Példa ütemezett megelőző karbantartási ütemtervre egy alállomáson. Az elektromos berendezések karbantartásának éves ütemezése

Oldalblokk beállítása

▼ megjelenítése

Válassza ki az oldalak számát

Papír sűrűsége: ?

48 gr./nm- vékony, olcsó papír enyhén szürkés vagy fás árnyalattal. Újságok vagy hasonló termékek nyomtatására szolgál. Alacsony sűrűségű, és ennek megfelelően nem nagy kopásállósága. Az ilyen papír előnye az alacsony ár.

65 gr./nm- fehérített papír. Széles körben használják könyvek, folyóiratok stb. nyomtatásában.

80 gr./nm- fehérített papír. Használható könyvek, folyóiratok stb. nyomtatására. Otthoni nyomtatókban használatos. Az ilyen papír szilárdsága sokkal nagyobb, mint az előző két papírtípusé. Ilyen papírból ajánlatos magazinokat rendelni ipari (por, kosz), vendéglátó egységekhez (nedves kéz) stb.

Szám, csipke, pecsét: ?

A nyomtatott termékeket a mindenkori hatósági dokumentumoknak megfelelően számozva, felfűzve és pecsételésre előkészítve kapja meg:

A fűzés és rögzítés költsége 45 rubel.

10 vásárlóból 9 rendel fűzést és tömítést
És 10-ből 7 rendeljen még oldalszámozást

Borító testreszabása

▼ megjelenítése

Varrás és ragasztás ? Varrás rögzítés

(erősíti a kötést)

?

A magazin nevét teljes egészében a borító dombornyomása adja át, főleg aranyfóliát használnak (de kapható ezüst, kék, piros is). Dombornyomható: a szervezet neve, logója, betűk, számok és rajzok tetszőleges kombinációja.

A dombornyomás ára 80 rubel.

Ha feltöltötte céges logóját, rányomtathatjuk a magazin nevével együtt

? Az Orosz Föderáció kormányának 2003. április 16-i N 225 „A munkafüzetekről” szóló rendelete szerint Bevételi és kiadási könyv a munkakönyv elszámolási nyomtatványaihoz és egy betétlaphozés elszámolási könyv a munkafüzetek és a bennük lévő betétek mozgásáról számozott, befűzött, a szervezet vezetőjének aláírásával hitelesített, viaszpecséttel vagy pecséttel le kell zárni.

Tudjon meg többet a puha borításról Puha fedeles- az egyik legolcsóbb és leggyorsabban gyártott kötés.

A kötőborító vastag, 160 g/m2 sűrűségű papírból készül, igény szerint a borító laminálható.

A borító elkészülte és a blokk kinyomtatása után összetűzzük, és ha a blokkban több mint 60 oldal van, akkor a kötést olvadó ragasztógépen végezzük.

Könnyű kivitelezése és megfizethető ára miatt a puhafedeles a legnépszerűbb és az egyik legolcsóbb kötéstípus.

Ragasztási módszer:

?


?

Borító színe: fehér

Laminált burkolat: ?
laminálás- ez a nyomtatott termékek fóliával való bevonása. A laminálás hosszú ideig megőrzi a nyomtatott termékek vonzó megjelenését, és megbízhatóan védi azokat a szennyeződésektől és a mechanikai sérülésektől. Egy- és kétoldalas laminálást végzünk A1 formátumig speciális eszközökön - laminálógépeken. A meleglaminálás fő célja, hogy megvédje a képet a különféle külső hatásoktól, ami lehet például kiömlött kávé, mindenféle gyűrődési, kaparási, képkarcolási kísérlet, nedves tisztítás, eső, hó. A tapasztalt felhasználók azonban tisztában vannak a laminálás egy másik értékes tulajdonságával is: jelentősen javíthatja a képminőséget. Fényes filmek használatakor a kép "megnyilvánul" a színek kontrasztosabbá és lédúsabbá válnak. Az „előfejlesztő” hatásnak köszönhetően az olcsó, laminált papír a fényűző fotópapír megjelenését ölti.

Ragassza fel a gerincet bumvinillal: ?

Tudjon meg többet a keménykötésről

Kemény borító- magas működési jellemzőiben különbözik, és esztétikailag a legvonzóbbnak tűnik. A borító igény szerint dombornyomható.

