A futásteljesítmény növekedésével a munkák sora is bővül. Tehát a motor, sebességváltó és felfüggesztési elemek becsiszolása után célszerű felkeresni a szervizt motorolaj és szűrőcsere, valamint a műszaki folyadékok, a rögzítések állapotának ellenőrzése céljából.

Az első és a második karbantartás magában foglalja az elektromos rendszerek ellenőrzését, a hibák leolvasását és visszaállítását, a motorolaj, olaj-, levegő- és kabinszűrők frissítését. A fényszórók és a riasztóberendezések, a biztonsági övek, a kormány és a lengéscsillapító alkatrészek szintén ellenőrzés alá esnek. A motorteret átvizsgálják szivárgás, effúzió szempontjából.

A 60 ezer kilométeres Volvo XC70 tervezett rutin karbantartása magában foglalja a gyújtógyertyák és a fékfolyadék cseréjét. 90 000-től 120 000 km-ig kiemelt figyelmet fordítanak a felfüggesztés és a kormány állapotára (lengéscsillapítók, silent blokkok, hegyek, stabilizátorok, rugók). Ezenkívül frissítették a sebességváltó olaját, a hűtőfolyadékot és a vízszivattyút.

Nem elhanyagolható ugyanakkor a téli szezon előtti és utáni rendkívüli diagnosztika és javítás lehetősége sem.

A szervizintervallumok a következőktől függően változhatnak:

  • vezetési stílus;
  • út- és éghajlati viszonyok;
  • a fogyóeszközök és pótalkatrészek típusa (eredeti és helyettesítő).

Hol javíttassa Volvo XC70-ét?

A Volvo XC70 karbantartási garanciája nem vehető igénybe, ha a munkát garázsban végzik. A jól felszerelt javítási területen, professzionális mesteremberek által végzett karbantartás a gép hosszú éveken át tartó problémamentes működésének kulcsa. A DDCAR autószerviz mindent megtesz annak érdekében, hogy autója a lehető leghosszabb ideig ne okozzon problémát Önnek.

Alapvető karbantartás egy autón: munka + fogyóeszközök 10 500 rubeltől

A Volvo XC70 jó állapotban tartása lehetetlen rendszeres karbantartás nélkül. Annak érdekében, hogy gépe mindig mozgásban legyen, forduljon szervizközpontunkhoz karbantartásért. Szakembereink magasan képzettek és minden tevékenységet a TO táblázatnak és a gyártó ajánlásainak megfelelően végeznek.

Az alábbiakban egy karbantartási táblázat látható a motoros járművekhez: B4164TX, B4164TX+MPS6, B4204S, B4204TX, B4204X+MPS6, B5204T, B5254T, B5244S, B6304T, B6324S, B8444S, D5244T, D5204

karbantartási munkálat 1-RE
3 hónap
2-RE
20 ezer
3-HOZ
40 ezer
4-RE
60 ezer
5-RE
80 ezer
6-HOZ
100 ezer
7-RE
120 ezer
8-RA
140 ezer
9-RE
160 ezer
10-RE
180 ezer
11-RE
200 ezer
Minőségi közlemények ellenőrzése
Automata sebességváltó vezérlés: választó ellenőrzés, ellenőrzés
Külső és belső világítás, fényjelző, panelvilágítás
Hangjelzés: ellenőrizze a távirányítót és a riasztót
Szélvédő- és fényszórómosók és -törlők: kopásellenőrzés
Biztonsági övek: ellenőrizze
Ütközésfigyelmeztető kamera: Az objektív előtti üveg tisztítása
Visszapillantó tükrök: működés ellenőrzés, rögzítések
Ideiglenes gumitömítő készlet: tartály ellenőrzése
Ajtók, motorháztető, csomagtérfedél: zárak és kenés ellenőrzése
Műveletek a jármű alatt
Motor, sebességváltó, automata sebességváltó, AWD egységek: ellenőrizze a szivárgást
Gumiabroncsok, felnik: ellenőrizze a kopást, sérülést, ellenőrizze a gumiabroncs nyomását
Hajtótengelyek: holtjáték ellenőrzése, gumicsizma ellenőrzése
Kardánhajtás: a kardáncsukló és a külső csapágy ellenőrzése
Fékbetétek és féktárcsák: a vastagság és a kopás egyenletességének ellenőrzése
Az üzemanyag- és fékrendszerek csővezetékei: megbízhatósági ellenőrzés
Kipufogórendszer: kipufogórendszer ellenőrzése
Felfüggesztés, kormány: állapot ellenőrzés
Üzemanyagszűrő: csere
Műveletek a motorháztető alatt
Motortér: Folyadékellenőrzés
Motor: olajcsere, olajszűrő
Váltó: olajcsere, olajszűrő
Gyújtógyertyák: csere
Légszűrő elem: csere
Akkumulátor: kivezetések, rögzítések, elektrolit ellenőrzése
Külső tartozék hajtószíj, feszítő: csere
Tartozék hajtószíj: csere
Vezérműszíj, feszítő, görgő: csere
Karteres szellőzőszűrő (a levegőszűrő házában): csere
Generátor gumi csatlakozás: csere
Fékfolyadék: csere
Légszűrő, szalon: csere

A jármű üzem közbeni megbízhatóságának és biztonságának, valamint a fő alkatrészek és szerelvények stabil működésének garantálása érdekében a karbantartás részeként rendszeresen el kell végezni a következőket:

  • a fékrendszer diagnosztikája;
  • vezérműszíj ellenőrzés;
  • fúvóka tisztítása;
  • olaj, szűrők, párnák és egyéb fogyóeszközök cseréje;
  • fényszórók, akkumulátor és motortér elemek ellenőrzése;

Mindez segít elkerülni a bonyolult és költséges javításokat a jövőben. Az ütemezett karbantartás költsége több mint indokolt a hibaelhárítási munkákhoz képest. A 2011-es, 2012-es, 2013-as, 2014-es kiadású XC70 modellhez mindig megvannak a karbantartáshoz szükséges alkatrészek és fogyóeszközök.

