Na našej júlovej ceste do Kazachstanu sme sa pozreli nielen do miest, ale aj do priemyselných a priemyselných objektov. Jednou z nich je uhoľná baňa Molodezhnyj, ktorá je od Karagandy vzdialená približne 150 km.

1. Uhoľná baňa Molodezhny, samozrejme, nie je Ekibastuz, ale stále je to veľký uhoľný ťažobný podnik, najväčší v regióne Karaganda.

2. Baňa sa vyvíjala 30 rokov. Teraz sa práca vykonáva nepretržite. Používajú sa nákladné autá BelAZ s nosnosťou do 130 ton.

3. Ani bagre nie sú malé. Toto nové Komatsu zhrabuje naraz až 12 ton uhlia.

4. Dima vyzerá v porovnaní s ním veľmi malý :)

5. Takéto rýpadlo je napájané káblom 6 kV.

6. Takto vidí proces nakladania obsluha bagra. Mimochodom, vodič sklápača a obsluha rýpadla komunikujú pomocou zvukových signálov, pričom sa navzájom informujú, že sú pripravení na nakladanie alebo že proces nakladania je ukončený.

7. Pred bagrom je vždy rad niekoľkých sklápačov. Naloženie 130-tonového BelAZu trvá len niekoľko minút.

8. Nákladné autá BelAZ po naložení vyvezú uhlie na poschodie, kde sa naloží do železničných vagónov.

9. Pohľad v reze obrovské množstvo prach. Na zníženie jeho množstva sa používajú špeciálne obrovské postrekovače. Ale v extrémnych horúčavách veľmi nepomáhajú...

10. Podrobný prieskum ložiska sa uskutočnil v rokoch 1979 - 1981. Boli identifikované tri uhoľné horizonty s priemernou hrúbkou sloja 8,8, 22,3 a 26,6 ma nasýtenosťou uhlím 25, 65 a 65 %. Priemerný koeficient skrývka je 2,0 m3/t. Maximálna hĺbka slojov je 225 m Žiaruvzdorné uhlie s obsahom popola 39 až 47 % sú vhodné len ako energetické palivo.

11. V súčasnosti v bani pracuje asi 1150 ľudí vrátane robotníkov sociálnej sfére. Mnohí žijú v osade Molodezhny vedľa kameňolomu. Vodiči sklápačov a obsluha bagrov pracujú v 11-hodinových zmenách po 5 dní. 5 dní po 11 hodinách cez deň, 5 dní odpočinku, 5 dní po 11 hodinách v noci, 5 dní odpočinku atď.

12. Sú tu servisované nákladné autá BelAZ, vedľa uhoľnej bane.

14. “Malý” BelAZik :)

15. A jeho „veľký“ brat. Mimochodom, na Ekibastuze sú 360-tonové sklápače...

16. Taký 130-tonový BelAZ spotrebuje asi 500 litrov paliva na 100 kilometrov rovnej cesty. V kameňolome, kde treba stúpať do kopcov, neustále zrýchľovať a brzdiť, sa spotrebuje až 800 litrov.

17. Nejazdí rýchlo, nie viac ako 50 km/h. Zároveň je kabína veľmi hlučná.

18. Kabína sklápača je umiestnená vľavo nad kolesom. Ubytuje až dve osoby. Vo vnútri to vyzerá celkom normálne. Do kabíny čelom k vyklápaču môžete vyliezť len pomocou rebríkov v prednej časti vozidla. Počas jazdy je prísne zakázané byť mimo kabíny.

19. Práca vodiča BelAZ je považovaná za veľmi prestížnu. Mnohí pracujú 20-25 rokov, pretože majú stabilný a dosť vysoký príjem. Hovorí sa, že riadiť BelAZ je takmer ťažšie ako bežné auto.

20. "Malý" bager :)

21. V bani sa používajú aj kráčajúce rýpadlá alebo vlečné laná, ktorých produktivita je vyššia ako u konvenčných.

22. URAL, 3 osoby, lyžica bagra a samotný bager :)

23. Takéto zariadenia sú napájané elektrickou energiou.

24. Dima kakbe nám hovorí, že je to zdravá vec.

25. Dima a Vadim vyliezli do vedra. Stále je tu dosť miesta pre ostatných "cestujúcich" :)

26. Seryoga, operátor vlečnej šnúry. Jeho kabína je oveľa priestrannejšia ako BelAZ.

27. Vlečné lano vo vnútri. Akýsi 5-poschodový dom bez stropov s kopou mechanizmov na presun toho všetkého.

Veľká vďaka agentúre“

Aby som bol úprimný, netušil som, ako a čím teraz Kazachstan žije, a to, čo som videl, vo mne vyvolalo zmiešané pocity. Stalo sa, že som do Astany dorazil o deň skôr ako chalani a rozhodol som sa nebrať do ruky foťák, ale len sa prejsť po hlavnom meste, nasať miestnu atmosféru. Prešiel som pol mesta a všade ma vítali čisté ulice, usmievaví ľudia, krásne budovy, fontány, pamiatky atď. Potešila ma prechádzka po hlavnom meste Kazachstanu. Napríklad v Rusku som sa mohol s radosťou prechádzať po uliciach len v dvoch mestách – Kazani a Petrohrade.
Astana je hlavné mesto, to musí byť nádhera. Zo zvyku som čakal, že na periférii uvidím opačný obraz – Karagandu a ešte viac na obyčajnom kolchoze, kam sme sa náhodou pozreli. Ale ani tam som nevidel žiadne spadnuté ploty, zničené maštale či alkoholikov s fľašou alkoholu na ulici. Čo sa týka Karagandy, pripomenula mi naše banské mesto Prokopyevsk (Kuzbass), len trochu lepšie gentrifikované, čo je tiež dobré.
Nemohol som sa zbaviť pocitu, že nás klamú, že nás vezú špeciálne na miesta, kde bolo všetko v poriadku a nejavili známky, ale pochybnosti rozptýlili ľudia v továrňach, s ktorými sme komunikovali. Ľudia boli spokojní s ich prácou a hovorili nám, že vláda im pomáha.
Na jednej strane som bol rád, že v Kazachstane je všetko v poriadku a ľudia žijú s dôverou vo svoju budúcnosť. Na druhej strane ma uráža, že situácia v Rusku je o niečo horšia. Asi ani nemá cenu vysvetľovať, čo je to za poľutovanie. Viem, že v Kazachstane je LiveJournal zablokovaný, ale čo ak si ma odtiaľ niekto prečíta cez anonymizátor alebo niečo iné, povedzte mi - boli sme oklamaní, zombifikovaní a v Kazachstane je všetko zlé? Alebo je všetko tak, ako som opísal? :)

Ale vráťme sa k uhoľnej bani a nákladiakom BelAZ, ktoré po nej jazdia. Povrchová baňa Molodezhnyj je najväčším uhoľným ťažobným podnikom v regióne Karaganda. Zapnuté momentálne Ročne sa tam vyťaží 7 000 000 ton uhlia.