Magazinokat gyártunk keményfedeles 7BT-k két változatában - varrásos rögzítéssel és 7B melegen olvadó kötésben.

A különbség az ilyen típusú kötések között, hogy varráskor a magazin blokkjait plusz cérnákkal összevarrják és a gerincanyagot ragasztják, ami további szilárdságot ad a kötésnek.

Szemek: ?

A tár fedelébe lyukakat lyukasztanak a firmware számára, és fémgyűrűket szerelnek fel. Ez jelentősen megnöveli a borító szilárdságát és a tárat varrott cérnával való dörzsölési ellenállást.

A fűzőlyukak felszerelésének költsége 60 rubel.

Borító színe: bumvinilkék

Bumvinyl műbőr papír

Az Ön szervezetének logója a borítón: ?

tudsz ingyenes helyezze el szervezete logóját a magazin borítójára.

Logó a folyóirat neve fölé kerül középen.

A fájl mérete nem haladhatja meg a 2 MB-ot.
A feltöltött logófájl formátuma jpg, jpeg, gif vagy png lehet.
A fájlnév csak angol betűket és számokat tartalmazhat.
A logó színe lehet fekete-fehér (szürkeárnyalatos) vagy színes.

Példa a logó elhelyezésére egy függőleges borítón

Példa a logó elhelyezésére egy vízszintes borítón

Fájl feltöltés.

Cél: megtanulni, hogyan kell kiszámítani az ütemezett karbantartási és javítási munkák gyakoriságát. Készítsen éves tervet - a berendezések karbantartásának ütemezését.

Előrehalad:

1. Válassza ki a berendezés számát az opciónak megfelelően (lásd 1. függelék)
2. Beírjuk berendezéseinket a PPR ütemterv üres űrlapjába.
3. Ebben a szakaszban meghatározzuk a javítás és az állásidő közötti erőforrás-szabványokat:
4. Megvizsgáljuk az 1. számú mellékletet „A javítások gyakoriságára, időtartamára és összetettségére vonatkozó szabványok”, kiválasztjuk a javítások gyakoriságának és leállásainak értékeit a nagyobb és aktuális javítások során, és írjuk le az ütemtervbe.
5. A kiválasztott berendezéseknél meg kell határoznunk a következő évben elvégzendő javítások számát és típusát. Ehhez meg kell határoznunk a berendezés ledolgozott óraszámát (a számítás feltételesen januártól történik) (lásd 2. melléklet)
6. 4. Meghatározzuk a javítások éves állásidejét
7. Az éves munkaidő alap oszlopában feltüntetjük, hogy ez a berendezés hány órát fog üzemelni, levonva a javítási leállást.
8. Vond le a következtetést

1. táblázat - Feladat

Elméleti rész

Tervezett megelőző karbantartás (PPR) - Ez a felügyeletre, karbantartásra és minden típusú javításra szolgáló szervezeti és műszaki intézkedések komplexuma, amelyeket időszakonként egy előre meghatározott terv szerint hajtanak végre.

Ennek köszönhetően megelőzhető a berendezések idő előtti elhasználódása, a balesetek kiküszöbölése és megelőzése, a tűzvédelmi rendszerek folyamatos üzemkészen tartása.

A megelőző karbantartási rendszer a következő típusú műszaki javításokat és karbantartásokat tartalmazza:

heti karbantartás,

havi karbantartás,

éves tervezett megelőző karbantartás,

Az éves tervszerű megelőző karbantartás az éves berendezés-karbantartási ütemterv szerint történik.

PPR ütemterv készítése

Az éves megelőző karbantartási ütemterv, amely alapján meghatározzák a javító személyzet, anyagok, alkatrészek, alkatrészek szükségletét. Tartalmaz minden nagyobb és aktuális javításon átesett egységet.

Az éves megelőző karbantartási ütemterv (PPR ütemterv) elkészítéséhez szükségünk van a berendezések javítási gyakoriságára vonatkozó szabványokra. Ezek az adatok megtalálhatók a gyártó útlevél adataiban, ha az üzem ezt külön szabályozza, vagy használja a „Karbantartási és javítási rendszer” kézikönyvet.

Van némi felszerelés. Mindezeket a berendezéseket fel kell venni a PPR ütemtervbe.

Az 1. oszlop tartalmazza a berendezés nevét, általában rövid és érthető információkat a berendezésről.