Ha autóját javítani vagy szervizelni kell egy jó műszaki központban. A minőségi szolgáltatásnak köszönhetően Ön továbbra is magabiztos a szervizelhetőségben és a biztonságban. Megtalálásunk nagyon egyszerű: Moszkva keleti részén az állomás közelében vagyunk. metróállomás Falcon Mountain, Aviamotornaya (Lefortovo), Elektrozavodskaya, Highway Enthusiasts, Semenovskaya. Meglátogathatja SZAO központunkat is, a Skhodnenskaya, Volokolamskaya, Tushinskaya és Myakinino metróállomások közelében.

A Volvo ütemezett karbantartása az autó üzemeltetésének szerves része. Az autó karbantartása során minden rejtett műszaki hibára fény derül, és minden alkatrész és alkatrész állapotát diagnosztizálják. Az autó problémáinak időben történő felismerése egyrészt az autó üzemeltetésének biztonságát, másrészt pénzt takarít meg, mert a kisebb javítások mindig olcsóbbak, mint a nagyobb javítások vagy az alkatrészek és részegységek cseréje.




Műszaki központunk minden modell Volvo autójának javítására és karbantartására specializálódott. Központunk munkájának fontos részévé tettük a karbantartást, xc60, xc70, s80, s60, s40. A karbantartást a gyártó előírásai szerint végezzük, de mivel minden általunk szervizelt autó Oroszországban, különösen Moszkvában üzemel, ezért nem javasoljuk a karbantartási előírások szigorú betartását, hanem hallgass az autóra. Amint a gyakorlat azt mutatja, a Moszkvában üzemeltetett Volvo autóknál gyakrabban van szükség javításra és alkatrészek cseréjére, mint egy Svédországban üzemeltetett autóra.

Volvo karbantartási kártyák szervizszabályzattal és a munka- és alkatrészárakkal:

Kifejlesztettünk egy Volvo karbantartási komplexumot, amely magában foglalja a különböző futásteljesítményű autók karbantartását. Minden részletet megtekinthet honlapunkon vagy autószervizünk munkatársainál telefonon vagy személyesen.

A karbantartás költsége függ az autó futásteljesítményétől és az üzemi körülményektől, valamint a motor típusától.

Volvo vezérműszíj csere

Volvo műszaki központunkban a TO-90 áthaladásakor (amikor az autó kb. 90 ezer km-t tesz meg) javasoljuk.

Volvo automata váltó olajcsere

Az automata sebességváltó olajának Volvo-ra cseréjének munkája az ütemezett karbantartási műveletek listáján szerepel. Az egyik cikkben már felvetettük Videóblogunkban.

Cserekor betartjuk a gyártó előírásait, és ezt a műveletet a folyadék kinyomásával végezzük.

Volvo automata sebességváltó olajcsere - olyan munka, amely során csatlakoztatni kell a szkennert és hozzá kell igazítani az automata sebességváltót (a savasság visszaállítása). Műszaki központunkban az automata sebességváltó karbantartási előírásait hibátlanul betartják, mivel az ettől való bármilyen eltérés az egység károsodásához vezethet

Mekkora futásteljesítmény a kérdés?

A gyártó előírása 120 ezer km-nél javasolja az olajcserét, a gyártó ezt a futásteljesítményt az autópályán való mozgást figyelembe véve jelzi, az úgynevezett működési mód az „útvonal”, de ha elmélyül a kutatás, van „taxi” is. mód és a gyártó erre az üzemmódra vonatkozó ajánlásai csökkentik a szervizintervallumokat a futásteljesítményhez 2-60 ezer km-en.

Ha nagyvárosban élsz, és rendszeresen tétlenül állsz a forgalmi dugókban, és "taxi" üzemmódban használja az autót (gyorsítás, fékezés), akkor azt javasoljuk, hogy szervizelje autóját az ajánlott futásteljesítmény felével, van olyan, hogy „óra”, amely ebben az esetben a városi autósokra vonatkozik, forgalmi dugókban alapjáraton, a futásteljesítmény nem növekszik, a motor és az automata sebességváltó amortizálódik (működnek és csökkentik az erőforrást).

Olajcsere

  • Az olajat leeresztik a doboz forgattyúházából (körülbelül 2-3 liter összeolvad).
  • Az „alsó pont” tömlő le van választva (az automata sebességváltó hűtőradiátoráról).
  • Új olajat öntenek a doboz forgattyúházába, és a motor elindul, az új folyadék elkezdi kinyomni a régit.
  • A „távoli ponton” a használt olaj (fekete vagy sötét színű) elkezd folyni egy átlátszó tömlőn, amíg friss, tiszta olaj nem folyik.
  • Az olajat a megfelelő szintre kell hozzáadni.
  • A dobozt tesztelik, majd újra ellenőrzik a szintet, ha szükséges, olajat adnak hozzá.
  • A szoftveren keresztül a "savasság" visszaállításra kerül.