3. Teraz je tam obrovský kameňolom, kde sa uhlie ťaží nepretržite 30 rokov. Hovorí sa, že uhlia bude dosť na ďalších 50 rokov.

Uhoľné súvrstvie ložiska zahŕňa tri uhoľné sloje s celkovou hrúbkou 44,5 m. Uhlie slojov sú vysokopopolnaté (nad 40 % popola), ťažko sa obohacujú a majú pomerne nízku výhrevnosť. Väčšina produktov sa dodáva do elektrární, ktoré sú súčasťou skupiny Kazakhmys.
4. Mimochodom, otázka pre odborníkov: vysokopopolnaté uhlie sú nekvalitné uhlie, ktorých spaľovanie škodí ovzdušiu o niečo viac ako spaľovanie uhlia s nízkym obsahom popola? Alebo dnes vedia takéto uhlie bez ujmy obohatiť / prefiltrovať / spáliť?

5. Projektovaná kapacita bane je 10 000 000 ton ročne

6. Na prepravu uhlia/kameny sa používajú nákladné autá BelAZ s nosnosťou do 130 ton.

7. Použité bagre sú tiež dosť veľké. Napríklad toto vedro dokáže naraz prehrabať až 12 ton kameňa/uhlia

9. Osoba v pozadí vyzerá drobná

10. V kokpite

12. Načítava sa

13. Podrobný prieskum ložiska Borly uskutočnila expedícia Gapeevskaya v rokoch 1979 - 1981. Boli identifikované tri uhoľné horizonty s priemernou hrúbkou sloja 8,8; 22,3 a 26,6 ma nasýtenosť uhlím 25, 65 a 65 %. Priemerný pomer stripovania je 2,0 m3/t. Maximálna hĺbka slojov je 225 m Žiaruvzdorné uhlie s obsahom popola 39 až 47 % sú vhodné len ako energetické palivo.

14. Zamestnancov bane Molodezhny dnes tvorí 1150 ľudí vrátane sociálnych pracovníkov. Pracujú na princípe rotácie každých 5 dní. Pracovná zmena - 11 hodín. Asi 70 percent pracovníkov sú miestni z obce Molodezhny a okolitých dedín a 30 percent pochádza z Karagandy a iných odľahlých miest. Priemerná mzdy- asi 44 tisíc tenge a vodiči bagrov a vodiči sklápačov dostávajú 90 - 100 tisíc tenge. Uvažuje sa o zvýšení priemerný plat do 50 tisíc tenge.

18. Rýpadlo je napájané káblom 6 kV

19. Naberačka

20. Po technologických cestách v úseku neustále jazdia vodné postrekovače, no v horúčavách vodné postrekovače nezvládajú a stále sa práši

21. V kabíne BelAZ, ako v kabíne akéhokoľvek iného nákladného auta

22. Poďme na vykladanie

23. Vodiči BelAZ vykonajú približne 35 letov denne

26. Uhlie

27. Shift vodič

28. V bani sa používajú aj kráčajúce rýpadlá, ktorých produktivita je vyššia ako u bežných.

29. Vyzerá to ako 5-poschodový dom so šípkou

30. Peter a bager

31. Dmitrij a naberačka

Uhoľná baňa Molodezhny sa nachádza neďaleko Karagandy. Ročne vyprodukuje 7 miliónov ton uhlia. Obrovský lom, obrovské autá BelAZ...

Aby som bol úprimný, netušil som, ako a čím teraz Kazachstan žije, a to, čo som videl, vo mne vyvolalo zmiešané pocity. Stalo sa, že som priletel do Astany a rozhodol som sa nebrať do ruky foťák, ale len sa prejsť po hlavnom meste, nasať miestnu atmosféru. Prešiel som pol mesta a všade ma vítali čisté ulice, usmievaví ľudia, krásne budovy, fontány, pamiatky atď. Potešila ma prechádzka po hlavnom meste Kazachstanu. Napríklad v Rusku som sa mohol s radosťou prechádzať po uliciach len v dvoch mestách – Kazani a Petrohrade.

Astana je hlavné mesto, to musí byť nádhera. Zo zvyku som čakal, že na periférii uvidím opačný obraz – Karagandu a ešte viac na obyčajnom kolchoze, kam sme sa náhodou pozreli. Ale ani tam som nevidel žiadne spadnuté ploty, zničené maštale či alkoholikov s fľašou alkoholu na ulici. Čo sa týka Karagandy, pripomenula mi naše banské mesto Prokopyevsk (Kuzbass), len trochu lepšie gentrifikované, čo je tiež dobré.

Nemohol som sa zbaviť pocitu, že nás klamú, že nás vezú špeciálne na miesta, kde bolo všetko v poriadku a nejavili známky, ale pochybnosti rozptýlili ľudia v továrňach, s ktorými sme komunikovali. Ľudia boli spokojní s ich prácou a hovorili nám, že vláda im pomáha.

Na jednej strane som bol rád, že v Kazachstane je všetko v poriadku a ľudia žijú s dôverou vo svoju budúcnosť. Na druhej strane ma uráža, že máme v Rusku je situácia o niečo horšia. Asi ani nemá cenu vysvetľovať, čo je to za poľutovanie.