A 2. oszlopban - a berendezések száma

A 3-4 oszlopban - tüntesse fel a nagyjavítások és a jelenlegi javítások közötti erőforrás-szabványokat (lásd 2. melléklet)

5-6. oszlopok - egy javítás összetettsége (lásd 2. táblázat, 3. függelék) a hibák listája alapján.

A 7-8. oszlopban - az utolsó nagyobb és aktuális javítások dátumai vannak feltüntetve (feltételesen elfogadjuk a tárgyév január hónapját)

A 9-20. oszlopokban, amelyek mindegyike egy hónapnak felel meg, a szimbólum jelzi a tervezett javítás típusát: K - tőke, T - áram.

A 21. és 22. oszlopban a javítás alatt álló berendezések éves állásidejét és az éves munkaidő-alapot kell rögzíteni.

A berendezések tervezett megelőző karbantartásának éves terve-ütemezése letölthető innen.

melléklet 1. sz

A KARBANTARTÁS ÉS JAVÍTÁS IDŐSZAKOSSÁGÁNAK, IDŐTARTAMÁNAK ÉS MUNKAVÁLLALÁSÁNAK ELŐÍRÁSAI

2. melléklet

A CIT Projects and Solutions LLC igazgatója (Kazany)

Véleményem szerint sok vállalkozásnál van némi stagnálás ebben a kérdésben. Ugyanis a szovjet időszakból örökölt PPR rendszer, miután kidolgozott és debuggolt, jelenleg a legtöbb vállalkozásnál fejlesztés és új feltételekhez való alkalmazkodás nélkül maradt. Ez oda vezetett, hogy a vállalkozásoknál a berendezések nagy része ténylegesen meghibásodásig vagy vészleállításig megjavításra kerül, a PPR rendszer pedig külön életét éli, és szinte formális jellegű - mint egy múltból örökölt szokás. Ennek az állapotnak a veszélye abban rejlik, hogy a helyzet negatív következményei fokozatosan halmozódnak fel, és rövid időn belül nem is észrevehetők: a balesetek számának és a berendezés leállásának növekedése, a berendezések fokozott kopása, valamint a javításának és karbantartásának költségét. Sok cégvezető nincs tisztában azzal, milyen jelentős veszteségek rejtőzhetnek itt. Az egyik szabályozó dokumentum, amely meghatározza a tervezett megelőző javítások elvégzését, a PPR ütemezése.

Ha a PPR ütemtervéről beszélünk, nem nélkülözhetjük a pusztán szimbolikus történelmi kitérést. A PPR első említése a múlt század 30-as éveinek közepén található. Ettől kezdve a 90-es évek elejéig, a szovjet korszakig terjedelmes mennyiségű műszaki dokumentáció készült, amely a legkülönfélébb berendezések rutin karbantartásához és karbantartásához volt szükséges. A PPR ütemterv, mint a műszaki szolgálat egyik fő dokumentuma, nemcsak szervezési és technikai funkciót töltött be, hanem a teljes éves és havi MRO-program anyagi és munkaerő-forrásainak biztosításához szükséges pénzügyi források kiszámításának alapjául is szolgált. .

És most mi történik? Amint azt tapasztalataink és a különböző vállalkozások műszaki munkatársaival való számos találkozó mutatja, a legtöbb esetben a PPR ütemezés elvesztette eredeti célját. Az éves PPR ütemterv elkészítésének folyamata sok esetben szimbolikusabb, rituálisabb jelleget öltött. Ennek a helyzetnek több oka is van, objektív és szubjektív egyaránt, de ezek mindegyike elsősorban azzal függ össze, hogy az elmúlt 10-15 évben a vállalkozásokon belüli és kívüli helyzet gyökeresen megváltozott. Próbáljuk meg kezelni a jelenlegi helyzet néhány okát, és kínáljuk fel elképzelésünket arról, hogyan változtassunk a helyzeten jobbra.