Javasoljuk a használatát csak eredeti, különben senki nem garantálja, hogy a doboz több mint 10 ezer km-t tesz meg különféle problémák nélkül. Igen, az automata sebességváltó gyártója sem gyárt olajat, hanem az olaj sűrűségét megváltoztató adalékokat ad hozzá és a szoftver kifejezetten az általa módosított (más beszállítóktól eltérő sűrűségű) olajhoz készíti.

Karbantartási ütemterv Volvo XC 90 diesel

A Karbantartási kalkulátor gyors és kényelmes módja a Volvo XC60, XC70, XC90 és más modellek karbantartási költségeinek kiszámításának. Azért fejlesztettük, mert megbecsüljük az ügyfél idejét! Gyorsan és teljesen függetlenül kaphat részletes és pontos költségszámítást.
A munkák és alkatrészek teljes listája teljes mértékben megfelel a Volvo autók oroszországi szervizelésére vonatkozó hivatalos műszaki előírásoknak. Biztos lehet benne, hogy az autóján nem végeznek "extra" munkát!
Az eredeti pótalkatrészek alternatívájának kiválasztásakor több száz opciót teszteltünk. Munkatársaink élettartam teszteket végeztek járműveiken. Mindezt azért tettük, hogy Ön biztos legyen az elvégzett karbantartás minőségében és Volvója megbízhatóságában.
A számológépben nagyon egyszerűen és pontosan kiszámolhatja a Volvo xc60 karbantartási költségét.
Csak 3 paramétert kell beállítania: modell, motor és futásteljesítmény. Gyorsan megtudhatja Volvo autóján végzett munka költségeit a karbantartás során, két lehetőséget figyelembe véve:

1. Eredeti pótalkatrészek
2. Vegyes - eredeti és analógok

Azonnal megtudhatja a Volvo márka karbantartási költségeit:

  • Ismerkedjen meg járműve karbantartási ütemtervével.
  • kiszámítja Volvója tervezett karbantartási munkáinak költségeit
  • kérést küldjön a pontos összköltség kiszámítására
  • hívjon és pontosítsa szolgáltatása adatait, dátumát
  • iratkozzon fel karbantartásra, elmentve a számítások eredményeit

Szolgáltatásunk megmutatja a Volvo márka karbantartásának teljes költségét

A karbantartás teljes költsége számos tényezőtől függ:

  • a felhasznált anyagok típusa (eredeti vagy nem eredeti)
  • különleges ajánlatok és aktuális akciók
  • egyedi szervizajánlatok Volvójához
  • De nyitottak vagyunk és nem titkoljuk egy Volvo autó karbantartási költségeit!

Karbantartási kalkulátor*

Számolja ki VOLVO-ja pontos karbantartási költségét

Válasszon modellt S40 S60/V60 S80/V70 XC60/XC70 XC90 XC90 új V40CC Válasszon motort Válasszon motort 1.6 (B4164S) 1.8 (B4184S)/2.0 (B4204S) 2.4 (B5244S) 2.4 (B5244S) Motor 2.4 (B5244S) 2.4T (B5244S) 2.46T motor 2.46T T Drive-e (B4204T) 2,5T (B5254T) 3,0T (B6304T) Motor kiválasztása 2,5T (B5254T) 3,0T (B6304T) D5 (D5244T) D3/D4/D5 (D52X4T) motor kiválasztása 6 3242S (B6304T) T (B5254T) 3.2 (B6324S) 4.4 V8 (B8444S) D5 (D5244T) D5 motor kiválasztása (D4204T) T6 (B4204T) D2 motor kiválasztása (D4162T) 2.0T (B5204T) 2.0T (B5204T) 2.5 km 4 ezer 2.5 km 4 ezer km 60 ezer km 80 ezer km 100 ezer km 120 ezer km 140 ezer km 160 ezer km 180 ezer km 200 ezer km 220 ezer km 240 ezer km 260 ezer km 280 ezer km 300 ezer km

Ez a TO a következőket tartalmazza:

Munka költsége:

Dörzsölés.

Kedvezmény: *

Dörzsölés.

Pótalkatrészek ára:

Eredeti:

Dörzsölés.

vegyes:

Dörzsölés.

Végső költség:

Dörzsölés.

Dörzsölés.

* Kedvezmény, ha a szervizben vásárol alkatrészt. A karbantartás teljes költsége a felhasznált anyagok típusától függhet. Ismerje meg Volvója teljes karbantartási költségét. +7 495 150 60 41

Regisztráljon a TO-ra

Küld

Az autóipari utópiacon hatalmas számú gyártó található. Néhányuk jó és nem is olyan jó.

Alkatrészek vásárlásakor, például a Volvo karbantartása során, az autótulajdonosok gondolnak a megtakarításra, és úgynevezett nem eredeti alkatrészeket választanak.