Ale vráťme sa k uhoľnej bani a nákladiakom BelAZ, ktoré po nej jazdia. Povrchová baňa Molodezhnyj je najväčším uhoľným ťažobným podnikom v regióne Karaganda.

Kedysi tu bola step a nič nenaznačovalo problémy:

Teraz je tam obrovský kameňolom, kde sa uhlie ťaží nepretržite 30 rokov... Hovorí sa, že uhlia bude dosť na ďalších 50 rokov.

Súčasťou ložiska sú tri uhoľné sloje s celkovou hrúbkou 44,5 metra. Väčšina produktov sa dodáva do elektrární, ktoré sú súčasťou skupiny Kazakhmys.

Projektovaná kapacita bane je 10 000 000 ton ročne.

Na prepravu uhlia sa používajú nákladné autá BelAZ s nosnosťou do 130 ton:

Použité bagre sú tiež dosť veľké. Napríklad toto vedierko dokáže naraz zhrabať až 12 ton kameňa:

Muž v pozadí vyzerá maličký:

V kabíne:

Načítava sa:

Maximálna hĺbka vrstiev je 225 m.

Zamestnancov bane Molodezhny dnes tvorí 1150 ľudí vrátane sociálnych pracovníkov. Pracujú na princípe rotácie každých 5 dní. Pracovná zmena - 11 hodín. Asi 70 percent pracovníkov sú miestni z obce Molodezhny a okolitých dedín a 30 percent pochádza z Karagandy a iných odľahlých miest. Priemerná mzda je asi 44 000 tenge a vodiči rýpadiel a vodiči sklápačov dostávajú 90 - 100 000 tenge (19 - 21 000 rubľov podľa výmenného kurzu). Zvažuje sa otázka zvýšenia priemerného platu na 50-tisíc tenge.

Rýpadlo je napájané káblom 6 kV:

Po technologických cestách v úseku neustále jazdia vodné postrekovače, no v horúčavách vodné postrekovače nezvládajú a stále je tam prach:

Poďme na vykladanie:

Vodiči BelAZ vykonajú približne 35 letov denne.

Uhlie bolo prvým fosílnym palivom, ktoré ľudia používali. To umožnilo priemyselnú revolúciu. Na tvorbu uhlia je potrebná hojná akumulácia rastlinnej hmoty. V starovekých rašeliniskách sa počnúc devónskym obdobím (asi pred 400 miliónmi rokov) hromadila organická hmota, z ktorej bez prístupu kyslíka vznikali fosílne uhlie. Väčšina komerčných ložísk fosílneho uhlia pochádza z tohto obdobia, hoci existujú aj mladšie ložiská. Vek najstarších uhlíkov sa odhaduje na približne 300-400 miliónov rokov.

Odoslanie vašej dobrej práce do databázy znalostí je jednoduché. Použite nižšie uvedený formulár

Študenti, postgraduálni študenti, mladí vedci, ktorí pri štúdiu a práci využívajú vedomostnú základňu, vám budú veľmi vďační.

Uverejnené na http://www.allbest.ru/

1. Surovinová základňa uhoľný priemysel Stredný Kazachstan

K 1. januáru 2004 je v súvahe štátu evidovaných 127 ložísk uhlia s celkovými zásobami 30,136 miliardy ton, z toho 23,871 miliardy ton je schválených v kategóriách A+B+C 1 a C 2. Preskúmané zásoby sú sústredené v Karagande. , Ekibastuz a Maikubensky povodia, ako aj na poliach Shubarkol, Kushoky, Borly, Samara, Zavyalovskoye, Zhalyn, Kiyakty. Z ložísk uvedených v súvahe je 32 vo vývoji, 95 ložísk je bez využitia podložia.

1.1 Región Karaganda

Karagandská uhoľná panva je jedinečná kvalitou a zásobami koksovateľného a hnedého uhlia. Kotlina sa nachádza v centrálnej časti rovnomenného synklinória a tiahne sa v zemepisnej šírke v dĺžke 120 km, šírka 30-60 km, plocha 3000 km 2. Karbonské ložiská sú obmedzené na tri synklinály - Karaganda, Verchnesokursk a Sherubainurinskaya, oddelené výzdvihmi Maykuduk a Alabaska. Celkové zásoby uvedené v súvahe predstavujú 7,977 miliardy ton, vrátane bilančných zásob kategórií A+B+C 1 - 7,191 miliardy ton, C 2 - 785,9 milióna ton a 3,772 miliardy ton podsúvahových . Zásoby uhlia boli preskúmané do hĺbky 600 m, v niektorých oblastiach až do 800-1200 m.

Obrázok 1. Mapa Karagandskej uhoľnej panvy.

Uhlie zo súvrstvia Karaganda vo väčšine povodia sú klasifikované ako koksovateľné, čiastočne koksovateľné, mastné a relatívne spekavé. Uhlie formácií Dolinskaya a Tentekskaya sú plynné, mastné a plynné. Jurské uhlie panvy patrí medzi hnedé uhlie.

Všetky uhlíkaté uhlie panvy sú klasifikované ako humus s dobre ohraničeným pásikom, spôsobeným striedaním lesklých a matných odrôd.

Priemerné ukazovatele kvality bežného komerčného uhlia: vlhkosť - 8-10%, obsah popola - 30%, obsah síry - 0,9-1,0%, špecifické teplo spaľovanie - 21 MJ/kg. Hnedé uhlie Jurský vek sú tiež humózne, zložené prevažne z pololesklých a lesklých linotypov, majú v priemere: vlhkosť - 16%, obsah popola - 25%, obsah síry - 0,6-1,0%.

Povodie prevádzkuje 8 baní vo vlastníctve uhoľného oddelenia OJSC Ispat-Karmet, 6 baní vo vlastníctve domácich investorov a niekoľko malých lomov. Objem produkcie v baniach Ispat-Karmet as predstavoval: v roku 2003 - 10 866 tis. ton Celkový objem produkcie v ostatných podnikoch je 600-700 tis. ton ročne, vrátane 569 tis. ton koksovateľného uhlia. V roku 2004 bolo v súvahe prevádzkových podnikov 1 558,2 mil. ton uhlia. Tieto rezervy poskytujú stabilná práca podniky s ročným objemom výroby 10-11 miliónov ton počas 150 rokov. Okrem toho sú v súvahe uvedené zásoby pre nevyťažené oblasti v kategóriách A+B+C 1 vo výške 5429,3 mil. ton a pre C 2 - 784,9 mil. ton.