Először is leírunk egy tipikus sémát a PPR ütemterv elkészítéséhez: hogyan néz ki sok vállalkozásnál. A vállalkozás pénzügyi osztálya az év végéig elkészíti a vállalkozás következő évi költségvetésének tervezetét, és egyezteti a többi szolgálattal. A műszaki szolgálatnak el kell készítenie a költségvetés rá eső részét, nevezetesen: az anyagköltségek összegét, az alkatrészeket, a javítószemélyzet béreit és a külső vállalkozók szolgáltatásait. A következő évi MRO költségvetés elkészítésének alapjául egy éves PPR ütemezést kell szolgálni. A következő évi éves PPR ütemterv elkészítésekor azonban ténylegesen változtatás nélkül a tárgyévi PPR ütemterv alapján alakul, i. a berendezések listája, típusai és a rendszeres karbantartások listája, valamint gyakorisága változatlan marad. A tárgyévi PPR ütemtervet viszont hasonló módon kaptuk meg - a tavalyi év alapján. Találkoztunk olyan helyzettel, amikor évek óta történik ilyen másolás, és a vállalkozás munkatársai nem emlékeztek az eredeti forrás eredetére. Természetesen a költségvetés néhány módosítása még folyamatban van, de nem a leendő PPR ütemezése, hanem a tárgyévi költségvetés alapján. Általános szabály, hogy minden változtatás a költségvetési összegek kiigazítására korlátozódik az anyag- és munkaköltség inflációs komponenséhez. Ami a tényleges tervezett időpontokat, a karbantartási munkák listáját és mennyiségét illeti, ezek az adatok gyakorlatilag nem korrigáltak, évről évre változatlanok, és nem veszik figyelembe sem a berendezés tényleges műszaki állapotát, sem a maradék erőforrást, ill. üzemidő, vagy a berendezés meghibásodásának története és még sok más. Így a PPR ütemterv, mint dokumentum, formális bürokratikus funkciót tölt be, és nem mérnöki számítás eredménye.

A következő szakasz - a kiadási költségvetés koordinálása - ennek az ütemezésnek a következménye. Ugyanis a vállalkozásnál minden műszakival kapcsolatos szolgáltatás tudja és érti, hogy a PPR ütemtervet „általánosan” és „kibővítve” készítik. Az ennek alapján összeállított költségvetés tehát nyugodtan lefaragható: 10-15%-kal, amit valójában a pénzügyi szolgálat tesz. A műszaki szolgálat általában kénytelen beleegyezni. Miért? Először is, a műszaki szolgálat nem tudja valódi statisztikákkal alátámasztani a bemutatott számokat: egyszerűen nincs megbízható adat. Másodszor, tavaly a pénzügyi osztály is csökkentette a költségvetést, és a kívánt eredményt hozta: pénzt takarítottak meg, és úgy tűnik, minden rendben van. A "normál" leggyakrabban azt jelenti, hogy a berendezés a szokásos módon elromlott. Harmadszor, a „másolt” PPR ütemtervben mindig lehet majd tartalékot találni: a PPR egy része nem, vagy csökkentett mennyiségben készül el, mert az ütemterv formálisan készül, és a helyi szakemberek tudják, mit pontosan meg lehet tenni, és mit - nem szükséges. Ismételjük meg még egyszer, hogy egy ilyen „másolt” PPR ütemezésnek semmi köze nincs a technikai intézkedések tényleges mennyiségéhez és ütemezéséhez. Negyedszer, ha valami hirtelen elromlik, és leáll a termelés, akkor a következő sürgős vásárlásra még akkor is kiutalják a pénzt, ha túllépi a határt. Ki engedélyezi az üresjárati termelést?

Ebből kiderül, hogy a PPR ütemtervének és a karbantartási és javítási költségek költségvetésének elkészítése inkább egy formális folyamat, amely kizárólag a következő évi költségvetés indokolására irányul. Ennek a dokumentumnak a fő fogyasztója a pénzügyi szolgáltatás, nem pedig a műszaki személyzet. A műszaki szolgálat pedig év közben is főként azért hivatkozik az éves PPR ütemtervre, hogy beszámoljon a kiosztott limitek költségeiről. A fent leírt helyzet valakinek rosszindulatú szándéka? Valószínűtlen. Áttekintést adok néhány okról, amelyek a leírt állapothoz vezettek.

A szovjet idők óta a vállalkozásoknál maradt háztartási berendezések szabályozási dokumentációja elavult. Sok berendezés kimerítette erőforrását, és a rájuk vonatkozó szabványok nem vették figyelembe az ilyen "extra kopást". Az új hazai berendezéseknél pedig az akkori referenciakönyvek nem veszik figyelembe, hogy a berendezésekben ma már más alkatrészeket is használnak, gyakran importált, eltérő tulajdonságokkal.