A nem eredeti pótalkatrészek független vállalatok által gyártott alkatrészek. Az ilyen vállalatok tevékenységüket az alkatrészek egy bizonyos csoportjának gyártására szűkítették. Ebben az esetben a pótalkatrészek kiadása történhet a gyártó márkaneve alatt vagy más márkák alatt.

A „nem eredeti” – általában – kevesebbe kerül, mint az eredeti pótalkatrészek. Ne felejtse el, hogy az ilyen alkatrészek minősége a legtöbb esetben eltér a gyári alkatrészektől. Nézzük meg a „nem eredeti” szó használatát a pótalkatrészek két fő kategóriájában.

Szűrők Volvo autók karbantartásához

2008-ban a Volvo gyártója meghosszabbította a szervizintervallumokat a kiváló minőségű anyagok használatának köszönhetően. Előfordulhat, hogy a nem eredeti szűrők nem biztosítanak jó minőségű tisztítást a szennyeződésektől a Volvo karbantartási időszakának teljes időtartama alatt. Az idegen részecskék bejutása a rendszerekbe csökkenti Volvója élettartamát és megbízhatóságát. A nem eredeti utastérszűrő rossz minősége pedig káros az egészségre.

A szűrők fontos paramétere a sávszélesség is. Ha a szűrő nem felel meg a gyártó követelményeinek, az befolyásolja a rendszerek teljesítményét. Az autó nem indul jól, és nem fejleszti az erőt, ha az üzemanyag- és a légszűrők problémái vannak. Az olajszűrő nem megfelelő működése a motor olajéhez és meghibásodásához vezet.

Fékbetétek.

A fékbetétekkel, mint a Volvo biztonsági rendszerének fő elemeivel szemben magas követelmények támasztanak. Biztosítaniuk kell a féktárcsához való megbízható tapadást, stabil jellemzőkkel kell rendelkezniük különböző hőmérsékleteken. A hangteljesítményre vonatkozó követelmények szintén fontosak a tulajdonosok számára.

Az olcsó és rossz minőségű fékbetétek gyakran idegen hangokat adnak ki fékezéskor. A fékezési tulajdonságok hideg fékmechanizmusokkal általában megfelelnek a gyártó követelményeinek. De érdemes kicsit lassítani, mert a fékhatás jelentősen csökken.

Ne feledkezzünk meg a betétek és lemezek erőforrásáról sem. A gyártó gondosan választja ki a súrlódó burkolatok összetételét a maximális sebesség, a jármű tömege, a meghajtás, a Volvo autók karbantartási időköze és sok más paraméterek alapján. A gyakorlat azt mutatja, hogy a nem eredeti betéteket vagy lágyabbá teszik, ami gyors kopáshoz vezet, vagy keményebbé, ami a féktárcsák idő előtti meghibásodásához vezet.

Az eredeti fékbetétek optimális tulajdonságokkal rendelkeznek ehhez az autóhoz.

TELJES

A pótalkatrészek kiválasztásakor javasoljuk, hogy kövesse az alábbi alapelveket: a pénzügyi lehetőségek kritikus hiánya esetén beszerelhet egy olcsó, nem eredetit. De meg kell értenie, hogy hamarosan ezeket az alkatrészeket újra ki kell cserélni.

Ha hosszú ideig tervezi üzemeltetni az autót, és fontos Önnek a biztonság, megbízhatóság és kényelem, javasoljuk, hogy válasszon eredeti alkatrészeket. Az eredeti szint nem eredeti pótalkatrészei nagyjából ugyanannyiba kerülnek, sőt néha többe is.

A Volvó szervizszolgáltatásának kiválasztásakor a vásárlókat gyakran az árparaméter vezérli. Minél olcsóbb, annál jobb. Nem mindig a legalacsonyabb árra való törekvés vezet a kívánt eredményhez.

A Volvo autók meglehetősen összetettek. Javításkor szigorúan be kell tartani a lucfenyő gyártójának ajánlásait. A szétszerelési és összeszerelési munkák sorrendje különösen fontos. Az olyan műszaki adatok, mint a meghúzási nyomatékok, a csavarbeállítási szögek, az egyszeri rögzítési részletek olyan információk, amelyek nélkül lehetetlen minőségi javítást végezni.

Nagyon fontos a svéd márkájú autókkal szerzett tapasztalat. Egy tapasztalt szakember képes lesz gyorsan meghatározni a meghibásodást az első tünetek alapján. Ezzel időt takarít meg. És bizonyos esetekben segít elkerülni a súlyos meghibásodásokból származó globális költségeket.

A Volvo autókra szakosodott szerviz a svéd márkájú autók javításának és karbantartásának professzionális megközelítését jelenti. Ehhez kiváló minőségű berendezéseket használunk, amelyek alkalmasak az ilyen típusú autók javítási munkáira. Az eredeti speciális szerszámok szükséges listája, az eredeti pótalkatrészek raktárának rendelkezésre állása lehetővé teszi, hogy gyorsan, hatékonyan és első alkalommal végezzük el Volvója javítását és karbantartását.

Vállalat Castrol a cég egyik kiemelt partnere Volvo autók . Együtt Castrol kenőanyagokat fejlesztenek a legtöbb modern motorhoz és személygépkocsi egységhez Volvo .

Meg kell jegyezni, hogy a modern motorok Volvo a legmagasabb követelményeket támasztja a felhasznált olaj minőségével szemben.