V západnej časti synklinória Karaganda, 70-90 km od mesta Karaganda, sa nachádzajú ložiská Samara a Zavyalovskoye, ktoré sa neťažia a sú v rezerve. Kvalita uhlia z ložiska Samara je blízka kvalite uhlia z Karagandy. Obsah síry v uhlí súpravy Karaganda sa pohybuje od 1,5 do 2,5%, v uhlí súpravy Dolinskaya - 2-3%. Obsah fosforu nepresahuje 0,1 %. Koksovateľné vlastnosti uhlia sú dobré. Ložisko sa vyznačuje priaznivými podmienkami banského a geologického vývoja. Celkové zásoby uhlia ložiska Samara do hĺbky 1800 m sa odhadujú na 1305 miliónov ton, z toho 307,8 milióna ton preskúmaných a zahrnutých do štátnej bilancie Všetky zásoby uhlia sú vhodné na koksovanie. Uhlie z ložiska Zavyalovskoye sa vyznačujú podobnými kvalitatívnymi a bansko-geologickými podmienkami ťažby. Vrstvy ložiska sú však menej konzistentné v hrúbke a rozsahu. Z 34 uhoľných slojov identifikovaných prieskumom má len 5 pracovnú hrúbku 0,7 až 3,3 m.

Zásoby uhlia ložiska Zavyalovsky do hĺbky 1500 m sa odhadujú na 522 miliónov ton, bilancia štátu zahŕňa 339,3 milióna ton, z ktorých značná časť je vhodná na koksovanie.

V severovýchodnej časti regiónu sa nachádzajú dve ložiská - Kushoky a Borly, ktoré sa nachádzajú 55 a 116 km od regionálneho centra. Vyznačujú sa podobnou geologickou stavbou a podmienkami výskytu uhoľných slojov. Sú zložené z karbonátových ložísk famenského, tournaisského a viseanského stupňa.

Obsah uhlia v ložiskách súvisí so sedimentmi súvrstvia Karaganda a Ashlyarik. Celkovo je na poliach až 13 uhoľných slojov s celkovou hrúbkou 75 m na Borly a 49 m na ložisku Kushoky.

Kvalita uhlia je tvrdá a humózna. Zložené z matných a polomatných odrôd. Uhlie slojov má nízky obsah síry a fosforu. Kvalita uhlia je blízka tomu z Ekibastuzu a využíva sa len ako energia.

Okrem vyššie uvedených ložísk boli v regióne Karaganda preskúmané zásoby ložísk Zhalyn a Kiyakty, ktoré sú uvedené v súvahe.

2 . Všeobecné informácie o poli

2 .1 Záloha« Borly»

Ložisko uhlia Borly sa nachádza v stepiach Osakarovského okresu v regióne Karaganda, 116 kilometrov od Karagandy. Strih je konštrukčná jednotka UD "Borly", ktorá bola súčasťou kazašskej korporácie. Ložiská sa vyznačujú priaznivými banskými a geologickými podmienkami. Bilančné zásoby na poli Borly predstavujú 408,8 milióna ton, najviac z ktorých sú v návrhu ťažobné kontúry. Dosiahnutá produktivita bane v roku 2003 bola 5,17 milióna ton, zásoba priemyselných zásob je 70 rokov.

Zásoba zásob v kontúrach prevádzkovej povrchovej bane Kushokino je zanedbateľná - 27,5 milióna ton, životnosť nepresahuje 10 rokov. Je možné ho rozšíriť uvedením do prevádzky rezervných plôch č. 3-5, ktoré obsahujú bilančné zásoby uhlia 84,4 mil. ton a nebilančné zásoby uhlia - 146,9 mil vrstiev v množstve 417,0 mil. ton.

Povrchová baňa produkuje energetické uhlie s priemerným obsahom popola pre pole 46 % a výhrevnosťou 3472 kcal/kg nat. palivo.

Ložisko Borly zahŕňa dve otvorené jamy - Molodezhny a Kuuchekinsky. Ložisko, kde sa ťaží energetické uhlie, sa buduje od roku 1984. Projektovaná kapacita väčšej povrchovej bane Molodezhny je 10 miliónov ton uhlia ročne. V roku 1997 - začiatkom roku 1998 správcovská spoločnosť Samsung zvýšil produkciu uhlia na poli na 6 miliónov ton.

2 .2 História vývoja poľa« Borly»

Ložisko bolo objavené koncom 19. storočia. Od roku 1896 začal jeho vývoj v malých množstvách, najprv ruský obchodník Derov, potom Správa juhosibírskej železnice, začiatkom 30. rokov stacionárna geologická prieskumná skupina a neskôr až do roku 1949 štátne farmy. Celkovo sa z lomu vyťažilo asi 10 tisíc ton uhlia.

Začiatkom 80. rokov z iniciatívy generálny riaditeľ výrobného združenia"Karagandaugol" N.A. Drizhd Institute "Karagandagiproshakht" vykonal dizajnové štúdie ( hlavný inžinier projekt R.I. Riedel) na zvýšenie produkcie energetického uhlia otvorená metóda. Zároveň sa zvažovali možnosti výstavby uhoľných baní v hnedouhoľných ložiskách Verkhne-Sokurskoye a Dubovskoye a v uhoľných ložiskách Borly. Napriek pomerne nízkej kvalite uhlia bolo uprednostnené ložisko Borly, kde banské a geologické podmienky a značné zásoby umožnili vybudovať veľkokapacitný lom. Okrem toho sa ložisko Borly nachádza v rozvinutej oblasti, kde už fungovala povrchová baňa Kuu-Chekinsky, boli položené prístupové cesty a bola vybudovaná pohodlná robotnícka osada.