A vállalkozások eszközparkjának jelentős része import berendezések, amelyekről nincs dokumentáció. Európában a szolgáltatások fejlettsége nagyon magas, és az európai vállalkozások oroszlánrésze külső szervezetek szolgáltatásait veszi igénybe berendezései szervizeléséhez: általában a berendezésgyártók. Gyakorlatunk úgy alakult, hogy a karbantartást és javítást hagyományosan maga a vállalkozás műszaki szakemberei végzik. Ezért nehéz helyzetbe kerültek a hazai szakemberek, akik hozzászoktak ahhoz, hogy a felszereléssel együtt megkapják a szükséges dokumentációt: nincs dokumentáció, és nem állnak készen egy nyugati gyártó drága szolgáltatását igénybe venni.

A másik, a PPR módszertan leépülését komolyan befolyásoló tényező az, hogy a szovjet időkben a fogyasztási és ipari cikkek tömeges tömeggyártásának körülményei között a gyártókat tömeggyártású berendezésekkel látták el. Ezért műszakilag és szervezetileg sokkal könnyebb volt központi tervezés mellett szabványokat létrehozni és frissíteni a tömeggyártású berendezésekre, mint jelenleg. Ezt ágazati intézmények tették, amelyek közül sok már nem létezik.

A következő ok, hogy a hazai vállalkozások termelési kapacitásai állandó és egyenletes terhelést vettek fel a berendezésekre. Az ilyen gyártáshoz karbantartási szabványokat is kidolgoztak. Ugyanis egy ritmikusan működő gép vagy vonal garantáltan felhalmozza a moto-óráit egy egyértelműen meghatározott naptári időszak után, ami szükséges a következő MOT-hoz, MOT-1-hez stb. Most teljesen más a helyzet: a berendezés egyenetlenül van terhelve. Ezért a naptári megközelítéssel a PPR-t nagyon gyakran vagy nyilvánvalóan korábban, mint a normál üzemidő, vagy komoly „túlfutás” mellett hajtják végre. Az első esetben a költségek nőnek, a második esetben a berendezések megbízhatósága csökken.

Azt is meg kell jegyezni, hogy a 60-80-as években kidolgozott szabványok redundánsak voltak, és komoly biztonsági készletet tartalmaztak. Az ilyen biztosítás a szabványok kidolgozásának módszertanához kapcsolódott - ez egyrészt, másrészt abban az időben a diagnosztikai eszközök nem voltak olyan fejlettek és elérhetőek, mint most. Ezért a karbantartási munkák tervezésének néhány kritériumának egyike a naptári időszak volt.

Mi a PPR menetrend jövője? Mit tegyünk: hagyjunk mindent úgy, ahogy van, vagy próbáljunk meg beszerezni egy hatékony irányítási eszközt? Minden cég maga dönt. Biztos vagyok benne, hogy a szakértők többsége egyetért velem: csak egy „élő” PPR ütemezés teszi lehetővé a vállalkozás számára, hogy hozzáértően és gazdaságosan költse el a vállalkozás költségvetési forrásait. Egy ilyen karbantartási ütemterv elkészítése lehetetlen a karbantartási és javítási rendszer átállása nélkül a korszerű ellenőrzési módszerekre, amelyek magukban foglalják a berendezések állapotára vonatkozó adatok tárolásához, feldolgozásához és elemzéséhez szükséges automatizált vezérlőrendszer bevezetését, valamint a korszerű eszközök alkalmazását. megelőző berendezésdiagnosztikai módszerek, például: termográfia, rezgésdiagnosztika stb. Csak a módszerek ezen kombinációjával (ACS MRO és diagnosztika) lehet elérni a berendezések megbízhatóságának növelését, valamint jelentősen csökkenteni a vészleállások számát, és műszakilag indokolják a berendezések karbantartási és szervizelési költségeinek csökkentését. Hogy a gyakorlatban a modern karbantartási és javítási módszerek bevezetése hogyan távolítja el a cikkben azonosított akut problémákat és problémákat - ezeket a gondolatokat a cikk második részében fogom megosztani. Ha Önnek, Kedves Olvasó, megjegyzése, kiegészítése van ehhez a cikkhez, írja meg, készen állok a megbeszélésre!