A leggyakoribb olaj viszkozitás a Volvo 0 w 30. És sok tulajdonos az olaj vásárlásakor kizárólag ezt a paramétert vezérli. Ez nem teljesen helytálló, hiszen a viszkozitás mellett az olaj minősége is fontos szerepet játszik. Ha a motort olyan olajjal üzemelteti, amely nem felel meg a gyártó követelményeinek, az a motor idő előtti meghibásodásához vezethet.

A besorolás szerintEurópai Gépjárműgyártók SzövetségeACEA, a követelmények a következők:A1/ B1, A5/ B5.

A műszaki dokumentáció szerint ennek az olajnak a következő céljai vannak:

mechanikai leépülésnek ellenálló olajok, amelyeket megnövelt olajcsere-intervallumokkal való használatra terveztek könnyű járművek erősen gyorsított benzin- és dízelmotorjaiban, amelyekben alacsony viszkozitású súrlódáscsökkentő olajok használhatók dinamikus viszkozitású magas hőmérsékleten és nagy nyírási sebesség mellett (HTHS) 2,9–3,5 MPa s. Előfordulhat, hogy ezek az olajok nem alkalmasak egyes motorok kenésére. Kövesse a használati útmutatót és a kézikönyveket.

A besorolás szerintmotorolajokAPI ( API motor Szolgáltatás osztályozás Rendszer) , olajigényVolvoa következő:SL/ CF.

Ez a minőségi szabvány feltételezi, hogy az olaj rendelkezik

  • stabil energiatakarékos tulajdonságok
  • alacsony volatilitás
  • meghosszabbított leürítési intervallumok - 0,5% vagy annál magasabb üzemanyag kéntartalmú dízelmotorokban használható

A modern generációs Volvo motorokbanHajtáseaz olaj viszkozitása 0W20 és minőségi szabványVCC RBS0-2 AE. Ennek az olajnak 2 márkája létezik: eredeti Volvo és céges olajCastrol.

Amikor olajat választ Volvojához, ne felejtse el ezt

  • motorolajok választékaCastrola Volvóval közösen fejlesztették ki
  • A Volvo motorolajnak nagyon magas minőségi színvonala van
  • speciális olaj Volvo C motorokhozastrol él szakmainehéz megtalálni egy szokásos boltban, tk. nem kiskereskedelmi értékesítésre szánták. Kizárólag hivatalos márkakereskedőknél, speciális Volvo szervizközpontokban és üzletekben értékesítik.
  • válassza ki a megfelelő olajat Volvo motorjaihoz, a fenti műszaki adatok alapján.

Az idő nagyon fontos tényező a modern életritmusban. Csak 24 óra van egy napban, és ezek nagyon hiányoznak.

A szervizközpont kiválasztásakor sokan a legrövidebb átfutási idő ígéretét is választják. De ez nem mindig van így.

A javítás sebessége számos tényezőtől függ:

  • Munkavállalói tapasztalat

Természetesen egy tapasztalt szakember gyorsabban végez egy szokásos műveletet, mint egy kezdő. A szakember ismeri az eljárás algoritmusát, ismeri a technológiát, a meghúzási nyomatékokat, a szükséges pótalkatrészek és speciális szerszámok listáját.

  • Speciális szerszám

A legtöbb Volvo javítást drága speciális szerszámokkal kell elvégezni. Ellenkező esetben a javítás hosszú ideig tarthat, nem jó minőségű vagy egyáltalán nem történik meg.

  • Alkatrészek elérhetősége

A saját alkatrészraktárral időt takaríthat meg, mert a diagnózis után azonnal következik a javítási szakasz. Nem kell időt vesztegetni a rendelésre várva.

  • Minőség

Csak a minőségi javítás garantálja az időmegtakarítást. A javítás utáni meghibásodás gyakran hosszabb időköltségekhez vezet. A meghibásodás gyakran a leginkább alkalmatlan pillanatban történik az úton. Sok meghibásodás esetén a töltőállomásra való kiszállítás evakuálással történik. Ez késlelteti a hibaelhárítási folyamatot és pénzügyi költségekkel jár. Ezért nagyon fontos a garancia a javítási munkák során végzett munkákra.

Összesít. Csak azok a Volvo szakszervizek spórolhatják meg igazán az Ön idejét a javítások során, amelyek tapasztalt munkatársakkal, a szükséges speciális szerszámokkal, saját alkatrészraktárral rendelkeznek és mindenféle munkát magas minőségben és garanciával végeznek.

A Volvo autók szakszervize készen áll arra, hogy mindezt kínálja ügyfeleinek.

A modern Volvo autók szervizintervalluma 20 000 kilométer vagy évente egyszer. Ez a szervizintervallum elegendő ahhoz, hogy Volvóját formában tartsa.

A karbantartás során a szakemberek diagnosztizálják az aktuális meghibásodásokat, korai szakaszban azonosítják a jövőbeli meghibásodásokat. Ez lehetővé teszi, hogy megspórolja az alkatrészek és szerelvények költséges javításait.

Azt is meg kell jegyezni, hogy az oroszországi működési feltételek eltérnek az európaiaktól. Hazánkban meglehetősen nagy a hőmérséklet-különbség, agresszív külső környezet, gyakran kialakulnak közlekedési nehézségek.

