlometov s rozmermi pre rádiom riadený driftový model v mierke 1:10.

Pozadie

V novembri 2015 som sa začal zaujímať o driftovanie na RC modeloch, zrazu sa objavili peniaze a potom to začalo... Driftovanie ma vtiahlo a rozhodol som sa prejsť na fázu, ktorá v elektronike väčšinou začína výrobou puzdier pre svoje zariadenia a v modelovaní - s pridaním „krasunek“ „na modeli. Už som mal karosériu - ošľahané Porsche 911 GT2 RS a rozhodol som sa pridať trochu svetla. Pozrime sa, čo z toho vzniklo.

Časť 1, teoretická a filozofická

Na začiatok som si vytvoril zoznam „želaní“ pre seba:

1. Osvetlenie spodnej časti modelu, tzv. "neón";
2. Svetlomety (diaľkové svetlá);
3. Rozmery.

Na osvetlenie som z košov skrine vyhrabal pseudo-RGB LED pásik. LED diódy R, G a B nie sú v tom istom prípade, ale jednoducho stoja vedľa seba (tento fakt mi pri objednávke unikla, a tak sa páska presunula do skrinky). Dĺžka jedného segmentu pásky je 147 mm a zmestia sa naň dve LED diódy z každej farby. Ale bez ohľadu na to, aký je pás RGB, stále potrebuje ovládací ovládač - plánoval som ho implementovať na ATTiny13, našťastie som ich uznal ako „nevhodné“ pre projekty a pokojne ležali v jednej skrini.

Zahrnutie svetlometov a bočných svetiel bolo tiež plánované s použitím rovnakého ATTini, ale... vo všeobecnosti to nevyšlo. Hoci je všetko zakreslené a popísané na pečati aj v kóde, možno to niekedy pridám; Teraz sa svetlá a rozmery zapínajú DIP prepínačom na 2 sekcie.

V pôvodnej verzii „svetelného bloku“ bolo napájanie plánované skombinovať s napájaním pohonnej jednotky; Buď rušenie alebo pokles napätia v dôsledku obžerstva môjho regulátora rýchlosti resetoval regulátor, takže som musel pridať (vo verzii č. 2) 2 sériovo zapojené batérie 18650. Na napájanie stačilo napätie 6-8,4V LED pásy. Potom kvôli nedostatku veľké množstvo pozície pre 18650 som musel vymeniť dvojitú pozíciu za jedinú a pridať čínsky DC-DC Step-Up modul na malom čipe s nečitateľným označením. Výstupné napätie som nastavil na 10V, teraz svietia pásiky aj svetlomety jasnejšie, aj keď batériu musím nabíjať častejšie; ale stále je to viac než dosť na 2-3 jazdy po 2,5 hodiny. A nosiť so sebou 2 batérie 18650 nie je až taký veľký problém. MK je napájaný prevodníkom LM1117-5.0,

Časť 2, praktická

V praxi nie je implementácia ovládača svetla zázrak, príliš som sa neobťažoval a rozhodol som sa vytvoriť 5 prevádzkových režimov - všetko je vypnuté, R, G, B, RGB. Vzhľadom na relatívne nízku svetlú výšku modelu sú v režime RGB dobre viditeľné všetky tri LED diódy. Samotná páska má spoločnú anódu, katódy sú spínané pomocou malých N-kanálových tranzistorov s efektom poľa v puzdre SOT-23. Z nejakého dôvodu bol pre mňa najväčší problém práve zapojenie výkonovej časti - trochu hlúpnem, keď kreslím obvody s tranzistormi. A po odstránení problému som našiel schému zapojenia v kolekcii Arduino Basic Connections.

LED diódy sú namontované na tele modelu (pre svetlomety - na hviezdach, rozmery sú jednoducho prilepené tavným lepidlom) a doska, na ktorej je nainštalovaný DIP spínač a odpory obmedzujúce prúd. Batéria so step-up meničom je umiestnená na šasi, napájanie je napájané cez 3-pinový konektor, z toho 1 nezapojený (pre ochranu proti prepólovaniu).

Firmvér pre mikrokontrolér (všetko na konci článku v archíve) bol napísaný v BASCOM-AVR, ktorý bol IMHO nezaslúžene popísaný v jednom alebo dvoch článkoch na Habré, pretože prostredie si zaslúži pozornosť vďaka jednoduchosti písania program a slušný výstupný kód.

Na záver pár fotiek výsledku:


Neexistujú žiadne fotografie dosky bez zmrštenia teplom.