Podrobný prieskum ložiska Borly uskutočnila expedícia Gapeevskaya v rokoch 1979-1981. Boli identifikované tri uhoľné horizonty s priemernou hrúbkou sloja 8,8; 22,3 a 26,6 ma nasýtenosť uhlím 25, 65 a 65 %. Priemerný stripovací pomer je 2,0 mі/t. Maximálna hĺbka slojov je 225 m Žiaruvzdorné uhlie s obsahom popola 39 až 47 % sú vhodné len ako energetické palivo.
Bilančné zásoby uhlia ložiska Borly dosiahli viac ako 450 miliónov ton.

4. februára 1980 vodič bagra A.L. Kurin vytiahol a vyložil prvú naberačku uhlia. Tento deň sa považuje za začiatok prác na prieskumnom a produkčnom mieste Borly. Od začiatku prevádzky ložiska Borly sa tu vyťažilo viac ako 119 miliónov ton energetického uhlia, pričom sa vyťažilo asi 200 miliónov metrov kubických nadložnej horniny a poslalo sa na skládky. Stripovací pomer bol 1,7.

2 .3 Historickýinformácie o sekcii "mládež» vklady« Borly»

Podľa predbežného výrubu z rokov 1979-1981, ktorý uskutočnil Karagandagiproshakhtský inštitút, je na ložisku možná výstavba uhoľnej bane s kapacitou 10 miliónov ton ročne. Výstavba jej prvej etapy s názvom povrchová baňa Molodežnyj s kapacitou 5 miliónov ton ročne sa začala koncom roka 1980 súčasne s prebiehajúcim podrobným prieskumom.

1. apríla 1980 na základe ložiska Borly vznikla uhoľná baňa Molodezhny ako samostatný podnik, súčasť Výrobného združenia Karagandaugol. G.Kh bol vymenovaný za prvého riaditeľa bane Molodezhny. Tsoi, hlavný inžinier - I.L. Zinkovského.

Už v roku 1981 sa vyťažilo 2 milióny ton uhlia. Okrem samotnej povrchovej bane Molodezhny bola v krátkom čase postavená obytná dedina, železnice, stanica Borly, elektrická rozvodňa, sklad uhlia, prijímacie bunkre, úpravne a pod. Projektovú kapacitu baňa dosiahla v roku 1988, kedy sa vyrobilo 5011,5 tis. ton. Priemerná mesačná produktivita práce banského robotníka je 730 ton. Stripovací pomer - 2,34 mі/t. Obsah popola vyťaženého uhlia je 45,1 %.

V roku 1991 na ďalšie udržanie moci na dosiahnutú úroveň Bol dokončený projekt otvorenia a prípravy horizontu +330 m, ktorý počítal s ukončením výstavby komplexu odizolovania železníc. V budúcnosti je možné rozšíriť baňu na 10 miliónov ton ročne.

Od 1. júla 1997 sa povrchová baňa Molodezhny stala súčasťou Borly State Open Company pod vedením Kazakhmys Corporation JSC. Objem produkcie uhlia v roku 2010 predstavoval 1 232 tis. ton.

2 .4 Všeobecné informácie ooddiele« mládež»

Kotlina sa nachádza v zemepisnej, predĺženej depresii vyplnenej triasom-jurou a prekrytej kenozoickými sedimentmi. Triasovo-jurské ložiská reprezentujú hrubé klastické horniny, pieskovce, sliene, uhlie a blata, rozdelené do súvrství: Aščikol (hrúbka 200-750 m), Taldykol (170-340 m), Shoptykol (260-290 m), Zhirenkol ( do 100 m)). Uhoľné ložiská tvoria veľkú synklinálnu štruktúru, predĺženú v zemepisnom smere v dĺžke 70 km, s maximálna šírka 20 km, komplikované dvoma systémami porúch a množstvom záhybov druhého a tretieho rádu.

Výskyt uhoľných slojov je mierny (3-5°, mierne klesajúci severným smerom), v miestach obtiažnosti do 10°. Hlavný obsah uhlia je viazaný na ložiská súvrstvia Shoptykol a Zhirenkol (horizonty II-III a I-III, vrstvy Zh-1 a Zh-2), hrúbka vrstiev 2 - 48 m, priemer - 5-12,5 m celkový koeficient obsahu uhlia je 6,5%, priemyselný - 4,5%. Uhoľné ložisko Shoptykol sa buduje od roku 1934. Produkcia je 0,19 mil. ton (1984). Uhlie používajú podniky ministerstva Tsvetmet a CCCP a štátne farmy regiónu Pavlodar. Na ložisku je vybudovaná lokalita na výstavbu uhoľnej bane s kapacitou 20 miliónov ton ročne.

V tabuľke 1 sú uvedené hlavné ukazovatele produkcie uhlia v povrchovej bani Molodezhny na ložisku Borly.

Tabuľka 1. Ukazovatele povrchovej bane Molodezhny

Trieda, mm
Obsah popola (priemer), %
Vlhkosť (maximum), %
Síra (konečná), %
Spaľné teplo (priemerné), kcal/kg
Výťažok prchavých látok, %
Hrúbka plastovej vrstvy, mm
Plastometrické zmrštenie, mm
Koeficient brúsiteľnosti
Teplota topenia popola, C
Chemické zloženie popola, %

2.5 Použité vybavenie

V súčasnosti je povrchová baňa štrukturálnou divíziou uhoľného oddelenia Borly pobočky Kazakhmys Corporation LLP. S príchodom nového investora sa začala obnova vybavenia. A prinieslo to výsledky. Ak sa v prvom roku vyrobilo 3,7 milióna ton uhlia, tak v roku 2005 bola produkcia uhlia 5,7 milióna ton. S prehlbovaním ťažobných prevádzok sa nevyhnutne zvyšuje pomer skrývky a výrazne sa zvýšil objem ťažobnej prevádzky. Na rezanie zákopov a lavíc boli použité jednokorečové rýpadlá EKG-5a, EKG-8I odstraňované kamene a uhlie vozidlami BelAZ s nosnosťou 27; 40 a 120 ton

Dnes sa používa strih moderná technológia a technológie. Na prepravu uhlia a skrývky sa používajú lomové sklápače SAT-777D vyrobené v USA, ako aj bieloruské - BelAZ-7555D. a BelAZ-75131. Už bola prijatá a zmontovaná výkonná vrtná súprava DML od kanadskej spoločnosti Ingerson, ktorá umožňuje vŕtanie do hĺbky až 50 metrov.