Mindezek alapján javasoljuk, hogy a belső égésű motorban gyakrabban cserélje ki az olajat, ezt tízezer kilométerenként egyszer. Fontosnak tartjuk továbbá az autó átfogó ellenőrzését a nyári és téli szezon előtt. Mivel az autó működése ezekben az évszakokban bizonyos sajátosságokkal rendelkezik, szükséges, hogy Volvója készen álljon ezekre.

Ügyfeleink visszajelzései

Először jártam, és kellemesen meglepett! Nagyon kedvező áron és gyorsan megcsinálták! Az autó hibátlan tiszta állapotban érkezett meg. Srácok, köszönöm! jövök máskor is!

Köszi srácok ezért!

Mindig írok véleményt a Mega menő srácokról és a szuper szolgáltatásról, de folyamatosan halogatom vagy elfelejtem. De most itt az ideje, hogy mindent elmondjunk. Nem az első szuper auto-VOLVO tulajdonosa vagyok. Szinte az egész tartományt kipróbáltam az S-40-től az XC-90-ig. Jelenleg egy Volvo S-60 2.5T AWD + boldog tulajdonosa vagyok, és természetesen a Bilprime ügyfele. Aki tisztességes szolgáltatást keres lovának... ne habozzon, ez a megfelelő hely az Ön számára. Sok helyen szervizeltem az autóimat, de itt ... telitalálat, ár/minőség arány. Az egyetlen negatívum az, hogy nem mindig ingyenes ... be kell iratkozni, és még időben is érkezni kell. Ezzel nekem személy szerint nekem vannak gondjaim (((Ugyanakkor több mint elég plusz. Nem pénzért szaporodnak (változtatnak amin változtatni kell és nem többet), nem erőltetik (pl. kereskedők), ők megadják a választás jogát (az eredetit és a helyettesítőt is kínálják) , ezt lelkiismeretesen teszik (látszik a munka az ügyfélért), és általában olyan a hozzáállás az ügyfélhez, hogy minden pénzért vissza akarok térni . Röviden, srácok, tisztelet nektek és tisztelet! Örökké a tiétek vagyok! Még belegondolok is félek, hogy mi lesz, ha Volvóról autót cserélek valami másra. Nagyon köszönöm az elvégzett javításokat, Minden autóm!Minden ismerősömnek ajánlani foglak.A kereskedőknek pedig azt javaslom,hogy időnként jöjjenek el mesterkurzusra!

Srácok, srácok általában)))

Másodszor jövök a MOT-ba, az XC70 autó 2011-es. Elégedett. Ár, a munka minősége, és ami a legfontosabb, az Ügyfélhez és a Géphez való hozzáállás. Nekem minden megfelel. A mínuszok közül - a váróteremben lévő TV nem jelent meg. Nos, nem mindig lehet túljutni az első alkalommal. De mindez nem kapcsolódik az elvégzett munkához.

tervezett karbantartás az XC70-en

Olyan szervízt kerestem ahol kedvező áron lehet cserélni az XC90-en az automata váltóban az olajat és a Haldex kuplungot. Rábukkantam az oldalra + jó vélemények vannak a szolgáltatásról az interneten. Meg voltam elégedve az oldal felépítésével: könnyű navigáció, semmi felesleges, gyorsan megtalálhatóak az információk. Ez azt jelenti, hogy a fejekben is rend van. Regisztrált, megérkezett, minden hozzáértően és gyorsan megváltozott. A szervizben találták és elmondták az örvényszárny tolóerejének hibáját (erről tudtam, a D5-ös motorok betegsége). És nem rémálkodtak, mint más "szervizeken", hogy holnap ott lesz az autó és vontatóval hozzák hozzánk... Általában köszönöm a hozzáértő munkát!

Olajcsere automata sebességváltóban és Haldex tengelykapcsolóban

Láttam az oldalt, telefonáltam, megérkeztem. Meglepett a javítás gyorsasága, elégedett vagyok a minőséggel és az árcédulával. A srácok profik! Kösz! Természetesen az ilyen szervizekben szeretnék újra eljönni autót szervizelni!

Szolgáltatás

Rövid leszek: nagy köszönet a Bilprime csapatának!!! Szóval olcsó és őszinte, 10 ezerért automata váltó olajat nem cserélnek sehol.

Olajcsere - nagyon olcsó!

Volvo S40 2003-ban vásárolt, futásteljesítmény 210 t.km. Lemerült acc. az akku - ez az én hibám - rajtahagyta a méreteket, és már fogyott az akku. Vettem és beraktam egy új akksit - nem megy a villany, mindenre gondoltam... Vasárnap elhoztak, a srácok mindent ellenőriztem, teszteltem és ... elindult. Kiderült, hogy a vásárolt akkumulátorban nincs elég töltés. Köszönöm srácok és sok sikert!

Nem indul el

Van egy S80 2.5T futásteljesítményem 64t.km. Nem ismerem a bánatot az autómmal. De aztán, ahogy beütött a májusi hőség, dugóban hajtottam a dachába, és ... üzenetet kaptam a motor magas hőmérsékletéről, a klíma kikapcsolt. Azt kell mondanunk, hogy ez egy nagyon sajnálatos helyzet. Valahogy megállással elértem a Bilprime szervizt. Kiderült, hogy a radiátorok erősen eldugultak (ilyen a klímánk). Minden ki volt mosva, takarítva, a lökhárítóba védőhálókat is tettem, hogy ne repüljenek a kövek. Szóval most újra jól vagyok!

megfőztem!