Dnes vám to veľmi poviem zaujímavý nápad: „Ako vytvoriť podsvietenie pre rádiom riadené auto“

Materiály:
10 cm LED pásik (12 voltov).
Korunný terminál.
Malý vypínač
Sponky na papier.
A samozrejme drôty.
Nástroje:
Kliešte.
Spájkovačka (s pájkou atď.)
Zapaľovač.
koruna.
Obojstranná páska.


1. Najprv si vezmeme LED pásik a prestrihneme ho na polovicu (5 cm).

2. Očistite silikón z koncov LED pásika a pocínujte všetky kontakty

3. Potom prispájkujte vodiče (červený na +, čierny na -).

4. Potom položíme kusy LED pásika pozdĺž okrajov krytu z napájacieho zdroja rádiom riadeného auta a zmeriame dĺžku vodičov na pripojenie týchto kusov.

Mne to vyšlo približne takto:




6. Prispájkujte vodiče svoriek z korunky do miesta napájania.

7. Spínač v kryte. Teraz najnebezpečnejšia časť: (urobte preventívne opatrenia!!). Osobne som si rozložil železnú plachtu, nosil rukavice a okuliare. Kancelársky klip musíme narovnať a ohnúť s písmenom „p“.


Vyberieme zapaľovač a koniec (písmeno „p“) držíme nad plameňom, kým spinka nezačne ružovieť. Keď sa kancelárska sponka zmení na červeno-ružovú, musíte rýchlo vybrať zapaľovač a roztaviť telo, aby ste namontovali spínač. Plast musíte opatrne roztaviť, aby spínač mohol „sedieť“ presne na veľkosť otvoru v puzdre. Táto práca je dlhá a únavná, ale po dokončení bude veľmi úhľadná.




8. No, to je takmer všetko, zostáva len prispájkovať vodiče k vypínaču a prilepiť LED pásik na kryt zdroja napájania stroja.


9. Skontrolujte, či LED pásik svieti (ak nesvieti, skontrolujte úhľadnosť spájkovania a vodičov)


Korunku prichytíme obojstrannou páskou do vnútra strojčeka.

Pripojil som korunku (9 voltov), ​​pretože som nikde nenašiel 12 voltovú batériu (v našom meste zrejme také nie sú).

No, to je všetko, toto podsvietenie vyzerá veľmi cool a nestráca veľa peňazí ani času.


Teraz vám ukážem, ako vyzerá podsvietené auto v noci:

Dobrý deň. Chcem hovoriť o tom, ako som vytvoril zdanie neónového osvetlenia a svetlometov s rozmermi pre rádiom riadený driftový model v mierke 1:10.

Pozadie

V novembri 2015 som sa začal zaujímať o driftovanie na RC modeloch, zrazu sa objavili peniaze a potom to začalo... Driftovanie ma vtiahlo a rozhodol som sa prejsť na fázu, ktorá v elektronike väčšinou začína výrobou puzdier pre svoje zariadenia a v modelovaní - s pridaním „krasunek“ „na modeli. Už som mal karosériu - ošľahané Porsche 911 GT2 RS a rozhodol som sa pridať trochu svetla. Pozrime sa, čo z toho vzniklo.

Časť 1, teoretická a filozofická

Na začiatok som si vytvoril zoznam „želaní“ pre seba:

1. Osvetlenie spodnej časti modelu, tzv. "neón";
2. Svetlomety (diaľkové svetlá);
3. Rozmery.

Na osvetlenie som z košov skrine vyhrabal pseudo-RGB LED pásik. LED R, G a B nie sú v rovnakom puzdre, ale jednoducho stoja vedľa seba (tento fakt mi pri objednávke unikla, tak sa pás presunul do skrinky). Dĺžka jedného segmentu pásky je 147 mm a zmestia sa naň dve LED diódy z každej farby. Ale bez ohľadu na to, aký je pás RGB, stále potrebuje ovládací ovládač - plánoval som ho implementovať na ATTiny13, našťastie som ich uznal ako „nevhodné“ pre projekty a pokojne ležali v jednej skrini.

Zahrnutie svetlometov a bočných svetiel bolo tiež plánované s použitím rovnakého ATTini, ale... vo všeobecnosti to nevyšlo. Hoci je všetko zakreslené a popísané na pečati aj v kóde, možno to niekedy pridám; Teraz sa svetlá a rozmery zapínajú DIP prepínačom na 2 sekcie.