Investičný program na rok 2007 počíta aj s nákupom rýpadla BONN-16007 s objemom jedenásť kubických metrov (Čína) s rýpadlom.

Bol zakúpený 40-tonový autožeriav SKAT na báze KamAZ a 3 autobusy na prepravu pracovníkov. Používajú sa aj sklápače BelAZ-75131 s nosnosťou 131 ton.

Koncom roka 2007 bol v bani nainštalovaný výkonný buldozér T-35, nakladač, ťahač KamAZ, posádkové vozidlo, cisterna s palivom a nabíjací stroj.

Aplikácia nová technológia umožňuje z roka na rok zvyšovať produktivitu pracovného úseku. Ak v roku 1997 bola priemerná mesačná produktivita práce pracovníka 213,2 tony, tak v roku 2006 to bolo 571 ton. Produktivita práce vzrástla 2,7-krát.

3 . Experimentálna časť

Na identifikáciu kvalitatívne charakteristiky uhlia z ložiska Borly z povrchovej jamy Molodezhny kvality KZh boli vykonané tieto laboratórne experimenty:

Stanovenie vlhkosti uhlia;

Stanovenie obsahu popola v uhlí;

Stanovenie výťažnosti prchavých látok;

Zrýchlené rozhodovanie špecifická hmotnosť uhlíky.

3.1 Stanovenie vlhkosti uhlia

Podstatou metódy zisťovania vlhkosti je vysušenie (pri teplote 102-105 0 C) vzorky paliva v sušiarni na konštantnú hmotnosť a výpočet úbytku hmotnosti odobratej vzorky paliva. Odvažovacie misky musia mať tesne uzavreté viečka.

Poháre so vzorkami paliva sa umiestnia do predhriatej sušiacej skrine a sušia sa 1-2 hodiny. Potom sa poháre s palivom vyberú zo skrine, ochladia sa najprv na vzduchu počas 2 minút a potom v exsikátore na izbovú teplotu a odvážia sa.

Počas sušenia v skrini by mali byť poháre s palivom s pootvorenými viečkami a počas chladenia a váženia uzavreté.

:

Strata hmotnosti pri sušení paliva sa zistí pomocou vzorca:

G 1 = m 1 - mІ, kde (1)

m 1 - hmotnosť počiatočnej náplne paliva, g;

mI je hmotnosť paliva po vysušení.

G 1 - strata hmotnosti pri sušení paliva, g;

G - hmotnosť paliva, g.

Trieda uhliaTOA G = m1 = 1,8 g

Pomocou vzorca (1) vypočítame stratu hmotnosti pri sušení paliva:

G1 = 1,8 - 1,65 = 0,15 g.

Pomocou vzorca (2) vypočítame celkový obsah vlhkosti v palive v percentách:

3.2 Stanovenie popola v uhlí

Na stanovenie obsahu popola v uhlí bola použitá metóda rýchleho spopolňovania. Podstatou metódy rýchleho spopolňovania je, že muflová pec sa zahreje na teplotu 800 + 25 0, umiestnia sa porcelánové člny s palivom. Zahrievajte 40 minút. Po ukončení kalcinácie sa člny so zvyškom popola vyberú z muflovej pece, ochladia sa na vzduchu, potom v exsikátore na izbovú teplotu a odvážia sa.

Výpočet výsledkov testu:

Obsah popola vo vzorke analytického paliva sa vypočíta ako percento pomocou vzorca:

G 1 - hmotnosť zvyšku popola, g;

G - hmotnosť paliva.

Trieda uhliaTO G = 0,9305 g.

Pomocou vzorca (3) vypočítame obsah popola v palive:

3.3 Stanovenie výťažku prchavých látok

Podstatou metódy je zahrievanie 2g vzorky paliva v porcelánovom tégliku s vekom pri teplote 850+25 0 C v muflovej peci počas 7 minút.

Výpočet výsledkov testu:

Strata hmotnosti téglika so vzorkou sa vypočíta podľa vzorca:

G 1 = m 1 -mІ, kde (4)

m 1 - hmotnosť vzorky paliva pred testovaním, g;

mI je hmotnosť vzorky paliva po testovaní, g.

Percentuálny výťažok prchavých látok v analytickej vzorke paliva sa vypočíta pomocou vzorcov:

V a = () - W a, kde (5)

G 1 - strata hmotnosti téglika s časťou paliva;

G - hmotnosť paliva, g;

Trieda uhliaTO G = m1 = 1,9995 g.

Strata hmotnosti téglika sa vypočíta pomocou vzorca (4):

G1 = 1,9995 - 0,9993 = 1,0002 g.

Výťažok prchavých látok sa vypočíta podľa vzorca (5):

3.4 Zrýchlené stanovenie mernej hmotnosti uhlia

Experiment bol realizovaný v objemovke - sklenenej nádobe s dlhým hrdlom, ktorá je kalibrovaná s presnosťou 0,1 ml.

Podstata metódy je nasledovná: do objemomeru sa naleje kvapalina (petrolej, benzén) a naleje sa vzorka uhlia. Udržujte v termostate 20 minút. Hladinu kvapaliny meriame v hrdle objemového merača. Na základe rozdielu hladiny kvapaliny pred a po naplnení vzorky sa určí objem hustej hmoty vzorky paliva. Vydelením hmotnosti vzorky jej objemom sa získa merná hmotnosť uhlia skúšobnej vzorky.

Výpočet výsledkov testu:

Strata objemu sa vypočíta podľa vzorca:

V= V 2 - V 1, kde (6)

V1 - objem kvapaliny pred usadzovaním, ml;

V2 - objem kvapaliny po usadení, ml;

Špecifická hustota sa vypočíta podľa vzorca:

с= , kde (7)

m je hmotnosť vzorky, g;

V - objem kvapaliny, ml;

Trieda uhliaTO: m = 1 g;

V2 = 20,78 ml;

Stratu objemu vypočítame pomocou vzorca (6):

V = 20,78 - 20 = 0,78 (ml)

Špecifická hustota sa vypočíta pomocou vzorca (7):

c = 1,29 g/ml

Záver

Tabuľka 2. Porovnávacia tabuľka kvalitatívnych znakov uhlia

priemysel ložísk uhlia

Po utratení komparatívna analýza Medzi výsledkami získanými počas experimentov a údajmi z literatúry môžeme konštatovať, že ukazovatele vlhkosti, obsahu popola a výťažnosti prchavých látok sa nezhodujú s údajmi z literatúry.