Jó napot! A nevem Szergej. Van egy XC 90 2.5T 2012-től. Probléma volt - időnként kanyarodáskor és fékezéskor elölről kopogás hallatszott. Mindent megvizsgáltak és nem találtak semmit. Kicserélték a karokat, a segédváz csendes blokkjait, de nem volt eredmény. Aztán kétségbeesve behajtottam a Bealprime-ba. Csak leszerelve, kitisztítva, bekenve, összeszerelve az első féknyergek... és MINDEN. Minden elment, az idegeim már épek. Köszi srácok!

Fékezéskor kopogás hallatszott.

Vettem egy Volvót, VOLVO XC 90-et. Azonnal elkezdtem keresni, hogyan és hol lehet ellenőrizni, javítani és elvégezni a teljes körű karbantartást a Volvo XC 90-en, mivel ellenőrzés nélkül vettem (tetszett az ár). Felhívtam több hivatalos forgalmazót és szervizt. Mindenhol valami baj, rekord, idő, ár. De aztán megtaláltalak. Nyilván a gondviselés közbeszólt, hogy azonnal odajött hozzád. Teljes listát készítettek a szükséges javításokról, minden egybeesett a 30 éves tapasztalattal rendelkező autós megértésével. Semmi extra! Az árak örömteliek. Tipp - autóvásárlás előtt jöjjön el a Bilprime-be, ellenőrizze autóját, és kérjen kedvezményt a régi tulajdonostól. Az ár fix volt, a srácok mindent megtettek, amit ígértek. PONTOSAN ÉS IDŐBEN! Visszajelzés a munkáról, némi üzemidő után. Tisztították az üzemanyagrendszert, cserélték a gyertyákat és még valamit. Elmentem Szentpétervárra és nagyon meglepődtem!!! Az átlagos üzemanyag-fogyasztás 16 literről 10,5 literre csökkent. Város - autópálya. 1000 km-t ment az üzemanyagrendszer tisztítása után.

Karbantartás Volvo XC 90

Jó napot! Mielőtt találkozott volna a volvopremium srácokkal, egy hivatalos kereskedő szervizelte. De a garancia lejárt, és nem voltam köteles elmenni az illetékesekhez. Régóta keresek nekem és autómnak megfelelő szervizt, Volvo autókra szakosodva. A keresés során sok cikket elolvastam, sokat hívtam, de hiába. Még jó, hogy a munkahelyen sok kolléga vezet Volvót és az egyik kolléga átadta a srácok névjegyét. Felhívtam és kellemesen meglepődtem! Úgy döntött, hogy jelentkezik a karbantartásra. Jött és nem bántam meg! Szeretném megjegyezni a bilprime csapat professzionalizmusát, kellemes kommunikációját és megfizethető autókarbantartási árait. Srácok, nagyon kellemes idő volt veletek! A további együttműködés biztosított. Mindenkinek csak a bilprime-ot tanácsolom.

A Volvo S60 boldog autótulajdonosa vagyok

Nekem egy S40 2.5T 2008-tól van. Sokáig kerestem egy megfelelő árú szolgáltatást, tele arccal, kezekkel. A srácok ebben a tekintetben rendben vannak. Az ügyfélkérdőívben szerepel egy kérdés: „Ajánlana szolgáltatásunkat ismerőseinek?”. Ha találok az ismerőseimnél olyanokat, akiket nem szolgálnak ki a Bilprime-ben, akkor ajánlom. A minőséget és az árat is 5-re értékeltem. Alexey S.

Volvo S 40 2.5T 2008

Kedves Volvo tulajdonosok! Szeretném megosztani a történetemet .. Van egy 2006-os XC70-em. Én vagyok a második tulajdonos. Barátomtól vásároltam. Nem sokat vezetek autóval egy év alatt ... most kb 100 ezer a futásteljesítmény. Korábban mindig Moszkva északnyugati részén szolgáltam, mert a barátom ott dolgozott szerelőként. Minden átlátható és őszinte volt. Aztán a barátom otthagyta. Eljöttem a következő éves MOT-ra + aggódva egy kis kopogtatás miatt a boxokban. És akkor azt mondták, hogy ideje lecserélni az autó padlóját: a sínt, a motortartókat.. Őszintén szólva, ideges voltam. Úgy döntöttem, hogy máshol ellenőrizem a diagnózist. A Bilprime-ba botlott. Nem tudtam, hogy a közeli Mytishchiben van Volvo autószerviz. Egyre "univerzálisabb". Az első benyomás kellemes volt. Megfelelő srácok, kellemes bent a szobában, bár kívül nem néz ki túl jól. Ennek eredményeként javasolták az első lengéscsillapítók cseréjét. Kértem, hogy tegyek olcsóbb nem eredetit. Kínált Sachs - olcsóbb és jó minőségű. Rendelt, megérkezett, cserélt. Minden elveszett. Számomra úgy tűnik, hogy megtaláltam a szolgálatomat. Remélem, a srácok továbbra is jóhiszeműen fognak dolgozni. Köszönöm és sok sikert, Bilprime. Andrew S.