V pôvodnej verzii „svetelného bloku“ bolo napájanie plánované skombinovať s napájaním pohonnej jednotky; Buď rušenie alebo pokles napätia v dôsledku obžerstva môjho regulátora rýchlosti resetoval regulátor, takže som musel pridať (vo verzii č. 2) 2 sériovo zapojené batérie 18650. Na napájanie LED pásikov stačilo napätie 6-8,4V. Potom som kvôli nedostatku veľkého počtu priehradiek pre 18650 musel vymeniť dvojitú priehradku za jednu a pridať čínsky DC-DC Step-Up modul na malom čipe s nečitateľnými značkami. Výstupné napätie som nastavil na 10V, teraz svietia pásiky aj svetlomety jasnejšie, aj keď batériu musím nabíjať častejšie; ale stále je to viac než dosť na 2-3 jazdy po 2,5 hodiny. A nosiť so sebou 2 batérie 18650 nie je až taký veľký problém. MK je napájaný prevodníkom LM1117-5.0,

Časť 2, praktická

V praxi nie je implementácia ovládača svetla zázrak, príliš som sa neobťažoval a rozhodol som sa vytvoriť 5 prevádzkových režimov - všetko je vypnuté, R, G, B, RGB. Vzhľadom na relatívne nízku svetlú výšku modelu sú v režime RGB dobre viditeľné všetky tri LED diódy. Samotná páska má spoločnú anódu, katódy sú spínané pomocou malých N-kanálových tranzistorov s efektom poľa v puzdre SOT-23. Z nejakého dôvodu bol pre mňa najväčší problém práve zapojenie výkonovej časti - trochu hlúpnem, keď kreslím obvody s tranzistormi. A po odstránení problému som našiel schému zapojenia v kolekcii Arduino Basic Connections.

LED diódy sú namontované na tele modelu (pre svetlomety - na hviezdach, rozmery sú jednoducho prilepené tavným lepidlom) a doska, na ktorej je nainštalovaný DIP spínač a odpory obmedzujúce prúd. Batéria so step-up meničom je umiestnená na šasi, napájanie je napájané cez 3-pinový konektor, z toho 1 nezapojený (pre ochranu proti prepólovaniu).

Firmvér pre mikrokontrolér (všetko na konci článku v archíve) bol napísaný v BASCOM-AVR, ktorý bol IMHO nezaslúžene popísaný v jednom alebo dvoch článkoch na Habré, pretože prostredie si zaslúži pozornosť vďaka jednoduchosti písania program a slušný výstupný kód.

Na záver pár fotiek výsledku:


Neexistujú žiadne fotografie dosky bez zmrštenia teplom.

Po určitom čase začne každý fanúšik rádiom riadených áut svoje modely zdokonaľovať a vylepšovať. Pre rovnaký podvozok sa zakúpia rôzne možnosti karosérie, vykoná sa ladenie, vykoná sa dodatočné lakovanie a nainštalujú sa svetlá.

V tomto článku sa bude diskutovať o inštalácii druhého.

Riadiaca jednotka sa kupuje hotová, zvyčajne je súčasťou súpravy:
4x3mm oranžové LED diódy.
2x3mm biele LED diódy.
4x5mm biele LED diódy.
2x5mm červené LED diódy.
Nylonové viazanie 8 x 60 mm.
2 JR Y-káble (rozdvojka).
8 Bloky na upevnenie drôtu.
12 LED držiakov.
Obojstranná lepiaca páska.
Návod s obrázkami

Diódy sú dodávané spájkované po niekoľkých kusoch a po pripojení všetkých LED ostávajú ešte 2 voľné konektory.

Zoznam konektorov pre riadiacu jednotku svetiel rádiom riadeného automobilu:
Konektor 1: Predné stretávacie svetlá. (Bez pohybu - svietia slabo, keď stlačíte plyn - svietia jasne)
Konektor 2: Predné diaľkové svetlá. (Bez pohybu - nesvietia, keď stlačíte plyn - svietia jasne)
Konektor 3: Ľavé smerové svetlo. (Bliká pri otáčaní volantom)
Konektor 4: Pravé smerové svetlo.
Konektor 5: predné stretávacie svetlá.
Konektor 6: svetlá spiatočky. (Rozsvieti sa iba pri opätovnom stlačení brzdy)
Konektor 7: Blikajúce svetlá. (ako stroboskopické svetlá)
Konektor 8: brzdové svetlá. (Stále slabo svietia, keď stlačíte brzdu, rozsvietia sa jasne)

Alexander komentuje:

Tak som zvedavý, kde zoženiem takéto svetlomety na vtok alebo podobné, hľadal som veľa miest a všetko bezvýsledne a vŕtať diery len pre diódy v RC modeli akosi nie je pekné. Viete mi povedať????