Získané výsledky na stanovenie obsahu vlhkosti uhlia typu KZh sa líšia od literatúry, v ktorej je obsah vlhkosti 9% a experimentálne výsledky sú 8,34%. Rozdiel môže byť spôsobený nedostatočným vysušením uhlia v sušiarni, preto vzorka nebola úplne vysušená. Možno, že skladovacie podmienky v laboratóriu nezodpovedajú skladovacím podmienkam v mierke ťažby uhlia pri zisťovaní jeho vlhkosti.

Porovnaním výsledkov získaných pri výpočte indexu obsahu popola pre uhlie typu KZh s údajmi z literatúry, ktorý je 46 % a líši sa od získaných údajov o 2 %, vyplýva, že ukazovateľ experimentálnych údajov pre uhlie typu KZh sa nezhoduje s údaje z literatúry. To možno vysvetliť nesúladom s experimentálnou technológiou. Uhlie nemusí v muflovej peci zhorieť. Pri mletí uhlia by sa do vzorky mohli dostať aj minerálne nečistoty.

Od porovnávacie charakteristiky uhlíkov uvedených v tabuľke 2 je tiež zrejmé, že pri porovnaní experimentálnych hodnôt výťažnosti prchavých látok s údajmi z literatúry je pozorovaný nesúlad. Rozdiel môže byť spôsobený nevhodnými podmienkami skladovania, ktoré by mohli spôsobiť oxidáciu, alebo nepresným dodržaním experimentálneho postupu.

Experimentálne údaje pri určovaní mernej hmotnosti uhlia zodpovedajú ukazovateľom uvedeným v literatúre. Toto je vysvetlené úplný súlad experimentálne metódy, presné váženie vzorky paliva a presne sa zmeral objem petroleja.

Výsledkom je, že pri porovnávaní experimentálnych ukazovateľov na stanovenie kvalitatívnych charakteristík uhlia s údajmi z literatúry vo väčšine prípadov nezodpovedajú údajom z literatúry. Odchýlky môžu byť spôsobené neúplným dodržaním experimentálnej technológie, nepresnosťami v meraní a vážení, kontamináciou vzoriek uhlia a nesprávnymi podmienkami skladovania. Na základe získaných údajov nie je možné úplne posúdiť kvalitu uhlia KZh z ložiska Borly z povrchovej jamy Molodezhny.

Uverejnené na Allbest.ru

...

Podobné dokumenty

Všeobecné informácie o poli kondenzátu plynu Shtokman, histórii jeho objavenia a obsahu plynu. Geologické pomery, akustické a hustotné modely prostredia. Približný projekt rozvoja tejto oblasti, technické ťažkosti vývoja.

abstrakt, pridaný 26.11.2013


Všeobecné informácie o poli Barsukovskoye: geologické a prevádzkové charakteristiky, tektonika, potenciál ropy a zemného plynu, vlastnosti ropy, vody a plynu. História dizajnu poľa. Stav zásob studne. Konštrukcia charakteristík zavlažovania nádrže.

práca, pridané 21.09.2012


Geologická a fyzikálna charakteristika produkčných útvarov a všeobecné informácie o zásobách. História vývoja poľa. Analýza ukazovateľov výkonnosti zásob studní. Základné metódy na zvýšenie výťažnosti ropy a zapojenie zvyškových zásob ropy do vývoja.

kurzová práca, pridané 22.01.2015


Informácie o poli Amangeldy: štruktúra a geologická časť, obsah plynu. Systém rozvoja poľa. Výpočet zásob plynu a kondenzátu. Hodnotenie a prevádzka studne. Technické a ekonomické ukazovatele rozvoja plynárenských polí.

práca, pridané 02.05.2013


Koncept a typy uhlia, spôsoby jeho extrakcie a smery použitia. Historické aspekty vývoja Cheremkhovsky ložisko uhlia. Analýza environmentálnych problémov miest. Perspektívy rozvoja uhoľného priemyslu v Čeremchove.

abstrakt, pridaný 11.5.2013


Všeobecné informácie o vklade. Geologická stavba a ďalšie údaje o ložisku Achimov. Fyzikálno-chemické vlastnosti plynu a kondenzátu. Činidlá dodávané a používané pri výrobe. Analýza vývoja poľa Urengoy.

kurzová práca, pridané 21.04.2015


Všeobecné informácie o vklade. Základné parametre horizontov. Fyzikálno-chemické vlastnosti a zloženie ložiskového plynu a vody. Voľné zásoby plynu. Zdôvodnenie návrhov fontánových výťahov a vybavenia ústia studní na poli Južno-Lugovskoye.

práca, pridané 29.09.2014


Všeobecné informácie o ložiskovej oblasti, vlastnostiach geologickej stavby potrubia. Morfológia kimberlitových telies "Yubileinaya" a "Ottorzhenets". Obsah diamantu a výpočet objemov ložiskovej rudy, jej otváranie a príprava, vŕtanie a trhacie práce.

správa z praxe, doplnená 01.09.2015


Geografická poloha a história vývoja poľa. Geologické a fyzikálne charakteristiky produkčných útvarov. Informácie o zásobách a vlastnostiach kvapalín v nádrži. Analýza ukazovateľov rozvoja a zásob poľa Talakanskoye, umiestnenie studní.

správa z praxe, pridaná 21.09.2015


Stručný popis A všeobecné charakteristiky Ložisko hnedého uhlia Tataurovskoye. Jeho stupeň skúmania, história vývoja a aktuálny stav banských diel. Vlastnosti geometrie a štatistické charakteristiky hrúbky a obsahu formácie.