Kezdjük azzal, hogy régóta ismerem Mihail Bocharovot, aki szerintem nélkülözhetetlen tagja ennek a kiváló csapatnak!! Amikor Mikhail más szolgálatoknál dolgozott, vele utaztam. A fő dolog az ember, a hozzáállása önhöz és az autójához. Nem hoz zavarba a hosszú út otthonról a szervizig, mert tudom, hogy megéri. Az autóm állapotát erre az emberre és az egész VOLVO Premium csapatra bízva tudom, hogy minden rendben lesz. Több mint öt éve köt bennünket a jó együttműködés, barátság, nevezheti, ahogy akarja. Mindent próbára tesz az idő, és én is régen leellenőriztem mindent magamnak. Csak egyet tudok mondani: amikor elviszem a Volvómat a VOLVO Premiumhoz, tudom, hogy ott minden problémámat megoldanak, és nem válnak el a nagymamák miatt, ha egyszerű módon is! Javaslatomra egy munkahelyi kolléga szolgálja ki az XC 70-ét a srácoknál, a minap egy barátom hozott egy XC 90-et a szervízbe.Nagy üdv a VOLVO Premium srácoknak és nagyon köszönöm! Üdvözlettel: Weingart Anton művészeti igazgató

2016 októberében vettem egy 2009-es Volvo XC60-at 87 300 km-rel. Azonnal felmerült a kérdés, hogy hol lehet ellenőrizni az autó valós állapotát és a jövőben szervizelni. Az interneten, a fórumokon találkoztam a Bilprime szervizközponttal kapcsolatos hivatkozásokkal. Megtaláltam az oldalt és megismerkedtem a cégnél működő autószerviz által végzett munkák listájával, akciókkal. Regisztráltam autóm ingyenes diagnosztikájára 52 ellenőrzőpont segítségével. Szóval megtörtént az első ismeretségem a Bilprime-mal. A diagnosztika több olyan pontot is feltárt, amelyeket az autó további működése érdekében ki kell küszöbölni. Ami nagyon tetszett, senki nem szabott ki semmit, hanem egyszerűen prioritás szerint rendezte a meghibásodásokat, amiket elsősorban ki kellett küszöbölni, másodszor pedig. A végső döntést pedig rám bízták. Így két lépésben minden hibát gyorsan és hatékonyan elhárítottunk. Amikor elérkezett az ütemezett karbantartás ideje, nem volt kétséges, melyik autószervizhez forduljunk. Nagyon meg vagyok elégedve a munka minőségével, a szolgáltatások költségével - is. Pozitívum, hogy mindig tanácsot adnak arra vonatkozóan, hogy minden esetben mely alkatrészeket javasoljuk a javításhoz használni (eredeti vagy analóg). Szintén kellemesen meglepett a kiegészítő berendezések telepítésének ára. Minden Volvo autó tulajdonosnak ajánlom, hogy figyeljen erre az autószervizre! Üdvözlettel, Oleg.

Van már Volvo XC70-e, vagy épp most vesz egy ilyen típusú autót? Lépjen kapcsolatba a Volvo autószervizzel! Elvégezzük Volvo XC70-je karbantartását, vagy tájékoztatást adunk erről a modellről!

Természetesen tisztában kell lennie azzal, hogy a Volvo XC70 karbantartását messze nem minden autószerviz vállalja. Ennek oka a megfelelő felszerelés és a szükséges tudással, készségekkel és tapasztalattal rendelkező mesteremberek hiánya. A VolvoLove azonban mindent tartalmaz, amire szüksége van, mivel mi a Volvo autók javítására, diagnosztikájára és karbantartására specializálódtunk!

Több

Szolgáltatásaink

Autószervizünkben a Volvo XC70 karbantartását tapasztalt mesteremberek végzik eredeti olajok, kenőanyagok és fogyóanyagok felhasználásával a gyártó ajánlásainak megfelelően. Maga a Volvo XC70 karbantartási eljárása szükségszerűen tartalmaz egy átfogó számítógépes diagnosztikát hibakódok kiolvasásával. Ez a megközelítés nemcsak a meglévő problémák azonosítását teszi lehetővé, hanem a lehetséges meghibásodások előrejelzését is. Természetesen a Volvo XC70 karbantartása magában foglalja a motorolaj cseréjét, valamint:

  • üzemanyagszűrő;
  • légszűrő;
  • olajszűrő;
  • kabinszűrő;
  • külső hajtószíj és feszítőgörgője (60 000 km-nél többet megtett dízelmotorokhoz);
  • fékfolyadék (60 000 km-nél többet megtett járművekhez);
  • vezérműszíj (120 000 km-nél többet megtett járművekhez);
  • hajtószíjak (120 000 km-nél többet megtett járművekhez).

Szerinted mindez olyan drága, mint a kereskedésben? Rossz! Áraink lényegesen alacsonyabbak, erről akár honlapunk megfelelő oldalán, akár telefonon is meggyőződhet!



Milyen gyakran kell MOT-nak alávetni?

A karbantartás minden járműnél elengedhetetlen. Időben és rendszeresen kell megtenni! Tehát az XC70 esetében a karbantartást vagy évente, vagy 20 000 km megtételekor kell elvégezni. Ennek ellenére szakértőink számos olyan tényezőt azonosítanak, amelyek negatívan befolyásolják a járműrendszerek állapotát, és gyakoribb karbantartást igényelnek. Ezek a tényezők a következők.