Navštívili sme Astanu na Deň mesta, navštívili sme niekoľko výrobných závodov v Karagande a dokonca aj jedno úplne obyčajné kolchozy. V tomto príspevku vám ukážem uhoľnú baňu Molodezhnyj, ktorá sa nachádza neďaleko Karagandy a pokúsim sa stručne opísať moje dojmy z výletu.

1.

Aby som bol úprimný, netušil som, ako a čím teraz Kazachstan žije, a to, čo som videl, vo mne vyvolalo zmiešané pocity. Stalo sa, že som do Astany dorazil o deň skôr ako chalani a rozhodol som sa nebrať do ruky foťák, ale len sa prejsť po hlavnom meste, nasať miestnu atmosféru. Prešiel som pol mesta a všade ma vítali čisté ulice, usmievaví ľudia, krásne budovy, fontány, pamiatky atď. Potešila ma prechádzka po hlavnom meste Kazachstanu. Napríklad v Rusku som sa mohol s radosťou prechádzať po uliciach len v dvoch mestách – Kazani a Petrohrade.

Astana je hlavné mesto, to musí byť nádhera. Zo zvyku som čakal, že na periférii uvidím opačný obraz – Karagandu a ešte viac na obyčajnom kolchoze, kam sme sa náhodou pozreli. Ale ani tam som nevidel žiadne spadnuté ploty, zničené maštale či alkoholikov s fľašou alkoholu na ulici. Čo sa týka Karagandy, pripomenula mi naše banské mesto Prokopyevsk (Kuzbass), len trochu lepšie gentrifikované, čo je tiež dobré.

Nemohol som sa zbaviť pocitu, že nás klamú, že nás vezú špeciálne na miesta, kde bolo všetko v poriadku a nejavili známky, ale pochybnosti rozptýlili ľudia v továrňach, s ktorými sme komunikovali. Ľudia boli spokojní s ich prácou a hovorili nám, že vláda im pomáha.

Na jednej strane som bol rád, že v Kazachstane je všetko v poriadku a ľudia žijú s dôverou vo svoju budúcnosť. Na druhej strane ma uráža, že situácia v Rusku je o niečo horšia. Asi ani nemá cenu vysvetľovať, čo je to za poľutovanie. Viem, že v Kazachstane je LiveJournal zablokovaný, ale čo ak si ma odtiaľ niekto prečíta cez anonymizátor alebo niečo iné, povedzte mi - boli sme oklamaní, zombifikovaní a v Kazachstane je všetko zlé? Alebo je všetko tak, ako som opísal? :)

Ale vráťme sa k uhoľnej bani a kamiónom BelAZ, ktoré cez ňu jazdia. Povrchová baňa Molodezhnyj je najväčším uhoľným ťažobným podnikom v regióne Karaganda. V súčasnosti sa tam vyťaží 7 000 000 ton uhlia ročne.

Uhoľné súvrstvie ložiska zahŕňa tri uhoľné sloje s celkovou hrúbkou 44,5 m. Uhlie slojov sú vysokopopolnaté (nad 40 % popola), ťažko sa obohacujú a majú pomerne nízku výhrevnosť. Väčšina produktov sa dodáva do elektrární, ktoré sú súčasťou skupiny Kazakhmys.

4. Mimochodom, otázka pre odborníkov: vysokopopolnaté uhlie sú nekvalitné uhlie, ktorých spaľovanie škodí ovzdušiu o niečo viac ako spaľovanie uhlia s nízkym obsahom popola? Alebo dnes vedia takéto uhlie bez ujmy obohatiť / prefiltrovať / spáliť?

5. Projektovaná kapacita bane je 10 000 000 ton ročne

6. Na prepravu uhlia/kameny sa používajú nákladné autá BelAZ s nosnosťou do 130 ton.

7. Použité bagre sú tiež dosť veľké. Napríklad toto vedro dokáže naraz prehrabať až 12 ton kameňa/uhlia

9. Osoba v pozadí vyzerá drobná

10. V kokpite

12. Načítava sa

13. Podrobný prieskum ložiska Borly uskutočnila expedícia Gapeevskaya v rokoch 1979 - 1981. Boli identifikované tri uhoľné horizonty s priemernou hrúbkou sloja 8,8; 22,3 a 26,6 ma nasýtenosť uhlím 25, 65 a 65 %. Priemerný pomer stripovania je 2,0 m3/t. Maximálna hĺbka slojov je 225 m Žiaruvzdorné uhlie s obsahom popola 39 až 47 % sú vhodné len ako energetické palivo.

14. Zamestnancov bane Molodezhny dnes tvorí 1150 ľudí vrátane sociálnych pracovníkov. Pracujú na princípe rotácie každých 5 dní. Pracovná zmena - 11 hodín. Asi 70 percent pracovníkov sú miestni z obce Molodezhny a okolitých dedín a 30 percent pochádza z Karagandy a iných odľahlých miest. Priemerná mzda je asi 44 tisíc tenge a vodiči bagrov a sklápačov dostávajú 90 - 100 tisíc tenge. Zvažuje sa otázka zvýšenia priemernej mzdy na 50-tisíc tenge.

18. Rýpadlo je napájané káblom 6 kV

19. Naberačka

20. Po technologických cestách v úseku neustále jazdia vodné postrekovače, no v horúčavách vodné postrekovače nezvládajú a stále sa práši

21. V kabíne BelAZ, ako v kabíne akéhokoľvek iného nákladného auta

22. Poďme na vykladanie

23. Vodiči BelAZ vykonajú približne 35 letov denne

26. Uhlie

27. Shift vodič

28. V bani sa používajú aj kráčajúce rýpadlá, ktorých produktivita je vyššia ako u bežných.

29. Vyzerá to ako 5-poschodový dom so šípkou

30. Peter a bager

31. Dmitrij a naberačka

32. Vo vnútri rýpadla

33. Takto vyzerajú tieto kolosy zvonku

35. A samozrejme, žiadny kameňolom sa nezaobíde bez výbuchov. Preto je štandardným atribútom každej sekcie vrtná súprava. Tentoraz sme nevideli odstrel skaly, stalo sa to deň pred naším príchodom. Raz som nafilmoval výbuch